Armaturna ploča Audi 100/ 100 Avant, S4/ S4 Avant 1. Ručica mjenjača 2. Električno podesivi vanjski retrovizori 3. Ručica za otvaranje haube 4. Sirena 5. Zagrijavanje Diesel motora 6. Električni podizači stakala 7. Ručka 8. Ručka.. .

Ploča s instrumentima Audi A6/ A6 Avant, S6/ S6 Avant 1. Ručka 2. Prekidač centralnog zaključavanja 3. Nazubljeni gumb za kontrolu protoka zraka 4. Prekidač poluge za pokazivače smjera i kratka svjetla s prekidačem tempomata 5. Prekidač...

Upozorenje Ako jedna od lampica označenih simbolom "STOP" svijetli tijekom vožnje, zaustavite se i ugasite motor. Temperatura/Razina rashladne tekućine Kočioni sustav Tlak motornog ulja...

A – prednji lijevi B – prednji desni C – stražnji lijevi D – stražnji desni S – sigurnosni gumb Sigurnosni gumb (S) može se koristiti za isključivanje struje na prozorima stražnjih vrata. ...

Podešavanje visine Nagnite upravljač gore ili dolje. Podešavanje duljine Pritisnite upravljač od sebe ili ga povucite prema sebi. Nakon podešavanja vratite ručicu za zaključavanje u prvobitni položaj. ...

1 – Kontakt je isključen/motor je ugašen, upravljač se može zaključati. 2 – Paljenje uključeno, sustav predgrijanja uključen (dizel), "uključeno za vožnju." Kod vozila sa sustavom za nadzor kvarova, nakon uključivanja kontakta, na zaslonu se pojavljuje oznaka "BREMSLIGHT" ili simbol. Kliknite i...

1 – Kontrola grijanja vozačevog sjedala 2 – Svjetla za maglu 3 – Stražnje svjetlo za maglu 4 – Grijano stražnje staklo 5 – Svjetla upozorenja 6 – Filtar goriva (dizel) ili kontrola razine rashladne tekućine 7 – Kontrola dometa prednjih svjetala 8 – Uređaj za kontrolu proklizavanja pogonskog kotača 9 – R...

A - desni pokazivač smjera B - lijevi pokazivač smjera C - duga svjetla D - kratka svjetla, svjetlosni signal Prekidač svjetla 0 - svjetla isključena 1 - parkirna svjetla 2 - prednja svjetla Dnevna vanjska rasvjeta U nekim izvoznim verzijama, kada je kontakt uključen, ..

Sustav brisača i pranja vjetrobranskog stakla 0 - sustav isključen 1 - periodični način rada 2 - spori način rada 3 - ubrzani način rada 4 - start-stop način rada 5 - pranje vjetrobranskog stakla Uređaj za čišćenje prednjih svjetala Kada su prednja svjetla uključena, njihovi perači se aktiviraju svaki put kada se perači vjetrobranskog stakla su uključeni. ...

A – ventilator B – regulator temperature C – razdjelnik zraka Normalni način rada Prekidač (A) u položaju II ili III. Regulator temperature (B) je u položaju koji odgovara potrebnoj snazi ​​grijača. Razdjelnik zraka (C) je u položaju kada su stakla zamagljena. ...

Automatski (standardni) način rada Standardna postavka za bilo koju sezonu: Pritisnite tipku AUTO. Postavite temperaturu na 22° C. Promijenite ovu postavku samo ako je potrebno, ovisno o vašem osobnom blagostanju. Programiranje...

A – vozačeva strana B – suvozačeva strana Pritisnite gumb A ili B. Reflektirajuća površina retrovizora postavlja se u željeni položaj pritiskom na odgovarajuću stranu velikog ravnog gumba C sa strelicama otisnutim na njemu. ...

A – gumb za okretanje retrovizora B – gumb za prebacivanje na desno ili lijevo retrovizor ili za preklapanje oba retrovizora 1 – neutralni položaj L – retrovizor na strani vozača R – retrovizor na strani suvozača 2 – preklapanje oba vanjska retrovizora...

0 – zatvaranje A – podizanje B – uvlačenje Okrenite ručicu u željeni položaj za podizanje/uvlačenje ploče. Zatvaranje otvora u nuždi U slučaju kvara električnog pogona, otvor se može zatvoriti ručno. Uklonite poklopac pogona. Navlaka se skida s prednje strane. Skinite ručicu sa stražnje strane poklopca. Rotirati...

Automobil je opremljen automatskim mjenjačem (AT) s elektroničkim upravljanjem. P – položaj za parkiranje R – mjenjač za vožnju unatrag N – neutralni položaj (prazan hod) D – normalan položaj za vožnju 3 – način vožnje na brdovitim cestama 2 – način vožnje po planinskim cestama 1 – način vožnje na strmim padinama...

