Много често детските градини и училища организират изложби на занаяти за Деня на космонавтиката. Много интересни предмети могат да се направят с деца. Някои от най-често срещаните работилници учат как да се направи летяща чиния. Най-популярните материали, които се използват в работата, са пластмасови съдове, картон и отделни части от пластмасови играчки.

Такива занаяти определено ще се харесат на децата, защото те обичат да играят в космоса и си представят себе си като пътешественици. Нещо повече, занаята „летяща чиния“ е не само чудесна причина да прекарвате повече време с детето си, но и да му разкажете повече за космоса, звездите, планетите и много други.

Не са ви необходими твърде много материали, за да направите летяща чиния. Занаятът се основава на използването на пластмасови плочи. Те могат да бъдат с напълно различни форми и размери. Те трябва да бъдат залепени, както е показано на снимката, и залепени с фолио. Самолетът е почти готов. Остава да се симулират сигналните светлини. За това можете да използвате ярки бутони.

За Деня на космонавтиката можете да направите по-сложна вариация на НЛО. Малка пластмасова купа за салата, две пластмасови чинии, три еднократни чаши за вино и термопистолет са полезни за работа. И как да направите летяща чиния със собствените си ръце ще бъде описано по-долу.

Инструкция стъпка по стъпка

На първо място, трябва да залепите две чинии заедно и да залепите пластмасова купа за салата отгоре.

Основата на занаята е готова, остава да я украсите с декоративни елементи, които могат да бъдат намерени под ръка. Освен това плочите могат да бъдат боядисани в сребро и тогава определено ще изглеждат като извънземно устройство.

Топката от дунапрен трябва да се разреже на две равни части, едната да бъде боядисана, а другата да бъде украсена с пайети и да се постави телена антена.

Полусферите са залепени от двете страни на диска. Можете да направите "крака" от клечки за зъби. Освен това занаятите са украсени с пластмасови звезди или искри.

Много хора обичат да играят с летяща чиния. Фризбитата са щастливи да бъдат пуснати от възрастни и деца, освен това кучетата също обичат да настигат тази играчка. Такова забавление е чудесно за прекарване на време на открито при хубаво време. Можете да направите летяща чиния със собствените си ръце, особено след като това ще отнеме не повече от 10 минути.

За работа трябва да подготвите две картонени чинии за еднократна употреба и лепило (можете да го замените с лента, хранително фолио или телбод). Освен това флумастери, бои или маркери ще ви бъдат полезни.

Инструкции

Как да си направим летяща чиния? Много просто - от картонени чинии, които са отличен материал за направата на фризби. Те са доста леки, а изпъкналата форма ще допринесе за аеродинамичната способност. За да направите фризбито ярко и оригинално, изпъкналите страни на чиниите трябва да бъдат боядисани с флумастери.

Остава последният етап - да се сглоби конструкцията. Плочите са закрепени с вдлъбнатите страни навътре. Джантите се сгъват една към друга, залепват се или се закрепват с телбод.

Колкото по-стегнати са ръбовете на плочите заедно, толкова по-добри ще бъдат аеродинамичните свойства. Ако нямате под ръка лепило или телбод, тогава можете да използвате фолио, тъй като прилепва доста плътно към повърхността. Скоч лента също е подходяща за тези цели.

Всеки път астронавтите отиват в мистериозното пространство на Вселената. В тяхна чест има празник - Ден на космонавтиката.

Все още не е известно дали някой живее в космоса, но хората отдавна са измислили образа на извънземни и неидентифицирани летящи обекти.

Можете да добавите повече разнообразие и забавление към ежедневието на децата, като овладеете нова дейност. За да направите това, просто трябва да плените бебето. Една от развиващите се и много оригинални дейности е правенето на занаяти със собствените си ръце.

Какви материали и идеи не се използват за правене на занаяти по темата за Космоса със собствените си ръце. Артикулите с космическа тематика могат да бъдат направени от картон, дискове, кутии, солено тесто, пластмасови бутилки, опаковки за бонбони, пластилин и други вещици, намерени у дома. За да подредите красиви детски занаяти за Деня на космонавтиката, просто трябва да кажете на детето как да го направи правилно.

Занаятчийската "Летяща чиния", направена от диск, ще изглежда оригинална и необичайна. Половинките от Kinder изненадата ще служат за пилотска кабина на извънземните.

Пластмасовото яйце може да се използва частично, така че ще бъде много по-удобно да го фиксирате върху чинията.

Не забравяйте да нарисувате летящата чиния с вашето бебе или да залепите върху звездичките на занаята, очичките играчки и други предмети, както желаете.

От пластилин

За да направите астронавт подходящ за изложба в детска градина или училище, трябва да имате пластилин от любимите си цветове и въображение. Ето един от начините как да направите занаят под формата на астронавт със собствените си ръце:

1. Навиваме топка от червен пластилин - това ще бъде каска.
2. Сгъваме пластилиновата синя наденица и я превръщаме в пружина. Правим няколко спирали, които ще станат ръцете и краката на героя на занаята - астронавта.
3. От жълт или бял пластилин оформяме илюминатор за шлем, нарисуваме лице.
4. Към скафандъра прикрепяме ръкавици и обувки от червен цвят.
5. Изрязваме няколко малки ивици с червен тон, извайваме оборудване за астронавта и го прикрепяме към скафандъра.

Има и друга възможност за правене на занаяти от пластилин по темата за Космоса:

1. Навиваме две топки - това ще бъдат главата и тялото на занаята.
2. Оформяме десет малки топки и шест с малко по-голям размер, малките ще служат като дръжки, големите - крака.
3. Изравняваме парче оранжев пластилин и прикрепяме занаятите към тялото. Прикрепяме три многоцветни топки към капака - получаваме контролния панел на астронавта.
4. Извайваме илюминатор от бял пластилин, рамкираме го с тънка червена лента.
5. Взимаме черен пластилин, правим слушалки и ги прикрепяме към шлема.

Инструкция стъпка по стъпка

Много често детските градини и училища организират изложби на занаяти за Деня на космонавтиката. Много интересни предмети могат да се направят с деца.

Някои от най-често срещаните работилници учат как да се направи летяща чиния.

Най-популярните материали, които се използват в работата, са пластмасови съдове, картон и отделни части от пластмасови играчки.

Обичате ли да правите различни занаяти с детето си, постоянно ли търсите нещо ново и интересно, за да заинтересувате детето и да го привлечете да работят заедно? Тогава със сигурност ще ви хареса тази статия, защото в нея ще дадем няколко примера за това как да направите летяща чиния със собствените си ръце.

Вашият малък син не само ще получи голямо удоволствие от самия процес, но след това с удоволствие ще играе с новата си играчка в космически пътешественици. Освен това с помощта на такъв плавателен съд можете да му разкажете за структурата на галактиките, звездите и планетите, както и за вълнуващо космическо пътуване.

За да получите оригинална летяща чиния със собствените си ръце, направена с голям интерес и ентусиазъм, ще трябва да се погрижите предварително да подготвите всички необходими материали. В процеса на работа няма да възникнат проблеми, защото дори тригодишно дете може да се справи с него, а родителите ще трябва само да свършат цялата работа по залепването.

Материали за работа

За да направите истински космически кораб, ще ви трябват следните инструменти и материали:

• Ненужен диск.
• Две полусфери от пяна.
• Цветна хартия със самозалепваща лента.
• Декоративни карамфили.
• Няколко бамбукови пръчки или клечки за зъби.
• Няколко пластмасови плоски звезди.
• АКРИЛНА боя.
• Няколко доста големи мъниста.
• Пайети.
• Шенилова тел, предназначена за занаяти в сребрист или златист оттенък.
• лепило.

Оперативна процедура

Ако следвате тази технология на работа, тогава ще получите перфектната хартиена летяща чиния "направи си сам":

• Вземете лист самозалепваща се хартия с желания нюанс, обградете диска. Изрежете кръг по получения контур, залепете го към горната страна на диска.
• Боядисвайте едно от полусферите от пяна с акрилна боя, оставете да изсъхне.

Важно! Оставете бебето да избере цвета самостоятелно, защото благодарение на това в него ще се развият независимост и въображение.

• Украсете второто полукълбо с декоративни карамфили и лъскави пайети. За да направите това, трябва да нанижете пайети последователно върху карамфилите и да залепите в полукълбото.

Важно! Можете да започнете декорацията както от ръба, така и от центъра, но е по-добре, разбира се, от основата, така че да е по-удобно да образувате прави успоредни редове. Ако вашите пайети са с различни нюанси, тогава можете дори да направите някакъв модел от тях, например вълни, кръгове или ивици.

