یک قالب را با بتن پر کنید

برای بتن ریزی سازه ها به صورت کشویی ، از مخلوط های بتونی در مقاطع سیمانی پرتلند حداقل 400 استفاده می شود که شروع تنظیم آنها زودتر از 3 ساعت و پایان تنظیم حداکثر 6 ساعت نیست. بر اساس داده های تست سیمان ، باید سرعت بتن ریزی و بلند کردن قالب کشویی مشخص شود.

بارش مخروط مخلوط بتن مورد استفاده باید باشد: هنگامی که با یک ویبراتور 6-8 و یک مهر و موم دستی 8-10 سانتی متر فشرده شوید ، و B / C - بیش از 0.5 نباشد. اندازه دانه درشت دانه درشت نباید بیش از 6 / کوچکترین اندازه مقطع سازه بتنی باشد ، و برای سازه های تقویت شده متراکم - بیش از 20 میلی متر نیست.

ضخامت دیوارها و تیرها که در یک قالب کشویی بنا شده اند ، به عنوان یک قاعده ، نباید از 150 میلی متر کمتر باشد (وزن بتن باید بیشتر از نیروهای اصطکاک باشد) ، و حجم بتن 1 متر خطی است. از ارتفاع آنها نباید بیشتر از 60 گرم باشد.

در ابتدا کار قالب با مخلوط بتونی با دو یا سه لایه تا ارتفاع برابر با نیمی از سازگاری پر می شود ، برای دوره ای که بیش از 3 نباشد ؛ ب. H. تخمگذار لایه های دوم و سوم فقط پس از اتمام تخمگذاری لایه قبلی در اطراف کل محیط پیرامون قالب انجام می شود. پر کردن بیشتر قالب فقط پس از شروع بلند کردن آن از سر گرفته می شود و حداکثر بعد از 6 ساعت پایان می یابد.

قبل از پر شدن قالب با مخلوط بتونی تا ارتفاع کامل آن ، آن را با سرعت 60-70 میلی متر در ساعت بلند می کند.

ب فرآیند تراکم مخلوط

پس از پر کردن اولیه قالب تا ارتفاع کامل با افزایش بیشتر آن ، مخلوط بتونی بطور مداوم در لایه هایی تا ضخامت 200 میلی متر در دیوارهای نازک (حداکثر 200 میلی متر) و در سازه های دیگر بیش از 250 میلی متر گذاشته نمی شود. تخمگذار یک لایه جدید فقط بعد از اتمام تخمگذاری لایه قبلی قبل از شروع تنظیم انجام می شود.

در هنگام بتن ریزی ، سطح بالایی از مخلوط قرار داده شده باید بیش از 50 میلی متر در زیر بالای تابلوهای قالب باشد.

مخلوط بتونی با ویبراتورهای میله ای با شافت انعطاف پذیر یا به صورت دستی با شوروف ها فشرده می شود. قطر نوک ویبراتور باید 35 میلی متر با ضخامت دیواره تا 200 میلی متر و 50 میلی متر با ضخامت بزرگتر باشد.

در فرآیند تراکم مخلوط ، توصیه می شود ارتعاش را به میزان 50 تا 100 میلی متر در لایه ای که قرار داده شده است بکشید و پایین بیاورید ، در حالی که نوک ویبراتور نباید در برابر قالب یا آرماتور قرار گیرد و همچنین نباید به لایه تنظیم شده از قبل بتن برسد.

سرعت تخمگذار مخلوط بتونی و بلند کردن سازه باید از امکان چسبندگی بتن چسبانده شده به سازه خارج شود و از استحکام بتن خارج شده از سازگاری اطمینان حاصل کند ، برای حفظ شکل سازه کافی باشد و در عین حال آسان شود که بتوانید اثاثیه های قالب را روی سطح آن با یک توری ریز کنید.

ج استراحت در بتن

فواصل بین افزایش قالب نباید در هنگام استفاده از ویبراتورها از 10 دقیقه و هنگام فشرده سازی دستی مخلوط بتن از 10 دقیقه تجاوز نکند. سرعت عمل بالا بردن قالب در دمای بیرون +15 ، + 20 درجه سانتیگراد و با استفاده از سیمان پرتلند M 500 به 150-200 میلی متر در ساعت می رسد.

در فرآیند بتن ریزی دیوارها به صورت کشویی ، ممکن است "خرابی" بتن وجود داشته باشد: سازه بخشی از دیوار بتنی شکننده را وارد می کند ، و در نتیجه شکل گیری پوسته ها و آرماتور در معرض آن قرار می گیرد. دلایل اصلی "خرابی" به شرح زیر است: آلودگی به کارگروه. عدم رعایت مخروط قالب. استراحت های بزرگ هنگام بتن ریزی

در موارد قطع اجباری در بتن ریزی ، باید اقدامات لازم در برابر چسباندن بتن در قسمت بتن ریزی انجام شود. قالب به آرامی بالا می رود تا شکاف قابل مشاهده ای بین قالب و بتن ایجاد شود یا به صورت دوره ای بلند شود و در یک مرحله جک قرار بگیرد ("مرحله در محل"). هنگام از سرگیری بتن ریزی ، لازم است که قالب را تمیز کنید ، فیلم سیمانی را از سطح بتن جدا کرده و آنها را با آب بشویید.

در فرآیند بتن ریزی ، آثار حرکت قالب و پوسته های کوچک در سطح بیرونی ساختمان های بتونی و داخل سیلوهای ، سطل ها و اتاق ها بلافاصله پس از خالی شدن بتن از قالب ، با ملات سیمانی 1: 2 مالیده می شوند.

د تهیه مخلوط

یک تشک یا برزنت به لبه های زیرین قالب جهت محافظت از بتن تازه از خشک شدن (خارج شدن بیش از حد) متصل می شود و در تابستان با استفاده از یک لوله حلقوی حلقوی ، مرتباً آن را آب می کنید.

بلوک های پنجره و در در ساختمان ها و سازه ها در حین جابجایی کار قالب ، در محل نصب شده اند که برای آن ها مطابق با الزامات پروژه از قبل آماده شده (ضد عفونی کننده ، روکش شده) استفاده می شود. برای کاهش فاصله تا 10 میلی متر شکاف بین دیوارهای سازه و جعبه بلوک ، ریل ها به جعبه دوخته می شوند که متعاقبا حذف می شوند. آرماتور اطراف واحد مطابق با طرح نصب می شود.

تخمگذار بتونی در نزدیکی بلوک های نصب شده به طور همزمان از دو طرف انجام می شود. پس از بالا رفتن قالب در بالای بلوک های نصب شده ، ریل های موقت برداشته می شوند.

برای تهیه قالب بتونی از آرماتور ، میله جک و سایر بارها به سازه ، جرثقیل های برج ، بالابر مین ، جرثقیل های خود بلند استفاده می شود.

از پمپ های بتونی و دمنده هوا نیز برای تهیه مخلوط استفاده می شود. در پایان ساخت سازه های کشویی و کلیه سازه ها و تجهیزات متصل به آن به گونه ای که پس از برداشتن قطعات جداگانه ، ثبات و ایمنی عناصر باقیمانده تضعیف می شوند.

کانال ها ، در بتن ، که با حرکت لوله های محافظ تشکیل شده اند ، پس از جدا کردن میله های جک باید به دقت مهر و موم شوند.

ه کفهای پیش ساخته

هنگام احداث سازه ها در شرایط زمستانی ، بتن در گلخانه های ساخته شده ویژه در بالای کف کار و روی داربست های خارجی با استفاده از بخار یا بخاری برقی یا اشعه مادون قرمز گرم می شود.

صفحات چند طبقه ، پرواز از پله ها و سکوها با استفاده از قالب های موجودی اضافی بتن ریزی می شوند یا از عناصر پیش ساخته سوار می شوند. در حالت دوم ، در هنگام ساخت ساختمان یا سازه ، نیاز به تغییرات و وسایل اضافی در قالب کشویی از بین می رود.

سقفهای پیش ساخته بعد از احداث دیوارها توسط "چاه" به کل ارتفاع ساختمان می توانند با جرثقیل برج نصب شوند. در این حالت ، صفحات بر اساس موجودی ویژه ساخته می شوند ، براکت های قابل جابجایی که بر روی دیوارها اندکی زیر تعدادی از دهانه های کوچک در دیوار نصب می شوند. از طریق دهانه ها میله های تقویت کننده عبور می شود ، که با رهاسازی از صفحات کف به یکدیگر وصل می شوند. اتصال دیوارهای خارجی با صفحات کف با استفاده از شیارهای موجود در دیوارها انجام می شود. این فناوری بتن ریزی مداوم ، سریع و با کیفیت بالا را فراهم می کند.

سقف های یکپارچه را می توان پس از ساخت دیوارهای ساختمان با "چاه" بتونی کرد. سپرهای مربوط به فرم های موجودی و وسایل پشتیبانی (قفسه های تلسکوپی فلزی و تسمه های کشویی) از طریق یک جرثقیل برج یا به صورت دستی از کف به کف دیگر منتقل می شوند.

کفهای یکپارچه همچنین می توانند با استفاده از یک قالب آویز پائین که روی یک سکوی ویژه نصب شده است بتن ریزی شوند. این روش به ویژه در صورت استفاده از پمپ های بتونی یا دمنده هوا برای تحویل مخلوط بتن موثر است.

f طبقه بتونی

بتن ریزی سقف ها با پشتیبان از دیوارهای بتونی 1-2 طبقه ، روند احداث ساختمانها با نیاز به توقف های مکرر هنگام بلند کردن یک کار کشویی پیچیده است.

روش بتن ریزی حلقوی ترکیبی دیوارها و سقف ها شامل این واقعیت است که بتن ریزی دیوارها در یک قالب کشویی هر بار در سطح طبقه بعدی متوقف می شود. یک قالب دیواری خالی در بالای این علامت نمایش داده شده است به گونه ای که بین کف قالب کشویی و علامت پایین دال شکافی برابر با ضخامت دال آینده باقی نمی ماند. در این حالت ، تابلوهای سازه ای دیواره های بیرونی و همچنین سازهای تشکیل دهنده سطح داخلی شفت های آسانسور و سایر سلولهایی که دارای همپوشانی ندارند ، از ارتفاع بیشتری نسبت به تابلوهای بقیه قالبها ساخته می شوند. بتن ریزی سقفها توسط قالبهای پانل یا بخش با سپرهای کف کار که پس از توقف و تراز کردن قالبهای کشویی برداشته شده انجام می شود.

ساخت و ساز ساختمانها و سازه هایی با ارتفاع 40-50 متر بتن مسلح یکپارچه با کشویی با توجه به شاخص های اصلی فنی و اقتصادی در سطح ساخت و سازه از سازه های بتونی پیش ساخته پیش ساخته است و ساخت ساختمان های بلند مرتبه دارای چندین مزیت است: کاهش زمان ساخت و ساز؛ کاهش ورودی نیروی کار و برآورد هزینه های ساخت و ساز از جمله با کاهش سرمایه های خاص سرمایه در پایه صنعت ساخت و ساز. افزایش قابلیت اطمینان ، دوام و استحکام سازه ها به دلیل یکپارچه بودن و عدم اتصال اتصالات ، که به ویژه در هنگام ساخت و ساز در مناطق لرزه ای ، در معادن و خاک های فرونشینی با ارزش است.

گرم ساخت بناهای مرتفع

در سالهای اخیر روش جدیدی در کشور ما برای ساخت سازه های مرتفع از بتون مسلح در قالب کشویی یک سیستم بی سیم تشکیل شده از دستگاه های بالابر و هیدرولیک یا پنوماتیک ساخته شده است که با فشرده سازی قسمت نصب شده دیوارها با گیربکس های ویژه و ایجاد نیروهای پشتیبانی اصطکاک ، پشتیبانی قابل اطمینان را ارائه می دهند.

