ലസാരെവ്, മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച്(1788–1851) - റഷ്യൻ അഡ്മിറൽ, യാത്രക്കാരൻ, മൂന്ന് പ്രദക്ഷിണങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തയാൾ, സെവാസ്റ്റോപോൾ ഗവർണർ, നിക്കോളേവ്.

ഗവർണർ, സെനറ്റർ, രഹസ്യ ഉപദേഷ്ടാവ് പി.ജി. ലസാരെവ് എന്നിവരുടെ കുടുംബത്തിൽ 1788 നവംബർ 3-ന് വ്\u200cളാഡിമിറിൽ ജനിച്ചു. 1800-ൽ അനാഥനായിരുന്ന അദ്ദേഹത്തെ നേവൽ കേഡറ്റ് കോർപ്സിലേക്ക് നിയമിച്ചു. അദ്ദേഹം ആഹ്ലാദകരമായ ഒരു വിലയിരുത്തലുമായി ബിരുദം നേടി: “മാന്യമായ പെരുമാറ്റം, സ്ഥാനം അറിയുന്നത്; അത് അദൃശ്യമായ അധ്വാനത്തോടും വേഗത്തോടും കൂടി അയയ്ക്കുന്നു. 1803 ലെ പരീക്ഷകൾക്ക് ശേഷം മിഡ്ഷിപ്പ്മാൻ റാങ്കോടെ അദ്ദേഹം ക്രൂയിസറിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു; ബാൾട്ടിക് പ്രദേശത്ത് നടന്നു. ഇംഗ്ലണ്ടിലേക്ക് ഒരു സന്നദ്ധപ്രവർത്തകനായി പോയ അദ്ദേഹം അവിടെ അഞ്ചുവർഷം സമുദ്രകാര്യങ്ങൾ പഠിച്ചു - അറ്റ്ലാന്റിക്, ഇന്ത്യൻ സമുദ്രങ്ങൾ, വടക്കൻ, മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ യാത്ര ചെയ്തു. അവിടെ അദ്ദേഹം സ്വയം വിദ്യാഭ്യാസം, ചരിത്രം പഠിക്കൽ, നരവംശശാസ്ത്രം എന്നിവയിൽ ഏർപ്പെട്ടു.

1808-ൽ അദ്ദേഹത്തെ മിഡ്\u200cഷിപ്മാനായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി റഷ്യൻ-സ്വീഡിഷ് യുദ്ധത്തിലേക്ക് അയച്ചു. അവിടെ, 1811 ൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ധൈര്യത്തിന് നാവിക ലെഫ്റ്റനന്റായി സ്ഥാനക്കയറ്റം ലഭിച്ചു. 1812-ൽ അദ്ദേഹം "ഫീനിക്സ്" എന്ന ബ്രിഗിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. വീരത്തിനായി രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം   ഒരു വെള്ളി മെഡൽ ലഭിച്ചു.

1813-ൽ "സുവോറോവ്" എന്ന കപ്പലിൽ ലോകത്തെ ആദ്യത്തെ പ്രദക്ഷിണം നടത്തി: വിദൂര കിഴക്കിലേക്ക് ചരക്ക് എത്തിച്ചു, ഒരേ സമയം തുറന്നു ജനവാസമില്ലാത്ത ദ്വീപുകൾ   പസഫിക് സമുദ്രത്തിൽ (അവർക്ക് സുവോറോവ് എന്ന പേര് നൽകുന്നു). പെറുവിൽ ഒരു ബാച്ച് ക്വിനൈൻ വാങ്ങി, റഷ്യയിൽ അസാധാരണമായ പലായനം ചെയ്ത മൃഗങ്ങളെ 1816 ൽ ക്രോൺസ്റ്റാഡിലേക്ക് മടക്കി. ഈ യാത്രയ്ക്കിടെ, ലസാരെവ് കോർഡിനേറ്റുകൾ വ്യക്തമാക്കുകയും ഓസ്\u200cട്രേലിയ, ബ്രസീൽ, വടക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെ തീരപ്രദേശങ്ങളുടെ രേഖാചിത്രങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്തു.

1819-ൽ ലസറേവ്, എഫ്. എഫ്. ബെല്ലിംഗ്ഷൗസൻ എന്നിവരോടൊപ്പം "ആറാമത്തെ ഭൂഖണ്ഡത്തിനായുള്ള തിരച്ചിലിനായി" നിർവചിക്കപ്പെട്ടു. മിർണി സ്ലോപ്പിന്റെ കമാൻഡറായി നിയമിതനായ അദ്ദേഹം അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ തന്റെ രണ്ടാമത്തെ പ്രദക്ഷിണം നടത്തി, 1820 ജനുവരി 16 ന് അദ്ദേഹം (ബെല്ലിംഗ്ഷൗസണിനൊപ്പം) ലോകത്തിന്റെ ആറാമത്തെ ഭാഗമായ അന്റാർട്ടിക്കയും പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ നിരവധി ദ്വീപുകളും കണ്ടെത്തി. ഈ പര്യവേഷണ വേളയിൽ, എം\u200cപി ലസാരേവിനെ ഉടൻ തന്നെ രണ്ടാം റാങ്ക് ക്യാപ്റ്റന്മാരായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി, ലെഫ്റ്റനന്റ് റാങ്കിൽ പെൻഷൻ നൽകി, ഫ്രിഗേറ്റ് "ക്രൂയിസർ" കമാൻഡറായി നിയമിച്ചു.

"ക്രൂയിസർ" എം\u200cപി ലസാരെവ് 1822-1825 ൽ മൂന്നാമനായി ലോകമെമ്പാടുമുള്ള യാത്ര   - ലെ റഷ്യൻ സ്വത്തുക്കളുടെ തീരത്തേക്ക് ഉത്തര അമേരിക്ക. ഇതിനിടയിൽ കാലാവസ്ഥാ ശാസ്ത്രത്തെയും എത്\u200cനോഗ്രാഫിയെയും കുറിച്ച് വിപുലമായ ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണം നടത്തി. സൈനിക കാര്യങ്ങളിൽ ലസാരെവിന്റെ വിജയങ്ങളും ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ   മൂന്നാം ഡിഗ്രിയിലെ സെന്റ് വ്\u200cളാഡിമിർ ഓർഡറും ഒന്നാം റാങ്കിലെ ക്യാപ്റ്റൻ റാങ്കിനുള്ള അവാർഡും ലഭിച്ചു.

1826-ൽ അസോവ് കപ്പലിന്റെ കമാൻഡറായി നാവിക കമാൻഡർ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്തു, അവിടെ 1827-ൽ നവരിൻസ്കി നാവികസേനയിൽ പങ്കെടുത്തു. നാവിക യുദ്ധം. ആ യുദ്ധത്തിൽ, "അസോവിനെ" നയിച്ചത് റഷ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളാണ്, അത് തുർക്കി-ഈജിപ്ഷ്യൻ കപ്പലിന്റെ പ്രധാന തിരിച്ചടിയായി, റഷ്യൻ, ഫ്രഞ്ച്, ഇംഗ്ലീഷ് സ്ക്വാഡ്രണുകളുടെ സംയുക്ത പരിശ്രമത്താൽ പൂർണ്ണമായും പരാജയപ്പെട്ടു. ഈ വിജയത്തിനായി, കടൽ യാത്രക്കാരന് റിയർ അഡ്മിറൽ പദവി ലഭിച്ചു, അദ്ദേഹം നയിച്ച അസോവ് കമാൻഡിന് റഷ്യൻ കപ്പലിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി സെന്റ് ജോർജ്ജ് പതാക ലഭിച്ചു.

1828–1829 ൽ മെഡിറ്ററേനിയനിലെ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രന്റെ ചീഫ് ഓഫ് സ്റ്റാഫ് ആയി ലസാരെവ് ഡാർഡനെല്ലെസിന്റെ ഉപരോധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു.

1832-ൽ അദ്ദേഹത്തെ കരിങ്കടൽ കപ്പലുകളുടെയും തുറമുഖങ്ങളുടെയും ചീഫ് ഓഫ് സ്റ്റാഫ് ആയി നിയമിച്ചു. 1833 ഏപ്രിലിൽ അദ്ദേഹത്തെ വൈസ് അഡ്മിറലായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി, അഡ്ജന്റ് ജനറൽ പദവി ലഭിച്ചു. സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെയും നിക്കോളേവിന്റെയും സൈനിക ഗവർണറായി നിയമിതനായി. അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ, പഴയ തുറമുഖ നഗരങ്ങളുടെ പുതിയതും പുനർനിർമ്മാണവും ആരംഭിച്ചു ("അധാർമ്മികതയുടെ പരിധി" യുടെ സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് പുനർനിർമ്മാണം - നഗര ദരിദ്രരുടെ സെൻട്രൽ സിറ്റി ഹിൽ കുടിലുകളിൽ ക്രമരഹിതമായി നിർമ്മിച്ചത്, ഗ്രാഫ്\u200cസ്\u200cകായ വാർഫ്, ചരിത്രപരമായ ബൊളിവാർഡ് സ്ഥാപിക്കൽ). ഗവർണറുടെ മുൻകൈയിൽ, സെവാസ്റ്റോപോളിൽ മറൈൻ ലൈബ്രറി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു, അതിന്റെ ഫണ്ട് ശേഖരണം അദ്ദേഹം വ്യക്തിപരമായി നിരീക്ഷിച്ചു.

അദ്ദേഹത്തിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ കരിങ്കടലിൽ 18 വർഷത്തിലധികം ഗവർണർഷിപ്പ്, 30 ലധികം യുദ്ധക്കപ്പലുകളും സ്റ്റീം ബോട്ടുകളും നിർമ്മിച്ചു, 150 ലധികം വലുതും ചെറുതുമായ സൈനിക കപ്പലുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി.

കോക്കസസ് തീരത്ത് സഞ്ചരിക്കുന്ന കരിങ്കടൽ കപ്പൽ കപ്പലുകളുടെ സഹായത്തോടെ നിരന്തരമായ സൈനിക നിരീക്ഷണങ്ങൾ, കാവൽക്കാർ, ഗൂ na ാലോചന, വ്യക്തിഗത സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് മുൻകൈയെടുത്ത ലാസറേവ് ജനറൽ എൻ. റീവ്സ്കിയുടെ ലാൻഡിംഗ് സേനയുമായി സ്ക്വാഡ്രനെ വ്യക്തിപരമായി നയിക്കാൻ സന്നദ്ധനായി. 1838-ൽ കോക്കസസിന്റെ തീരത്ത് വന്നിറങ്ങിയ ലാൻഡിംഗ് പാർട്ടി നിരവധി തീരപ്രദേശങ്ങൾ എടുത്ത് ടുവാപ്\u200cസ്, സെസുവേപ്, സുബാഷി, ഷാപ്\u200cസുഹോ നദികളിൽ കോട്ടകൾ സ്ഥാപിച്ചു. പി. ഫോർട്ട് ലസാരെവ് എന്നാണ് സെസുവേപ്പിന്റെ പേര്. അങ്ങനെ, 1838–1840 കാലഘട്ടത്തിൽ കൊക്കേഷ്യൻ തീരം ശക്തിപ്പെട്ടു, കപ്പൽ കപ്പലുകളുടെ തടസ്സമില്ലാതെ സഞ്ചരിക്കാനും റഷ്യയുടെ തെക്കൻ അതിർത്തികളുടെ സംരക്ഷണത്തിനും വ്യവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു.

അദ്ധ്വാനമില്ലാത്ത ഒരു തൊഴിലാളി, തന്റെ ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിൽ സ്ഥിരത പുലർത്തുന്ന, സമുദ്രകാര്യങ്ങളിൽ അർപ്പണബോധത്തോടെ, ലസാരെവും അദ്ദേഹത്തിന്റെ കീഴുദ്യോഗസ്ഥരും ഒരേ ഗുണങ്ങൾ വളർത്തി. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ   ജോലി, വ്യായാമം, പ്രത്യേകിച്ച് കപ്പലുകളുടെ നടത്തിപ്പ് എന്നിവയിലെ മത്സരത്തിന്റെ ആരോഗ്യകരമായ മനോഭാവം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് വേണ്ടി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു. അത് വിശ്വസിക്കുന്നു മികച്ച സ്കൂൾ   യുവ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ബോധവത്കരിക്കുക എന്നതാണ് കമാൻഡ്, ചെറിയ കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം കൂട്ടാൻ ലസാരെവ് പണം ഒഴിവാക്കി. കൊക്കേഷ്യൻ തീരത്ത് ക്രൂയിസ് ചെയ്യുന്നതിനും ഉപരോധിക്കുന്നതിനും അദ്ദേഹം അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചു. ഈ സേവനത്തിന്റെ കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ സ്ഥാപിതമായ റഷ്യൻ നാവികകാര്യങ്ങളുടെ മഹത്തായ പാരമ്പര്യങ്ങൾ വളർത്തിയ വളർത്തുമൃഗങ്ങളുടെയും ബുദ്ധിമാനായ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും അഡ്മിറലുകളുടെയും ഒരു ഗാലക്സി വളർന്നു. F.F. ഉഷാകോവ് - P.S. നഖിമോവ്, V.A. കോർണിലോവ്, V.I. ഇസ്തോമിൻ, G.I. ബുട്ടാകോവ്. നാവിക, സിവിൽ സർവീസുകളുടെ കാലങ്ങളായി ലസാരെവിന് ആവർത്തിച്ച് ഉത്തരവുകൾ ലഭിച്ചു റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യം, ഉണ്ടായിരുന്നു ഏറ്റവും ഉയർന്ന ബിരുദം   വ്യത്യാസങ്ങൾ - സെന്റ് ആൻഡ്രൂ ദി ഫസ്റ്റ്-കോൾഡ്, മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ ക്രമം.

പ്രധാന നാവിക സേനയുടെ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇംഗ്ലണ്ടിന്റെ കപ്പലുകളുടെ വികാസത്തിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ, യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ ടൺ, പീരങ്കി ആയുധങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് അഡ്മിറൽ ശ്രദ്ധാലുവായിരുന്നു, കപ്പലിന്റെ പുനർ\u200cനിയമനം നിർബന്ധിച്ചു, അനിവാര്യമായ മാറ്റം പ്രതീക്ഷിച്ച് ആവി യന്ത്രം. അഞ്ച് വരണ്ട കപ്പലുകളുള്ള നിക്കോളേവിൽ ഒരു പുതിയ അഡ്മിറൽറ്റി നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പദ്ധതി ലസറേവ് വ്യക്തിപരമായി നിക്കോളാസ് ഒന്നിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി, ചക്രവർത്തിയുമായി വ്യക്തിപരമായ കത്തിടപാടുകളിലായിരുന്നു. “ക്ഷീണം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നിങ്ങൾ ഇടതടവില്ലാതെ ബിസിനസ്സ് തുടരുന്നു ...” നിക്കോളാസ് ഒന്നാമൻ രാജകീയ സമ്മാനത്തോടൊപ്പം 2000 റൂബിൾ വെള്ളി വെള്ളിയുമായി എഴുതി. “നിങ്ങൾ സ്വയം ഒഴിവാക്കരുത്.” നിങ്ങളുടെ രോഗം എങ്ങനെ വഷളാക്കിയാലും പ്രശ്നമില്ല ... ”

ആ സമയത്ത് ചികിത്സിക്കാൻ കഴിയാത്ത അഡ്മിറലിന്റെ രോഗം ചക്രവർത്തിയുടെ മനസ്സിലുണ്ടായിരുന്നു - ആമാശയ അർബുദം. 1851 ൽ ഡോക്ടർമാരുമായി കൂടിയാലോചനയ്ക്കായി ഭാര്യ, മകൾ, ലൈഫ് ഡോക്ടർ എന്നിവരോടൊപ്പം യൂറോപ്പിലേക്ക് പോയ അദ്ദേഹം ഏപ്രിൽ 11 ന് വിയന്നയിൽ വച്ച് മരിച്ചു. അവർ അദ്ദേഹത്തെ വലിയ ബഹുമതികളോടെ സെവാസ്റ്റോപോളിൽ അടക്കം ചെയ്തു. ശവസംസ്കാര ദിവസം അവർ സ്മാരകത്തിൽ 7,000 റുബിൾ വെള്ളി ശേഖരിച്ചു (1867 ൽ എൻ.എസ്. പിമെനോവ് എന്ന ശില്പിയുടെ പദ്ധതി പ്രകാരം ഇത് സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ ചതുരങ്ങളിലൊന്നിൽ സ്ഥാപിച്ചു, അത് ഇപ്പോഴും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല). അഡ്മിറലിന്റെ മരണശേഷം പുനർനിർമിക്കുകയും തുറക്കുകയും ചെയ്ത നിക്കോളേവിലെ അഡ്മിറൽറ്റിക്ക് ലസാരെവ്സ്കി എന്ന പേര് ലഭിച്ചു. 6,000 പേർക്ക് (ലാസറെവ്സ്കികൾ കൂടി) നാവികസേനയ്ക്കായി മൂന്ന് നിലകളുള്ള ബാരക്കുകളാണ് സമീപം നിർമ്മിച്ചത്. അവ ഇന്നുവരെ നിലനിൽക്കുന്നു, അതേ പേരിൽ ക്രിമിയൻ ഗ്രാമവും.

