Tanıtım

Yapılara, bölümlerinin boyutları hesaplama ile belirlenen endüstriyel ve sivil binaların ve mühendislik yapılarının yapısal taşıyıcı yapıları denir. Bu, mimari yapılardan veya enine kesit boyutları mimari, ısıl mühendislik veya diğer özel gereksinimlere göre atanan bina bölümlerinden temel farkıdır.

Modern bina yapıları aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır: operasyonel, çevresel, teknik, ekonomik, üretim, estetik vb.

Bina yapılarının sınıflandırılması

Beton ve betonarme yapılar en yaygın olanlarıdır (hem hacim hem de uygulama alanları açısından). Modern inşaat için, konut, kamu ve endüstriyel binaların ve birçok mühendislik yapısının yapımında kullanılan prefabrike endüstriyel yapılar şeklinde betonarme kullanımı özellikle karakteristiktir. Monolitik betonarmenin rasyonel uygulama alanları, hidrolik yapılar, yol ve hava alanı kaplamaları, endüstriyel ekipman temelleri, tanklar, kuleler, asansörler vb. Yüksek ve düşük sıcaklıklarda veya kimyasal olarak agresif ortam koşullarında (ısıtma üniteleri, binalar ve demir ve demir dışı metalurji yapıları, kimya endüstrisi vb.) Çalışan yapıların yapımında özel beton ve betonarme türleri kullanılır. Betonarme yapılarda kütleyi azaltmak, malzeme maliyetini ve sarfiyatını azaltmak, yüksek dayanımlı beton ve donatı kullanımı, öngerilmeli yapıların üretiminde artış ve hafif ağırlık uygulama alanlarının genişletilmesi temelinde mümkündür. ve hücresel beton.

Çelik yapılar ağırlıklı olarak geniş açıklıklı bina ve yapıların çerçeveleri, ağır vinç ekipmanları, yüksek fırınlar, büyük kapasiteli tanklar, köprüler, kule tipi yapılar vb. ile atölyeler için kullanılır. Çelik ve betonarme yapıların uygulama alanları bazı durumlar çakışıyor. Bu durumda, yapı tipinin seçimi, inşaat alanına ve inşaat sektöründeki işletmelerin konumuna bağlı olarak, maliyetlerinin oranı dikkate alınarak yapılır. Çelik yapıların (betonarme ile karşılaştırıldığında) önemli bir avantajı, daha düşük ağırlıklarıdır. Bu, yüksek sismisite, Uzak Kuzey'in ulaşılması zor bölgeleri, çöl ve yüksek dağlık alanlar vb. alanlarda kullanımlarının fizibilitesini belirler. Yüksek mukavemetli çeliklerin ve ekonomik haddelenmiş profillerin uygulama kapsamının genişletilmesi ve ayrıca etkili mekansal yapıların (çelik sac dahil) oluşturulması, binaların ve yapıların ağırlığını önemli ölçüde azaltacaktır.

Taş yapıların ana uygulama alanı duvarlar ve bölmelerdir. Tuğla, doğal taş, küçük bloklar vb. endüstriyel yapının gereksinimlerini büyük panellerden daha az karşılar. Bu nedenle, toplam inşaat hacmindeki payları giderek azalmaktadır. Bununla birlikte, yüksek mukavemetli tuğla, takviyeli taş vb. karmaşık yapılar (çelik takviye veya betonarme elemanlarla güçlendirilmiş taş yapılar), taş duvarlı binaların yük taşıma kapasitesini ve manuel duvarcılıktan fabrika yapımı tuğla ve seramik panellerin kullanımına geçişi önemli ölçüde artırabilir - dereceyi önemli ölçüde artırabilir inşaatın sanayileşmesi ve taş malzemelerden binaların inşa edilmesinin emek yoğunluğunun azaltılması.

Modern ahşap yapıların gelişimindeki ana yön, yapıştırılmış ahşap yapılara geçiştir. Endüstriyel üretim ve yapıştırma yoluyla gerekli boyutlarda yapı elemanları elde etme olasılığı, diğer ahşap yapı türlerine göre avantajlarını belirler. Rulman ve muhafazalı yapıştırılmış yapılar tarımda yaygın olarak kullanılmaktadır. yapı.

