Незаменимо е извършването на различни електромонтажни и строителни работи без стрелови леки кранове с товароподемност 1 тон. Благодарение на техния дизайн е възможно да се монтират устройства в различни отвори на сграда или на тавани, както и да се преместват за удобно използване. Лесно се сглобяват и монтират, а при необходимост могат бързо да бъдат разглобени на компоненти и преместени на подходящо място.

Използването на такива структури е рационално при липса на възможност за работа с други видове GPM. Има много видове кранове с различен дизайн. Те са разделени на стационарни и мобилни. Устройствата на стрелата са оборудвани с един електрически задвижващ механизъм за преместване на товара. Работата на крана се осъществява чрез ръчно управление.

строителен мини кран

Можете самостоятелно да създадете различни инструменти и устройства, които са толкова необходими в строителството и други видове работа. Въпреки факта, че миникранът "направи си сам" се характеризира с ограничено тегло на товара (не повече от 250 кг), този дизайн ще опрости по-голямата част от строителните работи.

Основната задача е изборът на всички инструменти и части, необходими за създаването и последващата работа. Теглото на сглобяемото устройство може да достигне до 300 кг в зависимост от използваните материали. В същото време той има компактни размери и възможност за придвижване без предварителен анализ с помощта на автомобил.

Направи си сам кран: монтаж

С помощта на скоростна кутия върху червячна основа се оформя товарна лебедка. Може също така да осигури създаването на ръчно задвижване, което опростява сглобяването на лебедката на стрелата. Основата за винтовите удължители са строителни опори. Всички елементи, представени по-горе, са в основата на дизайна. Освен това имаме нужда от барабани за лебедки. Струва си да се отбележи, че не всеки може да направи собствено производство, тъй като процесът е сложен и трудоемък, както и необходимостта от специализирано оборудване и опит в извършването на такава работа.

Изходът от ситуацията са роторите от електродвигателя, които могат да се използват като основа и значително опростяват задачата. Особено внимание трябва да се обърне на съответствието между размерите на използваните елементи и бъдещото устройство. За да направите това, се правят допълнителни измервания с помощта на линийка.

Допълнителни елементи

Платформата е снабдена с колела за лесно придвижване. Артикулите от конвейерната количка могат да бъдат полезни. В хода на създаването на конструкцията не забравяйте за това допълнение, тъй като благодарение на него най-простият кран, сглобен със собствените ви ръце, се движи. За да направите това, трябва само да премахнете отдалечените поддържащи елементи, което не причинява особени затруднения и се извършва за кратко време. Важно е да се спазват предпазните мерки, по-специално стрелата трябва да бъде настроена на нулево ниво, за да се предотврати загуба на равновесие и падане на крана.

Особености

Оптималната височина на стрелата е 5 метра. За производството му се използва тръба с диаметър около 8 см. В основата е монтиран профил от два ъгъла. Също така трябва да създадете въртящ се механизъм за завъртане и повдигане на стрелата, за това е подходяща автомобилна главина от всеки камион. За противотежестта не са необходими специални материали, тъй като за тях могат да се използват стандартни тухли. Можете да създадете кран със собствените си ръце на базата на гусенични коловози и легло. Последният елемент може да бъде взет от неизползвана машина.

Струва си да се отбележи, че няма нужда от спирачка за въртящия се механизъм и лебедката, тъй като не е необходима по време на работа на крана, а готовото устройство ще работи при ниска скорост.

Предимства на дизайна

Правоъгълна тръба е подходяща за оформяне на дистанционна носеща конструкция и обща основа. За последното, според експерти, ще бъде оптимално да се използва канал от 200. Дължината на тяговите винтове трябва да бъде в рамките на 50 см, поради което кранът може да се монтира на всяка повърхност, включително с голям брой неравности . По този начин не е необходимо да се подготвя площадката, на която се строи сградата.

Понякога възникват трудности с колелата, тъй като на рохкава почва те могат да се превъртят лошо и да се заровят в нея. Поради това е желателно да се извършват работи върху твърда земя. След завършване на строителството конструкцията се демонтира на съставните й елементи за съхранение.

Какво може да се направи за гаража

Когато ремонтирате кола самостоятелно, често се налага да премахнете двигателя, така че много собственици на автомобили се чудят как да направят кран със собствените си ръце. Най-простият вариант е асансьор, който ще изисква ръчна лебедка, триъгълни опори с колела и напречна тръба.

В горната част на стелажите крепежните елементи за тръбата се фиксират чрез заваряване. Към вертикалната стойка е заварена ръчна лебедка, а ролките се монтират върху гредата, след което се използват за преместване на кабела. В този случай не е необходимо да купувате лебедка, тъй като можете сами да направите този дизайн.

Такова устройство няма да затрупва пространството, може да бъде разглобено, а отделно напречната греда и опорите няма да заемат много място. Кран, създаден за гаража със собствените си ръце, е в състояние да повдига и премества товар с тегло не повече от 800 кг. Основното му предимство е липсата на необходимост от закупуване на скъпи материали.

Както беше отбелязано по-рано, лебедката може да бъде направена самостоятелно. Това ще изисква барабан, оборудван с кабел, той трябва да бъде фиксиран върху конструкция, изработена от тръби с квадратно сечение. На електрическото задвижване е монтирано малко зъбно колело с верижно задвижване, а на ръба на барабана е монтирано голямо зъбно колело. За да създадете ръчна лебедка, вал, оборудван с барабан, се допълва от дръжка.

За подмяна и ремонт на повечето части в автомобила е необходима естакада или яма; ако не са налични, можете да използвате асансьор. Въпреки рисковете, свързани с работата с такова устройство, създаването му е оправдано от икономически ползи и практически ползи.

Модерен кран за количка, сглобен с лебедка, е най-простият вариант на автомобилен асансьор, докато колата се монтира на платформи след повдигане до желаната височина. Има и ножичен дизайн, който се отличава с липсата на възможност за скъсване на кабела, което предишната версия не може да гарантира.

ножичен кран

Основата и платформата на ножичния повдигач са направени от канали. За срязването са необходими разпределител от две части, помпа, втулки, хидравличен цилиндър и I-образни греди.

Направи си сам кран UAZ е в състояние да повдига товари с тегло над 500 кг. Може да бъде премахнат и след приключване на работата. Основната цел на устройството е да фиксира прибиращите се опори. Основата на конструкцията е направена от дебелостенен квадрат, фиксиран към рамката с няколко болта. Прибиращите се пори задържат бронята и повдигат задната част на автомобила.

Кран „Pioneer9rdquo;

Механизмът позволява да се опрости изпълнението на много ремонтни и строителни работи, както и да се гарантира изпълнението на действия, които не могат да бъдат извършени без допълнителни подемни устройства. Дизайнът е подходящ за товари с различни обеми и размери, като може да се монтира на етажите на строящи се къщи, в ями и на покрива.

Сред основните компоненти си струва да се отбележат въртящите се и опорни рамки, електрическа лебедка и контролен панел. Устройството не създава затруднения в процеса на използване и прилагането на значителни физически усилия. Управлението е по силите на всеки човек, дори без съответен опит.

Много собственици на частни къщи и летни вили се занимават със създаването на подемни конструкции. Разпределението им се дължи на факта, че всяка част от механизма, независимо от нейната сложност, може да бъде изпълнена по желания начин и с необходимата функционалност. В допълнение към преместването на тежки товари, като монолитни блокове, такива кранове позволяват доставката на леки предмети на големи височини.

За съжаление, създаването на хидравлични устройства, като правило, не е възможно. Но въпреки това кранът (направи си сам), снимката на който е представена по-долу, е лесен за работа и има достатъчна товароносимост.

Кран монтаж „Pioneer9rdquo;

Много подробности могат да бъдат намерени, изненадващо, в сметището. За домашен механизъм основните компоненти са правоъгълна тръба и I-лъч. Важно е последният лесно да се побере в тръбата. За да се създаде телескопичен монтаж за I-лъч, се правят плъзгащи се водачи. Струва си да се отбележи, че те трябва да бъдат смазвани със специални съединения, за да се намали степента на триене.

