Urengoyskoye gāzes kondensāta laukuma teritorija atrodas Rietumsibīrijas ziemeļos, Tjumeņas apgabala Jamalas-Nencu autonomajā apgabalā. Reģionālais centrs ir Novy Urengoy.

Klimats

Klimatiskā ziņā atradnes teritorija nav viendabīga. Ziemeļu daļa pieder pie Atlantijas okeāna subarctic mērenā jūras - mērena kontinentāla klimata veida, centrālā un dienvidu daļa līdz Atlantijas okeāna ziemeļu mērenā kontinentālā - kontinentālā klimata tipam. Atmosfēras stāvokli visa gada garumā, īpaši rudenī un ziemas sākumā, ietekmē gaisa masu rietumu transports. Tas ir saistīts ar diezgan biežu ciklonu pāreju un lielu mākoņu daudzumu, kas ievērojami samazina saules starojuma uzņemšanu.

Lai raksturotu Urengoyskoye gāzes lauka radiācijas līdzsvaru, tika izmantoti meteoroloģiskās stacijas Tarko-Sale materiāli. Gaisa temperatūra laika posmā no 1881. līdz 1960. gadam un sniega sega tika analizēta Tazovskoe un Urengoy meteoroloģiskajās stacijās. Perioda ilgums ar pozitīvu mēneša vidējo gaisa temperatūru šajā apgabalā ir 4 mēneši (no jūnija līdz septembrim). Maksimālā mēneša vidējā temperatūra jūlijā ir +13,4 +14,6? С (1.1. Attēls). Minimālā mēneša vidējā gaisa temperatūra tiek novērota janvārī -26,7 līdz -25,7? С. Vidējā gada temperatūra lauka ziemeļu un dienvidu daļā atšķiras par aptuveni 1,5? Gada vidējā gaisa temperatūras amplitūda ir aptuveni 40? (1.1. tabula).

Gada vidējais nokrišņu daudzums ir 450 - 500 mm. Siltais periods veido apmēram 50% no visiem nokrišņiem.

Attēls: 1.1

Leģenda: 1. rinda - m / s Urengoy, 2. rinda - m / s Tazovskoe.

Radiācijas bilances gada vērtība Tarko-Sale meteoroloģiskajā stacijā ir 19,2 kcal / cm? gads, t.i. aptuveni 25% no kopējā ienākošā starojuma. Periods ar negatīvu starojuma bilanci ir 6 mēneši, tā vērtība šim periodam ir tikai - 5,2 kcal / cm? gadā. Augsņu temperatūras režīmu un sezonālās sasalšanas - atkusšanas dziļumu galvenokārt ietekmē gada termiskā perioda radiācijas līdzsvars.

1.1. Tabula

Vidējā mēneša un gada gaisa temperatūra (1881.-1960.)

Radiācijas bilances dēļ vasaras grādu mēnešu summa palielinās par 6,5 grādiem. mēnešus, un lauka dienvidu daļai ir 40,5 grādi. mēnesī., ziemeļiem - 46. pilsēta. mēnesī Sniega sega parādās rudens beigās (dažos gados septembra pirmajā dekādē). Vidējais sniega segas augstums atklātās vietās ir 20-35 cm, aizsargājamām teritorijām 50-70 cm, dažos gados līdz 120 cm (1.2. Tabula). Lauka dienvidu daļā nedaudz palielinās sniega segas augstums. Vidēji šai teritorijai ziemā dominē dienvidu kvartāla vējš, tāpēc ziemeļu ekspozīcijas nogāzēs sniegs parasti pūš līdz 1,5 m. Parasti Urengoyskoye gāzes lauka dienvidu daļa ir ko raksturo maigāki klimatiskie apstākļi. To atspoguļo gada vidējās gaisa temperatūras paaugstināšanās, sniega segas dziļuma palielināšanās utt.

1. tabula.2 Urengoyskoye gāzes lauka raksturojums

Arktikas cirkulācijas ietekme izpaužas paaugstinātā gaisa mitrumā. Absolūtais mitrums vidēji ir 4,3 mm Hg gadā, relatīvais mitrums sasniedz 70–80%.

Ziemā izpētes zonā dominē dienvidu un dienvidrietumu virzienu vēji, pavasarī un vasarā - ziemeļu un ziemeļrietumu virzieni. Visbiežāk vējš tiek novērots ar ātrumu 2,5 - 6,7 m / s (vidēji gadā - 4,9 m / s).

