Lasīšanas laiks ≈ 9 minūtes

Mūsdienās instrumentu tirgus piedāvā plašu dažādu modeļu un veidu klāstu. Bet jūs ne vienmēr varat atļauties iegādāties dārgs aprīkojums. Tāpēc tālāk mēs apsvērsim, kā veidotDIY metāla virpa. Jums vienkārši jāiegādājas materiāli un jāpiešķir laiks.

Metāla virpa - funkcionalitāte un veidi

Primitīvākās virpas parādījās pirms daudziem gadsimtiem un kopš tā laika nav zaudējušas savas pozīcijas. Šādas mašīnas pieder pie metāla griešanas vienībām. Neatkarīgi no klasifikācijas tie veic vienu uzdevumu - apstrādā metāla sagataves, kas ir rotācijas objekti pēc virpošanas vai griešanas principa. Abus darbības principus var apvienot vienā mašīnā.

Virpa

Funkcionalitāte no šī aprīkojuma būtiski, tostarp:

• dažādu rotācijas ķermeņu (formas, koniskas un cilindriskas virsmas) urbšana vai virpošana;
• apgriešana un apstrāde detaļu gala malas;
• griež dažādu formu un izmēru vītnes (pārsvarā šādām mašīnām ir atsevišķs nosaukums - skrūvējamās virpas);
• izvietošana;
• iegremdēšana;
• urbšana un daudz kas cits.

Šāda aprīkojuma galvenais elements ir vārpsta. Tas fiksē sagataves materiālu un darbības laikā griežas kopā ar sagatavi. Šajā laikā griezējinstruments pārvietojas pa sagataves kustības paralēlo un šķērsenisko asi. Visu iekārtu produktivitātes pakāpe attiecībā uz laiku, kas pavadīts metāla skaidu noņemšanai no darba materiāla, ir tieši atkarīga no konstrukcijas un piedziņas motora jaudas. Tas ietekmē arī kopējos izmērus. darba daļa, ko var apstrādāt mehāniski.

Faktiski virpas klasificē pēc daudziem parametriem. Bet, ja vēlaties noformētmājās gatavota metāla virpa ar savām rokām,jums ir jāizlemj, kam jums tas ir vajadzīgs. Mājās tas var viegli veikt lielāko daļu virpošanas uzdevumu, un jūsu metāla sagataves iegūs vēlamo izmēru un formu. Tā kā šāda mašīna, pat visvairāk vienkārši , ir ļoti dārga, mājas amatniekiem ir daudz vieglāk izveidot šādu aprīkojumu saviem spēkiem. Un pavadītais laiks atmaksāsies diezgan ātri. Kā izveidot visizplatītāko metāla, piemēram, uz foto , mēs tālāk runāsim paši.

Metāla virpas konstrukcija

Ir vērts atzīmēt, ka sērijveida metāla griešanas mašīnas aizņem daudz vietas un ir diezgan neērtas darbam mājās. Tāpēc meistari tos izvēlas mini - versija, kas var viegli iekļauties parastajā darbnīcā. Akā izveidot savu virpu,kas var viegli tikt galā ar standarta funkcijām, skatiet tālāk.

Kas jums jāzina, lai izveidotu parasto virpu?

Standarta metāla virpa sniedz jums iespēja apstrādāt nepieciešamos dažādu konfigurāciju sagataves. Turklāt to pagatavot nav tik grūti.

1. Izmantojiet zīmējumu izveidot iekārtu un nodrošināt tās pareizu un efektīvu darbību.
2. Nevajag to darīt vienība pilnībā metāla. Piemēram, statīvus var izgatavot no koka, ievērojami samazinot visas konstrukcijas izmaksas. Lai droši piestiprinātu pie rāmja, izmantojiet skrūvju stiprinājumus.
3. Lai nodrošinātu maksimālu uzticamību un izturību, rāmis ir izgatavots atliets. Bet jūs varat metināt rāmi no metāla stūriem, izmantojot tērauda profila caurules. Varat arī tos aizstāt ar kanāliem.

Ja jūs gatavojat mašīnu, tad vislabāk ir atrast visas nepieciešamās detaļas un sastāvdaļas no tās pašas iekārtas, kas tika izmantota. Bet praksē šāda veiksme ir reti sastopama. Tāpēc ir nepieciešams veidot galvenās struktūrvienības ārpus viņu pašu iespējām.

Video: DIY virpa

Kā piedziņa ir jāizmanto barošanas bloks. Vislabāk ir piemērots asinhronā tipa elektromotors ar mazu ātrumu. Ar tiem jums gandrīz nav riska salauzt dzinēju strauja ātruma krituma gadījumā, ko nevar teikt par komutatora dzinēja iespējām.

Ja neplānojat apstrādāt detaļas, kuru diametrs pārsniedz 10 cm, tad pilnīgi pietiks ar elektromotora uzstādīšanu ar jaudu 500-1000 W. Detaļām, kuru izmēri pārsniedz 10 cm diametrā, ir jāizmanto jaudīgāka opcija. Minimālajai jaudai jābūt 1,5 kW.

Īpaša uzmanība jāpievērš stiprinājuma komponentiem, kas paredzēti dažādu iekārtas sastāvdaļu savienošanai. Lai izveidotu mājas mašīnu, izmantojiet 8 mm un 10 mm skrūves un uzgriežņus, kuriem ir standarta metriskās vītnes.

Lai izgatavotu slīdni, visbiežāk tiek ņemtas detaļas, kuras tiek virpotas no tērauda stieņa. Pēc tam tie ir sacietējuši. Optimāli būtu izmantot amortizatorus, no kuriem veidotas vadotnes. Varat arī ņemt garas mehānismu vārpstas rūpnieciskai lietošanai. Šādiem izstrādājumiem ir laba ģeometrija, un šādu detaļu virsmu var viegli sacietēt, ja tos izmanto rūpnīcas darba procesā.

Ja nav rūpnīcas astes, vislabāk ir iegūt tādu, lai to izgatavotu profila caurules Un metāla loksne ar lielu biezumu.

Svarīgi: ja jums ir paštaisīta spalva, noteikti ieeļļojiet to katru reizi, kad salabojat sagatavi. Šim nolūkam jums vajadzētu ņemt cietu eļļu vai litolu. Ja jums ir rūpnīcas rotācijas centrs, šī procedūra jums nav biedējoša. Tātad, novērtējot šo rādītāju, labāk ir izvēlēties šādu daļu un iegādāties gatavu.

Gatavošanās ierīces izveidei

Tālāk mēs sīkāk aplūkosim, kā ar savām rokām izgatavot metāla virpu. Vispirms ir svarīga sagatavošanās. Uz ierīci tika izdarīts pareizi un efektīvi, jums ir jāuzkrāj nepieciešamie rīki:

• metināšanas aparāti;
• smirģeļu un slīpēšanas mašīna;
• bulgāru;
• uzgriežņu atslēgu komplekts;
• marķieris marķēšanai;
• urbis ar piemērotu metāla urbjmašīnu komplektu;
• lineāls (vēlams metāla);
• suporti;
• krāni, kā arī matricas vītņu griešanai.

Lai noteiktu nākotnes mašīnas izmērus, jums jāiziet maksimālais garums un to detaļu diametrs, kuras uz tā tiks apstrādātas. Vidējie virpu parametri ražošanā ar mazu jaudu ir:

• platums līdz 62 cm;
• līdz 115 cm garš;
• ass augstums – 18 cm.

Mājas lietošanai dizains Šis izmērs ir diezgan piemērots, un to palielināt ir nepraktiski. Turklāt, palielinot parametrus, var rasties kopējās ģeometrijas izliekuma risks.

Soli pa solim instrukcijas virpas izveidošanai

Loģiski, ka nav iespējams sniegt universālas instrukcijas metāla virpas izveidošanai. Galu galā katrs meistars pats nosaka tā izmērus un īpašības, pamatojoties uz savām vajadzībām un iespējām. Tāpēc pamata Jautājums ir par darbības principiem un secību. Mēs tos apsvērsim soli pa solim.

1.Rāmja konstrukcija

Cietu rāmi no čuguna mājās izgatavot nav iespējams. Tāpēc šiem nolūkiem ņemiet kanālus vai profila caurules, kas izgatavotas no tērauda. Nepieciešams tos sagriezt atbilstoši norādītajiem izmēriem.

Izmantojot zīmējumu, tie ir jāsametina kopā, veidojot rāmi. Atcerieties, ka taisnie leņķi ir taisni. To ir viegli izdarīt, izmantojot kvadrātu, ar kuru varat izmērīt vienmērīgumu katra savienojuma laikā.

Darba vietu labāk izvēlēties uz cietas un līdzenas horizontālas plātnes, kas nodrošinās vislīdzenāko virsmu Būvniecības darbi un samazina izkropļojumu iespējamību.

2. Izmantojot virpu, jums jāpagriež gultas sānu stabi.

Sānu plaukti

3. Salieciet statīvus ar vadotnēm.

Ieslēgts šajā posmā ir montētas arī starplikas, kas atrodas starp balsta sānu elementiem.

4. Uzstādiet bukses, kas nostiprina aizmugurējo balstu uz vadotnēm.

Šeit ir uzstādīts arī instrumentu turētājs. Tie var būt dažādi vai vienāda garuma. Pirmajā gadījumā garais komponents veiks virzošās funkcijas, bet īsais atbalstīs kustīgās vienības. Šī kombinācija padarīs aizmugurējo centra pārvietošanos lielāku.

5. Izgatavojiet platformas, kas nepieciešamas spalvas un suporta piestiprināšanai.

Tie ir izgatavoti no tērauda loksnes, kuras biezums ir 0,8-1 cm. Pēc tam tās tiek piestiprinātas pie buksēm (noturošas un virzošas). Lai savienotu, ņemiet 6 mm diametra skrūves. Veicot tiem caurumus, veiciet precīzus marķējumus, pretējā gadījumā jūs nonāksit pie šķībām vai iesprūdušām aprīkojuma kustīgajām daļām.

Vietņu izveide

6. Vadošās skrūves uzstādīšana.

Ir divas iespējas: izgatavot šo daļu uz mašīnas vai paņemt nepieciešamo daļu no parasta krēsla, kas var mainīt tā augstumu. Šajā gadījumā sānu balstos obligāti jāuzstāda bronzas vai misiņa pretberzes bukses. Uz vadošās skrūves ir uzstādīta stūre ar noniju.