1.18 Dinamički program mjenjača (DPS)

Rano prebacivanje u više i kasno u niže brzine osigurava optimalnu potrošnju goriva. Upravljački uređaj automatski mijenja programe. Ako vozite suzdržano, automatski sustav odabire štedljivi program prebacivanja. Imate li temperamentan stil vožnje s naglim ubrzanjima i čestim promjenama brzine, koristite maksimalnu...

1.19 Rezervni ili hitni program

AUTOMOBILI S 4-CILINDARSKIM MOTOROM Ako sustav ne radi ispravno, automatizacija se prebacuje na hitnu ili rezervnu opciju. To se signalizira svijetljenjem svih segmenata na indikatorskoj ploči odjednom. Rezervni program Prebacivanje u niže i više stupnjeve prijenosa odvija se automatski kao i do sada, samo u ovom slučaju udarci pri prebacivanju postaju osjetniji...

Kada se paljenje uključi, indikacija stvarnog položaja kontrolne poluge pojavljuje se na instrument tabli. Ova slika prikazuje položaj "P". P – parkirna blokada Pogonski kotači blokiraju se kinematičkim vezama. Parkirna brava se može koristiti samo nakon što se vozilo zaustavi. ...

1.21 Kick-down uređaj

Kick-down uređaj omogućuje maksimalno ubrzanje. Kad naglo pritisnete papučicu gasa iznad točke otpora, automatik prebacuje u niži stupanj prijenosa ovisno o broju okretaja i brzini. Prebacivanje u sljedeći viši stupanj prijenosa događa se tek kada se postigne najveća brzina motora. ...

Pokretanje motora Motor se može pokrenuti samo kada je upravljačka poluga u položaju "N" ili "P". Odabir načina vožnje Prije odabira načina vožnje za vozilo koje stoji s upaljenim motorom, uvijek pritisnite papučicu kočnice. Prilikom mijenjanja stupnjeva prijenosa prije nego što se vozilo pokrene, nemojte pritiskati papučicu gasa. U hitnim slučajevima...

1. Mjerač temperature rashladne tekućine 2. Tahometar 3. Vanjska temperatura 4. Brzinomjer s mjeračem prijeđenog puta/mjeračem kilometara/indikatorom intervala Održavanje 5. Gumb za resetiranje brojača kilometara 6. Indikator razine goriva u spremniku...

1 – temperatura rashladne tekućine Mjerač radi kada je kontakt uključen. Međutim, nakon uključivanja mora proći neko vrijeme prije nego što se strelica pomakne u položaj koji odgovara stvarnoj temperaturi. Raspon temperature hladnog motora Dok je strelica na lijevoj strani ljestvice, izbjegavajte velike brzine i...

Neispravnost kočionog sustava; pad razine tekućine u sustavu hlađenja ispod normale ili pregrijavanje; pad tlaka ulja ispod normale; kada se pojavi trepćući crveni simbol, čuju se tri zvuka upozorenja...

BREMSLIGHT ili neispravnost kočionog svjetla, pregorijevanje kratkog svjetla ili svjetla za vožnju unatrag, istrošenost kočionih obloga, pad razine tekućine za pranje ispod normale...

Prekidač funkcija (strelica) i tipka za resetiranje ugrađeni su u ručku za upravljanje brisačem vjetrobrana. Ako je paljenje uključeno, kada nekoliko puta pritisnete donju stranu funkcijskog prekidača, oni se prikazuju jedan za drugim. Pritiskom na gornju stranu prekidača izlaz...

1 – prekidač za električno grijanje vozačevog sjedišta Prekidači su izrađeni u obliku valovitih ručki. Kada je kontakt uključen, možete koristiti električno grijanje jastuka, prednjih i vanjskih naslona. stražnja sjedala, kao i volan. Gumb (1) se može koristiti za uključivanje i kontinuirano podešavanje grijanja vozačevog sjedala...

Uz pomoć ovog sustava – u okviru mogućnosti koje utvrđuje snaga motora, – možete održavati bilo koju zadanu brzinu, počevši od otprilike 40 km/h. To eliminira potrebu da držite nogu na papučici gasa, što je posebno zgodno na dugim putovanjima. Upozorenje Sustav konstantne kontrole brzine ne bi se trebao koristiti pri visokom intenzitetu...

Sustav brisača i pranja vjetrobrana radi samo kada je kontakt uključen. Električno grijanje mlaznica za pranje vjetrobranskog stakla uključuje se pri uključivanju kontakta, ovisno o vanjskoj temperaturi. Za hladnog vremena, prije prvog uključivanja brisača, provjerite jesu li metlice zaleđene! Rad na vjetrobranu u start-stop...

Klima uređaj automatski održava ravnomjernu mikroklimu u cijeloj kabini. Za to se automatski mijenja temperatura zraka koji ulazi kroz dovodne kanale, kao i njegov maseni protok (količina zraka) i raspodjela protoka zraka. Ako je potrebno, možete ručno prilagoditi ovaj automatski proces. ...

