بخش های سایت
انتخاب سردبیر:
- جنبش پارتیزانی در طول جنگ میهنی 1812
- استالین به فرماندهی کل ارتش شوروی منصوب شد
- حاکم باستانی. III. حاکم و دربار او. دیوکلتیان: Quae fuerunt vitia, mores sunt - آنچه که رذایل بود اکنون وارد آداب شده است
- اصلاح نظم در روسیه
- جنگ چریکی: اهمیت تاریخی
- تولد گارد شوروی
- در مورد وضعیت تاریخی قبل از نبرد بورودینو
- دفتر مخفی شیشکوفسکی
- معنی نام یاسمینا در تاریخ
- چرا بیل مکانیکی در خواب می بیند، کتاب رویایی برای دیدن بیل مکانیکی به چه معناست؟
تبلیغات
دروازه های آویزان را خودتان انجام دهید. نحوه ساخت دروازه کشویی معلق. آماده سازی عنصر تعبیه شده |
حتی با در نظر گرفتن تمام افسانه هایی که در مورد دروازه های معلق کشویی شکل گرفته است، این طراحی کاملاً بر اساس اتصالات کنسول معمولی ایجاد شده است. البته برای ساخت گیت های باکیفیت نیاز به یراق آلات مخصوص دروازه های معلق با کیفیت می باشد. اگر یکی دارید، می توانید با دستان خود طرحی ایجاد کنید. دروازه های کشویی لولایی را می توان با یراق آلات با وزن کمتر از 400 کیلوگرم طراحی کرد. در این مورد، آنها دارای عرض دهانه 2-5 متر هستند. بوم هایی را برای آنها انتخاب کنید که وزن آنها کمتر از 200 کیلوگرم است (در این مورد، لوازم جانبی باید منحصراً برای خم شدن قفسه ها کار کنند). چگونه یک دروازه لولایی بسازیم؟ اول از همه، شما باید راهنماهای بالای دهانه را وصل کنید. در سمتی که برای برگشت دروازه اصلی خواهد بود، یک راهنما باید در امتداد عرض دهانه قرار گیرد. باید به خوبی محکم شود و انحرافات راهنما باید حذف شوند. نکته بسیار ظریفی که باید در نظر گرفت نحوه جوش دادن ریل به فلنج کانال است. ویژگی های اصلی این دروازه ها
لیست مواد مورد نیاز برای نصب دروازهبرای اینکه خود را با دروازه ساخته شده توسط دستان طلایی خود خشنود کنید، باید موارد زیر را بگیرید:
اتصالات دروازه آویزاتصالات به قاب بوم شما جوش داده شده است. در این مورد، فاصله واگن ها در عرض با توجه به عرض آنها تعیین می شود. باید به این نکته توجه کنید که بوم باید در هر جهت حدود 2 سانتی متر بر روی دهانه طرفین همپوشانی داشته باشد. در این مورد، همپوشانی در بالا باید 1 سانتی متر باشد و شکافی که بین کف و بوم باقی می ماند باید 50 میلی متر باشد.
مصرف کالسکه ها با جوش دادن یک قطعه آرماتور بر روی شکاف راهنما محدود می شود. به درپوش نیاز دارید؟ سپس، در یکی از طرفین، یک غلتک پیچ خورده باید به عنوان درپوش قرار داده شود (اگر کیت خریداری کنید، این مورد در آن گنجانده شده است). علاوه بر این، انتهای راهنما با شاخه های مخصوص پوشانده شده است. چند تفاوت دیگر در ارتباط با دروازه های کشوییتوجه داشته باشید که لوله ها فقط روی یک سطح صاف قرار می گیرند. برای نصب صحیح آنها، باید به سوالات زیر پاسخ دهید: شکل دروازه آینده چیست؟ چگونه گوشه ها را به هم وصل کنیم؟ آخرین قسمت های ذکر شده نیاز به جوش نقطه ای دارند. در طول این دستکاری ها، اندازه گیری مورب ها مهم است. اگر گوشه ها ناهموار باشند، دروازه کشویی می تواند کج شود. چارچوبی که از دروازه کشویی معلق پشتیبانی می کند در صورت نیاز با چکش تراز می شود. درزهای روی دروازه به گونه ای جوش داده شده اند که رطوبت وارد قاب نشود. برای انجام این کار، شما باید تمام ابعاد داخلی را اندازه بگیرید، و سپس قاب داخلی را از لوله برش دهید. شما باید این قاب را مانند قاب خارجی مونتاژ کنید. باید از داخل سازه به قاب بیرونی جوش داده شود و در امتداد یکی از لبه ها قرار گیرد. سپس فلس را بردارید و با پرایمر بپوشانید. سپس باید صبر کنید تا خشک شود تا روی فلز با رنگ بگذرد. درب های کشویی معلق طرحی باکیفیت و قابل اعتماد هستند که به دلیل هزینه کم قابل توجه است و می توان از آن برای ساختمان های مسکونی معمولی، گاراژها و تاسیسات صنعتی استفاده کرد. آنها را می توان به طور مستقل انجام داد و قبلاً با مواد لازم مسلح شده بود و اطلاعات مربوطه را با دقت مطالعه کرد. اگر تمام قوانین را رعایت کنید، می توانید سیستمی ایجاد کنید که در هر شرایط آب و هوایی بی عیب و نقص کار کند. و اضافه شدن یک مکانیزم اتوماتیک عملکرد دروازه را لذت واقعی می کند. دروازه های معلق از چندین عنصر اصلی تشکیل شده اند، مانند:
ویژگی های خاصبرای ساخت دروازه معلق باید قبل از شروع کار نقشه کشی شود ضمن اینکه باید ابعاد تمام قسمت ها در نظر گرفته شود و محل مناسبی انتخاب شود که از مشکل در عبور و مرور وسایل نقلیه و عبور و مرور افراد جلوگیری شود. همچنین محاسباتی برای تعیین هزینه کل سازه انجام می شود. درب های آویزان هنگام استفاده از قطعات با کیفیت بالا عمر طولانی تری خواهند داشت. این را می توان با وجود تمام جزئیات سازنده و بسته بندی قوی تعیین کرد. محصولات شرکت های کمتر شناخته شده ممکن است قیمت پایینی داشته باشند، اما در صورت وجود بسته بندی آسیب دیده و بی کیفیت و عدم وجود مدارک همراه برای کالا، نباید به آنها توجه کرد. به دلیل چنین اجزایی، دروازه ممکن است در نامناسب ترین لحظه مسدود شود یا به سادگی باز نشود. نقشه های معلق و فرآیند ساختاولین مرحله کار ریختن پایه است که متعاقباً تکیه گاه های بلبرینگ با استفاده از بست ها یا تکیه گاه های ویژه روی آن نصب می شود. گودال برای پر کردن باید دارای عمق کافی بیش از سطح انجماد خاک باشد. پس از تکمیل چیدمان فونداسیون، توده بتن در عرض 3-2 هفته سخت می شود. برای حرکت درایو بیرونی، راهنماهای مخصوصی قرار داده شده است. همچنین شایان ذکر است که وجود نقشه هایی وجود دارد که در آنها هیچ عنصر راهنمای پایینی وجود ندارد، در حالی که تفاوت های اضافی در قالب سیستم غلتکی پشتیبانی و مکان وجود دارد. مرحله بعدی خرید لوازم جانبی مناسب برای نوع سیستم انتخاب شده - گیره ها، شاخه ها، راهنماها و غلطک ها است. دومی به طور کلی دارای یک پوشش ویژه است که از شرایط نامساعد جوی محافظت می کند. آنها از پلاستیک و فلز ساخته شده اند، سطح استحکام عناصر پلاستیکی مشابه فولاد است، در حالی که صدای بسیار کمتری هنگام استفاده از دروازه منتشر می کنند. ایجاد قابفریم با جوش لوله های فولادی تولید می شود. این فرآیند نیاز به حداکثر دقت برای جلوگیری از اعوجاج دارد، در حالی که لازم است به طور سیستماتیک از یک خط شاقول برای بررسی یکنواختی عناصر استفاده شود. سپس ارسی ها را با پرچ یا پیچ بر روی قاب حاصل ثابت می کنند. این ماده می تواند یک شبکه، ورق های پلاستیکی یا فلزی، چوب باشد، انتخاب به قدرت و ترجیحات مورد نیاز صاحبان بستگی دارد. دروازههای آویزان را میتوان با موادی که روی دیوارها استفاده میشود تزئین کرد تا در هنگام بسته شدن جلب توجه نکنند و تقریباً نامرئی شوند. علاوه بر این، پرداخت سنگ مصنوعی محبوب است. از اهمیت ویژه ای برخوردار است سفتی فیکس کردن شاخه های واقع در طرفین ساختار راهنما، زیرا هنگام جابجایی ارسی می توان آنها را از بین برد. تمهیدات امنیتیبه عنوان روشی برای جلوگیری از ورود غیرمجاز به قلمرو، نصب سیم خاردار در قسمت بالایی سازه بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد، در حالی که نباید در حرکت سریع کرکره ها و جمع شدن سیستم شوک الکتریکی اختلال ایجاد کند. . هر گونه ترسیم دروازه باید فضای آزاد کافی برای جابجایی برگ ها را فراهم کند، این امر عملکرد صحیح و دوره طولانی کار کل سیستم را تضمین می کند. به طور متوسط فاصله باید دو برابر دهانه ورودی باشد. حرکت خودکارترتیب اتوماسیون نیاز به منبع تغذیه دارد، در حالی که کابل برق عرضه شده باید محافظت با کیفیت بالایی در برابر تأثیرات منفی داشته باشد. در این حالت ، دروازه های معلق پس از فشار دادن یک دکمه ویژه واقع در قلمرو یا شماره گیری یک کد از سمت خیابان باز می شوند. همچنین امکان ایجاد یک کنترل از راه دور مشابه کلید الکترونیکی برای خودروها وجود دارد. نور کنترل پنل برای کنترل سیستم و فضای کنار دروازه را فراموش نکنید. کرامتطراحی این نوع با حرکت آسان و عدم نیاز به فضای آزاد اضافی در دو طرف دروازه مشخص می شود، زیرا فقط از کناره های برگ ها استفاده می شود که موازی با حصار هستند. به دلیل امکان باز کردن درها با استفاده از درایو الکتریکی، سیستمهای آویز بالا رواج یافتهاند. این نوآوری با این واقعیت که نیازی به جابجایی دروازه های معلق به تنهایی ندارید، زندگی را به طور قابل توجهی ساده می کند، زیرا در این حالت فقط باید یک دکمه را فشار دهید که به ویژه پس از یک روز کاری سخت مهم است. پیش از این، فقدان مصالح ساختمانی و عناصر همراه به طور قابل توجهی کار دروازه های خود ساخت با سیستم تعلیق بالایی را پیچیده می کرد. اما امروزه جستجوی قطعات ضروری مشکل خاصی ایجاد نمی کند، در حالی که به دلیل رقابت زیاد تولید کنندگان، مواد برای هر دسته ای از جمعیت در دسترس قرار گرفته است. یک سازه دروازه معلق خودساخته در مقایسه با مبلغ نهایی که پس از اتمام کار توسط شرکت ساختمانی صورتحساب می شود، هزینه بسیار کمتری خواهد داشت. استفاده دقیق، کارکرد طولانی مدت بدون مشکل درب را برای حداقل 15 سال تضمین می کند. غلتک های نگهدارنده حتی بدون تعمیر و نگهداری یا روغن کاری خاص به نرمی و بی صدا کار می کنند. دروازه های کشویی یا کشویی در بین توسعه دهندگان خصوصی محبوبیت پیدا می کنند ، زیرا تمام اجزای لازم برای نصب آنها با قیمت مقرون به صرفه در بازار ظاهر شده است. از نظر هزینه، دروازه های چرخشی، البته ارزان تر هستند. سازه های کشویی از زیبایی و سهولت استفاده بهره می برند. شما می توانید با صرفه جویی در خدمات شرکت های تاسیساتی با نصب درب های کشویی با دست خود هزینه ها را کاهش دهید. اگر نمودارها را درک کنید، آموزش های ویدیویی را تماشا کنید و همچنین با صنعتگران خانه با تجربه مشورت کنید، انجام این کار چندان دشوار نیست. برای انجام کار، یک کیت آماده برای نصب دروازه های کشویی کنسول خریداری می شود که شامل دو غلتک، یک تیر حمل ساخته شده از پروفیل U شکل، چندین تله و نگهدارنده است. مونتاژ و نصب ساختار دروازه کشویی در یک دنباله خاص انجام می شود. این ویدئو مراحل نصب را خودتان انجام دهید. پس از مشاهده، تمام سؤالات قبلی در مورد نصب دروازه های کشویی به خودی خود ناپدید می شوند. هر عملیات فردی به وضوح و به سادگی نشان داده شده است. مختصری در مورد دستگاه دروازه های کشوییدر زیر نمودار و لیستی از عناصر اصلی مجموعه آماده دروازه های کشویی ارائه شده در بازار توسط سازندگان خارجی و داخلی این نوع تجهیزات ارائه شده است. افسانه: 1. راهنمای پرتو U شکل. 2. پشتیبانی غلتکی یا چرخ دستی (دو تکه); 3. غلتک انتهایی قابل جابجایی. 4. پایین گیر; 5. شکار برتر; 6. گیره بالایی با غلطک (براکت); 7. صفحه برای تثبیت بلبرینگ غلتکی روی پایه ای که مخصوص نصب دروازه های کشویی تهیه شده است، یک جفت تکیه گاه غلتکی یاتاقان در فاصله معینی از یکدیگر ثابت می شود. تیر U شکل راهنما به لبه پایینی چارچوب فلزی برگ درب جوش داده شده یا پیچ می شود. تکیه گاه های غلتکی نه تنها در برابر باری که از کل ساختار روی آنها می افتد مقاومت می کند، بلکه حرکت آزادانه آن را نیز تضمین می کند. تکیه گاه ها با استفاده از پیچ و مهره های تعبیه شده یا یک صفحه مخصوص که به طور ایمن به پایه ثابت می شود، بسته می شوند. چسباندن یاتاقان های غلتکی به یک کانال فولادی که در فونداسیون به همراه قفس تقویت کننده گذاشته شده است با استفاده از پیچ و مهره یا جوش انجام می شود. دروازه به گونه ای روی چرخ دستی های غلتکی نصب می شود که در داخل تیر تکیه گاه U شکل قرار گیرند. این آرایش غلتک ها را از آلودگی محافظت می کند که بر مدت زمان کارکرد بدون مشکل آنها تأثیر می گذارد. در نتیجه، دروازه به راحتی به کناره می رود، هم در حالت کنترل دستی و هم به صورت خودکار با کمک موتور الکتریکی.
بسیاری از تولید کنندگان مشغول تولید اتصالات برای دروازه های کشویی هستند که از جمله معروف ترین آنها در بازار روسیه ROLTEK (سنت پترزبورگ)، CAME و Rolling-Center (ایتالیا)، DOORHAN (مسکو) هستند. مجموعه لوازم مورد نیاز برای نصب دروازه های کشویی بر اساس وزن سازه و عرض دهانه شفاف به سه اندازه استاندارد تقسیم می شوند:
هنگام انتخاب مجموعه مورد نیاز، آنها با عرض دهانه همپوشانی، ارتفاع بوم و وزن کل کل ساختار هدایت می شوند. مرحله آماده سازی - ریختن پایهکار بر روی پایه دروازه کشویی با علامت گذاری ترانشه آغاز می شود. در عین حال، از لبه دهانه سمت عقب دروازه، طول پایه بتنی به اندازه نصف عرض گذر کنار گذاشته می شود. عرض پایه فونداسیون 40-50 سانتی متر است.هنگام محاسبه عمق گودال، سطح انجماد خاک در یک منطقه معین در نظر گرفته می شود. در منطقه مسکو، پایه با عمق 1.7 متر و در سیبری - 2.5-3 متر گذاشته شده است. یک عنصر تعبیه شده از کانال 18 و آرماتور (d 12) ساخته شده است که تمام قطعات را مطابق با نمودار به هم جوش می دهد. کانال باید برای افزایش استحکام و استحکام پایه در حال ساخت استفاده شود. فولاد کم آلیاژی که در تولید کانال استفاده می شود، قادر به تحمل دمای پایین بوده و خوردگی نمی کند. طول کانال خالی برابر با نصف عرض دهانه است. طول میلگردهای تقویت کننده عمودی بر این اساس محاسبه می شود که آنها باید به زیر عمق انجماد خاک بروند. قاب تعبیه شده از کانال 18 و میله های تقویت کننده که قطر آن 12 میلی متر است جوش داده شده است. آرماتور را می توان با گوشه های فولادی جایگزین کرد با اتصال میله های عمودی با لنگه های فولادی، یک قفس تقویت کننده قوی به دست می آید که در یک ترانشه آماده شده برای ریختن فونداسیون پایین می آید. قبلاً یک لایه ماسه در کف سنگر ریخته می شود که با دقت فشرده می شود.
قبل از ریختن فونداسیون، باید موقعیت افقی قفس تقویت کننده را با استفاده از سطح ساختمان برای این کار بررسی کنید. در طول تراز کردن، همچنین مطمئن شوید که محور طولی کانال فولادی با خط نرده موازی باشد. اگر قصد دارید یک درایو برای کنترل خودکار دروازه های کشویی نصب کنید، در مرحله ریختن پایه، سیم ها گذاشته می شوند و آنها را در لوله های راه راه مخصوص پنهان می کنند. محل خروج دسته سیم ها بر اساس محل برنامه ریزی شده درایو الکتریکی انتخاب می شود. معمولا تجهیزات در وسط فونداسیون نصب می شوند. یک قفس تقویت کننده در سنگر آماده شده برای فونداسیون پایین می آید. در این حالت، صفحه کانال فولادی با سطح جاده تراز می شود برای پر کردن فونداسیون، یک محلول بتنی از 4-5 کیسه سیمان M400، سنگ خرد شده (0.3 متر مکعب) ماسه (0.5 متر مکعب) مخلوط می شود. فونداسیون ریخته شده به مدت 3-5 روز به حال خود رها می شود و در طی آن بتن مقاومت لازم را به دست می آورد. پس از زمان مشخص شده، آنها شروع به نصب دروازه های کشویی می کنند. دستورالعمل های گام به گام برای کار نصبخط حرکت در را با استفاده از طناب کشیده شده در امتداد دهانه علامت گذاری کنید و آن را در ارتفاع 200 میلی متری از سطح جاده و در فاصله 30 میلی متری از میله پیشخوان قرار دهید. در امتداد این طناب، موقعیت پروفیل نگهدارنده (پرتو) را تراز می کنید. کالسکه های غلتکی را برای نصب آماده کنید و آنها را یکی پس از دیگری در تیر پروفیل نگهدارنده قرار دهید. سپس گاری ها را به سمت مرکز دروازه حرکت دهید. برگ دروازه را با تکیه گاه های غلتکی وارد شده در پروفیل روی کانال فولادی سازه تعبیه شده قرار دهید. سپس تکیه گاه های اول و دوم را در محل های مشخص شده قرار دهید و دروازه را طوری تنظیم کنید که موازی با طناب کشیده شده باشند و آن را لمس کنید. بستن کالسکه های غلتکی به کاناللنت تنظیم دومین تکیه گاه غلتکی را به کانال جوش دهید. پس از باز کردن دروازه تا انتها به داخل دهانه و بررسی موقعیت افقی پرده، روی پلت فرم تنظیم اولین تکیه گاه غلتکی جوش دهید.
نصب چرخ دستی غلتکی بلبرینگ جلو در فاصله 150 میلی متری از لبه دهانه درب انجام می شود تا با باز شدن کامل آنها، غلتک انتهایی به تکیه گاه متصل شود.