ലാസറേവിന്റെ പേര് റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്ക് നൽകി: ഒരു കവചിത ഫ്രിഗേറ്റ്, ഒരു ക്രൂസർ, ഒരു ഐസ് ബ്രേക്കർ. സെവാസ്റ്റോപോളിൽ, കപ്പലിന്റെ തെരുവുകളിലൊന്ന് 1993 ജൂലൈ വരെ നാവിക കമാൻഡറുടെ പേര് വഹിച്ചിരുന്നു, നഗരമധ്യത്തിലുള്ള സ്ക്വയറിന് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേര് നൽകി.

ലിയോ പുഷ്കരേവ്, നതാലിയ പുഷ്കരേവ

നേവൽ സയൻസസ് സ്ഥാനാർത്ഥി ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്ക് R.N. മൊർദ്വിനോവ്

1803-ൽ മികച്ച മുപ്പത് മിഡ്\u200cഷിപ്മെൻമാരിൽ ലാസറേവിനെ വിദേശത്തേക്ക് അയച്ചു. വടക്കൻ, മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലുകൾ, അറ്റ്ലാന്റിക്, ഇന്ത്യൻ, പസഫിക് സമുദ്രങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ അഞ്ചുവർഷത്തെ തുടർച്ചയായ നാവിഗേഷൻ ലസറേവിനായി ഒരു മികച്ച സമുദ്ര വിദ്യാലയമായിരുന്നു. മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് കപ്പൽ കയറിയ കപ്പലുകളുടെ ക്യാപ്റ്റൻമാർ "മൂർച്ചയുള്ള മനസ്സും നല്ല പെരുമാറ്റവും ഉള്ള ഒരു യുവാവ്" എന്ന് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തി.

റഷ്യയിലെത്തിയപ്പോൾ, ഇതിനകം ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥനായിരുന്ന ലസാരെവ് ഉടൻ തന്നെ ശത്രുതയിൽ പങ്കെടുത്തു. 1808 ഓഗസ്റ്റ് 14 ന് ബാൾട്ടിക് തുറമുഖത്തിനടുത്തുള്ള യുദ്ധത്തിൽ അദ്ദേഹം "വേസെവോലോഡ്" എന്ന കപ്പലിലായിരുന്നു. രണ്ട് ഇംഗ്ലീഷ് യുദ്ധക്കപ്പലുകളുമായി യുദ്ധം ചെയ്യേണ്ടിവന്നു.

1812 ലെ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൽ മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് പങ്കെടുത്തു, "ഫീനിക്സ്" എന്ന ബ്രിഗിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.

1812 ഓഗസ്റ്റിൽ, റഷ്യയിലെ ജനങ്ങളെ അടിമകളാക്കാൻ ശ്രമിച്ച നെപ്പോളിയന്റെ കൂട്ടം റിഗയെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തിയപ്പോൾ, ബാൾട്ടിക് കപ്പലിന്റെ കപ്പലുകൾ ഫ്രഞ്ച് സേനയുടെ ഒരു ഭാഗം നഗരത്തിൽ നിന്ന് തിരിച്ചുവിടുകയായിരുന്നു. ഫീനിക്സ് ബ്രിഗിലെ ലസാരെവ് ഡാൻസിഗിന്റെ ലാൻഡിംഗിലും ബോംബിംഗിലും പങ്കെടുത്തു. ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാനായി - ഫ്രഞ്ചുകാർ തങ്ങളുടെ സേനയുടെ ഒരു ഭാഗം ഡാൻസിഗിലേക്ക് വലിച്ചിഴച്ചു, റിഗയുടെ ആക്രമണം ദുർബലപ്പെട്ടു.

അടുത്ത വർഷം, ഇരുപത്തിയഞ്ച് വയസുകാരനായ ലസാരെവ് പുതുതായി നിർമ്മിച്ച സുവോറോവ് കപ്പലിന്റെ കമാൻഡറായി നിയമിതനായി, ക്രോൺസ്റ്റാഡിൽ നിന്ന് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഒരു യാത്രയിൽ അലാസ്ക തീരത്തേക്ക് പോയി. കപ്പൽ യാത്ര ബുദ്ധിമുട്ടാണെങ്കിലും യുവ കമാൻഡർ ഒരു ചെറിയ കപ്പൽ യാത്രയെ ബഹുമാനപൂർവ്വം നയിച്ചു.

മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് നീന്തലിൽ നിന്ന് പക്വതയോടെ മടങ്ങി, പരിചയസമ്പന്നനായ കമാൻഡർ   താമസിയാതെ "മിർനി" എന്ന സ്ലോപ്പിലേക്ക് നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു, ദക്ഷിണ ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലേക്ക് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഒരു യാത്ര ആരംഭിച്ചു. "വോസ്റ്റോക്ക്" (അതിന്റെ കമാൻഡറായ ലെഫ്റ്റനന്റ് കമാൻഡർ ബെല്ലിംഗ്ഷൗസന്റെ ജനറൽ കമാൻഡിനു കീഴിൽ) എന്ന സ്ലോപ്പിനൊപ്പം "മിർനി" എന്ന സ്ലോപ്പ് 1819 ൽ ക്രോൺസ്റ്റാഡിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു.

കപ്പൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, സ്ക്വാഡ്രണിന് സമുദ്ര മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്ന് നിർദ്ദേശങ്ങൾ ലഭിച്ചു, അതനുസരിച്ച് കപ്പലുകൾ 55 ° S ൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സൗത്ത് ജോർജ് ദ്വീപിൽ സർവേ നടത്തണം. sh., അവിടെ നിന്ന് സാൻഡ്\u200cവിച്ചിന്റെ ദേശത്തേക്ക് പോയി, കിഴക്ക് നിന്ന് മറികടന്ന് തെക്കോട്ട് പോകുക, ബെല്ലിംഗ്ഷൗസൻ “തനിക്ക് എത്തിച്ചേരാവുന്ന ഏറ്റവും ദൂരെയുള്ള അക്ഷാംശത്തിലേക്ക് ഗവേഷണം തുടരുക; സാധ്യമായ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും പരമാവധി ശ്രമിക്കൂ അജ്ഞാത ഭൂമി തിരയുന്നു, "

ശാസ്ത്രീയ ഭാഗത്ത്, നിർദ്ദേശങ്ങൾ ജ്യോതിശാസ്ത്രപരമായ നിർണ്ണയങ്ങൾ, എബിന്റെയും ഒഴുക്കിന്റെയും നിരീക്ഷണങ്ങൾ, രണ്ടാമത്തെ പെൻഡുലത്തിന്റെ നീളം, കാന്തിക സൂചി കുറയുന്നത്, അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ അവസ്ഥ, സമുദ്ര പ്രവാഹങ്ങൾ, വിവിധ ആഴങ്ങളിൽ കടലിന്റെ താപനിലയും ലവണതയും, ഹിമത്തിന് മുകളിലൂടെ, അറോറയ്ക്ക് മുകളിലായി നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. . പുതിയ സ്ഥലങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയെങ്കിൽ, അവ മാപ്പിൽ ഇടണം.

കഠിനമായ ധ്രുവാവസ്ഥയിലാണ് നീന്തൽ നടന്നത്: മഞ്ഞുമലകൾക്കിടയിൽ, ഇടയ്ക്കിടെ കൊടുങ്കാറ്റുകൾ. ലാസറേവിന്റെയും ബെല്ലിംഗ്ഷൗസന്റെയും സമുദ്രകാര്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള മികച്ച അറിവിന് നന്ദി, വോസ്റ്റോക്കും മിർ\u200cനിയും ഒരിക്കലും പരസ്പരം കാഴ്ച നഷ്ടപ്പെടാതെ രക്ഷപ്പെട്ടു.

751 ദിവസത്തേക്ക് കപ്പലുകൾ യാത്ര ചെയ്തിരുന്നു, അതിൽ 527 എണ്ണം കപ്പൽ യാത്ര ചെയ്തു, 50,000 മൈലുകൾ കടന്നു. 1812 ലെ വീരന്മാരുടെ പേരിലുള്ള കുട്ടുസോവ്, സ്ലൊനിംസ്കി, ബാർക്ലേ ഡി ടോളി, വിറ്റ്ജൻ\u200cസ്റ്റൈൻ, എർമോലോവ്, റീവ്സ്കി, മിലോറഡോവിച്ച്, വോൾകോൺസ്\u200cകി എന്നിവരുടെ പേരുകളിൽ ഒരു കൂട്ടം പവിഴമടക്കം നിരവധി ദ്വീപുകൾ ഈ പര്യവേഷണത്തിൽ കണ്ടെത്തി.

സൗത്ത് ജോർജിയ ദ്വീപിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ല, മിർണി ഫാ. അന്നെങ്കോവ. ഈ ദ്വീപിന്റെ മൂന്ന് തലക്കെട്ടുകൾ ഭൂപടത്തിൽ അടയാളപ്പെടുത്തി: കേപ് പരിയാഡിന, കേപ് കുപ്രിയാനോവ, കേപ് ഡെമിഡോവ എന്നിവയും പര്യവേഷണത്തിൽ പങ്കെടുത്ത ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ പേരിലാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. കൂടാതെ, മിഡ്\u200cഷിപ്പ്മാൻ നോവോസിൽസ്\u200cകിയുടെ ബഹുമാനാർത്ഥം, ബേയുടെ പേര് നൽകി മാപ്പുചെയ്\u200cതു.

കടുത്ത ഹിമസാഹചര്യങ്ങൾക്കിടയിലും 1820 ജനുവരി 16 ന് വോസ്റ്റോക്ക്, മിർനി സ്ലോപ്പുകൾ അന്റാർട്ടിക്കയെ സമീപിച്ചു. കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, 1820 ജനുവരി 21 ന് റഷ്യൻ നാവികർ അന്റാർട്ടിക്ക് ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ തീരത്തെത്തി 69 ° 25 "എസ്. അതിനുശേഷം, കപ്പലുകൾ പസഫിക് സമുദ്രത്തിലേക്ക് പോയി, തുറന്ന ഭൂപ്രദേശത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം അടുത്ത വർഷത്തേക്ക് മാറ്റിവച്ചു. 1820 ഒക്ടോബറിൽ കപ്പലുകൾ നന്നാക്കി മഞ്ഞുവീഴ്ചയിലൂടെയും മൂടൽമഞ്ഞിലൂടെയും സഞ്ചരിച്ച് ബെല്ലിംഗ്ഷൗസനും ലാസറേവും വീണ്ടും അന്റാർട്ടിക്കയിലേക്ക് പോയി. 1821 ജനുവരി 9 ന് അവർ പീറ്റർ I ദ്വീപ് കണ്ടെത്തി, ഒരാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം അവർ 68 ° 43 "തെക്കൻ അക്ഷാംശത്തിലും 73 ° 10" പടിഞ്ഞാറൻ രേഖാംശത്തിലും എത്തി. പർവത തീരം, അലക്സാണ്ടർ ഒന്നാമന്റെ തീരം എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.

അന്റാർട്ടിക്കയിലേക്ക് ലോകത്തിന്റെ ഒരു പുതിയ ഭാഗം തുറന്ന ലോകത്തെ ആദ്യത്തെയാളാണ് റഷ്യൻ നാവികർ. ഇംഗ്ലീഷ് യാത്രികൻ   തെക്കൻ അക്ഷാംശങ്ങളിൽ ഒരു ഭൂഖണ്ഡവുമില്ലെന്നും അത് നിലവിലുണ്ടെങ്കിൽ അത് ധ്രുവത്തിനടുത്താണെന്നും നീന്തലിന് അപ്രാപ്യമാണെന്നും അവകാശപ്പെട്ട ജെയിംസ് കുക്ക്.

ഒരാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം, പര്യവേഷണം സൗത്ത് ഷെട്ട്ലാൻഡ് ദ്വീപുകളിൽ എത്തി. റഷ്യൻ നാവികർ, തെക്കൻ ഷെറ്റ്\u200cലാൻഡിന്റെ തെക്കൻ തീരത്തുകൂടി നടന്ന്, നിത്യ മഞ്ഞ് മൂടിയ ഉയർന്ന പാറക്കൂട്ടങ്ങളുള്ള ഒരു മലഞ്ചെരിവാണ് ഇതെന്ന് തെളിയിച്ചു.

"കിഴക്ക്", "സമാധാനപരമായ" നീന്തൽ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കണ്ടെത്തലുകളുടെ ചരിത്രത്തിലെ ശ്രദ്ധേയമായ സംഭാവനയാണ്. നിരവധി അന്റാർട്ടിക്ക് ഭൂമി കണ്ടെത്തുന്നതിൽ റഷ്യക്ക് മുൻഗണന നൽകി.

റഷ്യയിലേക്ക് മടങ്ങിയെത്തിയ മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ചിനെ രണ്ടാം റാങ്കിലെ ക്യാപ്റ്റനായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി, ക്രൂയിസർ കമാൻഡായി ഫ്രിഗേറ്റ് ലഭിച്ചു.

"ക്രൂയിസറിൽ" ലസാരെവ് മൂന്നാം റ round ണ്ട്-ദി ലോകയാത്ര നടത്തി (1822-1824). ലസറേവിന്റെ പ്രിയ വിദ്യാർത്ഥി പവൽ സ്റ്റെപനോവിച്ച് നഖിമോവ്, ഭാവി ഡെസെംബ്രിസ്റ്റ് സവാലിഷിൻ എന്നിവരായിരുന്നു ഫ്രിഗേറ്റിലെ വാച്ച് ഓഫീസർമാർ.

1826-ൽ മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ചിനെ പുതിയ യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ കമാൻഡറായി നിയമിച്ചു. ലാസറേവ് അദ്ദേഹത്തെ ക്രോൺസ്റ്റാഡിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു, അവിടെ "അസോവ്" ബാൾട്ടിക് സ്ക്വാഡ്രനിൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. പ്രശസ്ത റഷ്യൻ അഡ്മിറൽ ദിമിത്രി നിക്കോളയേവിച്ച് സെന്യാവിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് കുറച്ചുകാലം സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. അദ്ദേഹത്തെ വളരെയധികം ബഹുമാനിക്കുകയും വിലമതിക്കുകയും ചെയ്തു.

1827-ൽ "അസോവ്" ലാസറേവിന്റെ കമാൻഡറെ സ്ക്വാഡ്രണിലെ ചീഫ് ഓഫ് സ്റ്റാഫ് ആയി നിയമിച്ചു, മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിൽ ഒരു പ്രചാരണത്തിനായി.

ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്ക് മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് ലസാരെവ് ആയിരുന്നു റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രന്റെ ആത്മാവ്. അവനിൽ നിന്ന് യുദ്ധ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ എല്ലാ ത്രെഡുകളും സ്ക്വാഡ്രണിലെ കപ്പലുകളിലേക്ക് പോയി. ലാസറേവിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ "അസോവ്" നാല് യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ വളഞ്ഞ യുദ്ധരേഖയുടെ മധ്യത്തിലായിരുന്നു. തുർക്കികൾ അവരുടെ പ്രധാന തിരിച്ചടി അയച്ചത് ഇവിടെ വെച്ചാണ്. അസോവ് എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന് അഞ്ച് ശത്രു കപ്പലുകളുമായി ഒരേസമയം യുദ്ധം ചെയ്യേണ്ടിവന്നു, അവയെല്ലാം അസോവിന്റെ പീരങ്കി വെടിവയ്പിലൂടെ നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. ലാസറേവിനൊപ്പം സെവാസ്റ്റോപോൾ പ്രതിരോധത്തിലെ ഭാവി നായകന്മാരും പോരാടി - ലെഫ്റ്റനന്റ് പി.എസ്. നഖിമോവ്, മിഡ്\u200cഷിപ്പ്മാൻ വി.ആർ. കോർണിലോവ്, മിഡ്\u200cഷിപ്പ്മാൻ വി.എം. ഇസ്തോമിൻ. നവാരിനോ യുദ്ധത്തിന്, അസോവ് എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന് പരമോന്നത പുരസ്കാരം ലഭിച്ചു - സെന്റ് ജോർജ്ജിന്റെ പതാക. ലസറേവിനെ റിയർ അഡ്മിറലായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി ഉത്തരവ് നൽകി. പിന്നീട് നഖിമോവ് ലാസറേവിനെക്കുറിച്ച് എഴുതി: "... ഞങ്ങളുടെ ക്യാപ്റ്റന്റെ വില എനിക്ക് ഇപ്പോഴും അറിയില്ലായിരുന്നു. യുദ്ധസമയത്ത് അദ്ദേഹത്തെ നോക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമായിരുന്നു, എന്ത് വിവേകത്തോടെ, എല്ലായിടത്തും അദ്ദേഹം ആജ്ഞാപിച്ചു. പക്ഷേ അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രശംസനീയമായ എല്ലാ കാര്യങ്ങളും വിവരിക്കാൻ എനിക്ക് വാക്കുകളില്ല റഷ്യൻ കപ്പലിന് അത്തരമൊരു ക്യാപ്റ്റൻ ഇല്ലായിരുന്നുവെന്ന് എനിക്ക് ധൈര്യമുണ്ട്.