Dovod zraka kroz za to namijenjene uređaje regulira se, ovisno o odabranom načinu upravljanja, automatski ili ručno. Slika prikazuje uređaje za dovod zraka koji se nalaze na ploči s instrumentima. Kroz bilo koji od njih može strujati grijani, nezagrijani ili ohlađeni svježi zrak. Opskrba...

A – displej B – žuto indikatorsko svjetlo za programiranje spremnosti vremena za uključivanje C – zeleno indikatorsko svjetlo za uključivanje grijača D – tipka za grijanje/ventilaciju E – tipka za žetonjeru za programiranje vremena prvog uključivanja tipke...

1.34 Elektronička blokada diferencijala (EDS)

EDS radi u kombinaciji s ABS-om. EDS radi automatski, bez intervencije vozača. Uređaj pomoću ABS senzora prati brzinu pogonskih kotača do brzine od oko 40 km/h. Uređaj posebno koči kotače koji se okreću (na primjer, na skliskom kolniku), a oni s boljom vučom dobivaju povećanu vuču. Potrebno je održavati...

Dizel motor s 5 cilindara 1. Priključak (-) za pomoćni kabel 2. Akumulator 3. Priključak (+) za pomoćni kabel 4. Otvor za punjenje motornog ulja 5. Šipka za mjerenje ulja u motoru 6. Spremnik tekućine za kočnice 7. Proširite...

1.36 Servoupravljač / Servotronic, kontrola visine vožnje

Pri upravljanju konvencionalnim servo upravljačem, pomoć pri upravljanju se pruža bez elektroničke kontrole. Na vozilima sa Servotronicom, elektronička kontrola upravlja servo upravljačem ovisno o brzini vožnje. Ako Servotronic sustav otkaže, servo upravljač ostaje funkcionalan. Međutim, učinkovitost pojačanja...

Proizvođač LLC NPK "MIKROFOR" (Rusija)

Termohigrometri se mogu koristiti:

• za mjerenje parametara mikroklime u muzejima, arhivima, knjižnicama, ljekarnama, ispitnim laboratorijima, u čistim proizvodnim prostorijama farmaceutske i elektroničke industrije
• za certificiranje radnih mjesta u centrima za zaštitu rada i Centru za sanitarnu i epidemiološku sanitaciju
• za kontrolu vlažnosti zraka u tiskarskoj industriji
• za kontrolu skladištenja proizvoda.

Oznake IVA-6 uređaja prilikom naručivanja:

• IVA-6A: sa daljinskom sondom na kablu bez snimanja izmjerenih vrijednosti i kanalom za mjerenje atmosferskog tlaka.
• IVA-6A-D: s daljinskom sondom na kabelu bez snimanja izmjerenih vrijednosti, s kanalom za mjerenje atmosferskog tlaka.
• IVA-6A-KP: s vanjskom sondom na kabelu sa snimanjem izmjerenih vrijednosti na memorijsku karticu (microSD), bez kanala za mjerenje atmosferskog tlaka.
• IVA-6A-KP-D: s vanjskom sondom na kabelu sa snimanjem izmjerenih vrijednosti na memorijsku karticu (microSD) i kanalom za mjerenje atmosferskog tlaka.
• IVA-6N: sa ugrađenom sondom bez snimanja izmjerenih vrijednosti i kanalom za mjerenje atmosferskog tlaka.
• IVA-6N-D: s ugrađenom sondom bez snimanja izmjerenih vrijednosti, s kanalom za mjerenje atmosferskog tlaka.
• IVA-6N-KP: sa ugrađenom sondom sa snimanjem izmjerenih vrijednosti na memorijsku karticu (microSD), bez kanala za mjerenje atmosferskog tlaka.
• IVA-6N-KP-D: s ugrađenom sondom sa snimanjem izmjerenih vrijednosti na memorijsku karticu (microSD) i kanalom za mjerenje atmosferskog tlaka.

Dodatni pribor za termohigrometre IVA-6A i IVA-6N:

Mjeriteljske karakteristike termohigrometara IVA-6A i IVA-6N gotovo su iste, s izuzetkom područja mjerenja temperature: od -20 do 50°C za termohigrometar IVA-6N i od -20 do 60°C za termohigrometar IVA-6N. IVA-6A termohigrometar, koji je uzrokovan prihvatljivim radnim uvjetima blok prikaza.
Priključivanjem produžnog kabela KU-1 sve metrološke karakteristike termohigrometara IVA-6N i IVA-6A postaju potpuno identične.

