Ikviens, kurš ir saskāries ar darbu personīgais sižets, zina, ka bez ratiņiem neiztikt, veicot jebkuru darbu. Strādājot dārza gabalos, nepieciešama pastāvīga kustība, kāda veida slodzes pārvietošana (nav svarīgi, vai tās ir lielas kravas vai vienkāršs mēslojuma spainis).

Dārza ratiņi var atvieglot jūsu darbu. To var iegādāties gatavu datortehnikas veikalā vai izgatavot mājās no lūžņiem, kas ir pie rokas.

Pašdarināti rati un to daudzpusība

Dizainu, kas palīdzēs dārzniekiem pārvietot jebkura veida kravas, sauc par ratiņiem. Izmantojot ratiņus vai ķerras, jūs pavadīsiet mazāk laika un pūļu, pārvietojot preces no punkta A uz punktu B. Ratiņu izmantošana ļaus jums tērēt mazāk laika un pūļu smagu kravu pārvadāšanai.

Arī paštaisīti rati tiek uzskatīti par universāliem – ja konstrukcija ir aprīkota ar papildus noņemamiem turētājiem un atvilktnēm, ar tiem bez ierastajām lielajām kravām var pārvietot ne tikai lejamkravas, bet dažādus sīkus priekšmetus un citus aksesuārus.

Pašdarināti modeļi ir paredzēti, lai pārvietotu ne tikai dārza instrumentus, ir arī laivu ratiņi, kurus varat uzbūvēt arī ar savām rokām.

Ražošanas metodes un materiāli

Koka divriteņu modelis ir visvieglāk izgatavojams. Lai to ražotu, jums būs nepieciešams standarta instrumentu komplekts.

Nelieli norādījumi darbam:

1. Jums būs nepieciešams dēlis 7x7 centimetri. Tas kalpos kā rāmis. Visām rāmja daļām jābūt savienotām ar dēli, izmantojot skrūves. Stiprināšanai tiek izmantotas papildu daļas.
2. Konstrukcijas apakšā ir jāpiestiprina vairākas līstes.
3. Rokturis būs no metāla. Tas padarīs konstrukciju izturīgāku pret slodzēm. Kā rokturis lieliski noder veca velosipēda stūre vai parasts biezs tērauda stienis.
4. Sānus veidos no dēļiem. Noteikti apsveriet, kādas kravas plānojat pārvietot – jo vairāk slodzes, jo lielāki dēļi nepieciešami augstām malām. Rāmis un labi nostiprināti riteņi var nodrošināt produkta uzticamību.

Pieteikums un procesa apraksts

Četru riteņu rati lielu kravu pārvietošanai vienmēr ir izgatavoti no metāla. Pateicoties četru riteņu klātbūtnei, šādi modeļi ir ietilpīgāki, izturīgāki un tiem ir ilgāks kalpošanas laiks. Spēj izturēt svaru līdz simts kilogramiem. Lai ar savām rokām izveidotu līdzīgu dizaina iespēju, uzkrājiet santehnikas instrumentu komplektu.

Lai izgatavotu ratiņus ar četriem riteņiem, jums būs nepieciešams:

• Sākotnējie aprēķini platformai, uz kuras tiks pārvietotas preces.
• Izveidojiet konteineru, kur materiāli tiks pārvietoti nākotnē. Atkarībā no konteinera parametriem tiks aprēķināts rāmja izmērs.
• Izmantojot metināšanu, ir nepieciešams uzstādīt konstrukciju ar rāmi. Lai nostiprinātu rāmi, varat ņemt cauruļu paliekas. Piemetiniet rokturi pie rāmja.
• Riteņi ir metināti gandrīz pēdējie.
• Vislabāk ir izmantot pneimatiskās riepas kā “apavus” riteņiem. Pateicoties tiem, jūs varat palielināt pārvadātās kravas svaru līdz astoņdesmit kilogramiem.

Ratu veidi, kurus varat izgatavot ar savām rokām

Preču pārvietošanas modeļiem var būt vairākas šķirnes. Galvenā atšķirība ir riteņu skaits uz tā. Rati un ķerras ir izgatavotas no dažādiem materiāliem.

Lai pārvadātu negabarīta un ne pārāk smagas kravas, varat izmantot koka ķerras. Smagāku materiālu pārvadāšanai labāk izmantot ratiņus no metāla konstrukcijām.

Idejas un skices

Pēc meistara vajadzībām tiks izgatavots paštaisīts transportēšanas rats. Tāpēc tas būs ideāli piemērots visiem darbiem, kas tiek veikti uz personīgā zemes gabala.

Jūs pats varat viegli un bez problēmām izveidot šādas ratiņu iespējas:

• Ar vienu riteni.
• Iespēja ar diviem riteņiem.
• Dizains ir līdzīgs platformai, un tam ir četri riteņi.
• Saliekams modelis.

Pirms ar savām rokām izgatavojat ratiņus preču pārvietošanai, jums ir jānosaka, kādas preces tiks transportētas, kā arī cik bieži tos izmantosiet.

Rati ar vienu riteni

Konstrukciju, kurai ir viens ritenis un kas paredzēta jebkuras kravas pārvadāšanai, sauc par ķerru. Lai to izmantotu, jums būs nepieciešams. Tas ir īpaši manevrējams un uzticams. Lai atbrīvotu konstrukciju no pārvadājamās kravas, nospiediet gareniskos rokturus un nedaudz nolieciet ķerru uz sāniem.

Šī modeļa trūkumi ietver liela spēka pielietošanu, lai saglabātu līdzsvaru. Ķerra nav paredzēta pārvietošanai pa mīkstu zemi (smiltīm vai zemi).

DIY divriteņu rati

Divu riteņu ratus var izgatavot no koka materiāli. Lai to izdarītu, ņemiet standarta rīku komplektu. Neaizmirsti to koka konstrukcijas ir sliktāki ekspluatācijas raksturlielumi, kapacitāte un izturība nekā to metāla kolēģiem, kuriem var būt lielāks riteņu skaits.

Visas divu riteņu konstrukcijas izgatavošanas darbības ir diezgan vienkāršas - jums jāpiestiprina rāmis pie rāmja, jāpieskrūvē rokturis un neaizmirstiet par sānu uzstādīšanu. Pēdējais pieskāriens ir riteņu uzstādīšana.

Četru riteņu ratiņi

Četri riteņi vienmēr ir labāki par diviem. Diemžēl šiem ratiem būs nepieciešamas platākas sliedes, taču tie ir ietilpīgāki un izturīgāki nekā divriteņu kolēģi. Šī modeļa kalpošanas laiks tiks palielināts. Lai izveidotu konstrukciju ar četriem riteņiem, jums viss jādara iepriekš nepieciešamie aprēķini atbilstoši iekraušanas platformas izmēram.

Saliekamie ratiņi

Šī dizaina iespēja var viegli pārvietot kravas, kas sver vairāk nekā piecdesmit kilogramus, no vienas vietas uz otru. Galvenās šāda veida priekšrocības ir tā kompaktums.

Lai pats izveidotu šādu dizainu, jums būs jāievēro norādījumi:

• Paņemiet atlikušās caurules. To biezumam jābūt vismaz diviem milimetriem.
• Noteikti uzzīmējiet iepriekšēju veidni. Mērogam jābūt 1:1.
• Pēc tam turpiniet ar bukses metināšanu pie platformas rāmja. Pēc tam sāciet strādāt pie galvenās struktūras.
• Darba beigās noteikti nopulējiet un notīriet visas šuves.

Pašam izgatavot ratiņus savam darbam nav grūti. Jums tikai iepriekš jānosaka, kādam dizains būs nepieciešams nākotnē, iegādājieties nepieciešamais materiāls(vai atrodiet pārpalikumus, kas, iespējams, guļ kaut kur garāžā vai), izlasiet skaidrus ratiņu izveides norādījumus un neaizmirstiet par drošības pasākumiem. Visi rasējumi un skices ratiem un ķerrām ir atrodami internetā. Lai veicas!

Foto idejas dekoratīviem ratiņiem dārzam

Kamēr nav lēti roboti, kas spēj pārvadāt kravas no punkta A uz punktu B, un cilvēki nav iemācījušies garīgi pārvietot smagus priekšmetus, mums visiem ir jāizmanto dažāda veida rati. Tie joprojām ir nepieciešami ražošanas cehos, veikalos, noliktavas, būvlaukumos un, protams, personīgās viensētās. Slikts saimnieks ir tas, kura šķūnī nav vismaz kaut kādu ratiņu, kas spētu pārvadāt smagu bagāžu.

Visi esošie ratiņi ir sadalīti ar riteņu skaitu un bagāžas platformas izmēru. Tos var arī iedalīt rūpnīcā izgatavotos un paštaisītos mehānismos. Pēdējā salīdzinājumā nevar konstatēt būtisku atšķirību, turklāt šādi rati dažkārt ir daudz pārāki par saviem rūpnīcas līdziniekiem kvalitātes un funkcionalitātes ziņā.

Parasta mašīna

Tie ir vieni no vienkāršākajiem rokas ratiņiem un sākotnēji tika iecerēti kā viena riteņa ierīce. Tas tika izgudrots vairākus tūkstošus gadu pirms mūsu ēras un joprojām ir ļoti populārs cilvēkos. Ar tās palīdzību Baltās jūras kanāls, Dņepras hidroelektrostacija, Transsibīrijas dzelzceļš, Ēģiptes piramīdas, modernās pilsētas un citas lieliskas ēkas, kas pārsteidz ar savu varenību un unikalitāti.

Pirmajām ķerrām viss bija izgatavots no koka: riteņi, korpuss un rokturi. Līdz ar mūsdienu rūpniecības un nanotehnoloģiju attīstību, automašīna ir manāmi mainījusies. Tam ir racionalizēts dzelzs korpuss, tērauda formas rokturi ar plastmasas ergonomiskām margām un gumijas ritenis. Protams, ir arī uzlaboti analogi, kuriem ir divi riteņi. Salīdzinot ar pirmajiem, tie ir daudz praktiskāki un tāpēc tiek izpārdoti zibens ātrumā. Tos galvenokārt izmanto vasarnīcās dārza darbarīku, beztaras materiālu un augļu pārvadāšanai.

Šādu instrumentu ratiņu izgatavošana ar savām rokām nepavisam nav grūta, it īpaši, ja jums ir zīmējums vai fotoattēls. Lai to izdarītu, jāierodas tuvākajā metāllūžņu savākšanas punktā un jāiegādājas divi mazāki velosipēda riteņi, tiem piemērota ass un roktura caurule ar diametru 20 mm un garumu 2,5 m. Savienojiet visu, kas iegādāts, izmantojot koka blokus, kā arī skrūves, naglas un dažādus pārklājumus. Pati ķermeņa kaste var būt izgatavota no nevajadzīgas cinka vannas. Sākumā šis dizains darbosies diezgan labi. Viņa būs lielisks palīgs dārzā un vasarnīcas dārzā.

Pēc mēnesi ilgas pārbaudes ir nepieciešams labot vai pārveidot dažus jūsu iecienītāko ratiņu komponentus un mehānismus. Piemēram, vannas vietā izveidojiet trīsdimensiju kārbu no saplākšņa, izmantojot koka bloki un skrūves. Uzlabojiet rokturi, piestipriniet ratiem pakāpienu un, kas zina, ko vēl. Korpusa sānus vari izrotāt ar 3D zīmējumiem vai vienkārši nokrāsot dažādos toņos.

Divu riteņu ratiņi

Bieži vien iekšā mājsaimniecība Preču pārvadāšanai nepieciešams parasts saliekamais ratiņš. Tas ir ļoti ērta lieta braucieniem uz tuvāko būvmateriālu veikalu. Uz tā var viegli nēsāt cementa maisiņu vai vairākas krāsas kārbas. Lauku sētā to izmanto gāzes vai citu bloku transportēšanai tuvāk būvlaukumam. Tas ir iespējams arī īpašiem nolūkiem, piemēram, smagajiem metināšanas mašīna. Turklāt, salocīts, tas kļūst kompakts un ērts ceļošanai, veicot sadzīves darbus.

Ar savām rokām šādus ratiņus preču pārvietošanai ir grūtāk izgatavot, taču tas joprojām ir iespējams tikai ar nelielu instrumentu komplektu. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešama ass un divi riteņi ar diametru ne vairāk kā 30 cm no bērnu velosipēda, 30x30 mm stūra vai 15 mm caurule. Visvienkāršākajā dizainā būs salocīti tikai rokturi un kravas režģis.

Pašdarināti rati uz riteņiem no žiguļa

Šie rati ir ļoti efektīvi un tiek izmantoti transportēšanai smagas kravas ievērojamos attālumos. Kravnesība līdz 1 tonnai. Parasti tie ir divriteņu un tiem ir ierīce savienošanai ar automašīnu. Virsbūves aptuvenais izmērs ir 230×170 cm, sānu augstums līdz 60 cm Tie ir ļoti populāri laukos un tiek izmantoti graudu atkritumu, malkas, siena un atkritumu izvešanai. Aprīkots ar nepieciešamajām signalizācijas sistēmām un atbilst visām ceļu policijas prasībām.

Četru riteņu rati

Šādi rati ir kravas ratiņi un nāk ar grozāmiem riteņiem labākai manevrēšanai un ļoti vienkāršiem - bez grozāmiem riteņiem. Dizains ir metāla platforma ar vertikālu rokturi un četriem riteņiem. Ir speciāli paceļamie un pat pašgājēji rati. Tie attiecas lielajās noliktavās garu un lielgabarīta kravu pārvietošanai.

Četru riteņu ratiņu izgatavošana

To veidojot, būs nepieciešami instrumenti, kas būs tikai cilvēkam, kurš ilgstoši darījis paštaisītus darbus. Lai strādātu, jums būs nepieciešams:

• metināšanas mašīna;
• dzirnaviņas ar vairākiem griešanas diskiem;
• urbis;
• āmuri, atslēgas;
• ierīces detaļu montāžai un montāžai.

Nepieciešamie materiāli:

• profila caurules vai stūris 50×50 mm karkasam;
• lokšņu metāls 1-2 mm biezs platformai;
• mēbeļu skrūves savienojošo elementu nostiprināšanai;
• lietie rullīši ar čuguna loku un gumijas oderi virsū, vai vienkārši pneimatiskie riteņi ar asīm.

Darbības procedūra:

• Profila caurules vai stūri ir sadalīti garumā: 100 cm - 2 gab., 60 cm - arī 2 gab. Labākai savienošanai stūru malas ir nogrieztas 45 grādu leņķī. Visu saliek 100×60 konstrukcijā un vāra no abām pusēm.
• Metāla loksne ir izgriezta par 10 cm lielāka nekā rāmja izmērs. Šīs malas būs nepieciešamas sāniem. Pēc šīs metāla platformas izgatavošanas to var novietot uz rāmja ar sāniem uz augšu vai uz leju, ja tiek pārvadāta liela krava. Lai atvieglotu pārkārtošanu, tas tiek fiksēts ar mēbeļu skrūvēm.
• Aizmugurējo riteņu ass ir stingri piemetināta pie rāmja stingri perpendikulāri sānu sienām.
• Priekšējā ass ir izgatavota ar rotējošu. Šim mezglam jābūt ļoti uzticamam. Lai to izdarītu, uz tā tiek metināts neliels rāmis, kā fotoattēlā, un savienots ar ratiņu galveno korpusu, izmantojot stipru skrūvi. Vietās, kur pieskaras rāmji, jāievieto paplāksne, lai atvieglotu pagriešanos. Skrūvei jābūt aizslēgtai.
• Rokturis ir izgatavots no caurules, kas metināta T formā, kuras viens gals ir piestiprināts pie priekšējās ass rāmja.

Rezultātā tiks iegūti lieliski manevrējami rati, kas būs neaizstājami mājsaimniecības darbos.

Joprojām ir daudz veidu, kā izveidot citu grozāmo bloku vai citu četrriteņu palīga dizainu. Tikai visos gadījumos jums ir jābūt lēnam un jāspēj strādāt ar jebkura veida instrumentiem.

Palieciet dārza gabals vienmēr pavada daudz darāmu lietu. Dažreiz jums ir jānes kaut kas smags no vienas vietas uz otru, un ne vienmēr ir iespējams iztikt uz mūsu pašu. Lai pārvērstu savu uzturēšanos par piepilsētas zona prieka pēc ir jāatsakās no smagumu vilkšanas pašu rokās. Ar to parasti palīdz rati preču pārvadāšanai. Mājas amatnieki diezgan bieži izgatavo šādus dizainus ar savām rokām. Šajā gadījumā var iztikt ar improvizētiem materiāliem, iegūstot preci, kas kļūs par palīgu ražas novākšanas, celtniecības un citu darbu laikā. Lai veiktu manipulācijas, jums nav nepieciešamas īpašas prasmes vai īpaši materiāli vai instrumenti.

Koka ķerras izgatavošana

Protams, veikalā var iegādāties ratiņus preču pārvadāšanai. Tomēr šādas konstrukcijas būs viegli izgatavot ar savām rokām, un jums vispār nebūs vajadzīga nauda. Izgatavojot koka priekšmetu, jums jāizvēlas starp tiem: kļava, bērzs vai ozols. Šāds materiāls kalpos diezgan ilgu laiku un arī demonstrēs uzticamību darbībā. No skujkoku sugas vēlams atteikties.

Darbs pie montāžas rāmja

Piepilsētas lauksaimniecībā rati preču pārvadāšanai ir vienkārši neaizvietojami. Eksperti un mājas amatnieki bieži izgatavo šādas konstrukcijas ar savām rokām. Izmantojot ēvelētus dēļus, būs iespējams salikt kasti, kas veidos izstrādājuma pamatu. Izmēri jāizvēlas, ņemot vērā fiziskās īpašības, kas visbiežāk izmantos ķerru. Ir svarīgi saglabāt proporcijas. Piemērā kastes platums būs 46 cm, bet garums ir līdzvērtīgs 56 cm.

Šādi pašizveidojamie ratiņi preču pārvadāšanai tiek izgatavoti, izmantojot noteiktu tehnoloģiju, kas ietver vairāku posmu veikšanu. Ritenis un kaste ir piestiprināti pie montāžas rāmja, kas darbojas kā galvenā atbalsta daļa. Lai to izveidotu, jums ir jāsagatavo divi stieņi, kuru biezums var svārstīties no 3 līdz 5 cm. Katram no tiem jābūt 120 cm gariem. Būs ērti turēties pie galiem, lai pārvietotu struktūru pa vietni.

Ražošanas iezīmes

Izgatavojot pašizveidotus divriteņu ratiņus preču pārvadāšanai, sākotnējā posmā stieņi jānovieto uz līdzenas virsmas, savienojot galus viens ar otru. Pretējos galus vajadzētu pārvietot vienu no otra līdz attālumam, kas vienāds ar meistara plecu platumu. Mazāk iespaidīga diametra bloks jāpiestiprina pie savienojošajiem galiem augšējā daļā. Tas jāzīmē ar marķieri un zīmuli tā, lai uz rāmja stieņiem paliktu paralēlas līnijas. Tādā veidā būs iespējams atzīmēt vietu, kur turpmāk ritenis tiks nostiprināts. Izgriezums jāveic pa paredzētajām stieņu līnijām, izmantojot ripzāģis vai metāla zāģi.

Darbs pie stūres

Kad ar savām rokām izgatavojat rokas ratiņus preču pārvadāšanai, nākamais solis ir sākt izgatavot riteni. Tā diametrs būs 28 cm un arī būs no koka. Lai to izdarītu, jāsagatavo labi ēvelēti dēļi, kuru skaitam jābūt 6. To izmērs ir līdzvērtīgs 30x1x2 cm. Šīs sagataves ir jāpielīmē kvadrātā, izmantojot PVA līmi. Šajā stāvoklī elementi tiek turēti zem spiediena 24 stundas šī ietekme uz sagatavi ir nepieciešama līdz pilnīgi sausa līmes sastāvs. Uz kvadrāta virsmas ir jāatzīmē aplis. Nākotnes ritenis papildus jānostiprina, izmantojot Ņemot vērā marķējuma ārējo daļu, ir nepieciešams ritenis izurbt. Nākamais solis ir izlīdzināt loka raupjo virsmu, izmantojot raspu.

Riteņu un rāmju uzstādīšana

Pašdarināti ratiņi preču pārvadāšanai šajā gadījumā būs viens ritenis. Nākamais solis ir atgriezties pie montāžas rāmja. Abi stieņi ir jāsavieno viens ar otru, izmantojot starpliku. Tas ir uzstādīts tā, lai būtu iespējams novietot riteni, kas jānovieto starp stieņu priekšējiem galiem. Šajā gadījumā mēs runājam par par elementiem, kas izgriezti no iekšpuses. Riteņa platums būs 6 cm, un starp stieņu galiem jābūt 9 cm attālumā, ņemot vērā šos apstākļus, ir jānosaka starplikas izmēri. Tās galus vajadzētu novīlēt un piestiprināt pie bloka, izmantojot pašvītņojošās skrūves. Ja rati ir izgatavoti nelielu kravu pārvadāšanai, ritenis jānostiprina ar metāla tapām, kas ir vītņotas. Pēdējā garums var svārstīties no 150 līdz 200 milimetriem. Šim montāžas mezglam būs nepieciešamas četras paplāksnes un četri uzgriežņi. Lai uzstādītu tapu, stieņu galos jāizurbj caurums. Koka riteņa centrālajā daļā ir jāizveido caurums, kura diametrs būs lielāks par atbilstošo matadata raksturīgo parametru.

Darba nianses

Preču pārvadāšanai varat izgatavot trīsriteņu ratiņus. Šajā gadījumā ir jāvadās pēc tās pašas tehnoloģijas, taču šajā gadījumā konstrukcijai vajadzētu atņemt balstus. Viens tapas gals ir jāiegriež caurumā, kas atrodas vienā no stieņiem. Pēc tam uz tapas tiek uzstādīta paplāksne un pēc tam uzgrieznis. Tālāk nāk ritenis, un tad vēl viens uzgrieznis un paplāksne. Tapai jābūt vītnei caur otro staru. Ritenis jānostiprina ar ārpusē stieņi, izmantojot uzgriežņus un paplāksnes. Taps ir stingri piestiprināts pie stieņiem, tāpēc stiprinājums jāpievelk, izmantojot divas uzgriežņu atslēgas.

Gatavā produkta montāža

Ja izmantojat šo tehnoloģiju, lai ar savām rokām izgatavotu ratiņus preču pārvadāšanai, rakstā varat redzēt dizaina fotoattēlu. Uz apgrieztās kastes jāuzstāda montāžas rāmis, kas ir aprīkots ar riteni. Pēdējam nevajadzētu pieskarties kastītei. Rāmja novietojums ir jāatzīmē uz korpusa, izmantojot zīmuli. Tagad meistars izgatavo divus ķīļus visā kastes garumā. To biezumam jābūt 5 centimetriem, bet platumam - 10 cm. Tie ir uzlikti uz līnijas un piestiprināti pie kastes pamatnes, izmantojot pašvītņojošās skrūves. Šis darbs jāveic ar otrā puse dizaini. Izmantojot tās pašas pašvītņojošas skrūves, tiek nostiprināts rāmis ar riteni, šī pieeja būs viskonstruktīvākā.

Nobeiguma darbi

Ja izgatavojat pašizgatavotus ratiņus preču pārvadāšanai, rasējumi ir jāpārskata iepriekš. Atbalsta kronšteini ir izgatavoti tā, lai darba laikā ķerra ērti stāvētu. To garums ir jāizvēlas tā, lai kastes uzstādīšana ieņemtu tās paralēlu stāvokli attiecībā pret zemi. Stingru statīvu savienojumu garantēs starplikas. Tam jābūt piestiprinātam pie ratiņiem. Salokāmi ratiņi preču pārvadāšanai būs iespējami, ja apakšgarozs ir izgatavots uz parastajām mēbeļu nojumēm.

Kā pagarināt konstrukcijas kalpošanas laiku?

Lai jūsu mājsaimniecības ķerra kalpotu pēc iespējas ilgāk ilgu laiku, pēc izgatavošanas vai pat pirms montāžas tā elementi vispirms ir jānoslīpē, jāatbrīvo no urbumiem un pēc tam jāpārklāj ar žāvējošu eļļu. Var izmantot pret laikapstākļiem noturīgu krāsu, kas ļaus izstrādājumus atstāt uz virsmas ārā visu gadu. Tas jo īpaši attiecas uz teritoriju vasarnīca nav vietas aprīkojuma glabāšanai.

Lai ietaupītu naudu, ir nepieciešami paštaisīti rati skaidrā naudā, jo veikalos cenas šim aprīkojumam ir diezgan augstas. Vēl viena šādu ratu priekšrocība ir tā, ka īpašnieks saliek izstrādājumu, kas ir ideāli piemērots viņa mērķiem un vajadzībām. Zinot dažādos veidos ražošanā, jūs varat ar savām rokām izveidot funkcionālus ratiņus.

Paštaisītu ratu veidi

Rati preču pārvadāšanai ir izgatavoti no koka vai metāla. Citu veidu materiāliem nav nepieciešamās stiprības. Rati atšķiras pēc riteņu skaita un izmēra. Ar savām rokām varat salikt šādu veidu ratiņus:

• viena riteņa koka;

Vienkāršākais veids, kā ar savām rokām izgatavot koka ratiņus ar vienu riteni

• divriteņu;

Jūs pats varat izgatavot diezgan funkcionālus divriteņu ratiņus

• platformas četru riteņu ratiņi;

Četru riteņu metāla rati ir ietilpīgi un izturīgi

DIY izgatavošana

Divriteņu

Divu riteņu koka ratiņu izgatavošana ar savām rokām ir pavisam vienkārša. Šim nolūkam jums nav nepieciešams metāla griešanas aprīkojums vai metināšanas iekārta. Kokapstrāde tiek veikta ar standarta instrumentiem. Bet šādu ratu izturība, ietilpība un izturība ir ievērojami zemāka metāla izstrādājumi Ar liels skaits riteņi

1. Lai izgatavotu rāmi, jāizmanto biezi dēļi (vismaz 70 x 70 mm). Rāmja stūros tiek ieskrūvētas skrūves, un karkasa konstrukcija tiek pastiprināta ar papildu grīdām.
2. Pieskrūvējiet divas gultņu sliedes rāmja apakšā. Pēc tam nostipriniet riteņus.
3. Rokturi vēlams izgatavot no metāla. Tas padarīs ratiņus izturīgākus pret stresu. Lai to izdarītu, varat izmantot stūri no vecā velosipēda vai garu metāla nūju.
4. Pēc tam dēļu malas jāuzstāda uz rāmja. Ratu ietilpība ir atkarīga no to izmēra. Konstrukcijas izturību nodrošina uzticams rāmis un stingri uzstādīti riteņi.

Ja jums ir gatava ass no veca mopēda vai kartinga, jums nebūs jāizmanto dēļi ar gultņiem.

Divu riteņu rati ar velosipēda riteņiem būs diezgan stabili

Četru riteņu

Četru riteņu ratiņiem ir šādas priekšrocības: ietilpība, izturība un ilgmūžība. Šādi rati ir izgatavoti no metāla, jo citi materiāli neizturēs lielas slodzes. DIY četru riteņu metāla ratiņi var pārvadāt kravas, kas sver līdz 100 kg. Ražošanai jums būs nepieciešams metālapstrādes instrumentu komplekts. Soli pa solim algoritms četrriteņu ratiņu izveidošanai ar savām rokām ir šāds:

1. Vispirms jums ir jāizgatavo konteiners kravai. Ja šķidrums tiek pārvadāts, tad ir jāpārbauda konstrukcijas hermētiskumu.
2. Lai uzstādītu rāmi, jums būs jāizmanto metināšanas iekārta. Rāmim jāpiemetina rokturis. Rāmja izgatavošanai ir piemēroti cauruļu lūžņi.
3. Iepriekš nepieciešams veikt visus iekraušanas platformas mērījumus. Ja tiek ražoti četrriteņu platformas ratiņi, rāmja izmērs ir atkarīgs no kravas konteinera izmēriem.
4. Pēc tam riteņus nepieciešams piemetināt pie rāmja apakšas.
5. Tālāk jums vajadzētu rūpēties par konstrukcijas nestspēju. Pneimatiskie riteņi var palielināt ratiņu kravnesību līdz 80 kg.

Metāla caurules nodrošina augstu kravnesību

Video: “Četru riteņu platformas ratiņu salikšana”

Salokāms

Paštaisīts saliekamais ratiņš var izturēt slodzi līdz 50 kg. Tās galvenā priekšrocība ir kompaktums. Soli pa solim instrukcijas saliekamo ratiņu izgatavošanai izskatās šādi:

1. Ražošanai izvēlieties caurules, kuru biezums ir 2 mm vai vairāk.
2. Ir nepieciešams izgatavot rāmja rasējumus dabiskais izmērs izmantot tos kā veidni, liekot caurules.
3. Eņģes bukses ir piemetinātas pie platformas rāmja.
4. Pēc tam bukses tiek piemetinātas pie galvenā rāmja.
5. Visas šuves ir jātīra un jānopulē.

1. att. Salokāmu ratiņu dizains: 1 - rokturis ievilktā stāvoklī, 2 - roktura bukse, 3 - rāmis, 4 - šķērsstieņi, 5 - ritenis, 7 - vieta kravai, 8 - vietas šķērsstieņi, 9 - slēdzene, 10 - ass, 11 - kravas telpas bukse, 12 - karkasa bukse

Pašmontēšanai pieejami citi veidi

Jūs varat pats salikt ratiņus ar vienu riteni. Vienkāršākais veids, kā to pagatavot, ir no koka. Vispirms jums ir jāizveido montāžas rāmis. Pēc tam rāmja apakšā ir piestiprināts koka ritenis. Iekraušanas platforma ir izgatavota no 120 cm gariem stieņiem. Izmantojot pašvītņojošo skrūvi, rāmis ar riteni tiek piestiprināts pie kravas konteinera.

No apakšas jāsāk taisīt viena riteņa koka ķerra

Viena riteņa rati no lokšņu metāla ir piemēroti smagu kravu pārvadāšanai. Izgatavojot to, nepietiek ar standarta instrumentu komplektu. Jums būs nepieciešama metināšanas iekārta un metāla griešanas iekārta. Vispirms jums ir jāsamontē kravas platforma. Metāla biezumam jābūt 2 mm. Pēc tam rokturi un šasija tiek piemetināti pie korpusa. Varat izmantot riteņus no velosipēda, mopēda vai motocikla. Dzelzs muca ir piemērota korpusa izgatavošanai.

Ratu izgatavošanai var noderēt veca muca

Ikviens var izgatavot ratiņus ar savām rokām. Lai to izdarītu, jums ir jāizpēta ražošanas instrukcijas un jāievēro drošības noteikumi. Tas ļaus iegūt noderīgu un ekonomisku aprīkojumu preču pārvadāšanai.