برای کسانی که در نزدیکی دریاچه، رودخانه، دریا یا سایر منابع آبی زندگی می کنند، چنین وسیله ای برای حمل و نقل روی آب مانند کاتاماران بسیار مهم است. در برخی موارد، این نوع حمل و نقل یک ضرورت است، بنابراین باید تعدادی از الزامات را برآورده کند، به ویژه، بادوام و قابل اعتماد باشد. خرید کاتاماران را نمی توان ارزان نامید، اما یک جایگزین وجود دارد - خودتان آن را بسازید. چگونه آن را به درستی انجام دهید، می توانید بیشتر بدانید.

کاتاماران لوله ای

ما پیشنهاد می کنیم گزینه هایی را برای نقشه های ساخت یک کشتی آبی در نظر بگیریم.

طرح یک کاتاماران

مواد و اجزای ساخت کاتاماران

کاتاماران مشخص می شود مقدار زیادویژگی های طراحی آن، اگر آن را در مقایسه با سایر کشتی های آبی در نظر بگیریم. به همین دلیل است که قبل از شروع ساخت کاتاماران، باید دریابید که از چه اجزایی تشکیل شده است.

• قسمت اصلی شناورها هستند که شبیه سازه های دو محفظه ای هستند که در طرفین قرار گرفته اند وسیله نقلیه. وظیفه این قسمت شناور نگه داشتن دستگاه است. شناورها را می توان از مواد مختلف. برای چنین اهدافی، می توانید فیلمی را بگیرید که از آن بادکنک های بادی، لوله های پلاستیکی یا پلی استایرن ساخته شده است.
• قاب اتصال. این قسمت می تواند از هر ماده ای تشکیل شود: لوله های پلاستیکی، چوب، فلز. باید در نظر داشت که هرچه قاب کاتاماران سبک تر باشد، شناورها می توانند کوچکتر باشند.
• عرشه. این قسمت برای سوار شدن به مسافران، اشیا و اصولاً چیزی که قرار است جابجا شود استفاده می شود.
• فرمان. عملکردهایی که به فرمان کاتاماران اختصاص داده می شود توسط تیغه ای در زیر آب انجام می شود که در صورت نیاز به حرکت مستقیم به موازات حرکت نصب می شود و به ترتیب به سمت چپ یا راست خم می شود. تمام دستکاری ها به لطف دسته چرخشی که روی عرشه نمایش داده می شود انجام می شود.
• پاروها، موتور، پدال ها یا سایر وسایلی که وسیله نقلیه را به حرکت در می آورند.

قبل از شروع ساخت یک کاتاماران، ارزش درک برخی از تفاوت های ظریف را دارد.

ابتدا، قبل از شروع ساخت دوچرخه آبی با دستان خود، باید در مورد ساختار اصلی تصمیم بگیرید، یعنی بدنه از چه چیزی ساخته خواهد شد.

ثانیا، اینکه ساختار چگونه خواهد بود بستگی به اهدافی دارد که ساخت و ساز برای آن برنامه ریزی شده است.

ثالثاً، اکنون در اینترنت می توانید نمونه های زیادی از پروژه های واقعی را پیدا کنید که اجرای آنها حتی در حداقل شرایط (مواد، مکان ها، ابزارها) آسان است.

کاتاماران خانگی

کاتاماران فوم دارای مزایای زیادی است: دوام، غرق نشدن، سهولت کار. برای ساخت کشتی آبی به قطعات زیر نیاز دارید که از تخته سه لا به ضخامت 12 میلی متر ساخته شده اند:

1. دو دیافراگم در بینی
2. چهار پارتیشن
3. چهار قاب.

برای تعمیر قطعات از لوله های کوپلینگ دورالومین استفاده می شود (لوله های فولادی نیز مناسب هستند لوله های جدار نازک). لوله ها باید رزوه شوند که اندازه آنها باید تقریباً 12 میلی متر باشد.

قبل از جمع آوری شناورهای کاردستی شناور، روی قسمت های پهن صفحات چسب اپوکسی قرار می گیرد و سپس به دلیل کف کشی ها با لوله های فولادی ترکیب می شوند. در مرحله بعد، سفینه آبی آینده را با کمک چلوار درشت یا فایبر گلاس، در چندین لایه تا می کنیم. این بهترین کار با اپوکسی است.

قسمت جلویی شناورها نیز با دست و با استفاده از گوشه ها ساخته می شود و سپس با ورق های آلومینیومی روکش می شود.

روکش های متشکل از تخته سه لا دورالومین ورقه ای با پیچ به گوشه های کمان متصل می شوند و خود کمان در انتهای لوله های کوپلر قرار می گیرد و با مهره سفت می شود. مرحله آخر شامل پر کردن بینی کاردستی با فوم است که پس از آن درب آن بسته می شود.

عرشه با استفاده از چوب و بلوک های چوبی ساخته شده است. بعد، مکانیسم با پیچ و مهره به قاب ها متصل می شود.

توجه! برای کسانی که می‌خواهند حرکت خودرو را تسریع کنند یا برخلاف جریان یا باد حرکت کنند، می‌توان یک موتور الکتریکی در عقب خودرو نصب کرد.

قایق استایروفوم

بیشتر اوقات ، شناورها با طراحی دو لایه متمایز می شوند: اتاق های داخل و یک پوسته محافظ در خارج. برای ساخت کاتاماران بادی می توانید از محفظه های داخلی دو محفظه ای استفاده کنید.

نصب محفظه بادی در وسیله نقلیه روی آب در پوست شناور از طریق سوراخ هایی که در انتهای پوست قرار دارد انجام می شود. تمام اقدامات باید به شرح زیر انجام شود:

• دوربین در کنار سوراخ قرار می گیرد.
• پوست از طریق سوراخ دیگری روی دست قرار می گیرد.
• دوربین به داخل پوست کشیده می شود.
• انتهای آن حدود 10 سانتی متر خم شده است.

