Тези, които обичат да излизат извън града с кола с нощувка, знаят, че не е удобно да спите в колата, така че трябва да вземете ремарке с каравана със себе си. Това е къща на колела, можете да прекарате нощта в нея, да готвите храна, перфектно да се предпазите от дъжд и сняг. Там можете да сложите голямо легло и да си прекарате чудесно. Самият ремарке за дача е много удобен.

Има много производители, които произвеждат различни мобилни домове. Но те са доста скъпи, понякога дори b. в. караван ремаркета също струват много пари. Ето защо много майстори правят ремарке за дача със собствените си ръце, измисляйки собствен дизайн. За всеки отделен случай, свой собствен тип ремарке-вила.

Предимствата на направата на караван ремарке със собствените си ръце

За разлика от фабричните ремаркета за вили, домашните варианти имат своите предимства:

• Когато правите ремарке-дача със собствените си ръце, тогава душата на този, който го е направил, се усеща в него, следователно е по-удобно в него.
• Като направите каравана ремарке сами, можете да го направите възможно най-удобно за себе си.
• Основният плюс е ниската себестойност на производството и функционалността може да бъде максимизирана.
• Дизайнът е направен, като се вземат предвид възможностите на автомобила.

Опция за евтина къща ремарке

Най-простата и евтина е палатката за ремаркета. В сгънато състояние изглежда като обикновено леко ремарке, а когато се разгъне, над ремаркето и малко по-далеч от него се появява покрив на палатка.

За да направите такъв кемпер, трябва да закупите фабрично ремарке, да инсталирате крепежни елементи за основата на палатката и също така да направите сгъваема веранда, така че да можете да влезете в помещенията. Основното нещо тук е да направите палатката по размер на ремаркето.

За да оборудвате вътрешното помещение на палатката, ще ви трябват въздушни матраци и сгъваема маса. Това е напълно достатъчно за рибарите, които са отишли \u200b\u200bна риболов с нощувка. В такава палатка 2-3 души спокойно могат да спят. Но през зимата ще бъде студено, така че такъв ремарке за вила е подходящ само за топлия сезон.

Ремарке за капсули

Основата също съдържа обикновен лек ремарке, но резултатът е по-солидно жилище. Това вече ще бъдат пълноценни стени с покрив. Можете дори да живеете в такава ремарке-дача за известно време. За удобство могат да се направят няколко прозореца. В палатката трябва да има всички необходими домакински предмети като газова печка, съдове и други аксесоари.

За да се направи такава капсула, отстрани на ремаркето трябва да се отстранят. Направете водачи от метален ъгъл и ги заварете към ремаркето. След това трябва да направите рамка и да я поправите.

За да може капсулата да има заоблена форма, тя трябва да бъде изрязана от специален влагоустойчив шперплат. В горната част можете да направите подова настилка, да поставите врати на пантите, прозорците да са от поликарбонат или плексиглас.

Всички части трябва да бъдат шлайфани, след това боядисани и лакирани. Тази капсула може лесно да побере 2 души.

Ремарке дървена каравана

Ако имате двуосно ремарке, можете да построите дървена къща на негова основа. За да върви всичко гладко, са ви необходими дървена греда, шперплат, метални плочки и хидроизолационен филм. Първо се прави рамка от дървен бар. Следва видео, където човек прави ремарке за дача със собствените си ръце:

След това всичко трябва да се направи по план:

• Покрийте рамката с хидроизолационен филм и зашийте с шперплат.
• Покривът трябва да бъде изработен от метал, можете да използвате и велпапе или ондулин.
• Стените на къщата трябва да бъдат покрити със слой хидроизолация, след което къщата е завършена с вагон или пластмасов сайдинг.
• Поставете вратата, изрежете прозорците и подредете интериора по ваш вкус.

Това вече е голяма къща за ремаркета, в която лесно могат да се настанят няколко души и дори семейство. Можете да живеете в такава дача от пролетта до късната есен. През зимата в нея все още ще е студено.

Авто-дача от комбито

Ако има стара комби, тогава не е необходимо да я наемате за скрап, можете да направите каравана ремарке от нея. Основното е, че задната част на този комби е в добро състояние. Необходимо е да се отреже предната част на ненужната кола и да се направи ремарке отзад.

Като начало трябва да направите измервания на бъдещото ремарке, така че дължината да е подходяща, за да се побере удобно в него. Ако направите всичко както трябва, накрая ще получите многофункционален ремарке, в което можете да нощувате.

Предната част трябва да бъде подсилена по периметъра с твърда рамка, направена от стоманен ъгъл, а предната част също трябва да бъде зашита с лист желязо, накрайнак или шперплат.

Отпред, в долната част, можете да инсталирате теглич, обикновено той е направен от канал. Вратата за влизане ще бъде капакът на багажника, а страничните врати могат да се използват за товарене на неща.