За работата на устройството са необходими и кабели с малък диаметър. Те могат да бъдат закупени в магазин за хардуер. Често се използва канал за закрепване на въртящите се и опорните рамки. Освен това осигурява плътно закрепване на устройството на всяка повърхност. По правило това е покривът на строяща се сграда. В съответствие с правилата за безопасност е необходимо производството на правоъгълна платформа като баласт, като същевременно това ще намали вероятността от проблеми, докато кранът, сглобен от сам, е в експлоатация. За стартиране на процеса на повдигане се използва електрически двигател, свързан към лебедката.

Какво казва формата на носа ви за вашата личност? Много експерти смятат, че гледайки носа, можете да кажете много за личността на човек. Ето защо, при първата среща, обърнете внимание на носа е непознат.

15 Симптоми на рак Жените, които най-често игнорират Много от признаците на рак са подобни на тези на други заболявания или състояния и често се пренебрегват. Обърнете внимание на тялото си. Ако забележите.

Топ 10 счупени звезди Оказва се, че понякога дори най-силната слава завършва с провал, какъвто е случаят с тези знаменитости.

Неочаквано: Съпрузите искат жените им да правят тези 17 неща по-често Ако искате връзката ви да стане по-щастлива, трябва да правите нещата от този прост списък по-често.

9 Известни жени, които са се влюбили в жени Проявяването на интерес към някой, различен от противоположния пол, не е необичайно. Едва ли можете да изненадате или шокирате някого, ако го признаете.

Нашите предци са спали по различен начин от нас. Какво правим нередно? Трудно е да се повярва, но учените и много историци са склонни да вярват, че съвременният човек спи по съвсем различен начин от древните си предци. Първоначално.

Подсилваме самоделни подемни устройства

Домашните повдигащи устройства сега стават все по-популярни. По време на строителството, когато работите в гаража, често трябва да премествате тежки товари. В строителството ръчният транспорт отнема значително време и не винаги е възможно да се монтират рампи или скеле. Във всеки случай е много по-лесно и по-ефективно да използвате асансьори.

Диаграма на крана

Същото важи и за автомобилната тема, гараж с асансьор е много по-удобен за използване. Най-простите асансьори са обикновена греда, твърдо фиксирана в единия край, а в другия край е монтиран подвижен блок. Върху блока се хвърля въже, с помощта на което товарите се затягат ръчно.

Такъв домашен асансьор е доста лесен за производство, но от практическа гледна точка е много неудобен. Първо, товарът все още се повдига ръчно, и второ, демонтирането и монтажа на гредата от едно място на друго отнема дори повече време, отколкото просто влачене на тежести. Подобни механизми се използват в къщи от дървени трупи.

Изграждане на дървена къща

Материали и инструменти:

• опори за стълбове;
• дървена горна греда;
• метален водач;
• макара;
• лагери;
• верижен подемник;
• дистанционери;
• макара;
• заваръчна машина.

Ако въпросът как да направите сами асансьор на дървена кабина ви кара да се чудите, тогава ето едно доста просто решение. На 2 вертикално изкопани колонни опори се монтира горна греда с дължина малко по-голяма от дължината на бъдещата конструкция. Такава празнина прави възможно плъзгането на трупите директно от стека до мястото на инсталиране.

Дървената греда трябва да бъде снабдена с метален водач отгоре, по който ще се движи механизмът. Освен това технологията е проста, ролката на лагера е свързана към L-образната метална част, към другия край на която е прикрепен ръчен верижен телфер с товароносимост най-малко 750 кг. Такъв минимум се обяснява с факта, че теглото на дървена къща с ширина тридесет сантиметра варира от 270 до 400 кг, в зависимост от съдържанието на влага в дървесината.

Стълбовете за такава конструкция трябва да имат диаметър най-малко 20 см, а гредата, въз основа на натоварването, е греда с напречно сечение най-малко 15X20 см.

Водачът е парче армировка, към което на равни разстояния, не повече от половин метър, са заварени върховете на ноктите. Те ще прикрепят водача към дървената греда.

Гредата е фиксирана на няколко десетки см от стълбовете, за да се избегне свързването между транспортното устройство и стълба.

За укрепване на конструкцията върху закованата греда се монтират дистанционери. Ако височината на стълбовете е 4-5 m, тогава за стабилност те трябва да бъдат вкопани в земята с 1 m и да се монтират дистанционери от страната, към която се измества гредата.

Макарата, желателно е да има страни, се поставя върху водача и асансьорът е готов за работа.

Домашен кран

При индивидуално строителство не можете да правите без кран, който също може да се направи, ако е необходимо, със собствените си ръце.

Домашният кран ще ви помогне да монтирате тавани, основи и всички други конструктивни елементи, поради способността му да падне под нулата с 2,5 m и да се издигне на височина от около 2 m.

Такъв кран ви позволява да транспортирате товари на разстояние от 3 м. За изграждане на дома предложените възможности трябва да са достатъчни.

Този дизайн не предвижда въртящ се механизъм, тъй като кранът не е проектиран за товари над 300 kg и лесно се върти на ръка заедно с цялата конструкция.

За да направите кран със собствените си ръце, ще ви трябва:

• 4 телескопични тръби с външен диаметър 140 мм,
• триметров I-лъч,
• метални ъгли за носещи конструкции,
• подемник или ръчна лебедка.

Домашен кран

Телескопичните тръби са заварени по двойки с краищата на гредите, състоящи се от два съседни ъгъла с дължина 1,5 и 0,5 m, като по този начин се получават 2 U-образни конструкции, които за стабилност са заварени от гредата по протежение на основата и подсилени с триъгълни дистанционери.

Допълнителни опорни ъгли са заварени към по-малката рамка, която ще служи като задна опора на крана, за да се предотврати преобръщането на бъдещото подемно устройство.

В центъра на долната част на хоризонталните греди е заварена I-образна греда, така че по-малката рамка да е на ръба на I-лъча, а по-голямата е на малко по-далеч от 1,5 m от по-малката.

В долната част на I-лъча е прикрепена лебедка, която ще бъде хоризонтално мобилно устройство, докато телескопична система ще помогне за преместването на товари във вертикална посока.

Асансьор в гаража

Как да си направим домашен асансьор в гаража? Автомобилистите доста често прибягват до самостоятелен ремонт на превозно средство, а ръчното премахване на автомобилен двигател не е лесна задача.

За такива цели просто е необходимо да имате гаражен асансьор, дори и да е направен ръчно. Системата за сгъваеми гредови кранове не заема много място и е изработена от:

• напречна тръба,
• квадратни стелажи на триъгълни опори, оборудвани с колела,
• ръчна лебедка.

Тръбата се вкарва в приспособленията, заварени към горната част на стойките и закрепени с болтове. Лебедката е заварена към вертикален стълб, а към гредата са заварени 2 ролки, по които се движи кабелът от лебедката. Лебедката в гаража също се прави лесно на ръка.

След употреба самоделният кран за греда се разглобява на 2 опори и напречна греда, които се поставят във всеки ъгъл на гаража. Предимството на такъв кран с греда е, че неговото създаване не изисква специални умения и материали, всичко може да се намери под ръка.

В допълнение, кран с греда ще ви позволи да повдигате и транспортирате товари до 800 кг в гаража.

Самоделна лебедка за гаража. Дизайнът на лебедката предполага наличието на барабан с кабел, който е прикрепен към вала към рамка, изработена от квадратни тръби. Голямо зъбно колело е прикрепено към външния ръб на барабана, а малко зъбно колело е прикрепено към електрическото задвижване на верижно задвижване. Ако лебедката е планирана да бъде ръчна, тогава към вала, върху който е фиксиран барабанът, е прикрепена дръжка.

Асансьор за кола в гаража. За ремонт на автомобил в гаража трябва да се осигури яма или надлез, но е по-лесно да се организира асансьор. Въпреки че това е доста рисково събитие, има практически и икономически смисъл да оборудвате асансьор в гаража със собствените си ръце.

Най-простият автоподемник е вече описаният мостов кран с лебедка, като в този случай след повдигане до необходимата височина автомобилът се поставя на платформи. Но има риск от скъсване на кабела, така че има още един гаражен асансьор.

