Частично или цялостно демонтиране на климатика се извършва по различни причини - ремонти в апартамент, преместване, монтаж в друга стая и т.н. Стандартният подход е да извикате служителите на специализирана компания за правилното премахване на сплит системата, като платите за тази услуга. По-икономичен вариант е да демонтирате климатика със собствените си ръце, след като сте разбрали тънкостите на процедурата. Това не означава, че е просто, но с правилния подход е напълно осъществимо.

За методите и трудностите при демонтирането със собствените си ръце

Като правило собствениците на частни къщи и апартаменти инсталират 2 вида климатици - моноблок (мобилни) и сплит системи. Няма специални проблеми с първите, тъй като при такива модели всички основни елементи са затворени в един корпус и за преместване на уреда е достатъчно просто да изключите въздуховода.

В допълнение към моноблоковете и "разделянията" има и други видове климатични устройства - касета, канал и колона. Но обикновено тази техника се инсталира в офиси, търговски центрове и други големи помещения, в частни домове рядко се използва.

Сплит системата се състои от две секции, разположени вътре и извън жилището. Те са свързани помежду си с две магистрали, по които хладилен агент - фреон циркулира в различни агрегатни състояния. Чрез медна тръба с малък диаметър тя тече под формата на течност от външния блок към вътрешния. Газообразният хладилен агент тече в обратна посока по голяма тръба. Следователно възникват редица трудности, които очакват невеж потребител, когато се опитва да се демонтира:

1. Пълна или частична загуба на фреон в резултат на неквалифицирано изключване на основните тръбопроводи.
2. Попадане на натоварен с влага въздух в тръби и топлообменници. Ако сплит системата е инсталирана неправилно на друго място, в компресора ще попадне несвиваема влага и може да му навреди.
3. Запушени медни тръби при издърпване от стената и по време на транспортиране. Влага или пясък във фреоновата верига е бързата смърт на компресора.
4. Когато изключвате линиите от разклонителните тръби на вътрешния участък, можете случайно да навиете резбованите перли, споени към тях.
5. Прекъсването на захранващите проводници без маркиране на клемите, където са били свързани, води до объркване по време на процеса на повторно инсталиране.
6. Твърде късо изрязване на дренажната тръба, водеща към външната страна на кондензата.
7. Загуба на винтове и други малки части по време на транспортиране, които не са били фиксирани след демонтирането.

Повечето от изброените случаи водят до скъпи ремонти на вашия климатик в специализирана работилница, поради което, преди да премахнете сплит системата, трябва внимателно да проучите инструкциите по-долу.

Има три начина за демонтиране на вътрешното и външното тяло:

• просто разглобяване с изпускане на хладилния агент в атмосферата;
• със запазване на фреона в системата по метода "на око";
• използване на специално оборудване, което ви позволява напълно да запазите хладилния агент във веригата.

Последният метод дава най-добри резултати, въпреки че и трите се прилагат при определени обстоятелства. За да нямате проблеми с монтажа на отстранения климатик и по-нататъшната му работа, препоръчително е да действате според третия вариант, след като предварително сте се запознали с метода за запазване на фреона.

Подготвителни дейности

Първата стъпка е да подготвите такъв набор от инструменти и аксесоари:

• филипс и плоски отвертки;
• комплект ключове с отворен край;
• канцеларски нож;
• шестостенни ключове с размери 5 ... 10 mm;
• манометричен колектор или манометър с тръбна и резбова връзка, проектиран за максимално налягане от 10-15 бара;
• маскираща лента и маркер;
• изолационна лента или обикновена лента.

Различен колектор определено ще е необходим, когато планирате да монтирате сплит система в друга стая, така че е по-добре да я наемете, но ще бъде твърде скъпо за закупуване.

Също така, за удобна и безопасна работа е необходима стълба за безопасно достигане до вътрешния модул, монтиран под тавана. По-добре е да изтеглите външния участък, разположен на стената на жилищна сграда, през прозореца, като преди това сте го завързали с въже. Услугите на асистент ще бъдат полезни тук.