یک کاردستی بادی با دریچه های ابتدایی گیره ندارد، زیرا در لحظه تورم، اتاق ها خود را بسته می کنند. در حین وارد شدن دو محفظه به داخل پوست، آنها به صورت لایه ای روی هم قرار می گیرند. در مرحله بعد، دو پوست به طور همزمان کشیده می شوند.

لوله ای که محفظه ها را باد می کند از طریق یکی از دریچه ها از پوست خارج می شود. در مورد فشار در محفظه ها، اساساً بیش از 0.1 اتمسفر نیست.

مهم! وقتی کاتاماران در ساحل می ماند، باید در سایه باشد. در غیر این صورت، فشار در محفظه باید کمی کاهش یابد.

کاتاماران بادی

کاتاماران لوله پی وی سی

و در نهایت، ما پیشنهاد می کنیم چگونه با دستان خود یک کاتاماران خانگی از لوله های پلاستیکی (PVC) درست کنید.

برای چنین دستگاهی، گرفتن آن کاملا امکان پذیر است لوله های فاضلابساخته شده از پلاستیک با قطر 110-116 میلی متر. طول لوله ها باید 3 متر باشد.

برای هر شناور به طور متوسط ​​به 5 لوله نیاز دارید که 3 تای آن به آن می رود قسمت فوقانی، و 2 باقی مانده در پایین. بین خودشان مواد پلاستیکیشما نیاز به اتصال دارید، که به لطف گوشه ها یا سه راهی ها به راحتی انجام می شود (در این وضعیت = ام، می توانید آنچه را که در دست دارید بردارید، زیرا گزینه های نصب زیادی وجود دارد). بین خود، شناورها با انتقال از لوله ها بسته می شوند که قطر آنها باید 50 میلی متر باشد.

ویدیو نحوه ساخت کاتاماران با دستان خود

برای کسانی که می خواهند دستورالعمل های بصری بیشتری داشته باشند، بهتر است ویدیویی را در مورد نحوه ساخت یک کاتاماران خود تماشا کنند.

ماهیگیری با استفاده از امکانات شنا راحت و سازنده می شود که به شما امکان می دهد در هر نقطه از رودخانه ماهیگیری کنید و به سرعت در اطراف مخزن حرکت کنید. کاتاماران برای ماهیگیری به ویژه در میان دوستداران شکار آرام محبوب است.

مزیت کاتاماران وزن سبک سازه است که می توان آن را با وسایل نقلیه مسافربری حمل کرد. مدل های بادی در یک کوله پشتی مخصوص بسته بندی می شوند، قطعات غیر جدا شده روی سقف ماشین ثابت می شوند. جابجایی مدل ها با هر سرعتی آسان و روی امواج پایدار است.

یک وسیله محبوب برای ماهیگیری کاتاماران برای ماهیگیری زیر موتور است. این به شما امکان می دهد دامنه نقاط ماهیگیری را گسترش دهید، می توانید بهترین سایت ها را برای گاز گرفتن انتخاب کنید. مونتاژ و جداسازی یک کاتاماران در توان یک نفر است: قطعات آن در عرض نیم ساعت مونتاژ می شوند که باعث می شود وسیله نقلیه متحرک و راحت باشد.

این عرشه نیم متر بالاتر از سطح آب است که ماهیگیران را از امواج نجات می دهد و بارندگی در داخل قاب جمع نمی شود. نیازی به برداشتن آب نیست، آن را به شکاف های عرشه تخلیه می کند و شستشوی کاتاماران را راحت می کند. از پایین، کاتاماران های بادی با میله ای در برابر ساییدگی به سطح کف یا ساحل یک مخزن محافظت می شوند.

مزایای اصلی یک کشتی کاتاماران عبارتند از:

• ثبات بالای قاب؛
• عرشه بزرگ و بلند؛
• ظرفیت بار بزرگ؛
• کف جامد؛
• محفظه های بزرگ هوا؛
• مونتاژ و جداسازی آسان؛
• مراقبت آسان و شستشو از خاک؛
• ایمنی استفاده

مشخصات فنی

کاتاماران متشکل از دو مخزن هوا و یک قاب است که می تواند بادی یا سفت باشد و از آلومینیوم ساخته شده است. در حالت مونتاژ شده، کل ساختار در یک کوله پشتی قرار می گیرد که برای حمل و نقل راحت است.

وزن کاردستی اغلب از 20 کیلوگرم تجاوز نمی کند. کاتاماران های برقی به دلیل داشتن پایه محکم تری سنگین تر هستند، اما از مواد سبک وزن نیز استفاده می کنند. ابعاد محصولات متفاوت است، طول آنها به 4-6 متر می رسد.

پایداری

کاتاماران یک ساختار پایدار است، به راحتی روی موج بالا می رود و حداقل ضربه را دریافت می کند. تشکیل پاشش در هر سرعتی کم است که برای مسافران راحت است. با ارتفاع موج 0.5 متر، پایداری سازه نسبت به سایر مدل ها برتری دارد. کاتاماران ها در مسیر پایدار هستند و به راحتی یک مسیر مشخص را حفظ می کنند.

کشتی شناور قادر به مقاومت در برابر ضربه نیروهای خارجی است، پایداری جانبی آن در برابر نیروهای لحظه واژگونی مقاومت می کند. پایداری طولی در برابر شمع‌های روی خرطوم یا کمان مقاومت می‌کند - لحظه واژگونی طولی (برگرداندن روی عقب). فاصله زیاد بین سیلندرها و توزیع صحیح وزن باعث افزایش پایداری محصول می شود.

ایمنی یک کاتاماران بیشتر از مدل های قایق است. پایداری طراحی آن بسیار بالاتر است. کودتا از قایق ها در هنگام بارگیری در کشتی امکان پذیر است، که اغلب هنگام ماهیگیری ماهی، زمانی که قایق غلت می خورد، اتفاق می افتد. با استفاده از سازه های بادی، حتی چندین نفر می توانند روی یک تخته بدون خطر غلتیدن و واژگونی آن قرار بگیرند. این کشتی را نمی توان واژگون یا غرق کرد.

