Malzemenin doğru kullanımı ve döşeme teknolojisine bağlılık ile kırık bir tuğla izi, yalnızca banliyö dış cephesinin işlevsel bir unsuru olarak hizmet edemez. Atık ürünlerden düzgün bir şekilde döşenmiş bir yol, bahçe kompleksinin stilini etkili bir şekilde vurgulamanıza ve alanın görsel algısını iyileştirmenize olanak tanır.

Atık inşaat kaynaklarını kullanmanın temel avantajları şunlardır:

• stil kolaylığı. Tuğla parçalarından bahçe kaldırımları ve yolları döşemek için, yalnızca malzemeyle çalışma konusunda temel bilgiler ve basit bir alet seti gereklidir;
• ürünlerin mevcudiyeti. Atık kaynağı, malzemelerin hazırlanmasında önemli miktarda tasarruf etmenizi sağlar;
• bütçe için önemli faydalar sağlayan inşaat atıklarını geri dönüştürme imkanı. Yani, bölgeyi temizlemek için kırık ürün kalıntılarını çıkarmaya gerek yoktur.

Yapı malzemesi kalıntılarını kullanmanın dezavantajları arasında, hizmet ömrünü uzatmak için ek işleme ihtiyacı belirtilmektedir. Ayrıca, bu, yüksek performans özellikleri ile ayırt edilen klinker tuğlaları için geçerli değildir.

Tuğla dövüşü, bahçe yollarını düzenlemek için mükemmel bir malzemedir.

Kırık tuğla nasıl kullanılır

Ülkede kırık tuğlanın nasıl kullanılacağını planlarken, ev ustaları aşağıdaki gibi ilginç çözümler buluyor:

• güzel bahçe kaldırımlarını döşemek;
• sınırlar oluşturmak;
• çiçek yataklarının ve yüksek yatakların dekorasyonu.

Ayrıca, kırık tuğlayı nasıl kullanacağınıza karar verirken, gabyonların yapımında ve alpin kaydıraklarının temellerinin düzenlenmesinde geri dönüştürülmüş malzeme kullanılması önerilir. Çoğu bahçıvan, tasarımı, savaşın farklı büyüklükteki parçalarının da etkili bir şekilde kullanılabileceği güçlü bir drenaj tabakasının oluşmasını sağlayan uzun sebze yataklarının dekorasyonuna düşkündür. Atık ürünlerin yardımıyla, ağaç ve çalı dikerken yüksek kaliteli drenaj oluşturmak kolaydır.

Deneyimli kiremitçilerin belirttiği gibi, göze hoş gelmeyen malzemelerin kullanımı oldukça orijinal sonuçlar verebilir. Örneğin, inşaata uygun olmayan bir üründen numuneleri 45 ° 'lik bir açıyla kenarlara yerleştirerek bir yol bordür düzenleyebilirsiniz. Orijinal bir duvar desenine sahip bir bahçe yolu şeklinde benzersiz bir şaheser elde etmek için, bir savaş kompozisyonu ve bütün bir tuğla düzenleyebilirsiniz.

Kırık tuğlalardan bir parça nasıl yapılır: işin aşamaları

Nihai sonucun iyi dekoratif ve işlevsel özelliklere sahip olması için, bahçe yollarının döşenmesi teknolojisine uymalısınız.

Planlama

Kendi elinizle bir tuğla yolu planlarken aşağıdaki noktaları göz önünde bulundurun:

• yolun genişliği, iki kişinin serbestçe yürüyebilmesi için seçilir;
• tasarlanan nesne ile ağaçlar arasındaki mesafe en az 2 metredir, aksi takdirde dikilen dikimlerin zamanla büyüyen kökleri yapının tabanının tahribatına yol açabilir.

Araçlar ve malzemeler

Bir bahçe yolu inşa ederken aşağıdaki araçlara ve aksesuarlara ihtiyacınız olacak:

• şerit metre, mandal ve işaretleme için çizgi;
• kürek - süngü ve kürek;
• çarpma aracı;
• çekiç - kauçuk ve normal;
• genellikle mala, fırça;
• çözelti hazırlama kabı.

Kırık ürünlerin düzensiz kenarlarını işlemek için elmas diskli bir öğütücüye ihtiyacınız olacak.

Ana yapı malzemesine ek olarak, aşağıdakilerin mevcudiyetine dikkat etmelisiniz:

• orta fraksiyonun kum ve kırma taşı;
• Portland çimentosu sınıfı 400;
• jeotekstiller.

Ayrıca, malzemeleri taşımak için bir bahçe el arabası, suyla son yüzey işlemi için bir hortum bulundurmaya değer.

Baz hazırlanması

Bir yazlık peyzaj düzenlerken kırık tuğlalardan nasıl yol yapılacağına karar verirken, temeli hazırlamak için aşağıdaki algoritmayı uygularlar:

• işaretleme çizgisi boyunca, 20-25 cm derinliğinde üst toprağı çıkarmak gerekir;
• hendek 2-3 cm kalınlığında bir tesviye tabakası ile serpilir ve sıkıştırılır;
• açmanın tüm yüzeyi jeotekstillerle süslenmiştir;
• dokunmamış kumaş 2-3 cm kalınlığında bir kum tabakası ile kaplanmıştır;
• bir sonraki 10 cm kalınlığında kırma taş drenaj tabakasıdır;
• daha sonra drenaj kumla kaplanır ve ikinci jeotekstil tabakası döşenir.

Geotekstil ile kırma taş arasında bir kum tabakasının, taşların keskin kenarları nedeniyle su yalıtım levhasının deformasyonunu önlemeye yardımcı olduğu unutulmamalıdır.

bordür oluşumu

Açmanın çevresi bir bordür ile çizilir. Burada somut bir çözüm veya plastik ürünler kullanabilirsiniz. Kenara sererek bir tuğla kenarlık uygulamak da önemlidir. Kaldırım yapısının sabitlenmesi farklı şekillerde gerçekleştirilir: çimento harcı, çelik takviye elemanları veya diğer uygun araçlar kullanılarak. Bordür oluşturulduktan sonra, geotekstil üzerine kuru bir çimento-kum karışımı dökülür ve bileşim, yüzeyden su akışı dikkate alınarak kural kullanılarak tesviye edilir.

Tuğla döşeme

Bir bahçe yolunu döşerken, aşağıdakiler de dahil olmak üzere basit duvarcılık seçeneklerinden biri kullanılır:

• uzunlamasına bir desen şeklinde klasik kaşık sosu;
• farklı açılarda balıksırtı deseni;
• "Örgü" tek veya çift;
• yatay çizgilerin dikey olanlarla değiştirilmesi.

Seçilen desene göre kırık tuğla, hazırlanmış bir çimento-kum yüzeyine serilir:

• döşerken, taşlara daha iyi oturması için lastik bir çekiçle vurulur;
• sarkmış numunelerin altlarına kum eklenerek yükseltilmesi gerekir;
• malzemeyi döşedikten sonra yüzeye bir miktar çimento-kum karışımı dökülür;
• daha sonra, bir fırça kullanarak, dikişleri doldurma bileşimi süpürülür.

Montaj işinin sonunda, dikişleri kapatmak ve ayarlamak için yüzeye su dökülür.

Son işleme

Derzlerin çimento-kum karışımı ile doldurulması ve su prosedürleri de dahil olmak üzere son montaj noktaları, çimento iyice sertleştiğinde 2-3 gün sonra tekrarlanmalıdır.

Kırık bir tuğla bahçe yolunun uzun süreli kullanımı için pratik ipuçları:

• kaldırım yüzeyinin nem ve sıcaklık değişikliklerinin etkisi altında deforme olmaması için taşlara su itici veya su geçirmez vernik uygulanır;
• kil tuğla kullanılıyorsa, kurulumdan önce, ürün tamamen sıvıya daldırılarak ve kurutularak malzeme 2 kez hidrofobik bir bileşim ile işlenir;
• hidrofobik ajanların geçerlilik süresi 5 yıldır, bu süreden sonra kaldırım yüzeyinin yeniden işlenmesi gerekir. Tesisin hizmet ömrü, işletme yoğunluğu seviyesinden de etkilenir.

Kırık tuğlaların potansiyeli, özellikle malzeme farklı renklerde kullanılıyorsa, ustaların eserlerinde onaylanan ilginç kompozisyonlar oluşturmanıza olanak tanır.