تنظیم چرخ آزادموقعیت یاتاقان های غلتکی که در داخل پروفیل پشتیبانی قرار دارند را تنظیم کنید. برای انجام این کار، مهره های بالایی را که بلبرینگ های غلتکی را به سکوهای تنظیم محکم می کند، کمی شل کنید. با چرخاندن چندین بار از لبه به لبه دروازه را ببندید و باز کنید. در این صورت تکیه گاه های غلتکی می توانند موقعیت صحیحی را در داخل پروفیل بلبرینگ به دست آورند که در آن دروازه به راحتی و آزادانه حرکت می کند. هنگامی که تنظیم بازی آزاد دروازه را به پایان رساندید، مهره های بالایی تکیه گاه های غلتکی را محکم ببندید. نصب غلتک انتهایی و شاخه هابعد، غلتک انتهایی و همچنین پوشش پروفیل بلبرینگ نصب می شود. برای انجام این کار، یک غلتک انتهایی در پروفیل U شکل یاتاقان وارد می شود و آن را در قسمت جلویی برگ درب قرار می دهد و قسمت را با پیچ و مهره های بست ثابت می کند. پوشش پروفیل نگهدارنده که در مجموعه دروازه کشویی عرضه می شود، در پشت برگ درب جوش داده شده است. این جزئیات مانع از گرفتگی پروفیل باربر با برف در زمستان می شود که از گیر کردن دروازه جلوگیری می کند. هنگام نصب براکت بالایی، می توان از آن برای بستن، هم لنگر و هم برای جوش استفاده کرد. غلتک های براکت پس از نصب برای لغزش بهتر روغن کاری می شوند. برای نصب براکت راهنمای بالایی، بست های غلتک های آن را شل کنید. سپس براکت روی ورقه در قرار می گیرد به گونه ای که غلتک ها لبه بالایی لنگه در را لمس می کنند و طرف دارای سوراخ هایی که برای بستن در نظر گرفته شده است به سمت پایه نگهدارنده هدایت می شود. با فشار دادن براکت به سطح پایه تکیه گاه، قطعه را با بست ها ثابت کنید. روکش ورق درب با ورق پروفیلیپس از آن، آنها به روکش کردن قاب درب با یک ورق پروفیل، برش ارتفاع و عرض به اندازه دلخواه ادامه می دهند. نصب ورق پروفیل از لبه جلوی دروازه شروع می شود. روکش با پیچ ها یا پرچ ها بسته می شود. هر ورق غلاف بعدی بر روی ورق قبلی "روی یک موج" قرار می گیرد. متداول ترین ماده برای پوشش دروازه های کشویی، ورق پروفیلی است که با عناصر آهنگری تکمیل می شود که ظاهری ظریف و خاص به ساختار می بخشد. نصب گیره: چرا و چگونه؟یکی از آخرین مراحل نصب ست آماده دروازه کشویی، نصب گیره می باشد. گیره پایینی که در هنگام بارگیری کامل درب نصب می شود، امکان برداشتن جزئی بار از تکیه گاه های غلتکی را هنگام بسته شدن برگ درب فراهم می کند. برای تعیین موقعیت گیر پایینی، باید دروازه را ببندید و آن را با غلتک انتهایی تراز کنید. گیره بالایی به شما این امکان را می دهد که در هنگام حرکت بارهای دریانوردی، لنگه در را که در حالت بسته قرار دارد، از نوسان نگه دارید. نصب گیره بالایی در سطح گوشه های محافظ انجام می شود و در موقعیت بسته آنها (گوشه ها) باید براکت های گیره بالایی را لمس کنند. قوانین برای نصب خودکار اتوماسیوندر آخرین مرحله، اگر این گزینه در ابتدا برنامه ریزی شده بود، نصب اتوماسیون انجام می شود. در این حالت حرکت برگ دروازه کشویی به کمک قفسه های دندانه دار انجام می شود که به صورت قطعات متری همراه با بست به فروش می رسد. نوارها به پروفیل پشتیبانی متصل می شوند. هنگام نصب درب های اتوماتیک کشویی با دستان خود، باید بدانید که علاوه بر قفسه های دندانه دار، به یک درایو برقی، یک ریموت کنترل، یک چراغ چراغ و یک کلید نیاز خواهید داشت. همه چیز مطابق با الزامات دستورالعمل های پیوست شده به تجهیزات برای کنترل خودکار حرکت دروازه نصب شده است. اگر شک دارید، با یک برقکار مجرب مشورت کنید. همانطور که می بینید، می توانید به تنهایی با نصب دروازه های کشویی کنار بیایید. با این حال، این فرآیند را نمی توان آسان نامید. نه تنها دانش، بلکه تلاش بدنی نیز لازم است. بنابراین، بسیاری از توسعه دهندگان خصوصی ترجیح می دهند نصب دروازه های کشویی را به حرفه ای ها بسپارند. یک دروازه با یک سیستم کشویی یا همانطور که به آن سیستم کشویی نیز گفته می شود بخشی جدایی ناپذیر از ساختاری است که برای حصار کشی یک کلبه تابستانی و قطعات مجاور طراحی شده است. تا به امروز، طیف وسیعی از چنین طرح هایی گسترده است، اما بسیاری از صنعتگران می خواهند دروازه های خود را از این نوع بسازند. این نه تنها به دلیل یک دیدگاه اقتصادی، بلکه در ارتباط با استفاده از انرژی خلاق است. بنابراین بسیاری از مردم این سوال را مطرح می کنند که چگونه یک دروازه کشویی با دستان خود بسازیدو در مدت کوتاهی؟ انواع دروازه های کشوییکشویی ها به اشکال مختلفی تولید می شوند که مزایا و معایب خاص خود را دارند. دروازه های کنسولیطراحی درب کنسول به شما این امکان را می دهد که ابعاد بالایی محصول را محدود نکنیدو همچنین از تماس با ریل پایینی که از نزدیک سطح زمین عبور می کند جلوگیری می کند. این یکی از سخت ترین ساخت و سازها برای انجام است. اساس چنین گیت هایی یک کنسول یا همانطور که به آن کانال نیز می گویند است. این دستگاه ها در هنگام باز و بسته کردن دروازه، ارسی سازه را نگه می دارند. در درب های مدرن با نوع حرکت مشابه، هیچ راهنما پایین و بالایی وجود ندارد که حرکت آزادانه خودرو را در قلمرو حیاط فراهم می کند... بوم بر روی یک تیر مخصوص که بر روی غلتک هایی که سطح محصول را حرکت می دهند، آویزان می شود. بلوک های غلتکی و میله راهنما معمولاً در قسمت پایینی درب قرار می گیرند. اغلب چنین مکانیزم های جمع شونده با تقویت غلتک ها و تیرها در قسمت فوقانی یا حتی وسط وجود دارد. چنین قرارگیری در مورد دیواری با ویژگی های سرمایه ای یا ورقی با مقاومت افزایش یافته که در برابر وزن بزرگ سازه مقاومت می کند توجیه می شود. برای مصارف خانگی بهتر است یک حرکت زیرین انجام دهید تا مجبور به انجام کارهای اضافی برای تقویت دیوار نباشید. این دروازه بیشتر از بقیه دوام داشته باشد، زیرا ساختار کشویی کاملاً در شیارهای راهنما قرار می گیرد که محصول را در برابر اثرات جوی محیط خارجی محافظت می کند. درب های کنسول اغلب به صورت برقی کار می کنند. بین واگن های غلتکی وصل شده است. درایو دارای یک واحد کنترل و دستگاه های ویژه برای اطمینان از حرکت ایمن است. جنبه های مثبتچنین دروازه هایی آشکار است: سیستم های کنسول معایبی وجود دارد، اما تعداد زیادی از آنها وجود ندارد:
دروازه های معلقدروازه های کشویی معلق در انبارها، کارخانه ها و اسکله های گاراژ محبوب هستند. اصل عملکرد چنین مکانیزمی تقریباً مشابه دروازه های کشویی معمولی است، تنها با یک تفاوت - نوار راهنما به بالای دهانه متصل است. هنگام انتخاب عناصر برای چسباندن ساختار، شما باید فقط محصولات با کیفیت بالا خریداری کنید. توصیه می شود برای مقاومت در برابر عوامل منفی طبیعی، مواد مناسب برای این نوع درب را از فولاد با گالوانیزه اضافی و روکش PVC انتخاب کنید. دروازه ها در امتداد دیوار باز می شوند، بنابراین نیازی به فضای اضافی در داخل و خارج ندارند. در صورت تمایل، چنین طراحی را می توان به یک درایو الکتریکی برای سهولت استفاده مجهز کرد. مزایای دروازه های کشویی به صورت معلق:
سازه های غلتکیدروازه غلتکی برای ورود به حیاط محبوبیت بیشتری دارندنسبت به گاراژ، زیرا عرض دیوار گاراژ همیشه اجازه نمی دهد تا یک ارسی محکم داشته باشید و در هنگام باز شدن سازه، کل مکانیسم را در کنار بگذارید. برای حیاط، به دلیل صرفه جویی در فضا و سهولت استفاده از دستگاه، این یک گزینه ایده آل است. هنگامی که دکمه را فشار می دهید، مکانیسم غلتکی فعال می شود تا نرده به طرفین حرکت کند. اگر دستگاه را به کنترل خودکار مجهز کرده اید، می توانید با استفاده از کنترل از راه دور بر روی آن عمل کنید. ساختار دروازه شامل یک پروفیل راهنما متصل به پایین محصول، مکانیزم غلتکی بر روی پایه یاتاقان، ورق قاب و سایر عناصری است که ساختار را محکم و نگه می دارد. دروازه ریلیاصل عملکرد دروازه های ریلی این است که پرده محافظ را روی سطح یک ریل مخصوص واقع در سطح زمین بکشید. حرکت به دلیل غلتک انجام می شودبه پایین محصول جوش داده شده است. از انواع دروازه های با سیستم کشویی مکانیزم ریلی ساده ترین و پرتقاضاترین است... اغلب در ورودی خانه های شخصی استفاده می شود. چنین مکانیزمی دارد تعدادی از مزایا:
معایبچنین دستگاه هایی:
دروازه های کشویی در دو قسمتدروازه های کشویی گاهی به دو قسمت ساخته می شوند. این اصل کار به شما این امکان را می دهد تا در عرض دیوار صرفه جویی کنید، از آنجایی که دروازه به دو قسمت تقسیم می شود. این سازه همچنین می تواند به اتوماسیون مجهز شده و با کنترل از راه دور باز شود. درایوهای الکتریکی در هر برگ دروازه نصب می شوند. طراحی و دستگاه دروازه با مکانیزم کشویییکی از پرتقاضاترین گیت ها دروازه های کنسولی هستند که طراحی آن از عناصر زیر تشکیل شده است: ساخت دروازه های کشویی با دستان خودآمادگی برای کاربا بررسی ابزارهای لازم شروع کنید: همه این ابزارها را می توان در هر خانه ای یافت، به استثنای یک دستگاه جوش. می توانید از دوستان یا همسایگان خود درخواست کنید. اگر بودجه اجازه می دهد، بهتر است آن را بخرید، چنین ابزاری هرگز اضافی نخواهد بود.
