Ալիք(Ալիք, ալիք, ծով) - ձևավորվել է հեղուկի և օդի մասնիկների կպչման պատճառով. սահելով ջրի հարթ մակերևույթի երկայնքով՝ օդը սկզբում առաջացնում է ալիքներ, և միայն դրանից հետո, ազդելով իր թեք մակերեսների վրա, աստիճանաբար զարգանում է ջրային զանգվածի գրգռումը։ Փորձը ցույց է տվել, որ ջրի մասնիկները առաջ շարժ չունեն. շարժվում է միայն ուղղահայաց: Ծովային ալիքները ջրի շարժումն են ծովի մակերևույթի վրա, որը տեղի է ունենում որոշակի ընդմիջումներով:

Ալիքի ամենաբարձր կետը կոչվում է սանրելկամ ալիքի գագաթը, իսկ ամենացածր կետն է միակ. Բարձրությունալիքի հեռավորությունն է գագաթից մինչև դրա հիմքը, և երկարությունըսա երկու ծայրերի կամ ներբանների միջև եղած հեռավորությունն է: Երկու գագաթների կամ գոգերի միջև ընկած ժամանակը կոչվում է ժամանակաշրջանալիքներ.

Հիմնական պատճառները

Միջին հաշվով, օվկիանոսում փոթորկի ժամանակ ալիքի բարձրությունը հասնում է 7-8 մետրի, սովորաբար այն կարող է ձգվել երկարությամբ՝ մինչև 150 մետր և մինչև 250 մետր փոթորկի ժամանակ:

Շատ դեպքերում ծովի ալիքները ձևավորվում են քամու ուժգնությամբ և չափսերով, ինչպես նաև դրա տևողությունից և «արագացումից»՝ այն ճանապարհի երկարությունից, որի երկայնքով քամին գործում է ջրի վրա: մակերեւույթ. Երբեմն ափին հարվածող ալիքները կարող են առաջանալ ափից հազարավոր կիլոմետրեր հեռավորության վրա: Բայց կան շատ այլ գործոններ ծովային ալիքների առաջացման մեջ. դրանք են Լուսնի և Արևի մակընթացային ուժերը, մթնոլորտային ճնշման տատանումները, ստորջրյա հրաբուխների ժայթքումները, ստորջրյա երկրաշարժերը և ծովային անոթների շարժումը:

Այլ ջրային մարմիններում դիտվող ալիքները կարող են լինել երկու տեսակի.

1) Քամիստեղծված է քամու կողմից, կայուն բնույթ է ստանում քամու դադարից հետո և կոչվում է հաստատված ալիքներ կամ ուռչում. Քամու ալիքներն առաջանում են ջրի մակերեսին քամու գործողության (օդային զանգվածների տեղաշարժի) պատճառով, այսինքն՝ ներարկման։ Ալիքների տատանողական շարժումների պատճառը դառնում է հեշտ հասկանալի, եթե նկատում ես նույն քամու ազդեցությունը ցորենի արտի մակերեսի վրա։ Հստակ տեսանելի է քամու հոսքերի անկայունությունը, որոնք ալիքներ են ստեղծում։

2) Շարժման ալիքներ, կամ կանգուն ալիքները, ձևավորվում են ստորոտի ուժեղ ցնցումների հետևանքով երկրաշարժերի ժամանակ կամ հուզված, օրինակ՝ մթնոլորտային ճնշման կտրուկ փոփոխությամբ։ Այս ալիքները կոչվում են նաև միայնակ ալիքներ:

Ի տարբերություն մակընթացությունների և հոսանքների, ալիքները չեն շարժում ջրի զանգվածները։ Ալիքները շարժվում են, բայց ջուրը մնում է տեղում։ Ալիքների վրա օրորվող նավը չի լողում ալիքի հետ: Նա կկարողանա մի փոքր շարժվել թեք լանջի երկայնքով միայն երկրի ձգողականության ուժի շնորհիվ: Ջրի մասնիկները ալիքի մեջ շարժվում են օղակների երկայնքով: Որքան հեռու են այս օղակները մակերևույթից, այնքան փոքրանում են և վերջապես ամբողջությամբ անհետանում։ Լինելով 70-80 մետր խորության վրա գտնվող սուզանավում՝ դուք չեք զգա ծովի ալիքների ազդեցությունը նույնիսկ մակերեսի վրա ամենաուժեղ փոթորկի ժամանակ։

Ծովի ալիքների տեսակները

Ալիքները կարող են անցնել հսկայական տարածություններ՝ առանց իրենց ձևը փոխելու և գործնականում էներգիա չկորցնելու, դրանց առաջացրած քամու մարումից շատ ժամանակ անց: Ճեղքվելով ափին, ծովի ալիքներն ազատում են ճանապարհորդության ընթացքում կուտակված հսկայական էներգիա: Անընդհատ կոտրվող ալիքների ուժը տարբեր ձևերով փոխում է ափի ձևը։ Տարածվող և գլորվող ալիքները լվանում են ափը և, հետևաբար, կոչվում են կառուցողական. Ափին բախվող ալիքներն աստիճանաբար ոչնչացնում են այն և քշում լողափերը, որոնք պաշտպանում են այն։ Դրա համար էլ կոչվում են կործանարար.

Ցածր, լայն, կլորացված ալիքները ափից հեռու կոչվում են ուռեր: Ալիքների պատճառով ջրի մասնիկները նկարագրում են շրջանակները և օղակները: Օղակների չափերը խորության հետ նվազում են: Երբ ալիքը մոտենում է թեք ափին, ջրի մասնիկները նկարագրում են ավելի ու ավելի հարթեցված օվալները: Մոտենալով ափին՝ ծովի ալիքներն այլեւս չեն կարողանում փակել իրենց օվալները, և ալիքը կոտրվում է։ Մակերեսային ջրում ջրի մասնիկներն այլևս չեն կարողանում փակել իրենց օվալները, և ալիքը կոտրվում է: Գլխամասերը ձևավորվում են ավելի կոշտ ժայռերից և ավելի դանդաղ են քայքայում, քան ափի հարակից հատվածները: Կտրուկ, բարձր ծովի ալիքները քայքայում են հիմքի ժայռոտ ժայռերը՝ ստեղծելով խորշեր: Ժայռերը երբեմն փլվում են։ Ալիքների կողմից հարթեցված տեռասը այն ամենը, ինչ մնացել է ծովի կողմից ավերված ժայռերից։ Երբեմն ջուրը բարձրանում է ժայռի ուղղահայաց ճեղքերի երկայնքով դեպի վերև և դուրս է գալիս մակերես՝ ձևավորելով ձագար։ Ալիքների կործանարար ուժը լայնացնում է ժայռի ճեղքերը՝ առաջացնելով քարանձավներ։ Երբ ալիքները մաշվում են երկու կողմերի ժայռի վրա, մինչև նրանք հանդիպեն ընդմիջմանը, կամարներ են ձևավորվում: Երբ կամարի գագաթն ընկնում է ծովը, մնում են քարե սյուներ։ Նրանց հիմքերը խարխլված են, իսկ սյուները փլուզվում են՝ առաջացնելով քարեր։ Լողափի խճաքարերն ու ավազը էրոզիայի արդյունք են։

