У дома - Коридор
Как да стартирате дизелов генератор с ръчен стартер. Как да стартирате дизелов генератор? Как да удължим живота на генератора

Дизеловият генератор е доста сложен механизъм. Да предположим, че сте закупили дизелов двигател DGU, тогава възникват много въпроси, как да стартирате уреда за първи път, как да работите, когато товарът е свързан, какво да правите в случай на повреда на оборудването, къде да извършите поддръжка. Нашият сервизен център “Rem Tech Service” може да ви помогне с всички тези въпроси.

Нашите опитни специалисти знаят почти всичко за дизел генераторите. Ще се радваме да ви помогнем с всички горепосочени въпроси. Ние правим всичко професионално, бързо и най-важното евтино. Обаждане по телефони:063 202-90-70 097 023-42-42.

Днес, използвайки примера на инсталацията SKAT, ще анализираме как да направим първото пускане на дизел генератор стъпка по стъпка, да свържете товара към него и съответно да спрем уреда. И така, да започнем.

  • Разопаковаме генератора, внимателно проверяваме за външни повреди.
  • Проверяваме пълния комплект, посочен в ръководството, не забравяйте да се уверите, че няма нищо вътре в инсталацията.
  • Препоръчително е преди всичко да инсталирате шасито, в бъдеще това ще бъде огромен плюс, тъй като това ще улесни движението на инсталацията.
  • Нека разгледаме внимателно арматурното табло, в горната част има устройства за управление и управление, по-специално: ключ за запалване, индикатор за авариен спад на налягането на маслото и претоварване на уреда. Какъв е горният индикатор? Горен индикатор- това е индикатор за капка на маслото, той ни казва за наличието на налягане на маслото в системата на двигателя с вътрешно горене.
Забележка!Докато няма налягане в маслената система, няма да можете да стартирате уреда. Преди да изпомпите горивната система на уреда, трябва да се уверите, че индикаторът за налягане на маслото е изключен.

Индикатор за претоварване, светва, когато са включени консуматори, които надвишават капацитета на дизел генератора. Също така, на този панел можете да видите волтметър и часовомер. Последното е много важно, тъй като е в състояние да каже своевременно кога е необходима поддръжка.

  • В този вариант, който обмисляме, се доставят готови за употреба батерии. Свързваме захранващите проводници към клемите на акумулатора, като същевременно спазваме важно условие - вземаме предвид полярността.
  • Следващата стъпка е пълнене на двигателя на картера (чийто капацитет може да се намери в техническите спецификации). Развиваме пръчката за пълнене на маслото, измерваме необходимото количество масло и напълваме картера (препоръчително е да направите това през гърлото за пълнене на масло). След това поставете бутона на сондата на място и го затегнете добре.
Съвет!Дали нивото на маслото е достатъчно може да се определи с помощта на маркировките на пръчката. Манипулацията за проверка на нивото на маслото трябва да се извършва преди всяко стартиране на двигателя.
  • Дизеловият двигател се смазва под налягане, така че трябва да разпределите маслото през маслената система, преди да стартирате двигателя. За да направите това, стиснете компресора и след това завъртете коляновия вал на двигателя с електрически стартер. Това трябва да се прави, докато лампата за аварийно налягане на маслото изгасне.
  • Използването на декомпресор за спиране на двигателя абсолютно не си струва. Това може да доведе до разрушаване на части от газоразпределителния механизъм.
  • След това напълваме резервоара за гориво и подготвяме горивната система за работа. За да избегнете преждевременен ремонт на уреда, купувайте само висококачествено дизелово гориво. За напълване на резервоара е по-добре да използвате фуния, която помага да не се разлее дизелово гориво покрай гърлото за пълнене. След като напълните резервоара с гориво, отворете клапана за пълнене. Необходимо е да се изчака известно време (2-3 минути), за да се напълни горивната система и филтрите.
  • Следващата стъпка е да премахнете въздуха от горивната система. Първо, разхлабете горивната гайка на проводника за високо налягане на горивната помпа за няколко завъртания. Докато държите декомпресора, завъртете коляновия вал на двигателя. Това трябва да се прави равномерно, докато горивото изтече изпод гайката (и е важно да се гарантира, че в нея няма въздушни мехурчета).
  • Правим същата манипулация с гайката на горивния инжектор.Затегнете и двете гайки.
  • След горните операции, вашият DGU е готов за работа.
  • Генераторите SKAT са оборудвани както с ръчни, така и с електрически стартери. Ръчното стартиране се използва, когато електрическата стартова система на двигателя е повредена.
  • И така, електрически старт. Като начало се уверяваме, че горивният клапан е отворен, превключваме превключвателя на запалването в режим "включено", задържаме компресора натиснат, завъртаме коляновия вал на двигателя с електрически стартер, докато не набере максимална скорост, освобождаваме декомпресора, като не забравяте да завъртите коляновия вал. На практика е невъзможно напълно да се отстрани въздухът от горивната тръба, така че генераторът може да работи нестабилно известно време.
  • Помислете как да стартирате уреда с ръчен стартер. Уверяваме се, че горивният клапан е в отворено състояние, след това включете запалването, издърпайте дръжката на стартера, докато се появи съпротивление, това съответства на мъртвата точка на двигателя, върнете дръжката на стартера на мястото си. След това стиснете декомпресора и дръпнете дръжката на стартера.

