در قسمت سایر موضوعات خودکار به این سوال که چگونه ماشین را بدون کلید باز کنیم؟ OPEL ASTRA در وضعیت مسخره ای قرار گرفت مردم کمک می کنند. بهترین پاسخی که نویسنده الکسی چوگونوف داده است در حال حاضر بیش از یک بار است. . یا سیم یا الکترود . به روی مردم باز شد . شرایطی پیش آمد ((رفتیم بیرون ساحل و درها را محکم به هم کوبیدیم... باز شد...

سیم کشی از طریق پنجره یا قلعه باید کمی اصلاح شود.

بهترین کلید: آجر

بکوب شیشه جلو :))

یک خط معمولی را امتحان کنید

نگران نباشید، در حال حاضر باز شده است

می توانید سعی کنید لارو تنه را باز کنید، اگر ج. ساعت

به طوری که بدون عواقب - با متخصصان دفتر برای باز کردن اتومبیل تماس بگیرید. اگر گران تر از هزینه شیشه با جایگزینی است - شیشه ترندتس.

هی منم تو همین شرایط بودم! ! کاری که باید انجام دهید این است، روی درب جلو (اگر قفل مرکزی وجود دارد) مهر و موم را که فضای بین شیشه و در را پنهان می کند را با دقت بردارید، سپس سیم را بردارید (یا می توانید از چوب ماهیگیری استفاده کنید) آن را پایین بیاورید. قفل را پیدا کنید (می توانید آن را احساس کنید) فقط آن را بردارید و بکشید! ! ممکن است بار اول کار نکند، اما مطمئن هستم که همه چیز درست خواهد شد! و بعد از چنین باز شدنی قفل نمی شکند و ارزان تر می شود !!

نحوه باز کردن Opel Astra بدون کلید - این سوال توسط برخی از صاحبان "آلمانی" پرسیده می شود که نمی توانند وارد داخل خودرو شوند. شما می توانید آن را انجام دهید، اما باید تلاش کنید.

آنها به نحوه باز کردن اوپل آسترا بدون کلید علاقه مند هستند، نه تنها سارقان. به عنوان یک قاعده، این دسته از "عاشقان" اتومبیل های دیگران می دانند چه کاری باید انجام دهند. نیاز به باز کردن ماشین بدون کلید یا جاکلیدی ممکن است به دلایل مختلفی ایجاد شود.

مسدود کردن دسترسی به خودرو ممکن است به دلایل زیر رخ دهد:

• گم شدن پیش پا افتاده کلید؛
• یک بسته فراموش شده مستقیماً در داخل کابین و سیستم هشدار قبلاً کار کرده است.
• اگر قفل مرکزی بسته شده باشد و درها را نتوان با کلید معمولی باز کرد باتری مرده است.

پیش نیازهای کمی وجود دارد، با این حال، آنها عواقب ناخوشایندی دارند. حداقل باید زمان و اعصاب خود را از دست بدهید و همچنین تلاش و نبوغ داشته باشید.

توصیه های رایج در مورد نحوه باز کردن Opel Astra بدون کلید

راه های زیادی برای باز کردن Opel Astra بدون کلید وجود دارد. آنها را از ساده ترین تا پیچیده ترین در نظر بگیرید:

1. شیشه بشکن ساده، سریع و گران قیمت. علاوه بر این که باید قطعه را عوض کنید که از نظر مالی از قبل هزینه بالایی دارد، خطر آسیب دیدن سیل و راهنماها نیز زیاد است. برای ضربه زدن به شیشه Opel Astra، می توانید از سنگ، چکش یا سایر اجسام سنگین استفاده کنید. اما، شایان ذکر است که این بسیار دشوار است.
2. از کلید یدکی استفاده کنید پاسخ واضح است، اما همیشه در دسترس نیست. به خصوص زمانی که از خانه دور هستید، جایی که کلید در آن قرار دارد، یا اگر کلید یدکی قبلاً استفاده شده باشد.
3. سیلندر قفل را با درب برقی سوراخ کنید. بسیار خام، اما موثر. متعاقباً باید لاروهای تمام قفل های ماشین را عوض کنید یا کلیدهای مختلفی در کیت داشته باشید.
4. باز شدن با پیچ گوشتی. یک پیچ گوشتی با سر صاف داخل سیلندر قفل شده و می چرخد. این یک گزینه "انسانی" تر از گزینه قبلی است، اما شما باید همین کار را با قفل ها انجام دهید.
5. مهر و موم در را بردارید و از یک سیم نازک اما سفت برای برداشتن میله قفل استفاده کنید. این بسیار دشوار است، به خصوص اگر هیچ ایده ای در مورد ساختار در و قفل - به ویژه - وجود نداشته باشد.
6. دشوارترین گزینه در مورد نحوه باز کردن Opel Astra بدون کلید این است که قاب درب را خم کنید و سعی کنید قفل مرکزی را با وسایل بداهه باز کنید.

