Понякога има нужда да се използва практичен материал, който може да се използва както за облицовка на сграда, така и за ограждане на обект, както и за покрив. За всички тези цели е подходящ плосък шисти, който успешно се използва на строителни обекти от различни видове.

Плосък шисти - спецификации

Именно този материал не изисква от вас специални умения по време на инсталацията, освен това не е твърде скъп. Плочата е относително здрава и издръжлива. Плоските плочи от шисти се състоят от специална смес от портландцимент и азбестови влакна, както и вода. В същото време общият дял на самия азбест достига почти 18% - това е достатъчно, за да се получи така необходимата якост на опън и необходимата жилавост.

Азбестът, от който са съставени листовете, се използва в строителните работи повече от дузина години. Оказва се, че на доста ниска цена получавате висококачествен материал. Както отбелязват професионалистите, такива листове имат високи показатели - както по хигроскопичност, така и по херметичност. Също така е удобно, че на пазара има голям брой различни видове шисти и цветови схеми. В зависимост от характеристиките се различава и цената за продукта.

На първо място обаче строителите обръщат внимание на използването на преса в процеса на направата на шисти. Екструдираният е най-ценен - \u200b\u200bтакива листове имат по-голяма якост на огъване и достига 23 MPa, докато непресованият е с 5 единици по-малко. Плътността на материала също е по-висока при пресованата и достига 1,8 g / cc, а що се отнася до устойчивостта на замръзване, в първия случай индикаторът достига 50 цикъла на размразяване, във втория - 25.

При избора е по-добре да останете на листове, чиято дебелина ще бъде най-малко 8 мм - това ще ви даде необходимата здравина. Най-предприемчивите граждани успяват да построят дори гараж или нещо като сергия от такъв азбестов продукт. Плоските листове често се използват както за облицовка, така и за огради.

Плосък шисти - приложение и възможни опции

Освен че се използва в строителството на малки сгради, напоследък този материал става все по-търсен в строителството на жилищни сгради. И това, на първо място, е декорацията и облицовката на фасадата, както и интериорът на офис помещенията. Можете да използвате този продукт, ако трябва да разрешите проблема с преградите, вентилационните шахти, преградите на прозорците.

Плюсове и минуси - какво да ценим и от какво да се страхуваме?

Ако някога се наложи да демонтирате такива листове или частични ремонти, тогава можете безопасно да извършите тези работи, без да разглобявате целия покрив. Но достатъчно силно въздействие на камъни върху такъв материал може да доведе до дупки или пукнатини. В зависимост от дебелината на продукта, той може да издържи на определено вятърно натоварване. Но не е нужно да се притеснявате за появата на корояди, не покривайте с антикорозионно покритие и не се страхувайте от ниски минус или, напротив, високи плюс температури.

Такива плоски листове могат да бъдат успешно декорирани и боядисани. Можете сами да рисувате такъв материал, като използвате специален, или да купите листове в цвета, който ви харесва. Този материал също трябва да бъде оценен поради негоримостта, но в същото време експлоатационният му живот е само 25-30 години. Все още не е решен въпросът за токсичността или нетоксичността на материала. Докато го използваме, в Европа някои видове шисти с опасни вещества са извадени от производство. В същото време различни лаборатории дават своите аргументи в защита на своята позиция.

Но плюсовете на продукта включват предлаганите в търговската мрежа размери на листа - сега можете да закупите листове с параметри 1000x1500 mm и 3000x1500 mm. Когато купувате листове, можете да дадете предпочитание и на нестандартни дължини на материала - ако е необходимо, производителят може да изпълни поръчка за вашия размер. Така че дали да използвате такъв материал при изграждането на вашия дом, гараж, ограда или фундамент, зависи от вас!

- навес. За да се направи, не се изискват твърде много строителни материали. Освен това можете да го изградите сами, тъй като неговото изграждане не изисква използването на сложни технологии. В тази статия ще научите тънкостите как да направите двускатен покрив на гараж.

Можете да изброите редица положителни аспекти на такава структура, ето някои от тях:

• За разлика от двускатния покрив се изисква много по-малко строителен материал.
• Няма нужда да създавате сложен проект.
• Рафтерната система е изградена съвсем просто.
• Ниска цена.
• Скорост на строителството.

Когато проектирате гараж по плана, е важно да посочите необходимия наклон на покритието. В по-голяма степен това зависи от материала, с който ще бъде покрит покривът, например, това може да бъде ондулин, покривен материал, шисти, метален профил, керемида.

Например, ако е избран покривен материал, тогава минималният наклон на покрива е 5 градуса, за битумни керемиди до 22, а за високопрофилните керемиди ъгълът на наклон може да достигне до 30 градуса.

Наред с други неща, си струва да се обмисли местоположението на сградата на мястото. Анализирайте в коя посока духа вятърът, колко валежи падат във вашия район. Можете да използвате онлайн калкулатор, за да правите точни изчисления.

Предлагаме ви да разгледате възможността да направите навес на покрив в гараж от шисти.

На първо място, трябва да изчислите строителния материал, да съберете необходимите инструменти и след това да започнете да работите.

За да изградите покрив, ще ви е необходим следният набор от инструменти и материали:

• шисти;
• нокти от шисти;
• необрязна дъска;
• дървени блокове:
• хидро-пароизолация;
• ножовка за дърво;
• брадва;
• чук;
• телбод и телбод;
• остър нож.

За двускатен покрив се изгражда стропилна система. Като греди можете да използвате греди от 12 см. Като крак на гредите е подходящ лъч от 10 × 20 см, а за решетка релса от 0,5 × 0,5 см.

Така че, за шисти, се прави наклон на покрива от 20 °. Частичен наклон на покрива може да бъде оформен от зидани стени. Едната стена ще бъде по-ниска и е по-добре тя да е разположена отстрани на силен вятър. Освен това Mauerlat е монтиран на стените. Не забравяйте да хидроизолирате, преди да инсталирате лентата Mauerlat. Покривният материал може да се използва като хидроизолация. По-късно системата на гредите ще бъде прикрепена към Mauerlat. Самата греда е фиксирана към стената с котва.

Гредите се полагат на стъпки от 70-80 см. Те трябва да бъдат фиксирани към Mauerlat с пирони.

За безопасно движение, поставете дъските върху гредите. Освен това ще позволи работата да се свърши много по-бързо.

Следващата стъпка е хидроизолацията. За целта поставете найлоново фолио върху щайгата. Не забравяйте да поставите филма с припокриване до 20 см. В този случай припокриването трябва да е в посока на спускането по склона. В противен случай в гаража може да изтече оттичаща се вода или конденз. Филмът е прикрепен към ламелите със телбод.

В крайна сметка остава покриването на покрива с шисти. Необходимо е да започнете полагането отдолу нагоре с помощта на специални нокти. Не забравяйте да осигурите вятърни дъски, които ще предотвратят падането на покрива.

Следвайки тази проста технология, можете да изградите покрив на кооперативен гараж. Нещо повече, цялата работа е напълно възможно да се извърши самостоятелно. Можете да научите как правилно да изпълнявате цялата работа от предоставеното видео.

09.04.2013

Колата отдавна е престанала да бъде луксозен артикул. Днес това е често срещано транспортно средство. Не всеки има възможност да намери компания след закупуване на кола и да й поръча да построи гараж. Това удоволствие не е евтино. Ето защо, много го правят със собствените си ръце.

Ако има място на вашата земя, защо не се опитате сами да построите гараж? Но първо трябва да го обмислите внимателно, да седите над скици повече от една вечер и да вземете едно правилно решение. Сложността на работата зависи от това от какъв материал ще направите стените. Тук има много опции. Можете да построите гараж от тухли, от блокове от шлака, можете да го излеете от бетон или да използвате лек бетон. Най-лесният начин за изграждане е от дърво, но има опции.

Дървен гараж е направен от дървен материал, дебелината му може да бъде всяка. Те правят гараж с помощта на рамка, а след това или дървени елементи са прикрепени към него, или покриват външната страна с плочи от ПДЧ и ги предпазват отгоре с листове плосък шисти. Цената на такива гаражи ще зависи само от цената на строителния материал и неговата доставка. И такъв гараж ще ви струва много по-малко, отколкото ако потърсите помощ от строителна фирма.

От каквото и да решите да построите гараж, не можете да направите без солидна основа. Но не го правете прекалено силно. Все още не е двуетажна сграда. Достатъчно ще е да го задълбочите с 50 см и да направите дебелината еднаква със стените. Ако внимателно копаете изкоп, можете да направите без кофраж. Но ако сте използвали багер за изкопаване на изкоп, тогава ще трябва да направите кофраж.

Изсипете 10-15 сантиметра пясък върху изравненото дъно на изкопа и го набийте. Направете кофражни панели. Инсталирайте ги в изкопа. Опитайте се да изравните горната част на щитовете. Тогава ще ви бъде по-лесно да изградите стени, ако основата се окаже хоризонтална.

Между другото, просто ниво няма да работи за това. Ще трябва или да закупите, или да направите сами ниво на течността. С негова помощ вие точно ще зададете ъглите, а след това по протежение на шнура и целия кофраж. Ако има голямо желание, тогава можете да инсталирате армировка в кофража, просто не поставяйте там никакви железни предмети. От това основата може дори да се напука с течение на времето.

След изливането на бетона в кофража му дайте време да стегне и да се втвърди. Кофражът може да бъде премахнат за 2-3 дни. Ако това не бъде направено, тогава ще бъде много по-трудно да се постигне по-късно. Дъските могат да се залепят за бетона, така че при демонтирането те просто да се счупят.

След като приключите с изливането на основата, продължете с изграждането на стени и покрив. Технологията за изграждане на стени от различни материали ще бъде много различна една от друга. Затова във всеки случай използвайте метода, характерен за този материал.

Най-добрият вариант за спестяване на време и пари за собственика на автомобила е изграждането на гараж от велпапе със собствените си ръце, което не изисква голямо количество работа с циментови разтвори. Поради това общите разходи за строителство се намаляват както по отношение на използваните материали, така и по отношение на броя на необходимите квалифицирани работници. Ако има ръководство за монтаж, метален лист по целия периметър и покрив, с 1 помощник, се фиксира независимо. Този дизайн е лек, така че не изисква здрава основа. Евтините разновидности са по-тънки и за тях се увеличава консумацията на крепежни елементи. При стандарти за дебелина от 0,35 до 1,2 mm за гараж е по-добре да закупите марката "C" с параметър 0,5 mm.

Тя трябва да бъде издигната на равни места, разположени на достатъчно разстояние от склонове, ерозирани от валежи, подкопани площи и растящи дерета. Въпросите за влиянието на геоложките условия върху основата на сградата се разглеждат на етапа на проектиране.

Изграждане на основата за гаража

Тежестното натоварване върху земята на рамковата конструкция с размер 5x7 m и последващото й обшиване с профилиран лист няма да бъде повече от 0,35 т. При плитка плитка ширина на сутерена от 0,2 m е допустимо да се направи право на гараж до основната стена (мазе) на жилищна сграда без твърдо закрепване към нейната опора ...

Най-простият за молив за 1 кола е версията с купчини. Колонен може да бъде в една от опциите:

• отегчени купчини;
• подпори от тухли, блокове;
• винтови елементи (най-бързият начин за всяко място и сезон).

Първо се изготвя чертеж, показващ местоположението на точките на въртене. Дизайнът на подовете, използваните материали за производството му, зависи от избраната схема. Под гараж-молив, направен от велпапе върху винтови купчини, е достатъчно да се монтира и завърже твърда решетка от двуъгълна греда или канал от 10 до 14 опори. Пример за такава основа от 11 елемента: 4 броя за всяка стена, 2 броя за рамката на портата, 1 брой за задната стена.

Технологията за подов монтаж включва операции:

• противоположните (през стаята) тръби са заварени с канал;
• върху тях е положена армировка от 2 ленти на канал 8 под дясната и лявата линия на колелото;
• върху останалата част от пода е заварена щайга от стоманена профилна тръба с дебелина на стената 4 mm и сечение 40 × 40 mm. Достатъчно е да направите стъпка между такива пръти от 0,4 до 0,5 m.

При ниско издигане на пода над нивото на земята, вътрешното пространство понякога е просто покрито с пясък (с инсталирането на стени по периметъра на плоски шисти) и е направена замазка. За всеки тип основа (купчина, MZLF), плодородният почвен слой се отстранява вътре в периметъра и се заменя с пясък или трошен камък. Това ще удължи живота на палубата, особено ако се използват дървени греди.

Друг основен вариант за фундаментното устройство е изливането на стоманобетонна плоча с дебелина най-малко 0,4 м. Цената на материалите ще бъде по-висока, но въпросът за твърдия под е решен незабавно и рамката няма да изпита деформиращи сили от движения на почвата. Когато изливате бетон със собствените си ръце, не забравяйте да изхвърлите въздуха от него с вибратор и да "изгладите" повърхността - дори сглобяемите сгъваеми гаражи след това се експлоатират повече от дузина години и те се нуждаят от надеждна здрава основа.

Технология за сглобяване на стени от профилиран лист

Стоманената рамка е сглобена от вертикално монтирани профилни тръби и хоризонтални закрепващи връзки, заварени към тях.

• Първоначално се определя къде ще бъде отворът за портата. Стойките са прикрепени към анкерни болтове в ъглите и в алеята. На всяка странична стена са направени 7 такива стелажа, които са проверени с отвес.
• Вертикалните опори са свързани с лист, за да осигурят първоначална твърдост. Проверете диагоналите (отгоре и отдолу) на полученото поле. До края на образуването на твърдата сбруя те не трябва да се свалят.
• Хоризонталните греди са заварени, започвайки отгоре (напречни елементи). Тяхното местоположение може да варира, ако се предполага да се поставят плочи от пенополистирол в стените за изолация. Меката ролка е по-лесна за полагане.

