Sakārtojums tehnoloģiskās iekārtas depo un remontbāžu ražošanas telpās tos ražo, ievērojot principus:

1) atbilstība attiecīgajām telpām pieņemtajiem tehnoloģiskajiem procesiem;

2) vislabāko dabisko darba vietu apgaismojumu;

3) tuvuma izmēru ievērošana ērtai un drošai iekārtas lietošanai ekspluatācijas laikā;

4) materiālu, pusfabrikātu, detaļu, mezglu un mezglu transportēšanas vienkāršībai uz darba vietām un no vienas darba vietas uz otru, un darbinieku ejām un ejām jānodrošina drošs darbs darba vietās;

5) tehnoloģisko iekārtu novietojumam jābūt sakārtotam tā, lai apstrādājamo detaļu kustības ceļi nekrustotos un neveidotos detaļu reversās plūsmas.

Visas mašīnas, kas apstrādā detaļas, kuru svars pārsniedz 0,5 kN (50 kg), jāuzstāda celtņu sasniedzamības vietā. Smago agregātu un detaļu uzstādīšanai (riteņu griežamās, ratiņu un elektriskās sekcijas, kurās tiek remontēti vilces dzinēji, montāžas sekcija) jāparedz rezerves uzglabāšanas vietas, kas netraucē strādnieku brīvu pārvietošanos vai transporta ratiņu piekļuvi. un elektriskos transportlīdzekļus uz darba vietām. Visas darbnīcā esošās sastāvdaļas un detaļas jānovieto uz plauktiem, nevis uz telpas grīdas.

Ja cehā ir izvietotas divas vai vairākas nodaļas, katrai nodaļai jābūt atdalītai ar vismaz 2 m platu eju. Ieejas un izejas uz ražošanas telpām nedrīkst būt aizsprostotas ar iekārtām, un to platumam jābūt tādam, lai ratiņi vai elektriskie transportlīdzekļi varētu pārvietoties. brīvi iekļūt darbnīcā un ejās. Mašīnas un darbstacijas roku darbam jānovieto vietās ar labu dabisko apgaismojumu.

Metāla griešanas mašīnas tiek sakārtotas kombinētā veidā: darbietilpīgākajām detaļām - apstrādes secībā pēc tehnoloģiskā grafika, pārējām detaļām - pa mašīnu grupām.

Viena no galvenajām prasībām, sakārtojot tehnoloģiskās iekārtas, ir atbilstība piebraucamajiem izmēriem un attālumiem starp iekārtām un ēkas daļām. Šīs prasības ir saistītas ar nepieciešamo ērtību un drošu darba apstākļu nodrošināšanu iekārtā.

Attēlā 5.9. attēlā parādīts mašīnu aprīkojuma izvietojums ar standartiem attālumam starp mašīnām un tuvumam ēkas daļām.

Uzstādot mašīnas gar ēkas sienu un ja starp mašīnām un sienu nav ejas, minimālais attālums ir 500 mm, bet attālums starp mašīnām ir vismaz 800 mm (5.9. att., a ).

Ja mašīnas atrodas gar ēkas sienu, un darba vietas atrodas starp mašīnām un sienu, tad minimālais attālums starp iekārtu un sienu tiek pieņemts 800 mm (5.9. att., b).

Uzstādot divas mašīnas, kā parādīts attēlā. 5.9, c, minimālais attālums, ja starp mašīnām nav caurbraukšanas, ir vienāds ar 500 mm. Ja starp mašīnām ir darba vietas (5.9. att., d), tad attālumam starp mašīnām jābūt vismaz 1500 mm.

Mašīnu novietošana, kā parādīts 5.9. attēlā, d, tiek veikta, ievērojot minimālo attālumu starp mašīnām 900 mm. Kad novērojama-

Kad viens strādnieks strādā ar divām mašīnām (5.9. att., e), attālums starp mašīnām nedrīkst būt mazāks par 1000 mm.

Attēlā 5.9, g attēlota garenēvelēšanas mašīnas uzstādīšana pie ēkas sienas, un att. 5,9, h – torņveida virpu uzstādīšana.

Rīsi. 5.9 - Mašīnu aprīkojuma sakārtošana darbnīcā

Rīsi. 5.10 - Metālapstrādes solu iekārtošana

Attēlā 5.10. attēlā parādīts metālapstrādes darbagaldu izvietojums ar atšķirīgo to izvietojumu un darba vietu izvietojumu.

Attēlā 5.11 parāda mašīnu iekārtu izvietojumu transporta eju klātbūtnē, kur:

mašīnu uzstādīšana, kad vieni ratiņi pārvietojas vienā virzienā ar vienu darba vietu, kas atrodas ejā;

tas pats divu darba vietu izvietojumam ejā;

3) tas pats, ja ejā nav darba vietu;

4) kad ejā atrodas viena darba vieta un ir divas

skaitītāju ratiņi;

5) vienādi divām darba vietām ejā;

6) tas pats, ja ejā nav darba vietu.

Rīsi. 5.11 - Mašīnu sakārtošana, ja tādas ir darbnīcā

transporta ejas

5.11.attēlā parādīts mašīnu iekārtu izvietojums transporta eju klātbūtnē, kur ceha elektriskajā sekcijā tehnoloģiskās iekārtas ir izvietotas atbilstoši katras ceha sekcijas tehnoloģiskā procesa raksturam: vilces un palīgelektriķu remonta daļa. mašīnas, aparatūra, izolācija, kolektors, tinumu, impregnēšanas un žāvēšanas un testēšanas stacija. Vilces un palīgelektrisko mašīnu remonta nodaļā nepieciešams nodrošināt brīvas vietas remontējamo mašīnu uzstādīšanai, to demontāžai un gatavo salikto mašīnu uzglabāšanai. Blakus vietai, kur tiek demontētas elektriskās mašīnas, tiek novietota kamera, lai no tām noņemtu putekļus. Demontāžas, remonta un montāžas darba vietas (stendi) ierīko tā, lai remontējamās mašīnas pārvietotos no vienas darba vietas uz otru bez apgrieztām kustībām vai krustojumiem.