നവാരിനോ യുദ്ധത്തിനുശേഷം, സ്ക്വാഡ്രന്റെ ചീഫ് സ്റ്റാഫ് ആയിരുന്ന ലസാരെവ്, ദ്വീപസമൂഹത്തിൽ സഞ്ചരിച്ച് ഡാർഡനെല്ലെസിന്റെ ഉപരോധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു, അതിനുശേഷം 10 കപ്പലുകളുടെ ഒരു സ്ക്വാഡ്രണിനോട് കമാൻഡർ ആയിരുന്ന അദ്ദേഹം അവളെ ദ്വീപസമൂഹത്തിൽ നിന്ന് ക്രോൺസ്റ്റാഡിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.

പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആദ്യ പാദത്തിലെ ലോകയാത്രകളും ദ്വീപസമൂഹ പര്യവേഷണങ്ങളും ഭാവിയിലെ നിരവധി കരിങ്കടൽ നിവാസികൾക്ക് സമുദ്ര കരക man ശല വിദ്യയുടെ മികച്ച വിദ്യാലയമായി വർത്തിച്ചു. 1812 ലെ യുദ്ധത്തിനുശേഷം റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ അനുഭവിച്ച താൽക്കാലിക തകർച്ചയും സ്തംഭനാവസ്ഥയും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അത് നാവികരുടെ നല്ല ഉദ്യോഗസ്ഥരെ സംരക്ഷിച്ചുവെന്ന് കടൽ യാത്രകൾ തെളിയിച്ചു.

1830 മുതൽ ലാസറേവ് ബാൾട്ടിക് കപ്പലിന്റെ ഒരു ബ്രിഗേഡിന് കമാൻഡർ നൽകി. 1832-ൽ അദ്ദേഹം കരിങ്കടൽ സേനയുടെ മേധാവിയായി. അടുത്ത വർഷം - അദ്ദേഹത്തിന്റെ കമാൻഡറായി. ഈ സ്ഥാനത്ത് മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് 18 വർഷമായിരുന്നു.

1833 ഫെബ്രുവരിയിൽ എം.പി. തുർക്കി-ഈജിപ്ഷ്യൻ പോരാട്ടത്തിൽ തുർക്കിയോടുള്ള “സൗഹൃദ വികാരങ്ങൾ” പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 10,000-ാമത്തെ റഷ്യൻ സൈനികരെ ബോസ്ഫറസിലേക്ക് മാറ്റുന്നത് ലസാരെവ് സമർത്ഥമായി നടത്തി. അക്കാലത്ത് കടൽ വഴിയുള്ള പരിവർത്തനത്തിന്റെ ഉയർന്ന സംഘടനയാൽ വേർതിരിച്ച 1833 ലെ ലാൻഡിംഗ് കരിങ്കടൽ നാവികർക്ക് ഒരു നല്ല വിദ്യാലയമായിരുന്നു.

സൈന്യവുമായുള്ള ആശയവിനിമയത്തിന്റെ മഹത്തായ കല റഷ്യൻ കരിങ്കടൽ കപ്പൽ കോക്കസസിലെ യുദ്ധകാലത്ത് നേടി. കോക്കസസിൽ റഷ്യയുടെ ഏകീകരണം മുതലാളിത്ത ഇംഗ്ലണ്ടിനോട് പ്രത്യേകിച്ചും ശത്രുത പുലർത്തിയിരുന്നു, ഇത് സമ്പന്നമായ പ്രകൃതിവിഭവങ്ങളുള്ള കോക്കസസിനെ കോളനിയാക്കി മാറ്റാൻ ശ്രമിച്ചു. റഷ്യയ്\u200cക്കെതിരായ പോരാട്ടത്തിൽ നിരവധി വർഷങ്ങളായി ഇംഗ്ലണ്ട് തുർക്കിയെയും പേർഷ്യയെയും പിന്തുണച്ചു. ഇംഗ്ലീഷ്, ടർക്കിഷ് ഏജന്റുമാർ മതഭ്രാന്തന്മാരുടെ ഒരു സംഘം കോക്കസസിൽ സംഘടിപ്പിച്ചു, അതിൽ പ്രധാന മുദ്രാവാക്യങ്ങളിലൊന്ന് കോക്കസസ് തുർക്കിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനമായിരുന്നു. മുരിഡിസം എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഈ പ്രസ്ഥാനം ഇംഗ്ലീഷും തുർക്കി ഏജന്റുമായ ഷാമിലിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ജനവിരുദ്ധ, പിന്തിരിപ്പൻ പ്രസ്ഥാനമായിരുന്നു.

ബ്രിട്ടീഷുകാരുടെയും തുർക്കികളുടെയും വഞ്ചനാപരമായ പദ്ധതികൾ നശിപ്പിക്കാനും കടലിൽ നിന്ന് ഷമിലിനെ സഹായിക്കാനുള്ള അവരുടെ ശ്രമങ്ങൾ അവസാനിപ്പിക്കാനും കരിങ്കടൽ കപ്പൽ എം.പി. ലാസറേവ് കൊക്കേഷ്യൻ തീരങ്ങൾ തടഞ്ഞു. കോക്കസസ് തീരത്ത് നടക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ലസാരെവ് ഒരു ഡിറ്റാച്ച്മെന്റും പിന്നീട് 6 സായുധ സ്റ്റീമറുകളും ഉൾപ്പെടെ കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ കപ്പലുകളുടെ ഒരു സ്ക്വാഡ്രനും അനുവദിച്ചു. 1838-ൽ ലസറേവ് സ്ക്വാഡ്രൺ ബേസിംഗിനായി ഒരു സ്ഥലം തെസെംസ് നദിക്കരയിൽ തിരഞ്ഞെടുത്തു, ഇത് ഇവിടെ നോവോറോസിസ്ക് തുറമുഖം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അടിത്തറയിട്ടു.

ലസറേവിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ കപ്പലുകൾ കരിങ്കടൽ തീരത്തെ പല സ്ഥലങ്ങളും കൈവശപ്പെടുത്താൻ കരസേനയെ സഹായിച്ചു. 1838 ൽ ലാസറേവ് തുവാപ്\u200cസ് പ്രദേശത്ത് വന്നിറങ്ങി. 1838-1840 കാലഘട്ടത്തിൽ. കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ കപ്പലുകളിൽ നിന്ന്, ലാസറേവിന്റെ നേരിട്ടുള്ള മേൽനോട്ടത്തിൽ, ജനറൽ റീവ്സ്കിയുടെ സൈനികരുടെ നിരവധി സൈനികർ വന്നിറങ്ങി, അവർ തീപ്\u200cസ്, സുബാഷി, പസുവേപ് നദികളുടെ തീരങ്ങളും എസ്റ്റേറ്ററികളും ശത്രുക്കളിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു, പിന്നീടുള്ള തീരങ്ങളിൽ റഷ്യക്കാർ ലാസറേവിന്റെ പേരിൽ ഒരു കോട്ട പണിതു. ലാസറേവ് സ്കൂളിലെ കരിങ്കടൽ നാവികർ അന്നത്തെ അജ്ഞാതമായ തീരത്തെ ദുർഘടമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കോക്കസസ് തീരത്തുനിന്നുള്ള കരസേനയുമായി സംവദിക്കാനുള്ള ഒരു മികച്ച കല കാണിച്ചു, റഷ്യൻ അഡ്മിറൽ സ്റ്റാൻ\u200cയുകോവിച്ചിന്റെ കപ്പലുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ റഷ്യൻ സൈനികരുടെ മുന്നേറ്റം സുഗമമാക്കുന്നതിന് ലാസറേവ് അയച്ച കപ്പലുകളുടെ നടപടികളാണ്. 1841 ൽ അഡ്\u200cലർ

1840-ൽ, അനപയ്ക്കും സുഖം-കേളിനുമിടയിലുള്ള തീരത്ത്, റഷ്യക്കാർക്ക് കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ സഹായത്തോടെ കൈവശപ്പെടുത്തിയ പ്രദേശങ്ങളിൽ 12 കോട്ടകൾ നിർമ്മിച്ചിരുന്നു. ഇംഗ്ലീഷ്, ടർക്കിഷ് ഏജന്റുമാർ പ്രേരിപ്പിച്ച ഷാമിലിലെ സംഘങ്ങൾ നിരന്തരം ആക്രമണം നടത്തി. സെന്റ് കോട്ടയിൽ കേപ് അഡ്\u200cലറിൽ ഈ സംഘങ്ങളെ നേരിടാൻ. 1841 ഒക്ടോബറോടെ, ജനറൽ അൻ\u200cറെപ്പിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ സ്പിരിറ്റ് 11 ആയിരം ഡിറ്റാച്ച്മെൻറ് കേന്ദ്രീകരിച്ചു, ഇവയിൽ ഭൂരിഭാഗവും കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ കപ്പലുകളിൽ എത്തിച്ചു. ഈ പോരാട്ടത്തിൽ റഷ്യക്കാരെ പിന്തുണച്ച കൊക്കേഷ്യൻ ജനതകളും ഗോത്രങ്ങളും അടങ്ങുന്ന മിലിഷിയയും ടീമിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അബ്ഖാസിയൻ, സമുറാസകൻ, സിബെൽഡിൻസ്കായ, മിംഗ്രെൽസ്കായ, ഗുരി, ഇമെറെറ്റിൻസ്കായ തുടങ്ങിയ പോലീസ് യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. കേപ് അഡ്\u200cലറിൽ നിന്ന് തീരത്തുള്ള നവാഗിൻസ്കി (സോചി) കോട്ടയിലേക്ക് സൈന്യം ആക്രമണം നയിക്കുകയായിരുന്നു.

1841 ഒക്ടോബർ ആദ്യം, ജനറൽ അൻ\u200cറെപ്, റിയർ അഡ്മിറൽ സ്റ്റാൻ\u200cയുകോവിച്ച് എന്നിവരോടൊപ്പം, താൻ പ്രവർത്തിക്കേണ്ട തീരപ്രദേശത്തെ പുനർനിർമിച്ചു. നൂറ്റാണ്ടുകൾ പഴക്കമുള്ള മരങ്ങളിൽ നിന്നോ ഭൂമിയിൽ നിറച്ച ഇരട്ട വരിയിൽ നിന്നോ ഷാമിലിന്റെ സംഘങ്ങൾ നടത്തിയ ഏറ്റവും വലിയ തടസ്സങ്ങൾ കരയിൽ കണ്ടെത്തി. ഈ തടസ്സങ്ങൾ നാവിക പീരങ്കികൾ നശിപ്പിക്കേണ്ടതായിരുന്നു. ഒക്ടോബർ എട്ടിന്, രാത്രിയിൽ, ഒരു റഷ്യൻ ഗ്ര ground ണ്ട് ഡിറ്റാച്ച്മെന്റ് തീരത്ത് നീങ്ങി. അടുത്ത ദിവസം, കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ കപ്പലുകൾ തീരത്തേക്ക് നീങ്ങി. നീരാവി കപ്പലുകളിൽ ത്രീ ഹൈറാർച്ചുകളും (84 തോക്കുകൾ), ഫ്രിഗേറ്റ് അഗടോപ്പിളും (60 തോക്കുകൾ) ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ കപ്പലുകൾ അവയിൽ നിന്ന് ഒരു കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള കരസേനയെക്കാൾ മുന്നേറി. കരയിൽ ഒരു വലിയ തടസ്സം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടപ്പോൾ, അഡ്മിറൽ നിലം നിർത്താൻ ഒരു സിഗ്നൽ നൽകി. അതിനുശേഷം, കപ്പലുകൾ കപ്പലിനെയും ഫ്രിഗേറ്റിനെയും കരയിലേക്ക് അടുപ്പിച്ചു, അത് പീരങ്കി വെടിവയ്പിലൂടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ നശിപ്പിക്കുകയും അവിടെ നിന്ന് ശത്രുവിനെ പുറത്താക്കുകയും ചെയ്തു. കപ്പലുകൾ മുന്നോട്ട് പോകുന്നത് തുടർന്നു, അതിനാൽ ശത്രുക്കൾ പഴയ തടസ്സങ്ങളിലേക്ക് തിരിച്ചുവരാതിരിക്കാൻ, ഒരു സ്കൂളറും ടെൻഡറും കര ഡിറ്റാച്ച്മെന്റിനും ഒരു കൂട്ടം പീരങ്കി കപ്പലുകൾക്കുമിടയിൽ സഞ്ചരിച്ചു. കൂടാതെ, 18 തോക്ക് ബ്രിഗുകൾ തീരത്ത് നടന്നു, കരയിലെ ശത്രു കൂട്ടങ്ങളെ ആക്രമിച്ചു. സായുധ കോസാക്ക് ബോട്ടുകളും ലോംഗ് ബോട്ടുകളും സൈനികരുടെ മുന്നിലും പിന്നിലും നേരിട്ട് മാർച്ച് ചെയ്തു, പിന്നീടുള്ള കരോണേഡുകൾ ഘടിപ്പിച്ചു. കാലാകാലങ്ങളിൽ, ബോട്ടുകളും ലോംഗ് ബോട്ടുകളും മൂക്കിനെ ഉപദ്രവിക്കുകയും ശത്രുവിനെ ബക്ക്ഷോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് അടിക്കുകയും ചെയ്തു. പരിക്കേറ്റവരെ എത്തിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക നിരായുധ ബോട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവർ കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് സൈന്യത്തിനായി വെള്ളം കൊണ്ടുപോയി, അത് വളരെ ആവശ്യമായിരുന്നു.

ലാൻഡ് യൂണിറ്റുകളും കപ്പലുകളും തമ്മിലുള്ള അടുത്ത ആശയവിനിമയത്തിന്റെ ഫലമായി, ഷാമിലിന്റെ കൂട്ടാളികളിലൊരാളായ ഹാജി ബെർസെക്കിന്റെ വലിയൊരു വിഭാഗം ഈ ദിവസങ്ങളിൽ പരാജയപ്പെട്ടു (1,700 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു) കൂടാതെ കോക്കസസിന്റെ തീരത്ത് ഷാമിലിന്റെ നിരവധി പ്രധാന ശക്തികേന്ദ്രങ്ങൾ കൈവശപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. അങ്ങനെ, വിജയകരമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എം.പി. കാക്കാസസിലെ ബ്രിട്ടീഷുകാരുടെയും തുർക്കികളുടെയും പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കുന്നത് കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ ലാസറേവ്സ് തടഞ്ഞു.

കരിങ്കടലിനെ വിവരിക്കുന്നതിനായി സ്\u200cക്രൈ ഫ്രിഗേറ്റിന്റെയും ഹേസ്റ്റി ടെൻഡറിന്റെയും രണ്ടുവർഷത്തെ പര്യവേഷണം സംഘടിപ്പിച്ച ആദ്യയാളാണ് ലസാരെവ്, ഇത് ആദ്യത്തെ കരിങ്കടലിന്റെ വിശ്വസ്തത പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നതിന് കാരണമായി.

അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ കപ്പൽയാത്ര കരിങ്കടൽ റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കപ്പലായി മാറി. കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിൽ ഗുരുതരമായ വിജയങ്ങൾ നേടി. ഓരോ പുതിയ വലിയ കപ്പലിന്റെയും നിർമ്മാണം ലസാരെവ് വ്യക്തിപരമായി നിരീക്ഷിച്ചു.

ലസാരെവിന് കീഴിൽ, കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ എണ്ണം മുഴുവൻ സ്റ്റാഫിംഗിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. പീരങ്കികൾ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി. അക്കാലത്തെ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ എല്ലാ നേട്ടങ്ങളും കണക്കിലെടുത്ത് നിക്കോളാവിൽ അഡ്മിറൽറ്റി നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു; നോവോറോസിസ്\u200cകിന് സമീപം അഡ്മിറൽറ്റിയുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു.