Така че дори можете сами да направите ремарке за вила със собствените си ръце, най-важното е, че има въображение и желание да създадете нещо толкова необичайно. Мобилният дом е много удобен, винаги можете да оставите суетата на града за природата и да живеете в доста удобни условия.

Единственият проблем е, че е възможно регистрационният орган да не иска да регистрира подобно ремарке, защото им се струва, че няма да отговаря на стандартите за безопасност на пътя. Затова най-лесният начин е да вземете употребявано ремарке за каравана и да го преработите, като същевременно запазите документите.

avto-cool.com

Собствена мобилна къща на колела

В Западна Европа и САЩ животът, пътуването или почивката в компанията на мобилни домове отдавна е широко разпространен. Собствениците на такива къщи не гонят големи размери. Тенденцията е именно малките мобилни къщички, но многофункционални до такава степен, че те са в състояние самостоятелно да филтрират водата си, да генерират електричество и отопление с помощта на слънчеви панели на покрива и да използват всеки сантиметър пространство по такъв начин, че двуетажен ван с основна площ от 14 квадратни метра изглежда доста завършено жилище.

Който е отдаден на живота на колела в мобилен дом

На запад обаче няма изразени предпочитания:

• младите хора често използват този метод не за живот, а за пътуване и отдих, тъй като традиционно гравитират към оживения живот на града и не се нуждаят от уединение;
• семействата, в които децата растат, вече са по-толерантни към такъв мобилен дом, защото той е в състояние да реши някои финансови проблеми, особено по време на криза, безработица и повече от високи цени за поддръжка на жилища, както и за храна;
• активни пенсионери - те са идеални потребители на стила на мобилния дом. Знаейки как да шофират, те обичат да пътуват не само в собствената си страна, но и в достъпни чужди страни.

Каравана на колела в Русия

В Русия модата да се използват мобилни къщи дойде наскоро. Посоката се развива много бавно. На първо място, поради цената, защото ако на Запад къща на колела е наистина достъпни жилища по отношение на цените на недвижимите имоти, то в Русия такива микробуси са по-скъпи от добър апартамент. Освен това повече от половината от населението на страната живее в сурова зима и изолираните мобилни къщи често са 2 апартамента.

Мобилните къщи обикновено са разделени на класове, които описват категорията на простор, интериорно съдържание и комфорт:

• клас А - прилича на автобус и е най-близо до обичайния корпус;
• клас B - това включва ремарке, напълно оборудвано отвътре, каютата се намира директно в самото ремарке;
• клас С - малки по размер, предназначени за движение на базата на SUV или пътнически автомобил, докато кабината на автомобила се трансформира в каюта.

Най-бюджетният вариант, който се предлага днес, е палатка за ремарке, която може да се разглоби в къмпинга директно около ремаркето.

Но ако точно оборудваните къщи за ремаркета не са на разположение за много хора, то самостоятелно направената вила на колела е повече от реална възможност.

Вижте също: Избор на плъзгащи се прозорци за остъкляване на тераса

Направи си сам трансформираща се къща

Сгъваема трансформираща къща на колела на автомобил ще бъде панелна къща, от която една от стените по страничната страна може да бъде сгъната назад или премахната. В този случай такава къща става като голяма беседка. Интериорните удобства включват маса, мека мебел или легло, газова печка и фиксирано водоснабдяване.

Каквато и опция да изберете за дом за ремаркета, мобилният дом „направи си сам“ не само ще се превърне в гордост за собствениците за тяхната работа, но и ще даде нови възможности да прекарате един уикенд със семейството. В крайна сметка, за да влезете в природата, не е необходимо да имате собствено парче земя. Лесно е да пътувате и да отсядате на най-атрактивните места в провинцията.

Как да си направим мобилен дом

Най-малката, най-простата и достъпна опция е конструкцията на едноосно ремарке. Като се имат предвид ограниченията за теглото на леките ремаркета до 750 кг, е необходимо да се избере траен и лек материал.

За тази цел борът е подходящ:

• Рамката е направена от павета.
• Стените са обшити с шперплат, препоръчва се оптималната дебелина на листа на 1 сантиметър.
• Шперплатовите листове се използват и за мебели - маси, легла и рафтове.
• Външността ще бъде припокрита от поцинкована стоманена ламарина.

Като алтернатива можете да използвате друг строителен материал за облицовката, най-важното е, че той има достатъчна здравина и гъвкавост.

Вижте също: Фасадна облицовка на къща: кой материал е по-добре да изберете

Между външната облицовка и рамката трябва да се постави слой от минерална вата, минерална плоча или друг изолационен материал, за да се поддържа микроклиматът вътре, особено в горещо време, когато поради металната облицовка конструкцията може да се нагрее вътре над 50-60 градуса по Целзий.