Novy Urengoy ir vidējā pilsēta Jamalo-Ņencu autonomajā apgabalā, kas atrodas pie Sede-Yakha un Evo-Yakha upēm, 452 kilometru attālumā no Salekhard. Apdzīvotās vietas platība ir 221 kvadrātkilometrs.

Vispārīgi dati un vēsturiski fakti

1966. gada vasarā mūsdienu pilsētas vietā tika atklāts Urengoyskoye dabasgāzes lauks.

1973. gada jūnijā tika dibināta Yagelnoye gāzes apmetne. 1975. gada jūnijā tika nodots pirmais urbums. Tajā pašā gadā tika dibināts Novy Urengoy ciems un sākta lidostas celtniecība.

1976. gada septembrī ciemata pirmā skola uzņēma 72 skolēnus. 2 gadu laikā tika izveidota Urengoygazdobycha organizācija.

1978. gada pavasarī Urengoyskoye laukā sākās pilnvērtīga ražošana un visaptveroša gāzes attīrīšana.

1978. gada maija beigās Novi Urengojā tika saražoti pirmie miljardi kubikmetru zilās degvielas.

1980. gadā gāzes darbinieku apmetne tika pārveidota par reģionālas nozīmes pilsētu.

1982. gadā caur Novy Urengoy tika izveidots dzelzceļš, kas savienoja pilsētu ar citām valsts daļām.

1983. gadā tika uzbūvēts Urengoy - Uzhgorod galvenais gāzes cauruļvads, caur kuru gadu vēlāk gāzi sāka eksportēt uz Eiropas valstīm.

Astoņdesmitajos gados Korotchaevo un Limbyayakha ciemati tika nodoti Novy Urengoy pilsētas padotības pakļautībā.

1996. gadā saskaņā ar Jamalo-Nencu autonomā apgabala likumu Nr. 34 tika izveidota Novi Urengojas pilsēta.

Pestsovoje gāzes lauka attīstība sākās 2004. gada decembrī. 2005. gadā, pilsētas 30. gadadienā, tika atklāta mūžīgā liesma un pirmā pilsētas strūklaka.

2006. gadā pilsētas Studentu rajonā tika atvērts Atmiņas laukums.

Rūpniecības uzņēmumi: OOO Gazprom dobycha Urengoy, OOO Gazprom dobycha Yamburg, OAO Sibneftegaz, OOO Severneft-Urengoy, OAO Urengoymontazhpromstroy, OAO Severneftegazprom, Urengoyskaya GRES.

Pilsētā ir Jekaterinburgas laiks. Atšķirība ar Maskavas laiku ir +4 stundas msk + 4.

Novy Urengoy tālruņa kods ir 3494. Pasta indekss ir 629300.

Klimats un laika apstākļi

Novi Urengoj valda strauji kontinentāls klimats. Ziemas ir ļoti aukstas un garas. Janvāra vidējā temperatūra ir -20,7 grādi.

Vasaras ir foršas un īsas. Vidējā temperatūra jūlijā ir +17,1 grāds.

Novy Urengoy kopējais iedzīvotāju skaits 2018. – 2019

Iedzīvotāju dati tika iegūti no Valsts statistikas dienesta. Pilsoņu skaita izmaiņu grafiks pēdējo 10 gadu laikā.

Kopējais iedzīvotāju skaits 2017. gadā ir 113,2 tūkstoši cilvēku.

Diagrammas dati rāda stabilu iedzīvotāju skaita samazināšanos no 117 000 2007. gadā līdz 113 254 2017. gadā.

Pilsētā dzīvo šādas tautības: krievi - 64,1%, ukraiņi - 10,8%, tatāri - 5%, nogaisi - 2,6%, kumiki - 2%, azerbaidžāņi - 2%, baškīri - 1,7%, čečeni - 1,1%, baltkrievi - 1,1%, moldāvi - 1%, čuvaši - 0,6%, pārējie - 5,5%.

Sākot ar 2018. gada janvāri, Novy Urengoy pēc iedzīvotāju skaita ierindojās 149. vietā no 1113 Krievijas pilsētām.

apskates vietas

1. Tirdzniecības centrs "Helikopters" - moderns tirdzniecības centrs atbilst visiem Krievijas standartiem. Tirdzniecības centrā ir dažādi restorāni un kafejnīcas.

2. Urbuma piemineklis - piemineklis tiek uzstādīts par godu pirmajam urbumam, kas tika urbts 1966. gada 6. jūnijā.

3. Piemineklis pirmajam vilcienam - lokomotīve TEZ-3003 tika uzstādīta Novy Urengoy 30 gadu jubilejā pie dzelzceļa stacijas.

