Ang mga sistema ng komunikasyon at mga senyas ng barko ay naiuri ayon sa dalawang pangunahing katangian: ayon sa layunin at likas ng mga signal. Sa pamamagitan ng appointment, ang paraan ng komunikasyon ay nahahati sa paraan ng panlabas at panloob na komunikasyon.

Ginagamit ang mga panlabas na komunikasyon upang matiyak ang kaligtasan ng pag-navigate, komunikasyon sa iba pang mga sasakyang-dagat, mga poste at baybayin, upang ipahiwatig ang uri ng aktibidad ng daluyan, kondisyon nito, atbp.

Ang paraan ng panlabas na komunikasyon ng daluyan ay kinabibilangan ng:

komunikasyon sa radyo;

tunog;

biswal;

kagamitang pang-emergency na radyo;

pyrotechnic.

Ang mga paraan ng panloob na komunikasyon at senyas ay idinisenyo upang magbigay ng mga alarma, iba pang mga signal, pati na rin ang maaasahang komunikasyon sa pagitan ng tulay at lahat ng mga post at serbisyo.
Kasama sa mga pasilidad na ito ang isang awtomatikong pagpapalitan ng telepono (ATS), isang sistema ng speaker speaker, isang machine telegraph, malakas na kampanilya, isang kampanilya, isang megaphone, maaaring isusuot na mga radio VHF, isang sipol ng labi, tunog at light alarm tungkol sa pagtaas ng temperatura, usok, tubig na papasok sa mga lugar ng barko.

Ang pinakamahalagang bahagi ng pag-sign maritime ay ang mga ilaw, palatandaan, ilaw at tunog signal na ibinigay ng MPPSS-72.

Mga tunog ng komunikasyon at mga alarma

Ang ibig sabihin ng maayos na komunikasyon at senyas ay inilaan, una sa lahat, para sa pagbibigay ng mga signal ayon sa MPPSS-72. Maaari ring mag-alarma ang tunog maaari itong magamit upang maipadala ang mga mensahe kapwa sa pamamagitan ng MSS-65 at, halimbawa, para sa komunikasyon sa pagitan ng isang icebreaker at ang mga sasakyang isinagawa.

Ang ibig sabihin ng tunog ay: sipol ng barko o typhon, kampana, sungay ng fog at gong.

Ang isang sipol at isang typhon ang pangunahing paraan para sa paghahatid ng mga tunog signal ayon sa MPPSS-72. Ang mga signal ng tunog ay ibinibigay mula sa wheelhouse at mula sa mga pakpak ng tulay sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan ng signal.

Kapag ang paglangoy sa mga kondisyon ng limitadong kakayahang makita, ang isang espesyal na aparato ay nakabukas, na nagbibigay ng mga signal ng foggy ayon sa isang naibigay na programa.

Ang kampana ng barko ay naka-install sa busog ng daluyan, malapit sa windlass. Ginagamit ito upang maipadala ang mga signal sa tulay kapag ang barko ay naka-angkla at kinuha mula sa angkla, upang magbigay ng mga signal ng foggy kapag ang barko ay naka-angkla, aground, upang magbigay ng isang karagdagang signal sa kaso ng sunog sa port, atbp.

Ang Foghorn ay isang alarma na fog alarm. Ginagamit ito upang magbigay ng mga signal ng foggy kapag nabigo ang isang sipol o typhon.

Ang gong ay ginagamit upang maghatid ng mga foggy signal na inireseta ng Rule 35 (g) ng MPPSS-72.

Mga tunog ng komunikasyon at mga alarma

Visual na komunikasyon at kagamitan sa senyas

Ang paraan ng visual ay magaan at paksa. Sa ilaw ay iba't ibang mga aparato na may ilaw na ilaw - signal signal, searchlight, ratiere, ilaw at natatanging mga ilaw.

Ang saklaw ng mga aparato na may ilaw na ilaw ay karaniwang hindi hihigit sa 5 milya.

Bilang mga tool sa paksa, ginagamit ang mga signal figure at signal flag ng International Code of Signals (MCC-65).

Ang mga numero ng senyas - bola, cylinders, cones at rhombus sa mga barko ay ginagamit alinsunod sa mga kinakailangan ng MPPSS-72. Ang mga numero ay gawa sa lata, playwud, kawad at canvas.

Ang kanilang mga sukat ay natutukoy ng Rehistro. Ang mga ito ay naka-imbak sa itaas na tulay, maliban para sa bola ng angkla, na kung saan ay matatagpuan sa salansan.

Ang International Code of Signals (MSS-65) ay ginagamit sa mga barko ng navy, ang hanay ng kung saan ay binubuo ng 40 na mga watawat: 26 alphanumeric, 14 digital, 3 na pinapalitan at mga tatanggap ng mga panganganak. Ang mga bandila na ito ay nakataas sa mga halyards at nakaimbak sa cabin sa mga espesyal na box-honeycombs.

, na pinagtibay ng IMCO noong 1965 at pinasok sa puwersa noong 1.04. 1969, ay inilaan para sa komunikasyon sa iba't ibang paraan at paraan, lalo na sa mga kaso kapag ang mga paghihirap sa wika ay lumitaw sa komunikasyon. Kapag pinagsama-sama ang internasyonal na code, isinasaalang-alang na sa kawalan ng mga paghihirap sa wika, ang paggamit ng mga sistema ng komunikasyon sa radyo ng dagat ay nagbibigay ng isang mas simple at mas mahusay na komunikasyon.

Ang Code ay inilaan para sa mga negosasyon sa pagtiyak ng kaligtasan ng nabigasyon at proteksyon ng buhay ng tao sa dagat sa tulong ng isa, dalawa, at tatlong liham na signal.

Binubuo ito ng anim na seksyon:

1. Mga tuntunin ng paggamit para sa lahat ng mga uri ng komunikasyon.

2. Mga signal ng solong titik para sa kagyat, mahahalagang mensahe.

3. Pangkalahatang seksyon ng dalawang-titik na signal.

4. Seksyon ng Medikal.

5. Mga Alpabetong index ng mga salita ng kwalipikado.

6. Mga aplikasyon sa mga insert sheet na naglalaman ng mga signal ng pagkabalisa, mga signal ng pagsagip at ang pamamaraan para sa mga pag-uusap sa radiotelephone.

Ang bawat signal ng International Code ay may kumpletong kahulugan ng semantiko. Upang mapalawak ang halaga ng pangunahing signal, ang ilan sa kanila ay gumagamit ng mga digital na karagdagan.

Pangkalahatang mga patakaran

1. Isang signal ng watawat lamang ang dapat itaas.

2. Ang bawat signal o pangkat ng mga signal ay dapat na iwanang itinaas hanggang lumitaw ang isang tugon mula sa natanggap na istasyon.

3. Kung higit sa isang pangkat ng mga signal ay tumaas sa parehong file, ang bawat isa sa kanila ay dapat na ihiwalay mula sa isa sa pamamagitan ng isang file ng paghihiwalay.

Ang tawag sign ng tinatawag na istasyon ay dapat na itaas nang sabay-sabay sa signal sa isang hiwalay na file. Kung ang tawag na tawag ay hindi nakataas, nangangahulugan ito na ang signal ay tinugunan sa lahat ng mga istasyon na matatagpuan sa loob ng kakayahang makita ng mga signal.

Ang lahat ng mga istasyon kung saan tinutukoy ang mga senyas o kung saan ay ipinahiwatig sa mga senyas, sa sandaling makita nila ito, ay dapat na itaas ang tugon na penitaryo sa kalahati, at kaagad matapos ang pag-parse ng signal, sa lugar; ang tugon ng mga buntis ay dapat ibababa sa kalahati sa sandaling ang nagpapadala ng istasyon ay nagpapababa ng signal, at muling nakataas sa lugar pagkatapos mag-parse ng susunod na signal.

Pagtatapos ng Signal

Matapos ang paglusong ng huling signal ng watawat, ang paghahatid ng istasyon ay dapat itaas ang isang tugon ng penitip, na nagpapahiwatig na ang senyas na ito ang huling. Ang istasyon ng pagtanggap ay dapat tumugon dito sa parehong paraan tulad ng lahat ng iba pang mga signal.

Mga kilos kapag hindi naiintindihan ang signal

Kung ang istasyon ng pagtanggap ay hindi makikilala ang signal na ipinadala para dito, pagkatapos ay dapat itong panatilihin ang tugon na penitiko na itinaas sa kalahati. Kung ang signal ay nakikilala, ngunit ang kahulugan nito ay hindi malinaw, pagkatapos ang pagtanggap ng istasyon ay maaaring kunin ang mga sumusunod na signal:

Ginagamit ang mga kapalit na pennants kapag kinakailangan na gumamit ng parehong watawat (o digital pennant) nang maraming beses sa isang senyas, at may isang hanay lamang ng mga watawat.

Ang unang kapalit na pennant ay palaging inuulit ang pinakamataas na signal ng signal ng uri ng mga flag (paghihiwalay sa pamamagitan ng uri ay ginawa sa alpabetong at digital), na nangunguna sa kapalit. Ang pangalawang kapalit ay laging inuulit ang pangalawa, at ang pangatlong kapalit - ang pangatlo mula sa itaas ng bandila ng signal ng uri ng mga watawat na nangunguna sa kapalit.

Ang isang kapalit na penitaryo ay hindi kailanman maaaring magamit nang higit sa isang beses sa parehong pangkat.

Ang katumbas na penitaryo, kapag ginamit bilang punto ng desimal, ay hindi dapat isaalang-alang kapag nagpapasya kung aling kapalit na gagamitin.

Mga senyas ng dalawang titik  gawin ang pangkalahatang seksyon ng code at maglingkod para sa mga negosasyon na may kaugnayan sa kaligtasan ng pag-navigate. Halimbawa, nais mong humiling ng "Ano ang iyong draft sediment?" Ang salitang "draft" sa kasong ito ay magiging isang kwalipikado.Sa letrang "o" nahanap namin ang salitang "draft". Sa pahinang ipahiwatig sa tabi ng salitang ito, nalaman namin na ang tekstong ito ay tumutugma sa Ang signal na ito ay tumutugma sa query na "Ano ang iyong draft?" Sa ibaba ng signal na ito ay mga signal ng NT na may mga digital na karagdagan mula 1 hanggang 9. Mula sa mga signal na ito ay pipiliin namin ang NT9, na naaayon sa kinakailangang kahilingan.

Para sa kadalian ng pagsusuri, ang mga signal sa International Code ay nakaayos sa pagkakasunud-sunod ng alpabeto, at ang kanilang mga unang titik ay ipinahiwatig sa mga gilid ng flaps. Halimbawa, upang i-parse ang signal ng CZ, kailangan mong buksan ang libro sa balbula na may titik na "C", pagkatapos ay hanapin ang pangalawang titik na "Z" at basahin ang halaga ng signal "Dapat kang patagilid sa hangin upang makatanggap ng isang bangka o raft."

Tatlong-titik na signal  maglingkod upang magpadala ng mga medikal na mensahe. Tulad ng mga digital na karagdagan sa mga senyas, ang mga talahanayan ng mga karagdagan sa seksyong medikal ay ginagamit, kung saan ang mga bahagi ng katawan ay naka-encode sa mga dobleng numero na numero (talahanayan M l), isang listahan ng mga karaniwang sakit (mga talahanayan M 2.1, M 2.2), isang listahan ng mga gamot (mesa M Z).

Ang mga pangalan ng mga daluyan o lokasyon ng heograpiya sa teksto ng signal ng watawat ay dapat na baybayin. Kung kinakailangan, ang signal ng YZ ay maaaring itataas muna (Ang mga sumusunod na salita ay ipinapadala sa malinaw na teksto).

Mga espesyal na uri ng paggawa ng signal

Mga espesyal na uri ng paggawa ng signal

Bandila ng estado ng Russian Federation

Ang pambansang watawat ng Russian Federation, na nakakabit sa isang sisidlan sa itinatag na paraan, ay nagpapahiwatig ng pagmamay-ari ng isang sasakyang-dagat ng Russian Federation.
Ang pambansang watawat ng Russian Federation ay nakakabit lamang sa mga barko na may sertipiko ng karapatang maglayag sa ilalim ng bandila ng Estado ng Russian Federation alinsunod sa Merchant Shipping Code. Ang araw ng unang pagtaas ng watawat ay itinuturing na isang holiday holiday at ipinagdiriwang taun-taon.

Ang pambansang watawat ng Russian Federation ay lilipad sa barko habang nakatayo sa matigas na flagpole, on the go - sa isang hafel o mahigpit na flagpole. Ang mga maliit at tambayan na bangka sa paradahan at on the go ay pinahihintulutang dalhin ang bandila sa isang gaffle.
  Ang pambansang watawat ng Russian Federation nang mabilis at sa mga paradahan ay tumataas araw-araw sa 8 o 's at bumaba sa paglubog ng araw. Higit pa sa Arctic Circle, sa taglamig, ang Bandila ng Estado ng Russian Federation ay dapat tumaas sa 8 o 's araw-araw at maging sa posisyon na ito sa loob ng oras ng kakayahang makita, at sa tag-araw mula 8 hanggang 20 oras.
Ang pambansang watawat ng Russian Federation ay lumilipad nang mas maaga kaysa sa itinakdang oras (hanggang sa 8 oras), at hindi rin bumaba pagkatapos ng paglubog ng araw nang pumasok ang barko at umalis sa port.