• След като горната част е украсена, можете да започнете да оформяте антената. Трябва да залепите две парчета пухкава тел директно в пяната.
• Сглобяване на корпуса на кораба. Необходимо е да залепите полусферата от двете страни на диска. В този случай към лъскавата страна трябва да се прикрепи полусфера с пайети, а към страната, запечатана с хартия, трябва да се прикрепи боядисана полусфера.
• Изработване на крака за кораба. Трябва да нанижете мънистата по краищата на клечките за зъби, така че да влязат в тях възможно най-дълбоко, но да не стърчат от противоположната страна.

Направи си сам летяща чиния от скрап

Оперативна процедура

• Поставете готовите крака като опори в боядисаната долна част на кораба, така че да са на еднакво разстояние един от друг, в противен случай плавателният съд няма да стои прав.
• Залепете пластмасовите звезди върху лъскавата страна. Можете допълнително да изрежете декорации под формата на извънземни фигурки от хартия.

Нашата чиния е готова!

Дори дете може да разбере как да направи летяща чиния от хартия според представената схема. Ако не бързате и внимателно изучавате всеки елемент, тогава занаятът гарантирано ще се окаже красив и доста издръжлив.

Ако обичате да създавате композиции и всякакви занаяти от естествени материали, по-специално зеленчуци, клони и шишарки, тогава няма да ви е трудно да направите сами кораб за извънземни, ръководейки се от тази техника. По-долу ще бъде описано подробно как да направите летяща чиния със собствените си ръце от материалите, присъстващи във всяка модерна кухня.

Материали за работа

Ще ви бъде полезно да приложите тази идея:

• Продълговати зеленчуци – по-добре е да е тиква, защото е най-подходяща за целта и не се налага да се реже.
• Цветни щифтове.
• Малка пластмасова бутилка.
• Цветна хартия или картон.
• фолио.
• ножици.
• Прозрачна лента.

Майсторски клас

След като сте подготвили всички материали според списъка, не се колебайте да се захващате за работа:

1. Увийте тиквата във фолио – правете го внимателно, за да няма празни и свободни зони. Използвайте тиксо, за да закрепите ръбовете на фолиото.
2. Направете илюминатори отстрани на зеленчука, като прикрепите щифтове - трябва да ги поставите около целия кръг.
3. Отрежете гърлото на бутилката, оставяйки няколко странични стени, за да излезе рулевата рубка на нашия космически кораб. Бутилката може да се постави директно в пулпата на зеленчука или да се залепи с тиксо.
4. Изрежете декоративни елементи под формата на ивици и звезди от цветна хартия, залепете по стените на кораба.
5. Космическите пътешественици могат да бъдат направени и от картон.

Така че нашата летяща чиния е готова. Със собствените си ръце занаята може да бъде направена само за един час, защото ако включите дете в процеса, то ще трябва да обясни нещо в определени моменти и да даде време да мисли и да мечтае.

Но... Много хиляди хора вече са виждали неподдържани летящи конструкции, за които се твърди, че са създадени от хипотетични „извънземни“. Външно устройствата им приличат на чинии, триъгълници, пури, а от време на време има летящи устройства с много впечатляващи размери. Понякога те се движат във въздуха напълно безшумно, а понякога чуруликат тихо, наподобявайки скакалци, или гърмят като кола.

Нека изясним веднага: това не са извънземни. От информацията на "Розата на света" знаем, че успоредно с машинната цивилизация на човечеството, на Земята съществуват още две подобни цивилизации, които живеят в четириизмерни пространства (Игвас и Даймони). Самолетите на една от тези цивилизации, наречени НЛО, по неизвестни причини периодично нахлуват в нашия триизмерен физически свят. От съществуването на НЛО следва следният извод: извънземните самолети използват принципи, които все още са непознати на нашата наука. В RM тези принципи се наричат ​​метафизични, тоест съществуващи над съвременната физика. С други думи, настоящите експерти все още не са открили тези принципи. Трябва да се отбележи, че именно „Розата на света“ даде импулс за размисъл върху проблема, представен в тази статия, и ние представяме резултатите от тези разсъждения за обсъждане от нашите читатели.

Днес науката се развива бързо. Може би в близко бъдеще в някоя страна (желателно е това да се случи в Русия!) Ще бъде тестван първият самолет в нашия свят - аналог на LT, който няма витла и реактивни двигатели, но не е по-нисък по скорост и товароносимост на съвременната авиация ... Въпреки това, работата тук за дизайнерите на утрешния ден е безкрайна. Защо утре? Защото са необходими хора с нестандартно мислене: „старата школа“ не може да предложи нищо принципно ново. Въпросът е: от какви специални качества се нуждаят инженерите на утрешния ден, за да изградят LT?

Отговорът е следният. Необходимо е да се излезе от пределите на съвременния материалистичен мироглед и да се изоставят редица догми, преобладаващи в науката днес. Нуждаем се от нови смели теории, които могат да станат, образно казано, пробив. По отношение на LT конкретното искане е следното.

Тъй като задачата е да се движат в космоса (не в земната атмосфера, а в космоса, включително междупланетното пространство), физиците трябва да се включат в задълбочено изследване на точно това пространство. Досега в съвременната наука има табу за такава посока на научни изследвания. Твърдението за невъзможността за съществуване на неподдържани двигатели е плод на това табу. От друга страна учените предполагат, че пространството има своя собствена структура, че изобщо не е празно, дори ако разглеждаме такъв аспект от него като физически вакуум. Между другото, Алберт Айнщайн - активен противник на всяка догма № 1 - беше първият, който предположи, че структурата на пространството може да бъде извита, и дори проведе експерименти, за да докаже този постулат.

По-долу даваме описание на дизайна на летяща чиния - една от опциите, които имат право на живот. Няма да дешифрираме особено техническите проблеми. Всеки читател, който е усвоил училищния курс на знания, ще може да разбере техническите тънкости.

... И така, ние изграждаме LT. Приблизителните технически характеристики на прототипа са, както следва: тегло 2,5 тона. Диаметър 10 метра. Екипаж - 2 човека.

Основата е салонът под формата на сплескана топка, където са разположени пилотската кабина и източникът на енергия - кой - повече за това по-късно (вижте фигурата по-долу).

Двигателе супер здрав пръстен от въглеродни влакна, който се върти във вакуумен корпус около LT периметъра. Пръстенът е окачен в проследяващо магнитно поле, където се ускорява от линейни електродвигатели до няколко десетки хиляди оборота в секунда (границата се определя от силата на пръстена).

Всеки инженер, който погледне чертежите, става ясно, че тук имаме една от разновидностите на така наречения супер маховик. Свойствата на такива маховик се изучават дълги години от руския академик Нурбей Гулия - той е написал няколко научни труда по тази тема. Можете да научите повече за този интересен човек и неговите изследвания в личния си блог - http://nurbejgulia.ru/

Интересно е, че маховик под формата на цилиндър от въглеродни влакна, въртящ се във вакуумен кожух, може да служи като почти идеален акумулатор на енергия, ако се завърти до огромни стойности. Изчисленията показват, че в компактен маховик може да се съхрани толкова много енергия, че например лек автомобил ще има достатъчно енергия за целия период на експлоатация - поне за 10 години.

Пръстеновидните маховици се наричат ​​супер маховик поради уникалните им свойства. Процесите, протичащи с веществото на супер маховик по време на неговото завъртане, са напълно неизвестни за учените. Ясно е, че в равнината на въртене върху материала на пръстена действа мощна центробежна сила, която има тенденция да счупи пръстена. Известно е, че в маховика, когато се изпомпва с енергия (въртене нагоре), инерцията на веществото се преодолява. Но естеството на такова явление като масовата инерция по време на нейното ускорение или забавяне все още е загадка за науката със седем печата. Все още не съществува ясна теория по тази тема. Съществуващите открития в областта на супер маховиците са получени чрез проба и грешка.

Въпреки това, да се върнем към нашия LT. Досега не сме открили никаква Америка, не сме използвали нови физически принципи. Описаният апарат днес може да бъде построен във всяко конструкторско бюро на самолети, което има собствено пилотно производство.

Представете си: има хора, които мислят извън кутията и такъв апарат е изграден. Включваме линейните двигатели, които ускоряват пръстена. За овърклок използваме външен източник на електричество. Скоро инструментите в пилотската кабина показаха, че пръстенът е ускорен до граничните стойности. Във вакуумен корпус той може да се върти в този режим в продължение на много години - при условие, че няма извличане на енергия. Нека още веднъж уточним, че върху пръстена действа мощна центробежна сила, която се стреми да го счупи. Въпреки това, не е за нищо, че един вид въглеродни влакна - супервъглеродът е признат днес за най-издръжливия материал в света - неговата нишка е хиляди пъти (!) По-здрава от стоманена нишка със същата дебелина. Между другото, толкова много енергия е съхранена в нашия пръстен, че ако се превърне в бензин, тогава ще има достатъчно гориво, за да обиколи кола по целия свят около периметъра, и то повече от веднъж.

Но ... Нашето устройство все още не лети за никъде. Освен това стои здраво на земята. Вярно е, че инструментите показват, че апаратът е загубил около 20% от теглото, което е имал преди ускорението на нашия двигател. Ефектът от частичното отслабване чрез въртящи се маховици е известен отдавна и тук също не открихме Америка. Природата на това явление също все още е неизвестна.

Какво още трябва да се направи, за да летите, питате?

По-нататък спорим. В нашия двигател центробежната сила разтяга равномерно пръстена в хоризонталната равнина (вижте снимките). Стойностите на тази сила са огромни и могат да достигнат десетки и дори стотици тонове (!) На килограм от масата на ускорения пръстен. На апарата обаче не се предава импулс на движение, тъй като на произволно място противоположната точка на пръстена напълно балансира тази сила. Задънен край? Въобще не! Можем да накараме нашия двигател да лети!

Ако леко огънем пространството в областта на периметъра на апарата, тогава нашата сила ще има друг компонент, насочен нагоре или надолу - векторът се определя от естеството на кривината на пространството (дупка или издутина). С други думи, устройството или ще бъде силно притиснато от дъното към земята, или ... ще лети! За да бъде насочен векторът нагоре, се нуждаем от кривината на пространството под формата на дупка (виж фигурата).

Въпросът е: как може да бъде извито пространството? Много е просто! С мощно магнитно поле. Свръхмощните електромагнити веднъж бяха тествани от Алберт Айнщайн и беше доказано, че силното магнитно поле ефективно деформира пространството (спомнете си експеримента от Филаделфия). С помощта на съвременни технологии генераторите на магнитно поле днес могат да бъдат направени доста компактни.

Използването на силни магнитни полета ще ни принуди да прибягваме до специални методи за защита - за да запазим собственото си здраве. За човешкото тяло силните магнитни полета далеч не са безвредни. Първо, екипажът на LT трябва да бъде надеждно защитен от стоманения корпус на кабината - този метал ефективно екранира магнитното поле. За пилотите и пътниците е много важно силата на полето вътре в самолета да не надвишава допустимите санитарни стойности. Второ, пускането на апарата трябва да бъде някъде в открито поле - присъствието на хора наблизо е неприемливо.

... И така, всички технически условия най-накрая са изпълнени. Нашето устройство беше доставено на тестовата площадка, в радиус от 300 метра няма хора. Заемаме пилотските места, внимателно обшиваме кабината. Включваме генераторите, внимателно и много плавно увеличаваме силата на полето. Инструментите показват, че теглото на апарата е започнало да пада. Скоро пръстеновидният двигател балансира масата на апарата и ние бавно се изкачваме нагоре, витайки на височина от десет метра. Можем да висим във въздуха, докато генераторите на магнитно поле са включени. Захранват се от мощен източник на електричество, който се намира отдолу - под пода на кабината.

Нека поговорим малко повече за този енергиен източник. Това също е супер маховик, който има два пръстена, въртящи се в противоположни посоки. За какво? В процеса на поемане на енергия маховиците се забавят и ако има само един пръстен, неизбежно ще възникне въртящ момент. Когато апаратът е на земята, това всъщност няма значение. Но когато космическият кораб е в полет, импулсът на въртене трябва по някакъв начин да бъде потушен, в противен случай нашият космически кораб ще започне да се върти във въздуха около вертикалната ос. Два пръстена в супер маховик се справят перфектно с тази задача - има два противоположни импулса на въртене, които взаимно се гасят. Между другото, ето как се решава подобен проблем на хеликоптерите на конструктора Камов: на тях са монтирани две основни витла. Следователно хеликоптерите на Камов нямат опашно витло, което да компенсира импулса на въртене, генериран на хеликоптери с един ротор.

Сега нека фантазираме малко.

... Оказа се, че е много лесно да управляваме нашата кола. Стик за управление напред - летим направо. Дръжка вляво - полагаме банката отляво. Преместете превключвателя на захранването на генераторите - набиране на височина.

Механизмът за управление е както следва: около периметъра на апарата са монтирани 28 соленоида (електрически магнити, които генерират поле). Те са разделени на 4 сектора от седем части: нос, десен, ляв и кърмов. Ако подадем малко излишно електрическо напрежение към кърмата, тя се издига и векторът на тягата се измества напред: апаратът лети право. Десният и левият сектор се използват за смяна на посоката на полета - надясно и наляво. Предният сектор ви позволява да "заденете".

Мерките за безопасност са, че ни е забранено да слизаме под 300 метра над населени места и пътища. В противен случай, поради високата интензивност на магнитното поле, колите спират отдолу, а здравето на хората е застрашено. Кацането е разрешено само в необитаемата степ или на тренировъчната площадка.

Летим в почти пълна тишина - двигателят ни не издава шум. LT извършва всички маневри плавно - без сътресения. Не се страхуваме от поривите на вятъра, дори и от ураганите, тъй като двигателят LT има отличен жироскопичен ефект - всеки външен удар е ефективно амортизиран, осигурявайки на екипажа комфорт, нечуван в авиацията. Ако имаме запас от кислород на борда, можем дори да летим до Луната – устройството се управлява перфектно не само в атмосферата, но и извън нея. В междупланетното пространство космическият кораб лесно ускорява до втората и третата космическа скорост. Външното магнитно поле ефективно защитава екипажа от космическа радиация. Силата на ускорение (или забавяне при приближаване на Луната) в този случай може да бъде настроена равна на земната гравитация. С други думи, можем да изпитаме безтегловност само когато го искаме. През останалото време пътуването за нас ще се проведе в позната среда, тоест с обичайната гравитация.

... Приблизително така ще се осъществи революционното откритие в историята на авиацията и космическия транспорт. Безопасността и ефективността на новите самолети в сравнение със съществуващите ще се повишат с порядък. И ако намотките на соленоида са направени от свръхпроводящи материали (физиците знаят за какво става дума), тогава ефективността ще се увеличи още повече.

Дизайнът има няколко интересни точки.

По принцип можете да изградите голяма антигравитационна платформа, която ще виси във въздуха като дирижабъл. Въпреки това, за разлика от последния, платформата ще бъде по-тежка от въздуха. Също така, подобно на дирижабъл, платформата няма да изразходва енергия за преодоляване на силата на гравитацията (ако има свръхпроводящи намотки в соленоидите). Основната порция енергия за ускоряване на супер маховика ще бъде излята в него в завода-производител, освен това енергията е много значителна - тя ще бъде еквивалентна на няколко резервоара с бензин или дизелово гориво (!). По-нататъшните транспортни разходи обаче ще бъдат оскъдни. Такава платформа ще се изплати много бързо и тогава ще бъде печеливша.

Единственият недостатък на тези платформи е, че тяхното изстрелване и кацане ще бъдат придружени от прекомерни стойности на магнитното поле. Силата на полето обаче може да бъде значително намалена чрез увеличаване на енергийната интензивност на супер маховика на двигателя и изпомпване на повече енергия в него. Обърнете внимание на фигурата: ако увеличите центробежната сила, действаща върху ръба на маховика четири пъти, можете да намалите силата на магнитното поле със същото количество, за да постигнете намаляване на общото тегло на апарата до нула по време на началото. Разбира се, здравината на материала на пръстена също трябва да се увеличи четири пъти.

Нека кажем още няколко думи за този разход на енергия. Днес тя се измерва в киловат/часа на килограм от самото устройство, а в най-добрите дизайни тази стойност достига 500. Тоест един килограм от масата на супер маховика е в състояние да натрупа и след това да изпрати 500 киловата електричество към външната мрежа за един час. За по-голяма яснота, нека преобразуваме тази енергия в бензин - получаваме около 50 литра. Тази стойност значително превъзхожда всички съвременни химически акумулатори като устройства за съхранение на енергия.

Линейните скорости на вече работещите пръстеновидни супермаховики достигат един километър в секунда, акумулираната от тях енергия се измерва в хиляди киловатчаса, изходната енергия (ако е необходима краткосрочна консумация на голяма мощност) може да достигне няколко мегавата! По отношение на енергийната интензивност (броя на съхраняваните киловати на кг маса) супермаховиците от последно поколение (със супервъглеродни влакна) наскоро надминаха най-енергийното гориво на планетата - водорода.

