Na časovima tehnologije u školskim školama učitelji razgovarajuuređaj šivaćeg stroja   i svi smo gotovo 100% sigurni da znamo kako radi šivaći stroj. Međutim, prilično često pogrešno nazivamo čak i neke dijelove šivaćeg stroja, a vrlo malo ljudi ima stvarnu ideju o tome kako se formira šivaća linija. Ako želitepopravite se ili postavljanje vašeg šivaćeg stroja, kada za to koristite tehničku literaturu, morate točno poznavati pojmove i predstavljati princip uređaja i rada šivaćeg stroja. Svi strojevi poput onih koji se nazivaju Zinger ili Podolsk izvode jedan ravna šava s stopalom ili ručnim pogonom i raspoređeni su gotovo identično. A šivaći strojevi poput galeba 104, 132, 134, 143, 144 razlikuju se od njih samo po prisutnosti elektromotora i dodatnim operacijama na temelju cik-cak uboda. Šivaći strojevi poput Chaika i Podolsk u svom dizajnu imaju okomiti ljuljački štit, a šivaći strojevi koji se trenutno proizvode (to su Brother, Singer, Janome i mnoge druge marke koriste moderniji dizajn - horizontalni shuttle.

Ostali modeli šivaćih strojeva imaju vertikalni okretni shuttle s dvostrukim okretnim dijelom. To se koristi u industrijskim šivaćim strojevima. Uz činjenicu da se šatl rotirao, pojavile su se nove mogućnosti za petlje oko očiju i vezanje uzoraka bilo koje složenosti na tkanini, moguće je čak i vezanje fotografije. Moderni šivaći strojevi dolaze s velikim izborom dodataka i pribora. Kao novost, uređaj za overlock koji se nalazi u kompletu za neke strojeve, proširujući mogućnosti šivaćih strojeva, omogućava vam obavljanje bilo kojeg postupka povezanog sa šivanjem odjeće

1. Terminologija koja se koristi za imenovanje dijelova šivaćeg stroja.

vijak   - nije vijak, ima okruglu glavu ili bez nje. Na osovini vijka reza se navoj, a na vrhu vijka nalaze se utora za odvijač.

vijak    - ovo više nije vijak, može se uviti ključem i ima 6 ili četverostranu glavu za ključ, što odgovara njegovoj veličini. I naravno, na vijčanom štapu se reže navoj.

vratilo   - Ovo je okrugla osovina na koju su fiksirani dijelovi kako bi im se prenosilo kretanje.

grm   - metalni cilindar, s rupom duž svoje osi iznutra. Koristi se za ugradnju osovina i osovina. Umjesto čahura mogu se koristiti kuglični ležajevi i oscilirajući ležajevi. Za prijenos okretnog momenta na osovine smještene paralelno i udaljene na velikoj udaljenosti jedna od druge koriste se pojasevi i zupčanici sa zupčanicima.

ručica   - nalazi se na kraju okretnog vratila. Na njega je pričvršćen prst koji pričvršćuje klip

Spojni štap    - komad željeza s dva utora na krajevima glavni je element za pretvaranje rotacije jedne osovine u rotaciju / kotrljanje druge.

letva   - dio sa zubima, nalazi se ispod potisne noge, dizajniran za unapređivanje tkanine.

Zauzimanje niti   - Tanak i dugačak povodac na prednjoj strani stroja. Povuče nit gore kad se formira šav i sprječava da nit prođe. Na kraju je uši ili utor za uvijanje gornje niti.

Ploča s iglom   - metalna ploča s utorom za prolazak igle. Ploča također ima utore za stalak. Šipka igle je igla na kojoj se igla drži i drži je u pokretu.

kalem   - mala špilja na koju je namotana donja nit.To može biti metalna ili plastična.

Slučaj Bobbin   - glavni dio uređaja za shuttle, vijak je umetnut u negu.