Transports

4 kilometru attālumā no pilsētas ir reģionāla lidosta, no kuras tiek veikti gaisa savienojumi ar lielākajām Krievijas pilsētām.

Novy Urengoj ir trīs dzelzceļa stacijas, kas savieno pilsētu ar Yamburg, Salehardu, Noyabrsk, Kogalym, Surgut, Nefteyugansk.

Sabiedrisko transportu pārstāv 9 autobusu maršruti.

Autobusi uz Nadimu, Surgutu un Ufu regulāri kursē no pilsētas autoostas.

Pirms pusgadsimta, kad Jamalas lauki tikko tika atklāti, visā pašreizējā Jamalas Ņencu autonomā apgabala populācijā bija mazāk nekā 30 tūkstoši cilvēku, no kuriem puse ir vietējās tautas: neencu, hantu, komi. Kopš tā laika iedzīvotāju skaits ir pieaudzis 18 reizes, un pamatiedzīvotāju īpatsvars ir samazinājies zem 10%. Jamala ir kolonistu teritorija: pētnieki, romantiķi, ātras naudas meklētāji, kuri šeit ieradās pāris gadus un dzīvo gadu desmitiem. Daudz kas pēc Jamalas pilsētu un ciemu izskata liecina par to, ka cilvēki šeit ieradās uz īsu brīdi: ja mēs uzcelsim māju, tas ilgs piecus gadus, un mums vairāk nevajag. Šādi stāv pagaidu ēkas, pat ja tās ir izmantojušas vairāk nekā pirmās paaudzes. Tas ir raksturīgi gan kolonistiem, gan pamatiedzīvotājiem, kuri daudzus gadsimtus klīst aiz sava ganāmpulka. Daba arī neiesaka celt gadsimtiem ilgi. Mūžīgais sasalums, kura augšējais slānis kūst īsā vasarā, var iznīcināt jebkuru pamatu. Zeme "staigā", pārvietojas pa viļņiem, un pat pāļi ne vienmēr glābj.

Struktūras, kurām noteikti vajadzētu stāvēt ilgu laiku, ir viss, kas saistīts ar degvielas un enerģijas kompleksu. Pateicoties viņam, Jamals pēc Krievijas standartiem kļuva bagāts, piepildīts ar cilvēkiem (vismaz tās dienvidu daļā). Un degvielas un enerģijas komplekss nepieļauj nolaidību: šī ir augsta spiediena un viegli uzliesmojošu vielu zona. Visam šeit jābūt uzticamam: ēkām, automašīnām, cilvēkiem. Visu Jamalu no dienvidiem uz ziemeļiem šķērso grandioza infrastruktūra, kas uz pussalas īslaicīgo ciematu fona šķiet nesatricināma. Tagad visai šai nozarei ir viena ass, ap kuru tā tiek būvēta - Zapolyarye - Purpe, ziemeļu ziemeļu naftas vads Krievijā. No Purpe ciemata eļļa iet tālāk - uz dienvidrietumiem un dienvidaustrumiem. Dodoties pa cauruļvadu kā upe, ejot garām Novy Urengoy, nokļūstat pašos ziemeļos no Jamalas - līdz tālu un bagātiem nogulumiem.

Jaunais Urengojs

Pie lielākās Jamalas pilsētas ieejas šoferis saka: "Laipni lūdzam ellē!" Viņa toni skaidri norāda, ka tā nav viņa elle, bet gan izlutinātie Maskavas viesi, kurus viņš vēlas ieskaidrot. Protams, lai iegūtu vislielāko iespaidu asumu, šeit bija jāierodas ziemā, kad temperatūra sasniedz mīnus piecdesmit. Un pavasara beigas, vasara un agrs rudens ir laiki, kad Novy Urengoy no pirmā acu uzmetiena nevar atšķirt no citas Krievijas pilsētas. Viņš ir diezgan labi darāms un kopts. Urengojas iedzīvotāji runā par jauniem tirdzniecības centriem un sūdzas par mājokļa izmaksām, kas tuvojas Maskavai. Neskatoties uz to, ka tā ir industriāla pilsēta, tā ir tuvu dabai. Meži un lauki ir redzami no daudzstāvu ēku logiem, ja pastāvīgas un ļoti blīvas miglas dēļ redzamība nesamazinās līdz nullei.