ലാസറേവിന്റെ വ്യക്തിഗത മേൽനോട്ടത്തിൽ, പദ്ധതികൾ ആവിഷ്കരിച്ച് സെവാസ്റ്റോപോളിലും അഡ്മിറൽറ്റിയിലും ഡാക്കുകളിലും നിർമ്മാണത്തിനായി ഒരുക്കിയ പ്രദേശം നിർമ്മിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പുന organ സംഘടിപ്പിച്ച ഹൈഡ്രോഗ്രാഫിക് ഡിപ്പോയിൽ നിരവധി മാപ്പുകൾ, ദിശകൾ, ചട്ടങ്ങൾ, മാനുവലുകൾ അച്ചടിക്കുകയും കരിങ്കടലിന്റെ വിശദമായ അറ്റ്ലസ് പ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. നാവിക പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പുസ്തകങ്ങളും ഡിപ്പോയിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.

അദ്ദേഹം തന്നെ ധാരാളം യാത്ര ചെയ്തു, കടലിൽ മാത്രമേ ഒരു നാവികനെ യഥാർത്ഥത്തിൽ വളർത്താൻ കഴിയൂ എന്ന് ലസാരെവ് നന്നായി മനസ്സിലാക്കി. അതിനാൽ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ കമാൻഡർ കാലഘട്ടത്തിൽ കരിങ്കടൽ കപ്പലുകൾ തുറമുഖങ്ങളിൽ തുടർന്നു.

ലസറേവ് യുവ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ വിദ്യാഭ്യാസത്തിന്റെ സവിശേഷതയും കമാൻഡിംഗ് വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയെടുക്കുന്നതും ഒരു സവിശേഷതയായിരുന്നു. യുവ ലെഫ്റ്റനന്റുകളെ സ്വതന്ത്ര സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് നിയമിക്കുന്നത് സ്ലോപ്പുകൾ, ബ്രിഗുകൾ, ട്രാൻസ്പോർട്ടുകൾ, ഫ്രിഗേറ്റുകൾ, കപ്പലുകൾ എന്നിവപോലും. ലസറേവ് ഈ കപ്പലുകളെ പ്രത്യേക സമുദ്രയാത്രകളിലേക്ക് അയച്ചു, കപ്പലിന്റെ സ്വതന്ത്രമായ ആജ്ഞയോടെ യുവ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ അവരുടെ ഉത്തരവാദിത്തബോധത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.

ലാസറേവിന്റെ കീഴിൽ, ശാരീരിക ശിക്ഷയും അഭ്യാസവും ഒരു അപൂർവ സംഭവമായിരുന്നു. ലസാരെവ് തന്നെ നല്ല വിദ്യാഭ്യാസമുള്ളവനും, പ്രായോഗികവും പോരാട്ടപരവുമായ അനുഭവപരിചയമുള്ളവനായിരുന്നു, തന്നോടും കീഴ്വഴക്കക്കാരോടും ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു, അദ്ദേഹത്തിന് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ജീവനുള്ള മാതൃകയായിരുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ, അത്ഭുതകരമായ നാവികരുടെയും നാവിക കമാൻഡർമാരുടെയും ഒരു ഗാലക്സി വളർന്നു, അവരിൽ പലരും അവരുടെ പേരുകൾ മങ്ങാത്ത മഹത്വത്തോടെ മൂടി.

യുവപ്രതിഭകളെ തിരിച്ചറിയാനും അവ വളരാനും വികസിപ്പിക്കാനും അതിശയകരമായ കഴിവാണ് ലസാരേവിനുള്ളത്. ഫ്രിഗേറ്റ് "ക്രൂയിസർ" കമാൻഡർ ആയിരുന്നപ്പോൾ, 1822 ൽ ലെഫ്റ്റനന്റ് നഖിമോവിനെ ഫ്രിഗേറ്റിലേക്ക് നിയമിച്ചു, അതിനുശേഷം മുപ്പത് വർഷത്തോളമായി ലാസറേവ് അദ്ദേഹത്തെ കാഴ്ചയിൽ നിന്ന് വിട്ടില്ല. ലാസറേവിനെ അസോവിന്റെ കമാൻഡറായി നിയമിച്ചപ്പോൾ നഖിമോവിനെയും അവിടേക്ക് മാറ്റി.

“അസോവ്” ൽ ലാസറേവിന്റെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചത് മിഡ്\u200cഷിപ്പ്മാൻ കോർണിലോവ്, മിഡ്\u200cഷിപ്പ്മാൻ ഇസ്തോമിൻ എന്നിവരാണ്. ലാസറേവിന്റെ അനുയായികളും അടുത്ത അനുയായികളും ആയിത്തീർന്ന അവർ .ദ്യോഗിക ജീവിതത്തിലുടനീളം അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം ഉണ്ടായിരുന്നു. അവർ ഒരുമിച്ച് ദ്വീപസമൂഹ പര്യവേഷണത്തിലും നവാരിനോ യുദ്ധത്തിലും പങ്കെടുത്തു. 1829 ഡിസംബറിൽ നഖിമോവ്, കോർണിലോവ്, ഇസ്തോമിൻ എന്നിവർ ലാസറേവിനൊപ്പം ഒരു കൂട്ടം കപ്പലുകളുമായി ദ്വീപസമൂഹത്തിൽ നിന്ന് ബാൾട്ടിക് കടലിലേക്ക് പോയി അദ്ദേഹത്തിന്റെ മേൽനോട്ടത്തിൽ തുടർന്നു. കരിങ്കടൽ കപ്പലിലേക്ക് മാറ്റിയ ലാസറേവ് തന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട വിദ്യാർത്ഥികളുടെയും സഹായികളുടെയും കൈമാറ്റം അവിടെ നേടി.

കപ്പലോട്ടം അതിന്റെ പ്രായം കവിയുന്നുവെന്നും ഒരു നീരാവി കപ്പൽ ഒരു കപ്പലിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്നും ലസാരെവിന് നന്നായി അറിയാമായിരുന്നു. പിന്നോക്കാവസ്ഥ സാറിസ്റ്റ് റഷ്യ   റഷ്യൻ കപ്പലുകളെ നീരാവി കപ്പലുകളിലേക്ക് അതിവേഗം മാറ്റുന്നത് സാധ്യമാക്കിയില്ല, എന്നിരുന്നാലും കപ്പലുകൾ കരിങ്കടൽ കപ്പലിൽ പ്രവേശിക്കാൻ തുടങ്ങി എന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താനുള്ള എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും ലസാരെവ് തടഞ്ഞു.

അതേസമയം, അക്കാലത്തെ സാങ്കേതികവിദ്യ അനുവദിച്ച ഏറ്റവും പുതിയ എല്ലാ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഇരുമ്പു നീരാവി പാത്രങ്ങൾക്കായി ലസാരെവ് ഓർഡറുകൾ തേടുന്നു. ലാസറേവിനു കീഴിൽ, 131-തോക്ക് യുദ്ധക്കപ്പലായ "ബോസ്ഫറസ്" ന്റെ നിക്കോളേവിലെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ നടന്നു (1852 ൽ ലാസറേവിന്റെ മരണശേഷം ഇത് സ്ഥാപിക്കുകയും 1858 ൽ വിക്ഷേപിക്കുകയും ചെയ്തു). 1842-ൽ ലസറേവ് കരിങ്കടൽ കപ്പലിന് കപ്പൽശാലകൾ ഉപയോഗിച്ച് അഞ്ച് സ്റ്റീം ബോട്ട്-ഫ്രിഗേറ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചു - കെർസോൺസ്, ബെസ്സറാബിയ, ക്രിമിയ, തണ്ടർബോൾട്ട്, ഒഡെസ. 1846-ൽ ലസറേവ് തന്റെ ഏറ്റവും അടുത്ത അസിസ്റ്റന്റ് ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്കുകാരനായ കോർണിലോവിന്റെ കരിങ്കടൽ കപ്പലിന് (വ്\u200cളാഡിമിർ, എൽബ്രസ്, യെനിക്കാലെ, തമൻ) നാല് കപ്പലുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് മേൽനോട്ടം വഹിക്കാൻ ഇംഗ്ലീഷ് കപ്പൽശാലകളിലേക്ക് അയച്ചു.

ഇംഗ്ലണ്ടിലെ എല്ലാ സ്റ്റീം ബോട്ടുകളും സ്റ്റീം ബോട്ടുകളും റഷ്യൻ ഡിസൈനുകൾക്കും line ട്ട്\u200cലൈൻ ഡ്രോയിംഗുകൾക്കും അനുസരിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ ഡ്രോയിംഗുകളിൽ ചിലത് ലസാരെവ് വ്യക്തിപരമായി അംഗീകരിച്ചു, ചിലത് കോർണിലോവ് അംഗീകരിച്ചു. റഷ്യൻ പ്രോജക്റ്റുകളിൽ നിന്ന് ഇംഗ്ലീഷ് എഞ്ചിനീയർമാർ സ്വയം ധാരാളം കടം വാങ്ങി.

നാവികരുടെ സാംസ്കാരിക വളർച്ചയിൽ ലസാരെവ് വളരെയധികം ശ്രദ്ധിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ സെവാസ്റ്റോപോൾ സീ ലൈബ്രറി പുന organ സംഘടിപ്പിക്കുകയും അസംബ്ലി ഹ House സ് നിർമ്മിക്കുകയും മറ്റ് നിരവധി പൊതു കെട്ടിടങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു.

സെവാസ്റ്റോപോൾ പ്രതിരോധത്തിന്റെ നാളുകളിൽ സമാനതകളില്ലാത്ത ധൈര്യത്തോടെ നഖിമോവ്, കോർണിലോവ്, ഇസ്തോമിൻ എന്നിവരുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ലസാരെവ് കൊണ്ടുവന്ന കരിങ്കടൽ നാവികർ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വീരചരിത്രത്തിൽ മഹത്തായ നിരവധി പേജുകൾ എഴുതി. റഷ്യൻ കപ്പൽശാലയോടുള്ള ലസറേവിന്റെ മഹത്തായ യോഗ്യത, അതിൽ നിന്ന് പരിവർത്തനം നൽകിയ നാവികരുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ അദ്ദേഹം പരിശീലിപ്പിച്ചുവെന്നതാണ്. കപ്പൽയാത്ര   നീരാവിയിലേക്ക്. നാവികകാര്യങ്ങളിൽ ഒരു യഥാർത്ഥ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായിരുന്നു ലസാരെവ്. ഭാവിയിലെ റഷ്യൻ നീരാവി കപ്പലിന്റെ ഡസൻ കണക്കിന് പുതുമയുള്ളവർ ലസാരെവ് സ്കൂളിൽ വിജയിച്ചു, അതിൽ മികച്ച അഡ്മിറൽ ഗ്രിഗറി ബ്യൂട്ടാകോവ് പ്രത്യേകിച്ചും.

* * *
  ലസാരെവ് നടത്തിയ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കണ്ടെത്തലുകൾ ലോക ചരിത്ര പ്രാധാന്യമുള്ളവയാണ്. റഷ്യൻ ശാസ്ത്രത്തിന്റെ സുവർണ്ണ ഫണ്ടിന്റെ ഭാഗമാണ് അവ. ലസറേവിനെ ജിയോഗ്രാഫിക്കൽ സൊസൈറ്റിയുടെ ഓണററി അംഗമായി തിരഞ്ഞെടുത്തു. റഷ്യൻ നാവികരെ ബോധവത്കരിക്കുന്നതിൽ ലസറേവ് മാതൃരാജ്യത്തോടുള്ള മികവ്, കരിങ്കടൽ കപ്പലിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിൽ അദ്ദേഹം കൈവരിച്ച നേട്ടങ്ങൾ വളരെ വലുതാണ്.

മികച്ച റഷ്യൻ അഡ്മിറലിന്റെ ഓർമ്മകൾ നമ്മുടെ ആളുകൾ സ്നേഹപൂർവ്വം സൂക്ഷിക്കുന്നു, അദ്ദേഹത്തെ നമ്മുടെ മാതൃരാജ്യത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച നാവിക കമാൻഡർമാരിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നു.

അഡ്മിറൽ ലാസറേവിന്റെയും ബെല്ലിംഗ്ഷൗസന്റെയും ശാസ്ത്ര പര്യവേഷണത്തിന്റെ പ്രധാന കണ്ടെത്തൽ 1820 ജനുവരി 28 ന് മാർട്ട രാജകുമാരിക്ക് സമീപം അന്റാർട്ടിക്ക കണ്ടെത്തിയതാണ്.

1788 നവംബർ 3 ന് പിതാവ് വ്\u200cളാഡിമിർ പ്രവിശ്യയിലെ എസ്റ്റേറ്റിലാണ് മിഖായേൽ ലസാരെവ് ജനിച്ചത്. മാതാപിതാക്കൾ നേരത്തെ മരിച്ചു, അതിനാൽ 1800-ൽ ഗാവ്\u200cറില ഡെർഷാവിന്റെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം യുവാവിനെ നേവൽ കേഡറ്റ് കോർപ്സിൽ തിരിച്ചറിഞ്ഞു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ സഹോദരന്മാരും.

ഈ കാലയളവിൽ, ഉപദേഷ്ടാക്കൾ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനം   പ്രശസ്ത നാവിക കമാൻഡർമാർ വൈസ് അഡ്മിറൽ കാർട്ട്\u200cസെവ് പി.കെ. അക്കാദമിക് ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്കുകാരനായ ഗമാലേയ പി.യാ, വിദ്യാർത്ഥികളിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തി, സമുദ്രശാസ്ത്രത്തെക്കുറിച്ച് ദൃ knowledge മായ അറിവും ജനങ്ങളോട് നല്ല മനോഭാവവും സ്ഥാപിച്ചു.

1803 ൽ, ഒരു മികച്ച പരീക്ഷയ്ക്ക് ശേഷം ലസാരെവ്, മിഡ്\u200cഷിപ്പ്മാൻ എന്ന പദവി സ്വീകരിച്ചു, ബാൾട്ടിക് കപ്പലിൽ, കപ്പലിലേക്ക് അയച്ചു " യരോസ്ലാവ്". ആദ്യ നാവിഗേഷനിൽ ഇതിനകം, ഭാവി അഡ്മിറൽ സമുദ്രകലയെ സ്നേഹിക്കുന്നു.

അതേ വർഷം ശരത്കാലത്തിലാണ് മിഡ്ഷിപ്പ്മാൻ, മറ്റ് നാവികരെ ബ്രിട്ടീഷ് കപ്പലുകളിലേക്ക് അയച്ചത്, അതിൽ 5 വർഷം പരിശീലനം നേടി, സമുദ്രകാര്യങ്ങളുടെ എല്ലാ സൂക്ഷ്മതകളും പഠിച്ചു. ഈ കടൽ യാത്രകളിൽ, ഈ യുവാവ് ഭൂമിശാസ്ത്രവുമായി ബന്ധപ്പെടുകയും പുതിയ കണ്ടെത്താത്ത കടലുകളും ദ്വീപുകളും സ്വപ്നം കാണുകയും ചെയ്തു.

1808 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ സെന്റ് പീറ്റേഴ്\u200cസ്ബർഗിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു, മിഖായേൽ ലസാരെവ് നേവൽ കേഡറ്റ് കോർപ്സിൽ അവസാന പരീക്ഷകളിൽ വിജയിക്കുകയും മിഡ്ഷിപ്പ്മാൻ റാങ്കിൽ ബിരുദം നേടുകയും ചെയ്തു. 19 വയസ്സുള്ളപ്പോൾ, ഒരു നാവിക ഉദ്യോഗസ്ഥന്റെ സമ്പന്നമായ അനുഭവം അദ്ദേഹത്തിന് ഇതിനകം ഉണ്ടായിരുന്നു.

വിതരണ മിഡ്\u200cഷിപ്പ്മാൻ വഴി ലസാരെവ്   കപ്പലിൽ ഇടിക്കുക കൃപ»ബാൾട്ടിക് നേവി, ആംഗ്ലോ-സ്വീഡിഷ് കപ്പലുകളുമായി നിരവധി നാവിക യുദ്ധങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തു. 1810 ൽ അദ്ദേഹത്തെ ബ്രിഗിലേക്ക് മാറ്റി " മെർക്കുറി”, താമസിയാതെ ഫിൻ\u200cലാൻ\u200cഡ് ഉൾക്കടലിൽ ഒരു രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. 1811 ഫെബ്രുവരി 1 ന് മന ci സാക്ഷിപരമായ ചുമതലകൾ നിറവേറ്റിയതിന് മിഖായേൽ ലസാരേവിന് “ലെഫ്റ്റനന്റ്” പദവി ലഭിച്ചു.

1812 ലെ റഷ്യൻ-ഫ്രഞ്ച് യുദ്ധത്തിന്റെ തുടക്കത്തോടെ, യുവാവ് ബാൾട്ടിക് ബ്രിഗിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു " ഫീനിക്സ്ക്യാപ്റ്റൻ 2 ന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ടോളുബീവ്. ഈ കപ്പൽ ഫിൻ\u200cലാൻ\u200cഡ് ഉൾക്കടലിൽ പതിവായി യാത്ര ചെയ്യുകയും ഇടയ്ക്കിടെ തുറമുഖത്ത് സപ്ലൈസ് നിറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.

