Upang hilahin ang drag, mas madaling bumili ng isang nakahanda na mini-snowmobile, naka-motor na hila na sasakyan o pusher kaysa gawin ito sa iyong sarili. Gayunpaman, bilang mga palabas sa kasanayan, ang mga modelo ng pabrika ay maraming mga pagkukulang, mula sa mababang bahagi ng kalidad hanggang sa mga depekto sa disenyo. Ang mga nasabing nagmamaneho na aso ay hindi nais na manghila. Hindi nakakagulat, sa mga tagubilin para sa mga de-motor na kotseng hila, makakakita ka ng isang babala na huwag iwanan ang iyong tahanan nang higit sa isang kilometro nang hindi ka sinamahan ng ibang driver. Sumasang-ayon, natigil sa niyebe na malayo sa bahay? hindi isang napaka-nakasisiglang prospect.

Sa mga asong nagmotor na Tsino, ang carburetor ay patuloy na nasisira, ang klats ay nababagabag, ang uod ay humina o may iba pang nasisira. Samakatuwid, upang maiwasan ang mga naturang problema, pinakamahusay na gumawa ng iyong sariling motor na aso o pusher mula sa simula gamit ang iyong sariling mga kamay, o gawing muli ang bersyon ng pabrika. Ang pangunahing kawalan? Ito ay isang matrabaho, matagal-oras at bihasang paggawa ng frame at pag-angkop ng mga bahagi.

Bakit mas gusto ang mga gawang bahay na motorized towing na sasakyan

Anong mga kamalian ang maiiwasan sa pamamagitan ng pagbuo ng iyong sariling modelo? Dahil sa hindi tamang disenyo, ang mga tug track ay maaaring barado ng niyebe. Sa ibang kaso, ang aso na nagmotor ay umangat at inilibing ang sarili sa malalim na niyebe, itinapon ito sa sumasakay at i-drag. Ang mga gawang bahay na motorized na hila ng sasakyan na may front engine, hindi katulad ng karamihan sa mga pabrika, kung saan ito matatagpuan sa likuran, ay mas lalong gusto. Ang paggalaw ay mas mahusay, na nakakatipid ng gasolina at mas mabilis na nag-drag. Bilang karagdagan, ang mga karagdagang kompartimento para sa mga supply at tackle ay maaaring ibigay sa isang paghila o tulak para sa pangingisda at trabaho.

Bilang karagdagan, ang mahigpit na pagkakahawak ng hila ng sasakyan ay direktang nakasalalay sa naka-install na track. Mahusay na mahigpit na pagkakahawak ng track na "Buran", na sa kasamaang palad, ay hindi naka-install sa lahat ng mga modernong sasakyan na hila. Upang mapabuti ang traksyon, maaari mong i-spike ang mga track kung nais mo.

Ano ang pangunahing bentahe? Para sa presyo ng pinakamurang Chinese tug, maaari kang gumawa ng isang mas matibay na DIY tug o pusher. Para sa parehong pera, nakakakuha kami ng isang mahusay na makina, isang malakas na track at mas mahusay na mga bahagi.

Paggamit ng isang Snowmobile Attachment para sa Mga Cultivator na May Motorsiklo

Kung ikaw ang may-ari ng mga motoblock? Salute?,? Neva?,? Cascade?,? Celina?, MB-2 ,? Ray? o? Paborito?, maaari kang bumili ng isang dalawang-track na attachment ng snowmobile. Sa ngayon, ito ang pinakamahusay na paraan upang makagawa ng isang paghila o pagtulak mula sa isang lakad sa likuran. Ang mga nakaraang modelo ng naturang mga console ay pinuna ng mga gumagamit. Gayunpaman, ang mga ito ay kapansin-pansin na naiiba mula sa kanilang mga hinalinhan. Hindi tulad ng isang chain drive, tulad ng mga ordinaryong motor na aso, dalawang plastik na sprockets ang naka-mount sa axis ng walk-behind tractor, kung saan inilalagay ang mga track. Para sa mga gabay na sprockets, ang mga espesyal na puwang ay ibinibigay sa bawat track.

Ang paggamit ng isang walk-behind tractor upang hilahin ang drag ay napaka-maginhawa. Ang istraktura ay maaaring mabilis na disassembled, na ginagawang posible upang ilagay ito sa isang pampasaherong kotse. Gayunpaman, ang kawalan ng walk-behind tractor ay ang engine na naka-install dito ay may lakas na 6 o 7 liters. kasama si Ang isang de-motor na kotseng hila mula sa isang walk-behind tractor at isang scraper ay lilipat sa bilis na hanggang 15 o 20 km / h, at ang average na bilis ay maaaring mas mababa pa. Ang nasabing isang hila ng sasakyan ay maaaring mahirap hilahin ang ilang mga drags, hindi banggitin ang pangalawa.

Paano gumawa ng isang de-motor na kotseng hila gamit ang iyong sariling mga kamay

Upang tipunin ang isang gawang bahay na modelo, ang ilang mga bahagi ay mas mahusay na binili nang handa nang. Ang uod at roller ay maaaring makuha mula sa Buran. Magagamit din bang hiwalay ang makina? mayroong isang malaking pagpipilian ng mga ito sa Internet ngayon. Kabilang sa maraming mga Intsik, mas mahusay na bigyan ang kagustuhan sa isang 9 × 13 hp na motor na Honda. kasama si Upang gumana nang maayos ang carburetor, bigyang pansin ang disenyo sa sulat sa Japan. Ang carburetor na ito ay lilikha ng mas kaunting mga problema sa pagpapanatili para sa iyo. Ang carburetor na ito ay mas mahusay na naka-tune at kinokontrol.

Para sa paggawa ng isang mini-snowmobile, isang hila ng sasakyan o isang pusher, ang isang makina mula sa isang chainaw na "Ural" ay malamang na hindi gumana, dahil ito ay makakakuha ng pinakamahusay na mga drags sa bilis ng isang pedestrian. Chainsaw power? Ural? 5 l. na may., at ito ay hindi sapat para sa isang ganap na motor na aso. Chainsaw motor? Ural? angkop lamang para sa pag-install sa isang bata o matanda na nakasuot ng snow scooter. Sa halip, maaari kang gumamit ng isang makina mula sa isang moped o motorsiklo. Malamang, magiging mas malakas ito kaysa sa chain ng Ural, ngunit huwag itong labis, dahil ang engine ay masyadong mabigat? masama din yan.

Hindi tulad ng iba pang mga bahagi, ang towing frame ay dapat gawin nang nakapag-iisa. Upang magawa ito, maaari mong gamitin ang mga metal square pipes na 20 x 40 x 120. Sa tapos na frame kailangan mong magwelding ng mga fastener para sa gearbox, engine at uod. Tulad ng frame, kailangan mong gumawa ng mga pingga para makontrol ang 120 metal na tubo. Gayunpaman, para sa mga ito mas mahusay na kumuha ng isang bilog na tubo. Ang dalawang tubo ay pinagsama-sama ng mga jumper, at ang isa sa mga ito ay nilagyan ng isang klats at gas.

Ang kaso para sa pagprotekta sa makina ng isang de-motor na kotseng hila ay gawa sa sheet metal, ngunit sa ilang mga kaso maaari itong ibigay. Kung ang makina ay naka-install sa harap, kung gayon ang pabahay ay hindi gaanong kinakailangan. Kung ang motor ay nasa likod, kung gayon ang proteksyon mula sa dust ng snow ay tiyak na kinakailangan. Sa anumang kaso, nasa sa iyo na gumawa ng kaso o hindi. Maaari mo ring gamitin ang isang katawan mula sa isang lumang motorized towing na sasakyan.

Kaya, hindi gaanong kinakailangan upang lumikha ng isang lutong bahay na aso ng motorsiklo. Ang pangunahing bagay ay ang kakayahang gumana sa isang welding machine upang hinangin ang frame, at ilang pag-unawa sa mekanika. Paano ang tungkol sa pag-aayos ng carburetor, pag-aayos ng klats, o paghihigpit ng track? lahat ng ito ay isang bagay ng pagsasanay.

Ang isang motorized towing na sasakyan ay isang uri ng snowmobile. Ang mga mahilig sa libangan sa taglamig ay gumagamit ng transportasyon upang madaig ang mga hindi maa-access na lugar. Ngunit ang mga residente ng lungsod, na may pagnanais na bumili ng isang modelo ng pabrika, ay walang kakayahang mag-imbak ng isang malaking mekanismo. Ang maselan na isyu ng financing ang pagbili ay mahalaga din. Ang halaga ng pagpupulong ng pabrika ay mula 40 hanggang 70 libong rubles.

Ngunit ang katalinuhan ng Russia, sa pakikipag-alyansa na may kaalamang panteknikal, ay nalulutas ang isang problema sa triune: kung ano ang mura upang sumakay sa buong taglamig ay lumalawak sa mga lugar na hindi maa-access, at kung saan maiimbak ang himala ng teknolohiya mula sa paglalakbay.

Matalas at masipag

Kaya, gawin ang isang pag-audit sa garahe. Tiyak na ang isang chainaw, isang walk-behind tractor, isang moped o kahit isang lumang kotse ay maalikabok sa sulok. Ang pangunahing bagay sa kanila ay isang operating engine na hindi natatakot sa tubig, niyebe at malamig. Paggawa ng makina - 100% na pagkakataong gumawa ng isang de-motor na kotseng hila gamit ang iyong sariling mga kamay.

Mga parameter ng disenyo ng target:

• Pagiging siksik. Kinakailangan para sa aparato na madaling magkasya sa balkonahe.
• Dali Kinakailangan na ang dalawa o kahit isang tao ay maaaring magdala ng produkto sa silid.
• Pag-iingat ng kapaligiran. Kapag ang mga ATV ay nag-aararo ng tundra, at ang mga ATV ay pumutok ang mga daanan ng taiga, ang hindi maibabalik na pinsala ay sanhi ng takip ng lupa. Samakatuwid, ang pangunahing gawain ng proyekto ay upang mabawasan ang presyon sa lupa.

Chainsaw Snowmobile

Ang isang maikling kurso para sa mga nais malaman kung paano gumawa ng isang de-motor na kotseng hila gamit ang kanilang sariling mga kamay ay detalyado sa ibaba. Una sa lahat, dapat kang maghanda ng isang hanay ng mga ekstrang bahagi. Ang mga pangalan ng mga modelo ng teknolohiya ay ibinibigay mula sa pagsasanay ng mga artesano.

1. Makina.
2. Mga gulong mula sa isang kotse na VAZ - dalawang piraso.
3. Ang axle shaft mula sa VAZ o Moskvich - isang piraso.
4. Mga bearings 205 - dalawang piraso.
5. May tindig na tubo ng manggas.
6. Flanges para sa mga disc.
7. Nangungunang bituin.
8. Chain ng motorsiklo IZH.
9. Pinangunahan na bituin.

Painitin ang ehe, pinasan ang mga upuang tindig sa gitna. Ang mga flanges ay dapat na welded sa mga disc sa mabuting pananalig. Ang dalawang mga fastener ay dapat na welded sa tubo - sa ilalim ng manibela at sa ilalim ng engine.

Ang mga gulong at engine ay nakaupo sa mga bolt, kaya madali itong tipunin at i-disassemble ang modelo. Ang 5 horsepower chain na makina ay may bigat na 11 kg, kaya kahit para sa isang tao hindi ito magiging mahirap na buhatin at dalhin ito sa apartment.

Positibong mga katangian ng produktong ito:

Paggawa ng isang snowmobile mula sa isang moped

Kung paano makagawa ng isang de-motor na kotseng hila gamit ang iyong sariling mga kamay ay detalyado sa ibaba. Ang proseso ay simple, ngunit maselan, na nangangailangan ng pare-parehong pagpapatupad ng mga aksyon.

• Piliin ang Sh-58 motor ng "Karpaty" moped upang magamit ang manu-manong switch ng gearbox. Upang makontrol, maghanda ng manibela na may built-in na throttle, clutch at gearshift lever.
• Weld ang sumusuporta sa frame mula sa mga tubo ng tubig. Painitin ang mga tubo gamit ang isang blowtorch at yumuko ito kasama ang isang stencil ng playwud, na dating pinuno ang bawat tubo ng tuyong buhangin. Una, i-fasten ang mga bahagi gamit ang isang welding tack. Kapag nasuri ang disenyo laban sa pagguhit, lutuin nang malinis.

• Lumikha ng isang template ng karton. Gumawa ng mga blangkong bakal para sa paglakip ng engine sa frame. Una, kunin ang engine at mga workpiece, pagkatapos ituro ang istraktura sa frame, at pagkatapos ay idiskonekta ang motor mula sa workpiece.
• Ang susunod na hakbang ay ang paggawa ng mga istraktura para sa paggalaw - mga uod. Kakailanganin mo ang isang 22 cm conveyor belt, 12 cm birch slats, M6 steel comb bolts.

Maglalakad lahat, ang mangingisda - sa ski

Sa Russia, sa average, pitong buwan ay mas malamig. Para sa pagmamaneho sa niyebe, tipunin ang module ng ski para sa de-motor na kotseng hila. Ang pamamaraan na nilikha ng kanyang sariling mga kamay ay may isang hindi mapag-aalinlanganan na kalamangan - alam ng taga-disenyo ang lahat ng mahina na mga puntos, tinutukoy ang lugar ng problema sa isang napapanahong paraan.

Ang module ng ski ay isang ski frame na may mga bukal, at ang istraktura ay nakakabit sa hila ng sasakyan na may apat na bolts. Ang mga control levers ng towing sasakyan ay ilalabas sa manibela ng module.

Sa maluwag na niyebe, ang paggamit ng ski module ay nabibigyang katwiran ng mababang tukoy na presyon sa lupa.

Mabilis na paglusot sa buong malinaw na bukid

Ang pangingisda sa taglamig ay nangangailangan ng masusing paghahanda. Isang kahon para sa kagamitan sa pangingisda, isang tolda para sa proteksyon mula sa hangin at matapang na hamog na nagyelo, inuming tubig, pagkain, kagamitan, at kasosyo rin sa pangingisda. Kailangan ng isang sleigh para sa kargada sa itaas!

Sa mga tindahan para sa palakasan, pangingisda, turismo, mahahanap mo ang mga sledge sa abot-kayang presyo. Ngunit ang mga sled ng plastik ay panandalian sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng yelo at aspalto. Mahal na palitan ang sled para sa isang motorized towing na sasakyan minsan sa isang panahon. Ang mga drayber na gagawin ng iyong sarili ay mas mura kaysa sa binagong mga sled ng pabrika.

Algorithm ng mga aksyon:

1. Pumili ng isang materyal - plastic na lumalaban sa hamog na nagyelo o galvanized iron. Mas mahirap iproseso ang plastik.
2. Kalkulahin ang mga sukat. Ang mahabang sleds ay magbabawas ng kadaliang mapakilos. Ang lapad ng sled ay pareho sa isang snowmobile track o ski.
3. Ipunin ang frame sa mga tornilyo na self-tapping.
4. I-fasten ang ilalim na sheet ng metal. Para sa mas mahusay na pag-slide, bilugan ang harap at likurang mga dulo ng sheet kasama ang frame. Siguraduhing gawin ang likurang dulo ng higit sa 10 cm ang taas. Ang sukat na ito ay makakatulong na hindi mag-shovel ng niyebe sa sled kapag baligtarin.
5. Gumawa ng mga kahoy na board na may taas na hindi hihigit sa 0.5 metro.
6. Gumawa ng isang drawbar mula sa isang metal pipe na may diameter na 40 mm at isang haba ng isa at kalahating metro.
7. Weld ang mga shaft sa frame.
8. Gumawa ng isang loop mula sa isang 10 mm rod. Gumawa ng isang thread sa isang gilid ng pamalo.
9. Magtipon ng isang istraktura mula sa isang baras at isang tungkod para sa isang spring, isang washer at isang nut.
10. Ikabit ang drawbar sa sled.

Ang sled ay handa na para magamit sa mga kondisyon ng snow sa kalsada.

Kailangan ko bang magparehistro ng isang homemade snowmobile?

Kaya, isang do-it-yourself motorized towing na sasakyan ay nagawa. Ang mga katangian ng makina ay pinag-aralan nang detalyado. Oras na upang lumabas sa kalikasan. Kailangan ko ba ng mga dokumento para sa isang lutong bahay na sasakyan? Walang direktang mga tagubilin sa mga panuntunan sa trapiko. Ang lahat ay nakasalalay sa laki ng engine.

Kung ang towing engine ay higit sa 50 cc. cm, kung gayon ang sasakyan ay dapat na nakarehistro. Dahil ang mga pamamaraan sa pagpaparehistro sa Russia ay kumplikado sa pagpapatupad, isama ang mga dokumento para sa engine.

Tungkol sa mga karapatan. Upang mapatakbo ang mga sasakyang hindi kalsada, kasama ang mga de-motor na kotseng hila, kailangan mo ng lisensya sa pagmamaneho ng isang traktor. Ito ay madali at hindi magastos upang makakuha ng isang sertipiko na may marka ng kategorya. Mas madaling makakuha kaysa magbayad ng multa sa regular na batayan.

Ano ang gasolina upang muling mapuno ng gasolina ang isang de-motor na kotseng hila

Ang gasolina AI92 o AI95 ay isang mahusay na gasolina para sa isang sasakyan. Huwag magtipid sa pagkain para sa iyong "nakasakay na kabayo", dahil puno ito ng mga malfunction.

Upang tumakbo sa nilikha na sasakyan, punan ang langis na angkop para sa panlabas na temperatura. Ang gasolina AI-92 o AI-95 ay isang mahusay na gasolina para sa isang sasakyan.

Sa isang mahabang paglalakbay, magtipon ng isang kit sa pag-aayos:

1. VD-40 grasa.
2. Isang hanay ng mga kandila.
3. Kadena

Patakbuhin nang tama ang snowmobile nang hindi umiinom ng alkohol. Gayundin, huwag payagan ang mga tinedyer na gumamit ng kagamitan nang walang pangangasiwa ng may sapat na gulang, dahil mapanganib ito.

Oras ng pagbasa ≈ 6 minuto

Kung ikaw ay isang tunay na tagahanga ng pangingisda sa taglamig o pag-ski sa mga ibabaw na natakpan ng niyebe, magiging interesado kang malaman kung paano ka makakagawa ng isang motor na aso gamit ang iyong sariling mga kamay nang walang tulong ng mga dalubhasa, gamit ang mga diagram at guhit. Hindi ito mahirap kung mukhang sa unang tingin, kung susundin mo ang lahat ng mga tagubilin at bumili ng mga kinakailangang kagamitan. Ang uri ng mga de-motor na kotseng hila ay popular ngayon dahil sa kanilang pagiging siksik at mahusay na kadaliang mapakilos, pati na rin ang mababang gastos sa gasolina.

Mga tampok at uri ng mga de-motor na kotseng hila

Ang isang motor na aso ay isang uri ng sinusubaybayang sasakyan (na may isang engine ng uod), isang sasakyang mekanikal na nagbibigay-daan sa iyo upang makagalaw nang nakapag-iisa at magdala ng iba't ibang mga karga sa mga daanan na hindi nadaanan. Ang yunit na ito ay patok sa mga bilog ng mga mangangaso at mangingisda, lalo na sa mga mas gusto ang simple at maliit na kagamitan na ito kaysa sa mga modernong ATV.

Ang may-akda ng kauna-unahang self-made motorized towing vehicle noong 1975 ay ang aming kababayan, turista, huntsman at amateur na mangingisda na si Anatoly Vasilyevich Fomichev. Ang lalaki ay nanirahan sa Malayong Hilaga at gumamit ng isang simpleng pagbabago ng isang motor na aso sa halip na isang koponan na may live na sanay, na lubos na pinadali ang paggalaw sa natakpan ng yelo habang yaman. Bilang isang resulta, ang aparatong ginawa ng bahay ay naaprubahan ng All-Russian Scientific Research Institute of Hunting and Fur Breeding, at sinimulang gamitin ito ng mga mangangaso sa buong bansa.

Nang maglaon, lumitaw ang kagamitan para sa iba't ibang mga panahon na may iba't ibang layunin:

• Tulong sa paghila ng mabibigat na karga;
• Pagkilos sa mga mahirap na lugar, sa pamamagitan ng mga snowdrift, wetland, luad at putik;
• Tulong sa agrikultura at malakihang produksyon.

Ang mga makabagong de-motor na aso ay maaaring magkaroon ng kapasidad sa pagdadala ng hanggang sa 350 kg.

Ang pangunahing sangkap ng mga sangkap at kontrol ng istraktura:

1. Ang makina (o yunit ng kuryente) ang pinakamahalagang sangkap, ang pinakamahal at istrakturang kumplikado;
2. Chassis;
3. Mekanismo ng pag-swivel;
4. Frame na may mga fastener (butas);
5. Power-type na frame ng yunit;
6. Sub-frame o plate sa ilalim ng motor (responsable para sa maaasahang pag-aayos ng engine);
7. Manibela na may built-in na mga kontrol (kasama ang switch ng switch ng switch, throttle at cluff knob);
8. Ski module;
9. Paghahatid (responsable para sa paglilipat ng kapaki-pakinabang na metalikang kuwintas mula sa shaft ng engine sa track ng motorized towing sasakyan).

Ang attachment ng track ay isang module kung saan matatagpuan ang upuan ng driver at ang lugar ng pag-install ng tractor sa likuran.

Paano magmaneho ng isang motor na aso:

• Nakaupo sa isang trailer;
• Nakatayo sa isang rampa.

Maaari mong simulan at ihinto ang isang nasubaybayan na sasakyan ng snowmobile:

1. Sa pamamagitan ng pagpindot sa throttle lever;
2. Sa pamamagitan ng pag-click sa klats.

Inirerekumenda na bilhin ang undercarriage na naka-assemble, at ang natitirang mga elemento ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Ang katotohanan ay ang tiyempo ng paglikha ng yunit ay maaaring maging napaka-kahabaan dahil sa pagiging matrabaho ng trabaho, pati na rin ang pangangailangan para sa ilang mga kasanayan.

Ang lutong bahay na nagmotor na hila ng sasakyan para sa pangingisda

Ang suspensyon ay maaaring may maraming uri:

1. Pinagsama;
2. Sklizovoy;
3. Katkova.

Ang kinis at bilis ng paggalaw ay nakasalalay sa uri ng napili na suspensyon. Ang pinakamabilis ay ang madulas na pagtingin, dahil ang puwang sa panahon ng paggalaw ay barado na may mas kaunting dumi, niyebe at iba pang mga banyagang bagay. Bilang karagdagan, ang motor na kuryente mismo ay tatakbo na may mas kaunting mga pagkaantala, nang walang labis na pag-load at overheating.

Tulad ng nalaman na natin, ang isang motor na aso para sa isang walk-behind tractor ay isang attachment ng uod na may isang nakapirming upuan para sa isang tao, na mayroong isang uod sa halip na ang karaniwang mga gulong na pamilyar sa lahat. Bago gawin ang iyong sarili, dapat kang maghanda nang maayos: balangkas ang isang guhit, pumili ng mga bearings para sa suporta, gilingin ang mga bushings, ihanda ang lahat ng kinakailangang mga materyales at tool. Ngunit una muna.

Pag-iipon ng sarili ng isang aso ng motor

Ang tinatayang oras ng pagpupulong para sa isang simpleng mekanismo ay 15 minuto, lalo na kung ikaw ay isang artesano at mayroon nang katulad na karanasan. Ang mga nasabing kagamitan ay lubhang kapaki-pakinabang para sa mga residente ng malalayong pamayanan, halimbawa, magiging madali para sa mga mangingisda na dumaan sa kagubatan o bukid mula sa bahay patungo sa nais na lokasyon.

Mga Bahagi:

• Mekanismo ng Caterpillar mula sa motorized towing vehicle na "Bars Partizan" - 500 * 1040 mm;
• Frame - 540 * 1000 mm;
• Ang Lifan engine (lakas 6.5 l / s) ay ginawa sa Tsina.

Ano ang kinakailangan para sa pagpupulong:

• Profile pipe;
• Caterpillar;
• Mga elemento ng suspensyon.

Anong distansya ang dapat na obserbahan sa pagitan ng mga palakol:

• Ang axis ng front shaft sa axis ng unang karwahe ng roller - 180 mm;
• Ang front shaft sa tuktok ng frame - 150 mm;
• Una hanggang pangalawang bogie - 480 mm;
• Pangalawang bogie sa likuran ng baras - 190 mm;
• Rear shaft sa dulo ng frame - 100 mm;
• Ang mga Bogie axle sa itaas na bahagi ng frame - 200 mm;
• Rear shaft sa tuktok ng frame.

Kung paano ito gawin:

Madali at mabilis kang makakagawa ng motor na aso gamit ang iyong sariling mga kamay gamit ang mga diagram at guhit. Madaling dinadala ang unit sa isang pampasaherong kotse, na matatagpuan sa kompartimento ng bagahe. Maaari kang mag-imbak ng kagamitan sa isang utility room o garahe. Ipinapakita ng video sa ibaba ang proseso ng pagpapatakbo sa isang motor na nakahahatak na sasakyan.

Nangyayari sa maraming tao na gumawa ng isang de-motor na kotseng hila gamit ang kanilang sariling mga kamay, lalo na sa mga hilagang rehiyon ng bansa, kung saan mananatiling matatag ang takip ng niyebe sa loob ng mahabang panahon. Kabilang sa mga tao, ang slang na pangalang "moto dog" ay natigil sa likod ng naturang yunit, nangangahulugang isang sled dog team. Ito ay isang compact, maliit na sukat na snowmobile na sinusubaybayan na sasakyan na may kakayahang paghila ng isang sled na may isang karga o isang tao sa isang nalalatagan ng niyebe. Bilang isang uri ng teknolohiya, lumitaw ito kamakailan, mga 20 taon na ang nakalilipas, ngunit nagawa na upang makakuha ng matatag na katanyagan. Ito ay hindi mapagpanggap, siksik, ay hindi nangangailangan ng maraming puwang at mga espesyal na kondisyon sa pag-iimbak.

Ang pagkakaroon ng kahit na self-made motorized towing na sasakyan ay maaaring makabuluhang gawing mas madali ang buhay, una sa lahat, para sa mga mangangaso at mangingisda, pati na rin para sa iba pang mga mahilig sa aktibong libangan sa taglamig. Ang paggawa nito sa iyong sarili mula sa improvised na paraan ay mas epektibo kaysa sa pagbili ng isang modelo na binuo ng pabrika. Sa mga chain ng tingi, nagkakahalaga ito ng maraming pera, at ang mga teknikal na katangian ay hindi maaaring palaging matugunan ang mga kinakailangan ng isang partikular na mamimili. Upang magawa ito, kailangan mo lamang magkaroon ng tiyak na kaalaman at kasanayan ng isang teknikal na kalikasan.

Mga hakbang sa paunang pagpupulong

Bago ka magsimulang mag-ipon ng isang motorized towing na sasakyan nang mag-isa, kailangan mong magpasya kung anong uri ng mga katangian ang magkakaroon nito. Kinakailangan na magpasya kung anong mayroon itong kakayahan sa pag-aangat, ano ang kinakailangang lakas ng engine, anong uri ng paghahatid, ang engine ay masisimulan nang manu-mano o may isang electric starter. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na kapag nag-iipon ng isang motorized towing sasakyan gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari mo itong bigyan ng maraming karagdagang mga aparato na natutugunan ang mga tukoy na pangangailangan ng may-ari. Maaari itong maging isang winch ng iba't ibang lakas, at karagdagang ilaw, proteksyon sa kadena o iba pa. Marahil ay kailangan mo lamang ng isang motorized towing pusher. Nakasalalay dito, kailangan mong pumili ng mga bahagi at tool.

Pagkatapos kinakailangan na gumawa ng detalyadong mga guhit ng aparato at lahat ng mga bahagi nito, o pumili ng mga angkop sa panitikan o iba pang magagamit na mga mapagkukunan. Kadalasan, ang gayong pagguhit ay kailangang iakma sa mga umiiral na mga bahagi at istraktura na nasa kamay at maaaring magamit. Posibleng mag-order ng isang handa nang hanay ng mga bahagi, na kailangan mo lamang upang tipunin ang iyong sarili. Sa kasong ito, ang isang detalyadong pagguhit ay nakakabit sa mga tagubilin sa pagpupulong, tulad ng kumpletong paglalarawan sa teknikal. Ngunit ang gayong kit ay hindi gaanong kakaiba sa gastos mula sa isang handa nang gawa sa pabrika na naka-motor na kotseng hila.

Ang stock ng mga tool ay dapat na sapat na malaki. Pangunahin itong isang electric drill na may isang hanay ng mga drill para sa metal, isang gilingan at isang hanay ng mga pagputol ng mga disc para dito, mga file, screwdrivers, wrenches. Sa parehong oras, kailangan ng isang welding machine, pati na rin ang pag-access sa isang milling at turn machine. Ang kalidad ng pagbuo ng mga self-made motorized towing na sasakyan ay karaniwang nakasalalay lamang sa kawastuhan at mga kasanayang panteknikal ng mga magtipun-tipon sa kanila.

Base pagpupulong at pagpili ng engine

Una kailangan mong tipunin ang frame kung saan mai-install ang engine, gearbox at chassis. Para sa hangaring ito, maaari kang kumuha ng isang metal beam o channel, kung saan ang isang hugis-parihaba na frame ay tipunin gamit ang isang gilingan at isang welding machine. Dito, kailangan mong gumawa at magwelding ng mga fastener para sa motor at gearbox mula sa isang sulok na bakal. Ang engine ay maaaring mai-install ganap na naiiba. Maaari itong alisin mula sa chainal ng Ural o Druzhba, tulad ng ginawa ng mga tagagawa ng unang ginawa ng mga de-motor na kotseng hila. Posibleng kumuha ng isang mas malakas, mula sa isang domestic moped o isang na-import na scooter.

Ang domestic engine Sh-58, na idinisenyo para sa pag-install sa isang moped, ay itinuturing na pangunahing bentahe ng posibilidad ng paggamit ng isang manu-manong gearbox. Kung nag-install ka ng isang banyagang ginawa na makina, kailangan mong tiyakin na ito ay maliit at mas mabuti na dalawang-stroke, dahil ang isang apat na stroke na may parehong lakas ay may kapansin-pansin na malaking masa. Tungkol sa kapangyarihan, 6.5 liters ay sapat na. seg. upang magbigay ng isang motorized na bilis ng paghila ng 30 km / h kahit na sa malalim na niyebe.

Pag-install ng chassis at mga kontrol

Sa isang de-motor na kotseng hila, ang undercarriage ay batay sa mga bearings ng suporta. Batay sa napiling mga bearings, kinakailangan upang buksan ang mga bushings na may kapal na pader na 5 mm sa isang lathe. Sa kanilang tulong, ang mga thrust bearings ay naka-install sa mga sulok ng frame. Sa isang lathe, ang harap at likod ng mga axle ay nakabukas, nabubuo, kasama ang mga bearings at bushings, shaft. Karamihan sa mga paglo-load sa isang motorized towing na sasakyan ay nahuhulog sa likuran, kaya't ang likuran ng poste ay dapat gawin ang nangunguna sa pamamagitan ng paglalagay ng isang drive sprocket, naayos ng welding. Ito ay konektado sa isang kadena sa gearbox.

Para sa paggawa ng isang uod, isang conveyor belt na may lapad na hindi bababa sa 22 cm ay maaaring maging angkop, na kanais-nais na palakasin sa mga gulong na metal. Maaari mo ring kunin ang track mula sa Buran snowmobile, ngunit upang mapalawak ang undercarriage, kakailanganin mong i-cut ito sa kalahati at magsingit. Ang mga track ng Caterpillar ay maaaring gawa sa matitigas na kahoy o maaari mong alisin ang 3 mga carriage kasama ang mga roller mula sa parehong "Buran" at nakita din ang mga ito at ikonekta ang mga ito sa mga pagsingit. Ang mga pulley na konektado sa pamamagitan ng isang belt drive ay inilalagay sa motor at apat na bilis na gearbox.

Maipapayo na bigyan ng kagamitan ang manibela ng mga built-in na kontrol, tulad ng mga clutch at gas levers, pati na rin isang switch ng gearbox. Maaari itong alisin mula sa isang sirang moped o scooter. Ang throttle stick ay karaniwang naka-mount sa kanang bahagi, habang ang mga transmission at clutch stick ay nasa kaliwa. Ang manibela mismo ay naayos sa frame sa pamamagitan ng dalawang tubo na hinang sa isang tinidor na mukhang isang titik na "P". Ang tinidor na ito ay na-secure sa likuran ng ehe na may mga welded steel washer. Bilang isang resulta, halos walang pagkakaiba sa pagitan ng pagmamaneho ng isang de-motor na kotseng hila at isang maginoo na moped.

Kaya maaari kang gumawa ng isang pusher na may motor na towing na sasakyan o anumang iba pang sasakyang hila ng do-it-yourself. Ang pagkakaiba lamang ay sa mga kalakip. Para sa mga ito, posible na gumamit ng iba't ibang mga bahagi at pagpupulong mula sa iba pang mga teknikal na aparato at mekanismo na naging hindi magamit. Bilang isang resulta, ang gastos nito ay medyo mababa.

Ang mga kalidad ng mamimili ng isang bahay na gawa sa motorsiklo na gawa sa bahay ay hindi mas mababa sa modelong inilabas ng pinakatanyag na mga tagagawa sa buong mundo.

Ang mga aso ng moto na ito ay ginagawa ngayon ng maraming mga artesano. Ang mga aparatong ito ay maliit na sinusubaybayan na mga snowmobile kung saan maaaring mahila ang isang sled. Ang ganitong uri ng teknolohiya ay naging kilala kamakailan, mga 20 taon na ang nakalilipas, ngunit ngayon ay nakakuha ito ng katanyagan sa gitna ng malawak na hanay ng mga mamimili. Hindi ka lamang makakabili ng kagamitan, ngunit makakagawa rin nito.

Bakit sulit gawin ang isang aso ng motorsiklo

Ang kagamitan ay siksik, hindi mapagpanggap at hindi nangangailangan ng isang hiwalay na silid ng imbakan. Kung gagawin mo mismo ang tulad ng isang de-motor na kotseng hila, maaari mong gawing mas madali ang iyong buhay, lalo na nalalapat ito sa mga mangingisda at mangangaso, pati na rin ang mga tagahanga ng aktibong libangan sa taglamig. Maaari mong tipunin ang aparatong ito mula sa mga magagamit na tool, ang diskarte na ito ay magiging mas epektibo sa paghahambing sa pagbili ng isang modelo na binuo ng pabrika.

Paghahanda para sa trabaho

Bago ka magsimula sa pagtitipon ng isang motor na aso gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magpasya sa mga katangian nito. Mahalagang magpasya kung anong kakayahan sa pag-angat ang magkakaroon ng kagamitan, anong makina ang gagana nito, at kung anong uri ng paghahatid ang gagamitin sa disenyo. Kailangang magpasya ang tekniko kung ang engine ay sisimulan sa isang electric starter o manu-mano.

Kapag ang mga nagmotor na aso ay ginawa ng kamay, kadalasan sila ay pupunan ng mga aparato na tutugon sa mga kahilingan ng may-ari. Kabilang dito ang:

• winch;
• proteksyon ng kadena;
• karagdagang ilaw.

Maaaring kailanganin mo ang isang motor na pang-motor na towing na sasakyan. Matutukoy ng lahat ng mga katangiang ito ang kinakailangang hanay ng mga tool at materyales.

Pagpili ng engine at pagpupulong sa base

Sa unang yugto, ang master ay magtipun-tipon ng isang frame kung saan ang engine, chassis at gearbox ay palakasin. Para sa mga ito, ang isang channel o isang metal beam ay karaniwang ginagamit, mula sa isa sa kung saan posible na tipunin ang isang hugis-parihaba na frame, at para dito kailangan mo ng isang welding machine at isang anggiling gilingan. Kapag nag-iipon ng isang aso ng motor gamit ang iyong sariling mga kamay, ang mga fastener para sa gearbox at motor ay naka-install sa frame, at dapat gamitin ang isang sulok na bakal. Ang engine ay maaaring maging anumang, maaari itong hiram mula sa Druzhba o Ural chainaw. Ito mismo ang ginawa ng mga tagagawa ng mga unang motorized towing na sasakyan.

Gayunpaman, maaari kang gumamit ng isang malakas na motor, na maaaring makuha mula sa isang na-import na scooter o moped. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa Sh-58 engine, maaari naming i-highlight ang pangunahing bentahe nito - ang kakayahang gumamit ng isang manu-manong gearbox. Kung gumagamit kami ng isang banyagang ginawa na makina, dapat ito ay maliit na pag-aalis, ipinapayong mas gusto ang isang two-stroke engine, dahil ang isang four-stroke engine na may parehong lakas ay magkakaroon ng isang mas kahanga-hangang masa. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa lakas, pagkatapos ay 6.5 liters ay magiging sapat. seg., magbibigay ito ng bilis na 30 km / h, na totoo kahit na gumagalaw sa malalim na niyebe.

Magtrabaho sa undercarriage

Kung iniisip mo ang tungkol sa tanong kung paano gumawa ng isang motor na aso gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mong alagaan ang control system at chassis. Ang huli ay batay sa mga bearings ng suporta. Sa isang lathe, isinasaalang-alang ang mga napiling bearings, ang mga bushings ay ginawa, ang kapal ng dingding na dapat ay 5 mm.

Ginagamit ang mga ito upang i-mount ang mga bearings ng journal sa mga sulok ng frame. Ang harap at likurang mga axle ay nakabukas sa isang lathe, bilang isang resulta, posible na makuha ang mga shaft. Sa inilarawan na istraktura, ang isang mas malaking dami ng mga naglo-load ay mahuhulog sa likurang bahagi. Samakatuwid, ang likas na poste ay dapat gawin sa pagmamaneho, isang drive sprocket ay inilalagay dito, na naayos ng welding. Dapat itong konektado sa isang kadena sa gearbox.

Ang mga self-motor na aso na may sariling kamay ay ginawa ayon sa isang tiyak na teknolohiya, na nagbibigay ng mga karagdagan sa kagamitan sa anyo ng mga uod. Maaari silang magawa mula sa isang 22-cm conveyor belt, na karagdagan na pinalakas ng mga gulong na metal. Maaari kang humiram ng isang track mula sa Buran snowmobile, ngunit upang mapalawak ang undercarriage, ito ay pinutol sa kalahati at ang pagsingit ay ginawa.

Paraan ng trabaho

Ang mga track ay minsan gawa sa mga kahoy na hardin o Buran na dinadaanan at sinalihan ng mga pagsingit. Kinakailangan na mag-install ng mga pulley sa kahon ng apat na bilis at ng motor, na konektado sa pamamagitan ng isang belt drive. Ang manibela ay kinumpleto ng mga built-in na kontrol tulad ng throttle at clutch levers, pati na rin isang tagapili ng gear. Inalis ito mula sa scooter o moped.

Ang pagpupulong na gagawin ng isang motor na aso ay nagsasangkot sa pag-aayos ng hawakan sa kanang bahagi, habang ang klats at gearshift knob ay dapat na nasa kaliwa. Ang manibela ay naayos sa pamamagitan ng dalawang tubo, na dapat magkaroon ng anyo ng titik P. Ang nagresultang tinidor ay naayos sa likurang ehe na may mga washer, na pinalakas ng hinang. Bilang isang resulta, walang pagkakaiba sa pagmamaneho ng isang maginoo na moped at isang de-motor na kotseng hila.

Maaari mong baguhin ang teknolohiya ng trabaho. Halimbawa, ang isang do-it-yourself pusher na may motor na aso ay ginawa gamit ang halos parehong pamamaraan, ngunit ang pagkakaiba ay ipinahayag lamang sa mga kalakip. Para dito, ginagamit ang mga yunit at bahagi na hiniram mula sa iba pang mga mekanismo at aparato na dating hindi magagamit.

Paggamit ng isang lakad sa likuran

Sa disenyo, maaari kang gumamit ng isang walk-behind tractor, na bubuo sa batayan. Gayunpaman, sa kasong ito posible na makamit ang isang bilis na katumbas ng 5 km / h. Kinakailangan na gumawa ng dalawang mga track mula sa conveyor belt, at ang kurdon ay magiging solong-layer. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga basurang plastik na tubo, maaari kang gumawa ng mga track. Gamit ang polyethylene, kakailanganin mong gupitin ang nangungunang mga bituin na may jigsaw.

Ang isang aso ng motorsiklo na do-it-yourself na nagmula sa isang walk-behind tractor ay ginawa gamit ang isang teknolohiya na nagsasangkot ng pagdaragdag ng kagamitan na may isang sled ng pagkakaupo. Ang jig ay ginawa mula sa isang lumang pinto, sa ibabaw ng kung saan kinakailangan upang mapalamanan ang mga nakasisilaw na kuwintas at bar, ang distansya sa pagitan ng mga ito ay magiging 35 mm. Ang mga track at ang idler wheel ay inilalagay sa drive sprocket.

Konklusyon

Kung magpasya kang gumawa ng isang motor na aso, kung gayon ang mga elemento ay konektado sa bawat isa sa mga sulok kung saan matatagpuan ang platform para sa paglakip ng engine. Ang idler wheel ay magkakaroon ng diameter na 290 mm. Ang diameter ng depression sa nangungunang sprocket ay 290 m, ang sprocket ay inilalagay sa axis ng walk-behind tractor.

Isinasaalang-alang ang mga parameter ng yunit, dapat mong piliin ang mga sukat ng mga istraktura na ginawa mula sa isang channel, isang anggulo at isang tubo. Halimbawa, ang mga bearings ay magkakaroon ng mga sukat ng 107 at 205 mm. Minsan ang huling parameter ay naging napakalaki para sa gayong pamamaraan, ngunit kung malapit na ang mga ekstrang bahagi, maaari silang magamit. Isinasaalang-alang ang diameter ng ehe ng yunit, kinakailangan upang pumili ng isang tindig na umaangkop sa ehe.