Կործանարար ալիքներն աստիճանաբար քայքայում են ափը և ծովափերից տանում ավազն ու խճաքարերը։ Իրենց ջրի և քայքայված նյութի ամբողջ կշիռը լանջերին և ժայռերին բերելով՝ ալիքները ոչնչացնում են դրանց մակերեսը։ Նրանք ջուրն ու օդը սեղմում են ամեն ճեղքի, ամեն ճեղքի մեջ, հաճախ պայթյունավտանգ էներգիայով, աստիճանաբար առանձնացնելով ու թուլացնելով ժայռերը։ Կոտրված ժայռերի բեկորներն օգտագործվում են հետագա ոչնչացման համար։ Նույնիսկ ամենակարծր ժայռերը աստիճանաբար ոչնչացվում են, իսկ ափի հողը փոխվում է ալիքների ազդեցության տակ։ Ալիքները կարող են զարմանալի արագությամբ ոչնչացնել ծովափը։ Անգլիայի Լինքոլնշիրում էրոզիան (ոչնչացումը) զարգանում է տարեկան 2 մ արագությամբ։ 1870 թվականից ի վեր, երբ ԱՄՆ-ի ամենամեծ փարոսը կառուցվեց Հաթերաս հրվանդանում, ծովը քշել է լողափերը 426 մ ներս:

Ցունամի

ՑունամիՍրանք ահռելի կործանարար ուժի ալիքներ են։ Դրանք առաջանում են ստորջրյա երկրաշարժերի կամ հրաբխային ժայթքման հետևանքով և կարող են օվկիանոսներով անցնել ավելի արագ, քան ռեակտիվ ինքնաթիռը՝ 1000 կմ/ժ։ Խորը ջրերում նրանք կարող են լինել մեկ մետրից պակաս, սակայն, մոտենալով ափին, դանդաղում են և մինչև փլուզվելը հասնում են 30-50 մետրի՝ ողողելով ափը և ավլելով ամեն ինչ իրենց ճանապարհին։ Բոլոր գրանցված ցունամիների 90%-ը տեղի է ունեցել Խաղաղ օվկիանոսում:

Ամենատարածված պատճառները.

Ցունամիի առաջացման դեպքերի մոտ 80%-ն է ստորջրյա երկրաշարժեր. Ջրի տակ երկրաշարժի ժամանակ տեղի է ունենում հատակի փոխադարձ ուղղահայաց տեղաշարժ՝ հատակի մի մասը սուզվում է, իսկ մի մասը բարձրանում։ Ջրի մակերևույթի վրա տատանողական շարժումները տեղի են ունենում ուղղահայաց՝ հակված վերադառնալու սկզբնական մակարդակին՝ ծովի միջին մակարդակին, և առաջացնելով մի շարք ալիքներ: Ամեն ստորջրյա երկրաշարժ չէ, որ ուղեկցվում է ցունամիով։ Ցունամիգենիկ (այսինքն՝ ցունամիի ալիք առաջացնելը) սովորաբար ծանծաղ աղբյուրով երկրաշարժ է։ Երկրաշարժի ցունամիգենության ճանաչման խնդիրը դեռ չի լուծվել, իսկ նախազգուշացման ծառայություններն առաջնորդվում են երկրաշարժի ուժգնությամբ։ Ամենահզոր ցունամիները առաջանում են սուզման գոտիներում։ Նաև անհրաժեշտ է, որ ստորջրյա ցնցումը ռեզոնանսի ալիքի տատանումների հետ։

Սողանքներ. Այս տեսակի ցունամիները տեղի են ունենում ավելի հաճախ, քան գնահատվում էր 20-րդ դարում (բոլոր ցունամիների մոտ 7%-ը): Հաճախ երկրաշարժը սողանք է առաջացնում և նաև ալիք է առաջացնում: 1958 թվականի հուլիսի 9-ին Ալյասկայում տեղի ունեցած երկրաշարժը սողանք է առաջացրել Լիտույա ծոցում։ 1100 մ բարձրությունից փլուզվել է սառցե ժայռերի զանգված, որը ծովածոցի հակառակ ափին հասել է ավելի քան 524 մ բարձրության . Սակայն ստորջրյա սողանքները շատ ավելի հաճախ են տեղի ունենում գետերի դելտաներում, որոնք պակաս վտանգավոր չեն։ Երկրաշարժը կարող է սողանք առաջացնել, և, օրինակ, Ինդոնեզիայում, որտեղ դարակային նստվածքները շատ մեծ են, սողանքային ցունամիները հատկապես վտանգավոր են, քանի որ դրանք պարբերաբար տեղի են ունենում՝ առաջացնելով ավելի քան 20 մետր բարձրությամբ տեղական ալիքներ:

Հրաբխային ժայթքումներբաժին է ընկնում ցունամիի բոլոր դեպքերի մոտավորապես 5%-ին: Ստորջրյա մեծ ժայթքումներն ունեն նույն ազդեցությունը, ինչ երկրաշարժերը: Խոշոր հրաբխային պայթյունների ժամանակ ոչ միայն պայթյունից առաջանում են ալիքներ, այլև ջուրը լցնում է ժայթքած նյութի խոռոչները կամ նույնիսկ կալդերան, ինչի արդյունքում երկար ալիք է առաջանում: Դասական օրինակը ցունամին է, որն առաջացել է 1883 թվականին Կրակատոայի ժայթքման արդյունքում: Աշխարհի նավահանգիստներում նկատվել են Կրակատոա հրաբխի հսկայական ցունամիներ, որոնք ընդհանուր առմամբ ոչնչացրել են ավելի քան 5000 նավ և սպանել մոտ 36000 մարդու:

Ցունամիի նշաններ.

• Հանկարծակի արագզգալի հեռավորության վրա ափից ջրի դուրս բերումը և հատակի չորացումը. Որքան ծովը նահանջում է, այնքան ավելի բարձր կարող են լինել ցունամիի ալիքները: Մարդիկ, ովքեր ափին են և չգիտեն դրա մասին վտանգներ, կարող է զերծ մնալ հետաքրքրությունից կամ ձուկ ու խեցի հավաքելու համար: Այս դեպքում անհրաժեշտ է որքան հնարավոր է շուտ լքել ափը և որքան հնարավոր է հեռու հեռանալ դրանից. այս կանոնը պետք է պահպանվի, երբ, օրինակ, Ճապոնիայում, Ինդոնեզիայի Հնդկական օվկիանոսի ափին կամ Կամչատկայում: Հեռացունամիի դեպքում ալիքը սովորաբար մոտենում է առանց ջրի նահանջի։
• Երկրաշարժ. Երկրաշարժի էպիկենտրոնը սովորաբար օվկիանոսում է: Ափին երկրաշարժը սովորաբար շատ ավելի թույլ է լինում, և հաճախ ընդհանրապես երկրաշարժ չի լինում։ Ցունամիի հավանական շրջաններում կա կանոն, որ եթե երկրաշարժ է զգացվում, ապա ավելի լավ է ափից ավելի հեռու շարժվել և միևնույն ժամանակ բարձրանալ բլուր՝ այդպիսով նախապես պատրաստվելով ալիքի ժամանմանը։
• Անսովոր շեղումսառույց և այլ լողացող առարկաներ, արագ սառույցի ճաքերի առաջացում։
• Հսկայական հակադարձ անսարքություններանշարժ սառույցների և ժայռերի եզրերին, ամբոխների և հոսանքների առաջացում։