Zaslon s tekućim kristalima termohigrometara IVA-6A i IVA-6N kontinuirano prikazuje trenutne izmjerene vrijednosti temperature i relativne vlažnosti zraka. Period ažuriranja očitanja je 60 sekundi. Kada pritisnete bilo koji gumb, termohigrometar prelazi u "brzi" način mjerenja i period za ažuriranje očitanja na indikatoru je 1 s. Nakon 30 sekundi, razdoblje ažuriranja očitanja indikatora vraća se na 60 sekundi.
Vrijeme neprekidnog rada pri korištenju alkalnih ćelija kapaciteta 2 Ah i uključivanju "brzog" načina mjerenja ne više od 1 sata dnevno je najmanje 1 godina.
Termohigrometar izračunava temperaturu rosišta (mraza) iz izmjerene vrijednosti temperature i relativne vlažnosti.
Na temperaturama ispod ništice, uređaj može prikazati relativnu vlažnost iznad vode ili iznad leda.

Termohigrometri IVA-6A, IVA-6N proizvode se u 2 modifikacije:

• bez kanala za mjerenje atmosferskog tlaka (IVA-6A, IVA-6N, IVA-6A-KP i IVA-6N-KP)
• s kanalom za mjerenje atmosferskog tlaka (IVA-6A-D, IVA-6N-D, IVA-6A-KP-D i IVA-6N-KP-D)

Mjerne jedinice za atmosferski tlak su "hPa" (hektapaskali, 1 hPa = 100 Pa = 0,1 kPa) ili "mmHg". Umjetnost." (milimetara Merkur) odabire korisnik prilikom konfiguracije termohigrometra putem USB priključka.

Termohigrometri IVA-6A, IVA-6N dostupni su u 2 verzije:

• sa snimanjem izmjerenih vrijednosti na microSD memorijsku karticu i mogućnošću očitavanja akumuliranih podataka putem USB priključka (IVA-6A-KP i IVA-6N-KP)
• s onemogućenom funkcijom snimanja izmjerenih vrijednosti (IVA-6A i IVA-6N)

Kod termohigrometara s onemogućenom funkcijom registracije (IVA-6A, IVA-6N, IVA-6A-D i IVA-6N-D), funkciju registracije korisnik može aktivirati pomoću ključa kupljenog od dobavljača uređaja. Upute za aktivaciju i ključ isporučuju se na memorijskoj kartici ili se šalju e-poštom (u ovom slučaju kupac sam kupuje memorijsku karticu).

Utor za ugradnju memorijske kartice i mini USB konektor za spajanje na osobno računalo nalaze se na gornjem kraju displeja termohigrometra.

Za snimanje izmjerenih vrijednosti relativne vlažnosti i temperature u realnom kalendarskom vremenu, termohigrometar koristi standardne izmjenjive memorijske kartice microSD. Memorijska kartica za uređaje s aktiviranom funkcijom bilježenja podataka nalazi se u paketu isporuke uređaja. Program se isporučuje na istoj kartici DataLogger.

Broj zapisa izmjerenih vrijednosti vlažnosti i temperature je 100.000 po 1 MB kapaciteta memorijske kartice, što osigurava kontinuirano snimanje podataka tijekom cijelog vijeka trajanja baterijskog seta.

Očitavanje akumuliranih podataka s termohigrometra provodi se na dva načina:

• s memorijske kartice preko čitača kartica
• preko USB porta termohigrometra

Softver DataLogger omogućuje očitavanje podataka s memorijske kartice, kreira arhivu podataka za svaki termohigrometar, te kreira tekstualna i grafička izvješća.
Memorijska kartica se može ugraditi u bilo koji termohigrometar, budući da se u trenutku instalacije na njoj stvara datoteka koja sadrži podatke o broju uređaja.
Podaci upisani na karticu su šifrirani kako bi se spriječila mogućnost krivotvorenja.

Termohigrometri IVA-6A i IVA-6N pamte minimum i maksimalne vrijednosti vlagu i temperaturu, vrijeme i datum tih događaja.

Za korištenje u uvjetima slabog osvjetljenja, korisnik može uključiti pozadinsko osvjetljenje indikatora pritiskom na gumb "✱". Pozadinsko osvjetljenje se gasi ponovnim pritiskom tipke “✱” ili automatski nakon 20 s. Svjetlina pozadinskog osvjetljenja podešava se prilikom konfiguracije termohigrometra putem USB priključka pomoću programa DataLogger.

Termohigrometri imaju zvučnu i vizualnu indikaciju da izmjerene vrijednosti relativne vlage i temperature prelaze utvrđene granice (pomoću programa DataLogger).

Prilikom rada termohigrometra u visoko kontaminiranim uvjetima, preporučuje se korištenje zaštitne kapice od porozne fluoroplastike za zaštitu senzora od aerosola, prašine i kondenzacije.
Korištenje zaštitne kapice sprječava pogoršanje mjeriteljskih karakteristika kada je površina senzora vlage onečišćena.

Tehnički podaci

br. 46434-11 in Državni registar mjerni instrumenti Ruske Federacije

Crveni simbol označava opasnost.

