Имате нужда от спешен ремонт на гумена лодка? В този случай лепилото, което е предназначено специално за залепване на гумирани неща, ще бъде отличен помощник.

Днес на пазара има огромен брой лепила, но може да е трудно да изберете сред тях наистина висококачествени.

Всяко лепило има редица характеристики и, разбира се, недостатъци. Мнозина са свикнали да спорят по тази тема, защото са изключително убедени, че с помощта на лепило е почти невъзможно да се запечатат всички разкъсвания и пробиви в гумена лодка.

С какво лепило да залепите гумената лодка?

Преди да отговорите на основния въпрос, трябва да се отбележат някои важни характеристики на лепилото за гумени лодки, което ще помогне да се определи правилният избор на правилния продукт.

И така, някои съвети, при спазване на които можете да изберете наистина висококачествено лепило:

• Не обръщайте внимание на твърде евтините опции за лепило,в крайна сметка има огромна вероятност вместо такъв необходим помощник да получите неразбираема смес. Такова вещество не само не слепва пукнатини, но дори може да навреди на гумата.
• Ако искате да запечатате гумена лодка за дълго време или дори за постоянно, тогава никога не трябва да купувате суперлепило (цианоакрилатно лепило). Разбира се, той ще залепи всички сълзи върху лодката в рамките на няколко минути, но вярвайте, че няма да се наслаждавате дълго на целостта на лодката.
• Изберете лепило с устойчивост на висока температура.
• Ако има избор между специално и универсално лепило, не се колебайте да дадете предпочитание на първия вариант.
• Когато лепите лодката, не забравяйте, че водата и влажността са лоши.
• Основният критерий за избора на правилното лепило ще бъде неговата нелепкавост.Има мнение, че колкото по-висока е лепливостта на лепилото, толкова по-малко издръжливо е то.

Такова лепило се отличава с наличност, здравина и добра водоустойчивост. Когато избират лепило за гумена лодка, мнозина предпочитат и полихлоропреновите лепила.

И най-важното: винаги, когато купувате специално лепило, обръщайте внимание на неговия състав, който е посочен директно на опаковката.

Обърнете специално внимание на топлоустойчивостта на лепилото. Колкото по-висока е топлоустойчивостта, толкова по-добър е продаваният продукт.

Ремонт на гумени лодки

Ремонтът на гумена лодка е доста сложен процес, но както показва практиката, само за начинаещи.

Ако преди това сте се озовали лице в лице с лодка с дупка, тогава повторното поправяне на водолюбивите птици няма да е голям проблем за вас.

На първо място е необходимо да разберете къде точно трябва да започнете да ремонтирате гумени лодки. Така че, първо трябва да подготвите допълнителни материали и устройства, които определено ще ви помогнат при залепване на пукнатини или пролуки.

Ще имаш нужда:

1. Малки (размерът на пукнатината) парчета гума, които са подходящи за кръпки;
2. Специално гумено лепило.

Преди да поправите, първо трябва да разберете къде точно се е образувал течът. И за това е необходимо да напомпате лодката с въздух и да слезете във водата.

Защо да го направя? Такива прости действия ще ви помогнат бързо да намерите теч и всички места на пробиване. Те определено ще се покажат в малки мехурчета.

Когато се открият местата на пробиви и пукнатини, е необходимо да издухате лодката и можете спокойно да пристъпите към директен ремонт. Като начало се избира висококачествен материал, който във всички отношения е подходящ за кръпки.

Именно от този материал ще бъдат изрязани малки парчета. Интересен съвет от опитни майстори: парчетата гума трябва да са малко по-големи от основния отвор, за да го покрият напълно.

Освен това ръбовете трябва да бъдат заоблени. Това ще помогне за по-нататъшната защита на лодката от всякакви отпадъци от залепената тъкан.

За силно залепване повърхността на лодката се търка с финозърнеста шкурка. Такава проста техника е необходима, за да може повърхността на гумената лодка да стане малко груба.

В този случай можете да осигурите достатъчно здраво залепване на гумената част директно към лодката. За да ремонтирате гумена лодка, най-добре е да използвате лепилото, което идва с нея в комплекта.

Ако това не се окаже, тогава можете спокойно да си купите лепило, наречено "Radical" или друго полихлоропреново лепило.