սրիկա ալիքներ

սրիկա ալիքներ(Շրջող ալիքներ, հրեշի ալիքներ, հրեշավոր ալիքներ - անոմալ ալիքներ) - հսկա ալիքները, որոնք առաջանում են օվկիանոսում, ավելի քան 30 մետր բարձրությամբ, ունեն ծովային ալիքների համար անսովոր վարքագիծ:

Ընդամենը 10-15 տարի առաջ գիտնականները նավաստիների պատմությունները հսկա մարդասպան ալիքների մասին, որոնք հայտնվում են ոչ մի տեղից և խորտակում նավերը, համարում էին ծովային բանահյուսություն: Երկար ժամանակով թափառող ալիքներհամարվում էին գեղարվեստական, քանի որ դրանք չէին տեղավորվում որևէ մաթեմատիկական մոդելի մեջ, որն այն ժամանակ գոյություն ուներ՝ երևույթը և դրանց վարքագիծը հաշվարկելու համար, քանի որ 21 մետրից ավելի բարձրությամբ ալիքները չեն կարող գոյություն ունենալ Երկիր մոլորակի օվկիանոսներում:

Հրեշի ալիքի առաջին նկարագրություններից մեկը թվագրվում է 1826 թվականին: Նրա բարձրությունը եղել է ավելի քան 25 մետր, և այն նկատվել է Ատլանտյան օվկիանոսում՝ Բիսկայական ծոցի մոտ։ Ոչ ոք չէր հավատում այս հաղորդագրությանը։ Իսկ 1840 թվականին ծովագնաց Դյումոն դ'Ուրվիլը ռիսկի է դիմել Ֆրանսիական աշխարհագրական ընկերության ժողովին և հայտարարել, որ իր աչքերով տեսել է 35 մետրանոց ալիք, բայց կային պատմություններ հսկայական ուրվականների մասին որոնք հանկարծակի հայտնվեցին օվկիանոսի մեջտեղում նույնիսկ փոքրիկ փոթորիկով, և նրանց զառիթափությունը հիշեցնում էր ջրի թափանցիկ պատեր, այն դառնում էր ավելի ու ավելի:

Խարդախ ալիքների պատմական ապացույցներ

Այսպիսով, 1933 թվականին ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի Ramapo նավը փոթորկի մեջ ընկավ Խաղաղ օվկիանոսում: Յոթ օր շարունակ նավը շուռ էր տալիս ալիքները։ Եվ փետրվարի 7-ի առավոտյան, անհավատալի բարձրության լիսեռը հանկարծակի սողաց հետևից: Սկզբում նավը նետվեց խորը անդունդ, իսկ հետո գրեթե ուղղահայաց բարձրացրին փրփրացող ջրով սարի վրա։ Անձնակազմը, ում բախտ է վիճակվել ողջ մնալ, գրանցել է ալիքի 34 մետր բարձրություն։ Այն շարժվել է 23 մ/վ արագությամբ, կամ 85 կմ/ժամ։ Մինչ այժմ սա համարվում է երբևէ չափված ամենաբարձր սրիկա ալիքը:

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ՝ 1942 թվականին, Queen Mary նավը Նյու Յորքից Միացյալ Թագավորություն է տեղափոխել 16 հազար ամերիկացի զինվորական (ի դեպ, մեկ նավով փոխադրվող մարդկանց թվով ռեկորդային է)։ Հանկարծ 28 մետրանոց ալիք առաջացավ։ «Վերին տախտակամածն իր սովորական բարձրության վրա էր, և հանկարծ, հանկարծակի իջավ», - հիշեց դոկտոր Նորվալ Քարթերը, որը գտնվում էր չարաբաստիկ նավի վրա: Նավը թեքվել է 53 աստիճանի անկյան տակ. եթե անկյունը նույնիսկ երեք աստիճանով ավելի լիներ, մահն անխուսափելի կլիներ: «Մերի թագուհու» պատմությունը հիմք է հանդիսացել հոլիվուդյան «Պոսեյդոն» ֆիլմի համար։

Այնուամենայնիվ, 1995 թվականի հունվարի 1-ին Նորվեգիայի ափերի մոտ գտնվող Հյուսիսային ծովում գտնվող Dropner նավթային հարթակում առաջին անգամ գործիքների միջոցով գրանցվեց 25,6 մետր բարձրությամբ ալիք, որը կոչվում էր Dropner ալիք: Maximum Wave նախագիծը մեզ թույլ տվեց նոր հայացք նետել չոր բեռնատար նավերի մահվան պատճառներին, որոնք տեղափոխում էին բեռնարկղեր և այլ կարևոր բեռներ: Հետագա հետազոտությունները երեք շաբաթվա ընթացքում ամբողջ աշխարհում գրանցեցին ավելի քան 10 միայնակ հսկա ալիքներ, որոնց բարձրությունը գերազանցում էր 20 մետրը: Նոր նախագիծը կոչվում է Wave Atlas, որը նախատեսում է դիտվող հրեշների ալիքների համաշխարհային քարտեզի կազմում և դրա հետագա մշակումն ու ավելացումը։

Պատճառները

Ծայրահեղ ալիքների պատճառների մասին մի քանի վարկած կա։ Նրանցից շատերը զուրկ են ողջախոհությունից։ Ամենապարզ բացատրությունները հիմնված են տարբեր երկարությունների ալիքների պարզ սուպերպոզիցիային վերլուծության վրա։ Գնահատումները, սակայն, ցույց են տալիս, որ նման սխեմայում ծայրահեղ ալիքների հավանականությունը չափազանց փոքր է։ Մեկ այլ ուշագրավ վարկած ենթադրում է ալիքային էներգիայի կենտրոնացման հնարավորությունը մակերևութային հոսանքի որոշ կառույցներում: Այս կառույցները, սակայն, չափազանց հատուկ են էներգիայի կենտրոնացման մեխանիզմի համար՝ բացատրելու ծայրահեղ ալիքների համակարգված առաջացումը: Ծայրահեղ ալիքների առաջացման ամենահուսալի բացատրությունը պետք է հիմնված լինի ոչ գծային մակերեսային ալիքների ներքին մեխանիզմների վրա՝ առանց արտաքին գործոնների ներգրավման:

Հետաքրքիր է, որ նման ալիքները կարող են լինել և՛ գագաթներ, և՛ գոգավորություններ, ինչը հաստատում են ականատեսները: Հետագա հետազոտությունները ներառում են քամու ալիքների ոչ գծայինության ազդեցությունը, որը կարող է հանգեցնել ալիքների փոքր խմբերի (փաթեթների) կամ առանձին ալիքների (սոլիտոնների) ձևավորմանը, որոնք կարող են երկար տարածություններ անցնել առանց էականորեն փոխելու իրենց կառուցվածքը: Նման փաթեթներ պրակտիկայում նույնպես բազմիցս են նկատվել։ Այս տեսությունը հաստատող ալիքների նման խմբերի բնորոշ առանձնահատկություններն այն են, որ դրանք շարժվում են այլ ալիքներից անկախ և ունեն փոքր լայնություն (1 կմ-ից պակաս), իսկ ծայրերում բարձրությունները կտրուկ նվազում են։

Սակայն անոմալ ալիքների բնույթը դեռ ամբողջությամբ պարզաբանել չի հաջողվել։

Ալիքները, որոնք մենք սովոր ենք տեսնել ծովի մակերեսին, ձևավորվում են հիմնականում քամու ազդեցության տակ։ Սակայն ալիքները կարող են առաջանալ նաև այլ պատճառներով, ապա դրանք կոչվում են.