2. Kako se formira šav šatla?

Formira se šav s dvostrukim navojem tkanje u sredini tkanine ili materijala koji se trebaju mljeti. Gornja nit se naziva igla, jer je zataknuta u oko igle, a donja nit se naziva shuttle, jer se odmotava od klatne ugrađene unutar kućišta kaljuže (mehanizam za okidanje). Šivanje šatla slabo je zategnuto u usporedbi sa šivanjem lancima. Stoga se šivanje šatla ne koristi za šivanje pletiva, visoko rastezljivih tkanina. Ako su predmeti ušiveni šavovima, kao što su trenerke, vrlo rastegnuti, šav šatla može puknuti. Prednosti ove vrste uboda su da je nerazrješiv i dovoljno jak, kako u uzdužnom tako i u poprečnom smjeru. Glavni nedostatak ove linije je česta zamjena šišmiša. Tkanje niti u liniji izvodi se pomoću ljuljačkog, okretnog ili oscilirajućeg šatla. U kućnim šivaćim strojevima, posebno starinskim šivaćim strojevima, koristi se ljuljački štitnik, u šivaćim strojevima najnovijih izdanja koristi se horizontalni šatl. U takvom se shuttleu klatna vidi izvana. Jedan od najpouzdanijih i brzih smatra se šatlom rotirajućeg tipa, koristi se u industrijskim šivaćim strojevima. Do formiranja uboda dolazi kada se igla, zajedno s niti probušene tkanine, počne kretati prema gore za jedan i pol do dva milimetra. U tom se trenutku stvara suvišak niti i iznad oka igle stvara se petlja u koju prolazi nos šatla. Hvatajući gornji konac iza sebe, šatl ga okreće za 180 stupnjeva oko oboda, a istovremeno se povlačenje niti kreće prema gore, povlačeći gornju nit. Kad nit pređe liniju od 180 stupnjeva, uzimanje niti izvlači nit iz materijala i na taj se način formira ubod. Nakon svega toga, zupčanik na stroju napreduje tkaninu do duljine uboda, do originala kako bi tvorio novi ciklus. Shuttle obavlja dva okreta tijekom formiranja uboda. Ispada da jedan okret radi u praznom hodu, a drugi kao radnik i svi čvorovi šivaćeg stroja (igla, zupčanik, konac za zavarivanje) u ovom trenutku rade, završavajući stvaranjem uboda. Nije li to sjajno? Za one koji još uvijek ništa ne razumiju, predlažemo da pogledaju video zapise naše tvrtke!

  Uređaj šivaćeg stroja, video:

2. Podešavanje razmaka između igle i šatla.

Ako već imate ideju o tome uređaj šivaćeg stroja   i procesa formiranja šatla za shuttle, bit će vam lakše shvatiti kako je konfiguriran čvor shuttle - interakcija igle i šatla , Kvalitetan rad vašeg šivaćeg stroja u potpunosti ovisi o postavkama ovog čvora: propusti, zapetine, proboji gornjih i donjih niti i druge varijante lošeg šivanja.

Glavne postavke praznina: U vrijeme podizanja igle za jedan i pol do dva milimetra, petlja gornjeg konca formira se tik iznad oka igle. Istodobno, nos šatla prolazi gotovo blizu na udaljenosti od 0,15 mm od udubljenja igle (izražena depresija u igli) i jedan i pol milimetra više od oka igle. Ove su postavke i dalje samo u prosjeku i služe samo kao vodič za postavljanje gotovo svih šivaćih šivaćih strojeva. Ovisno o vrsti tkanine, parametri mogu varirati. Za guste ili rastezljive tkanine postavljaju se malo različite vrijednosti i postavljaju se eksperimentalno. Ostali mehanizmi stroja stvaraju učinak na stvaranje uboda: stalak zupčanika, potisno stopalo, vijak, zatezač gornjih navoja, kompenzacijska opruga i drugi. Više detalja o njihovom ispravnom prilagođavanju i popravku možete pronaći na našoj web stranici. U budućnosti ćemo objaviti još nekoliko članaka na ovu temu.

Slika 1   Električni pogon EP-40-5-03.

Električni pogon EP-40-5-03 donesen je radi popravljanja iz šivaćeg stroja. Još uvijek je prerano za uklanjanje i još uvijek su prilično česti. Preliminarna obdukcija pokazala je da se neki majstor tamo već kopa, a uz pomoć njegovih "nježnih" manipulacija na jednom je mjestu puknut mikro-sklop 03GP8, a s njega je odlomljen komad ugla s nanesenim tračnicama.

Ukratko - srce električnog pogona nije se moglo popraviti. Internetska pretraživanja nisu dala ništa, sheme i savjeti za popravak takvog pogona nisu bili na Googleu, Yandexu i drugim tražilicama. Naišao sam samo na pogonski krug ENP-40-5 (automobili Chaika) napravljen na četverostrukom usporedniku.

Bila su dva izlaza; - pokušajte obnoviti mikro sklop; - sklopite strujni krug na komparatoru. Odlučio sam prvo krenuti prvom stazom, ako je moguće. Naravno, nije se spominjalo obnavljanje mikro-sklopa 03GP8, jer to nije moguće učiniti kod kuće, ali pokušati razumjeti njegovu shemu i razumjeti princip rada i prikupiti duplikat "labavog praha" sasvim je moguće. Evo što se dogodilo.

Slika 2   Upravljačka ploča pogona.

Neću detaljno opisivati \u200b\u200bkoje je poteškoće bilo potrebno da utvrdim i nacrtam shematski dijagram mikrosabora, reći ću samo da je bilo moguće izmjeriti vrijednosti otpora samo 3x. Sutradan je donio sondu za mjerenje dijelova SMD-a za mjerenje kapaciteta (njih 3 su u mikroskrupu). Ali već nisam našao nijedne komade s rastavljenog 03GP8 na radnoj površini, ili je dama koja je čistila tamo uredila stvari, ili ... tamo nije bilo kraćih komada i pretraživanja u kanti nisu dala ništa, jer sam jučer sve uspjela skicirati.

Slika 3   Mikro sklop 03GP8 (nije moj).

Dimenzije mikro sklopa su negdje oko 2x2 cm, napravljene su na tankoj keramičkoj ploči i imaju 7 vodiča, od dijelova vidljivih na njemu vidljivi su samo SMD tranzistori i kondenzatori, otpornici i gusjenice nanose se raspršivanjem. Ukratko, bilo je moguće nacrtati dijagram, gdje uz pomoć povećala, gdje su nagađanja.

Slika 4   Shema mikro sastavljanja 03GP8, numeriranje zaključaka sa strane dijela.

Analizirajući opći električni pogonski krug, utvrđeno je da su žice s pogonske papučice još uvijek pomiješane (možda je prvi majstor gurnuo pogrešan put tijekom montaže), odnosno, s takvom kombinacijom uključivanja papučice, krug neće raditi. Sve sam stavio na svoje mjesto u dijagramu, "nagomilao" mikro sklop na labavom krevetu ", na istoj (dobro, možda malo većoj) matičnoj ploči i nastavio s općim testovima. Sva ispitivanja najbolje je obaviti s izolacijskim transformatorom kako biste osigurali sigurnost za sebe i svoje mjerne instrumente.

Naravno, bilo bi moguće sastaviti SMD elemente, ali da budem iskren, s njima još nisam surađivao i nisam se mučio ni s jednim primjerkom.

Slika 5   Električni pogonski krug EP-40-5-03.

Također ću reći da na pogonskom motoru postoji senzor (generator izmjeničnog napona), na slici ispod naznačen krugom. Raspon promjene na njemu doseže 12 volti (frekvencija ovisi o brzini). Namjera je, koliko sam razumio, „razvući“ granicu kontrole brzine motora papučicom. Ako ga isključite, broj okretaja motora regulira se vrlo oštro, i gotovo je nemoguće uhvatiti bilo koju stabilnu brzinu nogom. Senzor na slici je zaokružen.

Slika 6   Električni motor sa senzorom.

Stavio sam bilo kakve tranzistore na mikrosagradnju, glavno je gdje je potreban p-n-p, a gdje je n-p-n potreban. Kondenzator za podešavanje frekvencije kapaciteta od 0,1 do 0,3 (izvorno je instalirano 0,47 µF), o tome ovisi brzina motora. Nema smisla povećavati elektrolit dostupan na općoj ploči za 10 µF x 16 volti, jer se velikim kapacitetom motor počinje trzati u trenutku kad se gumb papučice zatvori (kad pritisnete papučicu). Pored mikroseda, ploča je imala leteći tiristor i također zamijenjen Zener diodu D815. Tiristorski set VT152.
   Da, također sam želio reći da zaključci mikro sastavljanja nisu na standardnoj udaljenosti jedan od drugog, već malo širi. Lemio sam 6 igle (prema dijagramu, ispada da je 5-6 pinova povezanih, a ja sam ih povezao na ploči) i malo ih gurnuo u stranu da sjednu u rupama na ploči.

Slika 7Analogni 03GP8 sklop.

Ukratko, gotovo sve je prošlo bez većih poteškoća. Shvatio sam sve i nacrtao ono što bi trebalo biti povezano s pločom. Na slici ispod ploča je prikazana na dijelu dijela. Navedene su vrijednosti ugrađenih elemenata, kao i svi potrebni priključci.
   Tragovi se crtaju s leđa. Odnosno, ako napravite natpis, morat ćete ogledati sliku.

Slika 8   Dijagram veze i kabela ožičenja.

Opća ploča je također nacrtana u Sprint Layout 5, u prilogu u arhivi, ako itko treba. Mikro sastav je lemljen bez pečata, sa zglobnom instalacijom. Ako ga netko razvije na SMD-u i podijeli, bit ću vam vrlo zahvalan.

P.s.
   Ovo mikro sakupljanje su ponovili neki šunke, recenzije su pozitivne.
   Sergej Frolov sastavio je mikrorastanje na SMD elementima i podijelio svoju tiskanu ploču (dodana je u arhivu, ploča je u formatu Sprint-Layout 6.0), evo i njenog dizajna.

Slika 9   Mikro sklop 03GP8 na SMD elementima.

Arhiva za članak

Želite li znati kako šivaći stroj radi? Sada je dostupna velika raznolikost šivaćih strojeva, od jednostavnih ravna linija do računalnih sustava šivanja, ali većina se sastoji od istih zajedničkih dijelova koji zajedno rade na stvaranju šava. Razmotrite ove dijelove.

1. Zamašnjak, zamašnjak. Ovo je kotač za podešavanje visine igle. Uvijek okrenite ručno kolo prema sebi.
2. Reel štap. Na njega se stavlja kalem od niti koji se postupno odmotava kada stroj šiva.
3. Poklopac zavojnice. Drži zavojnicu na šipci.
4. Vijačnica. Može biti na vrhu, na dnu ili na strani šivaćeg stroja. Sastoji se od držača kaljuže i poluge za zaustavljanje koja puca kad je vretena u potpunosti namotana. Neki ventilatori za vretena imaju integrirani rezač navoja.
5. Vodič niti. Obično u obliku diskova, između kojih je zakačena nit. Zahvaljujući tim diskovima nit se lagano rasteže i ne zapetljava.
6. Ručica za podizanje navoja. To je metalni prst, na kojemu dolazi nit iz vodiča navoja. Pomiče se prema dolje i gore, te na taj način izvlači nit iz kalema i ubacuje ga u stroj.
7. Podešavanje napetosti navoja. Kontrolira stupanj zatezanja navoja. Podesivo pomoću vijaka za podešavanje ili na nadzornoj ploči stroja, ako je stroj informatiziran.
8. Regulator položaja igle. Neki šivaći strojevi mogu vam omogućiti pomicanje igle ulijevo ili udesno od središnjeg položaja. Prikladan je za stvaranje više linija.
9. Neki strojevi omogućuju vam postavljanje položaja igle kada se stroj zaustavi posebnim gumbom (ekstremni gornji ili ekstremni donji), što je prikladno kod šivanja zavoja i kutova.
10. Podešavanje širine uboda. Podešava širinu cik-cak uboda.
11. Podešavanje duljine uboda. Prilagođava duljinu svakog uboda promjenom tona transportera tkanine.
12. Gumb za povratak. Gotovo svi strojevi imaju mogućnost šivanja u suprotnom smjeru. Obično se koristi za završetak uboda kako bi se spriječilo da procvate. Nekoliko uboda u suprotnom smjeru - i vaša se linija neće otvoriti.
13. Gumb za odabir uboda Koristi se za odabir vrste uboda. Mnogi se strojevi mogu šivati \u200b\u200brazličitim vrstama uboda - ravno, cik-cak, petlja.
14. Pritisnuti stopalo. Lepi se na takozvani "gležanj" i pritišće dolazno tkivo na transporter. Ima mehanizam za ugradnju koji vam omogućava da brzo zamijenite jednu nogu drugom.
15. Regulator pritiska nogu pritiska.
16. Ručica za nošenje pritiska nogu. Podiže i spušta stopalo.
17. Igla. Povuče gornju nit kroz tkaninu kako bi stvorio ubod. Postoje posebne igle za razne tkanine.
18. Igla s navojem. Neki strojevi imaju integrirani navojnik igle. Ovo je sićušna kuka koja prolazi kroz iglama, hvata nit i povlači je natrag kako bi se povukla kroz oko.
19. Rezač niti. Obično se nalazi u blizini igle. Omogućuje jednostavan pokret za rezanje niti.
20. Vijak držača igle. Učvršćuje iglu.
21. Metalna ploča pod nogom. Sadrži transporter za tkivo i rupu za prolazak igle. Ploča može imati oznaku koja pomaže da se tkanina ravnomjerno hrani.
22. Transporter. Hrani tkaninu ispod igle, nazubljen je komadom metala.
23. Rukav šivaćeg stroja. Prostor između igle i tijela stroja. Dugi rukav je koristan pri šivanju velikih projekata, poput deka.
24. Prekrivač za shuttle. Štiti mehanizam shuttlea. Otvara se prilikom zamjene vreće ili tijekom čišćenja stroja.
25. Pedala. Djeluje poput papučice za plin u automobilu. Prilagođava brzinu šivanja.

Na satima tehnologije u školi objašnjavaju dizajn šivaćeg stroja, a gotovo svi smo sigurni da znamo kako šivaći stroj radi. Međutim, vrlo često zloupotrebljavamo imena nekih detalja. A vrlo je rijetko da netko ima točnu predodžbu o tome kako su uređeni shuttle uređaj, uređaj za ručni pogon, kako se formira šav za šivanje itd.

Samostalno izvodeći popravke i ugađanje šivaćih strojeva, posebno koristeći tehničku literaturu, morate znati značenje izraza, razumjeti princip rada šivaćih strojeva i proučiti njegovu strukturu.

Svi stari modeli šivaćih strojeva kao što su Singer, Podolsk 2M PMZ izvode jednu jedinu ravnu liniju, a uređaj ovih šivaćih strojeva gotovo je isti.
  Takvi šivaći strojevi često su bili opremljeni glomaznim stolom s nožnim pogonom, ali najčešće je ugrađen ručni pogon.
  Ovi su modeli strojeva zamijenjeni novom generacijom šivaćih strojeva koji izvode cik-cak šive i koriste električni pogon.

Glavni nedostatak i razlika šavova je da je on malo rastezljiv, u usporedbi s lančanim ubodom, stoga se ne koristi za šivanje pletenih, visoko rastezljivih tkanina. Kada se šava takvih proizvoda, kao što je sportska odjeća, rasteže, niti šava šatla mogu se slomiti. Glavna prednost ove vrste uboda je ta što se teško rastvara i dovoljno je jaka, kako u poprečnom tako i u uzdužnom smjeru.

Šav šatla nastaje pomoću ljuljanja (oscilira s jedne na drugu stranu) ili rotirajući u kružnom shuttleu. U kućnim šivaćim strojevima, posebno starog modela, koristi se ljuljački štit.
  Modeli modernih šivaćih strojeva također koriste ljuljački štit, ali većina šivaćih strojeva za kućanstvo ima vodoravni šesterokutni shuttle. Lako je razlikovati, balon je umetnut odozgo i vidljiv je na prvi pogled.
Najpouzdaniji, podnoseći velike brzine, smatra se vertikalnim šatlom koji se okreće u krugu. Ova vrsta shuttle uređaja obično se koristi u industrijskim i skupim modelima kućanskih aparata.

Šivenje se događa kada se igla spusti u tkaninu i počne se dizati 1,8 - 2 mm. Upravo u ovom trenutku stvara se višak gornje niti iznad oka igle. Pojavljuje se petlja u koju ulazi shuttle nos. Nakon što je uhvatila gornji konac, shuttle ga okreće u krug, a istodobno se uzimanje niti počinje pomicati prema gore, povlačeći gornju nit. Nakon toga, letva za strojeve (zubi) napreduje tkaninu do širine uboda kako bi pripremila novi ciklus. Shuttle obavlja dva okreta tijekom jednog ciklusa uboda. Jedna je revolucija u praznom hodu, iako preostale komponente šivaćeg stroja (igla, šina, konop) trenutno rade. Oni dovršavaju formiranje šavova šatla.

4. Postavljanje interakcije igle i šatla

Poznavanje dizajna šivaćeg stroja i postupak formiranja šava šatla omogućit će vam da shvatite kako postaviti čvor šatla, interakciju igle i nosa shuttlea. Kvaliteta rada šivaćeg stroja i pojava oštećenja na linijama poput propusta, "petlje", loma gornjih i donjih niti itd. Uvelike ovise o parametrima interakcije igle i šatla.

Postavke za uklanjanje igle i nosača šatla:
  U trenutku podizanja igle 1,8 - 2,0 mm u blizini oka formira se petlja gornjeg konca. U ovom trenutku, nos kuke trebao bi se približiti blizu (0,15 mm) oštricom (malim udubljenjem) igle i istodobno 1,5 mm višim od oka igle.
  Navedeni parametri su prosječne vrijednosti i samo su vodič prilikom postavljanja gotovo bilo kojeg stroja za šivenje. Ovisno o vrsti tkanine, mogu mijenjati nit. Za debele ili pletene tkanine postavljaju se malo drugačiji parametri i u pravilu se odabiru empirijski.

Utjecaj na kvalitetu stvaranja šavova šavova imaju i šina, potisno stopalo, vitla, zatezač gornjih navoja, kompenzacijska opruga i ostale komponente i dijelovi. Možete saznati više o njihovom značenju, postavljanju i popravku na stranicama naše web stranice, na primjer, u članku Popravak i podešavanje šivaćeg stroja klase 22.

  Kako djeluje moderni kućni električni šivaći stroj? Glavne neispravnosti čvorova i mehanizama.

Prilagodba i popravak šivaćeg stroja bit će potrebni ako stroj stalno preskače šavove u šivu. Ali ponekad uzrok pojave praznina mogu biti nepravilne postavke zatezanja navoja, nepravilna ugradnja igala.

  Šivalni šal za bilo koji šivaći stroj njegov je glavni uređaj. Kvaliteta stvaranja uboda ovisi o načinu konfiguriranja njegovih parametara interakcije s iglom. Mnoge neispravnosti šivaćih strojeva povezane su s shuttle uređajem.

  Uređaj šivaćeg stroja Podolsk jednostavan je u usporedbi s modernim modelima šivaćih strojeva drugih marki. Podešavanje i popravak mogu se obaviti samostalno, čak i bez iskustva popravljanja šivaćih strojeva. Dovoljno je pažljivo pročitati neke članke na našoj web stranici.

  Uređaj šivaćeg stroja Seagull, posebno njegovo podešavanje i popravak, razlikuju se od jednostavnih ručnih strojeva kao što je Singer. Glavna jedinica šivaćeg stroja je potez shuttlea, koji je teško samostalno postaviti. Ali to nije uvijek potrebno. Ponekad je potrebno samo ispravno podesiti napetost donjeg navoja i stroj će ponovno normalno raditi.

  Zupčani remen za šivanje za moderne šivaće strojeve s horizontalnim šatlom. Kako zategnuti i postaviti ispravan položaj remena.

Uređaj šivaćeg stroja mora biti poznat ne samo učeniku 5. razreda, već i svakoj domaćici šivaćeg stroja, jer to nije samo informativno, već i korisno. Znajući kako vaš šivaći stroj radi, možete samostalno konfigurirati njegov rad bez plaćanja usluge čarobnjaka za popravak. Imajući predstavu o čvorovima i mehanizmima stroja skrivenim ispod navlaka kućišta, zaštitit ćete stroj od preopterećenja, što će spriječiti njegovo propadanje i uštedjeti novac.

U školi, na časovima rada u 5. razredu, obično se proučava uređaj zastarjelih modela šivaćih strojeva kao što je Podolsk, Singer. Čvorove i mehanizme ovih strojeva je lako vidjeti bez rastavljanja stroja. Moderni kućni električni šivaći strojevi, u usporedbi sa starim strojevima, imaju samo općenito načelo formiranja šavova šatla, ali njihov je uređaj potpuno drugačiji.
  U ovom ćete članku vidjeti kako je uređen shuttle uređaj, pogon električnog šivaćeg stroja. Kako je sklop igle povezan sa šatlom, na što morate obratiti posebnu pozornost kako biste zaštitili svoj stroj od loma. Ovaj je priručnik pogodan za jeftine modele šivaćih strojeva tvrtke Janome, Brother, Singer i drugih s vodoravnim i okomitim shuttleom.

Na web mjestu već postoji sličan članak u kojem je detaljno opisan uređaj uređaja za šivaći stroj, navedeni su dijelovi i mehanizmi te su date sheme interakcije čvorova. Možete ga pročitati klikom na vezu Uređaj šivaćeg stroja. Stoga se u ovom članku nećemo zaustaviti na imenima dijelova i detalja, već ćemo detaljnije istražiti dizajn suvremenog modela šivaćeg stroja, njegove značajke i kvarove.

Ovako izgleda šivaći stroj bez plastičnog kućišta u prvom planu gornje fotografije. Ovo je redoviti model Dragonfly (Kina) u ekonomskoj klasi s horizontalnim šatlom. Gotovo svi modeli jeftinih kućnih šivaćih strojeva dizajnirani su na isti način, pogotovo ako su proizvedeni u Kini.

2. Najvažnija sastavnica kućnog električnog stroja

Za bilo koji električni šivaći stroj glavni je dio električni pogon. Ne samo brzina i snaga, već i operabilnost stroja ovisi o njegovom stanju. Pokušajte ne opterećivati \u200b\u200bmotor dugim neprekidnim radom, što se često događa pri šivanju zavjesa, posteljine.
  Obratite pažnju na pogonski remen. Tanka i slabašna traka pokreće čitav mehanizam stroja. Naravno, njegovo suzenje, međutim, nije lako, ali ipak je bolje zaštititi stroj od šivanja grubih traperica, kože itd. Obratite pažnju na unutarnju površinu pojasa (zubi). Ako se remen pukne, problem će dobiti takav promjer s određenom "nagibom" zuba. Da bi stroj radio meko i da remen ne „klizi“, potrebno je s vremenom provjeriti njegovu napetost. Tijekom dugogodišnjeg rada može oslabiti i to može utjecati na smanjenje brzine i uzrokovati povećanu buku.

Ako morate sami rastaviti stroj, pritisnite kažiprst na kaišu na mjestu naznačeno strelicom. Pojas se treba lagano saviti, ali uz malo napora. Ako je progurate potpuno bez napora, slobodno povećajte napetost. U isto vrijeme, prevelika napetost dovest će do teškog pokretanja i uzrokovati „zamaranje“ stroja i povećano trošenje zaštitnih vodilica.

Električni pogon pričvršćen je s dva vijka (D). Ako su otpušteni, pogon se može malo pomaknuti, a remen povući. Ali osnovno podešavanje treba izvesti vijcima (K) koji električni motor pričvršćuju zajedno s okvirom na okvir stroja.
  Otpustite ove vijke kombiniranim ključem ili snažnim odvijačem Phillips i podesite napetost pomicanjem motora u odnosu na ovaj nosač.
Nakon podešavanja, nekoliko puta okrenite osovinu stroja i ponovno provjerite napetost remena.

4. Uređaj za interakciju glavnog i donjeg vratila

Ako je motor glavni dio šivaćeg električnog stroja, tada je pojas glavnog i donjeg vratila glavni uzrok kvarova stroja. Preciznije, ni kvarova, već neuspjeha u njegovom radu.
  Mali uski remen povezuje rad glavnog vratila, koje je odgovorno za sklop šipki igala i donjeg vratila, koje rotira uređaj za shuttle. Najmanji neuspjeh dovodi do pogrešne registracije interakcije igle i šatla i, sukladno tome, do pojave raznih vrsta "problema". Na primjer, stroj se okreće, ali linija se ne formira ili savija i igla se lomi itd.

Nećemo detaljno razmatrati razloge za to u ovom članku, reći ćemo samo da ne bismo trebali kršiti preporuke proizvođača i šivati \u200b\u200btkanine i materijale pisaćih strojeva koji nisu navedeni u uputama. Preopterećenje prilikom šivanja grubih tkanina može dovesti do "proklizavanja" remena za jedan "zub", što usporava rad svih mehanizama šivaćeg stroja. Rijetko, ali događa se da remen pukne od takvog opterećenja. U ovom slučaju vam čak ni majstor neće pomoći jer je teško kupiti novi remen, posebno za starije modele automobila.

Ovaj pojas možete vidjeti tek nakon uklanjanja motora, a u isto vrijeme možete provjeriti njegovu napetost. Ako je potrebno, može se zategnuti pomoću regulatora (P).
  Jako zategnut remen rezultirat će velikim putovanjima i pojačanom bukom stroja.
  Olabavljeni pojas uzrokovat će pojačanu igru \u200b\u200bigle, što može dovesti do pukotina u ubodu, a osim toga do pojasa "klizanja" na remenici.

Također možete dodati da se pogonski remen obično postavlja na strojeve s vodoravnim šatlom, tako da rade tiho i tiho. Jeftini automobili s okretnim šatlom (poput galeba) uređeni su malo drugačije. Umjesto pojasa, koriste se metalne konstrukcije za spajanje glavne i donje osovine, pa su ti strojevi "tvrđi", ali i primjetno bučni u radu.
  Da bi se smanjila buka, moraju se stalno podmazivati. Strojeve s vodoravnim šatlom potrebno je podmazivati \u200b\u200bmnogo rjeđe.

Pa, posljednja stvar na koju morate obratiti pažnju prilikom proučavanja uređaja za šivaćim strojem je potez šatla. Ne samo kvaliteta uboda, već i sama mogućnost formiranja uboda ovisi o njegovom pravilnom postavljanju. Imajte na umu da kada se nos priliježe blizu igle, oko bi trebalo biti 1,5-2,0 mm ispod nosa. Ovaj parametar utječe na pouzdano formiranje uboda u šavu.

Jaz između oštrice igle i nosa šatla ne mora se postavljati, jer se praktički ne zaluta, osim u slučaju kada je igla savijena. Ali položaj oka igle u odnosu na nos šatla često se izgubi zbog greške šivačice. I, u pravilu, to se događa nakon što pokušate obrubiti grube traperice. Dosegnuvši sjecište šavova (osam nabora tkanine), igla se lomi, a nakon što je zamijeni, stroj prestaje stvarati šavove. Pojas je skliznuo na jedan "zub" i stroj treba dati na popravak.
  Pogledajte Presjek uboda za moderne strojeve. Vi sami ne možete izvršiti ovu postavku, ali možete provjeriti položaj igle. Uklonite ploču s iglom, izvucite plastičnu kuku i pomoću lupe provjerite zazor. Ako je jaz normalan, uzrok se mora tražiti na "drugom mjestu". Natezač gornjeg navoja možda ne radi ispravno, igla je možda postala dosadna itd.

Utjecaj na kvalitetu stvaranja šavova šavova imaju i šina, potisno stopalo, vitla, zatezač gornjih navoja, kompenzacijska opruga i ostale komponente i dijelovi.
  Više o njihovom značenju, konfiguraciji i popravku možete saznati na stranicama naše web stranice, na primjer, u članku Kako je uređen šivalni šatl
  Šivalni šal za bilo koji šivaći stroj njegov je glavni uređaj. Kvaliteta stvaranja uboda ovisi o načinu konfiguriranja njegovih parametara interakcije s iglom. Mnoge neispravnosti šivaćih strojeva povezane su s shuttle uređajem.

  Takva "sitnica" poput namotavanja niti na balon često stvara puno neugodnosti prilikom šivanja. Iz nekog razloga, to nije uvijek moguće brzo i „bez problema“. Pogledajmo zašto je ponekad teško namotati nit na balon i što treba učiniti kako biste popravili manje kvarove namotaja.

  Kako koristiti nogu za overlock i na što morate obratiti pozornost pri odabiru stroja s funkcijom overlock. Dodatni overlock ubodi povećavaju kvalitetu overcasting šivaćeg stroja. A ako ubuduće nećete kupiti overlock, na to treba obratiti pažnju prilikom odabira šivaćeg stroja.

  Mišljenje majstora o tome koji je šivaći stroj najbolji. Pojedinosti o korištenim šivaćim strojevima Rubin i ostalim starim modelima marke Veritas.