3.7 Շնչառության սարք ՝ բաց շնչառության օրինակով

Օդային փուչիկ սարք AVM-1m  (Նկար 3.26) - ինքնավար սարք, որը գործում է սեղմված օդում: Ներառված է լողի սարքավորումների մեջ: Այն բաղկացած է օդային բալոններից, որոնք կոշտ ամրացված են միմյանց հետ, անջատիչ փական, շնչառական մեքենա, բերանի խոռոչի տուփ, ծալքավոր ոգեշնչող և մարող խողովակներ, նվազագույն ճնշման հեռավոր ցուցիչ `ճնշման հաշվիչով և մոնտաժող ուսի և իրան գոտիներով, փրփուրի ներդիր, որը թույլ է տալիս կարգաբերել սարքի քաշը ջրի մեջ ( հանգեցնել զրոյական աճի):

Նկ. 3.26. Օդային փուչիկների ապարատ AVM-1m: 1 - փականի արկղ; 2 - գլխաշոր; 3 - շնչառական մեքենա; 4 - անջատիչ փական; 5 - փրփուրի ներդիր; 6 - ամրացման գոտիներ; 7 - մխոց; 8 - նվազագույն ճնշման հեռավոր ցուցիչ `ճնշման հաշվիչով

Օդային փուչիկ սարք AVM-3 (Նկար 3.27) IED սարքավորումների մի մասն է: Ի տարբերություն AVM-1m- ի, այն ունի վահանակ, որի վրա տեղադրված են սարքի բոլոր մասերը: Շնչառական մեքենան AVM-3 թույլ է տալիս մատակարարել շնչող օդը ձեր բալոններից և մակերևույթից գուլպաներ ձեռքի պոմպից, նավի բեռնախցիկից կամ տրանսպորտային բալոնից:

  Նկ. 3.27: Օդային փուչիկների ապարատ AVM-3: 1 - ներշնչող խողովակ; 2 - մթնոլորտային փական ունեցող փականի տուփ; 3- արտաշնչման խողովակ; 4- շնչառական մեքենա; 5 - ուսի ժապավեն; 6 - մխոց; 7 - փրփուրի ներդիր; 8- իրան գոտի; 9 - ճնշման ռելիեֆի փական; 10 - անջատիչ փական; 11 - լիցքավորման միակցիչ; 12 - հանդերձում; 13 - ճնշման չափիչ; 14 - պահեստային մատակարարման փական; 15 - սուզվելու գուլպան

  Նկ. 3.28: Օդային փուչիկների ապարատ AVM-5: 1 - անջատիչ փական և պահուստային օդային փական ունեցող փոխանցումատուփ; 2 - շնչառական մեքենա; 3 - մխոց

AVM-5 և AVM-6 սարքերը տարբերվում են մխոցային հզորությամբ և պատկանում են ինքնավար գուլպաների խմբին, իսկ AVM-7 և AVM-8 սարքերը ինքնավար սարքերի խմբին: Ինքնավար օգտագործման դեպքում բոլոր սարքերը կարող են օգտագործվել մեկ տանկի և երկ տանկի տարբերակներով: Երբ գուլպաների տարբերակում օգտագործվում է, AVM-5 և AVM-6 սարքերը կարող են օգտագործվել միայն երկու մխոցով, մինչդեռ սարքի բալոններից մեկը ինհալացիոն դիմադրությունը նվազեցնելու համար գործում է որպես ցածր ճնշման բաք, իսկ երկրորդը `օդի մատակարարման հանկարծակի ընդհատման դեպքում, պահպանում է պահուստային օդը: մակերեսից գուլպաների վրա: Սարքերը հագեցված են բեռի գոտով, VM-4 դիմակով և կցամասերով `մեկ բալոնային տարբերակին անցնելու համար: Առաքվում է փաթեթավորման տուփի մեջ:

Օդագնացության սարք «Ուկրաինա» - երկ մխոց, ետ երկու փակված փականներով: Այն AVM-1m- ից տարբերվում է բալոնների համար երկու փակման փականի առկայությամբ, շնչառական մեքենայի նախագծման և փականների կնքման միջոցով: Այս բաժնում հանդերձում չկա: Մխոցներից օդը ուղղակիորեն անցնում է մեքենայի փականը: Արտաքին ճնշման հաշվիչի փոխարեն, դրա մեջ օգտագործվում է լսելի նախազգուշացնող սարք: Սարքը լողանալու սարքավորումների մի մասն է և օգտագործվում է փրկարար ծառայության OSVOD և մարզական ակումբներում:

Օդորակիչ «Ուկրաինա -2»  նման է AVM-7 ապարատին: Այն հիմնականում օգտագործվում է սպորտային նպատակներով:

Գուլպաներ սարքեր ШАП-40 և ШАП-62  (Նկար 3.29, 3.30) օդային փուչիկների մի տեսակ է: Դրանց մեջ շնչառությունը ապահովվում է մակերևույթից գուլպաների միջոցով մատակարարվող օդով, իսկ ապարատների բալոնների բալոններում օդը ծառայում է որպես պահեստային պաշար և օգտագործվում է գուլպաների միջոցով օդի մատակարարման խափանումների դեպքում: Գուլպաների ստորաբաժանումները հիմնականում օգտագործվում են փրկարարական աշխատանքների իրականացման համար և սահմանափակ տարածքներում աշխատելու համար, սակայն դրանց լրացման համար երկար ժամանակ է պահանջվում:

Շնչառական (թոքային) ինքնաձիգերը, որոնք ունեն շնչառության բաց եղանակով, նախատեսված են ինքնաբերաբար մատակարարելու օդը, երբ մեքենայի խոռոչում որոշակի քանակությամբ վակուումով ինհալացիա կատարելիս (օդային փուչիկ և գուլպաներ սարքեր): Դրանք կարող են լինել ուղղակի գործող փականի հետ (փականի տակ ճնշմամբ, օդը հակված է բացել փականը) և հակադարձ (փականի վրա օդի ճնշմամբ): Շնչառության մեքենաները բաժանվում են մեկ և երկաստիճան:

Շնչառական մեքենա AVM-1m  (Նկար 3.31) - հակադարձ գործողություն `համակցված փոխանցման տուփի հետ: Փականը բացվում է լծակներով, որոնց վրա մեմբրանը սեղմվում է, երբ վակուում է ձևավորվում: Մեքենայի խոռոչի մեջ եղած օդը մատակարարվում է իմպուլսային հոսքով `ինհալացիա ստանալու համար: Արտաշնչելիս փականը փակ է: Արտաշնչման փականը տեղադրված է մեմբրանի վերևում գտնվող մեքենայի մարմնում:

  Նկ. 3.29: Գուլպաների ապարատ ШАП-40: 1 - ինհալացիոն խողովակ; 2 - բերանի տուփ; 3 - արտաշնչման խողովակ; 4 - գլխաշոր; 5 - շնչառական մեքենա; 6 - ուսի ժապավեն; 7 - մխոց; 8 - իրան գոտի; 9 - անջատիչ փական; 10 - լիցքավորման միակցիչ; 11 - շրջանակ; 12 - սուզվելու գուլպան

  Նկ. 3.30: Գուլպաների ապարատ ШАП-62: 1 - ինհալացիոն խողովակ; 2 - մթնոլորտային փական ունեցող փականի տուփ; 3 - արտաշնչման խողովակ; 4 - պաշտպանիչ պատյան; 5 - ուսի ժապավեն; 6 - ծակոտկեն ռետինե ծածկով պանել; 7 - շնչառական մեքենա; 8 - սուզվող գուլպաներ միացնելու համար; 9 - լիցքավորելը խուլ; 10 - իրան գոտի արագ կողպեքով; 11 - անջատիչ փական; 12 - միացման կցամասեր; 13 - հանդերձում; 14 - մխոց

Նկ. 3.31. Սարքի AVM-1m սարքի շնչառական սարք ՝ հարմարանքով. 1 - ծածկոց; 2 - վերին լծակ; 3- թաղանթ; 4 - արտաշնչման փական; 5 - ստորին լծակ; 6 - մեքենայի պատյան - 7 - փականի նստատեղ; 8 - փական մեքենա; 9 - մուտքային կցամասեր; 10 - ԱՐՏ զտիչ; 11 - փական փոխանցում; 12 - անվտանգության փական

  Նկ. 3.32. AVM-3: 1 - շնչառական մեքենա - ծածկոց; 2 - թաղանթ; 3 - կարգավորող պտուտակ; 4 - փականի նստատեղ; 5 - մուտքի կցամասեր; 6 - զտիչ; 7 - փական մեքենա; 8 - տեղադրման սուզվող գուլպաներ; 9 - ստորին լծակ; 10 - վերին լծակ, 11 - մեքենայատուփ

  Նկ. 3.33: «Ուկրաինա» ապարատի շնչառական սարք. 1 - արտաշնչման փական; 2 - վերին լծակ; 3 - մեքենայի կափարիչ; 4 - ստորին լծակ; 5 - թաղանթ; 6 - մեմբրանի ծածկոց; 7 - օձիք; 8 - մեքենայի պատյան; 9 - փականի նստատեղ; 10 - փական; 11 - մուտքի կցամասեր; 12- ճարմանդ; 13 - նվազագույն ճնշման ցուցիչի գավազան; 14 - սուլիչի ցուցիչ; 15 - ցուցիչի աքաղաղի բռնակ; 16 - պտտվող առանցք

SHAP-40 ապարատի շնչառական ապարատը AVM-1 մ ապարատի ավտոմատից տարբերվում է սուզվող գուլպանը կցելու կցամասի առկայությամբ և նվազագույն ճնշման ձայնային ցուցիչով:

  Նկ. 3.34: Սարքավորումներ AVM-5, AVM-6 և «Ukraine-2» սարքերի շնչառական մեքենա. 1 - ծածկոց; 2 - փականի լծակ; 3 - լծակ ձեռքով շարժիչ; 4 - փական; 5 - փականի նստատեղով մուտքի տեղադրում; 6 - զտիչ; 7, 9 - արտաշնչման փականներ; 8 - խճճված ափսե; 10 - դեպք

Ուղղակի գործող փոխանցումատուփի մեջ գազի բարձր ճնշումը հակված է բացել փականը, հակադարձ փոխանցվող փոխանցումներում, ընդհակառակը, գազի ճնշումը հակված է փակել փոխանցումատուփի փականը: Ուղղակի գործողության լծակների փոխանցումատուփ օգտագործվում են AVM-1m, AVM-1m-2, AVM-3, ShAP-40, Shap-62 սարքերում:

Շնչառական ճնշման նվազագույն ցուցանիշները  - սարքեր, որոնք ազդարարում են սարքերի բալոնների մեջ գազի ճնշման իջեցումը կանխորոշված \u200b\u200bարժեքի: Theուցանիշների գործարկման սկզբունքը հիմնված է բալոնների մեջ գազի ճնշման երկու ուժի և աղբյուրի հակառակ ուժի փոխազդեցության վրա: Ուցանիշը կրակում է, երբ գազի ճնշման ուժը դառնում է ավելի քիչ, քան աղբյուրի ուժը: Երեք նմուշների ցուցիչները օգտագործվում են շնչառական ապարատի մեջ `գավազան (դա նույնպես պատահական է, որ հեռավոր է), վարդակ և ձայն:

  Նկ. 3.35 AVM-3 ապարատի անմիջական գործողության լծակ փոխանցումատուփ. 1 - մուտքային կցամաս; 2 - փոխանցման տանիք; 3 - կարգավորող թեւ; 4 - թաղանթ; 5 - անվտանգության փական; 6 - ելքային կցամասեր; 7 - լծակ; 8 - մղիչ; 9 - կարգավորող պտուտակ; 10 - փոխանցումային փական

  Նկ. 3.36: Սարքավորումների նվազագույն ճնշման հեռակառավարման ցուցիչ AVM-1m: 1 - ճնշման չափիչ; 2 - թաղանթ; 3 - tee; 4 - բարձր ճնշման գուլպաներ; 5 - ֆոնդային; 6 - կարգավորող ընկույզ; 7 - ցուցիչ կոճակով; 8 - ցուցիչի տանիք

Դյուզովին (ֆիզիոլոգիական) ցուցիչ (Նկար 3.37) կամ տարբեր նմուշներով պահեստավորված օդի մատակարարման փական օգտագործվում է AVM-1m-2, AVM-3, AVM-5, AVM-6 և Ukraine-2 սարքերում: Դա կողպման սարք է `շարժական փական մասով և շրջանցիկ անցքով (վարդակ): Կողպեքի հատվածը ունի աղբյուր, որի վրա պետք է սեղմել փականը: Բալոնի ճնշմամբ, քան նվազագույնը, աղբյուրը սեղմվում է, իսկ փականը բարձրանում է նստատեղից վերև: Միևնույն ժամանակ, օդն ազատ է անցնում մայրուղու երկայնքով: Երբ ճնշումը ընկնում է նվազագույնի, փականը, աղբյուրի գործողության ներքո, իջնում \u200b\u200bէ նստատեղի վրա և փակում է հիմնական անցումը: Մնում է ընդամենը մի շրջադարձ `վարդակի միջոցով 5-10 լ / րոպե: Յուրաքանչյուր շնչառության օդի այս քանակը բավարար չէ: Շնչառության համար օդի կտրուկ բացակայությունը նույնպես ծառայում է որպես ֆիզիոլոգիական ազդանշան օդի սպառման նվազագույն (պահեստային) մատակարարման մասին: Նորմալ հոսքը վերականգնվում է `փականի ցողունը փոխարկիչով շրջելով կամ գավազանով օգտագործելով: Այս դեպքում փականը բարձրանում է գավթի առանցքային հարվածով և բացում է հիմնական օդային անցումը:

Ձայն  ցուցիչը (ազդանշանային սարք) օգտագործվում է «Ուկրաինա» և SHAP-40 ապարատներում: Այն տեղադրված է փոխանցումատուփի և շնչառական մեքենայի դեպքում (տես Նկար 3.33): Ձգանող սարքի նախագծման սկզբունքը նման է ֆոնդային ցուցիչի: Երբ օդը ընկնում է բալոնների մեջ, ցողունը խթանում է, և սուլիչին օդը մատակարարվում է, ինչը բնութագրում է սուր ձայն:

Փականի և բերանի տուփերը (Նկար 3.38) օգտագործվում են շնչառական ապարատը մարդու շնչառական համակարգին միացնելու համար: Ի տարբերություն բերանի խոռոչի, փականի արկղը ունի խցանման փական և ներշնչող և արտազատվող փականներ ՝ ներշնչված և արտաշնչված գազի հոսքը տարածելու համար: Տուփերը պատրաստված են տարբեր նմուշների գունավոր մետաղից `համակցված և առանձին խցանման ամբարձիչով: Բոլոր դիզայնի փականային տուփերի թելային կապերը նույնն են: Շատ սարքերի փականի արկղերի դեպքում կա սնկային վահանով անցք, որը նախատեսված է շնչառական մթնոլորտային օդը անցնելու համար:

Հոլդինգային ձեռնարկությունները արտադրում են տարբեր ոլորտներ, ներառյալ նավաշինություն և ծովային տեխնիկա:

ՇԱՊ-Ռ

ShAP-R օդային շնչառության սարքը նախատեսված է ապահովելու ջրասուզակի շնչառությունը, երբ մինչև 60 մ խորության վրա աշխատանքներ կատարելիս `թոքային օդափոխությամբ մինչև 60 լ / րոպե` գուլպաների տարբերակում աշխատելիս, ինչպես նաև ինքնուրույն տարբերակում և վթարային վերելքի դեպքում: Այն ի վիճակի է աշխատել խիստ աղտոտման պայմաններում, ինչը թույլ է տալիս փրկարարական աշխատանքներ իրականացնել, օրինակ ՝ նավթի թափման ժամանակ: Այսօր նա արդեն գործի մեջ է մտել Արտակարգ իրավիճակների նախարարության հետ:

Սարքի բոլոր հիմնական բաղադրիչները տեղակայված են կոմպակտ անջրանցիկ պլաստիկ պատյանով;
   - Հատուկ ձևավորում, որը պատրաստված է պարզեցված ձևով, թույլ է տալիս աշխատել խճճված պայմաններում:
   - վերացնում է կեռիկների և խճճվածության հնարավորությունը, կանխում է մեխանիկական որևէ վնաս:
   - Սարքն ապահովում է միջին ճնշման լրացուցիչ նավահանգիստներ `երկրորդ թոքային մեքենա միացնելու համար, գուլպաներ փչելու հագուստ կամ բոյսեր փոխհատուցող ժապավեն, ինչպես նաև օդաճնշական գործիքներ միացնելու համար
   - Առանձնահատկություն է նաև սարքը սուզող գուլպանին միացնող միավորի նախագծումը, որը թույլ է տալիս ձեռքով (առանց գործիք օգտագործելու) բացել սուզվելու գուլպանը ցանկացած պայմաններում, ներառյալ ջրի տակ, ճնշման տակ, ինչպես նաև ջուրը թողնել ցածր ջերմաստիճանում:
   - ShAP-R սարքը կարող է օգտագործվել (որպես պահեստային) սուզանավային սաղավարտներով սարքավորումներ, ինչպիսիք են Super Lite, X-Lite և այլն:
   - Չոր մորթման պալատի փոխանցման տուփը, ինչպես նաև ապարատում օգտագործվող թոքային մեքենա, թույլ են տալիս գործել ջրի և օդի չափազանց ցածր ջերմաստիճանում, ինչպես նաև խիտ աղտոտված ջրի մեջ:

AVM-15

Օդային շնչառության սարքերը AVM-15 նախագծված են `ջրասուզին շնչառություն ապահովելու համար ստորջրյա տեխնիկական, շտապ փրկարարական և սուզվելու այլ տիպի գործողություններ իրականացնելիս ինքնավար և գուլպաներ տարբերակով, ներառյալ ջրի և օդի ցածր ջերմաստիճանում, ինչպես նաև աղտոտված միջավայրում, այդ թվում `նավթամթերքների մեծ պարունակությամբ:

Սարքն աշխատում է բաց շնչառական համակարգի վրա (սարքից ներթափանցեք, արտաշնչեք ջրի մեջ):

AVM փաթեթը պարունակում է 3 տիպի փոխանցումատուփ (մխոց, չոր պալատի դիֆրագմ, մխոց «չոր այրման պալատով») և թոքերի 2 տեսակի LAM-17 (բերանի միջոցով) և LAM-17R (թեքված կցամասերով) UGK տիպի համազգեստով աշխատելու համար: 3):

Սարքը շնչառություն է տրամադրում ջրասուզակին, երբ նա սուզվելու գործողություններ է կատարում մինչև 60 մ խորությունների վրա `թոքային օդափոխությամբ մինչև 60 լ / րոպե;
   - Սարքը կարող է փոխարկվել գուլպաների տարբերակով աշխատելու համար.
- Բացի սեղմված օդը, այն կարող է օգտագործվել թթվածնով հարստացված շնչառական գազի խառնուրդներով, ինչը էապես մեծացնում է սուզվելու գործողությունների արդյունավետությունը;
   - Սարքը, երբ երկրորդ թոքային մեքենան միացված է դրան, միաժամանակ ապահովում է երկու ջրասուզակների շնչառություն.
   - բավարարում է ԳՕՍՏ Ռ 52639 և ԵՆ 250 պահանջները.
   - Ի տարբերություն նախորդ սարքերի (AVM-5, AVM-7) AVM-15- ում, բարձր և միջին ճնշման պորտերը հարմարեցված են եվրոպական ստանդարտի հետ.
   - AVM-15- ի ապարատում ընդգրկված բոլոր հանգույցները լիովին փոխանակելի են ներմուծված անալոգների հետ.
   - Սարքը ներառում է «պղպջակների» տիպի արտոնագրված ազդանշանային սարք, որը ազդանշանում է օդի հիմնական մատակարարման սպառումը.
   - Այն օգտագործվում է 23040 նախագծի վթարային համալիր փրկարարական աջակցության ռազմանավերի վրա:

AVM-21 «MORZH»

Օդային շնչառության սարքը նախագծված է ապահովելու համար ջրասուզվածի շնչառությունը, երբ կատարում են ստորջրյա տեխնիկական, շտապ փրկարարական և սուզանման այլ տիպի գործողություններ ինքնուրույն և գուլպաներ տարբերակներով, ջրի և օդի ցածր ջերմաստիճանում, ինչպես նաև աղտոտված միջավայրում, ներառյալ բարձր պարունակություն ունեցողները: նավթամթերք:

Սարքում օգտագործվող նոր տեխնոլոգիան լուծում է թոքային ապարատի սառեցման խնդիրը ծայրահեղ ցուրտ պայմաններում, որի պատճառով սկրաբայի հանդերձանքը կարող է աշխատել առանց ձախողման `մինչև -4 աստիճան ջերմաստիճանում առնվազն երկու ժամվա ընթացքում: Նվազեցուցիչը, որը նախատեսված է օդային ճնշումը իջեցնելու և թոքերի մեքենա մատակարարելու համար, նոր տեխնոլոգիայի շնորհիվ, ավելի պարզ և հուսալի է, քան անալոգները և նախորդ զարգացումները: Բացի այդ, անիմաստ տեխնոլոգիան նվազեցրել է սարքավորումների ընդհանուր քաշը:

Սարքն աշխատում է բաց շնչառական համակարգի վրա (սարքից ներշնչեք, ջրի մեջ արտաշնչեք);
   - Սարքի ստորաբաժանումները տեղակայված են ցնցող պլաստիկ տանիքում:
   - մխոցների հզորությունը 2 * 7 լ;
   - Աշխատանքային ճնշում 300 կգ / սմ 2;
   - 30 լ / րոպեի ընթացքում գործելու ժամանակը կազմում է 120 րոպե;
   - Վերջին LAM-21 թոքերի վերջին մեքենայի շնորհիվ սարքը արդյունավետ է ջրի ջերմաստիճանում մինչև -4 ° С:

Նախատեսված է տեխնոլոգիական կամ այլ արդյունաբերական սարքավորումների տարբեր ոչ ագրեսիվ հեղուկների հակադարձ վերամշակման սառեցման համար:

Չորացուցիչներ - օդային հովացուցիչներ EUROMASH ABO շարքմշակվել են մեր կողմից `հեղուկ լրատվամիջոցների (հիմնականում ջուրը և էթիլեն գլիկոլի / պրոպիլեն գլիկոլի) լուծույթները սառեցնելու համար նավթավերամշակման, նավթաքիմիական, քիմիական և այլ արդյունաբերության տեխնոլոգիական գործընթացներում սառեցված միջավայրի ճնշման տակ` ոչ ավելի, քան 0,6 ՄՊա (կգ / սմ /) և դրա ջերմաստիճանը չի գերազանցում 100-ը: o С, U1- ի և UHL1- ի նման կլիմայական պայմաններում `համաձայն ԳՕՍՏ 15150-ի:

Ամենից հաճախ, ջերմափոխանակման այս համակարգերն օգտագործվում են այն դեպքերում, երբ պահանջվում է գրեթե շարունակական հովացման գործընթաց:

Վերը նշված աջից նկարը ցույց է տալիս ապարատի ընդհանուր չափերը EUROMASH AVO-350-14 / 6. Այն բնութագրվում է թիվ 14 առանցքային օդափոխիչի առկայությամբ, 6-բևեռ էլեկտրական շարժիչով, 15 կՎտ հզորությամբ 1000 ռ / վ արագությամբ և երկու էլեկտրական տիպի ջերմափոխանակիչներ, որոնք տեղադրված են պողպատե խողովակի վրա ալյումինե ծայրերով, յուրաքանչյուրի 172,4 մ² ջերմափոխանակման մակերեսով:

Եվ աջ կողմում նկարը ցույց է տալիս ապարատի ընդհանուր չափերը EUROMASH ABO-175-12,5 / 8. Այն բնութագրվում է թիվ 12.5 առանցքային օդափոխիչի առկայությամբ 8-բևեռ էլեկտրական շարժիչով, 4 կՎտ հզորությամբ 750 ռ / վ արագությամբ և մեկ ջերմափոխանակիչով պողպատե խողովակի վրա ալյումինե ծայրերով, 172.4 մ² ջերմափոխանակման մակերեսով: Դա նրա լուսանկարներն են, որոնք ներկայացված են մեր Կատալոգի այս բաժնում:

Օդորակիչների սառեցման նշանակման բացատրություն ABO EUROMASH- ում

ԵՎՐՈՄԱՇ-ի համար սարքերի գործառնական պայմաններ

Աջ գծում նկարը ցույց է տալիս ապարատի ընդհանուր չափերը EUROMASH AVO-175-08 / 4.

Այն բնութագրվում է թիվ 8 առանցքային օդափոխիչի առկայությամբ, 4-բևեռ 3 կՎտ էլեկտրական շարժիչով 1500 ռ / վ արագությամբ և մեկ ջերմափոխանակիչով պողպատե խողովակի վրա ալյումինե ծայրերով, 172.4 քմ մակերեսով ջերմափոխանակման մակերեսով:

ABO EUROMASH սարքերի տեխնիկական բնութագրերը

ՍԱՐՔԵՐ և սարքերի շահագործումը ABO EUROMASH- ի համար: Անձնագիր ABO- ին:

  ունի պողպատե պրոֆիլից պատրաստված շրջանակ: Շրջանակի ներսում տեղադրված են առանցքային օդափոխիչ և ջերմափոխանակիչ (կամ երկու ջերմափոխանակիչ): Heatերմափոխանակիչը պատրաստված է պողպատե խողովակներից `գլորված ալյումինե եզրերով: Theերմափոխանակիչը ոչ առանձնացող միավոր է:

Սառեցուցիչը մատակարարվում և հանվում է ջերմափոխանակիչից տանիքից դուրս պրծած վարդակների միջոցով: Առանցքային օդափոխիչը ապահովում է օդի անհրաժեշտ հոսքը: Օդը ներծծվում է ջերմափոխանակիչների միջոցով, ջեռուցվում է դրանց մեջ և արտանետվում օդափոխիչի կողմից:

Ձմռան ժամանակահատվածում հովացման միջին շրջանառության վթարային ընդհատման դեպքում ջերմափոխանակիչների սառեցումից խուսափելու համար անհրաժեշտ է մաքրել ջերմափոխանակիչները: Հետեւաբար, համակարգին միացնելիս անհրաժեշտ է ապահովել ջրահեռացման խողովակներ փականներով:

Օդի հովացուցիչը կառավարվում է հեռակառավարման կամ հեռակառավարման կողմից կամ հաճախականության փոխարկիչ օգտագործելու միջոցով: Սառեցված միջին հոսքի հոսքի արագության ավտոմատ կառավարման տարրերը կարող են նախատեսված լինել նախագծում, բայց դրանք ներառված չեն առաքման ստանդարտ փաթեթում:

Ethուրը կամ էթիլեն գլիկոլի կամ պրոպիլեն գլիկոլի լուծույթները սառեցնելու համար մենք արտադրում ենք սարքեր.

•   - արտանետվող տիպի սարքեր, որոնք ունեն երկու դելտայի ձևափոխված ջերմափոխանակիչներ կամ մեկ ջերմափոխանակիչով և վերին հորիզոնական օդափոխիչով պայմանավորվածություն (նման ապարատի օրինակը աջ կողմում գտնվող լուսանկարում է): Որոշ դեպքերում նրանք կարող են փոխարինել AVG և 2AVG սարքերի համար.
•   - սարքեր, որոնք ունեն մեկ կամ երկու ուղղահայաց դասավորված ջերմափոխանակիչներ և ուղղահայաց օդափոխիչի պայմանավորվածություն (այդպիսի ապարատի օրինակը ներկայացված է ստորև նկարում):

Այս սարքերը պարզ և հուսալի են: Դրանք արտադրվում են մեր ընկերության կողմից երկար տարիներ: AO2 մոդելների ստանդարտ չափի շրջանակի ամենամեծ սարքերից մեկի լուսանկարը `աջ կողմում գտնվող լուսանկարում:

AO2 մոդելի օդային հովացման ստորաբաժանումների օգտագործման բարձր արդյունավետությունը ձեռք է բերվում այս շարքի սարքավորումների լավ մտածված դիզայնի շնորհիվ: Սարքերի բարձրորակ կատարումը ապահովում է բարձր հուսալիություն և ամրություն:

Դրանք օգտագործելիս հեղուկը բավականին արագ սառչում է, և կարգավորիչ ավտոմատացման միջոցով հովացման համար նախատեսված ջերմաստիճանի սահմանված մակարդակը պահպանվում է բարձր ճշգրտությամբ:

Այս սարքերի աշխատանքը բավականին պարզ և հարմար է, բնութագրվում է բացարձակ անվտանգությամբ:

Վ PԱՐՈՒՄ ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ

Մենք ՎԱՐՈՒՄ ԵՆ ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ ԴԵՄ. Օդի հովացման ցանկացած անհրաժեշտ սարքի ընտրությունն իրականացվում է բացառապես լրացնելու միջոցով կամ ներքևում գտնվող առցանց ձևից, որը ձեզ համար ավելի հեշտ կլինի լրացնել: Նախնական տվյալների բացակայության դեպքում (սառեցված հեղուկի տեսակը, դրա ծավալը, ջերմաստիճանը, որից հեղուկը կսառչվի, ջերմաստիճանը, որի վրա այն սառչելու է, սարքի կիրառման շրջանը), անհնար է ընտրել չոր հովացուցիչ:

Scuba- ի ճշգրտումները AVM-5

1. Ռեդուկտորի տեղադրման ճնշման կարգավորումը
   2. Փոխարկատուփի անվտանգության փականի շահագործման կարգաբերում
   3. Թոքային ճշգրտում
   4. շրջանցիկ փականի (պահուստի) կարգավորում

Կարգավորիչի տեղադրման ճնշման ճշգրտում (8-10 ատամի)

1. Տեղադրման ճնշման չափում:
   Անջատեք թոքային մեքենան:
   Միացրեք կառավարման կառավարման մանաչափը (0-16 ատամի) գուլպանին:
   Կափարիչը փակեք հսկիչ ճնշման հաշվիչի վրա:
   Բացեք հիմնական օդային փականը:
   Չափել ճնշումը (8-10 ատի):
   Փակեք հիմնական օդային փականը:
   Բացեք կառավարման հենիչի վրա թակել (արյունահոսող օդը)
   2. ճշգրտում:
Unscrew փոխանցումատուփի ծածկը (1) նկ. 4
   Քաշեք մխոցը (2) գծապատկեր 4: Դա անելու համար պտուտակիչը պտտացրեք մխոցի վերին մասում գտնվող պտուտակավոր անցքի մեջ (կամ վերցրեք պտուտակը) և քաշեք քաշիչը: Ավելին, մխոցը կարելի է հեշտությամբ դուրս հանել: Պտուտակահան օգտագործելը և եզրին փորձելով վերցնել մխոցը խորհուրդ չի տրվում:
   Սահմանված ճնշումը մեծացնելու համար անհրաժեշտ է սեղմել փոխանցման տուփի աղբյուրը (3) Նկար 4
   Նվազեցնելու համար `գարունը պետք է թուլացվի:

Արտադրվել է երկու տուփ փոխանցումատուփ:
   Առաջին դեպքում տեղադրման ճնշումը կարգավորելու համար անհրաժեշտ է տեղադրել կամ հեռացնել հատուկ կարգավորող լվացող սարքեր աղբյուրի տակ (3):
   Երկրորդ դեպքում անհրաժեշտ է խառնիչի կարգավորիչ ընկույզը խառնել թևի թելի երկայնքով (8) Նկար 4:
   Երկու դեպքում էլ բոլոր գործողությունների իմաստը գարունը սեղմել կամ չմեղմելն է (3)
   Այնուհետև հավաքվում է փոխանցատուփը և տեղադրման ճնշումը կրկին չափվում է:

Կարգավորման և չափման մանիպուլյացիան իրականացվում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ տեղադրման ճնշման արժեքը հավասար չէ 8-10ատ:

Անվտանգության փականի ակտիվացման ճշգրտում (10-12 ատամի)

AVM scuba- ի շարժիչի բոլոր գործառնական հրահանգները խորհուրդ են տրվում ճշգրտվել վերանորոգման և հսկման ստորաբաժանումում (RCC):
   Անվտանգության փականը պտուտակված է հսկիչ փականի վրա տեղադրված հատուկ կցամասի վրա: Pressնշումը կիրառվում է փականի վրա, և աղբյուրի սեղմման ուժի միջոցով (11) Նկար 5, փականը կարգավորվում է ցանկալի ճնշման վրա:

Գործնականում ճշգրտումը կատարվում է մի փոքր այլ եղանակով:
   1. Կարգավորեք փոխանցումատուփը ճնշում գործադրելու համար
   2. Անջատեք կողպեքի ընկույզը անվտանգության փականի վրա:
   3. Դանդաղորեն պտտելով փականի մարմինը (12) Նկար 5-ը հակառակ սլաքի ուղղությամբ, հասեք այն դիրքին, որի վրա փականը սկսում է գործել:
   4. Պտտեք փականի մարմինը (12) շրջադարձային ժամացույցի կեսից կեսին, իսկ փականը դադարում է օդը հալվելուց:
   5. Ձգեք կողպեքը:

Այսպիսով, մենք կցուցադրենք փականը բացման ճնշմանը, որը մի փոքր ավելի բարձր կլինի, քան սահմանված ճնշումը (0,5-2 ատիա)

Թոքային ճշգրտում

Scuba հրահանգների ձեռնարկում ասվում է, որ թոքերի մեքենան ենթակա չէ ճշգրտման:
Գործնականում շնչառության դյուրին կարգավորումը (ոգեշնչման դիմադրությունը) կարգավորումը կարող է իրականացվել լծակի ճկման միջոցով (5) Նկար 6: Երբ լծակը ծալվում է, մեմբրանի (4) և լծակի (5) միջև ընկած հեռավորությունը Նկար 6 – ը փոխվում է, որքան մեծ է հեռավորությունը, այնքան ավելի մեծ է դիմադրությունը ինհալացիա կատարելիս: Հարկ է նշել, որ եթե թոքային մեքենան ճիշտ կարգավորվի, ապա երբ այն տեղադրվի ջրի մեջ, օդը կամայականորեն դուրս կգա բերանի բերանից դեպի վեր: Եթե \u200b\u200bթոքային մեքենան անջատված է բերանի միջոցով (ինչպես ցույց է տրված Նկար 6-ում), օդը դադարում է դուրս գալ:

Շրջանցիկ փականի (պահուստի) կարգավորում

1. pressureնշման կարգավորման շրջանցիկ փականի չափում:
   Այս արժեքը չափելիս անհրաժեշտ է սարքը լիցքավորել առնվազն 80 բար ճնշման տակ:
   Unscrew փոխանցումատուփի և թոքերի մեքենա:
   Արգելափակված օդափոխիչի փականը փակելով, բացեք հիմնական օդափոխիչի փականը:
   Արյուն թափեց:
   Երբ օդը դադարում է դուրս գալ, ամրացրեք հսկիչ ճնշման ջրաչափը (0-250 ատիա) դեպի կցամասը (փոխանցման տուփի փոխարեն):
   Կափարիչը փակեք ճնշման հաշվիչի վրա:
   Pressureնշման չափիչը պետք է ցույց տա 0 ատրի:
   Հաջորդը, բացեք պահեստային օդի մատակարարման փականը և սպասեք, մինչև բալոնները ճնշումը հավասար լինեն (կլսվի հոսող օդի բնորոշ աղմուկը):
   Pressureնշման հաշվիչով ցույց տրված ճնշումը կհամապատասխանի պահուստային օդի մատակարարման ճնշմանը:
   Ստացված արժեքը 2-ով բազմապատկելով ՝ մենք ստանում ենք շրջանցիկ փականի ճնշում:
   Պահեստավորված օդի մատակարարման ճնշումը պետք է լինի 20-30 ատտի սահմաններում, համապատասխանաբար, շրջանցիկ փականի ճնշումը պետք է լինի 40-60ati սահմաններում:
   2. ճշգրտում
   Եթե \u200b\u200bչափման արդյունքները ցույց են տալիս ճշգրտման անհրաժեշտությունը:
   Մխոց մնացած մթնոլորտը թափեց բալոններից:
   Թուլացնել սեղմակները
   Թուլացրեք միության ադապտերների ընկույզները (գազի բանալին կարող է օգտագործվել):
   Տարածեք բալոններ և հեռացրեք ադապտորը (3)
   Փոխարկիչով (3) կափույրով մխոցով ամրացման տեղում կբացվի շրջանցիկ փականի կարգավորող ընկույզի մուտքը:
   Շրջանցիկ փականի աղբյուրը քամելով կամ ապամոնտաժելով, պարամետրը փոխելու համար օգտագործեք կարգավորիչ ընկույզը: Եթե \u200b\u200bանհրաժեշտ է բարձրացնել ճշգրտման ճնշումը, ապա սեղմեք աղբյուրը (շրջեք ընկույզը սլաքի ուղղությամբ), եթե այն նվազում է, ազատեք աղբյուրը:
   3. Հավաքեք բեռնարկղը:
   4. Լիցքավորեք 80 ատտի:
   5. Չափել:
   6. Անհրաժեշտության դեպքում կրկնել ճշգրտումը:

Օ-օղակներ և մեքենայական քսում

Հոդերի ամրությունը ապահովելու համար սարքը օգտագործում է տարբեր տրամագծերի ռետինե օղակներ:
«Չորացնելը» կանխելու համար օղակները պետք է քսվեն: Քսելու համար օգտագործվում է տեխնիկական նավթային ժելե (TsIATIM 221) կամ դրա փոխարինիչները:
   Քսուկ օղակը պետք է տեղադրվի քսուկի մեջ, մի որոշ ժամանակ պահվի (5-10 րոպե), ապա մաքրվի ավելցուկային քսուքից և դրվի տեղում:
   Բացի այդ, ապարատի մեջ յուղում են փոխանցումատուփի (մխոց) շփման մասերը: Քսուքը կիրառվում է, որից հետո ավելցուկը հանվում է:

Սարքի ստուգումների հաճախությունը:

Գործառնական ստուգում `յուրաքանչյուր ծագումից առաջ
   Փոքր ստուգում (ստուգեք բոլոր ճշգրտումները, յուղեք օղակները) - սեզոնի մեկնարկից առաջ
   Լրիվ զննում (մանր զննում + ամբողջական ապամոնտաժում և հավաքում) - պահեստը ստանալուց հետո, սպասարկման մասին կասկածի դեպքում, երկարատև պահեստավորումից հետո

Շնչառական սարքը AVM-3 (Նկար 36) բաղկացած է հետևյալ հիմնական մասերից.

• շնչառական մեքենա, որը ծառայում է թոքող օդ մատակարարման համար արտաշնչման պահին ինհալացիայի և մատակարարման դադարեցման ժամանակ.
• ռեդուկտոր, որը նախատեսված է սարքերի մխոցներում սեղմված օդի ճնշումը նվազեցնելու համար (150 կգ / սմ 2) տեղադրման համար `3-4 կգ / սմ 2;

• երկու օդային փուչիկներ, որոնցից յուրաքանչյուրը 5 լ հզորություն ունի, 150 կգ կգ / սմ 2 աշխատանքային ճնշման տակ, որոնք պարունակում են սեղմված օդի մատակարարում;
• փական, որը ծառայում է բալոններից սեղմված օդի ելքը արգելափակելու համար.
• պահեստային մատակարարման փական, որն օգտագործվում է ապարատային բալոններից պահեստային օդը ապահովելու համար.
• փականի տուփ, որը նախատեսված է սարքի շնչառական համակարգը սաղավարտի հագուստով կամ խալաթով կապելու համար;
• բարձր ճնշման մանոմետր, որն օգնում է վերահսկել ճնշումը ankhp arat բալոնների մեջ;
• ոգեշնչող և հետախուզիչ խողովակները, որոնք օգտագործվում են փականի տուփը շնչառական մեքենայի հետ կապելու համար:

  Նկ. 36. AVM-3 ապարատի սխեմատիկ դիագրամ.
    1 - շնչառական մեքենա; 2 - հանդերձում; 3 - մխոց; 4 - փական; 5 - պահեստային մատակարարման փական; 6 - փականի տուփ `7- մանոմետր; 8 - ներշնչման խողովակ; 9 - vydphya խողովակ; 10 - փականի փական; 11 - վարդակ; 12 - մետաղական թաղանթ; 1Z - գարուն; 14 - փական փոխանցում; 15 - փականի շնչառության մեքենա; 16 - թաղանթ; 17, 18 - լծակներ; 19 - թամբի շնչառական մեքենա; 20 - արտաշնչման փական; 21 - ծաղկաթերթ; 22 - անվտանգության փական; 23 - փական (վերադարձ); 24 - spindle; 25 - ծանր կենտրոն; 26 - մուտքի կցամասեր; 27 - գուլպաներ VSh-1; 28 - փական (վերադարձ); 29, 30 - զտիչներ

  Ինքնավար շնչով AVM-3 ապարատի շահագործման սկզբունքը. Սարքի բալոնների օդը մատակարարվում է հետևյալ կերպ. նախքան ջրասուզակի սուզումը սկսելը, բալոնների վրա բացեք փական 4; ես փակում եմ պահեստային փականը 5: 4-րդ փականի բացված փականի և 5-րդ փականի մեջ եղած վարդակի միջոցով օդի ճնշումը մեմբրանի տակ տարածվում է խոռոչ B- ի մեջ, թեքում է մեմբրանը ՝ հաղթահարելով 13-րդ փականի աղբյուրի ուժը և բացում այն \u200b\u200bնստատեղը, որի միջոցով օդը անցնում է փոխանցումատուփի փականի տակ:

  Փոխանցման տուփի մեջ օդային բարձր ճնշումը կրճատվում է 3-4 կգ / սմ 2 սանտիմետր աշխատողով և օդն անցնում է թոքային մեքենայի փականի տակ:

  Ոգեշնչման ընթացքում ճնշումը նվազում է խողովակի մեջ և շնչառական մեքենայի A ենթամետրային խոռոչում A, թաղանթը թեքվում է մարմնին, սեղմում է լծակի վրա 17, որն էլ իր հերթին սեղմում է լծակի վրա 18, և վերջինս սեղմում է անիծյալ գավազանով A5- ի վրա, փականը տեղափոխվում է նստատեղից 19: իսկ օդը անցնում է շնչառական ավտոմատիկայի A խոռոչում և հետագայում խողովակի միջոցով `ինհալացիա ստանալու համար: Խողովակի և ենթամետրային խոռոչի A- ում արտաշնչելիս շրջակա միջավայրի ճնշման համեմատությամբ ստեղծվում է ավելորդ ճնշում, մեմբրանը թեքում է այլ ճանապարհով, 17-ից 18-ը թողնում է փական 15-ին `փոխանցման տուփից 2-ից ստացվող օդի ճնշման տակ գտնվող լծակները, սեղմվում է թամբի վրա, օդը մտնում է թոքային մեքենայի խոռոչը դադարում է:

  Միևնույն ժամանակ, 20 կափույրը բացվում է, և օդը դուրս է գալիս ռետինե ժապավենի փականի միջով և թոքային մեքենայի կափարիչի բացերով `դեպի արտաքին:

  Ինհալացիա և արտաշնչման ընթացքում շնչուղիների AVM-3 շահագործման սխեման նման է սարքի թոքային մեքենայի շահագործման սխեմայի A.BM-1M:

  Փոխանցման տուփի մեջ ավելի քան 5-8 կգ / սմ 2-ից օդի ճնշման բարձրացման դեպքում անվտանգության փականը 22 այն դուրս է բերում:

  Չվերադարձվող փականը 23-ը օդափոխիչի միջոցով ճնշվում է թամբի վրա և փակում է օդային ելքը սարքից `գուլպաների ելքային տեղադրման միջոցով:

  Երբ մխոցներում ճնշումը իջնում \u200b\u200bէ 45-30 կգ / սմ 2-ի, գարուն 13-ը, հաղթահարելով մեմբրանային տակ գտնվող օդի ճնշումը, մաղձը սեղմում է նստատեղին `պտտաձողի և կոշտ կենտրոնի միջոցով և փակում է նստատեղի անցքը: Դրանից հետո օդը դեպի փոխանցումատուփ անցնում է միայն վարդակի միջով:

  Բաժնի միջոցով վարդակ չի ապահովում լիարժեք շունչ, որի արդյունքում արտաշնչման վրա դիմադրությունը մեծանում է, և ջրասուզակի շնչառությունը դժվար է: Այս դեպքում ջրասուզակը պետք է բարձրանա մակերես:

  Նորմալ շնչառությունը վերականգնելու համար նա ձեռքով բացում է փականը 5 ՝ շրջելով իր ձեռքի պտուտակը շրջադարձի քառորդ մասը: Երբ ձեռքի կափույրը շրջվում է, պտտահաստոցը բարձրանում է, սեղմում է գարուն 13-ը ՝ ազատելով կոշտ կենտրոնն ու մեմբրանը, որոնք օդային ճնշման տակ թեքում և բացում են թամբը: Յուրաքանչյուր շնչառության օդի քանակը մեծանում է:

  Սարքի գործողությունը AVM-3, երբ օդը մատակարարվում է մակերևույթից գուլպաների միջոցով. Սուզվելուց առաջ 4 և 5 փականները փակ են: VSH-1 սուզվող գուլպանը միացված է թոքային ավտոմատոնի մուտքի 26-ին (ցույց է տրված նկար 36-ում ընկած հատվածում): Սեղմված օդը մատակարարվում է գուլպանից մակերևույթից, որի ճնշումը պահպանվում է 1-4 կգ / սմ 2-ով ավելցուկային ճնշման միջոցով:

  Գուլպաների միջոցով օդը անցնում է 23 փականից մինչև 15-րդ փականը և, ինչպես վերը նկարագրված է, ներարկվում է: Եթե \u200b\u200bօդը մատակարարումը դադարեցվի, ջրասուզիչը ձեռքով բացում է մալուխի վրա գտնվող փական 4-ը գուլպաների միջոցով, մինչդեռ սարքը մխոցից օդ է շնչում:

  Երբ օդը մատակարարվում է գուլպաների միջոցով, չվերադարձվող փականը 28-ը սեղմվում է օդային ճնշմամբ նստատեղին և փակում է օդի 1 անցումը փոխանցումատուփի խոռոչի 2: