ابتدا، بیایید نگاهی به نمودار سیم کشی عمومی برای دزدگیر بیاندازیم.

در شکل نشان داده شده است. 1 و شامل:

• دستگاه کنترل گیرنده -PKP.
• آشکارسازها (حسگرها) - EUT؛
• دستگاه های هشدار دهنده صدا و نور - OP;
• واحد منبع تغذیه - PSU.

برخی از مدل های کنترل پنل دارای یک منبع تغذیه داخلی با قابلیت اتصال آشکارسازها هستند. برای تعداد کمی از سنسورها، قدرت کافی است. در نمودار دریافت کننده دستگاه کنترل، این نقاط به عنوان خروجی های ولتاژ 12 ولت "بعلاوه" و "منهای" یا "مشترک" مشخص می شوند.

توجه داشته باشید که کنترل پنل قسمت مرکزی سیستم دزدگیر است که در واقع با هدف و عملکرد سیستم تعیین می شود.

مثال داده شده ارتباط متقابل تجهیزات سیستم امنیتی را نشان می دهد؛ طرح های خاصی برای اتصال وسایل فنی در اسناد تولید کنندگان آورده شده است. با این حال، برای انواع مختلف سنسورها و دستگاه ها اشتراکات زیادی وجود دارد، بنابراین می توانید آنها را بدون استفاده از دستورالعمل ها و توضیحات خاص به یکدیگر متصل کنید.

اتصال زنگ هشدار

بیایید نحوه اتصال دزدگیر دزدگیر را با استفاده از رایج ترین انواع تجهیزات به عنوان مثال در نظر بگیریم.

دستگاه پذیرش و کنترل.

این دستگاه بدون خرابی دارای پایانه هایی است که به عنوان "AL" - حلقه زنگ هشدار تعیین شده است. بسته به نوع آن، اتصال ممکن است قطبیت "+"، "-" را در نظر بگیرد. این هنگام استفاده از دستگاه های آدرس پذیر یا آشکارسازهایی که برق را از طریق حلقه دریافت می کنند ضروری است. این برای سنسورهای معمولی مهم نیست.

علاوه بر این موارد زیر به کنترل پنل متصل می شوند:

• آژیر،
• سیستم های انتقال اطلاع رسانی (SPI) - پایانه های ایستگاه نظارت.

* * *

© 2014 - 2020. تمامی حقوق محفوظ است.

مطالب سایت فقط برای مقاصد اطلاعاتی است و نمی توان از آنها به عنوان دستورالعمل و اسناد رسمی استفاده کرد.

اتصال دزدگیر خودرو:

واقعیت های مدرن زندگی ما، نصب دزدگیر خودرو را به یکی از مهم ترین مشکلات تبدیل کرده است. اول از همه، محافظت قابل اعتمادی از ماشین در برابر تلاش برای نفوذ و سرقت فراهم می کند. در حال حاضر، به علاقه مندان به خودرو گسترده ترین انتخاب دزدگیر ارائه می شود. و سپس، این سوال که چگونه دزدگیر را به یک ماشین خاص وصل کنیم، مطرح می شود. با این حال، قبل از هر چیز لازم است انواع اصلی این دستگاه ها را در نظر گرفت و انتخاب درستی انجام داد.

انواع دزدگیر مدرن

هر دزدگیر اتومبیل قادر به انجام چندین عملکرد اساسی است. همه آنها به یک شکل در هر طرحی وجود دارند. اول از همه این دستگاه ها باید به تمام اقداماتی که در رابطه با خودرو غیرقانونی است پاسخ دهند. بسیاری از این موارد می توانند موتور را مسدود کنند و از تلاش های غیرمجاز راه اندازی جلوگیری کنند. در چنین مواقعی یک دزدگیر خوب نه تنها توجه صاحب خودرو، بلکه اطرافیان او را نیز به خود جلب می کند.