1813 അവസാനത്തോടെ, ബ്രിഗേഡ് ഫീനിക്സ്Team ടീം മിഖായേൽ ക്രോൺസ്റ്റാഡിലേക്ക് മടങ്ങിയപ്പോൾ ലസാരെവ്   ഇതിനകം പതിനൊന്ന് ദൗത്യങ്ങളുടെ അനുഭവം അദ്ദേഹത്തിനുണ്ടായിരുന്നു. പരിചയസമ്പന്നനും നൈപുണ്യമുള്ളതുമായ സമുദ്ര വിജ്ഞാന ഓഫീസർ എന്ന നിലയിൽ നാവിക നേതൃത്വം അദ്ദേഹത്തെ വിശേഷിപ്പിച്ചിരുന്നു.

മിഖായേൽ ലസാരെവ് ഒരു മികച്ച നാവിക ഉദ്യോഗസ്ഥൻ മാത്രമല്ല, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നിരവധി സമുദ്രയാത്രകളിൽ നേരിട്ട് പങ്കാളിയായി. 1813-ൽ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ, സുവോറോവ് കോർവെറ്റ് വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ റഷ്യൻ വാസസ്ഥലങ്ങൾക്കായി പലതരം ചരക്കുകൾ എത്തിച്ചു. ഈ യാത്രയ്ക്കിടെ, വിശാലമായ പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ നിരവധി അറ്റോൾ ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി, പിന്നീട് അവയെ സുവോറോവ് ദ്വീപുകൾ എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. രണ്ടുവർഷത്തിലേറെയായി, നിരവധി കൊടുങ്കാറ്റുകളിലൂടെ, കപ്പൽ സുരക്ഷിതമായി ക്രോൺസ്റ്റാഡിൽ എത്തി.

തദ്ദ്യൂസ് ഫഡ്\u200cഡീവിച്ച് ബെല്ലിംഗ്ഷൗസൻ, മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് ലസാരെവ്

സ്ലോപ്പ് "ഈസ്റ്റ്"

സ്ലോപ്പ് "മിർ\u200cനി"

1819 നും 1821 നും ഇടയിൽ ലെഫ്റ്റനന്റ് ലസാരെവ്   തെക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ തിരച്ചിൽ നടത്താനുള്ള പര്യവേഷണത്തിന് നിയോഗിക്കപ്പെട്ടത് ഫേഡി ഫഡ്ഡീവിച്ച് ബെല്ലിംഗ്ഷൗസന്റെ നേതൃത്വത്തിലാണ്. കിഴക്ക്". 200 ഓളം ആളുകളുള്ള ക്രൂവുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ആവശ്യമായ പിന്തുണയുടെ തയ്യാറെടുപ്പും നടത്തിയത് 20-തോക്ക് സ്ലോപ്പിന്റെ കമാൻഡറായി നിയമിതനായ മിഖായേൽ ലസാരെവ് ആണ്. സമാധാനപരമായ».

അഡ്മിറൽറ്റിയുടെ ദൗത്യമനുസരിച്ച്, കപ്പൽ യാത്രകൾ സൗത്ത് ജോർജിയ ദ്വീപ് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് "സാൻഡ്\u200cവിച്ച് ലാൻഡിലേക്ക്" പോകുക, കിഴക്ക് നിന്ന് കടന്ന് കഴിയുന്നത്ര തെക്കോട്ട് പോകുക എന്നിവയായിരുന്നു. കൂടാതെ, ജ്യോതിശാസ്ത്ര വിഭാഗങ്ങളുടെ ശാസ്ത്രീയ വിവരണങ്ങൾ, എബ്ബിന്റെയും ഒഴുക്കിന്റെയും നിരീക്ഷണങ്ങൾ, അറോറ തുടങ്ങിയവയും ഈ യാത്രയിലായിരുന്നു.

അതിനാൽ, 1819 ജൂലൈ 4 ന് (16) സ്ലോപ്പുകൾ " കിഴക്ക്"ഒപ്പം" സമാധാനപരമായK ക്രോൺസ്റ്റാഡ് തുറമുഖം വിട്ട് റിയോ ഡി ജനീറോയിലേക്ക്. അതിനുശേഷം, കപ്പലുകൾ 1775 ൽ ജെയിംസ് കുക്ക് കണ്ടെത്തിയ സൗത്ത് ജോർജിയ ദ്വീപിലേക്ക് പോയി. കപ്പൽ യാത്ര ചെയ്തതിന്റെ ഫലമായി ഭൂമിശാസ്ത്ര മാപ്പ്   അതിശയകരമായ ഈ ദ്വീപിന്റെ കേപ്പ് അടയാളപ്പെടുത്തി, അവ ക്രൂ അംഗങ്ങളുടെ പേരുകളിൽ വിളിക്കപ്പെട്ടു. തെക്കൻ ജോർജിയയിൽ നിന്ന് കിഴക്ക് "സാൻഡ്\u200cവിച്ച് ലാൻഡിലേക്ക്" പര്യവേഷണം നടത്തി, ഇത് ഒരു ദ്വീപസമൂഹമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി, പിന്നീട് ഇത് സൗത്ത് സാൻഡ്വിച്ച് ദ്വീപുകൾ എന്നറിയപ്പെട്ടു. അവിടെ നിന്ന് കപ്പലുകൾ കിഴക്കോട്ട് പോയി.

1820 ജനുവരിയിൽ, സ്ലോപ്പുകൾ " കിഴക്ക്"ഒപ്പം" സമാധാനപരമായMart മാർത്ത രാജകുമാരിയുടെ ഭൂമിയുടെ പാതയിലൂടെ അന്റാർട്ടിക്ക് ഭൂഖണ്ഡത്തോട് വളരെ അടുത്താണ് വന്നത്. ശാസ്ത്ര പര്യവേഷണത്തിലെത്തിയ അങ്ങേയറ്റത്തെ പോയിന്റായിരുന്നു ഇത്. കപ്പൽ യാത്രയ്ക്കിടെ അജ്ഞാതമായ നിരവധി ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി.

പര്യവേഷണം പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ തെക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തെ മറികടന്ന് നിരവധി ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കണ്ടെത്തലുകൾ നടത്തി - അജ്ഞാതമായ ഒരു ഡസൻ ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി. റിയോ ഡി ജനീറോ തുറമുഖത്ത് നികത്തിയ ശേഷം, സ്ലോപ്പുകൾ " കിഴക്ക്"ഒപ്പം" സമാധാനപരമായ21 അവരുടെ ഹോം പോർട്ടിലേക്ക് പോയി, അവിടെ അവർ 1821 ജൂൺ 24 ന് എത്തി. 751 ദിവസം കടലിൽ ചെലവഴിച്ച ശാസ്ത്ര പര്യവേഷണത്തിന്റെ നടപടിക്രമങ്ങൾ വിവരണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനമായിത്തീർന്നു, അത് രണ്ട് വാല്യങ്ങളും മാപ്പുകളുടെ ഒരു അറ്റ്ലസും ആയിരുന്നു.

ഫലം ലോക നാവിഗേഷൻ ചുറ്റുക   ഭൂമിശാസ്ത്ര പര്യവേഷണങ്ങളുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നാണ് ബെല്ലിംഗ്ഷൗസനും ലസാരെവും. യാത്രയ്ക്കിടെ, കപ്പൽ കപ്പലുകൾ അന്റാർട്ടിക്കയിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങി, ധാരാളം ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി മാപ്പുചെയ്തു, കൂടാതെ തെക്കൻ പ്രധാന ഭൂപ്രദേശത്ത് വസിക്കുന്ന മികച്ച മൃഗങ്ങളുടെ സവിശേഷമായ ശേഖരം ചിത്രീകരിച്ചു.

1821 ജൂലൈയിൽ പ്രചാരണത്തിൽ നിന്ന് വിജയകരമായി മടങ്ങിയെത്തിയ ശേഷം മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് ലസാരെവിന് രണ്ടാം റാങ്കിലെ ക്യാപ്റ്റൻ പദവി ലഭിച്ചു.

1822 മുതൽ 1825 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ, നാവിക കമാൻഡർ ലോകത്തെ മൂന്നാമത്തെ റൗണ്ട് നടത്തി, 36-തോക്ക് യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ കമാൻഡർ സ്ഥാനത്ത് " ക്രൂയിസർ". സമുദ്രശാസ്ത്രത്തെയും കാലാവസ്ഥാ ശാസ്ത്രത്തെയും കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണമായിരുന്നു ഈ യാത്രയുടെ ലക്ഷ്യം. ക്രോൺസ്റ്റാഡ് - റിയോ ഡി ജനീറോ - ഗുഡ് ഹോപ്പ് കേപ്പ് - റഷ്യൻ അമേരിക്ക - കേപ് ഹോൺ - ക്രോൺസ്റ്റാഡ് വഴിയിലൂടെ കടന്നുപോയി. ചുമതലയുടെ മികച്ച പൂർത്തീകരണത്തിനായി ലസാരെവിനെ ഒന്നാം റാങ്കിലെ ക്യാപ്റ്റനായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി ഉത്തരവ് നൽകി.

1827 ജൂൺ 24 ന് തുർക്കിക്കെതിരായ സംയുക്ത നടപടിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് റഷ്യൻ-ആംഗ്ലോ-ഫ്രഞ്ച് കരാർ ഒപ്പിട്ട ശേഷം, ബാൾട്ടിക് സ്ക്വാഡ്രണിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു, മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലേക്ക് പോകാൻ ഉത്തരവിട്ടു. ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്ക് ലസാരെവിനെ യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ കമാൻഡറായി നിയമിച്ചു " അസോവ്", അത് ഇപ്പോഴും അർഖാൻഗെൽസ്കിലെ കപ്പൽശാലയിൽ നിർമ്മിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു.

ഉദ്യോഗസ്ഥരിൽ നിന്ന് നിരവധി തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, കപ്പലിന്റെ രൂപകൽപ്പന മെച്ചപ്പെടുത്തണമെന്ന അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റി. ഇതിന്റെ ഫലമായി അക്കാലത്തെ റഷ്യൻ കപ്പലിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച യുദ്ധക്കപ്പലായി മാറി, അതേ ക്ലാസിലെ പുതിയ കപ്പലുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഒരു മാതൃകയായി. കപ്പലിന്റെ ടീമിലെ ഏറ്റവും പരിചയസമ്പന്നരും പ്രഗത്ഭരുമായ യുവ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ലസാരെവ് തിരഞ്ഞെടുത്തു, അവരിൽ പി. എസ്. നഖിമോവ്, വി. ഐ. ഇസ്തോമിൻ, വി. എ. കോർണിലോവ് എന്നിവരും ഉൾപ്പെടുന്നു.

1827 ഒക്ടോബറിൽ മിഖായേൽ ലാസറേവും അദ്ദേഹവും നവാരിനോ യുദ്ധത്തിൽ സ്വയം വ്യത്യസ്തനായി, ചരിത്രത്തിൽ “ഗാർഡ്സ്” എന്ന പദവി ലഭിച്ച ആദ്യത്തെ കപ്പലായി മാറി. സെന്റ് ജോർജ്ജ് പതാക 1823 മാർച്ച് 23 ന് ഉയർത്തി, കപ്പലിന്റെ കമാൻഡറെ റിയർ അഡ്മിറൽ ആയി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി.

മെഡിറ്ററേനിയൻ കമ്പനി അവസാനിച്ചതിനുശേഷം ലാസറേവ് സ്ക്വാഡ്രൺ വിജയകരമായി ബാൾട്ടിക് എത്തി. 1832 ഫെബ്രുവരി വരെ പിൻ അഡ്മിറൽ ലസാരെവ്   നാവിക പ്രശ്\u200cനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ബാൾട്ടിക് കപ്പലിൽ സേവനം തുടർന്നു. താമസിയാതെ നാവിക കമാൻഡറെ കരിങ്കടൽ സേനയുടെ ചീഫ് സ്റ്റാഫായും നിക്കോളേവ്, സെവാസ്റ്റോപോൾ നഗരങ്ങളിലെ സൈനിക ഗവർണറായും വൈസ് അഡ്മിറൽ പദവി സ്വീകരിച്ചു. ഈ കാലയളവിൽ, സൈനിക നേതാവ് ലാൻഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് പരിശീലനം നൽകി, ക്രിമിയൻ, കരിങ്കടലിന്റെ മറ്റ് തീരങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് വിശദമായി പഠിക്കുകയും അസോവ്, കരിങ്കടൽ എന്നിവയുടെ നാവിഗേഷനുകൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ ശ്രമങ്ങൾ വെറുതെയായില്ല - 1838 മുതൽ 1840 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ കോക്കസസ് തീരത്ത് കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ എട്ട് ലാൻഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിജയിച്ചു.

അഡ്മിറൽ മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് ലസാരെവ്

കൂടാതെ സൈനികസേവനം അഡ്മിറൽ ലസാരെവ്   സംഘടനാ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടു. അതിനാൽ യന്ത്രസാമഗ്രികളുടെ മികവ് നാവിക കമാൻഡറിന് നന്നായി മനസ്സിലായി കപ്പലുകൾ, കൂടാതെ ശക്തമായ ഒരു നീരാവി കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിന്റെ പിന്തുണക്കാരനുമായിരുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ അഞ്ച് ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് ബാറ്ററികൾ, ഒരു മറൈൻ ലൈബ്രറി, നേവൽ ബാരക്കുകൾ, ഡ്രൈ ഡോക്കുകൾ, രണ്ട് സ്കൂളുകൾ എന്നിവ സെവാസ്റ്റോപോളിൽ നിർമ്മിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേരിട്ടുള്ള മേൽനോട്ടത്തിൽ നിക്കോളേവ് കപ്പൽശാലയിൽ നിന്ന് രണ്ട് യുദ്ധക്കപ്പലുകളും ഒരു ഫ്രിഗേറ്റും വിക്ഷേപിച്ചു. പി. എസ്., വി. എ, വി. ഐ. ഇസ്തോമിൻ, ജി. ഐ. ബ്യൂട്ടാകോവ് എന്നിവരുൾപ്പെടെയുള്ള നാവിക കമാൻഡർമാരുടെ ഒരു കൂട്ടം ലസാരെവ് കൊണ്ടുവന്നു. മുൻകൈയും ധൈര്യവും തീരുമാനമെടുക്കുന്നതിലെ മിന്നൽ വേഗത, സമഗ്രത, സത്യസന്ധത എന്നിവയായിരുന്നു അഡ്മിറൽ ലാസറേവിന്റെ സ്വഭാവത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ.

1843 ൽ മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് ലാസറേവിനെ അഡ്മിറലായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി, 1845 ൽ അദ്ദേഹം ഗുരുതരാവസ്ഥയിലായി. ഏപ്രിൽ 11, 1851 എം.പി. ലസാരെവ് നിർത്തി. അക്കാലത്ത് അദ്ദേഹം ചികിത്സയിലായിരുന്ന വിയന്നയിലായിരുന്നു. അഡ്മിറലിന്റെ മൃതദേഹം സെവാസ്റ്റോപോളിൽ അടക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

മികച്ച റഷ്യൻ നാവിക കമാൻഡറുടെയും അഡ്മിറലിന്റെയും പേര് എക്സ് എക്സ് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 60 കളിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു കവചിത കപ്പലിനും മറ്റ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്കും നൽകി. കടൽ, ഐസ് ഷെൽഫ്, അറ്റോൾ, ദ്വീപ്, ഗ്രാമം, ഉൾക്കടൽ, രണ്ട് തൊപ്പികൾ എന്നിവയ്ക്ക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേര് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ലസാരെവ് മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് (1788-1851) - റഷ്യൻ അഡ്മിറൽ, യാത്രക്കാരൻ, മൂന്ന് പ്രദക്ഷിണങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തയാൾ, സെവാസ്റ്റോപോൾ ഗവർണർ, നിക്കോളേവ്.

ഗവർണർ, സെനറ്റർ, രഹസ്യ ഉപദേഷ്ടാവ് പി.ജി. ലസാരെവ് എന്നിവരുടെ കുടുംബത്തിൽ 1788 നവംബർ 3-ന് വ്\u200cളാഡിമിറിൽ ജനിച്ചു. 1800-ൽ അനാഥനായിരുന്ന അദ്ദേഹത്തെ നേവൽ കേഡറ്റ് കോർപ്സിലേക്ക് നിയമിച്ചു. അദ്ദേഹം ആഹ്ലാദകരമായ ഒരു വിലയിരുത്തലുമായി ബിരുദം നേടി: “മാന്യമായ പെരുമാറ്റം, സ്ഥാനം അറിയുന്നത്; അത് അദൃശ്യമായ അധ്വാനത്തോടും വേഗത്തോടും കൂടി അയയ്ക്കുന്നു. 1803 ലെ പരീക്ഷകൾക്ക് ശേഷം മിഡ്ഷിപ്പ്മാൻ റാങ്കോടെ അദ്ദേഹം ക്രൂയിസറിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു; ബാൾട്ടിക് പ്രദേശത്ത് നടന്നു. ഇംഗ്ലണ്ടിലേക്ക് ഒരു സന്നദ്ധപ്രവർത്തകനായി പോയ അദ്ദേഹം അവിടെ അഞ്ചുവർഷം സമുദ്രകാര്യങ്ങൾ പഠിച്ചു - അറ്റ്ലാന്റിക്, ഇന്ത്യൻ സമുദ്രങ്ങൾ, വടക്കൻ, മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ യാത്ര ചെയ്തു. അവിടെ അദ്ദേഹം സ്വയം വിദ്യാഭ്യാസം, ചരിത്രം പഠിക്കൽ, നരവംശശാസ്ത്രം എന്നിവയിൽ ഏർപ്പെട്ടു.