طراحی و ایجاد شماتیکدر صورت در دسترس بودن تمام ابزارهای لازم، می توانید نسبت به محاسبه مصالح ساختمانی که باید در بازار ساخت و ساز و انبار فلزی خریداری شوند، اقدام کنید. قاب انجام شده است با جوشکاریلوله های اول 60x40 میلی متر، 6 متر طول تا راهنما. بعد، دو لوله عمودی 60x40 میلی متر، هر کدام 2 متر، اولی به لبه، دومی در فاصله 4.4 متری از لبه لوله افقی متصل می شود. به انتهای بالایی این لوله ها یک لوله افقی به طول 4.4 متر متصل شده است. لبه آزاد لوله افقی پایین و لبه بالایی با یک لوله 2.56 متری به صورت زاویه دار به هم متصل می شوند. پارچه قاب باید باشد پر شده با لوله های عمودی 40x20 میلی متر... بعد، به فریم پاور بروید. شالوده سازه آینده باید با حفر گودال U شکل با عمق حداقل یک و نیم متر آماده شود. قسمت با دهانه چهار متر باید برابر با شش متر باشد. ترخیص جادهشما باید حداقل هفتاد و پنج میلی متر بکشید. قاب قدرتاز کانال (طول 2.2 متر و عرض 20 سانتی متر) و آرماتور که ارتفاع آن 1.5 متر است در جهات عمود بر یکدیگر تهیه می شود. این سازه بتن ریزی شده و سکوی محرک و پایه به آن جوش داده شده است. در مرحله بعد، غلتک های پایینی به پایه و غلتک بالایی به پست متصل می شوند. تله های بالایی و پایینی به ستون مقابل دروازه متحرک متصل می شوند. آخرین عنصرمدار اتوماسیون و یک قفسه دنده است. انتخاب موادپس از ترسیم نمودار طرح پیشنهادی، باید مواد قاب و برگ در را به دقت مطالعه کنید. قاب از چوب یا لوله پروفیل ساخته شده است. قسمت داخلی دروازه از موارد زیر ایجاد می شود: هنگام انتخاب مواد از عناصر جعلی یا اجزای چوبی، مهم است که به یاد داشته باشید که قطعات تقویت شده لوازم جانبی و لوازم جانبی اضافی برای چنین ساختاری مورد نیاز است. شمع های پیچ در دروازه های کشویی کشویی اغلب استفاده می شود و چنین تکیه گاه ها در عرض سه یا چهار روز ساخته می شوند. اگر از پایه بتنی استفاده می کنید، چنین کاری در فصل گرم و خشک انجام می شود. برای خشک شدن نهایی مواد باید یک ماه بگذرد.، و این به طور قابل توجهی نصب دروازه های کشویی را به تعویق می اندازد. از همین رو شمع های پیچ کاربردی تر هستندو عاقلانه تر در هنگام نصب گیت خودتان. چنین شمع هایی را می توان به مکان های مختلف منتقل کرد و بتن در محل اصلی خود ریخته می شود. سازه ها به لطف تیغه های خود در برابر لرزش مقاومت می کنند و پایه سیمانی به مرور زمان شل شده و کل سیستم پیشران سازه را مختل می کند. فونداسیون ساخته شده با استفاده از شمع های پیچ، بادوام است، و بوم نصب شده برای مدت طولانی و بدون خرابی کار می کند. شمع ها را می توان در خاک ضعیف و اشباع از آب نصب کرد. آنها خاک را تا حدی قطع می کنند تا جایی که یک پایه محکم در زیر زمین پیدا می کنند. نصب شمع های پیچشرط اصلی برای نصب با کیفیت بالا شمع های پیچ در چنین ساختاری، صلبیت است. این وضعیت به دلیل افزایش بار روی شمع های پیچ است. مواد نباید داخل زمین شودحتی زیر وزن خودش هنگام نصب چنین ساختاری، باید از یک لوله پروفیل با پارامترهای انتخاب شده و یک روکش لوله استفاده شود. قاب از قبل با پرایمر پوشانده شده است. لوازم جانبی دروازه ها با در نظر گرفتن وزن و ارتفاع محصول انتخاب می شوند. بوم در امتداد راهنما به طرفین حرکت می کند، این کیفیت آن است که تعیین می کند ساختار چقدر طول می کشد. مهم است بدانید که عقبگرد درب باید از اندازه دهانه بیشتر باشد. این فاصله به عنوان نشانگر اندازه گیری کنسول در نظر گرفته می شود که برابر با عرض دهانه است. برای حرکت موثر دروازه های نصب شده بر روی شمع های پیچ، یک منطقه مناسب مورد نیاز است. انتخاب محل باید به طور کامل نزدیک شود و با این انتظار که عرض دروازه باید در ضریب پنج ضرب شود، سپس فاصله ایده آل به دست می آید. این برای عملکرد راحت محصول مهم است.. نصب شمعتولید شده در چند مرحله:
حرکت تخمینی سیستم دروازه با توری ثابت کنیددر امتداد خط کل دهانه کشیده شده است. ارتفاع ثابت توصیه شده دویست میلی متر است. اگر گودال با محلول بتنی پر شده باشد، ادامه کار تا خشک شدن کامل محلول هفت روز طول می کشد. آماده سازی قابمحصول فلزی برای قاب با پوشش ضد خوردگی درمان می شودو به آن زمان بدهید تا محلول روی سطح خشک شود. قاب را می توانید خودتان بسازید، اما مهمتر از همه، به طوری که عناصر جوش داده شده بدون سوراخ در اتصالات باشند... اگر چنین سوراخ هایی وجود داشته باشد، خاک و برف وارد آنها می شود. پایه قاب شامل لوله های 60x40 میلی متر است، همانطور که در عکس با طرح بالا نشان داده شده است. دنده های سازه و لنگه های داخل می توانند دارای مقطع 20x40 میلی متر باشند. راما به ترتیب زیر مونتاژ می شود:
ساخت گیت های کشویی با ویکت کل فرآیند طراحی و نصب را به طور قابل توجهی پیچیده می کند. ضروری است موقعیت دروازه را در نظر بگیریددر اولین مراحل کار نصب تخته راه راهبرای کوتاه کردن دروازه شما نیاز دارید، پیچ به طول 19 میلی متر و یک پیچ گوشتی. اگر مالک نمی خواهد مواد اضافی را برای مثلث وزنه تعادل خرج کند، می توان آن را دور انداخت، زیرا از سمت خیابان قابل توجه نخواهد بود. اگر ستون ها با آجر پوشانده شوند دروازه های اتوماتیک حتی بهتر به نظر می رسند. با دانش اولیه در مورد فرآیند سنگ تراشی، انجام این کار آسان است. یراق آلات لازمقطعات مورد نیاز برای ایجاد دروازه بهتر است از فروشگاه های تخصصی خریداری شوند. منطقی نیست که آنها را خودتان بسازید.زیرا توجیه اقتصادی ندارد. قبل از خرید مکانیزم ریلی، باید طول مورد نیاز را محاسبه کنید. بر اساس عرض دروازه و ضرب عدد در 1.5 محاسبه می شود. سخت افزار نورد درب، بر اساس وزن سازه انتخاب می شود... قطعاتی هستند که می توانند بارهای تا چهارصد کیلوگرم را تحمل کنند و گاهی اوقات مدل هایی برای درب های فورج شده در فروش وجود دارد که تا هشتصد کیلوگرم را تحمل می کنند. برای دروازه های با روکش راه راه، قطعاتی مناسب هستند که تا چهارصد کیلوگرم را تحمل کنند. هنگام انتخاب کالسکه با مکانیزم غلتکی، باید تصمیم بگیرید که از چه موادی ساخته می شوند. بازار مصالح ساختمانی پیشنهاد می کند بین مواد فلزی و پلیمری یکی را انتخاب کنید. بهتر است پوشش پلیمری را انتخاب کنید، در صورت استفاده صحیح، ماندگاری طولانی دارد و صدای کمتری نسبت به فلز ایجاد می کند. بستن نوارهای پوششدر یک ردیف آجری، سه قسمت تعبیه شده برای نصب بعدی یک نوار پوشش ساخته شده است. یک قطعه تقویت کننده به پست جوش داده شده است. گوشه ای به لبه محصول تقویت کننده متصل می شود به گونه ای که یک قسمت آن روی آجر نگه داشته می شود و قسمت دیگر به سمت بیرون بیرون زده است. قسمت های تعبیه شده بالا و پایین در سطح آجر سوم نصب شده است، و وسط در وسط محصول قرار دارد. یک لوله به گوشه های بیرون زده جوش داده شده است - یک نوار با ابعاد 60x30 میلی متر. راه آهن راهنماتولید ریل برای جابجایی سازه در خانه غیرممکن است، بنابراین باید برای خرید چنین قطعه ای هزینه کنید. هنگام انتخاب مواد، اول از همه باید به آن توجه کنید وجود سطح آینه و زوایای صحیح... تولیدکنندگان معمولاً از شهرت خود مراقبت می کنند و محصولات را از زنگ زدگی جلا می دهند. بر اساس وزن و اندازه سازه، ریل مناسب انتخاب می شود. تعمیر و نگهداری ریل آسان است: شما باید به طور مرتب سطح آن را برای آلودگی و زباله های اضافی بررسی کنید. کالسکه های غلتکیحرکت کالسکه غلتکی به شما امکان می دهد تا سیستم دروازه را در امتداد دهانه حرکت دهید... هر کالسکه سیستم از هشت غلتک ساخته شده از پوشش فلزی یا پلیمری تشکیل شده است. فرآیند ساخت کالسکه دشوار نیست: سوراخ هایی در صفحات فلزی مشخص شده ایجاد می شود تا مکانیزم غلتکی در آنها قرار گیرد. برای ایجاد یک قفسه می توانید از یاتاقان های یک ماشین قدیمی استفاده کنیدبه عنوان مثال، از Zhiguli. اگر فلز به اندازه کافی قوی نباشد، صفحات جوش داده می شوند. هنگام حفاری، بهتر است از روغن برای خنک کردن سطح استفاده کنید. محورها و سوراخ ها اندازه گیری شده و سطح به طول دلخواه بریده می شود. واشرها روی محور، سپس چرخ ها قرار می گیرند و ساختار حاصل برای حرکت پیچ می شود. قبل از جوشکاری پایه بلبرینگ ها باید محکم با گریس بسته بندی شوند. روند ساخت غلتک های خانگی برای دروازه های کشویی در ویدیو نشان داده شده است: گیره و دوشاخهصفحات فلزی خم شده به روش خاصی برای گرفتن دروازه و آنها در نظر گرفته شده است بعد از بسته شدن متعهد شوید... با انتخاب صحیح و کیفیت فلز مورد استفاده، ساخت چنین محصولاتی کار سختی نخواهد بود. شاخه ها از راهنما در برابر برف و گل محافظت می کنند. امکان خرید عناصر محافظ آماده ساخته شده از لاستیک یا مواد پلاستیکی وجود دارد. به سادگی می توانید انتهای مواد میله را با دستگاه جوش جوش دهید. خود تولید اتصالات مجاز است، اما به شرطی که استاد قبلاً در انجام چنین کاری تجربه داشته باشد. با کمبود تجربه، بهتر است اقلام اضافی را در فروشگاه های تخصصی از تولید کنندگان قابل اعتماد خریداری کنید. نصب قاب و دروازهپس از تکمیل ساخت و آماده سازی قطعات و عناصر سازه ای، باید قاب و دروازه ها را نصب کنید. کالسکه ها روی کانال نصب شده در فونداسیون قرار می گیرند، در حالی که سعی می شود هنگام تقویت آنها را از هم جدا کنند. قاب دروازه کشویی به واگن ها متصل می شودو با در نظر گرفتن شاخص های سطح تنظیم می شود. سپس سکوهای کالسکه به آرامی به سیستم کانال جوش داده می شوند. پس از اقدامات