Направи си сам ремарке-дача - монтаж на мобилна къща

Монтажът на конструкцията се извършва с помощта на самонарезни винтове, слабите места, като външните ъгли, са подсилени с метален ъгъл.

Защитата на материалите включва:

• антисептично укрепващо импрегниране за дървесен материал;
• запечатване на шевовете със силиконово съединение на външната обвивка;
• боядисване на предната страна.

Размерите на ремаркето могат да варират, като оптималното може да се нарече 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.

Изграждане на мобилен дом

Изграждането на автоматично захранване става по два начина - на самото ремарке, за това страните му трябва да бъдат демонтирани, или на специална стойка, последвано от монтаж на ремаркето.

Windows се вземат предвид на етапа на проектиране и могат да бъдат с различна конфигурация - от плъзгане до сгъване.

Вентилацията се осигурява чрез инсталиране на мрежа против комари. Освен това можете да помислите за инсталиране на люк в тавана.

По-основно решение би било ремаркето за мобилен дом с двуосна основа на ремаркето. Принципът и методът на производство на такава конструкция са подобни на тези за ремарке на една ос. Разбира се, ще са необходими повече материали, така че разходите ще се увеличат пропорционално.

Внимание, само ДНЕС!

landshaftnik.com

Направи си сам мини ремарке-кемпер. Подробен план

Проектиран за туристи и пътешественици, този проект е изключително защитена от атмосферни влияния структура, малък самостоятелен дом на достъпни цени за бездомни или засегнати от бедствия. Кемперът може лесно да бъде изграден от структурни изолационни панели (структурни изолационни панели) и от общодостъпни материали. Ниска цена и супер изолация за целогодишна употреба при екстремни метеорологични условия. Това е мобилен дом, който може да бъде паркиран навсякъде и да бъде дом за помощ при бедствия. Този малък мобилен дом е предназначен и за хора, които играят на открито или търсят приключения в екстремни условия. Поради лекото си тегло, супер изолацията, това ремарке за къмпинг е идеално за хора, които имат каяци, планински велосипеди и друго оборудване, което искат да вземат със себе си.

Този кемпер е проектиран за екстремни метеорологични условия и е толкова добре изолиран, че може да се отоплява само с телесна топлина или малък нагревател, предназначен за използване на закрито. С бял покрив и отвори ще остане хладно през лятото, когато е паркиран под дърветата.

Най-доброто от всичко е, че кемперът е изграден на базата на ремарке 120x240 см, а материалните разходи за кемпер не надвишават $ 1000, в зависимост от използваните материали.

Пълните планове стъпка по стъпка са достъпни по-долу.

Тези планове изискват основни строителни умения и вие поемате пълната отговорност за всяко използване на тези планове.

1: Какво прави този кемпер толкова специален?

Шкафове за съхранение над подножието на леглото с място за малък LED телевизор или таблет, iPad с високоговорители или радио и DVD / CD плейър или това място отдолу може да се използва за чекмеджета. Всички устройства ще се захранват от слънчев панел, разположен в предната част на микробуса.

Кемперът разполага с легло 100 см на 205 см, което е достатъчно за двама души и много удобно за един човек. Над таблата има отворени рафтове за съхранение и две LED позициониращи светлини за четене. Вградена сгъваема маса, вградена в стената до леглото за хранене или учене.

Мобилният дом има врата за лесен достъп и прозорец на илюминатора, така че можете да видите кой е зад вратата, но достатъчно малък, че човек (или мечка) не може да счупи и отвори вратата. На отсрещната страна има прозорец за светлина и вентилация и наклонен дефлектор на покрива.

Обикновено стените на малък микробус са с дебелина 5 см с изолация и не са предназначени за екстремно време през цялата година. В този кемпер стените и покривът са с дебелина 10 см, с топлоизолация (повече, отколкото в повечето къщи) и това ще позволи на човек да остане на топло през студените зими и да се охлади през горещото лято. В повечето случаи само телесната топлина ще осигури комфорт в кемпера, но може да се нагрее и с малък нагревател с пропан. Бял покрив за отразяване на топлина, вентилация на покрива и странични отвори за прозорци за пасивно охлаждане. Във външните стени има място за инсталиране на малък климатик, ако желаете, но ако паркирате кемпера си под сянката на дърветата, няма нужда от климатик.

Къмпингът има кухня за готвене отзад, която включва мивка, дъска за рязане, кутия за вода, единична горелка пропан / бутан и космически охладител. Има достатъчно място за съхранение на консервирани и сухи храни, тенджери и съдове.

Вероятно сте виждали други малки кемпери и мобилни къщи, но никога не сте виждали нещо подобно, защото е направено от SIP и има супер изолация и здравина, като същевременно тежи теглото до минимум.