بسته به آنچه در دست است، آخرین عملیات را می توان به دو روش انجام داد:

• یک گوه چوبی (طول 20 سانتی متر، ضخامت پایه - 3-4 سانتی متر) و یک میله فلزی با قلاب در انتهای آن (یا خودتان آن را بسازید). به آرامی یک گوه بین در و ستون مرکزی بدنه بکشید و یک میله را در دهانه ایجاد شده قرار دهید و سعی کنید به قفل مرکزی درب برسید.
• طناب / طناب باید یک تکه طناب به طول حدود یک متر بردارید و یک حلقه در وسط ایجاد کنید، اما آن را سفت نکنید. این گزینه برای نسل Opel Astra G مناسب است، زیرا درهای آن مجهز به گیره هستند (باز کردن Opel Astra H بدون کلید کار نمی کند، با Opel Astra J نیز کار نمی کند). لازم است بند ناف را بین ستون مرکزی و گوشه بالایی در قرار دهید، آن را با یک حلقه به سمت مسدود کننده پایین بیاورید و در صورت برخورد موفقیت آمیز، گره را محکم کنید. پس از آن، بالا بکشید. این عملیات کاملاً پیچیده است و نیاز به تمرکز و هماهنگی خاصی در حرکات دارد.

اقدامات با باتری مرده Opel Astra

هنگامی که قفل درب ها برداشته می شوند و باتری ماشین کاملاً از بین می رود، باز کردن ماشین می تواند بسیار دشوار باشد. با این حال، هنوز چند راه برای باز کردن Opel Astra بدون کلید وجود دارد. نکته اصلی این است که سعی کنید باتری ماشین را با یک باتری شارژ شده دیگر شارژ کنید.

اگر Opel Astra یک سدان است، می توانید صندوق عقب را با کلید باز کنید. مثلاً به سیم چراغ راهنما برسید و قطب مثبت باتری اهداکننده را به آن وصل کنید و قطب منفی (زمین) را زمین کنید. گزینه دیگر این است که همین کار را با آمپلی فایر یا ساب ووفر (سیم مثبت دستگاه) انجام دهید. پس از انجام مراحل فوق، می توانید با استفاده از جاکلیدی در خودرو را باز کنید.

راه صد در صد برای باز کردن Opel Astra بدون کلید

در واقع، ساده ترین راه برای باز کردن اوپل آسترا بدون کلید، تماس با یک متخصص برای باز کردن خودرو است. در این صورت تمامی اقدامات شرح داده شده یا استفاده از روش های دیگر توسط متخصص انجام خواهد شد.

در این مورد، ارزش آن را دارد که جوانب مثبت و منفی را بسنجید. بدیهی است که این روش هزینه دارد، به علاوه، شما باید منتظر خود استاد باشید و تا زمانی که او بتواند از عهده آن برآید. در مقابل، مالک اوپل آسترا بدون آسیب یا آسیب احتمالی به خودروی خود کمک های حرفه ای دریافت خواهد کرد.

خلاصه

اگر شرایطی وجود دارد که امکان ورود به فضای داخلی Opel Astra خود وجود ندارد، این نکات و ویدیوها به شما کمک می کند تا بهترین راه را برای سوار شدن به خودرو پیدا کنید. بدیهی است که اقدامات احتیاطی ساده، مانند دسترسی به کلید یدکی و پیگیری میزان شارژ باتری، از مشکل جلوگیری می کند و نیازی به تعجب نیست که چگونه Opel Astra را بدون کلید باز کنید.

Opel Astra Ekonomashka TE37 › Logbook › توجه به همه آستروودام ها! Sore Astra N!

همانطور که در مورد یک زخم دوران کودکی و اساساً یک نقص طراحی ظاهر شد، خواهد بود. این می تواند با هر ستاره N. در مورد من اتفاق بیفتد - یک پنج در.

مشکل از شکستگی سیم در مهار است که به سمت در می رود. من سمت چپ عقب را جدا کرده ام.

چه چیزی نیاز دارید - علائم -
1. ناخوشایندترین - قفل مرکزی از کار می افتد - درها را نمی توان باز کرد ((درب راننده خوب است که با کلید باز می شود.

2.4. پنجره های برقی باگ

3. متفاوت بسته نمی شود، یکی باز نمی شود در.

4. نور پس زمینه دکمه ها، صدای بلندگو یا چیز دیگری مربوط به درها کار نمی کند یا باگ است.

برای من چطور بود:

چند روز قبل، قفل در عقب سمت چپ شروع به از کار افتادن کرد.

همچنین بخوانید:

یک روز بعد: به سمت ماشین می روم، دکمه جاکلیدی را فشار می دهم، ماشین از علامت گذاری خارج می شود، اما درها باز نمی شوند. من همچنین جاکلیدی را فشار می دهم - احساسات صفر. چه خوب که شروع شد من به خانه رفتم، به دفترچه راهنما - قبل از قفل مرکزی - شماره 38 در بلوک در بال چپ عقب نگاه کردم. رسیدن به آنجا آسان نیست، زیرا نه از پشت درو درب صندوق عقب باز نمی شود. من صندلی ها را تا می کنم، آن را تعمیر می کنم، پیش (25-30A) را تغییر می دهم. ماشین شروع به واکنش می کند - درها را می بندد)) صبح درب عقب را برمی دارم، قفل را خاموش می کنم (فکر کردم چیزی با آن است)، نتیجه صفر است. روز بیشتر اینترنت. من متوجه شدم که اغلب شکستگی سیم های راه راه بین بدنه و در است.

امروز صبح به گاراژ می روم و آن را مرتب می کنم: راه راه درب سمت چپ عقب را از بدنه جدا می کنم و سیم ها را می کشم - اول قرمز برق می افتد:

کلید DOP

عقب باز نمیشه درچپ اوپل آسترا h

نحوه باز کردن سریع و فوری

من عملکرد را بررسی می کنم - قفل ها شروع به کار می کنند - باز و بسته می شوند)) من قبلاً خوشحالم. از آنجایی که اغلب موتورهای قفل در افراد می سوزند و پس از آن درها فقط با جراحی باز می شوند.

همچنین بخوانید:

من بیشتر صعود می کنم - دسته را از در جدا می کنم (یک اتصال دهنده احمقانه وجود دارد)، تزئین آستانه را برمی دارم، دسته سیم را در داخل کابین بیرون می آورم. سیم ها را می کشم - 3 سیم دیگر از راه راه می افتد. من راه راه را در امتداد پرتو به سمت محفظه مسافر فشار می دهم، بنابراین شکاف را آزاد می کنم. سیم های شکسته را تمیز می کنم.

من به طور موقت سیم ها را با تکه هایی از آنچه در گاراژ است متصل می کنم و آنها را جدا می کنم.

سیم دیگری در راه شکستن - عایق قبلا ترک خورده است:

در پایان، من همه چیز را به هم وصل می کنم، جدا می کنم، آن را جمع می کنم و وصل می کنم. آثار.

برای آینده سیم های این مکان را به سیم های مناسب تر (ترجیحا سیلیکونی) و راه راه دیگری تغییر می دهم.

به نظر من در اینجا یک نقص طراحی وجود دارد.

همچنین بخوانید:

اولاً، این واقعیت که سیم کشی در اروپایی ها فریب می خورد و با گذشت زمان شکننده می شود و سپس به طور کلی فرو می ریزد، در نظر گرفته نمی شود.

درب عقب Opel Astra n باز نمی شود

ثانیا - به نحوه عملکرد راه راه هنگام باز و بسته شدن نگاه کنید - نه تنها خم می شود، بلکه کشیده و منقبض می شود! آنها در داخل سیم چگونه رفتار خواهند کرد؟ درست است - شکستن! از آنجایی که در کنار در، سیم ها به طور سفت و سخت در رابط ثابت می شوند و از طرف دیگر در مقابل گوشه راه راه قرار می گیرند، جایی که به بدنه وارد می شود.

و مانند این جعفری به نظر می رسد (عکس از مقاله زیر):

به طوری که چنین بیماری دیر یا زود در انتظار همه آسترها است. بسیاری می‌توانند قفل‌ها را جایگزین کنند (4-5 قطعه خروجی)، کسی یک واحد کنترل در آتش دارد (18 خروجی). یا ممکن است کوتاه شود و به طور کلی بسوزد.

تنها یک راه حل وجود دارد - جایگزینی سیم ها با سیم های معمولی و جایگزینی راه راه با یک راه حل طولانی، به طوری که فقط خم می شود و کشیده نمی شود.