Lai gan, ja paskatās uzmanīgi, tie nav meži un lauki, pie kuriem esam pieraduši. Mežs, šķiet, nesen iestādīts: mazas egles, lapu koki, vairāk kā krūmi. Protams, tie nav stādi, bet gan pieauguši augi, tikai punduri - šajos platuma grādos nav citu. Lauki ir zaļi, bet ne augsti, blīvi. Un tie nav lauki, drīzāk ar sūnām apauguši purvi. Saimnieki, kuri nolēma izvest savus suņus pastaigā (un Sibīrijas haskiji ir īpaši populāri Novi Urengojā), ir vienisprātis: "Šovakar mēs dosimies uz tundru." Tas joprojām ir mežs-tundra, precīzāk sakot. Bet ainava jau ir gandrīz sveša, it īpaši rudenī, kad tundra tērpjas visdažādākajās krāsās. Lai arī visneparastākais ir nevis skats, bet staigāšanas sajūta. Biezs sūnu slānis ir kā paklājs. Katrs solis ir kā mīksts kaudze, kas apņem kāju un nevēlas atlaist. Jebkura cita veģetācija pieķeras sūnu slānim, kas šeit atrodas melnās augsnes vietā. Zem tā viss ir vai nu ūdens, vai smiltis, vai smiltis ar ūdeni. Papildus pundurkociņiem uz sūnām aug brūklenes, lācenes, dzērvenes un mellenes.

Jaunie urengojieši tikai noburkšķ, dzirdot, ka Pēteris stāv purvā. Pēc viņu standartiem tas ir absurds. Kad Novy Urengoy bija būvniecības stadijā, purva piepildīšanai tika ievests milzīgs daudzums smilšu. Bet līdz šim viss, kas nav asfaltēts, lielākā vai mazākā mērā ir purvi. Deviņus mēnešus gadā viņi ir sasalušā stāvoklī (vidējā temperatūra pat maijā svārstās ap nulli), un vasarā iedzīvotājus kaitina odi un miglas. Kara jūras relatīvais tuvums nosaka klimata mainīgumu. "Šeit nav laika prognozes, kas būtu ilgākas par vienu dienu," saka vietējie iedzīvotāji. Un ziemā temperatūras kritums vienas dienas laikā var sasniegt 30 grādus. Daudzi sūdzas par klimatu, bet maz aiziet. Lielu uzņēmumu, piemēram, Transneft, darbinieki var atļauties pavadīt ievērojamu gada daļu siltos reģionos. Ziemeļniekiem ir tiesības uz 50 dienu atvaļinājumu un bezmaksas ceļojumiem uz jebkuru Krievijas pilsētu. Parasti viņi nokļūst Maskavā, Sočos vai Krasnodarā un no turienes - par savu naudu - uz Ēģipti vai Turciju. Gandrīz divu mēnešu atvaļinājums un ziemeļu pabalsti ļauj viņiem samierināties ar saules un siltuma trūkumu.

Korotchaevo

Novijs Urengojs ir patiešām jauns. Šis nosaukums tika reģistrēts tikai 1975. gadā, un tad tas vēl bija mazs ciems. Vienkārši Urengojs ir nedaudz vecāks - desmit gadus vecs. Šis ir ciems, kas atrodas uz austrumiem, netālu no Korotchaevo, nozīmīga rūpniecības un transporta punkta, kur atrodas ļoti aizņemta Pur upes šķērsošana. Vasarā, kad nav ziemas ceļa, tā ir vissvarīgākā saikne Jamalas transporta sistēmā. Pontona tilts vienmēr ir piepildīts ar automašīnām un cilvēkiem - bezgalīga straume, kas iet pārmaiņus uz vienu, tad uz otru pusi. Interesanti, ka Korotchaevo formāli ir mikrorajons Novy Urengoy, lai gan tas atrodas 70 kilometru attālumā no pilsētas (ja mēs skaitām taisnā līnijā), kas daudz saka par Jamalas mērogu un attālumiem, kurus cilvēki veic.

Tazovskis atrodas 200 kilometrus uz ziemeļiem no Urengojas. Bet tas šķiet daudz tālāk. Jums jādodas tur visu dienu: ceļš nomaldās, veic lielu apvedceļu, un pa to paātrināties nav iespējams: traucē miglas un strauji kritumi brauktuves augstumā, pa kuriem neuzmanīgs autovadītājs var pacelties un smagi nobraukt nolaišanās. Šī ir polāro maršrutu iezīme - lielākā problēma šeit nav bedres. Šādās vietās ceļi tiek būvēti ar lielu drošības rezervi - lai normālos apstākļos tie kalpotu 10 vai 20 gadus bez remonta. Bet ceļš neizbēgami iet viļņos nepārtraukti nemierīgo mūžīgo sasalumu dēļ.

Īpašais ziņojums Norēķins Tazovskis:
zemes malā

Ceļā jums izdodas redzēt meža-tundras pakāpenisku pārveidošanos par tundru: kad koki praktiski pazūd, bet arvien biežāk, tuvojoties Taz līcim - Kara līcim, jūs redzat ūdens mirdzošo virsmu. Jūra, kuru ieskauj neskaitāmi ezeri, kas sakrājušies Taz un Pur upju deltās. Ja braucat naktī, pastāvīgi pa labi un pa kreisi no ceļa, mirgo lauka gaismas - prožektori un ar tiem saistītie gāzes lāpas. Dienā jūs varat redzēt, ka Zapolyarye - Purpe iet pa ceļu - vienīgais galvenais cauruļvads Krievijā, no kuriem lielākā daļa ir novietota virs zemes. Pretējā gadījumā mūžīgais sasalums sasmalcinās, izspiedīs to no zemes. Viņi saka, ka tad, kad būvēja cauruļvadu un attīstīja laukus, automašīnas šeit ieradās nepārtrauktā līnijā. Naktī par redzamību nebija jāuztraucas: ceļu attēloja divas gaismas joslas, kas virzījās pretējos virzienos. Tagad naktī jūs varat braukt stundu un nevienu nesatikt. Tikai retie noguldījumu ugunsgrēki liecina, ka kaut kur pasaulē joprojām ir citi cilvēki.

Tazovskaja Guba

Ceļš, kas ieklāts kopā ar cauruļvadu, ved uz Tazovskoje un uz naftas sūkņu staciju Nr. 1 Zapolyarye, kas ir ziemeļu ziemeļu naftas sūknēšanas stacija Krievijā. Tālāk - tikai ar helikopteru vai laivu. Tās jau ir vietas, kur dzīvo galvenokārt tikai pamatiedzīvotāji, jo visiem pārējiem ir pārāk grūti saprasties ar šo klimatu, polāro nakti un polāro dienu (kas, dīvainā kārtā, ir grūtāk nekā nakts). "Tikai šeit es uzzināju, kas ir putenis," saka viens no jaunpienācējiem, kurš jau sen kļuvis par vietējo, un visiem vietējiem iedzīvotājiem ir stāsts par puteni, kas veikalā: kā nekas nav pareģots, pēkšņi pasaule satumsa balta, it kā cerība ir zaudēta, un tad nāca pestīšana (vai arī tā nenāca). Ne kādi pamanāmi pauguri, ne meži neliedz vējam staigāt pa šo zemi. Šeit vējš ir priekšnieks, un pārāk spēcīgu brāzmu dēļ gaisa satiksme bieži vien nedarbojas.

Robežu starp neskarto dabu un civilizāciju iezīmē kuģu skeleti un citas cilvēka radītās mašīnas. Tagad tie vairs netiek vienkārši izmesti, bet 1990. gados milzīgs daudzums aprīkojuma vienkārši tika atstāts tur, kur tas stāvēja, peldēja vai gulēja. Nav neviena, kas viņu no šejienes izvestu: tas ir pārāk dārgi un grūti. Sākumā jūs esat sašutuši - galu galā tā ir necieņa pret vidi un cilvēkiem, kas šeit dzīvo. Un tad jūs nevarat iedomāties šo vietu bez pagātnes civilizācijas relikvijām: kaut kā tās organiski iekļāvās ainavā, padarot to pilnīgi unikālu un visbeidzot svešu.

Laiva ir drošākais (bet tomēr ne tik uzticams) veids, kā ceļot tālāk uz ziemeļiem. Nav sauszemes transporta, un gaisa transports ir pārāk atkarīgs no laika apstākļu kaprīzēm. Šeit ir daudz ūdens: no straumēm un šaurām upes zarām līdz plašām straumēm un plašiem ezeriem. Tas viss ir ieausts bezgalīgā labirintā, kura sienas ir zālaini krasti. Tikai ļoti pieredzējis cilvēks spēj nepazust ūdens labirintā, jo visi šie daudzie kanāli kartēs nav norādīti. Turklāt apakšējā topogrāfijā, kas pastāvīgi mainās, nekur nav datu. Pietiek ar pāris nedēļām bez lietus, un mazās upes, kas veido lielāko daļu vietējo ūdenstilpju, sāk seklu. Ja tam pievienojat leģendārās miglas, izrādās, ka uz sēkļa ir tikpat viegli kā bumbieru lobīšana - un tad jums būs jāstumj kuģis ar laivu āķiem, cerot, ka krasts nav pārāk plašs.