بر اساس پیشنهادات Donetsk PromstroyNIIproekt ، یک مدل تولید خلبانی از یک قالب متحرک ایجاد شده است که از دو بخش پشتیبانی پیاده روی (پایین و فوقانی) با پشتیبانی روی دیواره های سازه ساخته شده ، بالابرهای برقی کرم الکترومکانیکی ، فرم های کشویی قالب و قاب هایی برای بستن ساخته شده است. با کمک این سازه ، تکیه گاه های برج از گالری های حمل و نقل انبار سنگ کوره انفجار در ساخت کارخانه سنگ آهن Zaporizhzhya برپا شد.

برج های برج ساخته شده دارای قطر بیرونی 6 متر و ارتفاع 14 متر ، ضخامت دیواره 300 میلی متر است. ساخت یک برج توسط یک تیم 5 نفره انجام شد. متوسط \u200b\u200bسرعت بتن ریزی با سرعت دستگاه در بلند کردن قالب در حین تخمگذاری و تراکم مخلوط بتن 0.6 به 0.3 متر در ساعت رسیده است. متر در ساعت در این حالت ، قسمت پایین دستگاه بالابر بر روی بتن با استحکام 10-12 ساعت استراحت می کند. زمین مقاطع بالابر 2 متر امکان بتن ریزی مداوم را به مدت 6-6.5 ساعت فراهم کرد.

ساعت صخره نوردی قالب

از قالب های کوهنوردی در ساخت سازه های سطح مقطع متغیر در ارتفاع استفاده می شود ، از جمله دودکش ها ، برج های خنک کننده چربی ، برج های تلویزیون و سایر اشیاء بلند. عنصر اصلی این سازه بالابر معدن با یک سکوی کار است که مجموعه ای از قالب های خارجی و داخلی قابل جابجایی به آن وصل شده است.

طراحی آسانسور به شما امکان می دهد تا بطور دوره ای آن را از بالا افزایش دهید یا از زیر آن رشد کنید. پس از هر چرخه نصب پانل های قالب ، آرماتور و تخمگذار مخلوط بتن ، بالا آمدن بعدی سکو کار و تنظیم مجدد قالب انجام می شود.

قالب دودکش تا ارتفاع 320 متر. از پانل های بیرونی و داخلی ، حلقه های یاتاقان ، قاب قاب (پشتیبانی) ، مکانیسم های حرکت شعاعی ، یک سکوی کار ، داربست معلق و همچنین آسانسور شافت رک با سر بالابر تشکیل شده از 2.5 متر تشکیل شده است بخش های لوله ای و مجهز به قفس بار و آسانسور مسافری و باری.

سر آسانسور که بر روی بالابر با ظرفیت بلند کردن 25 و 50 تن نصب شده است ، هنگام حرکت قالب به ردیف بعدی با سرعت حداکثر 3 میلی متر در ثانیه بالا می رود. مرحله کاری برای بالا بردن کارخانه 2.5 متر است.

من تنه لوله بتونی

قالب تشکیل شده از دو پوسته - خارجی و داخلی است که از پانل های ساخته شده از ورق فولادی به ضخامت 2 میلی متر مونتاژ شده است که توسط پیچ و مهره ها به هم چسبیده اند.

شکل بیرونی دودکش ها از سپرهای مستطیلی و ذوزنقه ای به طول 2.5 متر ارتفاع تشکیل شده است که ترکیب این سپرها امکان دستیابی به سطح مخروطی لوله را فراهم می کند.

قالب بیرونی به حلقه یاتاقان معلق است ، که با کاهش محیط پیرامون لوله ، جدید با قطر کوچکتر جایگزین می شود.

برای راحتی در بتن ریزی ، قالب داخلی از پانل هایی با اندازه 1250x550 میلی متر مونتاژ می شود.

تنه لوله بتونی: سازماندهی کار؛ جارو از فرم های صعود خارجی از دودکش مخروطی. پانل های مستطیل؛ پانل های ذوزنقه ای؛ در - صفحه پوسته داخلی قالب. سایبان پوشیده شده؛ همپوشانی محافظ؛ بالابر شفت؛ پد آستر؛ کلیپ؛ محل کار؛ قیف مخصوص حمل؛ سطل ایستاده محموله؛ سر بلند کردن؛ آسانسور مسافری و باری؛ telpher؛ جعبه حمل بار جرثقیل جرثقیل؛ پوشش نوار؛ نوار چشم های استیل؛ نوارهای فلزی؛ ورق استیل 2 میلی متر ضخامت دارد.

برای سفت شدن تابلوها ، روکش ها به لبه های بالایی و پایین پانل ها جوش داده می شوند که به کمک آنها پانل ها در ارتفاع مونتاژ می شوند. در قسمت بیرونی سپرها ، چشم ها جوش داده شده اند که میله های تقویت کننده 10-14 میلی متر در آن قرار گرفته اند و یک سری حلقه های افقی الاستیک را تشکیل می دهند.

ج ساخت پوسته برج های خنک کننده

سپرها در دو (گاهی اوقات سه) ردیف نصب می شوند. قالب ساز ردیف دوم پس از تخمگذار بتن در قالب مرحله اول نصب می شود. 8-12 ساعت پس از گذاشتن بتن در ردیف دوم ، قالب بیرونی خارج شده و در بالاترین موقعیت بعدی نصب می شود. پس از نصب آرماتور ردیف سوم ، ردیف پایین سازهای داخلی برداشته شده و دوباره مرتب تر می شود. بعدی تکرار چرخه است. آرماتور توسط میله های انفرادی بصورت دستی نصب می شود.

مخلوط بتونی توسط سطل مخزن محموله به قیف گیرنده واقع در سكوی كار ، سپس به قیف متحرك پاور و از آنجا - از طریق تنه تا سازه تغذیه می شود. مخلوط بتونی را با لرزش های عمیق و با شافت انعطاف پذیر جمع کنید.

میزان بتن ریزی تنه های دودکش در دمای هوای 15-20 درجه سانتیگراد به 1-1.5 متر در روز می رسد.

ساخت پوسته برج های خنک کننده با استفاده از واحد انجام می شود ، که یک برج مشبک (پشته) است ، روی سر چرخشی که فلش های چرخان سوار شده اند ، که سپرهای برج بلند کردن و بالا رفتن و همچنین گهواره های کار نصب شده است.

مخلوط بتونی در یک چاه لرزشی با یک بالابر که در امتداد رونق حرکت می کند ، به سکوی بالای گهواره در چاه لرزشی تغذیه می شود. بتن ریزی بصورت قیاس با بتن ریزی دودکش در لایه ها انجام می شود.

2. روش بتن ریزی سازه ها

یک کشویی قالب بتونی

روشهای ویژه بتن ریزی سازه ها. بتن ریزی در قالبهای کشویی در ساخت دیوارهای دودکش ، برجهای کارکننده آسانسورها و سیلوهای ، سرهای معدن ، برجهای آب و همچنین قابهای ساختمانهای بلند استفاده می شود. عناصر سازه ای ساختمان ها و سازه هایی که در قالب کشویی بنا شده اند باید عمودی باشند که این ویژگی اصلی ویژگی قالب کشویی است.

روش بتن ریزی ساختمانها و سازه های بتنی یکپارچه یکپارچه در قالب های کشویی یک فرآیند ساخت سرعت بسیار منظم و مکانیزه شده با سرعت بالا است. دستگاه قالب ، آرماتور ، تخمگذار و تراکم مخلوط بتونی ، سازه بتونی در طول فرآیند بالابردن سازه بصورت پیوسته و پیوسته ترکیب می شوند (SNiP N1-B.1-70).

قالب های کشویی شامل: پانل های سازنده ، قاب های جک ، کف کار با یک ویزور در امتداد کانتور بیرونی قالب ، داربست های معلق ، تجهیزات برای بلند کردن قالب است.

تابلوهای قالب با ارتفاع موجودی 1100-1200 میلی متر از مواد زیر ساخته شده است: ورق فولادی با ضخامت حداقل 1.5 میلی متر؛ تخته های چوبی برنامه ریزی شده با ضخامت حداقل 22 میلی متر؛ تخته سه لا ضد آب 8 میلی متر ضخامت؛ مخزن تخته سه لا به ضخامت 7 میلی متر یا فایبرگلاس 3 میلی متر. در بعضی موارد ، پانل های فلزی چوبی ساخته شده است ، که در آن قاب از پروفیل های نورد فولادی ساخته شده است ، و روکش از تخته های طرح دار یا تخته سه لا ساخته شده است. دایره های اتصال پنل های قالب ، معمولاً از پروفیل های نورد فولادی ساخته می شوند.

ب ساخت سازه های غیر استاندارد

پانل های سازه فلزی در ساخت تعدادی از سازه ها از همان نوع (سیلوهای ، دودکش ها ، مخازن) استفاده می شود ، هنگامی که دیواره های جانبی فشار زیادی را از مخلوط بتونی تازه بسته شده دریافت می کنند و علاوه بر این ، پانل های چند شکل مختلف به اطراف پیچیده می شوند.

پانل های چوبی و فلزی از استحکام و گردش مالی کمتری برخوردار هستند اما در عین حال در مقایسه با فلز هزینه کمتری دارند. از آنها در ساخت و ساز ساختمانهای مسکونی و عمرانی استفاده می شود ، جایی که ضخامت دیواره از 200 میلی متر تجاوز نمی کند و همچنین در آب و هوای خشک و گرم برای محافظت از بتن در برابر گرمای بیش از حد استفاده می شود.

تابلوهای سازنده ساخته شده از تخته سه لا ضد آب و فایبرگلاس. آنها از سپرهای ساخته شده از مواد دیگر قوی تر و سبک تر هستند اما تاکنون از آنها گران تر است.

برای ساخت سازه های آتیپیک از قالب های چوبی غیر موجودی استفاده می شود. با طراحی ، از پانل های موجودی از قالب های کشویی در دو نوع استفاده می شود: بلوک بزرگ و کوچک.

در سپرهای بزرگ ، دایره های فلزی به سختی به پوست متصل می شوند. این سپرها محکم ، بادوام و مونتاژ نسبتاً آسان هستند.

در سپرهای بلوک کوچک ، فقط دایره های فلزی به طور محکم به هم پیوسته اند و قاب دیوارها را تشکیل می دهند و پانل های سازه بدون اتصال به یکدیگر روی دایره ها آویزان می شوند.

3. بتن ریزی پایه ها و کف

یک تهیه بتن

کف و پایه های بتونی (آماده سازی) در ساختمان های صنعتی و عمرانی کاربرد گسترده ای دارند.

آماده سازی های بتونی به طور عمده در کارگاه های صنعتی تک طبقه برای کفهای سیمانی و آسفالت ، کفهای ساخته شده از صفحات چدن ، بلوکهای چوبی انتهایی و انواع دیگر کفها به ضخامت 100-300 میلی متر در خاک آماده و تراز مرتب شده اند. برای بسترهای بتونی معمولاً از مخلوط های بتونی سخت از درجه 100 ، 200 و 300 استفاده می شود.

پوشش کف بتونی و سیمانی - شن و ماسه تا 40 میلی متر ضخامت از بتن یا ملات برای آماده سازی ساخته شده است. در ساختمانهای چند طبقه معمولاً پایه های بتونی تقویت شده است.

ساختار کفهای بتونی تک لایه در ساختمانهای یک طبقه شامل: آماده سازی پایه های خاک؛ نصب تابلوهای فانوس دریایی؛ پذیرش ، تراز کردن مخلوط بتن. جارو یا اتو کردن.

قبل از شروع دستگاه آماده سازی بتن ، کلیه کارهای زیرزمینی در زمینه ساخت بنیادها ، کانالها ، تونل ها و غیره باید انجام شود ، برگشت به کار مجدد گودال های گودال ، برنامه ریزی و تراکم خاک.

تهیه پایه خاک. با خاک های متراکم ، مخلوط بتونی مستقیماً در خاک برنامه ریزی شده گذاشته می شود. فله و با ساختار مختل شده خاک در پایه ها باید بصورت مکانیکی فشرده شود. در مکان هایی که مکانیسم های آب بندی غیرقابل دسترسی هستند ، ضخامت لایه خاک جمع شده توسط رامرهای دستی نباید از 0.1 متر تجاوز کند.