از نظر عملکرد، آلارم های مدرن به انواع زیر تقسیم می شوند:

1. بدون زنگ بازخورد... این طرح یک گزینه اقتصادی است و عمدتاً روی خودروهای ارزان قیمت نصب می شود. آسیب پذیرترین نقطه کانال رادیویی است. این دزدگیر خودرو قادر به محافظت از خودرو در برابر سارقان باتجربه خودرو نیست، با این وجود می تواند سارقان کوچک را بترساند.
2. زنگ هشدار با عملکرد بازخورد... در مقایسه با گزینه اول، قادر است تعداد بسیار بیشتری از کارها را حل کند. به همین دلیل است که در بین رانندگان بسیار محبوب است. با کمک بازخورد، مالک خودرو اطلاعاتی در مورد خودروی خود از راه دور دریافت می کند که به یک جا کلیدی مخصوص ارسال می شود. علاوه بر عملکردهای امنیتی، امکان راه اندازی موتور از راه دور نیز وجود دارد. تنها لازم است تلفن همراه نصب شده در کارخانه خاموش شود. در شرایط شهری، برد چنین زنگ هشداری تا 1 کیلومتر است.
3. استفاده از سیستم هشدار GSM با ماژول GPS... این دستگاه ها به دلیل قابلیت کنترل خودرو از طریق تلفن همراه روز به روز محبوبیت بیشتری پیدا می کنند. بنابراین، با توجه به پوشش شبکه اپراتور خدمات، می‌توانید خودروی خود را از هر نقطه ردیابی کنید. تمامی اطلاعات در هر دو جهت از طریق پیامک ارسال می شود. برخی از اپراتورها خدماتی را ارائه می دهند که به لطف آن می توان موقعیت خودرو را با مراجعه به نقشه از طریق اینترنت ردیابی کرد. با استفاده از این سرویس، پیدا کردن وسیله نقلیه سرقت شده بسیار آسان تر خواهد بود.
4. دزدگیر ماهواره ایمتعلق به حوزه فناوری های پیشرفته است. سطح حفاظت اجازه می دهد تا در اتومبیل های گران قیمت استفاده شود. تمام اطلاعات از طریق ماهواره های ارتباطی مخابره می شود. این قابل اطمینان ترین و گران ترین نوع دزدگیر خودرو است.

طیف گسترده ای از دستگاه های الکترونیکی به شما این امکان را می دهد که مناسب ترین گزینه هشدار اتومبیل را انتخاب کنید، از جمله تمام عملکردهای لازم. پس از خرید می توانید آن را نصب کنید. دو راه برای حل این مشکل وجود دارد: با یک سرویس خودرو، یک برقکار باتجربه خودرو تماس بگیرید یا خودتان دزدگیر را روی خودرو نصب کنید.

قوانین و ترتیب نصب دزدگیر

در صورت عدم دانش مهندسی برق، نباید خودتان سعی کنید دزدگیر را نصب کنید. این دستگاه ها کاملاً پیچیده هستند و برای کار با آنها به دانش و مهارت خاصی نیاز دارند. از این گذشته ، مدار هشدار الکتریکی در بسیاری از نقاط با شبکه الکتریکی خودرو ترکیب می شود. کوچکترین عدم دقت در نصب می تواند منجر به خرابی رله ها، بلوک ها و سایر عناصر مختلف شود.

یک روش نصب خاص وجود دارد که باید دنبال شود. ابتدا مکان هایی که المان های اصلی دزدگیر نصب خواهند شد مشخص می شوند. معمولاً برای این کار از واحد کنترل الکترونیکی، سنسورها، آنتن، سیگنال های نور و صدا استفاده می شود. اشتباه بسیاری از صاحبان خودرو تلاش برای ایجاد تغییرات سازنده در مدار یا اتصال تصادفی عناصر منفرد است. در بهترین حالت، چنین تجهیزاتی به سادگی کار نمی کنند.

نقطه اتصال اصلی دزدگیر، واحد کنترل است که تمام سیم ها در آن متمرکز شده اند. این ارتباط را تا حد زیادی ساده می کند. علاوه بر این، واحد در زیر داشبورد، در مکانی صعب العبور قرار دارد. پس از تعیین نقاط اتصال می توانید نسبت به نصب مستقیم دستگاه اقدام نمایید.

روش اتصال زنگ هشدار:

• نصب سنسور در مکان های توصیه شده توسط سازنده.
• نصب آژیر صوتی زیر کاپوت خودرو.
• حسگرها، صداگیر، منابع نور مطابق با نمودار به واحد کنترل متصل می شوند.
• در پایان نصب، دستگاه به منبع تغذیه متصل می شود.

به عنوان یک قاعده، این ترتیب اقدامات هیچ مشکل خاصی ایجاد نمی کند. فقط کافی است نمودار اتصال ارائه شده با تجهیزات را به دقت درک کنید. مشکلات خاصی در ارتباط با وجود قفل مرکزی وجود دارد. در چنین مواردی، شما باید به طور جداگانه طرح هر خودرو را درک کنید.

اتصال دزدگیر به خودرو با قفل مرکزی

اکثر خودروهای مدرن مجهز به سیستم قفل مرکزی هستند. همراه با دزدگیر، عملکردهای حفاظتی را نیز انجام می دهد. بنابراین، این سیستم های فردی باید با هماهنگی کار کنند و این بستگی به نصب صحیح دارد.

وظیفه اصلی قفل مرکزی باز و بسته کردن قفل های نصب شده روی درها، صندوق عقب، کاپوت و دریچه مخزن سوخت است. هنگامی که درب راننده بسته است، در همان زمان، سایر عناصر بدنه قفل می شوند. برای کنترل قفل مرکزی یک دکمه در کابین و یک جا کلیدی با کنترل از راه دور تعبیه شده است. با در نظر گرفتن ویژگی های هر دو دستگاه، باید به خاطر داشت که مدارهای دزدگیر و قفل مرکزی خودرو باید با یکدیگر سازگار باشند و کار آنها باید همزمان باشد.

پس از نصب زنگ هشدار، عملکردهای مفید اضافی در خودرو ظاهر می شود:

• بسته شدن اتوماتیک سانروف و پنجره های پایین درب.
• با فرمان کنترل پنل، می توانید از راه دور موتور را روشن و گرم کنید.
• تقلیدی از خرابی موتور ایجاد کنید تا هواپیماربای در کابین بماند.
• مسدود کردن کامل استارت موتور
• رانندگی با ماشین با استفاده از پیامک.

در برخی موارد نصب دزدگیر خودرو به طور همزمان با قفل مرکزی انجام می شود. این امر امکان ترکیب فوری مدارهای الکتریکی هر دو دستگاه را فراهم می کند.

قوانین نصب زنگ هشدار را خودتان انجام دهید

در برخی موارد، عمدتاً در غیاب مراکز خدمات، صاحبان خودرو سعی می کنند دزدگیر را با دست خود نصب کنند. این به هیچ وجه یک مورد ناامیدکننده نیست. برای نصب چنین دستگاه هایی فقط باید قوانین اساسی را دنبال کنید:

1. تمام اتصالات سیم بین خود و با عناصر دستگاه از طریق پایانه ها یا با لحیم کاری انجام می شود. تمام اتصالات باید به دقت عایق بندی شوند.
2. سیم کشی به شکل مخفی، در زیر تریم داخلی انجام می شود. باید توجه ویژه ای به انتقال بین عناصر بدن شود.
3. در فرآیند اتصال، رنگ سیم ها باید به همان شکلی که در نمودار پیوست شده رعایت شود.
4. باتری باید در حین کار کاملاً جدا شود.

اتصال زنگ هشدار به قفل مرکزی یک فرآیند نسبتاً پیچیده است که به طور معمول در خدمات خودرو انجام می شود. اما در صورت تمایل می توان این عملیات را به صورت مستقل انجام داد.

اتصال زنگ هشدار به قفل مرکزی - مشکلات اصلی این روش

امروزه رانندگان این امکان را دارند که با تمرکز بر نیازها و خواسته های خود هر نوع سیستم امنیتی را برای وسیله نقلیه خود انتخاب کنند.

اما انتخاب "بهترین" زنگ هشدار نیمی از کار است. همچنان باید به درستی نصب و به قفل مرکزی متصل شود.

نقاط اتصال خاص دستگاه امنیتی بسته به عوامل زیر انتخاب می شوند:

• نوع دزدگیر خریداری شده (بدون یا با کنترل از راه دور)؛
• مدل وسیله نقلیه ای که قرار است سیستم روی آن نصب شود؛
• محل مکانیسم اصلی امنیتی (بلوک).

قبل از شروع کار، باید در مورد نوع (CL) ماشین خود تصمیم بگیرید. رایج ترین انواع قفل مرکزی عبارتند از:

• هدایت شده توسط یک انگیزه مثبت؛
• هدایت شده توسط یک انگیزه منفی؛
• با قطبیت متناوب

اتصال آلارم به قفل مرکزی با تکانه های منفی و مثبت

در این مورد، هنگامی که یک "منهای" به یک جفت سیم قفل اعمال می شود، آنها بسته یا باز می شوند. یافتن چنین سیم هایی با پروب (لوله) نسبتاً آسان است. لازم است به طور متناوب سیم کشی هایی را که از سمت راننده از درهای خودرو خارج می شود، ببندید. به محض پیدا شدن جفت سیم مورد نیاز (در باز یا بسته می شود) می توان مشکل را حل شده در نظر گرفت.