Modern inşaatta, yeni tip endüstriyel yapılar yaygınlaşıyor - asbestli çimento ürünleri ve yapıları, pnömatik bina yapıları, hafif alaşımlardan yapılmış yapılar ve plastik kullanımı. Başlıca avantajları, düşük özgül ağırlık ve mekanize üretim hatlarında fabrika üretimi olasılığıdır. Ağır betonarme ve genişletilmiş kil beton paneller yerine, kaplama yapıları olarak hafif üç katmanlı paneller (profilli çelik, alüminyum, asbestli çimento ve plastik yalıtımlı kaplama ile) kullanılmaya başlandı.

Binalar için yapısal çözümlerin temelleri

Randevuyla bina yapıları ikiye ayrılır taşıyıcı, eskrim ve kombine.

Rulman yapıları- yükleri ve darbeleri emen ve binaların güvenilirliğini, sağlamlığını ve sağlamlığını sağlayan bina yapıları. Binanın çerçevesini oluşturan destekleyici yapılar (yapısal sistem) ana yapılar olarak adlandırılır: temeller, duvarlar, bireysel destekler, zeminler, kaplamalar vb. destekleyici yapıların geri kalanı ikincildir, örneğin açıklıklar, merdivenler, asansör boşluğu blokları üzerindeki lentolar.

Eskrim yapıları- dayanım, ısı yalıtımı, su yalıtımı, buhar bariyeri, hava geçirmezlik, ses yalıtımı, ışık geçirgenliği vb. için düzenleyici gereklilikleri dikkate alarak, binalardaki iç hacimleri dış ortamdan veya kendi aralarında izole etmek için tasarlanmış bina yapıları. Ana kapalı yapılar perde duvarlar, bölmeler, pencereler, vitray pencereler, fenerler, kapılar, kapılardır.

Kombine tasarımlar- çeşitli amaçlar için binaların ve yapıların yapılarını inşa etmek, taşıma ve kapatma işlevlerini yerine getirmek (duvarlar, tavanlar, kaplamalar).

Mekansal düzenleme ile, taşıyıcılar bina yapıları dikey ve yatay olarak ayrılmıştır.

Yatay destek yapıları- kaplamalar ve tavanlar - üzerlerine düşen tüm dikey yükleri algılar ve bunları zeminden dikey destek yapılarına (duvarlar, sütunlar vb.) aktarır, bu da yükleri binanın tabanına aktarır. Yatay yük taşıyan yapılar, kural olarak, binalarda sabit disklerin rolünü oynar - yatay sertlik diyaframları, dikey yük taşıyan yapılar arasındaki yatay yükleri ve etkileri (rüzgar, sismik) algılar ve yeniden dağıtır.

Yatay yüklerin zeminlerden dikey yapılara transferi iki ana seçeneğe göre gerçekleştirilir: tüm dikey destek elemanlarına veya sadece bireysel dikey takviyelere (diyafram duvarlar, kafes rüzgar bağları veya takviye gövdeleri) dağıtılarak. Bu durumda, diğer tüm destekler yalnızca dikey yükler için çalışır. Bir ara çözüm de kullanılır: öncelikle dikey yüklerin algılanması üzerinde çalışan stifnerler ve yapılar arasında yatay yüklerin ve etkilerin çeşitli oranlarda dağılımı.

Örtüşen diyaframlar, rüzgar ve sismik etkiler altında dikey taşıyıcı yapıların yatay yer değiştirmelerinin tutarlılığını ve eşitliğini sağlar. Bu uyumluluk ve hizalama, yatay ile dikey altyapıları katı bir şekilde eşleştirerek elde edilir.

İki kattan fazla yüksekliğe sahip sermaye sivil binalarının yatay taşıyıcı yapıları aynı tiptedir ve genellikle betonarme bir diski temsil eder - prefabrik, prefabrik-monolitik veya monolitik.

BİNA İNŞAATLARININ TEMEL BİLGİLERİ BİNA YAPILARININ AMACA GÖRE SINIFLANDIRILMASI Taşıyan yapılar - - yükleri ve etkileri algılar; - binaların güvenilirliğini, sağlamlığını, sağlamlığını ve sağlamlığını sağlamak Ana destekleyici yapılar binanın çerçevesini oluşturur (yapısal sistem): temeller, duvarlar, bireysel destekler, tavanlar, kaplamalar, vb. İkincil destekleyici yapılar - açıklıklar, merdivenler üzerindeki lentolar, asansör kuyu blokları - - Binanın iç hacmini dış ortamdan veya kendi aralarında ayıran ve izole eden yapılar; - dayanıklılık, ısı yalıtımı, su yalıtımı, buhar bariyeri, hava sızdırmazlığı, ses yalıtımı, ışık geçirgenliği vb. için düzenleyici gereklilikleri karşılamalıdır. Ana kapalı yapılar - giydirme cepheler, bölmeler, pencereler, vitray pencereler, ışıklar, kapılar, kapılar Kombine yapılar - taşıyıcı ve çevreleme işlevlerini yerine getirir - duvarlar, tavanlar, kaplamalar