فضای قابل استفاده

کاتاماران ها بسیار گسترده تر از مدل های تک بدنه هستند و در نتیجه تقریباً دو برابر فضای قابل استفاده قایق ها هستند. عرشه با عرض 2 متر می تواند از 2.5 تا 4 متر طول داشته باشد؛ یک سایبان یا چادر در یک منطقه بزرگ نصب می شود.

ماهیگیران روی سکوی عرشه میز و صندلی (صندلی راحتی) و همچنین وسایل ماهیگیری و هر چیزی که برای سفر لازم است قرار می دهند. عرشه با اندازه کافی به شما امکان می دهد آزادانه در داخل کاتاماران حرکت کنید. مدل ها دارای یک عرشه کششی یا سفت و سخت هستند که از 2 تا 10 مسافر را در خود جای می دهد.

اقتصاد

مدل های کاتاماران به دلیل طراحی خود، کشش را کاهش داده اند. وزن آنها بین بدنه های هوایی تقسیم می شود که در مقایسه با قایق ها کشش کمی ایجاد می کند. سرعت یک کاتاماران 20 تا 40 درصد بیشتر از یک قایق با همان بار است.

کاتاماران ها با استفاده از موتورهای کوچکتر که سوخت کمی مصرف می کنند تا 20-25 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرند. مصرف سوخت این مدل ها یک سوم کمتر از قایق ها است. مدل های ماهیگیری دارای ترانسوم برای موتورهای تا 10 اسب بخار هستند، اما اغلب از موتورهای کوچک از 2 تا 5 اسب بخار استفاده می کنند.

ظرفیت بار

یک قایق باردار می تواند در زیر غرق شود عمق بهینه، اما ویژگی های سرعت کاتاماران فقط در اثر بار اضافی بدتر می شود: برای غرق شدن آن، بار باید سه برابر ظرفیت حمل باشد. به این معنی که با ظرفیت حمل 500 کیلوگرم، اضافه بار تا 1500 کیلوگرم برای این شناور حیاتی خواهد بود.

تاسیسات کاتاماران دارای ظرفیت حمل 300 تا 500 کیلوگرم است که بار تاثیری بر پایداری و سرعت آن ندارد. این مدل‌ها با وجود وزن کم، ظرفیت حمل بالایی دارند و می‌توانند جعبه‌هایی برای حمل صید، وسایل ماهیگیری و بسیاری دیگر از کالاهای ضروری را حمل کنند. تعداد مسافران از 2 تا 10 نفر است. غرق نشدن در هنگام بارهای اضافه مزیت بزرگ طراحی کاتاماران در مقایسه با مدل های قایق است.

قابلیت مانور

مانورپذیری کشتی - چابکی آن هنگام مانور به سمت راست یا چپ مرکز هندسی سازه و امکان حرکت معکوس. سازه های کاتاماران قدرت مانور خوبی دارند - سرعت چرخش و بازگشت به موقعیت اصلی خود. کمان و استرن پمپ شده قدرت مانور کشتی را افزایش می دهد.

انواع کاتاماران

انواع کاتاماران ها متفاوت است راه حل فنیقطعات کشتی:

• ترتیبات عرشه؛
• تاسیسات تیرهای متقاطعبرای استحکام کف (تیرها)؛
• پشتیبانی می کند ارتفاع های مختلف.

دارای قفسه انعطاف پذیر و سفت و سخت

توضیحات کاتاماران حاوی اطلاعاتی در مورد مواد برای ساخت عرشه است. قفسه یک کاتاماران می تواند انعطاف پذیر و سفت باشد. مدل‌های دارای قفسه انعطاف‌پذیر در هنگام مونتاژ و حمل و نقل راحت‌تر روی هم چیده می‌شوند، در حالی که سازه‌های سفت و سخت قابل اطمینان‌تر و راحت‌تر برای استفاده هستند، اما فضای زیادی را در طول حمل و نقل اشغال می‌کنند.

عرشه کششی از پارچه PVC ساخته شده است که در اطراف محیط با تسمه هایی با حلقه هایی برای اتصال به قاب پوشانده شده است. بوم این کاتاماران ها ضخامت متوسطی دارد، دریچه هوا در نزدیکی رشته است، بست ها به صورت ضربدری هستند. AT انواع انعطاف پذیراز مواد پلی وینیل کلراید (PVC) استفاده می شود تراکم بالا- 800 گرم در متر مربع روی این مدل ها می توان سیلندرهای بزرگ نصب کرد.

سازه های کمد سفت و سخت از تخته، تخته سه لا و سایر مواد متراکم اما سبک ساخته شده اند. دو تکیه گاه در زیر مدل وصل شده است، سیلندرها در طرفین مختلف رشته قرار دارند، تراکم استفاده شده مواد پی وی سی- 700 گرم در متر مربع پشتیبانی ها در بالای سیستم عامل وصل شده اند، دریچه های هوا- بالای بوم. گزینه هایی با سهام وجود دارد، سیلندرهایی که در بالای بوم نصب شده اند. در کشتی هایی با قفسه سفت و سخت، در آب های کم عمق ماهی می گیرند.

مدل های دو و سه تیرآهن

مدل های کاتاماران برای ماهیگیری دارای دو یا سه تیر هستند که به تقویت سازه کمک می کنند. هرچه امنیت قاب بالاتر باشد، ظرفیت مسافر و سایر مشخصات فنی بیشتر است.