За да направите ножица, ще ви трябва:

• канал, от който са направени платформата и основата,

и за производството на ножици подходящи:

• двойни греди,
• хидравличен цилиндър,
• втулки,
• помпа,
• дистрибутор на две секции.

Гредите се закрепват с втулки по принципа на ножицата, а хидравличен цилиндър с дръжка помага за повдигането на ножицата до желаната височина.

Избор на котел за отопление на гараж

Как да повишите ефективността на шкембената печка у дома

Гараж: самоделни подемни устройства

Самоделните подемни устройства са незаменим инструмент за гараж, в който се планира основен ремонт на автомобил. С помощта на такова спомагателно устройство можете лесно да свалите двигателя на автомобила, да повдигнете ръба на каросерията или дори цялата кола.

Лесни за изработка домашно приготвени повдигащи механизми улесняват и ускоряват работата няколко пъти не само в гаража, но и в близост до къщата. Те са незаменими при строителство и ремонт, преместване на строителни отпадъци, разтоварване на тежки товари.

Видове повдигащи механизми

Преди да започнете да сглобявате гаражен кран със собствените си ръце, трябва да изберете кой механизъм ви подхожда най-добре. Подемните машини принадлежат към доста важна категория промишлено и домакинско оборудване. Предназначени са за преместване на различни товари във вертикална или наклонена посока. Полезна функция за шофьорите е възможността за преместване на товар, окачен на кука отстрани, като по този начин се освобождава място за работа. Когато проектирате асансьор за кола, препоръчително е да го допълните с подобна опция - по този начин можете да разширите списъка с действия, извършвани в гаража.

Закупуването на готов асансьор води до значителни финансови разходи, така че много собственици на гаражи се интересуват от въпроса как сами да направят такъв механизъм. Първо трябва да разберете какви видове устройства съществуват, как се различават един от друг и какви функции имат. Класификацията се извършва по различни критерии: принцип на действие, предназначение, тип задвижване. Помислете за най-често срещаните видове повдигащи машини:

1. Блоковете са ръчни механизми, които използват само силата на човешките мускули за повдигане на товара. Структурата на блока е известна от училищната програма: той се състои от колело с вдлъбнатина около него, въртящо се около фиксирана ос. През вдлъбнатината минава въже, въже или метална верига. Силата, необходима за повдигане на тежести, намалява експоненциално заедно с увеличаването на броя на блоковете в системата.
2. Крикът е просто устройство с лост, използвано за повдигане на едната страна на превозно средство. Криковете могат да бъдат както ръчни, така и хидравлични, пневматични и електрически.
3. Подемник - ръчно или механизирано устройство, състоящо се от система от взаимосвързани блокове. В зависимост от броя на отделните колела (ролци), телферите се разделят на дву-, три-, четириролкови и т.н. Максималният брой макари, които такива устройства използват е 12. Често се използва индустриален тип подемник - верижен телфер за преместване на стоки на кораби.

В допълнение към стандартните подемни устройства има специализирани инсталации:

1. Подемникът е подобрен подемник, оборудван с електрическо задвижване. Благодарение на това допълнение мощността и носещата способност на механизма се увеличават, а когато телферът е поставен върху хоризонтална I-лъча, става възможно да се движат стоки по протежение на помещенията.
2. Кранът е елементарно устройство, което работи на принципа на лост. В единия край на лоста за окачване на товара е прикрепена кука, а към противоположния край е прикрепена противотежест. Височината на повдигане на товари до голяма степен зависи от позицията на самия механизъм, тъй като дължината на хода на лоста остава малка. С помощта на кран можете не само да повдигате тежести, но и да ги премествате по траекторията, описана от радиуса на лоста. Често кранът успешно замества кран, но поради големите си размери използването му в гараж не се практикува.

Какви характеристики трябва да има гаражният асансьор?

Тъй като устройството ще се използва в доста тесни условия на стандартен гараж, към него са поставени определени изисквания. Първо, той не трябва да бъде твърде голям - такъв асансьор за автомобили, въпреки високата си мощност, заема много място, което е много нежелателно в толкова малка площ. На второ място, препоръчва се да се даде предпочитание на механизми с малък вертикален ход, в противен случай рискувате да ударите тавана с тях.

Второто изискване е товароносимостта. Изчислява се въз основа на видовете работа, за които се разработва автомобилният асансьор. Размерите на механизма също зависят от предназначението. Ако конвенционален крик е подходящ и за обикновена смяна на колелата, тогава за по-голяма работа ще ви е необходим автомобилен асансьор с платформа, въпреки че за такива отговорни действия се препоръчва да се прибегне до помощта на професионално оборудване.

Материали и инструменти

Когато изграждате гаражен асансьор със собствените си ръце, трябва да имате в арсенала си не само чертежи на бъдещото устройство, но и да се въоръжите с набор от инструменти и висококачествени, устойчиви на натоварване материали. Преди всичко ще ви трябва:

• заваръчна машина;
• мелница с режещо колело за метал;
• болтове и гайки за закрепване;
• стоманени тръби с диаметър 40-50 мм;
• стоманен ъгъл или профилирана тръба със сечение 35-40 мм;
• кабел;
• домашна лебедка за гаража (можете също да я закупите, фабричната версия ще бъде по-надеждна).

Тъй като планираната домашна гаражна лебедка става реалност, списъкът с аксесоари за нея може леко да се промени, в зависимост от вашите специфични изисквания към механизма.

Как да сглобим обикновен кран

Преди да сглобите асансьора със собствените си ръце, трябва да създадете подробен чертеж, посочващ размерите на всички части и как те са закрепени един към друг. На този етап се определя типът на механизма - това може да бъде кран с греда за гараж, обикновена лебедка, окачена от тавана, мощен крик с ръчно, електрическо или хидравлично управление. Често майсторите проектират дори такива сложни устройства като асансьор с два стълба, който може да издържи тежестта на автомобил.

Един от най-простите модели, който включва домашно приготвена гаражна лебедка, се състои от конзолна фиксирана стрела, монтирана върху вертикална стоманена тръбна стойка. На стрелата е монтирана количка с лебедка. Вертикалната тръба е заварена към основата. Тя може да бъде масивна стоманена плоча или директно основата на гаража. Домашна гаражна лебедка ще бъде по-надеждна, ако фиксирате горния край на багажника на тавана на стаята.

Работната част на механизма е малка лебедка. Ако е домашен, кранът ще загуби известна надеждност, така че е по-добре да закупите фабрично произведено устройство.

През жлеба в блока на лебедката се прокарва стоманен кабел, в края на който е монтирана кука. Чрез завъртане на дръжката на лебедката ще задвижите блока с кабела, повдигайки товара до предварително определена височина.

Заключение по темата

Гараж с асансьор е мечтата на много автомобилисти, защото с такова устройство се превръща в собствен, удобен и безплатен автосервиз.

Съвсем просто е да проектирате асансьор в гаража със собствените си ръце. Достатъчно е просто да се запасите с необходимите материали, инструменти и ясно да дефинирате списъка със задачи, които устройството ще изпълнява.

Как можете да увеличите ефективността на шкембената печка

Видове котли и тяхното използване за отопление на гараж

Въздушен охладител: направи си сам

Избор на подемно оборудване за строителство

Колкото по-високо растат стените на строяща се къща, толкова по-трудно е да се доставят строителни материали на обекта. Наемането на кран е скъп бизнес, какво да правя? Придобиването решава проблеми най-простите повдигащи механизми .

В арсенала от складове и мащабни стелажи няма нищо: конвейери, ескалатори, гравитационни единици, товарачи, кранове. В частното строителство обикновено се използват по-прости устройства: блокове, подемници, лебедки и крикове. Някои средства могат да преместват товара само вертикално, докато други, ако е необходимо, се изтеглят нагоре и хоризонтално и дори диагонално.

Печалбата при повдигане е равна на загуба

Първият помощник на строителната площадка е блок, колело с въже, минаващо по канал или канал на джантата. Устройството ви позволява да повдигате и спускате товара с по-малко усилия. Фиксирах оста на блока по-високо и дръпнах въжето, повдигнах тухли, хоросан и т.н. към площадката, действайки с мускули и се накланях с цялата си тежест.