Tinumu un sagādes nodaļu aprīkojums, ja iespējams, tiek novietots vienuviet. Impregnēšanas un žāvēšanas nodaļa ar iekārtām izvietota izolētā telpā, norobežota ar ugunsdrošām sienām. Iekārtas tajā tiek uzstādītas impregnēšanas un žāvēšanas tehnoloģisko procesu secībā. Elektroierīču remonta vietā iekārtas tiek novietotas atbilstoši iekārtu remonta tehnoloģiskajam procesam. Ir arī starpproduktu un materiālu uzglabāšanas vieta. Remontēto vilces dzinēju un palīgmašīnu kustības līnijas galā jāatrodas testēšanas stacijai ar stendiem elektrisko mašīnu testēšanai. Elektromašīnu remonta nodaļa, izmēģinājumu stacija un citas ceha telpas, kurās remontējamo objektu svars pārsniedz 0,5 kN (50 kg), ir aprīkotas ar celtņiem, monosliedes un pacēlājiem.

Tehnoloģisko iekārtu sakārtošana ceha montāžas daļā tiek veikta trolejbusu agregātu demontāžas, remonta un montāžas secībā. Darbnīcas sākumā tiek atvēlēta vieta ar plauktiem darbnīcā piegādātajām vienībām. Netālu no tā atrodas viršanas-mazgāšanas vannas detaļu mazgāšanai un plaukti mazgāto detaļu šķirošanai. Pēc tam tiek uzstādīti demontāžas statīvi, lai tie būtu viegli pieejami vismaz no trim pusēm. Aiz demontāžas stendiem ir stendi detaļu un mezglu remontam.

Sakārtojot aprīkojumu mašīnu darbnīcas vietā, jums jāvadās pēc Sanitārie standarti un Noteikumi (SNIP) spraugu lieluma noteikšanai starp mašīnām garenvirzienā un šķērsvirzienā un attāluma lielumu no sienām un kolonnām. Šiem attālumiem ir jāgarantē ērtība darbu veikšanā ar mašīnām, darbinieku drošība, kā arī darbinieku un transportlīdzekļu pārvietošanās brīvība.

A) strādnieka vieta pie mašīnas

plānā norādīts ar apli (500 mm diametrā atbilstošā mērogā), no kura puse ir noēnota, savukārt gaišā daļa (ar to domāta darbinieka seja) d.b. vērsta pret mašīnu.

Platums darba zona mašīnas priekšā 800mm.

6.1.attēls

B) attālums starp mašīnām saskaņā ar 1. tabulu un 6.2. attēlu

6.2. attēls

Izmantojot šos standartus, jums jāpatur prātā:

1) attālumu starp mašīnām standartos nav ņemtas vērā apstrādāto sagatavju uzglabāšanas un uzglabāšanas vietas, kā arī ierīces to pārvadāšanai starp mašīnām;

2) izmantojot celtņus, izkārtojums ir izstrādāts tā, lai āķis varētu brīvi nogādāt sagataves uz apkalpojamajām mašīnām;

3) lai nodrošinātu normālus apstākļus mašīnu uzstādīšanai un demontāžai, attālumus starp mašīnām var palielināt;

4) projektējot vairāku mašīnu operatora darba vietu, jāparedz ērtākais visu apkalpojošo iekārtu vadības ierīču izvietojums un minimālās izmaksas darbinieka laiks, lai pārietu no mašīnas uz mašīnu. Plānā jānorāda darba vieta vairāku mašīnu operators un viņa apkalpoto mašīnu skaits, kā 6.3.attēlā.

6.3. attēls

5) galveno eju un eju, eju starp mašīnām, kas paredzētas materiālu, sagatavju pārvadāšanai un cilvēku pārvietošanai, izmēri, izņemot SNIP ( būvnormatīvi un noteikumi) nosaka arī izmantotie izmēri transportlīdzekļiem(elektriskie ratiņi, automašīnas, slidkalniņi, konveijeri utt.);

6) visērtāk ir novietot mašīnas gar laidumu. Mašīnu izvietojums leņķī tiek izmantots torņu mašīnām un automātiem, kas strādā ar stieņiem, caururbšanas, urbšanas, garenfrēzēšanas mašīnām.

6.4. attēls

Visu veidu mašīnu atrašanās vietām ir vēlams nodrošināt darba vietas eju malās, kas atvieglo strādnieka apkalpošanu

vietām (6.4. attēls).

Iekārtas un darba vietas rakstu veidotājiem, kā arī džiga urbšanas, profilu un vītņu slīpmašīnas jānovieto tajā darbnīcas daļā, kuru visvairāk apgaismo dabiskā gaisma, pie ārsienām.

Plānojot vietu, jāparedz vieta meistaram un vieta kontrolierim (kontroles laukums) ar platību vismaz 6 m2 katrs.

Nepārtrauktajā ražošanā izplatītākais iekārtu izvietojums ir mašīnu izvietojums taisnā līnijā pa konveijera vai citas transportierīces trasi, iekārtas darba pusei pagriežoties pret konveijeru. Līnijas galam jāatrodas blakus galvenajai ejai, metālapstrādes un montāžas zonai, asināšanas nodaļai utt. Atkarībā no laiduma garuma un ražošanas līnijai atvēlētās platības, tās konfigurācija (attēls 6.5) var būt taisns (a), U-veida (b), zigzaga (c), gredzens (d) utt.

Buržuāziskā prese regulāri publicē dažāda izmēra un aprīkojuma darbnīcu plānus.
Šķiet, ka viss ir skaisti un skaidri:

Tomēr šiem plāniem (parasti) ir viena iezīme - aprīkojums bieži tiek novietots nevis darbam, bet gan “lai neaizņemtu vietu” gar sienām. Acīmredzot vairumā darbnīcu garāžas saknes parādās, kad mašīnas ir jāiestumj stūros, lai mašīnai būtu vieta. Rezultātā pat ļoti plašas darbnīcas izskatās nepiemērotas reālam darbam.

Dažreiz mašīnas tiek vienkārši vienmērīgi sadalītas visā telpā, rezultāts ir redzams šajā attēlā:

Šādā darbnīcā būs ārkārtīgi grūti izgatavot kaut ko lielāku par kastīti vai tabureti.