Важна стъпка от подготовката е да се гарантира, че хладилният агент се задържа с възможно най-малка загуба. За това се използва принципът на действие на климатика, благодарение на който целият фреон може да се събира на едно място - веригата на външното тяло. След като подготвите инструментите, следвайте инструкциите:

1. Покривайки инфрачервения елемент на дистанционното управление с ръка, превключете сплит системата в режим "Турбо" и задайте минималната температура. Свалете ръката си от елемента и насочете дистанционното управление към климатика. По този начин стартирате компресора веднага с пълен капацитет.
2. Свържете маркуча от манометъра към сервизния нипел, разположен отстрани на външното тяло, след което той веднага ще покаже налягането в системата. При някои модели тези тръби са скрити под капака, той трябва да бъде премахнат.
3. Развийте 2 гайки - тапи, разположени в краищата на фитингите. Под тях ще намерите клапани, регулируеми с шестостенния ключ. Изберете правилния размер на шестоъгълника.
4. Затворете клапана на тръбата за течност (това е по-тънка тръба) и наблюдавайте налягането върху манометъра. По това време компресорът черпи фреонов газ през втората тръба.
5. Когато стрелката на устройството падне до нула и започне да навлиза във вакуумната зона, затворете втория клапан и бързо изключете климатика с дистанционното управление. Това е всичко, хладилният агент е изцяло във веригата на външното тяло.

В сплит системите, пълни с различни марки фреон (понякога R22 и R410), диаметърът на резбата на сервизния фитинг, където е свързан манометърът, е различен. R410 изисква специален адаптер, който трябва да бъде подготвен предварително.

Съхранението на хладилен агент на око се извършва без манометър. След затваряне на клапана за течност изчакайте около 40-50 секунди, след това затворете газовия вентил и изключете битовия уред. Недостатъкът е ясен: няма да знаете колко фреон е успял да попадне във външното тяло и е неприемливо компресорът да работи дълго време при блокирана линия. Резултатът ще се появи следващия път, когато инсталирате сплита и го стартирате.

Инструкции за премахване на външния модул на сплит системата

Външното тяло на климатика трябва да се демонтира при преместване или преместване на ново място. За да поправите апартамента, не е необходимо да премахвате външната секция, но все пак ще трябва да изключите фреоновите линии, кабела и дренажа. Работата се извършва в следния ред:

1. Развийте маркуча на манометъра, използван при изпомпване на хладилен агент, и сменете гайките на крайната капачка.
2. С помощта на отворен ключ развийте съединителните гайки, придържащи медните тръби към фитингите, огънете ги отстрани. Използвайте самозалепваща лента или електрическа лента, за да защитите всички отворени отвори в тръбите и тръбите на външното тяло, така че отломките и прахът да не попаднат вътре по време на работа.
3. За да изключите електрическия кабел, изключете устройството от електрическата мрежа и отстранете капака, който покрива клемите (разположени над фреоновите клапани). Преди да развиете проводниците, залепете лента с тиксо върху клемите и подпишете с цветен маркер, за да запишете реда на свързване. Изключете проводниците и извадете кабела.
4. Завържете несвързаните линии към скобата на външното тяло, така че медните тръби да не висят или да се огъват, в противен случай ще трябва да бъдат заменени.
5. Развийте 4-те гайки, закрепващи външното тяло към скобата, завържете го с въже и заедно с помощник извадете модула.

Професионалните хладилници често практикуват малко по-различен подход: те не развиват съединителните гайки и не отстраняват фреоновите тръби от съединенията на външното тяло, а ги отхапват. Тогава няма нужда да увивате краищата на тръбопроводите с лента, за да ги предпазите от влага и отломки, защото те са сплескани с резачки за тел. По време на последващата инсталация, сплесканите краища се отрязват и се извършва нагъване за връзка на съединителната гайка.

След като разкачите кабелните жила от клемите, затегнете винтовете на клемите и ги затегнете, тъй като те могат да паднат и да се загубят по време на транспортиране.