مدل های دو پرتو - برای دو سرنشین. تکیه گاه ها در ارتفاع کم نصب می شوند. ظرفیت حمل - تا 300 کیلوگرم، طول ظرف - تا 3.4 متر، قطر ریسمان - 1.3 میلی متر، تکه های لاستیکی روی سیلندرها، چسباندن - به شکل صلیب. می تواند به کمدهای انعطاف پذیر مجهز شود. این طرح ها در بین ماهیگیران مورد تقاضا است.

کاتاماران های سه پرتو چهار نفره هستند. ظرفیت بار - تا 500 کیلوگرم، دریچه های هوا - در نزدیکی رشته. قفسه ها سفت و سخت هستند، گاهی اوقات بوم لاستیکی است. انواع یک کشتی با دو ستون محبوب هستند. این وسایل کمک شنا از مواد با چگالی بالا ساخته شده اند.

با پشتیبانی کم و زیاد

تکیه گاه های ارتفاعات مختلف بر نصب موتورهای با قدرت متفاوت تأثیر می گذارد. مدل های کوچک کم دارند مشخصات فنی، کشتی های بزرگ با موتورهای قدرتمند - ویژگی های با کیفیت بالاتر.

مدل های با پایه کم برای نصب موتورهای کم مصرف طراحی شده اند. ظرفیت حمل آنها 300 کیلوگرم است، سیلندرهای هوا دارای قطر کمی هستند. امکان استفاده از بوم و استوک لاستیکی وجود دارد. رشته ها به روکش های PVC متصل می شوند.

برای استفاده از موتورهای قدرتمند، کاتاماران با تکیه گاه های بالا تولید می شود. این مدل ها دارای یک قاب آلومینیومی سفت و سخت، سیلندرهای با قطر بزرگ (تراکم - 800 گرم در متر مربع)، رشته ها به ضخامت 1.4 میلی متر هستند. تکیه گاه ها علاوه بر این با علائم کششی ثابت می شوند. طول چنین کاتامارانی به 4 متر می رسد.

کاتاماران بادی

هنگام حرکت، یک کاتاماران بادی فقط با سیلندرها با آب تماس پیدا می کند، عرشه و قاب بالای سطح آن باقی می مانند. این باعث کاهش مقاومت در برابر آب و افزایش سرعت می شود. در حال حاضر برای این سازه ها، اتاق های بالون با فشار بالا(250-300 mbar) که در ساخت آن از مواد PVC تقویت شده استفاده می شود.

استفاده از بادکنک های تک لایه مواد بادواموزن کاردستی را کاهش می دهد و استحکام آنها را افزایش می دهد. مدل‌های کاتاماران بادی امکانات ماهیگیران را گسترش می‌دهند، با کمک آنها، کاربران یک قایق تاشو بیشتر وارد می‌شوند. مکان های غیر قابل دسترسمخزن، رساندن کشتی به ساحل توسط وسایل نقلیه شخصی.

چگونه با موتور یک کاتاماران خود را بسازیم

فقط یک صنعتگر خوب می تواند به تنهایی چنین کاردستی را طراحی کند. اما گاهی اوقات یک کاتاماران که خودتان انجام می دهید بهتر از نسخه کارخانه می شود، مالک این فرصت را دارد که پارامترها و ویژگی های کشتی را مطابق با نیاز خود تنظیم کند.

ابتدا مدل آینده طراحی می شود: نقشه های دقیق آن ایجاد می شود و پس از آن نقاشی کلیبه نقشه های جداگانه تمام قسمت های کشتی تقسیم می شود. سپس یک قاب (معمولا از دورالومین) ساخته می شود. مرحله بعدی ساخت سیلندرهای هوا از PVC بادوام با ابعاد مشخص (طول 3.5-4 متر) است. سیلندرها با دریچه هایی برای پمپاژ هوا عرضه می شوند.

AT نسخه خانگیشما می توانید توپک ها را با کشش نصب کنید. مونتاژ سازه با نصب ریسمان و عرشه تکمیل می شود. یک مرحله مهم طراحی این است که تمام قسمت های کاردستی را از نظر قابلیت اطمینان بررسی کنید. توجه ویژهباید به سفتی سیلندرهای هوا توجه کنید. یک کاتاماران خانگی با کیفیت بالا همیشه باعث افتخار صاحب آن است.

چندین ویدیو نشان می دهد که چگونه استاد - نویسنده کانال "الکساندر سدوی" ایده ساخت یک کاتاماران پلی استایرن با کیفیت بالا را با دستان خود تصور و اجرا کرد. وظیفه تعیین شد، امکانات شنا باید:
1.غرق نشدنی.
2. غیرقابل کشتن.
Z. قابل چرخش نیست.
4. تاشو، با قابلیت حمل بر روی صندوق عقب
ماشین سواری کوچک
5. ابعاد مناسب برای شنای راحت.
ب پیش نویس کمتر از یک کایاک است.
7. سبک وزن، هر قطعه نباید سنگین تر از 20 کیلوگرم باشد.
8. سریع و آسان برای جمع آوری.
9. جادار.
10. باربری، نه کمتر از 700 کیلوگرم.
11. خودمختار، چند تخت، محلی برای ماهیگیری و باربیکیو.
12. امکان نصب بر روی موتور کاتاماران تا 10 p.s.

انتخاب مواد شناور
ابتدا فوم "راحتی" را خریدم. عرض 100 میلیمتر. یک بسته خرید. وزن 18.7 کیلوگرم وزن. مکعب 0.28.
در نهایت، استاد در URSA مستقر شد. مواد نجیب، دلپذیر، کار کردن با آن راحت است. ضخامت 50 میلیمتر وزن 15.7 کیلوگرم بود. مکعب 0.3. هزینه یک بسته 1200 روبل است. وزن 1 ورق اورس 1.1 کیلوگرم است. چرا 50؟ من خواندم که البته چسباندن بافت آسانتر است، 2 برابر سریعتر، اما هر چه لایه های میانی - سفت کننده بیشتر باشد، طراحی کاتاماران قوی تر است. بنابراین، من در عرض ورق 50 میلی متر متوقف شدم.