ب روش های بتن ریزی کف

خاکهایی که لجن قابل توجهی دارند جایگزین یا تقویت می شوند. در حالت دوم ، آماده سازی بتن با مش تقویت می شود.

قبل از گذاشتن آماده سازی بتونی بر روی آن ، لایه ای از سنگ خرد شده یا شن با ضخامت 60-150 میلی متر ضخیم شده یا با غلطک ها به سطح زیر بنای خاک های نرم چرخانده می شود. قبل از نصب کف روی خاک های اشباع شده خاک ، لومی و غبار آلود ، لازم است سطح آب زیرزمینی را پایین بیاورید و پایه را خشک کنید تا زمانی که ظرفیت تحمل طراحی طراحی شود. در زمین های بافی ، کفپوش ها باید مطابق دستورالعمل طراحی انجام شوند.

برنامه ریزی و فشرده سازی خاک با افزودنی از خاک یخ زده و همچنین با برف و یخ ممنوع است. نصب کفپوش های بتونی روی خاک های یخ زده نیز مجاز نیست.

تکنیک های بتن ریزی کف و پایه. قبل از بتن ریزی ، تخته های چراغی در امتداد سطح نصب می شوند تا صورت فوقانی آنها در سطح سطح آماده سازی بتن باشد (شکل 14 ، الف). فاصله بین تخته ها به طول ریل های ارتعاش بستگی دارد و معمولاً 3-4 متر است. تخته های چراغ با قسمت های چوبی که به داخل زمین رانده می شوند چسبانده می شوند. کفها و پایه ها از طریق یک بتونی بتونی می شوند و از مکانهایی که دورترین نقطه از گذرگاه قرار دارند شروع می شوند.

ج مقدمات بتن ریزی

نوارهای میانی پس از سخت شدن بتن نوارهای مجاور بتن ریزی می شوند. قبل از بتن ریزی نوارهای میانی ، فانوس دریایی برداشته می شوند. طول نوارها تا حد ممکن بزرگ می شود. لایه مخلوط بتونی در مرحله آماده سازی قبل از تراز کردن و تراکم باید از سطح تخته های چراغها تا 2-3 سانتی متر تجاوز کند.

مخلوط بتونی با یک لرزش ویبره ، که یک پرتو فلزی (کانال ، پرتوی I) است ، فشرده می شود که روی آن یک یا دو موتور الکتریکی از ویبراتور سطح نصب شده است.

هنگام بتن ریزی مقدمات و پوشش کف ، هر ناحیه ارتعاشی باید به ترتیب توسط یک ریل ارتعاشی 150 میلی متر و نیمی از عرض آن پوشانده شود.

پذیرش برای بتن ریزی کف و پایه ها: طرح بتن ریزی برای کف ابزار دستی برای صاف کردن سطوح بتونی. پایه گذاشته شد آماده سازی بنیاد؛ سهام قالب جانبی؛ یک خراشنده با نوار لاستیکی برای از بین بردن شیر سیمان. ذوب آهن؛ یک و نیم؛ تخته اتو نوار لاستیکی

بسته به شرایط کار ، مخلوط بتونی توسط سنگفرش های بتونی در فونداسیون به دو صورت قرار می گیرد: "به تنهایی" وقتی واحد در پشت جبهه بتن ریزی حرکت می کند ، و بتن در ناحیه واحد زمان دارد تا استحکام لازم برای حرکت خود را بدست آورد و وقتی مکانیزم در جلوی بتن ریزی حرکت می کند ، زیرا بتن زمان لازم برای به دست آوردن قدرت لازم را ندارد.

د تولید بتن

روش اول ارجح است ، زیرا طیف گسترده ای از آثار را برای تهیه فونداسیون ایجاد می کند. در روش دوم ، کارهای مقدماتی قبل از گذاشتن مخلوط بتونی در یک قطعه ، طول آن برابر با شعاع مکانیزم است.

در اتاقهای گرم نشده در آماده سازی بتن ، اتصالات كاهش درجه حرارت هر دو نوار از هر 9 تا 12 متر در طول نوارها مرتب می شوند ، كه قسمت بتن ریزی را به تخته های جداگانه ای با اندازه 6X9-9X12 متر تقسیم می كنند.

درزهای طولی با نصب تخته های طرح ریزی شده با روکش قیر گرم یا تخته های بسته بندی شده در کاغذ بام ساخته می شوند. پس از تنظیم بتن ، تخته ها برداشته شده و درزها با قیر پر می شوند. درزها همچنین قبل از گذاشتن مخلوط بتونی در فضاهای مجاور با پوشاندن قیر با لایه 1.5-2.0 میلی متر از قسمتهای جانبی نوارها مرتب می شوند.

برای تشکیل اتصالات انبساط عرضی (نیمی از درز) از نوارهای فلزی 60-180 پهن و 5-7 میلی متر ضخامت استفاده می شود که در طول بتن ریزی 7z از عرض آنها در آماده سازی گذاشته می شوند و بعد از 30-40 دقیقه برداشته می شوند. فرورفتگی های حاصل از سخت شدن نهایی بتن با قیر درجه III یا ملات سیمانی ریخته می شوند.

ه سطح بتونی

در جاهایی که شکست در بتن ریزی پایه ها و کفها وجود دارد ، نمی توان ویبره را در لبه لایه گذاشته شده نصب کرد ، زیرا این کار باعث خزش و لایه لایه شدن مخلوط بتن خواهد شد. بنابراین ، در پایان جابجایی در مکان های پیش بینی شده در بتن ریزی ، یک پارتیشن از تخته ها نصب شده و آخرین قسمت مخلوط بتونی در امتداد آن صاف شده و ارتعاش می شود.

سطح بسترهای بتنی قبل از گذاشتن روی آن ، کفپوشهای مداوم کف روی یک باند سیمانی یا مواد تکه ای روی ملات ماسه ای سیمانی باید از زباله ها و فیلم های سیمانی تمیز شود.

در سنین پایین در بتن ، از برس های فلزی مکانیکی برای این منظور استفاده می شود. با استحکام بسیار زیاد بتن با کمک ابزار پنوماتیک ، شیارهایی با عمق 5-8 میلی متر هر سطح 30-50 میلی متر روی سطح آن اعمال می شود. این به شما امکان می دهد یک سطح خشن از لایه زیرین بدست آورید و بهترین چسبندگی آن را به لایه فوقانی ارائه دهید.

پوشش کف بتونی یا ماسه ای سیمانی از یک لایه 20-40 میلی متر بتن یا ملات تشکیل شده است و به همان روش آماده سازی با نوارهایی به طول 2-3 متر در یک بتن ریزی می شوند.

قبل از بتن ریزی پوشش روی سطح پایه بتونی ، تخته های چوبی فانوس دریایی یا گوشه های فلزی-فریم ها ثابت شده اند. مخلوط بتونی با ریل های ارتعاش فشرده می شود و سطح بتن با یک خفاش چوبی تراز می شود که در سراسر نوار جابجا می شود.

f شیر سیمان

شیر سیمان که در هنگام تراکم بسترهای بتونی و کفپوش های کف به سطح آن رسیده است ، با استفاده از یک قیچی با باند لاستیکی برداشته می شود.

با حجم کمی از کار ، بالاخره سطح کف بتونی با تخته اتو یا نوار لاستیکی شده برزنتی به پایان می رسد که طول آن باید 1 تا 5/5 متر بیشتر از عرض نوار بتونی باشد. انتهای نوار به غلطک هایی که به عنوان دسته استفاده می شوند وصل شده است ، عرض نوار 300-400 میلی متر است. مخلوط بتن جمع شده را 25 تا 30 دقیقه پس از تخمگذاری صاف کنید. هنگام حرکت نوار به طور متناوب در طول و در طول نوار ، یک فیلم نازک از آب بیرون زده از سطح بتن برداشته شده و صاف کردن اولیه کف بتونی انجام می شود. تراز سطح نهایی بعد از 15-20 دقیقه با حرکات نوار کوتاهتر انجام می شود.

برای مقاومت در برابر سایش کف کف بتونی ، سطح آن تقریباً 30 دقیقه پس از تصفیه سطح نهایی با ماله فلزی ، در معرض دانه های سنگ خرد شده قرار می گیرد. اگر مقاومت در برابر سایش زیاد لازم نباشد ، پس از آن یک کف سیمانی از ملات روی آماده سازی بتن قرار می گیرد.

در صورت لزوم نصب کفپوش دو لایه بلافاصله ، ابتدا لایه زیرین بین تخته های چراغ قرار داده شده و با ویبراتور سکو یا یک نوار ارتعاشی مورب نصب شده ، آب بندی می شود ، سپس با یک استراحت حداکثر 1.5-2 ساعت (برای اتصال بهتر لایه پایین با قسمت بالایی) ، کف تمیز انجام می شود.

ه اتو کردن سطح بتونی

برای حجم زیاد کار ، سطح کف بتونی تمیز در دوره اولیه سخت شدن با یک دستگاه СО-64 (یا ОМ-700) مالش داده شده است که از یک ماله با قطر 600 میلی متر ، یک موتور الکتریکی و یک دسته کنترل استفاده می شود. با چرخش با سرعت 140 دور در دقیقه ، ماله به طور مساوی مسطح شده و سطح بتونی کف را صاف می کند. بهره وری خودرو 30 مترمربع در ساعت است.

اتو کردن سطح بتن برای افزایش تراکم کف استفاده می شود. این امر در واقع این واقعیت است که سیمان خشک و الک شده به سطح بتن مرطوب مالیده می شود تا اینکه یک درخشش صاف روی آن ظاهر شود. سطوح بتنی خشک قبل از اتو زدن با آب خیس می شوند. اتو کردن را می توان به صورت دستی با استفاده از ماله های فلزی یا یک دستگاه ماله مادون قرمز СО-64 انجام داد.

انواع کف بتونی از جنس موزائیک است ، از مخلوط ساخته شده است که شامل: سیمان پرتلند سفید یا رنگی ، سنگ مرمر ، گرانیت یا سنگ بازالت و رنگ مواد معدنی است. لایه موزاییک با ضخامت 1.5-2 سانتی متر معمولاً روی لایه زیرین ملات سیمانی با ضخامت تقریباً یکسان قرار می گیرد. محدودیت زمینه های تک رنگ و اجرای الگوهای ارائه شده توسط این پروژه با استفاده از نوارهایی از رگه های ساخته شده از شیشه ، مس یا برنج ، که در لایه زیرین محلول تعبیه شده است ، انجام می شود. این نوارها به گونه ای تنظیم شده اند که دنده های فوقانی آنها در هنگام تخمگذار و تراز کردن لایه موزائیک ، به عنوان چراغ باریک عمل می کنند.

سطوح کف موزاییک پس از سخت شدن بتن (طی 2-3 روز یا بیشتر) با دستگاه های برقی به پایان می رسد. پس از اولین سنگ زنی ، نقص های موجود در سطح کف با ملات سیمانی ماسه ای رنگ شده ریخته می شوند. سپس کف آن با ساینده های کوچکتر زمین ، با پودرهای صیقل دهنده درمان شده و با دستگاه مالش براق می شود.

4- ستون های بتن ریزی

یک ستون های مستطیلی شکل

ستون ها به عنوان عنصر لاشه ساختمان ها و سازه ها مستطیل ، چند ضلعی و دایره ای هستند. ارتفاع ستونها به 6-8 متر یا بیشتر می رسد.

فرم ستون های مستطیل شکل جعبه ای است که دو جفت پانل (چوبی ، فلزی یا ترکیبی) دارد. فشار جانبی مخلوط بتن توسط گیره های فشرده سازی مجرای درک می شود. گیره ها با فلز موجودی با گردش مالی بزرگ قالب و چوبی با تعداد کمی از انقلاب انجام می شوند. سوراخ های تخته های گیره فلزی برای گوه های چسباننده به آنها امکان استفاده از ستون های بخش های مختلف را می دهد. برای تمیز کردن جعبه در پایین یکی از سپرها ، یک سوراخ موقت مرتب می شود. برای بتن ریزی ستون ها از فرم های بلوک نیز استفاده می شود.

