Otomobilin gövdesinin veya şasisinin bazı kısımlarının krom kaplaması, belki de ilk üretim otomobilin yoldan çıktığı andan itibaren modaydı. Ve o anın üzerinden bir asırdan fazla zaman geçmesine rağmen, krom kaplı parçalar, hatta tüm gövde şüphesiz başkalarının dikkatini çekiyor!

Ancak çok az insan, hangi krom kaplama yöntemlerinin mevcut olduğunu, belirli bir araba için ne kadar uygulanabilir olduğunu ve en önemlisi, bir "vay etkisi" elde etmeyi ve kendi zamanınızı ve paranızı boşa harcamamayı biliyor.

Öyleyse, bir krom arabanın veya parçalarının artıları ve eksileri ile başlayalım.

+ Göz alıcı, çekici görünüm

+ bireysellik

+ Ek koruma (iyi krom kaplama, iyi boyamadan daha güvenilirdir)

Eksileri:

— Yüksek fiyat

— Toz ve kir çok daha görünür

— Gövdenin tam krom kaplaması veya yaldızlanması, büyük parçalar - karmaşık bir süreç

Görünüşe göre bu sorunu çözdük ve gerçeği söylemek gerekirse, artıları eksilerinden daha ağır basıyor!

Ancak N'inci parayı toplamadan ve ustaya gitmeden önce, krom kaplama teknolojisi için olası seçeneklere aşina olmalısınız.

Filmlerle krom kaplama

Aslında bu, önceden hazırlanmış bir gövdeye veya onun elemanlarına özel bir folyo uygulanmasıdır. Belki de bu, krom kaplamanın en zahmetli ve bütçe yöntemidir, ancak ana dezavantajı, kaplamanın kararsızlığıdır. İyi bir film bulmak o kadar kolay değil, güvenilir satıcıların ürün yelpazesinde bile, genellikle ilk yağmurdan sonra soyulmaya ve soyulmaya başlayabilen kusurlar ve tamamen sahte ürünlerle karşılaşırsınız.

Ancak, bu yöntemin de birkaç avantajı var! İlk olarak, fabrika boyası gövdeden çıkarılmaz ve filmin altındaki yüzey dış etkilerden korunur, böylece krom film çıkarıldıktan sonra arabanız yeni gibi görünecektir. İkincisi, uygulama sürecinin göreceli basitliği, özel ekipman kullanmadan sıradan bir temiz garajda bir günde tüm vücudu bile kaplamayı mümkün kılar - filmi parçaların üzerine yapıştırırken sadece bir arkadaşın yardımı yeterli olacaktır. çatı ve kaput gibi geniş bir alan.

galvanik

Elektrokaplama ile krom kaplama zahmetli ve pahalı bir işlemdir, ancak "desenler" oluşturma olasılığı ve bitmiş kaplamanın inanılmaz güvenilirliği ve dayanıklılığı, bu yöntemin dezavantajlarından tamamen daha ağır basar!

Ayrıca elektroliz krom solmaz, sararmaz ve zamanla pratik olarak siyah beneklerle kaplanmaz ve detaylar diğer yöntemlere göre çok daha parlak olacaktır.

Katalitik krom kaplama

Film uygulaması gibi katalitik krom kaplama işlemi oldukça basittir ve fazla hazırlık gerektirmeden yapılabilir. Fabrika boyasından temizlenmiş gövdeye, birkaç kat özel sıvı (bu arada, insanlar için zararsız) dönüşümlü olarak uygulanır, bu da kurutulduğunda ayna krom kaplamanın etkisini verir.

Bu tür krom kaplamanın bir başka avantajı da çok çeşitli renk ve tonlardır. Ek olarak, katalitik olarak uygulanan krom, karmaşık şekillerdeki parçalardan sıyrılma eğilimi göstermez ve sadece metal üzerinde değil, aynı zamanda plastik veya alçı üzerinde de harika görünür - yüzeyin eşit şekilde pürüzsüz olması yeterlidir.

Elektrokimyasal krom kaplama

Belki de bu, parçalara veya araba gövdesine krom uygulamanın en pahalı yoludur. Ek olarak, bu şekilde tüm gövdeyi kromlamak mümkün olmayacaktır - işlem karmaşıktır ve bir alt tabakanın ve bir dış kaplamanın alternatif olarak uygulanmasını gerektirir.

Bununla birlikte, bu, genellikle dış ortama maruz kalan parçalar - diskler, çamurluklar ve motosiklet dekor elemanları - için hala iyi bir seçenektir - bu tür krom kaplamaya zarar vermek çok, çok zordur (tabii ki, süreç gözlemlenir).

krom boyama

Filmlerdeki seçenek gibi, bu yöntem de basit ve ucuzdur, ancak yardımı ile bir "vay etkisi" elde etmek çok zordur, el işi boyalı öğeler genellikle bir sezondan fazla hayatta kalmaz, çekiciliğini sadece birkaç ay içinde kaybeder. arabanın aktif kullanımı.