Тази каравана е предназначена за теглене от малки коли или камиони, основата на ремаркето е 120 × 240 см, така че може да се паркира дори на стандартно място за паркиране. Той има супер здрав 10 см дебел покрив с багажник и стойки за каяци, планински велосипеди, ски. Дизайнът на багажника на покрива е включен в чертежите или можете да използвате търговски стелажи.

С дрехи, къмпинг прибори за готвене, различно оборудване, той няма да може да разбере и оцени удобството на такова транспортно устройство като ремарке палатка. Снимките на модели за семейство или за един човек доказват популярността и удобството на такива модули на колела.

Нека започнем с "плюсовете"

Така наречените "мобилни къщи" включват следното:

• леки ремаркета-палатки;
• автоматично подаване;
• туристически ремаркета;
• ремаркета за трансформатори;
• мобилни къщи.

В зависимост от размера, такива мобилни помещения могат да се използват за временно или сезонно настаняване на малки работни екипи или любители на извънградския отдих. Някои от най-удобните модели са оборудвани не само с печки и тоалетни, но и с двойни легла и допълнителни детски седалки. Най-скъпите модели дори имат душ кабина.

Наличието на газова печка, резервоар за питейна вода и малък хладилник прави мобилния дом още по-удобен.

Голям плюс е наличието на вградена палатка и сенник от водоотблъскващ материал. Цялата конструкция се монтира бързо на специални стоманени опори. След сглобяването се оформя допълнителна кухня и трапезария.

Палатката на ремаркето може да бъде теглена от всяко превозно средство. Вътре в сгънатия модул можете да поставите необходимото количество товар, провизии, облекло, спално бельо, спорт, къмпинг, риболов или ловна екипировка, сгъваеми столове и маса. Дори фактът, че между пътуванията няма нужда да се разтоварва съдържанието на багажника, добавя точки в полза на такова устройство като ремарке палатка.

Не можете без минуси

Отрицателните качества на тази категория мобилни устройства включват ниската товароносимост на някои готови модели. Освен това, когато се движите по крайградски път, скоростта на движение на автомобил с ремарке трябва да бъде по-малка от 80 км / ч. Тези стойности трябва да се спазват за ваша собствена безопасност.

Освен това за превоз на тежки (над 750 кг) мобилни домове се изисква категория „Е“ в шофьорската книжка.

Когато избирате жилищен мобилен модул, трябва да обърнете внимание на съответствието на размерите му в прибран вид с размерите на теглещото превозно средство. И трябва предварително да помислите за гаража като място за постоянно паркиране, тъй като палатката на ремаркето заема много повече място от обикновения спален чувал и цялото ловно оборудване, взети заедно.

Мобилните палатки са предназначени основно за използване през топлите месеци. Ако планирате да пътувате в студено време, покрийте мрежата против комари на прозорците с дебело найлоново фолио. За дълги и постоянни пътувания по-подходящ е истински дом на колела - ремарке с всички удобства.

Направи си сам ремарке за палатка: възможно ли е това?

Нашите хора знаят как да правят всичко! Защо да купувате готова каравана, ако можете да направите количка "за себе си": в съответствие с вашите искания и идеи за комфорт и удобство?

Като основа можете да вземете рамка на пружини от конвенционално ремарке с колела от "UAZ". За да може мини ремаркето да се управлява при спускане по стръмни склонове, трябва да превърнете стойката на колоосите в въртяща се. С инсталирани спирачки, дори напълно натоварен кемпер може лесно да се управлява на пътя.

Направи си сам ремарке за палатка: какво друго можете да добавите

• За удобно разположение на товари с различни цели можете да подредите секторни отделения с подходящи размери.
• На теглича може лесно да се постави резервоар за пропан.
• В багажното отделение се поставя резервоар за вода.
• Към една от сгъваемите страни са прикрепени къмпинг газова печка и умивалник.
• Можете допълнително да инсталирате изтегляща се маса.

Опорите и тентата се сгъват по време на пътуването; когато се монтира, палатката на ремаркето се превръща в жилищен мини-комплекс с трапезария, кухня и места за спане.

Къде, кога и кой може да използва палатката на колела

Не всеки обича да пътува няколко дни в тесния интериор на автомобила. Има обаче привърженици на такава ваканция. Красиви и нови пейзажи, постоянна смяна на впечатленията - това е прекрасна почивка от ежедневието.

Палатката на ремаркето е проектирана да създаде относителен комфорт за пътници, ловци и рибари. Пчеларят, когато заминава за далечен пчелин, ще прекара страхотен сън в такава подвижна къща. И колби с мед ще се поберат свободно в кухината на ремаркето.

Вземете със себе си малък нагревател, захранван от автомобилна батерия или туристическа газова горелка, можете да изчакате дори няколко дни лошо време в такъв дом за къмпинг.

Самоделно караванно ремарке, направено от автомобилно ремарке: снимка на конструкцията на кемпер с подробно описание, също видео, в което е показан мобилен дом.

