Būvējot katru māju, gandrīz vienmēr tiek izmantotas dzelzsbetona pārsedzes. Pateicoties tiem, ir iespējams nostiprināt atveres sienās, kas labvēlīgi ietekmē konstrukcijas izturību. Dzelzsbetona pārsedzēm rūpnīcā tiek izmantots GOST 948 84, kas ļauj sasniegt nepieciešamos parametrus, taču tās var izgatavot arī neatkarīgi.

Fotoattēlā - rūpnīcas dzelzsbetona džemperi ar marķējumu

Rūpnīcas modeļi tiek piegādāti būvlaukumā pēc iepriekšēja pasūtījuma. Ja ņem vērā preces cenu, rodas doma: vai nav labāk to pagatavot pašam?

Tiek uzskatīts, ka rūpnīcu dizaini ir kvalitatīvāki un uzticamāki. Bet arī mājās gatavoti izstrādājumi ne mazāk kvalitatīvi, un to pagatavošana nebūs grūta. Turklāt jūs iegūsit acīmredzamus izmaksu ietaupījumus, jo jums būs jāmaksā tikai par iegādātajiem materiāliem, un jūs pats veiksit visu darbu. Šis raksts palīdzēs jums to pareizi sagatavot un aizpildīt.

Dzelzsbetona pārsedžu izmēri pēc markas

Vispārīga informācija par džemperiem

Dzelzsbetona elementi tiek plaši izmantoti būvniecībā. Šīs konstrukcijas, pateicoties to izturībai un izturībai, ieņem vadošās pozīcijas starp būvizstrādājumi. Dzelzsbetona pārsedžu svars ir atkarīgs no to izmēra un var būt mazs vai diezgan iespaidīgs, taču tā ir ļoti svarīga detaļa.

Šīs konstrukcijas tiek izmantotas māju celtniecībā no daudziem materiāliem, tostarp:

• putu betons;
• ķieģeļi;
• betons.

Parasti pastiprinātus izstrādājumus novieto virs logu un durvju ailēm ķieģeļu, bloku un akmens sienās.

Dzelzsbetons koka pārsedzes dažādi veidi

Dizaina iezīmes

Ražošanas tehnoloģija ir vienkārša, taču tā dod augstus būvniecības rezultātus. Tas sastāv no tērauda stiegrojuma ievietošanas veidnē un piepildīšanas ar betona javu. Tādējādi ir iespējams izveidot līdzsvaru starp visa veida stiepšanu un locīšanu, kā arī kompresiju.

Ir vairāki dzelzsbetona pārsedžu veidi:

• saliekamās;
• logs;
• slodzes izturība;
• zāģmateriāli.

Tie ir izgatavoti no smagā betona, kas ir apzīmēts ar atbilstošiem burtiem, kā arī norāda standarta izmēru, garumu un konstrukcijas slodzi. Sīkāk apskatīsim dzelzsbetona pārsedžu klāstu:

Dzelzsbetona pārsedžu aprēķins logu un durvju blokiem

Lielākas pārsedzes sauc par zariem. Horizontāli izvietotas sijas ar plauktu - šķērsstieņiem. Plaukts šajā dizainā ir nepieciešams kā pamatne, un uz tā balstīsies augstākā konstrukcija. Visi šie džemperu veidi ļoti bieži tiek izmantoti visu veidu objektu celtniecībā.

Padoms: lai uzstādītu dzelzsbetona pārsedzes, iespējams, vajadzēs griezt dzelzsbetonu ar dimanta diskiem.

Ražošanas tehnoloģija

Lai pats izgatavotu dzelzsbetona džemperi, jums būs nepieciešams:

• betona maisītājs (pēc izvēles);
• dēļi;
• stūri;
• armatūra;
• iesiešanas stieple;
• nagi;
• smiltis;
• cements.

Iespējams, ka darba procesā tev var būt nepieciešami citi.

Padoms: pirms darba uzsākšanas pareizi izvēlieties dzelzsbetona pārsedzes.

Piemēram, var izmantot parastos elementus:

• lai ietaupītu naudu nelielas ēkas ar vieglām konstrukcijām celtniecībai;
• konstrukcijām, uz kurām balstās grīdas velves pastiprinātas jostas, patstāvīgi pieņemot un vienmērīgi sadalot slodzes.