TAŞIYICI YAPILARIN MEKANSAL KONUMUNA GÖRE BİNA YAPILARININ SINIFLANDIRILMASI: TAŞIYICI YAPILARIN MEKÂNSAL KONUMUNA GÖRE DİKEY YATAY TAŞIYICI YAPILAR - duvarların önündeki destek duvarları ve kolonlar - önlerindeki kaplamalar ve dikeyler; - sabit disklerin rolünü oynar - yatay sertlik diyaframları - dikey destek yapıları arasındaki yatay yükleri ve etkileri (rüzgar, sismik) algılar ve yeniden dağıtır; - diyaframların, yatay destek yapılarının dikey yapılarla rijit bağlanması nedeniyle rüzgar ve sismik etkiler altında dikey destek yapılarının yatay yer değiştirmelerinin tutarlılığını ve eşitliğini nasıl sağladığı.

TAŞIYICI YAPILARIN MEKANSAL KONUMLANDIRILMASINA GÖRE BİNA YAPILARININ SINIFLANDIRILMASI: DİKEY YATAY DİKEY TAŞIYICI YAPILAR: 1 - çubuk - çerçeve payandalar; 2 - düzlemsel - duvarlar, diyaframlar; 3 - zemin yüksekliğine sahip hacimsel-mekansal elemanlar - hacimsel bloklar; 4 - binanın yüksekliğine kadar açık veya kapalı kesitli iç hacimsel-mekansal içi boş çubuklar - gövdelerin (çekirdekler) güçlendirilmesi; 5 - kapalı bir bölümün ince duvarlı bir kabuğu şeklinde binanın yüksekliğine kadar üç boyutlu dış destek yapıları.

STATİK İŞİN NİTELİĞİNE GÖRE BİNA YAPILARININ SINIFLANDIRILMASI (yük altında çalışma) dikey yapılar TAŞIYICI, KENDİNDEN TAŞIYICI VE MENTEŞELİ Taşıyıcı yapılar, üzerinde bulunan ve üzerine oturan elemanlar aracılığıyla iletilen yükler de dahil olmak üzere üzerlerine düşen tüm yükleri ve etkileri emer. (zemin ve çatı elemanları) ve bu yüklerin temeller aracılığıyla temel zeminlerine iletilmesi. Kendinden destekli yapılar, sadece kendi ağırlıklarının yanı sıra atmosferik etkilerin (rüzgar yükleri, sıcaklık etkileri) algılanması için çalışır ve bunları temellere ve ardından temel zeminlerine aktarır. Diğer yapı elemanları, kendi kendini destekleyen yapılara dayanmaz. Asma yapılar, bir katman veya zemin içindeki kendi ağırlıklarını ve atmosferik etkilerini algılar ve bunları, dayandıkları binanın iç yapılarına aktarır - iç duvarlar, sütunlar, zeminler. Menteşeli yapının altında bir temel yoktur.

STATİK İŞİN NİTELİĞİNE GÖRE TAŞIYICI YAPILARIN MEKÂNSAL KONUMUNA GÖRE BİNA YAPILARININ SINIFLANDIRILMASI (yük altında çalışma) dikey yapılar TAŞIYICI, KENDİNDEN TAŞIYICI VE MONTAJLI

KUVVET ALMA YETENEĞİNE GÖRE BİNA YAPILARININ SINIFLANDIRILMASI RİJİT ESNEK (yumuşak) Rijit elemanlar, yükün etkisi altında başlangıçta belirtilen şekillerini koruyarak sıkıştırma, çekme ve bükülmeyi algılar. Esnek (yumuşak) elemanlar sadece gerilimi algılayabilir. Esnek, çelik halatlar, şerit ve bobin çelik ve alüminyum alaşımları şeklindeki metal yapı elemanlarını içerir. Yumuşak elemanlar (yapı malzemeleri), sentetik hava geçirmez kaplamalara sahip özel kumaşlardır.

