Odjeljci stranice
Izbor urednika:
- Zanimanje "hotelijerstvo"
- Prijemno povjerenstvo RGSU-a počelo je s radom
- Upis na podružnicu velikog sveučilišta Razlikuje li se diploma podružnice i sveučilišta?
- Zakon o stipendiranju studenata Kolika je visina socijalne stipendije godišnje
- Prolazna ocjena NGMU Državnog medicinskog sveučilišta Novosibirsk (NSMU) posljednjih godina
- Stipendija za studiranje u inostranstvu
- Kako sat engleskog učiniti zanimljivim i uzbudljivim Kako održati zanimljiv sat u osnovnoj školi
- Izgradnja grada: prvi koraci
- Svemirska letjelica Private Dragon lansirana na ISS Dragon v2 svemirsku letjelicu
- Tumačenje sna - što žabe znače u snovima prema knjizi snova
Oglašavanje
Novi Zeland je prekrasno mjesto. Novi Zeland i njegove atrakcije. Dakle, gdje posjetiti Novi Zeland |
Krajnja točka puta kroz klanac, gdje žive penjači, planinski turisti i samo amateri prekrasna priroda- selo Terskol. Vrlo je mala i arhitektonski potpuno nezanimljiva, ali je na izvrsnoj lokaciji. Ovo je njegova glavna ulica, poznata i kao autoput: Jednostavne kuće u kojima tijekom sezone živi više posjetitelja nego domaćih. I sve to u pozadini snježnih planina. Ovdje se snijeg nikada ne topi čak ni u srpnju (kada su ove fotografije snimljene): Malo dalje od stambenog naselja počinje šuma: A evo i pogleda na donju stanicu žičare koja vas vodi na padine Chegeta: Žičara ima dvije linije s međustanicom, košta 600 rubalja (250 grivna). Sjedim na žičari i dobivam visinu: Pogledi na okolne planine su veličanstveni: Od gornje stanice žičare možete ići dalje, iako više od 90% turista ne ide nigdje, slikaju se i vraćaju se nazad. Nije lako penjati se, jer je već sada visina veća od 3000 metara nadmorske visine i stalno se treba penjati. S vremena na vrijeme želim sjesti i opustiti se. Ali isplati se jer s vrha Chegeta (nadmorska visina oko 3500 m) imate izvrstan pogled na sve okolne planine, uključujući Elbrus. Takva šetnja do vrha (ili jednog od vrhova, čini se da ih je nekoliko, a gdje se svi penju nije najviši) traje oko sat i pol, silazak je brži. Brdski biciklisti ovdje se penju na velike visine kako bi usavršili svoje vještine vožnje u ekstremnim uvjetima. Ovaj cool motorist mi je pozirao: Brzo je uzeo motocikl i otišao pokušati ponovno: Bliže vrhu, vidici postaju sve raskošniji: Motociklist je sreo još jednog i odlučili su se fotografirati: Ali na putu gore, postaju vidljivi planinari koji se, poput mene, penju na vrh Cheget: U planinama je pristojnost na vrhuncu; gotovo svi koje sretnete pozdravljaju jedni druge. Ovdje hodaju s posebnim štapovima, postali su posljednjih godina vrlo moderno: Ovako izgleda šetnja planinama Elbrus: Ako netko još nije bio ovdje, onda mislim da vrijedi svratiti barem na nekoliko dana - na putu za Gruziju, Soči ili negdje drugdje. Gotovo na samom vrhu nalazi se neka metalna stvar: Na njemu su zalijepljene naljepnice raznih ekspedicija i klubova: I konačno, vrh! Ovdje je odličan mobilni prijem, pa je čovjek sjeo na samu liticu i opušteno brbljao: Turisti na odmorištu - grickaju, piju čaj iz termosica: Iskoristivši dobro vrijeme proveo sam više od dva sata na vrhu Cheget na 3500 m. Neke grupe penjača zamijenile su druge, razgovarao sam s njima. Neki se ovdje penju u rekreativne svrhe, ali većina ovaj uspon koristi kao aklimatizaciju prije uspona na Elbrus. I slikao sam se na visini za uspomenu: Na vrhu ima snijega, ali malo, što je zgodno za one koji imaju samo ljetnu odjeću (ja nisam imao ništa drugo): Pogled s vrha Chegeta na selo Terskol - tamo sam (kao i svi ostali) proveo noć prije nego što sam se popeo ovdje. Posjetiti Kavkaske rudarske vode i ne otići do sijedog diva Elbrusa isto je kao da uopće niste bili na Sjevernom Kavkazu. Međutim, mnogi iskusni turisti reći će vam upravo to ako se usudite reći da ste bili na Elbrusu, a da ga niste osvojili. O penjanju na Elbrus možete pročitati od Mihaila u njegovom Pa, naš uspon je završio na stanici Mir na nadmorskoj visini od 3500 