Es domāju, ka ir vērts tuvāk aplūkot padomju pieredzi iekārtu izvietošanā uzņēmumu aizmugurējās telpās. Šādās vietās var redzēt mašīnas stāvam pāri telpai vienā rindā. Parasti šī ir trīs vai četru mašīnu grupa, kas atrodas šaurā telpā vai lielas darbnīcas atsevišķā sadaļā. Attiecībā uz nelielu galdniecības darbnīcu šī diagramma izskatās šādi:

No augšas uz leju: Lentzāģis, virsmas ēvele, šuvju griezējs, frēze. Iespējamās iespējas: piemēram, ripzāģis lentes vietā vai kalibrēšanas iekārta maršrutētāja vietā.
Šī krāsa ir atzīmētas zonas, kuras aizņem sagataves.
Šai shēmai ir daudz priekšrocību:

• iederas pat 3,6-4 metrus platā telpā
• platība, ko aizņem mašīnas no 6 līdz 8 kvadrātmetriem
• kad mašīnas netiek lietotas, to darba zonas var aizņemt citiem darbiem (montāža, apdare utt.), pašas mašīnas nepārvietojot.
• īsa aspirācijas sistēmas caurule ar minimālu pagriezienu skaitu

Plānošanas izstrāde ir ļoti sarežģīts un nozīmīgs projektēšanas posms, kad vienlaikus ir jāatrisina īstenošanas jautājumi tehnoloģiskie procesi, ražošanas organizācija un ekonomika, drošības pasākumi, transportlīdzekļu izvēle, ražošanas mehanizācija un automatizācija, darba zinātniskā organizācija un rūpnieciskā estētika.

Darbnīcas izkārtojums ir grafiskais attēls uz iekārtu darbnīcas plāna un sekcijām, pacelšana transporta ierīces un citi tehnoloģiskā procesa īstenošanai un uzturēšanai nepieciešamie līdzekļi.

Ir šādas plānošanas metodes:

1. Veidne. Tiek izmantotas veidnes - sagataves no whatman papīra vai kartona, ražotas rūpnīcā. Veidnēs ir norādīts mašīnas modelis un mērogs (parasti 1:100). Tādā pašā mērogā tiek veikts arī darbnīcas ēkas plānojums. Veidnē ir norādīta arī strādnieka atrašanās vieta, instrumentu skapju, galdu un cita organizatoriskā aprīkojuma atrašanās vieta.

2. Maizes dēlis. Tiek izmantoti trīsdimensiju modeļi, kas izgatavoti no plastmasas vai ģipša. Šī metode ir diezgan dārga un tiek izmantota, izvietojot konkrētas ražošanas iekārtas.

Izstrādājot izkārtojumus, jāņem vērā šādas pamatprasības:

1. Iekārtas darbnīcā jānovieto saskaņā ar pieņemto tehnoloģisko procesu organizatorisko formu. Šajā gadījumā jums ir jātiecas pēc atrašanās vietas ražošanas iekārtas tehnoloģiskās apstrādes un kontroles darbību secības secībā.

2. Iekārtu izvietojumam, ejām un piebraucamajiem ceļiem jāgarantē darba ērtības un drošība: iespēja uzstādīt, demontēt un remontēt iekārtas; sagatavju un instrumentu piegādes vieglums; atkritumu izvešanas ērtība. Šajā gadījumā ir jānodrošina standartos noteiktie attālumi starp iekārtām (5.1. tabula), kad dažādas iespējas to izvietojums (5.1. att.), kā arī eju platums.

3. Iekārtas izkārtojumam jābūt saistītam ar izmantoto celšanas un transportēšanas aprīkojumu. Izkārtojumi paredz īsākos ceļus sagatavju, detaļu un mezglu pārvietošanai ražošanas procesa laikā, izņemot atpakaļgaitas kustības. Kravu plūsmām nevajadzētu krustoties viena ar otru, kā arī nešķērsot vai bloķēt galvenās ejas, ejas un ceļus, kas paredzēti cilvēku pārvietošanai.

4. Izkārtojumam jābūt “elastīgam”, t.i. nepieciešams paredzēt iekārtu pārkārtošanas iespēju, mainot tehnoloģiskos procesus.

5 Izkārtojumā jāparedz darba vietas vadības inženiertehniskajam personālam; jāparedz iespēja izmantot mehanizētu un automatizētu uzskaiti un vadību.

Tabula 5.1 Normas mašīnu attālumiem no ejas, starp mašīnām, kā arī no mašīnām līdz ēkas sienām un kolonnām, mm

Plānojot iekārtas tiek izvietotas, vadoties pēc ekspluatācijas un apkopes vienkāršības, estētiskiem apsvērumiem, standartiem tehnoloģiskais dizains ievērojot drošības un darba aizsardzības prasības.

Visa tehnika ir sadalīta mazajā (līdz 1 t), vidēja (no 1 līdz 10 t) un lielajā (no 10 līdz 100 t). Līdzīgu iedalījumu izmanto, pamatojoties uz iekārtas lielāko kopējo izmēru (sk. 5.1. tabulu).

Nosakot attālumus starp mašīnām, no mašīnām līdz ēkas sienām un kolonnām, jāņem vērā:

1) Standarta attālumi ir doti no ārējiem kopējie izmēri mašīnas, tostarp kustīgo daļu galējās pozīcijas un atvērtas mašīnu durvis, plaukti un vadības skapji;

2) kad dažādi izmēri divas blakus esošās mašīnas, attālums starp tām tiek ņemts atbilstoši lielākajai no šīm mašīnām

1) apkalpojot mašīnas ar paceļamajiem celtņiem vai siju celtņiem, attālums no sienām un kolonnām līdz mašīnām tiek ņemts vērā, ņemot vērā iespēju apkalpot mašīnas āķa galējā stāvoklī augšējais celtnis;

Rīsi. 5.1. Mašīnu izkārtojuma diagrammas

2) attāluma standartos nav ņemtas vērā konveijeru atrašanās vietas skaidu noņemšanai, skapji un kastes sagatavju uzglabāšanai;

3) atkarībā no mašīnu plānošanas, uzstādīšanas un demontāžas apstākļiem attāluma standartus var palielināt, ar atbilstošu pamatojumu.

4) smagām un unikālām mašīnām (lielākas par 16 000 x 6 000 mm) nepieciešamie attālumi tiek noteikti katram konkrētajam gadījumam;

Iekārtu izkārtojums tiek izstrādāts, pamatojoties uz izvietojuma plānu. Tāpat kā izkārtojumam, izstrādājot plānojumu, atbilstošā mērogā tiek uzzīmēts darbnīcas vai nodaļas plāns ar ēkas elementu attēlu.

Iespējamie varianti stacionāra ievietošana montāžas darbstacijas viena, maza un vidēja apjoma ražošanas apstākļiem ir parādīti attēlā. 5.2, un tabulā. 5.2 parāda to izvietošanas standartus.

Izkārtojumā ir jāparāda:

· ēkas elementi– ārsienas un iekšējās sienas, kolonnas, starpsienas (norādot to veidu), durvju un logu ailas, vārti, pagrabi, tuneļi, galvenie kanāli, starpstāvi, lūkas, galerijas u.c.;

· tehnoloģiskās iekārtas un galvenās ražošanas iekārtas - mašīnas, mašīnas un cita veida iekārtas (arī rezerves vietas), plāksnes, darbagaldi, stendi, materiālu, sagatavju, pusfabrikātu uzglabāšanas vietas un detaļu pārbaudes vietas (ja nepieciešams), galvenās , starpveikalu un veikala iekšpuses ejas ;

Rīsi. 5.2. Montāžas darbstaciju izkārtojums

· pacelšanas un transportēšanas ierīces: tiltu, siju, konsoles un citi celtņi (norādot to celtspēju), konveijeri, rullīšu galdi, monosliedes, lifti, sliežu ceļi;

· palīgtelpas un darbnīcas, noliktavas, noliktavas, transformatoru apakšstacijas, ventilācijas kameras, kā arī biroja telpas un sanitārās iekārtas atrodas darbnīcā.

· strādnieka atrašanās vieta;

· nepieciešamie griezumi ar norādītajiem izmēriem

· norādīts laidumu platums un kolonnu solis, attālums no sienām un kolonnām līdz mašīnām un attālums starp mašīnām; visu telpu platība; aprīkojuma numerācija ar paskaidrojumu specifikācijā (iekārtas numurētas ar nepārtrauktu sērijas numerāciju secīgi no kreisās uz labo, pēc tam no augšas uz leju).

Pacelšanas un transportēšanas iekārtas mazās darbnīcās ar vienkāršu transportu tiek numurētas pēc procesa aprīkojuma.

Tabula 5.2 Standarta attālumi montāžas darbstaciju izvietošanai, mm,

5.2. tabulas turpinājums

Darbnīcas izkārtojums izmanto simboliem, no kuriem visbiežāk lietotie ir doti tabulā (1.1.).

Sekciju vai līniju metāla griešanas mašīnas var izvietot vienā no diviem veidiem: pēc iekārtas veida vai tehnoloģiskā procesa gaitā, t.i. darbību secībā.

Pēc aprīkojuma veida mašīnas atrodas tikai mazos cehos vienreizējai un neliela apjoma ražošanai ar mazām apstrādājamo detaļu masām un izmēriem, kā arī atsevišķu detaļu apstrādei masveida ražošanā. Šajos gadījumos tiek veidotas viendabīgu mašīnu sekcijas: virpošana, urbšana, frēzēšana, slīpēšana utt.

Tehnoloģiskā procesa laikā mašīnas ir izvietotas sērijveida un masveida ražošanas cehos, lai nenotiktu kravu plūsmu atgriešanās kustības.

Novietojot mašīnas darbnīcā, tās vadās pēc šādiem noteikumiem un paņēmieniem.

1) Mašīnu aizņemtajām zonām jābūt pēc iespējas īsām. Mašīnbūvē sekciju garums ir 40 - 80 m Sagatavju un gatavo detaļu zonas ir iekļautas sekcijas garumā.

2) Tehnoloģiskās līnijas objektos ir izvietotas gan gar laidumiem, gan pāri tiem.

3) Mašīnas visā vietā var atrasties divās, trīs vai vairākās rindās. Kad mašīnas ir izvietotas divās rindās, starp tām tiek atstāta eja transportēšanai. Ar trīs rindu mašīnu izvietojumu var būt divas (5.3. att., a) vai viena piegājiens (5.3. att., b). Pēdējā gadījumā starp vienas un dubultās mašīnu rindas tiek izveidota gareniskā eja. Lai tuvotos divrindu mašīnām (mašīnas atrodas ar aizmugurējām malām viena pret otru), kas atrodas pie kolonnām, starp mašīnām atstāj šķērseniskas ejas. Kad mašīnas ir izvietotas četrās rindās gar objektu, tiek izkārtotas divas ejas: pie kolonnām mašīnas ir novietotas vienā rindā, bet pa vidu - dubultrinda (5.3. att., c).

4) Mašīnas ir novietotas attiecībā pret eju gar, šķērsām (5.4. att.) un apakšā

leņķis (5.5., 5.6. att., a). Visērtākā atrašanās vieta ir gar piebraucamo ceļu un tad, kad mašīnas ir vērstas pret piebraucamo ceļu priekšā. Ja mašīnas ir novietotas šķērsām, to apkope ir apgrūtināta (apstrādājamo detaļu padeve, instrumentu apmaiņa, detaļu pieņemšana

utt.), jo ir nepieciešams nodrošināt šķērseniskas ejas detaļu piegādei uz ratiņiem vai elektriskajiem transportlīdzekļiem uz darba vietām. Priekš labākais lietojums torņu mašīnu, automātu un citu stieņu materiālu apstrādes mašīnu, kā arī caururbšanas, urbšanas, garenfrēzēšanas un garenslīpmašīnu zonas atrodas leņķī. Mašīnas stieņu darbam tiek novietotas ar iekraušanas pusi pret piebraucamo ceļu, bet citas mašīnas tā, lai puse ar piedziņu būtu vērsta pret sienu vai kolonnām, kas ir ērtāk sagatavju uzglabāšanai un novērš piedziņas bojājumus, transportējot detaļas. Mašīnas stieņu darbam arī ir novietotas šaha formā (5.6. att., b), un šajā gadījumā ir jānodrošina iespēja tiem pietuvoties no divām pusēm.

Rīsi. 5.3. Mašīnu atrašanās vieta līcī:

Rīsi. 5.4. Mašīnu garenvirziena un šķērsvirziena izvietojums laidumā

Rīsi. 5.5. Urbšanas mašīnu izvietojums leņķī un garenēvelēšana pa laidumu

Mašīnas ir novietotas viena pret otru ar priekšpusi, “galvas aizmuguri” un aizmuguri. Novietojot mašīnas gar objektu, izdevīgāk tiek izmantota zona ar mašīnu novietojumu aizmugurē.