Kada se pojavi simbol:

• Stop.
• Ugasi motor.
• Provjerite neispravnu funkciju. Ako je potrebno, potražite kvalificiranu pomoć.

Crveni simboli označavaju kvar prvog prioriteta (opasnost).

Kada se pojavi crveni simbol, oglasit će se tri zvučna signala upozorenja.

Simbol nastavlja treptati dok se greška ne otkloni.

Ako se odjednom pojavi više kvarova prvog stupnja prioriteta, simboli se pojavljuju jedan za drugim, a trajanje indikacije svakog od njih je 2 s.

Neispravnost kočionog sustava

Popravite kvar na kočionom sustavu što je prije moguće.

Ako na zaslonu treperi simbol 0, postoji greška u kočionom sustavu.

• Stop.
• Provjerite razinu kočione tekućine.

Pažnja

• Pad razine kočione tekućine u spremniku znači da postoji opasnost od nezgode! Daljnje kretanje nije dopušteno. Iskoristite kvalificiranu pomoć.
• Razlog zašto se svjetlo upozorenja kočionog sustava pali zajedno sa svjetlom upozorenja ABS-a može biti kvar kontrolne funkcije ABS-a. Kao rezultat toga, stražnji kotači mogu relativno brzo blokirati prilikom kočenja. Pod određenim okolnostima to može dovesti do proklizavanja stražnje osovine vozila - opasnost od proklizavanja! Pažljivo se odvezite do najbliže specijalizirane ustanove i otklonite kvar.

Kvar sustava hlađenja

Odmah riješite problem sa sustavom hlađenja.

Razlog za treptanje simbola tijekom vožnje može biti pregrijavanje ili pad razine rashladne tekućine.

• Stop.
• Ugasi motor.
• Provjerite razinu rashladne tekućine.
• Ako je potrebno, dodajte rashladnu tekućinu.
• Nastavite vožnju tek nakon što se simbol ugasi.
• Ako je potrebno, potražite kvalificiranu pomoć.

Ako se upali i indikatorska lampica pražnjenja akumulatora, razlog može biti puknuti serpentinasti remen.

Pažnja. Nikada ne otvarajte poklopac motora ako vidite ili čujete izlazak pare ili rashladne tekućine iz odjeljka motora - opasnost od opeklina! Pričekajte dok para ili rashladna tekućina ne prestanu izlaziti.

Pažljivo. Ne nastavljajte vožnju ako simbol ukazuje na neispravnost rashladnog sustava - postoji opasnost od oštećenja motora.

Kvar u sustavu tlaka motornog ulja

Odmah riješite problem u sustavu tlaka motornog ulja.

Treperenje simbola na zaslonu označava pad tlaka ulja ispod normalnog.

• Stop.
• Ugasi motor.
• Provjerite razinu motornog ulja.
• Ako je potrebno, potražite kvalificiranu pomoć

Nadopunite motorno ulje kada razina padne ispod normale.

Normalna razina motornog ulja

Ne nastavljajte vožnju ako simbol treperi kada je razina ulja normalna. Također, nemojte dopustiti da motor radi u praznom hodu - potražite kvalificiranu pomoć.

Bilješka. Lampica upozorenja za tlak ulja nije pokazatelj njegove razine u sustavu podmazivanja. Stoga redovito provjeravajte razinu ulja, najbolje prilikom točenja goriva.

Pad tlaka u gumama

Dovedite niski tlak zraka u gumama u normalu što je prije moguće.

Pojava simbola ukazuje na gubitak tlaka zraka u gumi barem jednog kotača.

• Stop.
• Provjerite tlak/gume.
• Zamijenite kotač ako je potrebno.

Pojava simbola u kombinaciji s dodatne informacije REIFENDRUCKE PRUFEN (provjera tlaka u gumama) može ukazivati ​​na gubitak tlaka zraka u nekoliko guma, uključujući i rezervnu gumu.

Simbol se također može prikazati žuta boja. Ovaj simbol ukazuje na potrebu praćenja tlaka zraka.

Žuti simboli (vozila s FIS-om, standardna verzija)

Žuti simboli su simboli upozorenja.

Namjena žutih simbola:

Žuti simboli (vozila s FIS-om, s putnim računalom)

Žuti simboli su simboli upozorenja

Namjena žutih simbola:

Žuti simboli označavaju kvar druge razine prioriteta (upozorenje).

Kada se pojavi žuti simbol, oglasit će se jedan ton upozorenja.

Provjerite odgovarajuću funkciju što je prije moguće.

Kada se istovremeno prikaže više upozorenja, simboli se pojavljuju uzastopno otprilike 2 s svaki.

Kvar svjetla kočnice

Automobili s FIS-om i putnim računalom

Ako simbol ili indikator BREMSLICHT svijetli, Audi mora provjeriti sljedeće i, ako je potrebno, zamijeniti ili popraviti:

• žarulje za kočnice,
• spojevi u električnim ožičenjima,
• Prekidač svjetla kočnice.

Kvar kratkog svjetla, farova za vožnju unazad

Ako simbol svijetli, provjerite sljedeće komponente:

• kratka svjetla sa žarnom niti
• žarulje za farove za vožnju unazad
• veze u električnom ožičenju.

Bilješka. Ova funkcija nadzire sustav za nadzor kvarova samo kada su svjetla upaljena.

Istrošenost prednjih kočionih pločica

Kada se pojavi simbol, kontaktirajte Audi kako bi provjerili kočione obloge prednjih (i, radi sigurnosti, stražnjih) kotača.

Pad razine tekućine za pranje

Vozilo s FIS-om s putnim računalom
Pojava simbola znači da je potrebno dodati tekućinu za pranje u spremnik za pranje vjetrobrana i prednjih svjetala.

Mala opskrba gorivom

Ako ovaj simbol zasvijetli prvi put, to znači da je u rezervi ostalo oko 7-8 litara goriva. Morate što prije natočiti gorivo u automobil.

Odstupanje napona baterije od normalnog

Vozilo sa FIS-om i putnim računalom

Ako se pojavi simbol, kontaktirajte Audi i provjerite sljedeće komponente:

• Klinasti remen
• regulator napona
• stanje baterije

Napon mreže na vozilu također se može pratiti pomoću voltmetra.

Provjerite razinu motornog ulja

Kada se pojavi simbol, provjerite razinu ulja što je prije moguće. dopunite ako je potrebno.

Kvar senzora motornog ulja

Kada se pojavi simbol, kontaktirajte Audi da provjeri senzor razine ulja. Prije toga, iz sigurnosnih razloga, provjerite razinu ulja pri svakom punjenju goriva u automobil.

Vozilo sa FIS-om i putnim računalom

Pojava simbola znači da je stvarna brzina premašila unesenu vrijednost brzine. Smanjite brzinu.

Neispravnost uređaja za kontrolu razine prednjih svjetala

Vozila s dinamičkom kontrolom dometa prednjih svjetala

Pojava simbola ukazuje na neispravnost uređaja za dinamičku kontrolu razine prednjih svjetala. Obratite se Audiju za popravak uređaja za niveliranje prednjih svjetala.

Upozorenje o tlaku u gumama

Vozila sa sustavom nadzora tlaka u gumama

Kada simbol svijetli, to znači da je potrebno pratiti i podešavati tlak zraka u gumi.

Simbol se uvijek pojavljuje s slovna oznaka odgovarajući kotač, na primjer VR znači prednji desni kotač.

Alarm za brzinu

Vozilo sa FIS-om i putnim računalom

Alarm brzine omogućuje postavljanje ograničenja brzine koje se ne smije prekoračiti.

Alarm za brzinu upozorava vozača ako se prekorači unaprijed postavljena brzina. Čim stvarna brzina prijeđe unesenu vrijednost za otprilike 10 km/h, oglasit će se signal upozorenja. Istodobno se na zaslonu pojavljuje signalni simbol.

Alarm za brzinu vam omogućuje programiranje dvije razine upozorenja koje funkcioniraju neovisno jedna o drugoj i ne obavljaju potpuno iste zadatke.

Razina upozorenja 1: funkcija

Vozilo sa FIS-om i putnim računalom

Vrijednost razine upozorenja 1 može se mijenjati tijekom vožnje.

Razina upozorenja 1 omogućuje postavljanje ograničenja brzine tijekom vožnje. Unesena vrijednost brzine pohranjuje se u memoriju do isključivanja kontakta, osim ako brzina nije prethodno promijenjena ili je uneseno ograničenje poništeno.

Simbol upozorenja prve razine upozorenja pojavljuje se na zaslonu kada stvarna brzina prijeđe unesenu vrijednost. Simbol se gasi kada se brzina smanji ispod programirane vrijednosti.

Simbol se također gasi ako se unesena vrijednost brzine prekorači za približno 40 km/h najmanje 10 s. Međutim, to ne poništava unesenu memoriju ograničenja brzine.

Razina upozorenja 1: programiranje

Vozilo sa FIS-om i putnim računalom

Razina upozorenja 1 programira se tipkom za podešavanje/kontrolnom tipkom.

Programiranje ograničenja brzine

• Vozilo se mora voziti trenutnom brzinom koja se ne smije prekoračiti.
• Pritisnite i otpustite gumb za podešavanje/kontrolni gumb.

• Brzina vozila mora biti veća od 5 km/h.
• Pritisnite gumb za podešavanje/kontrolni gumb dulje od 1 sekunde.

Razina upozorenja 2: funkcija

Vozilo sa FIS-om i putnim računalom

Vrijednost razine upozorenja 2 može se promijeniti samo kada je kontakt isključen.

