دانشکده فنی هوانوردی Vyborg یکی از طولانی ترین موسسات آموزشی فعال در زمینه هوانوردی در روسیه است. فعالیت آن بیش از 65 سال است. این مدرسه در Vyborg واقع شده است و یکی از شعبه های دانشگاه ایالتی سنت پترزبورگ هوانوردی غیرنظامی است.

پیش از این، تنها تکنسین های مکانیک آینده در کالج تحصیل می کردند. از سال 1993، در اینجا می توانید آموزش های گسترده تری در زمینه بهره برداری، سرویس و نگهداری هواپیما دریافت کنید.

مانند بسیاری از مدارس هوانوردی مدرن، دانشکده فنی هوانوردی هوانوردی غیرنظامی در ویبورگ در ابتدا در شهر دیگری، یعنی در منطقه کالینینگراد مستقر بود. در آنجا در سال 1949 دانشکده مکانیک هواپیما تشکیل شد که سه سال بعد به دانشکده هوانوردی تبدیل شد. در اینجا، کادت ها برای کار با جنگنده های میگ آموزش می بینند. در سال 1956، این موسسه آموزشی آدرس خود را به شهر Vyborg تغییر داد، جایی که امروزه در آن قرار دارد.

ساختمان جدید مدرسه در وضعیت نامناسبی قرار داشت، بنابراین دانشجویان و کارکنان کالج فعالانه مرمت آن را انجام دادند. هشت سال بعد، بازسازی به پایان رسید و یک باشگاه برای دانش آموزان ساخته شد. در همان دوره، یک فرودگاه برای آموزش دانشجویان ساخته شد و دامنه تجهیزات مورد مطالعه گسترش یافت.

در سال 1957، مدرسه تحت کنترل مستقیم نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی قرار گرفت. لیست کشتی های مورد مطالعه شامل هلیکوپتر Mi-4 است - در آن زمان یک مدل کیفی جدید از هواپیما. سال 1960 کلیدی برای هدایت مدرسه می شود. اکنون به سمت آموزش تکنسین های هوانوردی غیرنظامی می رود. لیست هواپیماهای در حال عملیات شامل هواپیماهای سری Mi و هلیکوپتر Ka-26 است. دو دهه آینده با تجدید مدرسه مشخص می شود: نام فعلی خود را دریافت می کند و آشیانه ها، جایگاه های هلیکوپتر و پایگاه فنی هوانوردی خود در قلمرو فرودگاه ظاهر می شود. یک ساختمان آموزشی جدید در حال ساخت است که در آن کلاس های درس، آزمایشگاه ها، کتابخانه و سالن های ورزشی واقع شده است - همه چیزهایی که برای آموزش با کیفیت متخصصان آینده مورد نیاز است.

ناوگان تجهیزات مدرسه نیز در حال گسترش است که تعداد آنها به 30 واحد می رسد. دانشجویان و معلمان کالج به طور فعال در زندگی مؤسسه آموزشی شرکت می کنند: آنها غرفه ها، شبیه سازها را می سازند و هلیکوپتر افسانه ای ANT-4 را به تنهایی مونتاژ می کنند. تلاش‌های دانش‌آموزان و مربیان آنها در نمایشگاه‌ها و مسابقات متعدد اتحادیه منعکس می‌شود، جایی که آثار VATUGA جوایز متعددی را دریافت می‌کنند.

در دهه 1970، صنعت تولید نفت اتحاد جماهیر شوروی در سیبری غربی به طور فعال در حال توسعه بود، به همین دلیل این کشور نیاز فوری به تعداد زیادی متخصص در صنعت هوانوردی دارد. در این راستا، VATUGA در حال افزایش جذب دانشجویان و انجام بازآموزی پرسنل است. دهه 1990 به آزمونی برای کل کشور تبدیل شد و این سرنوشت برای هوانوردی غیرنظامی نیز رقم می خورد. با این حال، مدرسه همچنان شناور است و ویژگی های تخصص های مورد مطالعه را گسترش می دهد: اکنون تکنسین های الکترونیکی آینده، حسابداران و تکنسین های تعمیر و نگهداری خودرو در اینجا آموزش می بینند.

در غیاب بودجه دولتی، کارکنان کالج به طور مستقل هلیکوپتر Mi-8MTV را مطالعه کرده و کتابچه راهنمای عملکرد آن را منتشر می کنند. با آمدن مدیر جدید مدرسه در سال 1385، شرایط زندگی دانشجویان و همچنین مجتمع آموزشی و آزمایشگاهی در حال بروز رسانی است و لیست تجهیزات در حال مطالعه در حال گسترش است. سال آینده این کالج به عنوان یک شعبه از دانشگاه ایالتی هوانوردی غیرنظامی سنت پترزبورگ تبدیل خواهد شد.

تخصص های VATUGA

شعبه Vyborg دانشگاه هوانوردی غیرنظامی این فرصت را برای دریافت آموزش متوسطه تخصصی در زمینه های زیر فراهم می کند:

1. تکنسین هلیکوپتر. مدت تحصیل 2 سال 10 ماه بعد از کلاس یازدهم و 3 سال و 10 ماه بعد از پایه نهم یا دهم می باشد.
2. تکنسین (کار با تجهیزات برقی و ناوبری پرواز هلیکوپترها). دوره های آموزشی مانند مورد اول است.
3. کارشناس خدمات حمل و نقل هوایی. در اینجا آموزش یک سال و 10 ماه پس از پایان 11 کلاس مدرسه به طول می انجامد.

واحدهای اصلی تجهیزات مورد مطالعه هلیکوپترهای Mi-2، Mi-8T، Mi-8MTV هستند. شما می توانید تحصیلات تمام وقت را بر اساس بودجه یا پول دریافت کنید.

نحوه ورود به VATUGA

متقاضی برای ورود به مدرسه باید در بازه زمانی مشخص شده در کمیته پذیرش حاضر شود و مدارک استاندارد زیر را به همراه داشته باشد:

1. درخواست پذیرش به صورت اصلی
2. گذرنامه متقاضی (هم کپی و هم اصل را می توان ارسال کرد).
3. اصل یا کپی گواهی مدرسه.
4. عکس 3*4 سانتی متر در تعداد 4 نسخه.
5. گواهی از یک موسسه پزشکی در فرم مورد نیاز که تایید کننده شایستگی متقاضی برای تحصیل در رشته انتخابی باشد.

از آنجایی که مدرسه با خلبانی مرتبط نیست، کمیسیون پزشکی VLEK لازم نیست. در صورت تمایل می توانید کپی گواهی واکسیناسیون، بیمه نامه پزشکی و گواهی بیمه بازنشستگی خود را ارائه دهید. آنها ممکن است در آموزش بیشتر مفید باشند. در درخواست، متقاضی جزئیات گذرنامه، تخصص انتخاب شده و اطلاعات مربوط به تحصیلات خود را نشان می دهد. تمایل به ثبت نام در فرم آموزش پولی در صورت لزوم و نیاز به خوابگاه نیز روشن می شود.

انتخاب متقاضیان بر اساس میانگین نمره در دروس ریاضی، فیزیک، علوم کامپیوتر و انگلیسی انجام می شود. اگر یکی از آزمودنی ها در کارنامه مفقود باشد، نمره آن صفر محاسبه می شود. متقاضیانی که با بودجه ثبت نام نکرده اند می توانند با پرداخت هزینه ثبت نام کنند. در صورت کمبود، می توانید تا اول دسامبر سال جاری وارد مدرسه شوید. افراد دارای معلولیت و افراد دارای معلولیت می توانند در واتوگا تحصیل کنند، مشروط بر اینکه شرایط سلامت آنها اجازه تحصیل در این کالج را به آنها بدهد. شهروندان خارجی نیز می توانند در اینجا درخواست دهند.

هزینه تحصیل

شهریه مدرسه هر ترم پرداخت می شود. مبلغ نه تنها به تخصص، بلکه به پرداخت هزینه تحصیل توسط شخص حقوقی یا شخصی و همچنین تابعیت دانشجو بستگی دارد. برای ساکنان کشورهای مستقل مشترک المنافع و کشورهای غیر CIS، هزینه آموزش در مقایسه با شهروندان فدراسیون روسیه مقادیر زیادی خواهد بود. اشخاص حقوقی نیز هزینه بیشتری می پردازند.

هزینه کل یک دوره می تواند از 39000 روبل تا 57500 روبل باشد.

شرایط تحصیل در VATUGA

امروزه، دانشکده هوانوردی فنی Vyborg دارای بیش از 15000 فارغ التحصیل و 1500 پرسنل است که از سال 1960 تحت آموزش مجدد قرار گرفته اند. آموزش دانشجویان بر اساس ترکیبی از بلوک های نظری و عملی در برنامه آموزشی است. برای تسلط بر نظریه، یک بخش آموزشی وجود دارد که در آن بخش های تخصصی برای هر یک از تخصص های مدرسه قرار دارد.

دپارتمان مکانیک مشخصات هواپیماها و موتورهای عملیاتی را مطالعه می کند. در اینجا دانش آموزان در علوم انسانی عمومی، اقتصاد و علوم اجتماعی آموزش می بینند، تخصص های فنی را به طور عمیق مطالعه می کنند و به تربیت بدنی می پردازند. برای آموزش و کنترل جذب مواد، کمیسیون های چرخه در مدرسه ایجاد شده است - آنالوگ بخش ها.

بخش اختصاص یافته به مطالعه هوانوردی و تجهیزات رادیویی الکترونیکی در سال 1993 ایجاد شد. در اینجا دانشجویان همان رشته های عمومی و موضوعات تخصصی را مطالعه می کنند. کادت هایی که با هزینه بودجه تحصیل می کنند کاملاً توسط کالج حمایت می شوند: به آنها یک لباس فرم، غذا و مکانی در یک خوابگاه و همچنین بورسیه تحصیلی داده می شود. بخش فنی و اقتصادی VATUGA تکنسین های خودرو و حسابداران-اقتصاددان آینده را آموزش می دهد. در اینجا می توانید فرم تحصیلی مکاتبه ای را نیز انتخاب کنید، اما ثبت نام هر سال انجام نمی شود.

کلاس های عملی در کارگاه ها و در پایگاه فنی هوانوردی برگزار می شود.کادت ها نحوه تعمیر هلیکوپترها، بازرسی آنها، نصب و برچیدن تجهیزات و غیره را می آموزند. دانش آموزان همچنین با ویژگی های تجهیزات عملیاتی و نگهداری آن آشنا می شوند. این کالج دارای شبیه سازهایی برای تمرین مهارت های لازم است. همچنین آزمایشگاه ها، غرفه ها و نمونه هایی از تجهیزات وجود دارد. همانطور که قبلا ذکر شد، بخش قابل توجهی از اشیاء انباشته شده حاصل تلاش های نسل های قبلی دانش آموزان و معلمان است.

پایگاه آموزشی

چشم انداز فارغ التحصیلان دانشکده هوانوردی Vyborg

4 ماه آخر آموزش دانشجویان به کارآموزی در شرکت های تخصصی اختصاص دارد.پس از قبولی در امتحانات نهایی، دیپلم تحصیلات تخصصی متوسطه را در رشته تخصصی انتخابی دریافت می کنند. کادت هایی که به عملکرد تحصیلی بالایی دست می یابند می توانند وارد دانشکده مهندسی یا فرماندهی دانشگاه دولتی هواپیمایی سن پترزبورگ شوند. علاوه بر این، می توانید فعالیت های حرفه ای خود را آغاز کنید. شرکت های هواپیمایی سالانه درخواست هایی را به مدرسه ارسال می کنند، جایی که آنها تعداد مکان های خالی را در دسته های مورد نیاز نشان می دهند. فارغ التحصیلان فقط می توانند به صورت داوطلبانه شغل پیدا کنند.

دانش به دست آمده در مدرسه کافی است تا پس از آموزش های لازم به عضویت خدمه هلیکوپتر درآمده و یا به تعمیر و نگهداری هر نوع هواپیما بپردازد.

ورزش، اوقات فراغت و زندگی در دانشکده فنی هوانوردی غیرنظامی Vyborg

فعالیت های ورزشی در همه موسسات آموزشی مورد توجه زیادی قرار می گیرد. اهمیت آن به ویژه در آموزش و توسعه دانشجویان دانشکده هوانوردی مهم است، زیرا کار با هواپیما مستلزم استقامت، قدرت و آمادگی جسمانی خوب است. در VATUGA، برای تربیت بدنی، چندین سالن ورزشی، یک استادیوم و یک میدان تیراندازی وجود دارد که مسابقات قهرمانی تیراندازی به طور منظم در آن برگزار می شود.

برای کار مستقل و تهیه تکالیف، دانشجویان به کتابخانه مدرسه دسترسی دارند، جایی که اتاق مطالعه در آن قرار دارد و دسترسی به اینترنت وجود دارد. به این ترتیب دانش‌آموزان می‌توانند نه تنها کاغذی، بلکه کتاب‌های درسی الکترونیکی و کتاب‌های راهنما و همچنین منابع تخصصی اینترنتی را مطالعه کنند. رویدادهای دسته جمعی در این باشگاه برگزار می شود که 400 نفر می توانند به طور همزمان در آن بنشینند. باشگاه ها و بخش هایی بر اساس علاقه وجود دارد.

اسکان و مطالعه دانشجویان از زمینه های کلیدی در نوسازی مدرسه است. شرایط زندگی در خوابگاه و اتاق غذاخوری در حال بهبود است و ساختمان های ساختمان در حال بازسازی هستند. تجهیزات آزمایشگاهی به طور مداوم در حال بهبود هستند و چشم انداز گسترش دامنه مدل تجهیزات مورد مطالعه نیز در نظر گرفته می شود.

جشن 65 سالگی مدرسه

کار آموزشی

فرآیند یادگیری به طور جدایی ناپذیری با تحصیلات فارغ التحصیلان آینده در هر سنی مرتبط است. اهمیت آن در شکل گیری یک ایده صحیح از تخصص، جذب اصول اخلاق حرفه ای است. کادت ها باید درک کنند که کار آنها چقدر مهم و مسئولیت پذیر خواهد بود، حرفه خود را دوست داشته باشند و در طول زندگی خود برای بهبود خود و یادگیری تلاش کنند.

برای اینکه نکات فوق در حد حرف باقی نماند، معلمان و کارکنان مدرسه وایبورگ مجموعه اقداماتی را برای کار آموزشی با دانش آموزان انجام می دهند. اول از همه با والدین کادت ها تماس می گیرند که نتایج مثبتی در مطالعات و رفتار آنها به همراه دارد. آموزش دانش آموزان شامل تشویق و در موارد خاص تنبیه است.

توجه ویژه ای به القای میهن پرستی و روحیه تیمی در بین دانشجویان می شود. برای این منظور جلساتی با پیشکسوتان برگزار می شود. المپیادها، گشت و گذارها، مسابقات و جلسات با دانش آموزان سایر مؤسسات آموزشی به طور منظم برگزار می شود. این امکان فارغ التحصیلی از دیوارهای مدرسه را نه تنها کارگران شایسته، بلکه یک شخصیت کاملاً توسعه یافته و منظم در شخص هر یک از آنها فراهم می کند.

فارغ التحصیلی

اطلاعات تماس موسسه آموزشی

این مدرسه وب سایت خود را دارد http://www.vatuga.ru/. این شامل اطلاعات ساختاری در مورد کالج، شرایط پذیرش و آموزش، فارغ التحصیلان مشهور موسسه و تاریخچه آن است. علاوه بر این، گروه های اختصاص داده شده به VATUGA را می توان در تمام شبکه های اجتماعی محبوب یافت.

در تماس با

اساس این شعبه مدرسه هوانوردی بود که در سال 1949 در شهر پیونرسک (منطقه کالینینگراد) به عنوان مدرسه فنی هوانوردی نیروی دریایی ایجاد شد. در سال 1956، مدرسه به شهر Vyborg منتقل شد و در سال 1957 به نیروی هوایی منتقل شد. این مدرسه هواپیماهای MiG-15، MiG-17، MiG-19 را مورد مطالعه قرار داد. در سال 1960، مدرسه به اداره اصلی ناوگان هوایی غیرنظامی منتقل شد و شروع به مطالعه هلیکوپترهای Mi-2، Mi-8، Mi-4، Ka-26 کرد. از دسامبر 2009 به شعبه ای از دانشگاه هوانوردی کشوری تبدیل شده است. در حال حاضر، این مجتمع آموزشی مدرن است که در سه تخصص آموزش می دهد.

شعبه ویبورگ دانشگاه دولتی هوانوردی غیرنظامی سن پترزبورگ در طول سالیان فعالیت خود بیش از 2000 متخصص جوان را برای هوانوردی نظامی و 15000 متخصص را برای هوانوردی غیرنظامی آموزش داده است. این موسسه آموزشی مهارت های 2500 کارگر مهندسی و فنی شرکت های هواپیمایی کشوری را بهبود بخشید.

زیرساخت های شعبه شامل: دو ساختمان آموزشی و آزمایشگاهی، پایگاه فنی آموزشی هوانوردی. کارگاه های آموزشی و تولیدی؛ سه سالن ورزشی؛ محدوده تیراندازی؛ ورزشگاه؛ کتابخانه؛ موزه; یک باشگاه برای فعالیت های هنری آماتور و فعالیت های اوقات فراغت؛ خوابگاه؛ ناهارخوری.

اطلاعات تماس

• 188800، ویبورگ، خیابان پوتیسکایا، 8
از سن پترزبورگ: با قطار برقی از ایستگاه Finlyandsky (ایستگاه مترو "Ploshchad Lenina")؛ با اتوبوس شماره 850 از ایستگاه. ایستگاه مترو "پارناس" (زمان سفر 2 ساعت).
• (813-78) 2-11-89 (کمیته پذیرش)
• (813-8) 2-14-90 مدیر/فکس
• (813-78) 2-49-70 (بخش آموزشی)
• [ایمیل محافظت شده]; [ایمیل محافظت شده]
• vatuga.ru
• www.spbguga.ru

پذیرش مدارک

لیست اسناد:
• بیانیه؛
• اصل یا کپی مدارک هویتی متقاضی (گذرنامه)؛
• اصل یا کپی یک سند دولتی در مورد آموزش عمومی متوسطه (عمومی عمومی)؛
• گواهی پزشکی در فرم 086/у.

برنامه آموزشی

آموزش حرفه ای متوسطه

02.25.01 "عملیات فنی هواپیما و موتور"
این تخصص به تکنسین های هوانوردی - مکانیک در عملیات فنی هلیکوپترها و موتورهای هواپیما آموزش های جامع و دقیقی ارائه می دهد. تجهیزات هوانوردی مورد مطالعه: هلیکوپترهای Mi-8، Mi-8MTV، Mi-2.

مدرک تحصیلی: تکنسین

تعداد مکان های بودجه: بر اساس آموزش عمومی پایه - 60; بر اساس میانگین کل - 30.

آزمون های ورودی: بر اساس میانگین نمره دروس زیر - ریاضیات، فیزیک، علوم کامپیوتر، زبان روسی

مدت و هزینه آموزش:

02.25.03 "عملیات فنی سیستم های ناوبری برقی و پروازی"
این تخصص آموزش عمیقی را برای تکنسین های الکترونیک هوانوردی در عملیات ابزارهای هواپیما و تجهیزات الکتریکی هواپیما ارائه می دهد. کادت ها مبانی مهندسی برق و الکترونیک، ناوبری رادیویی، اتوماسیون و کنترل و به طور مفصل سیستم های برقی و پرواز و ناوبری هلیکوپترهای Mi-8، Mi-8MTV، Mi-2 را مطالعه می کنند.

مدرک تحصیلی: تکنسین

تعداد مکان های بودجه: بر اساس آموزش عمومی پایه - 40; بر اساس میانگین کل - 15.

آزمون های ورودی: بر اساس میانگین نمره دروس زیر - ریاضیات، فیزیک، علوم کامپیوتر، زبان روسی.

مدت و هزینه آموزش:

تمام وقت: بر اساس آموزش عمومی پایه - 3 سال 10 ماه. (38960 روبل در سال)؛ بر اساس میانگین کل - 2 سال 10 ماه. (38960 روبل در سال).

02/43/06 "خدمات در حمل و نقل (حمل و نقل هوایی)"
این تخصص دانشی را در زمینه فعالیت های خدماتی، مدیریت و بازاریابی، برنامه ریزی و عملکرد خدمات حمل و نقل، قانون حمل و نقل و سیستم های خدمات حمل و نقل هوایی ارائه می دهد.

صلاحیت تعیین شده: کارشناس خدمات حمل و نقل.

تعداد مکان های بودجه: بر اساس میانگین کل – 15.

آزمون های ورودی: بر اساس میانگین نمره دروس زیر - ریاضیات، فیزیک، علوم کامپیوتر، زبان روسی، زبان خارجی.

مدت و هزینه آموزش:

آموزش تمام وقت: بر اساس آموزش متوسطه عمومی - 1 سال 10 ماه.
هزینه تحصیل: 42610 روبل در سال

اطلاعات کلی

بورسیه تحصیلی ارائه می شود.

یک خوابگاه وجود دارد.

بخش نظامی - تعویق.

پرستیژ شعبه

زمان دانشجویی در شعبه ویبورگ دانشگاه ایالتی سنت پترزبورگ تنها به مطالعه رشته‌ها، سخنرانی‌ها، سمینارها و آزمون‌ها محدود نمی‌شود.

بچه های ما در رویدادهای ورزشی که در شعبه، شهر و منطقه برگزار می شود، به عنوان بخشی از توسعه عمومی فرهنگی شرکت می کنند و در نمایشگاه ها شرکت می کنند و در رویدادهای مختلف در شهر شرکت می کنند.

مجوز فعالیت آموزشی مورخ 2 اسفند 1394 به شماره 002021
گواهی اعتبار دولتی مورخ 16 نوامبر 2016 به شماره 002359

افزایش سالانه تعداد ناوهای هواپیمابر در نیروی دریایی شمال باعث کمبود شدید متخصصان واجد شرایط برای خدمات رسانی به هواپیماهای مبتنی بر ناو در طول دوره برنامه پنج ساله پس از جنگ شد.

تاریخچه موسسه

برای کارکنان خدمه، طبق دستور فرمانده کل نیروی دریایی، در تابستان 1949، ثبت نام در دانشکده مکانیک هوانوردی در شهر پیونرسک افتتاح شد، که پرسنل خدماتی را برای پایگاه های نظامی آموزش می دهد. منطقه کالینینگراد

در اواسط سال 1952، این مؤسسه آموزشی به مدرسه هوانوردی دریایی تبدیل شد که خلبانان و ناوبری را برای جنگنده ها و هلیکوپترهای مستقر در دریا آموزش می داد.

بنا به دستور فرمانده کل نیروی دریایی، در اواسط سال 1956 این موسسه با تغییر نام موسسه به مدرسه هوانوردی نیروی هوایی به Vyborg منتقل شد که شروع به تسلط بر فناوری هلیکوپتر کرد.

طبق دستور اداره اصلی ناوگان هوایی غیرنظامی تحت شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی، یک دانشکده فنی بر اساس این موسسه شروع به کار کرد که شروع به فارغ التحصیلی تکنسین های تعمیر و نگهداری هواپیما کرد.

طبق دستور شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی در اواسط سال 1968، این موسسه به نام مدرسه هوانوردی مدنی Vyborg تبدیل شد. S.F. Zhavoronkov، که شروع به تسلط بر هلیکوپترهای Mi-24 و Ka-26 کرد که در اکتشافات زمین شناسی میادین نفت و گاز در سیبری غربی شرکت فعال داشتند.

روابط نزدیک اقتصادی با شرکت های اساسی به موسسه کمک کرد تا بر دوره بحرانی دهه نود غلبه کند و طبق دستور دولت فدراسیون روسیه در ژوئیه 2007، این موسسه به شعبه Vyborg دانشگاه ایالتی هوانوردی غیرنظامی سنت پترزبورگ تبدیل شد.

ویژگی های موسسه

در حال حاضر آموزش متخصصان در VF SPbGUGA به صورت تمام وقت و پاره وقت انجام می شود. حوزه های تحصیلی زیر در فرآیند آموزشی دخیل هستند:

1. ویژگی های عملیات فنی هواپیما.
2. روش شناسی راه اندازی سیستم های ناوبری الکترونیکی برای خلبانی.
3. پشتیبانی زمینی برای ایمنی پرواز کشتی های هواپیمایی کشوری.
4. ترکیب جلسه توجیهی برای مسافران خطوط هوایی قبل از حرکت.

در طول شصت و هشت سال، این موسسه بیش از 18300 متخصص را آموزش داده است.

علاوه بر مدارک اولیه، دانشجویان می توانند در رشته های زیر نیز تحصیل کنند:

• مهندس پرواز،
• مکانیک،
• تکنسین خدمات.

همکاری امیدوار کننده با دانشگاه های مواد غذایی به فارغ التحصیلان اجازه می دهد تا تحصیلات خود را در MTUGA، MSTU و MADI ادامه دهند.

فرم مطالعه:تمام وقت

نوع آموزش:پولی، رایگان

هزینه تحصیل: 32700 - 64300 روبل در سال

آموزش بر اساس پایه های 9 یا 11 است

دانشگاه ناظر:دانشگاه ایالتی سنت پترزبورگ هوانوردی غیرنظامی

تخصص ها:

02.25.01 بهره برداری فنی هواپیما و موتور 02.25.03 بهره برداری فنی سیستم های ناوبری برقی و پروازی 02.43.06 خدمات حمل و نقل 03.25.04 بهره برداری از فرودگاه ها و تامین پروازهای هواپیما

موضوعات امتحانی:

مسابقه گواهینامه، زبان روسی، ریاضیات، فیزیک، علوم کامپیوتر، زبان خارجی

یکی از قدیمی ترین موسسات آموزشی تخصصی متوسطه هوانوردی کشوری است. در نوامبر 2009 او 60 ساله شد. به عنوان یک موسسه آموزشی غیرنظامی، این مدرسه از سال 1960 به عنوان جانشین دانشکده فنی هوانوردی نیروی هوایی وجود داشته است. از سال 2007، این مدرسه بخشی از یک مجتمع آموزشی با دانشگاه ایالتی هوانوردی غیرنظامی سنت پترزبورگ به عنوان یک شعبه است. این دانشکده تا سال 1993 فقط در رشته مکانیک هوانوردی فارغ التحصیل شد. امروزه این مدرسه یک موسسه آموزشی پلی تکنیک مدرن است که آموزش متوسطه حرفه ای را در چهار تخصص ارائه می دهد:

• عملیات فنی هواپیما و موتور
• عملیات فنی سیستم های ناوبری برقی و پروازی
• تعمیر و نگهداری و تعمیر وسایل نقلیه موتوری
• اقتصاد و حسابداری

این دانشکده در طول سال های فعالیت خود بیش از 2000 متخصص جوان برای نیروی هوایی و بیش از 15000 متخصص برای هوانوردی غیرنظامی فارغ التحصیل شده است. در عین حال، مدرسه اصلی ترین مؤسسه آموزشی برای آموزش پرسنل مهندسی و فنی برای انواع جدید تجهیزات هلیکوپتر است. از سال 1960، بیش از 1500 مهندس و تکنسین از شرکت های هوانوردی غیرنظامی در مدرسه برای تجهیزات جدید آموزش دیده اند.

فرآیند آموزشی شامل آموزش نظری و عملی است. آموزش تئوری توسط دپارتمان آموزشی انجام می شود که شامل دپارتمان مکانیک، دپارتمان هوانوردی و تجهیزات رادیویی الکترونیک و دپارتمان فنی و اقتصادی می باشد.

دپارتمان مکانیک از بدو تاسیس دانشکده شروع به فعالیت کرده و به صورت تخصصی در زمینه آموزش تئوری تکنسین های مکانیک در کارکرد هواپیما و موتور فعالیت می کند.

فرآیند یادگیری با رشته های فنی عمومی، بشردوستانه و عمومی حرفه ای آغاز می شود و با مطالعه طراحی، نگهداری و بهره برداری از انواع خاص هواپیما خاتمه می یابد. بخش مکانیک شامل کمیسیون های چرخه: موضوعات فنی عمومی، رشته های اجتماعی-اقتصادی، آیرودینامیک و طراحی هواپیما، تئوری و طراحی موتورهای هواپیما، عملیات فنی، و همچنین کمیسیون موضوعی تربیت بدنی است.

دپارتمان A&RE در سال 1993 ایجاد شد و آموزش های نظری را برای تکنسین های الکترونیک در زمینه عملیات فنی سیستم های ناوبری برقی و پرواز ارائه می دهد. همراه با رشته های فنی و بشردوستانه عمومی، دانشجویان این دپارتمان موضوعاتی مانند "ابزار هوانوردی و سیستم های اندازه گیری اطلاعات"، "دستگاه های محاسبات دیجیتال روی برد"، "سیستم های رادیویی الکترونیکی روی برد" و بسیاری دیگر را مطالعه می کنند.

عمده ترین انواع تجهیزات هوانوردی که آموزش تئوری و عملی دانشجویان دپارتمان مکانیک و دپارتمان A&RE مبتنی بر آن است، هلیکوپترهای Mi-2، Mi-8T و Mi-8MTV هستند.

آموزش در بخش ها فقط به صورت تمام وقت بر اساس بودجه انجام می شود. دانشجویان دانشگاهی به طور کامل توسط دولت حمایت می شوند.

واحد فنی و اقتصادی تکنسین مکانیک تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه موتوری و حسابدار-اقتصاددان را آموزش می دهد. این دپارتمان پایگاه آموزشی عملی خود را دارد. آموزش در این بخش به صورت تجاری به صورت تمام وقت و پاره وقت انجام می شود.

دپارتمان آموزش و تولید که شامل کارگاه های آموزشی و تولیدی و پایگاه فنی هوانوردی آموزشی است، وظیفه آموزش عملی دانشجویان را بر عهده دارد.

کارگاه های آموزشی یک برنامه تمرینی را برای کسب مهارت های حرفه ای اولیه اجرا می کنند. در اینجا، دانش آموزان با مهارت در تسلط بر ابزارهای اساسی مورد استفاده توسط تکنسین های هوانوردی، تمرین تکنیک های فناورانه برای انجام عملیات استاندارد بر روی هلیکوپترها و موتورها برای بازرسی، نصب و برچیدن واحدها و دستگاه ها، کار ایمنی و غیره آشنا می شوند. در آموزش ATB، اولیه مهارت های حرفه ای ادغام و توسعه می یابد، تمرین در مشخصات تخصصی و کلاس های عملی در طراحی هلیکوپترها و موتورهای هواپیما. تحت هدایت استادان آموزش صنعتی، کادت ها طیف وسیعی از کارهای تعمیر و نگهداری را بر روی هلیکوپترهای Mi-2 و Mi-8 انجام می دهند و بر عملکرد تجهیزات زمینی مسلط می شوند. آموزش تئوری و عملی در داخل دیوارهای مدرسه به مدت 2.5 سال ادامه دارد و پس از آن تکنسین های هوانوردی آینده برای کارآموزی به شرکت ها یا کارخانه های موجود هوانوردی غیرنظامی اعزام می شوند. فرآیند یادگیری پس از اتمام دوره کارآموزی با قبولی در امتحانات نهایی دولتی پایان می یابد.

کادت هایی که بیشترین موفقیت را در تسلط بر رشته های نظری و عملی کسب کرده اند می توانند در دانشکده های مهندسی یا فرماندهی دانشگاه دولتی هواپیمایی سن پترزبورگ ادامه تحصیل دهند.

توزیع فارغ التحصیلان مدارس به مشاغل شرکت های هواپیمایی کشوری بر اساس درخواست شرکت های هواپیمایی و فقط به صورت داوطلبانه انجام می شود.

آموزش اولیه دریافت شده توسط فارغ التحصیلان ما به آنها این امکان را می دهد که پس از بازآموزی مناسب در مراکز آموزشی، بتوانند هر نوع هواپیما را اداره کنند. در عین حال، فارغ التحصیلان بخش مکانیک که به دلایل بهداشتی مناسب هستند، می توانند به عنوان تکنسین هواپیما در خدمه هلیکوپتر قرار گیرند.

آموزش در مدرسه توسط معلمان مجرب و استادان آموزش صنعتی انجام می شود. اکثر معلمان دارای بالاترین رده صلاحیت هستند. به تعدادی از آنها عناوین "کارگر افتخاری آموزش متوسطه حرفه ای"، "کارگر ممتاز آئروفلوت"، "کارگر ممتاز حمل و نقل هوایی" اعطا شد.

این مدرسه دارای یک پایگاه آموزشی مدرن توسعه یافته است، از جمله کلاس های تخصصی برای مطالعه فناوری هوانوردی، آزمایشگاه ها، شبیه سازهای عملیاتی و غرفه ها، نمونه هایی از بسیاری از انواع تجهیزات هلیکوپتر - از Mi-1 تک سرنشین تا بزرگترین هلیکوپتر Mi-26 جهان. بخش قابل توجهی از تجهیزات آموزشی به دست دانشجویان و معلمان مدرسه ساخته شد. فناوری رایانه های الکترونیکی جایگاه مهمی را در فرآیند آموزشی به خود اختصاص می دهد. علاوه بر آزمایشگاه انفورماتیک و فناوری کامپیوتر، تعدادی از کلاس های درس در دپارتمان مکانیک و دپارتمان A&RE مجهز به کامپیوترهای شخصی مدرن هستند.

برای فعالیت های ورزشی و اوقات فراغت، این مدرسه دارای یک میدان تیراندازی، سه سالن ورزشی، یک استادیوم، یک کتابخانه با سالن مطالعه با دسترسی به اینترنت و یک باشگاه با 400 صندلی است.

کار آموزشی در گروه های دانشجویی توسط مربیان تمام وقت و سازمان دهندگان معلم، متحد به عنوان بخشی از بخش سازمانی و آموزشی انجام می شود. در سال های اخیر، این مدرسه توجه روزافزونی به بهبود شرایط اجتماعی و معیشتی دانشجویان داشته است. تعمیر و بازسازی خوابگاه دانشجویی، غذاخوری و کلاس درس در حال انجام است. تجهیزات جدید برای آزمایشگاه ها خریداری می شود و هلیکوپترها در حال تعمیر هستند. کارهای مقدماتی برای انتقال به مطالعه انواع جدید و امیدوارکننده تجهیزات هوانوردی در حال انجام است.