പൈറോടെക്നിക് അലാറം സിസ്റ്റങ്ങളിൽ റോക്കറ്റുകൾ, സ്മോക്ക് ബോംബുകൾ, ഉയർത്തിയ തീകൾ, സ്വയം ജ്വലിക്കുന്ന ബൂയികൾ, ഇലക്ട്രിക് സെൽഫ്-ജ്വലിക്കുന്ന ബൂയികൾ എന്നിവയും കപ്പലിൽ പീരങ്കി ഷോട്ട് അനുകരിക്കുന്ന വിവിധതരം സ്ഫോടനാത്മക വെടിയുണ്ടകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. കപ്പലുകളിൽ സിഗ്നലിംഗ് നടത്തുന്നതിന് കരിമരുന്ന് സാങ്കേതിക വിദ്യകളുടെ ഉപയോഗം അന്താരാഷ്ട്ര കൺവെൻഷന്റെ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കും സോളസ് - 74   കൂടാതെ രജിസ്റ്റർ നിയമങ്ങളും.

വായുവിലേക്ക് വിക്ഷേപിക്കുന്ന എല്ലാ കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങളും വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് 50 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ വീഴുമ്പോൾ പുറത്തുപോകാൻ തുടങ്ങണം.

കരിമരുന്ന് പ്രയോഗത്തിലൂടെ അലാറം ഇരുട്ടിലും പകലും ദൃശ്യ, ശബ്ദ സിഗ്നലുകളുടെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അത്തരമൊരു അലാറം നടപ്പിലാക്കാൻ, പ്രത്യേകിച്ച് ദുരിത സിഗ്നലുകൾക്കായി, പലപ്പോഴും മിസൈലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൈകളിൽ നിന്നോ പ്രത്യേക ഉപകരണത്തിൽ നിന്നോ 300-400 മീറ്റർ വരെ ഉയരത്തിൽ വായുവിലേക്ക് വിക്ഷേപിക്കപ്പെടുന്ന ഇവയെ "റോക്കറ്റ് ടേക്ക് ഓഫ് സീലിംഗ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. സിഗ്നലിംഗ് രീതി അനുസരിച്ച്, മിസൈലുകൾക്ക് അവരുടേതായ പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്.

ഡിസ്ട്രസ് സിഗ്നൽ റോക്കറ്റ് എന്ന റോക്കറ്റ്6-8 ശോഭയുള്ള ചുവന്ന നക്ഷത്രങ്ങളെ വായുവിലേക്ക് എറിയുന്നു - ഹ്രസ്വ ഇടവേളകളിൽ ഒന്ന്. ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് ഒരു അഗ്നിപാത ഉപേക്ഷിക്കുന്നു. ഒരു റോക്കറ്റ് ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുന്ന പരിധിക്കടുത്തുള്ള നക്ഷത്രങ്ങളെ പുറന്തള്ളുന്നു.

പാരച്യൂട്ട് റോക്കറ്റ് ദുരിത സിഗ്നൽ ചുവപ്പാണ്, പാരച്യൂട്ട് തുറക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഉണ്ട്, ഇതിന് നന്ദി, ഇത് വളരെക്കാലം (ഏകദേശം 40 സെ) തിളക്കമുള്ള ചുവന്ന ജ്വാലയോടെ വായുവിൽ കത്തിക്കുകയും അതേ നിറത്തിലുള്ള നക്ഷത്രങ്ങളെ പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കുറഞ്ഞത് 300 മീറ്ററെങ്കിലും ഉയരം എടുക്കുക, ദൈർഘ്യം 40 സെ വേഗത 5 മീ / സെയിൽ കൂടരുത്.

സൗണ്ട് റോക്കറ്റ്-ഗ്രനേഡ് (അല്ലെങ്കിൽ സംയോജിത റോക്കറ്റ്)ശബ്ദ, ലൈറ്റ് സിഗ്നലുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. അത് തകരുമ്പോൾ, അത് ഒരു പീരങ്കി ഷോട്ട് അനുകരിക്കുന്ന ഒരു ശബ്\u200cദം ഉൽ\u200cപാദിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഉടനടി ഒരു ചുവന്ന സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് എറിയുന്നു. കുറഞ്ഞത് 5 മൈൽ അകലത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ദുരിത കോൾ കേൾക്കാം.

സിംഗിൾ സ്റ്റാർ റോക്കറ്റ്  - ചുവപ്പ്, ടേക്ക് ഓഫ് ഉയരം 8 മീറ്ററിൽ കുറയാത്തത്, കത്തുന്ന ദൈർഘ്യം 6 സെയിൽ കുറയാത്തത്, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

തെറ്റായ തീ  കരിമരുന്ന് ഘടന നിറഞ്ഞ സ്ലീവ്, ഒരു ഹാൻഡിൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇഗ്നിഷൻ സമയത്ത്, ഉയർത്തിയ ബീം ഈ ഹാൻഡിൽ പിടിക്കുന്നു. കത്തുന്ന സമയത്ത് ചുവന്ന നിറം നൽകുന്ന ഉയർത്തിയ ജ്വാലകൾ ഒരു ദുരിത സിഗ്നൽ നൽകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കത്തുന്ന സമയം - 60 സെ. വെളുത്ത ഉയർത്തിയ ജ്വാലകൾ 20 സെ. വരെ കത്തിക്കുകയും ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റെഡ് ലൈറ്റുകൾ 60 സെ, ഇത് ഒരു ദുരിത സിഗ്നലാണ്. പൈലറ്റിനെ വിളിക്കാൻ നീലവെളിച്ചമുള്ള ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഈ സിഗ്നൽ ആവശ്യാനുസരണം മാത്രമേ നൽകിയിട്ടുള്ളൂ.

സ്മോക്ക് ബോംബ്  ലൈഫ് ബോട്ടുകൾക്കും റാഫ്റ്റുകൾക്കുമുള്ള സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ വെള്ളത്തിൽ നീന്താനുള്ള കഴിവുണ്ട്. കത്തിക്കുമ്പോൾ, അത് ഇടതൂർന്ന ഓറഞ്ച് പുക ഉണ്ടാക്കുന്നു (3 മൈൽ അകലെ ദൃശ്യമാണ്), ഇതിന്റെ ദൈർഘ്യം ഏകദേശം 5 മിനിറ്റ്.

തിളക്കമുള്ളതും തിളക്കമുള്ളതുമായ ബൂയിസ്  നാവിഗേഷൻ ബ്രിഡ്ജിന്റെ ചിറകിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ലൈഫ് ബോയികളുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ബൂയി വെള്ളത്തിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞത് 45 മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു ലൈറ്റ് സിഗ്നൽ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് 15 മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഓറഞ്ച്-ലൈറ്റ് സിഗ്നൽ യാന്ത്രികമായി ഓണാകും. 25 മീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് വീഴുമ്പോൾ ബൂയികളുടെ രൂപകൽപ്പന അവയുടെ വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്ര ദുരിത അലേർട്ടുകൾ

ചിത്രം. 4. കടലിൽ അന്താരാഷ്ട്ര ദുരിത സിഗ്നലുകൾ.

കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങൾ\u200c ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ\u200c, ഇനിപ്പറയുന്ന സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ\u200c കർശനമായി പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്:

പ്രത്യേക പരിശീലനത്തിന് വിധേയരായ ക്രൂ അംഗങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ പൈറോടെക്നിക് മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ, അത് യോഗ്യതാ കമ്മീഷന്റെ പ്രോട്ടോക്കോൾ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു;

റോക്കറ്റുകൾ വിക്ഷേപിക്കുമ്പോൾ സമീപത്ത് ആളുകൾ ഉണ്ടാകരുത്;

കപ്പലുകൾ, തീരദേശ ഘടനകൾ, ആളുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് മിസൈലുകൾ പറത്തുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു;

കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്ന സമയത്ത് പ്രവർത്തിക്കാത്ത കരിമരുന്ന് പ്രയോഗം ഉടൻ വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടാക്കണം (കപ്പലിൽ എറിയണം);

റോക്കറ്റുകൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനും കൈയിൽ നിന്ന് ശബ്ദ റോക്കറ്റുകൾ വിക്ഷേപിക്കുന്നതിനും ഇത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു;

റോക്കറ്റുകളുടെയും ഡ്രാഫ്റ്റുകളുടെയും സംഭരണത്തിലും ഉപയോഗത്തിലും ആഘാതങ്ങളും ഭൂചലനങ്ങളും അനുവദനീയമല്ല;

ഒരു ലൈൻ എറിയുന്ന റോക്കറ്റ് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു വരിയിൽ മാത്രമേ വിക്ഷേപിക്കാവൂ.

കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങൾ തുറന്ന പാലത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള പ്രത്യേക വാട്ടർപ്രൂഫ് മെറ്റൽ ബോക്സുകളിലും പ്രത്യേക കണ്ടെയ്നറുകളിൽ ലൈഫ് ബോട്ടുകളിലും സൂക്ഷിക്കണം. റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറുകൾ ക്യാപ്റ്റൻ സൂക്ഷിക്കുന്നു. കാലഹരണപ്പെട്ട കരിമരുന്ന് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങളുടെ സംഭരണത്തിന് സമീപം തുറന്ന തീയും പുകവലിയും ഉപയോഗിക്കുന്നതും അവയുടെ ഉപയോഗവും കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

ലൈഫ് ബോട്ടുകളുടെയും റാഫ്റ്റുകളുടെയും കരിമരുന്ന് മാർഗ്ഗങ്ങൾ കൂടാതെ പരിധിയില്ലാത്ത നാവിഗേഷൻ ഏരിയയിലെ ഗതാഗത കപ്പലുകൾ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം ആയിരിക്കണം രജിസ്റ്റർ  ഒപ്പംSOL AS 74 സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്:

കപ്പൽ പാരച്യൂട്ട് മിസൈൽ -12 പീസുകൾ;

സൗണ്ട് റോക്കറ്റ് (ഗ്രനേഡ്) - 12 പീസുകൾ;

ഉയർത്തിയ ബീം - 12 പീസുകൾ.

ഡിസ്പോസിബിൾ ഗ്രീൻ റോക്കറ്റ് -12 പീസുകൾ;

വൺ-സ്റ്റാർ റെഡ് റോക്കറ്റ് - 12 പീസുകൾ;

വെളുത്ത ഉയർത്തിയ ബീം - 12 പീസുകൾ.

പട്ടിക 3. കരിമരുന്ന് സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

ലൈറ്റ് കരിമരുന്ന് പ്രയോഗം  ദുരിത സിഗ്നലുകൾക്കും ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നതിനും അലാറങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ജ്വാലകൾ, തെറ്റായ ലൈറ്റുകൾ, സ്വയം ജ്വലിക്കുന്ന ലൈറ്റുകൾ, ലൈഫ് ബോയ്\u200cകൾക്കായി യാന്ത്രികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന പുക ബോംബുകൾ, ഒപ്പം ഫ്ലോട്ടിംഗ് സ്മോക്ക് ബോംബുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

കരിമരുന്ന് സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഈർപ്പം പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും കൈകാര്യം ചെയ്യാനും സംഭരിക്കാനും സുരക്ഷിതമായിരിക്കണം, ഏതെങ്കിലും സമുദ്ര ജലവൈദ്യുത സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും കുറഞ്ഞത് 3 വർഷമെങ്കിലും അവയുടെ ഗുണങ്ങൾ നിലനിർത്തുകയും വേണം. കടലിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് 50 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ കുറയുമ്പോൾ അവ പുറത്തുപോകണം.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ രജിസ്റ്ററിന്റെ നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങൾ ബാഹ്യ പരിശോധനയിലൂടെ 2 വർഷത്തിലൊരിക്കൽ ആനുകാലിക സർട്ടിഫിക്കേഷന് വിധേയമാക്കുന്നു. പാസഞ്ചർ കപ്പലുകളുടെ കരിമരുന്ന് മാർഗ്ഗങ്ങൾ വർഷം തോറും പരിശോധിക്കുന്നു.

കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങളുടെ അടയാളപ്പെടുത്തൽ മായാത്ത പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നടത്തുന്നത്. അടയാളപ്പെടുത്തലിൽ റിലീസ് തീയതി, കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നത്തിനായുള്ള പദം, പാക്കേജിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

സൗണ്ട് റോക്കറ്റ്, അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രനേഡ്ഉയരത്തിൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നു, ഒരു പീരങ്കി ഷോട്ട് അനുകരിക്കുന്നു. 2 ചാർജുകൾ അടങ്ങിയ അലുമിനിയം ഷെല്ലിലെ ഒരു സ്ഫോടനാത്മക വെടിയുണ്ട ഇഗ്നിറ്ററിന് കീഴിലുള്ള റോക്കറ്റ് ട്യൂബിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. അവയുടെ മുകൾഭാഗം റോക്കറ്റ് ബോഡിയിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് വലിച്ചെറിയുന്നു. പാലത്തിന്റെ രണ്ട് ചിറകുകളിലും വിമാനം അല്ലെങ്കിൽ ഗാർഡ് റെയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വിക്ഷേപണ കപ്പുകളിൽ നിന്ന് ഒരു ശബ്ദ റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപിക്കുന്നു. റോക്കറ്റിന്റെ വാലിൽ നിന്ന് തൊപ്പി നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം, ഗ്ലാസിന്റെ വശത്തുള്ള തോടിനൊപ്പം മോതിരം ഉപയോഗിച്ച് ചരട് അതിന്റെ താഴത്തെ ദ്വാരത്തിലേക്ക് കടന്ന് ശക്തമായ ഞെട്ടലോടെ പുറത്തെടുക്കുക.

ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കോർഡിനേറ്റുകൾ. അക്ഷാംശ വ്യത്യാസവും രേഖാംശ വ്യത്യാസവും

ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അക്ഷാംശം ഭൂമിയുടെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള കോണാണ്, മധ്യരേഖയുടെ തലം, നിരീക്ഷകന്റെ പോയിന്റിലൂടെ വരച്ച ലംബ രേഖ എന്നിവ തമ്മിലുള്ള കോണാണ്

മധ്യരേഖയിൽ നിന്ന് ഈ പോയിന്റിന്റെ സമാന്തരത്തിലേക്കുള്ള അക്ഷാംശം 0 മുതൽ 90 ഡിഗ്രി വരെ അളക്കുന്നു

ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ രേഖാംശം - ഗ്രീൻ\u200cവിനിക് മെറിഡിയന്റെ തലം, നിരീക്ഷകന്റെ മെറിഡിയന്റെ തലം എന്നിവ തമ്മിലുള്ള ഡൈഹെഡ്രൽ കോൺ

ഒരു നിശ്ചിത പോയിന്റിൽ നിന്ന് 0 മുതൽ 180 ഡിഗ്രി വരെ അളക്കുന്നു

RS \u003d ഫി 2 - ഫി 1

RD \u003d Lamb2 - Lambda1

PhiN ആണെങ്കിൽ ചിഹ്നം + phi S ആണെങ്കിൽ അടയാളം -

ലാം\u200cഡ ഇ ആണെങ്കിൽ\u200c, ചിഹ്നം + ലിയഡ ഡബ്ല്യു ആണെങ്കിൽ\u200c ചിഹ്നം -

RS, RD എന്നിവ 180 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടരുത്

ശിരത് 2 \u003d ശിരത് 1 + ആർ\u200cഎസ്; രേഖാംശം 2 \u003d രേഖാംശം 1 + RD

ഈ സൂത്രവാക്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ആർ\u200cഎസ്, ആർ\u200cഡി എന്നീ തിരുത്തലുകളുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ മീറ്ററിൽ കൂടാത്ത പിശകുകളോടെ നൽകുന്നു, ഇത് നാവിഗേഷൻ മാപ്പുകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന്റെ കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.

ജലത്തിന്റെ ലവണാംശം മാറുമ്പോൾ മഴയിൽ മാറ്റം

ഒരു കപ്പൽ ഒരു ജല തടത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, സമുദ്രജലത്തിന്റെ ലവണാംശം (സാന്ദ്രത) മാറുന്നു. Ρ, ρ 1 സാന്ദ്രതയോടെ വെള്ളത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, യഥാക്രമം പാത്രത്തിന്റെ സ്ഥാനചലനം ഇതായിരിക്കും: D \u003d × × V, D \u003d ρ 1 × V 1, ഇവിടെ V എന്നത് വ്യത്യസ്ത സാന്ദ്രതയുടെ വെള്ളത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ് കപ്പലിന്റെ വോള്യൂമെട്രിക് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്; വി 1 - പരിവർത്തനത്തിനുശേഷം പാത്രത്തിന്റെ വോള്യൂമെട്രിക് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്. തുല്യതയുടെ വലതുവശത്തെ സമമാക്കി, ഞങ്ങൾ നേടുന്നത്: ρ × V \u003d ρ 1 × V 1 അല്ലെങ്കിൽ V / V 1 \u003d ρ 1 /.

പ്രധാന അളവുകളായ എൽ, ബി, ടി, മൊത്തം സമ്പൂർണ്ണതയുടെ ഗുണകം എന്നിവ കണക്കിലെടുത്ത് വോള്യൂമെട്രിക് ഡിസ്\u200cപ്ലേസ്\u200cമെന്റ് പ്രകടിപ്പിക്കാം (വിവരിച്ച സമാന്തരപൈപ്പിന്റെ വോളിയത്തിലേക്കുള്ള സ്ഥാനചലനത്തിന്റെ അനുപാതം): വി \u003d × × എൽ × ബി × ടി, വി 1 \u003d δ 1 × എൽ 1 × ബി 1 × ടി 1

വോള്യൂമെട്രിക് ഡിസ്\u200cപ്ലേസ്\u200cമെന്റിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങളോടെ, അതായത്, ജലത്തിന്റെ ലവണത്വത്തിൽ മാറ്റം വരുന്നതോടെ, മൊത്തം സമ്പൂർണ്ണതയുടെ നീളം, വീതി, ഗുണകം എന്നിവ പ്രായോഗികമായി മാറില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രാഫ്റ്റിലെ മാറ്റം കാരണം സ്ഥാനചലനത്തിൽ മാറ്റം സംഭവിക്കുന്നു. ഇപ്രകാരം: ρ × T \u003d ρ1 × T1 അല്ലെങ്കിൽ T / T 1 \u003d ρ 1 /. തൽഫലമായി, ഒരു കപ്പൽ ഒരു ഉപ്പുവെള്ളത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊരു ഉപ്പുവെള്ളത്തിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ, അതിന്റെ അവശിഷ്ടം ജലത്തിന്റെ സാന്ദ്രതയുമായി ഏകദേശം വിപരീതമായി മാറുന്നു.

എക്\u200cസ്\u200cപ്രഷൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് വോള്യൂമെട്രിക് ഡിസ്\u200cപ്ലേസ്\u200cമെന്റിലെ മാറ്റം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്:

ΔV \u003d V 1 - V \u003d D / ρ 1 - D / ρ \u003d D (ρ - ρ 1) / (ρ × ρ 1) അല്ലെങ്കിൽ ΔV \u003d V × (- ρ1) / ρ1.

എന്നാൽ V \u003d S Δ .T. തുടർന്ന്: S × ΔТ \u003d V × (ρ - ρ 1) / ρ 1 \u003d\u003e ΔТ \u003d V / S × (ρ - ρ 1) / ρ 1 അല്ലെങ്കിൽ

ΔТ \u003d D / (S × ρ) × (ρ - ρ 1) / ρ 1

ശുദ്ധജലത്തിൽ നിന്ന് (ρ \u003d 1.0 t / m 3) കടലിലേക്ക് (ρ \u003d 1.025 t / m 3) പാത്രം മാറുമ്പോൾ, പാത്രം ഉയർന്നുവരും, അതായത്. ഡ്രാഫ്റ്റ് കുറയും. കപ്പൽ സമുദ്രജലത്തിൽ നിന്ന് പുതിയതായി മാറുമ്പോൾ, ഡ്രാഫ്റ്റിലെ മാറ്റം പോസിറ്റീവ് ആയിരിക്കും, കപ്പൽ വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങും, അതായത്. അതിന്റെ അവശിഷ്ടം വർദ്ധിക്കും.

കപ്പലിലെ വിഷ്വൽ നിരീക്ഷണത്തിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങളും മുന്നോട്ടുള്ള ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് കണ്ടെത്തിയ ടാർഗറ്റിന്റെ റിപ്പോർട്ട് രൂപവും

തുടർച്ചയായ വിഷ്വൽ, ഓഡിറ്ററി നിരീക്ഷണം നിലനിർത്തുക എന്നത് ഒരു നാവിഗേഷൻ നാവിഗേഷൻ വാച്ചിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കടമയാണ്.

നിരീക്ഷണത്തിന്റെ ഓർഗനൈസേഷന്റെ പ്രധാന ആവശ്യകത: അത് സമയത്തിലും സ്ഥലത്തും തുടർച്ചയായിരിക്കണം.   കപ്പലിന് ചുറ്റുമുള്ള മുഴുവൻ സാഹചര്യങ്ങളും നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുന്നു (ജലത്തിന്റെ ഉപരിതലം മാത്രമല്ല, തീരദേശ, വായുസഞ്ചാരമുള്ള വസ്തുക്കളെയും ആകാശഗോളങ്ങളെയും നിരീക്ഷിക്കുക). ഉദാഹരണത്തിന്, കോമ്പസ് പിശക് കാരണം തെറ്റായ ഗതിയിൽ കപ്പലിന്റെ ചലനം, നക്ഷത്രരാശികളുടെ “തെറ്റായ” സ്ഥാനം കണ്ടെത്തിയ സന്ദർഭങ്ങളുണ്ട്. നിരീക്ഷണം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതോ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതോ ആയ ഏതെങ്കിലും ചുമതലകൾ നിരീക്ഷകന് നൽകുന്നത് STCW 78/95 നിരോധിക്കുന്ന സുപ്രധാനമായ ഒരു ജോലിയാണ് നിരീക്ഷണം.

സ്റ്റിയറിംഗിനും ഫോർ\u200cവേർ\u200cഡ് ലുക്കിംഗിനും - വ്യത്യസ്ത ചുമതലകളുണ്ടെന്നും സ്റ്റിയറിംഗിനെ ഒരു നിരീക്ഷകനായി കണക്കാക്കാൻ\u200c കഴിയില്ലെന്നും പ്രത്യേകം നിഷ്\u200cകർഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ചെറിയ കപ്പലുകൾക്ക് ഒരു അപവാദം നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അതിൽ ഹെൽ\u200cസ്മാന്റെ സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത കാഴ്ച നൽകുന്നു.

സാഹചര്യത്തെ ആശ്രയിച്ച്, കപ്പലിലെ നിരീക്ഷണം ഇതാണ്:

The ക്യാപ്റ്റന്റെ ചുമതലയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥൻ (ചുമതലയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥൻ);

Addition ഇതിനുപുറമെ, നാവിഗേഷൻ വാച്ച് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പാലത്തിലെ ബോട്ട് മാസ്റ്ററുകളിലൊരാൾ (മിക്കപ്പോഴും ക്യാപ്റ്റൻ (സിഎം) അല്ലെങ്കിൽ സീനിയർ അസിസ്റ്റന്റ് ക്യാപ്റ്റൻ (എസ്പികെഎം);

· വാച്ച് നാവിക നിരീക്ഷകൻ (മുന്നോട്ട് നോക്കുന്നു);

Members ക്രൂ അംഗങ്ങളെ അലാറം നിരീക്ഷകരായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുന്നു.

സാഹചര്യം നിസ്സംശയമായും സുരക്ഷിതമാണെങ്കിൽ കാലാവസ്ഥ, ദൃശ്യപരത, ട്രാഫിക് സാന്ദ്രത, നാവിഗേഷൻ അവസ്ഥ എന്നിവ ഇത് അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പകൽ സമയത്തെ ഒരേയൊരു നിരീക്ഷകൻ വാച്ച് അസിസ്റ്റന്റായിരിക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മറ്റേതെങ്കിലും ജോലിയോ ചുമതലകളോ നിർവഹിക്കുന്നതിന് കാവൽക്കാരനെ പാലത്തിൽ നിന്ന് മോചിപ്പിക്കാം, അദ്ദേഹം ഉടൻ തന്നെ പാലത്തിൽ എത്താൻ തയ്യാറാകും. വാച്ച് നാവികനെ പാലത്തിലേക്ക് വിളിക്കുന്നത് അയാളുടെ ധരിക്കാവുന്ന വിഎച്ച്എഫ് റേഡിയോ സ്റ്റേഷനിലൂടെയോ അല്ലെങ്കിൽ അലാറം നൽകാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള ഉച്ചത്തിലുള്ള യുദ്ധത്തിന്റെ മണികളിലൂടെ ഒരു ഹ്രസ്വ കോൾ അയച്ചുകൊണ്ടോ ആണ്. അത്തരമൊരു സിഗ്നൽ കേട്ടാൽ, വാച്ച് നാവികൻ ഉടൻ തന്നെ പാലത്തിൽ എത്തിച്ചേരണം.

കാരണം നിരീക്ഷണം ഷിഫ്റ്റ് , തുടർന്ന് മുന്നോട്ട് നോക്കുന്നയാൾ വാച്ചിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുക, വാച്ചും അതിന്റെ ഡെലിവറിയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വാച്ചിന്റെ എല്ലാ ആവശ്യകതകൾക്കും അനുസൃതമായി നടപ്പിലാക്കണം:

The ഷിഫ്റ്റിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, മുന്നോട്ട് നോക്കുന്ന ഒന്ന് മാറ്റാൻ നിങ്ങൾ കാവൽക്കാരന്റെ അസിസ്റ്റന്റ് ക്യാപ്റ്റനോട് അനുവാദം ചോദിക്കണം, അവനിൽ നിന്ന് സാഹചര്യം സ്വീകരിക്കുക (എവിടെ, എന്താണ് ദൃശ്യമാകുന്നത്, അവസാന റിപ്പോർട്ട് എന്തായിരുന്നു, പ്രത്യേക നിർദ്ദേശങ്ങളും നിർദ്ദേശങ്ങളും എന്തായിരുന്നു), ഡ്യൂട്ടിയിലുണ്ടായ ഷിഫ്റ്റിനെക്കുറിച്ച് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക;

Watch ജാഗ്രത പാലിക്കുക, തുടർച്ചയായി ഒരു പോസ്റ്റിൽ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കാണിക്കുകയും ചെയ്യുക;

A ഒരു ഷിഫ്റ്റ്മാൻ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമ്പോൾ, ഷിഫ്റ്റ് കൈമാറാൻ അനുമതി നേടുക, പരിസ്ഥിതിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ, ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ട്, പ്രത്യേക നിർദ്ദേശങ്ങളും ഓർഡറുകളും, ഷിഫ്റ്റ് കൈമാറുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ട്, പോസ്റ്റ് വിടാൻ അനുമതി നേടുക.

നിരീക്ഷണ ചുമതലകൾ.

എസ്ടിസിഡബ്ല്യു 78/95 അനുസരിച്ച്, ശരിയായ മേൽനോട്ടം അനുവദിക്കുന്ന ഒന്നാണ്:

The സാഹചര്യവും കൂട്ടിയിടിയുടെ അപകടസാധ്യതയും വിലയിരുത്തുക, മറ്റ് നാവിഗേഷൻ അപകടങ്ങൾ;

Sh കപ്പലുകൾ, വിമാനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ദുരിതത്തിലായ ആളുകൾ, കപ്പൽ തകർച്ചയുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ കണ്ടെത്തുക.

നിരീക്ഷണത്തിൽ അത് ഓർക്കണം ചെറിയ കാര്യങ്ങളൊന്നുമില്ല.   തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയാത്ത പ്രാരംഭ ചെറിയ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഒബ്ജക്റ്റ് ഒരു വല, ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഖനി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വ്യക്തിയുടെ തലയെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു ഫ്ലോട്ട് ആയി മാറിയേക്കാം, കപ്പലിന്റെ നിരീക്ഷകന്റെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടാനുള്ള അവസരം മാത്രമാണ് രക്ഷപ്പെടാനുള്ള അവസരം.

ഈ നിരീക്ഷണ ജോലികൾ ശരിയായി പൂർത്തിയാക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഇവ ചെയ്യാനാകും:

Objects വസ്തുക്കൾ യഥാസമയം കണ്ടെത്തുക;

Them അവരെ പെട്ടെന്ന് തിരിച്ചറിയുക;

Eye കണ്ണും ദിശയും ദൂരവും നിർണ്ണയിക്കുക;

Observed നിരീക്ഷിച്ച വസ്തുക്കളുടെ ചലനം നിയന്ത്രിക്കുക.

ഫോമുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക

മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്ന റിപ്പോർട്ടിന് മൂന്ന് പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്: സമയബന്ധിതത, കൃത്യത, വിശ്വാസ്യത.

ആദ്യ റിപ്പോർട്ട് ഒബ്ജക്റ്റ് കണ്ടെത്തിയ ഉടൻ തന്നെ പിന്തുടരണം, വസ്തു ഇതുവരെ തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടില്ലെങ്കിലും. ഒബ്\u200cജക്റ്റ് തിരിച്ചറിയുന്നതിന് കൂടുതൽ അനുമതിക്കായി കാത്തിരിക്കേണ്ടതില്ല. “അജ്ഞാത വിഷയം”, “മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയാത്ത ശബ്ദം”, തുടർന്നുള്ള റിപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സമയബന്ധിതമായി റിപ്പോർട്ടുചെയ്യുന്നത് നല്ലതാണ്.

റിപ്പോർട്ട് വസ്തുവിന്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതകളിലേക്കും അതിലേക്കുള്ള ദിശയിലും ദൂരത്തിലും കഴിയുന്നത്ര കൃത്യമായിരിക്കണം. റഡാറിലെ ടാർഗെറ്റുകളുടെ സ്ഥാനങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്ത്, പ്രത്യേകിച്ചും പാലത്തിന്റെ അവസ്ഥകളിൽ, ദിശകളുടെയും ദൂരങ്ങളുടെയും കണ്ണ് നിർണ്ണയിക്കാൻ നിരന്തരം പരിശീലനം നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

റിപ്പോർട്ട് വിശ്വസനീയമായിരിക്കണം. നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും നിങ്ങളിൽ നിന്ന് എന്തെങ്കിലും ചിന്തിക്കരുത് അല്ലെങ്കിൽ എന്തെങ്കിലും ume ഹിക്കരുത്. റിപ്പോർട്ടിന്റെ പ്രധാന തത്വം: "ഞാൻ കാണുന്നതാണ് (കേൾക്കുന്നത്) ഞാൻ റിപ്പോർട്ടുചെയ്യുന്നത്."

ചട്ടം പോലെ, വാച്ച് ഓഫീസർ (വി\u200cപി\u200cകെ\u200cഎം) ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിൽ കണ്ടെത്തിയ വസ്തുക്കളെക്കുറിച്ച് ക്യാപ്റ്റന് (സി\u200cഎം) റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു: എന്ത്, എവിടെ, എങ്ങനെ.   ഉദാഹരണത്തിന്: “വലതുവശത്ത് മത്സ്യബന്ധന പാത്രം, 5 മൈൽ ദൂരം, വില്ലിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുക.”

എന്നിരുന്നാലും, കാഴ്ചക്കാരൻ പലപ്പോഴും മറ്റൊരു ക്രമത്തിൽ VPKM റിപ്പോർട്ടുചെയ്യുന്നു: ദിശ, അത്, ദൂരം.   ഇനിപ്പറയുന്നവ ഒരു ദിശയായി സൂചിപ്പിക്കും:

· തലക്കെട്ട് ആംഗിൾ   0 മുതൽ 180 ഡിഗ്രി വരെ (റൗണ്ടിംഗ് 5 മുതൽ 10 ഡിഗ്രി വരെ);

Words വാക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഏകദേശ ദിശ: ബീമിൽ, ബീമിന് മുന്നിൽ, ബീമിന് പിന്നിൽ, വില്ലിനൊപ്പം, പിന്നിൽ.

ഒരു പറക്കുന്ന ഒബ്\u200cജക്റ്റ് കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് അധികമായി റിപ്പോർട്ടുചെയ്യപ്പെടും ഉയരം   0 മുതൽ 90 ഡിഗ്രി വരെ (ചക്രവാളത്തിൽ നിന്ന് മുകളിലേക്ക്).

നാവിഗേഷനായുള്ള ഏറ്റവും സ്വഭാവ സവിശേഷത അല്ലെങ്കിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷത ഒരു വസ്തുവിന്റെ സ്വഭാവമായി സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ദൂരം കേബിളിൽ റിപ്പോർട്ടുചെയ്യുന്നു, ഇത് കണ്ണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

സാമ്പിൾ റിപ്പോർട്ടുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങളാണ് ഇനിപ്പറയുന്നത്.

“വലത് 20 ഒരു വെളുത്ത തുടർച്ചയായ തീയാണ്.”

“ഇടതുവശത്തുള്ള പരിഹാരത്തിൽ 45 സ്ഥിരമായ രണ്ട് വൈറ്റ് ലൈറ്റുകൾ ഇടുക.”

“ഇടതുവശത്ത് 50 ചുവന്ന മിന്നുന്ന ലൈറ്റുകൾ, ദൂരം 5 കേബിൾ.”

“ബീമിന് മുന്നിൽ തന്നെ നാല് മണി കേൾക്കുന്നു.”

“ഗതിയിൽ തന്നെ കപ്പലിന്റെ സിലൗറ്റ്.”

“ഗതിയിൽ തന്നെ, എന്തോ ഇരുണ്ടതായിരിക്കുന്നു.”

“ബീമിൽ തന്നെ, എലവേഷൻ 5, ഹെലികോപ്റ്റർ.”

“ഇടത് 5 ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഒബ്ജക്റ്റ്.”

200 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ പറക്കുന്ന വിമാനത്തിൽ നിന്ന് പകൽ സമയത്ത് നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം ആളുകളെപ്പോലെ ഒരൊറ്റ മനുഷ്യരൂപത്തിന്റെ കണ്ടെത്തൽ പരിധി: വേനൽക്കാലത്ത് - 1 - 1.5 കിലോമീറ്റർ, ശൈത്യകാലത്ത് - 1.6 - 1.8 കിലോമീറ്റർ. വിഷ്വൽ തിരയലിന്റെ ഫലപ്രാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഇരകൾക്ക് അധിക സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിൽ പ്രാഥമികമായി വിവിധ പവർ, പർപ്പസ് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ്, സൗണ്ട് പൈറോടെക്നിക്സ്, പാരച്യൂട്ട് സിഗ്നൽ റോക്കറ്റുകൾ, റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറുകൾ, മോർട്ടാർ വെടിമരുന്ന്, പി\u200cഎസ്\u200cഎൻ\u200cഡി, ഉയർത്തിയ തീ, പുക ബോംബുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

തീജ്വാലകൾ ഉൾപ്പെടുത്താത്ത കുറച്ച് പേരുണ്ട്. അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങൾക്കും മറ്റ് സിഗ്നലിംഗ്, ലൈറ്റിംഗ്, മറ്റ് ഉയർന്ന പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾക്കുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള നിരവധി തരം സിഗ്നൽ, ലൈറ്റിംഗ്, മറ്റ് മിസൈലുകൾ (ഒന്ന്, മൾട്ടി-സ്റ്റാർ, ചുവപ്പ്, വെള്ള, പച്ച മുതലായവ) ഉണ്ട്. ഒന്നോ അതിലധികമോ തിളക്കമുള്ള ചുവപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ റാസ്ബെറി നക്ഷത്രങ്ങളായി ഒരു ദുരിത സിഗ്നൽ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഒരു ഇടവേളയിൽ ഒരു പിസ്റ്റൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഗ്ലൈഡിംഗ് പാരച്യൂട്ട് ജ്വാലയുടെ നീണ്ട ചുവന്ന വെളിച്ചം. ഒരു ദുരിത സിഗ്നൽ എന്ന നിലയിൽ, മറ്റേതൊരു മിസൈലുകളുടെയും ലൈറ്റുകൾ, മൂന്ന് ശ്രേണിയിൽ വെടിവയ്ക്കുന്നത്, ഷോട്ടുകൾക്കിടയിലുള്ള ചെറിയ ഇടവേളകളിൽ വ്യാഖ്യാനിക്കാൻ കഴിയും.

ചെറിയ തീജ്വാലകൾ.

അവയുടെ വ്യാസം 32 മില്ലീമീറ്റർ, 230 മില്ലീമീറ്റർ നീളം, 190 ഗ്രാം പിണ്ഡം. സ്പ്രോക്കറ്റിന്റെ ഉയരം 150 മീറ്റർ, കത്തുന്ന സമയം 6 - 12 സെക്കൻഡ്.

ദുരിത പാരച്യൂട്ട് ജ്വാലകൾ (RPSP-40, PRB-40, RB-40Sh).

44 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസവും 212 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും 390 ഗ്രാം പിണ്ഡവുമുള്ള ഇവയുടെ സവിശേഷത സിഗ്നൽ സ്പ്രോക്കറ്റിന്റെ കൂടുതൽ തീവ്രവും നീളമേറിയതുമായ തിളക്കവും 300 മീറ്റർ വരെ ഉയർന്ന ലിഫ്റ്റ് ഉയരവുമാണ്. നക്ഷത്രത്തിന്റെ നിറം ചുവപ്പ് മാത്രമാണ്. ലൈറ്റ് സിഗ്നലിന്റെ കാലാവധി 30 സെക്കൻഡോ അതിൽ കൂടുതലോ ആകാം. പ്രകാശം 40 ആയിരം മെഴുകുതിരികളിൽ എത്തുന്നു. അനുകൂലമായ കാലാവസ്ഥയിൽ, ഒരു വലിയ പാരച്യൂട്ട് ജ്വാലയുടെ ലൈറ്റ് സിഗ്നൽ രാത്രി ഡെലിവറി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്ത് നിന്ന് 25-30 കിലോമീറ്ററും ഉച്ചയ്ക്ക് നിരവധി കിലോമീറ്ററും കാണാൻ കഴിയും.

നിറമുള്ള ലൈറ്റുകളുടെ ജ്വാല.

ഒരു പാരച്യൂട്ട് റോക്കറ്റിന് സമാനമായ രൂപവും വലുപ്പവുമുണ്ട്, പക്ഷേ വളരെ വിശാലമായ വർണ്ണ ശ്രേണി. ചുവപ്പ്, വെള്ള, പച്ച, മഞ്ഞ ലൈറ്റുകളുടെ ഒന്നും രണ്ടും നക്ഷത്ര സിഗ്നലുകൾ. തിളക്കത്തിന്റെ ദൈർഘ്യം 5 മുതൽ 40 സെക്കൻഡ് വരെയാണ്. 300 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക ശബ്\u200cദ സിഗ്നൽ റോക്കറ്റ് പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നു.

സംയോജിത ജ്വാലകൾ.

നിറമുള്ള ലൈറ്റുകളുടെ ജ്വാലകളോട് ബാഹ്യമായി സാമ്യമുള്ളതും എന്നാൽ അല്പം വലുതും (വ്യാസം 41 മില്ലീമീറ്റർ, നീളം 255 മില്ലീമീറ്റർ, ഭാരം 450 ഗ്രാം), അവ 200 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ ശബ്ദവും ശബ്ദ സിഗ്നലും നൽകുന്നു - 5 സെക്കൻഡ് കത്തിക്കുന്ന അഞ്ച് ചുവന്ന ലൈറ്റുകളും നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ശബ്ദവും 8 സെക്കൻഡ്.

സിഗ്നൽ റോക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം.

സിഗ്നൽ പാരച്യൂട്ട് മിസൈലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഭാഗം ഇവിടെയുണ്ട്.

1. ലോഞ്ച് ട്യൂബിന്റെ മെറ്റൽ സ്ലീവ് നിങ്ങളുടെ വിരലുകൾ മുറുകെ പിടിക്കുന്നതിനായി ഇടത് കൈയിലെ റോക്കറ്റ് എടുക്കുക, ഈന്തപ്പന തൊപ്പി മറയ്ക്കില്ല.
  2. നിങ്ങളുടെ വലതു കൈകൊണ്ട്, തൊപ്പി അഴിക്കുക, വലയം ഉപയോഗിച്ച് വിപുലീകരണ ചരട് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വിടുക, വലതു കൈയിലെ മോതിരം എടുക്കുക.
  3. റോക്കറ്റിന് ആവശ്യമായ ദിശ നൽകുക: ലൈറ്റ് റോക്കറ്റുകൾ 50-60 ഡിഗ്രി കോണിലും സിഗ്നൽ റോക്കറ്റുകൾ 70-60 ഡിഗ്രി കോണിലും പിടിക്കുക. ശൈത്യകാലത്ത്, റോക്കറ്റുകളുടെ തീയുടെ കോൺ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
  4. നിങ്ങളുടെ വലതു കൈകൊണ്ട്, റോക്കറ്റിന്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ എക്\u200cസ്\u200cഹോസ്റ്റ് കോഡിന്റെ മൂർച്ചയുള്ള ഒരു ഞെരുക്കം ഉണ്ടാക്കുക.
  5. ഒരു റോക്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കേണ്ട ആവശ്യകത അപ്രത്യക്ഷമായിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, റോക്കറ്റിനുള്ളിൽ മോതിരം ഉപയോഗിച്ച് ചരട് വയ്ക്കുക, തൊപ്പിയിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക.

സിഗ്നൽ മോർട്ടാർ വെടിയുണ്ടകൾ.

ഇപ്പോൾ, പാരച്യൂട്ട് ജ്വാലകൾക്കുപകരം, ചെറിയ മോർട്ടാർ വെടിയുണ്ടകൾ ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രത്യേക സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് വെടിവയ്ക്കുന്നു. അവ ഒരു ജലധാര പേനയേക്കാൾ അല്പം വലുതാണ്, വഴിയിൽ, ഒരു ജലധാര പേനയുടെ രൂപവുമുണ്ട്. വെടിവയ്ക്കുമ്പോൾ, 50 - 80 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന ഒരു മോർട്ടാർ, ശോഭയുള്ള ഒരു നക്ഷത്രമായി മാറുന്നു, അത് 5 സെക്കൻഡ് ആകാശത്ത് കത്തിക്കുകയും 7 - 10 കിലോമീറ്റർ അകലത്തിൽ കാണുകയും ചെയ്യും.
  സൈനിക കിറ്റുകളിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള മോർട്ടിറോക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വേട്ടയാടൽ സ്റ്റോറുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ മോർട്ടിറോക്കിന്റെ സിവിലിയൻ പതിപ്പ് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, ഇത് പൈറോടെക്നിക് സിഗ്നൽ ഓഫ് ദി ഹണ്ടർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കിറ്റിൽ ചുവപ്പ്, മഞ്ഞ, പച്ച ലൈറ്റുകളുടെ സ്റ്റാർട്ടറും വെടിയുണ്ടകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

സിഗ്നൽ കാർട്രിഡ്ജുകൾ-മോർട്ടറുകൾ പ്ലാറ്റൂണിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ അത് ആവശ്യമാണ്.

- ട്രിഗർ നോസിലിലേക്ക് മോർട്ടാർ സ്\u200cക്രീൻ ചെയ്യുക, അതിൽ നിന്ന് മുമ്പ് സുരക്ഷാ തൊപ്പി നീക്കംചെയ്\u200cതു.
  - ഷട്ടർ ബട്ടൺ അമർത്തിക്കൊണ്ട് മെയിൻസ്പ്രിംഗ് കോക്ക് ചെയ്യുന്നതിന്, ഭവന നിർമ്മാണത്തിലെ ഒരു പ്രത്യേക കട്ട out ട്ടിൽ അത് ശരിയാക്കുക.

ഇപ്പോൾ, ഒരു ഷോട്ട് എടുക്കുന്നതിന്, വിക്ഷേപണ ഉപകരണത്തെ 80 - 90 ഡിഗ്രി കോണിൽ ആകാശത്തേക്ക് നയിക്കാനും ഗ്രോവിൽ നിന്ന് തള്ളവിരൽ ഉപയോഗിച്ച് ഷട്ടർ ബട്ടൺ അമർത്താനും ഇത് മതിയാകും.

ഭവനങ്ങളിൽ അലാറം ഉപകരണങ്ങൾ.

വിനോദസഞ്ചാരികളും മലകയറ്റക്കാരും മറ്റ് അമേച്വർ യാത്രക്കാരും അടിയന്തിര സിഗ്നലിംഗ് മാർഗമായി റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറിനായി വെടിയുണ്ടകൾ എടുക്കുന്നു. വലിപ്പവും ഭാരവും കാരണം അവർ റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറിൽ നിന്ന് തന്നെ വിസമ്മതിക്കുകയും അലുമിനിയം അലോയ്യിൽ നിന്ന് വീട്ടിൽ തന്നെ നിർമ്മിച്ച ഹ്രസ്വ-ബാരൽഡ് റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു, അവയുടെ ഭാരം 50 ഗ്രാം കവിയരുത്. അത്തരം റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറുകളുടെ ചിത്രങ്ങൾ പ്രത്യേക ടൂറിസ്റ്റ് സാഹിത്യത്തിൽ കാണാം.

തോക്കുകൾക്കുള്ള സിഗ്നൽ വെടിയുണ്ടകൾ.

വേട്ടയാടൽ സ്റ്റോറുകളിൽ, പ്രത്യേക സിഗ്നൽ വെടിയുണ്ടകൾ ചിലപ്പോൾ വിൽക്കപ്പെടുന്നു, അവ ഒരു സാധാരണ വേട്ടയാടൽ റൈഫിളിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യാം. വിവിധ സിഗ്നൽ പിസ്റ്റൾ, റൈഫിൾ ട്രേസർ വെടിയുണ്ടകൾ എന്നിവയുമുണ്ട്. കോംബാറ്റ്, ഹണ്ടിംഗ് റൈഫിളുകളിൽ നിന്ന് അലാറം നൽകുന്നതിനാണ് അവയെല്ലാം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അടുത്തിടെ, ഇത് വ്യാപകമായിത്തീർന്നു, ഇത് കണ്ണീരിന്റെയും ശബ്ദത്തിന്റെയും അറിയപ്പെടുന്ന വെടിയുണ്ടകൾക്ക് പുറമേ, ലൈറ്റ്-സിഗ്നൽ ചാർജുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്.

ഈ വെടിയുണ്ടകളിൽ ചിലത് എങ്കിലും സജ്ജീകരിച്ച ക്ലിപ്പിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കാരണം, തങ്ങളെത്തന്നെ അത്ഭുതകരമായി പറയാൻ കണ്ണുനീർ നിറയ്ക്കുന്ന പ്രമുഖ തിരയൽ രക്ഷാപ്രവർത്തകർ. നൈറ്റ് സ്റ്റാൻഡിൽ വീട്ടിൽ മറന്നുപോയ സിഗ്നൽ ചാർജുകൾക്കായുള്ള നിലവിളിയുടെ നരകം മാത്രമാണോ ഇത്? അത്തരം സഹായ വെടിമരുന്നുകളുടെ തിളക്കമാർന്ന ശക്തി, ചാർജ് എജക്ഷന്റെ ഉയരം, സിഗ്നൽ നക്ഷത്രത്തിന്റെ കത്തുന്ന സമയം എന്നിവ പാരച്യൂട്ട് ലൈറ്റിംഗ് മിസൈലുകളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണെന്ന കാര്യം ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. അതിനാൽ, അവ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാനുള്ള അവസരമുണ്ടാകുമ്പോൾ മാത്രം അവയിൽ കൂടുതൽ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും വെടിവയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.

കാട്രിഡ്ജുകൾ സിഗ്നൽ രാത്രിയും പകലും (പി\u200cഎസ്\u200cഎൻ\u200cഡി).

പി\u200cഎസ്\u200cഎൻ\u200cഡികൾക്ക് 172 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും 35 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസവും 190 ഗ്രാം ഭാരവുമുള്ള ഒരു സിലിണ്ടർ ബോഡി ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല യാത്രക്കാർക്കിടയിൽ അർഹമായ അംഗീകാരം ആസ്വദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രവർത്തന തത്വം സിഗ്നൽ മിസൈലുകളുടേതിന് സമാനമാണ്. ഇഗ്നിഷൻ ചരട് വലിച്ചാണ് കാട്രിഡ്ജ് നയിക്കുന്നത്. ഇത് ഓർത്തിരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്: സിഗ്നൽ കാട്രിഡ്ജിലെ വിക്ഷേപണ ചരടുകളുടെ സ്ഥാനം റോക്കറ്റിന് എതിർവശത്താണ്. അതായത്, ചരട് ഞെരുക്കുന്ന അതേ ദിശയിലാണ് സിഗ്നൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നത്. നിങ്ങൾ അത് മറന്ന് ചരട് പുറത്തെടുക്കുന്നത് നിങ്ങളുടേതല്ല, മറിച്ച് നിങ്ങളുടെ റോക്കറ്റ് ശീലത്താൽ - നിങ്ങളിലേക്ക്, നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ മുഖം വളരെയധികം കത്തിക്കാം.

പി\u200cഎസ്\u200cഎൻ\u200cഡി നൈറ്റ് സിഗ്നലിന്റെ (ശോഭയുള്ള ഓറഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ റാസ്ബെറി ജ്വാല) കണ്ടെത്തൽ പരിധി 500 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ പറക്കുന്ന ഒരു വിമാനത്തിൽ നിന്ന് നിരീക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇരുട്ടിൽ 15-20 കിലോമീറ്റർ വരെ എത്തിച്ചേരും. ഒരേ ഉയരത്തിൽ നിന്നുള്ള പകൽ സിഗ്നൽ (റാസ്ബെറി പുക) 5 - 8 കിലോമീറ്റർ അകലത്തിൽ കാണാം. ഒരു കപ്പലിന്റെ പാലത്തിൽ നിന്ന് നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, രാത്രിയും പകലും സിഗ്നലുകളുടെ കണ്ടെത്തൽ പരിധി 20-30% വരെ കുറയുന്നു. മഞ്ഞ്, ഐസ്, ജലം എന്നിവയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിനെതിരെ ദിവസേനയുള്ള പുക സിഗ്നൽ വായിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, പക്ഷേ മരുഭൂമിയിലെ മണലിലോ മുനമ്പിലോ നിങ്ങൾക്ക് മുന്നൂറ് ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ ഇത് കാണാൻ കഴിയില്ല.

ഒരു ചെറിയ സമയത്തേക്ക് രാത്രിയും പകലും ഉള്ള സിഗ്നൽ കാട്രിഡ്ജിന്റെ പ്രവർത്തനം - 10 - 20 സെക്കൻഡിൽ കൂടരുത്. ഇരുട്ടിൽ സിഗ്നൽ കാട്രിഡ്ജിന്റെ വശങ്ങൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കാതിരിക്കാൻ, “പകൽ” സിഗ്നലിന്റെ കവർ പരന്നതും തുല്യവുമാണെന്നും “രാത്രി” ക്ക് ഒരു ഇടവേളയുണ്ടെന്നും ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. കൂടാതെ, പ്രത്യേകമായി ഉയർത്തിയ ജ്വാലകൾ, ടോർച്ച് മെഴുകുതിരികൾ, സ്മോക്ക് ബോംബുകൾ, കൂടുതൽ സമയം കത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്, ചിലപ്പോൾ 10 മിനിറ്റോ അതിൽ കൂടുതലോ. ഗതാഗതം, പരിസ്ഥിതി, മറ്റ് വകുപ്പുകൾ എന്നിവയിൽ തിരയലിനും അലാറത്തിനും സാധാരണയായി അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ചുവന്ന തീയുടെ ഉയർത്തിയ തീ.

ദുരിത അലേർട്ടിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്\u200cതിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ നീളം 225 മില്ലീമീറ്റർ, വ്യാസം 37 മില്ലീമീറ്റർ, ഭാരം 250 ഗ്രാം. ലൈറ്റ് സിഗ്നലിന്റെ കത്തുന്ന സമയം 60 സെക്കൻഡ്, പ്രകാശ തീവ്രത 10 ആയിരം മെഴുകുതിരികൾ.

നില സിഗ്നൽ കാട്രിഡ്ജ്.

ഉയർത്തിയ ബീമിനേക്കാൾ പകുതി വലുപ്പവും ഭാരവും ഇതിന് ഉണ്ട്, അതനുസരിച്ച്, ലൈറ്റ് സിഗ്നലിന്റെ ദൈർഘ്യവും ദൈർഘ്യവും. ട്രിഗർ ചരട് വലിച്ചുകൊണ്ട് ഉയർത്തിയ എല്ലാ ജ്വാലകളും നയിക്കപ്പെടുന്നു.

റെയിൽ\u200cവേ ഗതാഗതത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ടോർച്ച് മെഴുകുതിരി.

ഒരു അപകടസ്ഥലത്തെത്തുന്ന ട്രെയിനിൽ അലാറം എത്തിക്കാൻ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടോർച്ച്-മെഴുകുതിരി ഞാൻ പരാമർശിക്കും. പകരം, ഒരു കാലത്ത് ഇത് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ഇപ്പോൾ അത് ആധുനിക റേഡിയോ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അടിയന്തിര റേഡിയോ ആശയവിനിമയത്തിലൂടെ സാർവത്രികമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു. ടോർച്ച്-മെഴുകുതിരി ഒരേ ഉയർത്തിയ തീയാണ്, സൗകര്യാർത്ഥം, പിൻവലിക്കാവുന്ന രണ്ട് വയർ ഹാൻഡിലുകൾ. തുറന്ന തീജ്വാലയിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ കൈ സുരക്ഷിതമായ അകലം പാലിക്കാൻ അവർ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഒപ്പം ഉയർത്തിയ തീയുടെ പൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിനും കാരണമാകുന്നു.

ഒരു സിഗ്നൽ നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, രണ്ട് കാർഡ്ബോർഡ് റിമ്മുകളുള്ള ടോർച്ച്-മെഴുകുതിരിയുടെ ശരീരത്തിലേക്ക് അമർത്തിപ്പിടിക്കുന്ന ഹാൻഡിലുകൾ പൂർണ്ണ നീളത്തിൽ നീട്ടി, മുകളിൽ, സംരക്ഷണ തൊപ്പി നീക്കംചെയ്യുകയും അകത്ത് നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഇഗ്നിഷൻ തിരിയിലൂടെ അടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തൊപ്പിയുടെ അഭാവത്തിലോ നനവിലോ, തീപിടിത്തത്തിന്റെ വശത്തെ മതിൽ ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മത്സരത്തിന്റെ അഗ്നിജ്വാലയിൽ നിന്നോ ലൈറ്ററിൽ നിന്നോ ടോർച്ച്-മെഴുകുതിരി കത്തിക്കാം.

ടോർച്ച്-മെഴുകുതിരി 10 മിനിറ്റ് (മറ്റ് തെറ്റായ ലൈറ്റുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നു) തിളങ്ങുന്ന ചുവന്ന പൾസേറ്റിംഗ് ജ്വാല ഉപയോഗിച്ച് കത്തിക്കുന്നു, കത്തുന്ന ആദ്യ നിമിഷങ്ങളിൽ ഫ്ലാഷ് ഏറ്റവും തീവ്രമായിരിക്കും. സാധ്യമെങ്കിൽ, ഈർപ്പം ഭയപ്പെടാത്ത ടോർച്ച് മെഴുകുതിരികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. പൂർണ്ണമായും വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങുമ്പോൾ കത്തുന്നവ പോലും ഉണ്ട്. അതിന്റെ നീണ്ട കാലയളവ് കാരണം, ഉയർത്തിയ തീ മോശം കാലാവസ്ഥയിൽ കത്തിക്കയറാൻ ഉപയോഗിക്കാം.

അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ സിഗ്നലിംഗായി റോക്കറ്റുകൾ, പടക്കങ്ങൾ, പടക്കങ്ങൾ എന്നിവ ആസ്വദിക്കുക.

വൻതോതിലുള്ള വിൽപ്പനയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടതും എണ്ണാൻ പറ്റാത്തതുമായ വിവിധ ചൈനീസ്, സമാന പടക്കങ്ങളെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് വാക്കുകൾ പറയണം. തീജ്വാലകളും തീജ്വാലകളും പോലെ, ഈ തീജ്വാലകൾ, പടക്കം, വണ്ടുകൾ, ചിത്രശലഭങ്ങൾ, വിമാനങ്ങൾ, ലൈറ്റുകൾ, ബംഗാൾ മെഴുകുതിരികൾ, പോലുള്ള പടക്കം എന്നിവ വളരെ വിശ്വസനീയമല്ല. ഒന്നാമതായി, അവ മോശമായി നടപ്പാക്കപ്പെടുന്നുവെന്നും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ലെന്നും. അതിനാൽ, പതിവ് മിസ്\u200cഫയറുകൾ, ലൈറ്റ് ചാർജുകളുടെ അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനം, സിഗ്നൽ നക്ഷത്രചിഹ്നത്തിന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് പാത കണക്കാക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ.

യഥാർത്ഥ അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത്തരം പ്രാകൃത കരിമരുന്ന് പ്രയോഗവും ഉപയോഗവും വളരെ പ്രയാസമാണ്. എന്നാൽ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ ഒന്നും കൈയിലില്ലെങ്കിൽ ഇപ്പോഴും അത് സാധ്യമാണ്. ഒട്ടും ഇല്ലാത്തതിനേക്കാൾ കുറച്ച് സിഗ്നലെങ്കിലും നൽകാൻ കഴിയുന്നത് നല്ലതാണ്. മാത്രമല്ല, മറ്റെല്ലാ കരിമരുന്ന് സാങ്കേതിക വിദ്യകളിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി, അവധിക്കാല പടക്കങ്ങൾക്ക് നിഷേധിക്കാനാവാത്ത രണ്ട് ഗുണങ്ങളുണ്ട് - വിലകുറഞ്ഞതും പ്രവേശനക്ഷമതയും. സാധ്യതയുള്ള യാത്രക്കാർ അവരുടെ ഏറ്റെടുക്കലിനെ നിരുത്സാഹപ്പെടുത്താത്തതിനാൽ, അവർക്ക് നല്ല ഉപദേശം ശ്രദ്ധിക്കാൻ കഴിയില്ല.