Ang pagpapataas at pagbaba ng watawat ng Estado ng Russian Federation at iba pang mga watawat ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng opisyal na namamahala sa relo.

Mga bandila ng mga banyagang estado. Ang mga watawat ay nagpapahiwatig na ang barko ay kabilang sa kani-kanilang estado.

Sa mga sasakyang Ruso, habang naglalakad sa isang banyagang daungan, pati na rin ang pagsunod sa mga daluyan ng tubig, mga kanal at pag-access ng mga channel, sa panahon ng pilot, nang sabay-sabay sa watawat ng Estado ng Russian Federation, na nakataas sa aft flagpole, ang bandila ng port ng bansa ay dapat na itataas sa bow (signal) mast.

Sa mga araw ng lahat-Russian at lokal na pista opisyal, habang ang mga pantalan sa pantalan ng Russian Federation, ang mga bandila ng International Code of Signals, na dinala mula sa palo sa pamamagitan ng mga tuktok ng mga mask patungo sa hullboard, ay kumikislap.

Kapag may kulay ang mga watawat, ang pagsasama ng kanilang mga kulay ay dapat gawin sa alternating order.

Para sa pangkulay ay hindi dapat gamitin:

estado at mga bandila ng hukbo ng Russian Federation;

mahigpit na mga watawat ng pandiwang pantulong at hydrographic;

mga watawat ng mga opisyal;

dayuhang pambansa at militar na mga watawat at bandila ng mga dayuhang opisyal;

bandila ng Red Cross at Red Crescent.

Ang pagpapataas at pagbaba ng mga bandila ng kulay ay isinasagawa nang sabay-sabay sa pagpapataas at pagbaba ng bandila ng Estado.

Mga bandila ng mga opisyal. Ang pinakamataas na opisyal ng Russian Federation ay may sariling mga watawat (pennants).

Ang mga watawat ng mga opisyal ay nakataas sa mga barko kung saan ang mga taong ito ay may opisyal na upuan.

Itaas at ibabang mga bandila (mga pennants) na may pahintulot ng mga taong kanino sila itinalaga sa oras na pinasok ng opisyal na ito ang barko.

Mga Call Signs ng barko. Ang bawat barko ay itinalaga ang tawag sa pag-sign nito sa anyo ng mga titik o numero. Sa pamamagitan ng callign, maaari mong natatanging makilala ang nasyonalidad, uri, pangalan ng daluyan at pangunahing mga katangian nito.

Ang saklaw ng pagtuklas ng isang solong pigura ng tao, tulad ng isang maliit na grupo ng mga tao, kapag na-obserbahan sa araw mula sa isang eroplano na lumilipad sa isang taas ng 200 metro, ay: sa tag-araw - 1 - 1.5 km, sa taglamig - 1.6 - 1.8 km. Upang madagdagan ang pagiging epektibo ng visual na paghahanap, ang mga biktima ay kailangang gumamit ng karagdagang mga teknikal na paraan, na pangunahing isama ang iba't ibang lakas at layunin, signal light at tunog pyrotechnics, mga signal ng parachute signal, rocket launcher, mortar cartridges, PSND, nakataas na sunog, mga bomba ng usok at iba pa.

Mayroong ilang hindi kasama ang mga apoy. Maraming mga uri ng signal, pag-iilaw at iba pang mga missile (isa at multi-star, pula, puti, berde, atbp) na idinisenyo para sa emerhensiya at iba pang senyas, ilaw, at iba pang lubos na dalubhasa. Ang isang senyas ng pagkabalisa ay itinuturing na isa o higit pang maliwanag na mga bituin ng pula o prambuwesas, na pinakawalan nang paisa-isa sa maikling agwat ng isang pistola, o ang mahabang pulang ilaw ng isang gliding parachute flare. Bilang isang senyas ng pagkabalisa, ang mga ilaw ng anumang iba pang mga missile, na pinaputok sa serye ng tatlo, ay maaaring ma-kahulugan sa maliit na agwat sa pagitan ng mga pag-shot.

Maliit na apoy.

Mayroon silang diameter ng 32 mm, isang haba ng 230 mm, isang masa ng 190 g. Ang taas ng sprocket ay 150 metro, ang oras ng nasusunog ay 6 - 12 segundo.

Ang pagkabalisa ng parachute flares (RPSP-40, PRB-40, RB-40Sh).

Sa pamamagitan ng isang diameter ng 44 mm, isang haba ng 212 mm, at isang masa na 390 g, ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas matindi at mas mahabang glow ng signal sprocket at isang mas mataas na taas ng pag-angat, hanggang sa 300 metro. Kulay pula ang kulay ng bituin. Ang tagal ng light signal ay maaaring 30 segundo o higit pa. Ang ningning ay umabot sa 40 libong mga kandila. Sa ilalim ng kanais-nais na mga kondisyon ng panahon, ang light signal ng isang malaking parachute flare ay makikita 25-30 km mula sa punto ng paghahatid sa gabi at ilang kilometro sa hapon.

Flares ng mga kulay na ilaw.

Mayroon silang isang katulad na hitsura at laki sa isang parachute rocket, ngunit isang mas malawak na hanay ng kulay. Isa at dalawang-star na signal ng pula, puti, berde at dilaw na ilaw. Ang tagal ng glow ay 5 hanggang 40 segundo. Mayroon ding isang espesyal na tunog signal na rocket na sumasabog sa taas na 300 metro na may malakas, tunog na baril.

Pinagsamang mga apoy.

Panlabas na katulad ng mga flares ng mga kulay na ilaw, ngunit bahagyang mas malaki (diameter 41 mm, haba 255 mm, timbang 450 g), nagbibigay sila ng isang tunog at tunog signal sa taas na 200 metro - limang pulang ilaw na sumunog sa loob ng 5 segundo at isang pag-aalalang tunog na tumatagal ng 5 segundo segundo

Ang pamamaraan para sa paggamit ng mga rocket ng signal.

Narito ang isang sipi mula sa mga tagubilin para sa paggamit ng mga signal ng parachute ng signal.

1. Kunin ang rocket sa iyong kaliwang kamay upang ang iyong mga daliri ay mahigpit na isama ang metal na manggas ng paglulunsad na tubo, at ang palad ay hindi sumasakop sa takip.
  2. Gamit ang iyong kanang kamay, alisin ang takip, maingat na ilabas ang extension cord gamit ang singsing, dalhin ang singsing sa iyong kanang kamay.
  3. Bigyan ang kinakailangang direksyon sa rocket: hawakan ang mga light rockets sa isang anggulo ng 50-60 degree, mga signal ng signal sa isang anggulo ng 70-60 degree. Sa taglamig, ang anggulo ng apoy ng mga rocket ay inirerekomenda na madagdagan.
  4. Gamit ang iyong kanang kamay, gumawa ng isang matalim na haltak ng lubid ng tambutso patungo sa iyong sarili kasama ang axis ng rocket.
  5. Kung nawala ang pangangailangan na gumamit ng isang rocket, pagkatapos ay ilatag ang kurdon gamit ang singsing sa loob ng rocket at i-screw ang cap.

Mga cartridal ng mortar sa pag-signal.

Ngayon, sa halip na mga apoy ng parasyut, ang mga maliit na cartridar ng mortar ay minsan ginagamit, na pinaputok gamit ang isang espesyal na mekanismo. Ang mga ito ay isang maliit na mas malaki sa laki kaysa sa isang panulat ng bukal at, sa pamamagitan ng paraan, pagkakaroon ng hitsura ng isang panulat ng bukal. Kapag pinaputok, isang mortar, na sumasabog sa taas na 50 - 80 metro, ay bumubuo ng isang maliwanag na bituin na nagsusunog sa kalangitan ng mga 5 segundo at makikita sa layo na 7 - 10 km.
  Ang ganitong uri ng mortirok ay ginagamit sa mga kit ng hukbo.

Sa mga tindahan ng pangangaso maaari ka na ngayong makahanap ng isang sibilyan na bersyon ng mortirok, na tinatawag na Pyrotechnic Signal of the Hunter. Kasama sa kit ang isang starter at cartridge ng pula, dilaw at berdeng ilaw.

Upang dalhin ang signal cartridges-mortar sa platun ay kinakailangan.

- I-screw ang lusong papunta sa nozzle ng pag-trigger, na natanggal bago ang safety cap mula dito.
  - Upang titi ang mainspring sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan ng shutter sa lahat ng paraan at pag-aayos nito sa isang espesyal na cutout sa pabahay.

Ngayon, para sa pagpapaputok ng isang shot, sapat na upang idirekta ang aparato ng paglulunsad sa kalangitan sa isang anggulo ng 80 - 90 degree at itulak ang pindutan ng shutter gamit ang hinlalaki sa labas ng uka.

Mga tool sa alarm sa gawang bahay.

Ang mga turista, mga akyat at iba pang mga baguhan na manlalakbay ay madalas na kumuha ng mga cartridges para sa isang rocket launcher bilang pang-emergency na paraan. Totoo, tumanggi sila mula sa rocket launcher mismo dahil sa sobrang sukat at bigat nito at gumawa ng mga gawa sa bahay na mga short-baradong rocket launcher mula sa haluang metal, ang bigat ng kung saan ay hindi lalampas sa 50 g. Ang mga guhit ng naturang rocket launcher ay matatagpuan sa mga espesyal na panitikan ng turista.

Mga cartridal ng senyas para sa mga baril.

Sa mga tindahan ng pangangaso, ang mga espesyal na cartridge ng signal ay minsan na ibinebenta, na maaaring maputok mula sa isang ordinaryong riple ng pangangaso. Mayroon ding iba't ibang mga signal pistol at rifle tracer cartridges. Ang lahat ng mga ito ay idinisenyo upang magbigay ng isang alarma mula sa mga labanan at pangangaso ng mga riple. Kamakailan lamang, ito ay naging laganap, na, bilang karagdagan sa mga kilalang mga cartridge ng pagkilos ng luha at ingay, ay may kakayahang pagbaril sa mga singil sa light-signal.

Kinakailangan lamang na tiyakin na hindi bababa sa ilan sa mga cartridges na ito ay nasa gamit na clip. Sapagkat ang pagpuno ng luha na nangungunang mga rescuer ng paghahanap upang sabihin ang tungkol sa kanilang sarili kamangha-mangha. Ito ba ay impiyerno lamang ng isang sigaw para sa mga singil sa signal na nakalimutan sa bahay sa nightstand. Dapat tandaan na ang ilaw na lakas ng naturang katulong na bala, ang taas ng singil ng pagsingil at ang pagsunog ng oras ng signal star ay mas mababa kaysa sa mga missile ng ilaw ng parasyut. Samakatuwid, mas mahusay na magkaroon ng higit sa kanila at kukunan lamang sila kapag may pagkakataon na mapapansin sila.

Ang signal ng Cartridges sa gabi at aksyon sa araw (PSND).

Ang mga PSND ay may isang cylindrical body na 172 mm ang haba, 35 mm ang diameter at 190 g ang timbang, at tangkilikin ang karapat-dapat na pagkilala sa mga manlalakbay. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay pareho sa mga signal ng mga missile. Ang kartutso ay hinihimok sa pamamagitan ng paghila ng cord ng pag-aapoy. Kinakailangan lamang na tandaan: ang lokasyon ng laun cord sa signal cartridge ay kabaligtaran sa rocket. Iyon ay, ang signal ay na-trigger sa magkatulad na direksyon kung saan kumikot ang kurdon. Kung nakalimutan mo ito at hilahin ang kurdon hindi mula sa iyong sarili, ngunit sa pamamagitan ng iyong ugali ng rocket - patungo sa iyong sarili, maaari mong lubos na maiinit ang iyong mukha.

Ang hangganan ng pagtuklas ng signal ng gabi ng PSND (maliwanag na orange o raspberry na apoy) ay umabot sa 15-20 km sa dilim kung napansin mo ito mula sa isang eroplano na lumilipad sa taas na 500 metro. Ang signal ng daylight (usok ng raspberry) mula sa parehong taas ay makikita sa layo na 5 - 8 km. Kapag nagmamasid mula sa tulay ng isang barko, ang limitasyon ng pagtuklas ng mga signal ng gabi at araw ay bumababa ng 20-30%. Pinakamabuting basahin ang isang pang-araw-araw na senyales ng usok laban sa background ng snow, yelo, tubig, ngunit sa mga disyerto sa disyerto o sa palumpong, hindi mo ito mapapansin sa tatlong daang mga hakbang.