По този начин обаче 100 кг вече трудно се издърпват. Тук на помощ идва верижният подемник - устройство, състоящо се от няколко блока.

Полиспастдава печалба в сила за сметка на загуба на разстояние. Тоест, когато трябва да се вдигне тежък товар на въже до нивото на втория етаж с помощта на верижен телфер, ще се изразходва същата сила, както при повдигане на половината от този товар, но до нивото на Трети етаж. Когато става дума за тежки тежести, от порядъка на център и повече, верижният телфер, който е и силовия агрегат, става незаменим.

Дизайн на ролков блок

Най-простият верижен подемник се състои от два блока, свързани с едно въже. Един от неговите краища е фиксиран върху горната греда, след това въжето преминава през улея на долния подвижен блок, след това през горния фиксиран блок. Фиксиран блок, прикрепен към гредата, ви позволява удобно да дърпате свободния край на въжето.

Долният подвижен блок държи товара, като на люлка, на две въжета. Повдигането изисква половината от силата на повдиганата тежест. Ефектът се получава чрез удвояване на дължината на въжето, което ще трябва да се издърпа.

Верижният подемник, състоящ се от два подвижни и два фиксирани блока, комбинирани по двойки, вече дава четирикратно увеличение на силата и т.н. Има и други начини за свързване на блокове. Например, серийното свързване на няколко движещи се блока с един фиксиран дава по-значителна печалба в силата. Няма нужда да правите такива повдигащи устройства със собствените си ръце, те се предлагат в търговската мрежа.

Избор на подемник

Ръчна верига подемник. малогабаритно повдигащо устройство, ви позволява да повдигате товари с тегло до 5 тона, като използвате само мускулна сила. Когато избирате, на първо място, трябва да се съсредоточите върху товароносимостта. Между другото, има подемници с вграден захранващ блок - верижен телфер - и без него.

Разбира се, при избора на подемник е необходимо да се вземат предвид предстоящите задачи. При механичните модели дължината на веригата варира от 1,5 до 12 m, така че височината на повдигане има значение. Също така, разбира се, е важно теглото на самия подемник, което определя не само възможността за монтажа му върху греда, но и удобството при транспортиране. Олекотени ръчни подемници с лост тежат до 20 кг. А закупуването на карета за подемника го прави възможно при някаква маневра. Каретата е окачена на I-образна греда и движи подемника по нея заедно с товара в хоризонтална равнина.

Заклатете или дръпнете

Ръчният тал има скромни размери, състои се от барабан с навит кабел, предавателен механизъм и задвижване.

Според вида на предавателния механизъм подемниците се разделят на червей и предавка. Струва си да се отбележи, че червячната предавка дава по-голямо увеличение на силата, но поради триенето на частите се счупва по-често. Механизмът на скоростите се оказа по-надежден.

Според вида на задвижващия механизъм те се разграничават лостови и верижни подемници. При лостово задвижване повдигането се осъществява поради осцилаторни движения на задвижващия лост, извършвани ръчно. Верижният подемник има две вериги, теглителна и товарна. Устройството е окачено за гредата, сапаните са прикрепени към куката и работникът дърпа тяговата верига, докато товарът се вдигне до желаната височина. Характеристика на съвременните дизайни е нов патентован механизъм, който позволява на работника да стои далеч от повдигнатия товар.

Електрическа тяга

В днешно време в подемната техника, наред с мускулната сила, електрическото сцепление също се използва широко, което ви позволява да спестите физическа сила за друга работа. Скоростта на транспортиране с използване на електрическо подемно оборудване е много по-висока, отколкото при ръчен труд, което води до значително намаляване на времето за строителство. Въпреки това, при малки обеми работа, цената на подемните устройства, работещи от мрежата, не е адекватна на получената печалба. Да, и не винаги на строителната площадка има електричество, поне с излишна мощност.

здравина на лебедката

Така нареченото "лебежжение" (преместване на товари чрез влачене) даде името на едноименното устройство. Но като окачите модерна лебедка, тя може да се използва и за повдигане на товари.

В продажба ще намерите няколко варианта за ръчни лебедки наведнъж - барабан, лост, с монтажен и теглителен механизъм... Какъвто и да е тяговият механизъм в основата на устройството за ръчна лебедка, критериите за избор са винаги едни и същи - товароносимост и дължина на кабела. Понякога лебедките се продават без кабел, тогава характеристиките показват такъв параметър като капацитет на въжето. Важен параметър е теглителната сила, която показва възможността за адаптиране към хоризонталното движение на стоките. По правило силата на теглене е по-голяма от товароносимостта.

Ръчна барабанна лебедка

Най-простият вариант на дизайна на лебедката се състои от корпус, два плъзгащи лагера, барабан с кабел и задвижваща дръжка. Увеличаването на силата се получава чрез използването на неравен лост, портата. Ако конвенционален лост повдига товара с хода на рамото, тогава лебедката повдига товара с наличната дължина на кабела. Рамото на такава лебедка е разстоянието от оста до дръжката, рамото на товара е разстоянието от оста до обиколката на намотката на кабела. Едното рамо може да бъде съответно 2-3 пъти по-дълго от другото и това ще бъде печалбата в силата. Според вида на трансмисията барабанните лебедки се делят на зъбни и червячни. Характеристика на употребата е необходимостта от закрепването им към здрава основа.

Ръчна лостова лебедка

Лостовата лебедка има и барабан, на който е навито кабела, въпреки че този барабан е с по-малък диаметър. Но това не е основната разлика. Задвижването за навиване на кабела върху барабана се осъществява тук чрез храпов механизъм (или тресчотка), тоест при извършване на люлеещи движения с дръжка на лоста.

Тези устройства са компактни, удобни за работа на труднодостъпни места. Друг "плюс" от тях е, че не се изисква твърда фиксация на корпуса. Но има и „минус“ за лостовите лебедки - те са значително по-ниски от другите модели по отношение на дължината на кабела.

Лебедка с монтажен и теглителен механизъм (MTM)

Лебедката с МТМ няма барабан. Кабелът се прекарва през цялото му тяло и двата края излизат навън. Вътре има специални гърбици, които движат кабела и създават необходимата сила при завъртане на дръжката на лоста.

Такова нещо е интересно със своята гъвкавост. Чрез закачане на тялото на лебедката към някаква неподвижна конструкция, с помощта на такова устройство е възможно да се преместват товари чрез влачене по хоризонтална или наклонена равнина.За повдигане на тежести към греда се закрепва лебедка с МТМ. И устройството е подходящо и за демонтажни работи (например разрушаване на конструкции) или дори изкореняване на пънове. Недостатъкът на МТМ лебедките е повишената им чувствителност към абразивно износване, тъй като замърсяването на механизма води до бързия му отказ.

Две думи за крика

В строителството се използват различни видове крикове за повдигане и спускане на товари на малка височина. Така че криковете за монтаж на багажник могат да имат няколко степени на предавка и се отличават с голяма товароносимост. Освен това, благодарение на тесен захват или зъб, те могат да се повдигат директно от повърхността на земята.

Винтовите крикове имат най-малък капацитет за задържане на товари, но голяма височина на повдигане. Един от видовете винтови крикове - компенсатор на свиване - се използва за регулиране на правилното свиване на дървена къща.

При хидравличен крик повдигането на товара се осъществява поради натиска на течността, упражняван върху буталото. Налягането се генерира от помпа, която изисква по-малко мускулни усилия и плавна скорост на повдигане.

По-долу са други записи на тема "Как да го направя сам - на домакина!"

Повдигане на товари без специално оборудване - как да изчислите и да направите верижен телфер със собствените си ръце

Машините за повдигане са предназначени да помогнат на човек да вдигне нещо тежко на височина. Повечето повдигащи механизми се основават на проста система от блокове - верижен телфер. Той вече беше познат на Архимед, но сега мнозина не знаят за това брилянтно изобретение. Спомняйки си курса по физика, разберете как работи такъв механизъм, неговата структура и обхват. След като разберете класификацията, можете да продължите към изчислението. За да работи - вашето внимание към инструкциите за конструиране на прост модел.