Eski bir tuğla kulübe her zaman kullanışlı olacaktır. Özel bir ekonomiyi yönetmek, binaların sürekli bakımını ve görünümlerini korumayı amaçlayan oldukça karmaşık ve sorumlu bir süreçtir. Bununla birlikte, bu tür çalışmaların, siteyi kişisel tercihlere ve kendi isteklerinize göre donatma yeteneğinden oluşan birçok avantajı vardır. Benzer projelerin uygulanması için çeşitli malzemeler ve mevcut araçlar kullanılabilir. Eski tuğla, neredeyse her zaman mevcut olan ve çeşitli nesnelerin yapımında yeniden kullanılabilen böyle bir üründür.

Sobayı veya evin duvarlarını söktükten sonra kalan eski tuğla, bir yazlık evi yüceltmek için faydalı olabilir.

Eski tuğlaları kullanmak: kendi ellerinizle bir bahçe yolu inşa etmek

Bir bahçe yolu oluşturmak için, neredeyse her zaman yazlık evlerde bulunan geri dönüştürülebilir malzemelerden yararlanabilirsiniz. Eski bir ahırı sökmek, bir ek bina inşa etmek veya bir evi yenilemek, kaçınılmaz olarak, bahçe yolları inşa etmek için faydalı olabilecek çok fazla fazlalık bırakacaktır.

Bu tür yapıların ana malzemesi tuğla kalıntılarıdır. Ayrıca bahçe yolu, inşaat işlerinden veya bir nesnenin sökülmesinden sonra kalan diğer hurda malzemeleri de içerebilir. Bu sistemi kendi ellerinizle oluşturmak zor değildir ve çalışmanın sonucu, yalnızca sitede dolaşmanın pratikliğini sağlamakla kalmayıp, dekorasyonu haline gelen mükemmel bir kaplama olacaktır.

Bir tuğla parça nasıl düzenlenir? Böyle bir nesne oluşturma prosedürü, birçok nüans içeren zahmetli ve zahmetlidir. Ancak, konuyla ilgili bilgi birikimi ve aletin ustaca kullanımı ile ülkede bir parkur oluşturmak biraz zaman alacaktır. Tuğla kaplama aşağıdaki aşamalarda yapılır:

• bir inşaat planı hazırlamak;
• site işaretleme;
• araç koleksiyonu;
• vakfın hazırlanması;
• bordür oluşumu;
• Tuğla döşeme;
• bitirme tedavisi.

Ülkedeki eski tuğladan yapılmış yollar yukarıdaki şemaya göre yapılmalıdır. Yazlık bir dekorasyon haline gelebilecek ve uzun yıllar hizmet edebilecek güçlü ve dayanıklı bir kaplamanın alınmasını garanti etmenin tek yolu budur.

Hazırlık çalışmaları ve araçların toplanması

Kendin yap tuğla ülke yolları, gelecekteki nesnenin çizimini ve teknik özelliklerini içeren bir inşaat planı temelinde yapılır.

Aynı zamanda, o zamana kadar sadece düşüncelerde var olan binanın görsel bir görüntüsü olduğu için plan çok önemlidir. Ayrıntılı bir çizim oluşturduktan sonra, bir kişi böyle bir kaldırımın nasıl görüneceğini hayal eder ve belirli bir sitede inşa etmenin fizibilitesini anlar.

Bir inşaat planı çizdikten sonraki adım, alanın işaretlenmesidir. Kural olarak, ahşap direkler ve bunları birbirine bağlayan bir ip kullanılarak gerçekleştirilir. Bahçe alanının sınırlandırılması, gelecekteki tuğla yolunun hatlarını, tüm kıvrımlarını ve dönüşlerini görmeyi mümkün kılar.

Hazırlık çalışmaları biter bitmez ve gelecekteki tuğla bahçe yolları halatlar ve direkler yardımıyla şekillenir tamamlanmaz envanter toplamaya başlayabilirsiniz.

Bu süreç, işi önemli ölçüde hızlandırmayı ve basitleştirmeyi mümkün kıldığı için son derece önemlidir. Aşağıdaki araç seti, kırmızı tuğlalı bir yol yapmanıza yardımcı olacaktır:

• rulet;
• kalem;
• demir testeresi;
• lastik çekiç;
• kürek;
• Kova.

Tuğladan yapılmış bir kulübe kaldırımının oluşumu ve bitirilmesi

Geri dönüştürülmüş malzemelerle neler yapılabilir? Yapabilmek bir çiçeklik için bağımsız olarak bir tuğla sınır oluşturun.

Yazlık evler için tuğla yollar, atık malzeme kullanımının neredeyse görünmez olduğu en başarılı ve çarpıcı nesnelerden biridir.