По-добре е да махнете самата скоба по-късно, когато развържете фреоновите тръби от нея. Ако магистралите оставят стената не повече от метър, тогава не е нужно да ги връзвате. Тръбите трябва да бъдат внимателно подравнени, за да е по-лесно да ги изтеглите отвътре. Скобата най-често се закрепва с 4 анкерни болта, развиващи се с конвенционален ключ с отворен край.

Правилно изключване на магистрали от външния участък - фотогалерия

Линиите се прекъсват след отвиване на съединителните гайки Завийте на място щепселите, които затварят портовите клапани Развийте капака, за да разкачите проводниците Маркиране на местоположението на жилите, разкачете кабела След като разкачите кабела, винтовете на блока трябва да бъдат затегнати Съгласно според правилата, медните тръбопроводи трябва да бъдат отхапани.

Как да премахнете външен модул, като същевременно запазите фреона - видео

Как самостоятелно да демонтирате вътрешното тяло на климатика

За да премахнете вътрешния модул от стената, е необходимо да изключите всички комуникации от него - кабел, тръби за фреон и кондензат. Мястото, където тръбопроводите са усукани, по правило е в нишата на тялото, подредено в долната част. В зависимост от модела на сплит системата има 2 начина да стигнете до тази ниша:

1. Отключете 3-4 пластмасови скоби, закрепващи дъното на устройството към монтажната плоча. Отхвърлете долната част на кутията от стената и поставете всяка пръчка между тях, отстранете комуникационния колан от нишата.
2. Ако вашият модел няма „разделени“ резета, тогава трябва да премахнете предния пластмасов панел, като предварително сте демонтирали щорите и допълнителните капаци (ако има такива).

Когато стигнете до колана, направете надлъжен разрез върху него с канцеларски нож, който ще ви позволи да преместите изолацията назад и да хванете гайките с ключовете. Не режете твърде дълго, в противен случай ще трябва да смените топлоизолационния материал по-късно. Извършете допълнителни операции в този ред:

1. Развийте фугите на магистралите с два ключа с отворен край. Важен момент: чистачката, запоена към късата тръба на самия блок, не може да се върти; тя трябва да се държи на място с гаечен ключ, като се развие съединителната гайка.
2. Увийте краищата на тръбопроводите с електрическа лента или лента, за да се предпазите от замърсяване.
3. Намерете съединението на дренажната тръба с изходните тръби и го разкачете. Не трябва да режете гофрирането никъде, така че по-късно да е по-удобно да я прикачите обратно.
4. Отстранете капака на електрическото отделение (намира се вдясно в края на кутията или под предния панел), направете бележки с маркер и лента, след това развийте винтовете и разкачете кабелните проводници. Затегнете отново винтовете и завийте капака.
5. Когато всички комуникации са изключени, хванете корпуса от двете страни и го извадете от монтажната плоча, като го повдигнете леко нагоре. Предайте блока на асистента.
6. Отстранете монтажната плоча, като развиете всички дюбели.

Като се има предвид, че в тавата на вътрешното тяло може да остане конденз, препоръчително е да се защити стената с найлоново фолио преди демонтирането. Ако наемате климатик за ремонт на апартамент, тогава такава предпазна мярка е излишна.

След като извадите вътрешната част от стената, поставете върху нея всички свободни части, затегнете винтовете и плъзнете върху монтажната плоча. Поставете изпъкналите тръби в ниша, като ги фиксирате с маскираща лента. Използвайте същия материал, за да закрепите предния панел на отвора, така че да не виси по време на транспортиране.

Последната стъпка е да демонтирате комуникациите, положени по протежение на стената или вътре в нея. Тук няма трудности, основното е да не се огъват медните тръби под малък радиус. От такова третиране в завоя площта на потока намалява и е доста трудно да се подреди тръбата с овален профил. Издърпайте предпазния колан от външната стена, за да не повредите изолацията. Ако дупката е била запечатана с полиуретанова пяна, тогава тя трябва да бъде изрязана на части. Накрая навийте турникета на пръстен и го закрепете с тиксо.