Ang pagkilos ng cartridge ng signal ng pagkilos sa gabi at araw sa isang maikling panahon - hindi hihigit sa 10 - 20 segundo. Upang hindi malito ang mga panig ng kartutso ng signal sa kadiliman, dapat itong alalahanin na ang takip ng "day" signal ay flat at kahit na, at ang "gabi" ay may urong. Bilang karagdagan, mayroong mga espesyal na nakataas na flare, kandila ng kandila, mga bomba ng usok at ang katulad na mga produktong pyrotechnic na maaaring masunog, kung minsan hanggang sa 10 minuto o higit pa. Karaniwan ang mga ito ay ginagamit para sa paghahanap at alarma sa transportasyon, kapaligiran at iba pang mga kagawaran.

Ang nakataas na apoy ng pulang apoy.

Idinisenyo para sa alerto ng pagkabalisa. Ang haba nito ay 225 mm, diameter 37 mm, timbang tungkol sa 250 g. Ang nasusunog na oras ng light signal ay 60 segundo, ang light intensity ay 10 libong mga kandila.

Ground ng kartutso ng senyas.

Ito ay may kalahati ng laki at bigat kaysa sa nakataas na sinag at, nang naaayon, ang mas maikli na tagal at ningning ng signal ng ilaw. Ang lahat ng nakataas na mga apoy ay hinimok sa pamamagitan ng paghila ng cord ng trigger.

Ang kandila ng kandila na ginamit sa transportasyon sa riles.

Babanggitin ko ang sulo ng kandila na ginamit sa mga sasakyan upang maihatid ang isang alarma sa isang tren na papalapit sa pinangyarihan ng isang aksidente. Sa halip, ito ay dating ginamit at ngayon ay ibinibigay sa pangkalahatan ng mga komunikasyon sa emerhensiyang radyo sa pamamagitan ng mas modernong kagamitan sa radyo. Ang kandila-kandila ay ang parehong itinaas na apoy, para sa kaginhawaan, pagkakaroon ng dalawang maaaring iurong na paghawak ng kawad. Pinapayagan ka nilang panatilihin ang iyong kamay sa isang ligtas na distansya mula sa isang bukas na siga at mag-ambag sa kumpletong pagkasunog ng nakataas na apoy.

Kung kinakailangan upang magbigay ng isang senyas, ang mga humahawak na pinindot sa katawan ng torch-kandila na may dalawang karton na rim ay pinahaba nang buong haba, ang tuktok, ang proteksiyon na takip ay tinanggal at ang loob ay sinaktan kasama ang nakausli na wick ignition. Sa kawalan o pag-basa ng takip, ang ilaw ng kandila ay maaaring sindihan gamit ang gilid na dingding ng matchbox o mula sa apoy ng isang tugma o isang magaan.

Ang kandila-kandila ay sumunog sa loob ng 10 minuto (na naghahambing ng mabuti sa iba pang mga maling ilaw) na may maliwanag na pulang apoy na nagdidilaw, at ang flash ay pinaka matindi sa mga unang segundo ng pagkasunog. Kung maaari, mas mahusay na mas gusto ang mga kandila ng sulo na hindi natatakot sa kahalumigmigan. Mayroong kahit na maaaring magsunog kapag ganap na lumubog sa tubig. Dahil sa matagal na tagal nito, ang nakataas na apoy ay maaaring magamit para sa paggawa ng mga bonfires sa masamang panahon.

Ang pag-aliw sa mga rocket, paputok at mga paputok bilang senyales ay nangangahulugang sa isang emerhensya.

Ang ilang mga salita ay dapat sabihin tungkol sa iba't ibang mga Tsino at magkatulad na mga paputok na lumitaw sa mga pagbebenta ng masa at hindi matapat sa enumeration. Tulad ng mga apoy at siga, ang lahat ng mga apoy na ito, paputok, beetles, butterflies, eroplano, ilaw, mga kandila ng Bengal at ang mga katulad na crackers ay hindi masyadong maaasahan. Una sa lahat, sa pamamagitan ng ang katunayan na sila ay hindi gaanong naisakatuparan at hindi inilaan para sa operasyon sa mahirap na kondisyon ng meteorological. Samakatuwid, ang mga madalas na pagkakamali, hindi kumpletong pagkasunog ng mga singil sa ilaw, ang kawalan ng kakayahan upang makalkula ang flight path ng isang signal asterisk.

Napakahirap mag-transport at gumamit ng nasabing primitive pyrotechnics sa totoong mga kondisyong pang-emergency. Ngunit posible pa rin kung walang mas maaasahan na malapit sa kamay. Ito ay mas mahusay na maaaring magbigay ng hindi bababa sa ilang mga signal kaysa sa hindi man. Bukod dito, hindi tulad ng lahat ng iba pang mga paraan ng pyrotechnic, ang mga paputok sa pista ay may dalawang hindi maikakaila na kalamangan - ang pagiging mura at pag-access. At dahil ang mga potensyal na manlalakbay ay hindi humihina ng loob sa kanilang pagkuha, hindi pa rin nila masunod ang mabuting payo.

Kapag pumipili ng nangangahulugang ibig sabihin ng improvised, dapat mas gusto ng isang tao ang mga flare ng signal at pyrotechnics na ginawa sa mga domestic defense plant (ito ay halos kapareho sa mga tunay na apoy ng signal at maling sunog), o pyrotechnics ng mga industriyang binuo sa industriya. Ang ganitong mga paputok ay mas maaasahan at ligtas na mahawakan kaysa sa mga natipon sa mga semi-artisan na mga workshop sa pagbuo ng mga bansa. Mas mainam na pumili ng mga kaso na hindi "papel", ngunit ginawa ng hindi bababa sa makapal na pinindot na karton na may mga singsing na metal. Ang mga kaso ay dapat magkaroon ng maximum na tigas at higpit.

At ang pinakamahalaga: sa lahat ng mga rocket na inilaan para sa mga paputok, "Mga ilaw ng Bengal" at mga katulad na mga item ng pyrotechnic holiday, tanging ang mga may isang ORANGE-RED na signal signal ay maaaring magamit bilang mga kagamitang pang-emergency na senyales. Ang pula ay ang karaniwang kulay ng pagkabalisa. Ang lahat ng iba pa, siyempre, ay maaari ring makaakit ng pansin, makakatulong na maipakita bilang isang regular na pagsaludo.

Ang lahat ng nakalistang mga aparato sa pag-sign ng holiday ay dapat na suriin bago magpatuloy sa iyo sa kagubatan. Abutin at tingnan kung gaano kataas ang pagtaas ng ilaw na asterisk, kung saan lilipad ito, kung gaano katagal ang paso, gaano kalala ang panahon at malakas na hangin na nakakaimpluwensya, atbp. Kung ang mga ilaw signal ay hindi sapat na maliwanag at mabilis na sumunog, pagkatapos ay mas mahusay na maglunsad ng mga signal ng mga rocket, palitan ang kalidad ng isang dami, isang "bush", iyon ay, nang paisa-isa, nang paisa-isa, na may mga maikling agwat upang ang susunod na kumikislap bago lumabas ang nauna.

Ang nasabing signal consumer goods ay dapat na hawakan nang mas maingat kaysa sa mga battle signal missile. Kinakailangan na maingat na pag-aralan ang mga tagubilin para sa paggamit at gumawa ng ilang mga pag-shot shot.

Pag-iingat sa paghawak ng mga signal ng pyrotechnic pagkabalisa.

Dapat alalahanin na ang lahat ng mga missile ng signal ng parasyut, PSND at ilang iba pang mga aparato ng pagbibigay ng senyas na pyrotechnic ay nakaayos nang istraktura para sa pagbaril, at samakatuwid dapat silang hawakan tulad ng isang naka-load na sandata, pagkuha ng espesyal na pangangalaga. Kapag ang isang misayl misfires, dapat itong panatilihin ng hindi bababa sa 30 segundo sa posisyon ng pagbaril nang hindi ididirekta ito sa mga tao.

Ang lahat ng mga memo at tagubilin ay nangangailangan na ang mga flare-up signal flares ay itinapon at, sa pinaka-kategoryang form, ipinagbabawal na ayusin ang nabigo na pyrotechnics. Sa parehong paraan, nag-iingat sila laban sa paggamit ng expired na pyrotechnics (karaniwang 3-4 taon). Ang paglapit ng isang rocket habang ang isang apoy ay nasusunog sa ilalim nito ay CATEGORically UNACCEPTABLE! Hanggang sa kumpletong pagkasunog ng apoy at paglamig ng rocket na katawan.

Batay sa mga materyales mula sa librong "School for Survival in Accidents and Natural Disasters".
  Ilyin A.

Ang mga alarm ng Pyrotechnic ay kasama sa supply ng mga lifeboat at liferafts at ginagamit para sa mga signal ng pagkabalisa at nakakaakit ng pansin.

Kabilang dito ang:

Mga missile ng Parachute;

Itinaas ang sunog;

Lumulutang na bomba ng usok;

Ang lahat ng mga produktong pyrotechnic ay nakapaloob sa mga enclosure ng watertight na may maikling tagubilin o mga guhit na malinaw na naglalarawan kung paano ginagamit ang mga produktong pyrotechnic. Ang kanilang disenyo ay dapat matiyak ang kaligtasan ng mga taong gumagamit ng mga ito.

Ang mga patakaran para sa paggamit ng bawat produktong pyrotechnic ay ipinahiwatig sa bawat produkto.

Ano ang gagawin natin sa materyal na natanggap:

Kung ang materyal na ito ay naging kapaki-pakinabang para sa iyo, mai-save mo ito sa iyong pahina sa mga social network:

Lahat ng mga paksa sa seksyon na ito:

Pang-emerhensiyang pag-aari ng daluyan. Paraan para sa pag-anunsyo ng mga alarma sa barko
   Ang mga pagpipilian ay inuri ayon sa malambot, mahirap, pneumatic.Ang malambot na malagkit ay kasama ang: chain-aid plaster (Baranov plaster), magaan

Ang aparato ng paghatak ng daluyan. Mga elemento ng isang towing device. Mga regulasyon sa kaligtasan para sa teknikal na operasyon ng aparato sa paghila
   Towing aparato - ay isang kumplikado ng mga produkto at mekanismo na nagbibigay ng daluyan ng kakayahang mag-tow ng iba pang mga vessel o mai-tow

Mga uri ng mga briefing tungkol sa pangangalaga sa paggawa. Kadalasan ng mga briefings
   Paunang pagsasalita at pagsasanay nang direkta sa lugar ng trabaho ng mga bagong upa, inilipat mula sa isang daluyan patungo sa isa pa (kahit na ang mga sasakyang ito ay magkatulad na uri), ang mga mag-aaral na nakarating sa kasanayan

Mga uri ng takip na pantakip. Mga panuntunan ng teknikal na operasyon at mga hakbang sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa kanila at sa mga kargamento
   Ang mga sumbrero ng kargamento, simpleng mga takip ng hatch, mga takip ng makina. Huwag buksan ang hatch hanggang maayos ang hugis ng puwang sa paligid ng hatch.