در مواردی که امکان یافتن سیم وجود نداشت، باید در واحد قفل مرکزی "حفاری" کنید. در آن، شما باید یک رله ویژه مسئول بستن / باز کردن درها را پیدا کنید و سپس سیم کشی سیستم امنیتی را به آن لحیم کنید.

عملکرد با یک قفل که توسط یک ضربه "مثبت" کنترل می شود شبیه به طرحی است که در بالا توضیح داده شد. فقط جفت سیم مورد نیاز در این مورد، همانطور که خودتان متوجه شدید، دارای قطبیت با علامت مثبت خواهد بود. به عبارت دیگر، سیم های مثبت باید از سیگنالینگ خارج شوند.

بنابراین نمودارهای اتصال برای انواع قفل مرکزی صدادار با رله داخلی به شرح زیر خواهد بود:

• ضربه "منهای": کنتاکت های NC (معمولا بسته) مورد نیاز نیستند، کنتاکت های NO (معمولا باز) به "منهای" متصل می شوند، مخاطبین معمولی به سیم های کنترل می روند.
• ضربه "مثبت": کنتاکت های باز به مثبت وصل می شوند، از کنتاکت های بسته استفاده نمی شود، معمول است، مانند نسخه قبلی، به سیم کشی کنترل پیدا شده متصل می شود.

ویژگی های اتصال سیستم به قفل با قطبیت متغیر

در این حالت دزدگیر خودرو باید مستقیماً به سیم های برق خودرو متصل شود که مجدداً توسط یک کاوشگر به دنبال آن می گردند. ابتدا با کمک آن سیم برق منفی را پیدا می کنند (دستگاه باید به پلاس متصل شود و سپس دکمه مربوطه را روی زنگ هشدار فشار دهید و سیم مورد نیاز را تعریف کنید). به همین ترتیب، آنها به دنبال سیم دیگری (برق) هستند.

یکی از ملزومات اجباری وسیله نقلیه خریداری شده نصب دزدگیر خودرو است. به ندرت کسی بخواهد ماشینش را دزدیده شود و زنگ هشدار می تواند به کاهش خطر چنین حوادثی کمک کند.

نمودار اتصال زنگ هشدار در VAZ

خودروهای VAZ هنوز هم محبوب هستند. بسیاری از دهه نود آنها را داشته اند و برعکس، کسی اکنون آنها را به دست می آورد و میهن پرست صنعت خودروسازی داخلی است. بیایید به نمودار سیم کشی سیستم هشدار در VAZ نگاه کنیم.

ابتدا باید تریم را از درهایی که فعال کننده ها روی آنها نصب می شوند جدا کنید. قفل های برقی باید به گونه ای نصب شوند که در حین کار حداقل بار را داشته باشند. میله محرک باید موازی با میله استاندارد قرار گیرد.

پس از اتصال میله، باید سیم ها را از طریق دریچه های لاستیکی داخل درب عبور دهید. علاوه بر این، در قفسه و درب، باید سوراخ های کواکسیال را دریل کنید. اندازه آنها به گرومت های لاستیکی بستگی دارد.

با کمک یک مهر و موم لاستیکی، لازم است سیم ها را در محفظه موتور قرار دهید، جایی که لوله های هیدروکورکتور چراغ جلو باید عبور کنند. برای انجام این کار، شما باید یک سوراخ ایجاد کنید، و با دقت، بدون آسیب رساندن به تمام عناصری که در نزدیکی هستند.

سوئیچ محدود باید با استفاده از صفحه نصب خمیده به آستر قوس چرخ چپ متصل شود، که باید با زنگ هشدار همراه باشد. روی همان آستر قوس چرخ، در کنار فیلتر هوا، نصب آژیر به طور مستقیم ضروری است.

نمودار اتصال زنگ هشدار با شروع خودکار

امروزه در بازار می توانید آلارم هایی با استارت خودکار پیدا کنید. آنها تقاضای زیادی دارند. شروع خودکار یک عملکرد زنگ هشدار اضافی برای برآوردن برخی از نیازهای مشتری است. شروع از راه دور می تواند توسط یک تایمر یا از یک جا کلیدی انجام شود. برای اتصال چنین زنگ هشداری، باید از دستورالعمل های ارائه شده به همراه تجهیزات استفاده کنید یا یک نمودار سیم کشی دقیق برای نصب دزدگیر از نوع خاص خود بر روی خودروی مارک خود پیدا کنید.