//www.youtube.com/watch?v=JEPVrUcFZQE

Bir sonraki adım, tuğla yüzeyinin döşeneceği bir taban yapmaktır. Bir kürek kullanarak, yolun tüm alanı boyunca 1 m derinliğe kadar bir delik kazmak gerekir. Bundan sonra, suyun yüzeyden drenajını sağlamak için tasarlanmış, dibinde bir çakıl yastığı oluşturulur. Ezilmiş taş üzerine bir kum tabakası dökülür ve düzleştirilir, tuğla blokların döşenmesi için temel oluşturur.

Gelecekteki kırmızı tuğla yolunun konturu boyunca bir sınır rolü oynayan ahşap bir tahta döşenir. Amacı şartlıdır, çünkü işin tamamlanmasından sonra kaldırılması gerekir. Bununla birlikte, inşaat sürecinde, düz bir düzlem elde etmeye katkıda bulunduğundan, yeri doldurulamaz.

Hemen yanına, ucuna döşenen bir sınır tuğlası yerleştirilir. Böyle bir yerleşim, ülkedeki parkurun bulanıklaşmamasını ve şeklini korumasını sağlayacaktır.

//www.youtube.com/watch?v=LnL1xE7QDSQ

Bloklar, lastik bir çekiçle iki bordür arasına yerleştirilir. Bu durumda, her biri, aralarındaki boşluklar minimum olacak şekilde uçtan uca kurulur. Düzeye getirilirler ve bir lastik çekiç kullanılarak monolitik bir yüzeyin oluşumu gerçekleştirilir. Sonunda, çatlakları doldurmak ve pistin bileşimini tamamlamak için tasarlanmış, bitmiş kırmızı tuğla yüzeyinin üzerine bir kum tabakası dökülür.

Size bir inşaat rehberi sunuyoruz tuğla yol Konum açık. Özel bir eviniz varsa, bir bahçe için iyi bir geniş arsanız varsa, ancak çimlerin çiğnendiği patikalarda, hatta daha da kötüsü çamurda yürümek zorundasınız. Rehberimizi kullanarak tıpkı profesyoneller gibi kolayca tuğla kaldırımlar oluşturabilirsiniz.

İlk çizimden de görebileceğiniz gibi, kaldırım yere gömülecek, bir çakıl veya çakıl tabakası olacak, sonra kum dökülecek ve üstüne bir tuğla yerleştirilecek. Her şey sırayla.

hendek kazmak

Yolunuzun istediğiniz genişliğini belirleyin ve 5 cm ekleyin.İp, hortum veya boya ile kabaca yolun yerini belirleyin. İşaretler arasında bir kürek kullanarak üst toprağı çıkarın. Toprağın renginde bir değişiklik görene kadar (resimde gösterildiği gibi) kazın. Alanı kirletmekten kaçınmak için toprağın üst tabakasını bir muşamba üzerine katlayın.

Açmayı çakıl, çakıl ile doldurun

2.5-5 cm kırma taş veya çakıl ile doldurun (resimde gösterildiği gibi). Tozu temizlemek için çakılı sulayın.

Sıkıştırma ve doldurma

Katmanı sıkıştırın, su serpin, ardından tekrar 2.5-5 cm çakıl veya çakıl dökün, sıkıştırın. 10 cm'lik bir çakıl tabakasına sahip olmalısınız.

Bir kum tabakası ekleyin

Şimdi yan kılavuzları takmanız ve bir kum tabakası doldurmanız gerekiyor. Resimdeki gibi aynı olağanüstü aleti yapın ve onunla kumu düzleştirin.

Tuğla kenarını döşeyin

Tuğlayı siperdeki kenarına yerleştirin. Tuğla yüzeyi rayın üst kısmı ile aynı hizada olacak şekilde özel bir çekiçle tuğlaları çekiçleyin (resimde gösterildiği gibi). Doğruluk için yüzeyi bir seviye ile kontrol edin. Boruları kılavuzlar boyunca çalıştırın.

Boşluğu tuğlalarla doldurun

Tuğla döşemeye başlayın. Kaldırıma döşenen birçok tuğla çeşidi vardır. Bu seçeneği sunuyoruz. Duvar yüzeyinin seviyesini kontrol ederek döşenmelidir. Ve kum için küçük delikler bırakın.