Ancak, az ya da çok deneyimli bir kişi resim yapıyorsa ve vücudu hazırlamaktan çok fazla tasarruf etmiyorsa, sonuç çok iyi olacaktır.

Teknolojik olarak, krom kaplama normal boyadan çok farklı değil. Hazırlanan gövdeye siyah pigmentli bir HS-lak tabakası, ardından gerçek krom boya uygulanır ve tabaka kuruduktan sonra, üzerine az miktarda renk pigmenti olan başka bir HS-lak tabakası ile kaplanması yeterlidir. eklendi - bu şekilde gökkuşağı yansımaları veya maviye çalan çelik efekti elde edebilirsiniz.

Teoriden pratiğe

Duracağımız gövdenin bu krom kaplama yönteminde - yüksek kaliteli bir krom kaplama, göreceli sadeliği ve kabul edilebilir bir sonucu birleştirir, bu nedenle neredeyse herkes bu tür araba ayarını yapabilir ve özel ekipman gerektirmez.

Bu nedenle, krom altında boyamak için küçük bir ilk araç ve koşul setine ihtiyacımız var:

• İyi havalandırmalı temiz garaj
• solunum cihazı
• sprey
• hava fırçası
• Yeterli miktarda boya ve vernik (baz, siyah ve renkli pigmentler, krom boya, koruyucu vernik)
• Solvent ve alkol bazlı yağ giderme sıvısı
• Matkap veya zımpara için parlatma aparatı

Teknoloji oldukça basit, sadece 6 temel adımı izleyin

1. Kir ve yağdan hazırlanmış ve temizlenmiş, gövde veya elemanları eşit olarak siyah boya ile kaplanmıştır - taban.
2. Boyalı gövde iyice kurutulur ve parlatılır - sonuç temiz bir aynaya benzemelidir.
3. Parlatma işleminden sonra, vücut iyice, ancak çok fazla değil, alkol veya alkol içeren sıvı ile safsızlıklar olmadan silinir, ardından kısa bir duraklama yaparak yüzeyin tamamen kurumasını sağlarız.
4. Kromun uygulanacağı yer saç kurutma makinesi ile özenle ısıtılır.
5. Direkt olarak ısıtılan alanların krom kaplamasına geçiyoruz. Aynı zamanda, çok fazla boya olmamalıdır ve kompresördeki basıncın normal boyamadan biraz daha yüksek yapılması tavsiye edilir - krom kaplama, büyük bir hava tüketimi gerektirir.
6. Bitmiş krom elemanlar tamamen kuruduğunda tekrar cilalanarak ayna efekti elde edilir. Krom yüzeylere yönelik az miktarda araç bakım ürününün kullanılması kabul edilebilir.

Ancak, işi bitirmeye başlamadan önce, birkaç akşam ve az miktarda boya ve vernik alın! Deneyim oldukça hızlı bir şekilde gelir ve gereksiz metal parçalarında ve belki de garaj kapılarında bile, sadece çok fazla pratik yapmakla kalmayacak ve buna göre gövdeyi boyarken hata olasılığını azaltacak, aynı zamanda elinizi airbrushing'de de deneyeceksiniz. , desenler ve gölgeler ile denemeler.

Disklerin krom kaplaması

Üstyapı durumunda olduğu gibi, yukarıdaki krom uygulama yöntemlerinin tümü disklere uygulanabilir, ancak en güvenilirleri elektrokimyasal krom kaplama veya boyamadır.

Bununla birlikte, yukarıda belirtildiği gibi, elektrokimyasal krom kaplama işlemi evde zor ve pratik olarak gerçekleştirilemez, bu nedenle geleneksel boyamaya odaklanacağız.

Normal üstyapıdan çok fazla fark yoktur.

1. Krom kaplama yapılacak yüzey zımpara kağıdı ile iyice temizlenmeli ve ardından kompresör yardımı ile toz ve kalıntı kiri uzaklaştırılmalıdır.
2. Ayrıca, gövdeye benzer şekilde, disk yağdan arındırılır ve kurutulur, ardından bir astar uygulanır - yardımıyla küçük kusurlar gizlenir ve yüzey "pürüzsüzleştirilir".
3. Astar kuruduktan sonra, bu sefer baz olmadan doğrudan krom kaplamaya geçebilirsiniz - sadece bir kutu başka bir krom boya yeterlidir.
4. Boya iki kat halinde uygulanır, katların uygulanması arasında 20-40 dakikalık bir duraklama vardır (tam süre genellikle doğrudan şişe veya boya kutusunun üzerinde belirtilir). Katmanlar işlemde çok ince veya hatalıysa, üçüncü bir "finisaj" katmanının uygulanmasına izin verilir, ancak bu durumda kaplama bir süre sonra soyulmaya başlayabilir.
5. Boya kuruduktan sonra diski bir vernik tabakasıyla kaplayın - bu ekstra parlaklık katacak ve boyanın ömrünü uzatacaktır.