По-добре е незабавно да боядисвате заварени шевове, така че корозията да не ги корозира с течение на времето. Плочите са монтирани към профила с самонарезни винтове с широки глави, под които са монтирани компенсиращи гумени шайби. Панелите се припокриват (като шисти), така че да няма празнини. За да се увеличи здравината и плътността на покритието, мястото на припокриване се смазва с лепилна мастика. След пълната си полимеризация (2-4 дни), облицовката придобива качествата на плътен лист.

Покрив

Покривът от всякаква геометрия може да бъде направен от вас сами, въз основа на предпочитания или нужди. За гаража са избрани следните форми на горната част:

• единичен наклон;
• купол;
• фронтон;
• апартамент;
• комбинирани.

Важно е при разработването на чертежа му да се вземат предвид натоварванията от вятър и сняг, характерни за даден регион. Според броя на вертикалните стълбове на рамката в надлъжната стена ще е необходимо да се направят елементи за поддържане на покрива от профилиран лист. Те се състоят от 2 греди, сходящи се под ъгъл, който ще осигури ъгъл на наклон най-малко 20 °, и вертикален ограничител на билото в хоризонталната връзка. По-добре е да набавите и заварите такива части, като използвате един шаблон.

Монтажът на гредите започва от фронтона (от портата) и на всяка стъпка от тази операция се проверява съвпадението на осите на кутията и бъдещата настилка. Комбиниран покрив от велпапе със собствените си ръце трябва да упражнява равномерен натиск върху подлежащите конструкции (стени, фундамент). Значителен дисбаланс в разпределението на натоварванията и вибрациите води до бързо износване на крепежни елементи и заварени съединения.

Чести грешки по време на инсталацията

Неправилното отчитане на всички съществуващи разрушителни фактори създава риск от повреда не само на самия гараж, но и на автомобила. Основните недостатъци на проекта и неговото изпълнение са класифицирани, както следва:

1. Нестабилна (слаба) основа. Дървените рамкови сгради често се поставят просто върху шлайфани блокове, разположени около обекта. Структурата на дървото компенсира леки изкривявания от движението на земята. Стоманата е по-трайна, но има трайна деформация, което води до изкривяване и по-нататъшно разрушаване, предотвратява отварянето / затварянето на врати, пукнатини в антикорозионното покритие на метала и спукване на крепежни елементи.

2. Голяма стъпка на ребрата, особено гредите. Сглобяването на профилирания лист през лятото създава усещане за надеждност на метала дори при силен вятър, но обилен снеговалеж може да огъне покрива в обратната посока, опирайки го на автомобила.

3. Слаби голпостове. Входният блок трябва да бъде здраво закрепен спрямо съседните стени. Ако случаен удар на тежко крило върху рамката е в състояние да премести съседната рамка, тогава тя ще се деформира и унищожи достатъчно бързо.

4. Отслабването на поетапния контрол на геометрията на рамката води до несъответствия на последния етап, образуване на пукнатини, загуба на външен вид, необходимост от използване на „народна изобретателност“, без да се гарантира запазването на изчислената техническа характеристики на части и материали.

5. Завинтване на самонарезни винтове под различни ъгли, повреда на полимерната защита на листа от електрически инструмент, непокрити пукнатини, увеличени празнини. Спестяването на гумени шайби не само ще позволи на влагата да проникне в точките на закрепване, но също така ще доведе до тракане на облицовката под пориви на вятъра.

6. Орязването на бюджета за закупуване на висококачествени материали за строителство води до ефекта „не чакаше, но се случи“.

7. Спестявания от изолация и хидроизолация. Значителна температурна разлика под профилирания лист се постига не толкова през зимата, колкото през лятото. Най-вече е вредно за каучука и пластмасата. Кондензът ще повлияе отрицателно на експлоатационния живот на стоманата и дървото. Допълнително предимство на топлоизолационния слой е значително намаляване на предаването на звуци както отвън, така и вътре в помещението.

От вътрешната страна на закрепването към стелажите е по-добре да поставите листовете с найлоново фолио и дървени летви (с напречно сечение 4-5 см). Тази техника ще осигури достатъчно вентилационно пространство за отстраняване на кондензната вода. Ако е необходимо да се намали разстоянието на местата, където се завинтват винтовете, е допустимо стоманената равнина да се покрие със слой силиконов уплътнител.