Mga sandata ng mabibigat na cargo booms at mga pamamaraan ng pagtatrabaho
   Ang isang mabibigat na arrow ay ginawa mas malakas kaysa sa isang ordinaryong at matatagpuan sa D.P.Sudna. Upang mabawasan ang mga stress sa palo, ang mga spurs ng boom ay hindi batay sa mast mismo, ngunit sa isang espesyal na pundasyon

Pahalang na sektor ng kakayahang makita ng mga ilaw sa pag-navigate
   Rule 23 at annex II ng IPPCS. Dapat dalhin ang daluyan: ilaw sa masthead sa harap, ilaw ng masthead sa likod at sa itaas ng front mastlight (para sa mga barko na mas mahaba sa 50 m). Mga gilid ng ilaw at mahigpit na ilaw

Ang pahalang na pag-aayos ng mga ilaw at ang distansya sa pagitan nila
   Kung ang dalawang ilaw ng masthead ay inireseta para sa isang barko na may isang makina na makina, kung gayon ang pahalang na distansya sa pagitan ng mga ito ay dapat na hindi bababa sa kalahati ng haba ng barko, gayunpaman, hindi kinakailangan na ito

Ang aparato ng kargamento at ang komposisyon nito. Pagpili ng aparato. Kaligtasan ng Trak
Dahil sa pagiging simple nito sa pagpapatakbo, ang mga aparato ng kargamento na may mga arrow ay pangkaraniwan sa mga barko; ang mga modernong barko ay madalas na nilagyan ng electric at hydraulic cranes. Kagamitan sa paglo-load ng barko

Tukuyin kung ano ang at para sa kung anong mga produkto, aparato, detalye ng aparato ng sisidlan at iba pang mga term na ginagamit sa daluyan ay ginagamit
   Ang pagpipiloto aparato - dinisenyo upang matiyak ang kakayahang mapang-kontrol ng daluyan. Mayroong isang gumaganang katawan at isang manibela, isang baller - para sa pag-ikot nito, manibela, manibela

Mga dokumento na kinakailangan para sa pagsakop sa posisyon ng marino
   1. Pasaporte ng isang seaman 2. International sertipiko ng isang marino 3. Sertipiko ng first aid 4. Sertipiko ng isang dalubhasa sa mga lifeboats at rafts

Ang polusyon ng dagat. Convention Mga pollutant sa dagat. Mga palatandaan ng mga pollutants label
   POLLUSYON NG SEA isang pagkakasala ng isang pang-internasyonal na karakter na ginawa sa mataas na dagat; ang kinahinatnan ng pagpapadala, pagtatapon at paglilibing ng basura sa industriya at sambahayan, pagmimina sa dagat

Mga label at label
   1. Ang mga pakete na naglalaman ng mga nakakapinsalang sangkap ay minarkahan ng maaasahang pangmatagalang pagmamarka na may wastong pang-teknikal na pangalan (ang mga komersyal na pangalan ay hindi magagamit) at dapat silang maging maaasahan

Vessel buoyancy at cargo mark. Nasaan ang marka ng kargamento na matatagpuan sa barko
   FLUID RESOURCES NG VESSEL: dami ng watertight ibabaw na bahagi ng daluyan, na matatagpuan mula sa kargamento (istruktura) waterline hanggang sa itaas na patuloy

Ang kaalaman sa pangunahing gawain na isinagawa ng mga crew ng deck at mga tool na ginamit sa gawaing deck
   Ang isang marino ng ika-1 klase ay responsable sa boatswain para sa: 1) Pangkalahatang pagpapanatili ng daluyan ayon sa direksyon ng boatswain. 2) Pakikilahok sa mga pagpapatakbo ng mooring at pag-angkla ng daluyan. 3) Panatilihin ang iyong

Pagsukat ng mga distansya sa dagat. Ang mga pangunahing yunit at bilis na pinagtibay sa nabigasyon. Ang mga instrumento para sa pagsukat ng bilis at distansya ay naglakbay sa dagat
   Ang distansya sa mga landmark sa dagat ay maaaring masukat gamit ang isang radar, rangefinder o sextant. Ang pinakasimpleng at tumpak na pagsukat ng distansya ay isinasagawa ng radar. Mga Rangefinders

Mga vest ng buhay
   Kasama sa mga personal na kagamitan ang: 1) proteksiyon na damit na gawa sa isang materyal na maaaring maprotektahan ang balat mula sa init na sinag ng apoy, pagkasunog at scalding; ang panlabas na ibabaw ay dapat na tubig

Anong mga aktibidad ang isinasagawa sa barko sa port upang matiyak ang paglalayag sa mga bagyo
Ang paghahanda ng daluyan para sa paglalayag sa isang bagyo ay nagsisimula kapag naka-dock ito sa port. Ang tamang paglo-load ay upang magbigay ng lokal at pangkalahatang lakas, sapat na katatagan, paghahatid ng kargamento

Anong gawain ang dapat gawin upang mapanatili ang maayos na katawan?
   Ang wastong maayos na pag-aalaga ng katawan ng sasakyang-dagat at mga lugar nito ay nag-aalok, una sa lahat, ang pag-iwas sa kaagnasan ng mga istruktura ng metal at pagkabulok ng kahoy, ang pangunahing paraan ng pangangalaga ng kung saan ay

IS Code Code. Mga antas ng seguridad
   ISPS - ang code para sa proteksyon ng mga barko at mga pasilidad sa daungan ay pinagtibay noong 12.12.2002. Antas ng Seguridad 1 (Securitylevel 1) - nangangahulugang antas kung saan ang minimum

Code ng Merchant Shipping ng Ukraine, ang layunin ng code
   Ang Merchant Shipping Code ng Ukraine ay kinokontrol ang mga relasyon na lumabas sa pagpapadala ng mangangalakal. Ang pagpapadala ng negosyante sa code na ito ay tumutukoy sa mga aktibidad na may kaugnayan sa paggamit ng

Mga hakbang sa konstruktibo at pang-organisasyon para sa EAP
   Ang pangunahing dokumento na kinokontrol ang pag-iwas sa polusyon sa dagat (MEP) mula sa mga barko ay ang International Convention para sa Pag-iwas sa Polusyon mula sa Mga Barko MARPOL 73/78. Nakakabubuo ng mga hakbang

Ang pagmamarka ng mga lifeboat at rafts
   Ang impormasyon tungkol sa kapasidad ng bangka, pati na rin ang pangunahing sukat nito, ay inilalapat sa mga panig nito sa busog na may hindi maaaring maipinta na pintura; ang pangalan ng daluyan, daungan ng pagpapatala (sa mga letrang Latin) at ang korte ay ipinapahiwatig din doon

Mga internasyonal na kombensyon sa larangan ng pagpapadala ng maritime at ang kanilang papel
   SOLAS - 74– International Convention para sa Kaligtasan ng Buhay sa Dagat. Ang ISM Code ay isang code sa pamamahala ng kaligtasan sa internasyonal. PDNV -

Mga senyales ng pagkabalisa sa dagat
   · Puffs ng orange na usok · Buksan ang siga sa barko · Mga bala ng apoy · signal ng watawat (NC)

Ang Ilaw ng pagkabalisa
   · Signal mirror · Signal bonfire (3 bonfires sa layo na hindi bababa sa 50 metro mula sa bawat isa upang kapag tiningnan mula sa itaas ay bumubuo sila ng isang tatsulok o isang tuwid na linya) · KAYA signal

International code ng mga signal. Mga Batas sa Negosasyon ng MCC
   Ang International Code of Signals (TheInternationalCodeofSignals; INTERCO) ay dinisenyo upang makipag-usap sa iba't ibang paraan at paraan upang matiyak ang kaligtasan ng nabigasyon at proteksyon

Mga hakbang sa kaligtasan at samahan ng gawaing pintura
Bago simulan ang trabaho sa paghahanda at pagpipinta ng mga ibabaw (depende sa lugar ng kanilang pagpapatupad), ang mga sumusunod na hakbang ay dapat ibigay: - pagpapatunay ng pagiging maaasahan at kahandaan ng mga kagubatan at demonyo

Pag-iingat sa Pagpapadala
   Ang pangangasiwa ng barko ay ganap na responsable para sa tamang pagtanggap, pagtula ng paghihiwalay, pag-alis at paghahatid ng mga kalakal, pati na rin para sa pagsunod sa mga dokumento at kondisyon ng kargamento. Sa panahon ng paglipad

Madulas na likido
   Masusunog na solido. Mga sangkap na may pananagutan sa kusang pagkasunog. Mga sangkap na pang-Oxidizing. Kailangang mailagay sa mga cool na lugar na malayo sa lahat

Pag-iingat para sa transportasyon ng mga mapanganib na kalakal
   Ang mga miyembro ng mga tripulante ng mga barko na may hindi bababa sa 1 taong karanasan sa trabaho sa specialty ay pinahihintulutan na magtrabaho kasama ang mga mapanganib na kalakal, na sumailalim sa pagsasanay at taunang pagsusuri at kaalaman sa lugar ng trabaho alinsunod sa

Pag-iingat sa panahon ng fumigation, pag-ubos ng daluyan
   Ang fumigation ng transit sa isang barko - pagdidisimpekta ng mga kargamento sa mga hawakan ng isang barko na walang decommissioning, naganap sa panahon ng paglalakbay at 5 araw o higit pa, depende sa lalim

Mga pamamaraan ng pagharap sa tubig. Malagkit na pamamaraan ng patch
   Upang maalis ang pagtagas ng tubig ng katawan ng barko at iba't ibang mga pinsala, ang mga sisidlan ay binigyan ng mga kagamitang pang-emergency at materyales: - lahat ng mga pintuan ng hindi tinatagusan ng tubig ay sarado; - selyadong

Mga paraan ng labanan sa sunog sa mga barko. Mga pamamaraan at paraan ng pakikipaglaban sa sunog
   Ang pakikipaglaban ng mga tripulante laban sa apoy sa barko ay pinamumunuan ng kapitan ng barko at dapat na target na: · tiktik at kilalanin ang lugar, sukat, likas na katangian ng apoy; · Pagtatatag ng pagkakaroon at

Pagpupulong ng bangka
   Ginagamit ito kapag naghahatid ng mga bangka at kung naka-park ang mga ito sa ilalim ng isang shot sa gilid ng barko lamang sa mga kaso kung saan ang mga tao ay nasa kanila. Una, ang tumatakbo na dulo ng falin ay ipinasa sa bow boat p

Isang hanay ng katawan. Mga sistema ng pangangalap. Ang appointment at aparato ng isang dobleng ilalim. Pangunahing transverse at pahabang bono
   Ang katawan ng barko ay isang shell na binubuo ng pahalang at patayong mga plato, suportado ng mga beam. Ang koleksyon ng mga plate na may mga beam na sumusuporta dito ay tinatawag na overlap

Ang layunin ng gyrocompass, magnetic compass. Ang mga pangunahing bahagi ng magnetic compass. Mga uri ng magnetic compass. Paghahambing ng Compass
   Ang kumpas ay isang aparato sa pag-navigate na idinisenyo upang matukoy ang kurso ng barko at mga direksyon sa iba't ibang baybayin o lumulutang na mga bagay na nasa larangan ng pangitain ng boatmaster. Ginamit ang Compass

Hindi pagkakasiguro ng daluyan. Mga Panukala upang matiyak na hindi maaasahan ng daluyan. Pagmarka ng Mga Bulkheads ng Watertight
   Hindi pagkakasigurado - ang kakayahan ng isang sisidlan na manatiling nakalutang at hindi maibagsak kung nasira ang katawan nito at ang isa o higit pang mga compartment ay baha

Kagamitan para sa mga operasyon ng kargamento. Mga Pananagutan ng Signalman
   Ang mga mekaniko ng pantalan (DM) na sinanay, nagtatrabaho sa port nang hindi bababa sa 1 taon, natanggap ang kwalipikasyon ng isang signalman at alam ang sistema ng alarma ay pinapayagan na matupad ang mga tungkulin ng isang signalman

Pangkalahatang mga patakaran para sa paggawa ng gawa sa pintura sa isang barko. Paghahanda ng mga ibabaw para sa pagpipinta
   Ang gawaing pagpipinta sa daluyan (kabilang ang mga silid ng engine) ay pinangangasiwaan ng isang boatswain. Ang senior marino (karpintero) ay responsable para sa paghahanda ng mga kinakailangang kasangkapan, materyales, proteksiyon

Tungkulin ng isang marino sa tungkulin habang naglayag. I-report ang form ng taong naghahanap ng harapan tungkol sa natuklasang bagay
   Ang mandaragat sa tungkulin ay nag-uulat nang direkta sa opisyal na namamahala sa relo. Sa kurso ng daluyan, ang mga mandaragat na nasa tungkulin ay nagsasagawa ng pangunahing pangunahing pag-andar: tumayo sa manibela at magsagawa ng obserbasyon sa visual-auditoryo

Tungkulin ng isang marino sa tungkulin kapag nag-pantay sa pantalan
   Habang ang daluyan ay naka-dock sa berth sa port sa gangway, palaging may isang mandaragat na tungkulin na sinusubaybayan ang pagbisita sa daluyan, na pinipigilan ang mga hindi awtorisadong pumasok sa daluyan nang walang pahintulot mula sa mga tagamasid.

Mga responsibilidad para sa pamamahala. Pagpapilit ng barko. Agility ng barko
   Ang isang marino na klase ng 1 marino ay subordinate sa nakatatandang mandaragat at, kung kinakailangan, pinalitan siya. Ang marino sa klase 1 ay kinakailangan upang: - malaman ang pangkalahatang impormasyon sa nabigasyon, pangkulay at higit pa

Obligasyon ng mga miyembro ng crew upang makita ang sunog o watertightness na nakasakay
   Sa kaganapan ng isang emerhensiya, ang master ay dapat magbigay ng pangkalahatang gabay para sa mga tauhan sa pag-alis ng mga kahihinatnan ng emerhensiya at pakikipaglaban para sa kaligtasan ng daluyan. Kung sakaling malapit na ang kamatayan, ang korte

Mga kinakailangang minimum na kinakailangan para sa ranggo at mga tauhan ng file na nagdadala ng relo sa pag-navigate
   Rule II / 6. Obligatory minimum na kinakailangan para sa mga ordinaryong tauhan na nagdadala ng relo sa pag-navigate. 1. Minimum na mga kinakailangan para sa mga ordinaryong miyembro ng dagat

Rule 29. Mga barko ng Pilot
   a. Ang daluyan, sa pagganap ng mga tungkulin sa pilot, ay dapat ipakita: i. sa tuktok ng palo o malapit dito - dalawang bilog na ilaw na matatagpuan sa isang patayong linya; ang tuktok ng mga ilaw na ito ay mas mahaba

Rule 7 - panganib ng pagbangga
Rule 7 - Panganib sa banggaan a. Dapat gamitin ang bawat barko

Art. ang mekaniko ay namamahala sa teknikal na operasyon ng buong mekanikal at electromekanikal na bahagi ng daluyan
   77. Kahulugan ng IR: IP, KU. Mga utos na ibinigay sa helmista kapag ang pag-aayos ng landas at pagbabago ng kurso. Paano magdadala ng isang barko sa isang kurso ng magnetic compass? Pang-emergency na pagpipiloto.

Kahulugan at term na may kaugnayan sa pagbabantay. Pagsunod sa ISPS Code
   Seksyon 2. Ang Kahulugan ay naglalaman ng 11 mga kahulugan, na kung saan tatlo (tulad ng 1.Cjgvention, 2.Adulation, 3. Kabanata) ay kilala, at ang natitirang 8 ay nakalista sa ibaba: 4. ShipSec

Organisasyon ng serbisyo sa mga barko. Mga serbisyo sa barko. Pagsunud-sunod
   Ang batayan ng samahan ng serbisyo ng barko ay: - mga timetable ng mga institusyon; - serbisyo ng paglilipat; - serbisyong teknikal; - iskedyul ng alarma;

Organisasyon ng paggawa sa paggawa ng pangkalahatang gawain sa barko
   Ang paghahanda para sa paggawa ng trabaho ay dapat magbigay para sa samahan ng isang ligtas at maginhawang lugar ng trabaho, tamang paglalagay ng mga manggagawa, at pagkakaloob ng mga espesyal na nagtatrabaho. damit at proteksiyon na kagamitan.

Ang mga pangunahing aksyon na may kaugnayan sa proteksyon sa kapaligiran kapag pumapasok sa mga teritoryal na tubig ng mga estado
   1. Bago pumasok sa barko sa thermal water, itigil ang anumang operasyon ng mga mixtures na naglalaman ng langis at iba pang mga nakakapinsalang likido na sangkap. 2. Lahat ng mga aparato ng pag-lock kung saan ang mga sangkap na ito ay pinalabas

Ang katatagan ng daluyan. Mga Panukala upang matiyak ang katatagan. Malakas ang timbang
   Ang katatagan ay ang kakayahan ng isang sisidlan, lumihis mula sa posisyon, balanse, upang makabalik dito pagkatapos ng paglaho ng sanhi ng paglihis. Pamamatay - Pagkakaiba sa pagitan ng Pagkalansad

Unang tulong para sa mga biktima ng aksidente
   1. Patigilin ang pagkilos ng mga mapanganib na kadahilanan sa biktima (hindi kasama sa pagkilos ng electric kettle; alisin mula sa nahawaang lugar ang mga damit na sinusunog, hilahin ang mga ito sa tubig, atbp.) 2. Bigyan ang biktima

Ang lumulutang na paraan ng nabigasyon na kagamitan. Mga System ng Proteksyon sa Hazard
   Lumulutang beacon - isang sisidlan na nilagyan ng kagamitan sa pag-iilaw ng parola, engineering sa radyo, mga signal ng tunog na signal at idinisenyo upang matukoy ang posisyon ng mga barko sa dagat. Mga beacon - ilapat

Ang paghahanda sa trabaho para sa pagtanggap at paghahatid ng piloto
   1. Magtatag ng komunikasyon sa istasyon ng piloto o sa pilot boat. 2. Linawin ang oras ng diskarte sa pagtanggap (pagbalik) na punto ng piloto. 3. Maghanda ng isang pilot na hagdan (hagdan - elevator) upang suriin

Paghahanda ng mga puwang ng kargamento (tank) para sa pagtanggap ng mga kargamento
Ang pangunahing hakbang para sa paghahanda ng mga puwang ng kargamento para sa pagtanggap ng mga kalakal ay: Ang lahat ng mga puwang ng kargamento ay dapat na ganap na ihanda para sa pagtanggap ng mga kalakal (swept, hugasan, kung kinakailangan

Paghahanda at paglulunsad ng mga lifeboats at rafts. Pagsakay at paglulunsad ng mga bangka
   Bago ilunsad ang bangka sa tubig, kinakailangan upang maisagawa ang isang bilang ng mga aksyon: 1. Anuman ang paraan ng paglulunsad ng bangka, karagdagang kagamitan at mga kinakailangan na kinakailangan para sa

Ang pamamaraan para sa pagtukoy ng mga direksyon sa ibabaw ng Earth. Mga system para sa paghati sa abot-tanaw sa mga degree at rumba
   Ang isang tagamasid na matatagpuan sa ibabaw ng mundo, gamit ang isang linya ng tubo, ay maaaring matukoy ang direksyon ng kilalang linya. Ang isang linya ng tubero sa ibabaw ng mundo ay magbibigay ng direksyon sa zenith ng tagamasid

Ang pagkakasunud-sunod ng pag-abandona ng daluyan sa kawalan ng mga kagamitan sa pag-save ng buhay sa barko
   Tumalon sa tubig sa isang life jacket: - ilagay sa isang vest, hawakan nang mahigpit sa iyong mga kamay; - suriin ang lugar ng splashdown, huminga ng malalim, itulak ang iyong mga binti mula sa gilid pasulong, nakaharap sa dagat;

Mga regulasyong pangkaligtasan para sa mga operasyon ng kargamento, pagpapatakbo ng paggaling
   Sa bawat aparato ng pag-aangat ay ipinahiwatig: - rehistro ng numero; - pinahihintulutang pagdala; - ang panahon ng susunod na pagsubok ay FORBIDDEN upang gumana sa isang palawit ng kargamento

Mga sanhi ng apoy sa mga barko. Portable at nakatigil na kagamitan sa pagpapapatay ng apoy
   Ang pangunahing sanhi ng mga apoy sa barko. Kasama sa mga ito ang: - hindi mapag-aalinlangan o hindi isinasaalang-alang ang paghawak ng bukas na apoy, mga aparato sa pag-init, hindi mahinahon na paninigarilyo; - pagkabigo

Sakop ang sunog. Serbisyo ng Sentinel
   Obligado ang tauhan na mahigpit na obserbahan ang rehimen ng sunog at isagawa ang lahat ng mga hakbang upang matiyak ang pagsabog at kaligtasan ng sunog ng barko sa anumang mga kondisyon ng operasyon nito. Kapag parking su

Mast and rigging ng daluyan. Ang kanilang layunin
   Ang isang palo ay isang istraktura ng mga metal na tubo o kahoy na mga bloke na naka-install sa diametrical na eroplano ng daluyan at mahigpit na ginawang nakabalot sa kanyang katawan.Ang mga mask at kanilang mga mask ay nabibilang sa palo.

Iskedyul ng Alarm. Mga responsibilidad para sa mga alarma. Mga uri ng mga alarma sa barko
   Ang pangunahing samahan ng pakikibaka para sa kaligtasan ng daluyan ay ang iskedyul ng alarma. Tinukoy nito ang mga responsibilidad ng mga miyembro ng tripulante sa isang aksidente at ang lugar ng kanilang koleksyon para sa mga alarma. Mayroong mga karaniwang form

Ang aparato ng pagpipiloto ng daluyan. Ang komposisyon ng aparato ng pagpipiloto. Mga uri ng mga gulong ng manibela, mga goma ng manibela
Ang aparato ng manibela ay nagbibigay ng kakayahang kontrolado ng daluyan, iyon ay, pinapanatili nito ang daluyan ng kurso o baguhin ang direksyon ng kilusan kahit saan ang impluwensya ng hangin, alon o alon. Binubuo ng:

Mga regulasyon sa kalusugan at kalinisan ng barko
   Ang mga patakaran sa sanitary ay naglalaman ng mga kinakailangan para sa suplay ng tubig, pagpainit, bentilasyon, mga sistema ng sambahayan at dumi sa alkantarilya. Kinokontrol ng mga patakaran sa kalusugan ang mga pamantayan ng pag-iilaw ng mga lugar ng trabaho para sa paglilibang,

Ang mga kagamitan sa paghihiwalay para sa paggamot ng tubig ng bilge. Mga kagamitan sa pagsunog ng basura
   Ang bawat sasakyang-dagat na may kapasidad na 400 r.t. at higit pa, ang tanker ng langis na may kapasidad na 150 r.t. at higit pa ay dapat na nasa board: - Ang mga kagamitan sa pag-filter na nagsisiguro sa paglilinis ng madulas na tubig

System ng panloob at panlabas na komunikasyon at pag-sign sa mga barko
   Ang mga panloob na komunikasyon at sistema ng senyas ay idinisenyo upang magbigay ng kontrol sa barko at maaasahang komunikasyon ng tulay ng command sa lahat ng mga post at serbisyo. Kabilang sa mga pondong ito ang: - mga barko

Sistema ng kardinal
   · Hilagang buoy: · Pangkulay: itim sa itaas, dilaw sa itaas.Ang mga nangungunang mga numero: parehong cones kasama ang kanilang mga tuktok. Sunog: kumikislap nang walang break, mabilis

Mga espesyal na palatandaan
   Dinisenyo upang ipahiwatig ang mga espesyal na lugar o bagay na ipinapakita sa mga mapa o inilarawan sa iba pang mga dokumento sa nabigasyon, halimbawa, mga palatandaan na nakapaloob sa mga lugar ng landfill, mga ilaw sa ilalim ng tubig.

Lifeboats at rescue boat at ang kanilang mga uri at kinakailangan para sa kanila
   Ang isang bangka ay isang bangka na may kakayahang mapangalagaan ang buhay ng mga tao sa pagkabalisa mula sa sandaling umalis sila sa barko. Ang mga saradong bangka at bahagyang saradong mga bangka

Nangangahulugan ng panloob at panlabas na komunikasyon at pag-sign sa mga barko
   Ang mga panloob na komunikasyon at sistema ng senyas ay idinisenyo upang magbigay ng kontrol sa barko at maaasahang komunikasyon ng tulay ng command sa lahat ng mga post at serbisyo; - komunikasyon sa barko ng barko; - mga barko

Nangangahulugan at pamamaraan ng visual signaling
   1. Signal - natatanging ilaw (tumatakbo na ilaw) - nangungunang ilaw; - mga ilaw sa gilid; - tusok (katawan ng apoy); - bunkering sunog; - mga ilaw ng anchor;

Nangangahulugan ng mga kagamitan sa nabigasyon, ang kanilang mga uri ayon sa lokasyon, layunin, prinsipyo ng operasyon
   Ang mga kagamitan sa pag-navigate ng daluyan ay binubuo ng isang kumplikadong mga instrumento sa pag-navigate na nagbibigay ng isang pag-plot ng kurso, na tinutukoy ang mga coordinate ng heograpiya ng lokasyon nito. Ang mga kagamitang ito ay dapat magbigay

Ang mga sistema ng sunog ng barko, mga tatak ng pamatay ng apoy at ang kanilang aplikasyon
Ang sunog na sunog na sistema: Ang pagsugpo sa tubig - ay binubuo ng mga bomba ng sunog, mga sungay ng sunog, mga hose, barrels. Ito ay nasa patuloy na kahandaan. Sistema ng Sprinkler - dinisenyo para sa av

Mga sistema ng barko at ang kanilang layunin. Ano ang isang plano ng bombero ng barko?
   Ang mga sistema ng barko ay isang kombinasyon ng mga dalubhasang pipeline na may mga mekanismo, aparato, aparato at pag-install. Ang mga ito ay dinisenyo upang ilipat ang mga likido, hangin o gas sa

Plano laban sa sunog
   Ang sunog na lumalaban sa mga barko ay isinasagawa alinsunod sa pagpapatakbo - taktikal na mga mapa at mga plano sa paglaban sa sunog. Ang plano ng extinguishing ng sunog ay isang diagram kung saan ang mga plano ay nakalagay

Ang mga ship anchor, ang kanilang mga uri, mga kinakailangan para sa kanila. Mga patakaran sa kaligtasan para sa trabaho na may isang aparato ng angkla
   Ang angkla ng Hall ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang maliit na bilang ng mga bahagi at isang malaking hawak na kapangyarihan. Burrowing sa lupa na may parehong mga paws, ang angkla ay hindi nagbigay ng panganib sa iba pang mga sisidlan sa mababaw na tubig at hindi kasama ang posibilidad ng

Mga hakbang sa kaligtasan kapag nagsasagawa ng pangkalahatang gawain sa barko. Kalinisan ng industriya sa mga barko
   Ang mga tripulante ng lahat ng mga espesyalista ay dapat malaman at sumunod sa mga pangkalahatang kinakailangan sa kaligtasan para sa pagpapatakbo ng daluyan. Para sa ligtas na pagganap ng pangkalahatang gawain sa barko, ang mga miyembro ng koponan ay binibigyan ng mga oberols at

Mga kinakailangan para sa aparato ng manibela. Sinusuri ang aparato ng pagpipiloto bago sumakay sa flight.Ugad na haba ng mga intermediate na chain chain ng bus.
   Kapag naghahanda ng daluyan para sa trabaho, ang lahat ng mga bahagi ng aparato ng pagpipiloto ay maingat na sinuri, lubricated kung kinakailangan. Ang mga pagbabasa ng mga axiometer ay nasuri. Suriin ang stopper. Natagpuan ang lahat ng mga depekto

Mga lubid at rigging, pag-aalaga ng lubid
   Ang mga cable (lubid) ay tinatawag na mga produkto na pinilipit mula sa mga wire na bakal o baluktot mula sa halaman at artipisyal na mga hibla. Ang mga taniman ng halaman ay ginawa mula sa hibla ng halaman (abaka, mani

Mga kondisyon ng paglabas ng basura at basura mula sa mga barko
   Ang "Basura" ay nangangahulugang lahat ng mga uri ng pagkain, sambahayan at mga basura sa pagpapatakbo na nabubuo sa normal na operasyon ng daluyan at napapailalim sa permanenteng o pana-panahong pagtatapon.

Ang istraktura ng katawan ng mga barko, ang layunin at pangunahing elemento ng katawan ng barko
   Tatlong mga sistema ng recruitment ay ginagamit: transverse, pahaba, pinagsama. Sa transverse recruitment system, ang mga pangunahing beam ay dumadaan sa daluyan (flora, frame, beam). Sa paayon na sistema

Ipadala ang mga bulkheads
Upang matiyak na hindi maaasahan, ang daluyan ay karaniwang hinati ng mga espesyal na bulkheads sa mga compartment, na pinoprotektahan ito mula sa kumpletong pagbaha na may lokal na pinsala sa katawan ng katawan. Bulkhead Strengthen Corp

Mga pagsasanay sa paglipat ng emerhensiya. Pamamaraan sa Pagmaneho ng Pang-emergency
   Ang paglipat mula sa pangunahing pagpipiloto sa ekstrang dapat isagawa nang mabilis: dapat makumpleto ng dalawang tao ang gawaing ito nang hindi hihigit sa 2 minuto. Upang makuha ang kinakailangang praktikal na karanasan ng barko

Anchor device.Paghahanda para sa pag-recoil at pagpili ng angkla
   Ang isang aparato ng angkla ay nagbibigay ng isang maaasahang angkla ng daluyan sa dagat o sa mga kalsada. Kapag papalapit sa angkla, sinabi nila ang buong aparato ng angkla, at una sa lahat ng windlass. Inihanda ang windlass

Anchor device.Appointment at komposisyon.TB sa paghahatid at pagpili ng angkla
   Ang aparato ng anchor - nagbibigay ng maaasahang pagsakay sa daluyan sa isang naibigay na lugar ng dagat. Ang mga pangunahing elemento ng aparato ng angkla: mga angkla, chain chain, mekanismo ng angkla, pagsasara, mga stopper. Anchor

Ang saklaw ng pagtuklas ng isang solong pigura ng tao, pati na rin ang isang maliit na grupo ng mga tao, kapag na-obserbahan sa araw mula sa isang eroplano na lumilipad sa isang taas ng 200 m, ay: sa tag-araw - 1 - 1.5 km, sa taglamig - 1.6 - 1.8 km. Upang madagdagan ang pagiging epektibo ng visual na paghahanap, ang mga biktima ay kailangang gumamit ng karagdagang mga teknikal na paraan, na pangunahing isama ang iba't ibang kapangyarihan at layunin ng signal ng ilaw at tunog pyrotechnics (mga rocket na parachute, rocket launcher, mortar bala, PSND, nakataas na apoy, usok ng bomba, atbp.).

Mayroong ilang mga emergency kit na hindi kasama ang isa o higit pang mga missile signal. Maraming mga uri ng signal, pag-iilaw at iba pang mga missile (solong at multi-star, pula, puti, berde, atbp) na idinisenyo para sa emerhensiya at iba pang senyas, ilaw, at iba pang lubos na dalubhasa.

! Ang isang senyas ng pagkabalisa ay itinuturing na isa o higit pang maliwanag na mga bituin ng pula o prambuwesas, na inilabas nang paisa-isa sa mga maikling agwat ng isang pistola, o ang mahabang pulang ilaw ng isang gliding parachute rocket (Fig. 10).

Bilang isang senyas ng pagkabalisa, ang mga ilaw ng anumang iba pang mga missile, na pinaputok sa serye ng tatlo, ay maaaring ma-kahulugan sa maliit na agwat sa pagitan ng mga pag-shot.

Maliit na apoy  ay may diameter na 32 mm, isang haba ng 230 mm, isang masa ng 190 g. Ang taas ng sprocket ay 150 m, ang nasusunog na oras ay 6 - 12 s.

Disaster parachute rocket (RPSP-40, PRB-40, RB-40Sh) na may diameter na 44 mm, isang haba ng 212 mm, at isang masa na 390 g ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas matindi at mahabang glow ng signal star at isang mas mataas na taas ng pagtaas nito (hanggang sa 300 m). Kulay pula ang kulay ng bituin. Ang tagal ng light signal ay maaaring 30 s o higit pa. Ang ningning ay umabot sa 40 libong mga kandila. Sa ilalim ng kanais-nais na mga kondisyon ng panahon, ang ilaw ng signal ng isang malaking parachute rocket ay makikita 25-30 km mula sa punto ng paghahatid sa gabi at ilang mga kilometro sa hapon (fig. 11).

Flares ng mga kulay na ilaw  mayroon silang katulad na hitsura at sukat sa isang parasyut, ngunit isang mas malawak na saklaw ng kulay: isa- at dalawang-star na mga signal ng pula, puti, berde at dilaw na ilaw. Ang tagal ng glow ay 5 - 40 s. Mayroon ding espesyal tunog ng rocket  sumasabog sa taas na 300 m na may malakas, tunog na parang baril (fig. 12).

Pinagsamang Flare,  magkapareho sa hitsura, ngunit bahagyang mas malaki (diameter 41 mm, haba 255 mm, timbang 450 g), ay nagbibigay ng isang ilaw at tunog signal sa taas na 200 m: limang pulang ilaw na nasusunog para sa 5 s at isang pagngingay ng tunog na tumatagal ng 8 s.

Narito ang isang sipi mula sa mga tagubilin para sa paggamit ng mga signal ng parachute ng signal:

1. Kunin ang rocket sa iyong kaliwang kamay upang ang iyong mga daliri ay mahigpit na isama ang metal na manggas ng paglulunsad na tubo, at ang palad ay hindi sumasakop sa takip.

2. Gamit ang iyong kanang kamay, alisin ang takip, maingat na ilabas ang extension cord gamit ang singsing, dalhin ang singsing sa iyong kanang kamay.

3. Ibigay ang nais na direksyon sa rocket: hawakan ang mga light rockets sa isang anggulo ng 50 - 60 °, mga signal - sa isang anggulo ng 70 - 90 °. Sa taglamig, ang anggulo ng apoy ng mga rocket ay inirerekomenda na madagdagan.

4. Gumawa ng isang matalim na haltak ng lubid ng tambutso patungo sa iyong sarili gamit ang iyong kanang kamay kasama ang axis ng rocket (fig. 13).

5. Kung nawala ang pangangailangan na gumamit ng isang rocket, pagkatapos ay ilatag ang kurdon gamit ang singsing sa loob ng rocket at i-screw ang cap.

Ang mga kawalan ng mga missile ay nagsasama ng kanilang makabuluhang sukat at timbang.

Ngayon, sa halip na mga missile ng parasyut, maliit mortar cartridges  inilunsad gamit ang isang espesyal na mekanismo, ang mga sukat ay bahagyang mas malaki kaysa sa isang panulat ng bukal at, sa pamamagitan ng paraan, pagkakaroon ng hitsura ng isang panulat ng bukal. Kapag pinaputok, isang mortar, na sumasabog sa taas na 50 - 80 m, ay bumubuo ng isang maliwanag na bituin na nagsusunog sa kalangitan para sa mga 5 s at makikita sa layo na 7 - 10 km (fig. 14).

Ang isa pang uri ng mortirok na ginamit sa kit ng domestic army ay ipinapakita sa igos. 15.

Sa mga tindahan ng pangangaso maaari ka na ngayong makahanap ng isang sibilyan na bersyon ng mortirok, na tinatawag na Pyrotechnic Signal of the Hunter. Kasama sa kit ang isang starter at cartridge ng pula, dilaw at berdeng ilaw (fig. 16).

Upang magdala ng isang "fountain pen" sa isang platun ng labanan, kinakailangan; i-screw ang isang mortar sa nozzle, na dati nang tinanggal ang takip ng kaligtasan mula dito, titi ang mainspring, pinindot ang pindutan ng shutter sa lahat ng paraan at pag-aayos nito sa isang espesyal na cutout sa katawan. Ngayon para sa pagpapaputok ng isang shot, sapat na upang idirekta ang "bukal ng pen" sa langit sa isang anggulo ng 80 - 90 ° at itulak ang pindutan ng shutter gamit ang hinlalaki sa labas ng uka.

Ang mga turista, mga akyat at iba pang mga baguhan na manlalakbay ay madalas na kumuha ng mga cartridges para sa isang rocket launcher bilang pang-emergency na paraan. Totoo, tumanggi sila mula sa rocket launcher mismo dahil sa sobrang sukat at bigat nito at gumawa ng mga gawa sa bahay na mga short-baradong rocket launcher mula sa haluang metal, ang bigat ng kung saan ay hindi lalampas sa 50 g. Ang mga guhit ng naturang rocket launcher ay matatagpuan sa mga espesyal na panitikan ng turista.

Sa mga tindahan ng pangangaso, ang mga espesyal na cartridge ng signal ay minsan na ibinebenta, na maaaring maputok mula sa isang ordinaryong riple ng pangangaso. Mayroon ding iba't ibang mga signal pistol at rifle tracer cartridges. Ang lahat ng mga ito ay idinisenyo upang magbigay ng isang alarma mula sa mga labanan at pangangaso ng mga riple.

Kamakailan lamang, ang mga armas ng gas ay naging laganap, na, bilang karagdagan sa mga kilalang mga cartridge ng mga luha at mga ingay na epekto, ay may kakayahang pagbaril sa mga singil sa light-signal. Kinakailangan lamang na tiyakin na hindi bababa sa ilan sa mga cartridges na ito ay nasa gamit na clip. Sapagkat ang pagpuno ng luha na nangungunang mga rescuer ng paghahanap upang sabihin ang tungkol sa kanilang sarili kamangha-mangha. Ito ba ay impiyerno lamang ng isang sigaw para sa mga singil sa signal na nakalimutan sa bahay sa nightstand.

! Dapat tandaan na ang maliwanag na kapangyarihan ng naturang pantulong na bala, ang taas ng singil ng pagsingil at ang nasusunog na oras ng signal star ay mas mababa kaysa sa mga missile ng pag-iilaw ng parasyut. Samakatuwid, mas mahusay na magkaroon ng higit sa kanila at kukunan lamang sila kapag may pagkakataon na mapapansin sila.

Ang signal ng Cartridges gabi at aksyon  (PSND) pagkakaroon ng isang cylindrical body na 172 mm ang haba, 35 mm ang diameter at 190 g ang timbang (fig. 17)  tangkilikin ang maayos na pagkilala sa mga manlalakbay. Ang prinsipyo ng operasyon ay pareho sa mga missile. Ang kartutso ay hinihimok sa pamamagitan ng paghila ng cord ng pag-aapoy. Tandaan lamang: ang lokasyon ng trigger cord sa signal cartridge ay kabaligtaran ng rocket! Iyon ay, ang signal ay na-trigger sa parehong direksyon kung saan ang mga kurdon ay nakikipag-usap! Kung nakalimutan mo ito at bunutin ang kurdon hindi mula sa iyong sarili, ngunit mula sa isang ugali ng rocket - patungo sa iyong sarili, maaari mong lubos na maiinit ang iyong mukha (fig. 18)!

! Matatagpuan ang trigger cord sa PSND kung saan hinahanap ang nozzle ng signal!

Ang hangganan ng pagtuklas ng signal ng gabi ng PSND (maliwanag na orange o raspberry na apoy) ay umabot sa 15-20 km sa dilim kung mapapanood mo ito mula sa isang eroplano na lumilipad sa taas na 500 m. Isang araw na signal (usok ng prambuwesas) mula sa parehong taas ay makikita sa layo hanggang sa 5 - 8 km. Kapag nagmamasid mula sa tulay ng isang barko, ang limitasyon ng pagtuklas ng mga signal ng gabi at araw ay bumababa ng 20-30%. Pinakamabuting basahin ang isang pang-araw-araw na senyales ng usok laban sa background ng snow, yelo, tubig, ngunit sa mga disyerto sa disyerto o sa palumpong, hindi mo ito mapapansin sa tatlong daang mga hakbang. Ang pagkilos ng cartridge ng signal sa loob ng maikling panahon - hindi hihigit sa 10 - 20s. Upang hindi malito ang mga panig ng kartutso ng signal sa kadiliman, dapat itong alalahanin na ang takip ng "day" signal ay flat at kahit na, at ang "gabi" ay may urong.

Bilang karagdagan, mayroong mga espesyal na nakataas na flare, kandila ng kandila, mga bomba ng usok at ang katulad na mga produktong pyrotechnic na maaaring masunog, kung minsan hanggang sa 10 minuto o higit pa. Karaniwan ang mga ito ay ginagamit para sa paghahanap at alarma sa transportasyon, kapaligiran at iba pang mga kagawaran.

Pagkalipas ng Red Fire  Idinisenyo para sa alerto ng pagkabalisa. Ang haba nito ay 225 mm, ang diameter ay 37 mm, ang timbang nito ay halos 250 g. Ang nasusunog na oras ng light signal ay 60 s, ang light intensity ay 10 libong kandila (fig. 19).

Ground signal ng ground  Mayroon itong kalahati ng laki at bigat at, nang naaayon, ang mas maiikling tagal at ningning ng signal ng ilaw. Ang lahat ng nakataas na mga apoy ay hinimok sa pamamagitan ng paghila ng cord ng trigger.

Banggitin tungkol sa kandila ng kandila  ginamit sa transportasyon ng riles upang mag-signal ng isang emergency sa isang tren na papalapit sa pinangyarihan ng isang aksidente. Sa halip, ito ay dating ginamit at ngayon ay ibinibigay sa pangkalahatan ng mga komunikasyon sa emerhensiyang radyo sa pamamagitan ng mas modernong kagamitan sa radyo. Ang kandila-kandila ay ang parehong itinaas na apoy, para sa kaginhawaan, pagkakaroon ng dalawang maaaring iurong na paghawak ng kawad. Pinapayagan ka nilang panatilihin ang iyong kamay sa isang ligtas na distansya mula sa isang bukas na siga at mag-ambag sa kumpletong pagkasunog ng nakataas na apoy (fig. 20).

Kung kinakailangan upang magbigay ng isang senyas, ang mga humahawak na pinindot sa katawan ng torch-kandila na may dalawang karton rim ay pinahaba nang buong haba, ang tuktok, ang proteksiyon na takip ay tinanggal at ang loob ay sinaktan kasama ang nakausli na wick ignition. Sa kawalan o pag-basa ng takip, ang ilaw ng kandila ay maaaring sindihan gamit ang gilid na dingding ng matchbox o mula sa apoy ng isang tugma o isang magaan. Ang kandila-kandila ay sumunog sa loob ng 10 minuto (na naghahambing ng mabuti sa iba pang mga maling ilaw) na may maliwanag na pulang apoy na nagdidilig, kasama ang pinakatindi na pagkamasid na sinusunod sa mga unang segundo ng pagkasunog.

Kung maaari, mas mahusay na mas gusto ang mga kandila ng sulo na hindi natatakot sa kahalumigmigan. Mayroong kahit na maaaring magsunog kapag ganap na lumubog sa tubig.

Dahil sa matagal na tagal nito, ang nakataas na apoy ay maaaring magamit para sa paggawa ng mga bonfires sa masamang panahon.

Ang ilang mga salita ay dapat sabihin tungkol sa lumitaw sa pagbebenta ng masa at hindi matapat sa isang listahan ng iba't-ibang intsik  at ang gusto mga paputok (Larawan 21).  Bilang mga aparato ng senyas, ang lahat ng mga rocket na ito, mga paputok, "bug", "butterflies", "mga eroplano", ilaw, mga kandila ng Bengal at ang mga katulad na crackers ay hindi masyadong maaasahan. Una sa lahat, sa pamamagitan ng ang katunayan na sila ay hindi gaanong naisakatuparan at hindi inilaan para sa operasyon sa mahirap na kondisyon ng meteorological. Samakatuwid, ang mga madalas na pagkakamali, hindi kumpletong pagkasunog ng mga singil sa ilaw, ang kawalan ng kakayahan upang makalkula ang flight path ng isang signal asterisk.

Napakahirap mag-transport at gumamit ng nasabing primitive pyrotechnics sa totoong mga kondisyong pang-emergency. Ngunit posible pa rin kung walang mas maaasahan na malapit sa kamay. Mas mainam na maibigay ang hindi bababa sa ilang signal kaysa sa hindi! Bukod dito, hindi tulad ng lahat ng iba pang mga paraan ng pyrotechnic, ang mga paputok sa pista ay may dalawang hindi maikakaila na kalamangan - ang pagiging mura at pag-access. At dahil ang mga potensyal na manlalakbay ay hindi humihina ng loob sa kanilang pagkuha, hindi pa rin nila masunod ang mabuting payo.

Kapag pumipili ng nangangahulugang ibig sabihin ng improvised na senyales, dapat mas gusto ng isang tao ang mga pyrotechnics na ginanap sa mga pabrika ng profile ng pagtatanggol sa domestic (ito ay halos kapareho sa mga tunay na missile signal at maling sunog), o pyrotechnics ng mga industriyang binuo sa industriya. Ang ganitong mga paputok ay mas maaasahan at ligtas na mahawakan kaysa sa mga natipon sa mga semi-artisan na mga workshop sa pagbuo ng mga bansa. Mas mainam na pumili ng mga kaso na hindi "papel", ngunit ginawa ng hindi bababa sa makapal na pinindot na karton na may mga singsing na metal. Ang mga kaso ay dapat magkaroon ng maximum na tigas at higpit.

! At pinaka-mahalaga: sa lahat ng mga rocket na inilaan para sa mga paputok, "Mga Bengal lights" at mga katulad na holiday pyrotechnic item, tanging ang mga may isang ORANGE-RED color signal ay maaaring magamit bilang pang-emergency-signaling na paraan! Ang pula ay ang pangkaraniwang kulay ng kalamidad! Ang lahat ng iba pa, siyempre, ay maaari ring makaakit ng pansin, makakatulong na maipakita bilang isang regular na pagsaludo.

Bago mo dalhin ang lahat ng maligaya at senyas na aparato sa kagubatan, dapat mong suriin ang pagsasanay: upang mabaril at makita kung gaano kataas ang pagtaas ng asterisk, kung saan lilipad ito, kung gaano katagal ang paso, gaano katindi ang panahon at malakas na hangin na nakakaimpluwensya nito .p. Kung ang mga ilaw signal ay hindi sapat na maliwanag at mabilis na sumunog, pagkatapos ay mas mahusay na maglunsad ng mga rocket, palitan ang kalidad ng isang dami, isang "bush", iyon ay, nang paisa-isa, nang paisa-isa, na may mga maikling agwat upang ang susunod na kumikislap bago lumabas ang nauna.

! Ang nasabing signal consumer goods ay dapat na hawakan nang mas maingat kaysa sa mga "battle missile." Kinakailangan na maingat na pag-aralan ang mga tagubilin para sa paggamit at gumawa ng ilang "pagsasanay" na mga pagbaril.

Dapat alalahanin na ang lahat ng mga missile ng parasyut, PSND at ilang iba pang mga aparato na nagbibigay senyas ng pyrotechnic ay nakaayos nang istraktura para sa pagpapaputok, at samakatuwid dapat silang hawakan tulad ng isang naka-load na armas, pag-aalaga ng espesyal! Kapag ang isang misayl misfires, dapat itong panatilihin ng hindi bababa sa 30 segundo sa posisyon ng pagbaril, nang hindi ididirekta ito sa mga tao! Ang lahat ng mga memo at tagubilin ay inireseta ang pagkahagis ng mga hindi shot rocket at sa pinaka-kategoryang form na nagbabawal sa pagkumpuni ng mga sirang pyrotechnics. Sa parehong paraan, nag-iingat sila laban sa paggamit ng expired na pyrotechnics (karaniwang 3-4 taon).

Ang paglapit ng isang rocket habang ang apoy ay nasusunog sa ilalim nito ay CATEGORically UNACCEPTABLE!

Hanggang sa kumpletong pagkasunog ng apoy at paglamig ng rocket na katawan!

Ang saklaw ng pagtuklas ng pyrotechnic pagkabalisa signal sa maraming mga paraan (minsan sa isang tiyak na degree!) Nakasalalay sa lugar ng kanilang supply. Kahit na ang pinakamalakas na rocket ay maaaring mailunsad sa naturang lugar at sa isang oras na hindi kailanman makikita ito.

Una sa lahat, kailangan mong isaalang-alang ang oras ng mga kondisyon ng araw at panahon. Ang isang maliwanag na bituin sa kalangitan sa araw ay halos hindi nakikita, habang sa gabi ay nakakaakit ng pansin sa maraming mga kilometro. Samakatuwid, sa araw ay mas mahusay na gumamit ng mga senyales ng usok, na-save ang rocket para sa kadiliman. Sa parehong paraan, ang isang misayl na inilunsad sa isang ulap na hindi sinasadyang lumulutang sa itaas ng iyong ulo ay maaaring mawala nang walang pakinabang. Samakatuwid, kung maaari, ipagpaliban ang signal sa loob ng ilang segundo, maghintay na pumasa ang ulap, o subukang makapasok sa lugar ng kalangitan na walang ulap o ulap.

Upang magtrabaho kasama ang mga nakataas na apoy at usok ng bomba, dapat na mapili ang mga nakataas na puntos sa taas. Sa kasong ito, kinakailangan upang subukin upang sa panig ng leeward, kung saan maiuugnay ang usok, mayroong isang bukas na puwang - isang lawa, glacier, glade.

Kapag pumirma, ang anumang pyrotechnic ay dapat na gaganapin sa isang kamay na naka-unat, na tumalikod sa iyo ang nozzle. Sa leeward side, hindi dapat may mga taong nakatayo, dapat na masusunog at mga bagay na lumalaban sa sunog. Mahigpit na hindi katanggap-tanggap na idirekta ang mga missile at bala patungo sa mga sasakyang panghimpapawid, helikopter, barko!

Kapag gumagamit ng mga rocket, dapat isaalang-alang ng isa ang direksyon at lakas ng hangin, na maaaring magdala ng isang parasyut na may signal star na nasusunog sa ilalim. Kung nais mong sumunog ang signal sa itaas ng iyong ulo, mag-shoot ng kaunti patungo sa hangin.

Ang isa pang puro "misayl" na pagkakamali ay upang maliitin ang lakas ng pag-recoil nito. Ito ay totoo lalo na para sa mga malalaking missile ng parasyut! Kung hindi sapat na hawakan nang mahigpit ang manggas ng rocket, maaari itong mawala sa kamay kapag nagpapaputok. Minsan kong napatunayan ito sa pamamagitan ng pagbibigay ng isang ilaw (hindi emergency) signal sa taglamig taiga. Ang mga mittens na nagyelo sa yelo ay hindi pinapayagan ang mga daliri na masikip ng sapat na puwersa, at sa kadahilanang ito ang rocket ay pinaputok sa dalawang direksyon nang sabay-sabay: na may asterisk - sa kalangitan, na may isang manggas - sa lupa. Sa pamamagitan lamang ng isang himala ang isang magaan na singil na lumabas sa tilapon nito ay hindi sumunog sa aking buhok. Ngunit maaari itong maging mas masahol pa, mas masahol pa. Halimbawa, sa isang rock konsiyerto sa Palace Square sa St. Petersburg, isang rocket na di-inaasahang inilunsad sa karamihan, na nahulog sa templo, ganap na pumatay ng isang manonood na nakatayo sa malapit. Iyon ang dahilan kung bakit dapat makuha ang rocket gamit ang kanyang hubad na kamay, pagkatapos matuyo ang kanyang palad at mga daliri na tuyo.

At isa pang napakahalagang payo. Karamihan sa mga produktong pyrotechnic ay may isang isang beses na pagkilos, iyon ay, na binigyan ng isang senyas minsan, imposibleng ulitin ito. Samakatuwid, kinakailangang mag-signal mula sa malapit na distansya hangga't maaari at kapag may kumpiyansa na mapapansin nila ito. Halimbawa, kapag nakakita ka ng isang eroplano ng pagluwas o isang barko o malinaw na naririnig ang lumalaking ingay ng mga tumatakbo na makina.

Sa kabilang banda, kung mayroon kang isang supply ng mga magagamit na kagamitan ng pyrotechnic, kapag papalapit sa isang hindi pa nakikita na eroplano ng pagliligtas o helikopter, mas mahusay na huwag i-save ang rocket. Narito ang pagkahilo ay maaaring gumawa ng isang disservice. Ang isang sasakyang panghimpapawid ng paghahanap ay hindi isang tram ng lungsod na tumatakbo sa parehong ruta nang maraming beses sa isang araw. Ang isang eroplano ng paghahanap ay hindi palaging bumalik sa isang lugar na naka-ikot. Samakatuwid, mas mahusay na magbigay ng signal ng pagkabalisa (sa sandaling muli: kung hindi mo naramdaman ang pangangailangan para sa pyrotechnics!) Bago ito makita nang biswal. Upang magbigay sa direksyon ng tunog, kung maaari, na binibilang ang direksyon ng flight sa pamamagitan ng pagtaas o pagbaba nito. Ang isang rocket, na dumaan sa mga mababang ulap, ay makikita ng mga piloto, habang hindi mo makikita ang eroplano na ito.