За по-трайно залепване на гумени повърхности трябва да запомните няколко прости съвета.

1. За да може гумената лепенка да прилепне по-здраво към лодката, е необходимо да ги обезмаслите по всякакъв начин.. Бензин, ацитон, разтворител са най-подходящи.
2. Забележете, че пукнатините на лодката са твърде големи? В този случай затегнете пролуките със здрави найлонови нишки. Това ще осигури достатъчно добра защита.
3. При залепване на гумени повърхности могат да се използват различни лепила.Много от тях изискват допълнително изсушаване по време на работа, с което лесно може да ви помогне обикновен сешоар.
4. Когато работите с лепило, силно се препоръчва да проветрите добре помещението или да работите директно на улицата. Има обаче няколко други важни фактора, които трябва да се вземат предвид. Например, една от тях е влажността на въздуха, която не трябва да надвишава 60%.

Пренебрегването на тези правила може да доведе до много тъжен резултат.

Освен това, ако лепите на слънце, при температури над 16 градуса или с мазни ръце, тогава дори не можете да разчитате на добре залепена лодка.

Как да залепим дъното?

Основната част на лодката е дъното. Именно той най-често е подложен на механични повреди.

За да залепите дъното обратно към лодката, също трябва да спазвате някои правила.

На първо място, повреденото дъно трябва да бъде напълно откъснато от тялото на лодката, след това да се затопли със сешоар и да се почисти с шкурка.

Следващата ви стъпка ще бъде да залепите уплътнителната лента.

И едва тогава дъното е прикрепено обратно. Опитни майстори препоръчват всички тези действия да се извършват стриктно върху много плътно надута гумена лодка.

Сега трябва да спуснете лодката и да навиете всички места, които преди това са били залепени, и да оставите всичко в това състояние за 48 часа.

Когато работите с дъното, си струва да вземете предвид всички основни правила, които бяха споменати по-рано.

Популярни марки лепило за гумени лодки

Основните характеристики на това лепило:

• добра лепкавост;
• еластичност на ставите;

Има и полиуретаново лепило, което има доста силни адхезивни качества. Лепилото "Gummi" е направено на основата на каучук и осигурява отлична водоустойчивост.

Радикална

Лепилото "Radical" е популярно сред много собственици на надуваеми гумени лодки. Издържа на сравнително ниски температури, тежки товари и дори солена морска вода.

Той се основава на разтвор от каучук, смесен с други разтворители.

Често задавани въпроси

При ремонт на гумени лодки собствениците често се сблъскват с трудни моменти в процеса.

За да разрешат спорни ситуации и да намерят отговори на необикновени въпроси, повечето начинаещи и дори професионални рибари се обръщат за помощ към специалисти или търсят отговори в интернет.

Възможно ли е да се използва лепило Moment при ремонта на гумени лодки?

Един от най-вълнуващите въпроси е възможността за използване на лепило Momenta при ремонт на гумена лодка.

Всъщност отговорът на този въпрос е доста прост.

Можете да използвате лепило Moment при ремонт на гумени лодки.

Основните предимства на такъв инструмент са, както следва:

• бързо залепване на две повърхности;
• лекота на използване.

Въпреки това, когато избирате лепило Moment, бъдете готови за това, че е чувствително към високи температури. Освен това изсъхва моментално, когато е изложен на пряка слънчева светлина.

Работейки с него, ще е необходимо да изпълните всички стъпки на залепване много бързо. Освен това крайният ефект също ще бъде много да се желае.

Лодка, залепена с лепило Moment, няма да издържи дълго и най-вероятно след известно време ще се разпадне и отново ще се отлепи. Поради тези причини не се препоръчва да се използва от по-опитни рибари.

Как да почистите старо лепило от гумена лодка?

Доста трудно е да се измие старо лепило от гумена лодка. Струва си да се има предвид фактът, че при залепване на две повърхности гуменото лепило бързо се абсорбира в гумираната повърхност на самата лодка.

Също така не трябва да отстранявате старото изсъхнало лепило с агресивни разтворители или други вещества, ако не искате трайно да развалите тъканта на собствената си лодка.

Лепило за обувки за ремонт на гумени лодки

Някои специалисти използват лепило за обувки (nairite) за ремонт на гумена лодка. Използва се основно за лепене не само на каучук, но и на кожа, дърво, плат и други материали. Използва се за ремонт, както и останалите.