1) Lielas mašīnas nedrīkst uzstādīt pie logiem, jo ​​tas noved pie darbnīcas aptumšošanas.

Galveno eju platums starpveikalu pārvadājumi tiek izvēlēti no 4500 līdz 5500 mm.

Rīsi. 5.6. Tornveida virpu atrašanās vieta

Darbnīcu eju platums atkarīgs no grīdas transportēšanas veida un pārvietojamo preču kopējiem izmēriem. Visu veidu uz grīdas montējamiem elektriskiem transportiem caurbraukšanas platums A (milimetros) ir:

ü vienvirziena satiksmei A = B + 1400;

ü divvirzienu satiksmei A = 2B + 1600;

ü robotizētām automašīnām ar vienvirziena satiksmi A = B + 1400,

kur B ir kravas platums, mm.

Gājēju eju platums tiek pieņemts vienāds ar 1400 mm. Strādnieku zona(no mašīnas priekšpuses līdz darbinieka galvas aizmugurē) tiek pieņemts kā 800 mm.

Ja mašīnas atrodas pie sienām, kas apgrūtina piebraucamā ceļa attīrīšanu ar mehanizētiem līdzekļiem, nepieciešams nodrošināt 3000 mm platu piebraucamo ceļu gar sienu. Uz ceļiem ieteicams izmantot vienvirziena satiksmi; divpusējs ir atļauts tikai tad, ja tā nepieciešamība ir pamatota.

Izstrādājot izkārtojumu, racionāli jāizmanto ne tikai platība, bet arī viss darbnīcas un ēkas apjoms. Jāizmanto ēkas augstums

virszemes transporta ierīču izvietošana, kā arī caurstaigājamās noliktavas detaļām un montāžas vienības, inženierkomunikācijas utt.

Šķērsgriezumu vietas ieteicams izvēlēties tā, lai būtu redzams laiduma augstums, starpsienas, starpstāvi, kanāli utt. Izgriezumu plaknei, krustojot ar sienām, vajadzētu iziet cauri atverēm (logiem, durvīm, vārtiem). Izgriezumu plaknēs pieļaujami lūzumi taisnā leņķī. Griešanas līnija ir norādīta plānā atbilstoši prasībām vienota sistēma projekta dokumentācija (ESKD). Zīmējumā sadaļas ir novietotas tā, lai horizontālās līnijas patiesībā būtu paralēlas zīmējuma apakšējai malai neatkarīgi no griezuma atrašanās vietas plānā. Ēkas elementi uz tehnoloģiskā plānojuma nav jāēno. Būvkonstrukciju konstrukcijas izmēri, logu un durvju ailas utt. Uz tehnoloģiskajiem izkārtojumiem tie nav norādīti.

10. tabulas beigas

Normas eju platumam un attālumiem starp mašīnu rindām

11. tabula

ar mehanizēto augšējo un grīdas transportu

12. tabula

Blakus esošie faili mapē Specials. 3. daļa

• #11.03.201634.3 Kb1661-2 lpp..doc
• #11.03.201623.07 Mb699Īpašās nodaļas-3.doc

studfiles.net

5.2. Iekārtu un darbnīcu darba vietu izkārtojums

Plānošanas izstrāde ir ļoti sarežģīts un nozīmīgs projektēšanas posms, kurā vienlaikus jārisina jautājumi par tehnoloģisko procesu ieviešanu, ražošanas un ekonomikas organizēšanu, drošības pasākumiem, transportlīdzekļu izvēli, ražošanas mehanizāciju un automatizāciju, darba zinātnisko organizāciju un industriālo estētiku. laiks.

Darbnīcas iekārtojums ir tehnoloģiskā procesa īstenošanai un uzturēšanai nepieciešamo iekārtu, celšanas un transportēšanas ierīču un citu līdzekļu grafisks attēlojums uz ceha plāna un sekcijām.

Ir šādas plānošanas metodes:

1. Veidne. Tiek izmantotas veidnes - sagataves no whatman papīra vai kartona, ražotas rūpnīcā. Veidnēs ir norādīts mašīnas modelis un mērogs (parasti 1:100). Tādā pašā mērogā tiek veikts arī darbnīcas ēkas plānojums. Veidnē ir norādīta arī strādnieka atrašanās vieta, instrumentu skapju, galdu un cita organizatoriskā aprīkojuma atrašanās vieta.

2. Maizes dēlis. Tiek izmantoti trīsdimensiju modeļi, kas izgatavoti no plastmasas vai ģipša. Šī metode ir diezgan dārga un tiek izmantota, izvietojot konkrētas ražošanas iekārtas.

Izstrādājot izkārtojumus, jāņem vērā šādas pamatprasības:

1. Iekārtas darbnīcā jānovieto saskaņā ar pieņemto tehnoloģisko procesu organizatorisko formu. Šajā gadījumā ir jācenšas sakārtot ražošanas iekārtas tehnoloģiskās apstrādes un kontroles darbību secības secībā.

2. Iekārtu izvietojumam, ejām un piebraucamiem ceļiem jāgarantē darba ērtības un drošība: iespēja uzstādīt, demontēt un remontēt iekārtas; sagatavju un instrumentu piegādes vieglums; atkritumu izvešanas ērtība. Šajā gadījumā ir jānodrošina standartos noteiktie attālumi starp iekārtām (5.1. tabula) dažādām to izvietošanas iespējām (5.1. att.), kā arī eju platums.

3. Iekārtu izkārtojumam jābūt saistītam ar izmantoto celšanas un transportēšanas aprīkojumu. Izkārtojumi paredz īsākos ceļus sagatavju, detaļu un mezglu pārvietošanai ražošanas procesa laikā, izņemot atpakaļgaitas kustības. Kravu plūsmām nevajadzētu krustoties viena ar otru, kā arī nešķērsot vai bloķēt galvenās ejas, ejas un ceļus, kas paredzēti cilvēku pārvietošanai.

4. Izkārtojumam jābūt “elastīgam”, t.i. nepieciešams paredzēt iekārtu pārkārtošanas iespēju, mainot tehnoloģiskos procesus.

