Mīkstie dakstiņi ir mūsdienīgs jumta seguma materiāls, kura galvenais mērķis ir aizsargāt jumtu no noplūdēm un sasalšanas, bet turklāt šādiem dakstiņiem ir augstas estētiskās īpašības un tie lieliski izskatās uz jebkuras konfigurācijas jumta. Pretējā gadījumā šo materiālu sauc par bitumena, asfalta vai elastīgām flīzēm, un iegūto pārklājumu sauc par mīkstu vai šindeļu jumta segumu. Rakstā mēs apsvērsim jumta seguma izmaksas no mīkstās flīzes un tā uzstādīšanas iezīmes.

Mīksto jumta dakstiņu ražošanas iezīmes

Mīkstajām flīzēm ir unikāla daudzslāņu struktūra, pateicoties kurai tās iegūst augstas veiktspējas īpašības un tiek plaši izmantotas jebkuros klimatiskajos apstākļos. Tas viss kļuva iespējams, pateicoties jaunākajai pārklājuma ražošanas tehnoloģijai.

Mīksto dakstiņu jumta seguma sastāvs

• Mīksto flīžu pamatā ir stikla šķiedra, kas no abām pusēm piesūcināta ar bitumenu. Tam ir ūdens atgrūdošas īpašības un tas ir naftas produkts. Daļēji tāpēc šindeļu cenas ir atkarīgas no naftas cenām.
• Visas elastīgo flīžu galvenās īpašības ir atkarīgas no izmantotās stikla šķiedras kvalitātes. Šī ir uzticama viela ar lielu stiprības rezervi, neplīst un ir izturīga pret mehānisko spriegumu.

• Stikla šķiedra tiek izgatavota, presējot no šķiedrām, kas ietver kvarca smiltis, kaļķi, māli un soda. Tāpēc tas tiek uzskatīts par pēc iespējas drošāku, neuzliesmojošs materiāls, ar augstu izturību pret temperatūras izmaiņām. Iegūtais audekls tiek velmēts lielos ruļļos, ​​no kuriem pēc tam tiek izgatavoti jumta dakstiņi. Papildus stikla šķiedrai kā izolācijas pārklājums var izmantot dažādu frakciju koka skaidas vai pārstrādātu kartonu.
• Tīmeklis no ruļļiem nonāk cilpā, veidojot rezervi neparedzētām situācijām, lai apstāšanās gadījumā varētu nepārtraukti turpināt ražošanu. Pirmajā apstrādes posmā bāze nonāk piesātinātājā - aparātā impregnēšanas uzklāšanai. Kā impregnēšana tiek izmantots modificēts bitumens izkausētā stāvoklī.
• Modifikatori (īpašas polimēru vielas) tā sastāvā uzlabo elastību un elastību ekspluatācijas laikā jebkurā temperatūrā. Šī viela neļauj mitrumam iziet cauri, kas nozīmē, ka iegūtā flīze kļūst ūdensizturīga. Turklāt šis bitumens nekūst saulē un tam nav nepatīkama smaka un neplaisā. Lai gatavais produkts nevainojami izliektos, tas tiek pārklāts ar citu bitumena kārtu, bet tagad biezākas konsistences un ar kaļķa pulvera piedevu.
• Kamēr bitumens izžūst, augšējā daļa Uz flīzēm tiek uzklātas keramikas granulas vai šīfera vai bazalta skaidas, un apakšējais slānis ir aizsargāts ar plastmasas plēvi.

• Minerālu granulām var būt dažādi toņi, kas gatavajam produktam piešķir ekskluzīvu izskatu, taču to galvenais mērķis ir aizsardzība pret ultravioletajiem stariem. Granulāts lieliski pielīp virsmai un pat pēc gadu desmitiem lieliski tiek galā ar savām funkcijām. Daudzi ražotāji pulverkrāsai pievieno varu, kas novērš ķērpju un sūnu izplatīšanos. Tās daļiņas, kas apstrādes laikā nav pielipušas bitumena pārklājumam, tiek izmantotas nākamās loksnes pārkaisīšanai.
• Polietilēna plēve ir nepieciešama, lai gatavās flīzes nesaliptu kopā vienā un tajā pašā nolūkā, apakšējo pusi pārkaisa ar maltu kaļķakmeni. Šis ir pēdējais daudzslāņu struktūras izveides posms, pēc kura materiāls ir jāatdzesē. Lai to izdarītu, slāņi ar plūsmu iziet cauri atdzesētām mucām auksts ūdens. Atdzesētā loksne nonāk konveijerā, kur uz mīksto dakstiņu apakšējā slāņa tiek uzklāta bitumena sloksne, kas saules siltuma ietekmē izkusīs un sastiprinās kopā jumta dakstiņus, veidojot vienotu izturīgu virsmu.
• Ražošanas pēdējā posmā audekls tiek sagriezts noteiktos izmēros, un ir nepieciešams izgriezt apakšējo malu. Mīksto flīžu vienas flīzes standarta izmērs ir 1 m garš un 33 cm augsts Malai var būt visdažādākās formas: ovālas, taisnstūrveida, viļņotas, sešstūrainas, trīsstūrveida un citas.

• Gatavais materiāls nonāk iepakošanas cehā, kur to saliek kastēs pa 10-25 gab. Ar vienu iepakojumu pietiek, lai segtu 2-3 m2 jumta. Tikai dakstiņi, kas izgatavoti no augstas kvalitātes stikla šķiedras, nodrošinās drošu aizsardzību, kas kalpos gadu desmitiem, savukārt lēts materiāls, kas nesatur stiklšķiedru un modificētu bitumenu, kalpos maksimāli 5-7 gadus un ir piemērots tikai pagaidu jumta segšanai.

Mīksto dakstiņu jumta seguma tehnoloģija

Lai izveidotu uzticamu un izturīgu jumtu, ir nepieciešamas ne tikai augstas kvalitātes flīzes, bet arī pareiza konstrukcija jumta pīrāgs, tas ir, elementu komplekss, no kuriem katram ir sava funkcija, un visi kopā veido spēcīgu jumtu.

Pareizai mīksto dakstiņu jumta konstrukcijai ir nepieciešami šādi elementi (secīgi no pirmā jumta slāņa mansarda stāvā):

• bēniņu iekšējā odere;
• karkasa dēļi gaisa spraugai;
• tvaika barjeras slānis;
• spāru sistēma;
• pretsiju izolācijas ieklāšanai;
• izolācija;
• membrāna (ūdensizturīga plēve);
• pretstaru, lai nodrošinātu ventilāciju;
• latojums stieņu veidā;
• cieta pamatne (skaidu plātne, OSB);
• hidroizolācijas slānis vai īpašs apakšklāja paklājs;
• mīkstās flīzes.

Padoms: neskatoties uz to, ka elastīgās flīzes ir mitrumizturīgi materiāli, visi koka jumta elementi jāapstrādā ar speciāliem piesūcinājumiem un aizsargsavienojumiem.

Darba posmi

• Uz uzstādītā jumta karkasa tiek uzlikta tvaika barjeras plēve, kas pasargās jumta konstrukciju no tvaiku iekļūšanas no telpas. Tas ir ieklāts bez atstarpēm un bez noslīdēšanas, no iekšpuses nostiprināts ar sloksnēm, uz kurām vēlāk tiks piestiprināta iekšējā odere. Pārklāšanās vietās plēve tiek pielīmēta ar abpusēju lenti
• Izbūvējot spāru sistēmu, tas ir svarīgi Īpaša uzmanība pievērsiet uzmanību slīpo spāres kāju nostiprināšanai. Starp spārēm ir nostiprinātas pretsijas, kas fiksēs siltumizolācijas slāni. Kad viss ir droši nostiprināts, varat pāriet uz izolācijas ieklāšanu, kas novērsīs siltuma zudumus. Kā izolācijas slānis tiek izmantota minerālvati, kas ieklāta vairākos slāņos, un katras no tām šuvēm jāpārklājas.

• Uz izolācijas slāņa tiek uzlikta vēja necaurlaidīga plēve un hidromembrāna, kas pasargās visus konstrukcijas apakšējos slāņus no nejaušas ūdens noplūdes. Mīksto flīžu uzstādīšana tiek veikta uz nepārtraukta apvalka. Kā apšuvumu var izmantot vieglus materiālus, piemēram, mitrumizturīgu saplāksni vai OSB plātni, kas tiek fiksēti vietā uzticamākai jumta sakārtošanai. Turklāt starp plāksnēm ir vērts atstāt 3-4 mm atstarpes, lai, palielinoties mitrumam, tās nelocītu.

• Visus darbus ieteicams veikt sausā laikā un gaisa temperatūrā vismaz +5 grādi. Uz pamatnēm dakstiņu stiprināšanai tiek ieklāts apakšklāja paklājs, kas jāliek, sākot no jumta apakšas, pakāpeniski virzoties uz augšu. Materiāls ir uzklāts pārklājoties, un šuves ir pārklātas ar bitumena mastiku. Pirms flīžu uzstādīšanas tiek uzstādītas dzegas un gala sloksnes.
• Atkarībā no flīžu formas uzstādīšana tiek veikta atšķirīgi. Ražotājs ievieto katrā flīžu iepakojumā detalizētas instrukcijas, kas ir svarīgi ievērot pareizai uzstādīšanai.

• Lai uzklātajam flīžu paklājam nebūtu krāsu nelīdzsvarotības, pirms darba jāsajauc flīzes no 6-7 iepakojumiem. Pirmā sloksne tiek uzlikta uz karnīzes sloksnes. Tam jābūt vai nu speciālai dzegas flīzēm, vai flīzei ar nogrieztu cirtainu malu. Pirmās figurālo flīžu rindas uzstādīšana sākas no vienas nogāzes centra.
• Nākamā rinda ir arī uzstādīta no centra, bet nobīdīta par pusi ziedlapiņas jebkurā virzienā. Flīzes ir pienaglotas tā, lai apakšējā mala būtu vienā līmenī ar iepriekšējās rindas izgriezuma sākumu. Pamazām tiek fiksētas arī visas flīzes. Loksnes bitumena jostas roze Tie ir piestiprināti pie apvalka, izmantojot īpašas jumta naglas ar lielām apaļām galvām.

• Īpaša uzmanība jāpievērš krustojumiem ar galvenajiem jumta elementiem - skursteņi, ventilācija, jumta logi, slidas. Šajās vietās nekvalitatīvas uzstādīšanas dēļ bieži veidojas noplūdes, ja tiek ievērotas visas prasības, šādas problēmas vienkārši nerodas.
• Flīzes, kas pārklājas viena ar otru, tiek nostiprinātas sava gravitācijas spēka ietekmē vienā paklājā, nodrošinot drošu aizsardzību pret laikapstākļiem. Iegādājoties materiālu jumta ieklāšanai no mīkstajiem dakstiņiem, jārēķinās ar atkritumiem, kas būs ne vairāk kā 5%, ja ir liels dekoratīvo elementu skaits, ielejas un lūzumi, bet, ja jumts ir plakans, tad atkritumu praktiski nepaliks.

Mīksto flīžu priekšrocības

Bitumena jumta segumam ir vairākas būtiskas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem jumta seguma veidiem.

• Ir laba skaņas izolācija.
• Izturīgs pret nelabvēlīgiem laikapstākļiem.
• Mitrumizturīgs, pateicoties virsmas zemajai porainībai.
• To ir viegli uzstādīt, un tam nav nepieciešami īpaši instrumenti vai aprīkojums.
• Uzstādīšanas laikā izmanto taupīgi.
• Tam ir zems īpatnējais svars, kura dēļ nav nepieciešams nostiprināt konstrukciju, uz kuras tā ir uzstādīta.
• Ir ilgs kalpošanas laiks.
• Neprasīgs aprūpē.
• Izturīgs pret koroziju, puvi un ķīmiskām vielām.
• Ir augsta siltuma un sala izturība.
• Ugunsdrošs un ugunsdrošs materiāls.
• Izveido noslēgtu virsmu.
• Ir augsta vēja pretestība.
• Jumta uzstādīšanai nav nepieciešama sniega aiztures sistēma.
• Tam ir salīdzinoši zemas izmaksas.
• Ražots plašā krāsu, formu un izmēru klāstā.
• Pateicoties tā elastībai, to var uzstādīt uz jebkuras konfigurācijas jumtiem.

Galvenie mīksto flīžu ražotāji un to cenas

Jumta dakstiņu kopšana

Lai jumts, kas klāts ar mīkstajiem dakstiņiem, kalpotu daudzus gadus, vienlaikus droši pasargājot ēku no nokrišņu iekļūšanas, vēja brāzmām un temperatūras izmaiņām, rūpējoties par to, jāievēro daži vienkārši noteikumi un neaizmirstiet par regulāru. plānveida pārbaudes divas reizes gadā – agrā rudenī un vēlā pavasarī. Ja tiek atklāti kādi, kaut mazākie defekti, tie nekavējoties jānovērš, izvairoties no lielākām problēmām.

Plānotā pārbaude

• Mīksto dakstiņu jumta virsmu pārbauda divas reizes gadā. Jūs varat izvēlēties jebkuru mākoņainu, bet ne lietainu dienu vai darīt to, kamēr saule nav sasildījusi virsmu, piemēram, agri no rīta, jo nevajadzētu kāpt uz mīkstajām flīzēm, kad gaisa temperatūra ir pārāk augsta, kad zem karstuma ietekmē bitumena slānis sāk mīkstināt, un audekls kļūst neaizsargāts pret mehānisko spriegumu. Apskati ziemā nevarēs veikt arī sniega kārtas uz jumtiem dēļ.
• Pirms pārbaudes no jumta tiek noņemti visi gruži: zari, lapas, zāle utt. Lai to izdarītu, labāk izmantot slotu vai mīkstu slotu, taču nekādā gadījumā nedrīkst izmantot metāla lāpstas vai asus priekšmetus. Visa jumta konstrukcija - caurules, notekcaurules, notekcaurules u.c. - tiek attīrīta no netīrumiem. Pēc tam viņi veic rūpīgu jumta pārbaudi, vai nav bojājumu. Īpaša uzmanība tiek pievērsta savienojumiem starp ruļļiem, kā arī vietām, kur tie pielīp pie caurulēm un izciļņiem.
• Visas atklātās problēmas nekavējoties jānovērš. Ja jumtam ir nelieli bojājumi, vieta būs jātīra un atkārtoti jānoblīvē. Šai procedūrai ir piemērota jebkura bitumena mastika, kas tiek uzkarsēta līdz pusšķidram vai šķidram stāvoklim un bojātā vieta tiek noslēgta.

• Tehnoloģiski pareizi ieklātas flīzes galu galā kļūst par vienu loksni, tāpēc, ja tās ir bojātas mazi zemes gabali, dažreiz var būt grūti noņemt atsevišķas loksnes. Ja ir jāmaina lielas dakstiņu daļas, labāk pieaicināt profesionālus jumiķus.
• Kad laukums ir mazs, ar to var tikt galā saviem spēkiem, tiek notīrīta bojātā vieta, noņemtas granulas un uzlikts tādu pašu flīžu plāksteris, kas nosegtu noņemto laukumu vismaz par 10 cm; katrā pusē. Izmantojot gāzes tvertni vai īpašu sildīšanas paliktni, pārklājums tiek uzkarsēts, bet materiālam nevajadzētu izkausēt. Jūs varat arī nostiprināt flīzes, izmantojot mazas naglas ar platām galviņām vai izmantojot dībeļu naglas ar paplāksni.

Ziemas kopšana

• Galvenās briesmas jumtam no mīkstajiem dakstiņiem ziemā ir liela sniega sega uz jumta un ledus, kas rada lielu spiedienu uz spāru sistēmu. Ja ir neliela sniega kārtiņa, jumts nav jātīra. Tīrot sniegu no jumta, vislabāk atstāt kārtu vismaz 15 cm, izmantojot tikai koka un plastmasas lāpstas. Šis pasākums palīdzēs izvairīties no jostas rozes bojājumiem. Sniegs ir jāizmet uz zemes, nevis jāmet uz jumta apakšējām vietām.

• Ja bitumena šindeļi sāk burbuļot, parādās priekšlaicīga novecošanās, veidojas sūcošs bitumena slānis, drūp granulas vai tiek paceltas malas, tad visticamāk tā uzstādīšanas laikā ir pārkāpta tehnoloģija. Ja viss tiek darīts pēc instrukcijām, kas nāk pie katra materiāla iepakojuma, tad šāds jumts kalpos garantijas laiku un vēl ilgi pēc tā termiņa beigām, neradot saimniekiem raizes.

Jumta dakstiņi ir lēti, bet izturīgi un izturīgi materiāli. Tam var būt dažādas krāsas, formas un faktūras, jo biezāks ir bitumena un granulu slānis, jo uzticamākas būs mīkstās flīzes. Jumts uzņemas visus nelabvēlīgos laikapstākļus, vai tas būtu lietus, krusa vai sniegs, tāpēc ir tik svarīgi, lai katrā mājā būtu uzticams jumts, piemēram, mīksts dakstiņu jumts, zem kura jūs varat justies ērti un mājīgi.

Mūsdienu elastīgās flīzes, ko sauc arī par bitumena flīzēm, pat visvienkāršāko mazstāvu būvniecības rezultātu pārvērš mājīgā un stilīgā mājā. Un fakts, ka elastīgos šindeļus ir viegli uzstādīt uz sarežģītiem jumta elementiem, palielina to vērtību. Tiesa, strādājot ar liela summa mazas detaļas nereti atbaida jaunā mājokļa saimniekus, un tad šāda seguma ieklāšana tiek uzticēta pieredzējušākiem jumiķiem.

Jebkurā gadījumā neatkarīgi no tā, vai jūs pats uzņematies šo uzdevumu, vai arī jūsu mīksto dakstiņu jumtu būvēs speciālisti, labāk ir izprast šī procesa tehnoloģiskās smalkumus.

Tādā veidā jūs kontrolēsiet darbu kvalitāti, varēsiet ievērot plānoto tāmi un rezultātā gulēsiet mierīgi, zinot, ka ne pēc gada, ne pēc pieciem jūsu jumts vairs neprasīs remontu. Ir vērts pievērst uzmanību šim jautājumam!

Tātad, apskatīsim galvenos punktus, kā projektēt jumtu no mīkstajiem dakstiņiem, kā aprēķināt nepieciešamo materiāla daudzumu, iezīmēt apakšklāju pirms ieklāšanas un pareizi veikt visus montāžas darbus.

I posms. Mīksto dakstiņu jumta konstrukcijas izpēte

Elastīgie bitumena šindeļi ir bijuši ļoti populāri gadu desmitiem, pateicoties to efektivitātei, viegla uzstādīšana un kalpošanas laiks. Un no šīs uzstādīšanas ir atkarīga visa jumta izturība un uzticamība. Bet ir liels pluss: elastīgās flīzes var izmantot jebkuras sarežģītības jumta segumam.

Vispirms rūpīgi apsveriet un izpētiet, no kādiem elementiem tieši sastāvēs jūsu jumts. Galu galā, tas prasīs ne tikai gabalu jostas rozi, bet arī ieleju, priekšauti un daudz ko citu:

Skatiet, kāds būs viss process:

Būtībā visas konstrukcijas izmaksas un dizains ir atkarīgs no izmantoto jumta materiālu cenas un daudzuma, kā arī no ražotāja, modeļiem un pat dizaina.

Diemžēl pat iekšā profesionāls projekts Aprēķini var būt nepareizi cilvēciskā faktora dēļ. Ir diezgan grūti uz papīra reproducēt precīzus ģeometriskos izmērus, īpaši maziem elementiem, piemēram, galiem vai ielejām, kā arī norādīt precīzu nogāžu slīpumu, augstumu utt. Un bieži privātmāja Tās parasti būvē bez precīza projekta.

Tāpēc, ja māja jau ir uzbūvēta, jumts ir jānosedz, un jums ir projekts rokā, mēģiniet salīdzināt: vai tas atbilst realitātei, vai tajā ir kļūdas? Jūs būsiet pārsteigti!

Fakts ir tāds, ka katrs nepareizi aprēķinātais centimetrs uz A4 lapas uz jūsu jumta pārvērtīsies metros, un tā jau ir problēma. Tāpēc labāk nebūt slinkam un visus parametrus izmērīt pēc tam, t.i. tieši būvlaukumā, vai pasūtiet mērījumus pie speciālistiem.

Šeit ir lieliska praktiska pieeja mīksto flīžu uzstādīšanai:

II posms. Nepieciešamo materiālu aprēķins

Tagad mēs iemācīsim jums vienkāršu un uzticamu metodi jumta šindeļu aprēķināšanai. Un neatkarīgi no tā, kādus profesionālus mērītājus jūs zvanāt, mēs iesakām visu pārrēķināt pašiem.

Ja jums pietrūkst burtiski pāris metru materiāla, jums būs jāpērk vairāk, un bitumena šindeļu gadījumā ir liela slazds. Jaunie šindeļi var būt citā krāsā no tiem, kas jau uzstādīti uz jumta, un pieskaņot to pašu krāsu nav viegli.

Kad divas gandrīz identiskas kolekcijas atrodas uz dažādām mājām, tās patiešām neatšķiras pēc krāsas, bet, kad nogāzes vidū ir šļakatas ar atšķirīgu, lai arī iepriekš neatšķiramu nokrāsu, tas iekritīs acīs. Un šeit nav svarīgi, cik daudz toņu izšķir vīrieši un sievietes – uz jumta viss ir redzams.

Ko lai saka, ja pat vienā iepakojumā ir dažādu krāsu loksnes, turklāt dažādās pakās un iegādātas dažādos laikos. Tāpēc ņemiet visu rezervē, jo īpaši tāpēc, ka laika gaitā jumts būs jāremontē. Ikviens ar to saskaras, un jūsu dvēsele būs mierīga, ka garāžā ir gatavs remonta komplekts.

Aptuveni jums būs nepieciešams šāds materiāla daudzums:

Iegādājoties gatavus dakstiņus, tie parasti tiek iepakoti 22 šindeļos, kas ir pietiekami tikai 3 kvadrātmetru jumta segumam. Un, ja jums ir jāaprēķina svars, tad, kā likums, viens kvadrātmetrs viena slāņa flīžu ir no 5 līdz 8 kg (daudzslāņu flīzēm - 20 kg).

Arī dīkstāves jumta būvniecības laikā neliecina par labu, jo šajā laikā var sākties nokrišņi vai problēmas ar strādniekiem, kuri nevēlas gaidīt. Galu galā nepieciešamais materiāls var nebūt noliktavā, vai arī uzņēmums var atteikties pārdot tik nelielu izvēlētās kolekcijas apjomu.

Taču arī nav jēgas iegādāties pārāk daudz flīžu, jo tās tomēr ir izmaksas. Kad runa ir par jumtu, nereti izrādās, ka mājas tāme ir novērtēta par zemu un naudas vienkārši nepietiek. Tāpēc spēlējiet to droši un pieejiet šim jautājumam saprātīgi.

Lai būtu mierīgs un visu precīzi izmērītu, nepieciešams tikai parasts lineāls, transportieri un vienkāršas ģeometrijas zināšanas. Viss, kas jums jādara, ir pareizi aprēķināt nogāžu laukumu un ņemt vērā dažus punktus.

Galvenais ir mēģināt darīt visu, lai jums būtu minimāls lūžņu daudzums. Tas ir, jo vairāk veselu šindeļu un mazāk grieztu jostas rozi izmantosiet, jo labāk. Joprojām būs papildu materiālu izmaksas, taču labāk tās samazināt līdz minimumam.

Starp citu, tieši šī iemesla dēļ jumta izbūves tāme bieži izskatās daudz budžeta, nekā izrādās patiesībā - tikai no lūžņiem un neizmantotiem materiāliem.

Cits svarīgs punkts: Faktiskais šindeļu laukums pārklāšanās dēļ būs nedaudz lielāks nekā neto jumta seguma laukums. Tāpēc kopējai iegūtajai summai pievienojiet vēl 3-4% jostas rozes pārklājumam.

Tagad aprēķiniet nogāžu laukumu kā ģeometriskus skaitļus. Ja nogāzēm ir skaidra taisnstūra forma, tad reiziniet garumu ar platumu, ja sarežģīti - tad šī attēla laukumu tieši redzamajā lapā, bet reiziniet rezultātu ar 1,221, ja, piemēram, tradicionālais slīpuma leņķis ir 35° vai par 1,414, ja tas ir 45°.

Pierakstiet sava jumta parametrus un reiziniet tos ar koeficientu 0,02. Tātad jūs pārvēršat katru 1 reālo metru uz 1 centimetru uz papīra un reiziniet ar 2, lai jūsu uzzīmētā māja būtu skaidri redzama.

Vairāk nodarbojieties ar apgabalu komplekss jumtsŠī video apmācība jums palīdzēs:

Rezumējot: pareizi darīsi, ja nemēģināsi aprēķināt visu jumtu uzreiz, bet sadalīsi skaidros, atsevišķos ģeometriskos elementos. Vienkārši atrodiet katra no tām platību un aprēķiniet bitumena iepakojumus, kas tiem īpaši paredzēti. Pēc tam vienkārši saskaitiet paku skaitu.

Šī metode ir daudz uzticamāka nekā visu jumta elementu laukuma summēšana un pēc tam aprēķināšana nepieciešamais daudzums jostas roze Kāpēc? Tagad paskaidrosim sīkāk.

Tas viss ir nozveja. Piemēram, jūs aprēķināt mīksto flīžu skaitu trīsstūrveida slīpumam. Un jūs saprotat, ka paši šindeļi tiek pārdoti standarta izmēros, t.i. Nav tādu, kas būtu īpaši griezti jūsu jumtam. Un tāpēc, pilnīgi no gala līdz galam, bez jebkādiem atlikumiem, viņi nevar tā apgulties. Tātad jums būs jāiegādājas nedaudz vairāk lokšņu, jo būs atkritumi.

Bet, ja jūs saskaitīsiet iepakojumu skaitu, kas būs nepieciešams šai jumta daļai, jūs saņemsiet nepareizu materiāla daudzumu. Fakts ir tāds, ka jūs pievienojat visu nogāžu laukumus, un jūs iegūsit vienu cietu figūru, tāpat kā divi trīsstūri veido vienu taisnstūri.

Taču praksē šindeļu nepietiks, jo neņēmāt vērā, ka pa šo trīsstūru diagonāli būs vienkārši jānogriež loksnes malas, un to atliekas automātiski nenonāks citas nogāzes.

Un visbeidzot, paši ražotāji arī iesaka tos reizināt ar īpašu koeficientu, kas būs atkarīgs no jostas rozes formas. Piemēram, mīkstajiem bitumena šindeļiem priekš Tegola Classic tas ir 0,25.

Arī gala skaitlim pievienojiet 10%, lai vienmēr būtu tehnoloģiskā rezerve nepilnīgam darbam vai nelielai kļūdai aprēķinos.

Ja uzstādīšanas procesā nepieciešama bitumena mastika. Aprēķiniet to šādi: daudzums ir 5 litri uz katriem 60 kvadrātmetriem jumta seguma. Iepriekš uzkrājiet jumta naglas vai, vēl labāk, pneimatisko pistoli. Kopumā jums būs nepieciešami 4 naglas uz loksni, kas parasti ir 0,5 kg uz 10 kvadrātmetriem jumta seguma.

Šādos kalkulatoros parasti ir jāievada jumta forma, tā virsmas laukums, sānu garums un dažreiz pat zīmols un dizains. Ja jūs jau precīzi zināt, no kura ražotāja iegādāsieties dakstiņu, dodieties uz viņu vietni - tur noteikti ir tiešsaistes kalkulators un tas precīzāk aprēķinās jūsu jumtu, salīdzinot ar analogiem.

III posms. Jumta slīpumu marķēšana uzstādīšanai

Ir ļoti ērti vispirms izmērīt jumta slīpuma laukumu, samazināt to par n-to reižu skaitu un pārnest tā izkārtojumu uz papīra.

Pēc tam sadaliet vienādā skaitā sloksņu (pārbaudot) un tādā veidā nosakiet veiksmīgāko šindeļa izmēru no ražotāja vietnē piedāvātajiem:

Tā pati diagramma, kā redzat, kļūs par jūsu apkrāptu lapu, atzīmējot nogāzes pašai instalācijai.

IV posms. Spāru sistēmas un pamatu izbūve

Tātad elastīgas jumta dakstiņi tiek uzlikti uz stingras pamatnes. Zem tā vēlams apakšklāja paklājs, kas darbosies kā hidroizolācija un vienlaikus trokšņu un siltumizolācija.

Mīksto flīžu uzstādīšanai nepieciešama tikai plakana, sausa pamatne, bez viļņiem vai defektiem, kas noteikti būs redzami:

V posms. Hidroizolācijas slāņa nodrošināšana

Mīksto dakstiņu ieklāšanas laikā īpaši jārūpējas par jumta vājajām vietām, kur ir lietus ūdens spiediens un visbiežāk rodas noplūdes vai tiek bojāti uzstādītie šindeļi:

• Pirmais, kurš ir atvērts debesīm - zirgs. Šī ir horizontāla mala, kur krustojas jumta nogāzes.
• Frontoni, proti, jumta nogāžu sānu daļa, kas pakļauta nopietnai vēja slodzei, kur piestiprināsi galu vējstieņi lai aizsargātu zemjumta telpu no mitruma.
• Rieva, ieleja vai ieleja - iekšējais leņķis, ko arī veido divas jumta nogāzes, bet apakšā. Tie ir visneaizsargātākie pret noplūdēm, jo ​​šeit plūst viss ūdens no jumta. Tieši tāpēc, neatkarīgi no jumta konstrukcijas, šeit ir jāierīko papildus hidroizolācija.
• Karnīze- jumta zemākā daļa, kas aizsargā sienu virsmas no lietus ūdens un kur uzstādāt dzegas sloksni.

Tāpēc pat pirms uzstādīšanas rūpējieties par uzticamu un aizsargātu pamatni:

Tagad uz sagatavotās pamatnes tiek uzstādīti pilinātāji un uzklāts oderes paklājs. Parasti tas sastāv no bitumena un kalpo kā papildu hidroizolācija, kas nekad nav lieka.

Tas ir jāuzstāda horizontāli no apakšas uz augšu ar 10 līdz 15 cm pārklāšanos:

Jūs droši vien esat domājuši: kāpēc izmantot apakšklāju, ja paši jostas roze ir ūdensnecaurlaidīga?

Fakts ir tāds, ka jostas roze ir materiāla gabals, nevis nepārtraukts, un tāpēc vienmēr pastāv iespēja, ka ūdens (īpaši problemātiskajās zonās) var iekļūt zem loksnes. Un vējš to bieži veicina!

VI posms. Papildu elementu uzstādīšana

Tagad pāriesim pie papildu elementu uzstādīšanas. Sakārtojot jumtus no mīkstajiem dakstiņiem, izmantotie materiāli ir gandrīz tādi paši kā metāla jumtiem un tikai ar nelielu atšķirību.

Parasti visiem šiem papildu elementiem elastīgo flīžu standarta garums ir 2 metri. Lai aprēķinātu metāla sloksņu skaitu, jums tas ir jānoskaidro kopējais garums uz jumta, kur tie būs jāuzliek, un dalīti ar 1,9 m.

Lai uzzinātu katra dēļa lietderīgo garumu, ņemiet vērā to pārklāšanos. Kuru? Apdares var atšķirties atkarībā no ražotāja, sīkāku informāciju skatiet produkta rokasgrāmatā.

Strādājot ar mīksto dakstiņu jumta segumu, nāksies saskarties arī ar tādiem jēdzieniem kā kores ventilācija un citiem. Ja vēlaties, šādu jumtu varat nokomplektēt pilnībā, piemēram, uzstādot uz tā PVC ventilācijas sloksnes no alumīnija vai plastmasas.

Un sniega aizsargi, ja uztraucaties, ka jūsu jumta raupjā virsma neizturēs sniega daudzumu, kas nokrīt jūsu reģionā.

Ērtākās no tām ir sniega pieturas. Novietojiet tos šaha galdiņa veidā pāri jumtam. Tie izskatās kā mazi āķi un nebūs pamanāmi uz jumta, taču tas jādara dakstiņu uzstādīšanas laikā, lai zem loksnes novietotu dažus elementus.

VII posms. Pirmo flīžu rindu ieklāšana atbilstoši marķējumam

Viņi jums palīdzēs instalēšanas procesā marķēšanas līnijas. Šīs ir rokasgrāmatas, kas palīdzēs jums izlīdzināt šindeļus horizontāli un vertikāli. Tos nav grūti uzklāt, izmantojot marķēšanas auklu vai krīta paliktni:

Tie īpaši palīdzēs, ja kāds jumta elements ietriecas slīpumā vai ja jumta ģeometrija kopumā ir neparasta.

Vertikālo līniju piķim jāatbilst pašas rindas flīzes platumam, un horizontālās līnijas tiek pielietotas ik pēc 5 rindām, tas ir aptuveni 80 cm, taču atcerieties, ka līnijas ir tikai vadotnes, nevis stingras vadotnes.

Uzstādot mīkstās flīzes, pirmā lieta, kas jums jādara, ir aprēķināt visu. Izmantojot auklu, izmēriet katras pretlīstes augstuma starpību un izlabojiet tās. Ir svarīgi salīdzināt virsmu vienā plaknē.

Lai nodrošinātu uzticamāku hidroizolāciju, pirmā flīžu rinda ir piestiprināta pie bitumena mastikas (jūs varat paņemt īpašu no TechnoNIKOL, kas ir īpaši paredzēts šādiem nolūkiem):

Starp citu, divu un trīs slāņu flīzēm, kuras sauc arī par laminētām, nav nepieciešams atsevišķi iegādāties dzegas flīzes. Fakts ir tāds, ka šāda veida apakšējais taisnstūra slānis jau veic šo funkciju. Aprēķiniet grēdu, izmantojot šādu formulu: sadaliet visas kores garumu ar ventilācijas kores garumu.

Karnīzes zonā varat uzstādīt alumīniju moskītu tīkls, vai PVC lentes. Tas būs vienāds ar lineāriem metriem pa jumta perimetru, jo tam nav pārklāšanās.

Uz jumta, kas izgatavots no mīkstajiem dakstiņiem, nav nepieciešams uzstādīt sniega aizturi, jo tam ir raupja virsma, kas labi notur sniegu, nedraudot lavīnas.

Kā redzat, jums tikai jāmēģina to izdomāt, jāpiemēro vienkāršākās skolas matemātiskās formulas, jābūt pacietīgam - un jaunais jumts izrādīsies diezgan ekonomisks, glīts un uzticams!

Mīkstais jumta segums ir termins, kas apvieno vairākus elastīgus jumta materiālus ar lieliskām patērētāja īpašībām. Tās gabalu un ruļļu šķirnes nevainojami aizsargā māju no atmosfēras "nelaimēm" un efektīvi rotā ārpusi. Tie sver maz, neprasa piepūli griešanai un stiprināšanai. Starp priekšrocībām ir iespēja pašiem uzklāt pārklājumu.

Ideālam rezultātam nav nepieciešamas jumiķa prasmes. Jums ir nepieciešamas prasmes, pacietība, instrumenti un informācija par uzstādīšanas tehnoloģiju mīksts jumts atšķiras no citām metodēm un kā pareizi sakārtot jumtu.

Materiāli no mīksto jumta segumu grupas ir vecā labā jumta seguma modificētas versijas. Jaunās izstrādes ir aizgūtas no sava priekšgājēja elastības un viegluma, kas pamatoti ir priekšrocību saraksta augšgalā. Tie ir saglabājuši nesatricināmas ūdensnecaurlaidības īpašības, pateicoties kurām koka pamatne un spāru sistēma kalpo ilgāk. Ir uzlabots sastāvs, kā rezultātā materiālu nevainojamās darbības periods ir palielinājies trīs reizes.

Pamatojoties uz uzstādīšanas metodi, mīksto jumta segumu klase ir sadalīta trīs veidos:

• Ruļļu materiāli, kas tiek piegādāts nosaukumam atbilstošā formātā. Tajos ietilpst bitumena jumta filca pēcteči un jauni pārstāvji, piemēram, polimēru membrānas. Ruļļu pārklājumi salikts strēmelēs. Bitumena materiāli tiek piestiprināti kausējot, polimēru materiāli ar daļēju vai pilnīgu līmēšanu. Ar to palīdzību tos galvenokārt izmanto plakanu un viegli slīpu jumtu aprīkošanai ar slīpumu līdz 3º, pieļaujamam līdz 9º. Ruļļi ir pieprasīti galvenokārt rūpnieciskajā celtniecībā;
• Jumta mastikas, tiek piegādāts gatavs vai auksts, lai atkārtoti uzsildītu. Izsmidzina vai uzklāj biezā kārtā uz plakaniem jumtiem, iegūstot monolītu pārklājumu bez šuvēm. Stiprināšanai izmanto stiegrojuma sietu. Pielietojuma joma ir ierobežota ar plakaniem jumtiem.
• Bitumena jostas roze, piegādāts elastīgās šindeļu flīzēs. Būtībā tas ir uzlabots jumta filca materiāls, kas sagriezts salīdzinoši mazās loksnēs. Šindeļu mala ir dekorēta ar figūrveida ziedlapiņām, lai imitētu keramikas prototipu. Aizmugurējā puse ir aprīkota ar līmlenti piestiprināšanai koka pamatne. Līmēts atsevišķi. Turklāt katrā šindelī tiek iedurtas jumta naglas vai pašvītņojošas skrūves. Kad bitumena jumtu silda saules stari, dakstiņi tiek saķepināti un pārveidoti par vienlaidu jumta segumu.

Privātajā mazstāvu būvniecībā gabalu šķirne ir aktīvi pieprasīta, jo plakana un zema slīpie jumti Tos ļoti reti būvē virs viena vai divstāvu dzīvojamām ēkām. Sadzīves ēkām ir “plakans” liktenis, taču ne katrs īpašnieks izlems iegādāties membrānas un mastikas šķūņa jumtam. Tas nozīmē, ka pievērsīsim uzmanību populārāko bitumena šindeļu uzstādīšanai.

Bitumena šindeļu uzstādīšana soli pa solim

Gabals elastīgs materiāls segt jebkura stāvuma un arhitektūras sarežģītības pakāpes jumtus. Tiesa, bitumena šindeļus nav ieteicams izmantot jumta segumam, ja slīpuma leņķis ir mazāks par 11,3º. Materiālu ražo daudzi ražotāji. Katrs no viņiem cenšas sazināties ar saviem produktiem unikālas īpašības un krāvējam noderīgas īpašības.

Neskatoties uz dažām atšķirībām, mīksta jumta uzstādīšanas tehnoloģija atbilst vienai un tai pašai shēmai. Ēst mazas nianses, bet tie nav svarīgi.

Pamatnes sagatavošanas noteikumi

Elastība ir bitumena pārklājuma priekšrocība un trūkums. No vienas puses, tas ļauj ievērojami paātrināt procesu. Galu galā, lai izveidotu savienojumus, urbtu caurules un sakārtotu ielejas un karnīzes, ir nepieciešams nedaudz laika un minimālas pūles. No otras puses, materiāla elastības dēļ ir nepieciešams nepārtraukts apvalks, lai locīšanas jostas roze pilnībā balstītos uz cietas, līdzenas pamatnes.

Pirms mīksta jumta uzstādīšanas varat izveidot nepārtrauktu apvalku:

• no OSB-3 plāksnēm, ieteicams, pamatojoties uz budžeta izmaksām un pietiekamu izturību;
• no mitrumizturīga saplākšņa loksnēm ar marķējumu FSF;
• no mēles vai malām dēļiem, kuru mitrums nedrīkst būt mazāks par 20%.

Lokšņu materiāls ir ieklāts pakāpeniski, piemēram, ķieģeļu mūris. Ir svarīgi, lai nebūtu krustveida savienojumu. Ir nepieciešams, lai vājās vietas, kur plātnes savienojas, būtu vienmērīgi sadalītas pa pretrežģi. Šuvēs jāatstāj 2-3mm atstarpes, kas nepieciešamas brīva kustība spāru sistēma temperatūras svārstību laikā.

Laipa ierīkota paralēli jumta pārkarēm. Uzņemiet arī skriešanas startu, ja dēļa garums nav pietiekams slīpumam. Vieta, kur nogāzē satiekas divi dēļi, jāatbalsta ar pretrežģa siju, un tajā jāiedur četras naglas. Parastos dēļus nostiprina ar divām naglām no abām pusēm. Tie jāieklāj tā, lai starp gareniskajiem elementiem būtu 3-5mm atstarpe. Pirms darba malu dēļi sakārtoti. Tie, kas ir biezāki, jāsadala nogāzes pamatnē, tie, kas ir vieglāki, jāsūta augšā.

Ventilācija ir nevainojama pakalpojuma atslēga

Bitumena pārklājuma lieliskās ūdens atgrūdošās īpašības ir saistītas ar nelielo poru skaitu, kas var ļaut mitrumam un gaisam iziet cauri. Uzticama hidrobarjera darbojas abos virzienos. Lietus lāses neiekļūst jumta konstrukcijā, bet tvaiki neizplūst ārā. Ja nenodrošina brīvu iztvaikošanas ceļu, uz koka uzkrāsies kondensāts jumta kopnes un latojums. Tie. attīstīsies sēnīte, kuras dēļ būs jāatvadās no izturīga jumta.

Lai nodrošinātu ilgstošu, nevainojamu apkalpošanu, ir nepieciešams izveidot sistēmu jumta ventilācija, tostarp:

• ventilācijas atveres, kas paredzētas gaisa plūsmai dzegas zonā. Papildus pieplūdumam tiem jānodrošina brīva gaisa kustība no apakšas uz augšu pa nogāžu plaknēm. Ventilācijas atveres ir atvērti kanāli, ko veido apvalks un pretrežģis;
• ventilācijas sprauga starp bitumena jumta segums un izolāciju, kas uzlikta virs tvaika barjeras. Paredzēts izolācijas mazgāšanai ar gaisa plūsmu;
• caurumi jumta pīrāga augšējā zonā. Tie var būt vai nu nogāžu gali, kas nav slēgti augšpusē, vai arī speciāli izstrādātas ventilācijas atveres ar plastmasas muca, kas atgādina miniatūru skursteni.

Ventilācija jāorganizē tā, lai zem jumta telpā neveidotos gaisa kabatas.

Izolācijas paklāja ieklāšana

Bez izņēmuma visi asfalta šindeļu ražotāji stingri iesaka pirms šindeļu uzstādīšanas ieklāt papildus hidroizolācijas paklāju. Paklājam piemēroto materiālu saraksts parasti ir norādīts instrukcijās. Produkti, kas norādīti vai pēc īpašībām ir līdzīgi, ir apstiprināti lietošanai.

Aizstāšana ir ļoti nevēlama, jo ar pārklājumu nesaderīga kompozīcija neļaus bitumena slāņiem savienoties monolītā un veicinās pietūkumu. Polietilēns izslēgts. Ruberoīds arī, jo kalpošanas laiks elastīgs jumta segums vairāk. Nav saprātīgi likt mazāk izturīgu materiālu zem pārklājuma, kas paredzēts 15-30 darbības gadiem.

Izolācijas paklāja ieklāšanas tehnoloģija zem elastīgām flīzēm ietver divas iespējas atkarībā no jumta stāvuma:

• Nepārtraukta paklāja uzstādīšana uz slīpiem jumtiem ar slīpuma leņķi no 11,3º/12º līdz 18º. Velmēto hidroizolāciju ieklāj sloksnēs, sākot no pārkares, virzoties uz kores pusi. Katrai virsū uzliktajai sloksnei jāpārklājas ar savu 10 cm. Pārklāšanās ir rūpīgi, bet bez fanātisma, pārklāta ar bitumena mastiku. Izolācijas sloksnes tiek piestiprinātas pie pamatnes ar jumta naglām ik pēc 20-25cm. Virs vienlaidus paklāja ielejās un pārkarēs, kā arī ap jumta krustojumiem tiek uzliktas ūdensnecaurlaidīgas barjeras aizsardzības sloksnes. Pēc tam jumta kores un izliektos stūrus aprīko ar oriģinālo izolācijas materiālu;
• Daļējas izolācijas ieklāšana slīpiem jumtiem ar 18º vai lielāku slīpumu. Šajā gadījumā ielejas un pārkares ir aizsargātas ar bitumena-polimēra materiālu, un tikai frontonu malas, kores un citi izliektie stūri ir pārklāti ar izolācijas paklāja sloksnēm. Izolācija, tāpat kā iepriekšējā gadījumā, tiek izmantota, lai robežotu jumta krustojumus ar sakaru caurulēm un jumta krustojumiem. Bitumena-polimēra barjeras platums gar pārkarēm ir 50 cm, ielejās 1 m, lai katrā no aizsargājamajām nogāzēm būtu 50 cm. Ieklājot ap krustojumiem un caurulēm, izolācijas sloksne daļēji tiek novietota uz sienām tā, lai materiāls pārklātu 20-30 cm no vertikālās virsmas.

Elastīga jumta ar daļēju hidroizolāciju uzstādīšanu pieļauj ražotāji, taču starp tiem nav dedzīgu šīs metodes atbalstītāju. Dabiski, ka stāvās nogāzēs nokrišņu saglabājas mazāk, taču apstākļi ir dažādi: ledus, šķībs lietus utt. Labāk ir spēlēt droši.

Bitumena-polimēra paklājs ielejām ir izvēlēts tā, lai tas atbilstu flīzēm. Ir pieļaujama neliela novirze no pārklājuma krāsas, ja ir vēlme uzsvērt atvērto rievu līnijas. Vēlams ielejas pārklāt ar nepārtrauktu barjeras izolācijas sloksni. Bet, ja nevar izvairīties no divu detaļu savienošanas, labāk to sakārtot jumta augšējā daļā ar 15-20 cm pārklāšanos. Tur ir vismazākā slodze. Pārklājums jāpārklāj ar bitumena mastiku.

Frontonu un dzegas aizsardzība

Jumta perimetrs ir aprīkots ar metāla sloksnēm. Tie ir nepieciešami, lai aizsargātu novājinātās apvalka vietas no mitruma un kā jumta dizaina elementi. Dēļi ir uzlikti pa malām uz frontonu un pārkarēm. Malas līnijai jāsakrīt ar jumta kontūras līniju. Piestipriniet ar jumta naglām zigzaga veidā ik pēc 10-15 cm.

Ja ir nepieciešams savienot divus dēļus, tos klāj ar 3-5 cm pārklāšanos, frontona dēļi pārklājas ar dzegas jumta stūros. Gala un savienojuma pārklāšanās vietās pēc 2-3 cm tiek iekalti stiprinājumi.

Lielākā daļa elastīgo jumtu segumu ražotāju iesaka virs apakšslāņa uzstādīt abus metāla aizsardzības veidus. Tomēr zīmola Shinglas izstrādātāji iesaka zem paklāja novietot karnīzes sloksnes, bet virsū - frontonu sloksnes. Pirms frontonu un karnīzes sloksņu uzstādīšanas uz dēļu apvalka viņi arī iesaka vispirms pienaglot bloku un pēc tam piestiprināt tam metāla aizsargu.

Pāreju veidošana caur jumtu

Īpaši jākārto skursteņi, kas šķērso jumtu, sakaru stāvvadi, antenas un privātās ventilācijas atveres. Tie rada potenciālu apdraudējumu atklāta ceļa veidā ūdens noplūdei. Tāpēc pirms seguma ieklāšanas jumta caurlaides tiek noklātas ar blīvēšanas ierīcēm vai sistēmām. Starp viņiem:

• Gumijas blīves, kas paredzētas neliela diametra punktu nosegšanai. Caurumi antenai, piemēram;
• Polimēru caurbraukšanas elementi, ko izmanto, lai aprīkotu jumta krustojumus ar kanalizācijas un ventilācijas stāvvadiem. Tie tiek ražoti speciāli jumtu sakārtošanai. Ejas ir vienkārši piestiprinātas ar naglām uz nepārtrauktu apvalku. Virsū tiek uzlikti bitumena šindeļi, kurus faktiski apgriež ap eju un nostiprina ar bitumena mastiku;
• Plastmasas adapteri jūsu jumta ventilācijai. Caurumi ir aizvērti ar ventilācijas atverēm, kores elementu ar kanāliem izgarojumu noņemšanai un perforētām ierīcēm karnīzēm.

Noteikumi lielu eju sakārtošanai skursteņi vērts apsvērt atsevišķi. Papildus noplūdes draudiem tie ir arī ugunsbīstamība. Dūmvadi tiek noslēgti vairākos posmos:

• caurules sienas ir aizsargātas ar detaļām, kas izgrieztas no azbestcementa plāksnēm atbilstoši tās faktiskajiem izmēriem;
• Ap caurules perimetru ir uzstādīta trīsstūrveida sloksne, kas apstrādāta ar antipirēnu. Lai to izveidotu, bloku var sadalīt pa diagonāli. Nomaiņai ir piemērota grīdlīste. Skursteņa dēlis nav piestiprināts pie apvalka! Tam jābūt piestiprinātam pie caurules sienām;
• ieklājiet elastīgas flīzes, uzliekot šindeļus uz sloksnes;
• No ielejas paklāja tiek izgrieztas detaļas atbilstoši caurules izmēriem ar uzstādīto sloksni. Detaļu platums ir vismaz 50 cm. Raksti tiek piestiprināti ar 30 centimetru pārklāšanos pie cauruļu sienām, izmantojot līmi vai bitumena mastiku. Vispirms pielīmējiet priekšējo daļu, tad sānus un visbeidzot aizmuguri. Apakšējo malu liek virsū ieklātajām flīzēm, augšmalu ievieto rievā uz caurules sienas;
• Visbeidzot, daudzslāņu izolācijas sistēma tiek nostiprināta, uzstādot metāla priekšautu un apstrādājot šuves ar silikona hermētiķi.

Ir vienkāršāka un lēts veids: caurules izolējošās oderes daļas tiek grieztas nevis no paklāja, bet tieši no cinkota metāla. Tad puse darba posmu pazudīs paši no sevis.

Sienu savienojumi tiek noslēgti, izmantojot līdzīgu metodi. Tikai uzstādīšana azbestcementa aizsardzība nav vajadzības, un aizsargājamās virsmas pirms ieklāšanas jāapmet un jāapstrādā ar grunti.

Noteikumi dzegas šindeļu ieklāšanai

Lai izveidotu norādījumus uzstādītājam, labāk vispirms marķēt jumtu ar pārklātām konstrukcijas mežģīnēm. Horizontālās līnijas tiek pielietotas ar soli, kas vienāda ar piecām elastīgu flīžu rindām. Vertikāles tiek izsistas ar soli pa viena šindeļa soli.

Pēc jumta seguma virsmas sagatavošanas un marķēšanas varat droši sākt elastīgo dakstiņu ieklāšanu, ievērojot algoritmu:

• Vispirms jāuzstāda karnīzes flīžu rinda uz pārkares. Varat paņemt speciālu dzegas flīzi vai pats izgriezt sākuma elementu, apgriežot parasto parasto flīžu ziedlapiņas. Jums jāatkāpjas 0,8-1 cm no metāla karnīzes sloksnes malas un jāpielīmē karnīzes jostas roze. Līmēšanai no līmējošā slāņa jānoņem aizsarglente un atlikušās vietas jāpārklāj ar mastiku;
• ieklātās dzegas dakstiņi tiek nostiprināti ar jumta naglām, soli, kas vienādi ar ziedlapas platumu. Braucot, aparatūras plašajai galvai jābūt stingri paralēlai nepārtrauktā apvalka virsmai. Izkropļojumi ir nepieņemami. Naglas āmuru 2-3 cm attālumā no šindeļa augšējās malas. Fiksācijas vietām jāpārklājas nākamā rinda jumti;
• Tiek uzklāta pirmā elastīgo flīžu rinda. Labāk ir sākt no slīpuma centra, lai būtu vieglāk izlīdzināt horizontāli. Jums vajadzētu atkāpties 1-2 cm no sākuma rindas apakšējās līnijas un pielīmēt to, izmantojot jau pārbaudīto metodi. Nagla ar četriem nagiem 2-3cm attālumā no rievas starp ziedlapiņām;
• Ir arī ērtāk sākt otrās rindas uzstādīšanu no vidus. Bet jostas roze ir jāpārvieto tā, lai cilne būtu virs pirmās šindeļu rindas rievas un piestiprināšanas vietas būtu pilnībā nosegtas;
• Blakus frontonam uzlikto flīžu augšējais stūris ir izgriezts vienādmalu trīsstūra formā ar malām 1,5-2 cm. ir nepieciešama atzarošana, lai noņemtu ūdeni.

Var turpināt šindeļu klāšanu pēc lineārā principa, t.i. noliekot veselu rindu vienu pēc otras. Var izmantot piramīdveida metodi ar “uzcelšanu” no nogāzes vidus līdz malām vai pa diagonāli.

Divi veidi, kā izveidot ieleju

Ir izstrādātas divas metodes, lai izveidotu ieleju:

• Atveriet notekas ierīci. Rindu flīzes tiek ieklātas līdz ielejas asij abās blakus esošajās nogāzēs. Tikai naglas beidz braukt 30cm attālumā no ass. Pēc pārklātās auklas ieklāšanas uz nogāzēm tiek iezīmētas ielejas līnijas, pa kurām pārklājums tiek rūpīgi apgriezts. Ielejas platums ir no 5 līdz 15 cm Lai novērstu mīkstā jumta bojājumus griešanas laikā, zem dakstiņiem novieto dēli. Flīžu stūri, kas atrodas netālu no ielejas, tiek apgriezti, lai noņemtu ūdeni, pēc tam pārklājuma elementu aizmugure tiek pārklāta ar mastiku un pielīmēta.
• Slēgta notekas iekārta. Flīzes vispirms tiek ieklātas nogāzē ar mazāko slīpumu tā, lai blakus nogāzē atrastos apmēram 30 cm materiāla. Šindeļus nostiprina augšpusē ar naglām. Pēc tam nosedz otro nogāzi, tad uz tās 3-5 cm attālumā no ass uzsit auklu, pa kuru tiek veikta griešana. Flīžu stūri tiek sagriezti, lai noņemtu ūdeni, un pēc tam grieztos vaļīgos elementus pielīmē pie mastikas.

Flīžu klāšanas nianses uz kores

Pabeidzot flīžu uzstādīšanu nogāzēs, viņi sāk sakārtot grēdu. Ventilācijas kanāliem apvalka korpusā jāatstāj atvērti, tāpēc starp nogāžu virsotnēm atstāj 0,5-2 cm atstarpi. Lai nodrošinātu ventilāciju, kore ir aprīkota ar plastmasas aeratoru. Tas nav īpaši pievilcīgs, tāpēc estētikas labad tas ir dekorēts ar universālām kores dzegas flīzēm vai no šindeļiem izgrieztām šindelēm.

Pienaglojiet flīzes ar 4 naglām. Katram nākamajam elementam jānosedz iepriekšējā stiprinājumi. Flīzes tiek montētas uz izciļņiem no apakšas uz augšu. Kore ir sakārtota valdošo vēju virzienā tā, lai atklātās vietas pagrieztos uz aizvēja pusi.

Detalizēti mīksta jumta uzstādīšanas process ar paskaidrojumiem soli pa solim tehnoloģija Video tiks demonstrēts stils:

Īpašas grūtības mīkstā jumta izbūvē netika konstatētas. Ēst tehnoloģiskās īpašības. Stingri ievērojot tos, jūs varat viegli veikt uzstādīšanu pats ar izciliem rezultātiem.

Jumta pārklāšana ar mīkstu jumtu ir kļuvusi plaši populāra mūsdienu māju celtniecībā. Labas fizikālās īpašības garantē ēkas iekšējās virsmas aizsardzību no ārējās vides ietekmes (laika nokrišņi, klimatiskie apstākļi). Interesants dizains, mazs svars, ērta darbība ļauj jums pašiem uzklāt pārklājumu uz jebkuras ēkas. Mīksta jumta individuāla uzstādīšana prasa precizitāti un pacietību. Zināšanas par galvenajām niansēm jumta ieklāšanas procesā dos papildu priekšrocības.

Šajā rakstā

Izplatīti veidi

Materiāli mīkstam jumta segumam tiek uzskatīti par jumta filca analogiem. Pateicoties to elastībai un izturībai, tie spēj nosegt jebkuru jumta virsmu, neradot nekādas problēmas. Regulāra pārveidošana ļauj uzlabot flīžu kvalitātes īpašības, kas palielina to kalpošanas laiku. Ir ierasts atšķirt trīs jumta materiālu veidus:

1. Velmēts. Tos ieklāj sloksnēs un nostiprina, izmantojot saplūšanas vai pārklāšanās metodes. Izmanto jumtiem ar slīpuma leņķi 3-9 grādi. Piemērots rūpniecisko objektu celtniecībai.
2. Mastikas. Piegādāts atdzesēts vai uzsildīts. Uzstādīšana notiek, izsmidzinot vielu pa visu jumta laukumu. Rezultāts ir ciets jumts bez raksturīgām šuvēm un plaisām. Šādi mīksti būvmateriāli ir piemēroti plakano jumtu segšanai.
3. Bitumens. Iesniegts flīžu loksnes veidā, sagriezts vairākās daļās. Tos var veidot dažādos veidos: ir taisni vai cirtainas malas, ir monohromatisks vai teksturēts krāsu tips. Lokšņu iekšpusē ir līmlente, kas ļauj stingri piestiprināt materiālu pie sagatavotās pamatnes. Papildu fiksācijai bitumena šindeļus nostiprina ar 4-6 naglām. Piemērots jumtiem, kas nav pastāvīgi pakļauti saules iedarbībai. Augstās temperatūrās materiāls var izkust un salipt kopējā masā.

Šī mīksto jumta materiālu klasifikācija palīdz noteikt nepieciešamos produktus, kas atbilst individuālajām vajadzībām.

Jumta izveides posmi

Izmantojot mīkstās flīzes, jūs varat segt jumtu ar jebkuru slīpumu, kas pārsniedz 11,3 grādus. Ražošanas uzņēmumu klāsts, dažādas kvalitātes pakāpes un noteikta klasifikācija ļauj patērētājam izvēlēties optimālo materiālu mīkstajam jumta segumam.

Papildus izmantoto līdzekļu uzticamībai īpaša uzmanība tiek pievērsta pamatprocedūru pareizai īstenošanai. Standarta tehnoloģija jumta uzstādīšanai no mīkstajām flīzēm prasa atbilstību vairākiem posmiem.

Pārklājuma pamatne

Ieslēgts sagatavošanās posms tiek pabeigta jumta pamatne un uzstādītas spāres, kā jau ierastajā pārklāšanas procedūrā. Jumta uzticamība ir atkarīga no divslāņu apvalka, kas sastāv no cietām plāksnēm un OSB plāksnēm, saplākšņa, izturīga pret mitrumu. Ir svarīgi atcerēties, ka šai jumta daļai jābūt:

• nav spraugu, nelīdzenumu, plaisu, izņemot šuves, kuru attālums ir aptuveni 2-5 mm;
• satur biezus dēļus, kas nodrošinās lielāku uzticamības pakāpi;
• Ieteicams apstrādāt koksni skujkoku, kura normalizētais mitrums nepārsniedz 20%.

Lietojot OSB, materiāla loksnes klāj šaha dēļa rakstā, dēļu gadījumā - paralēli viena otrai. Turpmākās darbības tiek noteiktas atkarībā no jumta paredzētā mērķa un gada laika.

Jumta seguma process

Otrajā posmā nesiltinātas ēkas seguma shēma ietver mīksto flīžu paklāja novietošanu virs apvalka. Pretējā gadījumā jumta konstrukcija būtiski mainās. Uz iekšējā apšuvuma (izgatavota no saplākšņa, skaidu plātnes, ģipškartona) un šīs jumta daļas apvalka ir uzstādīti 2 papildu līdzekļu slāņi, lai izolētu tvaika barjeras, kas atdalītas viena no otras. Spāres ar apvalku tiek novietotas virs konstrukcijas un visbeidzot pārklātas ar apakšklāju un flīzēm.

Oderējums

Apakšklājuma paklājs ir pilnībā izklāts pa visu jumta virsmu. Ja nogāžu slīpums pārsniedz 18 grādus, materiāls tiek likts pa perimetru ap dzegām un skursteņiem. Flīzes un segumus ieteicams iegādāties no viena un tā paša ražotāja, kas ļaus izstrādājumiem pēc iespējas vairāk mijiedarboties un papildināt vienam otru.

Flīžu ieklāšana

Pamatinformāciju par flīžu lietošanu un uzklāšanas metodi sniedz ražotājs. Ja iespējams, uzstādīšanu veic, uzstādot metāla ielejas, pēc kurām tās pāriet uz pārklājumu. Parasti uzstādīšana sākas no apakšējo rindu vidus. Materiāls tiek fiksēts, iedurot 4 naglas stiprinājumā.

Nogāžu zonā vispirms tiek uzklātas taisnas flīzes. Pēc tam viņi pāriet uz tilpuma flīzēm, kuru uzstādīšana tiek veikta virzienā no apakšas uz augšu. Paveiktais darbs tiek konsolidēts ar termisko apstrādi.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta kores virsmu pārklājumam. Ventilācijas izvadu klātbūtne ietver plastmasas aeratoru izmantošanu, kas pasargās gaisa vadus no bloķēšanas. Pēc elementa nostiprināšanas no augšas tas ir pārklāts ar mīkstām flīzēm, kas atbalstīs kopējo mājas dizainu. Pārklājums tiek uzstādīts biežu gaisa plūsmu virzienā, virzoties no apakšas uz augšu. Katrai mīkstā jumta seguma vienībai jāpārklājas ar iepriekšējo par vairākiem centimetriem.

Īpatnības

Saskaņā ar laikapstākļu kritēriju jumta pārklāšanas procedūru var veikt:

1. Lietainā laikā darbi sākas pēc hidroizolācijas nodrošināšanas. Pēc tam viņi sāk būvēt vadības apvalku, kas pārklāj saplāksni, apakšklāju un jostas rozi.
2. Sausā laikā tie sākas, nodrošinot tvaika barjeru. Pēc tam tiek veidots apvalks, uzklāti skaņu izolējoši materiāli un pārklāti ar virsējo apšuvumu. Hidroizolācijas izolācijas un vadības apvalka uzstādīšana pabeidz jumta uzstādīšanu zem mīksta jumta.
3. Aukstā laikā process tiek veikts līdzīgi kā iepriekšējos darba posmos: zem mīkstajām flīzēm tiek ieklāts saplāksnis un apakšklāja paklājs.

Papildus aprīkojums

Mīkstā jumta ierīces tehnoloģiju var izstrādāt, ņemot vērā izveidi ventilācijas sistēma uz jumta. Šī prakse pagarinās jumta kalpošanas laiku par vairākiem gadiem. Sakarā ar to, ka izmantotais materiāls neļauj ūdenim un tvaikiem iziet cauri nevienā virzienā, rodas jautājums, vai ir ieteicams izveidot sistēmu, kas uztur gaisa cirkulāciju, lai novērstu pelējuma un pelējuma parādīšanos.

Ventilācijas sistēmas dizains var ietvert:

1. Ventilācijas atveres atrodas dzegas zonā. Pateicoties savām īpašībām, kanāli nodrošinās gaisa cirkulāciju jumta nogāzēs no mīkstajiem dakstiņiem.
2. Atstarpes starp jumtu un izolācijas materiāliem, kas ļaus pēdējo regulāri piepildīt ar nepieciešamo gaisa daudzumu.
3. Cauruļu analogi, kas galvenokārt atrodas gar kores virsmu.

Sistēmas normālu darbību izskaidro trīs komponentu klātbūtne: gaisa ieplūdes kanāli, spraugas starp pārklājuma elementiem un atsevišķiem pārsegiem.

Materiāla priekšrocības un trūkumi

Mīkstajām flīzēm ir plašs priekšrocību klāsts, kas izskaidro materiāla izplatību būvlaukumos. Fizikālās īpašības materiāls norāda augsts līmenis skaņas izolācija, ūdensizturība. Izturība pret koroziju, laikapstākļiem un ūdeni ļauj izmantot mīkstu jumta segumu jumtu segšanai uz ilgu laiku.

Galvenās pozitīvās īpašības ietver patīkamu izskatu. Plašā klāsts ļauj izmantot flīzes jebkura dizaina ēku jumta segumam. Kompaktie izmēri un mazais svars atvieglo produktu transportēšanas un ekspluatācijas procesus. Tā rezultātā pircējam ir iespēja patstāvīgi veikt nepieciešamo darbu flīžu uzstādīšanai.

Lai gan šiem materiāliem ir ievērojamas priekšrocības, noteiktām populācijām šie materiāli var būt diezgan dārgi. Jumta seguma tehnoloģijas iezīmes ietver manuālu apšuvuma uzstādīšanu, kas rada palielinātas koksnes izmaksas.

Mīksta jumta uzstādīšanas tehnoloģija prasa ievērot noteiktus būvniecības noteikumus. Darba efektivitāte un efektivitāte ir atkarīga no daudziem faktoriem, kas attiecas uz uzglabāšanas apstākļiem. Svarīga loma, uzstādot jumtu, ir noteikta veida elastīgo dakstiņu izvēles lietderībai.

Pēc lēmuma pieņemšanas par jumta seguma nepieciešamību patērētājam ir jānodrošina, ka:

1. Iegādātie materiāli un instrumenti tika glabāti iekštelpās. Apakšklājuma paklājs ir uzstādīts vertikāli, izmantotās loksnes vai baļķi tiek uzstādīti horizontāli, ne vairāk kā 16 rindu augstumā.
2. Uzliekot jumtu, bija nepieciešama siltumizolācija. Minerālvate būvniecībai var darboties kā izolācija. Šķidrums tiek noņemts no materiāla, pateicoties gaisa masas cirkulācijai ventilācijas kanālos.
3. Iegādātās flīzes sakrita izskats, forma, krāsa. Piederība tai pašai partijai nodrošinās materiāla identitāti saskaņā ar fiziskās īpašības, kas uzsvērs jumta holistisko izskatu.
4. Ieteicams izvairīties no jumta seguma, ja temperatūra ir zemāka par +5. Aukstums palielina materiāla trauslumu, kas pakļauj flīzes papildu bojājumiem. Neuzmanīga rīcība novedīs pie izmantoto izstrādājumu bojājumiem un to neuzticamas uzstādīšanas uz jumta.
5. Uzstādīšanas procesā ieteicams izmantot tikai uzmetināmos instrumentus. Nav vēlams izmantot degli. Papildu fiksāciju garantē adhezīvu šķīdumu izmantošana.
6. IN saulains laiks Vēlams nestaigāt pa jumtu bez īpaša aprīkojuma. Tiešo staru iedarbība sasilda flīzes, kā rezultātā darbinieks var deformēt materiālu.
7. Jumta pamatnei, kas izgatavota no kausētiem materiāliem, jābūt cietai un nepārtrauktai. Tas palielinās to izturību un kalpošanas laiku.

Mīksto dakstiņu jumta uzstādīšana tiek uzskatīta par diezgan vienkāršu procesu. Patstāvīga darba veikšana neprasa īpašas zināšanas. Lai iegūtu efektīvu rezultātu, pietiek ar izpratni par pārklājuma noteikumiem un īpašībām.

Pēdējā laikā būvmateriālu tirgū parādās arvien vairāk piedāvājumu, kurus neprofesionālim ir diezgan grūti saprast. Jumta segumam visizplatītākie materiāli ir metāla flīzes un tērauda loksnes. Lai izveidotu savu māju, jums jāapsver tāda iespēja kā jumta uzstādīšana no mīkstajiem dakstiņiem. Tehnoloģijas ziņā tas nedaudz atšķiras no parastajiem materiāliem, taču tam ir daudz priekšrocību, kas padara to par spēcīgu konkurentu.

Kas ir mīksta flīze

Nosaukums ir nosacīts. Materiāls drīzāk ir stikla šķiedras loksnes, kas piesūcinātas ar bitumena saistvielu, pievienojot gumiju. Kompozīcijas īpašības nosaka noteiktas prasības būvniecības un ekspluatācijas laikā. Pārklājuma loksni sauc par jostas rozi.

Lai palielinātu aizsargājošās īpašības, priekšējā virsma ir nokaisīta ar akmens skaidām. Tas ļauj materiālam kļūt izturīgākam pret mehāniskiem bojājumiem. Mīksto flīžu izmantošanas jumta segumam ar savām rokām priekšrocības ietver šādas īpašības:

• pievilcīgs izskats;
• transportēšanas vienkāršība, pateicoties izstrādājumu kompaktajam izmēram un salīdzinoši mazajam svaram;
• materiāla pacelšanas uz jumta procesa vienkāršošana;
• DIY uzstādīšana ir vienkāršāka;
• trokšņa trūkums lietus vai vēja laikā, no šāda materiāla izgatavots jumts absorbē nevajadzīgas skaņas un veicina ērtu uzturēšanos mājā;
• plašs krāsu klāsts.

Papildus priekšrocībām uzstādīšanai ir vairāki trūkumi:

• jumts, kas izgatavots no šāda materiāla, nav budžeta variants;
• tehnoloģija ietver nepārtraukta apvalka izbūvi ar savām rokām, kas ievērojami palielina koksnes patēriņu (galvenās izmaksas, būvējot jumtu, iet tieši uz apvalku), jumta kūka izrādās dārga;
• ir ierobežojumi slīpuma leņķim, jo ​​ar stāvu slīpumu iekšā vasaras periods bitumena šindeļu augšējais slānis var kust un pārvietoties attiecībā pret sākotnējo stāvokli;
• jumta seguma masas palielināšanos, šo vērtību nevar salīdzināt ar keramiskās flīzes, bet tomēr tas ir nedaudz lielāks nekā ieliekot pīrāgā metāla jumtu.

Kad ir pieņemts lēmums pabeigt mājas jumtu, izmantojot mīkstos dakstiņus, par tā ieklāšanu jādomā pašam.

1. Uzstādīšana nav grūta, taču tehnoloģijai ir dažas īpatnības. Darba veikšanai var sniegt šādus ieteikumus: Pēc iegādes materiāls tiek uzglabāts telpās.
2. Loksnes tiek liktas horizontāli paletēs, kuru augstums ir ne vairāk kā 16 rindas. Oderes paklājs, kas tiek izmantots zem flīžu virsmas gruntēšanai un izlīdzināšanai, uzglabāšanai tiek novietots vertikālā stāvoklī. Lai zem jumta telpā izveidotu labvēlīgus temperatūras apstākļus, jums būs jāveic siltumizolācija. Izolācijas veids tiek izvēlēts atkarībā no mājas īpašnieka vēlmēm un finansiālajām iespējām. Visbiežāk tiek uzstādīta minerālvati. Šī materiāla ieklāšanas tehnoloģija paredz uzticamas hidroizolācijas un tvaika barjeras klātbūtni. Turklāt, lai noņemtu šķidro tvaiku no izolācijas virsmas starp to un jumta segums
3. nodrošināt ventilējamu gaisa spraugu, kuras platums ir vidēji 5 cm. Iegādājoties jumta seguma materiālu, ir svarīgi pievērst uzmanību preču nosūtīšanai.
4. Jumts izskatīsies labāk, ja vienuviet izmantosiet vienā reizē izgatavotus materiālus. Šajā gadījumā var garantēt precīzu krāsu un fizisko īpašību atbilstību. Mīksto flīžu uzstādīšana netiek veikta zem nulles temperatūrā.
5. Tas ir saistīts ar faktu, ka materiāls aukstumā kļūst trausls un to var viegli sabojāt, iestiprinot pīrāgā. Par materiāla ieklāšanu pašam minimālais leņķis Slīpumam jābūt 15 grādiem.
6. Uzstādīšana ar mazāku daudzumu negarantē hidroizolāciju, jo šķidrums diezgan lēni pārvietojas pa virsmu un var viegli ieplūst mazās spraugās. Šajā gadījumā ir vērts apsvērt noteikumu, ka bitumenam jumta slīpums nedrīkst būt pārāk liels, un atcerieties, ka jo vairāk jumts ir slīps, jo vairāk materiāla būs nepieciešams vienam pīrāgam. Mīksto flīžu uzstādīšana ar savām rokām tiek veikta, neizmantojot degli.
7. Šis materiāls nepieder pie metināmo materiālu klases. Papildu stiprināšanai (spēcīgu vēja slodžu gadījumā) tiek izmantoti speciāli līmes risinājumi.
8. Noņemiet caurspīdīgo aizsargplēvi no iekšējās virsmas tieši pirms tās uzlikšanas uz kūkas. Tas ir tāpēc, ka materiāls nedaudz kūst, pakļaujoties saules gaismai, un persona, kas veic uzstādīšanu, var atstāt uz virsmas apavu pēdas, kuras nevar noņemt, nenomainot daļu pārklājuma.
9. Par flīžu pamatu tiek izmantots ciets materiāls. Pīrāgs var ietvert nepārtrauktu vai retu apvalku, kam seko mitrumizturīga saplākšņa uzklāšana. Uzstādīšana tieši uz izolācijas ir aizliegta.

Jumta konstrukcijas tehnoloģija

Lai pareizi pagatavotu jumta pīrāgu zem bitumena šindeļiem, ieteicams ievērot šādu procedūru:

• spāru sistēmas uzstādīšana;
• hidroizolācijas slāņa ieklāšana un ventilējamā slāņa uzstādīšana;
• apvalka nostiprināšana (cieta vai reta);
• ja nepieciešams, nepārtraukts mitrumizturīga saplākšņa slānis;
• jumta seguma uzstādīšana;
• izolācijas ieklāšana starp spārēm;
• tvaika barjeras nostiprināšana;
• iekšējā odere.

Dažas no šīm jumta pīrāgā iekļautajām konstrukcijām ir vērts apsvērt atsevišķi.

Latings

Izbūvējot vienlaidu dēļu kārtu bez turpmākas izlīdzināšanas ar saplāksni, jāievēro šādas virsmas kvalitātes prasības:

• spraugu, dzegas, nelīdzenumu trūkums;
• dēļa biezums tiek izvēlēts atkarībā no spāres kāju slīpuma, lai nodrošinātu uzticamību (piemērots dēlis 32-50 mm);
• Standarta koksnes mitruma saturs nav lielāks par 20%;
• dēļiem jābūt izturīgiem, bez bojājumiem un jāapstrādā ar antiseptisku līdzekli.

Atbilstība šīm prasībām nodrošinās jumta materiāla ciešu piegulšanu virsmai, kas novērsīs jumta noplūdes. Ap jumta vājo zonu perimetru ir nepieciešams ieklāt oderes paklāju, kas palielinās hidroizolācijas uzticamību.

• Iespējamās vietas, kur jumta pīrāgs var noplūst, ir:
• ielejas;
• pieslēgumi bēniņu un mansarda logu jumtam; iziet ārā ventilācijas caurules
• un skursteņi;

antenas uzstādīšanas vietas.

Labākais variants, ko visbiežāk izmanto profesionāli celtnieki, būtu masīva saplākšņa grīda virs reta latojuma.

Šī kūka nodrošina augstu nestspēju.

Ventilācijas sistēma

• Tas noņem mitrumu no izolācijas virsmas. Kā minēts iepriekš, minimālā atstarpe ir 5 cm. Galvenie elementi, kas jānodrošina normālai sistēmas darbībai:
• ventilācijas atveres dzegas pārkarēs, kuras var nosegt ar perforētiem sofītiem vai retiem dēļu stiprinājumiem;
• plaisa starp siltumizolāciju un hidroizolāciju;

ventilācijas izvadi pie jumta kores (aeratori).

Ieklāšana sākas no jumta apakšas. Ir svarīgi pievērst uzmanību iespējamām noplūdes vietām. Grūtības rodas galvenokārt ielejās. Bitumena šindeļu ieklāšana uz nogāzes un kores īpašas grūtības nesagādā.

Šindeļa apakšējā daļa ir piestiprināta pie nogāzes virsmas, izmantojot līmes slāni. Augšējam jums būs jāsagatavo četri nagi katram elementam. Stiprinājuma ierīcēm ir īpaša iezīme - plati vāciņi, lai nesabojātu jumta materiālu. Materiāls tiek ieklāts ar nobīdītām rindām (pārsēju), kuru vērtība tiek ņemta par 50 cm.