Преследва ли ви мисълта за предстоящия риболов? В този случай проверете лодката си за механични повреди възможно най-скоро.

Ако случайно откриете малка пукнатина или пролука, не се разстройвайте. Повярвайте ми, с гумено лепило за лодка можете да приведете лодката си в ред за кратък период от време и в същото време без много усилия.

Знаете ли как се появи тиксо? О, това е цяла детективска история, в която историците все още спорят кой е собственик на изобретението: германците или шотландците. Но без значение от коя страна идва светлия ум на създателя на скоч, благодарение на него. В крайна сметка днес, с помощта на това просто малко нещо, можете да запечатате тръби, да направите костюми за деца за матинета и в същото време да решите дребни домашни проблеми от този списък.

Какъв потенциал за творчество!
Имате ли тиксо вкъщи? Ако да, тогава не можете да се притеснявате за много домакински дреболии. Едно чиле тиксо или тиксо ще помогне лесно...

1. Отървете се от следи от стикери по мебели, уреди или други повърхности

2. Отворете буркан със сос, кисели краставички или други лакомства

3. Отървете се от мухите и мушиците

4. Съберете цялата вълна в къщата

5. Увийте жиците, за да не се заплитат

6. Защитете прозорците и стъклата от урагана

7. Запечатайте дупката в обувката

8. И дори поправете дупка в лодката

Изработени от гума и PVC, ентусиастите изграждат лодки от пластмасови бутилки, шперплат и други материали.

Но тази статия е за направата на лодка от лента!

Скотчът има висока якост на разкъсване и е водоустойчив, така че може да се използва за направата на домашна лодка.

Лодка с тиксо се изгражда на няколко етапа.

Първият етап от производството на лодката е да се изгради рамка от армировъчни железни или стоманени пръти, която е основата на бъдещата лодка. Без такава стоманена рамка лодката ще бъде много гъвкава и ненадеждна във водата. Именно върху него впоследствие ще бъде поставена лента.

Това е много подобно на начина, по който американските индианци са правили лодки. Те опънаха животински кожи върху лека дървена рамка.

Но в нашия случай материалите са много по-ефективни. Стоманата, за разлика от дървото, не гние и е много издръжлива. А самозалепващата лента има водоотблъскваща способност и е много по-подходяща за производството на лодка, отколкото животинските кожи.

Стоманените пръти трябва да бъдат съединени чрез заваряване. Разбира се, без познаване на технологията на заваряване, висококачествена рамка няма да работи. Ако не сте професионалист в тази дейност, поканете специалист, който разбира от заваряване и чертежи.

Тъй като производството, закрепването и всички завои в лодката трябва да се извършват стриктно според чертежите. Рамката трябва да бъде идеално симетрична, опростена и да има равни разстояния между отделните стоманени пръти.

Мачтата, кила и кормилото също са изработени от стоманени пръти. Те са прикрепени последно. След заваряване на необходимите части, пристъпете към производството и монтажа на мачтата.

Мачтата е монтирана на палубата. Нашата домашна лодка вече е придобила желаната форма. Сега е време за най-дългия и важен процес - опъване на лентата върху стоманената рамка, това може да отнеме много време от шест до десет часа, всичко зависи от интензивността на работата и от броя на хората, участващи в изграждането на лодка.

Залепваща лента се използва конструкция, която има повишена плътност. За построяването на лодка са необходими около триста чилета тиксо. Този материал е водоустойчив и има добра издръжливост. Когато се разтегне, слоевете трябва да прилягат плътно един към друг и да нямат дупки, дори и най-малките.

Залепващата лента при производството на домашна лодка се нанася на два слоя, първият напречно, а вторият слой по протежение на рамката. Така се избягват течове и се увеличава здравината на "кожата" на самоделна лодка.

Първият слой се нанася с лепилната страна навън, а вторият слой с лепилната страна навътре. Свързаните слоеве ще бъдат много трудни за разделяне, така че лентата трябва да се прилага внимателно, това е много отговорна процедура. От това ще зависи успехът на бъдещото строителство.

В края на строителството монтирайте дървени седалки. Прикрепете ги с телени бримки към страните на бъдещата лодка, на най-удобните места.

Лодката е готова! Прилича на модерна платноходка.

Остава само да прехвърлите лодката във водата, да вдигнете платното и да отплавате.

Но опцията за направа на каяк от лепяща лента, той използва бамбук като рамка.

Гумена или PVC лодка е много полезен и важен атрибут в домакинството на рибар или ловец. Той е компактен и малък, когато е изпуснат, бързо се надува и сгъва също толкова бързо. PVC лодките са много по-удобни от обикновените лодки от дърво или метал.

Единственият им недостатък е склонността към механични повреди, особено пробиване. Ако се случи такава неприятност, нарушаването на целостта на гуменото покритие може да бъде елиминирано самостоятелно, като се запечата с пластир.

На първо място е необходимо да се разберат основните свойства на лепилния разтвор, за да не се направи грешен избор:

• За да извършите ремонт на високо ниво, не можете да използвате вещества на базата на цианоакрилат, тоест суперлепила. Залепват здраво, но за съжаление не за дълго,
• Ако изсушеният филм от лепило залепне за пръстите, тогава продуктът не е твърде добър,
• Универсалното лепило, въпреки своята гъвкавост, почти винаги е по-лошо от специалното,
• Топлоустойчивостта е ясен пример за качеството на лепилния разтвор,
• Колкото по-евтин е продуктът, толкова по-вероятно е да е с лошо качество. Такова придобиване е неподходящо, тъй като няма да донесе желания резултат,
• Полиуретановите препарати, подобно на хлоропреновите, са подложени на отрицателното влияние на влагата.

Така как да лепим pvc и гумена лодка?

Трябва да се разбере, че когато избирате смес, трябва да обърнете внимание на вида на материала, от който е направена плаващата надуваема.

Разкъсванията на PVC лодки се ремонтират само с опции за полиуретаново лепило, а например на гумени с полихлоропрен.

Повечето производители доставят лепило с лепенки. Ако по някаква причина не е в ремонтния комплект, винаги можете да посетите специализиран магазин.

1. Лепило Bostick за PVC 50 мл.
2. Десмокол 300 мл.
3. МАКСБОНД.

Опции за гума:

1. Руски гумено лепило 88n.
2. Лепило 4508.

Залепваме PVC лодка със собствените си ръце - откриване на пробиване

Работата с поливинилхлорид е доста проста, въпреки изкуствения му произход.

Първоначално се изисква да се открият всички повреди - пробиви и разкъсвания. В същото време дори най-малките дупки не трябва да се пренебрегват - под налягане на въздуха те в крайна сметка ще се превърнат в големи.

Лесно е да намерите образуваните дупки. Ако лодката в напомпано състояние се постави под вода, тогава от всяко пробиване или пукнатина ще излязат въздушни мехурчета.

• Можете да ги фиксирате с тиксо или тебешир.
• Вземат се предвид също надрасквания, лющене и други промени във външния вид на PVC повърхността.

След като откриете всички дефекти и определите тежестта на повредата, можете да продължите директно към ремонта.

Пункциите се затварят със специални лепенки - малки заоблени или правоъгълни парчета. Желателно е да ги изрежете от същия материал, от който е направена лодката.

Размерът на пластирите трябва да бъде такъв, че да покрива напълно щетите, но не твърде много.

СВЪРЗАНО ВИДЕО

Как да лепим PVC лодка - нанасяне на лепило върху лодка

Описан е един от най-често срещаните методи.

• Обезмасляване на повърхността.

Лепилото ще работи много по-добре, ако повърхностите, които трябва да бъдат залепени, първоначално се третират с обезмаслител. Може да бъде ацетон или алкохол, но никога бензол или разредител.

• Нанасяне на лепило.

Адхезивният разтвор се нанася на равномерен тънък слой върху двете повърхности, които ще бъдат залепени. Необходимо е да се направи тази процедура два пъти. Оставете 6-10 минути да изсъхнат добре между всеки слой. След това поставяме кръпка на мястото на дупката.

• Съединение.

Преди да свържете повърхностите, които ще залепите, внимателно се уверете, че между тях няма въздушни мехурчета. Веднага след натискане те ще се хванат здраво. Последната стъпка е разточване на прясно залепените повърхности с шпатула. Това ще увеличи адхезията и ще подобри качеството на залепване.

• експлоатация.

PVC лепилото изсъхва напълно в рамките на един ден след употреба.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Как правилно да залепите шевовете на гумена надуваема лодка

За ремонт се нуждаете от:

• кожа,
• бензин "Калоша",
• Бял дух,
• толуен,
• лепило за ремонт на лодки
• валяк,
• почва, съдържаща колаген (дихлоретан),
• скоба,
• валяк

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Етапи на работа:

1. Шлифоване на повредената зона.
2. Избърсваме повърхността с бензин Калош, а след това с бял спирт. Така че ще премахнем мръсотията и праха след шлайфане.
3. Измиваме гумената повърхност с кърпа, потопена в толуен. Изчакваме няколко минути, докато повърхността изсъхне.
4. Препоръчително е също да се разхождате с парцал, напоен с пръст, съдържаща колаген.
5. Приготвяме лепило с добавяне на полиизоцианат, за да увеличим здравината на шева.
6. Нанесете лепило върху повредената зона и оставете да изсъхне за 20 минути. След това нанасяме още един слой лепило.
7. Свързваме ръбовете на материала, изглаждаме гънките.
8. Загряваме материала със сешоар и го навиваме с валяк.
9. Поставяме залепения материал между две дъски, стискаме го със скоба и го оставяме за един ден.

Един от основните компоненти на оборудването на съвременния риболовец се счита за надеждно плувно съоръжение, по-специално лодка, изработена от поливинилхлорид (PVC). Той е доста удобен, практичен, устойчив на ултравиолетови лъчи, агресивни вещества и не създава допълнителни затруднения по време на транспортиране, с правилна грижа и навременен ремонт, продуктът може да продължи десетина години.

Колкото и внимателно да се отнася собственикът към плавателния си съд, често се случват повреди и различни повреди на плавателния съд. И тук възниква проблемът кое лепило да изберем и как правилно да залепим. За да се справите с този проблем, се препоръчва да се запознаете с видовете лепило и характеристиките на тяхното приложение.

Избор на най-доброто лепило

Не само комфортът на пътниците, но и най-важното, тяхната безопасност във водата зависи от добре извършените ремонтни дейности на надуваем плавателен съд. При грешен подход пластирът може да се разхерметизира, лодката ще започне да изпуска въздух или да се напълни с вода, което ще доведе до негативни последици.

Качественото лепило трябва да отговаря на следните изисквания:

Видове използвано лепило, характеристики, предимства и недостатъци

Въз основа на многобройни наблюдения на опитни риболовци, следните видове лепила са се доказали добре:

Идеален за залепване на повечето видове гума, по-специално за ремонт на PVC продукти. Предимства: висока степен на устойчивост на вода, атмосферни промени, образува надежден еластичен шев.

От немски производител, произведен на базата на гуми Desmocoll, се позиционира като професионален универсален и водоустойчив продукт. "Master" е предназначен за лепене на изделия от кожа, плексиглас, гума, PVC, хартия, картон, влакнести тъкани.

"UR - моно"от категорията на еднокомпонентни състави, използвани без допълнителни втвърдители, има висока степен на водоустойчивост, има добра устойчивост на ултравиолетови лъчи, ниска токсичност. Най-често се използва за ремонт на PVC покрития.

Виникол - 1520гот серия от полиуретанови съединения, основната цел е залепване на повърхности, изработени от синтетични материали, включително PVC лодки. Инструментът има доста висока устойчивост на хидролиза.

"От поливинилхлорид 900I"- полиуретаново лепило, обхватът му е широк: топки, пластмасови сенници, надути матраци, басейни, гумени подметки, PVC платове. Съставът има добра устойчивост на различни масла, бензин, вода и киселини.

"Penosil Fix Go"позициониран като студено заваряване, на базата на две епоксидни вещества. Предимства: Моментално се втвърдява, лесен за обработка, идеален като спешна помощ при залепване на PVC повърхности. "Penosil Fix Go" има много силна свързваща способност.

Той е много популярен сред потребителите, положителните качества на лепилото включват: супер якост, многократна употреба, способна да издържа на товари до 250 kg / cm2, здраво залепва различни повърхности.

Изборът на лепило, което е по-добре да се използва

За да се елиминират качествено различни повреди по повърхността на плавателен съд, изработен от PVC материал, се препоръчва използването на лепило 4508. Наличието на естествени компоненти (каучук и смола) ви позволява да постигнете необходимата еластичност на шева и да защитите залепването място от негативното въздействие на влагата.

Използването на гумено лепило и лепило на полиуретанова основа също дава добри резултати, основното е да се спазват всички изисквания за използването на този състав.

Нанасяне на лепило

Преди да продължите с ремонтните дейности на плувното съоръжение, е необходимо внимателно да подготвите повърхността:

1. повредена надуваема лодка трябва да бъде изпусната;
2. измийте и подсушете добре проблемната зона;
3. за да се избегне образуването на последващи гънки в работната зона, се препоръчва да се постави плоска дъска под нея и да се изравни обвивката на тъканта;
4. обезмаслете проблемната зона с всеки разтворител, ацетон.

С това подготвителната работа приключва.

Какви материали за ремонт ще са необходими

След задълбочена проверка на PVC надуваема лодка и идентифициране на проблемната зона, пристъпваме към подготовката на подходящите аксесоари за ремонт:

• ремонтен комплект, заложен е от производителя и е включен в пакета за лодката;
• строителен нож, ножици;
• валяк или метална плоча;
• молив, маркер;
• малка четка;
• вода, сапун, парцали;
• всеки разтворител, употребата на алкохол е разрешена;
• специално лепило за гумени изделия.

Горният списък с инструменти ще бъде необходим при извършване на ремонтни работи у дома или на брега на резервоар. Ако повредата трябва да се поправи директно по време на риболов, тогава е по-ефективно да използвате ремонтен комплект и запалка.

Стандартният ремонтен комплект включва материали, които позволяват в полеви условия да се елиминира причината за намаляване на налягането на съда за кратко време. Комплектът се състои от тубичка специално лепило, комплект PVC платове с диаметър 40 мм и 80 мм (6 броя).

Смажете вътрешността на пластира и мястото на свързване на лодката със специално лепило

Инструкции за употреба

1. Проблемната зона трябва да бъде почистена от различни замърсители.Използването на шкурка тук е неподходящо, има голяма вероятност от увреждане на тъканите. Тази опция е по-подходяща за силно вкоренени замърсявания.
2. Обезмаслете работната повърхност с разтворител или ацетон.Основното нещо е да спазвате мярката във всичко, в противен случай гумената тъкан може да корозира.
3. Въз основа на размера на дефекта се изрязва кръпка с желаната конфигурация.По размер той трябва да бъде с няколко сантиметра по-голям от действителния размер на дупката. Изрязаният пластир се нанася върху увредената зона и се очертава с молив.
4. Смажете вътрешността на пластира и мястото на свързване на лодката със специално лепило.Оставете лепилото да изсъхне малко (10 минути) и отново нанесете слой лепило върху работните повърхности. Задръжте за няколко минути.
5. Повърхностно залепване. С помощта на сешоар е необходимо леко да загреете проблемната зона и да приложите готовия пластир върху нея. Основното условие е да се провери зоната за наличие на въздушна междина. За да може залепеното място да се „хване“ по-добре, трябва да се разточи добре с валяк. По-добре е ремонтираният плавателен съд да се експлоатира за 2-3 дни.

За малки повреди (драскотини) ще бъде достатъчно да ги напълните с лепило, но е по-добре да поставите кръпка.

За премахване на дупки с диаметър повече от 5 см се препоръчва използването на две лепенки: както отвътре, така и отвън. Първо трябва да се залепи вътрешната лепенка, а след втората.

Съхранение

Препоръчително е да съхранявате лепилата в плътно затворена опаковка, туба при температура от +15 - +25 градуса. Мястото за съхранение трябва да е сухо, защитено от огън, замръзване. Не използвайте, съхранявайте и транспортирайте лепилото при ниски температури, тъй като работните му качества се губят.

• Лепилото за ремонт на PVC лодки трябва да бъде с високо качество и специално предназначение.
• Използването на по-евтини опции не гарантира надеждността на шева.
• При извършване на ремонтни дейности за отстраняване на различни повреди по лодката се препоръчва да следвате ясните инструкции, описани по-горе.