Абсолютно всички бензинови генератори изискват спазване на специални условия по време на тяхната работа. Тяхното спазване ще помогне значително да се увеличи експлоатационният живот на устройството, както и да се предотврати появата на повечето повреди. Особено внимание трябва да се обърне на стартирането на газов генератор, което не е много сложно, но има някои нюанси.

Ако се чудите как да стартирате бензинов генератор, първото нещо, което трябва да запомните е, че не можете да го стартирате веднага, това е погрешно. Преди да стартирате бензинов генератор, трябва да се извърши задълбочена външна проверка за дефекти. На първо място, трябва да обърнете внимание на наличието на заземяване. Следващата стъпка е да проверите резервоара за гориво. Струва си да се помни, че добавянето на бензин към работещ генератор е строго забранено.

Ако уредът се използва не повече от веднъж месечно, тогава преди зареждане е необходимо да източите старото гориво.


Не забравяйте за маслото. Препоръчително е да го сменяте поне веднъж на всеки 70 часа. ВНИМАНИЕ! Смесването на различни видове масла е забранено!

Преди да започнете, проверете всички свързани консуматори на ток.

След това можете да извършите пробно изпълнение. Извършва се с помощта на стартер. И само след като сте удовлетворени от пробния цикъл, можете да продължите към истинското стартиране. По време на работа на електрически генератори е необходимо да се контролира нивото на консумация на енергия на всички свързани устройства, тяхната обща мощност не трябва да надвишава мощността на генератора.

Как да започнете?

Методът на стартиране зависи преди всичко от вида на оборудването:

  • Ръководство. Най-често може да се наблюдава при бюджетни модели с ниска мощност. За да стартирате уреда, трябва да издърпате специалната дръжка.
  • Електрически старт. По-удобен начин е да използвате батерия, вградена в кутията. За да започнете, ключът се завърта.
  • Автоматичен. Позволява на собственика си да следи състоянието на електрическата мрежа в случай на прекъсване на захранването.
  • С помощта на дистанционното управление.

Как да започнем през зимата?


За да стартирате бензинов генератор през зимния сезон в студа, има няколко ефективни начина:

  1. В момента на стартиране е необходимо да държите дюзата под определен ъгъл. Това ще предотврати попадането на гориво в свещта.
  2. Инжектирайте специален агент за бърз старт в карбуратора на устройството.
  3. Последният метод, който улеснява стартирането на устройството, е най-лесният, но ще отнеме много време. За да направите това, просто трябва да внесете генератора в стаята, да го затоплите, след това да го върнете на улицата и да го стартирате.

Условия за ползване и безопасност

Когато използвате бензинов генератор, трябва да се спазват следните правила:

  • Ако устройството е свързано към много чувствително оборудване, тогава е необходимо да използвате стабилизатор на напрежението.
  • При често използване на мини електроцентрала е необходимо внимателно да се следи степента на износване на определени части и, ако е необходимо, да се сменят.
  • Ако се планира планова поддръжка, тогава е необходимо да се използват само онези марки гориво и течности, които се препоръчват от производителя.
  • Не съхранявайте гориво в резервоара за дълго време. Времето на престой може да развали запалването на газогенератора, като по този начин намали експлоатационния му живот.
  • Извършете включване и изключване в предписаната последователност.
  • Когато генераторът стартира, по-добре е да има добро осветление наоколо;
  • Ако е необходимо, регулирайте клапаните - същността му е, че хлабините на клапаните на газогенератора са зададени по определен начин.
  • Не вдишвайте бензинови изпарения - те са вредни за здравето.
  • Ако горивото влезе в контакт с кожата, не забравяйте да я измиете обилно със сапун и вода.
  • Дръжте запалими предмети далеч от устройството и още повече никога не го включвайте във взривоопасна атмосфера!

Заключение

Газогенераторът е изключително полезно устройство в домакинството. Помага за решаване на проблема с внезапното изчезване на напрежението.

За правилното му функциониране обаче трябва да следвате няколко прости правила.

Те не са много сложни, така че няма да създадат никакви затруднения на собственика.

Може да изглежда, че не би трябвало да има трудности при стартирането. Просто трябва да издърпате кабела и всичко ще започне да работи. Има обаче някои нюанси, които трябва да се вземат предвид, за да знаете как да бягате.

Бягайте по стъпки

Като следвате определени препоръки, можете лесно да стартирате генератора.

Трябва да направите следното:

  1. Устройството трябва да бъде разопаковано и внимателно проверено. Не трябва да има външни повреди и не трябва да има чужди части вътре;
  2. На таблото има индикатор за налягането на маслото. Докато няма натиск, няма да е възможно да започне инсталацията. Необходимо е да започнете да изпомпвате горивната система само след като проверите дали индикаторът не гори;
  3. Не забравяйте да заземите генератора. Това ще помогне да се избегне токов удар по време на работа;
  4. Батериите трябва да бъдат включени в устройството. Захранващите кабели трябва да бъдат свързани към клемите на акумулатора. Когато правите това, не забравяйте да спазвате полярността;
  5. Напълнете необходимото количество масло. Първо, прочетете инструкциите, там е посочена марката, подходяща за конкретен генератор. След това пробката за пълнене на маслото се развива, измерва се необходимото количество и картерът се пълни през гърлото. Важно е да използвате специална пръчка за измерване всеки път преди да използвате генератора и да проверявате на какво ниво е маслото;
  6. Смазването се разпределя към системата, преди да започнете да работите. Първо се натиска декомпресорът. В същото време трябва да започнете да въртите коляновия вал, докато лампата, отговорна за нивото на аварийно налягане, изгасне напълно. Правете тези действия за не повече от 5 секунди;
  7. Продължете да пълните резервоара за гориво. Препоръчително е да използвате само гориво от висококачествени производители. Необходима е и сезонна смяна на горивото;
  8. Кранът за гориво трябва да бъде отворен;
  9. На последния етап е необходимо да се отстрани целият въздух от горивната система. Първо, резервоарът е напълно напълнен, след това клапанът се отваря. Намерете гайката на помпата, която трябва да се завърти на 1 оборот. Поставете декомпресора така, че да е в отворено положение. Не пускай, дръж се. С помощта на стартера завъртете коляновия вал, докато започне да тече гориво. Трябва да се появи под гайката. Не трябва да има въздушни мехурчета;
  10. След това затегнете здраво гайката на помпата. Намерете гайката на дюзата. Трябва да се развие 1 завъртане. Отново завъртете коляновия вал. Накрая затегнете здраво гайката.
Така можете да се отървете от въздуха в горивната система. За да започнете, трябва да започнете да дърпате дръжката на стартера, докато почувствате забележимо съпротивление. След това го върнете в първоначалното му положение. След това трябва да натиснете декомпресора и да го освободите. С помощта на силни и дълги движения продължете да дърпате дръжката на стартера. Не правете резки движения, а силни. Не дърпайте четката в подмишницата си. Това ще доведе до въртене на маховика в обратна посока. Ръката е силно разкъсана.

Тези стъпки ви помагат да разберете как да стартирате дизелов генератор. Понякога целият въздух не излиза от системата. Поради това първите няколко минути може да изпитате нестабилност в работата на устройството.

Днес дизелът, бензинът, е оборудване от ново поколение с мощна допълнителна защита. Въпреки че такива съвременни устройства осигуряват, наред с други неща, защита срещу неправилни човешки действия, грешките, направени по време на работата на оборудването, могат да го деактивират. Следователно не е достатъчно просто, трябва да знаете как да го стартирате правилно.

Как да стартирате дизелов/бензинов генератор?

1. Първоначална проверка.

Веднага след като вашият дизелов или газов генератор бъде доставен, проверете устройството и се уверете, че е в добро работно състояние. Всички части трябва да са на място и всеки маркуч е свързан към собствена дюза.

Ако предпочитате да закупите нов генератор, инструкциите ще бъдат приложени към него. Проучете го внимателно: дори опитен специалист може да не е запознат с характеристиките на конкретен модел.

2. Пълнене на моторно масло.

Независимо дали сте закупили бензинов или дизелов генератор, първото нещо, което трябва да направите, преди да започнете, е да напълните двигателно масло. Погрижете се предварително за правилното количество и качество на маслото (генераторът не консумира много, така че не си струва да спестявате). Когато избирате масло, имайте предвид климатичните условия на използване на вашия уред.

3. Избор на гориво.

Ако решите да закупите газов генератор, тогава първото нещо, от което ще се нуждаете, е висококачествен безоловен бензин. Ще трябва да следите не само качеството на бензина, но и чистотата на контейнера, в който ще се транспортира. Не позволявайте контейнерите, в които се налива гориво, да съдържат прах, мръсотия или вода: това е опасно за вашия уред. Дори малко количество вода, излято в резервоара, може да деактивира генератора на газ.

Още един съвет от експертите: Използвайте чист, неподправен бензин. Ако предпочитате да закупите генератор от бензинов тип, не трябва да гоните гориво с максимално октаново число. Със сигурност ще е бензин с добавки (те са тези, които повишават октановото число). Най-вероятно такова гориво ще съдържа алкохол. Най-добрият ви залог е да купите 92 бензин от бензиностанция, на която имате доверие, и да го излеете в чист контейнер. Не трябва да се използва бензин 87 и 95: тези марки не са подходящи за газов генератор.

4. Подготовка за изстрелване.

Ако ще стартирате газов генератор или дизелов генератор, проверете колко чиста и равномерна е повърхността под него. В никакъв случай не трябва да има вода върху него.

Бензинов генератор, който не е оборудван с изпускателна тръба, трябва да работи на открито. Не забравяйте да проверите дали устройството е правилно заземено - това ще бъде ключът към неговата безопасна работа.

Създайте си навик да извършвате подобен външен преглед всеки път, преди да стартирате генератора.

5. Стартиране.

За да стартирате газовия генератор (дизел генератор), трябва да направите следното:

С помощта на пръчка за измерване проверете нивото на маслото;
- проверете нивото на зареденото гориво;
- изключете всички устройства, захранвани от бензинов или дизелов генератор: уредът трябва да стартира без допълнително натоварване;
- поставете въздушния амортисьор в затворено положение (“Затворен”);
- включете запалването.

1) Бензин генератор (дизел генератор) с ръчно стартиране.

Ако решите да закупите генератор с ръчна (механична) система за стартиране, постъпете както следва:

Внимателно издърпайте дръжката на стартовото въже към себе си;
- щом има съпротивление, дръпнете по-силно, в който момент бензиновият/дизеловият генератор трябва да стартира;
- бавно, не веднага, освободете дръжката;
- ако уредът не стартира, повторете всичко отначало;
- веднага щом двигателят с вътрешно горене се загрее, отворете въздушната клапа.

Ако имате инверторен генератор пред вас, правилата за стартиране ще бъдат различни. За да пуснете инверторния генератор в действие, трябва да процедирате по следния начин:

Включете захранването на устройството;
- приведете дръжката във включено положение;
- въздушната клапа, която е оборудвана с инверторен генератор, трябва да бъде отворена;
- издърпайте стартовото въже.

2) Дизел генератор / бензинов генератор с електрически стартер.

Ако предпочитате да закупите генератор с електрически старт, пуснете го в експлоатация, както следва:

Уверете се, че батерията е налична;
- проверете фиксирането на клемите и спазването на тяхната полярност;
- стартирайте дизел генератора (газогенератора) чрез натискане на бутона на контролния панел или чрез завъртане на специалния ключ.

3) Бензинов или дизелов генератор със система за автоматично стартиране.

Ако предпочитате да закупите генератор със система за автоматично стартиране, тогава той трябва да бъде пуснат в експлоатация по следния начин:

Изключете захранването; веднага щом токът изчезне, генераторът ще се включи сам;
- оставете уреда да работи на празен ход, за да има време да се загрее.

газов генератор

Как да управлявате професионално газов генератор? Следвайте тези правила:
- проверете нивото на маслото;
- изключете всяко допълнително натоварване на газогенератора;
- отворете вентила, през който се подава газ;
- преместете превключвателя в положение “Включено”;
- приведете въздушната клапа, която е оборудвана с газогенератор, в положение "Затворено" (Затворено).

След това газогенераторът се пуска в експлоатация по аналогия с други съвременни генератори.

Как да разбиете двигателя на газов генератор / дизел генератор?

Ако ще си купите генератор и ще го пуснете за първи път, пригответе се за задължителна разбивка на двигателя.

1. Пуснете газогенератора (дизел генератор) в работа за 2 часа при натоварване 50%.
2. По време на по-нататъшна работа, особено в началото, постоянно проверявайте наличието на масло. Това се прави на всеки 4 часа.
3. След като генераторът работи първите 20 часа, сменете маслото.

Ако стойността за "заглавката" не е зададена, границата на таблицата няма да се показва, директно в редактора, за удобство, невидимата граница е обозначена с пунктирана линия:

Как да спрем генератора?

Общите правила за спиране на уреда са както следва:
- изключете натоварването на генератора;
- оставете двигателя да работи на празен ход за 2-3 минути;
- изключете запалването;
- затворете клапана, през който се подава гориво.

Как да удължим живота на генератора?

Независимо дали използвате инверторен генератор или традиционен, не оставяйте оборудването си да не работи за дълги периоди от време. Всеки генератор трябва да бъде пуснат в експлоатация всеки месец за най-малко 2 часа.

Сред действията, вредни за вашия уред, е честото му включване-изключване. И ако предпочитате да закупите генератор със система с въздушно охлаждане, осигурете на устройството постоянно подаване на чист въздух (особено ако работата се извършва при високи температури).

  • Използването на гориво с най-високо октаново число няма смисъл, тъй като бензиновата електроцентрала работи добре на 92 бензин, а 87 и 95 не са подходящи за нея.
  • Забранено е използването на всякакви добавки, които служат за повишаване на октановото число, тъй като съдържат алкохол.
  • Оптималното решение е да закупите 92 бензина, продавани на доказана бензиностанция и разпределени в чист контейнер.
  • Най-новите бензинови, дизелови и газови генератори са надеждни устройства, които са оборудвани с няколко нива на защита. Специалните елементи създават безопасни условия за работа на задвижваното оборудване и предотвратяват възникването на повреди на самите електроцентрали поради всякакви причини. Въпреки това, дори такава висококачествена защита на генераторните агрегати от различни агресивни влияния, включително тези, които самият човек упражнява директно върху тях, не намалява важността и уместността на правилно извършеното пускане на бензинова или дизелова инсталация.

    Пускането на устройството, както и правилното му използване, регулирано от производителя, намалява вероятността от повреди до нула и гарантира възможно най-дълъг експлоатационен живот.