1808-ൽ അദ്ദേഹത്തെ മിഡ്\u200cഷിപ്മാനായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി റഷ്യൻ-സ്വീഡിഷ് യുദ്ധത്തിലേക്ക് അയച്ചു. അവിടെ, 1811 ൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ധൈര്യത്തിന് നാവിക ലെഫ്റ്റനന്റായി സ്ഥാനക്കയറ്റം ലഭിച്ചു. 1812-ൽ അദ്ദേഹം "ഫീനിക്സ്" എന്ന ബ്രിഗിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ വീരന് ഒരു വെള്ളി മെഡൽ ലഭിച്ചു.

1813-ൽ "സുവോറോവ്" എന്ന കപ്പലിൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആദ്യത്തെ യാത്ര നടത്തി: വിദൂര കിഴക്കിലേക്ക് ചരക്ക് എത്തിച്ചു, ഒരേ സമയം പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ ജനവാസമില്ലാത്ത ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി (അവർക്ക് സുവോറോവ് എന്ന പേര് നൽകി). പെറുവിൽ ഒരു ബാച്ച് ക്വിനൈൻ വാങ്ങി, റഷ്യയിൽ അസാധാരണമായ പലായനം ചെയ്ത മൃഗങ്ങളെ 1816 ൽ ക്രോൺസ്റ്റാഡിലേക്ക് മടക്കി. ഈ യാത്രയ്ക്കിടെ, ലസാരെവ് കോർഡിനേറ്റുകൾ വ്യക്തമാക്കുകയും ഓസ്\u200cട്രേലിയ, ബ്രസീൽ, വടക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെ തീരപ്രദേശങ്ങളുടെ രേഖാചിത്രങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്തു.

1819-ൽ ലസറേവ്, എഫ്. എഫ്. ബെല്ലിംഗ്ഷൗസൻ എന്നിവരോടൊപ്പം "ആറാമത്തെ ഭൂഖണ്ഡത്തിനായുള്ള തിരച്ചിലിനായി" നിർവചിക്കപ്പെട്ടു. മിർനി സ്ലോപ്പിന്റെ കമാൻഡറായി നിയമിതനായ അദ്ദേഹം അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ തന്റെ രണ്ടാമത്തെ പ്രദക്ഷിണം നടത്തി, 1820 ജനുവരി 16 ന് അദ്ദേഹം (ബെല്ലിംഗ്ഷൗസണിനൊപ്പം) ലോകത്തിന്റെ ആറാമത്തെ ഭാഗമായ അന്റാർട്ടിക്കയും പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ നിരവധി ദ്വീപുകളും കണ്ടെത്തി. ഈ പര്യവേഷണ വേളയിൽ, എം\u200cപി ലസാരേവിനെ ഉടൻ തന്നെ രണ്ടാം റാങ്ക് ക്യാപ്റ്റൻമാരായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി, ലെഫ്റ്റനന്റ് റാങ്കിൽ പെൻഷൻ നൽകി, ഫ്രിഗേറ്റ് "ക്രൂയിസർ" കമാൻഡറായി നിയമിച്ചു.

"ക്രൂയിസർ" എം\u200cപി ലസാരെവ് 1822-1825 ൽ വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ റഷ്യൻ സ്വത്തുക്കളുടെ തീരങ്ങളിലേക്ക് ലോകത്തിന്റെ മൂന്നാമത്തെ യാത്ര നടത്തി. ഇതിനിടയിൽ കാലാവസ്ഥാ ശാസ്ത്രത്തെയും എത്\u200cനോഗ്രാഫിയെയും കുറിച്ച് വിപുലമായ ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണം നടത്തി. സൈനിക കാര്യങ്ങളിലും ഗവേഷണങ്ങളിലും ലസാരെവിന്റെ വിജയങ്ങൾ മൂന്നാം ഡിഗ്രിയിലെ സെന്റ് വ്\u200cളാഡിമിർ ഓർഡറും ഒന്നാം റാങ്കിലെ ക്യാപ്റ്റൻ റാങ്കിനുള്ള അവാർഡും അടയാളപ്പെടുത്തി.

1826-ൽ അസോവ് കപ്പലിന്റെ കമാൻഡറായി നാവിക സേനാനായകൻ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്തു, അവിടെ 1827-ലെ നാവറിനോ നാവിക യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. ആ യുദ്ധത്തിൽ, "അസോവ്" നയിച്ചത് റഷ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളാണ്, അത് തുർക്കി-ഈജിപ്ഷ്യൻ കപ്പലിന്റെ പ്രധാന തിരിച്ചടിയായി, റഷ്യൻ, ഫ്രഞ്ച്, ഇംഗ്ലീഷ് സ്ക്വാഡ്രണുകളുടെ സംയുക്ത പരിശ്രമത്താൽ പൂർണ്ണമായും പരാജയപ്പെട്ടു. ഈ വിജയത്തിനായി, കടൽ യാത്രക്കാരന് റിയർ അഡ്മിറൽ പദവി ലഭിച്ചു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള അസോവ് ടീമിന് റഷ്യൻ കപ്പലിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി സെന്റ് ജോർജ്ജ് പതാക ലഭിച്ചു.

1828-1829 ൽ മെഡിറ്ററേനിയനിലെ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രന്റെ ചീഫ് ഓഫ് സ്റ്റാഫ് എന്ന നിലയിൽ ലസാരെവ് ഡാർഡനെല്ലെസിന്റെ ഉപരോധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു.

1832-ൽ അദ്ദേഹത്തെ കരിങ്കടൽ കപ്പലുകളുടെയും തുറമുഖങ്ങളുടെയും ചീഫ് ഓഫ് സ്റ്റാഫ് ആയി നിയമിച്ചു. 1833 ഏപ്രിലിൽ അദ്ദേഹത്തെ വൈസ് അഡ്മിറലായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി, അഡ്ജന്റ് ജനറൽ പദവി നേടി, സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെയും നിക്കോളേവിന്റെയും സൈനിക ഗവർണറായി നിയമിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ, പഴയ തുറമുഖ നഗരങ്ങളുടെ പുതിയതും പുനർനിർമ്മാണവും ആരംഭിച്ചു ("അധാർമ്മികതയുടെ പരിധി" യുടെ സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് പുനർനിർമ്മാണം - ക്രമരഹിതമായി നഗരങ്ങളിലെ ദരിദ്രരുടെ കുടിലുകൾ സെൻട്രൽ സിറ്റി ഹില്ലിൽ ക്രമരഹിതമായി നിർമ്മിച്ചത്, ഗ്രാഫ്\u200cസ്\u200cകായ വാർഫ്, ഹിസ്റ്റോറിക്കൽ ബൊളിവാർഡ് സ്ഥാപിക്കൽ). ഗവർണറുടെ മുൻകൈയിൽ, സെവാസ്റ്റോപോളിൽ മറൈൻ ലൈബ്രറി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു, അതിന്റെ ഫണ്ട് ശേഖരണം അദ്ദേഹം വ്യക്തിപരമായി നിരീക്ഷിച്ചു.

അദ്ദേഹത്തിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ കരിങ്കടലിൽ 18 വർഷത്തിലധികം ഗവർണർഷിപ്പ്, 30 ലധികം യുദ്ധക്കപ്പലുകളും സ്റ്റീം ബോട്ടുകളും നിർമ്മിച്ചു, 150 ലധികം വലുതും ചെറുതുമായ സൈനിക കപ്പലുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി.

കോക്കസസ് തീരത്ത് സഞ്ചരിക്കുന്ന കരിങ്കടൽ കപ്പൽ കപ്പലുകളുടെ സഹായത്തോടെ നിരന്തരമായ സൈനിക നിരീക്ഷണങ്ങൾ, കാവൽക്കാർ, ഗൂ na ാലോചന, വ്യക്തിഗത സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ മുൻകൈയെടുത്ത് ലസാരെവ് ജനറൽ എൻ. റീവ്സ്കിയുടെ ലാൻഡിംഗ് സേനയുമായി സ്ക്വാഡ്രനെ വ്യക്തിപരമായി നയിക്കാൻ സന്നദ്ധനായി. 1838-ൽ കോക്കസസ് തീരത്ത് വന്നിറങ്ങിയ ലാൻഡിംഗ് പാർട്ടി നിരവധി തീരപ്രദേശങ്ങൾ എടുക്കുകയും ടുവാപ്\u200cസ്, സെസുവേപ്, സുബാഷി, ഷാപ്\u200cസുഹോ നദികളിൽ കോട്ടകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. പി. ഫോർട്ട് ലസാരെവ് എന്നാണ് സെസുവേപ്പിന്റെ പേര്. അങ്ങനെ, 1838-1840 ൽ കൊക്കേഷ്യൻ തീരം ശക്തിപ്പെട്ടു, കപ്പലിന്റെ തടസ്സമില്ലാതെ സഞ്ചരിക്കാനും റഷ്യയുടെ തെക്കൻ അതിർത്തികൾ സംരക്ഷിക്കാനും വ്യവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിച്ചു.

അശ്രാന്തമായ ഒരു തൊഴിലാളി, തന്റെ ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിൽ സ്ഥിരത പുലർത്തുന്ന, സമുദ്രകാര്യങ്ങളിൽ അർപ്പണബോധത്തോടെ, ലസാരെവും അദ്ദേഹത്തിന്റെ കീഴാളരും ഒരേ ഗുണങ്ങൾ വളർത്തി. ജോലി, വ്യായാമം, പ്രത്യേകിച്ച് കപ്പലുകളുടെ നടത്തിപ്പ് എന്നിവയിൽ ആരോഗ്യകരമായ ഒരു മനോഭാവമുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ വികസനത്തിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകി. യുവ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ പഠിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല വിദ്യാലയം കമാൻഡാണെന്നത് കണക്കിലെടുത്ത് ലാസറേവ് ചെറിയ കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പണം ചെലവഴിച്ചില്ല. കൊക്കേഷ്യൻ തീരത്ത് ക്രൂയിസ് ചെയ്യുന്നതിനും ഉപരോധിക്കുന്നതിനും അദ്ദേഹം അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചു.

ഈ സേവനത്തിന്റെ കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ സ്ഥാപിതമായ റഷ്യൻ നാവികകാര്യങ്ങളുടെ മഹത്തായ പാരമ്പര്യങ്ങളിൽ വളർത്തിയ വളർത്തുമൃഗങ്ങളുടെയും ബുദ്ധിമാനായ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും അഡ്മിറലുകളുടെയും ഒരു ഗാലക്സി വളർന്നു. F.F. ഉഷാകോവ് - P.S. നഖിമോവ്, V.A. കോർണിലോവ്, V.I. ഇസ്തോമിൻ, G.I. ബുട്ടാകോവ്. നാവിക-സിവിൽ സർവീസുകളുടെ കാലഘട്ടത്തിൽ, ലാസറേവിന് റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ ഉത്തരവുകൾ ആവർത്തിച്ചു ലഭിച്ചു, ഒപ്പം ഏറ്റവും ഉയർന്ന വ്യതിരിക്തതയുമുണ്ടായിരുന്നു - സെന്റ് ആൻഡ്രൂ ദി ഫസ്റ്റ്-കോൾഡ് ഓർഡർ, മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ ഓർഡർ.

പ്രധാന നാവിക സേനയുടെ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇംഗ്ലണ്ടിന്റെ കപ്പലുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ, യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ ടൺ, പീരങ്കിപ്പട ആയുധങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അഡ്മിറൽ ശ്രദ്ധിച്ചു, ഒരു നീരാവി എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള അനിവാര്യമായ മാറ്റം പ്രതീക്ഷിച്ച് കപ്പലിന്റെ പുനർ\u200cനാമകരണം നിർബന്ധിച്ചു. അഞ്ച് വരണ്ട കപ്പലുകളുള്ള നിക്കോളേവിൽ ഒരു പുതിയ അഡ്മിറൽറ്റി നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പദ്ധതി ലസറേവ് വ്യക്തിപരമായി നിക്കോളാസ് ഒന്നിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി, ചക്രവർത്തിയുമായി വ്യക്തിപരമായ കത്തിടപാടുകളിലായിരുന്നു. “ക്ഷീണം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നിങ്ങൾ ഇടതടവില്ലാതെ ബിസിനസ്സ് തുടരുന്നു ...” നിക്കോളാസ് ഒന്നാമൻ രാജകീയ സമ്മാനത്തോടൊപ്പം 2000 റൂബിൾ വെള്ളി വെള്ളിയുമായി എഴുതി. “നിങ്ങൾ സ്വയം ഒഴിവാക്കരുത്.” നിങ്ങളുടെ രോഗം എങ്ങനെ വഷളാക്കിയാലും പ്രശ്നമില്ല ... ”

ആ സമയത്ത് ചികിത്സിക്കാൻ കഴിയാത്ത അഡ്മിറലിന്റെ രോഗം ചക്രവർത്തിയുടെ മനസ്സിലുണ്ടായിരുന്നു - ആമാശയ അർബുദം. 1851 ൽ ഡോക്ടർമാരുമായി കൂടിയാലോചനയ്ക്കായി ഭാര്യ, മകൾ, ലൈഫ് ഡോക്ടർ എന്നിവരോടൊപ്പം യൂറോപ്പിലേക്ക് പോയ അദ്ദേഹം ഏപ്രിൽ 11 ന് വിയന്നയിൽ വച്ച് മരിച്ചു. അവർ അദ്ദേഹത്തെ വലിയ ബഹുമതികളോടെ സെവാസ്റ്റോപോളിൽ അടക്കം ചെയ്തു. ശവസംസ്കാര ദിവസം അവർ സ്മാരകത്തിൽ 7,000 റുബിൾ വെള്ളി ശേഖരിച്ചു (1867 ൽ ശില്പിയായ എൻ.എസ്. പിമെനോവിന്റെ പ്രോജക്റ്റ് അനുസരിച്ച് ഇത് സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ ഒരു സ്ക്വയറിൽ സ്ഥാപിച്ചു, അത് ഇപ്പോഴും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല). അഡ്മിറലിന്റെ മരണശേഷം പുനർനിർമിക്കുകയും തുറക്കുകയും ചെയ്ത നിക്കോളേവിലെ അഡ്മിറൽറ്റിക്ക് ലസാരെവ്സ്കി എന്ന പേര് ലഭിച്ചു. 6,000 പേർക്ക് (ലാസറെവ്സ്കികൾ കൂടി) നാവികസേനയ്ക്കായി മൂന്ന് നിലകളുള്ള ബാരക്കുകളാണ് സമീപം നിർമ്മിച്ചത്. അവ ഇന്നുവരെ നിലനിൽക്കുന്നു, അതേ പേരിൽ ക്രിമിയൻ ഗ്രാമവും.

ലാസറേവിന്റെ പേര് റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്ക് നൽകി: ഒരു കവചിത ഫ്രിഗേറ്റ്, ഒരു ക്രൂസർ, ഒരു ഐസ് ബ്രേക്കർ. സെവാസ്റ്റോപോളിൽ, കപ്പലിന്റെ തെരുവുകളിലൊന്ന് 1993 ജൂലൈ വരെ നാവിക കമാൻഡറുടെ പേര് വഹിച്ചിരുന്നു, നഗരമധ്യത്തിലുള്ള സ്ക്വയറിന് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേര് നൽകി.

റഷ്യൻ നാവിക കമാൻഡറും നാവിഗേറ്ററുമായ അഡ്മിറൽ (1843), നൈറ്റ് ഓഫ് ഓർഡർ ഓഫ് സെന്റ് ജോർജ്ജ് നാലാം ക്ലാസ് ലോംഗ് സർവീസിനായി (1817) അന്റാർട്ടിക്ക കണ്ടുപിടിച്ചയാൾ. വൈസ് അഡ്മിറൽ ആൻഡ്രി പെട്രോവിച്ച് ലസാരേവിന്റെ സഹോദരൻ.