Решихме да построим малка жилищна къща на колела, за да можем да отидем до природата с колата си. Тъй като не разполагахме с чертежите на кемпера, решихме да направим подвижен модул за фабричното ремарке (за да няма проблеми с пререгистрацията на превозното средство).

За това е закупен ремарке за лодка на завода в Курган (само в техния TCP няма уточнение за какъв вид ремарке става въпрос, просто за ремарке, други производители посочват, че това е ремарке за лодка и не можете да поставите къща на него).

Размерите на модула съответстваха на размерите на ремаркето - 1400 х 2400 мм. Естествено, подвижният модул трябва да е издръжлив и за нашите пътища шперплат определено няма да работи, трябваше да заваряваме стоманена рамка.

Основата е заварена от профил 60 х 30 мм, стени и таван от профил 20 х 20 мм. На огъването на тръбата бяха огънати 2 еднакви дъги.

Най-трудното беше да обмислим вратите, отне ни 1/3 от общото време, прекарано на вратата. Всеки, който се интересуваше от тази тема, видя фабрични врати, вентилационни люкове, газови печки, мивки, нагреватели и др. На американски ремаркета. и т.н. Има само един проблем: цената. една фабрична врата струва около 700-800 долара (а те са 2), люк към покрива с абсорбатор е около 300-400 долара, дори не погледнах мивките и печките и стана ясно че бихме избрали от това, което намираме в битовите магазини ...

В резултат на това вратите бяха направени сами, тъй като с нашия курс бюджетът само за вратата беше повече от 100 хиляди (на alik, ebee, в Европа, Америка, руските онлайн магазини - цените са приблизително еднакви).
Решиха да направят вратите с електрически прозорци, защото това е най-лесният начин според нас. Няма смисъл да описвам целия процес, мога само да кажа, че беше много мъчно да се правят врати. но на цена те излязоха по 5 рубли за всяка врата, като взеха предвид всичко, всичко. спестяванията си заслужаваха)
Навън тялото беше обшито с алуминиеви листове 0,8 мм, търсихме специално големи листове, за да може да бъде покрито с един лист без фуги. В резултат на това открихме AMTs2 листове с размер 1500 х 3000 мм, които ни подхождаха напълно.

Сега бих избрал композитен материал за облицовка на сгради, с дебелина 4 мм (който не знае, това са 2 листа от 0,4 мм алуминий, а между тях специален композит, който перфектно издържа на всякакви метеорологични условия).

Залепихме алуминий върху шперплат, занитихме по периметъра и запечатахме всички фуги. Възможно беше да оставите ремаркето с алуминий, но първоначално те искаха синьо отвън, затова поръчаха винилово фолио за покриване на превозното средство в печатницата и го монтираха отгоре.
Много хора питат за хладилника. Няма хладилник и не може да бъде, защото модулът е подвижен и има собствена автомобилна батерия. Окабеляването на модула е напълно автономно и по никакъв начин не е свързано с окабеляването на автомобила и ремаркето. Следователно тук не можете да свържете хладилник. Въпреки че не разбирам проблема, ако може да се сложи в багажника на кола.
Направихме и 2 220V контакта в жилищния район, инвертор от 400W, достатъчен за зареждане и телевизия. Осветлението навсякъде е светодиодно.

Водата се доставя от кутия от фонтанна помпа, не много мощна, но икономична.
Направихме ниша под плота под кухнята, изглеждаше много удобно, но всъщност ребрата отгоре и отдолу бяха направени от профил 15 х 15, много гъвкав и ненадежден профил. В резултат нишата се огъна малко и масата от ПДЧ не се побира там, трябваше да я направя от шперплат.
След сглобяването ремаркето беше тествано от Karcher при всички фуги, пукнатини и др. 100% плътност.

Разходите за изграждане на ремарке за вили.

Започнахме да изграждаме кемпера през май 2015 г. и завършихме през юни 2016 г. Работим с приятел на смени, т.е. 2-3-4 дни в седмицата могат да бъдат посветени на ремарке. Много затворен с декорация на кухня и врати. Ако очаквате да съберете след 3 месеца - плюс тройна продължителност.

По отношение на финансите: всичко беше купено ново, нищо от втора ръка не беше използвано. Самото ремарке струва 44 хиляди, а около 110 хиляди са похарчени за материали. поправи всичко, до ръкавици, така че цената е близка до реалната. Можете да го направите по-евтино, но трябва да знаете предварително.

По тегло: ремаркето + модулът тежи около 600 кг, самият модул около 460-480 кг. Голямо количество ПДЧ добави към строгостта, кой ще го направи - потърсете по-лек материал за прегради.

Лек автомобил 1.4 octavia влачи ремаркето с гръм и трясък. На магистралата, ускорена до 130 км / ч, ремаркето изобщо не се усеща, обтечената форма практически не се забавя. консумацията се увеличава с 1-2 литра. Трудно е да се кара по лош път над 90 години, но теглото не е малко, колата се дръпва. Но 80-90 е напълно приемливо за такъв ремарке. Карал съм през полетата, по черни пътища, ремаркето никога не е удряло никъде.

Видео, описващо домашно приготвения RV.

Трудно ли е да се построи мобилен дом на базата на конвенционално ремарке за кола? От какви материали може да бъде построена тази къща-ремарке? Какви са минималните му размери? Какво вътрешно оформление ще позволи най-ефективното използване на вътрешното пространство? Нека се опитаме да намерим отговори на този списък с въпроси.

Цели

Малка селска вила е може би най-разпространеното хоби в постсъветското пространство през последния половин век. Площта на градовете нараства всяка година и районите естествено се отдалечават от центъра на населените места. Разстоянията понякога се измерват в десетки километри; най-удобният начин да ги преодолеете е да шофирате собствената си кола.

В същото време не всички летни жители са готови да превърнат малък парцел в място за постоянно пребиваване. Максимумът, за който средно градско семейство може да се реши, е да пренощува на сайта си веднъж седмично. Да се \u200b\u200bпострои капитална къща за тази нощувка е съмнително начинание; да спиш в кола е много неудобно ...

За летни жители, които имат основни умения за работа с електрически инструмент, домашно приготвените каравани ремаркета често са изходът.

Трябва да проучим една от тези конструкции, след като се запознахме с използваните материали и дизайнерските решения.

Благодарности: Използваните в тази статия снимки са любезно качени от един от редовните членове на Лигата на караваните.
Работата на автора се свежда само до изясняване на някои технически тънкости.

Избор на материали

В повечето случаи едноосно ремарке с максимално натоварване не повече от един тон се превръща в основата, върху която е изграден компактен керван-керван. Като се вземе предвид теглото на битовите предмети и няколко души, нашият избор е ремарке за дача с тегло до 750 кг.

Ограничението на теглото влияе върху избора на материал.

• Ще направим рамката на сградата от бор от бор с напречно сечение 50 мм.
• Стените са изработени от 10 мм шперплат (устойчив на влага или импрегниран, което намалява хигроскопичността на материала и предотвратява гниенето му); подът е 12 мм. Използва се и за строителство вътре.
• Външна обвивка - поцинкована стомана. Листовете се подшиват към рамката с помощта на самонарезни винтове; припокриванията се запечатват допълнително със силиконов уплътнител. Външните ъгли са подсилени с алуминиев ъгъл - отново запечатан със силикон.

• Какво да изберем като изолация, положена между вътрешния и външния слой от шперплат - оставяме на читателя да реши. Ето сравнителната топлопроводимост на популярните нагреватели:

Нюанс: стъклената вата неизбежно ще се запече с времето.
По-добре да се използва здрава изолация.

Размери (редактиране)

Минималният размер на ремаркето, необходим за нашите цели, е 2300x1600 mm. Такива размери ще направят възможно изграждането на доста удобно място за спане за двама души вътре и ще оставят малко място за маса под мивката и / или газова печка.

Двуосното ремарке ще осигури много повече комфорт; цената на такъв ремарке обаче ще бъде два пъти или три пъти повече. Размерите му (с дължина до 4,5 метра) ви позволяват да изградите пълноценна тоалетна.

Разумната минимална височина на сградата обикновено е 2 метра. Височината може да се регулира в зависимост от размера на собствениците: ясно е, че много висок човек не иска постоянно да се придържа към тавана с главата си.

Строителство

Така че нека да започнем. Как се изгражда дача от ремарке със собствените ви ръце?

Под, долна релса

1. Страните са напълно демонтирани. От ремаркето остава само равна площ. Ако хоризонталната основа е достатъчно твърда, подови греди и сбруя могат да бъдат прикрепени директно към нея; По-добре е да заварявате тънък гъвкав лист с рамка, направена от професионална тръба с разрез 50x25 мм.
2. След това долната лента на лента, положена по периметъра, се закрепва с болтове към основата; страничните решетки са свързани с трупи с стъпка 20 см (за шперплат 12 мм).

Като алтернатива, цялата конструкция може да бъде сглобена на стойката и едва след това да бъде изтеглена към основата на ремаркето.

1. Закъсненията са прикрепени към лентата с поцинкован ъгъл; барът трябва да бъде напоен с горещо ленено масло два пъти.

Съвет: вместо изсушено масло, загрято на водна баня, можете да използвате студено масло.
В този случай, след нанасяне на всеки слой, лентата се затопля със сешоар за сгради.

1. Между изоставанията се полага изолация; след това подът е покрит с шперплат, който се привлича от самонарезни винтове.

Кадър

Инструкциите за сглобяване на рамката не се различават от конструкцията на долната лента: лентата е свързана с ъгли с самонарезни винтове. Преди или след сглобяването дървото се импрегнира с ленено масло. Не се страхувайте, че рамката няма да бъде достатъчно твърда: обвивката ще даде здравина на конструкцията.

Обшивка, изолация

Готовата рамка започва да се обшива отвътре. Шперплатът се привлича от самонарезни винтове с дължина 32 мм на стъпки от около 25 см. Самонарезните винтове са само поцинковани: при влажно време черна стомана неизбежно ще украси стените с неравномерни ръждясали ивици.

Три нюанса:

1. Дупките за самонарезни винтове са предварително пробити и потапяни, така че шапките да не се придържат към дрехите. Алтернатива е използването на самонарезни винтове с полупотопени глави.

1. Шперплатът отвътре трябва да се шлайфа преди лакиране и след нанасяне на първия слой. Всяка влага ще повдигне купчината върху горния фурнирен слой, което ще направи повърхността груба.
   Обемът на работата ще бъде доста голям, така че е по-добре да използвате мелница - дори най-простата, вибрационна. Ако няма електричество там, където строите, винаги има изход: наемането на дизелов генератор за лятна резиденция струва от 1000 рубли на ден.
2. Външната страна и краищата на шперплат също се нуждаят от защитна импрегнация. И в този случай най-евтиният и практичен вариант са два слоя горещо изсушаващо масло.
   Изолацията е фиксирана в жлебовете, образувани от рамката и вътрешната облицовка, след което е обшита отвън с шперплат, валцуван от двете страни.

Вратата е сглобена подобно на стените и окачена на поцинковани панти; като ключалка се използват обикновена ключалка на вратата или чифт резета - отвътре и отвън.

Последният етап е външното поцинковано покритие. Фиксира се с самонарезни винтове с дължина 25 mm на стъпки от 10 cm по всички рамкови пръти; след това ъглите се затварят с ъгъл. Не забравяйте за уплътнителя: той ще предпази ъглите и ставите от изтичане на вода.

На снимката - облицовката, готова за боядисване.

Прозорец

Ако искате миниатюрният ви дом да има светли прозорци, няма проблем.

1. Отварянето се осигурява дори на етапа на изграждане на рамката. Опасва се с пръчка със сечение от същите 50х50 мм.
2. Като външна остъкляваща перла се използва дюралуминиев ъгъл, който се завинтва изравнено с външната обвивка с самонарезни винтове. Седалката за ъгъла е предварително покрита с уплътнител.
3. Парче плексиглас, изрязано до размера на отвора, седи върху уплътнителя и се фиксира отвътре с остъкляваща перличка от същия дюралуминиев ъгъл.

Вътрешно оформление

Нашият избор е сгъваемо легло и сгъваема маса. Механизмът за трансформация ще направи снимките разбираеми.

Полезни малки неща

• Алтернатива на поцинкования шперплат - външна обвивка от профилиран лист... В подобна схема селските къщи често се строят от блокови контейнери.
• Направи си сам ремонт на ремарке на вила обикновено се свежда до периодично боядисване на поцинкована... Старата боя може да се отстрани с препарати за отстраняване. В онези няколко случая, когато колелата, калниците или окачването на ремаркето са повредени, резервни части за караваната се купуват в най-близкия автомагазин.

• Най-лесният начин за организиране на вентилацията е да осигурите чифт люкове, затворени с мрежа против комари (отдолу и отгоре) във вратата.

Заключение

Добър ден! Разбирам, че времето изобщо не благоприятства това, но понякога трябва да помислите с няколко крачки напред и да помислите за предстоящия топъл сезон предварително. Следователно точно сега ще говорим за такава конструкция като ремарке палатка.

Това са отлични автомобилни ремаркета със специално предназначение. Това е най-простата версия на ремарке за вила, която е на разположение на собствениците на автомобили.

Предлагам да обсъдим възможностите за такива прикачени превозни средства, техните характеристики, недостатъци и предимства.

Налични опции

Наскоро пътуването с кола в Русия получи нов кръг от развитие. Все по-често хората ходят сред природата, не отсядайки в хотели или някои вили, а се движат на собствените си колела, където нощуват, отпускат се, забавляват се.

В крайна сметка ремаркетата за автомобили, които представляват къща на колела в различни варианти, всъщност предлагат много повече, отколкото бихте си помислили.

Нашата туристическа услуга е доста скъпа, с което е трудно да се спори. Следователно ваканционните пътувания с условие за наемане на къща струват кръгла сума. Но в края на краищата хората прекарват ваканциите си сред природата, а къщите са предназначени за нощувка.

Палатките отлично компенсират липсата на места за спане. С такъв ремарке можете:

• пътуване с обикновен лек автомобил;
• не наемат къщи, вили и не наемат хотелски стаи;
• прекарване на време сред природата;
• самостоятелно изберете местата, където ще отседнете, починете и ще нощувате;
• спи на място, защитено от атмосферните влияния;
• гответе, яжте и мийте чинии на специално оборудвани места в палатката и др.