Մակընթացություն, որը ձևավորվել է Լուսնի և Արևի մակընթացային ուժերի ազդեցության տակ.

Բարիկ ճնշում, որը տեղի է ունենում մթնոլորտային ճնշման հանկարծակի փոփոխությունների ժամանակ;

Երկրաշարժի կամ հրաբխի ժայթքման հետևանքով ձևավորված սեյսմիկ (ցունամի);

Նավի հետ կապված խնդիրներ, որոնք առաջանում են, երբ նավը շարժվում է:

Քամու ալիքները գերակշռում են ծովերի և օվկիանոսների մակերեսին։ Մակընթացային, սեյսմիկ, ճնշման և նավի ալիքները էական ազդեցություն չունեն բաց օվկիանոսում նավերի նավարկության վրա, ուստի մենք չենք անդրադառնա դրանց նկարագրությանը: Քամու ալիքները հիմնական հիդրոօդերևութաբանական գործոններից են, որոնք որոշում են նավարկության անվտանգությունն ու տնտեսական արդյունավետությունը, քանի որ ալիքը, վազելով նավի վրա, հարվածում է նրան, ցնցում, հարվածում է կողքին, հեղեղում է տախտակամածներն ու վերին կառույցները և նվազեցնում արագությունը: Շարժումը ստեղծում է վտանգավոր ցուցակներ, դժվարացնում է նավի դիրքի որոշումը և մեծապես հյուծում է անձնակազմին։ Բացի արագության կորստից, ալիքները հանգեցնում են նավի թեքման և տվյալ ընթացքից շեղվելու, իսկ այն պահպանելու համար անհրաժեշտ է ղեկի մշտական ​​տեղաշարժ։

Քամու ալիքները ծովի մակերեսին քամուց առաջացած ալիքների ձևավորման, զարգացման և տարածման գործընթացն են: Քամու ալիքներն ունեն երկու հիմնական առանձնահատկություն. Առաջին հատկանիշը անկանոնությունն է՝ ալիքների չափերի և ձևերի խախտում: Մի մեծ ալիքին կարող է հաջորդել փոքրը, կամ էլ ավելի մեծը. Յուրաքանչյուր առանձին ալիք անընդհատ փոխում է իր ձևը: Ալիքի գագաթները շարժվում են ոչ միայն քամու ուղղությամբ, այլև այլ ուղղություններով: Խանգարված ծովի մակերևույթի նման բարդ կառուցվածքը բացատրվում է ալիքներ ձևավորող քամու հորձանուտով, տուրբուլենտ բնույթով։ Ալիքների երկրորդ հատկանիշը նրա տարրերի արագ փոփոխականությունն է ժամանակի և տարածության մեջ և կապված է նաև քամու հետ։ Այնուամենայնիվ, ալիքների չափը կախված է ոչ միայն քամու արագությունից, դրա գործողության տևողությունը, ջրի մակերեսի տարածքը և կազմաձևումը էական նշանակություն ունեն. Գործնական տեսանկյունից կարիք չկա իմանալու յուրաքանչյուր առանձին ալիքի կամ յուրաքանչյուր ալիքի թրթիռի տարրերը: Հետևաբար, ալիքների ուսումնասիրությունը ի վերջո հանգում է վիճակագրական օրինաչափությունների բացահայտմանը, որոնք թվայինորեն արտահայտվում են ալիքային տարրերի և դրանք որոշող գործոնների միջև կախվածությամբ:

3.1.1. Ալիքային տարրեր

Ալիքների համար ընդհանուր տարրերն են (նկ. 25).

Apex - ալիքի գագաթի ամենաբարձր կետը;

Ներքևը ալիքի ափի ամենացածր կետն է.

Բարձրությունը (h) - գերազանցում է ալիքի գագաթը;

Երկարությունը (L) ալիքի տարածման ընդհանուր ուղղությամբ գծված երկու հարակից գագաթների գագաթների միջև հորիզոնական հեռավորությունն է.

Ժամանակաշրջան (t) - ֆիքսված ուղղահայաց միջով երկու հարակից ալիքների գագաթների անցման միջև ընկած ժամանակահատվածը. այլ կերպ ասած, դա այն ժամանակաշրջանն է, որի ընթացքում ալիքը անցնում է իր երկարությանը հավասար հեռավորություն.

Լանջը (e) տվյալ ալիքի բարձրության և երկարության հարաբերությունն է: Ալիքի պրոֆիլի տարբեր կետերում ալիքի կտրուկությունը տարբեր է: Միջին ալիքի կտրուկությունը որոշվում է հարաբերակցությամբ.

Բրինձ. 25. Ալիքների հիմնական տարրերը.

Ալիքի ճակատը կոպիտ մակերևույթի հատակագծի գիծ է, որն անցնում է տվյալ ալիքի գագաթի գագաթներով, որոնք որոշվում են ալիքի պրոֆիլների մի շարքով, որոնք գծված են ալիքի տարածման ընդհանուր ուղղությանը զուգահեռ:

Նավիգացիայի համար ալիքի տարրերը, ինչպիսիք են բարձրությունը, ժամանակաշրջանը, երկարությունը, կտրուկությունը և ալիքի շարժման ընդհանուր ուղղությունը, մեծ նշանակություն ունեն: Դրանք բոլորը կախված են քամու հոսքի պարամետրերից (քամու արագություն և ուղղություն), երկարությունից (արագացումից) ծովի վրա և գործողության տևողությունից։

Կախված ձևավորման և տարածման պայմաններից՝ քամու ալիքները կարելի է բաժանել չորս տեսակի.

Քամի - ալիքների համակարգ, որը դիտարկման պահին գտնվում է քամու ազդեցության տակ, որով առաջանում է: Խոր ջրերում քամու ալիքների և քամու տարածման ուղղությունները սովորաբար համընկնում են կամ տարբերվում են ոչ ավելի, քան չորս կետով (45°):

Քամու ալիքները բնութագրվում են նրանով, որ դրանց թեքության թեքությունն ավելի զառիթափ է, քան հողմայինը, ուստի գագաթների գագաթները սովորաբար փլուզվում են՝ ձևավորելով փրփուր կամ նույնիսկ պոկվում են ուժեղ քամիներից: Երբ ալիքները մտնում են ծանծաղ ջուր և մոտենում ափին, ալիքի և քամու տարածման ուղղությունները կարող են տարբերվել ավելի քան 45°-ով։

Ուռուցք - քամուց առաջացած ալիքներ, որոնք տարածվում են ալիք առաջացնող տարածքում, երբ քամին թուլանում է և/կամ փոխում է իր ուղղությունը, կամ քամուց առաջացած ալիքներ, որոնք գալիս են ալիք առաջացնող տարածքից մեկ այլ տարածք, որտեղ քամին փչում է այլ արագությամբ: և/կամ այլ ուղղություն: Փքվածության հատուկ դեպքը, որը տարածվում է քամու բացակայության դեպքում, կոչվում է մեռած այտուց:

Խառը - քամու ալիքների փոխազդեցության և ուռչելու արդյունքում առաջացած ալիքներ:

Քամու ալիքների փոխակերպում - քամու ալիքների կառուցվածքի փոփոխություններ խորության փոփոխություններով: Այս դեպքում ալիքների ձևը աղավաղվում է, դրանք դառնում են ավելի զառիթափ ու կարճ, իսկ ծանծաղ խորության վրա, ալիքի բարձրությունից չգերազանցող, վերջինիս գագաթները շրջվում են և ալիքները քայքայվում։

Իրենց արտաքին տեսքով քամու ալիքները բնութագրվում են տարբեր ձևերով:

Ripple-ը քամու ալիքի զարգացման սկզբնական ձևն է, որը տեղի է ունենում թույլ քամու ազդեցության տակ. Ալիքների գագաթները նմանվում են թեփուկների, երբ դրանք ծածանվում են:

Եռաչափ ալիքները ալիքների մի շարք են, որոնց միջին երկարությունը մի քանի անգամ մեծ է միջին ալիքի երկարությունից:

Կանոնավոր ալիքները ալիքներ են, որոնցում բոլոր ալիքների ձևն ու տարրերը նույնն են:

Ամբոխը քաոսային խանգարում է, որն առաջանում է տարբեր ուղղություններով ընթացող ալիքների փոխազդեցության արդյունքում։

Ափերի, ժայռերի կամ ժայռերի վրայով ճեղքվող ալիքները կոչվում են անջատիչներ: Ծովափնյա տարածքում բախվող ալիքները կոչվում են սերֆ: Զառիթափ ափերի երկայնքով և նավահանգստային օբյեկտների մոտ ճամփորդությունը ընդունում է հակադարձ ալիքի ձև:

Ծովի մակերևույթի ալիքները բաժանվում են ազատների, երբ դրանց առաջացրած ուժը դադարում է գործել, և ալիքները շարժվում են ազատ, և հարկադրված, երբ ալիքների առաջացման պատճառ հանդիսացող ուժը չի դադարում։

Ելնելով ժամանակի ընթացքում ալիքային տարրերի փոփոխականությունից՝ դրանք բաժանվում են կայուն ալիքների, այսինքն՝ քամու ալիքների, որոնցում ալիքների վիճակագրական բնութագրերը ժամանակի ընթացքում չեն փոխվում, և զարգացող կամ թուլացնող ալիքների, որոնք ժամանակի ընթացքում փոխում են իրենց տարրերը։

Ըստ իրենց ձևի՝ ալիքները բաժանվում են երկչափի. , և միայնակ՝ ունենալով միայն գմբեթաձև գագաթ առանց ներբանի։

Կախված ալիքի երկարության և ծովի խորության հարաբերակցությունից՝ ալիքները բաժանվում են կարճերի, որոնց երկարությունը զգալիորեն փոքր է ծովի խորությունից և երկար, որի երկարությունը ավելի մեծ է, քան ծովի խորությունը։

Ըստ ալիքի շարժման բնույթի՝ դրանք կարող են լինել թարգմանական, որոնցում տեսանելի է ալիքի շարժումը, իսկ կանգունը՝ առանց շարժում։ Կախված նրանից, թե ինչպես են ալիքները տեղակայված, դրանք բաժանվում են մակերեսային և ներքին: Ներքին ալիքները ձևավորվում են այս կամ այն ​​խորության վրա, տարբեր խտության ջրի շերտերի միջև ընկած հատվածում:

3.1.2. Ալիքային տարրերի հաշվարկման մեթոդներ

Հաջորդաբար տեղակայված ջրի մասնիկների պտտվող շարժումը, որը շարժման սկզբնական պահին ֆազային անկյան տակ է տեղաշարժվում, ստեղծում է թարգմանական շարժման տեսք. առանձին մասնիկներ շարժվում են փակ ուղեծրերով, մինչդեռ ալիքի պրոֆիլը շարժվում է քամու ուղղությամբ: Տրոխոիդային ալիքների տեսությունը հնարավորություն տվեց մաթեմատիկորեն հիմնավորել առանձին ալիքների կառուցվածքը և կապել դրանց տարրերը միմյանց հետ։ Ձեռք բերվեցին բանաձևեր, որոնք հնարավորություն տվեցին հաշվարկել առանձին ալիքային տարրեր

Հարկ է նշել, որ տրոխոիդային ալիքների տեսությունը գործում է միայն կանոնավոր երկչափ ալիքների դեպքում, որոնք դիտվում են քամու ազատ ալիքների դեպքում՝ ուռչել։ Եռաչափ քամու ալիքներում մասնիկների ուղեծրային ուղիները փակ շրջանաձև ուղեծրեր չեն, քանի որ քամու ազդեցության տակ ջրի հորիզոնական փոխանցում է տեղի ունենում ծովի մակերեսին ալիքի տարածման ուղղությամբ:

Ծովային ալիքների տրոխոիդային տեսությունը չի բացահայտում դրանց զարգացման և թուլացման գործընթացը, ինչպես նաև քամուց ալիք էներգիայի փոխանցման մեխանիզմը։ Մինչդեռ հենց այս հարցերի լուծումն անհրաժեշտ է քամու ալիքների տարրերի հաշվարկման հուսալի կախվածություն ձեռք բերելու համար։

Հետևաբար, ծովային ալիքների տեսության զարգացումն անցել է քամու և ալիքների միջև տեսական և էմպիրիկ կապերի զարգացման ճանապարհով, հաշվի առնելով իրական ծովային քամու ալիքների բազմազանությունը և երևույթի ոչ ստացիոնար բնույթը, այսինքն՝ հաշվի առնելով. դրանց զարգացումը և թուլացումը:

Ընդհանուր առմամբ, քամու ալիքի տարրերի հաշվարկման բանաձևերը կարող են արտահայտվել որպես մի քանի փոփոխականների ֆունկցիա

H, t, L, C=f(W, D t, H),

Որտեղ W-ը քամու արագությունն է; D - արագացում, t - քամու գործողության տևողությունը; H - ծովի խորություն:

Մանր ծովային տարածքների համար կախվածությունները կարող են օգտագործվել ալիքի բարձրությունը և երկարությունը հաշվարկելու համար

A = 0,0151H 0,342; z = 0,104H 0,573:

Բաց ծովային տարածքների համար ալիքների տարրերը, որոնց բարձրության հավանականությունը 5% է, իսկ միջին ալիքի երկարությունները հաշվարկվում են ըստ կախվածության.

H = 0,45 W 0,56 D 0,54 A,

L = 0.3lW 0.66 D 0.64 A.

Ա գործակիցը հաշվարկվում է բանաձևով

Պետական ​​օվկիանոսագիտական ​​ինստիտուտում, հիմնվելով ալիքների սպեկտրալ վիճակագրական տեսության վրա, ստացվել են գրաֆիկական կապեր ալիքի տարրերի և քամու արագության, դրա գործողության տևողության և արագացման երկարության միջև։ Այս կախվածությունները պետք է համարել առավել հուսալի, ընդունելի արդյունքներ տալով, որոնց հիման վրա ԽՍՀՄ Հիդրոմետկենտրոնում (Վ. Նոմոգրամը (նկ. 26) բաժանված է չորս քառորդների (I-IV) և բաղկացած է որոշակի հաջորդականությամբ դասավորված մի շարք գրաֆիկներից։

Նոմոգրամի I քառորդում (հաշվելով ներքևի աջ անկյունից) տրված է աստիճանային ցանց, որի յուրաքանչյուր բաժանումը (հորիզոնական) համապատասխանում է միջօրեականի 1°-ին տվյալ լայնության վրա (70-ից մինչև 20° հյուսիսային) քարտեզների համար 1:15 000000 բևեռային ստերեոգրաֆիկ կանխատեսումների մասշտաբ: Աստիճանային ցանցը անհրաժեշտ է n հավասարաչափերի միջև հեռավորությունը և R իզոբարների կորության շառավիղը, որը չափվում է տարբեր մասշտաբի քարտեզների վրա, 1:15 000000 մասշտաբի փոխակերպելու համար: Այս դեպքում մենք որոշում ենք հեռավորությունը իզոբարներ n և R իզոբարների կորության շառավիղը միջօրեական աստիճաններով տվյալ լայնության վրա: R-ի իզոբարների կորության շառավիղը այն շրջանագծի շառավիղն է, որի հետ ամենամեծ շփումն ունի իզոբարի այն կետի միջով կամ մոտակայքում անցնող հատվածը, որի համար կատարվում է հաշվարկը։ Այն որոշվում է հաշվիչի միջոցով՝ ընտրելով այն այնպես, որ հայտնաբերված կենտրոնից գծված աղեղը համընկնի իզոբարի տվյալ հատվածի հետ։ Այնուհետև աստիճանային ցանցի վրա մենք գծում ենք չափված արժեքները տվյալ լայնության վրա՝ արտահայտված միջօրեականի աստիճաններով, և կողմնացույցի միջոցով որոշում ենք իզոբարների կորության շառավիղը և իզոբարների միջև հեռավորությունը՝ համապատասխան սանդղակի։ 1:15,000,000-ից:

Բրինձ. 26. Մակերևութային ճնշման դաշտային քարտեզներից ալիքի տարրերի և քամու արագության հաշվարկման նոմոգրամ, որտեղ իզոբարները գծված են 5 մբար (ա) և 8 մբար (բ) ընդմիջումներով: 1 - ձմեռ, 2 - ամառ:

IV քառորդում կան կորեր, որոնք հնարավորություն են տալիս որոշել այսպես կոչված նշանակալի ալիքների բարձրությունը (h 3H), որոնք ունեն 12,5% հավանականություն՝ ելնելով քամու արագությունից, արագացումից կամ քամու գործողության տևողությունից։

Եթե ​​հնարավոր է ալիքի բարձրությունը որոշելիս օգտագործել ոչ միայն քամու արագության, այլև քամու արագացման և տևողության վերաբերյալ տվյալներ, ապա հաշվարկը կատարվում է քամու արագացման և տևողության միջոցով (ժամերով): Դա անելու համար նոմոգրամի III քառորդից մենք ուղղահայացն իջեցնում ենք ոչ թե արագացման կորին, այլ քամու տևողության կորին (6 կամ 12 ժամ): Ստացված արդյունքներից (արագացման և տևողության առումով) վերցվում է ալիքի բարձրության ավելի փոքր արժեքը։

Առաջարկվող նոմոգրամի օգտագործմամբ հաշվարկը կարող է կատարվել միայն «խորը ծովի» տարածքների համար, այսինքն՝ այն տարածքների համար, որտեղ ծովի խորությունը ալիքի երկարության կեսից ոչ պակաս է: Երբ արագացումը գերազանցում է 500 կմ-ը կամ քամու տևողությունը գերազանցում է 12 ժամը, օգտագործվում է ալիքի բարձրության կախվածությունը քամուց, որը համապատասխանում է օվկիանոսի պայմաններին (IV քառորդում հաստացած կորը):

Այսպիսով, տվյալ կետում ալիքների բարձրությունը որոշելու համար անհրաժեշտ է կատարել հետևյալ գործողությունները.

Ա) գտե՛ք տրված կետով կամ նրա մոտով անցնող իզոբարի R-ի կորության շառավիղը (ընտրությամբ կողմնացույց օգտագործելով): Իզոբարների կորության շառավիղը որոշվում է միայն ցիկլոնային կորության դեպքում (ցիկլոններում և գոգավորություններում) և արտահայտվում է միջօրեական աստիճաններով.

Բ) որոշեք ճնշման տարբերությունը n՝ չափելով ընտրված կետի տարածքում հարակից իզոբարների միջև հեռավորությունը.

Գ) օգտագործելով R և n-ի հայտնաբերված արժեքները, կախված տարվա եղանակից, մենք գտնում ենք քամու արագությունը W;

Դ) իմանալով քամու արագությունը W և D արագացումը կամ քամու տևողությունը (6 կամ 12 ժամ), մենք գտնում ենք նշանակալի ալիքների բարձրությունը (h 3H):

Արագացումը հայտնաբերվում է հետևյալ կերպ. Յուրաքանչյուր կետից, որի համար հաշվարկվում է ալիքի բարձրությունը, հոսքագիծ է գծվում քամու հակառակ ուղղությամբ, մինչև դրա ուղղությունը փոխվի սկզբնականի համեմատ 45° անկյան տակ կամ հասնի ափին կամ սառույցի եզրին: Մոտավորապես սա կլինի քամու արագացումը կամ ուղին, որի երկայնքով պետք է ալիքներ ձևավորվեն՝ հասնելով տվյալ կետին:

Քամու գործողության տեւողությունը սահմանվում է որպես այն ժամանակ, որի ընթացքում քամու ուղղությունը մնում է անփոփոխ կամ սկզբնականից շեղվում է ոչ ավելի, քան ±22,5°:

Համաձայն նոմոգրամի Նկ. 26ա, դուք կարող եք որոշել ալիքի բարձրությունը մակերեսային ճնշման դաշտի քարտեզից, որի վրա իզոբարները գծված են 5 մբար միջով: Եթե ​​իզոբարները գծված են 8 մբար միջով, ապա Նմոգրամը ցույց է տրված Նկ. 26 բ.

Ալիքի ժամանակաշրջանը և երկարությունը կարելի է հաշվարկել քամու արագության և ալիքի բարձրության տվյալների հիման վրա: Ալիքի ժամանակաշրջանի մոտավոր հաշվարկ կարելի է կատարել՝ օգտագործելով գրաֆիկը (նկ. 27), որը ցույց է տալիս քամու տարբեր արագությունների ժամանակաշրջանների և քամու ալիքների բարձրության հարաբերությունները (Վտ): Ալիքի երկարությունը որոշվում է իր ժամանակաշրջանով և ծովի խորությամբ տվյալ կետում ըստ գրաֆիկի (նկ. 28):

Մարդիկ բնական շատ երևույթներ ընդունում են որպես պարզ: Մենք սովոր ենք ամռանը, աշնանը, ձմռանը, անձրեւին, ձյունին, ալիքներին ու չենք մտածում պատճառների մասին։ Եվ այնուամենայնիվ, ինչու՞ են ալիքներ առաջանում ծովում։ Ինչո՞ւ են ջրի երեսին ալիքներ հայտնվում նույնիսկ լիակատար հանգստության պայմաններում:

Ծագում

Կան մի քանի տեսություններ, որոնք բացատրում են ծովի և օվկիանոսի ալիքների առաջացումը: Դրանք ձևավորվում են հետևյալի պատճառով.

• մթնոլորտային ճնշման փոփոխություններ;
• մակընթացություններ և հոսքեր;
• ստորջրյա երկրաշարժեր և հրաբխային ժայթքումներ;
• նավի շարժումներ;
• ուժեղ քամի.

Ձևավորման մեխանիզմը հասկանալու համար հարկավոր է հիշել, որ ջուրը գրգռվում և ուժով թրթռում է՝ ֆիզիկական ազդեցության հետևանքով: Խիճը, նավը կամ ձեռքը, որը դիպչում է դրան, շարժման մեջ են դնում հեղուկ զանգվածը՝ ստեղծելով տարբեր ուժգնության թրթռումներ։

Բնութագրերը

Ալիքները նաև ջրի շարժումն են ջրամբարի մակերեսով: Դրանք օդի մասնիկների և հեղուկի կպչման արդյունք են։ Սկզբում ջուր-օդ սիմբիոզը ջրի երեսին առաջացնում է ալիքներ, իսկ հետո ջրի սյունը շարժվում է:

Չափը, երկարությունը և ուժը տարբեր են՝ կախված քամու ուժգնությունից: Փոթորիկի ժամանակ հզոր սյուները բարձրանում են 8 մետրով և ձգվում գրեթե քառորդ կիլոմետր երկարությամբ:

Երբեմն ուժն այնքան կործանարար է լինում, որ հարվածում է ափամերձ գոտուն, արմատախիլ է անում հովանոցներ, ցնցուղներ և ծովափնյա այլ շինություններ և քանդում է ամեն ինչ իր ճանապարհին: Եվ դա չնայած այն հանգամանքին, որ տատանումներ են գոյանում ափից մի քանի հազար կիլոմետր հեռավորության վրա։

Բոլոր ալիքները կարելի է բաժանել 2 կատեգորիայի.

• քամի;
• կանգնած.

Քամի

Քամինները, ինչպես անունն է հուշում, առաջանում են քամու ազդեցության տակ։ Նրա պոռթկումները շոշափում են՝ մղելով ջուրը և ստիպելով շարժվել։ Քամին առաջ է մղում հեղուկ զանգվածը իր դիմաց, սակայն ձգողականությունը դանդաղեցնում է գործընթացը՝ հետ մղելով այն։ Երկու ուժերի ազդեցությամբ առաջացող մակերևույթի շարժումները հիշեցնում են վերելքներ և վայրէջքներ։ Նրանց գագաթները կոչվում են սրածայր, իսկ հիմքերը՝ ներբաններ։

Պարզելով, թե ինչու են ծովում ալիքներ առաջանում, հարցը մնում է բաց՝ ինչո՞ւ են դրանք տատանողական շարժումներ կատարում վեր ու վար։ Բացատրությունը պարզ է՝ քամու փոփոխականությունը։ Այն արագ ու բուռն թռչում է ներս, հետո թուլանում։ Լեռնաշղթայի բարձրությունը և տատանումների հաճախականությունը ուղղակիորեն կախված են նրա ուժից և հզորությունից: Եթե ​​շարժման արագությունը և օդային հոսանքների ուժգնությունը գերազանցում են նորման, ապա փոթորիկ է առաջանում։ Մեկ այլ պատճառ էլ վերականգնվող էներգիան է:

Վերականգնվող էներգիա

Երբեմն ծովը լիովին հանգիստ է, բայց ալիքներ են առաջանում: Ինչո՞ւ։ Օվկիանոսագետներն ու աշխարհագրագետներն այս երեւույթը կապում են վերականգնվող էներգիայի հետ: Ջրի թրթռումները դրա աղբյուրն են և ներուժը երկար ժամանակ պահպանելու ուղիները:

Կյանքում նման բան է թվում. Քամին որոշակի քանակությամբ թրթռումներ է առաջացնում ջրային մարմնում: Այս թրթռումների էներգիան կտևի մի քանի ժամ։ Այս ընթացքում հեղուկ գոյացությունները ծածկում են տասնյակ կիլոմետր հեռավորություններ և «խարսխում» այն վայրերում, որտեղ արևոտ է, քամի չկա, իսկ ջրային մարմինը հանգիստ է։

կանգնած

Կանգնած կամ միայնակ ալիքները առաջանում են օվկիանոսի հատակին ցնցումների պատճառով, որոնք բնորոշ են երկրաշարժերին, հրաբխային ժայթքմանը, ինչպես նաև մթնոլորտային ճնշման կտրուկ փոփոխության պատճառով:

Այս երեւույթը կոչվում է seiche, որը ֆրանսերենից թարգմանվում է որպես «ճոճվել»։ Սեյշերը բնորոշ են ծովածոցերի, ծովածոցերի և որոշ ծովերի համար, դրանք վտանգ են ներկայացնում ափամերձ գոտում գտնվող կառույցների, նավերի վրա խարսխված նավերի և մարդկանց համար:

Կառուցողական և կործանարար

Կազմավորումները, որոնք երկար տարածություններ են անցնում առանց ձևը փոխելու կամ էներգիա կորցնելու, հարվածում են ափին և կոտրվում: Ավելին, յուրաքանչյուր ալիք ունի տարբեր ազդեցություն ափամերձ գոտու վրա։ Եթե ​​այն լվանում է ափը, ապա այն դասակարգվում է որպես կառուցողական։

Ջրի կործանարար ալիքն իր հզորությամբ հարվածում է ափին, ավերելով այն՝ աստիճանաբար լողալով ավազն ու խճաքարերը լողափի շերտից: Այս դեպքում բնական երեւույթը դասակարգվում է որպես կործանարար։

Ոչնչացումը գալիս է տարբեր կործանարար ուժերով: Երբեմն այն այնքան հզոր է լինում, որ փլվում է լանջերը, ճեղքում ժայռերը և առանձնացնում ժայռերը։ Ժամանակի ընթացքում նույնիսկ ամենադժվար ժայռերը քայքայվում են: Ամերիկայի ամենամեծ փարոսը կառուցվել է Քեյփ Հաթերասում 1870 թվականին։ Այդ ժամանակից ի վեր ծովը գրեթե 430 մետրով շարժվել է դեպի ափ՝ ողողելով ափամերձ գոտին և լողափերը։ Սա տասնյակ փաստերից ընդամենը մեկն է։

Ցունամին ավերիչ ջրային գոյացությունների տեսակ է, որը բնութագրվում է մեծ կործանարար ուժով։ Նրանց արագությունը հասնում է մինչեւ 1000 կմ/ժ-ի։ Սա ավելի բարձր է, քան ռեակտիվ ինքնաթիռը: Խորության վրա ցունամիի գագաթի բարձրությունը փոքր է, բայց ափի մոտ դրանք դանդաղում են, բայց բարձրությունը հասնում է 20 մետրի:

Դեպքերի 80%-ում ցունամիները ստորջրյա երկրաշարժերի արդյունք են, մնացած 20%-ում՝ հրաբխային ժայթքումների և սողանքների: Երկրաշարժերի հետևանքով հատակը ուղղահայաց տեղաշարժվում է՝ մի մասը իջնում ​​է ներքև, իսկ մյուս մասը բարձրանում զուգահեռ։ Ջրամբարի մակերեսին ձևավորվում են տարբեր ուժգնության թրթռումներ:

Աննորմալ մարդասպաններ

Նրանք նաև հայտնի են որպես թափառականներ, հրեշներ, անոմալ և ավելի տարածված օվկիանոսներում:

Նույնիսկ 30-40 տարի առաջ նավաստիների պատմությունները ջրի անոմալ տատանումների մասին առակներ էին համարվում, քանի որ ականատեսների վկայությունները չէին տեղավորվում գոյություն ունեցող գիտական ​​տեսությունների և հաշվարկների մեջ: 21 մետր բարձրությունը համարվում էր օվկիանոսային և ծովային տատանումների սահմանը։

Ալիքների առաջացման հիմնական պատճառը ջրի վրայով փչող քամին է։ Հետեւաբար, ալիքի մեծությունը կախված է դրա ազդեցության ուժից եւ ժամանակից: Քամու պատճառով ջրի մասնիկները վեր են բարձրանում՝ երբեմն պոկվելով մակերեսից, սակայն որոշ ժամանակ անց բնական ձգողականության ազդեցության տակ անխուսափելիորեն ցած են ընկնում։ Հեռվից կարող է թվալ, որ ալիքը առաջ է շարժվում, բայց իրականում, եթե այս ալիքը, իհարկե, ցունամի չէ, (ցունամին առաջացման այլ բնույթ ունի), այն միայն ընկնում և բարձրանում է։ Այսպես, օրինակ, ծովային թռչունը, որն իջել է ալեկոծ ծովի մակերեսին, կճոճվի ալիքների վրա, բայց տեղից չի շարժվի։

Միայն ափի մոտ, որտեղ այն արդեն խորը չէ, ջուրն առաջ է շարժվում՝ գլորվելով դեպի ափ։ Ի դեպ, փորձառու նավաստիները որոշում են ծովի խորդուբորդության աստիճանը` նայելով ալիքի վրա գագաթը ձևավորող ցողունի գագաթին, եթե դրա վրա գագաթն ու փրփուրը նոր են սկսել ձևավորվել, ապա ծովի վիճակը 3 բալ է.

Ինչպիսի ծովային ալիք է կոչվում ուռչել:

Ալիքները ծովի վրա կարող են գոյություն ունենալ նույնիսկ առանց քամու, դրանք ցունամիներ են, որոնք առաջացել են բնական աղետների հետևանքով, ինչպիսիք են ստորջրյա հրաբխային ժայթքումները, և ալիքը, որը նավաստիները կոչում են վազք: Այն ձևավորվում է ծովում ուժեղ փոթորիկից հետո, երբ քամին մարում է, բայց քամու շարժման մեջ դրված ջրի մեծ զանգվածի և ռեզոնանս կոչվող երեւույթի պատճառով ալիքները շարունակում են օրորվել։ Հարկ է նշել, որ նման ալիքները շատ ավելի անվտանգ չեն, քան փոթորիկը և կարող են հեշտությամբ շրջել անփորձ նավաստիներով նավը կամ նավը:

Ալիքները առաջանում են քամուց։ Փոթորիկները քամիներ են ստեղծում, որոնք ազդում են ջրի մակերևույթի վրա՝ առաջացնելով ալիքներ, ճիշտ այնպես, ինչպես սուրճի բաժակի ալիքները սերֆինգից հետո, երբ դուք փչում եք դրա վրա: Քամին ինքնին կարելի է տեսնել եղանակի կանխատեսման քարտեզներում. դրանք ցածր ճնշման գոտիներ են: Որքան մեծ լինի դրանց կենտրոնացումը, այնքան քամին ուժեղ կլինի: Փոքր (մազանոթ) ալիքները սկզբում շարժվում են այն ուղղությամբ, որով փչում է քամին: Որքան ուժեղ և երկար է փչում քամին, այնքան մեծ է նրա ազդեցությունը ջրի մակերեսի վրա: Ժամանակի ընթացքում ալիքները սկսում են մեծանալ չափերով: Քանի որ քամին շարունակում է փչել, և նրա առաջացրած ալիքները շարունակում են ենթարկվել դրա ազդեցությանը, փոքր ալիքները սկսում են աճել: Նրանց վրա քամին ավելի մեծ ազդեցություն է ունենում, քան հանգիստ ջրի մակերեսի վրա։ Ալիքի չափը կախված է այն ձևավորող քամու արագությունից։ Որոշակի հաստատուն արագությամբ փչող քամին կարող է որոշակի չափի ալիք առաջացնել: Եվ հենց որ ալիքը հասնում է իր առավելագույն հնարավոր չափերին տվյալ քամու համար, այն դառնում է «լիովին ձևավորված»։ Ստեղծված ալիքներն ունեն տարբեր արագություններ և ալիքների ժամանակաշրջաններ: (Լրացուցիչ մանրամասների համար տե՛ս ալիքային տերմինաբանության բաժինը): Երբ նրանք հեռանում են քամու աղբյուրից (տարածում), ալիքները ձևավորում են ճամփորդության գծեր (ուռչում), որոնք անխուսափելիորեն գլորվում են դեպի ափ: Հավանաբար դուք արդեն ծանոթ եք «ալիքների հավաքածու» հասկացությանը: Ալիքները, որոնք այլևս չեն ազդում դրանք առաջացնող քամու ազդեցության տակ, կոչվում են գրունտային հորեր: Սա հենց այն է, ինչ փնտրում են սերֆինգիստները: Ի՞նչն է ազդում ճամփորդության (ուռուցքի) չափի վրա:Բաց ծովում ալիքների չափի վրա ազդող երեք հիմնական գործոն կա՝ քամու արագությունը՝ որքան բարձր լինի, այնքան մեծ կլինի ալիքը: Քամու տեւողությունը նման է նախորդին. Fetch (բերել, «ծածկույթի տարածք») - կրկին, որքան մեծ է ծածկույթի տարածքը, այնքան մեծ է ալիքը ձևավորվում: Հենց որ քամին դադարում է ազդել նրանց վրա, ալիքները սկսում են կորցնել իրենց էներգիան։ Նրանք կշարժվեն այնքան ժամանակ, մինչև ծովի հատակի ելուստները կամ նրանց ճանապարհին հանդիպող այլ խոչընդոտները (օրինակ՝ մեծ կղզին) կլանեն ողջ էներգիան։ Կան մի քանի գործոններ, որոնք ազդում են ալիքի չափի վրա որոշակի տեղանքում: Նրանց մեջ:Սերֆի ուղղությունը (ուռուցք) - թույլ կտա՞, որ փքվածությունը հասնի մեզ անհրաժեշտ տեղը: Օվկիանոսի հատակ - օվկիանոսի խորքերից դեպի խութ շարժվող ուռչել, որը ներսում տակառներով մեծ ալիքներ է կազմում: Դեպի ափ ձգվող մակերեսային երկար եզրը կդանդաղեցնի ալիքները, և նրանք կկորցնեն իրենց էներգիան: Մակընթացություններ - որոշ սպորտաձևեր ամբողջովին կախված են դրանից: Իմացեք ավելին բաժնում, թե ինչպես են հայտնվում լավագույն ալիքները