വ്\u200cളാഡിമിർ ഗവർണർഷിപ്പിന്റെ ഭരണാധികാരിയായ സെനറ്റർ പീറ്റർ ഗാവ്\u200cറിലോവിച്ച് ലസാരേവിന്റെ കുലീന കുടുംബത്തിൽ ജനിച്ചു. മരിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ്, 1800-ൽ സെനറ്റർ നേവൽ കേഡറ്റ് കോർപ്സിൽ ആൻഡ്രി, മിഖായേൽ, അലക്സി എന്നീ മൂന്ന് ആൺമക്കളെ തിരിച്ചറിഞ്ഞു.

1803 ൽ മിഡ്ഷിപ്പ്മാൻ പരീക്ഷയിൽ വിജയിച്ച അദ്ദേഹം 32 വിദ്യാർത്ഥികളുടെ പ്രകടനത്തിൽ മൂന്നാമനായി.

1805 ഡിസംബറിൽ അദ്ദേഹത്തെ ആദ്യത്തെ ഓഫീസർ റാങ്കിലേക്ക് സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി - മിഡ്\u200cഷിപ്പ്മാൻ.

കോർപ്സിലെ മികച്ച 30 ബിരുദധാരികളിൽ അദ്ദേഹത്തെ ഇംഗ്ലണ്ടിലേക്ക് അയച്ചു, അവിടെ 1808 വരെ നാവികസേനയിൽ ഒരു സന്നദ്ധപ്രവർത്തകനായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. അഞ്ചുവർഷക്കാലം അദ്ദേഹം അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിലും മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലും തുടർച്ചയായി കപ്പൽ യാത്രയിലായിരുന്നു.

1808-1813 ൽ അദ്ദേഹം ബാൾട്ടിക് കപ്പലിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.

1808-1809 ലെ റഷ്യൻ-സ്വീഡിഷ് യുദ്ധത്തിലും 1812 ലെ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിലും അദ്ദേഹം പങ്കെടുത്തു.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള യാത്ര

1813-ൽ ലെഫ്റ്റനന്റ് ലാസറേവിന് ഒരു പുതിയ അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് ലഭിച്ചു - "സുവോറോവ്" എന്ന സ്ലോപ്പിന് ആജ്ഞാപിക്കാൻ, ലോകമെമ്പാടും പ്രദക്ഷിണം നടത്തുന്നതിന് പുറപ്പെട്ടു.

പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ റഷ്യൻ വ്യവസായികൾ സൃഷ്ടിച്ച റഷ്യൻ-അമേരിക്കൻ കമ്പനിയുടേതാണ് ലാസറേവിനെ നിയമിച്ച സുവോറോവ് എന്ന കപ്പൽ. റഷ്യൻ അമേരിക്കയുടെ പ്രകൃതി വിഭവങ്ങളുടെ ഉപയോഗം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കമ്പനി ചുമതലപ്പെടുത്തി. സെന്റ് പീറ്റേഴ്\u200cസ്ബർഗും റഷ്യൻ അമേരിക്കയും തമ്മിലുള്ള പതിവ് സമുദ്ര ആശയവിനിമയങ്ങളിൽ കമ്പനിക്ക് അതിയായ താത്പര്യമുണ്ടായിരുന്നു, മാത്രമല്ല ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പര്യവേഷണങ്ങൾ നടത്തുന്നതിന് ഒരു ചെലവും ഒഴിവാക്കിയില്ല.

1813 ഒക്ടോബറിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, യാത്രയ്ക്കുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ പൂർത്തിയായി, ഒക്ടോബർ 9 ന് പുലർച്ചെ സുവോറോവ് ക്രോൺസ്റ്റാഡ് റെയ്ഡിൽ നിന്ന് മാറി.

പാതയുടെ തുടക്കത്തിൽ അവരെ കണ്ടുമുട്ടി ശക്തമായ കാറ്റ്   ഇടതൂർന്ന മൂടൽമഞ്ഞ്, സ്വീറോവിന് സ്വീഡിഷ് തുറമുഖമായ കാൾസ്\u200cക്രോണയിൽ അഭയം തേടേണ്ടിവന്നു. (ഡെൻമാർക്കും സ്കാൻഡിനേവിയൻ ഉപദ്വീപിനും ഇടയിൽ) സണ്ട്, കട്ടെഗറ്റ്, സ്കാഗെറാക് കടലിടുക്കുകൾ കടന്ന് അവരുമായി സഖ്യമുണ്ടാക്കിയ ഫ്രഞ്ച്, ഡാനിഷ് യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ ആക്രമണങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി ഒഴിവാക്കിയ ലാസറേവ് സുരക്ഷിതമായി സുവോറോവിനെ ഇംഗ്ലീഷ് ചാനലിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.

പോർട്സ്മൗത്തിൽ, കപ്പൽ മൂന്ന് മാസം മുഴുവൻ നീണ്ടുനിന്നു. ഫെബ്രുവരി 27, 1814 പോർട്ട്\u200cസ്മൗത്ത് റെയ്ഡിൽ നിന്ന് "സുവോറോവ്" പിൻവാങ്ങി തെക്കോട്ട് പാഞ്ഞു. രണ്ടാഴ്\u200cചയ്\u200cക്കുശേഷം, ലാസറേവിന്റെ കപ്പൽ ആഫ്രിക്കയുടെ തീരത്തുള്ള പോർച്ചുഗീസ് കോളനിയായ മഡെയ്\u200cറ ദ്വീപിനടുത്തെത്തുകയായിരുന്നു. ഏപ്രിൽ 2 ന് സുവോറോവ് മധ്യരേഖ കടന്ന് ഏപ്രിൽ 21 വൈകുന്നേരം റിയോ ഡി ജനീറോയുടെ ഉൾക്കടലിൽ പ്രവേശിച്ചു. മെയ് 24, “സുവോറോവ്” റിയോ ഡി ജനീറോ വിട്ട് അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിലേക്ക് പോയി.

ഓഗസ്റ്റ് 14 ന് സുവോറോവ് ബ്രിട്ടീഷുകാരുടെ പോർട്ട് ജാക്സണിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. തുറമുഖത്തെത്തിയപ്പോൾ നെപ്പോളിയനെതിരായ അന്തിമ വിജയത്തിന്റെ അവസരത്തിൽ റഷ്യൻ ഗവർണർമാർ സ്വീറോവിനെ പീരങ്കി സല്യൂട്ട് സ്വീകരിച്ചു.

"സുവോറോവ്" പസഫിക് സമുദ്രത്തിൽ സഞ്ചരിച്ച് വീണ്ടും മധ്യരേഖയോട് അടുത്തു. സെപ്റ്റംബർ 28 ന് ഭൂമി രൂപരേഖകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, ലാസറേവിന്റെ പക്കൽ മാപ്പിൽ, ഭൂമിയുടെ അടയാളങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, അടുത്തുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് ഈ സ്ഥലങ്ങൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ മാത്രമാണ്, തന്റെ മുൻപിൽ ഒരു കൂട്ടം പവിഴ ദ്വീപുകളുണ്ടെന്നും സമുദ്രത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിന് മുകളിലായി പവിഴ പാലങ്ങളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ലസാരെവ് മനസ്സിലാക്കി. ഈ ദ്വീപുകൾ കുറ്റിച്ചെടികളും മരങ്ങളും കൊണ്ട് മൂടിയിരുന്നു. പുതുതായി കണ്ടെത്തിയ ദ്വീപുകളായ ലസാരെവ് സുവോറോവ് എന്ന പേര് നൽകി.

ദ്വീപുകളുടെ സർവേ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം സുവോറോവ് വീണ്ടും വടക്കോട്ട് പോയി. ഒക്ടോബർ 10 ന് മധ്യരേഖ കടന്നു.

നവംബറിൽ ലാസറേവിന്റെ കപ്പൽ റഷ്യൻ അമേരിക്കയുടെ മധ്യഭാഗത്തെത്തി - തുറമുഖവും നോവോ-അർഖാൻഗെൽസ്കിന്റെ വാസസ്ഥലവും. റഷ്യൻ-അമേരിക്കൻ കമ്പനിയുടെ മാനേജർ എ. എ. ബാരനോവ് ലസറേവയെ സന്ദർശിച്ചു. അദ്ദേഹത്തെ ഏൽപ്പിച്ച സാധനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് നന്ദി അറിയിച്ചു.

ശൈത്യകാലത്ത്, സുവോറോവ് നോവോ-അർഖാൻഗെൽസ്കിൽ താമസിച്ചു. ശൈത്യകാലത്തിനുശേഷം, സുവോറോവിനെ ഭക്ഷണവും സാധനങ്ങളും കയറ്റി, എ. എ. ബാരനോവിന്റെ ഉത്തരവ് പ്രകാരം ലാസറേവ് അലൂഷ്യൻ ഗ്രൂപ്പിലെ (ഉനാലാഷ്ക) അടുത്തുള്ള പ്രിബിലോവ് ദ്വീപുകളിലൊന്നിലേക്ക് പോയി. തന്നെ ഏൽപ്പിച്ച ചരക്ക് ഇറക്കി പ്രാദേശിക വ്യവസായികൾ വിളവെടുക്കുന്ന രോമങ്ങൾ അദ്ദേഹം ഏറ്റെടുത്തു. ലസാരെവ് എന്ന കപ്പൽ വഴിയിൽ ഒരു മാസത്തോളം ചെലവഴിച്ചു. ഉനാലാഷ്കയിൽ കയറ്റിയ ചരക്ക് ക്രോൺസ്റ്റാഡിലേക്ക് എത്തിക്കേണ്ടതായിരുന്നു, മുമ്പ് നോവോ-അർഖാൻഗെൽസ്കിലേക്ക് മടങ്ങി.

ജൂലൈ അവസാനം സുവോറോവ് നോവോ-അർഖാൻഗെൽസ്ക് വിട്ടു. ഇപ്പോൾ ക്രോൺസ്റ്റാഡിലേക്കുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ പാത കേപ് ഹോണിനെ മറികടന്ന് വടക്കൻ, തെക്കേ അമേരിക്കയുടെ തീരങ്ങളിൽ കിടക്കുന്നു. റഷ്യൻ-അമേരിക്കൻ കമ്പനിയുടെ കാര്യങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് ലാസറേവിന് പെറുവിയൻ തുറമുഖമായ കാലാവോയിൽ ഒരു സ്റ്റോപ്പ് നിർത്തേണ്ടിവന്നു.

സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ തുറമുഖത്ത് പ്രവേശിച്ച ശേഷം സുവോറോവ് പെറുവിലെ തീരത്തേക്ക് മാറി. കാലാവോ ലസാരെവ് തുറമുഖത്ത് മൂന്നുമാസം താമസിക്കുന്നതിനിടെ, നഗരത്തിന്റെയും തുറമുഖത്തിന്റെയും ജീവിതത്തെക്കുറിച്ച് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് പരിചയമുണ്ടായി.

കൊടുങ്കാറ്റുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ ഡ്രേക്ക് കടലിടുക്കിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും അപകടകരമായ കേപ് ഹോൺ കടക്കുകയും ചെയ്ത ലസാരെവ് വടക്ക്-കിഴക്ക് അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രമാക്കി മാറ്റാൻ ഉത്തരവിട്ടു. റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ അദ്ദേഹം നിർത്തിയില്ല, പക്ഷേ ഫെർണാണ്ടോ ഡി നൊറോൺഹ ദ്വീപിൽ ഒരു ചെറിയ സ്റ്റോപ്പ് മാത്രമാണ് നടത്തിയത്. ഇവിടെ, കൊടുങ്കാറ്റ് മൂലമുണ്ടായ നാശനഷ്ടം സുവോറോവിൽ ഉറപ്പിച്ചു, കപ്പൽ ഇംഗ്ലണ്ടിന്റെ തീരത്തേക്ക് പോയി. ജൂൺ 8 ന് അദ്ദേഹം ഇതിനകം പോർട്ട്സ്മൗത്തിലായിരുന്നു, അഞ്ച് ആഴ്ചകൾക്ക് ശേഷം അദ്ദേഹം ക്രോൺസ്റ്റാഡിലേക്ക് മടങ്ങി.

ദക്ഷിണധ്രുവത്തിലേക്കുള്ള യാത്ര

1819 മാർച്ചിൽ ദക്ഷിണധ്രുവത്തിലേക്ക് കപ്പൽ കയറേണ്ട "മിർനി" എന്ന സ്ലോപ്പിന് കമാൻഡറായി ലസാരെവിനെ നിയമിച്ചു. എല്ലാ തയ്യാറെടുപ്പ് ജോലികളുടെയും നേരിട്ടുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം ലസാരെവ് ഏറ്റെടുത്തു. അന്റാർട്ടിക്കയിലെ തീരങ്ങളിലേക്ക് കപ്പൽ കയറുന്നതിൽ പങ്കെടുക്കേണ്ടിവന്ന തന്റെ സ്ലോപ്പ് മാത്രമല്ല, രണ്ടാമത്തേതും തയ്യാറാക്കുന്നതിൽ അദ്ദേഹം വ്യാപൃതനായിരുന്നു. സ്ലോപ്പുകൾ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തു, ഹൾ ശക്തിപ്പെടുത്തി, ഇരട്ട ചർമ്മത്തിൽ ഇട്ടു, പഴയ കപ്പലുകൾക്ക് പകരം പുതിയവ സ്ഥാപിച്ചു. പര്യവേഷണത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ടീം അംഗങ്ങളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലും ലസാരെവ് വ്യക്തിപരമായി ഏർപ്പെട്ടു.

ജൂൺ 4 ന് രണ്ടാം റാങ്ക് ക്യാപ്റ്റൻ എഫ്. എഫ്. ബെല്ലിംഗ്ഷൗസെൻ എത്തി, അദ്ദേഹത്തെ രണ്ടാമത്തെ സ്ലോപ്പായ “വോസ്റ്റോക്ക്” കമാൻഡും മുഴുവൻ പര്യവേഷണത്തിന്റെ നേതൃത്വവും ഏൽപ്പിച്ചു.

അദ്ദേഹം എത്തി ഒരു മാസത്തിനുശേഷം, വോസ്റ്റോക്കും മിർണിയും ക്രോൺസ്റ്റാഡ് റെയ്ഡ് വിട്ട് ദക്ഷിണധ്രുവത്തിലേക്ക് നീങ്ങി.

നീണ്ട വർദ്ധനവിന് സ്ലോപ്പുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിൽ ലാസറേവിന്റെ get ർജ്ജസ്വലമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഫലം ചെയ്തു. റഷ്യൻ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ പ്രോജക്റ്റ് അനുസരിച്ച് നിർമ്മിച്ച മിർനി, മാത്രമല്ല, ലസാരെവ് മതിയായ കരുത്തുറ്റതും അതിന്റെ മികച്ച ഗുണങ്ങൾ കാണിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ബ്രിട്ടീഷ് എഞ്ചിനീയർമാർ നിർമ്മിച്ച "ഈസ്റ്റ്", "മിർനി" പോലെ കടുപ്പമുള്ളതാക്കാൻ ലാസറേവിന്റെ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, രണ്ടാമത്തെ സ്ലോപ്പിനേക്കാൾ ഗുണനിലവാരത്തിൽ താഴ്ന്നതായിരുന്നു. എനിക്ക് പഠനം നിർത്തേണ്ടിവന്നതിന്റെ ഒരു കാരണം ഇതാണ്. ദക്ഷിണധ്രുവം   ക്രോൺസ്റ്റാഡിലേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ ആരംഭിക്കുക.

അന്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേഷണത്തിൽ പങ്കെടുത്തതിന്, ക്യാപ്റ്റൻ-ലെഫ്റ്റനന്റ് പദവി മറികടന്ന് ലസാരെവിനെ രണ്ടാം റാങ്കിലെ ക്യാപ്റ്റനായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി.

ഫ്രിഗേറ്റിന്റെ കമാൻഡ് "ക്രൂയിസർ"

ലസാരെവ് ധ്രുവ പര്യവേഷണത്തിനിടയിൽ റഷ്യൻ അമേരിക്കയുടെ സ്ഥിതിഗതികൾ വഷളായി. ബ്രിട്ടീഷ്, അമേരിക്കൻ കള്ളക്കടത്തുകാരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടുതൽ വ്യാപകമായി. റഷ്യൻ-അമേരിക്കൻ കമ്പനിയുടെ ഏക യുദ്ധക്കപ്പലായ അപ്പോളോ കപ്പലാണ് നോവോ-അർഖാഞ്ചെൽസ്\u200cകിനെ മൂടിയിരുന്നത്, എന്നാൽ ഈ പ്രദേശത്തെ റഷ്യയിലെ എല്ലാ ഭൂപ്രദേശങ്ങളുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞില്ല. അതിനാൽ, 36 തോക്കുകളുള്ള "ക്രൂയിസർ", "ലഡോഗ" എന്നീ സ്ലോപ്പ് റഷ്യൻ അമേരിക്കയുടെ തീരങ്ങളിലേക്ക് അയയ്ക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഫ്രിഗേറ്റിന്റെ കമാൻഡ് ലസാരെവിൽ നിക്ഷിപ്തമായിരുന്നു, ലഡോഗയുടെ കമാൻഡ് ഇളയ സഹോദരൻ ആൻഡ്രേയെ ഏൽപ്പിച്ചു.

1822 ഓഗസ്റ്റ് 17 ന് ലാസറേവിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ കപ്പലുകൾ ക്രോൺസ്റ്റാഡ് റെയ്ഡിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോയി. കടുത്ത കൊടുങ്കാറ്റുകൾക്കിടയിലാണ് പര്യവേഷണം ആരംഭിച്ചത്, പോർട്ട്സ്മൗത്തിൽ ലസറേവിനെ നിർത്താൻ നിർബന്ധിച്ചു. നവംബറിൽ മാത്രമാണ് അവർ തുറമുഖം വിട്ട് കാനറി ദ്വീപുകളിലേക്കും അവിടെ നിന്ന് ബ്രസീലിന്റെ തീരത്തേക്കും പോകാൻ കഴിഞ്ഞത്.

റിയോ ഡി ജനീറോയിലേക്കുള്ള നീന്തൽ പ്രത്യേകമായി നടന്നു അനുകൂല സാഹചര്യങ്ങൾഎന്നിരുന്നാലും, ബ്രസീലിന്റെ തലസ്ഥാനത്ത് നിന്ന് കപ്പൽ കയറിയ ശേഷം ഘടകങ്ങൾ വീണ്ടും പ്രകോപിതരായി. കടലിൽ ഒരു ചുഴലിക്കാറ്റ് ഉയർന്നു, കൊടുങ്കാറ്റുകൾ ആരംഭിച്ചു, മഞ്ഞുവീഴ്ചയും. മെയ് പകുതിയോടെ മാത്രമാണ് ക്രൂയിസറിന് ടാസ്മാനിയയെ സമീപിക്കാൻ കഴിഞ്ഞത്. തുടർന്ന് ഫ്രിഗേറ്റ് ലസാരെവ് തഹിതിയിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു.

താഹിതിയിൽ, ക്രൂയിസർ കൊടുങ്കാറ്റിൽ നിന്ന് പിരിഞ്ഞ ലഡോഗയുമായി കണ്ടുമുട്ടി, ഇപ്പോൾ, നേരത്തെ ലഭിച്ച ഉത്തരവ് പ്രകാരം, ഓരോ കപ്പലും അദ്ദേഹത്തെ ഏൽപ്പിച്ച ചരക്കുമായി യാത്ര തിരിച്ചു. “ലഡോഗ” - കാംചത്ക ഉപദ്വീപിലേക്ക് “ക്രൂയിസർ” റഷ്യൻ അമേരിക്കയുടെ തീരങ്ങളിലേക്ക് പോയി.

വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ അമേരിക്കയുടെ തീരത്ത് ഒരു വർഷത്തോളം "ക്രൂയിസർ" ചെലവഴിച്ചു, റഷ്യൻ പ്രദേശത്തെ ജലത്തെ കള്ളക്കടത്തുകാരിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിച്ചു. 1824-ലെ വേനൽക്കാലത്ത്, ലെഫ്റ്റനന്റ് ക്യാപ്റ്റൻ ഒ. ഇ. ഒക്ടോബർ 16, "ക്രൂയിസർ" നോവോ-അർഖാൻഗെൽസ്ക് വിട്ടു.

"ക്രൂയിസർ" തുറന്ന കടലിലേക്ക് പോയ ഉടൻ, ഒരു ചുഴലിക്കാറ്റ് വീണ്ടും പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, ലാസറേവിന്റെ കപ്പൽ സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ തുറമുഖത്ത് അഭയം പ്രാപിച്ചില്ല, മറിച്ച് തുറന്ന കടലിൽ ഒരു കൊടുങ്കാറ്റിനെ നേരിട്ടു. 1825 ഓഗസ്റ്റ് 5 ന് ക്രൂയിസർ ക്രോൺസ്റ്റാഡ് റെയ്ഡിനെ സമീപിച്ചു.

നിയമനത്തിന്റെ മാതൃകാപരമായ പ്രകടനത്തിന് ലാസറേവിനെ ഒന്നാം റാങ്കിലെ ക്യാപ്റ്റനായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി. താനും ഉദ്യോഗസ്ഥരും മാത്രമല്ല, അദ്ദേഹത്തിന്റെ കപ്പലിലെ എല്ലാ നാവികരും ഏറ്റവും പ്രയാസകരമായ പ്രചാരണത്തിൽ പങ്കാളികളാകണമെന്ന് ക്രൂയിസറിന്റെ ക്യാപ്റ്റൻ തറപ്പിച്ചുപറഞ്ഞു.

കരിങ്കടൽ കപ്പലിൽ സേവനം

അടുത്ത വർഷം ലസറേവിനെ പന്ത്രണ്ടാമത്തെ നാവിക സേനയുടെ കമാൻഡറായി നിയമിച്ചു. അർഖാൻഗെൽസ്കിലെ അസോവ് യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ വ്യക്തിപരമായ മേൽനോട്ടം അദ്ദേഹത്തെ ഏൽപ്പിച്ചു. നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ ശേഷം ലാസറേവിനെ അസോവിന്റെ കമാൻഡറായി നിയമിച്ചു, അർഹൻഗെൽസ്കിൽ നിന്ന് ക്രോൺസ്റ്റാഡിലേക്ക് കപ്പലുകൾ മാറ്റിയതിനുശേഷം, ഒരു പുതിയ നിയമനം അദ്ദേഹത്തെ കാത്തിരുന്നു. ലാസറേവിനെ കറുപ്പിലേക്കും പിന്നീട് മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലേക്കും മാറ്റി. 1827-ൽ അസോവിന്റെ കമാൻഡറായി എം.പി. ലസാരെവ് നവാരിനോ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. അഞ്ച് തുർക്കി കപ്പലുകളുമായി യുദ്ധം ചെയ്ത അദ്ദേഹം അവയെ നശിപ്പിച്ചു: രണ്ട് വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളും ഒരു കൊർവെറ്റും മുക്കി, ടാഗിർ പാഷയുടെ പതാകയ്ക്ക് കീഴിൽ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് കത്തിച്ചു, 80 തോക്ക് യുദ്ധക്കപ്പൽ ഓടിക്കാൻ നിർബന്ധിച്ചു, എന്നിട്ട് അത് കത്തിച്ച് പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. കൂടാതെ, ലസാരെവിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ "അസോവ്" മുഹറം ബേയുടെ മുൻനിര നശിപ്പിച്ചു. നവാരിനോ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്തതിന്, ലസാരേവിനെ പിൻ അഡ്മിറലായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി, മൂന്ന് ഓർഡറുകൾ നൽകി (ഗ്രീക്ക് - “കമാൻഡേഴ്\u200cസ് ക്രോസ് ഓഫ് ദി രക്ഷകൻ”, ഇംഗ്ലീഷ് - ബാനി, ഫ്രഞ്ച് - സെന്റ് ലൂയിസ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ കപ്പൽ അസോവ് എന്നിവർക്ക് സെന്റ് ജോർജ്ജ് പതാക ലഭിച്ചു.

1828-1829 ൽ ഡാർഡനെല്ലെസ് ഉപരോധത്തിന് നേതൃത്വം നൽകി; 1830-ൽ അദ്ദേഹം ക്രോൺസ്റ്റാഡിലേക്ക് മടങ്ങി, ബാൾട്ടിക് കപ്പലിന്റെ കപ്പലുകൾ വേർപെടുത്താൻ കൽപ്പിച്ചു.

1832-ൽ ലസറേവ് കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ തലവനായി. 1833 ഫെബ്രുവരി - ജൂൺ മാസങ്ങളിൽ, ഒരു സ്ക്വാഡ്രൺ കമാൻഡറായി അദ്ദേഹം ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്കിലേക്കുള്ള റഷ്യൻ കപ്പൽ യാത്രയ്ക്ക് നേതൃത്വം നൽകി, അതിന്റെ ഫലമായി 1833 ലെ അങ്കർ-ഇസ്\u200cക്ലീസീസ്\u200cകി ഉടമ്പടി അവസാനിച്ചു. സെവാസ്റ്റോപോൾ, നിക്കോളേവ് തുറമുഖങ്ങൾ. അതേ വർഷം തന്നെ വൈസ് അഡ്മിറലായി സ്ഥാനക്കയറ്റം ലഭിച്ചു.

കരിങ്കടൽ കപ്പലിന് ആജ്ഞാപിച്ച ലസാരെവ് അതിന്റെ യഥാർത്ഥ പരിവർത്തനക്കാരനായി. അദ്ദേഹം പൂർണ്ണമായും പരിചയപ്പെടുത്തി പുതിയ സിസ്റ്റം   കഴിയുന്നത്ര പോരാട്ടത്തിനടുത്തുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ നാവികരെ നേരിട്ട് കടലിൽ പരിശീലിപ്പിക്കുക.

കരിങ്കടൽ കപ്പൽ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ സംസ്ഥാനങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും സജ്ജീകരിച്ച് പീരങ്കികൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളത്. ലസാരെവിന് കീഴിൽ കരിങ്കടൽ കപ്പലിന് 40 ലധികം കപ്പലുകൾ ലഭിച്ചു. ലാസറേവ് തന്റെ കപ്പലിന് 6 സ്റ്റീം ബോട്ട്-ഫ്രിഗേറ്റുകളും 28 സ്റ്റീം ബോട്ടുകളും ഉത്തരവിട്ടു. ആദ്യത്തെ ഇരുമ്പ് കപ്പൽ കരിങ്കടലിൽ നിർമ്മിക്കുകയും നീരാവി കപ്പലുകളിൽ സേവനത്തിനായി വ്യക്തിഗത പരിശീലനം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു.

എന്നിരുന്നാലും, ലസറേവ് കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ സാങ്കേതിക പുനർ ഉപകരണങ്ങളിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങിയില്ല. സെവാസ്റ്റോപോളിൽ, മാരിടൈം ലൈബ്രറി പുന organ സംഘടിപ്പിച്ചു, അസംബ്ലി ഹ House സ് നിർമ്മിച്ചു, നാവിക കുട്ടികൾക്കായി ഒരു സ്കൂൾ തുറന്നു. ലസാരെവിന് കീഴിൽ, നിക്കോളേവ്, ഒഡെസ, നോവോറോസിസ്ക് എന്നിവിടങ്ങളിൽ അഡ്മിറൽറ്റി കെട്ടിടങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും സെവാസ്റ്റോപോളിൽ അഡ്മിറൽറ്റിയുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു.

നീണ്ട യാത്രകളിൽ നേടിയ അനുഭവം ഉപയോഗിച്ച് ലസാരെവ് ഒരു ഹൈഡ്രോഗ്രാഫിക് ഡിപ്പോ സ്ഥാപിച്ചു, അത് കരിങ്കടലിന്റെ ഭൂപടങ്ങളും അറ്റ്ലേസുകളും പ്രസിദ്ധീകരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. റഷ്യൻ ശാസ്ത്രത്തിന് മുന്നിലുള്ള ലാസറേവിന്റെ ഗുണങ്ങളും റഷ്യൻ ജിയോഗ്രാഫിക്കൽ സൊസൈറ്റി വിലമതിക്കുകയും അതിനെ അതിന്റെ ഓണററി അംഗമായി തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്തു. മാരിടൈം സയന്റിഫിക് കമ്മിറ്റി, കസാൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റി, മറ്റ് ശാസ്ത്ര സ്ഥാപനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഓണററി അംഗമായും അദ്ദേഹം തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു.

1853-1856 ലെ ക്രിമിയൻ (കിഴക്കൻ) യുദ്ധത്തിൽ റഷ്യൻ കപ്പലിനെയും റഷ്യയെയും മഹത്വവൽക്കരിച്ച ആളുകളെ ഒരുക്കുന്നതിൽ ലസാരെവിന്റെ പ്രത്യേക യോഗ്യത.

മരണത്തിന് തൊട്ടുമുമ്പ്, സെന്റ് പീറ്റേഴ്\u200cസ്ബർഗിലേക്കുള്ള അവസാന സന്ദർശനത്തിൽ, അഡ്മിറൽ നിക്കോളാസ് ഒന്നാമന്റെ സ്വീകരണത്തിലായിരുന്നു. Warm ഷ്മളമായ സ്വീകരണത്തിന് ശേഷം, അഡ്മിറലിന് തന്റെ ശ്രദ്ധയും ആദരവും കാണിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു, പരമാധികാരി പറഞ്ഞു: "വൃദ്ധൻ, എന്നോടൊപ്പം അത്താഴത്തിന് താമസിക്കുക." “എനിക്ക് പരമാധികാരിയാകാൻ കഴിയില്ല,” മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് മറുപടി പറഞ്ഞു, “അഡ്മിറൽ ജിയിൽ ഭക്ഷണം കഴിക്കാൻ ഞാൻ തറ നൽകി.” ഇത് പറഞ്ഞ് ലാസറേവ് തന്റെ ക്രോണോമീറ്റർ പുറത്തെടുത്തു, അത് നോക്കി, ആവേശത്തോടെ എഴുന്നേറ്റു പറഞ്ഞു: “വൈകി, സർ!” അയാൾ അമ്പരന്ന ചക്രവർത്തിയെ ചുംബിച്ചു വേഗം ഓഫീസ് വിട്ടു ...

വിയന്നയിൽ, അഡ്മിറൽ ലാസറേവിന്റെ രോഗം രൂക്ഷമായി. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാമെന്ന പ്രതീക്ഷയില്ല. അഡ്മിറലിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള പരമാധികാരിയ്ക്ക് ഒരു കത്തെഴുതാനും കുടുംബത്തെ ഏൽപ്പിക്കാനും അദ്ദേഹത്തോട് അപേക്ഷിച്ചു. മരിക്കുന്ന ലാസറേവ് മറുപടി പറഞ്ഞു: “ഞാൻ ഒരിക്കലും എന്റെ ജീവിതത്തിനായി ആരോടും ഒന്നും ചോദിച്ചിട്ടില്ല, ഇപ്പോൾ ഞാൻ മരണത്തിന് മുമ്പ് ചോദിക്കുകയുമില്ല.

സെവാസ്റ്റോപോൾ നഗരത്തിലെ വ്\u200cളാഡിമിർ കത്തീഡ്രലിലെ ക്രിപ്റ്റിലാണ് അദ്ദേഹത്തെ സംസ്കരിച്ചത് (അക്കാലത്ത് ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചിരുന്നു). അദ്ദേഹത്തിന്റെ ശിഷ്യന്മാരെയും അനുയായികളെയും അഡ്മിറൽസ് നഖിമോവ്, കോർണിലോവ്, ഇസ്തോമിൻ എന്നിവരെ അവിടെ അടക്കം ചെയ്തു.

മെമ്മറി

യു\u200cഎസ്\u200cഎസ്ആർ സ്റ്റാമ്പ്, 1987

അഡ്മിറൽ ലസാരെവ് പോലെ സ്വാധീനം ആസ്വദിച്ചു ടെക്നിക്കൽ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ്   യുവ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ഉപദേഷ്ടാവ്. റഷ്യൻ കപ്പലുകളെ നീരാവിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കപ്പലുകളുമായി സജ്ജരാക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം വാദിച്ചു, എന്നാൽ അക്കാലത്ത് റഷ്യയുടെ സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ പിന്നോക്കാവസ്ഥയായിരുന്നു ഇതിന് പ്രധാന തടസ്സം. പ്രശസ്ത റഷ്യൻ നാവിക കമാൻഡർമാരായ നഖിമോവ്, കോർണിലോവ്, ഇസ്തോമിൻ, ബ്യൂട്ടാകോവ് എന്നിവരുടെ ഉപദേഷ്ടാവായി അദ്ദേഹം പ്രവർത്തിച്ചു.

1867 ൽ സെവാസ്റ്റോപോളിൽ മിഖായേൽ ലസാരേവിന്റെ സ്മാരകം സ്ഥാപിച്ചു,

റെയിൽ\u200cവേ സ്റ്റേഷനിൽ ലാസറെവ്സ്കയ (സോചിയിലെ ലസാരെവ്സ്കി ജില്ല) അഡ്മിറൽ ലസാരെവിൽ ഒരു ബസ്റ്റ് സ്ഥാപിച്ചു.

സെന്റ് പീറ്റേഴ്\u200cസ്ബർഗിൽ, 1871 ൽ ആദ്യത്തെ റഷ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ അഡ്മിറൽ ലസാരെവ് 1871 ൽ ബാൾട്ടിക് കപ്പൽശാലയിൽ വിക്ഷേപിച്ചു.

1994-ൽ ബാങ്ക് ഓഫ് റഷ്യ "ആദ്യത്തെ റഷ്യൻ അന്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേഷണം" എന്ന സ്മാരക നാണയങ്ങൾ പുറത്തിറക്കി.