Pamazām un uzmanīgi ejot gar upēm, jūs varat nokļūt tirdzniecības vietās - vietās, kur vietējie iedzīvotāji ilgu laiku maina savas preces pret ievestajām. Gadsimtu gaitā tirdzniecības vietu funkcijas un dažreiz izskats praktiski nav mainījies. Rajona administrācija ir uzbūvējusi mājas, kurās neencu ģimenes var paslēpties no laika apstākļiem un pat dzīvot. Bet tie pārsvarā ir tukši. Un neencu zvejnieki dzīvo netālu esošajās teltīs. Nomadi ir vēl tālāk. Siltajā sezonā briežu ganāmpulki klīst uz ziemeļiem un tālāk no purvainā ap Taz līča apkārtnes: dzīvnieki aizbēg no kukaiņu mākoņiem, kas ne tikai rada neērtības, bet arī izplata slimības. Tirdzniecības vietas un zvejnieku apmetnes var atrast dažu stundu laikā, braucot ar plostu pa upi no Tazovska. Lai nokļūtu ziemeļbriežu ganu nometnēs, nepieciešams vairāk nekā viena diena.

Šeit pārpilnībā sastopams vaigs, muksuns, salaka un daudz citu veidu zivis. Gan krieviem, gan neenciem viena no neapšaubāmām tēmām vispārējā sarunā ir strīds par to, kura no tām ir garšīgāka. Tajā pašā laikā par gatavošanas recepti neviens nestrīdēsies. Protams, vislabāk ir vienkārši nomizot, apkaisa ar sāli un ēst pusstundu. Nevienu neuztrauc tas, ka zivis ir praktiski neapstrādātas. Kad tas ir pilnīgi svaigs, nav nepatīkamas zivs pēcgaršas, un daba šeit ir tik tīra, ka neviens neuzskata par vajadzīgu sildīt ēdienu.

Ir pārsteidzoši apzināties, ka visai tautai nav pastāvīgu dzīvotņu, māju, ceļu, žogu un visa cita. Nenets nav piesaistīts nevienam punktam. Tundra un upe viņiem nav pazīstamu vietu kopums, bet kaut kas pastāvīgi pastāv, nekad nebeidzas un vienkārši turpinās kā parasti. Šķiet, ka ainava šeit bez jebkādiem viļņiem - līdzena zeme, līdzens ūdens -, bet neencieši mīl šo zemi, uzskata to par visskaistāko un kādā brīdī jūs sākat viņus saprast.

"Es katru vakaru skatos uz zvaigznēm, un tās katru vakaru ir atšķirīgas," saka laivas kapteinis. Viņš ieradās šeit uz trim gadiem, un viņš dzīvo gandrīz trīsdesmit. Dēls devās studēt uz Sanktpēterburgu, bet tēvs nevēlas dzirdēt par aiziešanu no Jamalas. Viņam tas ļoti patīk, kad bizness liek nakšņot tālu tundrā, uz savas laivas. Kapteinis ir ļoti runīgs un mīl jokot ar cilvēkiem "no kontinenta" - nobiedēt viņus ar polārlāčiem vai skaidrā dienā jautāt, vai debesīs redzēt ziemeļblāzmu. Bet katru reizi pienāk brīdis, kad viņš pārstāj praktizēt asprātību un daiļrunību - un sastingst, it kā pārsteigts par apkārt redzēto. Dažreiz viņš skatās uz upi, dažreiz uz zvaigznēm. Un, ja jūs sekojat viņa skatienam, jūs varat redzēt ziemeļblāzmu.

Vēsture un kultūra

Pirmās ziņas par Jamalas zemi, par pamatiedzīvotājiem, kas tajā dzīvojuši kopš neatminamiem laikiem - neenciem un hantiem, ir datēti ar 11. gadsimtu. Tomēr Novgorodas tirgotāji jau iepriekš iekļuva Zemes zemē (šādi vārds "yamal" tiek tulkots no neencu valodas). Kopš 1187. gada zemākais Ob tika iekļauts Veļikijnovgorodas "volostu" priekšmetos, un pēc tā krišanas tas nonāca Maskavas prinčiem, kuru tituli no 1502. gada tika pievienoti ar teritoriālām norādēm - "Obdorsk" un "Yugorsk". 1595. gadā viens no kazaku pulkiem uzcēla nocietinājumu, ko sauc par Obdorsku (šodien tā ir Jamalo-Nencu autonomā apgabala galvaspilsēta - Saleharda).