5 Izkārtojumā jāparedz darba vietas vadības inženiertehniskajam personālam; jāparedz iespēja izmantot mehanizētu un automatizētu uzskaiti un vadību.

Tabula 5.1 Normas mašīnu attālumiem no ejas, starp mašīnām, kā arī no mašīnām līdz ēkas sienām un kolonnām, mm

Plānojot iekārtas tiek izvietotas, vadoties pēc ekspluatācijas un apkopes vienkāršības, estētiskiem apsvērumiem, tehnoloģiskajiem projektēšanas standartiem atbilstoši drošības un darba aizsardzības prasībām.

Visa tehnika ir sadalīta mazajā (līdz 1 t), vidēja (no 1 līdz 10 t) un lielajā (no 10 līdz 100 t). Līdzīgu iedalījumu izmanto, pamatojoties uz iekārtas lielāko kopējo izmēru (sk. 5.1. tabulu).

Nosakot attālumus starp mašīnām, no mašīnām līdz ēkas sienām un kolonnām, jāņem vērā:

1) Attāluma standarti ir norādīti, pamatojoties uz mašīnu ārējiem kopējiem izmēriem, ieskaitot kustīgo daļu galējos stāvokļus un atvērtās mašīnas durvis, plauktus un vadības skapjus;

2) ar dažādu izmēru divām blakus esošajām mašīnām attālumu starp tām ņem atbilstoši lielākajai no šīm mašīnām

1) apkalpojot mašīnas ar paceļamajiem celtņiem vai siju celtņiem, attālums no sienām un kolonnām līdz mašīnām tiek ņemts vērā, ņemot vērā iespēju apkalpot mašīnas ar gaisvadu celtņa āķa galējo stāvokli;

Rīsi. 5.1. Mašīnu izkārtojuma diagrammas

2) attāluma standartos nav ņemtas vērā konveijeru atrašanās vietas skaidu noņemšanai, skapji un kastes sagatavju uzglabāšanai;

3) atkarībā no mašīnu plānošanas, uzstādīšanas un demontāžas apstākļiem attāluma standartus var palielināt, ar atbilstošu pamatojumu.

4) smagām un unikālām mašīnām (lielākas par 16 000 x 6 000 mm) nepieciešamie attālumi tiek noteikti katram konkrētajam gadījumam;

Iekārtu izkārtojums tiek izstrādāts, pamatojoties uz izvietojuma plānu. Tāpat kā izkārtojumam, izstrādājot plānojumu, atbilstošā mērogā tiek uzzīmēts darbnīcas vai nodaļas plāns ar ēkas elementu attēlu.

Iespējamie stacionāro montāžas darbstaciju izvietošanas varianti vienreizējai, maza un vidēja apjoma ražošanai parādīti att. 5.2, un tabulā. 5.2 parāda to izvietošanas standartus.

Izkārtojumā ir jāparāda:

· būvelementi - ārsienas un iekšējās sienas, kolonnas, starpsienas (norādot to veidu), durvju un logu ailas, vārti, pagrabi, tuneļi, galvenie kanāli, starpstāvi, lūkas, galerijas u.c.;

· tehnoloģiskās iekārtas un galvenās ražošanas iekārtas - mašīnas, mašīnas un cita veida iekārtas (arī rezerves vietas), plāksnes, darbagaldi, stendi, materiālu, sagatavju, pusfabrikātu uzglabāšanas vietas un detaļu pārbaudes vietas (ja nepieciešams), galvenās , starpveikalu un veikala iekšpuses ejas ;

Rīsi. 5.2. Montāžas darbstaciju izkārtojums

· pacelšanas un transportēšanas ierīces: tiltu, siju, konsoles un citi celtņi (norādot to celtspēju), konveijeri, rullīšu galdi, monosliedes, lifti, sliežu ceļi;

· cehā izvietotās palīgtelpas un darbnīcas, noliktavas, noliktavas, transformatoru apakšstacijas, ventilācijas kameras, kā arī biroja telpas un sanitārās telpas.

· strādnieka atrašanās vieta;

· nepieciešamie griezumi ar norādītajiem izmēriem

· norādīts laidumu platums un kolonnu solis, attālums no sienām un kolonnām līdz mašīnām un attālums starp mašīnām; visu telpu platība; aprīkojuma numerācija ar paskaidrojumu specifikācijā (iekārtas numurētas ar nepārtrauktu sērijas numerāciju secīgi no kreisās uz labo, pēc tam no augšas uz leju).

Pacelšanas un transportēšanas iekārtas mazās darbnīcās ar vienkāršu transportu tiek numurētas pēc procesa aprīkojuma.

Tabula 5.2 Standarta attālumi montāžas darbstaciju izvietošanai, mm,

5.2. tabulas turpinājums

Darbnīcas izkārtojumā izmantoti simboli, no kuriem visbiežāk lietotie ir parādīti tabulā (1.1).

Sekciju vai līniju metāla griešanas mašīnas var izvietot vienā no diviem veidiem: pēc iekārtas veida vai tehnoloģiskā procesa gaitā, t.i. darbību secībā.

Pēc aprīkojuma veida mašīnas atrodas tikai mazos cehos viena un maza apjoma ražošanai ar nelielām apstrādājamo detaļu masām un izmēriem, kā arī atsevišķu detaļu apstrādei masveida ražošanā. Šajos gadījumos tiek veidotas viendabīgu mašīnu sekcijas: virpošana, urbšana, frēzēšana, slīpēšana utt.

Tehnoloģiskā procesa laikā mašīnas tiek izvietotas sērijveida un masveida ražošanas cehos, lai nenotiktu kravu plūsmu atgriešanās kustības.

Novietojot mašīnas darbnīcā, tās vadās pēc šādiem noteikumiem un paņēmieniem.

1) Mašīnu aizņemtajām zonām jābūt pēc iespējas īsām. Mašīnbūvē sekciju garums ir 40 - 80 m Sagatavju un gatavo detaļu zonas ir iekļautas sekcijas garumā.

2) Tehnoloģiskās līnijas objektos atrodas gan gar laidumiem, gan pāri tiem.