BİNA YAPILARININ KARAKTERİYE GÖRE SINIFLANDIRILMASI BÖLÜM UZAYIN DESTEK REAKSİYONUNDA GÜÇ İŞİ FORMUNA GÖRE SINIFLANDIRILMASI UZAY - düzlem - aralayıcı - katı - uzamsal - aralayıcı olmayan - boyunca ... Mekânsal yapılar, kendilerine uygulanan kuvvetlerin mekansal sistemini üç boyutlu olarak algılama yeteneğine sahiptir. Ara yapılar - dikey bir yükün etkisi altında, yatay bir destek reaksiyonu meydana gelir - bir aralayıcı. Tasarım itme değildir - dikey bir yükün etkisi altında, destek reaksiyonlarının yatay bileşenleri yoktur. Katı yapılar - döşemeler, duvarlar, bölmeler, kirişler, çerçeveler, kemerler, kaplamalar. Yapılar aracılığıyla - düzlemsel veya uzamsal bir biçimde birbirine bağlı çubuk elemanlardan oluşur

BİNALAR İÇİN İNŞAAT KARARLARININ TEMELLERİ BİNA YAPILARININ ÜRETİM VE MONTAJ YÖNTEMLERİ İLE SINIFLANDIRILMASI Prefabrik yapılar - bireysel ürünlerden ve prefabrik elemanlardan (beton, betonarme, metal, ahşap) şantiyede tasarım pozisyonuna monte edilmiştir. Örneğin, duvarlar panellerden, zeminlerden - levhalardan ve son olarak tüm binadan - hacimsel bloklardan monte edilir. Monolitik yapılar - beton ve betonarme; ana parçalar doğrudan binanın şantiyesinde tek bir bütün (monolit) şeklinde yapılır; kalıp kullanılır - gelecekteki yapının konfigürasyonunu belirleyen bir form; kalıp içine donatı yerleştirilir, beton karışımı sıkıştırma ve sertleşme kontrolü ile serilir. Prefabrik monolitik yapılar - prefabrik elemanlar ve monolitik beton, çeşitli kombinasyonlarda rasyonel olarak birleştirilir. Prefabrik elemanlar kalıcı kalıp rolünü oynayabilir; monolitik beton yapının taşıma kapasitesini arttırır, yapısal elemanların sağlam bir şekilde bağlanmasını sağlar.

BİNANIN YAPISAL KARARI, aşağıdaki temel özelliklere göre belirlenir. yapılar ve binanın yapım yöntemi: elemanların bileşimi ve uzaydaki konumları açısından yapısal sistemin bir çeşidi; elemanların malzemesi açısından ve dolaylı olarak inşaat yöntemi açısından binanın yapıcı çözümünün özelliği: 1 - çerçeve sistemi; 2 - duvar sistemi; 3 - hacim bloğu (sütunlu) sistemi; 4 - alıcı sistemi; 5 - kabuk (çevresel) sistem, örneğin, beş şemadan birine göre bir duvar sistemi uygulanabilir: - taşıyıcı duvarların çapraz düzenlenmesi; - taşıyıcı duvarların büyük bir basamak düzenlemesi ile enine; - taşıyıcı duvarların küçük bir adım düzenlemesi ile enine; - üç veya daha fazla taşıyıcı duvarın uzunlamasına düzenlenmesi; - iki taşıyıcı duvarın uzunlamasına düzenlenmesi - geleneksel (küçük boyutlu el yapımı duvar elemanlarından); - çerçeve paneli, prefabrik hacim bloğu; - beton ve betonarme prefabrik monolitik ve monolitik; - ahşap ve plastik kullanmak

HACİM BLOK SİSTEMİ YAPI ÇÖZÜMLERİ

Binaların temel yapı elemanları

Yapısal elemanlar veya binaların bina yapıları, tüm hizmet ömrü boyunca performanslarını sağlayan binaların maddi temelini temsil eder.

Yapı yapılar binaya etki eden tüm yüklerin (ölü ağırlık) tahribatsız ve gözle görülür deformasyonlarını emecek şekilde tasarlanmıştır. yapılar, mobilya, ekipman; içindeki insanlardan gelen yükler, rüzgar, kar, sismik titreşimler vb.) ve etkiler (güneş radyasyonu, atmosferik nem vb.) ve ayrıca binaların dış ortamın etkilerinden (soğuk, ısı, gürültü) korunması , rüzgar ve diğer olumsuz kuvvet dışı etkiler).

Binanın hacmindeki konumlarına göre, yapısal elemanlar dikey ve yatay olarak ayrılır.