Dzelzsbetona pārsedžu apjoms ir atkarīgs no to mērķa

Iespējas

Ir divi veidi, kā izgatavot džemperus:

Ja pirmā ražošanas iespēja ir piemērota, jums būs jāpaaugstina pabeigts dizains un uzstādiet to virs atveres. Otrajā gadījumā jums būs jāizveido veidņi tieši virs atveres. Pirmā iespēja ir darbietilpīgāka, lai ieviestu, iespējams, pat būs nepieciešams pacelšanas mehānisms.

Radīt uz zemes

Veidņi

Ja nolemjat izgatavot džemperi saskaņā ar otro iespēju, ielejiet to atverē, tādējādi varat ietaupīt naudu, pūles un laiku. Papildu pozitīvais šīs metodes aspekts ir tas, ka jūs varat ierobežot sevi tikai ar vienu produktu.

Zemāk atradīsit instrukcijas, kas palīdzēs izprast darba nianses.

Padoms: veidņiem jābūt droši nostiprinātiem, jo ​​tajā tiks ielieta ļoti smaga betona masa.

Padoms: bieži vien ar parasto urbi nav iespējams izveidot nepieciešamo caurumu dzelzsbetonā, tad palīgā nāks urbumu dimanta urbšana betonā.

Izolācija

Starp pārsegu un apšuvuma mūri obligāti jāizveido izolācijas slānis, piemēram, no minerālvates, ieteicamais 100 mm biezs. Ievietojiet materiālu veidnē un piepildiet to ar betonu. Jāņem vērā, ka loga rāmis atbalstīsies pret tās virsmu, tāpēc uzstādīšanas putas nespēs garantēt labu stabilitāti.

EPPS izolācija

Padoms: šajā gadījumā uzlieciet nogāzes loga atvēršana pildīšanas ķieģelis, lai logs būtu pret to. Pēc tam nostipriniet visu uzstādīto konstrukciju ar putām.

Ja nogāzēs tika izmantots aizbēruma mūris, tās atkal jāizolē. Varat izmantot tālāk norādīto, kas ir vienkāršāks un uzticamāks. IN šajā gadījumā Izolācijas lomu spēlēs ekstrudētas putupolistirola putas.

Atbalsta uzstādīšana

Materiālam ir vairāk izturīga virsma un biezums 30 mm. Pēc loga uzstādīšanas atstarpi starp izolāciju un rāmi aizpildiet ar putām. Tagad tā pamats būs cieta plakne. Pateicoties tam, logs atverē ir droši nostiprināts un nav nepieciešams izmantot papildu izolācijas slāņus.

Pastiprinājums

Šajā gadījumā stiegrojuma diametrs būs atkarīgs no tā, kura dzelzsbetona pārsedze tiek izmantota - bloks vai plātne. Ja izstrādājumam nav jābūt nesošam un tas izturēs vieglas slodzes, varat izmantot parasto metāla stieni. O tiek izmantots arī gadījumā, ja dizains viegls jumts un tiek izmantota pastiprināta josta.

Pārsedzes pastiprināšana

Mūsu dizainam varat izmantot armatūras sietu ar 2 vītnēm, un jums ir jāņem stienis Ø6-8 mm. Armatūra jāieliek visā pārsedzes garumā un jāsasien ar saiststiepli.

Padoms: šajā gadījumā stiegrojuma pievienošanai metināšana nav nepieciešama.

Kā nostiprināt veidņus

Lai uzstādītu horizontālu veidņu paneli, jums ir jāizveido balsti. Ir bīstami to atstāt novārtā, jo betonam ir ļoti smags svars, aptuveni 2,5 tonnas uz 1 kubikmetru. m.

Ielejot šķīdumu veidnē, tā svars var saliekt vai izbīdīt vairogu, kas var sabojāt topošā izstrādājuma formu, un to vairs nebūs iespējams pārtaisīt. Tāpēc process ir jāuztver nopietni.

Veidņi dzelzsbetona elementam

Novietojiet balstu atvēruma centrā tuvāk logam un nostipriniet to. Iekšējā mala savienojiet veidlapas ar vertikālu dēli, lai forma nevarētu noslīdēt.

Veidnes pārliešana ar betonu

Izmantojiet M200 betonu, lai aizpildītu pārsedzes. Lai to sagatavotu, jāsagatavo šķembas, smiltis un cements proporcijā 2:5:1.