За по-добро разбиране на процесите, протичащи в супермаховика, предлагаме да се въведат други величини, характеризиращи здравината на материала на супер маховика: съотношението на центробежната (счупваща) сила на грам маса на въртящия се пръстен. Тази мощност е огромна: няколкостотин килограма! Припомнете си, че линейната скорост на пръстена в супер маховик, вече построен днес, е повече от три пъти по-висока от скоростта на звука в атмосферата! В утрешните проекти тази скорост ще се увеличи още повече. Следователно стойностите на центробежната сила също ще се увеличат и ще се доближат до тон на грам маса на въртящия се пръстен.

Тема за размисъл върху "високите въпроси".
Това повдига странен паралел с Общата теория на относителността на Алберт Айнщайн. Великият физик в математическите формули изчислил поведението на масата на космически кораб, ускорен до скоростта на светлината, и стигнал до извода, че достигането на тази скорост е невъзможно: масата нараства до огромни стойности. Според изчисленията се оказва, че при приближаване на скоростта на светлината масата се увеличава до безкрайност. Следователно усилията на двигателите, насочени към ускорение, също трябва да се увеличават за неопределено време, а двигателите, както знаете, консумират значителна енергия.

Паралелът е това. (Може би от гледна точка на физик казаното звучи несериозно, но все пак ще изразим идеята си). Супер маховик, като акумулатор на енергия, е ограничен само от здравината на пръстена. Ако си представим, че пръстенът на супер маховик има безкрайна сила, тогава той може да бъде завъртян до колосални стойности на линейната скорост. Невероятно количество енергия ще бъде изпомпано в такъв супер маховик по време на ускорение, но няма да постигнем линейна скорост, равна на скоростта на светлината, тъй като количеството необходима енергия ще се стреми към безкрайност.

Не е трудно да се досетите, че супер маховиките, заредени с огромни количества енергия, могат да бъдат доста опасни в определени ситуации. Например, ако на борда на антигравитационната платформа се задейства взривно устройство или в края на платформата пристигне артилерийски снаряд.

Нека обаче не напрягаме въображението си, описвайки възможните неприятности при разрушаването на платформата. Да кажем това: технологичният прогрес може да донесе големи ползи в общество, доминирано от високи морални принципи. Антигравитационните платформи днес, когато в света съществува тероризъм, просто не могат да бъдат изградени. Първо, човешкото общество трябва да расте духовно. Когато тероризмът напълно изчезне, като реликва от историята, проектът Летяща чиния може да бъде стартиран.

Въпреки това, нека се надяваме, че сегашното поколение млади хора ще види първите експериментални антигравитационни превозни средства - те имат такъв шанс.

Представените тук материали понякога си противоречат. Умишлено не премахвам тези противоречия - нека всеки се опита да намери за себе си това, което му харесва и събужда техническа мисъл.

Накратко, тук е предложен действителният дизайн на двигател на летяща чиния. Може би не съвсем Шаубергер. Интересното е, че понякога се появяват някои идеи. Различни хора, на различни места, различно време, но идват подобни мисли. Или хората са еднакви, или законите на природата. Бихте ли повярвали, че никога преди не съм чел или дори чувал за творбите на Шаубергер (имам предвид неговия двигател, задвижван от енергията на околната среда и освен това има левитиращи свойства)? Но когато случайно (благодарение на интернет) попаднах на описание на неговите дизайни, бях просто изумен колко много това, за което си мисля от дълго време, е подобно на неговите идеи. Външно двигателят на Schauberger изглежда така:

Вътрешната му структура е следната (обърната с главата надолу по отношение на снимките):

За да разберете, че не се вкопчавам в нечия чужда слава, ще се опитам да опиша устройството му по възможно най-простия начин, защото никъде не е описано наистина как работи, въпреки привидно доста обширното му представяне в Интернет. На някои места се промъква мнението, че този двигател по принцип е измама и изобщо не може да работи. Но мисля, че не е така. Ще се опитам да се обясня. Без съмнение основната част на двигателя е това на пръв поглед странно колело (на снимката по-горе е отбелязано вляво с неразбираем надпис, очевидно "турбина").

Въпреки очевидната сложност на основната част, тя може лесно да бъде произведена. Сканиране на сходството на такава турбина е показано по-долу и вероятно може да бъде изрязано от метална плоча 250x500 mm с дебелина 1-2 mm и съответно огъната. Турбината ще бъде подравнена автоматично по време на въртене (предлага се турбината да се прикрепи към оста мотор-генератор с помощта на 3 радиални пружини на 120 градуса - турбината "сама" ще намери своя център на въртене).

Самата турбина ще изглежда като "корона на шута". Това е "шутът", а не "царят" - извинявам се за такова ненормативно термин-сравнение. Но според мен това е най-удобният начин да се обясни, че турбината има спирални лопатки, извити радиално от центъра към периферията.

На пръв поглед - някакви дяволски 24 въртящи се тирбушона за отваряне на бутилки. Защо е необходимо това? Тук давам връзка към моя собствен сайт за главата за произхода на торнадото. Шаубергер в този дизайн създаде идеални условия за образуване на група мини-торнадо и самото централно торнадо, което е движещата сила зад този дизайн. На първия етап въздухът се усуква около оста на електродвигателя с помощта на такова колело. Но същият въздух, когато се изхвърли поради центробежна сила към периферията, преминава през тирбушона на колелата и се върти по оста на всеки от 24-те тирбушона. Въздухът се върти около 2 оси на въртене едновременно. И въртенето едновременно около 2 оситова е толкова невероятно нещо! Опитайте се да вземете високоскоростен електродвигател с ръчно колело на оста и да го завъртите около оста на собствената си ръка. Много интересно усещане. Когато двигателят се върти, се усещат сили, които действат в напълно различни посоки, отколкото очаквате.

Така че това колело образува 24 мини-торнадо, които, огъвайки се около вътрешната повърхност на горната част на двигателя (наподобяващ меден леген на снимката по-долу) по много интересна траектория (все пак въртете двигателя!) избиват във вътрешната част на двигателя. конуса на двигателя и се придвижете по-нататък до изхода.

Освен това е по-добре да наблюдавате процеса в напреченизрежете, за да разберете какво е торнадо, когато се гледа отгоре. Първият разрез точно под "медния басейн" е това напречно сечение на торнадото. Другите 2 са по-близо до изхода. Беше неудобно да изтегля 24 топки, така че оставям само 9, принципът е същият. Още по-конкретно, тази рисунка някак странно отразява рисунката върху житните полета в Англия. По-нататък, навсякъде, не на място и не на място, ще се опитам да направя тези диви аналогии. Освен това видях снимките на чертежите в полетата много по-късно, отколкото проектирах всичко по-горе. Не е ли странно: тази карикатура отдолу и рисунката върху житното поле са създадени напълнонезависимо един от друг? Въпреки това дори броят на вихрите съвпадна.

Така 24 (9) топки, усукани от малки вихри, се търкалят вътре по стената на кръга. Стените на всяка топка по отношение на съседите се въртят в противоположни посоки. Ще разглеждам тези топки като двойна среда: изглежда е топка, тъй като се търкаля като част от сачмен лагер и върху нея действат законите на механиката, но в същото време е въздух, който се влияе от закони на хидродинамиката. При всеки сблъсък на съсед със съсед, тези топки имат намерението да се "прегазят" една друга и по този начин да се преместят в центъра на конструкцията и всичко това едновременно (опитайте се да видите това в карикатурата вляво) , и в същото време, противоположното движение на стените на съседите-топки е в съответствие със закона на Бернули е разредена среда, оказва се, че топките са "привлечени" една към друга. В резултат на това цялата тази маса от въртящ се въздух се изтегля към центъра, ускорява значително (тъй като диаметърът на конструкцията намалява), задвижва по-ниско и накрая излита през дюзата от дъното на конструкцията. Въртящото се колело непрекъснато захранва тези мини-вихри-лагери и изтегля въздуха отвън.Шаубергер твърди, че този процес става самоподдържащ се. Всъщност естественото торнадо може да съществува дълго време и самото му съществуване очевидно се подкрепя само от наличието на разлика в налягането между външната среда и вътрешния конус на торнадото. И вътре в двигателя, точно в центъра, се образува вакуумна зона. Това означава, че околният въздух трябва да се стреми там, падайки върху лопатките на турбината с "тирбушон" и участвайки в сложна траектория на въртене, която би могла да се нарече "самовъртящ се франзел". Ето как ми се струват основните принципи на този двигател. Според мен такъв процес наистина може да се нарече някаква противоположност на обичайната експлозия ( експлозия), тъй като веществото не се разпръсква встрани, а напротив стремете се да дръпнете в една точка(до основата на вихъра). Шаубергер нарече този процес имплозия.

Нарисувах тези 3 кадъра с въртящи се ролкови топчета и отново ми хрумна странна мисъл. По телевизията отново имаше история за поредната поява на необичайни кръгове в житните полета на Англия (и не само там). Но ако нямах аниматор, с когото да илюстрирам идеите си, щях да се опитам да опиша свиването на вихъра до точка в първия графичен редактор, на който попаднах с нещо като тази рисунка. Според мен тази рисунка върху пшенично поле е недвусмислена илюстрация на процесите, протичащи в торнадо, и призовава за следния основен извод: въртящите се минивихри, които съставляват торнадо, се привличат един към друг и клонят към основния център на въртене . И тук са нарисувани минивръзките. Обърнете внимание - до всеки основен кръг са внимателно нарисувани няколко допълнителни, което директно показва, че тук са изобразени няколко мини-процеса, движещи се по спирала към центъра. По-точно те са 6 и работят точно както е нарисувано в моя анимационен филм малко по-нагоре. Абсолютно сигурно е, че тук върху равнина е нарисуван обемен процес (вихър - торнадо - торнадо). Кой го е нарисувал и защо е отделен голям въпрос. Дори през деня създаването на няколко такива геометрично точни кръга е голям проблем. И нарисувайте около 400 през нощта? Малко вероятно е това да е направило само луд. Може би това може да се разбере като вид рисунка на намек?

Да се ​​върнем отново към Шаубергер. Свидетели на работата на двигателя на Шаубергер твърдят, че само въздухът и водата служат като гориво. Може би малко са сбъркали. Най-вероятно беше въздух и очевидно алкохол (между другото, изглежда като вода). Двигателят в процеса на работа трябва буквално да погълне околния въздух и тогава е време да пъхнете горивото в него и да го запалите, което допълнително допринася за процеса на образуване на вихър. При голямо количество кислород пламъкът на алкохола е почти невидим. Така че резултатът беше "безпламък и бездимен двигател", както е описано в някои публикации.

Стигнах до приблизително същия тип дизайн в заключенията си и предлагам нещо, което смътно наподобява "вятърната мелница" на Шаубергер, работата като цяло се основава на същите принципи. Бях вдъхновен от фунията с вода, която се излива от банята и това, което се случва вътре в конструкциите отдолу, се случва по същите закони.

Разликата от механизма на Schauberger е липсата на външен конус, по който Шаубергер издърпва вихъра към центъра и го изхвърля през дюзата, както и по-опростен дизайн на колелото за образуване на вихър (всъщност това е конвенционален центробежна помпа). Моето опростяване на дизайна на Шаубергер (карикатурата вляво) се дължи на простата идея, че естественото торнадо не се нуждае от всички подобни трикове (въпреки че колелото с "тирбушон", което той е измислил само възхищение - най-простият и ефективен начин за въртене въздушния поток по 2 перпендикулярни оси на въртене!). Моята задача е да завъртя потока в малко торнадо възможно най-лесно и за предпочитане с пълно отсъствие на механични части. Това може да се постигне, като се използва не турбината на центробежна помпа за въртене, а като се използва нещо подобно на MHD мотора, описан на страницата Електрически двигател. Дизайнът е напълно лишен от движещи се части (с изключение на самия вихър). Оказа се нещо като изобразеното на дясната карикатура. Жълто - опит да се изобрази горящо гориво (евентуално керосин?). Още повече, че за MHD двигателя трябва да има проводящ керосин (евентуално осолен?) Тогава ми казаха, че трябва да има натриева добавка. Грубо казано, това е опит да се възпроизведе страхотен природен феномен в консервна кутия. И още по-точно процесът, чиято същност е ясна от долната карикатура.

"Торнадо в чаша" "Просто торнадо"

За първи път лявата снимка беше видяна от Айнщайн в обикновена чаша с чай и плаващи чаени листа (нека наречем това чаша Айнщайн). Погледнете внимателно: централната възходяща част е „стволът на торнадото“ (само на лявата снимка той вдига чаени листа, а отдясно има къщи и коли). Странно е, че самият Айнщайн не е направил такива изводи. И Шаубергер го направи. Почти всички дизайни, които се предлагат на този сайт, са базирани на процеса, който се извършва в това стъкло.

Тоест - някои точки за главния двигател на летящата чиния. Вярно само за атмосферата. И въпросите за хоризонталния полет все още не са разгледани. Представяте ли си колко полезно би било устройство с такъв двигател, да речем, за службите на Министерството на извънредните ситуации? Спомняте ли си пожара в телевизионната кула на Останкино и пълната безпомощност на хеликоптера, който лети наоколо? И между другото, снимките на някои НЛО, дори по самия им външен вид, карат човек да се замисли за наличието на централен двигател в тях, който работи според принципите на тенекия, описан по-горе, и такава машина би била много повече полезен от обикновен хеликоптер. Просто незаменим. Въртящият момент се компенсира от наличието на няколко двигателя на една и съща платформа. Нещо като долната снимка. Мисля, че има 3 обърнати двигателя на Schauberger (тип Repulsine B), работещи на една централна дюза. И би било по-правилно да поставите Repulsin така:

На снимката НЛО Адамски разчита на 3 (или 4?) двигателя, подобни на Repulsine B. Тези двигатели са прикрепени към долната част на "шапката" и генерират 3 или 4 торнада, на които "виси" цялата конструкция. Една голяма и три по-малки.

Да се ​​върнем към двигателя на Шаубергер като генератор на енергия. Процесите, протичащи в стъклото на Айнщайн, несъмнено са в основата на двигателя. Нека се опитаме да постигнем стабилен ход на процеса. За да направим това, ще завъртим водата в контейнера с помощта на диск върху оста на двигателя на електродвигателя. След като се завърти, водата ще се движи по сложна траектория. (движението на течността е описано на уебсайта www.evert.de, показан е компютърен чертеж от този сайт). От тази фигура могат да се направят много интересни заключения. Линейната скорост на движение на водата по този богато украсен път е постоянна и се определя от линейната скорост движения на ръба на диска... Течността, разпръсната от диска, се спира надолу и след това се изтласква към центъра. В този момент се наблюдава увеличаване на ъгловата скорост на въртене на водата. (Поразителен аналог на такова увеличение на скоростта на въртене е въртенето на нишка с товар при навиване на тази нишка на пръст). Флуидът с повишена ъглова скорост се издига нагоре и опира в централната част на диска. Ето забавната част. Скоростта на въртене на водата в централната зона е по-висока от скоростта на въртене на диска!Водата "бута" диска в посока на въртене. Въртящият се поток се поддържа сам!Почти вечен двигател. Но, както винаги, силите на триене се намесват. И процесът е доста стабилен и с ниско затихване. Между другото, малко се отклоняваме: ако въртите водата в обикновена кофа, дори без помощта на диск, въртенето на водата пак ще следва същите закони и водата ще се върти дълго време, защото има самоподдържане на въртенето на водата - просто никой никога не обръща внимание на това (достатъчно е да затворите плътно капака на кофа, която се излива точно до ръба - въртенето ще спре доста бързо). Какво имам предвид с това? Само едно нещо - вихър е много лесно да се получи, когато течност или газ се върти при неравни условия на въртене отгоре и отдолу, а това е почти готова самоподдържаща се система. Необходима е много малко енергия и процесът ще бъде непрекъснат. Освен това: вихърът поглъща енергия под формата на топлина от околната среда! Сега ще се опитам да обясня. Помислете за опростена диаграма на двигателя на Schauberger. Освен всичко второстепенно, дизайнът се вписва в следната проста схема, която всъщност не е нищо повече от продължение на идеята очила айнщайна.

Вътре, в горната част, има въртящ се диск (червен). По-долу има малка изправена плоча. Така се постига неравномерност на условията по време на въртене за долния и горния слой вода (въздух?) Отляво - топлообменник (повече за него по-късно). Отгоре - мотор-генератор, отначало работи като стартер на процеса, след влизане в режим торнадо - за излитане на енергия. Клапанът на топлообменника е превключвател на процеса. Стрелката вляво е работният флуид на устройството, нагрят от околната среда.

Какво се случва, когато това устройство работи? Просто е. Центробежните сили създават повишено налягане върху стените на съда. И разреждане в централната част. Поради по-голямата ъглова скорост на въртене на горните слоеве вода (въздух) в сравнение с долните се създава меридионален поток, спускащ се по стените на съда. И се издига в централната част (в природата не е нищо повече от "ствол на торнадо"). Течността (газът), движейки се по своята сложна траектория, след това навлиза в зоната на компресия, след това в областта на разреждане. Нека си припомним най-простия закон на физиката - закона на Бойл-Мариот. Ако вземем определена маса газ, тогава при принудително компресиране газът се нагрява. И се охлажда под вакуум. Именно в централната част на устройството сместа вода-въздух навлиза в зоната на принудително разреждане от центробежни сили. В този случай за ограничена маса газ, понижаване на температурата и увеличаване на обема... Това увеличение на обема също така води до увеличаване на кинетичното движение на потока отдолу нагоре по централната ос на устройството. Тази презаредена струя с нова енергия навлиза в диска на турбината, принуждавайки я да се върти по-бързо и да генерира още по-интензивен вихър. което създава още по-висок вакуум и така нататък и така нататък. Охладеният влажен въздух се изхвърля с центробежна сила в тръбата на топлообменника. В идеалния случай температурата на топлообменника е близо до абсолютната нула. Нормалната от наша гледна точка среда около топлообменника е "среда с излишна енергия". Топлообменникът се нагрява от него и топлинната енергия навлиза във вътрешността на устройството, в резултат на което се превръща във въртене на "самовъртяща се поничка" от влажния въздух вътре в устройството.

Бих искал да направя малка забележка за ефекта на Ranque (температурно разделяне на газова струя в така наречените "Rank тръби"). Никой наистина не обяснява този ефект. Но според мен всичко е просто. Има закон на Бойл-Мариот (продуктът на налягането и обема при постоянна температура е постоянна стойност) и всичко се случва според този закон. Газът, циркулиращ в меридионална посока в нашето устройство, се сгъстява и след това се разрежда. Загрява и охлажда в сравнение с "нормалната" температура. Това е целият ефект от температурното разделяне. Между другото, никой не се е опитал да инжектира вода там? Трябва да има много интересен ефект. Нещо като преминаване на "точката на оросяване" с рязко охлаждане.

Между другото, може да се направи интересно заключение: и всъщност в това устройство също е осцилаторен процес! И трептенията имат резонанс - рязко увеличаване на амплитудата с минимално вложена енергия! Представяте ли си как е възможно да се стабилизира ефекта, като се намерят тук зависимостите между амплитудата на трептенията и всички влияещи параметри? Температурен резонанс! Звучи добре. И може да намери отлично приложение в хладилни машини.

Моето дълбоко убеждение е, че Шаубергер е бил велик човек и незаслужено неизвестен. Струва ми се, че той все пак успя да построи генератор, който извлича енергия сякаш от " НИЩО". По-точно директно от околната среда. Дори и да е много неефективно да се направи това, безплатната енергия трябва да надделява над всички аргументи против. Какво все още е изненадващо? Можете да намерите доста информация в Интернет за произведенията на Шаубергер. Но , явно досега не се наблюдава технологична революция в производството на енергия. Изглежда, че има снимки и чертежи на конструкции. Всички описания на работата на двигателя, на които съм попадал досега, са толкова неразбираеми и монотонни ( и от моя гледна точка са абсолютно погрешни) че веднага става ясно - нищо не работи просто Не. Не се преструвам на истината в крайна сметка. Всичко, което е описано в сайта ми е верига от непрекъснати противоречия и неточности. Само аз съм убеден, че двигателят е генератор с невероятни свойства, който генерира, по-точно, концентрира енергия от енергията на околната среда. да бъде произведен точно сега Социално-икономическите последици от такова изобретение са разбираеми о, те няма да имат никакви мислими граници. Това е едновременно цялостно решение на енергийните проблеми и промяна в концепцията на превозните средства.

Въз основа на гореизложеното остава само да се начертае конкретна структура. Добре тогава. Като хипотетичен, "виртуален" двигател, предлагам следното "гърне":

Генератор на вихров двигател

Това устройство може да изпълнява функциите:

1. Генератор на енергия. По-скоро концентратор на енергия от околната среда. Не смея да кажа "вечен двигател от 2-ри вид".

2. Топлинен двигател - особено големи възможности за охлаждане и климатизация. Между другото, работният флуид тук не е непременно вода-въздух. Въздух и фреон са напълно възможни.

3. Гравитационен механизъм. Това е доста нахално твърдение, но ще се опитам да обясня. И то по 2 начина.

3.1. Ефектът от загуба на тегло от бързо въртящите се маси е известен. Защо зависи? Да се ​​върнем към фиг. град Евърт. Ясно е, че с такова въртене на въздуха могат да се постигнат невероятни скорости (поради малката маса на въздуха). Устройството не е застрашено от унищожаване, за разлика от метален маховик например. Като цяло, въпреки цялата сложност на траекторията, всяка точка от тази траектория се движи тангенциалнодо повърхността на Земята. И е напълно възможно да се достигне линейна скорост от 8 км/сек по тази траектория. Изкуствен спътник с орбита от 1 метър? Ще има ли левитация? ХМ...

3.2. Едно време попаднах на списание ТМ със статия за гравитационните механизми (инертиоиди). Имаше около 10 вида механизми, описани и незабавно обяснени. защо не могат да работят пълноценно, тоест да летят. Вярно е, че в края на статията беше посочено, че все още няма окончателна присъда за работата на такива устройства и въпросът е отворен. Затова предлагам № 11. По едно време бях много заинтересован от въртенето на обикновен маховик по оста на електродвигател. Държах мотора в ръцете си. Мощността му беше 70 вата, 7000 об/мин при U = 24v, маховика беше алуминиев диск с диаметър 10 см, тегло 200 грама. Обяснявам подробно. за да могат желаещите да опитат сами. Ако, разбира се, е интересно. Когато ръчното колело се завърти, има пълно усещане, че вече държите работещ инертиоид в ръцете си! Достатъчно е да завъртите структурата около ръката - и пълна илюзия за неразбираемо сцепление в добре дефинирана посока. Такъв интересен ефект се осигурява от едновременно въртене около 2 оси (оста на двигателя и оста на ръката). Тогава се появи идеята, която сега по странен начин се пресича със същността на двигателя на Schauberger. Преди това тя ми се стори откровен делириум, макар и доста интересна. Сигурно ще рисувам малко по-късно.

А сега малко заключение за това, което е представено на тази страница. Възможно е да се формулират някои общи основни принципи за работа на устройства, които произвеждат механична енергия чрез "поглъщане" на енергия от околната среда:

1. Генерира се процес, който е на ръба на самоподдържането (например в хидравликата затворен вихър от типа стъкло на Айнщайн е изключително нестабилно и доста инерционно състояние: примерите са доста често срещани - въртяща се фуния с вода, въздух, естествено торнадо; в електротехниката, електрически двигател и динамо, свързани по една и съща ос). За истинска самоподдръжка е необходимо да се добави външна енергия към такава система. Понякога много малки, компенсиращи загуби от триене или съпротивление.

2. Хиперболизиране на процеса. До резонанса, който възниква в такова устройство (при вихър - нагряване и охлаждане на смес вода-въздух, в електротехниката, насочването на електромагнитните полета е очевидно) ..

3. „Отваряне“ на конструкцията по отношение на околната среда по такъв начин, че част от тази конструкция ще има енергия с рязко намален енергиен потенциал и ще стане абсорбатор на енергията на околната среда (например в хидравликата - централната част на двигателя Schauberger - в идеалния случай това пространство е приблизително до абсолютна нула по температура и налягане, следователно обикновената среда около тази част на двигателя има "излишък" на енергия. В електротехниката - тук е по-трудно - припокриването и резонансът на полетата е очевиден, ще оставя мисълта недовършена).

4. Освобождаване на енергия, "погълната" отвън от затвореното пространство на устройството под формата на механична енергия или електрическа енергия.

Поразителни примери за такива устройства:

Двигателят на Шаубергер и двигателят на Клем много сходни по принцип

В електротехниката генераторът на Tesla и генераторът на Serl.

Сега можем да се досетим какъв е бил Repulsine на Шаубергер отвътре. Най-вероятно това е дизайн, подобен на илюстрацията по-долу. Вихърът, образуван в централната част, абсорбира с помощта на топлообменник (всъщност обикновена центробежна помпа) тази минимална топлина от въздуха, преминаващ през лопатките на турбината, която е необходима за поддържане на въртене. Двигателят стартира, когато турбината се върти нагоре и малко количество вода се впръсква отдолу. Вероятно след влизане в режим торнадо вода вече не е необходима и само въздухът е работната среда. Налягането вътре в двигателя по време на работа се понижава в центъра, увеличава се в периферията. Ранг ефектът "работи" в пълна степен. По-скоро би трябвало да работи дори по-изразено, отколкото в "тръбите на Ranque" (това е защото въздухът, който се върти в тръбите на Ranque, се изхвърля мигновено и доста разточително навън и тук този ефект се "натрупва" по време на циклично меридионално въртене). Топлообменник-турбина, охладен отдолу, се нагрява отгоре чрез принудителен околен въздух. Изхвърлянето на този охладен въздух създава обичайната реактивна тяга.

Накратко, ако наистина работи (предполагам, че ако двигателят на Schauberger наистина е съществувал, значи е бил нещо като този дизайн) - можем да го считаме за абсолютно универсален двигател-задвижващ генератор. Супер екологично чист и без гориво. С поток от студен въздух като ауспух.

Вихров двигател-генератор-витло

Дизайнът за технологичност е на нивото от началото на миналия век, може би дори по-рано. Прилича на обикновена прахосмукачка. Неговата простота ви кара да се чудите – работи ли? Но не виждам особени противоречия. Вярвам, че тази снимка може да получи широко разпространение в Интернет. Поне като спорен.

Индустриална инсталация за производство на електричество би изглеждала така:

Вихрова електроцентрала (енергийна клетка?)

Дизайнът е изключително прост. Кой каза, че "стволът на торнадото" трябва да бъде насочен надолу? Да обърнем всичко с главата надолу (между другото, в скицата с молив на Шаубергер в началото на страницата също е под въпрос - къде са "отгоре и отдолу"). Това прави много лесно генерирането на изкуствен вихър. Какво е необходимо, за да се образува вихър? Отговорът е - малко топлина от околната среда, влага и първоначално завихряне на масата влажен въздух... В съд с форма на купа се налива обикновена вода. В началния етап мотор-генераторът с помощта на турбина със спираловидни лопатки започва да завихря водно-въздушния конус и след като конструкцията достигне режим на торнадо, поглъщане на топлина от околния въздух , ускоряване на движението на разреден въздух по центъра на вихъраи налягането на този поток върху лопатките на турбината... Мотор-генераторът може да се превключи в режим на извличане на енергия. Оставям описанието на работата на инсталацията възможно най-минимално - чертежа е изключително ясен. Въпреки че процесите, протичащи в това устройство, са много по-сложни и разнообразни (съзнателно пропуснах образуването на миниториум, когато се появи основният вихър, както и възможните електростатични ефекти). На тази фигура просто се опитвах да подчертая основното - възможен е вихров самоподдържащ се процеси според мен доста просто. Не знам каква височина ще има полученият вихър (напълно е възможно - тази инсталация може да се превърне в "ротор" на пълномащабно естествено торнадо на открито). И ако в природата процесът на образуване на вихри се случва през цялото време и понякога изглежда, че без никаква причина, тогава предлагам да третираме това устройство като набор от жлези и други детайли, които допринасят за „цивилизованото“ възникване на много често срещан природен феномен.

Отделен въпрос за размерите на този дизайн. Критиците в интернет не харесват различен образ, когато някой започне да говори за значителния размер на предложените проекти. Затова няма да говоря за гигантски размери (като такъв негативен пример може да послужи машината Месия с диаметър 50 метра). Много повече ми допада описанието на Schauberger's Home Machine Power - размерите на това устройство са около 1 метър в диаметър. Между другото, това, което предлагам, е един вид симбиоза между тези две устройства. Само конструктивно по-просто и евентуално по-добро. А минималните размери все още се определят от законите на природата - не съм виждал въздушен вихър в дивата природа за по-малко от метър (прост пример са обичайните водовъртежи на прашен път). Но ако си представите максималния размер на такава станция! Въображението може лесно да нарисува огромна инсталация на открито, което ще провокира появата на истинско торнадо в цялата му смазваща сила. Само това торнадо е "опитомено", следователно винаги стои на едно място - точно над електроцентралата. А ако построите комплекс от мащабни вихрови електроцентрали, които охлаждат околното пространство? Тук вече можем да говорим за въздействието върху климата! Това би било отличен принос в борбата срещу глобалното затопляне. Ето малко фантазия по тази тема:

Тези конструкции, струва ми се, могат да бъдат направени в много широки граници по отношение на размери и мощност, но най-очевидното нещо е като малък по размер автономен източник на енергия (например за еднофамилна къща). Спомняте ли си как „мейнфрейм“ персоналните компютри бяха „претоварени“ навремето? Трябва да сме по-близо до потребителя!

Разбира се, всичко изглежда доста фантастично, но все пак искам да засиля впечатлението. И накрая разберете какво е имплозия, за които Шаубергер постоянно говореше и се опитваше да разбере - какво искаше да предложи?

Като начало, цялата техногенна цивилизация в момента е зависима Експлозии... От латински е експлозия, ауспух. Работата на всеки съвременен топлинен двигател (лявата част на фигурата) е изгарянето на гориво в някакъв обем, рязко повишаване на температурата и разширяване на работния флуид в резултат на това изгаряне. Увеличеният обем на работния флуид притиска буталото, турбината, просто се изхвърля, за да се получи реактивен импулс. В процеса на разширяване в резултат на изгаряне на гориво, почти всеки двигател работи, като постоянно губи невъзобновяеми ресурси под формата на газ-масло-въглища-уран. Дори не искам да говоря за разхищаването на подобна технология – само си представете. Но разширяването на работния флуид може да се получи в резултат на съвсем различен процес! Пример за това е естествено торнадо. Ще се опитам да обясня малко. че в някакъв съд започнали да въртят работния флуид. В най-простия случай това е обикновен въздух, както е на тази фигура вдясно (миниатюрен модел на естествено торнадо). В централната част веднага ще се появи ускоряващо се транслационно движение нагоре. Има поне 3 причини за това:

1. Дължи се центробежен вакуум централната част на вихъранякои увеличаване на обема за ограничена маса газ и намаляване на неговата температура... Отстрани тази маса се "подпира" от стените на съда, отдолу на дъното му. Има само един начин за разширяване - нагоре.

2. Включено разредена част от газав централната част Прилага се законът на Архимед- по-лекото тяло "плува" - нещо като балон, само че без черупка.

3. Третата причина е най-екзотичната. Въртящият се въздух придобива значителен електрически потенциал... Положителен в центъра, отрицателен в периферията. Въпреки цялата си простота, този модел на торнадо (и самото торнадо в оригинала) е отличен електростатичен генератор (теорията за появата на такъв електрически потенциал е най-добре отразена в материалите на генератора на Serl). При истинско торнадо се достига стойност от милиони волта и се проявява в постоянното появяване на светкавици в „окото на торнадото“ и неговия „хобот“. По този начин в тялото на торнадо, при наличието на такова високо напрежение, настъпва наелектризиране на въздуха. А като обвинениякакто е известно отблъскват! (положително заредени въздушни молекули – лишени от електрони, се отблъскват взаимно). Ето как се случва повишаване на налягането на газа поради електростатични сили!... И този разширениеотново дава допълнителен тласък на възходящото движение на въздуха. Чудя се дали във физиката е формулиран такъв ефект - увеличаване на обема на газа по време на неговата електрификация?Ако не, защо не откривате? След като се рових в интернет, не намерих нищо подобно, но ефектът явно трябва да е. Искам да обясня всичко, което е казано с тази карикатура и да се опитам да докажа, че торнадо е електростатична машина и конструктивно най-простата.В интернет можете да намерите достатъчно дизайни, при които роторът е обикновен диелектричен цилиндър, отстрани на който просто се прилага високо напрежение от няколко десетки киловолта.Лавина от заредени частици, протичащи между електродите, просто завърта роторния цилиндър.

С тази карикатура (разрез на торнадо) бих искал да обобщя какво предлагат авторите на подобни конструкции и да предложат своя отговор на въпроса - и поради какво всъщност се върти торнадото?

Електростатичен

модел торнадо

Помислете за напречно сечение на торнадо. Ще видим нещо като сачмен лагер. Изследвания

Ако искате да получавате новини във Facebook, щракнете върху „харесвам“ ×

// = \ app \ modules \ Comment \ Service :: render (\ app \ modules \ Comment \ Model :: TYPE_ARTICLE, $ item ["id"]); ?>

Обичате ли да правите различни занаяти с детето си, постоянно ли търсите нещо ново и интересно, за да заинтересувате детето и да го привлечете да работят заедно? Тогава със сигурност ще ви хареса тази статия, защото в нея ще дадем няколко примера за това как да направите летяща чиния със собствените си ръце. Вашият малък син не само ще получи голямо удоволствие от самия процес, но след това с удоволствие ще играе с новата си играчка в космически пътешественици. Освен това с помощта на такъв плавателен съд можете да му разкажете за структурата на галактиките, звездите и планетите, както и за вълнуващо космическо пътуване. Основното предимство на такъв занаят е, че той може да бъде направен от най-простите материали, а детето ще може да измисли формата, текстурата и цвета на космическия кораб сам.

Направи си сам летяща чиния от скрап

За да получите оригинална летяща чиния със собствените си ръце, направена с голям интерес и ентусиазъм, ще трябва да се погрижите предварително да подготвите всички необходими материали. В процеса на работа няма да възникнат проблеми, защото дори тригодишно дете може да се справи с него, а родителите ще трябва само да свършат цялата работа по залепването.

Материали за работа

За да направите истински космически кораб, ще ви трябват следните инструменти и материали:

• Ненужен диск.
• Две полусфери от пяна.
• Цветна хартия със самозалепваща лента.
• Декоративни карамфили.
• Няколко бамбукови пръчки или клечки за зъби.
• Няколко пластмасови плоски звезди.
• АКРИЛНА боя.
• Няколко доста големи мъниста.
• Пайети.
• Шенилова тел, предназначена за занаяти в сребрист или златист оттенък.
• лепило.

Оперативна процедура

Ако следвате тази технология на работа, тогава ще получите перфектната хартиена летяща чиния "направи си сам":

• Вземете лист самозалепваща се хартия с желания нюанс, обградете диска. Изрежете кръг по получения контур, залепете го към горната страна на диска.
• Боядисвайте едно от полусферите от пяна с акрилна боя, оставете да изсъхне.

Важно! Оставете бебето да избере цвета самостоятелно, защото благодарение на това в него ще се развият независимост и въображение.

• Украсете второто полукълбо с декоративни карамфили и лъскави пайети. За да направите това, трябва да нанижете пайети последователно върху карамфилите и да залепите в полукълбото.

Важно! Можете да започнете декорацията както от ръба, така и от центъра, но е по-добре, разбира се, от основата, така че да е по-удобно да образувате прави успоредни редове. Ако вашите пайети са с различни нюанси, тогава можете дори да направите някакъв модел от тях, например вълни, кръгове или ивици.

• След като горната част е украсена, можете да започнете да оформяте антената. Трябва да залепите две парчета пухкава тел директно в пяната.
• Сглобяване на корпуса на кораба. Необходимо е да залепите полусферата от двете страни на диска. В този случай към лъскавата страна трябва да се прикрепи полусфера с пайети, а към страната, запечатана с хартия, трябва да се прикрепи боядисана полусфера.
• Изработване на крака за кораба. Трябва да нанижете мънистата по краищата на клечките за зъби, така че да влязат в тях възможно най-дълбоко, но да не стърчат от противоположната страна.

Важно! Ако дупката в мънистата е твърде широка, можете да я запечатате с глина, лепило или дъвка, за да предотвратите плъзгането на мънистата върху клечката за зъби.

• Поставете готовите крака като опори в боядисаната долна част на кораба, така че да са на еднакво разстояние един от друг, в противен случай плавателният съд няма да стои прав.
• Залепете пластмасовите звезди върху лъскавата страна. Можете допълнително да изрежете декорации под формата на извънземни фигурки от хартия.

Нашата чиния е готова!

Дори дете може да разбере как да направи летяща чиния от хартия според представената схема. Ако не бързате и внимателно изучавате всеки елемент, тогава занаятът гарантирано ще се окаже красив и доста издръжлив.

Направи си сам летяща чиния от естествени материали

Ако обичате да създавате композиции и всякакви занаяти от естествени материали, по-специално зеленчуци, клони и шишарки, тогава няма да ви е трудно да направите сами кораб за извънземни, ръководейки се от тази техника. По-долу ще бъде описано подробно как да направите летяща чиния със собствените си ръце от материалите, присъстващи във всяка модерна кухня.

Материали за работа

Ще ви бъде полезно да приложите тази идея:

• Продълговати зеленчуци – по-добре е да е тиква, защото е най-подходяща за целта и не се налага да се реже.
• Цветни щифтове.
• Малка пластмасова бутилка.
• Цветна хартия или картон.
• фолио.
• ножици.
• Прозрачна лента.

Майсторски клас

След като сте подготвили всички материали според списъка, не се колебайте да се захващате за работа:

1. Увийте тиквата във фолио – правете го внимателно, за да няма празни и свободни зони. Използвайте тиксо, за да закрепите ръбовете на фолиото.
2. Направете илюминатори отстрани на зеленчука, като прикрепите щифтове - трябва да ги поставите около целия кръг.
3. Отрежете гърлото на бутилката, оставяйки няколко странични стени, за да излезе рулевата рубка на нашия космически кораб. Бутилката може да се постави директно в пулпата на зеленчука или да се залепи с тиксо.
4. Изрежете декоративни елементи под формата на ивици и звезди от цветна хартия, залепете по стените на кораба.
5. Космическите пътешественици могат да бъдат направени и от картон.

Да сеа Да се направи летяща чиния- представеният въпрос възниква от много. Всъщност представеното устройство е подредено доста просто. Много хора вече са виждали предмети, за които се твърди, че са създадени от извънземни. Те приличат на пури, триъгълници, чинии и са способни да летят. Размерът им е много голям и се движат почти безшумно.

Да кажем веднага, че представените устройства са летящи чинии извършено направи го сам ... Според Розата на света, освен човешката цивилизация, на Земята живеят даймони и игви. Те са тези, които създават така наречените НЛО. Известно е, че съществата живеят в друго измерение, но понякога те проникват в нашия свят. Но те не са извънземни. Засега е ясно само едно, тези същества притежават знания, които все още не са под наш контрол и това им дава възможност да създават уникални летящи превозни средства.

Как да си направим летяща чиния ? Казват, че светът скоро ще тества апарат, подобен на LT. Скоростта му ще бъде висока, но техникът няма да разполага с реактивни двигатели и витла. Но за да създадете нещо подобно, се нуждаете от хора с нестандартно мислене, а не от старата школа.

Основната задача пред направи си сам летяща чиния Това е способността за движение в пространството. Съответно, физиците трябва задълбочено да проучат точно това пространство. Учените предполагат, че могат да бъдат създадени неподдържани двигатели, но за това си струва да разберем каква е структурата на пространството.

Какво друго е важно да знаете? Има много опции за създаване на LT, но има общи характеристики, които са най-близки до реалността. И така, оптималното тегло е 2,5 тона, а диаметърът е 10 метра. Устройството с такива параметри може да летят 2 души.

Те ще седят в салон, който е оформен като сплескана топка. В него ще се помещава източник на енергия и пилоти.

Двигателят ще бъде под формата на пръстен, а материалът за създаването му може да бъде въглеродни влакна, циркулиращи в специален вакуумен корпус. Самият пръстен е окачен в магнитно поле. Там той се ускорява до огромни обороти в секунда благодарение на линейните електрически двигатели.

Тези, които разбират от физика, ще разберат, че говорим за супер маховик. Академик от Русия Н. Гулия дълго време изучава техните качества. Представеният маховик може да бъде идеален инструмент за генериране на енергия. Така че един компактен маховик може да се превърне в източник на такова количество енергия, че да издържи 10 години работа на лек автомобил.

Поради тези уникални свойства, специалните маховик се наричат ​​супер маховик. И те получават свойствата, необходими за създаване на LT по време на въртене, поради факта, че силата влияе върху материала на пръстена в равнината на въртене. И след като се изпомпва от енергията на маховика, инерцията на веществото се преодолява.

Досега не сме открили нови закони. Всяко конструкторско бюро има възможност да сглоби представения модел. Но има недостиг на хора, които мислят извън рамката, които са готови да се заемат с проект.

Какво трябва да се направи, за да накара устройството да лети? Ако пространството е извито в част от периметъра на единицата, центробежната сила ще има друг компонент. Тя ще насочи чинийката или надолу, след което ще бъде притисната към земята, или нагоре и тя ще излети. За да бъде векторът нагоре, е необходима кривината на пространството като яма. Кривината на пространството може да се постигне с помощта на магнитно поле. Съвременните технологии правят възможно производството на компактни полеви генератори. Пътниците в превозното средство трябва да бъдат защитени от магнитни полета чрез вътрешност, облицована със стоманени листове. И чинията трябва да започне далеч от хората.