Пръскащата боя, напръскана върху метала, който все още не се е окислил, ще помогне да се актуализира защитата от корозия по линията на рязане. При липса на стабилни умения за работа с електрическа отвертка, по-добре е да използвате ръчен аналог - случайна повреда ще повреди професионалния лист. Такива операции се извършват ефикасно и ефикасно с помощта на отвертка. За да инсталирате подовата настилка със собствените си ръце, ще ви трябват поне 2 души.

Разходите за изграждане на гараж

Те започват да правят приблизителна оценка, като наблюдават цените на материалите в техния регион. Ако започнете поръчки предварително, ще можете да намерите висококачествени продукти по време на сезонните отстъпки, продажбата на остатъци от големи търговци на едро и ще спестите от транспортните разходи.

Показатели за предварително изчисление:

• брой материали за проекта;
• транспортни разходи;
• цената на инструментите и оборудването;
• заплати на работниците.

Ако е необходимо, енергийните ресурси се включват (например зареждане на електрически генератор на отдалечена строителна площадка, където все още не е доставено електричество). Непредвидените разходи се оценяват на 5-10%.

Опростена оценка на конструкцията със собствените си ръце без основа:

• велпапе за гараж в размер на 18 листа, 420 рубли / парче - 7 560 рубли.
• профилна тръба 80 × 80 × 3 общо 70 м - 30 000.
• ъгъл 100 × 100 × 7, дължина 410 см - 2 500.
• профилна тръба 60 × 40 × 2 общо 24 м - 5000.
• Общо 45 060 рубли (без основа, вътрешна декорация и труд на работниците).

За изолация може да се закупи минерална вата, цената й за 1,5 м³ е около 4300 рубли. В зависимост от вида на основата, желанието да се оборудва инспекционна яма, мазето ще трябва да бъде добавено към оценката от 1/3 или повече от горното изчисление.

Завършването на строителството на всяка сграда е изграждането на покрив. За гараж могат да се използват различни дизайни, но едноскатният покрив би бил най-добрият и най-евтиният вариант. Това се дължи на факта, че декоративността и външният вид тук обикновено избледняват на заден план, отстъпвайки място на надеждността, простотата и бързината на строителството. Скатният покрив има всички изброени предимства, поради което най-често се използва за гараж, особено след като всеки домашен майстор може да го направи със собствените си ръце.

Видове скатни покриви

Когато се създава скатен покрив, гредите се полагат успоредно един на друг, докато единият им край е малко по-висок от другия, поради което се осигурява желаният наклон. На гредите е монтирана щайга, която служи като основа за избрания покривен материал.

За да може един ръб на гредите да бъде по-висок от другия, могат да се използват следните дизайнерски решения.

1. По време на проектирането на гаража се предвижда едната му стена да бъде по-висока от другата. В зависимост от посоката, в която трябва да бъде насочен наклонът на покрива, противоположните стени са направени с различни размери. Ако наклонът е отпред назад, тогава предната стена е направена по-висока, в противен случай задната стена трябва да бъде по-висока. В такива случаи дължината на гредите е повече от 5-6 метра, така че те трябва да бъдат допълнително подсилени. Когато създавате напречен наклон, направете една от страничните стени по-висока. Тук гредите ще бъдат по-къси, обикновено 4-5 метра, така че няма нужда да ги подсилвате, а дизайнът е по-опростен.

   Необходимият наклон на наклона се осигурява поради разликата във височините на стените

2. Наклонен покрив може да бъде издигнат върху завършена сграда, в която всички стени са с еднаква височина. В този случай наклонът се осигурява чрез инсталиране на подпори от едната страна на покрива. Отгоре стелажите са обвързани с бар, който действа като Mauerlat. След монтажа на покрива се зашиват предната част и страничните триъгълници, за които може да се използва дърво или метал. Това решение ви позволява да спестите стенни материали, тъй като не е необходимо да се издигат трапецовидни фронтони, а процесът на изграждане е много по-бърз.

   Ако стените са с еднаква височина, необходимият наклон на наклона може да бъде осигурен чрез инсталиране на стелажи от едната страна

3. Със същата височина на гаражните стени, покривните ферми могат да бъдат направени на земята и едва тогава те могат да бъдат инсталирани на Mauerlat на определено разстояние. За да опростите работата, първо трябва да съберете ферма за шаблони и след това да направите всички останали в нея. След като всички триъгълници са готови, те се издигат на покрива. Долните ъгли са фиксирани към Mauerlat, а горните ъгли са обвързани с лента в една структура. Това решение ви позволява да създавате дълги греди, тъй като те могат да бъдат подсилени с подпори и подпори. В гаража се получава хоризонтален таван, така че ще бъде по-лесно да го подгънете и изолирате.

   Със същата височина на стените, необходимият ъгъл на наклон на наклона може да бъде получен чрез инсталиране на сглобени ферми, сглобени на земята

4. Ако гаражът е прикрепен към капитална сграда, долният ръб на гредите се опира на Mauerlat или на стелажи, а другият край е фиксиран върху носеща лента, предварително фиксирана към стената на сградата. Както гредите, така и фермите могат да бъдат фиксирани, както е описано в предишната версия.

   Ако гаражът е в непосредствена близост до къщата, единият край на гредите е фиксиран върху стената на сградата, за която върху него може да бъде монтирана носеща рамка

Направи си сам двускатен покрив за гараж

Скатният покрив е просто решение, което често се използва в гаражното строителство. В зависимост от използвания покривен материал и климатичните условия на района ъгълът на наклона му трябва да е различен:

• за шисти - 20–35 o;
• за велпапе - не по-малко от 8 o;
• за меки покриви - повече от 10 o;
• за стоящи шевови покриви - 8–30 o;
• за метални плочки - от 30 до 60 o.

Въпреки факта, че такъв покрив има прост дизайн, ако всичко е направено правилно, тогава той ще служи повече от дузина години. За производството на кофражна система и решетка трябва да се взема само добре изсушена дървесина (съдържанието на влага не трябва да надвишава 18%). Ако е по-влажна, тогава по време на сушене конструкцията може да промени размера и формата си.

Едноскатен покрив е напълно по силите на всеки домашен майстор да направи със собствените си ръце. При избора на този конкретен дизайн за гараж трябва да се вземат предвид основните му предимства:

• просто изчисление;
• малко количество строителни материали;
• евтиност;
• висока скорост на строителство;
• възможността за подобрение, изолация и модернизация в бъдеще.

Въпреки това еднофазният дизайн има своите недостатъци, които също трябва да се вземат предвид:

• ще трябва да отклоните голямо количество валежи, така че трябва да направите подходяща дренажна система;
• ако наклонът на наклона е по-малък от 30 o, по време на обилни снеговалежи ще е необходимо да почистите снега ръчно, тъй като поради незначителния ъгъл на наклон той няма да може да се спуска сам;
• няма да е възможно да се направи пълноценно таванско пространство;
• сградата няма да има много привлекателен външен вид, но за гараж това не е решаващо.

Материали за производство на греди

Ако решите да построите гараж със собствените си ръце, тогава за да създадете неговия навес, трябва да подготвите следните материали:

• греди и греди за гредите;
• необрязани дъски за решетка;
• хидроизолационни материали - за това се използва специален филм;
• изолация - може да бъде минерална вата или пяна;
• покривни материали;
• крепежни елементи: винтове, пирони, скоби.

Покривни покрития

За скатен покрив има голям избор от покривни материали, всеки от които има свои собствени характеристики:

• велпапе. Различава се с леко тегло, достъпна цена и многократна употреба;

  Декингът е най-популярният покривен материал за гараж

• шисти. Лесно се инсталира и има дълъг експлоатационен живот. Въпреки че теглото на този материал е относително тежко и външният вид не е най-модерен, той не е загубил своята популярност през годините;

  Модерният шисти може да бъде не само сив, но и боядисан в други популярни цветове.

• ондулин. Това е модерна алтернатива на шисти, който е по-лек и има оптимално съотношение цена-качество. Освен това е много по-лесно да се монтира;

  Ондулин изглежда като шисти, но е направен от други материали, има по-малко тегло и е много по-лесен за сглобяване

• метална плочка. Има красив външен вид и е отличен за големи покриви с увеличен наклон;

  Металните херпес зостер имитират естествени херпес зостер, но имат по-малко тегло и цена

• сгънат покрив. За неговото производство се използва листов или ролков материал, докато повърхността е трайна и херметична. Полагането на такова покритие се извършва с помощта на специално оборудване, тъй като сгъването се извършва на мястото на строителните работи и това не е най-евтиното удоволствие;

  Покривът на шевовете осигурява висока плътност, но монтирането му изисква специално оборудване и умения.

• мек покрив. Цената му е малка, инсталацията е проста и бърза. Най-модерните покрития имат експлоатационен живот до 15–20 години, но все пак ще бъде по-малък от този на други покривни материали;

  Най-бюджетният вариант за гаражни покриви с лек наклон е покривът с мека ролка

• гъвкава плочка. Лесно е да се инсталира, но е необходима непрекъсната щайга и това е допълнителен разход. Срокът на експлоатация на такъв покрив ще бъде относително кратък - около 10-15 години;

  За полагане на гъвкави херпес зостер е необходима непрекъсната щайга и нейното създаване е свързано с допълнителни разходи

• естествена плочка. Има красив външен вид, но тежи много и изисква специални умения по време на монтажа. За гараж този материал се използва рядко, обикновено когато гаражът се намира до къщата и трябва да бъде направен в същия стил.

  За гараж обикновено се използват плочки само в случаите, когато е необходимо той да бъде направен в същия стил със съседни сгради.

Необходими инструменти

За да завършите работата, ще ви трябват следните инструменти:

Устройство за навес за навес

Както вече споменахме, скатен покрив е подреден съвсем просто, той включва следните елементи:

• греди система. Тя е в основата на носещата конструкция, тя поема всички товари и служи за закрепване на други елементи на покривната система;
• стелажи, скоби и други елементи, необходими за укрепване на системата на гредите. Обикновено се използват, когато размахът е повече от 5–6 метра;
• щайга. Служи като опора за избрания покривен материал, може да бъде или твърда, или разредена;
• хидро и топлоизолационни материали. Проектиран да предпазва сградата от влага и да задържа топлината в нея;
• покривен материал. Предпазва покрива от външни негативни фактори. Вариантите за покриви, използвани при изграждането на гараж, бяха обсъдени по-горе.

Тъй като системата на гредите е основната носеща рамка на скатен покрив, нека поговорим за това по-подробно. Основният елемент на тази система е гредите, които могат да бъдат окачени, когато се опират в краищата, и слоести, ако има междинна опора. Обикновено обхватът на гаража между носещите стени, на които е монтиран покривът, е около 4-5 метра, така че в такива случаи можете да направите, без да укрепвате системата на гредите. На кръстовището на гредите и Mauerlat е направена надеждна връзка, която е фиксирана с пирони и анкери.

Ако размахът е повече от 6 метра, тогава е необходимо да се подсили системата на гредите с допълнителни ребра

В допълнение към гредите на гредите, системата на гредите включва следните елементи:

• mauerlat е дървен материал, който се монтира по стените и равномерно разпределя товара от покрива. В каменни или тухлени гаражи той е фиксиран към стената с анкери. В дървените сгради ролята на мауерлата се играе от последната корона на облицовката на стената;
• надвес - дължината на изпъкналостта на гредите извън периметъра на гаража;
• фронтон - част от стената, разположена между ъгъла на покрива и корниза;
• решетка - основата за полагане на покривен материал.

Монтаж на елементи от навес за гараж

След като сте закупили всички необходими материали и инструменти, можете да пристъпите директно към монтажа на покрива.

1. Полагане на Mauerlat. Посоченият елемент служи за равномерно разпределение на товара от покрива към стените на сградата. Тя трябва да бъде бара с напречно сечение най-малко 10x10 см. Монтира се на носещи стени с анкери на стъпки от 1–1,5 m, полагането му се контролира от ниво. Между стената и дървения материал трябва да се полага хидроизолационен материал, обикновено покривен материал. Колкото по-голям е наклонът на склона, толкова по-дебел трябва да бъде участъкът Mauerlat.

   Между стената и Mauerlat трябва да се положи хидроизолационен слой.

2. Монтаж на гредите. В зависимост от вида на покривния материал и общото външно натоварване на покрива се избира участъкът на гредите на гредите и разстоянието между тях. Обикновено те вземат греди с размер 100x50 или 150x50 mm, докато гредата е инсталирана на ръба. Разстоянието между краката на гредите обикновено се избира в диапазона 60-100 см. За да се фиксират гредите в Mauerlat, се прави вложка, така че закрепването да е възможно най-надеждно. Първо, крайните греди се полагат под същия ъгъл, след което се изтегля въже между тях и всички останали се монтират. Ако е необходимо, се монтират елементи за укрепване на гредите: подпори, скоби и др.

   При полагане на греди е необходимо да се осигури еднакъв ъгъл на наклон на покрива по цялата дължина, поради което те обикновено са подравнени с опънато въже

3. Обшивка. За него обикновено се използват необработени дъски с дебелина 20-25 мм, които се полагат през гредите и се фиксират с пирони. В зависимост от използвания покривен материал се избира стъпката на решетката и се създава солидна основа за полагане на ролкови материали или херпес зостер.

   Решетката може да бъде рядка или плътна, зависи от използвания покривен материал

4. Полагане на покривен материал. Избраният вид покривен материал е монтиран върху решетката. В зависимост от вида си, закрепването може да се извърши по различни начини. Декингът и металните керемиди се фиксират с помощта на покривни винтове с уплътнения, шисти и ондулин се закрепват със специални гвоздеи, рулонните материали се залепват с битумна мастика или с помощта на самозалепващ се слой.