    Подготовка преди стартиране

    След като електроцентралата беше освободена от опаковката разгледайте го внимателноуверете се, че устройството не е получило никакви повреди по време на транспортиране. Уверете се, че всички аксесоари са налични и на правилното място. Моля, имайте предвид, че всички маркучи трябва да бъдат здраво свързани към съответните тръбни секции.

    Ако искате да закупите изцяло нов генератор, със сигурност ще има подробни инструкции за употреба в комплекта. Силно препоръчваме да прочетете инструкциите. Дори ако имате опит в използването на устройства за генериране на енергия с течно гориво или газ, това не бива да се пренебрегва. Такава техника е доста сложна и почти всеки модел има определени характерни особености, които трябва да се вземат предвид при използването му.

    Първоначално като подготовка за стартиране напълнете уреда с необходимото количество двигателно масло. Устройството не се нуждае от големия си обем, така че спестяването от закупуване на висококачествена синтетична версия не е препоръчително, тъй като издръжливостта на устройството зависи пряко от надеждността на използваното масло. При закупуване на моторно масло се препоръчва да се вземе предвид температурният режим, който е типичен за района, където се планира да се използва вашият генератор.

    второ, изберете правилното гориво. За зареждане на бензинови агрегати се препоръчва използването на безоловен бензин, който е с високо качество. Тъй като е възможно да се пълни резервоарът на електрогенериращо устройство не само на автомобилна бензиностанция, но и с помощта на междинни контейнери, е необходимо контейнерите за съхранение на бензин да се поддържат чисти. Те не трябва да съдържат течност, мръсотия или прахови частици. Дори малко количество вода в резервоара за гориво на газовия генератор може да доведе до повреда на устройството.

    Преди да стартирате инструмента уверете се, че повърхността, върху която е поставен уредът, е наистина гладка. Под него наличието на вода и всякакви други течности е неприемливо. В случай, че уредът не е оборудван с изпускателна система, е забранено да го стартирате на закрито. Не забравяйте за заземяването, тъй като без него безопасната работа на устройството е невъзможна.

    Изстрелващи устройства от различни видове

    Стартиране на бензинов и дизелов генератор

    Устройството се стартира, когато няма товар. По този начин, когато се свързвате към блоковете на електроцентралата, захранвани от нея, изключете ги. Това е последвано от включване на запалването и преместване на въздушния амортисьор в положение „Затворен“ (или „ЗАТВОРЕН“). След това трябва да се ръководите от какъв тип стартова система е оборудван електрическият генератор.

    Разграничаване на автоматично стартиране, електрическа система за стартиране и механично стартиране (ръчно).


    • Механична стартова система
    • За да стартирате работата на бензинова или дизелова електроцентрала, която е оборудвана с механичен старт, е необходимо да издърпате дръжката на стартовото въже във вашата посока, докато се появи съпротивление. След това дръжката се изтегля с едно рязко движение. Не трябва да го пускате веднага, тъй като кабелът трябва да се върне в първоначалното си положение постепенно. В случай, че не е било възможно да стартирате двигателя за първи път, трябва да повторите процедурата. След правилно загряване на двигателя с вътрешно горене се допуска отваряне на въздушната клапа.

      Генератор от инверторен тип се стартира малко по-различно. Преди да започнете, е необходимо да свържете захранването, след което дръжката се поставя в положение „Включено“. и отваряне на въздушната клапа. След като извършите горните операции, можете да издърпате стартовото въже.


    • Електрически старт
    • Преди да стартирате бензинов или дизелов генератор, оборудван с електрически стартер, трябва да се уверите, че клемите на акумулатора са здраво закрепени, като спазвате полярността. В случай, че решите да закупите устройство с тип електрически старт, проверете дали батерията е включена в пакета. Не всички производители произвеждат устройства, оборудвани с батерия. Понякога трябва да го купите допълнително. Необходимо е да стартирате генератора с електрически стартер с помощта на специален бутон, разположен на контролния панел, или чрез завъртане на ключа, както при автомобилите.


    • автоматично стартиране
    • Устройствата с автостарт се включват веднага след изчерпване на електричеството в централната мрежа. Не е желателно незабавно да превключите натоварването към ново пуснато устройство. Необходимо е да го оставите да работи на празен ход за определен период от време, което ще осигури достатъчно загряване на двигателя и стабилизиране на работата му.

    Можете да закупите генератори с автоматичен старт, както и модели с ръчно стартиране и електрически старт, на нашия уебсайт.

    Пускане на дизелова електроцентрала при зимни условия

    През зимата, по време на силни студове, може да има проблеми със стартирането на дизелов генератор. Има няколко решения на този проблем, предназначени да улеснят стартирането през зимата.

    Първо решениее да се монтира предварителен нагревател. Този елемент е монтиран на охладителната верига на двигателя. С негова помощ течността на охладителната система и маслото в картера се нагряват. Има дизелови (за електрически генератори, служещи като основен източник на енергия) и електрически (за генераторни комплекти, предназначени за резервно захранване) предварителни нагреватели. Електрическите модели трябва да бъдат свързани към централното захранване, те винаги са готови за употреба.

    Второ решениеПредставлява се чрез поставяне на дизелови генератори в специален контейнер, поради което те могат да бъдат многократно премествани и транспортирани от всички видове транспорт. Когато устройството е в такъв контейнер, двигателят гарантирано стартира при всякакви температурни условия, а допълнителното оборудване, с което е оборудван дизеловият генератор, ще функционира ефективно. Освен че създават благоприятни климатични условия за работа, контейнерите значително намаляват нивата на шум.

    Експертен съвет

    Пускане на газова електроцентрала


    Когато използвате газови генератори, е особено важно да проверите нивото на маслото преди стартиране, както и напълно да изключите товара. След това трябва да извършите следните действия:

    • Отворете вентила за подаване на газ.
    • Преместете ключа на двигателя в положение "ON".
    • Преместете въздушния амортисьор в положение "ЗАТВОРЕН" (или "ЗАТВОРЕН").
    • След това продължете по същия начин, както при други видове устройства.

    Работи в електрическия двигател

    Двигателят трябва да бъде пуснат за първи път. Такава процедура ще ви позволи правилно да пуснете устройството в експлоатация, както и ще има положителен ефект върху неговата издръжливост. Разбиването започва със 120-минутна работа при 50% натоварване. Първоначално е необходимо редовно (на всеки 240 минути) да се контролира количеството масло. По време на взлома, той трябва да се смени след първите 20 часа работа.

    Спирка на електроцентралата:

    1. Извършете пълно изключване на товара.
    2. Оставете двигателя да работи на празен ход за няколко минути.
    3. Изключете запалването.
    4. Затворете клапана за подаване на гориво.

    Съвети за редовна употреба:

    • Оборудването не трябва да работи дълго време, тъй като това води до забележимо намаляване на продължителността на неговата непрекъсната работа. Всяко устройство на марката трябва да се използва поне 120 минути на месец.
    • Крайно нежелателно е да стартирате и спирате устройството от време на време.
    • Моделите, които са оборудвани със система за въздушно охлаждане, изискват достъп до чист въздух, особено когато се използват при повишени температури.


     


    Прочети:



    Препинателни знаци в сложно изречение: правила, примери

    Препинателни знаци в сложно изречение: правила, примери

    1. Простите изречения, които са част от сложното изречение (ССП), се отделят едно от друго със запетаи. Примери: Windows във всички...

    Имам ли нужда от запетая преди "как"?

    Имам ли нужда от запетая преди

    Запетая пред съюза КАК се поставя в три случая: 1. Ако този съюз е включен в обрати, които са близки по роля в изречението до уводните думи, например: ...

    Глаголни спрежения. Спиране. Правило за спрежение на глагола

    Глаголни спрежения.  Спиране.  Правило за спрежение на глагола

    - може би една от най-трудните теми в курса по руски език. Необходимо е обаче да го овладеете добре: нито един не може без глаголи ...

    Какво означават две двоеточия в PHP?

    Какво означават две двоеточия в PHP?

    И така, двоеточие е разделител на пунктуацията. За разлика от точката, удивителния знак, въпросителния знак и многоточия, той няма...

    изображение за подаване RSS