وظیفه کاتاماران شنا با کایاک است. بنابراین، پیش نویس نباید بیش از 3-5 سانتی متر باشد. کایاک تا 15 تا 17 سانتی متر است. حداکثر راحتی برای ماهیگیری طرح باید کاملاً جمع شونده باشد و طول هر قسمت بیش از 2 متر نباشد. تا حد امکان آسان.

ابتدا دستگاهی برای پیرایش لبه ها آماده کنید. از نخ نیکروم استفاده خواهد شد. در همان زمان، دیوارها پخته می شوند، آنها صاف می شوند. استحکام اضافی و مقاومت در برابر رطوبت تداخلی ایجاد نخواهد کرد. مواد دقیقاً به سه بسته نیاز دارند. 50x125x600.

مهمترین چیز این است که مارپیچ به طور ایمن ثابت شود، در غیر این صورت اندازه شناور خواهد شد. اگر مارپیچ به وضوح همیشه نگه داشته شود، تمام جزئیات دقیقاً یکسان خواهند بود. به طور چشمگیری با کمک یک ترانسفورماتور 220 تا 5 ولت تنظیم صاف "تضعیف نور" رخ می دهد. دستگاه مانند کره مواد را برش می دهد، مهم است که نخ داغ قرمز نشود. ولتاژ اعمال شده 1.5 - و 2 ولت است. با تشکیل پرونده دستی، بعید است که مرزهای ایده آل به دست آید. اما این مورد نیاز نیست. کار بدون گرد و غبار، سر و صدا، تقریباً یکنواخت و منظم می گذرد. مواد URSA باید به آرامی تغذیه شوند.
استاد نشان داد که چگونه برش های نخ نیکروم و نمونه های کارخانه متفاوت است.

حالا بدون مهر دقیقاً از وسط نصف کنید. اگر مارپیچ به رنگ قرمز گرم نشود، این ماده هیچ بویی نمی دهد. دستگاه عالی کار می کند. چرا برش به نصف است؟ چون تصمیم گرفتم عرضی نکنم، بلکه طولی باشد. در نتیجه هیچ زباله ای وجود ندارد. به جز لبه لبه از دو طرف در طول بریده می شود. لبه کناری فقط از 12 ورق از 24 بریده شده است. مزیت دیگر: نیازی به مهر نیست. افزایش طول کاتاماران تا 1 متر امکان پذیر شد. مجبور شدم سه ورق دیگر بخرم، در نهایت سه بسته و چهار ورق گرفتم. در کل 24 برگ وجود دارد. 100 کیلوگرم جابجایی اضافی کاهش پیش نویس و افزایش سرعت. ساده سازی نصب محصول سطح کاملا صاف و یکدست. چند بار صرفه جویی در بتونه و چسب. کاهش کار با یک مرتبه بزرگی. استحکام بسیار بهتر از مجموعه عرضی است. ست طولی در طرح شطرنجی.

قسمت دوم ویدیو در مورد ساخت کاتاماران خانگی. پانل های شناور از هر طرف به یکدیگر متصل می شوند. قسمت های خالی با مواد ضد آب درمان می شوند.

قسمت 3 در مورد ساخت یک کاتاماران از پلی استایرن.

قسمت 4

منتظر قسمت 5 آخر با تست های یک کاتاماران خانگی روی حوض هستیم که نویسنده احتمالاً در بهار یا تابستان پست خواهد کرد.

و در یک رودخانه پر جریان، و یک دریاچه کوچک، و روی یک حوض، یک کاتاماران خانگی نه تنها سرگرم کننده، بلکه همچنین ابزار مفید. می توانید روی آن آفتاب بگیرید، از آن به داخل آب بپرید، زیرا تقریباً غیرممکن است که آن را برگردانید. شما می توانید از کاتاماران خانگی خود برای حمل بارهای کوچک استفاده کنید و همچنین برای بررسی قفس هایی که ماهی ها در آنها صید می شوند با بادبانی حرکت کنید. اگر ناوگانی از چنین کشتی هایی ایجاد کنید، می توان مسابقات کوچکی را برای سرعت، یا برای رانندگی فیگور ترتیب داد، آنها همچنین ابزاری عالی برای انجام یک سفر پیاده روی کوچک خواهند بود.

با چی سر و کار داریم؟

برای مونتاژ یک کاتاماران با دستان خود، به مواد خاصی نیاز ندارید - همه آنها در دسترس هستند و پردازش آنها بسیار آسان است. اگر در نظر نگیرید عناصر فلزی، سپس به تخته سه لا و نوارهای ZMM با سطح مقطع 15-25 و 25 * 25 میلی متر و طول 3 متر نیاز خواهید داشت. این مزیت اصلی قایق حاصل و همچنین ویژگی آن است. بهتر است از آن استفاده کنید اگر معلوم نشد که یکی است، بهتر است توس را خریداری کنید، با این حال، حتی در غیاب آن، استفاده از صنوبر یا صنوبر مجاز است.

اگر به طور جدی تصمیم دارید با دستان خود یک کاتاماران بسازید، پس انتخاب تخته سه لا بسیار مناسب است نقطه عطف، زیرا دوام قایق شما به آن بستگی دارد. به طور طبیعی، نشان دادن کوشش از نظر دقت تکمیل قطعات جداگانه و همچنین اتصالات آنها نیز مهم است. تخته سه لا باید هنگام گرم شدن آغشته شود.بهتر است در یک روز آفتابی گرم و با استفاده از یک برس پهن استفاده شود. روغن خشک کن باید منحصراً در یک حمام آب با استفاده از یک کاسه وسیع آب جوش گرم شود. البته لازم است به یاد داشته باشید که مراقب باشید، زیرا سوختگی با یک ماده داغ بسیار دردناک است. بعد از اینکه روغن خشک کن دیگر جذب چوب نشد می توانید عملیات آغشته سازی را کامل کنید. معمولاً برنامه دو یا سه بار با وقفه های چند ساعته انجام می شود.