Изобретяването на верижния телфер даде огромен тласък на развитието на цивилизациите. Блоковата система помогна за изграждането на огромни структури, много от които са оцелели и до днес и са озадачаващи съвременните строители. Корабостроенето също беше подобрено, хората успяха да пътуват на големи разстояния. Време е да разберете какво е това - верижен телфер и да разберете къде можете да намерите приложение за него днес.

Простота и ефективност на механизма

Класическият верижен телфер е механизъм, който се състои от два основни елемента:

Най-простата схема: 1 - подвижен блок, 2 - фиксиран, 3 - въже

Макарата е метално колело, което има специален жлеб за кабела по външния ръб. Като гъвкава връзка може да се използва конвенционален кабел или въже. Ако товарът е достатъчно тежък, се използват кабели от синтетични влакна или стоманени въжета и дори вериги. За да може ролката да се върти лесно, без скокове и задръствания, се използват ролкови лагери. Всички елементи, които се движат, се смазват.

Една макара се нарича блок. Polyspast е система от блокове за повдигане на товари. Блоковете в повдигащия механизъм могат да бъдат фиксирани (твърдо фиксирани) и подвижни (когато оста променя позицията си по време на работа). Едната част на верижния телфер е прикрепена към неподвижна опора, а другата към товара. Подвижните ролки са разположени отстрани на товара.

Ролята на фиксирания блок е да променя посоката на движение на въжето и действието на приложената сила. Ролята на мобилния телефон е да спечели сила.

Принципът на действие на верижния телфер е подобен на лоста: силата, която трябва да се приложи, става няколко пъти по-малка, докато работата се извършва в същия обем. Въжето играе ролята на лост. При работата на верижния телфер нарастването на силата е важно, така че получената загуба на разстояние не се взема предвид.

В зависимост от конструкцията на верижния телфер, усилването на силата може да бъде различно. Най-простият механизъм от две макари дава приблизително два пъти усилването, три - три пъти и т.н. Увеличението на разстоянието се изчислява по същия принцип. За работата на обикновен верижен телфер е необходим кабел два пъти по-дълъг от височината на повдигане, а ако се използва комплекс от четири блока, тогава дължината на кабела се увеличава право пропорционално до четири пъти.

Принципът на действие на блоковата система

Polyspast е верен помощник в склада, в производството, в транспортния сектор. Използва се навсякъде, където трябва да използвате сила за преместване на всякакви стоки. Системата се използва широко в строителството.

Въпреки факта, че по-голямата част от тежката работа се извършва от строителна техника (кран), верижният подемник е намерил място в дизайна на механизмите за манипулиране на товара. Блоковата система (полиспас) е компонент от такива подемни механизми като лебедка, подемник, строителна техника (кранове от различни видове, булдозер, багер).

В допълнение към строителната индустрия, верижните телфери се използват широко при организацията на спасителни операции. Принципът на работа остава същият, но дизайнът е леко модифициран. Спасителното оборудване е изработено от издръжливо въже, използвани са карабинери. За устройства с тази цел е важно цялата система да се сглоби бързо и да не изисква допълнителни механизми.

Полиспаст като част от кука за кран

Има много версии на една идея - система от блокове, обединени от въже. Те се диференцират в зависимост от начина на приложение и конструктивните особености. Запознайте се с различните видове асансьори, разберете какво е предназначението им и по какво се различава устройството.

В зависимост от сложността на механизма,

Пример за дори модели

Прост верижен телфер е система от ролки, свързани последователно. Всички подвижни и неподвижни блокове, както и самият товар, са свързани с един кабел. Разграничаване на четни и нечетни прости верижни подемници.

Дори се наричат ​​тези повдигащи механизми, чийто край на кабела е прикрепен към фиксирана опора - станцията. Всички комбинации в този случай ще се считат за равномерни. И ако краят на въжето е прикрепен директно към товара или мястото, където се прилага силата, тази конструкция и всички производни от нея ще бъдат наречени нечетни.

Схема на странен верижен подемник

Сложен верижен подемник може да се нарече верижна подемна система. В този случай не отделни блокове са свързани последователно, а цели комбинации, които могат да се използват самостоятелно. Грубо казано, в този случай един механизъм задвижва друг подобен.

Сложният верижен телфер не принадлежи нито към единия, нито към другия тип. Неговата отличителна черта е ролките, които се движат към товара. Съставът на сложния модел може да включва както прости, така и сложни верижни подемници.

Комбинирането на двукратен и шесткратен обикновен верижен подемник дава сложна шесткратна опция

В зависимост от това какво искат да получат, когато използват верижния телфер, те се делят на:

A - опция за мощност, B - високоскоростна

Опцията за захранване се използва по-често. Както подсказва името, неговата задача е да осигури увеличаване на силата. Тъй като значителна печалба изисква също толкова значителна загуба на разстояние, загубата на скорост е неизбежна. Например, за система 4:1, когато повдигате товар на един метър, трябва да издърпате 4 метра кабел, което забавя работата.

Високоскоростният верижен телфер по своя принцип е структура с обратна мощност. Не дава печалба в сила, целта му е скоростта. Използва се за ускоряване на работата в ущърб на приложеното усилие.

Основният показател, на който се обръща внимание при организиране на повдигане на товари, е множествеността на верижния телфер. Този параметър условно показва колко пъти механизмът ви позволява да спечелите сила. Всъщност кратността показва на колко клона на въжето се разпределя тежестта на товара.

Множеството се разделя на кинематична (равна на броя на завоите на въжето) и мощност, която се изчислява, като се вземе предвид преодоляването на силата на триене от кабела и неидеалната ефективност на ролките. Справочниците съдържат таблици, които показват зависимостта на кратността на мощността от кинематиката за различна ефективност на блока.

Както се вижда от таблицата, кратността на силата се различава значително от кинематичната. При ниска ефективност на ролката (94%), действителното усилване на силата на ролковия блок от 7: 1 ще бъде по-малко от усилването на шесткратен ролков блок с ефективност на блока от 96%.

Схеми на верижни телфери с различна кратност

Въпреки факта, че теоретично дизайнът на верижния телфер е изключително прост, на практика не винаги е ясно как да повдигнете товара с помощта на блокове. Как да разберем каква множественост е необходима, как да разберем ефективността на асансьора и всеки блок поотделно. За да намерите отговори на тези въпроси, трябва да извършите изчисления.

Изчисляването на верижния телфер трябва да се извърши поради факта, че работните условия далеч не са идеални. Силите на триене действат върху механизма в резултат на движението на кабела по протежение на макарата, в резултат на въртенето на самата ролка, без значение какви лагери се използват.

Освен това гъвкаво и гъвкаво въже рядко се използва на строителна площадка и като част от строително оборудване. Стоманено въже или верига е много по-твърда. Тъй като е необходима допълнителна сила за огъване на такъв кабел, когато се движи върху блок, тя също трябва да се вземе предвид.

За изчисление се извлича уравнението за момента за шайбата около оста:

SrunR = SrunR + q SrunR + Nfr (1)

Формула 1 показва моментите на такива сили:

• Sbeg - усилие от страната на изпускащото се въже;
• Sraid - усилие от страната на насрещното въже;
• q Sraid - усилие за огъване/разгъване на въжето, като се вземе предвид неговата твърдост q;
• Nf е силата на триене в блока, като се вземе предвид коефициентът на триене f.

За да се определи момента, всички сили се умножават по рамото - радиуса на блока R или радиуса на втулката r.

Силата на входящия и изходящия кабел възниква в резултат на взаимодействието и триенето на нишките на въжето. Тъй като силата за огъване / разгъване на кабела е значително по-малка от останалите, при изчисляване на въздействието върху оста на блока тази стойност често се пренебрегва:

N = 2 Sraid×sinα (2)

В това уравнение:

• N е въздействието върху оста на макарата;
• S run - усилие от страната на насрещното въже (приема се, че е приблизително равно на S run;
• α е ъгълът на отклонение от оста.

Както знаете, ефективността е коефициент на производителност, тоест колко ефективно е извършена работата. Изчислява се като съотношение на извършената работа и изразходваната работа. В случай на блок макара се прилага формулата:

ηb = Srun / Srun = 1/(1 + q + 2fsinα×d/D) (3)

• 3 ηb – ефективност на блока;
• d и D - съответно диаметърът на втулката и самата макара;
• q е коефициентът на твърдост на гъвкавата връзка (въже);
• f е коефициентът на триене;
• α е ъгълът на отклонение от оста.

От тази формула се вижда, че ефективността се влияе от структурата на блока (чрез коефициента f), неговия размер (чрез съотношението d/D) и материала на въжето (коефициент q). Максималната стойност на ефективност може да се получи с помощта на бронзови втулки и търкалящи лагери (до 98%). Плъзганите лагери ще дадат до 96% ефективност.

Диаграмата показва всички сили S върху различни клони на въжето

Повдигащият механизъм се състои от няколко блока. Общата ефективност на верижния телфер не е равна на аритметичната сума на всички отделни компоненти. За изчислението се използва много по-сложна формула или по-скоро система от уравнения, където всички сили се изразяват чрез стойността на първичния S0 и ефективността на механизма:

Ефективността на верижния телфер при различна кратност

Тъй като стойността на ефективността винаги е по-малка от 1, с всеки нов блок и уравнение в системата, стойността на Sn бързо ще намалява. Общата ефективност на верижния телфер ще зависи не само от ηb, но и от броя на тези блокове - множествеността на системата. Според таблицата можете да намерите ηп за системи с различен брой блокове за различни стойности на ефективността на всеки.

В строителството, по време на монтажни работи, далеч не винаги е възможно да регулирате крана. Тогава възниква въпросът как да вдигнем товара с въже. И тук обикновеният верижен подемник намира своето приложение. За неговото производство и пълноценна работа трябва да направите изчисления, чертежи, да изберете правилното въже и блокове.

Различни схеми на прости и сложни асансьори

Преди да продължите с изграждането на верижен телфер със собствените си ръце, трябва внимателно да проучите чертежите и да изберете подходяща схема за себе си. Трябва да разчитате как ще ви бъде по-удобно да поставите конструкцията, какви блокове и кабел са налични.

Случва се носещата способност на блоковете на верижния подемник да не е достатъчна и няма време и възможност за изграждане на сложен многократен повдигащ механизъм. Тогава се използват двуверижни подемници, които са комбинация от две единични. Това устройство може също да повдигне товара по такъв начин, че да се движи строго вертикално, без изкривявания.

Чертежи на двоен модел в различни вариации

Най-важната роля при изграждането на верижен телфер със собствените си ръце играе въжето. Важно е да не се разтяга. Такива въжета се наричат ​​статични. Разтягането и деформацията на гъвкавата връзка води до сериозна загуба на ефективност на работа. За домашен механизъм е подходящ синтетичен кабел, дебелината му зависи от теглото на товара.

Материалът и качеството на блоковете са индикатори, които ще осигурят на домашно направени подемни устройства с проектна товароносимост. В зависимост от лагерите, които са монтирани в блока, неговата ефективност се променя и това вече се взема предвид при изчисленията.

Но как да вдигнете товара на височина със собствените си ръце и да не го изпуснете? За да предпазите товара от възможно обратно движение, можете да инсталирате специален заключващ блок, който позволява на въжето да се движи само в една посока - желаната посока.

Ролка, върху която се движи въжето

Когато въжето и блоковете са готови, схемата е избрана и изчислението е направено, можете да започнете да сглобявате. За обикновен двоен верижен телфер ще ви трябва:

• валяк - 2 бр.;
• лагери;
• ръкав - 2 бр.;
• държач за блока - 2 бр.;
• въже;
• кука за окачване на товара;
• сапани - ако са необходими за монтаж.

Карабините се използват за бързо свързване

Стъпка по стъпка повдигането на товара на височина се извършва, както следва:

1. Свържете ролки, втулки и лагери. Комбинирайте всичко в клетка. Вземете блок.
2. Въжето се пуска в първия блок;
3. Държачът с този блок е здраво закрепен към неподвижна опора (стоманобетонна греда, стълб, стена, специално монтиран удължител и др.);
4. След това краят на въжето се прекарва през втория блок (подвижно).
5. Към клипса е прикрепена кука.
6. Свободният край на въжето е фиксиран.
7. Те окачват повдигания товар и го свързват с верижния телфер.

Домашно приготвен механизъм за повдигане е готов за употреба и ще осигури двойно увеличение на силата. Сега, за да повдигнете товара на височина, е достатъчно да издърпате края на въжето. Чрез огъване около двете ролки въжето ще повдигне товара без много усилия.

Ако прикрепите електрическа лебедка към самоделния механизъм, който изграждате според тази инструкция, получавате истински кран, направен сам. Сега не е нужно изобщо да се напрягате, за да вдигнете товара, лебедката ще направи всичко вместо вас.

Дори ръчната лебедка ще направи повдигането на товара по-удобно - няма нужда да миете ръцете си върху въжето и да се притеснявате, че въжето ще се изплъзне от ръцете ви. Във всеки случай завъртането на дръжката на лебедката е много по-лесно.

Верижен подемник за лебедка

По принцип, дори извън строителната площадка, умението да се изгради елементарен верижен телфер за лебедка в полеви условия с минимум инструменти и материали е много полезно умение. Особено ще бъде оценено от автомобилистите, които са имали късмета да заседнат в кола някъде на непроходимо място. Верижният подемник, направен набързо, значително ще увеличи производителността на лебедката.

Трудно е да се надцени значението на верижния телфер в развитието на съвременното строителство и инженеринг. Всеки трябва да разбере принципа на действие и визуално да си представи неговия дизайн. Сега не се страхувате от ситуации, когато трябва да вдигнете товар, но няма специално оборудване. Няколко макари, въже и изобретателност ще ви позволят да правите без участието на кран.

Какво е комплект за електротехник: устройства и инструменти за електрическа инсталация

Независимо дали строите мечтания си дом или ремонтирате стара селска къща, не можете без надеждни инструменти и строителна техника. Почти всяко устройство днес може да се купи в магазин, но покупките не винаги са приятни с качество и още по-рядко с цени. Нашите форумци знаят как да намалят тежестта върху семейния бюджет и предлагат рецепти за доказани механизми и инструменти за строителство, изработени на ръка.

Камион ... от старата четворка

Донесете пясък, трошен камък, дъски, транспортирайте бетонобъркачка и стар хладилник... Необходимостта от доставка на материали по време на строителството също възниква постоянно. Член на FORUMHOUSE ж8 о8 r8 намери начин да спести от товари: той превърна старите си четири в камион!

Бюджетната автоматична настройка струваше на майстора 3,5 хиляди рубли - толкова беше цената на материалите: железен квадрат, ъгли, поцинкована стомана за тялото на товарене. кутия за зареждане ж8 о8 r8 направи го високо, за да го предпази от дъждовна вода: за да се затворят пролуките между него и каросерията на автомобила, по периметъра бяха заварени метални козирки.

Задният борд на тялото се повдига от 12-волтова лебедка. Това е удобно при разтоварване на насипно състояние и товарене на бордове, камъни, мебели и др. в каросерията чрез влачене.

g8o8r8 Член на FORUMHOUSE

В нашия пункт за събиране на метали за всяка кола дават пет хиляди рубли. Това доведе до идеята да използва изведените от експлоатация четири за домакински нужди: да донесе пръст, торф, камъни, пясък в дачата. И ако донесеш подрамата, заваряваш острието, монтираш веригите, виждаш ли, и можеш да караш снега през зимата.

подемник за строителни материали

Друг полезен домашен продукт, който значително ще улесни живота на строителна площадка е. Например, като този на член на FORUMHOUSE Али Бастре.Започвайки да излива монолитни стени, форумчанина се умори да вдига ръчно тежки кофи с бетон и направи прост, но гениален дизайн.

Основата на асансьора беше метално стълбище. За надеждно фиксиране на стълбата на стената, в профилирана стоманена тръба 15x15 Али БастреПробих дупки и сложих шайба на тръбата от задната страна, като я фиксирах с шплинт. Количката, върху която се поставят строителни материали, се движи нагоре и надолу по лагери № 304 с помощта на електрическа лебедка. Разположен е почти успоредно, под лек ъгъл спрямо стълбите, поради което движението е плавно.

Ali-bastre член на FORUMHOUSE

Нищо чудно, че казват: мързелът е двигателят на прогреса. Моят асансьор вдига лесно шест кофи бетон!

Ренде за газобетон

За разлика от стационарните машини за рязане, това устройство може да се движи свободно през скелето и да реже пяната на място. В същото време листът може да бъде разтворен не само по дължина, но и по дебелина - за това два профила са допълнително прикрепени към PPS с пирони. Според члена на форума цената на мобилна машина е 800-1000 рубли и дори при интензивна употреба тя ще служи вярно няколко строителни сезона подред.

Други примери, включително стационарни, са в тази тема.

Удобна мелница

Забелязали ли сте, че е удобно да държите малка мелница за горната дръжка, но не и голяма? Големият винаги се стреми да избяга от ръцете, когато захапва метала. Имайки такова тъжно преживяване, някои обикновено се страхуват да използват голяма мелница. Така че мелницата винаги остава в ръцете, член на форума шикпроектира самоделна дръжка за инструмента за естествен захват.

Когато самостоятелно строи къща, особено двуетажна (а сега почти никой не строи по-ниско), разработчик-любител или строители определено ще се сблъскат с проблема с повдигането на строителни материали на втория етаж или дори по-високо ...

В най-простия случай проблемът се решава чрез подреждане на скеле и мостове и ръчно прехвърляне на материала. Подреждането на такива мостове обаче е много материалноемко - необходимо е да се положат доста нежни рампи на височина от 3 метра и да се подредят надеждни опори за тях. И товарът на същите рампи трябва да се повдига изключително на ръка и пеша. По този начин повдигането на строителни материали отклонява значителни усилия, пари и време от действителното изграждане на къщата.

Домашните подемни устройства обикновено са обикновена греда, фиксирана на втория етаж, в единия край на която има блок. Върху блока се хвърля въже и с негова помощ товарът се вдига. Този метод е най-лесният, но не и най-ефективният. Теглото на товара е малко, тъй като повдигането се извършва изключително ръчно, е неудобно да се повдигат обемисти товари. Но най-важното е, че такъв асансьор, въпреки своята простота, е много неподвижен! Преинсталирането на гредата и закрепването й, така че да не се преобръща под тежестта на товара, не е лесно.

Домашен кран също не винаги е възможно да се направи. Те са добри за земни работи. Тогава не са необходими нито дълга стрела, нито специални противотежести. Да се ​​направи домашен кран, способен да вдигне поне 100-200 кг на височина 4-6 метра, е много трудна задача. Разходите за труд за изграждането му ще бъдат огромни...

Междувременно има доста прост дизайн на мобилен и лек товароподемник до 100-200 кг на базата на стълба! И всеки може да построи такъв асансьор. Основната идея трябва да е ясна от скицата. Дизайнът на асансьора се основава на стълба със строго успоредни тетиви. Може да бъде както готово стълбище, изработено от алуминий или профилирана стомана, така и домашно изработено, или също метално или дървено. Но основното изискване е стриктният паралелизъм на тетивите на стълбите и тяхната здравина. Тъй като именно те служат като направляващи "релси" за транспортната платформа, върху която се повдигат товарите.

Идеята всъщност не е нова и отдавна се използва в различни дизайни и дори атракции. По направляващите релси се движи транспортна платформа, която има няколко колела, които покриват водещата релса от различни страни. Те не само позволяват на платформата да се движи по релсите, но и сигурно държат платформата върху тях. Нека разгледаме този възел по-подробно.

В класическата версия платформата може да се монтира на 6 колела (по 3 от всяка страна). Можете да свалите или поставите такава количка (без да разглобявате) само от края на стълбите. Тя може да язди по стълбите само нагоре или надолу. Тази опция за инсталиране на товарна платформа е най-предпочитаната и надеждна. Въпреки това, при строителни условия, когато такъв асансьор често трябва да се пренарежда и преконфигурира, вариантът без твърдо фиксиране на товарната платформа върху тетивите на стълбите вероятно ще бъде по-мобилен. Преценете сами: стълбата е винаги монтирана и при достатъчно голям наклон към стената, центърът на тежестта на натоварената платформа е в проекцията на носещата зона на стълбата. А отсъствието на "долни" колела ще ви позволи бързо да премахнете и поставите платформата на място, особено ако използвате бързо освобождаваща се връзка от типа "карабина" с повдигащ кабел.

Този дизайн няма да намали броя на колелата, просто долното „държащо“ колело ще се придвижи нагоре. Освен това на доста голямо разстояние, така че товарната количка да не се преобръща назад при сериозно натоварване. По същата причина стълбите трябва да имат опорни "крака" в долната част, обърнати настрани от стената.

Въпреки това, дизайнът на асансьора с бързо освобождаващи се заключващи колела би бил идеален. Въпреки че теглото на празната транспортна количка трябва да е леко (защо да вдигате допълнително тегло напразно), така че е възможно ненужно да усложнявате дизайна и да не се налага.

Дизайнът на закрепването на товарната платформа трябва да е ясен от скицата. Самата рамка е заварена, сглобяема с винтове или нитове, от ъгли и ленти. Като оси е най-удобно да се използват шпилки с резба или тръбни секции със заварени шпилки в краищата им (за улесняване на конструкцията). И като колела е най-лесно да използвате сачмени лагери с вътрешно гнездо с диаметър, съответстващ на шпилките. Тогава цялата конструкция ще се окаже доста бързо сгъваема и ще бъде лесно да се премахне и замени всеки елемент.

Товарната платформа се издига нагоре с помощта на въже, което се прехвърля върху блок, закрепен в горната част на стълбите върху отделна напречна греда или нейната обикновена. Като задвижване могат да се използват както ръчна сила, така и реверсивен електродвигател. В първия случай теглото на товара, който ще се вдигне, ще бъде максимум 40-60 кг (ако не използвате различни порти или верижни телфери). Във втория, с наличието на скоростна кутия и достатъчно мощен двигател - няколкостотин килограма. Скоростната кутия на двигателя непременно трябва да бъде червячна, тъй като има ефект на самостоятелно спиране и значителен коефициент на забавяне (и увеличаване на момента на сила върху вала). При използване на планетарни (редукторни) скоростни кутии, заключващите устройства трябва да се грижат отделно и в двете посоки, тъй като понякога тежките товари трябва да бъдат не само повдигани, но и спускани. Това значително ще усложни схемата за контрол на изкачването и спускането. Червячната скоростна кутия премахва тези проблеми.

В горното и долното положение на товарната платформа трябва да се монтират предпазни крайни прекъсвачи, които спират електродвигателя, когато платформата достигне тези позиции. В противен случай или кабелът ще се счупи и платформата може да падне (което е много опасно). Или двигателят може да изгори в резултат на спиране поради прекомерно натоварване.

Електрически двигател със скоростна кутия може да се монтира както в долната част на стълбите, така и да се свърже към него конструктивно или отделно отгоре. И тогава горният блок се използва само за промяна на посоката на повдигащата сила.

Както можете да видите, самият дизайн на домашен асансьор не е особено труден и може да бъде направен достатъчно бързо. Все пак трябва да сте наясно, че всеки механичен транспортен механизъм, особено повдигането, представлява известна опасност за безопасността, особено за неквалифициран персонал. И трябва да бъдете много внимателни, когато работите с него. По-специално, стълбата трябва да бъде монтирана стабилно, стабилно поддържана от двата крака върху опората. В горната част стълбата трябва да бъде здраво закрепена, за да се избегне преобръщане назад, когато платформата е претоварена.

Константин Тимошенко (c) януари 2009 г

Незаменимо е извършването на различни електромонтажни и строителни работи без стрелови леки кранове с товароподемност 1 тон. Благодарение на техния дизайн е възможно да се монтират устройства в различни отвори на сграда или на тавани, както и да се преместват за удобно използване. Лесно се сглобяват и монтират, а при необходимост могат бързо да бъдат разглобени на компоненти и преместени на подходящо място.