سپرهای یکپارچه و پانل های سازنده معمولی با پیچ های کراوات به بلوک های تقویت کننده وصل شده و توسط رشته ها به یکدیگر کشیده می شوند. شکل ستون های کم در دو جهت عمود بر هم با دوخت های شیب دار (بریس ها) ثابت شده است. با ارتفاع ستون بیش از 6 متر ، جعبه های سازه به داربست های مخصوص چیده شده متصل می شوند.

پس از نصب ستون ستونها ، سوراخ های هر اندازه 500x500 میلی متر و محل کار برای کار بتونی هر 2-3 متر ارتفاع مرتب می شوند. قالب ستون های بلند فقط در سه طرف قابل نصب است ، و در چهارم - برای ساخت در فرایند بتن ریزی.

ب ستون های بتن ریزی

برای ستون های گرد ، قالب های بلوک فلزی مخصوص ساخته شده است.

انطباق با ضخامت لایه محافظ در ستون ها توسط فاصله دهنده های سیمانی مخصوص تضمین می شود ، که قبل از بتن ریزی با سیم بافندگی تعبیه شده در فضاکارها در طول ساخت آنها به میله های تقویتی چسبانده می شوند.

بتن ریزی ستون ها با اندازه های عرضی از 400 تا 800 میلی متر در صورت عدم وجود یقه های تلاقی از بالا و بدون ایجاد وقفه در بخش هایی به طول 5 متر انجام می شود ستون هایی با مقاطع کمتر از 400 میلی متر و ستون های هر مقطع با یقه های در حال تلاقی که در لایه برداری مخلوط بتونی هنگام سقوط نقش دارد. قطعه بیش از 2 متر ارتفاع

قالب ستون: جعبه مونتاژ شده؛ گیره فلزی موجودی گیره چوبی روی گوه ها؛ جزئیات مونتاژ یک گیره چوبی؛ جعبه؛ گیره موجودی فلزی؛ گوه های بست بستن گیره ها. قاب برای شکل ستون؛ درب سوراخ تمیز کردن؛ پانل های پوشش؛ سپر وام رهنی سوراخ های گوه. می میرد مداوم

با داشتن ارتفاع بیشتر قسمتهای ستون های بتنی بدون اتصالات کاری ، لازم است که استراحت هایی برای رسوبگذاری مخلوط بتن ترتیب داده شود. مدت زمان استراحت باید حداقل 40 دقیقه و بیش از 2 ساعت نباشد.

ج سازه های قاب

در مواردی که ستون ها بخشی از ساختار قاب باشند و در بالای آنها تیرها یا اجرا با آرماتورهای متراکم قرار داشته باشد ، اجازه می دهد ابتدا ستون ها را بتن ریزی کنید ، و سپس بعد از نصب آرماتور ، تیرها و اجرا کنید.

هنگام بتن ریزی آنها از بالا ، توصیه می شود قسمت زیرین ستون ستونی ابتدا به ارتفاع 100-200 میلی متر با ملات سیمانی با ترکیب 1: 2-1 \u003d 3 پر شود تا از تجمع سنگدانه های بزرگ بدون ملات در پایه ستون جلوگیری شود. هنگامی که بخشی از مخلوط بتن از بالا ریخته می شود ، ذرات سنگدانه بزرگ در این محلول جاسازی می شوند و ترکیبی از ترکیب طبیعی را تشکیل می دهند.

مخلوط بتونی در ستونهایی با ارتعاشات داخلی با شافت انعطاف پذیر یا سفت و محکم فشرده می شود. تراکم با ارتعاشات خارجی متصل به شکل ستون های یک مقطع کوچک کمتر موثر است و عملاً مورد استفاده قرار نمی گیرد.

به منظور جلوگیری از ایجاد پوسته در هنگام بتن ریزی ستون ها (به خصوص گوشه ها) ، بسیار مفید است که با یک چکش چوبی از خارج در قسمت یا کمی زیر لایه بتونی که قرار است قرار بگیرد ، بسیار مفید باشد.

بتن ریزی ستون ها طبق SNiP III-B.1-70 به کل ارتفاع و بدون درزهای کاری انجام می شود. ترتیب درزهای کاری مجاز است: در سطح بالای پایه ، در انتهای کمربندها و تیرها یا قفسه های جرثقیل و بالای تیرهای جرثقیل.

د سازه های بتنی

در ستونهای سقفی بدون حاشیه مجاز است که درزها را یا در انتهای ستونها یا در انتهای پایتخت ها ترتیب دهید. پایتخت ها بطور همزمان با اسلب کف بتن ریزی می شوند.

سطح اتصالات کاری مرتب شده هنگام قرار دادن مخلوط بتن با وقفه باید عمود بر محور ستون های بتونی باشد.

بتن ریزی سازه های قاب باید با وقفه بین تخمگذار مخلوط بتونی در ستون ها (قفسه ها) و چهارراه های فریم انجام شود. درزهای کاری چند سانتی متری زیر یا بالاتر از محل اتصال پیچ قاب به قفسه چیده شده اند.

دیوارها (از جمله پارتیشن ها) از نظر شکل گرد ، خمیده ، چند ضلعی و مستقیم دارای بخش ثابت و متغیر ، عمودی و شیب دار هستند.

در هنگام بتن ریزی دیوارها و پارتیشن ها از انواع زیر قالب استفاده می شود: پانل های یکپارچه استاندارد و پانل های قالب قابل جمع شدن ، فرم های بلوک ، بالابرهای متحرک و تغییر شکل ، کشویی متحرک و قالب کشویی.

قالب های پانل کوچک قابل جمع شدن در دو مرحله نصب می شوند: اول ، از یک طرف ، کل ارتفاع دیوار یا پارتیشن ، و پس از نصب آرماتور ، از طرف دیگر. اگر ضخامت دیواره بیش از 250 میلی متر باشد ، فرم مخصوص موجودی در طرف دوم نصب می شود.

آنها ارتفاع دیوار را بر روی یک برنده قرار می دهند ، در غیر این صورت در طی فرآیند بتن ریزی تنظیم می شود. در قالب قالب نصب شده به کل ارتفاع دیوار ، سوراخ هایی برای تهیه مخلوط بتونی از طریق آنها به سازه فراهم شده است.

5- بتن ریزی دیوارها

یک ضخامت دیواره طراحی کنید

قالب های دیواری تا ارتفاع 6 متر از سکوهای سیار یا داربست های سبک نصب شده اند. در ارتفاعات بالاتر ، جنگل ها مرتب می شوند. سازه های دیواری با بند یا پرانتز ، پیچ و مهره های اتصال و یا سیم ها چسبانده می شوند.

برای مطابقت با ضخامت دیواره طراحی ، در مکانهایی که صفحات منتقل می شود ، بتونی یا چوبی نصب شده است. دومی هنگام بتن ریزی برداشته می شوند.

قالبهای بلوک بزرگ جمع شده در فرآیند بتن ریزی دیوارها به صورت نیم ضلعی نصب می شوند. این امر به شما امکان می دهد تا خود را در مجموعه ای از قالب های فقط دو لایه محدود کنید. کلیه کار چرخه کامل بتن ریزی دیوار در این قالب به ترتیب زیر انجام می شود: ابتدا داربست (داربست) نصب یا ساخته می شود ، سپس درز کاری بتونی پردازش می شود و آرماتور نصب می شود ، پس از آن قالب بندی از لایه پائین به قسمت فوقانی تنظیم می شود. چرخه بتن ریزی یک لایه با تخمگذار و تراکم مخلوط بتن و پختگی بعدی بتن در قالب ساز به پایان می رسد.

فرم بلوک برای قالب: ثابت کردن گیره شماره 1؛ نوار بتن مسلح؛ ملافه جک پیچ؛ بلوک قالب عنصر شمشیربازی برای مرحله 1 بتن ریزی؛ پانل قالب؛ یقه شماره 2؛ کفپوش کار عنصر شمشیربازی برای مرحله 2 بتن ریزی؛ درج موجودی؛ قفسه کشویی؛ گوه چوبی دوتایی

ب بلوک قالب

اشکال بلوک از قالب در هنگام بتن ریزی دیوارهای با طول و طول قابل توجهی ، یعنی هنگام استفاده مجدد ، استفاده می شود. قالب بلوک ساخت و ساز اعتماد Kharkovorgtehstroy شامل بلوک ها ، پانل ها ، عناصر اضافی و ثابت است.

استحکام بلوک ها با انقباضات افقی و خرپای های پشتیبانی کننده ، که به طور همزمان به عنوان داربست خدمت می کنند ، تأمین می شود. برای نصب ، تراز و پیاده سازی قالب ، خرپاهای پشتیبانی به دستگاه های جک مجهز شده اند. ابعاد بلوک های معمولی 3X8،3X2 و 1.5x3 متر.

نورد قالب ساخت و ساز Donetsk PromstroyNIIproekt: واگن برقی؛ ستون؛ پرتو؛ بالابر سپر؛ سپر قالب؛ گیره ها راه پله؛ لغزنده؛ دستگاه بستن؛ کفپوش؛ شمشیربازی؛ پناهگاه

عرشه بلوک ها ، پانل ها و پسوندها از پانل های کوچک ساخته شده از گوشه های 45X45x5 میلی متر و فولاد ورق 3 میلی متر ضخامت مونتاژ شده است. در لبه های قاب سپر سوراخ هایی با قطر 13 میلی متر برای اتصال تخته ها به یکدیگر وجود دارد.

در صورت لزوم می توان بلوک های مونتاژ شده قالب را جداگانه جدا کرد. قالب بلوک قالب در حین بتن ریزی در ردیف ها مرتب می شود. هنگام بتن ریزی دیوارهای سطح مقطع ثابت و متغیر ، از فرم های نورد استفاده می شود (از جمله حرکت به صورت افقی روی دونده ها).

ج ساخت دیوار

بتن ریزی سازه ها می تواند در لایه هایی با حرکت مداوم یا چرخه ای از قالب ، و همچنین در امتداد گرفتن به کل ارتفاع دیوار انجام شود. قالب نورد طرح Donetsk PromstroyNIIproekt از دو صفحه فلزی به طول 6/8 و 1.3 متر طول تشکیل شده است.ت قاب پانل ها از یک گوشه ساخته شده است ، و عرشه آن از جنس استیل 6 میلی متر است. اندازه قالب 6700X X 5400X3900 میلی متر ، وزن 800 کیلوگرم است. با استفاده از دستگاه های ویژه - کشویی - سپر به ستون های راهنمای پورتال متصل می شوید.

ستون های پورتال زیر در زیر یک واگن برقی پشتیبانی می شوند ، و در قسمت بالا آنها توسط یک تیر متصل می شوند که این امکان را فراهم می آورد تا ستون ها را به عرض مورد نیاز (حداکثر 600 میلی متر) منتقل کنید. سپرها توسط دستگاه پیچ پیچ عمود بر سطح سازه بتونی منتقل می شوند و بالابر بر روی کابل ها از طریق بلوک های ثابت که به تیرهای اتصال وصل شده اند انجام می شود. این قالب با استفاده از وینچ های دو طرفه در امتداد دیواره بتونی منتقل می شود.

ساخت دیوارها در قالبهای کشویی و کوهنوردی در زیر ، در میان روشهای ویژه ساخت و ساز بحث شده است.

هنگام بتن ریزی دیوارها ، ارتفاع مقاطع ساخته شده بدون استراحت نباید از 3 متر تجاوز کند ، و برای دیوارهای کمتر از 15 سانتی متر ضخامت - 2 متر.

د عرضه بتن

با داشتن ارتفاع بیشتر قسمتهای دیواری بتن ریزی بدون اتصالات کاری ، لازم است حداقل 40 دقیقه استراحت ترتیب دهید ، اما بیشتر از 2 ساعت برای تسویه مخلوط بتونی و جلوگیری از ایجاد ترک های رسوبی لازم نیست.

اگر در دیوار بتونی پنجره یا درگاهی وجود دارد ، بتن ریزی باید در سطح لبه بالایی دهانه قطع شود یا ترتیب (در صورت امکان) در این محل یک درز کاری انجام شود. در غیر این صورت ، ترکهای رسوبی در نزدیکی گوشه های قالب شکل می گیرند. هنگام تهیه مخلوط بتونی از ارتفاع بیش از 2 متر ، از تنه های پیوندی استفاده می شود.