انجام شده، اندازه گیری های کنترلی انجام شده و در نهایت سکوی کالسکه ها جوش داده می شود. نظارت بر شاخص های سطح مهم است که نشان دهنده وجود اعوجاج در ساختار است. پس از آن، تله های بخش بالایی و پایینی جوش داده شده و غلتک های انتهایی نیز نصب می شوند. مهم به خاطر سپردنکه غلتک های انتهایی باید روی سیستم گیره پایینی بروند تا در هنگام بسته شدن سیستم، آن را کاملاً تخلیه کنند. سیستم دروازه کشویی اتوماتیکباز شدن اتوماتیک دروازه های کشویی توسط مکانیزمی انجام می شود. مجهز به درایو الکتریکی... باز کردن با استفاده از دکمه کنترل از راه دور انجام می شود. هر گونه مواد از گاراژ برای مونتاژ چنین مکانیزمی مناسب است و بست بیش از یک روز طول نمی کشد. سیگنال توسط یک سیستم غلتکی یا زنجیره ای با استفاده از یک موتور ناهمزمان تامین می شود. در مرحله اولیه کار، باید موتور مناسب برای مکانیسم را انتخاب کنید. اگر یک کنتور سه فاز با سیم پیچ ستاره ای موجود است، توصیه می شود در این دستگاه خاص توقف کنید. با چنین وسیله ای می توان از مشکلات حرکتی سیستم جلوگیری کرد و افزایش کارایی دروازه. اگر کنتور سه فاز در دسترس نباشد، می توانید از نوع خازن تک فاز استفاده کنید... مهم است بدانید که چنین دستگاهی با عملکرد پایین مشخص می شود، به خصوص در هنگام راه اندازی سیستم. اگر نه گزینه اول و نه گزینه دوم یافت نشد، می توانید از مواد ارزان قیمت استفاده کنید. اتصال قابل اعتماد سینماتیک را نباید فراموش کرد. شفت کاهش با استفاده از یک کوپلینگ سفت و سخت به موتور متصل می شود. گیربکس را می توان با تسمه درایو تعویض کرد... این روش کار مونتاژ دارای پیچیدگی اتصال در عناصر سه پایه و استفاده اضافی از مکانیسم کشش خودرو است. مکانیزم با شفت مستقل هنگام استفاده از مکانیزم تسمه اهمیت ویژه ای دارد. برای وسط شفت باید بسیار دقت کرد.زیرا دارای دو انتقال است. درایو الکتریکی خود ساختهابتدایی ترین روش نصباتوماسیون فرآیند حرکت دروازه کشویی به صورت زنجیره ای یا همان طور که به آن انتقال قفسه و پینیون نیز گفته می شود. یک زنجیر دوچرخه روی شفت چرخ دنده نصب شده است و در بالای آن یک زنجیر دیگر نصب شده است، یک زنجیر مخصوص با قطر در پیوندهایی شبیه به چرخ دنده. زنجیر به صورت افقی نصب می شود. چرخش چرخ دندهدر یک جهت یا جهت دیگر، کل مکانیسم دروازه کشویی را به حرکت در می آورد. موتور و گیربکس با پیچ و مهره های مخصوص بسته می شود. حمایت از آنها باید سفت و سخت باشد. سوراخ های کشیده ای در زیر پایه ایجاد می شود تا مکانیزم موتور را به طور ایمن ثابت کند. مرحله بعدی نصب، اتصال زنجیر به دروازه است. زنجیر در قسمت پایین تیر نصب شده است و یک پوشش به عنوان محافظ اضافی استفاده می شودساخته شده از مواد لاستیکی به منظور استحکام نهایی زنجیر از جوشکاری استفاده می شود. نصب اتوماسیون روی دروازهبرای جمع آوری همه اینها، باید چندین مرحله را طی کنید:
برای نصب باید سوراخی در لوله ایجاد کنید و منبع تغذیه اصلی را از آن عبور دهید. نحوه ساخت یک دروازه کشویی ساده با دستان خود، ویدیوی زیر را ببینید: در این مقاله، ما تمام ظرافت های نصب و ساخت و همچنین تمام مشکلات احتمالی که ممکن است در صورت تصمیم به نصب دروازه های کشویی با دستان خود ایجاد شود را در نظر خواهیم گرفت. معمولاً بزرگترین چالش کشیدن دروازه کشویی است. در مرحله بعد، ما اصول اولیه نصب دروازه های کشویی را با دستان خود، دستورالعمل های ویدئویی و عکس هایی از طرح های مختلف در نظر خواهیم گرفت. عرضاین مهمترین سوالی است که ابتدا باید به آن پاسخ دهید. عرض به معنای فضای آزاد بین ستون های دروازه های کشویی است که آنها کاملا باز هستند... برای پاسخ به این سوال، باید روی چند عامل تصمیم بگیرید:
در عمل عرض دروازه به گونه ای ساخته می شود که هنگام عبور از هر طرف حداقل 35 سانتی متر بین آینه های خودرو و ستون های دروازه فاصله وجود داشته باشد. تمرین نشان می دهد که عرض بهینه یک دروازه کشویی تقریباً 4.5 متر و عرض ایده آل 5.5 متر است. لطفاً توجه داشته باشید که هر آنچه در بالا نوشته شده است فقط به عرض دهانه اشاره دارد، اما نه به عرض بوم. اگر بوم را در نظر بگیریم، یک نکته مهم وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. عرض بوم باید تقریباً 25 سانتی متر بیشتر از عرض دهانه باشد. در غیر این صورت با بسته شدن دروازه، شکافی ظاهر می شود که با زاویه نسبت به هواپیما قابل مشاهده است. ارتفاعبرخی تصور می کنند که اگر ارتفاع بوم مجاور نرده 1.8 متر باشد، ارتفاع بوم باید 1.8 متر باشد، در واقع اینطور نیست. اجازه دهید بیایید به یک مثال نگاه کنیم: حالا ببینیم در نهایت چه اتفاقی می افتد. در این موارد شما را در نظر بگیرید همان ارتفاع تخته راه راه، اما این واقعیت را در نظر نگیرید که در نسخه با حصار، ورق پروفیل مستقیم از زمین می رود و لبه آن از بالا به وضوح 1.8 متر بالاتر از سطح زمین است. اما در مورد دروازه، لبه پایینی نباید با زمین تماس داشته باشد، باید حدود 15 سانتی متر بالا بیاید. لازم به ذکر است که با استفاده از اهرم های تنظیم که معمولاً در مجموعه غلتک ها قرار می گیرند، فاصله بین زمین و کف در قابل تنظیم است. تکیه گاه های غلتکی با استفاده از مهره روی سکوهای تنظیم قرار داده شده و ثابت می شوند و با کمک آنها می توان ارتفاع نصب تکیه گاه ها را در محدوده 6-10 سانتی متر تنظیم کرد. به علاوه. بر خلاف حصار، یک ورقه درب پروفیلی معمولاً در پروفیلی که قاب برگ از آن ساخته شده است نصب می شود و پروفیل اغلب از جوش داده می شود. لوله پروفیل 40x60 میلی متر... ارتفاع درب قبلاً بدست آمده است: 100 + 40 + 2000 + 40 = 2180 میلی متر. اما این همه چیز نیست، زیرا یک تیر راهنما با ارتفاع 60 میلی متر به بوم در پایین جوش داده شده است. یعنی با در نظر گرفتن این پرتو، فاصله از زمین تا بالا در حال حاضر 2180 + 60 = 2240 میلی متر خواهد بود. همانطور که می بینید، طبق این طرح، لبه بالایی بوم 240 میلی متر بالاتر از بالای نرده خواهد بود. طراحی DIY و نمودار دروازه های کشوییطراحی این نوع دروازه به قدری ساده است که نیازی به نقاشی ندارید. در زیر به توضیح طرح عملیات گیت می پردازیم سپس به راحتی ساخت آنها را متوجه خواهید شد. بنابراین اساس طراحی دروازه های کشویی دو غلتک و یک تیر راهنمای متحرک در امتداد آنها می باشد. راهنمای حرکت در امتداد غلطک ها اساس کل ساختار است. به پایین قاب جوش داده شده و اکنون در امتداد غلطک ها حرکت می کند. از آنجایی که غلتک ها نباید در دهانه قرار گیرند تا در زیر پاها قرار نگیرند، در کنار، خارج از دهانه ثابت می شوند و دروازه با "ضد وزنه" گسترش می یابد... یک طرح معمولی طرحی است که وزن تعادل آن نصف طول دهانه در باشد. به عبارت دیگر، برای دهانه 5 متر، طول قاب 5 + 5/2 = 7.5 متر است، علاوه بر این، 2.5 متر در قاب، "ضد وزنه" خواهد بود که از دهانه فراتر رفته و روی غلتک ها قرار دارد. تمام اجزای دیگر دروازه های کشویی، که طراحی آنها باید توسط یک متخصص ترسیم شود، تقریباً هیچ باری را تحمل نمی کنند و برای محافظت از بوم از نوسان لازم است. بیایید عنصر به عنصر را در نظر بگیریم مجموعه لوازم جانبی، که برای نصب دروازه های کشویی با دستان خود لازم است:
پایه های تنظیممورد نیاز برای:
نصب DIY دروازه های کشوییرهنبرای اکثر افراد، عنصر تعبیه شده سوالات زیادی را ایجاد می کند، زیرا ابعاد و شکل این قطعه مشخص نیست و همه در تلاش برای یافتن نمودار طراحی آن هستند. شما نیازی به مدار ندارید وظیفه این عنصر فقط تهیه پایه خاصی بر روی پایه برای چسباندن بیشتر غلتک ها و درایو با جوشکاری است. با در نظر گرفتن این موضوع، شکل کاملاً بی ربط است، ابعاد ممکن است متفاوت باشد. زیر وام مسکن کانال شماره 10-25 استفاده می شود... هرچه گیت سنگینتر باشد، کانال قدرتمندتر مورد نیاز است. وام مسکن باید مستقیماً روی خط حرکت برگ درب قرار گیرد ، سکوی موتور الکتریکی از این خط به داخل قلمرو منتقل می شود. پایهاین احتمالاً مسئول ترین و مهم ترین عنصر کل ساختار است. برای شروع، فونداسیون برای وام مسکن مورد نیاز است، جایی که غلتک های پشتیبانی ثابت می شوند. برخی از شرکت ها و سازندگان خصوصی گزینه پایه مقرون به صرفه تری نسبت به بتن مسلح ارائه می دهند، یعنی پیشنهاد می کنند یک جفت شمع پیچ پیچ شوند، جایی که وام مسکن به سمت بالا جوش داده می شود، و اکنون، به طور کلی، تقریبا همه چیز آماده است. سپس، در کنار آن، یکی دیگر به صورت کمی اریب (چون شمع های زیادی در کنار آن وجود ندارد)، زیر ستون پیچ می شود. ما حتی این روش را در نظر نخواهیم گرفت. احتمالاً مناسب دروازه های کشویی سبک و کوچک است، به عنوان مثال، طول 2.5 متر با قاب سبک، اما یک دروازه بزرگتر روی این پایه "راه می رود". ما معتقدیم که در این مورد هیچ جایگزینی برای فونداسیون بتن مسلح وجود ندارد، اما می توان آن را به روش های مختلف نیز انجام داد. بنابراین، به عنوان مثال، اغلب پیشنهاد می شود که فقط یک پایه را پر کنید - مستقیماً زیر وام مسکن، یا دو پایه جداگانه، یکی از آنها - زیر وام مسکن، دیگری - زیر پست "دریافت". این گزینه بسیار بهتر از خود راه حل نصب شمع های پیچ است، اما وجود دو پایه جداگانه می تواند منجر به فاجعه شود، به خصوص در مواردی که این پایه ها زیر سطح انجماد زمین نباشند. فقط در نتیجه یخ زدگی، این پایه های منفرد می توانند مستقل از یکدیگر حرکت کنند. در این حالت، حتی با جابهجاییهای