3) Mašīnas visā vietā var atrasties divās, trīs vai vairāk rindās. Kad mašīnas ir izvietotas divās rindās, starp tām tiek atstāta eja transportēšanai. Ar trīs rindu mašīnu izvietojumu var būt divas (5.3. att., a) vai viena piegājiens (5.3. att., b). Pēdējā gadījumā starp vienas un dubultās mašīnu rindas tiek izveidota gareniskā eja. Lai tuvotos divrindu mašīnām (mašīnas atrodas ar aizmugurējām malām viena pret otru), kas atrodas pie kolonnām, starp mašīnām atstāj šķērseniskas ejas. Kad mašīnas ir izvietotas četrās rindās gar objektu, tiek izkārtotas divas ejas: pie kolonnām mašīnas ir novietotas vienā rindā, bet pa vidu - dubultrinda (5.3. att., c).

4) Mašīnas ir novietotas attiecībā pret eju gar, šķērsām (5.4. att.) un zem

leņķis (5.5., 5.6. att., a). Visērtākā atrašanās vieta ir gar piebraucamo ceļu un tad, kad mašīnas ir vērstas pret piebraucamo ceļu priekšā. Ja mašīnas ir novietotas šķērsām, to apkope ir apgrūtināta (apstrādājamo detaļu padeve, instrumentu apmaiņa, detaļu pieņemšana

utt.), jo ir nepieciešams nodrošināt šķērseniskas ejas detaļu piegādei uz ratiņiem vai elektriskajiem transportlīdzekļiem uz darba vietām. Telpas labākai izmantošanai torņmašīnas, automāti un citas mašīnas stieņu materiālu apstrādei, kā arī caururbšanas, urbšanas, garenfrēzēšanas un garenslīpmašīnas ir novietotas leņķī. Mašīnas stieņu darbam tiek novietotas ar iekraušanas pusi pret piebraucamo ceļu, bet citas mašīnas tā, lai puse ar piedziņu būtu vērsta pret sienu vai kolonnām, kas ir ērtāk sagatavju uzglabāšanai un novērš piedziņas bojājumus, transportējot detaļas. Mašīnas stieņu darbam ir novietotas arī šaha formā (5.6. att., b), un šajā gadījumā ir jānodrošina iespēja tām piebraukt no divām pusēm.

Rīsi. 5.3. Mašīnu atrašanās vieta līcī:

Rīsi. 5.4. Mašīnu garenvirziena un šķērsvirziena izvietojums laidumā

Rīsi. 5.5. Urbšanas mašīnu izvietojums leņķī un garenēvelēšana pa laidumu

Mašīnas ir novietotas viena pret otru ar priekšpusi, “galvas aizmuguri” un aizmuguri. Novietojot mašīnas gar objektu, izdevīgāk tiek izmantota zona ar mašīnu novietojumu aizmugurē.

1) Lielas mašīnas nedrīkst uzstādīt pie logiem, jo ​​tas noved pie darbnīcas aptumšošanas.

Galveno eju platums starpveikalu transportēšanai ir izvēlēts no 4500 līdz 5500 mm.

Rīsi. 5.6. Tornveida virpu atrašanās vieta

Darbnīcu eju platums ir atkarīgs no grīdas transportēšanas veida un pārvietojamo preču kopējiem izmēriem. Visu veidu uz grīdas montējamiem elektriskiem transportiem caurbraukšanas platums A (milimetros) ir:

ü vienvirziena satiksmei A = B + 1400;

ü divvirzienu satiksmei A = 2B + 1600;

ü robotizētām automašīnām ar vienvirziena satiksmi A = B + 1400,

kur B ir kravas platums, mm.

Tiek pieņemts, ka gājēju eju platums ir 1400 mm. Darba ņēmēja laukums (no mašīnas priekšpuses līdz strādnieka galvas aizmugurei) ir 800 mm.

Ja mašīnas atrodas pie sienām, kas apgrūtina piebraucamā ceļa attīrīšanu ar mehanizētiem līdzekļiem, nepieciešams nodrošināt 3000 mm platu piebraucamo ceļu gar sienu. Uz ceļiem ieteicams izmantot vienvirziena satiksmi; divpusējs ir atļauts tikai tad, ja tā nepieciešamība ir pamatota.

Izstrādājot izkārtojumu, racionāli jāizmanto ne tikai platība, bet arī viss darbnīcas un ēkas apjoms. Jāizmanto ēkas augstums

virszemes transporta ierīču izvietošana, kā arī caurstaigājamās noliktavas detaļu un montāžas vienībām, inženierkomunikācijām u.c.

Šķērsgriezumu vietas ieteicams izvēlēties tā, lai būtu redzams laiduma augstums, starpsienas, starpstāvi, kanāli utt. Izgriezumu plaknei, krustojot ar sienām, vajadzētu iziet cauri atverēm (logiem, durvīm, vārtiem). Izgriezumu plaknēs pieļaujami lūzumi taisnā leņķī. Griešanas līnija plānā norādīta saskaņā ar Vienotās projektēšanas dokumentācijas sistēmas (ESKD) prasībām. Zīmējumā griezumi ir izvietoti tā, lai horizontālās līnijas patiesībā būtu paralēlas zīmējuma apakšējai malai neatkarīgi no griezuma atrašanās vietas plānā. Ēkas elementi uz tehnoloģiskā plānojuma nav jāēno. Būvkonstrukciju konstrukcijas izmēri, logu un durvju ailas u.c. Uz tehnoloģiskajiem izkārtojumiem tie nav norādīti.

libraryno.ru

Darbnīcas platības lieluma noteikšana.

Detalizētajā projektēšanā mašīnas laukumu (ražošanas laukumu) nosaka, pamatojoties uz izkārtojumu, izstrādājot visu iekārtu, darba vietu, konveijera un citu ierīču izvietojuma plānu, sagatavju uzglabāšanas vietu, piebraucamo ceļu utt.

Ir precizētas pieņemtās platuma, garuma un laidumu skaita vērtības.

Laitumu platums ir attālums starp kolonnu asīm laiduma šķērsvirzienā. Atkarīgs no aprīkojuma un transporta līdzekļa kopējiem izmēriem: platums

H = 18 m (vieglajai tehnikai)

H = 18 un 24 m (vidējai inženierijai)

H = 24, 30 un 36 m (smagajai tehnikai)

Tiek pieņemts, ka visu mehāniskā ceha nodalījumu platums ir vienāds.