Padoms: labi izsijājiet smiltis, noskalojiet šķembas, lai uz tās nebūtu netīrumu. Izmantojiet tikai svaigu cementu, no tā ir atkarīgs betona stiprums.

Produkta ieliešana ar betonu

Pēc pieprasījuma iekšā logu atveres Jūs varat uzstādīt ceturtdaļu, tas izskatās ļoti praktiski un skaisti. Šāda starpsiena spēs noslēpt spraugas ar instalācijas putām, kā arī pasargās jūsu mājokli no aukstā gaisa un caurvēja. Loga sānos un augšpusē ceturtdaļai jāatbilst 50 mm izmēram, bet apakšējai daļai, kur ir uzstādīta palodze, jābūt 20 mm.

Betonbetons un ceturtdaļa

Padoms: kad pašražošana dzelzsbetona pārsedzes logiem, pēdējo vēlams izgatavot ar ceturtdaļu.

No šī raksta jūs uzzinājāt, kā ar savām rokām izgatavot dzelzsbetona pārsedzes, kas tas ir un kādi materiāli un instrumenti tam ir nepieciešami. Tika arī iedoti detalizētas instrukcijas par produktu izvietošanu un to izvēli pēc veida. Varam droši apgalvot, ka, stingri ievērojot dotos norādījumus, jūs to varēsit izdarīt ēkas elements nepieciešamo līmeni spēks.

Šajā rakstā sniegtais video palīdzēs jums atrast Papildus informācija par šo tēmu.

Viens no izturīgākajiem un uzticamākajiem celtniecības materiāli V moderna konstrukcija ir dzelzsbetona konstrukcijas. Tērauda stiegrojums kombinācijā ar betonu ir izturīgs un izturīgs pret temperatūru. Šajā gadījumā betons nodrošina spiedes izturību un stingrību, un tērauda stiegrojums nodrošina stiepes izturību.

Elementi, atkarībā no veida, var izturēt slodzi 100-3700 kgf / m. Jau gandrīz divsimt gadus dzelzsbetona konstrukcijas ir plaši izmantotas visdažādākajos būvniecības projektos, tostarp ceļu un tiltu ierīkošanā, dzīvojamās ēkas un ražošanas kompleksi. Ar viņu palīdzību tiek liktas ventilācijas šahtas un likti pamati. Tos izmanto sienu un griestu būvniecībā, bez tiem nevar iztikt aku un zemes žogu izbūve.

Dzelzsbetona pārsedzes tiek klasificētas kā izstrādājumi, kas izgatavoti no smagā betona un stiegrojuma tērauda, ​​kas ir pakļauts termiskai apstrādei.

Rezultātā ir divu veidu džemperi:

• At-V un At-IVC– termiski nostiprinātas nodarbības
• A-V un A-IV– karsti velmētas nodarbības

Dzelzsbetona pārsedžu mērķis

Produkti sākotnēji paredzēti logu un durvju aiļu aizsegšanai bloka tipa ēkās. Tie uzņemas visu to konstrukciju slodzi, kas atrodas virs logu un durvju ailēm. Tas attiecas gan uz privātmājām, gan administratīvās ēkas, rūpnieciskās ēkas.

Tāpat tiek izmantotas dzelzsbetona pārsedzes nekustamo īpašumu būvniecībā ar ķieģeļu sienas vai akmens (gan mākslīgais, gan dabīgais).

Izmēri

Pamatā dzelzsbetona pārsedzes ir izgatavotas no M250 betona, rāmis ir izgatavots no armatūras ar izmēru no 4 līdz 6 mm. Saskaņā ar GOST 948-84 dizaineri izvēlas nepieciešamo produktu, ņemot vērā atvēruma platumu un slodzes aprēķinus.

Šajā gadījumā džemperu izmēriem jāatbilst pieņemamiem standartiem, kas ietver:

1. Garums no 10,3 līdz 33,7 dm
2. Augstums no 1,2 līdz 2,5 dm
3. Platums no 1,4 līdz 2,9 dm

Veidi un marķējumi

Dzelzsbetona pārsedzes var būt rūpnīcā izgatavotas (saliekamas) vai monolītas, pēc vajadzības ražotas tieši būvlaukumā. Ir vienkāršas un nesošas dzelzsbetona pārsedzes.

Pārdošanā ir pieejami šādi dzelzsbetona pārsedžu veidi:

Atkarībā no slodzes, ko konstrukcija var izturēt, pārsedzes iedala:

Nesot, uzņemoties un pēc tam sadalot uz balstiem sienu un griestu masu, kas atrodas virs tiem. Optimālais atbalsta garums (iegulšanas garums sienā) šādiem džemperiem svārstās no 0,17 m līdz 0,3 m Uzstādīšana tiek veikta, izmantojot pacelšanas mehānismus, izmantojot montāžas cilpas vai izurbti caurumi par slingēšanu.

Šādu džemperu marķējums ir BU - pastiprināts vai BG - L-veida. Tie ir nenesoši. Ja atvere nav augstāka par 2 m, tās tiek uzstādītas manuāli un iestrādātas sienā vismaz 120 mm dziļumā. Papildus savam svaram tie spēj izturēt tikai augšā esošās sienas svaru.

Atzīmējot džemperi, ņemiet vērā specifikācijas un izmēriem.

Marķējums sastāv no trim grupām, kas satur ciparus un burtus, kas atdalīti ar “-” zīmi:

1. Pirmā grupa. Vispirms ir cipars, kas norāda sekcijas numuru, pēc tam tiek norādīts džempera veids, elementa garums decimetros.
2. Otrā grupa. informē par stiegrojuma klasi un projektēto slodzi (kN/m).
3. Trešā grupa. Ja nepieciešams, tiek uzlikti montāžas cilpu un montāžas izvadu (ja tādi ir) marķējumi. Tas arī klasificē betona seismisko pretestību un blīvumu.

Dzelzsbetona pārsedžu tehniskie parametri

Rūpnieciskos apstākļos dzelzsbetona pārsedzes tiek ražotas saskaņā ar 2003. gada GOST 13015.

Produkti tiek pārbaudīti pēc šādiem rādītājiem:

• Spēks, izturība plaisu rašanās un materiāla stingrība
• Salizturība betons(parasti F 35 – F-200)
• Betona sastāvdaļas stiprības rādītāji(jāatbilst M200 un augstākai pakāpei)
• Piegādātā betona stāvoklis(tā mitrums nedrīkst pārsniegt 13%)
• Tēraudam jāsakrīt nepieciešamās kvalitātes un izmēra īpašības, kas jāņem vērā armatūras ražošanā. Montāžas cilpas un iegultās daļas ir izgatavotas arī no tērauda.
• Pretkorozijas slānis jābūt augstas kvalitātes nepieciešamais veids un slāņa biezums
• Materiāla ugunsizturība
• Izmantotajam betonam jābūt atbilstošā tipa un armatūra atbilst vajadzīgajai klasei, ir ar pretkorozijas slāni un noteikta izmēra
• Atbilstība izmēra un ģeometriskās atrašanās vietas parametriem. Atbilstoši ražošanas tehnoloģijai plātņu pārsedzēm un dzelzsbetona siju pārsedzēm ir slīpums. Tā rezultātā izstrādājuma apakšējā plakne ir nedaudz mazāka par augšējo. Ir pieļaujamas novirzes līdz 8 mm platumā un līdz 2 cm garumā no izstrādājuma.
• Dzelzsbetona pārsedžu seismiskā pretestība jāiztur vismaz 7 punktu svārstības (pēc Rihtera skalas)

Turklāt standarts stingri kontrolē čaulu izmērus, šķelto ribu, ieplakas un nokarāšanos. Atkāpes nedrīkst pārsniegt GOST atļautos izmērus. Arī no konstrukcijas izvirzītie stiegrojuma gabali tiek uzskatīti par nepieņemamiem (izņemot rasējumos paredzētās izejas). Ārējās puses dzelzsbetona konstrukcijas nedrīkst būt pārklāts ar rūsu vai taukainiem traipiem.

Dzelzsbetona pārsedzes iespējas

Dzelzsbetona pārsedzes tiek izgatavotas divos veidos:

• Uz zemes, pēc izgatavošanas tas tiek uzstādīts logā vai durvju ailē.Šajā gadījumā pēc izgatavošanas pārsedze būs jāpaceļ un jāuzstāda virs atveres, kas nozīmē papildu pacelšanas mehānismu izmantošanu.
• Tieši virs atveres.Šī metode ļauj ietaupīt uz aprīkojuma izmantošanu

Veidņi

Veidojot veidņus, jums jāievēro šādi ieteikumi:

Kā formas veidņiem tiek izmantoti koka dēļi, ar kuru palīdzību tiek veidoti paneļi 20-25mm biezumā, lai sastiprinātu kopā ar pašvītņojošām skrūvēm vai naglām.

Skrūves ir vēlams ieskrūvēt ar skrūvgriezi - tas vēlāk atvieglo veidņu demontāžu. Atverē uz īpašiem balstiem ir uzstādīts horizontāls vairogs.

Vairogu var novietot vai nu vienā līmenī ar mūri, vai izstiepties ārpus tā. Ja vairogs izvirzās ārpus mūra robežām, tas jāuzstāda no augšas, nevis no sāniem. Vertikālais vairogs ir nostiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm.

Lai palielinātu stabilitāti, to ar adīšanas stiepli cieši piesien pie ieklāšanas sieta. Šajā gadījumā veiktā darba laikā vairogs nepārvietosies.

Izolācija

Svarīgs aspekts, būvējot ēku un strādājot ar logu un durvju ailas ir izolācija.

Ir divas izolācijas metodes:

• Izmantojot minerālvati. Tas tiek ievietots veidnē un piepildīts ar betonu. Šai metodei ir ievērojams trūkums. Turpmākas uzstādīšanas gadījumā metāla-plastmasas logi poliuretāna putas var uzskriet minerālvate, kas neļaus droši nostiprināt loga augšdaļu.
• Izolācija, izmantojot ekstrudētas putupolistirola putas (pumpan). Visā loga vai durvju ailei ir pieejama 30 mm bieza izolācija. Uzstādot logu, putas piestiprinās pie tā un nodrošinās drošu piegulšanu.

Pastiprinājums

Izmantotā stiegrojuma diametrs ir tieši atkarīgs no tā, kāda veida dzelzsbetona pārsedze tiks izgatavots - bloks vai plāksne. Ja izstrādājums nesaņems lielu slodzi un līdz ar to nav nestošs, varat izmantot vienkāršu metāla stieni. Tiek izmantots arī divslāņu stiegrojuma tīkls.

Šajā gadījumā ņemiet stieni ar diametru 6-8 mm. Armatūra tiek uzlikta visā garumā un sasieta ar adīšanas stiepli.

Veidņu stiprināšana

Ņemot vērā betona milzīgo svaru, kas sastāda 2,3 tonnas uz vienu kubikmetrsļoti liela uzmanība jāpievērš veidņu nostiprināšanas procesam. Ja vairogs nav aprīkots ar balstu, tas var vienkārši nospiest veidni uz leju.

Svarīgi ir tas, ka pārvietošanas gadījumā problēmu ir gandrīz neiespējami novērst, tāpēc jau no paša sākuma ir jāievēro nepieciešamie noteikumi.

Atbalsts ir izgatavots no izturīgs materiāls un atrodas atvēruma centrā nedaudz tuvāk logam. Rūpīgi nostiprināts. Lai izvairītos no nokarāšanās, iekšējā mala jāsavieno ar vertikālu dēli.

Veidnes pārliešana ar betonu

Pirms veidnes ieliešanas nepieciešams rūpīgi izsijāt smiltis un izskalot šķembas no netīrumiem. Jāizmanto svaigs cements, jo no šī komponenta visvairāk ir atkarīga nākotnes struktūras izturība.

Ieliešanai piemērotākais betons ir M200 betons, ražots attiecībā 2:5:1

Uzpildīšana tiek veikta trīs posmos:

1. Visas sastāvdaļas tiek sajauktas betona maisītājā vai manuāli, izmantojot lāpstu.. Tas, cik kvalitatīvs būs šķīdums, ir tieši atkarīgs no tā, cik rūpīgi šķīdums tika sajaukts.
2. Lejot veidnē betonu, stiegrojums, kas atrodas virs horizontālā paneļa, ir nedaudz paceltsšim nolūkam izmantojot ķieģeļu gabalus. Ķieģelis ir sadalīts aptuveni 200 mm biezos fragmentos un novietots zem armatūras sieta. Armatūrai jābūt pilnībā iegremdēta šķīdumā.
3. Pēc visu darbību pabeigšanas betona šķīdumu ielej veidnē. Pēc tam jāgaida, līdz tas pilnībā sacietē, jāizjauc veidņi un var sākt likt sienu virs formas.

Cena

Būvējot objektus no ķieģeļiem, mākslīgiem un dabīgais akmens, kā arī putuplasta bloki, nepieciešama rūpīga kravu “sakārtošana” pār logu un durvju ailēm.

Lai sadalītu svaru un samazinātu to noteiktās būvniecības vietās, ir ierasts uzstādīt īpašas konstrukcijas - betona pārsedzes, kuru nestspēju nosaka izmēri, kas saistīti ar noteiktajiem standartiem, kā arī to iekšējā konstrukcija.

Pārsedze ir sava veida ierobežots noteikta izmēra sienas posms, kas uzņemas daļu no mūra svara. Tas darbojas kā konstrukciju savienojošais elements ar papildu funkcija aizsardzība pret sabrukšanu.

"Aizturēšanas elementu" veidi

Saskaņā ar uzstādīšanas metodi tie var būt trīs veidi: parasta, ķīļveida un arkveida. Tie var būt ķieģeļu, metāla turēšanas elementi, vai arī tie var būt izgatavoti no dzelzsbetona. Katrs no šiem veidiem ir jāapsver sīkāk.

Ķieģeļu atbalsta elementi

Tas ir samontēts atbilstoši izmēram sistēmā, ko sauc par "slēdzeni". Akmeņi ir ielikti tā, lai ķieģeļu pārsedze darbotos kā atbalsts, veidojot arkveida elementus.
Svarīgs! Visas šuves, šķērsvirzienā un garenvirzienā, klāšanas laikā jāaizpilda ar javu, lai nepaliktu tukšumi, kas var ietekmēt sienas izturību!

Metāla džemperu izmantošanas iespēja

Šī ir visefektīvākā un vienkāršākā uzstādīšanas iespēja, ko izmanto visur. Metāla “turēšanas elementi” nav nepieciešami papildu apstrāde, ir viegli uzstādāmi un var izturēt ievērojamas slodzes. Viņu atšķirīgā iezīme- viegla izvēle un liels ātrums uzstādīšanas darbi.

Uzstādot konstrukcijas no metāla, montāžas tehnoloģija ietver iepriekšēju aprēķinu veikšanu, lai aizsargātu pret novirzi. Spēku nosaka, izmantojot esošo formulu.

Dzelzsbetona atbalsta elementi

Dzelzsbetona tipa pārsedzes parādījās salīdzinoši nesen. Dizainam ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar metāla izstrādājumi, taču ir arī negatīvi aspekti.

UZ pozitīvas īpašības var saistīt ar izturību un vieglumu salīdzinājumā ar metāla iespējām. Tos ražo specializētos uzņēmumos, kur tehnoloģiju ievērošana ir obligāts noteikums. Šādu džemperu izmaksas ir zemākas nekā no metāla. Vienīgais trūkums ir sarežģītākā uzstādīšanas procedūra.

Betona izstrādājumu ražošana

Dzelzsbetona izstrādājumi (RCP) tiek ražoti specializētās rūpnīcās, kur ražošanā tiek izmantoti iegulti armatūras izstrādājumi. To parametri svārstās no 0,4 līdz 0,6 mm. Pēc konstrukcijas tie ir sadalīti divos veidos - nesošie un pašnesošie.

Pašnesošie ir tie, kas ir atbildīgi par grīdas slodzi un virs tās esošā mūra kopējo masu, un nesošās konstrukcijas- tie ir tie, kas papildus savam svaram iztur regulējamu mūra augšējā slāņa slodzi.

Ražošanas procesā tiek izmantota skaitļu kategorija, kas attiecas uz smagiem maisījumiem.

Dzelzsbetona izstrādājumu veidi

Tie var būt dzelzsbetona izstrādājumi, kas izgatavoti stieņa formā. Stieņa aizsardzības garums nepārsniedz 250 mm. Ir pieejamas šādas opcijas:

• sija (PG) - jābūt dzega ar ceturtdaļu atbalstam;
• fasāde (PF) - tos izmanto kā detaļu balstus ķieģeļu mūris, kas izvirzīts ārpus vispārējās struktūras perimetra;
• plāksne (PP), platums pārsniedz 250 mm.