അത്തരം മെച്ചപ്പെട്ട സിഗ്നലിംഗ് മാർ\u200cഗ്ഗങ്ങൾ\u200c തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ\u200c, ആഭ്യന്തര പ്രതിരോധ പ്ലാന്റുകളിൽ\u200c നടത്തുന്ന സിഗ്\u200cനൽ\u200c മിസൈലുകളും കരിമരുന്ന് സാങ്കേതിക വിദ്യകളും (ഇത് യഥാർത്ഥ സിഗ്നൽ മിസൈലുകൾ\u200cക്കും തെറ്റായ തീകൾ\u200cക്കും സമാനമാണ്) അല്ലെങ്കിൽ\u200c വ്യാവസായികമായി വികസിത രാജ്യങ്ങളിലെ കരിമരുന്ന് സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ\u200cക്കും മുൻ\u200cഗണന നൽകണം. വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിലെ സെമി-ആർട്ടിസാൻ വർക്ക്\u200cഷോപ്പുകളിൽ ഒത്തുകൂടിയതിനേക്കാൾ അത്തരം പടക്കങ്ങൾ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സുരക്ഷിതവുമാണ്. “പേപ്പർ” അല്ല കേസുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, പക്ഷേ കുറഞ്ഞത് കട്ടിയുള്ള അമർത്തിയ കടലാസോ ലോഹ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന വളയങ്ങളുപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്. കേസുകളിൽ പരമാവധി കാഠിന്യവും ഇറുകിയതും ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ഏറ്റവും പ്രധാനമായി: വെടിക്കെട്ട്, “ബംഗാൾ ലൈറ്റുകൾ”, സമാനമായ ഹോളിഡേ കരിമരുന്ന് ഇനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള എല്ലാ റോക്കറ്റുകളിലും, ഓറഞ്ച്-റെഡ് കളർ സിഗ്നൽ ഉള്ളവ മാത്രമേ അടിയന്തിര സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. ദുരിതത്തിന്റെ സാധാരണ നിറമാണ് ചുവപ്പ്. മറ്റെല്ലാവർക്കും തീർച്ചയായും ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാനും ഒരു സാധാരണ സല്യൂട്ടായി കണക്കാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുമായി വനത്തിലേക്ക് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് ലിസ്റ്റുചെയ്ത എല്ലാ ഹോളിഡേ-സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും പരിശോധിക്കണം. ലൈറ്റ് നക്ഷത്രചിഹ്നം എത്ര ഉയരത്തിൽ ഉയരുന്നു, എവിടെ പറക്കുന്നു, എത്രനേരം കത്തുന്നു, കാലാവസ്ഥയും ശക്തമായ കാറ്റും അതിനെ എത്ര മോശമായി സ്വാധീനിക്കുന്നു തുടങ്ങിയവ ഷൂട്ട് ചെയ്ത് കാണുക. ലൈറ്റ് സിഗ്നലുകൾ\u200c വേണ്ടത്ര തെളിച്ചമില്ലാത്തതും വേഗത്തിൽ\u200c കത്തുന്നതും ആണെങ്കിൽ\u200c, ഗുണനിലവാരത്തെ ഒരു അളവ്, “ബുഷ്” ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, അതായത്, നിരവധി, ഒരു സമയം, ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി, ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി, ചെറിയ ഇടവേളകളിലൂടെ, അടുത്തത് പുറത്തേക്ക് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് അടുത്തത് മിന്നുന്നു.

അത്തരം സിഗ്നൽ ഉപഭോക്തൃ വസ്\u200cതുക്കൾ കോംബാറ്റ് സിഗ്നൽ മിസൈലുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കൈകാര്യം ചെയ്യണം. ഉപയോഗത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിക്കുകയും കുറച്ച് പരിശീലന ഷോട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

കരിമരുന്ന് ദുരിത സിഗ്നലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ.

എല്ലാ പാരച്യൂട്ട് സിഗ്നൽ മിസൈലുകളും പി\u200cഎസ്\u200cഎൻ\u200cഡിയും മറ്റ് ചില കരിമരുന്ന് സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ഘടനാപരമായി ഷോട്ടിനായി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും അതിനാൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധയോടെ അവ ലോഡ് ചെയ്ത ആയുധം പോലെ കൈകാര്യം ചെയ്യണമെന്നും ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. ഒരു മിസൈൽ തെറ്റായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അത് ആളുകളിലേക്ക് നയിക്കാതെ ഷോട്ടിന്റെ സ്ഥാനത്ത് കുറഞ്ഞത് 30 സെക്കൻഡ് സൂക്ഷിക്കണം.

എല്ലാ മെമ്മോകൾക്കും നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കും ഫ്ലെയർ-അപ്പ് സിഗ്നൽ ജ്വാലകൾ വലിച്ചെറിയണമെന്നും ഏറ്റവും വിശദമായ രൂപത്തിൽ പരാജയപ്പെട്ട കരിമരുന്ന് സാങ്കേതികവിദ്യ നന്നാക്കുന്നത് വിലക്കണമെന്നും ആവശ്യപ്പെടുന്നു. അതുപോലെ തന്നെ, കാലഹരണപ്പെട്ട കരിമരുന്ന് പ്രയോഗത്തിനെതിരെ (സാധാരണയായി 3-4 വർഷം) അവർ ജാഗ്രത പാലിക്കുന്നു. ഒരു തീ കത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ ഒരു റോക്കറ്റിനെ സമീപിക്കുന്നത് CATEGORically UNACCEPTABLE! തീ പൂർണ്ണമായും കത്തുന്നതും റോക്കറ്റ് ബോഡിയുടെ തണുപ്പിക്കൽ വരെ.

“അപകടങ്ങൾക്കും പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾക്കും അതിജീവിക്കാനുള്ള സ്കൂൾ” എന്ന പുസ്തകത്തിലെ മെറ്റീരിയലുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി.
  ഇലിൻ എ.

കപ്പലുകൾ, സ്റ്റീം ബോട്ടുകൾ, ചെറിയ ബോട്ടുകൾ, ജെറ്റ് സ്കീസ്, മറ്റ് ജലഗതാഗതം എന്നിവയ്ക്കായി ഈ സൈറ്റ് സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

വിവിധ സ്ഥാനചലനങ്ങളുടെ പാത്രങ്ങളുടെ പുതിയ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ ഉപയോഗിച്ച് “ഗാലറി” വിഭാഗം നിരന്തരം അപ്\u200cഡേറ്റുചെയ്യുന്നു.

ചെറിയ പാത്രങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയെയും ഉദ്ദേശ്യത്തെയും കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങളും സൈറ്റിന്റെ പേജുകളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. നായകന്മാർക്ക് സൈറ്റ് ഉപയോഗപ്രദമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ക ers ണ്ടറുകൾ

കരിമരുന്ന് സിഗ്നലിംഗ്

കടലിലെ ദുരിത സിഗ്നലുകൾക്കായി കരിമരുന്ന് സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഡിസ്ട്രസ് സിഗ്നൽ പാരച്യൂട്ട് റോക്കറ്റ് ചുവപ്പ്, ടേക്ക് ഓഫ് ഉയരം കുറഞ്ഞത് 300 മീ, കത്തുന്ന ദൈർഘ്യം 40 സെ, കുറയ്ക്കുന്ന വേഗത 5 മീ / സെയിൽ കൂടരുത്.

സൗണ്ട് റോക്കറ്റ്-ഗ്രനേഡ്, 5 മൈലിൽ കുറയാത്ത പരിധിയുള്ള ഒരു ദുരിത സിഗ്നൽ നൽകുന്നു.

സിംഗിൾ സ്റ്റാർ റോക്കറ്റ് - ചുവപ്പ്, ടേക്ക് ഓഫ് ഉയരം കുറഞ്ഞത് 8 മീറ്റർ, കത്തുന്ന ദൈർഘ്യം കുറഞ്ഞത് 6 സെ; രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഒരു കരിമരുന്ന് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ലീവ് ഒരു കരിമരുന്ന് ഘടന കൊണ്ട് നിറച്ചതാണ്; ഒരു തീപിടുത്ത ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്; കത്തുന്ന സമയത്ത് അത് കൈയിൽ പിടിച്ചിരിക്കുന്നു. വെളുത്ത ഉയർത്തിയ പ്രകാശം 20 സെ. ഓണാണ്, ഇത് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, ചുവപ്പ് 60 സെക്കന്റിൽ കത്തിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ദുരിത സിഗ്നലാണ്.

ലൈഫ് ബോട്ടുകളുടെ സിഗ്നലിംഗ് മാർഗങ്ങളിൽ സ്മോക്ക് ബോംബ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. സജീവമാക്കിയ ശേഷം, അത് കപ്പലിലേക്ക് വലിച്ചെറിയുന്നു, അവിടെ 3 മിനിറ്റ് 3 മൈൽ അകലെ ദൃശ്യമാകുന്ന ഓറഞ്ച് പുക മേഘം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

നാവിഗേഷൻ ബ്രിഡ്ജിന്റെ ചിറകുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ലൈഫ് ബോയ്സുകളിൽ തിളക്കമുള്ളതും തിളക്കമുള്ളതുമായ ബോയ്സ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ബൂയി വെള്ളത്തിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞത് 45 മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു ലൈറ്റ് സിഗ്നൽ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് 15 മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഓറഞ്ച്-ലൈറ്റ് സിഗ്നൽ യാന്ത്രികമായി ഓണാകും. 25 മീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് വീഴുമ്പോൾ ബൂയികളുടെ രൂപകൽപ്പന അവയുടെ വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങൾ\u200c ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ\u200c, ഇനിപ്പറയുന്ന സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ\u200c കർശനമായി പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്:

• പ്രത്യേക പരിശീലനത്തിന് വിധേയരായ ക്രൂ അംഗങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ പൈറോടെക്നിക് മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ, അത് യോഗ്യതാ കമ്മീഷന്റെ പ്രോട്ടോക്കോൾ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു;
• റോക്കറ്റുകൾ വിക്ഷേപിക്കുമ്പോൾ സമീപത്ത് ആളുകൾ ഉണ്ടാകരുത്;
• കപ്പലുകൾ, തീരദേശ ഘടനകൾ, ആളുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് റോക്കറ്റ് വിമാനം നയിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു;
• കരിമരുന്ന് പ്രയോഗം എന്നാൽ, പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമ്പോൾ, പ്രവർത്തിച്ചില്ല, ഉടനടി വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടാക്കണം (കപ്പലിൽ എറിയണം);
• റോക്കറ്റുകൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനും കൈയിൽ നിന്ന് ശബ്ദ റോക്കറ്റുകൾ വിക്ഷേപിക്കുന്നതിനും ഇത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു;
• സംഭരണത്തിലും ഞെട്ടലിലും റോക്കറ്റുകളുടെയും ഡ്രാഫ്റ്റുകളുടെയും ഉപയോഗം അനുവദനീയമല്ല;
• ഒരു ലൈൻ എറിയുന്ന റോക്കറ്റ് അറ്റാച്ചുചെയ്ത ഒരു വരിയിൽ മാത്രമേ വിക്ഷേപിക്കാവൂ.

കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങൾ ഓപ്പൺ ബ്രിഡ്ജിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള പ്രത്യേക വാട്ടർപ്രൂഫ് മെറ്റൽ ബോക്സുകളിലും ലൈഫ് ബോട്ടുകളിലും - പ്രത്യേക പാത്രങ്ങളിൽ സൂക്ഷിക്കണം; റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറുകൾ ക്യാപ്റ്റൻ സൂക്ഷിക്കുന്നു.

കാലഹരണപ്പെട്ട കരിമരുന്ന് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങളുടെ സംഭരണത്തിന് സമീപം തുറന്ന തീജ്വാലയും പുകവലിയും ഉപയോഗിക്കുന്നതും അവയുടെ ഉപയോഗവും കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു; ചുവടെയുള്ള ഏതെങ്കിലും സിഗ്നലുകൾ നൽകുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് കപ്പലോ വ്യക്തിയോ ദുരിതത്തിലാണെന്നും അടിയന്തര സഹായം ആവശ്യമാണെന്നും.

ഒരു പാരച്യൂട്ട് റോക്കറ്റ് തിളക്കമുള്ള ചുവന്ന വെളിച്ചം നൽകുന്നു, ഇത് രാത്രിയിലും പകലും നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ലംബ ദിശയിൽ വിക്ഷേപിക്കുമ്പോൾ, 300 മീറ്ററിൽ കുറയാത്ത ഉയരത്തിൽ ഒരു റോക്കറ്റ് പറന്നുയരുന്നു, വ്യക്തമായ കാലാവസ്ഥയിൽ അതിന്റെ തീ 20-30 മൈൽ അകലത്തിൽ കാണാം. റോക്കറ്റ് അതിന്റെ പാരച്യൂട്ടിൽ 5 മീ / സെയിൽ കൂടാത്ത വേഗതയിൽ ഇറങ്ങുന്നു, കൂടാതെ കരിമരുന്ന് രചനയുടെ ദൈർഘ്യം 40 സെ.

ഉയർത്തിയ തീ ഒരു കരിമരുന്ന് വെടിയുണ്ടയാണ്, ഇത് ചുവന്ന തീ നൽകുന്നു. തെളിഞ്ഞ കാലാവസ്ഥയിൽ ഏകദേശം 6 മൈൽ അകലെയാണ് തീ കാണപ്പെടുന്നത്. ജ്വലന സമയത്ത്, ഉയർത്തിയ ബീം കയ്യിൽ പിടിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ തീയിലേക്ക് നോക്കരുത്, കാരണം ഇത് കാഴ്ചയ്ക്ക് ഗുരുതരമായ പരിക്കിന് കാരണമാകും.

ഉയർത്തിയ ബീം കത്തുന്നതിന്റെ ദൈർഘ്യം 60 സെ. ഉയർത്തിയ തീ 10 സെന്റിമീറ്റർ ആഴത്തിൽ വെള്ളത്തിൽ മുക്കിയ ശേഷം കത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

പകൽ സമയത്ത് സിഗ്നൽ നൽകാൻ സ്മോക്ക് ബോംബ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓറഞ്ച് നിറമുള്ള ഇടതൂർന്ന പുകയുടെ ഒരു മേഘം അവൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞത് 3 മിനിറ്റെങ്കിലും പുകയുടെ രൂപീകരണം തുടരുന്നു, കൂടാതെ കഷണങ്ങൾ 10 സെ. മുതൽ 10 സെന്റിമീറ്റർ വരെ ആഴത്തിൽ വെള്ളത്തിൽ മുക്കിവയ്ക്കുമ്പോൾ തടസ്സമാകില്ല.

ചെക്കറിന്റെ ശരീരം വേഗത്തിൽ ഉയർന്ന താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ കൈകൾ കത്തിക്കാതിരിക്കാൻ, പുക ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ തന്നെ ചെക്കർ വെള്ളത്തിലേക്ക് എറിയണം. ജീവൻ രക്ഷിക്കാനുള്ള ഉപകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഒരു ചെക്കർ കാറ്റിൽ എറിയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെ കാറ്റ് പുകയെ വശത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും ശ്വാസം മുട്ടിക്കുന്ന അപകടത്തിന് സാധ്യതയുമില്ല.

എല്ലാ കരിമരുന്ന് ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പരമാവധി ജാഗ്രത ആവശ്യമാണ്. അത്തരം ഓരോ ഉപകരണത്തിനും ഉചിതമായ സിഗ്നലും സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകളും പ്രയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ അടങ്ങിയ നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുന്നു. സിഗ്നലിംഗ് മാർഗങ്ങളുടെ ശരീരത്തിൽ (സ്ലീവ്) നിർദ്ദേശം പ്രയോഗിക്കുന്നു. നടപടിക്രമം ചിത്രരചനകളാൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് നിർദ്ദേശം എഴുതിയ ഭാഷ സംസാരിക്കാത്ത ഒരു വ്യക്തിക്ക് ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു സാഹചര്യത്തിലും നിങ്ങൾ കാറ്റിനെതിരെ ഒരു കരിമരുന്ന് പ്രയോഗം ഉപയോഗിക്കരുത്.

വ്യക്തമായ കാലാവസ്ഥയിൽ പകൽ സമയത്ത് 20 മൈൽ വരെ അകലത്തിൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ ഒരു സിഗ്നൽ മിറർ (ഹെലിയോഗ്രാഫ്) നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. "ബണ്ണി" ഉചിതമായ ലക്ഷ്യത്തിലെത്താൻ (കപ്പൽ, വിമാനം, തീരദേശ പോസ്റ്റ്), നിങ്ങൾക്ക് കാഴ്ച ഉപയോഗിക്കാം - ഒരു ദ്വാരമുള്ള ഒരു പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പരിച. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഷീൽഡ് നീട്ടിയ കൈയിൽ പിടിച്ച് പരിചയിലെ ദ്വാരത്തിലൂടെ വസ്തു നിരീക്ഷിക്കുക. ഹെലിയോഗ്രാഫ് കണ്ണിലേക്ക് നീക്കി, കവചത്തിലെ ദ്വാരത്തിലൂടെയും ലക്ഷ്യത്തിലുമുള്ള കണ്ണാടിയിലെ ദ്വാരത്തിലൂടെ നോക്കുക; "ബണ്ണി" ഷീൽഡിലെ ദ്വാരത്തിൽ തട്ടിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി കണ്ണാടിയിലെ സ്ഥാനം മാറ്റുന്നു, അതിനാൽ, ലക്ഷ്യം.

ദുരിത വെളിച്ചം നൽകാൻ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ടോർച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മോഴ്സ് കോഡിലെ എസ്ഒഎസ് അക്ഷരങ്ങളാണ് സിഗ്നൽ: മൂന്ന് പോയിന്റുകൾ, മൂന്ന് ഡാഷുകൾ, മൂന്ന് പോയിന്റുകൾ.

ഒരു കൊടിമരത്തിൽ (പോൾ, ar ർ, മുതലായവ) ഉയർത്തിയ ചതുര പതാകയും അതിന് മുകളിലോ അതിനു താഴെയോ ഉയർത്തിയ പന്ത് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പന്തിന് സമാനമായ ഒന്ന് എന്നിവയാണ് ഒരു ദുരിത സിഗ്നൽ.

വശങ്ങളിലേക്ക് നീട്ടുന്ന ആയുധങ്ങൾ സാവധാനത്തിൽ ഉയർത്തുന്നതും താഴ്ത്തുന്നതും ഒരു ദുരിത സിഗ്നലാണ്.

റേഡിയോടെലെഫോൺ ഡിസ്ട്രസ് കോൾ “മെയ്ഡേ” എന്ന ഉച്ചത്തിലുള്ള പദമാണ്.

ഒരു പോർട്ടബിൾ അൾട്രാ-ഷോർട്ട്-വേവ് (വിഎച്ച്എഫ്) റേഡിയോ സ്റ്റേഷൻ, കൂട്ടായ ജീവൻ രക്ഷിക്കാനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ പരസ്പരം ആശയവിനിമയം നടത്താനും ഒരു പാത്രം അവശേഷിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ മറ്റ് കപ്പലുകളുമായി കാണാനും റേഡിയോടെലെഫോൺ ഡിസ്ട്രസ് സിഗ്നൽ നൽകാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കപ്പലിൽ റണ്ണിംഗ് വാച്ചിന്റെ സ്ഥലത്ത് 2-3 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ദൈനംദിന ജോലികളിൽ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, സ്പെയർ ബാറ്ററികൾ അവയിൽ സൂക്ഷിക്കണം; സ്റ്റേഷനുകളുടെ ദൈനംദിന ഉപയോഗം അനുവദിച്ചില്ലെങ്കിൽ, സ്റ്റേഷനുകൾ മുദ്രയിട്ട രൂപത്തിൽ സൂക്ഷിക്കണം. കപ്പലിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുമ്പോൾ റേഡിയോ സ്റ്റേഷനുകൾ ലൈഫ് ബോട്ടുകളിലേക്കും റാഫ്റ്റുകളിലേക്കും മാറ്റുന്നു.

ധരിക്കാവുന്ന വിഎച്ച്എഫ് റേഡിയോ

ധരിക്കാവുന്ന വിഎച്ച്എഫ് റേഡിയോ സ്റ്റേഷനിൽ വാട്ടർപ്രൂഫ് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. ടു-വേ ടെലിഫോൺ വിഎച്ച്എഫിന്റെ ചാനൽ 16 ലും കുറഞ്ഞത് ഒരു അധിക ചാനലിലും പ്രവർത്തിക്കണം. 1: 1: 8 എന്ന അനുപാതത്തിൽ 8 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തിക്കാനാണ് ബാറ്ററി പവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കപ്പലിൽ കപ്പലിൽ ആശയവിനിമയം നൽകുന്ന കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതിയിൽ (0.25 W) റേഡിയോ സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ രക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ കപ്പലുമായി പരസ്പരം ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മുഴുവൻ ശക്തിയും (2-5 W). സ്വിച്ച് ഓൺ, ചാനലുകളും മോഡുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് പുഷ്-ബട്ടൺ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെയാണ് നടത്തുന്നത്.

വിഎച്ച്എഫ് ശ്രേണിയിൽ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയുന്ന ദൂരം പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന റേഡിയോ സ്റ്റേഷന്റെ ശക്തിയും ട്രാൻസ്മിറ്ററിന്റെയും റിസീവറിന്റെയും ആന്റിനയുടെ ഉയരത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, മതിയായ ട്രാൻസ്മിറ്റർ പവർ, അതിന്റെ ആന്റിന ഉയരം 1.5 മീ, റിസീവർ ആന്റിന ഉയരം 12 മീ., ഈ ദൂരം ഏകദേശം 9-10 മൈൽ ആണ്.