Просто не забравяйте да наблюдавате и не забравяйте за изискванията на правилата за движение.

Има изключително прости конструкции, които само създават навес и осигуряват на хората места за спане. Но има много по-модерни ремаркета, които съчетават:

• зона за спане;
• мебели;
• осветление;
• измиване;
• кухненски повърхности;
• оборудване за готвене и др.

Всички ремаркета за палатки, проектирани за лек автомобил, могат условно да бъдат разделени на 2 категории:

• закупени;
• домашно.

При желание всеки може да си купи подходяща каравана и да я използва по свое усмотрение.

Нека да разгледаме всяка от опциите и да решим коя е за предпочитане.

Домашно

Ремаркетата за палатки са много търсени сред ловците, рибарите и любителите на пътуванията на собствени колела. Те привличат със своята достъпност на фона на по-сложни мобилни къщи.

Вземете за сравнение ... Това е доста скъпо, но функционално решение. Освен това такива ремаркета са много компактни и ограничени в пространството.

Палатката ви позволява да умножите площта на ремаркето, която се използва като основа.

За да създадете такава конструкция под формата на ремарке със сгъваеми палатки, се нуждаете от чертежи, различни материали и основа. Следното може да се използва като основа за ремарке:

• всяко бордово ремарке;
• и т.н.

Те често се събират в основата за лов, риболов и отдих. Търсят се модели и.

Видео и фото материали обикновено помагат да се разберат по-подробно всички нюанси на сглобката. Много често домашна палатка за ремарке абсолютно не отстъпва на фабричните аналози, но струва много по-малко.

Тъй като започнах да говоря за положителната страна, ще посоча основните предимства на сглобяването на палатка със собствените си ръце.

• Това е източник на гордост. Мисля, че това е много важно предимство. Особено когато палатката наистина се окаже качествена и оригинална. Гледаш твоето творение и разбираш, че няма да го продам на никого. И ако го направя, то само за много пари;
• Адаптация за себе си. Можете да използвате свои собствени чертежи, да изберете само вида материали и компоненти, които ви харесват.Това ви позволява да създадете превозно средство за туризъм, риболов или лов, което най-добре отговаря на вашите лични нужди;
• Ниска цена. Тук можете да спорите безкрайно. Но практиката показва, че цената на домашно приготвените конструкции обикновено е по-малка от закупуването на готов аналог от производителя.

Но не си мислете, че всичко е толкова добро и перфектно.

Обективни недостатъци

Има недостатък на самоделните ремаркета, на които трябва да обърнете внимание.

Първо, трудно е. Да, няма нищо лесно при сглобяването на ремарке. Не си мислете, че след гледане на едно видео ще станете експерт в правенето и на най-простите опции за палатки. Така че това изисква определени умения, способности, знания и опит.

Второ, не е толкова евтино. За цената това излиза по-малко от броя на готовите продукти. Но разликата не е толкова значителна. Не можете да спестите десетки хиляди рубли. Или само в онези случаи, когато ще използвате откровено евтини компоненти, старо ръждясало ремарке и др. Ако искате да вземете прилична палатка за ремарке, ще трябва да инвестирате прилична сума пари.

Трето, има проблеми с документите. Инспекторите по пътищата могат да ви намерят вина, ако автомобилът не премине пререгистрация поради промени в дизайна. Всъщност според документите имате обикновен бордови ремарке, но всъщност това е пълноценна сгъваема къща на колела.

Помислете сами, решете сами.

Готови ремаркета

Следващият вариант е да закупите готово решение от производителя. Това е опция за тези, които се плашат от перспективата да направят своя собствена палатка от леко ремарке.

Ще бъда честен. Напълно подкрепям тази опция. И ще се опитам да обясня позицията си.

Единственият и дори спорен недостатък на тази опция е високата цена. Но тогава разбирашяжте това, за което давате парите си. Ако планирате да използвате ремаркето достатъчно често, тогава парите, инвестирани в покупката му, ще бъдат напълно оправдани.

Днес пазарът предлага огромен брой отлични ремаркета за палатки:

• Пикник;
• Викинг;
• Camp-Let и др.

Продават се и специални , характеристика на която е възможността за шофиране по най-трудните участъци от пътя. Това дава обективно предимство пред останалите пътешественици, тъй като можете да отидете по-далеч от тях и да бъдете наистина в едно с природата.

Сега нека поговорим накратко за ползите:

• • огромен избор за всеки вкус и портфейл;
  • официални документи и всички разрешителни за експлоатация;

• високо качество на изработка;
• осигуряване на качеството;
• надеждност и дълготрайност;
• широка функционалност;
• използването на качествени материали;
• възможността за избор на допълнителни компоненти;
• услуга по индивидуална поръчка и др.