Svarīgs! Pirms uzstādīšanas darbu uzsākšanas ir jāpārbauda balstu un mūra vietas ar līmeni. Tad kad pozitīvas vērtības jūs varat ielej šķīdumu.

Mūra iezīme

Jāņem vērā, ka atbalstam uz sienas, kas izgatavota no ķieģeļiem, jāatbilst noteiktam izmēram. Sienu dziļums ir vismaz 250 mm, bet starpsienām šis skaitlis ir 200 mm. Šis minimālās vērtības veicot būvdarbus.

Nepieciešamie noteikumi dzelzsbetona izstrādājumu pārvadāšanai

Produktu pārvadāšanai ir noteikti noteikumi, kas jāievēro. Tas ir saistīts ar bažām par galapatērētājam piegādāto produktu kvalitāti. Pasūtītājam jābūt pārliecinātam, ka visa produkcija būvlaukumā nonāks darba kārtībā. Betona izstrādājumu šķirošana tiek veikta atkarībā no zīmola. Transportēšanai produkti tiek ievietoti konteineros. Ja mēs runājam par par preču pārvadāšanu pa dzelzceļš, tad dzelzsbetona izstrādājumi tiek novietoti pa automašīnas garenasi.

Uzglabājot, kaudzes augstums nedrīkst pārsniegt divus metrus. Jums arī jāatstāj atstarpe starp sakrauto produktu rindām. Minimālais attālums eja 250 mm. Vienāda izmēra izstrādājumi ir norobežoti viens no otra ar blīvu materiālu, lai samazinātu produktu saskares risku un novērstu bojājumus.

Ražošana mājas apstākļos

Mūsdienās ir iespējams ražot konstrukcijas improvizētā veidā. Šim nolūkam jums būs nepieciešams armatūra, stūri, dēļi un naglas, betona maisītājs, siksnu stieple, cements un šķembas, smiltis (betona sastāva sagatavošanai).

Pirmkārt, tiek izgatavoti veidņi - lai ietaupītu naudu, tos var ieliet pašā atverē. Tādā veidā tie tiek samazināti finanšu izdevumi salīdzinot ar tradicionālā veidā. Veidne ir izgatavota no koka dēļi, kas tiek veidoti vairogos. To biezumam jābūt lielākam par 25 mm. Stiprināšana tiek veikta, izmantojot naglas un skrūves. Atverē ir uzstādīts vairogs, kas balstās uz balstiem. Pēc tam secīgi tiek veikta pastiprināšana un apmetums. Nepieciešams pievērst uzmanību Īpaša uzmanība betona kvalitāte un pakāpe.

Gāzbetona pārsedzes

Pastiprinātais rāmis ir atbildīgs par pārsedzes izturību. “Aiztures elementu” ražošana izspiež dzelzsbetona izstrādājumus. Rūpnīcas dod priekšroku vieglu materiālu, nevis dzelzsbetona ražošanai. Priekšrocības, kuru zīmolu nosaka noteikti standarti, slēpjas pildījuma struktūrā, kurai ir zema siltumvadītspēja, mazs svars un mums pazīstamās dzelzsbetona īpašības.

Produkti, kas ražoti, konservējot autoklāvā, ietver putas un gāzbetonu. Šādi izgatavoti fiksējošie elementi ir izturīgāki, un mijiedarbība ar stiegrojumu (pastiprinājumu) un pildījumu rada materiāla stabilitāti pret lūzumiem. Pildījums ir atbildīgs par saspiešanu, un stiegrojums darbojas sasprindzinot.

Uz džemperiem no šūnu betonsŠodien ir stabils pieprasījums. Vieglo konstrukciju izmantošanai ir vairākas priekšrocības:

• mazāks svars, kas ļauj uzstādīt manuāli;
• samazinot visas ēkas svaru;
• zema siltumvadītspēja, kas ļauj vienmērīgi sadalīt siltuma raksturlielumus visā ēkas platībā.

Nesošo konstrukciju ražošana ir iespējama divos virzienos: autoklāva un neautoklāva metodes. Fakts ir tāds, ka pārsedzes izmērs ir atkarīgs no betona markas un izvēlētās ražošanas metodes, kas nozīmē, ka to uzstādīšana atšķiras. Par šo un citām niansēm tehnoloģiskais process, kā arī par nākamreiz izmantotajiem betona veidiem.