Процедурата за демонтиране на вътрешния модул - фото галерия

За да изключите електрическото окабеляване, отстранете капака на електрическото отделение Преди да изключите проводниците, запишете реда на тяхното свързване. Етап - отстраняване на монтажната плоча Чрез накланяне на корпуса той трябва да бъде фиксиран в това положение

Как да премахнете вътрешни блокове с различен дизайн - видео

Демонтаж през зимата

Ако външната температура е спаднала до -5 ° C или повече, препоръчително е да се въздържате от демонтиране поради следните причини:

• няма да е възможно да прехвърлите хладилен агент към външното тяло;
• в студа не можете да разглобявате връзки, да развиете щепселите и да затваряте сервизните портове;
• в резултат на разглобяването уплътненията на сервизните клапани често се провалят.

В ситуация, в която не можете да направите без премахване на сплит системата при отрицателни температури, не забравяйте да загреете фитингите на външното тяло със сешоар за сграда. След това развийте щепселите и затворете двата клапана, като по този начин запазите част от фреона, останал във веригата на външното тяло. След това бавно развийте линиите от фитингите и ги разкачете, освобождавайки втората част на хладилния агент в атмосферата. След това следвайте алгоритъма, описан по-горе.

Персоналът на специализирани фирми използва манометрични станции за изпомпване на фреон през зимата. Но ако наемете такова оборудване, тогава демонтирането ще струва повече от плащането на специалисти и резултатът ще бъде съмнителен.

При температури над -5 ° C може да се работи в съответствие със стандартните инструкции, но е препоръчително да се използва манометър за контрол на изпомпването на хладилен агент. Ако започнете да действате „на око“, може да не познаете времето на експозиция и пак да загубите част от фреона. Също толкова опасно е преекспонирането на компресора в експлоатация без охлаждане (а той се охлажда чрез циркулиращ фреон), той може да не успее от прегряване.

Можете успешно да демонтирате домашен климатик, ако започнете работа през топлия сезон и следвате дадените инструкции. Нито една дреболия не бива да се пропуска, действайте много внимателно и без бързане. Не пренебрегвайте манометъра, тъй като загубата на хладилен агент ще обезсили всички спестявания от тази процедура.

Преди да демонтирате климатика със собствените си ръце, трябва да проучите инструкциите. Трудността се крие във факта, че в сплит системата хладилният агент се движи между блоковете. Ако предприемете грешни действия по време на процеса на премахване, можете да повредите оборудването. Някои единици се състоят само от един блок, така че няма проблеми с тях.

За да разберете как да демонтирате климатик със собствените си ръце, трябва да знаете с какви проблеми ще трябва да се сблъскате. Те са както следва:

• По време на работа хладилният агент може да изтече. Той ще започне да се изпарява в атмосферата. Това ще доведе до необходимост от допълнително зареждане на уреда. По-добре това да не се случи. Необходимо е да се извърши демонтирането, така че веществото да остане в системата.
• Водата, постъпваща в хладилния агент, ще доведе до замръзване на течността в изпарителя. Твърдите парчета лед ще повредят компресора. За да предотвратите това, не можете да работите в дъждовно време.
• Външното тяло от външната страна на стената може да падне при демонтиране. За да се елиминира рискът от такава неприятност, трябва да се работи с асистент.
• Не допускайте повреда на конструктивни елементи. Фреонът ще започне да избягва през пукнатината или мръсотията ще влезе вътре. Затова трябва да внимавате в работата си.
• Трябва да се внимава при изключване от линейните връзки. Те са запоени с мъниста с резба, които могат да бъдат откъснати.
• Когато изключвате проводниците, обърнете внимание на тяхното местоположение. Това ще ви бъде полезно при повторно сглобяване.
• Не прекъсвайте дренажната тръба, през която кондензатът изтича.