Ziemeļu zemju iekļaušanai spēcīgajā Krievijas valstī bija pakāpeniska nozīme. Iedzīvotāju skaits pieauga, mainījās administratīvais iedalījums. Reģionā ir izveidojusies plaša tirdzniecība ar kažokādām, ziemeļu baltajām zivīm, mamuta kauliem, zivju līmi, putnu spalvām, bērzu čagām, laivām, kažokādu apģērbu un citām precēm.
Kopš divdesmitā gadsimta vidus ir nostiprināts zvejniecības un medību nozares tehniskais aprīkojums. Strauji attīstījās jauna ekonomikas nozare - kažokzvēru audzēšana. Īpaša uzmanība tika pievērsta tradicionālajai ziemeļu ekonomikas nozarei - ziemeļbriežu audzēšanai. 1949. gadā uz Labytnangi pienāca dzelzceļš, un 1964. gadā Jamalā parādījās regulāra gaisa satiksme.
Jamalas Ņencu autonomā apgabala statusu Krievijas ekonomikā nosaka gāzes lauki. Tie tika atklāti 20. gadsimta 60. gadu sākumā. Tundras un taigas bezgalīgajos plašumos pazudušo mazo pilsētu nosaukumi - Nadym, Novy Urengoy, Noyabrsk - tagad ir pazīstami visā pasaulē. Viņu iedzīvotāji attīsta bagātīgas pazemes noliktavas.
Neatņemama Jamalas kultūras dzīves sastāvdaļa ir tradicionālie rituāli, Tālo ziemeļu tautu svētki. Pamatiedzīvotāju mūsdienu dekoratīvā māksla tiek vērtēta kā unikāla. Tās tālākai attīstībai tiek atvērtas mākslas amatniecības darbnīcas, notiek etnogrāfiskās ekspedīcijas un starptautiski festivāli.

"Ziemeļu tautu svētki" katru gadu tiek rīkoti Novi Urengojā.

Dabas resursi

Reģions ieņem vienu no vadošajām vietām Krievijā ogļūdeņražu, īpaši dabasgāzes un naftas rezervju ziņā.
Turklāt Jamals lepojas ar lielāko pieradināto ziemeļbriežu ganāmpulku Krievijas Federācijā - 600 tūkstošus galvu. Un upēs dzīvo pasaulē lielākā sīgu populācija. Ichtiofaunas pamats ir zivis, kuras vienā laikā sauca par "karalisko" - tās ir muksun un nelma.

Gruntsūdeņiem ir raksturīgs milzīgs artēziskais baseins 3 miljonu kvadrātmetru platībā, ieskaitot termālo ūdeņu rezerves.

Jamals jau kopš seniem laikiem ir pazīstams visā pasaulē ar pirmās klases kažokādām. Kažokzvēru audzētavās audzē ūdeles un lapsas. Galvenie kažokādu tirdzniecības objekti Autonomajā apgabalā ir sabals, vāvere, muskrāts, arktiskā lapsa, lapsa, Sibīrijas zebiekste, ermine.

Iedzīvotāji un darbaspēks

Salehardas apgabala galvaspilsētas iedzīvotāju skaits ir 42 tūkstoši cilvēku.
Rajonu raksturo augsts urbanizācijas līmenis - pilsētu iedzīvotāju īpatsvars ir 85%. Pārsvarā ir mazas pilsētas ar iedzīvotāju skaitu no 20 līdz 50 tūkstošiem. Tikai Noyabrsk un Novy Urengoy dzīvo no 100 līdz 120 tūkstošiem cilvēku.

Zinātne un izglītība

Autonomā apgabala teritorijā 2007. gadā pētījumus un attīstību veica 5 organizācijas. Tagad Jamalam ir lielu universitāšu filiāles Maskavā, Sanktpēterburgā, Tjumeņā un Urālos. Lielākā daļa jauno Jamalas iedzīvotāju dodas uz augstāko izglītību lielajās pilsētās.

Vispārīga informācija un vēsture

Novy Urengoy atrodas Jamalo-Nencu autonomā apgabala centrā Tamchara-Yakha, Evo-Yakha un Sede-Yakha upēs. Tā ir lielākā pilsēta savā tēmā, un tās iedzīvotāju un rūpniecības ziņā tā pārsniedz galvaspilsētu Salehardu. Arī Novy Urengoy var saukt par “Krievijas Federācijas gāzes ražošanas kapitālu”.

1949. gadā sāka būvēt Igarka-Salekhard dzelzceļu. Šeit galvenokārt strādāja GULAG ieslodzītie. Pēc Staļina nāves viss darbs tika ierobežots. Neskatoties uz šī projekta neīstenošanu, viņš nākotnē palīdzēja urbējiem un seismiskajiem meklētājiem atrast vietējās atradnes un ātri tās aprīkot. Tāpēc, ka speciālisti apmetās vienas no bijušajām nometnēm kazarmās. 1966. gadā tika atklāts Urengoyskoye dabasgāzes lauks.

1975. gadā tika uzcelts Novy Urengoy ciems un parādījās lidosta. Trīs gadus vēlāk sākās lauka komerciāla izmantošana. Apdzīvotā vieta intensīvi attīstījās, gadu no gada tika saražota arvien vairāk gāzes, kā rezultātā 1980. gadā tai tika piešķirts pilsētas statuss. Četrus gadus vēlāk gāze uz Rietumeiropu nonāca caur gāzes vadu Urengoy - Pomary - Uzhgorod.

2012. gada beigās pilsēta faktiski tika slēgta, pateicoties tam, ka migranti no citiem Krievijas Federācijas reģioniem un kaimiņvalstīm Novy Urengojā veica teroristiskas darbības un veica daudz noziegumu.

Novy Urengoy rajoni

• Rajoni: rietumu, austrumu un ziemeļu rūpniecības zonas, ziemeļu un dienvidu dzīvojamie rajoni.
• Mikrorajoni: 1,2,3,4, Aviator, Armavirsky, Vostochny, Donskoy, Dorozhnikov, Druzhba, Zaozyorny, Zvezdny, Krasnogradsky, Mirny, Installers, Nadezhda, Olympic, Polyarny, Priozerny, Raduzhny, SMP-700, Creators, Sovetsky, Celtnieki, students, Tundra, mājīgs, somu dzīvojamais komplekss, entuziasti, Yubileiny un Yagelny.
• Ceturtdaļas: A, B, D, D, E, F, Krimas, dienvidu un ziemeļu komunālās zonas.
• Apdzīvotās vietas pilsētas robežās: Limbyayakha, MK-126, 144, Korotchaevo un Uralets.

Novy Urengoy iedzīvotāju skaits 2018. un 2019. gadā. Novy Urengoy iedzīvotāju skaits

Pilsētas iedzīvotāju skaits tika ņemts no Federālā valsts statistikas dienesta. Rosstat dienesta oficiālā vietne ir www.gks.ru. Dati tika ņemti arī no vienotās starpdepartamentu informācijas un statistikas sistēmas, kas ir EMISS oficiālā vietne www.fedstat.ru. Vietne satur datus par Novy Urengoy iedzīvotāju skaitu. Tabulā parādīts Novy Urengoy iedzīvotāju skaita sadalījums pa gadiem, zemāk redzamajā grafikā parādīta demogrāfiskā tendence dažādos gados.

Novy Urengoy iedzīvotāju skaita izmaiņu grafiks:

Kopējais iedzīvotāju skaits 2014. gadā bija aptuveni 116 tūkstoši cilvēku. Dzimstība pilsētā 2011. gadā bija 14 jaundzimušie uz tūkstoš cilvēkiem. Ceturtā daļa Novy Urengoy iedzīvotāju ir nepilngadīgi, 60% ir cilvēki darbspējas vecumā. Pēc aiziešanas pensijā pilsētnieki parasti pārceļas uz Centrālkrieviju.

Novy Urengoy dzīvo vairāk nekā 40 tautu pārstāvji. Etniskais sastāvs 2010. gadā tika sadalīts šādi: krievi (64,14%), ukraiņi (10,76%), tatāri (4,99%), nogaisi (2,61%), kumiki (2,06%), azerbaidžāņi (1,95%), baškīri (1,69%) ), Baltkrievi, čečeni (katrs 1,12% katrs), moldāvi (1,06%), čuvaši (0,61%), citas tautības (5,54%) ... 2.34% nav norādījuši savu valstspiederību.

Etno apbedīts: (jauns) Urengojs, (jauns) Urengojs, (jauns) Urengojs.