   Покривният материал може да бъде лист или ролка, методът на неговото инсталиране зависи от това

5. Затопляне. Ако е необходимо, покривът е изолиран. Първо, хидроизолационен филм е прикрепен към гредите с телбод. След това изолацията се полага и фиксира, обикновено това е минерална вата или пяна. След него се опъва пароизолационен филм и материалът за вътрешна декорация на тавана - шперплат, ПДЧ, MDF и др.
   

   Като изолация за скатен покрив най-често се използва минерална вата или полистирол.

За да се намали натоварването на гредите на гредите и за да може да се използва по-малка греда за тях, разстоянието между гредите трябва да бъде малко.

Видео: Създайте навес

Експлоатация и поддръжка на двускатен покрив за гараж

Тъй като скатният покрив има проста структура, неговата поддръжка не изисква много усилия. Предимствата на такива конструкции отдавна са оценени в Европа, където те се използват не само за стопански постройки, но и за жилищни сгради.

За да може покривният покрив да служи надеждно и за дълъг период от време, той трябва да бъде грижован правилно. Не е трудно, достатъчно е да се придържате към следните правила:

• с лек наклон на покрива по време на обилни снеговалежи, той трябва да бъде изчистен от сняг, тъй като няма да може да изчезне сам. Това е особено вярно през пролетта, когато снегът става много тежък.;
• необходимо е да се следи състоянието на елементите на гредите и ако се открият сериозни повреди, да се подменят. Ако това не бъде направено, след известно време може да се наложи напълно да се замени неуспешната гредична система или покривен материал;
• трябва да се извършва периодична проверка на покривното покритие. Препоръчително е да правите това два пъти годишно: през есента и пролетта. Ако в него се открият повреди, те трябва спешно да бъдат отстранени, в противен случай в резултат на течове дървените конструктивни елементи и изолацията ще започнат да се повреждат.

Ако следвате описаните правила, ще можете да осигурите възможно най-дълъг живот на покрива.

Ремонт на навес

В гараж навесът обикновено се прави с лек ъгъл на наклон и за покриването му често използвам ролкови материали. Ако експлоатационният живот на конвенционален покривен материал не надвишава 5 години, тогава съвременните му колеги могат да служат до 15–20 години.

Основният враг на покривния материал е замръзването, което се появява през студения сезон, неправилното отстраняване на което със стоманен скрепер или лопата води до повреда на покривния материал. Освен това могат да възникнат щети от ходене по такъв покрив и от излагане на дъжд, вятър и слънце.

Преди настъпването на студено време е задължително да се извърши превантивна проверка на покритието, за да се идентифицират възможни дефекти. Редът и списъкът на ремонтните дейности ще зависи от степента на повреда на покритието.

Елиминиране на пукнатини и малки дупки

Ако покривният материал е покрит с пукнатини, но все още не изтече, достатъчно е да се почисти от отломки с високо качество и да се покрие отново с битумна мастика. Имайте предвид, че се нуждаете от около 1,2–1,5 кг мастика на квадратен метър повърхност.

Ако има малка дупка, зоната около нея трябва да бъде добре почистена и след това просто запълнена с битум, смесен с дървени стърготини или пясък. По-добре е да използвате не само битум, но специална мастика, тъй като тя съдържа добавки, които подобряват пластичността и адхезията на материала.

За да се премахнат пукнатините, повърхността на покривния материал е покрита с битумна мастика

Поправяне на щети

Ако щетата е значителна, тогава върху нея се прилага пластир. За целта използвайте парче покривен материал, което е по-голямо от повредената площ. Мястото също се почиства, след което пластирът се смазва и притиска към повърхността. Ако покривният материал има пръски от двете страни, тогава той ще предотврати залепването му, така че трябва да се отстрани. Това се прави с дизелово масло, което се нанася върху поръсения слой и след това се отстранява с шпатула. След инсталирането на пластира, той също трябва да бъде покрит със слой мастика.

Ако повредата е незначителна, тя може да бъде отстранена с лепенка за покривен филц.

Елиминиране на проходни дупки

Дупките през отворите се поправят чрез подмяна на всички слоеве покритие до основата.

Ремонтът на такива покривни материали като шисти, метални керемиди, ондулин и метални профили се извършва чрез подмяна на повредения лист с нов.

Видео: ремонт на покривен покрив

Едноскатният гаражен покрив е лесен за инсталиране и поддръжка. Може да се използва за покриване на други стопански постройки. За правилното му изграждане е необходимо да се определи ъгълът на наклона на наклона в зависимост от използвания покривен материал и метеорологичните условия на региона, в който се извършва работата. Ако следвате препоръките на експертите, ще можете самостоятелно да направите надежден покрив, който да служи повече от дузина години.