نمودار اتصال زنگ GSM

هنگام اتصال زنگ GSM، به یاد داشته باشید که این طرح به طور کلی برای همه این آلارم ها یکسان خواهد بود، اما مطمئناً در جزئیات متفاوت خواهد بود. بنابراین حتما از دستگاه های اندازه گیری الکترونیکی برای شماره گیری استفاده کنید. آنها به شما کمک می کنند تا ارتباط برقرار کنید.

نکات اصلی برای اتصال چنین هشداری عبارتند از: ترمز، ابعاد، درها، احتراق، قفل مرکزی، استارت. در دستورالعمل های این دزدگیر، توصیه هایی برای نصب آن و نکاتی خواهید یافت که باید کار شما را تسهیل کند. وقتی تصمیم گرفتید که دزدگیر دقیقاً کجا در ماشین قرار گیرد، مطمئن شوید که سیم های کافی در دسترس دارید. در غیر این صورت، آنها باید خریداری شوند. مراقب باشید و سطح مقطع را به خاطر داشته باشید که باید مشابه سطح مقطع سیم کشی دزدگیر باشد.

نمودار اتصال آلارم اسکوتر

ضمناً لازم نیست دزدگیر فقط روی ماشین نصب شود. اگر دارید مثلا اسکوتر، سپس می توانید زنگ هشدار را روی آن نصب کنید. طرح های زیادی برای اتصال زنگ هشدار به اسکوتر وجود دارد - همه اینها به مارک وسیله نقلیه شما و نوع زنگ هشداری که قصد نصب آن را دارید بستگی دارد. بهتر است از کسانی که قبلاً در نصب مشابهی شرکت داشته اند یا تجربه کار با آلارم ها را دارند کمک بخواهید. مطمئناً می توانید همه کارها را خودتان انجام دهید ، اما برای این کار باید تمام دستورالعمل های پیوست شده به زنگ هشدار را به دقت مطالعه کنید و در اینترنت یک طرح مناسب را برای خود با شرح مفصل آن پیدا کنید.

اصل کار دزدگیر

نصب زنگ هشدار - تئوری به زبان قابل دسترس.

قفل مرکزی. اتصال قفل مرکزی.

این مقاله نمودارهایی از ساده ترین دزدگیرهای الکترونیکی را ارائه می دهد که می تواند توسط هر کسی که حداقل با الکترونیک آشنایی دارد یا فقط می داند چگونه یک آهن لحیم کاری را در دست بگیرد، تهیه کند. چنین هشدارهایی در بسیاری از موارد مفید خواهند بود. اگر کودک کوچکی در خانه باشد که بتواند آنها را باز کند می توان آنها را روی پنجره ها قرار داد. یک پارکینگ نگهبانی روی درهای یک آپارتمان یا گاراژ وجود دارد. و هنگامی که فعال شود، نگهبان با پلیس تماس می گیرد. اگر با همسایگان خود دوست هستید می توانید چنین زنگ هشداری را در آپارتمان قرار دهید. حتی اگر به کوهنوردی می روید، اگر حیوانات وحشی یا غریبه ها ظاهر شوند، گناهی نیست که شبانه یک حلقه امنیتی در اطراف کمپ پخش کنید.

طرح اولهشدار الکترونیکی بسیار ساده است، نمی تواند ساده تر باشد. این فقط یک ترانزیستور، یک مقاومت و یک رله اجرایی است. اگر قرار است زنگ صوتی باشد، به جای رله، آژیر صوتی یا زوزه‌کش روشن می‌شود.

اصل عملیات:حلقه امنیتی یک سیم نازک یا تماس بسته است. هنگامی که سیم سالم است (یا تماس بسته است)، پایه ترانزیستور به زمین متصل می شود و ترانزیستور خاموش است. هیچ جریانی بین کلکتور و امیتر جریان ندارد.