Kolonnas solis ir attālums starp kolonnu asīm garenvirzienā. Atkarīgs no ēkām izmantotā materiāla veida, tā konstrukcijas un slodzēm. Ņemts vienāds ar 6; 9 un dažreiz 12 m Attālums starp kolonnu asīm šķērsvirzienā un garenvirzienā veido kolonnu režģi. Mašīnu darbnīcās biežāk izmanto sietus: 18 6; 246; 1812; 2412. Smagajā mašīnbūvē 306 un 366.

Laiduma garumu nosaka secīgi izvietoto ražošanas un palīgnodaļu, eju un citu ceha sekciju izmēru summa. Laidumu garumam jābūt kolonnu atstatuma reizinājumam un vienādam visiem laidumiem.

Laikuma augstums ir 6 – 8,4 m bezceltņu laidumos un 10,8 – 19,8 m celtņu laidumos. Laiumos, kuros nav celtņu, tiek izmantota pacelšanas un transportēšanas tehnika (celtņa sijas ar celtspēju 0,5-5 tonnas, gaisvadu konveijeri utt.)

Mašīnceha telpu izmantošanu raksturojošs rādītājs ir konkrētā platība, t.i. platība uz vienu mašīnu:

Šo rādītāju izmanto, lai spriestu par darbnīcas ražošanas zonas izmantošanu.

Piemērots mazām mašīnām 10 – 12 m2

vidējas mašīnas – 15 – 25 m2

lielas mašīnas – 25 – 70 m2

īpaši liels – 70 – 200 m2

Ļoti blīvs mašīnu izvietojums (Sudmalo) rada neracionālus darba apstākļus (apgrūtina darbinieka kustības, samazina drošību, pasliktina apgaismojumu); rezultātā samazinās darba ražīgums.

Pretēja situācija izraisa izmaksu pieaugumu uz 1 mašīnu.

Mašīnu darbnīcas vispārējais izkārtojums.

Semināra plāns tiek veikts mērogā 1:100 vai 1:200.

Plānā jāparāda viss aprīkojums un ierīces, kas saistītas ar darba vietu:

mašīnas, automātiskās līnijas un citas tehnoloģiskās iekārtas;

darba vietas atrašanās vieta pie mašīnas darbības laikā;

darbagaldi, vergs galdi, statīvi;

instrumentu galdi;

vietas pie iekārtām apstrādātām daļām un sagatavēm;

ar darba vietu saistītas transporta ierīces;

zonas detaļu kontrolei un pagaidu uzglabāšanai;

meistara vieta;

ceha pacelšanas un transportēšanas līdzekļi (gaisa celtņi, konsoles celtņi, portālceltņi, rullīšu galdi u.c.)

piebraucamie ceļi un ejas, tuneļi un bedres ražošanas vai transporta vajadzībām.

Plāna būvniecības daļa.

kolonnas ar asīm un katras kolonnas numuru;

ārējā un iekšējās sienas, kā arī starpsienas;

logi, vārti, durvis;

pagrabi, pazemes telpas, starpstāvi.

studfiles.net

Darba aizsardzība un drošība

Atbilstoši darba drošības nosacījumiem jābūt attālumiem starp mašīnām un no mašīnām līdz ēku sienām un kolonnām

ne mazāks par tabulā norādītajiem. 3,13 (2,27).

3.13. tabula. Attālumi starp metāla griešanas mašīnas un no mašīnām līdz celtniecības elementiem

Attālumam no izvirzītajām sienu konstrukcijām jābūt, mm:

• uz mašīnas aizmuguri un uz mašīnas sāniem.........vismaz 600
• uz noliktavas laukuma garenmalu.........1000
• starp mašīnas aizmuguri un blakus esošās mašīnas glabāšanas zonas garenisko malu........1000

Attālums starp, mm:

mašīnu aizmugurējās puses (neņemot vērā remonta un tīrīšanas nosacījumus).........700

glabāšanas laukumu gala malas un glabāšanas laukumu galus un sienu (pārvadājot detaļas ar bezceļu transportu) ar detaļu garumu:

• līdz 2000 mm.........1000
• vairāk nekā 2000 mm.......1500 (2,18)

Eju un piebraucamo ceļu platumam jābūt vismaz, m: teritorijā:

• cilvēku caurbraukšanai 1,5;
• transportlīdzekļu caurbraukšanai 3.0; iekštelpās:
• cilvēku caurbraukšanai 1.0;
• pārejai starp statīviem 0,8;
• vieglo automašīnu un elektromobiļu caurbraukšanai 1,8 (3,2; 4,2; 4,7; 4,9; 4,20).

Kādas ir vispārīgās drošības prasības darba vietu (zonu) uzturēšanai?

Darba vietas, cilvēku un transportlīdzekļu pārvietošanās vietas ir sistemātiski jāatbrīvo no gružiem un atkritumiem. IN ziemas laiksŠīs vietas attīra no sniega un ledus un apkaisa ar smiltīm (izdedžiem). Vasarā uzņēmuma teritoriju ieteicams laistīt ar ūdeni.

Materiāli, detaļas, izstrādājumi un tehnoloģiskās iekārtas jāuzglabā speciāli tam paredzētās vietās. Aizliegts traucēt piebraucamos ceļus, ejas un nesakārtots materiālu izvietojums.

Drenāžas notekas un grāvji vētras kanalizācija periodiski jātīra.

Guļamvietu kastes un apmales ceļa gultne pastāvīga darba vietās stacijās tie jāaizpilda ar balastu vienā līmenī ar gulšņu virsmu. Balastam jābūt sablīvētam vai pārklātam ar cietu virsmu.

Uzņēmuma teritorijā ierīkotajām bedrēm, grāvjiem un citiem padziļinājumiem jābūt ar grīdas segumu un žogiem. Bīstamo vietu nožogojuma augstumam jābūt vismaz 1 m.

Darba vietās ir nepieciešams pastāvīgi nodrošināt apgaismojuma līmeni, kas noteikts standartos, maksimāli pieļaujamie līmeņi troksnis, gāzes piesārņojums, putekļi un

citi kaitīgie faktori (3,2; 4,2-4,9; 4,20).

Cipari ir norādīti iekavās aiz jautājuma normatīvie dokumenti par darba aizsardzību, izmantots atbildes ģenerēšanā - Dodieties uz dokumentu sarakstu

Noderīga informācija: