У дома - Интериорен стил
Как да боядисаме хромирани части. Защита, опаковане и боядисване на хромирани автомобилни части. Премахване на хром Боядисване на хром в черно на автомобил

Алтернатива на вакуумното и галваничното хромиране са боите с огледален ефект. Хромираната боя може да имитира различни метали - сребро, злато, бронз, месинг.

Цветът на покритието се редактира с помощта на лак или пигмент.

Какъв е материалът

Метализираните огледални бои могат да се продават както в обикновени контейнери, така и в кутии за пръскане..

Такива аерозолни формулировки могат да се пръскат директно.

  1. Трябва да се отбележи, че боите обикновено не съдържат хром. Алуминиевият прах, смесен с разтворител (свързващо вещество), им дава висока способност за отразяване.
  2. За да предпазите основния слой от химически и механични повреди, инструкцията препоръчва нанасяне на слой лак върху основния слой.

Забележка!
Дори и с такава защита, метализираните бои не са напълно освободени от атмосферни и механични влияния.
Въз основа на това те са по-декоративно натоварване.
Следователно те не могат да бъдат пълноценен заместител на галваничния или вакуумния метод за нанасяне на метали.

  1. Боядисването на хромирани части изисква предварително тънък слой черен грунд. Може да се основава и на грунд с ефект на гланц (категория HS). (Вижте също статията.)
  2. Огледалостта на покритието може да бъде подобрена чрез добавки в лака. Такива пигменти позволяват да се увеличи отражението до 90/95%.

Металните съединения могат да се пръскат с всякакво оборудване, от аерограф до пълноразмерен пистолет за пръскане (HVLP).

Ефектът на огледало се създава поради близкото подреждане на отразяващи метални частици. Покритието в същото време външно практически не се различава от аналога, хромиран по галваничен метод.

Процес на оцветяване

Бои с огледален ефект могат да се нанасят върху повърхности, изработени от всякакъв материал: пластмаса, метал, дърво. С тяхна помощ можете да извършите със собствените си ръце ремонта както на малки елементи и предмети, така и на големи повърхности.

Как да подготвим повърхността

Преди боядисване на хромирани части, като автомобили, трябва да се нанесе основно покритие.

Ще изисква черен автомобилен нитро грунд и твърд двукомпонентен акрилен (HS) лак.

  1. Първо почистете повърхността, която ще ремонтирате.
  2. Нанесете грунд равномерно с пистолет за пръскане.
  3. Изсушете го за половин час.
  1. Смесете състава с втвърдителя в пропорцията, посочена на опаковката.
  2. Нанесете го на два слоя, мокро върху мокро.

Забележка!
Преди да боядисате хромираната повърхност, трябва да използвате основното покритие, за да постигнете абсолютна гладкост и блясък на основата.
Тя трябва да е без дефекти.
В противен случай няма да можете да създадете огледален ефект.

  1. Изсушете покритието при стайна температура за един час. Така ще избегнете свиване на основата (ефект на камъчета).
  2. След това повърхността трябва да се нагрее в продължение на 1 час при температура от +60 °.
  3. След това оставете детайла за поне два дни при +20°. Това прекъсване е необходимо за пълната полимеризация на основата. Моля, имайте предвид, че ако повърхността не е достатъчно изсушена, това ще доведе до замъгляване на огледалния ефект.

След това основата трябва да бъде полирана.

  1. По време на този етап не трябва да остават следи по повърхността. Те могат да намалят качеството на цвета.
  2. След това отстранете останалия лак от покритието с почистващ препарат с алкохол.
  3. Загрейте продукта за един час при +60°. Или го изсушете за 8 часа при +20°.

Нанасяне на боя

Разклатете опаковката преди да използвате състава. За да получите най-качествен хромиран ефект, по-добре е да използвате пистолет за пръскане HVLP. Диаметърът на дюзата трябва да бъде 0,8 / 1,2 mm, работно налягане - 2,5 / 3,5 атмосфери.

Цената му е значителна, така че е по-добре да наемете устройството.

  1. Преди боядисване на хромираната част, настройте пистолета за пръскане на висока мощност на въздуха и малко количество смес. За тази цел поставете регулатора почти в положение "затворено".
  2. Започнете да пръскате боя върху повърхността. Направете това внимателно, като леко докосвате детайла със струя. Постигнете желаната степен на огледалност.

Забележка!
Имайте предвид, че дебел слой боя не трябва да се утаява върху третираната повърхност.
Това ще се отрази негативно на качеството на покритието, т.к. ще намали огледалния ефект.

  1. Когато боята е предварително изсъхнала (3/4 минути), избършете покритието с мека кърпа. Правете това без натиск, движенията трябва да са леки.
  2. След това загрейте повърхността за един час при температура от + 60 °. След това частта трябва да се изсуши най-малко два дни, при + 20 °.

Защитно покритие

Горният слой е двукомпонентен лак на акрилна основа (HS).

  1. Преди нанасяне почистете повърхността с мека, суха кърпа от микрофибър.
  2. Смесете лака с втвърдителя в правилната пропорция. (Вижте също статията.)

  1. Нанесете състава на два слоя. Изчакайте около половин час, преди да напръскате лака втори път. Защитният слой не трябва да е твърде дебел.
  2. Ако искате да постигнете цветен ефект, добавете желания пигмент към лака. Обемът му трябва да бъде равен на 10/30% от същия показател на защитния състав. Оставете да престои 5/10 минути, преди да нанесете този лак.
  3. Освен това покритието трябва да се изсуши за един час при + 60 ° или при стайна температура за около един ден.

  1. Накрая повърхността се полира. (Вижте също статията.)

Заключение

Разгледахме как да боядисаме хромирана пластмаса, метал или дърво. Съвременните огледални бои и лакове ви позволяват да направите това ефективно и без използване на сложно оборудване. Когато се запознаете с видеоклипа в тази статия, ще намерите много повече полезни.

Хромираните части често се срещат върху различни продукти - в мебели, уреди, автомобили, велосипеди и други предмети. Понякога се налага да нарисувате тези детайли, но това няма да работи по обичайния начин. Боята върху хромираните елементи не залепва много добре и се отлепва бързо.

Тъй като хромът е много твърд метал, боята, нанесена върху него по обичайния начин, не прилепва добре и например такива части на автомобил губят слой покритие под струи вода на автомивка. Лошата адхезия и нарушенията на технологията на нанасяне на боята водят до влошаване на качеството на покритието. Основните грешки се правят в ранните етапи. За да се държи добре боята, хромираните части трябва да бъдат матирани и това се прави по различни методи.

Боядисване с предварително киселинно грундиране

Можете да използвате киселинен грунд за хромирани части, който създава защитен филм върху повърхността на детайла и изяжда метала с 0,5 микрона. Това ще помогне на боята да прилепне по-добре към хромираната част. След това се нанася стандартен грунд за боядисване и след това самата боя.

За тази цел може да се използва двукомпонентен фосфатиращ грунд, състоящ се от основа и кисел разредител. Като основа се използва суспензия от пигменти и пълнители в разтвор на поливинил бутирал в смес от летливи органични разтворители, а разтвор на фосфорна киселина действа като кисел разредител. Такива грундове се използват за обработка на метални повърхности при интероперативни рани и вместо окисляване и фосфатиране.

След това се използва нормален грунд за защита на метала от корозия, за запълване на малки драскотини и вдлъбнатини, за да се подобри качеството на боята.

След това боядисването се извършва с избраната боя по обичайния начин. В резултат на това трябва да получите трайно покритие, което ще продължи дълго време.

Боядисване с грунд

Боядисването на хромирани части е възможно и без използването на киселинни продукти. Необходимо е да изберете подходящ грунд, върху който боята ще залепне добре. Често избирайте грундове под формата на аерозоли. Ако изберете грунд в спрей кутии, тогава е по-добре да използвате грунд за шпакловка, върху който боята пасва добре.

  • Първо, хромираната повърхност трябва да бъде обезмаслена, тъй като повърхността й е много гладка и лъскава. Първо, детайлът се избърсва с разтворител, а преди процеса на грундиране повърхностите се обезмасляват с антисиликон. За да избегнете пръстови отпечатъци върху детайла, трябва да използвате салфетки или платнени ръкавици.
  • След това блясъкът трябва да се отстрани от повърхността, тъй като боята няма да прилепне към такава плоска повърхност. За да направите това, използвайте финозърнеста шлифовъчна хартия с песъчинка 2000. Ако пропуснете тази стъпка, боята ще се отлепи.
  • След това частите се грундират. Най-добре е грундът да се нанесе на два тънки слоя, като се изчака първият слой да изсъхне.
  • Ако се изисква висококачествено боядисване, тогава грундовият слой също се шлайфа с шкурка 500, 800 или 1000. Ако по време на процеса по повърхността са полепнали прах или други замърсители, те също се отстраняват с шкурка.
  • За боядисване е по-добре да използвате малък пистолет за пръскане. Боята трябва да се нанася на тънък равномерен слой. Ако желаете, можете да нанесете няколко слоя, за да постигнете равномерно плътно боядисване.

Как да боядисате хромирана част

Хромираните части са доста спорен елемент от декора на автомобила, което се дължи на очевидната му привлекателност. Много автомобилисти се смятат за пламенни противници на хромираните части и се опитват по всякакъв възможен начин да прикрият такива декорации на производителите на автомобили, като ги залепят с филм или боядисване. Тези, които се чувстват комфортно с хром, също често са принудени да маскират декора поради драскотини или пукнатини по него. Да, хромирането не е особено устойчиво покритие и често се презаписва или дори набъбва върху решетките на радиатора, което изглежда много неприятно.

За да се борите с такива несъвършенства, можете да използвате цветно фолио, но фолиото също ще загуби външния си вид с времето и ще започне да се отлепва. Най-добре е да боядисате хрома в черно, което винаги изглежда приемливо и дори стилно.

Какво ви е необходимо за боядисване върху хромирани елементи?

За да извършите такава процедура, запасете се със следните инструменти и материали:

За грунд е най-добре да вземете двукомпонентен разтвор, който се счита за по-„професионален“. Изсъхва по-дълго, но адхезията на слоевете боя към повърхността на детайла ще бъде по-надеждна и издръжлива. Грундът в кутия за спрей ще бъде по-бюджетен, но не бива да спестявате от него, по-добре е да купите по-скъп.Също така, когато избирате грунд, не купувайте допълнителни специални ефекти като антикорозионни, обикновено те също не са с много високо качество.

Вижте също: боядисване на кола с течна гума направи си сам

Процес на боядисване на части

Процесът на работа с хром е доста дълъг, докато трябва да внимавате и да извършвате грундиране по следната схема:

  • Отстранете хромираната част от колата с плосък инструмент, в зависимост от случая, може да бъде плоска отвертка или инструмент за щипка.
  • Разтрийте хромираната повърхност с шкурка, докато се появи матов ефект. Понякога, ако хромът вече е доста напукан, тогава можете да премахнете хромираното покритие с нож или същата отвертка. Ще се отдели на малки парченца, наподобяващи фолио.
Пребоядисване на хромирани значки

Можете да използвате scotchbrite за матиране на всички гланцови повърхности. Това трябва да се направи много внимателно и „мокро“, тъй като всяка лъскава зона, дори и най-малката, може да доведе до напукване и отлепване на боята.

Достатъчно матираната хромирана повърхност ще наподобява алуминий, на някои места може да се виждат медни проблясъци. Освен това тази повърхност може да бъде боядисана чрез предварително грундиране.

  • След това частта трябва да се измие много добре и да се изсуши перфектно, след което да се нанесе обезмаслител.
  • Ако вашата част не е изцяло, а само фрагменти, покрити с хром, тогава следващата стъпка е да нанесете грунд за пластмасови части, покрити с хром. Прочетете внимателно инструкциите и направете всичко според инструкциите на производителя – разклатете кутията за минута, след това напръскайте равномерен слой, изчакайте 5 минути, докато изсъхне и повторете нанасянето. Много е важно да не попаднете на матиран хром. Оставете да изсъхне за 15-20 минути.

Моля, имайте предвид, че е невъзможно напълно да премахнете хромирания филм от детайла на ръка, всичко, което можете да постигнете у дома, е да фугирате хрома до матово състояние. Това е необходимо за увеличаване на адхезията, което ще предотврати отлепването на боята.

Освен това е препоръчително да използвате фосфатиращ или кисел грунд, тъй като той може да проникне доста дълбоко в микро-драскотините на хрома.

Вижте още: автомобилна боя

Боядисване на хромирани части

Следващата стъпка е да нанесете слой боя, по време на който е много важно да боядисате всички празнини. Боята трябва да изсъхне между слоевете за 5-10 минути. Общо трябва да има 3-4 слоя боя.

Половин час след нанасяне на последния слой боя, напръскайте лак върху повърхността. Трябва да го нанасяте с много леки движения от голямо разстояние, тъй като е по-течен от боята и може да причини ивици, които са почти невъзможни за премахване. Нанесете на два слоя, като направите почивка от 15 минути. Оставете всичко това да изсъхне поне един ден, след което частта може да бъде върната в каросерията на автомобила.

Характеристики на работа с хромирани части

По време на подготвителната работа и по време на процеса на боядисване може да е трудно да премахнете хрома, който най-добре се разтрива със специална машина. Ръчната работа ще изисква усърдие и голям запас от свободно време.

Ако решите сами да преобразите външния вид на колата си и да смените скучните хромирани части на красиви черни, тогава трябва да бъдете търпеливи и да използвате висококачествени материали. Този процес е много дълъг, особено ако трябва сами да премахнете хрома от пластмасата, но като следвате нашите препоръки, ще можете да свършите тази работа ефективно и ефектът ще продължи дълго време.

Московски автомобилен и пътен държавен университет. Москва. Ниво на образование: Висше. Факултет: AT. Специалност: Инженер Автомобили и автомобилна индустрия. Опит в автомобилната индустрия (магистър консултант…

http://okuzove.ru

Хромирането е покритието на автомобилни части с хром. Хромираните части са неразделна част от тунинга и съвременните производители на автомобили не пропускат възможността да подчертаят своето поколение с такива елементи.

Ако решите, че трябва да актуализирате хромираните части, след това разберете всички стъпки за нанасяне на боя върху хром.

Подготвителна работа преди боядисване на хромирани части

ВНИМАНИЕ! Открих напълно прост начин за намаляване на разхода на гориво! Не вярвате? Автомонтьор с 15 години опит също не вярваше, докато не го опита. И сега той спестява 35 000 рубли годишно от бензин!

Боядисването с хром се извършва по различни методи, основните от които са галванични и дифузионни. В същото време последният метод е най-достъпният за хромиране "направи си сам", тъй като всъщност това е боядисване със специална боя.

Част от подготвителната работа задължително включва избор на материали и инструменти. Необходимите материали ще бъдат:

  • боя с хромиран ефект или друга боя (ако просто искате да промените цвета);
  • киселинен грунд или двукомпонентен фосфатиращ грунд;
  • автомобилна почва;
  • шкурка с различна адхезия;
  • обезмаслител (антисиликон);

Първо трябва внимателно да демонтирате частта. След това започват стъпките за почистване: трябва да почистите добре всичко от мръсотия, изплакнете и подсушете.След това повърхността се обезмаслява с антисиликон.

Грундиране на хромирани части

Най-честата грешка в следващата стъпка е незабавно нанасяне на автомобилен грунд или боя върху повърхността, която ще се отлепи веднага след измиване с високо налягане. Следователно трябва да се спазват следните правила:

Първо, невъзможно е напълно да се премахне хромът, по-добре е да избършете повърхността с шкурка P2000 за последваща добра адхезия към метала. Матирането на повърхността повишава адхезията, което предотвратява отлепването на боята при всякакви външни натоварвания.

Второ, използването на кисел или двукомпонентен фосфатиращ грунд е задължително. Използването му подобрява адхезията, тъй като такъв грунд прониква в метала с около 0,5 микрона.

Следва стандартният грунд. Не забравяйте да оставите повърхността да изсъхне между слоевете грунд със задължително обезмасляване между различните компоненти.

Автомобилният грунд се нанася на 1-2 слоя, като по този начин се изравняват малки пукнатини.Последният слой след пълно изсъхване се шлайфа, почиства се от прах и се обезмаслява. Пристъпваме към директно боядисване на хромирани части.

Боядисване на хромирани авточасти

След основно обезмасляване на грундираната повърхност се нанася избраната от Вас боя. Може да се нанася както с пистолет за пръскане, така и с помощта на магазинен спрей. Боята се нанася спретнато на тънък слой. Оставете да изсъхне за 10-15 минути и след това нанесете втори слой, като постепенно постигате равномерен цвят на повърхността. След пълно изсъхване върху повърхността на детайла се нанася дебел слой лак, след което се полира.

Това завършва процеса на боядисване на хромирани части. Сега се опитайте да бъдете по-внимателни с части, боядисани с хром: измийте частите с гъба, а не с четка, избършете замърсяванията и корозивните соли през зимата. Когато миете колата, използвайте нежни вещества, които няма да повредят повърхността. Ако е необходимо, полирайте частите с полираща машина.

Значителна част от автомобилите е оборудвана с голям брой декоративни детайли. Те често са хромирани, придавайки на автомобила блясък и импозантност. Това може да се намери както на нова кола, така и с. Въпреки това, не всички шофьори харесват такива декорации и не са много практични по време на работа.

Хромираната част е подложена на бързо износване на външното защитно покритие. Дори малки повреди на пружината водят до значително намаляване на привлекателността. Само една драскотина и такъв детайл започва да изпъква твърде много по тялото, разваляйки външния му вид.

Естествено, всички тези причини водят до едно решение - промяна на външното покритие. За такава промяна можете да използвате специални филми или петна. Филмът ви позволява да скриете дефекти, но не е по-малко податлив на външни влияния. Само няколко дни или дори месец внимателно боравене и филмът също става невзрачен и не особено привлекателен. В резултат на това има само един изход - боядисване на хромираните части на автомобила по един от най-простите методи.




Боядисване на хромирани части на автомобил: процесът

Подготовката е в основата на качествената работа. Ако се извършва внимателно и всички инструменти и материали, необходими за работа, са осигурени предварително, боядисването на хромираните части на автомобила в черно ще бъде бързо и качествено. Освен това, подобна процедура също ще отнеме много време и колата бързо ще бъде готова за по-нататъшна работа, показвайки нов дизайн.

Процедурата по подготовка включва два етапа - подготовка на помещението за боядисване и закупуване на материали. Стаята трябва да бъде избрана внимателно, защото това наистина ще повлияе на крайния резултат. На първо място, такова влияние се изразява в чистотата и наличието на прах. Дори малко количество прах, което попадне върху детайла по време на процеса на боядисване, може да доведе до дефекти.

По този начин помещенията, в които ще се извършва тази процедура, трябва да бъдат добре почистени. Можете също така да намокрите бърсане и да затворите зони, които ще повлияят на процеса на боядисване, като вентилационни отвори или входове с прозорци.

След като подготвите стаята, трябва незабавно да подготвите целия набор от инструменти, които може да са ви необходими по време на работа. Тези инструменти и материали включват груба шкурка, обезмаслител (може да се използва бензин или ацетон), боя, грунд и лак.

При боядисване на хромирани части е важно да използвате качествен грунд. По правило такъв грунд се състои от два компонента и осигурява максимална адхезия на боята. Неговата отрицателна страна ще бъде дългото време за сушене.

Етапи на боядисване на хромирана част:

  • Първата стъпка в боядисването на авто елемент ще бъде неговото премахване. Вече отстранената и почистена част трябва да се обработи с шкурка. В случай, че хромираният слой се отлепи или се напука, е необходимо да се отстранят всички зле задържащи парчета. Едва след като повърхността на цялата част е добре почистена и матирана с шкурка, трябва да продължите към по-нататъшна работа. Важно е внимателно да проверите всички области на детайла и да преминете с шкурка, за да получите матова повърхност.
  • След това боядисването на хромираните части на автомобила ще изисква нова процедура за почистване и обезмасляване. Обезмаслителят трябва да се нанесе след измиване и изсушаване. След обезмасляване се нанася грунд върху всички видими хромирани части. Грундът трябва да се нанесе в съответствие с изискванията на производителя, посочени на опаковката.
  • Следващата стъпка ще бъде действителното боядисване. Трябва да се нанесат няколко слоя боя, между които е необходимо да се издържат до 15 минути, за да изсъхнат. Важно е да нанесете първия слой вече, така че да не останат празнини.
  • Последната стъпка е нанасянето на лак. Тук процедурата ще отговаря точно на обичайното лакиране на автомобили и няма да изисква умения или допълнителни знания.
Този тип е най-често срещаният. Черният цвят е практично решение, което ще осигури атрактивен външен вид на всяка част от тялото за дълго време. Дори малки драскотини или други последици от механично въздействие ще бъдат практически невидими на черен фон.

Можете да извършите оцветяването сами, като сте подготвили предварително, или да използвате услугите, предлагани от технически станции и сервизни отдели. Такава операция е доста проста, не е, така че, за да спестите пари, можете да го направите сами, натрупвайки опит за по-нататъшни промени в тялото на вашия автомобил.



 


Прочети:



Препинателни знаци в сложно изречение: правила, примери

Препинателни знаци в сложно изречение: правила, примери

1. Простите изречения, които са част от сложното изречение (ССП), се отделят едно от друго със запетаи. Примери: Windows във всички...

Имам ли нужда от запетая преди "как"?

Имам ли нужда от запетая преди

Запетая пред съюза КАК се поставя в три случая: 1. Ако този съюз е включен в обрати, които са близки по роля в изречението до уводните думи, например: ...

Глаголни спрежения. Спиране. Правило за спрежение на глагола

Глаголни спрежения.  Спиране.  Правило за спрежение на глагола

- може би една от най-трудните теми в курса по руски език. Необходимо е обаче да го овладеете добре: нито един не може без глаголи ...

Какво означават две двоеточия в PHP?

Какво означават две двоеточия в PHP?

И така, двоеточие е разделител на пунктуацията. За разлика от точката, удивителния знак, въпросителния знак и многоточия, той няма...

изображение за подаване RSS