عناصر ساختاری

بنابراین، با درک این سوال که چگونه یک کاتاماران بسازیم، ارزش آن را دارد که همه چیز را به ترتیب در نظر بگیریم. پانتون های قایق از لت و تخته سه لا ساخته شده اند. ارزش شروع با قاب ها را دارد. برای انجام این کار، لازم است 12 قسمت خالی را از تخته سه لا، که ابعاد آن 320 * 320 میلی متر است، برش دهید، آنها را با سه یا چهار میخ بریزید و سپس همه چیز را در امتداد کانتور پردازش کنید. در مرحله بعد، باید شکاف هایی برای ریل ها ایجاد کنید. لت ها مربع هستند، اما شکاف ها باید 20-25 میلی متر باشد. 5 میلی متر باقی مانده در ریل مجهز به شیار است. بهترین کار این است که هر شش ریل را در کنار هم قرار دهید، آنها را محکم کنید و سپس همزمان با اره برش ها را روی هم ایجاد کنید. از آنجایی که آنها کمی عمیق تر از لبه ها ظاهر می شوند، ارزش آن را دارد که با چندین بار جابجایی تخته ها در طول فرآیند، عمق متوسط ​​​​را تراز کنید.

قبل از تشکیل شیارها، ارزش بررسی ابعاد ورق های تخته سه لا را دارد. اگر یک ما داریم صحبت می کنیمحدود عددی کمتر از 1500 میلیمتر، پس باید محل نصب عضو متقاطع 7 و قاب 5 را به ترتیب تنظیم کرد. برای شش قاب لازم است که قطعات ریل از طرفین و از بالا به آنها متصل شود و یک تکه تخته باید از زیر ثابت شود. همه چیز باید تا حد امکان محکم انجام شود، بهتر است برای این کار از پیچ یا پیچ استفاده کنید، زیرا میخ ها به لت ها کوبیده می شوند که وظیفه آن نگه داشتن تخته سه لا خواهد بود.

مونتاژ کشتی

اگر تصمیم دارید با دستان خود یک کاتاماران بسازید، باید چندین ریل آماده کنید. طول چهار تای آنها باید هر کدام سه متر باشد، هر کدام دو تا 1.9 متر، همچنین به چهار قطعه 570-600 میلی متری نیاز دارید، پس از آن می توانید ادامه دهید. کار بیشتر. واضح است که ارزش قرار دادن یک جفت ریل بالایی را از پایین دارد که به قاب ها اجازه می دهد در جای خود محکم بنشینند. می توانید فوراً چند میله متقاطع را با پیچ ثابت کنید و سپس ریل کیل را دراز کنید، سپس آن را به قاب های 1، 5 و 6 بپیچید.

برای بریدن باس و قوس کمان به تخته ای به ضخامت 50 میلی متر نیاز دارید و باید در نظر داشت که شکل آنها مخروطی باشد. و سپس باید آنها را در جای خود قرار دهید ، قبلاً ریل های بالایی را با سیم کشیده باشید. روی کمان و برآمدگی های پشت، ریل کیل از چندین ضایعات ساخته شده است.

غلاف

حالا وقت این است عنصر مهممانند اثاثه یا لوازم داخلی برای ساختن یک کاتاماران با دستان خود، باید چندین عنصر را برش دهید. عرض قسمت مرکزی 823 میلی متر است، برش آن دشوار نیست. خم کردن آن با توجه به شکل قاب آسان است، زیرا قبلاً با روغن خشک کن آغشته شده است. اما در اینجا مهم است که عجله نکنید. برای سهولت در کار لازم است قطعات کار را با سیم، طناب یا چیز دیگری کشیده و سپس چند روز در این حالت رها کنید. شایان ذکر است که تخته سه لا باید با میخ بسته شود، البته ابتدا باید نقاط اتصال را با یک ضخیم روی ریل ها، چهارچوب ها و همچنین در محل های مربوط به تخته سه لا پوشاند. سخت ترین کار این است که اتصالات روی قاب ها را پوشش دهید.

ادامه مونتاژ

اگر با دستان خود یک کاتاماران درست می کنید ، نقشه ها قبلاً با دقت فکر شده اند ، سپس در قالب مقوا باید شکل قسمت های خالی را برای برآمدگی ها تعیین کنید. باید چیزی شبیه مخروط وجود داشته باشد. آنها مشابه عناصر قبلی نصب می شوند. دوشاخه ها فقط باید به رنگ وصل شوند. خطوط آنها باید با توجه به پوست تمام شده مشخص شود. قفسه های 9-11 باید مانند تمام قسمت های دیگر به رنگ میخ شوند. در مرحله بعد، می توانید عرشه را برش دهید و کانتور یک پانتون تقریباً تمام شده را بچرخانید. هنگامی که عرشه میخ می شود، می توان پانتون ها را تکمیل کرد. در طول مراحل نصب، رنگ نباید در امان بماند.

عرشه

ساده ترین راه این است که آن را از همان تخته سه لا مانند سایر قطعات بسازید. برای استحکام از پایین و بالا، ارزش دارد که نوارها را با افزایش 300-350 میلی متر میخ کنید. اگر به استحکام تخته سه لا اعتماد ندارید، می توانید آن را در دو لایه قرار دهید و یکی را روی دیگری قرار دهید. در جایی که پدال‌ها نصب می‌شوند، لازم است گام قفسه را مطابق با آنها تنظیم کنید. به طور طبیعی، در مورد نحوه ساخت یک کاتاماران، شایان ذکر است که استفاده از مواد دیگر برای عرشه مناسب است، به عنوان مثال، تخته های نازکی که میخکوب می شوند تا یک متر فاصله بین پانتون ها وجود داشته باشد.