Galvenā padeves skrūve

7. Rāmja daļas montāža beidzas ar galvas balsta stiprinājuma vietas uzstādīšanu.

8. Nākamais solis ir salikt galvas balstu. Veikt:

• gultņu pamatne;
• lodīšu gultņi – 2 gab.;
• galvenā vārpsta un skriemeļi;
• vārpsta.

Galvas balsts

9. Turpiniet montēt aizmugurējo balstu. Šeit jums ir jāizmanto:

• gara skrūve;
• bukses, kuru iekšpusē ir vītnes;
• metāla profils;
• rokturis.

10. Pārraugiet vai pielāgojiet centrālo asu atbilstību.

11. Suporta salikšana.

Darbības princips šajā posmā ir līdzīgs rāmja montāžai. Ir nepieciešams piestiprināt bukses pie vadotnēm, uzstādīt noniju ar skrūvi un nelielu stūri.

Suportu komplekts un instrumentu turētājs

12. Instrumentu turētāja izveide ir izgatavota no šādiem materiāliem:

• skrūves ar diametru 0,8 cm;
• bieza metāla plāksne.

Tad jums tas jāuzstāda uz suporta.

13. Izmantojot metināšanu, izveidojiet apakšrāmi, kur tiks novietots dzinējs.

Kā pamatu jūs varat ņemt stūrus vai caurules no profila. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šis iekārtas elements pacels vai nolaidīs motoru. Tas ir nepieciešams, lai izvairītos no problēmām, metot siksnu uz skriemeļiem. Tas ir nepieciešams vārpstas pārejas laikā no viena ātruma uz otru.

14. Elektromotora uzstādīšana un pieslēgšana.

Pēc šīs darbības veikšanas varat veikt pārbaudes ieslēgšanu.

Dzinēja uzstādīšana

Ja viss darbojas nevainojami, tad atliek tikai nokrāsot metāla virpu (ieskaitot visas sastāvdaļas) ar savām rokām. Tas pasargās mašīnu no laika un korozijas procesu ietekmes un padarīs to estētiski pievilcīgāku. Jūsu prāta bērns ir gatavs darbam!

Ja jums ir kādi jautājumi, jums vajadzētu apskatīt tēmu video

Video: metāla virpa

Lai mājās saliktu paštaisītu virpu, jums pat nav nepieciešami zīmējumi. Bet ar šo ierīci jūs varat izgatavot jaukus statīvus, rokturus priekš dažādi instrumenti un daudz vairāk.

Pašdarinātu virpu var izgatavot, izvēloties elektromotoru, koka kluci, koka dēli, 9/32 galvu no instrumentu komplekta, M 12 skrūvi ar diviem uzgriežņiem. Kad visas nepieciešamās sastāvdaļas ir iegādātas, varat sākt montēt konstrukciju.

Kā motors ir piemērots no vecās šujmašīnas izņemts elektromotors, jo ir pedālis, kas regulē griešanās ātrumu. Kā patronas sagatave ir piemērota 9/32 galva, kas tiek piestiprināta pie vārpstas, izmantojot auksto metināšanu vai Elektromotoru var uzstādīt uz koka bloka, pieskrūvējot to ar skrūvēm vai izmantojot auksto metināšanu. Varat izmantot divkomponentu momentlīme, ar kuru kārtīgi noklāta elektromotora apakšdaļa, un uz tās uzlikts koka klucis. Lai detaļas labi pieliptu, tās jānostiprina salocītā stāvoklī (līdz līme polimerizējas). Pēc tam, kad detaļas ir droši salīmētas kopā, tās jāuzstāda uz koka dēļa, kas kalpos kā rāmis. Astes balsts ir izgriezts no koka gabala, kas ir L formas. Tas ir uzstādīts uz dēļa rāmja pretī elektromotoram un nostiprināts ar skrūvēm. M 12 skrūve ir ieskrūvēta improvizētajā aizmugurējā balstā, un tās pozīcija ir nostiprināta ar uzgriežņiem abās pusēs. Skrūves galam jābūt konusa formā. To var izdarīt, izmantojot elektrisko urbi. Skrūve tajā ir iestiprināta, un pēc tam, izmantojot vīli, uz skrūves tiek izveidots konuss. Un tagad paštaisītā virpa ir gatava darbam.

Jūs varat to izmēģināt, pagriežot koka gabalu. Lai to izdarītu, jums jāpiešķir tai sešstūra vai astoņstūra forma, vienā pusē jācentrē caurums astes balsta skrūvei un jāizurbj otrā pusē, kas būs nedaudz mazāks par 9/32 galvas diametru. Sagatave tiek ievietota patronā un nospiesta ar astes stieni. Pēc tam dzinējs ieslēdzas un pagriež sagatavi. Tagad jūs varat sākt to apstrādāt. Lai strādātu, neaizmirstiet par drošības pasākumiem. Apstrādājamās detaļas apstrāde jāveic stingri aizliegts apturēt rotējošo sagatavi ar rokām!

Pašdarināts dizains metāla virpošanai

Pašdarināta metāla virpa no iepriekšējā dizaina atšķiras ar sarežģītāku ierīci. Tam ir stingrs metāla rāmis, kas izgatavots no kanāliem, kas ir tā rāmis. Šī rāmja kreisajā galā ir fiksēts statīvs, bet labajā galā ir balsts. Šādai mašīnai jau ir uzstādīta vārpsta ar piedziņas patronu vai priekšējo plāksni. Rotācija tiek pārsūtīta uz vārpstu, izmantojot elektromotoru. Ja iepriekšējā gadījumā griezējs bija jātur ar roku, tad griežot metālu to nevar izdarīt. Šeit rodas tādas slodzes, ka jūs vienkārši nevarat noturēt griezēju ar rokām. Tāpēc paštaisīta virpa ir aprīkota ar balstu, kas var pārvietoties pa garenisko asi. Uz tā ir uzstādīts instrumentu turētājs, kas var pārvietoties virzienā, kas ir šķērsām suporta kustības līnijai. Jūs varat kontrolēt tā kustību, izmantojot rokratu, uz kura ir uzstādīts graduētais gredzens. Rokas rats tiek griezts ar roku.

CNC uzstādīšanas iespēja

Jūs varat izgatavot mājās gatavotu CNC virpu, izmantojot divus pakāpju motorus un jebkuru vadības paneli 2-3 asīm. Tas ir ļoti piemērots, ņemot vērā faktu, ka šāda iekārta veikalā maksās pienācīgu summu, ir jēga to izdarīt pats!

Metāla detaļu ražošanai un apstrādei nepieciešama virpa. Rūpnīcas ierīces maksā daudz naudas. Tāpēc lielākam ietaupījumam ir vērts izgatavot virpu ar griezēju, lai ar savām rokām apstrādātu dzelzi. Varat to ātri salikt, izmantojot vairākas metodes, un ir vērts meklēt augstas kvalitātes zīmējumus un video tiešsaistē. Montāžai var izmantot visus pieejamos materiālus, un iekārtas izmēri ir atkarīgi no ražošanas vajadzībām.

Mazās virpas pamatkomponenti

Augstas kvalitātes virpa, ko dari pats, vienmēr sastāv no šādām daļām:

Griezes momentu no elektromotora uz ierīces darba daļu var pārsūtīt ar vairākām metodēm. Daži cilvēki tieši novieto darba daļu uz elektromotora ass. Šī metode palīdzēs ietaupīt vietu un mašīnas rezerves daļu skaitu. Ja šo metodi nevar īstenot, griezes moments jāpārraida, izmantojot dažādi veidi pārnešana Katrai no šīm metodēm ir priekšrocības un trūkumi.

Siksnas piedziņa dzinējam Tas tiek uzskatīts par lētāko un tam ir laba uzticamība. Lai to izdarītu, jums ir jāizmanto dzinēja josta, kas tika noņemta no cita izstrādājuma. Siksnas piedziņas galvenais trūkums ir tas, ka pēc kāda laika siksna nolietojas un būs jānomaina. Nomaiņas biežums ir atkarīgs no iekārtas intensitātes.

Ķēdes transmisija bieži aizņem daudz vietas un ir ļoti dārgi. Tā kalpošanas laiks ir ievērojami ilgāks nekā siksnas mehānismam. Un berzes transmisijai ir vidējie raksturlielumi, atšķirībā no ķēdes un jostas mehānisma.

Labs atbalsts metāla virpai, ko dari pats: zīmējumi

Par suportu var uzskatīt visvairāk svarīga detaļa ar savām rokām samontēta mašīna, jo tieši tā ietekmē apstrādātā produkta kvalitāti, piepūles apjomu un izgatavošanai pavadīto laiku. Šāda daļa tiek novietota uz specializēta slaida, kas pārvietojas pa vadotnēm, kas uzstādītas uz ierīces rāmja. Atbalsts var pārvietoties šādos virzienos:

Veicot nelielu suportu paštaisīta mašīna jāņem vērā, ka šī daļa ir pakļauta nodilumam spēcīgas vibrācijas dēļ darbības laikā. Rezultātā stiprinājumi bieži kļūst vaļīgi un starp tiem parādās spēle, kas ietekmē apstrādājamās detaļas kvalitāti. Lai izvairītos no šādām problēmām, suports ir bieži jāregulē un jāregulē.

Tiek veikta nelielas mašīnas atbalsta regulēšana ar pretsparu, atstarpēm un vairākām blīvēm. Šāds darbs jāveic, ja ir nodilums skrūvei, kas ir atbildīga par detaļas kustību šķērsvirzienā, kā arī garenplaknē. Lielās berzes dēļ suports var kļūt vaļīgs pie lielas slodzes, un tas samazina sagataves apstrādes precizitāti. Ir nepieciešams novērst pretsparu, uzstādot ķīļus starp ratiņiem un īpašām vadotnēm. Nelielu spraugu sagatavē var novērst, izmantojot īpašu stiprinājuma skrūvi.

Kad paštaisītā mašīnā eļļas blīves nolietojas, tās rūpīgi jānomazgā un jāapstrādā ar augstas kvalitātes smērvielu. Ja ir ievērojams nodilums, eļļas blīvslēgi ​​jānomaina pret jaunām detaļām.

Kā ar savām rokām salikt labu mini metāla virpu

Labas mašīnas izgatavošana Lai apstrādātu dzelzi ar savām rokām, tas vienmēr tiek darīts šādā secībā:

Un arī no daudziem zīmējumiem ir skaidrs, ka, lai palielinātu griezēja mehānisma stabilitāti, jums ir jāizveido specializēts instrumenta balsts, un izstrādājuma apakšā ir vērts uzstādīt nelielu dzelzs sloksni. Šī sloksne ir nepieciešama uzticama aizsardzība ierīces darba vienības no bojājumiem, apstrādājot sagataves.

Kā izvēlēties motoru pašdarinātai metāla mašīnai

Svarīgākā virpas daļa, kuras montāžas fotogrāfijas un video atrodami internetā, uzskatīts par elektromotoru. Ar tās palīdzību produkta darba daļa pārvietojas. Tādējādi mašīnas maksimālā jauda ir atkarīga no šīs daļas jaudas. Šis indikators ir jāizvēlas atkarībā no dzelzs sagatavju izmēriem, kas tiks apstrādāti nākotnē.

Kad uz virpas jāapstrādā mazas sagataves, tam pietiek ar elektromotoru ar maksimālo jaudu līdz 1,4 kilovatiem, ko var viegli uzņemt. šujmašīna vai cita elektriskā ierīce. Lai strādātu ar lielām sagatavēm, nepieciešams elektromotors ar jaudu līdz 2 kilovatiem.

Izgatavojot nelielu virpu, izmantojot video vai zīmējumus, jāņem vērā, ka visas ierīces elektriskās sastāvdaļas jābūt labi izolētam. Ja jums nav lielas pieredzes darbā ar šādām iekārtām, jums jāmeklē palīdzība pie kvalificēta speciālista. Tas var nodrošināt montāžas drošību un ierīces uzticamību.

Kā ātri no urbjmašīnas salikt mājās gatavotu metāla virpu

Ja jums ir nepieciešams ietaupīt uz rezerves daļām un vienkārši atvieglot ierīces izgatavošanu ar savām rokām, piedziņas vietā varat izmantot vienkāršu elektrisko urbi. Ar šo metodi ir šādas priekšrocības:

Ir arī daži trūkumi plkst paštaisīta ierīce no urbja. Izmantojot šādu galda mašīnu, ir diezgan grūti apstrādāt lielus sagataves, jo elektriskajai urbjmašīnai ir mazs griezes moments un liels apgriezienu skaits. Varat arī palielināt mašīnas jaudu, uzstādot siksnas piedziņu. Ar tās palīdzību griezes moments tiks pārsūtīts no elektriskās urbjmašīnas uz vārpstu. Tomēr tas ievērojami sarežģīs ierīci, kuras priekšrocība tiek uzskatīta par kompaktumu un vienkāršību.

Iekārtas montāža, izmantojot elektrisko urbi, ir ieteicama gadījumos, kad nav nepieciešams apstrādāt lielas detaļas, bet tiek virpotas tikai nelielas sagataves.

Lai saliktu līdzīgu produktu, nepieciešamās detaļas būs tādas pašas kā standarta modelim, izņemot galvas balstu un motoru. Sējmašīna nomainīs elektromotoru. Iekārtas kompaktuma dēļ gulta var būt darbagalds vai vienkāršs galds, uz kura tiks piestiprinātas visas ierīces daļas. Elektriskā urbjmašīna ir piestiprināta pie izstrādājuma, izmantojot skavu un metāla skavu.

Ar šādas virpas palīdzību iespējams ne tikai ražot dažādas daļas, bet arī krāsot sagataves, uztīt vadu uz transformatora, uzklāt uz izstrādājumu virsmas spirālveida iegriezumus un veikt citus nepieciešamās darbības. Un arī tad, ja mašīnai izgatavosiet īpašu stiprinājumu, varēsiet viegli izgatavot mazus identiskus izstrādājumus.

Metāla virpas

Vairumā gadījumu mājās gatavota virpa veiksmīgi aizstāj dārgas rūpnīcas iekārtas. It īpaši, ja ir vēlme apstrādāt metālu ar minimālām aprīkojuma izmaksām.

Nav nemaz grūti izveidot nelielu galda virpu par savu. ar savām rokām, vai arī varat izvēlēties sarežģītāku zīmējumu - garāžai. Detaļu un materiālu izmaksas ir pieejamas, iespējams, dažas rezerves daļas tiks atrastas saimniecībā.

Pamatelementi un darbības princips

virpas ierīce

Viens no svarīgākās īpašības metāla virpa ir spēja izturēt smagas slodzes, kas rodas, apstrādājot metālus. Tajā pašā laikā ir nepieciešama precizitāte un ātrums.

Vienkāršs dizains metāla apstrādei mājās satur:

• pamatne (gulta);
• divi statīvi (aka headstock);
• elektriskais motors;
• kustības pārraides mehānisms;
• ierīce sagataves nostiprināšanai;
• atbalsts griezējam (balsts).

Galvenie mehānismi atrodas galvas statnē. bet motors paštaisīts dizains var būt ārā. Izmantojot transmisijas mehānismu, kustība no motora tiek pārsūtīta uz vārpstu - dobu vārpstu, kurai sagatave tiek piestiprināta, izmantojot patronu. Astes balsts kalpo, lai atbalstītu daļas brīvo galu.

Precīzu apstrādi panāk ne tikai prasmīgas rokas:

• pamatnes stabilitāte;
• vārpstas “sišanas” trūkums;
• uzticams sagataves stiprinājums patronā.

Izgatavota saskaņā ar visiem noteikumiem, minimašīna ir viegli lietojama un kompakta. Tas ir piemērots mazu apstrādei metāla daļas dažādas formas, sagataves no koka, plastmasas.

Detaļu izvēle

Kad visu komponentu un armatūras rasējumi ir izstrādāti, varat sākt detaļu atlasi.

spēcīgs metāla rāmis

Rāmja mērķis ir stingri nostiprināt vadošos un virzošos centrus. Galddatora minimašīnai to var izgatavot pats no koka bloka. Šis dizains izturēs darbu ar mazām metāla detaļām. Stacionāram rāmim garāžai vai darbnīcai jābūt izturīgam, tas ir metināts no stūra, metāla sloksnēm vai kanāla. Ieteicams izmantot rūpnīcā izgatavotas rokasgrāmatas. Ja tas nav pieejams, tie tiek montēti no velmēta metāla ar savām rokām.

Gultas izmēri nosaka to detaļu izmērus, kuras tiks apstrādātas. Tātad, sagataves garums ir atkarīgs no attāluma starp priekšējo plāksni (patronu) un aizmugurējās daļas centru.

Elektromotors un transmisija

Pašdarinātai mašīnai vispiemērotākā ir asinhronais motors. Tās iezīme ir nemainīgs griešanās ātrums. Lai apstrādātu metāla sagataves, ir nepieciešama šāda jauda:

• darbam ar mazām sagatavēm, kas izgatavotas no mīkstajiem metāliem - 0,5 - 1 kW;
• darbam ar lielām detaļām un tēraudiem - 1,5 - 2 kW.

Lieljaudas elektriskās urbjmašīnas motors ir diezgan piemērots.

Jāizvairās no kolektoru motoru izmantošanas, kuru griešanās ātrums ir atkarīgs no slodzes. Paātrinot tukšgaitā, tas var izraisīt apstrādājamā priekšmeta izmešanu no patronas un jūsu roku savainojumus. Ja nav cita dzinēja, kolektora dzinējs jāpapildina ar ātrumkārbu, kas kontrolē ātrumu pie jebkuras slodzes.

Transmisija var būt siksna vai pārnesums. Jostu ir vieglāk salikt ar savām rokām, tas ir diezgan uzticams. Siksna neitralizē gar vārpstu vērsto spēku un iznīcina elektromotora gultņus.

Var izmantot arī ātrumkārbu, kas ļaus darboties ar vairākiem ātrumiem. Un jūs varat palielināt dzinēja apgriezienu skaitu ar papildu skriemeļa palīdzību.

Alternatīva zobratu mehānismam ir instrumenta patronas uzstādīšana tieši uz motora vārpstas. Šo ierīci bieži izmanto galddatora minimašīnām, kas samontētas no urbja vai rokas graviera. Plānojot to, jāizvēlas motors ar pietiekami garu vārpstu! Lai daļēji kompensētu slodzi gar vārpstu, starp tā galu un korpusa aizmugurējo virsmu ir uzstādīta atdura, piemēram, lodītes formā.

Saimnieku un vergu centri

mini-mašīna metāla detaļu virpošanai

Lai detaļa vienmērīgi grieztos un nevibrētu, centriem jāatrodas stingri uz vienas ass. Apstrādājamā detaļa tiek fiksēta ar priekšējo plāksni vai žokļu patronu.

Piedziņas centrs atrodas uz aizmugurējā balsta un var griezties vai būt nekustīgs. Atbalstā tiek izveidots caurums ar vītni un ieskrūvēta skrūve, kas tiek uzasināta līdz konusam. Skrūves gājienam jābūt apmēram 3 cm, lai cieši nospiestu ievietoto sagatavi. Aizmugurējais balsts (galvas balsts) pārvietojas gar pamatni pa vadotni. Bet vienkāršākajās minimašīnās sagataves galu atbalsta izvelkama uzasināta vītņota tapa, kuras amplitūda ir maza.

Mašīnas montāžas process

metāla rāmis apvienots ar biezu saplākšņa balstu

Dizaina pamatā būs vecs darba urbis.

1. No stūra Nr.40 metinām 70 cm garu pamatni: malās ir divi gari stūri, starp tiem divi - 40 cm gari - tas ir garums darba zona. Starp īsajiem stūriem mēs atstājam atstarpi - vadotni.
2. Galva iekšā šajā gadījumā- Šis ir statīvs, kurā ērti un droši jānostiprina sējmašīna. Taisīsim no metāla stūra un plāksnēm. Vertikālajā daļā izgriezām apaļu caurumu urbjpatronai. Kārtridžai cieši jāiekļaujas caurumā.
3. Mēs piemetinām galvas balstu pie pamatnes stūrī.
4. Astes balstam pamatne ir nogriezta no leņķa Nr.100. Stūra horizontālās daļas centrā mēs urbjam caurumu skrūvei, kas iet gar vadotni un notur galvas balstu. Skrūve ir metināta no apakšas uz taisnstūra spiediena plāksni un noregulēta no augšas ar uzgriezni.