هنگام بتن ریزی از بالا ، ابتدا قسمت زیرین قالب دیواری ابتدا با یک لایه ملات سیمانی با ترکیب 112-1: 3 پر می شود تا از تشکیل بتن متخلخل در پایه دیوارها با جمع شدن سنگدانه بزرگ جلوگیری شود.

هنگام بتن ریزی دیواره مخازن برای ذخیره مایعات ، مخلوط بتونی باید به طور مداوم در کل ارتفاع در لایه هایی با ضخامت بیش از 0.8 از طول قسمت کاری ویبراتورها گذاشته شود. در موارد استثنایی ، درزهای کاری حاصل باید خیلی با دقت قبل از بتن ریزی پردازش شوند.

دیوارهای مخازن بزرگ با پردازش های بعدی و پر کردن اتصالات کاری بتونی با مخلوط بتونی مجاز به بتن ریزی در بخش های عمودی هستند. اتصالات دیوارها و قسمت پایین مخازن مطابق نقشه های کاری ساخته شده اند.

6. بتن ریزی تیرها ، صفحات ، قوس ها

یک بتن ریزی کفهای روبان

بتن ریزی تیرها ، صفحات ، طاقها ، طاقها و تونل ها. تیرها و دالها ، صفحات کف معمولاً در قالبهای جمع شونده از سپرها و پانل های یکپارچه استاندارد بتن ریزی می شوند. تیرها و دویدنها به صورت بلوک نیز بتن ریزی می شوند.

شکل کف کف دنده ای از تابلوهای چوبی کوچک ساخته شده توسط تخته های کشویی فلزی در ارتفاع تا 6 گرم و داربست های مخصوص چیده شده در ارتفاع بیش از 6 متر چیده شده است.

قالب این تیر از سه تابلو ساخته شده است که یکی از آنها به عنوان پایین و دیگری نرده های دو طرفه سطوح استفاده می شود. تابلوهای جانبی قالب در انتهای آن با تخته های بست دار دوخته شده به سر قفسه ثابت و در قسمت بالا با قالب صفحه قرار دارد.

بتن ریزی کفهای روبان: نمای کلی داربست و شکل کفهای روبان. محل قرارگیری درزهای کاری هنگام بتن ریزی کفهای روبان در جهت موازی با پرتوهای ثانویه. همان تیرهای اصلی. شکل تیرها؛ قالب دال؛ دایره اجرای قالب؛ قالب ستون؛ قفسه های کشویی؛ تخته های فشار؛ ساکنان؛ تخته های کفگیر پانل های قالب قالب؛ دایره تخته صنوبر سپرهای جانبی پایین: سر قفسه؛ موقعیت کاری درز (فلش نشان دهنده جهت بتن ریزی) است.

ب قالب پرتو

تخته های کف سازی تخته های دال به صورت دایره ای بر روی دایره تخته هایی قرار می گیرند که به نوبه خود توسط تابلوهای فرعی پشتیبانی می شوند که به نوارهای دوخت تابلوهای جانبی تیر میخ می شوند و توسط تکیه گاه ها پشتیبانی می شوند.

برای رفع دایره ها و سپرهای جانبی ، تخته های فریزی در اطراف محیط صفحه قرار داده شده است ، که همچنین باعث جدا شدن صفحه می شود. با ارتفاع پرتو بیش از 500 میلی متر ، پانل های سازه جانبی علاوه بر این با رشته های سیم و پرانتزهای موقت تقویت می شوند.

فاصله بین پست ها و حلقه ها با محاسبه مشخص می شود. قفسه های پشتیبان در جهات عمود بر هم با سیم و موجودی موجودی قرار دارند.

تشكیل کف كوچك ، شامل تشكیل ستونها ، پایتختها و صفحات است. قالب کاربندها شامل دو نوع تابلو است که در دایره هایی در دایره هایی بین تخته های فریزی که روی قسمتهای بالای قفسه ها دوخته شده است ، قرار می گیرند. برای پشتیبانی از حلقه ها ، تخته های زوج از تابلوهای مستقر در قفسه ها ساخته شده اند. سپرهای پایتخت از یک طرف بر روی سازه ستون ها استراحت می کنند ، و در امتداد کانتور بیرونی توسط محافل پشتیبانی می شوند.

هنگام نصب قالب معلق صفحات کف در امتداد تیرهای مسلح پیش ساخته یا تیرهای فلزی ، حلقه های معلق فلزی مرتب می شوند که با یک مرحله مشخص روی تیرها قرار می گیرند. در این حلقه ها تخته های فوق دایره ای نصب شده اند که روی آنها دایره ها و سپرهای قالب کار صفحه پشتیبانی می شوند.

ج لایه محافظ

بتن ریزی سقف ها (تیرها ، کمربندها و صفحات) معمولاً بطور همزمان انجام می شود. تیرها ، قوسها و سازه های مشابه با بتن بیش از 800 میلی متر از ارتفاع بطور جداگانه از صفحات بتن ریزی می شوند ، درزهای کاری 2-3 سانتی متری از سطح سطح پایین را مرتب می کنند ، و در صورت وجود دفع های خروجی در دال - در سطح پایین دال (SNiP Sh-V.1-70 )

برای جلوگیری از ترک های رسوبی ، بتن ریزی تیرها و اسلبها که به صورت یکپارچه با ستون ها و دیوارها در ارتباط هستند ، باید 1-2 ساعت پس از بتن ریزی این ستون ها و دیوارها انجام شود.

مخلوط بتونی در لایه های افقی در تیرها و تسمه ها قرار داده شده است ، و به دنبال آن فشردگی با ویبراتورها با شافت انعطاف پذیر یا سفت - در تیرهای قدرتمند یا ضعیف تقویت شده. مخلوط بتونی در صفحات کف در امتداد تخته های چراغ قرار می گیرد که با کمک پد ها در ردیف ها پس از 1.5-2 متر بر روی قالب ساخته می شوند و پس از بتن ریزی ، برش ها برداشته می شوند و شکاف های تشکیل شده صاف می شوند. در صورت تقویت مضاعف صفحات کف ، تسطیح و تراکم مخلوط بتونی از کف کف قابل تعویض انجام می شود تا آرماتور فوقانی خم نشود.

صفحات طبقه بتونی در جهت تیرهای ثانویه. لایه محافظ در صفحات ، تیرها و کمربندها با کمک واشرهای مخصوص از ملات سیمانی یا فیکساتورها تشکیل می شود. با بتن ریزی سازه ها ، آرماتور با قلاب های فلزی اندکی تکان می خورد ، مطمئن شوید که یک لایه محافظ از ضخامت مورد نیاز در زیر آرماتور شکل می گیرد.

د طبقه بتونی

مخلوط بتونی در صفحات تا 250 میلی متر ضخامت با تقویت تک و تا 120 میلی متر ضخامت با تقویت مضاعف توسط ویبراتورهای سطح ، در صفحات ضخیم تر - توسط تکه های عمیق فشرده می شود.

اتصالات کار در هنگام بتن ریزی اتصالات صاف مجاز است در هر مکانی به موازات ضلع کوچکتر دال مرتب شوند. در طبقات روبان ، هنگام بتن ریزی به موازات جهت تیرهای اصلی ، درز کار باید در دو چهارم وسط دهانه تیر و اسلب مرتب شود و در هنگام بتن ریزی به موازات تیرهای ثانویه ، و همچنین تیرهای منفرد ، در قسمت میانی دهانه تیرها قرار گیرد.

سطح درزهای کاری مرتب شده در تیرها و صفحات باید عمود بر جهت بتن ریزی باشد. بنابراین تخته ها در قسمت های مشخص شده که در آن صفحات بتونی شکسته می شوند ، بر روی دنده نصب می شوند و تخته هایی با سوراخ برای تقویت در تیرها نصب می شوند.

اتصالات دما در سقفها بر روی کنسول ستون ها قرار می گیرند یا با نصب ستون های زوجی ، حرکت آزاد را در درز تیرها در یک صفحه افقی در امتداد ورق پشتی فلزی ایجاد می کنند.

هنگام بتن ریزی کف در ساختمانهای فریم چند طبقه ، سکوهای دریافتی در سطح هر طبقه مرتب شده و نوار نقاله و یک بخار لرزشی در داخل ساختمان نصب می شود تا مخلوط بتونی پس از بلند شدن توسط جرثقیل به محل نصب برسد.

ه طاق ها و قوس ها

در هنگام بتن ریزی پوشش ها ، سقف ها و تیرهای جداگانه ، بارگیری آنها با بارهای غلیظ که از حد مجاز مشخص شده در طراحی کار مجاز است ، مجاز نیست.

طناب ها و قوس های کوتاه کوتاه در قالب های تاشو و اندازه کوچک یا بزرگ با صفحه پشتیبانی که توسط قفسه ها پشتیبانی می شود ، بتن ریزی می شوند. برای بتن ریزی طاق ها و قوس های طولانی ، از یک فرم نورد موجودی سوار شده بر روی یک چرخ دستی استفاده می شود. در قسمت پایین قالب ، دایره های بالابر و پائین نصب شده است که یک محفظه دو لایه متشکل از تخته هایی با فاصله 10 میلی متر و تخته سه لا ضد آب را در خود جای داده است. شکاف بین تابلوها در هنگام تورم خطر ابتلا به قالب را در قوس کاهش می دهد. بالا و پایین آوردن دایره ها به کمک بالابر و بلوک انجام می شود و کل قالب بندی به کمک وینچ در امتداد ریل ها حرکت می کند.

قوس ها و قوس های دهانه كوچك باید بدون بتن ریزی انجام شود: وقفه های همزمان در دو زمان از دو طرف از تكیه ها (پاشنه ها) تا وسط طاق (قلعه) كه باعث تضمین ایمنی در طراحی فرم قالب می شود. اگر در هنگام بتن ریزی قطعات جانبی ، خطر جوشکاری قالب در قفل قوس وجود داشته باشد ، به طور موقت بارگیری می شود.

قالب قوس نورد: بخش عرضی؛ بخش طولی؛ سفت قوس دیافراگم؛ قفسه های قابل توسعه بالابر دستی

7. فرایند بتن ریزی سازه های پیچیده

یک طاقهای بزرگ و طاقها

طناب های طول بزرگ به طول تقسیم می شوند و به بخش های محدودی از بتن ریزی با درزهای کاری واقع در عمود بر ژنراتور طاق تقسیم می شوند. بتن در مناطق محدود به همان شیوه ای که قوس های کوتاه دارد ، یعنی متقارن از پاشنه تا قلعه گذاشته شده است.

طاقها و طاقهای عظیم با دهانه بیش از 15 متر با نوارهایی به موازات محور طولی طاق بتونی می شوند. مخلوط بتونی در نوارها بصورت متقارن از دو طرف از پاشنه تا قفل قوس قرار داده شده است.

شکاف بین نوارها و بخش های طاق های طولانی با عرض حدود 300-500 میلی متر باقی مانده است و 5-7 روز پس از بتن ریزی نوارها و بخش ها ، بتن ریزی با مخلوط بتنی سفت بتن ریزی می شود ، یعنی زمانی که تخمگذار بتن اصلی اتفاق می افتد.

با قوس های شیب دار ، نواحی نزدیک تکیه گاه ها در یک قالب دو طرفه بتن ریزی می شوند ، و قالب دوم (فوقانی) با سپرهای جداگانه در امتداد بتن ریزی نصب می شود.

مخلوط بتن در قوس ها و طاق های عظیم با ارتعاشات داخلی با شفت انعطاف پذیر یا سفت و بسته به میزان تقویت ، در قوس های دیواره نازک - با لرزش های سطحی فشرده می شود. پف های بتونی قوس و قوس با دستگاه های کششی باید بعد از کشیدن این وسایل و تقسیم پوشش ها باشد. سفتی های سفت و سخت بدون دستگاه های کششی ممکن است همزمان با بتن ریزی پوشش بتن ریزی شود.