قسمت کاری

اگر تصمیم دارید با دستان خود یک کاتاماران بسازید، درایو قایقرانی باید از قطعات دوچرخه ساخته شود. شما باید از یک جفت فریم با براکت و پدال پایین استفاده کنید. انتهای بریده شده قاب ها باید صاف شود و سپس با پیچ به ریل عرشه متصل شود. بوش های فاصله ای باید بین پدال ها نصب شود که طول آن ها 120-130 میلی متر است و خود پدال ها باید توسط ناودانی های بلند مشترک به هم متصل شوند.

مجهز به چرخ های پدال است که از چرخ های دوچرخه ساخته شده است. تیغه ها باید از لاستیک که ضخامت آن 4-6 میلی متر است بریده شود و سپس به سوزن های بافندگی سیم کشی شود. یک چرخ باید دارای پنج یا شش تیغه باشد.

منطقه تابعی

نشیمن از تخته سه لا و لت که سطح مقطع آن 25 * 25 میلی متر است. پس از نصب محرک پروانه، صندلی به عرشه ثابت می شود - به طوری که نوارهای زیر برای زنجیر کشیده قابل دسترسی نباشد. بهتر است عناصر را با پیچ ببندید، زیرا کاملاً ممکن است نیاز به تنظیم موقعیت داشته باشید.

بنابراین، شما یک کاتاماران درست می کنید که عکس آن را دوست داشتید. بعد، درست کنید فرمان، برای این کار به تخته سه لا و تخته سه لا نیز نیاز است. ابعاد سکان ها 200 * 320 میلی متر است. در سمت راست، یک براکت تخته سه لا با اضلاع 200 * 200 میلی متر باید با کمک ریل میخکوب شود و سپس از آن به سمت اهرمی که باید در کناره نصب شود، در مجاورت صندلی بکشید. محورهای میله های طولی و عرضی می توانند به عنوان میخ های ضخیم عمل کنند، که برای آن باید سوراخ هایی با مته ایجاد شود، در غیر این صورت ممکن است میله ها ترکیده شوند.

مرحله نهایی

در مونتاژ یک کاتاماران نباید مشکل خاصی وجود داشته باشد. پانتون ها باید روی زمین صاف نصب شوند، پس از آن می توان یک عرشه روی آنها قرار داد و مکان هایی برای نصب قاب دوچرخه با پدال، محرک پروانه و صندلی باید مشخص شود. اما برای رفع همه این گره ها عجله نکنید. تمام قسمت های چوبی قایق باید با سه لایه رنگ روغن رنگ آمیزی شود. از آنجایی که خشک شدن هر لایه یک یا دو روز طول می کشد، برای تکمیل این عملیات به یک هفته زمان نیاز دارید.

پس از اتمام نقاشی، باید تمام گره ها را در جای خود نصب کنید. صندلی در انتهای آن نصب شده است. برای بستن کاتاماران به اسکله و برای اطمینان از راحتی حمل آن، ارزش دارد که 4-6 دستگیره در را در طرفین آن پیچ کنید.

دختران جوراب شلواری خود را درآوردند و بوی بهار در هوا به مشام می رسید، به زودی آب انبارها خالی از یخ می شود و فصل آب برای وسایل شنای خانگی آغاز می شود.
در مقاله امروز، من پیشنهاد می کنم شروع به ساخت یک کاتاماران خانگی کنید.
حمل و نقل چنین کاتامارانی در صندوق عقب خودرو آسان است، زیرا نیازی به ثبت نام ندارد. قایق پاروییزیرا دارای پدال درایو است.

ماهیگیری از یک کاتاماران خانگی راحت است - چرخاندن آن بسیار دشوار است ، یک صندلی بلند به شما امکان می دهد پاهای خود را دراز کنید یا آنها را زیر خود قرار دهید ، می توانید بدون ترس از افتادن در آب ایستاده روی یک کاتاماران ماهی بگیرید. از نسیم

به طور کلی، فقط نقاط مثبت جامد وجود دارد، بنابراین ما به نقاشی های کاتاماران نگاه می کنیم و با برداشتن مواد، شروع به ساخت یک کشتی آبی با دستان خود می کنیم.

کاتاماران از دو شناور توخالی به طول 3000 میلی متر با عرض 200 و ارتفاع هر کدام 250 میلی متر مونتاژ می شود. شناورها توسط یک پل ساخته شده از گوشه های دورالومین 30x30 میلی متر (تقاطع) و 20X20 (اتصالات طولی) که به صورت یک تکه پرچ شده است به هم متصل می شوند. پل دارای یک صندلی راننده 7، پدال های درایو پا 4، یک درایو زنجیره ای با چرخ زنجیر متوسط ​​(گره 3) و یک پروانه - یک چرخ دست و پا زدن (گره 4) با شش صفحه (تیغه)، بسته از بالا با یک پوشش فلزی برای کنترل سکان 13 یک دستگیره 6 در زیر دست چپ راننده تعبیه شده است که با حرکت دادن دسته، کاتاماران به سمت راست می چرخد، با حرکت آن به چپ. مربع بزرگسکان های به هم پیوسته کاتاماران را بسیار قابل مانور می کند.

این شناورها دارای چارچوبی از 9 قاب قاب مستطیلی (می‌توانند از چوب یا آلومینیوم ساخته شوند) و چهار عنصر طولی (طبقه‌ها) در گوشه‌های قاب قاب قرار دارند. در جلو و پشت شناورها با ساقه های مستقیم ختم می شوند. طراحی این قاب به قدری ساده است که می توان آن را حتی بدون لغزنده، روی یک طبقه مسطح یا میز بزرگ. روکش (در صورت فلزی بودن قاب) باید از آلیاژ سبک باشد مواد ورق. روی پرچ ها نصب می شود، با یک واشر در امتداد درز یک نوار آب بندی (در صورت عدم وجود نوار مخصوصمی توانید از یک نوار نخی خانگی با گریس غلیظ استفاده کنید رنگ روغن). ابتدا قسمت پایینی پرچ می شود، سپس کناره ها. پس از آن، شناور از داخل باید در درزها بتونه شود و رنگ شود. در نهایت، یک عرشه روی پیچ‌های M5 با سرهای فرو رفته قرار می‌گیرد (در نزدیکی دریچه‌های بازرسی، جایی که می‌توانید دست خود را داخل آن قرار دهید، عرشه باید پرچ شود).