Derz dolgusu

Tuğla üzerine ince bir kum tabakası uygulamak için bir kürek kullanın. Büyük bir süpürge kullanarak tuğlalar arasındaki dikişlerdeki kuma dikkat edin (resimde gösterildiği gibi). Ardından, kumun sıkıştırılması için tuğlaların yüzeyini suyla sulamanız gerekir. Ardından tuğlalar arasındaki kum doldurma işlemini tekrarlayın.

Bunların hepsini bir hafta bekletin ve gerekirse dikişlere gerektiği kadar kum ekleyin. Bir hafta sonra tüm ekleri ve kılavuzları çıkarın.

Her şeyi talimatlarımıza göre yaptıysanız, bunun gibi bir şey almalısınız. tuğla yolu.

Yayın tarihi: 16-05-2015

Kendi elinizle bir bahçe yolu nasıl yapılır?

Yazlık evin etrafında her gün yürümek, sitenin sahibi ayak bileklerine kadar gelen çamurda boğulduğu için bir engele dönüşürse, o zaman bir tuğla yol inşa etmeye başlamanın zamanı geldi. Bugün bahçe yolları, bir kır evinin manzarasının ayrılmaz bir parçasıdır. Böyle bir yol sadece kapıdan eve geçişi sağlam ve temiz kılmakla kalmayacak, aynı zamanda evin manzarasına da stil kazandıracaktır. Dahası, kendi ellerinizle çok fazla zorluk çekmeden bir tuğla yol inşa edilir ve yazlık bakımlı ve saygın görünecek. Ve bunun için "altın ellere" sahip olmak gerekli değildir, sadece adım adım talimatları takip etmek yeterlidir.

Kaliteli bir yürüyüş yolu inşa etmek için üç şeye ihtiyacınız var: sınırlar, tuğlalar ve temeller.

Ülkede kendi elinizle bir tuğla yolu inşa etmek için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

• demir testeresi;
• kürek;
• manuel sıkıştırma;
• 1,2 m seviye;
• çekiç;
• delmek;
• mekanik fırça.

Parkurun döşenmesi için gerekli malzemeler

Öncelikle zorlu hava koşullarına dayanabilecek bir tuğla seçmeniz gerekiyor.

Beğendiğiniz tuğla ölçülmeli ve parkur için gereken miktar hesaplanmalıdır.

Gözenekli, sağlam bir taban oluşturmak için dereceli bir tabana (bu, kaya tozu ve kırma taş kombinasyonudur) ihtiyacınız olacaktır. Tuğlalar ve dereceli taban arasında gözenekli, pürüzsüz bir taban oluşturmak için taş tozuna da ihtiyacınız olacaktır.

Yolun kenarları boyunca geçici kılavuzlar olarak kullanılan kombine kereste olmadan yapamazsınız. Kompozit malzemelerin bükülmesi standart malzemelere göre daha kolaydır. İkincisini seçebilirsiniz, ancak kendi ellerinizle kombine malzemeleri kullanarak pisti yapmak daha kolaydır. Rayları sabitlemek için mandallara ve vidalamak için vidalara ihtiyaç duyulacaktır. Kum şapı yapmak için keresteye ihtiyacınız var. Yola eksiksiz ve düzgün bir görünüm vermek için bir kenarlık kullanabilirsiniz.

İçindekiler tablosuna geri dön

Bahçe yolu inşaatına genel bakış

Malzemeyi yerinde tutmak için her tuğla rayın bir bordüre ihtiyacı vardır. Yolun inşası sırasında, tuğlaları tutmaya yardımcı olmak için kılavuzlar kullanılır.

Kaliteli bir geçit inşa etmek için üç şeye ihtiyacınız var: sınırlar, tuğlalar ve temeller. Sert hava koşullarına adapte edilen malzeme sadece bir sezondan fazla dayanmayacak, aynı zamanda günlük yürüyüşten sonra çatlama yapmayacaktır. İnşaatta sağlam bir yüzey sağlamak ve yabani ot olmamasını sağlamak için “eski moda standart” tuğlalar (genişliğin iki katı) kullanılıyorsa, malzemenin maksimum yoğunlukta döşenmesi önerilir.

Malzemeyi yerinde tutmak için her tuğla rayın bir bordüre ihtiyacı vardır. Yolun inşası sırasında, yol döşenirken tuğlaların tutulmasına yardımcı olmak için kılavuzlar kullanılır. Ama sonra yine de ters çevrilmiş tuğlalardan oluşan kalıcı bir kısıtlama yapmanız gerekiyor. Bu durumda, gerekli desteğin olması için tuğlaların zemine daha derine gömülmesi gerekir.

Malzemenin kalitesi ne olursa olsun, bahçe yolları ancak altlarında iyi bir temel varsa dayanıklı olacaktır. Ülkedeki yol, büyük kök sistemlerine sahip ağaçlardan en az 60 cm uzakta döşenir. Bir başka büyük tehdit de sudur - gerektiği gibi emmezse, yüzeye sızar ve don ve ısınma geldiğinde bu, tuğlanın tüm yüzeyde dışarı çıkmasına neden olur. Bunu önlemek için drenleri yeniden yönlendirmek gerekir, bunun için yolun bir tarafında küçük bir eğim yapılır.

Tuğlaların altında kademeli bir taban tabakası (kırmataş ve toz karışımı) vardır ve uygun drenajı sağlamak için üstüne kum dökülmelidir. Sağlam bir temele sahip olmak için tüm katmanlar uygun şekilde sıkıştırılmalıdır, bunu kendi ellerinizle yapmak zor değildir.

İçindekiler tablosuna geri dön

Ülkede bir bahçe yolu inşaatı

İlk önce parkurun ne kadar geniş olacağını belirlemeli ve ardından buna 5 cm eklemelisiniz, ardından bir ip, hortum ve boya kullanarak yerini genişlik olarak vurgulamanız gerekir. Toprağın üst tabakası, işaretlerin arasında bir kürekle kaldırılır ve toprağın rengi değişene kadar o derinliğe kadar kazmanız gerekir. Kazılan toprak, etrafındaki her şeyin temiz olması için bir muşamba üzerine serilmelidir, çünkü o zaman kendi ellerinizle de temizlemeniz gerekecektir.

Şimdi yol kazıldığına göre, 5 cm dereceli taban dökülür ve yüzeyine su serpilmelidir. Bir el tokmağı alınır ve taban katmanı eşit şekilde sıkıştırılır, ardından birkaç santimetre taban daha eklenir ve sıkıştırılmış katman 7,5 cm yüksekliğe ulaşana kadar işlem tekrarlanır.

Dereceli kılavuz tabanın kenarlarına yakın, kenarlar boyunca dar hendekler kürekleyin. Her iki tarafa da 2,5 x 10 cm'lik bir tahta yerleştirilir, daha sonra üzerlerine şaplar döşenir ve ardından levhalar dövülür.

Şimdi tablayı başlatmanız gerekiyor, kılavuzlar takıldığında hala ara parçası olarak kullanılabilir. Bu şu şekilde yapılır - yolun genişliğinden 15 cm daha uzun olacak şekilde bir demir testeresi ile 5 x 10 cm'lik bir tahta tahta kesilir. Daha sonra, genişliği 8 cm olması gereken uçlardaki olukları kazarlar.

Dereceli kılavuz tabanın kenarlarına yakın, kenarlar boyunca dar hendekler kürekleyin. Her iki tarafına da 2,5 x 10 cm'lik bir tahta yerleştirilir, üzerlerine şaplar döşenir ve tahtalar çekiçle dövülür. Ve sonra tuğla bahçe yolu düzgün görünecek. Kılavuzların yerinde durması için, tahta kazıkların 15 cm derinliğe kadar dövülmesi tavsiye edilir ve her 90 cm'de bir monte edilmelidir. kılavuzlara benzer düzeydedir.

Yolu düz tutmak için, yol genişliğinin her 30 cm'si için küçük bir tahta parçası kesmeniz gerekir. Ardından, tahta kılavuzların üstünde olacak şekilde seviyeyi kılavuzlar arasına yerleştirin. Ardından, bir çekiç kullanarak kılavuzlar, seviye eşit olana kadar zemine bastırılır. Şimdi kılavuzlar arasına kum dökülür ve sıkıştırılır ve kılavuzlar arasına kum yüzeyinin eşit olması için bir şap yerleştirilir. Gerekirse kum eklenir ve her şey tekrar sıkıştırılır.

Kurulum sırasında, bir seviye kullanarak düzgünlüğü düzenli olarak kontrol etmek gerekir.

Kılavuzların her iki tarafında, sığ hendekler dışarı çekilir (yaklaşık 6 cm), tuğlalar bu hendeklerin kenarına yerleştirilir ve kılavuzların üst kısmı ile bir seviye hizalanır (bunun için çekicin kör kısmı kullanılır) ). Ardından, bir seviye kullanarak tuğlaların düzgünlüğü kontrol edilir. Malzeme, tüm yol döşenene kadar kenarlar boyunca döşenir.

Yanlardaki girintiler, her iki taraftaki tuğlaların arasına şap döşenecek şekilde genişletilir. Tuğlaların döşenmesi doğrudan kenarlar arasında başlar: tuğla kumun üzerinde tutulur, kenarın kenarına bastırılır ve yolun başlangıcı ile aynı hizada yerleştirilir. Daha sonra tuğlalar, kenarların kenarı ile aynı hizada olacak şekilde bir çekiçle bastırılır. Kurulum sırasında düzgünlük bir seviye kullanılarak düzenli olarak kontrol edilir. Tuğlaları kumun üzerine sürüklemeyin, aksi takdirde derzler kumla dolacak ve bu da sızıntıya neden olacaktır.

Tuğla üzerine bir taş tozu veya kum tabakası dökülür, daha sonra büyük bir süpürge ile derzler arasına kum veya taş tozu serpilir. Yol bir hortumdan su ile dökülmeli ve daha sonra kum ıslandığında, yoğun bir şekilde dolana kadar derzlere yerleştirin. Bahçe yollarının sadece görünüş olarak güzel değil, aynı zamanda dayanıklı olması gerektiği unutulmamalıdır.

Kum yaklaşık bir hafta kurur ve bu süreden sonra dikişler tekrar kumla doldurulur. Bir hafta daha geçtiğinde, mandalları ve kılavuzları sökebilirsiniz. Böylece, kendi ellerinizle inşa ettiğiniz ülkede çok zor bir şey olmadığı ortaya çıkıyor. Ayrıca bahçe yollarını çok orijinal görünecek renkli tuğlalarla süsleyebilirsiniz ve burada her şey sadece hayal gücü ile sınırlıdır. Ve adım adım talimatlar bu konuda yardımcı olacaktır. sadece inşa etmekle kalmaz, aynı zamanda dekore edebilirsiniz.

Olumsuz hava koşullarının sürekli olumsuz etkisi altında olan bahçede tuğla yol yapımı için her tuğla uygun değildir. Bu nedenle, sadece kilden yapılmış özel parke taşları satın almanız gerekir. Tabii ki, bu pahalıdır, ancak paradan tasarruf etmek ve sıradan katı tuğla kullanmak istiyorsanız, başarısız olursunuz, çünkü ilk sezondan sonra bu tuğlada çatlaklar oluşur ve tuğla yanarsa veya yetersiz ateşlenirse çökebilir. ilk aynı kıştan sonra.

Kuzey iklimlerinde, duvar örme yolları yalnızca uzun süredir piyasada olan güvenilir üreticilerin malzemeleri kullanılarak gerçekleştirilebilir. Çoğu zaman, kaldırım tuğlaları 20x10 cm boyutundadır.

Bahçede sıradan kaldırım levhaları kullanarak bir yol düzenlerseniz aynı sonuçlar elde edilebilir, ancak daha geniş bir alana sahip elemanlardan oluşan bir yol, küçük kaldırım taşlarından yapılmış yollara kıyasla çok daha avantajlı görünüyor. Kaldırım bloklarından yapılmış bir geçit, dikişlerle çok fazla delik açacaktır ve bu, yapının görsel bütünlüğünün kaybolmasına neden olur.

Yolun çok önemli bir kısmı çimle buluştuğu yerdir. Eklemin güçlü olup olmamasına, aşırı tuğlaların sürünmeye başlayıp başlamamasına ve onlardan sonraki tüm yola bağlıdır. Uzmanlar, aşırı tuğlaların uçlarına yerleştirilmesini ve ayrıca onları çim seviyesine gömülü bir tahta ile dışarıdan desteklemesini ve bunun da zemine sürülen takozlarla sabitlenmesi gerektiğini tavsiye ediyor.

Tahta antiseptik ile korunmalıdır. İki yıl sonra, yolunuz tamamen yerleştiğinde, tahtayı çıkarmak ve yerine granit yongaları dökmek mümkün olacak. Bunun için 2,5 cm kalınlığında ve tuğla yüksekliği ile yastığın kalınlığından oluşan bir tahta seçmeniz gerekiyor. Ayrıca tahta, tuğla döşemenin temeli olacak düz kumlu bir yüzey oluştururken bir kılavuz görevi görecektir.