Atbalsts vai instrumentu turētājs pārvietosies pa centrālo vadotni. Lai izgatavotu suportu, jums būs nepieciešama čuguna sagatave ar diametru 80 mm, no kuras ar dzirnaviņām tiek izgriezti 2 paralēlskaldņi. Tajos izgriezām caurumus ar diametru 22 mm buksēm. Kātus izgatavosim no garāžā atrastajām auto tiltu vārpstām.

No metāla plāksnes izgriezām pamatni un sānu daļas. Starp stieņiem metinām tērauda uzmavā iespiestu bronzas uzgriezni, kurā ieskrūvējam vītņotu tapu, kas iet caur caurumu vienā no sānu sienām. Šeit mēs metinām mājās gatavotu rokturi vai jēru. Mēs ar savām rokām urbjam vertikālu caurumu ar vītni kustīgajā daļā. Mēs uzmetinām plāksni - instrumentu turētāju - uz garas skrūves. Mēs izlaižam skrūvi caur kvadrātveida plāksni, kas uzstādīta uz gultņiem, un ieskrūvē to suporta kustīgajā daļā. Pa plāksnes perimetru no skrūvēm izgatavosim skavas instrumenta turētājam.

Mājas virpu bieži sastopamie trūkumi

• Maza elektromotora jauda, ​​kas neļauj sasniegt pietiekamu minimašīnas veiktspēju;
• mazs vārpstas diametrs, ierobežojot sagataves izmēru;
• automatizācijas trūkums, tāpēc visi iestatījumi tiek veikti manuāli;
• ierobežojot sagatavju maksimālos izmērus;
• vibrācijas trauslā rāmja dēļ.

Pirmajā videoklipā ir skaidri parādīts suporta dizains, otrajā videoklipā ir parādīts vēl viens mājās gatavotas virpas modelis, kas samontēts ar savām rokām:

Padomi paštaisītas metāla virpas izgatavošanai

Pagatavojiet savu virpu griešanas mašīna metālam ir diezgan vienkārši. Ja jūs pats izveidojat šo ierīci, varat ietaupīt daudz naudas. Gatavs produkts Tas nemaz nav lēts, un detaļu kvalitāte ne vienmēr ir apmierinoša.

Pašdarināta metāla virpa

Pašdarinātas virpas diagramma

Griešanas virpai, kuru jūs ļoti viegli varat izgatavot ar savām rokām, vajadzētu sastāvēt no sekojošā strukturālie elementi:

Pašdarināta virpa (skats no augšas)

• paterns - priekšā un aizmugurē;
• rāmis;
• elektriskā piedziņa;
• vergu un vadošie centri;
• pietura griešanas daļai.

Pati iekārta ir novietota uz rāmja. Šajā gadījumā, kad ierīce tiek ražota neatkarīgi, tās lomu spēlē rāmis. Astes balsts pārvietojas pa šo pamatni. Otrs ir priekšējais, tam jābūt nekustīgam. Galvas statnis ir paredzēts elementu uzstādīšanai nepieciešamā aprīkojuma rotēšanai.

Centrs, kas ir vadošais, ir savienots ar dzinēju caur īpašu transmisijas ierīci, kas ir uzstādīta uz rāmja vai, mūsu gadījumā, uz rāmja. Ar vadošā centra palīdzību rotācijas kustība tiek pārraidīta uz sagatavi, kas tiek apstrādāta uz šīs vienības.

Ja nolemjat izgatavot šo ierīci ar savām rokām, izmantojiet koka bloki, metāla stūri vai citi profili, ko varat atrast savā garāžā. Šajā gadījumā galvenais nosacījums nav pats materiāls, bet gan tas, cik stabilu ar tā palīdzību var izveidot rāmi. Šajā gadījumā visi centri tā darbības laikā ir jānostiprina noteiktā stāvoklī.

Pašdarinātas virpas uzgalis

Lai izgatavotu virpu ar savām rokām, varat izmantot jebkura veida un jaudas elektromotoru. Izvēloties šo elementu, jāņem vērā tikai apstrādājamā materiāla veids. Ja jums ir nepieciešams strādāt ar metāla sagatavēm, vislabāk ir izmantot jaudīgu elektrisko piedziņu.

Rotējošie elementi paštaisīta vienība iespējams, izmantojot siksnu, ķēdi vai berzes transmisiju. Šajā gadījumā vislabāk ir izmantot pirmo iespēju, kas tiek uzskatīta par visefektīvāko un uzticamāko. Dažiem modeļiem nav transmisijas mehānisma. Tad braukšanas centrs tiek uzstādīts tieši uz elektromotora.

Pašdarinātas virpas konstrukcijas elementu iezīmes

Griešanas mašīnas izgatavošana metāla apstrādei ar savām rokām ir ļoti vienkārša, ja ievērojat dažus noteikumus. Vispirms novietojiet virzošos un vadošos centrus uz vienas ass. Tas palīdzēs izvairīties no vibrācijas, apstrādājot metāla detaļas. Ja nolemjat izveidot savu ierīci tikai ar vienu vadošo centru, papildus uzstādiet žokļa patronu vai priekšējo plāksni. Šie elementi ir paredzēti detaļu nostiprināšanai apstrādes laikā.

Tāpat neuzstādiet kolektora tipa elektromotorus pašdarinātām ierīcēm.

Šāda veida piedziņa, ja nav pietiekami daudz slodzes, rada pārāk spēcīgas rotācijas kustības. Šajā gadījumā palielinās iespējamība, ka sagatave vienkārši izlidos no skrūvspīles.

Tas var ne tikai novest pie tā bojājumiem, bet arī radīt ļoti bīstama situācija, it īpaši, ja darbs tiek veikts ierobežotā telpā.

Labākais risinājums Priekš paštaisītas ierīces metāla apstrādei ir asinhronais motors. Pie jebkuras slodzes tas nemaina griešanās ātrumu, kas padara to ļoti uzticamu. Izmantojot asinhrono motoru, ir iespējams apstrādāt detaļas, kuru maksimālais biezums ir 10 cm un platums ne vairāk kā 70 cm.

Piedziņas centrs atrodas uz astes, kas var būt gan stacionārs, gan dinamisks.

To var viegli izdarīt pats, izmantojot parasto skrūvi. Tad jums vienkārši jānoasina tā gals un jāpiešķir konusa forma.

Pirms skrūves uzstādīšanas tā jāapstrādā ar mašīnu eļļu. Tikai pēc tam šo elementu var ievietot iekšējā vītne tailstock.

Kā izgatavot virpu, izmantojot elektromotoru?

Galda metāla griešanas mašīnu var viegli izgatavot, izmantojot šādus materiālus un instrumentus:

No mīksta metāla vai koka izgatavotu sagatavju apstrādei paredzētas mini vienības konstruēšanas tehnoloģija sastāv no šādām darbībām:

Mēs izmantojam parasto elektrisko urbi

Griešanas bloku var viegli uzbūvēt, izmantojot parasto elektriskais urbis, ko var atrast jebkurā mājā. Šajā gadījumā pie metāla stieņa jāpiestiprina atsperes fiksācija ar plāksni. Pēc tam vienu šādu elementu uzstādiet sējmašīnā, bet otru - aizmugurējā daļā. To var izgatavot no jebkura materiāla, piemēram, koka.

Urbja izmantošana kā virpas piedziņa

Šai instalācijai ir šāds darbības mehānisms: starp plāksnēm griežas metāla sagatave, kas ļauj ar to veikt nepieciešamās manipulācijas.

Pašdarināta metāla virpa ir izdevīga alternatīva dārgiem mehānismiem, kas dažkārt pat pilnībā nepilda paredzētās funkcijas.

Partneru reklāma

Video: DIY metāla virpa

Frēzmašīnu īpašības ar datora atbalstu metāla apstrādei

Virpošanas, šķērsgriešanas un virpošanas-skrūvju mašīnu konstrukcijas iezīmes

Ar pulēšanu atgriežam metālam spīdumu un skaistumu

Pašdarinātu metāla virpu saliekam ar savām rokām

Kāpēc jums ir nepieciešama mājās gatavota virpa?

Nav neviena īstā īpašnieka, kurš nevēlētos savā arsenālā atrast kompaktu, uzticamu un, pats galvenais, lētu metālapstrādes iekārtu. Šāds aprīkojums ļauj veikt daudzas, gan vienkāršas, gan sarežģītas darbības, kas saistītas ar metāla detaļu izgatavošanu, sākot ar urbumiem un beidzot ar neparastu formu metāla sagatavju izgatavošanu.

Protams, ja finansiālā pozīcijaļauj, tad jums nav jāraizējas ar virpas izgatavošanu ar savām rokām. Tomēr rūpnīcas aprīkojums ir iespaidīgi izmēri. un novietojiet to garāžā vai mazā saimniecības telpa būs problemātiski. Tāpēc vienīgais pareizais lēmums ir metālapstrādes iekārtu izgatavošana ar savām rokām pēc saviem izmēriem, kas atbildīs visām prasībām.

Pašdarināts samontēta mašīna apstrādei metāla izstrādājumi, kas tiks ražots, ņemot vērā visas tā lietošanas īpatnības, būs ar vienkāršiem vadības elementiem, neaizņems telpā daudz noderīgas vietas un būs vienkāršs un tajā pašā laikā uzticama darbība. Uz šādas metāla virpas jūs varat viegli apstrādāt jebkuras maza izmēra tērauda sagataves.

Virpas dizains un darbības princips

Pirms sākat metālapstrādes iekārtu montāžu ar savām rokām, ir svarīgi iepazīties ar metāla virpas galvenajām sastāvdaļām un mehānismiem. Vienkāršākā aprīkojuma dizains ir obligāts ietver šādus elementus:

Pašdarinātas virpas sastāvdaļas tiek novietotas uz gultas. Dari-to-yourself vienības gadījumā tas ir metāla rāmis. Astes balsts pārvietojas gar rāmja pamatni. Savukārt galvas balsta mērķis ir izvietot pamata mehānismu, kas rotē iekārtu. Turklāt šim elementam ir fiksēta struktūra. Uz rāmja ir uzstādīts transmisijas mehānisms, kas savieno braukšanas centru ar elektromotoru. Caur šo centrālo ierīci rotācijas kustība tiek pārraidīta uz apstrādājamo metāla sagatavi.

Vairumā gadījumu ar rokām samontēta metāla virpas gulta izgatavots no koka blokiem. Papildus kokam varat izmantot metāla stūrus vai tērauda profilus. Materiāls, no kura tiks izgatavots rāmis, nav īpaši svarīgs, galvenais, lai aprīkojuma centri būtu droši un nekustīgi piestiprināti pie pamatnes.

Gandrīz jebkuru elektromotoru, pat ar nenozīmīgiem jaudas rādītājiem, var uzstādīt uz pašmāju metālapstrādes iekārtām. Tomēr ir svarīgi saprast, ka mazjaudas motors var nespēt tikt galā ar lielgabarīta metāla sagatavju rotāciju vajadzīgajā ātrumā, kas novedīs pie veiktā darba kvalitātes pazemināšanās. Mazjaudas dzinējus vislabāk izmantot, ja plānojat apstrādāt koka detaļas uz virpas.

Rotācijas kustības saziņa no elektromotora uz mašīnas galveno bloku notiek, izmantojot berzes, siksnas vai ķēdes tipa transmisiju. Tajā pašā laikā siksnas piedziņa tiek uzskatīta par vispopulārāko, kopš ir zemas izmaksas ar augstu uzticamību. Vēlos atzīmēt, ka daži mājas amatnieki montē aprīkojumu, kurā nav paredzēts transmisijas mehānisms, un darba instruments ir piestiprināts tieši pie elektromotora vārpstas.

Pašdarināto mašīnu īpašības

Lai novērstu apstrādājamā metāla sagataves paaugstinātu vibrāciju, ir svarīgi nodrošināt, lai piedziņas un piedziņas centra konstrukcijas būtu novietotas uz vienas ass. Ja plānojat montēt mašīnu ar savām rokām tikai ar vadošo centru, tad iepriekš jāparedz īpaša izciļņa mehānisma - patronas vai priekšējās plāksnes - uzstādīšana.

Saskaņā ar pieredzējušu speciālistu ieteikumiem nav ieteicams uzstādīt kolektoru elektromotorus uz paštaisītiem metālapstrādes blokiem. Šādās ierīcēs tas var notikt spontāns ātruma pieaugums ja nav darba slodzes, kas savukārt noved pie tā, ka sagatave izlido stiprinājuma elementi un iespējamas traumas personai, kas strādā pie mašīnas. Detaļa, kas izlido lielā ātrumā, var radīt lielus bojājumus mājas darbnīcas slēgtajā telpā.

Ja kāda iemesla dēļ nav iespējams izvairīties no komutatora tipa elektromotora uzstādīšanas, tad obligāti jāuzstāda īpaša reduktora pārnesumkārba. Pateicoties šim mehānismam, ir iespējams pilnībā novērst nekontrolētu iekārtas paātrinājumu, ja nav slodzes uz sagatavi.

Vispraktiskākais, ērtākais un lētākais metāla virpai, ko dari pats, tiek uzskatīts par asinhrono elektromotoru. Šādam dzinējam ir augsta stabilitāte slodzes laikā nemainot griešanās ātrumu. kas ļauj mums nodrošināt augstas kvalitātes apstrādātas metāla sagataves, kuru platums nepārsniedz 100 mm. Kopumā elektromotora konstrukcijas un jaudas parametri jāizvēlas tā, lai apstrādājamā daļa rotācijas laikā saņemtu nepieciešamo spēku.

Piedziņas centra mehānismam, kas atrodas uz astes balsta, var būt gan stacionārs, gan rotējošs dizains. Tās ražošanai tiek izmantota standarta skrūve, kas izstrādājuma vītņotajā daļā ir uzasināta konusa formā. Sagatavoto daļu ieeļļo ar motoreļļu un iepriekš iemontē iekšējā vītnē, iegriež aizmugurējā daļā. Bultskrūves brīvgaitai jābūt aptuveni 25–30 mm. Skrūves griešanās dēļ apstrādājamā detaļa tiek nospiesta starp centrālajiem mehānismiem.

Virpas iekārtu montāžas procedūra

Visvieglāk ar savām rokām izgatavot loka tipa metālapstrādes mašīnu. Šādas paštaisītas iekārtas izmantošana ļauj virpot metāla un koka izstrādājumus, kā arī, nedaudz uzlabojot, asināt nažus un citus griezējinstrumentus. Šāds aprīkojums ļoti noder, ja jāremontē automašīna vai cits braucošs transportlīdzeklis. Turklāt pati montāžas procedūra nodrošina vairāki vienkārši darbi .

Pašmāju metāla virpu, kas samontēta ar savām rokām, var izmantot ne tikai paredzētajam mērķim, bet arī citām sadzīves vajadzībām. Tas ir iespējams uz vienas no kustīgajām daļām, kas savienotas ar elektromotora vārpstu, uzstādīt slīpripa un uzasināt uz tā dažādus instrumentus vai veikt virsmu slīpēšanu vai pulēšanu.

Spēka aprīkojuma izvēle

Ja iespējams, paštaisīta aprīkojuma rāmis jāuzstāda uz metāla pamatnes, droši nostiprinot to pie rāmja. Pēc tam jums jāinstalē visi atsevišķie pagrieziena bloka komponenti un mehānismi, kuru nav tik daudz. Nākamajā posmā viņi pāriet uz darbu ar iekārtas barošanas bloku. Vispirms jums ir jāizvēlas Elektrodzinējs attiecīgie parametri. Tā kā mēs runājam par metāla apstrādi - diezgan izturīgs materiāls, tad motoram jābūt jaudīgam:

• apstrādājot mazas metāla detaļas, pietiek ar motoru ar jaudu no 0,5 līdz 1 kW;
• lielāku sagatavju virpošanai labāk izmantot 1,5-2 kW motoru.

Pašdarinātām metālapstrādes iekārtām ir piemērots motors no vecās šujmašīnas vai jebkura cita nevajadzīga. mājsaimniecības ierīces. Izvēle ir atkarīga no tā, ko var atrast mājas darbnīcā vai būs lēts, pērkot veikalā. Elektromotoram ir pievienota doba tērauda vārpsta vai, kā to sauc, vārpstas galva. Šim nolūkam tiek izmantota josta vai jebkura pieejama transmisija. Vārpsta ir savienota ar skriemeli, kas piestiprināts pie atslēgas. Lai uz tā novietotu instrumenta darba daļu, būs nepieciešams skriemelis.

Strāvas mehānismu pieslēgšana To var izdarīt vai nu ar rokām, vai arī meklējot palīdzību pie speciālistiem. Tajā pašā laikā pieredzējis elektriķis visu paveiks ātri un kvalitatīvi, un mašīnas īpašniekam būs pilnīga pārliecība par virpas elektrisko daļu lietošanas drošību. Pēc montāžas darbu pabeigšanas iekārta ir gatava lietošanai. Tāpat, ja nepieciešams, cilvēks var paplašināt iekārtas funkcionalitāti .

Izgatavojot mašīnu metāla detaļu apstrādei ar savām rokām, cilvēks saņems neaizstājams palīgs mājas darbnīcā. Un, ņemot vērā šāda aprīkojuma daudzpusību, ikviens var uzlabot savas prasmes santehnika. Paštaisīta mašīna atbildīs visām tai izvirzītajām prasībām un neaizņems daudz vietas mājā vai garāžā.

Pašdarināta metāla virpa, ko dari pats: zīmējumi, fotogrāfijas, video

Daudzi mājas amatnieki domā par to, kā pašiem izgatavot metāla virpu. Šī vēlme ir izskaidrojama ar to, ka ar šādas ierīces palīdzību, kas būs ļoti lēta, var efektīvi veikt plašu virpošanas darbību klāstu, piešķirot metāla sagatavēm nepieciešamos izmērus un formu. Šķiet, ka ir daudz vieglāk iegūt visvienkāršāko galda mašīna un izmantojiet to savā darbnīcā, taču, ņemot vērā šāda aprīkojuma ievērojamās izmaksas, ir lietderīgi pavadīt laiku, lai to izgatavotu pats.

Pašdarināta virpa ir pilnīgi iespējama

Izmantojot virpu

Virpa, kas bija viena no pirmajām, kas parādījās iekārtu līnijā detaļu apstrādei no dažādi materiāli, tostarp no metāla, ļauj ražot izstrādājumus dažādas formas un izmēriem. Ar šādas vienības palīdzību jūs varat pārvērst ārējos un iekšējās virsmas sagataves, izurbiet caurumus un izurbiet tos līdz vajadzīgajam izmēram, nogrieziet ārējās vai iekšējās vītnes, sarullējiet, lai izstrādājuma virsma iegūtu vēlamo reljefu.

Sērijveida metāla virpa ir liela ierīce, kuru nav tik viegli darbināt, un tās izmaksas ir ļoti grūti nosaukt par pieņemamām cenām. Šādas vienības izmantošana kā darbvirsmas aprīkojumu nav vienkārša, tāpēc ir lietderīgi pašam izgatavot virpu savai mājas darbnīcai. Izmantojot šādu mini mašīnu, jūs varat ātri pagriezt sagataves, kas izgatavotas ne tikai no metāla, bet arī no plastmasas un koka.

Šādas iekārtas apstrādā detaļas ar apaļu šķērsgriezumu: asis, instrumentu rokturus, riteņus, mēbeļu konstrukcijas elementus un izstrādājumus jebkuram citam nolūkam. Šādās ierīcēs sagatave atrodas horizontālā plaknē, kamēr tai tiek dota rotācija, un lieko materiālu noņem ar griezēju, kas droši nostiprināts mašīnas balstā.

Bremžu diska rievošana uz paštaisītas virpas

Neskatoties uz konstrukcijas vienkāršību, šādai iekārtai ir nepieciešama skaidra visu darba daļu kustību koordinācija, lai apstrāde tiktu veikta ārkārtīgi precīzi un vislabākā kvalitāte izpildi.

Pašdarinātas virpas piemērs ar zīmējumiem

Sīkāk apskatīsim vienu no pašu samontētas virpas darba iespējām, kuras diezgan augstā kvalitāte pamatoti ir pelnījusi vislielāko uzmanību. Šī paštaisītā izstrādājuma autore pat neskopojās ar zīmējumiem, pēc kuriem šo ierīci un tika veiksmīgi ražots.

Protams, ne visiem ir vajadzīga tik pamatīga pieeja uzņēmējdarbībai, bieži vien tiek būvētas vienkāršākas konstrukcijas mājas vajadzībām, bet kā donors labas idejasŠī mašīna ir ideāli piemērota.

DIY virpa

Izskats mašīna Galvenās sastāvdaļas Suports, instrumentu turētājs un patrona
Sānu skats uz astes balstu Astes balsta skats no apakšas
Virzošās vārpstas Suporta konstrukcija Dzinēja piedziņa
Zīmējums Nr.1 ​​Zīmējums Nr.2 Zīmējums Nr.3

Strukturālās vienības

Jebkura virpa, ieskaitot paštaisītu, sastāv no šādiem konstrukcijas elementiem: nesošais rāmis - gulta, divi centri - piedziņas un piedziņas, divi galvas balsti - priekšējie un aizmugurējie, vārpstas, balsts, piedziņas bloks - elektriskais. motors.

Maza izmēra metāla virpas dizains

Visi ierīces elementi ir novietoti uz gultas, tas ir virpas galvenais nesošais elements. Galvas balsts ir stacionārs konstrukcijas elements, uz kura atrodas iekārtas rotējošā vārpsta. Rāmja priekšējā daļā ir mašīnas transmisijas mehānisms, ar kura palīdzību tās rotējošie elementi ir savienoti ar elektromotoru.

Pateicoties šim transmisijas mehānismam, apstrādājamā detaļa saņem rotāciju. Atšķirībā no priekšējās daļas var pārvietoties paralēli apstrādes virzienam, to izmanto apstrādājamās detaļas brīvā gala nostiprināšanai.

Vienkārša paštaisītas kokapstrādes mašīnas sastāvdaļu diagramma ieteiks vienkāršu iespēju, kā izgatavot gultu, pamatni un spārnus.

Pašdarinātu metāla virpu var aprīkot ar jebkuru elektromotoru, pat ne ļoti liela jauda, taču šāds motors var pārkarst, apstrādājot lielus sagataves, kas novedīs pie tā izslēgšanas un, iespējams, atteices.

Parasti elektromotorus uzstāda uz paštaisītas virpas, kuras jauda ir 800–1500 W robežās.

Pat ja šādam elektromotoram ir neliels apgriezienu skaits, problēma tiek atrisināta, izvēloties atbilstošu transmisijas mehānismu. Griezes momenta pārsūtīšanai no šādiem elektromotoriem parasti izmanto berzes vai ķēdes mehānismus.

Minivirpas, kas ir aprīkotas mājas darbnīcās, konstrukcijā var pat nebūt šāda transmisijas mehānisma: agregāta rotējošā patrona ir piestiprināta tieši uz elektromotora vārpstas.

Tiešās piedziņas mašīna

Tur ir viens svarīgs noteikums: abiem mašīnas centriem, piedziņas un piedziņas, ir jāatrodas stingri uz vienas ass, kas ļaus izvairīties no sagataves vibrācijas tās apstrādes laikā. Turklāt ir jānodrošina uzticama detaļas fiksācija, kas ir īpaši svarīga frontālā tipa modeļiem: ar vienu vadošo centru. Šādas fiksācijas problēma tiek atrisināta, izmantojot žokļa patronu vai priekšējo plāksni.

Faktiski virpu var izgatavot ar savām rokām ar koka rāmi, taču parasti šiem nolūkiem tiek izmantoti metāla profili. Virpas rāmja augsta stingrība ir nepieciešama, lai mehāniskās slodzes neietekmētu piedziņas un piedziņas centru atrašanās vietas precizitāti, un tās spārns un balsts ar instrumentu brīvi pārvietotos pa vienības asi.

Kanālu izmantošana mašīnas rāmja un augšdaļas ražošanā

Montējot metāla virpu, ir svarīgi nodrošināt drošu visu tās elementu fiksāciju, noteikti jāņem vērā slodzes, kurām tie tiks pakļauti darbības laikā. Jūsu minimašīnas izmērus un to, no kādiem konstrukcijas elementiem tā sastāvēs, ietekmēs iekārtas mērķis, kā arī to sagatavju izmērs un forma, ko uz tās plānots apstrādāt. Elektromotora jauda, ​​kas jums būs jāizmanto kā piedziņa, būs atkarīga no šiem parametriem, kā arī no plānotās ierīces slodzes lieluma.

Iespēja gultai, galvas balstam un piedziņai

Lai aprīkotu metāla virpas, nav ieteicams izvēlēties kolektoru elektromotorus, kas atšķiras ar vienu raksturīga iezīme. Šādu elektromotoru vārpstas apgriezienu skaits, kā arī centrbēdzes spēks, ko attīsta sagatave, strauji palielinās, samazinoties slodzei, kā rezultātā daļa var vienkārši izlidot no patronas un var nopietni savainot operatoru.

Šādus elektromotorus var izmantot, ja plānojat savā mini mašīnā apstrādāt mazas un vieglas detaļas. Bet arī šajā gadījumā virpai jābūt aprīkotai ar pārnesumkārbu, kas novērsīs nekontrolētu centrbēdzes spēka palielināšanos.

Asinhrons trīsfāzu elektromotors, kas caur kondensatoru savienots ar 220 voltu tīklu

Jau praksē un projektēšanas aprēķinos ir pierādīts, ka virpošanas mezgliem, uz kuriem tiks apstrādātas līdz 70 cm garas un līdz 10 cm diametrā metāla sagataves, vislabāk ir izmantot asinhronie elektromotori jauda no 800 W. Šāda veida dzinējiem ir raksturīgs stabils griešanās ātrums, kad ir slodze, un, kad tas samazinās, tas nekontrolējami nepalielinās.

Ja gatavojaties izgatavot savu minimašīnu metāla virpošanai, tad noteikti jāņem vērā fakts, ka tās patronu ietekmēs ne tikai šķērsvirziena, bet arī garenslodzes. Šādas slodzes, ja nav nodrošināta siksnas piedziņa, var izraisīt elektromotora gultņu iznīcināšanu, kas tiem nav paredzēti.

Ja nav iespējams izmantot siksnas piedziņu un ierīces piedziņas centrs ir tieši savienots ar elektromotora vārpstu, tad var veikt vairākus pasākumus, lai aizsargātu tā gultņus no iznīcināšanas. Līdzīgs pasākums var būt pietura, kas ierobežo motora vārpstas garenvirziena kustību, ko var izmantot kā lodi, kas uzstādīta starp elektromotora korpusu un tā vārpstas aizmuguri.

Virpas aizmugurējā daļā atrodas piedziņas centrs, kas var būt nekustīgs vai brīvi griezties. Lielākā daļa vienkāršs dizains ir fiksēts centrs: to ir viegli izgatavot, pamatojoties uz parastu skrūvi, asinot un noslīpējot detaļu, kas nonāks saskarē ar sagatavi, līdz konusam. Pieskrūvējot vai atskrūvējot šādu skrūvi, pārvietojoties pa vītņotu caurumu aizmugurējā daļā, būs iespējams regulēt attālumu starp iekārtas centriem, tādējādi nodrošinot drošu sagataves fiksāciju. Šo fiksāciju nodrošina arī paša astes spārna pārvietošana.

Lai sagatave varētu brīvi griezties šādā fiksētā centrā, pirms darba uzsākšanas skrūves smailā daļa, kas ar to saskaras, būs jāieeļļo ar mašīnu eļļu.

Pašdarināts galds galda virpai

Mūsdienās nav grūti atrast virpu rasējumus un fotoattēlus, ar kuriem jūs pats varat izgatavot šādu aprīkojumu. Turklāt to ir viegli atrast dažādi video, demonstrējot to izgatavošanas procesu. Tā varētu būt mini CNC iekārta vai pavisam vienkārša iekārta, kas tomēr dos iespēju ātri un ar minimālu darbaspēka ieguldījumu izgatavot dažādu konfigurāciju metāla izstrādājumus.

Vienkāršas metāla virpas statīvus var izgatavot no koka. Tie būs droši jāpiestiprina pie vienības rāmja, izmantojot skrūvju savienojumus. Ja iespējams, labāk ir izgatavot pašu rāmi no metāla stūriem vai kanāliem, kas tam nodrošinās augstu uzticamību, bet, ja tie nav pa rokai, varat izvēlēties arī biezus koka blokus.

Zemāk esošajā videoklipā parādīts process paštaisīts virpas atbalsts.

Vienība uz šādas mašīnas, uz kuras tiks piestiprināts un pārvietots griezējinstruments, būs instrumenta balsts, kas izgatavots no diviem koka dēļiem, kas savienoti 90 grādu leņķī. Uz tāfeles virsmas, kur tiks novietots instruments, ir jānostiprina metāla loksne, kas pasargās koksni no deformācijas un nodrošinās precīzu griezēja atrašanās vietu attiecībā pret sagatavi. Ir nepieciešams izveidot spraugu horizontālā dēļa atbalsta virsmā, kas pārvietojas gar vienības rāmi, kā dēļ šāda kustība būs diezgan precīza.

Lai izgatavotu paštaisītās virpas augšējo daļu un aizmugurējo balstu, jums būs jāizvēlas atbilstoša izmēra metāla cilindri, kas tiek ievietoti koka statīvos uzstādītos gultņu blokos. Apstrādājamā priekšmeta veiktā rotācija tiks pārsūtīta uz to caur priekšējo centru, kas savienota ar siksnas piedziņu ar elektromotoru. Tādējādi sagatave, kas droši nostiprināta starp priekšējo un aizmugurējo centru, tiek apstrādāta, izmantojot griezēju, kas uzstādīts iekārtas instrumenta balstā.

Vēl viena paštaisītas mašīnas versija (noklikšķiniet, lai palielinātu)

Kopējais skats Galvas statnis Suports un patrona

Nevajadzētu būt problēmām atrast elektromotoru, kas būtu jāaprīko ar mini virpu. Pat ja jūs nevarējāt atrast vajadzīgās jaudas motoru (500-1000 W - mazu detaļu apstrādei, 1500-2000 W - liela izmēra sagatavēm), tad iepriekš lietota iekārta, kas iepriekš uzstādīta uz sadzīves tehnikas, ir diezgan piemērots. šujmašīna. Turklāt ir atļauts izmantot elektriskās urbjmašīnas vai slīpmašīnas kā kompakto virpu piedziņu.

Šādu vienkāršu manipulāciju rezultātā jūsu rīcībā būs iekārta, kas spēj veikt visizplatītākās metāla virpošanas darbības. Ja vēlaties, ierīci var uzlabot, paplašinot tās funkcionalitāti. Protams, no šādas ierīces ir grūti izgatavot CNC mašīnu, taču ar metālu ir pilnīgi iespējams veikt urbšanu, urbšanu, slīpēšanu, vītņošanu un vairākas citas tehnoloģiskas darbības.

Pašdarinātā virpa ir ne mazāk kā rūpnīcas iekārta!

Lai ar savām rokām izgatavotu virpu, mājas amatnieks Jums būs jāsaprot tā darbības mehānisms, jāsagatavo daži materiāli un jābūt pacietīgai, lai saliktu paštaisītu konstrukciju, kas ļaus apstrādāt dažādus metāla izstrādājumus.

1. Kāpēc jums ir nepieciešama mājās gatavota virpa?
2. Pašdarinātas mašīnas dizains un darbības mehānisms
3. Dažas dizaina iezīmes"mājas" virpas
4. Agregāta pašražošanas process virpošanas darbam
5. Padomi, kā izvēlēties elektroierīci savai mašīnai

1 Kāpēc jums ir nepieciešama mājās gatavota virpa?

Neviens vīrietis neatteiktos no mazas virpas savā mājā vai dzīvoklī. Galu galā ar tās palīdzību jūs varat veikt daudzas ar metāla detaļu apstrādi saistītas darbības, sākot no rievotas virsmas velmēšanas un urbumu urbšanas līdz diegu griešanai un detaļu ārējo virsmu piešķiršanai.

Protams, jūs varat mēģināt iegādāties rūpnīcas pagrieziena vienība. Bet ne visi var atļauties šādu pirkumu, un ražošanas iekārtas izvietošana parastā mājā var būt gandrīz neiespējama, jo iekārtas metāla virpošanai aizņem daudz vietas. Lieliska alternatīva apjomīgas un neērtas rūpnīcas iekārtas iegādei ir vienkāršas un tomēr funkcionālas virpas izgatavošana ar savām rokām.

Pašdarināta metāla virpa. samontēts saskaņā ar visiem noteikumiem, tam būs vienkāršas vadības ierīces, tas aizņems minimālu vietu un būs viegli lietojams. Tajā pašā laikā jūs varat viegli apstrādāt dažādus mazu ģeometrisku izmēru metāla un tērauda izstrādājumus, kļūstot par īstu mājas amatnieku.

2 Paštaisītas mašīnas dizains un darbības mehānisms

Pirms sākat veidot virpošanas bloku sadzīves vajadzībām, būtu lietderīgi uzzināt par tā galvenajām sastāvdaļām un šādu iekārtu darbības mehānismu. Pamata mašīna sastāv no šādām daļām:

• divas vecmāmiņas;
• rāmis;
• divi centri: viens no tiem ir vergs, otrs ir vadītājs;
• pietura darba griezējinstrumentam;
• elektriskā piedziņa.

Mašīnas mehānismi ir uzstādīti uz gultas (pašdarinātā blokā tā lomu spēlē rāmis). Astes balsts pārvietojas pa šo vienības pamatni. Galvas balsts ir nepieciešams, lai novietotu iekārtas pamata rotācijas bloku, tas ir stacionārs. Rāmī ir uzstādīta arī transmisijas ierīce, kas savieno braukšanas centru ar elektromotoru. Caur šo centru nepieciešamā rotācija tiek pārsūtīta uz apstrādājamo detaļu.

“Mājas” mašīnas gulta parasti ir izgatavota no koka sija, varat izmantot arī stūrus vai profilus, kas izgatavoti no tērauda (metāla). Nav svarīgi, kādu materiālu izvēlaties rāmim, galvenais, lai tas stingri nofiksētu uzstādīšanas centrus.

Pašdarinātam virpošanas blokam ir iespējams uzstādīt gandrīz jebkuru elektromotoru, pat ļoti mazu, taču jums jāsaprot, ka tā tehniskajiem parametriem var nepietikt kvalitatīvai detaļu apstrādei, it īpaši, ja mēs runājam par metālapstrādes mašīnu. . Zema jauda Elektromotors neļaus strādāt ar metālu, bet pat motors ar jaudu aptuveni divsimt vatu var tikt galā ar koka sagatavēm.

Rotāciju paštaisītās mašīnās var panākt, izmantojot ķēdi, berzi vai siksnas piedziņu. Pēdējais no tiem tiek izmantots visbiežāk, jo to raksturo maksimāla uzticamība. Turklāt ir arī atsevišķi izgatavotu mezglu dizaini, kuros pārraides ierīce vispār nav paredzēta. Tajos piedziņas centrs jeb patrona darba instrumenta piestiprināšanai atrodas tieši uz elektromotora vārpstas. Internetā var viegli atrast video par šādas vienības darbību.

3 Dažas “mājas” virpu dizaina iezīmes

Lai novērstu apstrādājamo detaļu vibrāciju, piedziņas un piedziņas centriem jābūt uzstādītiem uz vienas ass. Ja plānojat izgatavot mašīnu tikai ar vienu centru (ar vadošo), šāda aprīkojuma konstrukcijā būs jāparedz iespēja izstrādājumu nostiprināt ar spīļu patronu vai priekšējo plāksni.

Speciālisti neiesaka uzstādīt kolektora tipa elektromotorus uz paštaisītiem pagrieziena blokiem. Ja nav slodzes, to ātrums var palielināties bez operatora komandas, kā rezultātā daļa izlido no stiprinājuma elementiem. Ir skaidrs, ka šāda “lidojoša” sagatave var radīt daudz nepatikšanas ierobežotā telpā - dzīvoklī vai privātā garāžā.

Ja joprojām plānojat uzstādīt kolektora motoru, noteikti aprīkojiet to ar īpašu pārnesumkārbu. Šis mehānisms novērš risku, ka mašīnā apstrādātās daļas var tikt nekontrolētas.

Optimālais paštaisītas ierīces piedziņas veids ir parasts asinhronais motors. To raksturo augsta stabilitāte zem slodzēm (nemainīgs griešanās ātrums) un nodrošina augstas kvalitātes apstrāde daļas ar platumu līdz 70 un šķērsgriezumu līdz 10 centimetriem. Kopumā elektromotora veids un jauda ir jāizvēlas tā, lai pagriežamais izstrādājums saņemtu pietiekamu rotācijas spēku.

Piedziņas centrs, kas, kā minēts, atrodas uz astes, var būt nekustīgs vai rotējošs. Tas ir izgatavots no standarta skrūves - jums vienkārši jānoasina tās vītņotās daļas gals līdz konusam. Skrūve tiek apstrādāta ar mašīnas eļļu un ievietota vītnē (iekšējā), kas izgriezta astes daļā. Tā gājienam jābūt aptuveni 2,5–3 centimetriem. Skrūves rotācija ļauj nospiest apstrādājamo priekšmetu starp diviem vienības centriem.

4 Virpošanas darba agregāta pašražošanas process

Tālāk mēs runāsim par to, kā izveidot paštaisītu loka tipa virpu, kā arī nodrošināsim šī vienkāršā procesa video. Izmantojot šo instalāciju, varat slīpēt metālu un citus materiālus, asināt nažus un citas griešanas ierīces. Iekārta, cita starpā, kļūs par jūsu labāko palīgu gadījumos, kad jūs pats remontējat savu automašīnu.

Pirmkārt, mums ir jāizgriež divi spēcīgi koka statīvi un jāpiestiprina tiem skrūves, izmantojot uzgriežņus. Uz tiem tiks piestiprināts paštaisītas mašīnas rāmis, kas var būt arī no koka (ja iespējams, rāmim labāk izmantot kādu metālu - tērauda leņķis vai kanāls).

Metāla detaļu pagriešanai obligāti jāizgatavo īpašs instrumenta balsts, kas palielina griezēja stabilitātes līmeni. Šāds rokturis ir divu taisnā leņķī salīmētu (vai ar mazām skrūvēm savienotu) dēļu konstrukcija. Turklāt pie apakšējā dēļa ir piestiprināta plāna metāla sloksne, kas nepieciešama, lai aizsargātu darba instrumentu no formas maiņas rotācijas laikā. Horizontāli stāvošā dēlī ir izgriezta sprauga, kas ļauj kontrolēt instrumenta balsta kustības.

Jums nevajadzētu rasties problēmām ar astes un priekšējās galvas izgatavošanu - būtība ir skaidra, un, ja rodas kādas grūtības, varat noskatīties videoklipu internetā, kurā šis process tiek parādīts un aprakstīts ļoti detalizēti. Galvaspatronas, kā likums, ir izgatavotas no gataviem cilindriem ar šķērsgriezumu, kas atbilst mašīnas kopējai struktūrai, vai metinot lokšņu dzelzi.

Rāmu paštaisīta instalācija Ieteicams to uzstādīt uz duralumīnija pamatnes, droši nostiprināt pie tā rāmi un uzstādīt visas mašīnas sastāvdaļas (to nav tik daudz). Pēc tam mēs sākam strādāt pie mūsu aprīkojuma barošanas bloka. Pirmkārt, mēs izvēlamies piemērotu elektromotoru. Lai apstrādātu metāla izstrādājumus, tam jābūt pietiekami jaudīgam.

Daudzi mājas amatnieki domā par to, kā pašiem izgatavot metāla virpu. Šī vēlme ir izskaidrojama ar to, ka ar šādas ierīces palīdzību, kas būs ļoti lēta, var efektīvi veikt plašu virpošanas darbību klāstu, piešķirot metāla sagatavēm nepieciešamos izmērus un formu. Šķiet, ka ir daudz vieglāk iegādāties vienkāršu galda mašīnu un izmantot to savā darbnīcā, taču, ņemot vērā šāda aprīkojuma ievērojamās izmaksas, ir lietderīgi pavadīt laiku, lai to izgatavotu pats.

Pašdarināta virpa ir pilnīgi iespējama

Izmantojot virpu

Virpa, kas viena no pirmajām parādījās dažādu materiālu, tostarp metāla, detaļu apstrādes iekārtu rindā, ļauj ražot dažādu formu un izmēru izstrādājumus. Izmantojot šādu agregātu, jūs varat pagriezt sagataves ārējās un iekšējās virsmas, urbt caurumus un izurbt tos līdz vajadzīgajam izmēram, griezt ārējās vai iekšējās vītnes un veikt rievojumu, lai izstrādājuma virsma iegūtu vēlamo reljefu.

Sērijveida metāla virpa ir liela ierīce, kuru nav tik viegli darbināt, un tās izmaksas ir ļoti grūti nosaukt par pieņemamām cenām. Nav viegli izmantot šādu vienību kā darbvirsmas aprīkojumu, tāpēc ir jēga to izdarīt pats. Izmantojot šādu mini mašīnu, jūs varat ātri pagriezt sagataves, kas izgatavotas ne tikai no metāla, bet arī no plastmasas un koka.

Šādas iekārtas apstrādā detaļas ar apaļu šķērsgriezumu: asis, instrumentu rokturus, riteņus, mēbeļu konstrukcijas elementus un izstrādājumus jebkuram citam nolūkam. Šādās ierīcēs sagatave atrodas horizontālā plaknē, kamēr tai tiek dota rotācija, un lieko materiālu noņem ar griezēju, kas droši nostiprināts mašīnas balstā.

Neskatoties uz konstrukcijas vienkāršību, šādai iekārtai ir nepieciešama skaidra visu darba daļu kustību koordinācija, lai apstrāde tiktu veikta ar vislielāko precizitāti un vislabāko darba kvalitāti.

Pašdarinātas virpas piemērs ar zīmējumiem

Sīkāk apskatīsim vienu no pašu samontētas virpas darba iespējām, kuras diezgan augstā kvalitāte pamatoti ir pelnījusi vislielāko uzmanību. Šī paštaisītā izstrādājuma autors pat neskopojās ar zīmējumiem, pēc kuriem šī ierīce tika veiksmīgi izgatavota.

Protams, ne visiem ir vajadzīga tik pamatīga pieeja uzņēmējdarbībai, bieži vien mājas vajadzībām tiek būvētas vienkāršākas konstrukcijas, taču kā labu ideju donors šī iekārta ir lieliski piemērota.

Iekārtas izskats Galvenās sastāvdaļas Suports, instrumentu turētājs un patrona
Sānu skats uz astes balstu Astes balsta skats no apakšas
Virzošās vārpstas Suporta konstrukcija Dzinēja piedziņa
Zīmējums Nr.1 ​​Zīmējums Nr.2 Zīmējums Nr.3

Strukturālās vienības

Jebkura virpa, ieskaitot paštaisītu, sastāv no šādiem konstrukcijas elementiem: nesošais rāmis - gulta, divi centri - piedziņas un piedziņas, divi galvas balsti - priekšējie un aizmugurējie, vārpstas, balsts, piedziņas bloks - elektriskais. motors.

Visi ierīces elementi ir novietoti uz gultas, tas ir virpas galvenais nesošais elements. Galvas balsts ir stacionārs konstrukcijas elements, uz kura atrodas iekārtas rotējošā vārpsta. Rāmja priekšējā daļā ir mašīnas transmisijas mehānisms, ar kura palīdzību tās rotējošie elementi ir savienoti ar elektromotoru.

Pateicoties šim transmisijas mehānismam, apstrādājamā detaļa saņem rotāciju. Atšķirībā no priekšējās daļas var pārvietoties paralēli apstrādes virzienam, to izmanto apstrādājamās detaļas brīvā gala nostiprināšanai.

Pašdarinātu metāla virpu var aprīkot ar jebkuru elektromotoru, pat ja tam nav ļoti liela jauda, ​​taču, apstrādājot liela izmēra sagataves, šāds motors var pārkarst, kas novedīs pie tā apstāšanās un, iespējams, atteices.

Parasti elektromotorus uzstāda uz paštaisītas virpas, kuras jauda ir 800–1500 W robežās.

Pat ja šādam elektromotoram ir neliels apgriezienu skaits, problēma tiek atrisināta, izvēloties atbilstošu transmisijas mehānismu. Griezes momenta pārsūtīšanai no šādiem elektromotoriem parasti izmanto berzes vai ķēdes mehānismus.

Minivirpas, kas ir aprīkotas mājas darbnīcās, konstrukcijā var pat nebūt šāda transmisijas mehānisma: agregāta rotējošā patrona ir piestiprināta tieši uz elektromotora vārpstas.

Ir viens svarīgs noteikums: abiem mašīnas centriem, gan vadošajiem, gan dzenošajiem, stingri jāatrodas uz vienas ass, kas ļaus izvairīties no sagataves vibrācijas tās apstrādes laikā. Turklāt ir jānodrošina uzticama detaļas fiksācija, kas ir īpaši svarīga frontālā tipa modeļiem: ar vienu vadošo centru. Šādas fiksācijas problēma tiek atrisināta, izmantojot žokļa patronu vai priekšējo plāksni.

Faktiski virpu var izgatavot ar savām rokām ar koka rāmi, taču parasti šiem nolūkiem tiek izmantoti metāla profili. Virpas rāmja augsta stingrība ir nepieciešama, lai mehāniskās slodzes neietekmētu piedziņas un piedziņas centru atrašanās vietas precizitāti, un tās spārns un balsts ar instrumentu brīvi pārvietotos pa vienības asi.

Montējot metāla virpu, ir svarīgi nodrošināt drošu visu tās elementu fiksāciju, noteikti jāņem vērā slodzes, kurām tie tiks pakļauti darbības laikā. Jūsu minimašīnas izmērus un to, no kādiem konstrukcijas elementiem tā sastāvēs, ietekmēs iekārtas mērķis, kā arī to sagatavju izmērs un forma, ko uz tās plānots apstrādāt. Elektromotora jauda, ​​kas jums būs jāizmanto kā piedziņa, būs atkarīga no šiem parametriem, kā arī no plānotās ierīces slodzes lieluma.

Lai aprīkotu metāla virpas, nav ieteicams izvēlēties kolektoru elektromotorus, kas atšķiras ar vienu raksturīgu pazīmi. Šādu elektromotoru vārpstas apgriezienu skaits, kā arī centrbēdzes spēks, ko attīsta sagatave, strauji palielinās, samazinoties slodzei, kā rezultātā daļa var vienkārši izlidot no patronas un var nopietni savainot operatoru.

Šādus elektromotorus var izmantot, ja plānojat savā mini mašīnā apstrādāt mazas un vieglas detaļas. Bet pat šajā gadījumā tas ir jāaprīko ar pārnesumkārbu, kas novērsīs nekontrolētu centrbēdzes spēka palielināšanos.

Jau praksē un projektēšanas aprēķinos ir pierādīts, ka virpošanas mezgliem, uz kuriem tiks apstrādātas līdz 70 cm garas un līdz 10 cm diametrā metāla sagataves, vislabāk ir izmantot asinhronos elektromotorus ar jaudu 800 W vai vairāk. . Šāda veida dzinējiem ir raksturīgs stabils griešanās ātrums, kad ir slodze, un, kad tas samazinās, tas nekontrolējami nepalielinās.

Ja gatavojaties izgatavot savu minimašīnu metāla virpošanai, tad noteikti jāņem vērā fakts, ka tās patronu ietekmēs ne tikai šķērsvirziena, bet arī garenslodzes. Šādas slodzes, ja nav nodrošināta siksnas piedziņa, var izraisīt elektromotora gultņu iznīcināšanu, kas tiem nav paredzēti.

Ja nav iespējams izmantot siksnas piedziņu un ierīces piedziņas centrs ir tieši savienots ar elektromotora vārpstu, tad var veikt vairākus pasākumus, lai aizsargātu tā gultņus no iznīcināšanas. Līdzīgs pasākums var būt pietura, kas ierobežo motora vārpstas garenvirziena kustību, ko var izmantot kā lodi, kas uzstādīta starp elektromotora korpusu un tā vārpstas aizmuguri.

Virpas aizmugurējā daļā atrodas piedziņas centrs, kas var būt nekustīgs vai brīvi griezties. Vienkāršākajam dizainam ir fiksēts centrs: to var viegli izgatavot, pamatojoties uz parastu skrūvi, asinot un slīpējot daļu, kas saskarsies ar sagatavi, līdz konusam. Pieskrūvējot vai atskrūvējot šādu skrūvi, pārvietojoties pa vītņotu caurumu aizmugurējā daļā, būs iespējams regulēt attālumu starp iekārtas centriem, tādējādi nodrošinot drošu sagataves fiksāciju. Šo fiksāciju nodrošina arī paša astes spārna pārvietošana.

Lai sagatave varētu brīvi griezties šādā fiksētā centrā, pirms darba uzsākšanas skrūves smailā daļa, kas ar to saskaras, būs jāieeļļo ar mašīnu eļļu.

Mūsdienās nav grūti atrast virpu rasējumus un fotoattēlus, ar kuriem jūs pats varat izgatavot šādu aprīkojumu. Turklāt ir viegli atrast dažādus video, kas demonstrē to izgatavošanas procesu. Tā var būt mini CNC iekārta vai pavisam vienkārša iekārta, kas tomēr dos iespēju ātri un ar minimālu darbaspēka ieguldījumu izgatavot dažādu konfigurāciju metāla izstrādājumus.

Vienkāršas metāla virpas statīvus var izgatavot no koka. Tie būs droši jāpiestiprina pie vienības rāmja, izmantojot skrūvju savienojumus. Ja iespējams, labāk ir izgatavot pašu rāmi no metāla stūriem vai kanāliem, kas tam nodrošinās augstu uzticamību, bet, ja tie nav pa rokai, varat izvēlēties arī biezus koka blokus.

Zemāk esošajā video ir parādīts virpas balsta izgatavošanas process pats.