Kung hindi na kailangan ng isang senyas, ang cord ng pag-aapoy na may singsing ay dapat na maingat na inilatag sa puwang na inilaan para sa rocket at ang proteksiyon na cap na may tornilyo.

Sa panahon ng paggalaw, ang mga aparato ng senyas ay dapat na naka-imbak sa isang lugar na protektado mula sa mga shocks at ulan, at sa parehong oras, madaling ma-access. At sa panahon ng paghinto upang maiwasan ang apoy. Maraming mga produktong pyrotechnic ang natatakot sa init, matinding pagkikiskisan at pagkabigla, mula sa kung saan maaari silang mabigo o kahit na sumabog!

Bilang karagdagan sa direktang paggamit, halos lahat ng mga aparato ng senyas ng pyrotechnic ay maaaring matagumpay na magamit upang takutin ang mga mandaragit na hayop - polar at brown bear, wolves, jackals, atbp.

Kahit na isang kahabaan, ngunit ang pinakasimpleng paraan ng pagbibigay ng senyas ng pyrotechnic ay maaaring isaalang-alang mga lata ng aerosol.  Anumang - mula sa hairspray at iba pang mga kosmetiko sa mga repellents. Ang isang aerosol jet na pinalabas mula sa isang spray ay maaaring, kung dumaan sa isang siga ng isang tugma o isang mas magaan, ay kumikislap ng isang maliwanag, maraming sampung sentimetro ang mahabang sulo, nakikilala mula sa hangin sa loob ng ilang kilometro. Ang aerosol ay dapat mailabas nang maikli, hindi hihigit sa 1 - 2 s, pinipilit na may 2 - 5-segundong paghinto.

Sa isang mas mahabang pagsusunog ng aerosol jet, ang pagsabog ay maaaring sumabog sa iyong mga kamay!

Kung kailangan mong magbigay ng isang mahabang signal, ang lata ay dapat na utong sa lupa, maglagay ng isang flat na bato sa pindutan ng pagsisimula o hilahin ito ng isang nababanat na banda na dumaan sa ilalim, maglagay ng isang maliit na sulo sa landas ng jet at lumipat ng ilang metro sa gilid.

At kung naaalala mo ang mga banga ng mga bata, maaari kang gumawa ng iba't ibang mga "bomba", mga crackers, "Mga Bengal lights", atbp mula sa mga pinuno ng asupre ng mga tugma, magnesiyo, cerium, atbp. gawa sa bahay, nakapanghihinang mga katangian, ngunit pa rin ang ilaw ng pyrotechnic at tunog na mga aparato. Ang kanilang paggawa at paggamit ay puno ng isang tiyak na panganib, kaya hindi ako nagbibigay ng isang tukoy na recipe dito. Ang mga mahilig sa nasabing "kimika" dati, sa palagay ko, ay hindi magagamit ang mga kasanayan sa mga bata hindi na para sa libangan, ngunit para sa negosyo.

Mga tawag sa Maritime International Distress (fig. 22):

· ang paglabas ng mga puffs ng orange na usok (1);

· apoy sa barko (hal. mula sa isang nasusunog na bariles ng tar) (2);

· mga rocket o granada na nagtatapon ng mga pulang bituin, na inilabas nang paisa-isa sa mga maikling agwat (3);

· isang pulang rocket na parasyut o isang pulang itataas na sinag (4);

· signal ng watawat NC (NC) ayon sa International Code of Signals (5);

· isang senyas na binubuo ng isang square flag na may bola sa itaas o sa ibaba nito (6);

· mabagal, paulit-ulit na pagtaas at pagbaba ng mga armas na pinalawak sa mga panig (7);

· shot ng kanyon, o pagsabog na ginawa sa pagitan ng halos isang minuto, o patuloy na tunog na ginawa ng anumang patakaran ng pamahalaan para sa paghahatid ng mga foggy signal (8);

· ang signal ng pagkabalisa ng SOS na ipinadala ng wireless o iba pang sistema ng senyas, o ang salitang "meyday" na sinasalita ng radiotelephone (9).

Ang lahat ng mga signal na ito ay may isang solong kahulugan na kilala sa mga mandaragat sa buong mundo - "Nagdurusa ako, nangangailangan ako ng tulong."

Mga senyales ng usok at kulay ng pagkabalisa.

Kasama dito (maliban sa dayday PSND signal) iba't ibang mga bomba sa usok at paputok, na kadalasang ginagamit sa dagat. Ang nasabing mga checker ay na-trigger pagkatapos hilahin ang cord ng pag-aapoy at sumunog, naglalabas ng orange na usok, mula sa 1 min (manu-manong checker) hanggang 4 min (lumulutang na checker).

Ang usok na bomba na ginagamit sa mga domestic fleets ay may haba na 253 mm, isang diameter ng 80 mm at isang timbang na 820 g. Ang tinatayang hanay ng kakayahang makita ng isang signal ng usok na tumatagal ng 3 minuto ay isang nautical mile. Ang checker ay hinihimok sa pamamagitan ng paghila ng cord ng pag-aapoy (fig. 23).

Mayroong iba pang mga uri ng bomba ng usok. Hanggang sa kung saan ang isang tao lamang ay hindi makaya. Halimbawa, ang isang malaking bomba ng signal ng usok ay may haba na 74 cm, isang diameter ng 21 cm at isang timbang na 32 kg! Ang higanteng "usok" na ito ay sumunog sa loob ng 8 minuto, at ang signal nito ay makikita sa loob ng 20 km (fig. 24)!

Bilang karagdagan sa mga signal ng usok ng kulay, may mga espesyal na tina na, natutunaw sa tubig, lumikha ng isang malaki, kulay, nakikitang lugar mula sa malayo.

Kabilang dito, halimbawa, uranium, na inilaan para magamit sa dagat o sa malawak na mga freshwater body. Sa pakikipag-ugnay sa tubig, ang uranium ay kumakalat sa ibabaw, na bumubuo ng isang malaking lugar ng matinding kulay berde-esmeralda (kung nakuha ito sa malamig na tubig) o orange (kung ito ay nasa maligamgam na tubig). Ang dye ay nananatiling kapansin-pansin sa mga 4 - 6 na oras sa kalmadong tubig at 2 - 3 na oras lamang - kapag nabalisa (fig. 25).

Sa ilang mga lawak, ang iba't ibang mga orange banner, awnings ng mga life rafts at boat, damit at tolda sa maliwanag na pulang kulay ay maaaring magsilbing mga signal ng pagkabalisa ng kulay.

Upang pag-usapan ang susunod na uri ng mga tool sa pagbibigay ng senyas, hihilingin ko sa mambabasa na alalahanin ang kanyang pagkabata. Sino sa inyo ang hindi nasiyahan sa maligayang oras na iyon, na nagpapahintulot sa isang maliwanag na maaraw na kuneho na tumatakbo kasama ang mga dingding na may bulsa na salamin? Ang "kuneho" na ito ay inilagay ng mga eksperto sa serbisyo ng mga biktima ng sakuna, na lumilikha ng maraming mga salamin ng signal ng iba't ibang disenyo.

Ang bawat sasakyang-dagat ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na signal pyrotechnic ay nangangahulugang: mga rockets, itinaas na flares, mga bomba ng usok, ilaw at light buoy upang ipahiwatig ang lugar ng buhay na buoy sa tubig sa dilim.

Ang pyrotechnics na lumalaban sa kahalumigmigan, ligtas na mahawakan at mag-imbak, gumana sa ilalim ng anumang mga kondisyon ng panahon at mapanatili ang kanilang mga katangian nang hindi bababa sa tatlong taon.

Ang mga produktong pyrotechnic ay naka-imbak sa mga kabinet ng hindi tinatablan ng tubig at mga drawer na may mga cell sa kubyerta ng tulay ng landas o sa mga kabinet na itinayo sa mga bulkheads ng tulay ng landas na may pintuan sa bukas na kubyerta. Ang mga drawer at cabinets ay palaging naka-lock. Ang isang key ay dapat itago ng matanda (pangatlong) katulong na kapitan, ang iba pa - sa cabin ng pag-navigate.

Ang pyrotechnic ay nangangahulugang mga bangka at rafts, na inilalagay sa mga lalagyan, dapat itago sa mga regular na lugar sa mga bangka sa dagat, at inirerekomenda na ipark ang mga ito sa isang port sa isang ligtas na locker.

Mga rocket na solong bituin  ang pula o berde ay inilaan para sa pag-sign sa panahon ng isang rescue operation.

Single-shot red rocket launcher

Ang rocket signal signal  ang pulang kulay ay nagpapalabas ng mga pulang bituin sa taas na 300 - 400 metro na sumunog nang hindi bababa sa 20 segundo.

Ang rocket ng Parasyut  dinisenyo upang magbigay ng isang signal ng pagkabalisa. Takeoff altitude 300 - 400 metro, oras ng pagsusunog - 45 segundo.

Maling sunog - Ito ay isang manggas kung saan matatagpuan ang pyrotechnic na komposisyon at incendiary aparato. Ang nakataas na apoy ay nagliliwanag ng isang maliwanag na pulang ilaw sa loob ng 1 minuto at isang senyas ng pagkabalisa. Upang maakit ang pansin, ginagamit ang mga puting apoy.

Dinisenyo upang magbigay ng isang signal ng pagkabalisa, sumabog sa taas na simulate ng isang shot ng kanyon. Ang isang rocket ng tunog ay inilulunsad lamang mula sa mga paglulunsad na mga tasa na naka-mount sa isang eroplano o rel ng tren sa parehong mga pakpak ng tulay. Kung nabigo ang misayl, pinapayagan itong alisin mula sa baso nang hindi bababa sa 2 minuto.

Lumulutang na bomba ng usok  ginamit upang magbigay ng signal ng pagkabalisa sa oras ng liwanag ng araw. Ang isang checker ay isang kahon ng lata, sa loob kung saan mayroong isang igniter at isang halo na bumubuo ng makapal na usok ng orange. Usok ng paglabas ng usok - 5 minuto, saklaw ng kakayahang makita - hanggang sa 5 milya.

Banayad na buoy  nakakabit sa mga lifebuoy, na matatagpuan sa mga pakpak ng tulay. Ang pangunahing layunin ng mga lifebuoy na may light-emitting buoys ay upang ipahiwatig ang lugar kung saan ang isang tao ay nahulog sa dagat.

Mga signal ng pagkabalisa

Ang mga sumusunod na senyales, ginamit o ipinakita nang magkasama o hiwalay, ay nagpapahiwatig na ang barko ay nasa pagkabalisa at nangangailangan ng tulong (Appendix IV ng MPPSS-72):

Mga signal ng pagkabalisa
1. pag-shot ng kanyon o iba pa ay nagpaputok sa pamamagitan ng pagsabog ng mga signal sa pagitan ng mga 1 minuto	4. signal na ipinadala ng radiotelephone o kasama gamit ang anumang iba pang sistema ng senyas, na binubuo ng isang kumbinasyon ng mga tunog ... - - - ... (SOS) sa Morse code;
2. patuloy na tunog ng anumang aparato, na idinisenyo upang para sa senyas ng foggy signal;	5. Ang signal na ipinadala ng radiotelephone ay nakatayo sa isang sinasalita na salita MAYDAY;
3. mga rocket o granada na naghahagis ng pula ang mga bituin ay pinakawalan nang paisa-isa agwat ng oras;
6. signal ng pagkabalisa ayon sa International Code of Sig- makibalita - NC;	7. signal na binubuo ng isang square flag na may sa itaas o sa ibaba ng isang bola o isang bagay alinman sa isang bola;
	8. apoy sa isang barko
9. pulang light parachute rocket o pagbagsak shpeyer pula;	12. wireless alarma ng telegrapo;
10. Usok - Paglabas ng Orange Clubs kulay	13. wireless na alarma ng telegrapo;
11. Mabagal at paulit-ulit na pagtaas at pagbaba mga bisig na pinahaba sa mga gilid;
14. mga signal na ipinadala ng emergency beacon - mga indikasyon ng posisyon;	16. orange na tela na may itim na patyo sa alinman sa pag-ikot o iba pa isang simbolo ng pagkanta (para sa pagkakakilanlan mula sa hangin);
15. magtakda ng mga signal na ipinadala ng system mga komunikasyon sa radyo, kabilang ang mga signal ng radar pagsagip ng Mga Resulta ng Pagsagip mga bangka at rafts;	17. kulay na lugar sa tubig.

Iminungkahi para sa pagbasa.