ب تونل و لوله

تونل ها و لوله ها در ترانشه های باز و زیرزمینی در قالب های قابل حمل و متحرک و متحرک و نورد بتن ریزی می شوند. قالب چوبی متحرک تونل معابر به شکل خمیده با قطر حداکثر 3 متر از پانل هایی به شکل دایره های خمیده ، روکش شده با تخته های طرح دار ، تخته سه لا ضد آب یا ورق استیل در کنار کفپوش ساخته شده است. غرفه هایی که از کفپوش کار استفاده می کنند ، به محافل سپرهای خارجی دوخته می شوند. قالب داخلی از دو پانل تشکیل شده است که قسمت زیر آن بر روی گوه های زوجی تکیه داده شده است ، و قسمت بالایی در قفل قوس پیچیده شده است.

فرم های بیرونی و داخلی توسط پیچ و مهره کراوات به هم پیوسته اند. طول تابلوها معمولاً 3 متر در نظر گرفته می شود ، جرم سازه به 1.5 تن می رسد .فریم بیرونی و داخلی با وینچ در امتداد ریل های چوبی منتقل می شود. قالب بیرونی همچنین توسط جرثقیل می تواند به مکان جدیدی منتقل شود. نورد قالب چوبی V. B. Duba برای بتن ریزی تونل ها و جمع کننده های سطح مقطع مستطیل از بخش هایی به طول 3.2 متر تشکیل شده است.

بخش داخلی قالب شامل چهار قاب فولادی U شکل است که با تخته های طرح دار ، تخته سه لا یا ورق استیل پوشیده شده است. هر فریم از دو قفسه جانبی و دو تشکیل شده است: نیم دنده ای ، که به وسیله سه لولا به هم وصل می شوند. قابهای افراطی بخش قالب در وسط یک ستون کشویی لوله ها در وسط قرار دارد که توسط جک های پیچ پیچیده شده اند. این قاب ها توسط قفسه های میانی و تیرهای قابل جمع شدن افقی بر روی واگن برقی که در امتداد یک مسیر ریلی حرکت می کند ، پشتیبانی می شوند.

ج طاق های تونلی

بخش قالب بیرونی از پنج قاب با تسمه و تیرهای شکاف تشکیل شده است. قفسه های قاب در قسمت داخلی با تابلوهایی اندود شده اند. قالب داخلی با پیچ و مهره های داخلی عبور از آویزهای قابل جابجایی چسبانده می شود. این کارخانه امکان بتن ریزی تونل ها با عرض 2100-2800 میلی متر و ارتفاع 1800-2200 میلی متر را دارد: جرم یک بخش از قالب به 3 تن می رسد.

قالب بیرونی معمولاً توسط جرثقیل تنظیم می شود. هنگام سلب کردن ، پیچ های اتصال دهنده برداشته می شوند ، اتصالات میله های میلگرد از هم جدا می شوند: فریم های بیرونی قالب ، که پس از آن قالب کار برداشته می شود. برای از بین بردن قالب داخلی با استفاده از دستگاه های جک در رک های شدید ، نیمه پرتوهای دارای سقف پایین: سپرها کم شده است.

بتن ریزی تونل معمولاً در دو مرحله انجام می شود: ابتدا پایین و سپس دیوارها و سقفها (قوس) تونل.

قوسهای سازه های تونلی از دو طرف به طور همزمان از پاشنه تا قلعه با لایه های شعاعی بتن ریزی می شوند. این قلعه با لایه های شیب دار در امتداد سقف طاق بتونی ساخته شده است ، در حالی که این تشك به صورت بتنی بخش های كوتاه گذاشته شده است - از دایره به دایره.

در قوس های قدرتمند سازه های تونلی ، اتصالات کار باید شعاعی باشند. جهت لازم سطوح درزها با نصب قالب بندی: سپر: فراهم می شود. قبل از بتن ریزی قلعه ، یک فیلم سیمانی از سطح: بتن باید برداشته شود.

د تونل به پایان رسید

توصیه می شود به موازات تونل زدن ، اتمام تونل را بتن ریزی کنید ، زیرا در این حالت زمان ساخت کلی تونل کاهش می یابد. اما با وجود سطح مقطع كوچك تونل به علت شرايط شفاف ، انتهاي در انتهاي كل تونل يا بخش هاي جداگانه بين صورت مياني احداث مي شود.

انتهای تونل یا بطور مداوم در کل مقطع معدن بتونی بتن ریزی می شود ، یا در قسمت هایی به ترتیب زیر: سینی تونل ، قوس و دیوارها ، یا برعکس.

برای قالب ساز ، مخلوط بتونی از انتها یا از طریق دریچه های موجود در قالب با استفاده از پمپ های بتونی یا شارژرهای پنوموسی تامین می شود. مخلوط بتونی همچنین با استفاده از واگن برقی با استفاده از کانال های توزیع می تواند به دیواره های جانبی چرخ دستی و سینی تونل تغذیه شود.

مخلوط بتن به صورت لایه ای به لایه با لرزش های عمیق از طریق پنجره ها در قالب یا ویبراتورهای خارجی متصل به سازه فشرده می شود.

اگر دیوارهای تونل انتهایی بعد از قوس بتن ریزی شوند (روش "قوس پشتیبانی شده") ، قبل از بتن ریزی قالب از سطح زیر پاشنه قوس برداشته می شود و سطح کاملاً تمیز می شود. دیوارها با لایه های افقی بصورت بتن ریزی بصورت بتن ریزی تا علامتی کمتر از مارک کف پاشنه قوس تا 400 میلی متر بتونی می شوند. فضای بین طاق پنجم و دیوار مجاور با مخلوط بتونی سفت و محکم پر شده و کاملاً فشرده شده است. برای تزریق بعدی ملات سیمانی ، لوله ها از قبل مقدماتی در قسمت مجاور گذاشته می شوند.

دانلود کتاب با ارقام و جداول -

10. تعيين ساختارهاي كنترل مجدد يكپارچه و ناشي از نقض تكنولوژي استقرار آنها

نقض اصلی فن آوری کار منجر به ایجاد نقص در سازه های بتونی یکپارچه یکپارچه موارد زیر را شامل می شود:
   - ساخت و ساز به اندازه كافي سفت و سخت نباشد ، هنگام تخمگذار از بتن و به اندازه كافي چگال ، به شدت ناهنجار باشد.
   - نقض ابعاد طراحی سازه ها؛
   - فشردگی ضعیف مخلوط بتن هنگام گذاشتن آن در قالب.
   - تخمگذار مخلوط بتونی طبقه بندی شده؛
   - استفاده از مخلوط بتونی خیلی سخت با آرماتور متراکم؛
   - عدم مراقبت از بتن در فرآیند سخت شدن.
   - استفاده از بتن با مقاومت زیر طراحی؛
   - عدم رعایت طراحی سازه های تقویتی؛
   - جوشکاری اتصالات اتصالات بی کیفیت.
   - استفاده از اتصالات به شدت خورده؛
   - حذف زود هنگام قالب
   - نقض توالی مورد نیاز سلب سازه های طاق.

ساخت قالب های کاملاً سفت و سخت ، هنگامی که در هنگام تخمگذار مخلوط بتن دچار تغییر شکل قابل توجهی می شود ، منجر به بروز تغییرات بزرگ در شکل عناصر بتونی مسلح می شود. در این حالت ، عناصر به شکل سازه هایی به شدت خمیده می شوند ، سطوح عمودی محدب می شوند. تغییر شکل این سازه می تواند منجر به جابجایی و تغییر شکل قفسها و مشهای تقویت شده و تغییر در ظرفیت تحمل عناصر شود. باید در نظر داشت که وزن مرده سازه افزایش می یابد.
   قالب های گشاد منجر به خروج ملات سیمانی و ظاهر در این اتصال پوسته ها و غارها در بتن می شوند. سینک ها و غارها همچنین به دلیل فشردگی کافی مخلوط بتن در هنگام قرار دادن در قالب ، بوجود می آیند. ظاهر پوسته ها و غارها باعث کاهش کم و بیش چشمگیر ظرفیت تحمل عناصر ، افزایش نفوذپذیری سازه ها ، به خوردگی آرماتورهای واقع در منطقه پوسته ها و غارها می شود و همچنین می تواند باعث شود که آرماتور در بتن کشیده شود.
   کاهش ابعاد طراحی سطح مقطع عناصر منجر به کاهش در ظرفیت تحمل آنها می شود ، افزایش منجر به افزایش وزن مرده سازه ها می شود.
   استفاده از مخلوط بتونی طبقه بندی شده باعث می شود استحکام و چگالی یکنواخت بتن در کل حجم سازه به دست نیامده و استحکام بتن را کاهش می دهد.
   استفاده از مخلوط بتونی خیلی سفت و سخت با آرماتورهای متراکم منجر به تشکیل پوسته ها و غارهایی در اطراف میله های تقویت کننده می شود که باعث چسبندگی آرماتور به بتن شده و خطر بروز خوردگی آرماتور را کاهش می دهد.
در حین نگهداری بتن ، باید چنین شرایط دما و رطوبت ایجاد شود که باعث می شود آب مورد نیاز برای هیدراتاسیون سیمان در بتن حفظ شود. اگر روند سخت شدن در دمای و رطوبت نسبتاً ثابت پیش رود ، تنشهای ناشی از تغییر در حجم بتن به دلیل تغییر حجم و ایجاد شده در اثر انقباض و تغییر شکل حرارتی ناچیز خواهد بود. به طور معمول ، بتن با بسته بندی پلاستیکی یا دیگر پوشش محافظ پوشانده می شود. شاید استفاده از مواد تشکیل دهنده فیلم باشد. مراقبت از بتن معمولاً طی سه هفته انجام می شود ، و هنگام استفاده از گرمایش بتونی - در پایان آن.
   مراقبت ضعیف از بتن منجر به بیش از حد جمع شدن سطح عناصر بتونی مسلح شده یا کل ضخامت آنها می شود. بتون overdried نسبت به بتن معمولاً سخت شده مقاومت و مقاومت در برابر سرما به طور قابل توجهی پایین تر است ؛ بسیاری از ترک های انقباض در آن ظاهر می شوند.
   هنگام بتن ریزی در شرایط زمستانی با عایق بندی کافی یا عملیات حرارتی ، ممکن است انجماد زود هنگام بتن اتفاق بیفتد. پس از ذوب چنین بتن ، او قادر به به دست آوردن قدرت لازم نخواهد بود. مقاومت فشاری نهایی بتن در معرض انجماد زودرس می تواند به 2-3 مگاپاسکال یا کمتر برسد.
   حداقل مقاومت (بحرانی) بتن ، فراهم آوردن مقاومت لازم در برابر فشار یخ و حفظ پس از آن در دماهای مثبت ، توانایی سخت شدن بدون خراب شدن قابل توجه در خصوصیات بتن در جدول آورده شده است. 10.1

جدول 10.1. حداقل مقاومت (بحرانی) بتونی که بتن در هنگام انجماد باید بدست آورد (فقط در هنگام بارگیری نسخه کامل کتاب با فرمت Word Word قابل دسترسی است)

اگر قبل از بتن ریزی تمام یخ ها و برف ها از سازه برداشته نشده باشد ، در آن پوسته ها و غارها در بتن ظاهر می شوند. نمونه آن ساخت اتاق دیگ بخار در پرافرم است.
   پایه اتاق دیگ بخار یک تخته بتون مسلح یکپارچه بود که در آن سر شمع های غرق در زمین تعبیه شده بود. یک فضای تهویه بین اجاق گاز و زمین فراهم شد تا خاک از گرما که در کف اتاق دیگ بخار نفوذ می کند ، جدا شود. انتشار آرماتور از بالای شمع ها ساخته شده است ، که در اطراف آن یخ شکل گرفته است ، قبل از بتن ریزی خارج نشده است. این یخ در تابستان ذوب شده و صفحه اصلی ساختمان فقط با آزادسازی آرماتور از شمع ها پشتیبانی می شود (شکل 10.1). رسانه های تقویت شده از شمع ها تحت تأثیر وزن کل ساختمان تغییر شکل پیدا کردند و صفحه پایه از بارش های ناهموار بزرگ برخوردار شد.

شکل 10.1 نمودار حالت یک تخته سنگ یکپارچه از پایه اتاق دیگ بخار (الف - در هنگام بتن ریزی ؛ ب - بعد از اینکه یخ باقی مانده در کارخانه ذوب شده است): 1 - صفحه یکپارچه. 2 - یخ مانده در قالب. 3 - شمع های تقویتی؛ 4 - شمع (فقط با بارگیری نسخه کامل کتاب با فرمت doc Word) در دسترس است

عدم رعایت پروژه استحکام بتن و تقویت سازه ها و همچنین جوشکاری بی کیفیت از محل های تقویت کننده و تقاطع میله ها بر استحکام ، مقاومت در برابر ترک و سفتی سازه های یکپارچه و همچنین نقایص مشابه در عناصر بتونی پیش ساخته پیش ساخته تأثیر می گذارد.
   خوردگی اندک آرماتور در چسبندگی آرماتور به بتن و متعاقباً عملکرد کل سازه تأثیر نمی گذارد. اگر آرماتور به گونه ای خورده شده باشد که لایه خوردگی از آرماتور بر اثر ضربه خارج شود ، چسبندگی چنین تقویتی به بتن بدتر می شود. در عین حال ، همراه با کاهش ظرفیت تحمل عناصر به دلیل کاهش ناشی از خوردگی بخش آرماتور ، افزایش تغییر شکل پذیری عناصر و کاهش مقاومت در برابر ترک مشاهده می شود.
   از بین بردن زود هنگام سازه ها می تواند منجر به نامناسب بودن کامل سازه و حتی فروپاشی آن در طی فرآیند برچیدن به دلیل عدم دستیابی به مقاومت کافی در بتن شود. زمان قالب سازی عمدتاً با توجه به شرایط دما و نوع قالب بندی مشخص می شود. به عنوان مثال ، شکل سطوح جانبی دیوارها ، تیرها را می توان خیلی زودتر از قالب سطوح پایین عناصر خمشی و سطوح جانبی ستون ها حذف کرد. آخرین سازه فقط در صورت تضمین مقاومت سازه ها از تأثیر وزن خود و بار موقتی که در طول دوره ساخت تأمین می شود ، حذف می شود. ارسالی N. N. Luknitsky ، حذف قالب قالب های دارای دهانه حداکثر 2.5 متر می تواند زودتر از رسیدن بتن به 50٪ از قدرت طراحی ، صفحات با دهانه بیش از 2.5 متر و تیرها - 70٪ ، سازه های با طول طولانی - 100٪ انجام شود.
   هنگام جدا کردن سازه های طاق ، ابتدا باید محافل موجود در قلعه آزاد شود و سپس در پاشنه سازه قرار گیرد. در ابتدا گهواره ای برای رهایی از پاشنه ها ، سپس طاق بر قسمت مداری در قسمت قلعه خود قرار دارد و طاق برای چنین کارهایی طراحی نشده است.
   در حال حاضر ، سازه های بتونی یکپارچه یکپارچه به ویژه در ساخت مسکن چند طبقه مورد استفاده گسترده قرار گرفته است.
سازمان های ساختمانی ، به طور معمول ، فرم های مناسبی را ندارند و آن را اجاره می دهند. اجاره سازه گران است ، بنابراین سازندگان دوره گردش مالی آن را به حداقل می رسانند. معمولاً مراحل ساخت دو روز بعد از ریختن بتن انجام می شود. با چنین سرعت نصب سازه های یکپارچه ، مطالعه دقیق آن در مورد کلیه مراحل کار مورد نیاز است: حمل و نقل مخلوط بتونی ، تخمگذار بتن در قالب ، حفظ رطوبت در بتن ، گرمایش بتن ، عایق حرارتی بتن ، کنترل دمای گرمایش و افزایش مقاومت بتن.
   برای کاهش تأثیر منفی اختلاف دمای بتن ، باید حداقل دمای مجاز برای گرم کردن بتن را در حین انجام کار انتخاب کنید.
   برای سازه های عمودی (دیوارها) ، دمای گرمایش بتن در دمای 20 درجه سانتیگراد و برای افقی (کف) - 30 درجه سانتیگراد توصیه می شود. در سن پترزبورگ طی دو روز ، میانگین دمای هوا 20 درجه سانتیگراد و به ویژه 30 درجه سانتیگراد است. بنابراین ، بتن باید در هر زمان از سال گرم شود. حتی در ماه آوریل و اکتبر ، نویسنده قادر به دیدن گرمایش بتونی در اماکن ساختمانی نبود.
   در زمستان ، بتن کفها هنگام گرم كردن با قرار دادن لایه ای از عایق كافی در بالای فیلم پلی اتیلن ، باید عایق بندی شوند. و این در بسیاری موارد انجام نمی شود. بنابراین صفحات کف که در زمستان بتونی می شوند دارای مقاومت بتونی 3-4 برابر کمتر از بالا از پایین هستند.
   هنگام سلب کردن وسط یک بخش از صفحه کف ، پشتیبانی موقت به صورت یک قفسه یا یک بخش قالب باقی می ماند. همچنین ، باید تکیه گاههای موقت قبل از سلب کردن به طور عمودی در امتداد کفها نصب شود ، که همچنین اغلب مشاهده نمی شود.
   از آنجایی که استحکام دیوارهای بتنی هنگام سلب شدن به مقدار طراحی نمی رسد ، برای تعیین تعداد کفهایی که می توان در زمستان نصب کرد ، انجام یک محاسبه متوسط \u200b\u200bاست.
   کمبود زیادی از ادبیات آموزشی روی بتن مسلح یکپارچه وجود دارد که این امر بر کیفیت آن تأثیر می گذارد.

چسبندگی بتن به سازه به چند کیلوگرم بر سانتیمتر مربع می رسد. این کار قالب را دشوار می کند ، کیفیت سطوح بتونی را تخریب می کند و منجر به سایش زودرس پانل های سازه می شود.

چسبندگی بتن به سازه تحت تأثیر چسبندگی و انسجام بتن ، انقباض آن ، زبری و تخلخل سطح تشکیل دهنده قالب است.

با چسبندگی (چسبندگی) پیوند ناشی از نیروهای مولکولی بین سطوح دو بدن تماس دهنده غیر متمایز یا مایع درک می شود. در دوره تماس بتن با قالب ، شرایط مساعدی برای تجلی چسبندگی ایجاد می شود. چسب (چسب) ، که در این حالت بتن است ، هنگام نصب در حالت پلاستیک قرار دارد. علاوه بر این ، در فرآیند تراکم لرزش بتن ، میزان استحکام آن نیز بیشتر می شود ، در نتیجه ، بتن به سطح سازه نزدیک می شود و استمرار تماس بین آنها افزایش می یابد.

بتن به دلیل ضعف پذیری ضعیف در سطح دوم ، بیشتر از سطوح پلاستیکی چوبی و پلاستیکی می چسبد.

هنگام برداشتن قالب ، می توانید سه گزینه برای جداسازی وجود داشته باشد. در حالت اول ، چسبندگی بسیار اندک است و انسجام کاملاً بزرگ است.در این حالت ، قالب دقیقاً در امتداد صفحه تماسی خاموش می شود. گزینه دوم چسبندگی بیش از انسجام است. در این حالت ، قالب با استفاده از مواد چسب (بتن) خاموش می شود. گزینه سوم - چسبندگی و انسجام از نظر ارزش تقریباً یکسان هستند. سازه تا حدودی در امتداد صفحه تماس بتن با قالب ، از بخشی در امتداد خود بتن (جداسازی مخلوط یا ترکیبی) خاموش می شود. با جداسازی چسب ، قالب به راحتی برداشته می شود ، سطح آن تمیز باقی می ماند و سطح بتن از کیفیت مطلوبی برخوردار است.

در نتیجه این امر ، باید تلاش کرد تا از جدایی چسبندگی اطمینان حاصل شود. برای انجام این کار ، سطوح فرش قالب از مواد صاف و ضعیف خیس شده ساخته شده یا روغن کاری می شوند و روکش های آزاد مخصوص برای آنها اعمال می شود.

روغن های قالب ساز ، بسته به ترکیب آنها ، اصل کارکرد و خصوصیات عملیاتی ، به چهار گروه تقسیم می شوند: سیستم تعلیق آبی. روان کننده های دفع آب؛ روان کننده ها - نگهدارنده های بتونی؛ روان کننده های ترکیبی.

استفاده از روان کننده های مؤثر باعث کاهش اثرات مضر در شکل گیری فاکتورهای خاص می شود. در بعضی موارد ، گریس قابل استفاده نیست. بنابراین ، هنگام بتن ریزی در قالب های کشویی یا صعود ، استفاده از چنین روان کننده هایی به دلیل ورود آنها به بتن و کاهش کیفیت آن ممنوع است. پوشش های پلیمری مبتنی بر پلیمر جلوه خوبی می بخشد. در طول ساخت آنها روی سطوح تشکیل دهنده پانل ها اعمال می شود و بدون استفاده و تعمیر مکرر در برابر چرخه های 20-35 مقاومت می کنند. یک پوشش مبتنی بر فنل فرمالدئید برای قالب و تخته سه لا ساخته شده است. با فشار تا 3 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع و دمای + 80 درجه سانتیگراد روی سطح تخته ها فشار می یابد.

توصیه می شود از سپرهایی استفاده کنید که عرشه های آن از جنس گینیناکس ، فایبرگلاس صاف یا پارچه ساخته شده باشد و قاب از گوشه های فلزی ساخته شده باشد. این قالب مقاوم در برابر سایش ، آسان برای حذف و سطوح بتونی با کیفیت خوب است.

چسبندگی بتن به سازه به چند کیلوگرم بر سانتیمتر مربع می رسد. این کار قالب را دشوار می کند ، کیفیت سطوح بتونی را تخریب می کند و منجر به سایش زودرس پانل های سازه می شود.
  چسبندگی بتن به سازه تحت تأثیر چسبندگی و انسجام بتن ، انقباض آن ، زبری و تخلخل سطح تشکیل دهنده قالب است.
  با چسبندگی (چسبندگی) پیوند ناشی از نیروهای مولکولی بین سطوح دو بدن تماس دهنده غیر متمایز یا مایع درک می شود. در دوره تماس بتن با قالب ، شرایط مساعدی برای تجلی چسبندگی ایجاد می شود. چسب (چسب) ، که در این حالت بتن است ، هنگام نصب در حالت پلاستیک قرار دارد. علاوه بر این ، در فرآیند تراکم لرزش بتن ، میزان استحکام آن نیز بیشتر می شود ، در نتیجه ، بتن به سطح سازه نزدیک می شود و استمرار تماس بین آنها افزایش می یابد.
  بتن به دلیل ضعف پذیری ضعیف در سطح دوم ، بیشتر از سطوح پلاستیکی چوبی و پلاستیکی می چسبد. مقادیر Kc برای انواع مختلف قالب بندی عبارتند از: پانل کوچک - 0.15 ، چوبی - 0.35 ، فولاد - 0.40 ، پانل بزرگ (تابلوهای پانل های کوچک) - 0.25 ، پانل بزرگ - 0.30 ، حجم مجاز - 0 ، 45 ، برای فرم های بلوک - 0.55.
  چوب ، تخته سه لا ، فولاد بدون پردازش و فایبرگلاس به خوبی خیس شده و چسبندگی بتن به آنها کاملاً بزرگ است ، با ضعیف خیس شدن (آبگریز) گیریناکس و متالولیت ، بتن کمی چسبیده است.
  زاویه خیس شدن فولاد برس از آن از فولاد خام بیشتر است. با این حال ، چسبندگی بتن به فولاد مسواک کمی کاهش می یابد. این امر با این واقعیت توضیح داده می شود که در مرز سطوح بتونی و به خوبی ماشینکاری شده ، تداوم تماس بیشتر است.
  هنگامی که روی سطح فیلم روغن اعمال می شود ، آبگریز می شود ، که به شدت باعث کاهش چسبندگی می شود.
  زبری سطح قالب باعث چسبندگی آن به بتن می شود. این امر به این دلیل است که سطح خشن نسبت به سطح صاف یک سطح تماس واقعی بزرگتر دارد.
مواد تشکیل دهنده بسیار متخلخل همچنین باعث افزایش چسبندگی می شوند ، زیرا ملات سیمان با نفوذ به منافذ ، در صورت فشرده سازی لرزش نقاط لرزش را تشکیل می دهد. هنگام برداشتن قالب ، می توانید سه گزینه برای جداسازی وجود داشته باشد. در اولین تجسم ، چسبندگی بسیار اندک است ، و انسجام کاملاً بزرگ است.
  در این حالت ، قالب دقیقاً در امتداد صفحه تماس خاموش می شود. گزینه دیگر چسبندگی بیش از انسجام است. در این حالت ، قالب با استفاده از مواد چسب (بتن) خاموش می شود.
  گزینه سوم - چسبندگی و انسجام از نظر ارزش تقریباً یکسان هستند. سازه تا حدودی در امتداد صفحه تماس بتن با قالب ، از بخشی در امتداد خود بتن (جداسازی مخلوط یا ترکیبی) خاموش می شود.
  با جداسازی چسب ، قالب به راحتی برداشته می شود ، سطح آن تمیز باقی می ماند و سطح بتن از کیفیت مطلوبی برخوردار است. در نتیجه این امر ، باید تلاش کرد تا از جدایی چسبندگی اطمینان حاصل شود. برای انجام این کار ، سطوح فرش قالب از مواد صاف و ضعیف خیس شده ساخته شده یا روغن کاری می شوند و روکش های آزاد مخصوص برای آنها اعمال می شود.
  روغن های قالب ساز ، بسته به ترکیب آنها ، اصل کارکرد و خصوصیات عملیاتی ، به چهار گروه تقسیم می شوند: سیستم تعلیق آبی. روان کننده های دفع آب؛ روان کننده ها - نگهدارنده های بتونی؛ روان کننده های ترکیبی.
  تعلیق های آبی مواد پودری که برای بتن بی اثر هستند ساده و ارزان هستند اما همیشه در از بین بردن چسبندگی بتن به سازه مؤثر نیستند. اصل کار براساس این واقعیت است که در نتیجه تبخیر آب از تعلیق قبل از بتن ریزی ، یک فیلم محافظ نازک روی سطح تشکیل دهنده قالب تشکیل می شود که از چسبندگی بتن جلوگیری می کند.
  بیشتر مواقع از دوغاب سنگ آهک برای گریس قالب استفاده می شود که از گچ گچ (وزن 0/6-0/9 قطعات) تهیه می شود ، خمیر آهک (وزن 0/4 تا 6/6 وزن) ، سولفیت الکل تهیه می شود. (وزن قطعات 0.8-1.2) و آب (وزن 4-6 قسمت).
  روان کننده های تعلیق در هنگام تراکم لرزش و آلودگی سطوح بتنی توسط مخلوط بتن پاک می شوند ، در نتیجه از آنها به ندرت استفاده می شود.
  رایج ترین روان کننده های آبگریز مبتنی بر روغن های معدنی ، امولول EX یا نمک اسیدهای چرب (صابون ها). پس از کاربرد آنها بر روی سطح قالب ، یک فیلم آبگریز از تعدادی مولکول گرا شکل می گیرد که باعث چسبندگی چسبندگی مواد قالب به بتن می شود. از مضرات چنین روان کننده ها آلودگی سطح بتن ، هزینه بالا و خطر آتش سوزی است.
در گروه سوم روان کننده ها از خواص بتن برای ایجاد حرکت آهسته در لایه های نازک مفصل استفاده می شود. برای کم کردن سرعت تنظیم ، ملاس ، تانن و غیره در ترکیب روغن ها وارد می شوند.آسیب چنین روانکاری ها مشکل در کنترل ضخامت لایه بتونی است.
  روان کننده های ترکیبی که از خواص تشکیل سطوح در ترکیب با تأخیر در تنظیم بتن در لایه های نازک مفصل استفاده می کنند ، مؤثرترین هستند. چنین روان کننده هایی به شکل امولسیون معکوس تهیه می شوند. علاوه بر دافع های آب و تنظیم کننده های نگهدارنده ، برخی از آنها شامل افزودنی های پلاستیکی کننده هستند: ویناز سولفیت مخمر (SDB) ، صابون صابون یا افزودنی TsNIPS. این مواد در هنگام تراکم لرزش ، بتن را در لایه های باسن پلاستیک می کنند و تخلخل سطح آن را کاهش می دهند.
  روان کننده های ESO-GISI در میکسرهای هیدرودینامیک اولتراسونیک تهیه شده اند که در آن میکس مکانیکی قطعات با اولتراسونیک ترکیب می شود. برای انجام این کار ، قطعات را درون مخزن میکسر ریخته و میکسر را روشن کنید.
  نصب برای مخلوط کردن مافوق صوت شامل پمپ گردش خون ، لوله های مکش و فشار ، جعبه اتصال و سه لرزش هیدرودینامیکی اولتراسونیک - سوت های مافوق صوت با گوه های رزونانس است. مایع تأمین شده توسط پمپ تحت فشار بیش از حد 5/5 تا 5 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع با سرعت بالایی از نازل ویبراتور خارج شده و به صفحه گوه شکل برخورد می کند. در این حالت ، صفحه با فرکانس 25-30 کیلوهرتز شروع به لرزش می کند. در نتیجه ، مناطقی از مخلوط کردن مافوق صوت شدید در مایع تشکیل می شوند در حالی که اجزاء را به قطرات ریز ریز تقسیم می کنند. زمان اختلاط 3-5 دقیقه است.
  روان کننده های امولسیون پایدار هستند ، آنها 7 تا 7 روز لایه برداری نمی کنند. استفاده از آنها چسبندگی بتن را به طور کامل از بین می برد. آنها به خوبی روی سطح تشکیل دهنده نگه داشته شده و بتن را آلوده نمی کنند.
  این روان کننده ها را با برس ، غلطک و میله های اسپری روی قالب کار کنید. برای داشتن تعداد زیادی سپر ، باید از دستگاه مخصوصی برای روغن کاری آنها استفاده شود.
  استفاده از روان کننده های مؤثر باعث کاهش اثرات مضر در شکل گیری فاکتورهای خاص می شود. در بعضی موارد ، گریس قابل استفاده نیست. بنابراین ، هنگام بتن ریزی در قالب های کشویی یا صعود ، استفاده از چنین روان کننده هایی به دلیل ورود آنها به بتن و کاهش کیفیت آن ممنوع است.
پوشش های پلیمری مبتنی بر پلیمر جلوه خوبی می بخشد. در طول ساخت آنها روی سطوح تشکیل دهنده پانل ها اعمال می شود و بدون استفاده و تعمیر مکرر در برابر چرخه های 20-35 مقاومت می کنند.
  یک پوشش مبتنی بر فنل فرمالدئید برای قالب و تخته سه لا ساخته شده است. این فشار روی سطح تابلوها با فشار حداکثر 3 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع و دمای 80+ درجه سانتیگراد فشرده می شود. این روکش چسبندگی بتن را به شکل قالب بطور کامل از بین می برد و می تواند تا 35 چرخه بدون تعمیر مقاومت کند.
  با وجود هزینه نسبتاً زیاد ، روکشهای محافظ ضد چسب به دلیل گردش مالی چندگانه ، سود بیشتری نسبت به روان کننده ها دارند.
  توصیه می شود از سپرهایی استفاده کنید که عرشه های آن از جنس گینیناکس ، فایبرگلاس صاف یا پارچه ساخته شده باشد و قاب از گوشه های فلزی ساخته شده باشد. این قالب مقاوم در برابر سایش ، آسان برای حذف و سطوح بتونی با کیفیت خوب است.

هنگام کار با سازه هایی از نوع یکپارچه ساخته شده از بتن آرمه ، ارزش توجه به ویژگی های چسبندگی بتن به سازه را دارد ، جایی که مقدار به چندین کیلوگرم در هر سانتی متر مربع می رسد. با توجه به کلاچ ، برداشتن سازه بتن آرمه پیچیده تر خواهد بود ، علاوه بر این ، این فرایند می تواند سطح بتن را به خودی خود ، یعنی کیفیت آن ، تخریب کند. و پانل های قالب حتی می توانند قبل از زمان مشخص شده از بین بروند. برای جلوگیری از وقوع این امر ، اکنون ubts.kiev.ua در دسترس است که همه این مشکلات را برطرف می کند.

با توجه به عواملی که در زیر توضیح داده شده است ، بتن به سازگاری پیوست:
  بتن تحت چسبندگی و انسجام قرار می گیرد.
  خرد بتن؛
  سازه های مجاور ساختار بتن آرمه ممکن است دارای سطح خشن یا متخلخل باشد.

در لحظه ای که بتن ریخته می شود ، وضعیت آن از جنس پلاستیک است ، بنابراین ماده ای از چسب در نظر گرفته می شود ، به همین دلیل فرآیندی به نام چسبندگی (در هنگام چسبیدن بتن به سازه) وجود دارد. با فشردن مواد ، می توان شاخص انعطاف پذیری بتن را افزایش داد ، در نتیجه در مجاورت سطح سازه قرار می گیرد.

بسته به متریال مورد استفاده برای تولید سطح قالب ، فرایند چسبندگی متفاوت است: بتن های بیشتری به چوب و فولاد چسبیده می شوند. محصولات پلاستیکی به دلیل خیس بودن کمتر ، احتمال چسبندگی کمتر به بتن را دارند.

اگر مواد تخته سه لا ، فولاد ، چوب یا فایبرگلاس از قبل فرآوری نشده باشند ، به راحتی مرطوب می شوند و این باعث چسبندگی زیاد به بتن می شود. ضریب چسبندگی کمتر قابل توجه با getinaks و textolite ، زیرا آنها به دسته مواد آبگریز تعلق دارند.

با تصفیه سطح ، که استفاده از یک فیلم روغنی روی آن است ، می توان میزان خیس شدن را کاهش داد ، در نتیجه فرآیند چسبندگی به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت. به دلیل کوچک شدن ، نه تنها چسبندگی کاهش می یابد ، بلکه چسبندگی نیز وجود دارد: به دلیل کوچک شدن زیاد ، احتمال دارد که ترک های انقباضی در منطقه تماس ظاهر شوند ، که این امر بر تضعیف چسبندگی تأثیر می گذارد.

در صورت نیاز به سازه بتونی یکپارچه ، سه روش در حال حاضر موجود است ، که به لطف آنها قالب قابل جدا شدن جدا می شود:
  انسجام بالا و چسبندگی کم. در این شرایط ، قالب باید در امتداد صفحه تماس پاره شود.
  سطح چسبندگی بیش از انسجام است. مطابق ماده چسبنده (بتونی) قالب ساخته شده پاره می شود.
  برابری تقریبی بین چسبندگی و انسجام. این وضعیت شامل جداسازی نوع مخلوط (ترکیبی) است.

گزینه اول بهینه ترین است ، زیرا این امکان را به شما می دهد تا به راحتی قالب را پاک کنید ، سطح آن را تمیز نگه دارید ، و همچنین کیفیت بتن را حفظ کنید. در این راستا ، جداسازی چسب باید بیشتر از سایرین ارائه شود. در چنین شرایطی موجود است:
  هنگامی که سطح قالب تشکیل دهنده از مواد صاف و ضعیف خیس شده ساخته شده است.
  سطح تشکیل با پوشش های مخصوص گریس یا رهاسازی ویژه درمان می شود.

گریس قالب باید مطابق با شرایط زیر باشد:
  پس از استفاده از آن ، لکه های روغنی نباید روی سطح بتن باقی بمانند.
  لایه تماس بتن نباید از دوام کمتری برخوردار باشد.
  سطح بالایی از ایمنی در برابر آتش؛
  این ترکیب نباید شامل مواد فرار باشد که برای سلامتی انسان خطرناک باشد.
  توانایی ماندن در سطح (عمودی و افقی) در طول روز در دمای هوا +30 درجه سانتیگراد.