اگر سیم محافظ را بشکنید یا کنتاکت را باز کنید، پایه از طریق مقاومت R1 به منبع تغذیه متصل می شود، ترانزیستور باز می شود و رله (یا آژیر) کار می کند. فقط با خاموش کردن منبع تغذیه یا با بازگرداندن حلقه امنیتی می توان آن را خاموش کرد.
از چنین زنگ هشداری می توان به عنوان مثال برای محافظت از وسایل شما استفاده کرد. یک سوئیچ نی به عنوان یک کنتاکت امنیتی استفاده می شود، دزدگیر در جیب کناری کیف یا کوله پشتی پنهان می شود و یک آهنربا در کنار آن قرار می گیرد. اگر آهنربا را از خود آلارم جدا کنید (چیز را حرکت دهید)، آژیر با همه صداها جیغ می کشد.

مدار دومبا توابع سفارشی پیشرفته تر

مانند مورد اول، یک حلقه امنیتی، یک تماس معمولی بسته (در حالت مسلح) یا یک سوئیچ نی بسته شده توسط میدان مغناطیسی به عنوان سنسور عمل می کند. در صورت نقض حلقه، آلارم به صدا در می آید و تا زمانی که برق قطع شود، کار آن ادامه می یابد. بازیابی حلقه زنگ هشدار را خاموش نمی کند، همچنان برای مدتی به کار خود ادامه می دهد. دزدگیر دارای یک دکمه مسدود کننده موقت است که برای خروج مالک از منطقه حفاظت شده ضروری است. دزدگیر دارای تاخیر پاسخگویی نیز می باشد که لازم است مالک هنگام ورود به منطقه حفاظت شده آن را خاموش کند.

بیایید نحوه عملکرد مدار را تجزیه و تحلیل کنیم. قبل از مسلح کردن زنگ، باید کلید S1 را خاموش (باز) کنید. باید در مکانی مخفی نزدیک ورودی نصب شود. می توانید به عنوان مثال از یک سوئیچ نی پنهان استفاده کنید که با مرتب کردن مجدد یک شی با آهنربای داخلی و غیره بسته می شود - باز می شود. این سوئیچ عملکرد سیستم را مسدود می کند و به شکست حلقه پاسخ نمی دهد. هنگام خروج، کلید S1 باز می شود و خازن C2 از طریق مقاومت R2 شروع به شارژ می کند. تا زمانی که خازن به مقدار معینی شارژ نشود، سیستم "کور" است. و با بازگردانی حلقه امنیتی یا با بستن مخاطبین زمان دارید تا مرکز را ترک کنید. با انتخاب مقادیر مقاومت R2 و خازن C2 به تاخیر خروجی قابل قبولی برای خود دست یابید.

اگر حلقه امنیتی نقض شود، خازن C1 از طریق مقاومت R1 شروع به شارژ می کند. این جفت تاخیر جزئی در آلارم ایجاد می کند و مالک زمان دارد تا با روشن کردن کلید S1 آن را خنثی کند. لازم است مقادیر مقاومت و خازن را برای زمان تاخیر پاسخ راحت انتخاب کنید.
اگر حلقه توسط یک مزاحم نقض شود که نمی داند چگونه زنگ هشدار را خاموش کند، پس از مدتی پس از شکسته شدن حلقه، زنگ هشدار راه اندازی می شود (هر دو ورودی عنصر D1.1 به ترتیب منطق "1" خواهند بود. در خروجی "0". پس از عبور از اینورتر D1 0.2 دوباره به "1" تبدیل می شود و ترانزیستور VT1 را باز می کند. ترانزیستور خازن C3 را تخلیه می کند و از طریق اینورتر ترانزیستور VT2 را باز می کند که باعث می شود رله اجرایی کار کنید یا آژیر را روشن کنید.

حتی اگر مهاجم به سرعت حلقه را بازیابی کند، آژیر به کار خود ادامه می دهد، زیرا خازن C3 برای مدت زمان کافی از طریق مقاومت R3 شارژ می شود. این نام های این جفت است که زمان عملکرد زنگ هشدار را پس از بازیابی حلقه تعیین می کند. اگر حلقه بازیابی نشود، زنگ به طور مداوم کار می کند.
ریز مدار - K561LA7، ترانزیستورها - هر n-p-n (KT315، KT815، و غیره) منبع تغذیه - هر با ولتاژ +5 - +15 ولت. رله اجرایی یا آژیر را می توان به منبع تغذیه قدرتمندتری نسبت به خود مدار متصل کرد. در حالت آماده به کار، مدار عملاً هیچ جریانی (در سطح خود تخلیه باتری ها) مصرف نمی کند.