Razina upozorenja 2 omogućit će programiranje i otkazivanje najveća granica brzinu samo kada je paljenje isključeno. Programiranje ovog upozorenja preporučuje se kada je potreban opći podsjetnik vozaču za održavanje određene maksimalne brzine. Na primjer, kada vozite u zemlji s ograničenjem brzine, najveća brzina kada vozite sa zimskim gumama.

Simbol upozorenja druge razine pojavljuje se na zaslonu kada stvarna brzina premaši unesenu vrijednost. Simbol se gasi, za razliku od razine upozorenja 1, samo kada se brzina smanji ispod programirane vrijednosti.

Razina upozorenja 2: programiranje

Vozilo sa FIS-om i putnim računalom

Razinu upozorenja 2 programiraju i poništavaju prekidači montirani na ručici brisača.

Programiranje maksimalne brzine

• Isključite paljenje.
• Pritisnite gumb za podešavanje/kontrolni gumb najmanje 2 s. Unesena trenutna maksimalna vrijednost brzine ili simbol prekriženog upozorenja razine 2 pojavljuje se na zaslonu ako maksimalna brzina nije unaprijed programirano.
• Za promjenu brzine, pritisnite gornju ili donju stranu funkcijskog prekidača postavljenog na ručici brisača. U tom slučaju dolazi do postupnog (jedna faza 10 km/h) povećanja ili smanjenja vrijednosti.

• Isključite paljenje.
• Pritisnite i otpustite gumb za podešavanje/kontrolni gumb na ploči s instrumentima. Pali se svjetlo mjerača prijeđenog puta i digitalni sat.
• Pritisnite gumb za podešavanje/kontrolni gumb najmanje 2 s. Na zaslonu se pojavljuje unesena trenutna vrijednost praga najveće brzine.
• Pritisnite tipku za resetiranje koja se nalazi na ručici brisača vjetrobrana B dok se na zaslonu ne pojavi prekriženi simbol razine upozorenja 2.

Korisnički priručnik

A6 uređaji za određeni slučaj upotrebe mogu se programirati na jedan od četiri načina za odabir:
- pomoću osobnog računala pomoću modula IS-232 ili modula PROG-1 i
specijalizirani softver "Programmer Akh";
- korištenjem konzole za programiranje PR-1 i pripadajućih tablica
programiranje;
- pomoću tipkovnice VPU-A-06 pomoću modula IS-485 i pripadnog
tablice za programiranje;
- korištenjem VPU-A-16 tipkovnice pomoću IS-485, KSO-A modula i
odgovarajuće programske tablice.
Za programiranje uređaja potrebno je urediti niz grupa parametara dodijeljenih određenim stranicama programa. Nakon uređivanja, promijenjena konfiguracija zapisuje se u trajnu memoriju uređaja.

Uređaj A6 sadrži sljedeće programske stranice:

- “OPĆENITO” (“PARAMETRI”): set opća svojstva uređaj A6, odabir je napravljen
automatizirani sigurnosni sustav i vrsta radijskog kanala;
- “LOOPS”: određuju se parametri svake od alarmnih petlji;
- “ZONE”: postavljaju se svojstva zona za aktiviranje/deaktiviranje i podudarnost petlji sa zonama;
- “PRISTUP”: utvrđuju se svojstva sustava kontrole pristupa;
- “AKTIVATORI”: odabiru se radni parametri vanjski uređaji(zujalica, sustav upravljanja, relej);
- “KLJUČEVI”: upisuju se korisnički ključevi (“VLASNIK”, “GZ”, “INSTALATER” i “GLAVNI”).
Programiranje parametara uređaja A6 pomoću osobnog računala jedna je od najprikladnijih i vizualnih metoda. Ova mogućnost programiranja omogućuje stvaranje arhive i pohranu softverskih postavki svakog uređaja u obliku datoteka na računalu, što vam omogućuje vraćanje pune konfiguracije uređaja na bilo kojem mjestu u bilo koje vrijeme. Također, osim uređaja za programiranje, specijalizirani softver omogućuje praćenje uređaja spojenih na mrežu i pregled svih događaja koji se u njima događaju.
Konzola za programiranje PR-1 i tipkovnica VPU-A-06 preporučuju se za korištenje kada
programiranje uređaja ili promptno mijenjanje njegovih softverskih postavki izravno na licu mjesta.
U slučaju programiranja pomoću PR-1, vrijednosti parametara se upisuju u heksadecimalnom kodu u odgovarajuće memorijske ćelije daljinskog upravljača, prema tablici programiranja, uz naknadni prijenos cjelokupnog programa sa PR-1 daljinskog upravljača na trajnu memoriju uređaja. Također, pogodnost korištenja konzole za programiranje PR-1 leži u mogućnosti pohranjivanja elektroničkih servisnih ključeva u trajnu memoriju PR-1: "GZ" i "MONTER" (ključevi metode očitavanja kontakata DS1990A, DS1991-DS1996 ). I ako je potrebno, odmah prenesite šifre ključnih podataka na
A6 memorija uređaja.
Kod programiranja s VPU-A-06, programske postavke panela prvo se učitavaju u memoriju tipkovnice, a nakon uređivanja, u skladu s programskim tablicama, zapisuju se u trajnu memoriju uređaja A6.
Pri kombiniranju “A6” uređaja u ISB “Mrežu A” temeljenu na KSO-A, programiranje konfiguracije uređaja moguće je korištenjem VPU-A-16 tipkovnice. Korištenje ovu metodu programiranja, programske postavke panela pomoću VPU-A-16 učitavaju se u KSO-A memoriju i nakon programiranja konfiguracije uređaja za zadani slučaj upotrebe, zapisuju se u trajnu memoriju uređaja pisanjem.

2 OPIS PROGRAMIRANJA “A6” UREĐAJA NA PC-u
2.1 Opis verzija softvera “Programmer Akh”
Axe (4.5.2.HHH*) Light.exe je besplatan program. Omogućuje izvođenje
programiranje konfiguracija uređaja “A6” i “A16-512”.
Axe (4.5.2.HHH*) Full.exe – komercijalna verzija programa. Omogućuje vam da:
- programiranje konfiguracija uređaja “A6”, “A16-512” i KSO-A (KSO-kontroler
A);
- nadzor do 32 uređaja serije “A6” u mreži spojenih na jedan COM port računala s
prikazivanje na ekranu monitora servisnih i alarmnih poruka koje dolaze od uređaja sa
opis petlji, zona, sustava kontrole pristupa i ključeva;
- nadzor do 32 KSO-A u mreži spojen na jedan COM port računala. Kontroloru
KSO-A može spojiti do 32 uređaja.
*NAPOMENA: verzija softvera XXX.

Vatrodojavna centrala sa 6 petlji (2 releja proširiva na 6).

Indikacija statusa sustava i alarmnih petlji provodi se na prednjoj ploči uređaja; ako je potrebno, moguće je organizirati nadzor statusa na udaljenim nadzornim mjestima pomoću daljinskih upravljačkih ploča s LCD zaslonom VPU-A-06 i VPU- LED zaslon.

Uređaji "A6" podržavaju protokole prijenosa podataka sustava "Alesya", "Molniya", "STARS", "Mayak", "CORTEX", "LARS", "Ademco", kao i mogućnost prijenosa putem Etherneta pri povezivanju odgovarajući odgovarajući modul: ISA -8, GSM adapter, IS-RF, IS-nadzorna stanica, IS-AD, IS-ETHERNET.

Funkcionalnost:

• Diskriminacija 4 države(normalan, alarm, alarm senzora, kvar) za sigurnost i 5 država za požarne vodove (normalno, pažnja, požarni prekid, kratki spoj).
• Podjela petlji u neovisne zone ovisno o verziji uređaja od 1 do 6.
• Fleksibilno programiranje funkcija i svojstava petlji 3 načina na izbor: pomoću osobnog računala, programske konzole PR-1 i tipkovnice VPU-A-06.
• Generiranje obavijesti "ALIEN ALARM" prilikom zamjene upravljačke ploče u sklopu ASOS "Alesya".
• Generiranje obavijesti “TRACK ALARM” kada su spojne žice pristupnog uređaja prekinute.
• Kontrolirano uključeno "Litica" I "KZ" izlaz veze tehnička sredstva upozorenja.
• Ugrađeni zujalica 80 dB.
• Gumb za potvrdu za deaktiviranje zone.
• Organizacija od 2 do 6 relejnih izlaza pri povezivanju relejnog modula.
• Univerzalna eksterna digitalna sabirnica RS-485, za povezivanje uređaja u mrežu i praćenje njihovog statusa pomoću VPU-A-06 ili VPU-A-16 tipkovnice kada su spojeni na KSO-A modul.
• Ugrađeni izlaz napajanja za vanjske uređaje.
• Isključivanje sustava kada je baterija duboko ispražnjena.
• Naoružavanje pomoću PIN kodova s ​​VPU-A-06 i VPU-A tipkovnica i/ili elektroničkih ključeva DS1990A itd.

Komunikacijski kanali s nadzornom stanicom:

• radio kanal 135...175 MHz;
• radio kanal 433,92 MHz;
• zauzete pretplatničke linije telefonske mreže;
• lokalna mreža (Ethernet);
• GSM (GPRS, DATA, SMS).

U slučaju uporabe u sustavima protupožarni alarm, uređaj vam omogućuje generiranje signala okidača za uređaje za upravljanje paljbom ASPT pomoću ugrađenih relejnih izlaza i izlaza dodatnih relejnih modula RM-64, RM-64-2, RM-64-6.