m, gdje se možete popeti bez posebne opreme, pa čak i bez posebne obuke. Došli smo na Kavkaz kako bismo se upoznali s njegovim ljepotama, nažalost, upoznavanje je bilo ekspresno i samo je jedan dan bio dodijeljen Elbrusu u našem rasporedu. Istog dana još smo se morali popeti na Cheget i piti mineralnu vodu na čistini Narzan. Kako doći do ElbrusaZapravo, izbor prijevoza nije velik. Najlakši i najprikladniji način je osobni automobil. Ali ako u odmarališta Kavkaskih mineralnih voda niste došli automobilom, onda ne postoji drugi način da dođete do Elbrusa osim plaćenih izleta. U KMV-u, prometne veze između atrakcija u regiji vrlo su slabo razvijene, ali vrlo dobre između samih odmarališta. Na primjer, nećete imati poteškoća u kretanju između Pjatigorska, Esentukija, Kislovodska, Železnovodska i Mineralne vode. Električni vlak vozi od Pjatigorska do Kislovodska, a minibusevi vrlo često voze do drugih gradova. Ali kada su u pitanju takve znamenitosti kao što je Elbrus, transportni sustav je nemoćan. Štoviše, taksi također nije opcija; koštat će gotovo više od izleta. Stoga čak i oni koji idu na uspon na Elbrus često koriste transfere kavkaskih putničkih agencija. Izlet u regiju Elbrus do Elbrusa i ChegetaIzlet na Elbrus idealan je način da vidite planine uz minimalnu potrošnju fizičke energije. Prvo, takav izlet možete rezervirati u bilo kojem gradu KMS-a, a autobus će vas pokupiti izravno od ulaza u sanatorij ili s unaprijed dogovorenog mjesta. Drugo, ovo zadovoljstvo nije jako skupo, kreće se od 1000-2000 rubalja po osobi, ovisno o tome plaćate li vožnju žičarom ili ne. Treće, podrška za izlete na Kavkazu je vrlo dobra. Vodič će vam sve ispričati, pokazati i odvesti kamo trebate ići, a na kraju izleta odvest će vas do mjesta odakle ste pokupljeni. Izleti imaju samo dva značajne nedostatke. Krećete se u grupi ljudi, to nije uvijek zgodno, pogotovo kada je grupa velika. Drugi nedostatak je to što ste vremenski strogo ograničeni, vodič vam neće dati ni sekunde viška, pa ako želite više uživati u pogledu, ponesite hranu sa sobom. U pravilu, vodič izdvaja 40 minuta za ručak, a užina koju nosite sa sobom oduzet će vam najmanje vremena. Na taj se način ušteđeno vrijeme može potrošiti na šetnju po okolici. Na Kavkazu smo bili 9 dana i ekskurzija na Elbrus postala je opsesija. Nismo htjeli napustiti Kavkaz bez da vidimo veličanstveni Elbrus, ali priroda se ponašala tako da se Elbrus jednostavno nije pojavio na horizontu, a prognoze nisu bile ohrabrujuće. Tako se ekskurzija na Elbrus postupno odgađala gotovo do posljednjeg dana putovanja. Ali naš trud i kašnjenje nisu bili uzaludni, Elbrus nas je čuo i dan putovanja bio je sunčan i miran. Autobus nas je pokupio iz Esentukija i odvezao na Elbrus. Istina, cesta još uvijek prolazi kroz Pyatigorsk, pa Pyatigorsk jest optimalno mjesto, odakle možete ići na Elbrus. Glade Cheget i planina ChegetPrva postaja je proplanak Cheget. Uostalom, naš izlet pokriva dva vrha odjednom - Cheget i Elbrus. Pripazite na ovaj detalj unaprijed, mnoge turističke agencije organiziraju izlete samo na jedan od dva vrha. Moramo priznati da u tome ima i zdravog razuma. Ako se nećete penjati na sam vrh, nego kao i mi samo “vozite se žičarom” i “klikate slike”, onda ima smisla usmjeriti pažnju na jedan vrh, iako vam nećemo reći koji , to je težak izbor. Mora se priznati da je infrastruktura regije Elbrus vrlo razvijena visoka razina. Ovdje možete doći u japankama i lako se opremiti za penjanje, naravno ako imate novca. Ima tu svega, od najma opreme i hotela do suvenirnica i kafeterija, ovdje se okupljaju grupe i angažiraju vodiči. Na čistini je sjedežnica, koja nas za 500 rubalja vozi do kafića "Ai" na visini od 2750 m i to je to. To jest, naravno, drugi lift nas je trebao podići još više i za isti novac, ali nije uspio, a cijena je ostala ista. Ali žičara koju smo savladali bila nam je dovoljna. 