Krom kaplama ürünler, parlaklığı ve yüksek maliyeti ile dikkat çekiyor. Ve bu şaşırtıcı değil. Parlak yüzeyli çeşitli detaylar, elemanlar ve aksesuarlar, binaların, arabaların ve diğer nesnelerin iç mekanlarına özel bir şıklık kazandırır. Bu nedenle krom boya bugün herhangi bir yüzeyin tasarımında yaygın olarak kullanılmaktadır!

Krom kaplama görünümünün tarihi

Bir dizi kural ve koşula uygun olarak uygulanan ayna emülsiyonu, mükemmel parlatılmış metali tamamen taklit eden özel bir kaplama oluşturur. Bu etki, özel boyaların bileşiminin metalin kendisinin en küçük parçacıklarını ve ayrıca benzersiz bir verniği içermesi nedeniyle yaratılmıştır. Bu bileşim sayesinde, uygulama sırasında hemen hemen her nesne üzerinde çok pürüzsüz ve parlak bir yüzey oluşturan ince bir tabaka oluşur. Bu yeniliğin uygulama alanı her yıl artıyor ve bu buluşun popülaritesi sadece artıyor.

Krom ürünleri her zaman parlaklıklarıyla dikkatleri üzerine çekmiştir. Krom kaplama teknolojisi yirminci yüzyılın ortalarında hızla gelişti. Bu tip kaplama sıhhi tesisatta çok yaygındır. Uygun bakım ile, bu tür bir ürün, parlaklığı ve karşı konulmazlığı ile her zaman göze hoş gelir.

Bir zamanlar, otomotiv endüstrisinde krom kaplama son derece yaygın olarak kullanıldı. Bu, özellikle geçen yüzyılın 50-60'lı yıllarında Kuzey Amerika otomobil üreticileri için geçerliydi. O yılların arabalarına bakarsanız, kelimenin tam anlamıyla bol miktarda kromla parladıklarını fark edeceksiniz. Tamponlar, pervazlar, yan dikiz aynaları, birçok üst kısım krom kaplamadır. Oldukça iyi bir korozyon önleyici kaplama sağlarken estetik olarak harika görünüyordu.

Ancak böyle bir etkinin elde edilmesi ancak fabrikada üretildiğinde ve teknolojiye sıkı sıkıya bağlı kalındığında mümkün oldu. Teknolojik süreçten ayrılma, kromun metalden soyulmasıyla tehdit etti. O zamanlar bir dezavantaj daha vardı - krom kaplama sadece metal yüzeylere uygulanabiliyordu.

İlerleme durmuyor. Günümüzde çeşitli yüzeylere krom kaplama yapmak mümkündür. Bununla birlikte, gerçek krom kaplama hala imalat işletmelerinin çoğudur. Bunun nedeni, metalik krom birikiminin elektriksel bir işlem olmasıdır.

Metalik krom uygulama teknolojisine bir alternatif, krom efektli boya ile verilmektedir. Burada iki seçenek mümkündür. Bu, geleneksel bir püskürtme tabancası ve kutularda sıvı kullanan formülasyonların kullanılmasıdır. İlk seçenek, basit boyama ve ısıl işleme ayrılabilir.

Daha önce belirtildiği gibi, bugün iki ana krom efektli boya türü vardır. Tek bileşenli boyalar kutularda mevcuttur. Sprey kutularındaki krom boya, mükemmel bir ayna parlaklığı gerektirmeyen küçük bir ürünü boyamak gerektiğinde sıradan amatörler arasında yaygınlaştı.

İkinci tip profesyonel boyama için tasarlanmıştır. Burada formülasyonlar kutularda mevcuttur ve iki bileşen içerir.

Sprey kutularında bileşimin bir çeşidini düşünün. Metal için krom ayna boyası, sprey kutularında üretilen boya türlerinden sadece bir tanesidir. Bu tür boyaların aynı aralığı oldukça geniştir. Üreticiler, krom efektli boyalar için çeşitli renkler sunar.

En yaygın olanı, alüminyum tozu içeren özel bileşimlerdir. Bu durumda kutu, mikroskobik alüminyum parçacıkları içerir. Bu emülsiyonlar nitroselüloz bazlı vernikler içerir. Vernik, kurumuş boyaya dayanıklılık kazandıran güvenilir bir sabitleyici rolü oynar. Bir ayna efekti oluşturmak için bileşim, yansıtıcı özelliklerin yaratılmasına ve boyalı yüzey üzerinde alüminyum tozunun eşit dağılımına katkıda bulunan özel bileşenler içerir.

Sprey kutularının avantajları ve dezavantajları

Profesyonel iki bileşenli boyalarla karşılaştırıldığında, krom boya sprey kutularının bir takım avantajları vardır. Sprey kutularının ana avantajları:

Söylenenlerin hepsini özetlersek şunu söyleyebiliriz. sprey kutularında boya krom etkisi- amatör kullanım için harika bir seçenek.

Tabii ki, böyle kompakt bir boya formatı kullanmak çok uygundur. Ancak bu tip boyaların tüm avantajları ile eksikliklerinden bahsetmek gerekir.... Sprey kutularının ana dezavantajları:

Her emülsiyon türü, kullanılması tavsiye edilen belirli bir dizi talimat sağlar. Yani krom boya çeşitleri ile... Bu tür emülsiyonu kullanmak için bir takım öneriler vardır:

Çeşitli yüzeylerin boyanması

Boya kullanma ilkeleri sprey kutularında krom tüm yüzeyler için ortak olmakla birlikte, metal ve diğer yüzeyleri boyarken bazı özellikleri göz önünde bulundurmaya değer:

Metal yüzeylerin boyanması... Bu emülsiyonlar esas olarak bu tip yüzeyler için kullanılır:

Plastik yüzeylerin işlenmesi:

• Boyamadan önce plastik iyice parlatılmalıdır;
• Astar uygulamak zorunludur. Aksi takdirde resim kısa ömürlü olabilir;
• Uygulamadan önce yüzeyin hafifçe ısıtılması önerilir;
• Kuruduktan sonra cila gereklidir.

Popüler üreticilerin gözden geçirilmesi

Krom boya oldukça fazla popülerlik kazandı. Ve bu popülerlik her geçen gün artıyor. Bu nedenle, en popüler sprey kutularına odaklanacağız:

Şu anda mevcut olan çok çeşitli krom boya türlerinin yanı sıra çok çeşitli renkler, sıradan bir kişinin bile özel eğitim almadan krom boya uygulamasına izin verir.

Her araç sahibi, arabasının diğerlerinden farklı olmasını ister. Bugün servis istasyonları, otomobilin özel ve abartılı göründüğü için kesinlikle teklif ediyor. Metalik ve sedef boya hala popüler ve bazı araba tutkunları arabayı bukalemun tonlarında boyayarak renk denemeleri yapıyor. Ancak gövdeyi boyamak için en moda seçenek artık krom boyadır.

Otomobillerin krom kaplama ve yaldızını genellikle özel otomobil sahipleri tarafından istenir. Bazen başka renklerle (nikel benzeri boya ve siyah krom boya) boyama yapılabilir. Arabanın tüm gövdesini bir bütün olarak değil, sadece parçalarını kromlamak mümkündür, çünkü araba camları, diskler ve herhangi bir plastik parça boyanabilir.

Daha yakın zamanlarda, bir krom kaplama elde etmek için uzmanlar, arabaları gerçek kromla kapladı (minimum kalınlıkta plakalar). Daha sonra özenle cilalanarak sahibine teslim edildi. İstenen etki elde edildi, ancak altı değerlikli krom sağlık üzerinde çok olumsuz bir etkiye sahipti. Bu nedenle tamamen yeni araba boyaları ve krom kaplama yöntemleri ortaya çıkmıştır.

Genellikle yarış arabaları, seyirciler üzerinde harika bir etkiye sahip olan krom kaplamaya kendilerini ödünç verirler. Temel krom kaplama, krom üst üste binen boya katmanını keseceği ve ışıltılı bir etki yaratacağı için çeşitli tasarım fikirlerinin hayata geçmesini sağlar.

Arabanın tüm gövdesini krom boyamak en iyi yol değil, çünkü çok iddialı görünecek ve güneşli havalarda tüm yol kullanıcıları için sorunlar ortaya çıkabilir.

Gövdeyi böyle bir malzeme ile bitirmek sadece araca daha şık ve asil bir görünüm kazandırmakla kalmaz, aynı zamanda onu çevrenin olumsuz etkilerinden korumanın da mükemmel bir yoludur. Böyle bir prosedürün maliyetinin oldukça yüksek olduğuna dikkat edilmelidir.

Krom kaplama teknolojisi

Araba gövde parçalarının ve diğer parçaların krom kaplanması için birkaç popüler yöntem vardır:

• Bir film kullanarak krom kaplama.

Bu film, diğer krom kaplama teknolojilerine kıyasla çok az maliyetlidir. Ek olarak, kesinlikle herhangi bir tonu seçebilirsiniz ve renkten bıktıysanız, böyle bir film çok basit bir şekilde çıkarılır ve araba orijinal görünümünü alır. Genellikle fabrikada uygulanan boya, bir krom film ile kaplanır ve ardından hasara karşı daha dirençli hale gelir.

• galvanik

Bu şekilde uygulanan krom boya çok yüksek oranda yansıma etkisine sahiptir. Böyle bir prosedür çok daha pahalıdır, ancak bu, en cesur tasarım fikirlerini hayata geçirme fırsatı ile telafi edilir. Bu şekilde krom kaplı tüm parçalar, ultraviyole radyasyonun etkisi altında sararmaz ve kaplama onlardan soyulmaya başlamaz.

• Elektrokimyasal krom kaplama

Bir arabaya krom uygulandığı bu yöntem en pahalı olarak kabul edilir. Böyle bir prosedürü gerçekleştirmek için sadece özel ekipmana değil, aynı zamanda ustanın pratik becerilerine de ihtiyacınız var. Efekti özellikle modaya uygun hale getirmek için, özel bir metal alt tabaka uygulamak gerekir ve ancak bundan sonra vücudun bir kısmına elektrik biriktirme kullanılarak krom uygulanır. Parçanın aşınmaya karşı direncini artırmak gerekiyorsa metal altlık uygulanmaz.

• Katalitik krom kaplama

Boyama sürecinde, bir uzman, araba gövdesine birkaç kat özel bir sıvı uygular. İnsanlar için kesinlikle güvenlidir ve asit içermez. Bu yöntem kullanılarak bir araca farklı tonlarda krom uygulanabilir ve araç sahibi dilerse yansımalı ayna efekti oluşturulabilir (bu kesinlikle düz bir yüzey gerektirir). Bu yöntem, motosiklet parçalarının yanı sıra esnek parçalar üzerindeki krom kaplama için idealdir, çünkü diğer yöntemler bu alanlarda kaplamanın pul pul dökülmesine neden olabilir.

Krom boya. Uygulama özellikleri

Arabayı boyamak için özel bir krom efekt boyası kullanılır. İşlemden önce, araba normal boyamadan önce olduğu gibi iyice temizlenmeli ve hazırlanmalıdır. Boyama işleminin geleneksel boyadan bazı farklılıkları vardır.

Araba tamirhanelerinde, bir araba için krom boya birkaç aşamada uygulanır:

1. Parçanın veya gövdenin yüzeyine ince bir siyah boya tabakası uygulanır. Yüzey bundan önce dikkatlice hazırlanır.
2. Boya kuruduktan sonra cilalanır.
3. Yüzey yağdan arındırılır ve bir sonraki uygulanan katın daha düzgün bir şekilde oturması için sıcak hava ile ısıtılır.
4. Daha sonra püskürtme tabancası ile araca özel krom boya uygulanır. Alüminyum mikropartikülleri içerir.
5. Bu tabaka kuruduktan sonra gövde yüzeyi özenle parlatılır ve aletler yardımıyla istenilen doku oluşturulur.

Bazı atölyelerde, otomobiller için krom boya farklı bir yöntemle uygulanır:

1. Yüzey, oldukça yapışkan olan ve yansımalar oluşturan bir astar tabakası ile kaplanmıştır, bu nedenle iyi bir baz olarak kabul edilir.
2. Yüzeye yansıtıcı bir ayna efekti veren astarın üzerine boya püskürtülür. Vücutta görünmemek için usta bir damıtıcı kullanır.
3. Son aşamada krom boya, renkli pigmentler içeren özel bir koruyucu tabaka ile kaplanır. Gümüşleme veya yaldız etkisi yaratırlar ve yüksek oranda yansıtıcı etkiye sahiptirler (%94).

Bir araba kromunu kendiniz nasıl boyarsınız

Modern garajlarda kullanılan krom kaplama yöntemlerinin çoğu ne yazık ki evde uygulanamamaktadır. Ancak bazı boyama sırlarını biliyorsanız, garajınızda plastik ve gövde parçalarının krom kaplaması yapılabilir.

İşlemin gerçekleştirileceği oda, kir ve biriken tozlardan iyice temizlenmelidir. Ayrıca süreçte ihtiyaç duyulacak bir airbrush'a da ihtiyacınız olacak. Hangi etkiyi elde etmenin mümkün olduğunu anlamak için, prosedüre başlamadan önce eski araba parçaları üzerinde biraz deney yapabilirsiniz. Bir arabanın krom kaplaması için tüm prosedür birkaç aşamadan oluşur:

• Hazırlanan kısım siyah boya ile kaplanmıştır.
• Sadece tamamen kuruduktan sonra yüzey iyice parlatılmalıdır. Dıştan, cama benzemelidir.
• Yüzey alkolle yağdan arındırılır ve daha sonra bir saç kurutma makinesi ile iyice ısıtılır.
• Daha sonra krom püskürtülür (alette boyadan daha fazla hava olması gerektiğini unutmayın). Tamamen kuruduktan sonra yüzey tekrar parlatılır.

Her biri önceden tamamen kuruyan birkaç kat krom uygulamanız gerekecektir. Ardından parçanın kurutulması gerekecektir (kurutma ne kadar iyi olursa, ayna efekti o kadar güçlü görünür).

Diskleri kromla boyamak

Bugün, krom jantları olan kimseyi şaşırtmayacaksınız, ancak birkaç yıl önce krom jantları boyamak, arabanızı diğerlerinin akışından ayırmanın harika bir yoluydu. Disklerin krom kaplaması, üzerlerine ayna etkisi yaratan özel bir kaplamanın uygulanmasıdır.

Bu tür bir ayarlama, yalnızca aracınızı dekore etmenizi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda diskleri çeşitli hasarlardan, çevresel etkilerden ve aşındırıcı süreçlerden güvenilir bir şekilde korur.

Disklerin krom boyaması, özellikle yüksek hızlarda seyahat etmeyi tercih eden sürücüler için uygundur, çünkü güçlü basınç, disklerdeki yük ve sıcaklık değişiklikleri erken aşınma ve bozulmaya neden olur.

Kendi elinizle krom jantlar nasıl boyanır?

Kaplamadan önce disk hazırlanmalı (zımparalanmalı ve cilalanmalı), ardından krom ve diskin yapışmasının mümkün olduğunca güçlü olması için yağdan arındırılmalıdır. Diskin tüm montaj delikleri, içine krom girmesini önlemek için kapatılmalıdır.

Boyama için özel bir aerosol kutusu satın alabilir ve prosedürü evde gerçekleştirebilirsiniz. Ancak bu, disklerde ayna benzeri bir parlaklık oluşmasını garanti etmez ve etki ilk yıkamaya kadar devam eder.

Kromdaki tüm boyama diskleri yöntemlerinin yüksek kalitede olduğu düşünülmemektedir, çünkü istenen sonuç ancak kromun kendisi ile boyama yapıldığında elde edilebilir.

Bu nedenle, bu prosedürü yüksek kaliteli dağınık veya elektrolizle krom kaplama diskleri yapacak profesyonellere emanet etmek daha iyidir.

Araba boyama hakkında her şeyi bilmek ister misiniz? Daha faydalı makaleler okuyun:

• ... Kendi ellerimizle boyuyoruz.
• ... Akıllıca kullan.
• ... Ressamların ihtiyacı olan şey.

Bir arabanın veya münferit parçaların görünümünü dönüştürmenin en kolay yolu, sprey kutularındaki krom ayna boyasıdır. Homius editörleri, kompozisyonu uygulamanın kolay yollarından ve çok parlak bir parlaklık vermenin yöntemlerinden bahsediyor.

Çoğu zaman, sürücülerin bir sorusu vardır: alüminyumun tırmanmaması için nasıl boyanacağı. Bu boya sadece araç parçalarının görünümünü değiştirmek için değil, aynı zamanda iç elemanların rengini değiştirmek için de kullanılabilir. Ancak krom kaplama uzun ve pahalı bir işlemdir. Evde boyama yapılması önerilmez.

Krom kaplamanın en iyi alternatifi sprey boya kullanmaktır.

FOTOĞRAF: a.d-cd.net

Bir krom parçayı siyaha nasıl boyayabilirim?

Arabalar için mevcut tüm krom boyalar iki varyasyonda satılmaktadır:

• bankadaki fonlar;
• nitro boya, bir sprey kutusuna pompalanır.

Aynı malzemenin sırasıyla farklı paketlerde olduğu görünebilir, uygulama yöntemi önemli ölçüde farklılık göstermemelidir, ancak bir fark vardır. İstenilen sonucu elde etmek için öncelikle doğru ürünü seçmeniz gerekir.

FOTOĞRAF: tinas-orel.ru

Silindirle çalışırken tatmin edici bir sonuç elde etmek için talimatları incelemelisiniz. Boyama yaparken, kompozisyonu yüzeye eşit şekilde uygulayarak yavaş hareketler yapın. Tek bir yerde hiçbir derz oluşmaması önemlidir, bu nedenle bir parçanın kurumasını beklemeden tüm parçayı bir bütün olarak işlemeniz gerekir.

Metal için sprey boya

Siyah krom kaplama uygularken bir sorunu hatırlamanız gerekir - ürün neredeyse anında kurur. Püskürtme sırasında boya tabana çarptığında, ancak plastik veya metale yapışmak için zaman olmadığında bir durum mümkündür. Bu durumda, kuruduktan sonra boya tabakası tırnağınızla kolayca çıkarılabilir.

Bunun olmasını önlemek için uygulama teknolojisini incelemek ve kesinlikle aşağıdaki noktalara göre hareket etmek gerekir:

1. Yüzeyi iş için hazırlayın, bir baz kat astar uygulayın.
2. Tabanı özel bir polimerizasyon verniği ile kaplayın, ardından 2-3 gün kurumasını bekleyin.
3. Ayrıca yüzey cilalanmalıdır.
4. Elde edilen parlaklığa bir krom kaplama uygulanır. Dikkatli ve yavaş hareket etmeniz, kutuyu 10 cm'den fazla olmayan bir mesafeye getirmeniz gerekir, böylece kaplama kurumadan "yakalamak" için zamana sahip olur.

FOTOĞRAF: pbs.twimg.com

Krom parçaların boyanması

Siyah krom boyanın düzgün bir şekilde döşenmesi için uygulamasına uygun aletlerin seçilmesi gerekir. Çalışmak için zımpara kağıdı, aseton veya özel bir yağ çözücü, şeffaf vernik ve krom toz boyaya ihtiyacınız olacak.

Boyama birkaç aşamada gerçekleştirilir:

• özel bir alet kullanılarak krom kısım arabadan çıkarılır;
• mat görünene kadar yüzey zımpara kağıdı ile ovulur;
• bir astar uygulanır. Parçanın 2-3 gün kurutulması tavsiye edilir;
• sıçrayan boya.

En önemli görev, boya uygulamadan önce parçayı iyice temizlemektir. Kromu boyamadan önce, hiçbir iz ve eski ara katman kalmadığından emin olmanız gerekir.

Metal için krom ayna boyası

Bugün, araba farları için en yaygın olarak kullanılan boya, bir aerosol şeklinde ayna ısıya dayanıklıdır. Bu seçenek, arabanın görünümünü değiştirmek veya iç mekandaki bazı detayları dekore etmek isteyen herkes tarafından kullanılabilir. Bu boya, bir fotoğraf çerçevesini, bir vazoyu işlemek için kullanılabilir. Toz krom boya sadece özel atölyelerde daha az kullanılır.

Pek çok insan hangi renkle sonuçlandığını bilmiyor. Doğru uygulandığında parça aynaya benzer gümüş bir renk alacaktır.

Krom boya efekti: nasıl kullanılır

Diskler için kutularda krom boya kullanırsanız, uygulama teknolojisine bağlı olarak parçaların eşit ve güzel bir metalik parlaklığını elde edebilirsiniz.

İlk ve en önemli adım, çalışma yüzeyini temizlemektir. Ayna kaplaması uygulanırken herhangi bir, hatta mikroskobik toz parçacıkları açıkça görülecektir. Boya sıçramadan önce, ayrıca diskin veya diğer parçaların asetonla silinmesi önerilir.

Sprey boyaların avantajları:

• tamamen kullanıma hazırlar, sadece kapağı çıkarmanız gerekiyor;
• ahşap, cam, plastik üzerinde kullanıma uygun;
• ek ekipman gerekli değildir;
• renk şeması çeşitlidir, uygun bir renk tonu seçebilirsiniz;
• boya silindirde kalırsa, atılmasına gerek yoktur, diğer elemanları işlemek için daha fazla kullanılabilir.

Isıya dayanıklı krom boya

Arabayı kişiselleştirmek için ideal çözüm jantlar için toz boyadır, fiyat mağazaya ve ürünün hacmine göre değişir. Özel bir şekilde seyreltilmesi gereken toz bileşimi en etkili, kararlı ve parlaktır.

Evde toz boya uygulamak çok zordur, bu nedenle işi bir profesyonele emanet etmek daha iyidir.

Sprey kutularında krom boya: artıları ve eksileri

Arabanın yüzeyinin istenen rengi elde etmesi için, sadece doğru kaplamayı seçmek değil, aynı zamanda demir atın görünümünü değiştirmek için bu yöntemin tüm avantajlarını ve dezavantajlarını da hesaba katmak gerekir.

Krom boya artıları:

• garantili sonuç: gümüş rengi ve ayna parlaklığı;
• her türlü yüzeye uzanır: plastik, ahşap, demir;
• hızlı kurutma;
• silindirlerdeki boya herkes tarafından kullanılabilir.

• karmaşık uygulama süreci, boya kuruduktan sonra yüzeyden kolayca sıyrılabilir;
• en iyi seçenek toz boyadır, ancak özel koşullarda uygulama için uygundur.

Yanılmamak için, büyük kısmı dönüştürmek için birkaç gün ayırmalı ve hemen kaplamayı uygulayarak bir tarafını yavaş yavaş temizlemelisiniz.

Sprey kutularında sıvı krom

Çoğu mağaza, sıvı formda ayna efektli boya satar. Bu, evdeki tek tek parçaların görünümünü hızlı bir şekilde dönüştürmek isteyenler için en iyi seçenektir: diskler, farlar, ek parçaların yanı sıra dekor ve iç öğeler.

Baz akrilik reçinedir. Kaliteli bir ürün kullanırken, gerçek krom kullanılmış gibi görünecek kadar parlak ve güçlü bir yansıma elde edebilirsiniz. Teneke kutu satın alırsanız, kütleyi seyreltmekle uğraşmanıza gerek yoktur.

Sprey kutularında krom boya: en iyi üreticiler

Beklenen etkiyi elde etmek için güvenilir, güvenilir üreticilerden boya satın almanız gerekir. Uygun fiyatlı, yüksek kaliteli sprey kutusu - RUSH Power. Ürünün püskürtülmesi kolaydır ve düz durur. Ancak parlaklık zayıf. Böyle bir kutu en çok sokak sanatı için ve ayrıca bir arabanın küçük parçalarını püskürtmek için kullanılır.

Diğer bir üretici ise Bosny CHROME'dur. Aynı zamanda ucuz ve küçük yüzeyleri yenilemek için uygun olan bir akrilik sprey boyadır. Ürünün 2-3 kat uygulanması tavsiye edilir.

Krom parçalar, akılda kalıcılığı nedeniyle oldukça tartışmalı bir araba dekor unsurudur. Birçok otomobil meraklısı, kendilerini krom parçaların ateşli muhalifleri olarak görür ve bu tür otomobil üreticilerinin dekorasyonlarını film veya boya ile yapıştırarak kamufle etmek için mümkün olan her yolu dener. Krom konusunda sakin olanlar da genellikle üzerindeki çizikler veya çatlaklar nedeniyle dekoru maskelemek zorunda kalıyor. Evet, krom kaplama özellikle dayanıklı bir kaplama değildir ve genellikle çok tarafsız görünen radyatör ızgaralarına sürtünür ve hatta şişirilir.

Bu tür kusurlarla mücadele etmek için renkli film kullanabilirsiniz, ancak film de zamanla görünümünü kaybedecek ve soyulmaya başlayacaktır. Her zaman kabul edilebilir ve hatta şık görünen krom siyahı boyamak en iyisidir.

Krom elemanları boyamak için neye ihtiyacınız var?

Böyle bir prosedürü gerçekleştirmek için aşağıdaki araç ve malzemeleri stoklamalısınız:

• kaba aşındırıcı zımpara kağıdı P800-1000, scotchbright;
• yağ çözücü, ojeyi çıkarmak için sıradan aseton bile alabilirsiniz;
• astar ve boya ile şeffaf vernik.

Astar için, daha "profesyonel" kabul edilen iki bileşenli bir harç almak en iyisidir. Daha uzun kurur, ancak boya katmanlarının parçanın yüzeyine yapışması daha güvenilir ve dayanıklı olacaktır. Bir spreydeki toprak daha bütçeli olacaktır, ancak bundan tasarruf etmemelisiniz, daha pahalı bir tane satın almak daha iyidir. Ayrıca, bir astar seçerken, antikorozif gibi ek özel efektler satın almayın, genellikle bunlar da çok kaliteli değildir.

Parça boyama prosedürü

Kromla çalışma süreci oldukça uzundur, ancak dikkatli olmanız ve aşağıdaki şemaya göre astarlama yapmanız gerekir:

• Düz bir alet kullanarak krom parçayı arabadan çıkarın, duruma bağlı olarak düz bir tornavida veya bir klipsli olabilir.
• Mat bir etki görünene kadar krom yüzeyi zımpara kağıdı ile ovalayın. Bazen, krom zaten oldukça çatlamışsa, krom kaplamayı bir bıçak veya aynı tornavidayla çıkarabilirsiniz. Folyo gibi görünen küçük parçalar halinde çıkacaktır.

Scotchbrite tüm parlak yüzeyleri matlaştırmak için kullanılabilir. Bu çok dikkatli ve "ıslak" yapılmalıdır, çünkü herhangi bir parlak alan, hatta en küçüğü bile boyanın çatlamasına ve soyulmasına neden olabilir.

Yeterince kaplanmış bir krom yüzey alüminyuma benzeyecektir, bazı yerlerde bakır parıltıları görülebilir. Ayrıca bu yüzey bir ön astarlama yapılarak boyanabilir.

• Ardından parçanın çok iyi yıkanması ve mükemmel bir şekilde kurutulması gerekir, ardından yağ çözücü uygulanmalıdır.
• Parçanız tamamen değil, sadece parçalar halinde krom kaplıysa, bir sonraki adım krom kaplı plastik parçalar için bir astar uygulamaktır. Talimatları dikkatlice okuyun ve üreticinin talimatlarına uyun - kutuyu bir dakika sallayın, ardından eşit bir tabaka püskürtün, kuruyana kadar 5 dakika bekleyin ve uygulamayı tekrarlayın. Bu durumda mat kromun üzerine çıkmamak çok önemlidir. 15-20 dakika kurumaya bırakın.

Krom filmi parçadan elle tamamen çıkarmanın imkansız olduğunu lütfen unutmayın, evde elde edebileceğiniz tek şey kromu mat bir duruma getirmektir. Bu, boyanın soyulmasını önleyecek yapışmayı arttırmak için gereklidir.

Krom parçaların boyanması

Bir sonraki adım, tüm boşlukları boyamanın çok önemli olduğu bir boya tabakası uygulamaktır. Boya katlar arasında 5-10 dakika kurumalıdır. Toplamda 3-4 kat boya olmalıdır.

Son kat boyayı uyguladıktan yarım saat sonra verniği yüzeye püskürtün. Uzun mesafeden çok hafif hareketlerle uygulanmalıdır, çünkü boyadan daha sıvıdır ve çıkarılması neredeyse imkansız olan çizgilerin görünümüne neden olabilir. 15 dakika ara ile iki kat halinde uygulayın. Bütün bunları en az bir gün kurumaya bırakın, ardından parça araba gövdesine geri döndürülebilir.