کوچک نسبت به یکدیگر، همه چیز میتواند با وارد نشدن دروازه به گیرههایی که روی پست دریافت هستند خاتمه یابد و شما باید دائماً آنها را تنظیم کنید. راه حل این مشکل بسیار ساده است (اما گران تر از دو پایه جداگانه) - هر دو ستون باید با یک پایه ارتباط برقرار کنید... در این حالت، حتی اگر پایه جابجا شود، هر دو ستون به طور مداوم به موازات یکدیگر قرار می گیرند و در یک بسته نرم افزاری حرکت می کنند. ستون هاآنها باید قبل از ریختن فونداسیون نصب شوند. در نسخه با دروازه های کشویی، آنها علاوه بر باد، تقریباً هیچ باری را حمل نمی کنند. یعنی در روی پرده، دروازه، به عنوان یک قاعده، دارای یک "باد" بزرگ است و در یک باد شدید، کل بار از پرده به ستون ها منتقل می شود. اگر بهترین گزینه را در نظر بگیریم، برای این دروازه ها کافی است از یک لوله 65x65x2 میلی متر استفاده کنید. در مورد اینکه آیا قرار دادن آن منطقی است یا خیر ستون های U شکلیا معمولی - نظر کلی وجود ندارد. لوازم جانبی را می توان بدون مشکل روی تک پست ها نصب کرد. اما نسخه U شکل بهتر است، این گزینه در شرایطی ترجیح داده می شود که در آینده قصد دارید نه تنها درایو، بلکه مجموعه ای از اتوماسیون برای دروازه را نیز تهیه کنید که شامل فتوسل نیز می شود. برای شروع، نصب فتوسل ها در قطب های داخلی بسیار راحت تر است و نه در قطب های بیرون (با در نظر گرفتن ملاحظات ضد خرابکاری). و همچنین، در داخل ستون های داخل، قرار دادن سیم کشی پنهان به لامپ سیگنال و فتوسل ها بسیار راحت است. ساخت قابقاب ترجیحا از فلز ساخته شده است. از نظر ساختاری، از لوله های مربع یا مستطیل با چندین اندازه استاندارد ساخته شده است. لوله های بزرگتر در نقش قاب باربر داخلی استفاده می شود پر کردن به شکل سفت کنندهساخته شده از لوله های کوچکتر توصیه می شود فورا قفسه دندانه دار (یا سیلندرهای رزوه دار برای چسباندن قفسه دندانه دار) را به قاب جوش دهید. بست های قفسه دنده (سیلندرهای رزوه ای، 3 عدد در هر متر قفسه) به صورت استاندارد گنجانده شده است. هنگام خرید حتما این واقعیت را بررسی کنید! به منظور نصب اتوماسیون بدون هیچ مشکلی. در غیر این صورت، جوش دادن آن به طور مساوی به پایین بوم بسیار ناخوشایند خواهد بود. طول آن باید حداقل یک متر بیشتر از دهانه باشد. این یک متر اضافی (یا حتی بیشتر) از قفسه به "ضدوزن" می رود تا دائماً با چرخ دنده موتور محرک لاشه مشبک شود. قفسه دندانه دار همه کاره است و برای 99 درصد درایوها مناسب است(NICE، SAME، Alutech، Dorhan و غیره). اگر سیلندرهای رزوه ای را برای چسباندن بیشتر قفسه دنده جوش می دهید، بهتر است ابتدا آنها را به راهنما جوش دهید. همچنین فراموش نکنید که اگر می خواهید دریچه کشویی را در یک دروازه کشویی نصب کنید (با بریدن ویکت مستقیماً در لنگه در)، باید این کار را در قسمتی از دروازه انجام دهید که به غلتک های نگهدارنده نزدیک است. برگ برگزار می شود. اگر می خواهید در انتهای پرده از غلتک های دروازه یا وسط یک دریچه درست کنید، می توانید تعادل توزیع وزن، قدرت، "اهرم را افزایش دهید"، یعنی آن شاخص هایی که بر غلطک ها بله، دروازههای کشویی میتوانند بسیار گران باشند، اما با قابلیت ساخت و طراحی ساده، شروع بزرگی به بلند کردن و چرخاندن دروازهها میدهند. نصب شده به وضوح مطابق با تکنولوژی، آنها کمتر احتمال دارد گیر کرده و تغییر شکل دهند. دروازه های کشویی را می توان محبوب ترین نوع دروازه امروزی نامید. قبلاً به دلیل هزینه بالای اتصالات و سایر عناصر چنین دروازه ها ، همه نمی توانستند چنین ساختاری را خریداری کنند. امروزه قیمت آنها بسیار مقرون به صرفه تر است. مزایای چنین دروازههایی کاربردی بودن و دوام است. اما از آنجایی که این یک طراحی فنی پیچیده است، بهتر است نصب دروازه را به متخصصان بسپارید. اگر به توانایی های خود اطمینان دارید، مهارت ها و ابزارهای ساخت و ساز دارید، نصب یک دروازه کشویی با دستان خود با مشکلات زیادی همراه نخواهد بود. علاوه بر این، می توانید در استخدام متخصصان صرفه جویی کنید. نکته اصلی که مورد نیاز است در نظر گرفتن الزامات فنی، انتخاب اجزاء، انطباق با بارهای نظارتی و پیروی از دستورالعمل ها است. بیایید نگاهی دقیق تر به روند نصب بیندازیم. عناصر و اجزای دروازهدر واقع با داشتن هر چیزی که برای تکمیل کار نیاز دارید، نصب گیت برای شما سخت نخواهد بود. در ساخت و ساز به دانش عمیق خاصی نیاز نخواهید داشت، دانش اولیه، مواد و پیروی از توصیه های متخصصان کافی است. برای کار به مواد مصرفی نیاز خواهید داشت اما قسمت اصلی و مهم المان ها یراق آلات هستند که وظیفه حرکت دروازه را بر عهده دارند. این شامل:
هنگام انتخاب یراق آلات با کیفیت بالا، با در نظر گرفتن قیمت و کیفیت محصولات، به تولید کنندگان مورد اعتماد توجه کنید. همچنین می توانید از افراد حرفه ای کمک بگیرید تا به شما در انتخاب بهترین گزینه کمک کنند. خرید مجموعه ای از دروازه های آماده با تمام عناصر لازم بسیار ساده تر است، که فقط باید آنها را جمع آوری و در محل نصب کنید. این شامل دستورالعمل های نصب ویژه است که به لطف آن می توانید تمام کارهای لازم را به راحتی انجام دهید. برنامه کار
اگر می خواهید دروازه شما برای مدت طولانی و بدون وقفه خدمت کند، باید کاملاً به برنامه پایبند باشید و دستورالعمل ها را دنبال کنید و هر مرحله را با دقت دنبال کنید. حفر ترانشه و آماده سازی پیاول از همه، شما باید کارهای مقدماتی را برای پایه انجام دهید. با برنامه ریزی سنگر خود شروع کنید. برای انجام این کار، نکات زیر را دنبال کنید:
پس از تعیین ابعاد، از بیل برای حفر سنگر در محل مناسب استفاده کنید. در پایان باید به تصویر زیر برسید. آماده سازی عنصر تعبیه شدهبرای ساختن یک عنصر تعبیه شده، شما نیاز دارید:
المنت پرکننده سازه ای از کانال و آرماتور است که در آینده در ترانشه نصب شده و بتن ریزی خواهد شد. یک کانال فلزی بردارید و آن را به طول کل سنگر ببرید. اگر 2 متر باشد، کانال باید 2 متر طول داشته باشد، پس از آن باید آرماتور به آن جوش داده شود تا یک قاب فلزی تشکیل شود. طول میله های تقویت کننده باید 5 تا 10 سانتی متر بیشتر از عمق ترانشه باشد تا بتوان آن را در زمین فرو برد. اینکه چگونه آرماتور را دقیقاً جوش می دهید بستگی به شما دارد، در اینجا هیچ محدودیتی وجود ندارد، می توان آن را با افزایش 15 سانتی متر جوش داد. نکته اصلی این است که قاب محکم است، دارای یک پایه عمودی است که توسط جامپرها به هم متصل می شود.
پس از آماده شدن قاب، می توان آن را در ترانشه نصب کرد. اما قبل از آن، کف ترانشه باید با ماسه یا شن ریز پوشانده شود و کوبیده شود و درست شود بالش پایهبه ارتفاع 5 سانتی متر آرماتور را فرو ببرید تا سطح کانال با سطح جاده همسطح شود. با استفاده از یک سطح ساختمان، قاب را کاملاً تراز کنید. اگر در هر دو طرف کجی شدید وجود دارد، قاب را بردارید و ماسه را به آن محل اضافه کنید. اگر وام مسکن تراز نباشد، از حرکت صحیح دروازه جلوگیری می کند.
سیم کشی برقدر صورتی که گیت شما مجهز به سیستم باز و بسته شدن اتوماتیک درب می باشد یا نیاز به نصب یک دوربین مداربسته، باید مراقب کابل های برق باشید. آنها باید بلافاصله قبل از ریختن فونداسیون انجام شوند. کابل در یک شلنگ راه راه مخصوص قرار می گیرد و در ساختار پایه گذاشته می شود. از قبل، باید در مورد مکانی که درایو نصب می شود، تصمیم بگیرید و سیم ها را به آنجا هدایت کنید. انتهای آزاد سیم ها باید 1-1.5 متر بالاتر از سطح پایه قرار گیرند. برای اینکه همه کارها را با دستان خود انجام دهید، به نمودارها و نقشه های سیم کشی برای دروازه های کشویی نگاه کنید. ریختن پایههنگامی که سیم کشی را انجام دادید، عنصر تعبیه شده را می توان با بتن ریخت. برای این شما نیاز خواهید داشت سیمانمارک های M400 شن و ماسه و سنگ خرد شده. نسبت ها به شرح زیر است: 1 کیلوگرم سیمان به 3 کیلوگرم ماسه و 4-5 کیلوگرم سنگ خرد شده نیاز دارد. آب باید نصف وزن همه اجزا باشد. معلوم می شود: در مجموع از هر 1 کیلوگرم سیمان 4 لیتر آب، 3 کیلوگرم ماسه و 4 کیلوگرم سنگ خرد شده به دست می آید. به مقدار لازم ملات خمیر کرده و سنگر را پر کنید. مهم این است که سطح کانال کاملاً بتن ریزی نشده باشد، بتن باید در سطح خود باشد. حالا فونداسیون باید بماند تا خشک شود. 3-5 روز طول می کشد، که در طی آن قوی تر می شود و به اندازه کافی برای کار بیشتر قابل اعتماد خواهد بود. مونتاژ ورق دربرای ساخت یک قاب برای دروازه، باید مهارت های لازم برای کار با آن را داشته باشید دستگاه جوش کاری، از آنجایی که همه عناصر باید با جوشکاری به یکدیگر متصل شوند. اگر تجربه ای در جوشکاری ندارید، می توانید از دوستان یا کارگاه مخصوص کمک بخواهید تا طبق نقشه های شما قاب درب بسازند. برای ساخت قاب درب، باید لوله های شکلی خریداری کنید. اندازه آنها با اندازه مورد نظر دروازه مطابقت دارد. گزینه های طراحی زیادی وجود دارد که می توانید ایجاد کنید. نکته اصلی این است که یکی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد، لوله ها را به اندازه مورد نیاز برش دهید و کار جوشکاری را انجام دهید. متخصصان توصیه می کنند که قاب را طوری جوش دهید که اعضای متقاطع افقی در بالای لوله های عمودی قرار گیرند. با تشکر از این، شما از خوردگی جلوگیری می کنید، فقط باید لوله های افقی را وصل کنید. هنگامی که سازه آماده شد، اتصالات باید تمیز شوند و قاب باید با رنگ محافظ پوشانده شود.
در همان مرحله، یک تیر راهنمای U شکل باید به لوله پایینی جوش داده شود، که به لطف آن دروازه حرکت می کند. سپس قاب با یک ورق پروفیل پوشانده می شود. یکی از گزینه های نحوه ساخت قاب درب در زیر ارائه شده است. نصب واگن های غلتکی به کانالکالسکه های غلتکی را می توان مهمترین مکانیسم نامید، زیرا آنها باید بار کل ساختار را تحمل کنند، بنابراین باید تا حد امکان به طور ایمن به کانال متصل شوند. صفحات برای بستن غلطک ها باید به کانال جوش داده شوند. همه چیز تا حد امکان روان و در یک صفحه انجام می شود تا دروازه آزادانه حرکت کند. برای تراز کردن آنها می توانید از یک نشانگر لیزری یا یک سیم محکم استفاده کنید. گزینه دیگر این است که یک خط موازی روی پایه بکشید که یک خط مماس بر لبه صفحه باشد. صفحات باید در وسط کانال جوش داده شوند. برای انجام این کار، 15 سانتی متر از لبه عقب رفته، به دهانه نزدیک تر شده و صفحه اول را ثابت کنید. صفحه دوم 10 سانتی متر از لبه مقابل وصل شده است. اکنون باید چرخ دستی های غلتکی را به صفحه وصل کنید. آنها معمولاً با پیچ و مهره وصل می شوند. آنها را محکم ببندید و دروازه را نصب کنید. نرمی حرکت را بررسی کنید، اندازه گیری های کنترلی را انجام دهید و موقعیت تکیه گاه های غلتکی را تنظیم کنید تا دروازه کاملاً در سطح باشد. برای این کار می توانید از یک طناب استفاده کنید که باید در امتداد خط باز شدن دروازه، به فاصله 20 سانتی متر از سطح و 3 سانتی متر از پست دوم کشیده شود. بند ناف به عنوان یک راهنما برای کمک به صاف نگه داشتن دروازه عمل می کند. نصب گیره بالاییبه طوری که هنگام حرکت دروازه، به بیرون نمی لغزند، یک نگهدارنده یا راهنما در بالای پست نصب می شود. این دروازه را متوقف می کند و از تاب خوردن آن در بادهای شدید جلوگیری می کند. برای انجام این کار، سوراخ های اتصال دهنده ها را روی پایه پشتیبانی علامت بزنید. همه چیز را به درستی اندازه بگیرید تا قاب بالایی بتواند بدون مانع وارد نگهدارنده شود. یک براکت برای اتصال ریل باید روی پست نصب شود. اگر می خواهید آن را در بتن یا آجر ثابت کنید، از یک لنگر با قطر گل میخ 10 میلی متر استفاده کنید. اگر آن را به فلز وصل کنید، پیچ های مخصوص خودکشی انجام می شود. در مواردی که از جوش استفاده می شود، غلتک ها باید حذف شوند. پس از اتصال چفت، آن را بررسی کنید. دروازه باید به نرمی حرکت کند، عمودی بودن را حفظ کند، و غلتک ها باید محکم به دور آنها بپیچند.
غلتک و شاخه های انتهاییاز پایین تا انتهای میله راهنمای U شکل، در قسمت جلوی آن، باید غلتک انتهایی قابل جابجایی را که داخل پروفیل قرار داده شده است، ثابت کنید. به راحتی با استفاده از اتصال پیچ وصل می شود. در طرف مقابل، باید یک دوشاخه (شاخه) یا همان غلتک را نصب کنید. چنین غلتکی مورد نیاز است تا هنگام بسته شدن دروازه ، راهنما روی گیره ای که در زیر قرار دارد بغلتد که روی پست در طرف دیگر نصب می شود. به این ترتیب می توانید فشار روی صفحات پایه که غلتک ها را به فونداسیون نگه می دارند کاهش دهید. دوشاخه ها یا دوشاخه ها برف، باران، خاک و زباله را از نوار راهنما دور نگه می دارند. اگر آنها آنجا نباشند، چرخ دستی های غلتکی می توانند به سرعت از بین بروند و دروازه به راحتی و به راحتی باز نمی شود. چسباندن گیره بالا و پایینبرای محکم کردن گیره پایین و بالایی، باید دروازه را تا جایی که می رود ببندید. روی پست، نقطه پایان قاب دروازه خود را علامت بزنید. در این مکان، بالا و پایین، باید وام های مسکن را تعمیر کنید، که گیره ها به آن متصل می شوند. بسته به وام مسکن، می توان آنها را با جوش یا پیچ و مهره محکم کرد. گیره ها تماس قاب درب را با غلتک های نگهدارنده نرم می کنند و همچنین شل شدن سازه در بادهای شدید را به حداقل می رساند. گیره پایینی همچنین برای کاهش افتادگی قاب که ممکن است پس از کار طولانی مدت درب ظاهر شود، عمل می کند. در نهایت بررسی کنید که گیت شما به درستی نصب شده باشد. آنها را چند بار باز و بسته کنید، مطمئن شوید که صاف و یکنواخت کار می کنند. نصب و اتصال اتوماسیوناگر می خواهید دروازه شما به طور خودکار بسته و باز شود، باید تجهیزات خاصی را خریداری کرده و آن را نصب کنید. اول از همه، یک صفحه نصب باید به کانال جوش داده شود، که درایو به آن متصل می شود. معمولاً چنین صفحه ای در کیت موجود است. برای جوشکاری می توان از لوله های پروفیلی استفاده کرد که به کانال جوش داده شده و سپس صفحه ای به آنها جوش داده می شود. پس از آن، خود موتور روی پایه نصب می شود و با پیچ و مهره ثابت می شود که در کیت نیز موجود است. دارای پیچ های تنظیم است که به لطف آنها می توان موتور را بالا و پایین، چپ و راست تنظیم کرد. فقط جوش دادن قفسه های دندانه دار به قاب U شکل باقی می ماند. این نیاز به صبر و دقت دارد، زیرا نوارها باید به گونه ای جوش داده شوند که به عنوان یک کل باشند. سپس، هنگام رانندگی، هیچ ضربه غیرمجاز دروازه را نخواهید شنید. سپس درایو را طوری تنظیم کنید که بتواند به راحتی گیت را کار کند. تنها پیکربندی مکانیسم طبق دستورالعمل سازنده باقی می ماند. این همه، پس از تمام دستکاری ها، دروازه شما آماده استفاده است. شما می توانید به خود افتخار کنید، زیرا خودتان توانستید کار بزرگی انجام دهید. دروازه هایی که به درستی نصب شده اند کاملاً قابل اعتماد هستند و عمر مفید آنها شما را خوشحال می کند. ویدئودستورالعمل های ویدئویی دقیق برای نصب دروازه های کشویی را مشاهده کنید: یک دستورالعمل ویدیویی دیگر: دروازه های کشویی یک راه حل فشرده و ارگونومیک برای یک خانه روستایی است. به عنوان یک قاعده، آنها توسط متخصصانی که کارگاه و تجهیزاتی در اختیار دارند، تولید و نصب می شوند. در این مقاله نحوه ساخت و نصب دروازه های کشویی را به شما آموزش می دهیم. دروازه های کشویی یک سازه کشویی است که در امتداد حصار حرکت می کند و ورود به قلمرو را به طور کامل مسدود یا آزاد می کند. دو نوع از این دروازه ها وجود دارد:
مزیت اصلی درب های کشویی این است که هنگام باز شدن به فضای داخل یا خارج سایت نیاز ندارند. کار مقدماتیتولید گیت ارزان نیست و می تواند تا 60 درصد هزینه نهایی باشد. بنابراین، ما امکان ساخت آنها را با دست خود در نظر خواهیم گرفت. برای ساخت یک برگ دروازه کشویی به ابزارهای قفل ساز، گیره، دستگاه جوش و مهارت های مربوطه نیاز دارید. شایان ذکر است که محصول باید بدون اعوجاج و کرنش جوش داده شود، بنابراین باید یک منطقه صاف را انتخاب کنید و بزها یا یک میز کار قاب پیش ساخته با اندازه مناسب (ابعاد بوم آینده به اضافه 1 متر در هر طرف) را تهیه کنید.
توجه! لبه بالایی بوم باید حداقل 20 سانتی متر زیر بالای ستون ها باشد. دروازه کشویی بر اساس مجموعه ای از اتصالات است. این مجموعه ای از قطعات مورد نیاز برای عملکرد طبیعی محصول نهایی است. چنین کیت ها به صورت استاندارد تولید می شوند، تمام عناصر به دقت تنظیم شده اند و در سه نسخه ارائه می شوند:
توجه! هنگام انتخاب پر کردن قاب بوم حتماً این داده ها را در نظر بگیرید. کیت شامل قطعات زیر است:
تولید درب های کشوییمونتاژ قاب و مواد مصرفی را با استفاده از نمونه بوم برای دهانه ای به عرض 4 متر، ارتفاع 2 متر از زمین (فاصله از سطح زمین 75 میلی متر) و پر کردن سبک از پروفیل (به عنوان رایج ترین گزینه) در نظر بگیرید. یکی از ویژگی های بارز طراحی جمع شونده وجود وزنه تعادل است. قسمتی از بوم است که دهانه آن را نمی پوشاند. به عنوان یک قاعده، طول آن به عنوان 50٪ از عرض دهانه در نظر گرفته می شود. برای ساخت قاب به لوله های مستطیلی با ابعاد زیر نیاز دارید:
یک لوله 60x30 روی تایر در تمام طول آن با یک قسمت گسترده جوش داده می شود، در حالی که 30 میلی متر باید از لبه قابل مشاهده عقب نشینی شود (یک پایه عمودی در آنجا خواهد ایستاد). درزهای جوشی به طول 50 میلی متر در فواصل 400 میلی متر در دو طرف قرار می گیرند. در امتداد عرض دروازه (4 متر)، لوله های 60x30 به طول 1.85 متر عمود بر لاستیک گرفته می شود. توجه! در این مرحله، باید مورب ها را بررسی کنید، اندازه را تنظیم کنید و قبل از جوشکاری اعوجاج ها را از بین ببرید.
پس از رفع انحرافات، در جای خود یک لوله 60x30 به طول 2.7 متر از انتهای آزاد لاستیک تا گوشه بالایی قاب (به صورت شیب) علامت گذاری می کنیم. پس از پیرایش، آن را روی چسب نصب می کنیم و تمام اتصالات لوله را جوش می دهیم. قسمت داخلی قاب را به مستطیل های مساوی (در مجموع 6 عدد) تقسیم می کنیم، لوله های 20*40 را می چینیم و در جای خود علامت گذاری می کنیم و برش می دهیم. این لوله ها در امتداد محور آن با صفحه باریکی به قاب جوش داده می شوند، بنابراین باید از قبل اسپیسرهای 20 میلی متری تهیه شود تا فضایی برای ورق پروفیل شده تا لبه قاب وجود داشته باشد. لوله های 20*40 را می گیریم و جوش می دهیم. تمام درزهای جوش داده شده باید (دیسک سنگ زنی) و صیقل دادن (دیسک "گلبرگ") با آسیاب تمیز شوند. مانند هر سازه فولادی، قاب باید رنگ آمیزی شود. ابتدا باید گرد و غبار فلز و رسوب را از بین ببرید. سپس حتما آن را با پارچه آغشته به حلال پاک کنید. سپس آستر بزنید و رنگ کنید. پس از خشک شدن رنگ، قاب را پر کنید. ورق های برش خورده پروفیل شده را با پرچ یا پیچ های خودکاری بر اساس علامت گذاری روی لوله 20x40 می بندیم. گزینه های پر کردن می توانند بسیار متفاوت باشند - بلوک، پانل های ساندویچ، پانل های پانل، مش، پلی کربنات، ریل فولادی یا شبکه. این بر اصل طراحی و مونتاژ قاب تأثیر نمی گذارد. توجه! در مورد پر کردن قاب با آهنگری هنری، یک بلوک یا سایر عناصر عظیم، هنگام انتخاب یک مجموعه استاندارد برای دروازه های کشویی، وزن محصول را در نظر بگیرید. نصب درب های کشوییبرای نصب دروازه، به یک قطعه جاسازی شده قدرتمند (ZD)، به عنوان یک قاعده، از کانال شماره 20 (عرض 200 میلی متر) نیاز دارید، که به طور محکم روی پایه اضافی ثابت شده است، که تمام بار را از سازه می گیرد. در کنار ستون قرار خواهد گرفت که هنگام باز کردن به سمت آن برگشت انجام می شود. فونداسیون به شکل دو شمع (هر کدام 1 متر) در لبه ها ساخته می شود که توسط یک توری که به عنوان یک بالشتک برای SP عمل می کند، متحد می شوند. برای سهولت نصب و قابلیت اطمینان، بهتر است قاب را از قبل جوش داده و آن را به شکل یک ساختار کامل با یک کانال بسازید. قبل از قرار دادن بتن، مطمئن شوید که موقعیت SP در تمام جهات کاملاً افقی است.
پس از اینکه بتن در امتداد لبه های درب سخت شد، روی کالسکه های غلتکی از مجموعه دقیقاً در امتداد محور حرکت دروازه جوش می دهیم. غلتک ها را روی آنها پیچ می کنیم. روی ستون های تکیه گاه از کنار دروازه، لوله های 60*80 (ستون های کاذب) را به صورت عمودی در امتداد ارتفاع بوم به اضافه 10 سانتی متر بوم بین دهانه ها ثابت می کنیم. میله تکیه گاه را با غلتک به پست جانبی در ارتفاع مورد نیاز می گیریم. در سمت دریافت کننده - گیره های بالا و پایین. توجه! تمام کارهای جوشکاری تا پایان تنظیم توسط جوش نقطه ای ("تک") انجام می شود. آن را محکم روی صندلی نصب می کنیم. غلطک های کالسکه پایین باید به داخل لاستیک بروند، لوله بالایی قاب 60x30 باید بین غلتک های نگهدارنده قرار گیرد. اگر دست های آزاد دارید، نوار با غلتک های نگهدارنده را می توان در محل نصب کرد - در حین نصب خود تیغه. غلتک انتهایی را طبق دستورالعمل وصل می کنیم. ما با توجه به تفاوت های ظریف دروازه، آزمایش هایی را انجام می دهیم. سپس تنظیمات و تثبیت نهایی تمامی واحدهای جوشکاری را انجام می دهیم. اتوماسیون درب کشوییمانند هر نوع دیگری، دروازه های کشویی امکان استفاده از عملکرد خودکار و کنترل از راه دور را فراهم می کند. با این حال، نصب چنین دستگاه هایی نیاز به دانش خاص و تجربه عملی دارد. ساخت و نصب خود سازه کاملاً امکان پذیر است، اما بهتر است برای اتصال اتوماسیون به متخصصان مراجعه کنید. در صورت تمایل، تجهیزات را می توان در هر زمان نصب کرد، اما اگر فوراً از آن مطلع هستید، بهتر است از قبل آستین های کابل های برق را بچینید. همچنین می توانید از قبل انتخاب خود را انجام دهید. ما مدل های اتوماسیون زیر را توصیه می کنیم: کیت درب کشویی:
* - هر مجموعه استاندارد شامل یک ریل 6 متری می باشد که مبلغ اضافه به ازای هر متر طول اضافه می شود. برآوردها برای ساخت دروازه های کشویی:
* - در ساخت قاب مجاز است از مواد مستعمل تمیز شده از زنگ زدگی استفاده شود. پس انداز می تواند تا 60٪ (برای موقعیت های مشخص شده) باشد. ** - هزینه تقریبی کار در اتصال اتوماسیون 3000-5000 روبل است. دروازه های کشویی لذت ارزانی نیستند. با این حال، در دراز مدت، آنها هر روبل سرمایه گذاری شده را توجیه می کنند. با ترکیب موفقیت آمیز عملی بودن و فشردگی، آنها میانگین حسابی سازه های نوسانی و بخش بالابر هستند. در عین حال، به دلیل سادگی و ساخت دستگاه، گیت های کشویی به درستی نصب شده نسبت به همتایان خود کمتر در معرض اعوجاج و پارگی هستند. ویتالی دولبینوف، rmnt.ru دروازه های کلاسیک با دو برگ ساخته شده از چوب یا آهن به تدریج به گذشته تبدیل می شوند. آنها با طرح های مدرن جایگزین می شوند که استفاده از آنها راحت تر است. این دروازه ها شامل دروازه های آویزان است که هم در درب گاراژ و هم در ورودی سایت به یک اندازه مناسب هستند. دروازه های معلق مطابق با اصل دروازه های کشویی طراحی می شوند ، فقط به جای ریل در ساخت دروازه معلق ، از یک راهنما استفاده می شود که روی تیر طبقه بالایی ثابت شده است. چنین دروازه هایی از ورق فلز یا پلاستیک ساخته شده اند. بال دروازه در امتداد دیوار یا حصار حرکت می کند. دروازه های سقفی می توانند دستی یا خودکار باشند. ویژگی های دروازه آویز:
مواد لازم، ابزار، محصولات خریداری شدهبه دلیل طراحی ساده، دروازه های آویز را می توان با دست ساخت. برای این شما نیاز خواهید داشت:
عرض درب استاندارد برای خودروهای سواری معمولا کمتر از 3 متر است. اگر می خواهید دروازه را گسترده تر کنید، سپس برای تسهیل ساخت، می توانید آنها را دو لنگه و در جهات مختلف کشویی کنید. کیت های دروازه آویز به صورت آماده و اغلب با ریل فروخته می شوند. آنها برای جرم خاصی از دروازه طراحی شده اند، بنابراین قبل از خرید باید آن را محاسبه کنید. اگر در حال ساخت دروازه های دو لنگه هستید، به 2 ست نیاز دارید. اتوماسیون برای باز کردن نیز فروخته می شود، بسته به عملکردهای مورد نیاز، قیمت آن به میزان قابل توجهی در نوسان است و هر کسی می تواند یک گزینه مناسب برای خود انتخاب کند یا با درایو دستی دروازه را بدون باز شدن خودکار ترک کند. قاب دروازهاگر دروازه از فلز ساخته شده است، قاب از یک لوله مربع 40x40 میلی متر ساخته شده است. لوله به حداکثر ابعاد کلی بریده می شود و پس از آن انتهای لوله ها با زاویه 45 درجه بریده می شود. آنها روی یک سطح صاف به شکل دروازه آینده گذاشته می شوند و گوشه ها را به هم می پیوندند و با جوش نقطه ای محکم می شوند. قطرها را اندازه بگیرید - آنها باید برابر باشند، در غیر این صورت دروازه کج می شود. در صورت لزوم، چهارچوب درب با ضربه زدن سبک با چکش تراز می شود. درزها را بجوشانید تا رطوبت داخل قاب نرود. ابعاد داخلی اندازه گیری می شود و پس از آن قاب داخلی از لوله 20x20 میلی متر بریده می شود. آن را به همان روش خارجی جمع کنید و از داخل به قاب خارجی جوش دهید و در امتداد یک لبه تراز کنید. آنها از زنگ زدگی تمیز می شوند و با پرایمر پوشانده می شوند و پس از خشک شدن - روی فلز رنگ می شوند. برای درهای ساخته شده از یک ساندویچ پانل، می توانید از یک قاب Ω شکل استفاده کنید که در شیار آن پانل قرار داده شده است. همچنین می توانید از پروفیل برای دروازه های ساخته شده از تخته راه راه استفاده کنید ، اما پس از آن باید قاب را با یک گوشه فلزی تقویت کنید. بستن ورق و قفل درورقه در با توجه به اندازه چارچوب داخلی برش داده می شود به طوری که با حداقل فاصله روی لوله چارچوب داخلی قرار می گیرد. بوم را با پیچ یا پرچ روی قاب ثابت کنید. اگر دروازه از تخته راه راه ساخته شده باشد، یک ورق پروفیل با ارتفاع موج بیش از 20 میلی متر انتخاب می شود تا از قاب خارج نشود. اگر قصد دارید یک قفل مورتز روی دروازه نصب کنید، باید فوراً بست آن را فراهم کنید. قاب برای دروازه های نصب شده در ورودی سایت مورد نیاز است. قاب از یک لوله 120x120 میلی متر با جوش ساخته شده است، در حالی که باید به خاطر داشت که تیر بالایی باید فراتر از درها تا عرض دهانه آنها گسترش یابد. در مورد دروازه های تک لنگه - عرض دروازه به یک طرف، در مورد دروازه های دو لنگه - نصف عرض به هر طرف. انتهای لوله های نگهدارنده عمودی تا عمق حداقل 1.2 متری به داخل زمین بتن ریزی می شود. در این مورد، لازم است از یک تراز استفاده شود - انحراف تیر بالایی می تواند منجر به بسته شدن و باز شدن خود به خود دروازه قفل نشده شود. اگر قرار است درب روی دیوار نصب شود، میتوانید به سادگی مسیر را روی دهانه در ثابت کنید و آن را در امتداد دیوار آزاد گسترش دهید. نصب راهنما و اتصالاتراهنما با استفاده از براکت ها به تیر یا دیوار بالایی متصل می شود تا قسمت کار آن، که تکیه گاه های غلتکی روی آن سوار می شود، به سمت پایین برگردد. انتهای آزاد ریل، برابر با عرض در، باید فراتر از دهانه باشد. اگر یک ریل استاندارد شش متری برای این منظور کافی نیست، باید قطعه ای از طول مورد نیاز را به آن جوش دهید. راهنما با پیچ های تنظیم روی براکت ها با استفاده از یک سطح تراز می شود. تکیه گاه های غلتکی در دو طرف قاب به قسمت بالایی دروازه متصل می شوند - گاهی اوقات به آنها چرخ دستی می گویند. دروازه با چرخاندن بلبرینگ های غلتکی در داخل راهنما به حالت تعلیق درآمده و پس از آن دوشاخه های همراه کیت نصب می شوند. در صورت تمایل، مجموعه ای از اتوماسیون مطابق با نمودار ارائه شده در اسناد گذرنامه نصب و متصل می شود. آنها عناصر اضافی را قرار می دهند - یک قفل، یک دسته. دروازه های آویز قابل اعتماد و مدرن هستند، در صورت استفاده صحیح، عمر مفید آنها حداقل 15 سال است. علاوه بر دروازه های آویزان، می توان دروازه های کنسولی را نیز ساخت که طبق همان اصل ساخته شده است، اما با یک ریل راهنما در هر ارتفاعی نصب شده است. آنها با موارد معلق تفاوت دارند زیرا ارتفاع گذر را محدود نمی کنند.
|
خواندن: |
---|
جدید
- سورپرایز برای یک عزیز در روز تولدش - ایده هایی از بهترین سورپرایزها برای یک پسر
- تغذیه مناسب برای کودکان مبتلا به گاستریت - چه چیزی ممکن است و چه چیزی نیست؟
- جنسیت کودک با ضربان قلب - آیا می توان فهمید؟
- تعیین جنسیت کودک با ضربان قلب
- نحوه تهیه رژیم غذایی برای کودک مبتلا به گاستریت: توصیه های کلی
- همه چیز در مورد استئوکندروز: چیست، علل، علائم، انواع، درمان
- روش صحیح رفتار با یک پسر به طوری که او عاشق شود چیست؟
- Bogatyrs سرزمین روسیه - لیست، تاریخ و حقایق جالب
- سازماندهی فعالیت های تجاری
- قهرمانان "ناشناخته" روسی