İşlevsel amaca göre, yapıcı elementler bölündü yük taşıma ve eskrim... Ayrıca, bir elemanörneğin bir dış duvar gibi hem yük taşıma hem de çevreleme işlevlerini gerçekleştirebilir.

Bu tür bina yapılarına denir Kombine tip yapılar. Sivil binalardaki dikey taşıyıcı elemanlar, kural olarak, taşıyıcı ve çitlere ayrılır.

Rulman yapıları uygulandıkları yerde yükleri emmek ve yükleri diğerlerine aktarmak için tasarlanmıştır. elementler... Geometrik bir bakış açısından şunları ayırt ederiz: nokta elemanları (düğümler, destekler, menteşeler); doğrusal elementler(kirişler, kirişler, kablolar); düzlemsel elementler(plakalar, diskler); korpus (uzaysal) elementler... Taşıyıcı yapılar, mukavemet, geometrik değişmezlik, stabilite ve dayanıklılık gereksinimlerini karşılamalıdır.

taşıyıcı yapı elementler üç işaretle karakterize edilir (her çiftten bir tane):

1. düzlemsel - uzaysal;

2.katı (katı duvar) - kafes (geçiş, ağ);

3. Yayılmamış - ara parça.

duvar örmek Binayı dış etkilerden korurlar veya binanın hacmindeki bireysel odaları korurlar. Yükleri algılayarak ve başkalarına aktararak yapılar kendinden destekli, menteşeli ve birleşik kapalı yapılar arasında ayrım yapın.

Kendinden destekli eskrim yapılar Kendi ağırlıklarının (bazen de rüzgarın) dışında başka bir yük algılamazlar. Genellikle kendi temelleri veya temel üzerine oturan temel kirişleri üzerine otururlar.

Kombine Bina Yapılarında Bazı elemanlar yük taşırken, diğerleri - çevreleyen işlevleri yerine getirir.

Asma kapalı yapılar Her kat seviyesinde yapısal elemanları destekleyerek desteklenirler ve sadece kendi kütlesini algıladıkları her türlü yük, örneğin çatılar (kaplamalar). Bir taşıyıcıdan oluşurlar yapılar düzlemsel, mekansal veya doğrusal elemanlar ve çevreleme (binayı atmosferik yağıştan koruma) şeklinde.

Kaplama- binanın üst kısmı, onu atmosferik yağıştan koruyor. Taşıyıcı ve muhafaza (çatı altı taban, çatı) kısımlarından oluşur. Kaplamada geçit veya yarı geçiş boşluğu varsa çatı denir. Çatı katı, Çatı hacminde konutların varlığında - Çatı katı... Çatı katının hacmine mühendislik ekipmanı yerleştirilmişse, terimi kullanın Teknik zemin.

Çatının görünen düzlemlerine Yamaçlar denir, bunlara yağmur ve eriyen suyun drenajı için bir eğim verilir. Kaplamalardan gelen atmosferik nem ya tüm cephe hattı boyunca boşaltılır (organize olmayan drenaj) veya bir iniş borusu sistemi (organize drenaj) aracılığıyla çıkarılır. İkinci durumda, bir dış ve iç drenaj sistemi ayırt edilir.

Bina yapılarının sınıflandırılması

İnşaatın ayrılması yapılar fonksiyonel amaç açısından, yük taşıma ve çit için büyük ölçüde şartlı. Kemerler, kafes kirişler veya çerçeveler gibi yapılar yalnızca yük taşıyorsa, o zaman duvar ve çatı panelleri, kabuklar, tonozlar, kıvrımlar vb. genellikle çevreleme ve yük taşıma işlevlerini birleştirir, bu da geliştirmedeki en önemli eğilimlerden birine karşılık gelir. modern bina yapıları. Tasarım şemasına bağlı olarak, taşıyıcı bina yapıları aşağıdakilere ayrılır:

düz (örneğin, kirişler, kafes kirişler, çerçeveler)

mekansal (kabuklar, tonozlar, kubbeler, vb.).

mekansal yapılar kuvvetlerin daha uygun (düz ile karşılaştırıldığında) dağılımı ve buna bağlı olarak daha düşük malzeme tüketimi ile karakterize edilir. Bununla birlikte, çoğu durumda imalatları ve montajı çok zahmetli olduğu ortaya çıkıyor. Yeni mekansal yapı türleri, örneğin cıvatalı bağlantılarda haddelenmiş bölümlerden yapılmış yapısal yapılar, hem maliyet etkinliği hem de karşılaştırmalı üretim ve kurulum kolaylığı ile ayırt edilir. Malzeme türüne göre, aşağıdaki ana bina yapıları ayırt edilir:: beton ve betonarme, Çelik, taş, ahşap.