پس از کندن، شناورهای تمام شده با دقت روی درزها بتونه شده و به رنگ دلخواه رنگ آمیزی می شوند. قبل از رنگ آمیزی، سطح فلز باید چربی زدایی شده و با کاغذ سنباده ریز درمان شود.

در مورد ساخت شناورهای چوبی، قاب های قاب از میله های کاج 35x15 میلی متر روی روسری مونتاژ می شوند. رشته های طولی ساخته شده از کاج با مقطع 20×20 میلی متر را می توان با پیچ یا رزوه های نایلونی محکم به قاب ها متصل کرد. چسب اپوکسی. روش دوم بسیار ساده است و به هیچ وجه ساختار را ضعیف نمی کند، علاوه بر اینکه باعث کاهش وزن می شود.

غلاف قاب چوبیساخته شده از تخته سه لایه به ضخامت 2 تا 3 میلی متر، روی چسب اپوکسی یا کازئین. جهت لایه ها - در امتداد پایین و طرفین - طولی، در امتداد عرشه - عرضی است. تخته سه لا با میخ های نازک و پیچ های 15X2.5 میلی متر فشرده می شود.

شناور تمام شده با دقت تمیز شده و با یک لایه فایبرگلاس روی آن چسبانده می شود رزین اپوکسی. در صورت در دسترس نبودن این مواد می توانید با چسباندن آن با چسب نیترو از چلوار پنبه ای معمولی استفاده کنید. قبل از چسباندن، تمام گوشه ها و لبه های بدنه شناورها را باید با سوهان حرومی کمی گرد کرد تا پارچه در حین کار بیشتر ساییده نشود.

همانطور که تمرین نشان داده است ، کاتاماران دوچرخه مخصوصاً برای ماهیگیران و شکارچیان راحت است: بسیار پایدار است ، به راحتی از میان انبوه گیاهان آبزی عبور می کند ، کاملاً بی صدا است و به سختی روی آب قابل توجه است. از آن می توانید قالب های بلند را با میله چرخان بسازید، با میله های شناور، مورمیشکا و لیوان ها را بگیرید. این بر روی یک قفسه سقفی استاندارد، تولید شده توسط صنعت حمل می شود. برای این کار نصب شده است قاب چوبیبا آسترهای ساخته شده از لاستیک فوم یا لاستیک متخلخل که دوچرخه با کف شناورها روی آن قرار می گیرد. بستن به تنه با قلاب هایی با گیره های نوع گرامافون انجام می شود. این طراحی اجازه می دهد تا بدون تلاش های ویژهقرار داده و با دو نفر آن را از صندوق عقب خارج کنید. برای جلوگیری از مقاومت غیر ضروری هوا در حین حمل و نقل، صندلی راننده قابل جابجایی است و دسته کنترل تاشو است.

هنگام ساخت یک کاتاماران دوچرخه، بیشتر قطعات فلزیمی توانید خودتان بسازید یا از قطعات استاندارد دوچرخه که در فروشگاه ها فروخته می شود استفاده کنید.

G. OVCHINNIKOV، مهندس

کاتاماران دوچرخه: 1 - عرشه، 2 - رشته جانبی، 3 - تیر قاب قاب، 4 - چرخ دنده با پدال، 5 - زنجیر محرک، 6 - دستگیره فرمان، 7 - صندلی راننده، 8 - بند پشتی صندلی، 9 - چرخ های پوشش پروانه، 10 - میله کراوات، 11 - سر فرمان، 12 - میله بند، 13 - فرمان.

جزئیات درایو زنجیره ای: گره 1 - چسباندن پایه پدال به پل، گره 2 - بخش در امتداد محور پدال ها، گره 3 - بخش در امتداد OSB واگن میانی، گره 4 - بخش در امتداد محور چرخ دست و پا زدن

قسمت بدنه A - A: 1 - قاب قاب شناور، 2 - اتصال عرضی (نبش 30X30)، 3 - اتصال طولی (نبش 20X20)، 4 - اسپارهای T شکل.

بخش بدنه B - B: 1 - شناور، 2 - پوشش چرخ پارویی، 3 - صفحه چرخ پارویی (تیغه)، 4 - محور درام، 5 - چرخ دنده رانده.

منبع: «مدل ساز» 1975، شماره 9

احمق نظر می دهد:

لعنتی، یادداشت مزخرف

نظرات لو:

احترام عزیز

نظر سازنده:

Modeler-Designer یک مجله عالی است!

نظرات آنتون:

این کاتاماران فقط برای کودکان مناسب است
از 10 تا 15 سال
و برای بزرگسالان بیش از 3 بار نیاز دارید.

نظرات:

مفسرین لعنتی خودشون کاری نکردن ولی خب اینجا همه چی کثیفه

نظرات آرتم:

موافقم! اگر انتقاد می کنید - نشان دهید که چگونه می توانید بهتر عمل کنید!

نظرات اندرو:

حالا دیگر مجبور نیستید با تخته سه لا زحمت بکشید، کافی است عایق پانل های فوم مانند فوم را برش دهید. می توانید عرض 5 سانتی متر بردارید و قسمت های خالی کناره ها را ببرید و به هم بچسبانید.

برای استحکام، روی آن را با فایبر گلاس روی لاک اپوکسی یا قایق بادبانی بچسبانید.

در مکان های اتصال - می توانید از پدهای ساخته شده از تخته سه لا یا پلاستیک ضد آب استفاده کنید.