17 minuta užasa i straha, kao osobi koja se boji visine ovaj događaj mi se učinio upravo u ovakvom svjetlu. Činjenica je da je žičara na Chegetu sjedežnica, odnosno vežete se lancem oko struka i visiš nogama cijelim putem, a uspon ide kroz vrlo prirodan ponor, možda je ovo pretjerano, ali tako je točno kako sam se osjećao u tom trenutku. Naravno, nisam mogao fotografirati proces uspona, upravo u trenutku vožnje aktivirao mi se refleks hvatanja i uhvatio sam se za rukohvat i nisam ga mogao pustiti dok mi noge nisu dotakle tvrdu podlogu. Smijat ćete se, ali u povratku, baš u trenutku kada smo prolazili ovom nemilom dionicom s provalijom, žičara je stala i ostali smo visjeti u zraku još 5 minuta. Ti su dojmovi bili vrlo jaki. Prevladavši te poteškoće, našli smo se na mjestu i pred nama se prostirao grandiozan krajolik. S lijeve strane su snježno bijele padine Elbrusa, s desne je ledenjak Semerka, a gdje god pogledate, svuda su planine. Bilo bi moguće i potrebno ići više, ali vodič izdvaja katastrofalno malo vremena. Je li visina pomalo vrtoglava ili je takav šik pogled toliko opojan? Ali čak i s čistine Cheget, pogled na planine je očaravajuć i zadivljujući. Ovako smo upoznali Chegeta, kao i većina poznanstava u životu, bilo je usputno, nadam se da ćemo se jednog dana sprijateljiti. I vrijeme je za nas, raspored je neumoljiv, čeka nas vlasnik ovih mjesta - Njegovo Veličanstvo Elbrus. Elbrus, žičara do stanice MirProlazimo selo Terskol i nalazimo se na čistini Azau, gdje ima još više raznolikih objekata. Ovdje je žičara modernija nego na Chegetu, to je europsko klatno, košta 600 rubalja. po osobi. Podiže se u dvije faze. Od čistine Azau do Starog Krugozora, a zatim do postaje Mir. Dalje do “bačava” vozi sjedežnica žičara, ali se pokazalo da je već zatvorena, pa smo se zadovoljili visinom od 3500 metara. Ovdje na stanici Mir nalazi se spomenik braniteljima planinskog lanca Glavnog Kavkaza tijekom Velikog domovinskog rata. Sivi snijeg i smeđi kamen stvaraju osjećaj nestvarnosti. Lako je zamisliti da na nebu postoji nekoliko mjeseca, a pod vašim nogama zemlja stranog planeta. Ali ovo nije vanzemaljski planet, ovo je veličanstveni Elbrus. Gledajući vesele bradonje sa sunčanim naočalama i s ruksacima, javila se neodoljiva želja da s njima odem na svjetlucave vrhove planine Elbrus. Sanjarili smo, gledali u planine, da smo toliko izgubili vrijeme iz vida da smo morali na brzinu ručati, a bez ručka bismo ostatak dana prošli gladni. Hrana u Azau je, moram priznati, bez duše. Jestiv, ali ne baš ukusan. S šiškom nismo imali sreće; kao što znate, mještani ne mariniraju janjetinu, već je odmah prže, ali u Azau očito nisu imali najsvježije meso za turiste, pa je janjetina ispala žilava. Ručak nas je koštao 840 rubalja. Glade of Narzanov, regija ElbrusZadnja stanica, proplanak Narzan. Vrlo je blizu, 10 minuta od Azaua. Prelazimo mostić preko rijeke Baksan i nalazimo se na maloj čistini. I ovdje je sve opremljeno za turiste. Sjenice, dvorišta za roštilj, suvenirnice, a glavna atrakcija ovog mjesta su izvori Narzan. Ima ih nekoliko, ali okus vode iz njih je približno isti. Ruski čovjek je jak. Cijeli turistički autobus popio je narzane u svakom od četiri izvora i niti jedan putnik tijekom cijelog povratka, koji je trajao dva i pol sata, nije tražio da izađe da se osvježi. Priroda planinskog područja vjerojatno vas neće ostaviti ravnodušnim. |
Čitati: |
---|
Popularan:
Novi
- Prijemno povjerenstvo RGSU-a počelo je s radom
- Upis na podružnicu velikog sveučilišta Razlikuje li se diploma podružnice i sveučilišta?
- Zakon o stipendiranju studenata Kolika je visina socijalne stipendije godišnje
- Prolazna ocjena NGMU Državnog medicinskog sveučilišta Novosibirsk (NSMU) posljednjih godina
- Stipendija za studiranje u inostranstvu
- Kako sat engleskog učiniti zanimljivim i uzbudljivim Kako održati zanimljiv sat u osnovnoj školi
- Izgradnja grada: prvi koraci
- Svemirska letjelica Private Dragon lansirana na ISS Dragon v2 svemirsku letjelicu
- Tumačenje sna - što žabe znače u snovima prema knjizi snova
- Zašto često sanjate svinje?