Подготвителни етапи

На предварителния етап се изисква задържане на хладилния агент в системата. Той се намира във веригата, която се състои от компресор, изпарител, кондензатор и също свързващи тръби.

Фреонът навлиза в изпарителя в течно състояние, така че тук се водят тръби с малък диаметър. След изпаряване хладилният агент влиза в компресора под формата на газ. Тук размерът на клона е по-голям.

Целта на предварителния етап е да събере целия газ в кондензатора. За да направите това, следвайте тези стъпки.

Демонтажът на битовите климатици се извършва на достъпни цени и в съответствие с установените цени. В работата участват висококвалифицирани специалисти, които разполагат с необходимото оборудване и инструменти. Нашата компания гарантира работоспособността на премахнатото оборудване по време на последващата му употреба.;

СТАНДАРТНОТО ПРЕМАХВАНЕ НА КЛИМАТИКА ВКЛЮЧВА:

• от фреонова защита
• демонтиране на вътрешното тяло
• демонтиране на външното тяло
• демонтиране на скобата

Съвременните сплит системи са проектирани за дългосрочна експлоатация и са надеждни. Квалифицираното демонтиране на битов климатик включва извършване на комплекс от сложни операции, често свързани с работа на голяма надморска височина. Опитите да се справят сами с проблема могат да доведат до повреда на устройството, след като то бъде преинсталирано и свързано.

Професионалното демонтиране на битови климатици и сплит системи в Москва се извършва от специализирани компании, работещи в тази област. Един от лидерите на пазара за такива услуги е нашата компания, която има обучен персонал и необходимото оборудване. Нашите специалисти са висококвалифицирани, което гарантира работата на скъпото оборудване след отстраняването му.

Демонтаж на климатици: когато имате нужда

Сплит системите се инсталират от собствениците на жилищни помещения (апартаменти и селски къщи), както и от управлението на компании в техните офиси. Демонтажът и монтажът на битовите климатици обикновено се извършва със съдействието на висококвалифицирани специалисти. Основните причини, които причиняват необходимостта от премахване на устройството, са както следва:

• Преместване на човек в друг апартамент или селска къща.
• Прекратяване на наема на офис с напускане на компанията от заетите помещения.
• Появата на сериозни неизправности, отстраняването на които е невъзможно без демонтиране на климатика с монтаж след ремонт.
• Повреда на външното или вътрешното тяло на сплит системата, което прави невъзможно по-нататъшното му функциониране.
• Смяна на дефектен климатик, който не е изтекъл гаранционния срок от представители на оторизиран сервизен център.

В последния случай разходите за извършване на работата могат да бъдат събрани от производителя на ОВК или негов представител. Гаранционните задължения на производителя са изпълнени, ако първоначалният монтаж и свързване на климатици, както и демонтаж за ремонт, са извършени от упълномощени компании. Това трябва да бъде документирано, в противен случай ще бъде невъзможно да се обосноват вашите претенции в съда. Производителят на оборудването ще се позове на условията на гаранцията и с основателна причина ще откаже да изпълни задълженията си.

Основните етапи на демонтиране на сплит системи и климатици

Премахването на климатик включва сложен набор от работи, които изискват висока квалификация и опит. Демонтажът, както и професионален монтаж на климатици, се извършва в определен ред, спазването на който гарантира запазването на оборудването в добро състояние. Последователността на действията на специалистите е следната:

• Изключване на климатика от електрическата мрежа, източване на хладилния агент от системата.
• Оттегляне на тръбопроводи и демонтиране на вътрешното тяло на сплит системата от стената за последващо отстраняване на скобата на климатика.
• Подготовка за работа на открито и предварително закрепване на части и възли с предпазни въжета, за да се предотврати падането им.
• Демонтаж на външното тяло на климатика, конзолната конзола и други елементи, монтирани на външната повърхност.

Демонтажът на модерни климатици в многоетажни сгради често е свързан с необходимостта от извършване на манипулации на височина. Такива операции се извършват от персонал с индустриални алпинистки умения и опит.