Използването на такива структури е рационално при липса на възможност за работа с други видове GPM. Има много видове кранове с различен дизайн. Те са разделени на стационарни и мобилни. Устройствата на стрелата са оборудвани с един електрически задвижващ механизъм за преместване на товара. Работата на крана се осъществява чрез ръчно управление.

строителен мини кран

Можете самостоятелно да създадете различни инструменти и устройства, които са толкова необходими в строителството и други видове работа. Въпреки факта, че миникранът "направи си сам" се характеризира с ограничено тегло на товара (не повече от 250 кг), този дизайн ще опрости по-голямата част от строителните работи.

Основната задача е изборът на всички инструменти и части, необходими за създаването и последващата работа. Теглото на сглобяемото устройство може да достигне до 300 кг в зависимост от използваните материали. В същото време той има компактни размери и възможност за придвижване без предварителен анализ с помощта на автомобил.

направи си сам: монтаж

С помощта на скоростна кутия върху червячна основа се оформя товарна лебедка. Може също така да осигури създаването на ръчно задвижване, което опростява сглобяването на лебедката на стрелата. Основата за винтовите удължители са строителни опори. Всички елементи, представени по-горе, са в основата на дизайна. Освен това имаме нужда от барабани за лебедки. Струва си да се отбележи, че не всеки може да направи собствено производство, тъй като процесът е сложен и трудоемък, както и необходимостта от специализирано оборудване и опит в извършването на такава работа.

Изходът от ситуацията са роторите от електродвигателя, които могат да се използват като основа и значително опростяват задачата. Особено внимание трябва да се обърне на съответствието между размерите на използваните елементи и бъдещото устройство. За да направите това, се правят допълнителни измервания с помощта на линийка.

Допълнителни елементи

Платформата е снабдена с колела за лесно придвижване. Артикулите от конвейерната количка могат да бъдат полезни. В хода на създаването на конструкцията не забравяйте за това допълнение, тъй като благодарение на него най-простият кран, сглобен със собствените ви ръце, се движи. За да направите това, трябва само да премахнете отдалечените поддържащи елементи, което не причинява особени затруднения и се извършва за кратко време. Важно е да се спазват предпазните мерки, по-специално стрелата трябва да бъде настроена на нулево ниво, за да се предотврати загуба на равновесие и падане на крана.

Особености

Оптималната височина на стрелата е 5 метра. За производството му се използва тръба с диаметър около 8 см. В основата е монтиран профил от два ъгъла. Също така трябва да създадете въртящ се механизъм за завъртане и повдигане на стрелата, за това е подходяща автомобилна главина от всеки камион. За противотежестта не са необходими специални материали, тъй като за тях могат да се използват стандартни тухли. Можете да създадете кран със собствените си ръце на базата на гусенични коловози и легло. Последният елемент може да бъде взет от неизползвана машина.

Струва си да се отбележи, че няма нужда от спирачка за въртящия се механизъм и лебедката, тъй като не е необходима по време на работа на крана, а готовото устройство ще работи при ниска скорост.

Предимства на дизайна

Подходящ за оформяне на дистанционна опорна конструкция и обща основа. За последното, според експерти, ще бъде оптимално да се използва канал от 200. Дължината на тяговите винтове трябва да бъде в рамките на 50 см, поради което кранът може да се монтира на всяка повърхност, включително с голям брой неравности . По този начин не е необходимо да се подготвя площадката, на която се строи сградата.

Понякога възникват трудности с колелата, тъй като на рохкава почва те могат да се превъртят лошо и да се заровят в нея. Поради това е желателно да се извършват работи върху твърда земя. След завършване на строителството конструкцията се демонтира на съставните й елементи за съхранение.

Какво може да се направи за гаража

Когато ремонтирате кола самостоятелно, често се налага да премахнете двигателя, така че много собственици на автомобили се чудят как да направят кран със собствените си ръце. Най-простият вариант е асансьор, който ще изисква ръчна лебедка, триъгълни опори с колела и напречна тръба.

В горната част на стелажите крепежните елементи за тръбата се фиксират чрез заваряване. Той е заварен към вертикалния стълб и ролките се монтират върху гредата, след което се използват за преместване на кабела. В този случай не е необходимо да купувате лебедка, тъй като можете сами да направите този дизайн.

Такова устройство няма да затрупва пространството, може да бъде разглобено, а отделно напречната греда и опорите няма да заемат много място. Кран, създаден за гаража със собствените си ръце, е в състояние да повдига и премества товар с тегло не повече от 800 кг. Основното му предимство е липсата на необходимост от закупуване на скъпи материали.

Вдигам

Както беше отбелязано по-рано, лебедката може да бъде направена самостоятелно. Това ще изисква барабан, оборудван с кабел, той трябва да бъде фиксиран върху конструкция, изработена от тръби с квадратно сечение. На електрическото задвижване е монтирано малко зъбно колело с верижно задвижване, а на ръба на барабана е монтирано голямо зъбно колело. За да създадете ръчна лебедка, вал, оборудван с барабан, се допълва от дръжка.

За подмяна и ремонт на повечето части в автомобила е необходима естакада или яма; ако не са налични, можете да използвате асансьор. Въпреки рисковете, свързани с работата с такова устройство, създаването му е оправдано от икономически ползи и практически ползи.

Направи си сам количка за мостов кран, сглобена с лебедка, е най-простият вариант, докато машината се монтира на платформи след повдигане до желаната височина. Има и ножичен дизайн, който се отличава с липсата на възможност за скъсване на кабела, което предишната версия не може да гарантира.

ножичен кран

Основата и платформата на ножичния повдигач са направени от канали. Двусекционен разпределител, помпа, втулки и необходими за ножици.

Направи си сам кран UAZ е в състояние да повдига товари с тегло над 500 кг. Може да бъде премахнат и след приключване на работата. Основната цел на устройството е да фиксира прибиращите се опори. Основата на конструкцията е направена от дебелостенен квадрат, фиксиран към рамката с няколко болта. Прибиращите се пори задържат бронята и повдигат задната част на автомобила.

Кран "Пионер"

Механизмът позволява да се опрости изпълнението на много ремонтни и строителни работи, както и да се гарантира изпълнението на действия, които не могат да бъдат извършени без допълнителни подемни устройства. Дизайнът е подходящ за товари с различни обеми и размери, като може да се монтира на етажите на строящи се къщи, в ями и на покрива.

Сред основните компоненти си струва да се отбележат въртящите се и поддържащи рамки, контролния панел. Устройството не създава затруднения в процеса на използване и прилагането на значителни физически усилия. Управлението е по силите на всеки човек, дори без съответен опит.

Много собственици на частни къщи и летни вили се занимават със създаването на подемни конструкции. Разпределението им се дължи на факта, че всяка част от механизма, независимо от нейната сложност, може да бъде изпълнена по желания начин и с необходимата функционалност. В допълнение към преместването на тежки товари, като монолитни блокове, такива кранове позволяват доставката на леки предмети на големи височини.

За съжаление, създаването на хидравлични устройства, като правило, не е възможно. Но въпреки това кранът (направи си сам), снимката на който е представена по-долу, е лесен за работа и има достатъчна товароносимост.

Сглобяване на Pioneer Crane

Много подробности могат да бъдат намерени, изненадващо, в сметището. За домашен механизъм основните компоненти са правоъгълна тръба и I-лъч. Важно е последният лесно да се побере в тръбата. За да се създаде телескопичен монтаж за I-лъч, се правят плъзгащи се водачи. Струва си да се отбележи, че те трябва да бъдат смазвани със специални съединения, за да се намали степента на триене.

За работата на устройството са необходими и кабели с малък диаметър. Те могат да бъдат закупени в магазин за хардуер. Често се използва канал за закрепване на въртящите се и опорните рамки. Освен това осигурява плътно закрепване на устройството на всяка повърхност. По правило това е покривът на строяща се сграда. В съответствие с правилата за безопасност е необходимо производството на правоъгълна платформа като баласт, като същевременно това ще намали вероятността от проблеми, докато кранът, сглобен от сам, е в експлоатация. За стартиране на процеса на повдигане се използва електрически двигател, свързан към лебедката.