Beton ve betonarme yapılar- hem hacim hem de uygulama alanları açısından en yaygın olanı. Modern inşaat için prefabrike betonarme kullanımı özellikle karakteristiktir. yapılar konut, kamu ve sanayi inşaatlarında kullanılan endüstriyel üretim binalar ve birçok mühendislik yapısı. Monolitik betonarme - hidrolik yapılar, yol ve hava alanı kaplamaları, endüstriyel ekipman temelleri, tanklar, kuleler, asansörler vb. Rasyonel uygulama alanları. Özel tipler beton ve betonarme, yüksek ve düşük sıcaklıklarda veya kimyasal olarak agresif ortam koşullarında (ısıtma üniteleri, binalar ve demir ve demir dışı metalurji yapıları, kimya endüstrisi vb.) çalıştırılan yapıların yapımında kullanılır. Yüksek mukavemet uygulaması beton ve güçlendirme, öngerilmeli yapıların üretiminde büyüme, hafif ve hücresel kullanımının yaygınlaşması beton betonarme yapılarda ağırlık, maliyet ve malzeme tüketimini azaltmaya yardımcı olur.

Çelik Yapılar Ağırlıklı olarak büyük açıklıklı bina ve yapıların çerçeveleri, ağır vinç ekipmanı, yüksek fırınlar, büyük kapasiteli tanklar, köprüler, kule tipi yapılar vb. içeren atölyeler için kullanılırlar. Çelik ve betonarme yapılar bazı durumlarda örtüşmektedir. Bu durumda, yapı tipinin seçimi, inşaat sektörü işletmelerinin inşaat alanına ve konumuna bağlı olarak, maliyetlerinin oranı dikkate alınarak yapılır. önemli avantaj Çelik betonarme ile karşılaştırıldığında yapılar - daha az ağırlıkları. Bu, yüksek sismisite, Uzak Kuzey'in ulaşılması zor bölgeleri, çöl ve yüksek dağlık alanlarda kullanımlarının fizibilitesini belirler. Kullanım kapsamını genişletmek çelikler yüksek mukavemetli ve ekonomik haddelenmiş profillerin yanı sıra, ince çelik sacdan yapılmış olanlar da dahil olmak üzere etkili mekansal yapıların oluşturulması, binaların ve yapıların ağırlığını önemli ölçüde azaltacaktır.

Ana uygulama alanı Taş yapılar- duvarlar ve bölmeler. Bina tuğladan, doğal taştan, küçük bloklardan vb. yapılmış olanlar, endüstriyel yapı gereksinimlerini büyük panel binalardan daha az karşılar. Bu nedenle, toplam inşaat hacmindeki payları giderek azalmaktadır. Bununla birlikte, yüksek mukavemetli tuğla, takviyeli taş ve kompleks kullanımı yapılar(taş yapılar güçlendirilmiş Çelik takviye veya betonarme elementler) taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırmanıza olanak tanır binalar taş duvarlı ve manuel duvarcılıktan prefabrik tuğla ve seramik panellerin kullanımına geçiş, inşaatın sanayileşme derecesini önemli ölçüde artıracak ve inşaatın emek yoğunluğunu azaltacaktır. binalar taş malzemelerden.

Modern gelişmenin ana yönü Ahşap yapılar- yapıştırılmış ahşap yapılara geçiş. Endüstriyel üretim ve yapıcı elde etme olasılığı elementler Yapıştırılarak gerekli boyutlar, diğer ahşap yapı türlerine göre avantajlarını belirler. Taşıyıcı ve çit Yapıştırılmış yapılar Kırsal inşaatta yaygın olarak kullanılırlar.

Modern inşaatta, yeni tip endüstriyel yapılar yaygınlaşıyor - asbestli çimento ürünleri ve yapıları, pnömatik bina yapıları, hafif alaşımlardan yapılmış yapılar ve plastik kullanımı. Başlıca avantajları, düşük özgül ağırlık ve mekanize üretim hatlarında fabrika üretimi olasılığıdır. Ağır betonarme ve genişletilmiş kil beton paneller yerine, kapalı yapılar olarak hafif üç katmanlı paneller (profilli çelik, alüminyum, asbestli çimento ve plastik yalıtımlı kılıflı) kullanılır.

Yangınları önlemek söndürmekten daha kolaydır. Bu oldukça yaygın ifade, binaların ve yapıların tasarımında büyük önem taşımaktadır, zaten ateşlemenin en erken aşamasında bir yangını veya en azından daha da gelişmesini önlemek mümkündür.

Bunda, sözde pasif koruma önemli bir rol oynar - binalar ve diğer bina yapıları için doğru şekilde yürütülen yapısal, alan planlama ve mühendislik çözümleri, bunların oluşturulması ve işletilmesinin tüm aşamalarında genel yangından korunma gereksinimlerinin yerine getirilmesini sağlar.

V Teknik Yönetmelik Madde 34 Belirli bir derecede yangına dayanıklılık derecesine sahip binalarda, yapılarda, yapılarda ve yangın bölmelerinde kullanım olasılığını belirlemek veya binaların, yapıların, yapıların ve binaların yangına dayanıklılık derecesini belirlemek için bina yapılarının yangına dayanıklılık derecesine göre sınıflandırılması öngörülmüştür. yangın bölmeleri.

Bina yapıları, bina yapılarının bir yangının gelişimine katılım derecesini ve tehlikeli yangın faktörleri oluşturma yeteneklerini belirlemek için yangın tehlikesine göre sınıflandırılır.

Buna göre Teknik Yönetmelik Madde 35 standart test koşulları altında yangının etkilerine ve tehlikeli faktörlerinin yayılmasına direnme yeteneklerine bağlı olarak binaların, yapıların ve yapıların bina yapıları, aşağıdaki yangına dayanıklılık sınırlarına sahip bina yapılarına ayrılır:

1) standartlaştırılmamış;

2) en az 15 dakika;

3) en az 30 dakika;

4) en az 45 dakika;

5) en az 60 dakika;

6) en az 90 dakika;

7) en az 120 dakika;

8) en az 150 dakika;

9) en az 180 dakika;

10) en az 240 dakika;

11) en az 360 dakika.

Bina yapılarının yangına dayanım sınırları standart test koşulları altında belirlenir. Standart test koşulları altında veya hesaplamaların bir sonucu olarak bina yapılarını taşıyan ve çevreleyen yapıların yangına dayanıklılık sınırlarının başlangıcı, aşağıdaki sınır durum işaretlerinden birine veya sırayla birkaçına ulaşıldığı zaman belirlenir:

1) taşıma kapasitesi kaybı (R);

2) bütünlük kaybı (E);

3) yapının ısıtılmamış yüzeyindeki sıcaklığın sınır değerlere (I) yükselmesi veya yapının ısıtılmamış yüzeyinden normalize edilmiş bir mesafede ısı akısı yoğunluğunun sınır değerine ulaşması nedeniyle ısı yalıtım kapasitesi kaybı (W).

Bina yapılarının yangına dayanıklılık sınırları GOST 30247.0-94 “Bina yapıları. Yangına dayanıklılık test yöntemleri. Genel Gereksinimler". Bu durumda, pencerelerin yangına dayanıklılık sınırı, yalnızca bütünlük kaybının (E) başladığı zamana göre belirlenir.

Taşıyıcı ve kapalı yapıların yangına dayanıklılık sınırları GOST 30247.1-94 “Bina yapıları. Yangına dayanıklılık test yöntemleri. Rulman ve muhafaza yapıları ".

Ülkemizde GOST 30247.0-94 ve GOST 30247.1-94 gerekliliklerine uygun olarak, yangın korumalı metal olanlar da dahil olmak üzere bina yapıları yangına dayanıklılık açısından test edilir. Aynı düzenleyici belgeler, yangına dayanıklılık için yapıların test edilmesi için yöntemin ana hükümlerini ortaya koymaktadır.

Yöntemin özü, mümkünse tam boyutta yapılmış bir yapı numunesinin özel bir fırında ısıtılması ve aynı zamanda standart yüklere maruz kalması gerçeğinde yatmaktadır. Bu durumda, testin başlangıcından yapının yangına dayanıklılık sınırının başlangıcını karakterize eden işaretlerden birinin ortaya çıkmasına kadar geçen süre belirlenir.

Taşıyıcı ve mahfaza yapıların yangına dayanıklılık sınırlarını standartlara göre standardize etmek GOST 30247.1-94 aşağıdaki sınır durumları kullanılır:

Kolonlar, kirişler, kafes kirişler, kemerler ve çerçeveler için - yalnızca yapıların ve R düğümlerinin taşıma kapasitesinin kaybı;

Dış yük taşıyan duvarlar ve kaplamalar için - taşıma kapasitesi R ve bütünlük E kaybı, dış perde duvarlar için - bütünlük E;

Taşıyıcı olmayan iç duvarlar ve bölmeler için - ısı yalıtım kapasitesi I ve bütünlük E kaybı;

Yük taşıyan iç duvarlar ve yangın bariyerleri için - taşıma kapasitesi R, bütünlük E ve ısı yalıtım kapasitesi I kaybı.

Yangına dayanıklılık sınırının belirlenmesi, belirli bir sınır durumu tasarımı için standartlaştırılmış kuralların yanı sıra bu durumlardan birine dakikalar içinde ulaşma süresine karşılık gelen bir sayıdan oluşur.

Örneğin:

R 120 - yangına dayanıklılık 120 dk - taşıma kapasitesi kaybı;

RE 60 - yangına dayanıklılık sınırı 60 dak - iki sınır durumundan hangisinin daha önce gerçekleştiğine bakılmaksızın taşıma kapasitesi kaybı ve bütünlük kaybı için.

V Teknik Yönetmelik Madde 36 hecelemek:

1. Yangın tehlikesine yönelik bina yapıları aşağıdaki sınıflara ayrılır:

1) yanıcı olmayan (K0);

2) düşük yangın tehlikesi (K1);

3) orta derecede yangın tehlikesi (K2);

4) yangın tehlikesi (K3).

2. Bina yapılarının yangın tehlike sınıfı, Teknik Yönetmelik Ek Tablo 6'ya göre belirlenir.

Teknik Düzenlemeler ekindeki tablo 6

Bina yapılarının yangın tehlikesi sınıfını belirleme prosedürü

Not."+" işareti, bir termal etkinin yokluğunda düzenlenmediği anlamına gelir.

3. Bina yapılarını belirli bir yangın tehlikesi sınıfına atama kriterlerinin sayısal değerleri, yangın güvenliği yönetmelikleri tarafından belirlenen yöntemlere göre belirlenir.

Teknik Yönetmelik Madde 37:

1. Yangın bariyerleri, tehlikeli yangın faktörlerinin yayılmasını önleme yöntemine bağlı olarak aşağıdaki tiplere ayrılır:

1) yangın duvarları;

2) yanmaz bölmeler;

3) yanmaz tavanlar;

4) yangın molaları;

5) yangın perdeleri, perdeler ve paravanlar;

6) yangın önleyici su perdeleri;

7) yangınla mücadele mineralize şeritler.

2. Yangın duvarları, bölmeler ve tavanlar, yangın bariyerlerindeki boşlukları (yangın kapıları, kapılar, kapaklar, vanalar, pencereler, perdeler, perdeler) doldururlar. antre kilitlerinin elemanlarının tiplerine bağlı olarak yangın bariyerlerinin açıklıkları, aşağıdaki tiplere ayrılır:

1) 1. veya 2. tip duvarlar;

2) 1. veya 2. türdeki bölümler;

3) 1., 2., 3. veya 4. tip örtüşmeler;

4) kapılar, kapılar, kapaklar, valfler, tip 1, 2 veya 3;

ekranlar, perdeler

5) 1., 2. veya 3. tip pencereler;

6) 1. tip perdeler;

7) 1. veya 2. tip antre kilitleri.

3. Yangın bariyerlerinin elemanlarının yangına dayanıklılık sınırlarına ve içlerindeki doldurma açıklıklarının türlerine bağlı olarak, yangın bariyerlerinin bir türe veya diğerine atanması, bu Federal Yasanın 88. Maddesine uygun olarak gerçekleştirilir.

Teknik Yönetmelik Madde 58 belirtilen:

1. Bina yapılarının yangına dayanıklılık ve yangın tehlikesi sınıfı, tasarım çözümleri, uygun yapı malzemelerinin kullanılması ve yangından korunma araçlarının kullanılması yoluyla sağlanmalıdır.

2. Binaların, yapıların ve yapıların yangına dayanıklılık derecesine bağlı olarak seçilen bina yapılarının gerekli yangına dayanıklılık sınırları, bu Federal Yasanın Ekinin Tablo 21'inde gösterilmektedir.

Teknik Düzenlemeler ekindeki tablo 21