Kendi elinizle tuğla yolları nasıl yapılır?

Yolun yerini planlarken, kökleri bir tuğlayı kolayca kaldırabileceğinden ve böylece yolun bütünlüğünü ihlal edebileceğinden, büyük ağaçlardan uzaklaşacak şekilde döşemeye çalışmalısınız.

Ancak piste yönelik asıl tehdit suda yatıyor. Ek olarak, tuğlanın yakınında birikecek olan, tabanı yıkayan su, onunla derinden doygun olmasına neden olacak ve kışın sürekli donma-çözülme döngüleri nedeniyle su tuğlayı parçalara ayıracaktır. .

Bu nedenle, rölyefinizin serbest bir su akışı olasılığı yoksa, bir taraftan veya her iki taraftan daha iyi olan küçük bir derin hendek kazmak zorunludur.

Parkur, tabanı kum veya granit yongaları ile çakıl karışımı olan iki katmana dayanmaktadır.

Toprağı çıkardıktan sonra çakıl karışımını doldurmak ve iyice sıkıştırmak gerekir. Elle sıkıştırırsanız, contanın daha iyi olması için yüzeyi suyla sulamanız gerekir. Çakıl tabakasının kalınlığının belirli bir değeri yoktur, alanın drenajının mevcudiyetine, toprak tipine ve kabartmaya bağlıdır. İdeal koşullarda bu tabakanın minimum kalınlığı 5 cm'den az olmamalıdır. Uygulamada görüldüğü gibi, yazlık evde 10-15 cm kalınlığında veya bazı durumlarda daha fazla yatak yapılmalıdır.

Üst tabaka kaba kumdan oluşmalıdır ve alüvyonlu olması daha iyidir. Tabakanın kalınlığı, tuğla kalınlığı ile yüksekliği arasındaki fark + 2-4 cm olmalıdır, kumu döşemeden önce suyla iyice nemlendirmek gerekir.

Kum tabakası tesviye edilmelidir ve contanın daha iyi olması için sadece fazlalığı çekerek tesviye etmek değil, önce kumu bir kural kullanarak itmeniz ve ancak daha sonra çekerek seviyelendirmeniz gerekir. kendi üzerinizde kuralım. Ancak geniş bir alanı düzleştirmeye çalışmanıza gerek yoktur, 5-10 cm'lik bir itme-çekme döngüsü gerçekleştirmeniz gerekir.Bu, kumun nem içeriğinden, grenliliğinden ve palet genişliğinden etkilenir. Tuğla döşendiğinde kum iyice sıkıştırılacağından çok fazla çaba sarf etmenize gerek yoktur.

Tuğlaları yerleştirdikten sonra, yan tuğlaları bu yere monte etmek için küçük bir kepçe yardımıyla levhaların yakınındaki kumun bir kısmını dikkatlice çıkarmak gerekir. Kaldırım tuğlaları yerine yerleştirilmeli ve düzgün ama keskin darbelerle istenen seviyeye ayarlanacak şekilde sürülmelidir.

Kaldırım taşı montajı tamamlandığında, ana yürüme yolu yüzeyini döşemeye başlayabilirsiniz. Çizimi önceden düşünmek gerekir ve çok karmaşık bir desen bulmamak daha iyidir.

Her tuğlanın montajı bir seviye ile kontrol edilmeli ve aşırıya kaçmamak için yavaşça kuma dövülmelidir, aksi takdirde tuğla düşebilir ve kumu sıkabilir. Bunda yanlış bir şey yok ama yine kumu düzleştirmen ve tuğla koyman gerekecek.

İnşaatın son aşaması, tuğlalar arasındaki dikey derzlerin doldurulmasıdır. Bu çalışma aşaması en kolay ve en zevkli olanıdır. Bir tuğla rayın yüzeyine kum dökülmeli ve yüzey üzerinde bir paspas ile sürülmeli ve mevcut tüm boşluklar onunla doldurulmalıdır. Bundan sonra yolu suyla sulamanız ve bir süre bırakmanız gerekecektir.

Böyle bir yol sadece bir yazlık evi değil, aynı zamanda herhangi bir kulübeyi de dekore edebilir. Benzer şekilde, bir teras da düzenleyebilirsiniz.