Bacayı çatıya yönlendirirken asıl amaç, güvenilir yangın güvenliği sağlamaktır: bu, yanmaz yalıtım malzemelerinin kullanılması anlamına gelir. Ayrıca, borunun metal çatıdan geçişi özellikle sıkı olmalıdır.

Çatıdan kare veya dikdörtgen bir boru nasıl getirilir

Metal bir kiremit içinden bir sandviç boru geçirildiğinde, geçişin sıkılığı özel bir iç önlük kullanılarak sağlanır:

• Üst ve alt bağlantı şeritlerini satın almak için özel bir satış noktasına gitmelisiniz. Ürünün alt kısmı baca yüzeyi boyunca döşenir, alt kenar çekildikten sonra üst kenar işaretlenir.
• Flaş, işarete odaklanarak seçilmelidir: hafif bir üst eğimle 15 mm'den daha derin yapılır.
• Ortaya çıkan tüm kalıntıları çıkardıktan sonra, flaşın kendisi su ile durulanabilir.
• İç apron bacanın altından kademeli olarak yukarı doğru hareket ettirilerek kurulur.
• Çıtalar, 150 mm içinde bir örtüşme ile monte edilir: bunlar, yeterince güvenilir bir bağlantı sızdırmazlığı sağlayacak parametrelerdir.
• Strobe takılı ek elemanların kenarlarını doldurmak için özel bir dolgu macunu kullanılır: böyle bir doldurma için sadece ısıya dayanıklı malzemelerin kullanılmasına izin verilir.
• Takılan önlüğün alt kısmının altına, aşağı doğru yönlendirilmiş düz bir metal levha yerleştirilmiştir: yardımıyla su boşaltılır. Tarafı tamamlamak için bir çekiç ve pense gerekir.
• Önlük, bacanın ana hatları boyunca üst kısımda metal ile kaplanmıştır. Ardından, üst bitişik şeritlerin kullanıldığı dış önlüğü ayarlamanız gerekir. Temel olarak dekoratif bir işlev görür ve dahili olanla aynı şekilde kurulur. Sadece üst kenarların bağlanma alanı farklıdır: bu durumda baca yüzeyidir. Böylece oluğun tasarımına olan ihtiyaç kendiliğinden ortadan kalkar.

Metal kiremitlerden yuvarlak bir boru çıkışının organizasyonu

Baca yuvarlaksa, metalden yapılmış bir çatıdan boru nasıl geçirilir? Bir dizi çatı kaplama malzemesinin sunulduğu bölümlerde genellikle bacalar için özel geçitler bulunur: genellikle benzer ürünleri her hırdavatçıda bulabilirsiniz. Bu tür hazır pasajlar, borunun tavandan çıkarılmasını organize etme görevini büyük ölçüde kolaylaştırır. Daha sonra önlük yapılır ve ardından çatıya sabitlenir.

Apron ve rijit baca yapısının birbirine yapışmaması önemlidir. Bu, çatının termal genleşmesi veya yapıdaki büzülme gibi olaylar nedeniyle ürünün deformasyonunu önlemek içindir. Bu tavsiyelere uymak zorunludur. Önlük ve baca genellikle, onu maskelemek için özel bir kelepçenin kullanıldığı bir boşluk oluşturur (sabitlemek için elastik, ısıya dayanıklı bir conta kullanmak daha iyidir).

Baca geçişlerini düzenlemek için en uygun çatı bölümleri

Metal kiremit içinden borunun çıkışını planlamak için en iyi yer neresidir? Bitişik ünitenin kurulumunun özelliklerini dikkate alarak, açıklığı çatı mahyasına yerleştirmek en iyisidir. Bu yerleşim, çatı yüzeyini kar cepleri gibi hoş olmayan olaylardan koruyacaktır. Ek olarak, bu durumda metal kiremitlerden yapılmış bir çatıda bir borunun sızdırmazlığı çok daha güvenilirdir. Bu kurulum yönteminin belirli zorluklarla dolu olduğunu hatırlamak önemlidir. Örneğin, bir proje oluştururken, bölünmüş bir sırt kirişinin varlığını veya tamamen yokluğunu sağlamak önemlidir. İlk durumda, kirişlerin altına ek destekler monte edilir ve bu da tavan boşluğunun çalıştırılmasında zorluklara yol açar.

Metal bir kiremitten başka bir şekilde bir boru nasıl geçirilir? Bu, rampa boyunca çatı sırtına yakın bir yerde yapılabilir. Bu durumda, kavşağın organizasyonu herhangi bir zorluğa neden olmaz, çünkü bu alanda kar cepleri oluşamaz. Boru, eğimlerin kesiştiği metal kiremit içinden çıkarılırsa, yüksek kaliteli bir abutment tasarlamak için birçok zorluğun üstesinden gelinmesi gerekecektir. Geçiş için diğer seçeneklerin kullanılması tavsiye edilir ve bu sadece istisnai durumlarda düşünülmelidir.

Tavandan boru geçişi yavaş ve gerekli önlemlere dikkat edilerek yapılmalıdır. Gerekli malzeme ve araçları önceden hazırlamak da önemlidir. Aksi takdirde, iş sadece kötü değil, aynı zamanda yapısal elemanlara ve zeminlere zarar vererek de yapılabilir. Böyle bir robotu kendi elinizle yaparken, talimatları kesinlikle takip etmeniz, ardından iyi bir sonuç almanız önerilir.

Tüm çatı kaplama elemanlarının en zoru, çatıdaki boruyu atlamak olarak kabul edilir. Deneyimli çatı ustaları bile borunun etrafında düzgün bir şekilde dolaşmayı zor buluyor. ,

Baypasın ne kadar iyi yapıldığına göre, ustanın profesyonel seviyesini belirleyebilirsiniz.

Çatıdaki bir boruyu veya başka bir engeli atlayan çatı ustalarının aşağıdaki görevleri çözmesi gerekir:

• borunun etrafında yeniden yönlendirmek için borunun üzerindeki çatı bölümünden aşağı akan suyun drenajının düzenlenmesi;
• borunun içinden çatıya akan suyun yönü, böylece eve girme fırsatı olmaz.

İlk olarak, ilk sorunun hangi yollarla çözülebileceğini düşünmeye değer.

Daha önce boruyu atlayarak yapıldığı gibi

Çatıdaki boru uzun süredir monte edilmiştir. Bu, eski günlerde dolambaçlı yolların nasıl yapıldığı sorusunu akla getiriyor. Örneğin, yakın zamana kadar çoğu çatının kaplandığı tanıdık arduvazı ele alalım. Belki de birçoğu, arduvaz çatıdaki boruyu nasıl baypas ettiklerini gördü ve bu çok basit - boru çimento-kum harcı ile kaplandı.

Ve sonuçta, ilginç bir şekilde, bu yöntem her iki sorunu da aynı anda çözmeyi mümkün kıldı. Ancak çimento, dolgu macununun aksine, evdeki olası hareketler nedeniyle zamanla çatlamaya başlar. Ve arduvaza iyi yapışmasına rağmen, suyun geçmesine izin vermeye başlar. Bu nedenle, harcı döşemeye ek olarak önlüklerin takılması gerekiyordu. Çimento duvarını aşırı su girişinden korumak için borunun üzerine bir önlük yerleştirildi. Çimentodan su sızması ihtimaline karşı arduvazın altına bir önlük yerleştirildi, böylece cam tavadan kornişe inecekti.

Görünümü nedeniyle tepsili benzer bir önlük, popüler olarak "kravat" veya "pantolon" olarak adlandırıldı. Yüksek arduvaz dalgaları önlüğü tamamen görünmez hale getirdi.

Bir oluk önlüğü kullanan çözüm, şüphesiz, olası sızıntılara karşı bir tür sigorta veya çimento baypas çatladığında suyu tahliye edecek ek bir unsur olarak düşünülebilir. Deneyimli inşaatçılar genellikle sadece aprona güvenme eğiliminde olmadılar.

Borunun metal çatıdan geçişi şimdi nasıl?

Yeni malzeme ve teknolojilerin ortaya çıkmasıyla, arduvazla çatı kaplama çok nadir hale geldi. Çatının dış görünümü için yeni gereksinimler getirilmiştir. Borunun güzel bir çerçevesi olarak, metalden yapılmış üst apron bugün inşaatta hala yaygın olarak kullanılmaktadır. "Kravat" lakaplı iç önlük de unutulmamış.

Bununla birlikte, çoğu, çatının bu elemanlarının döşenme ilkesini ve amacını anlamıyor.

Şantiyelerden birini ziyaret ederken, çatıdaki boru geçiş önlüğünü kaldırdım. Borunun üzerine kurulan rampadan aşağı akan su, doğrudan çatının altına gitti.

"Talimatlara göre yapıyoruz," diye açıkladı ustabaşı, şaşkınlığımı fark ederek. Su yalıtımının hiç sağlanmadığı inşaat halindeki bir endüstriyel binanın çatısında olduğumu söylemeye değer, boru baypası "kravat" ile alt bir önlük kullanılarak yapıldı. Sonuç önceden tahmin edilebilirdi: zeminler sürekli ıslaktı. Alt katta güzel bir bitiş için endişelenmenize gerek kalmamış olması güzel.

Ve şaşırtıcı mı, çünkü bazı üreticilerin talimatlarında, benzer bir önlük kullanarak borulardan su tahliyesi tavsiye edilir. Aynı zamanda, ana su tahliye yöntemi olarak adlandırılır ve sonuçta, yalnızca güvenlik nedenleriyle kayrak çatılara bir önlük yerleştirildi.

Akla ilginç bir benzetme geliyor: Herhangi bir paraşütçü atlamak istedi mi, yanına sadece bir yedek paraşüt alarak, kasıtlı olarak asıl olanı terk etti mi? Hayatta kalma ve ciddi yaralanmalar almama ihtimalini inkar etmek mümkün değil, ancak mevcutsa ana paraşütü ihmal etmenin mantıksız olduğunu kabul etmelisiniz.

Birinin yıl boyunca örtünün altına ne kadar su gireceğini hesaplamaya çalışıp çalışmadığını bilmek ilginç olurdu? Bunu örneklerden birini kullanarak yapmaya çalışacağım.

Moskova civarında yılda ortalama 670 mm yağış düşüyor, yani metrekareye 670 litre su dökülüyor. 4,8 m çıkıntıda borunun 0,8 m eninin borunun üzerindeki eğimin uzunluğu ile çarpılması sonucunda 3,84 m2 alana sahip bir çatı kesiti elde ederiz.Bunu hesaplamak zor değil. yılda 2568 litre su almaktadır. Ve hepsi kapağın altından akıyor!

İlkbahar ve sonbaharda şunlar olur: Daha önce akan su donar, çatıda yatan kar güneş ışınları altında hızla suya dönüşür ve iç önlükte buz yavaş yavaş eridiği için su etrafta dolaşmak zorunda kalır. önlük. Bu durumda, iyi donanımlı bir su yalıtımı için umut etmek gerekir. Su, küçük bir çatlak bile bulmayı başarırsa, odaya girmesi ve aynı zamanda yalıtımı ıslatması zor olmayacaktır.

Önlük aynı vadidir, ancak daha büyük bir yük ile!

İç apronun en yakın işlevsel analogu vadidir. Çatının bu önemli unsuru bir oluk şeklinde yapılmıştır. Vadinin temel amacı, çatı yamaçlarından suyu tahliye etmektir.

Not

Önlüğü takarken, yanlışlıkla flanşın sıkışmamasına dikkat edilmelidir. Sonuçta, hafif kırışmış bir flanş bile apronun kapasitesini önemli ölçüde azaltabilir.

Günümüzde önlükler çeşitli şekillerde yapılmaktadır. Çoğu zaman, yapılar tüm uzunlukları boyunca tek tip bir genişliğe sahiptir.

Boruyu atlarken önlüğü sabitlemenin özellikleri

Vadinin sabitlenmesinden bahsetmişken, standartlara göre kendinden kılavuzlu vidaların vadi ekseninden 25 cm mesafede vidalanması gerektiğini belirtmekte fayda var. Bu çatı elemanının oluğunun şekli, suyun organize hareketine katkıda bulunur. Bu nedenle, herhangi bir sızıntı yoktur.

Önlüğe bir metal kiremit levhası uygulandığında, her durumda kendinden kılavuzlu vidalarla ve birçok yerde dikileceği ortaya çıkıyor. Ve düz bir apronun belirli bir su hareket ekseni olamayacağı için tüm yüzeye yayılır. Ve yolda kaçınılmaz olarak kendinden kılavuzlu vidalarla yapılan delikler var.

Metal kiremitlerin kullanıldığı çatıdaki bitirme işleri kendi özelliklerine sahiptir.

Çatı ustasının ilk görevi, yüzeyinin sıkılığını sağlamaktır.

Bu durumda en savunmasız alanlar baca ve havalandırma geçidinin birleşimidir. Teknolojik süreci ihlal eden çatı kaplaması aşağıdaki sonuçlara yol açabilir:

1. Isı yalıtım tabakası ıslanır ve bu da odadan ısı sızıntısına neden olur.
2. Kiriş sisteminin ahşap elemanlarına nem girmesi, çürümelerine neden olabilir.
3. Çatı altı boşluğunda havalandırmanın ihlali.

Tasarım aşamasında bile çatıdan baca geçişinin nerede olacağına dikkat edilir. Baca yüksekliğinin konumuna bağlı olduğu unutulmamalıdır. Çatı eğimi boyunca ne kadar düşükse, çatı yüzeyine göre o kadar uzun olmalıdır. Bacaların yeri için en iyi seçenek, sırt kirişi alanında bir yer olarak kabul edilir. Bu durumda, borunun üzerine daha az yağış düşecek ve çatı yüzeyinin üzerinde küçük bir çıkış, dış kısmın tahrip olma riskini azaltacaktır.

Bacaya metal kiremitleri birleştirmek için cihaz

Boru çekildikten sonra, bir sonraki adım boru ile kiremit arasındaki derzi kapatmaktır. Tipik olarak, bu süreç aşağıdaki aşamalardan oluşur:

• boru geçişi için tornalama ve metal kiremit tertibatı;
• dahili önlük cihazı;
• metal karoların montajı;
• harici bir önlük cihazı.

Gerekli araçlar:

• Bulgarca;
• testere bıçağı 2 mm;
• çekiç;
• pense;
• işaretleyici;
• metal cetvel.

Tuğla bacasını atlayarak, alt önlüğü takarak

Abutment cihazını gerçekleştiren çatı ustasının iki sorunu çözmesi gerekir:

1. Borunun üzerindeki eğimden akan suyu durdurun, bacanın her iki tarafına yönlendirin ve ardından altındaki eğime bırakın.
2. Suyun eve girmesini önleyin ve boru duvarlarından aşağı inen suyu çatıya boşaltın.

Bunu yapmak için, aynı anda çatı düzlemine yerleştirilecek ve çatı yüzeyinden 150-200 mm yukarıda boruya yerleştirilecek bir metal önlük monte etmek gerekir. Çalışmaya başlamadan önce borunun sıvanması gerekir, çünkü baypas yapıldıktan sonra bacanın bu kısmına erişilemez.

1. Borunun yan kenarlarına su yalıtımı getirin. Arka kenardan biraz daha yüksek (0,8 m'den fazla olmayan) eğimde, su yalıtımına bir duş tahliyesi yapın.
2. Ek olarak bir sandıkla donatın.
3. Alt apronu boru geçişine takmadan önce metal çatıyı kasanın üzerine yerleştirin. Bunu yapmak için, bacaya bitişik sol ve sağ levhalar konturu boyunca kesilir ve ardından bacanın üzerinde bulunan ilk dalgadan itibaren levhanın tüm genişliği boyunca 50 mm uzunluğa kesilir.
4. Ardından borunun yan kenarlarına çatı yüzeyinden 150 mm uzaklıkta çizgiler çizin. Ardından, borudaki tüm kontur boyunca bunları bağlayın. Bu şekilde üst ve alt apronların tam kaldırma yüksekliğini öğrenebilirsiniz.
5. Bir öğütücü ile işaretli çizgi boyunca oluklar açın (2 mm genişlik). Bacaların dış yüzeyini tuğla ile taşlamak gerekir, ancak duvarla değil.
6. Ayrıca, işlem görmüş yüzey tozdan iyice temizlenmelidir, suyla durulayıp kurumaya bırakmak iyi olacaktır.
7. Olukları renksiz silikon dolgu macunu ile doldurun.
8. Abutment şeridini ve apronun tüm parçalarını hazırlayın. Ardından şeridin kenarını uygulanan dolgu macununa sokun ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin.
9. Önlüğün tüm parçalarıyla aynı şekilde ilerleyin, birbirine bağlayın ve kendinden kılavuzlu vidalarla metal karoya sabitleyin.
10. Ayrıca, baca geçişi bir "kravat" ile donatılmıştır. Bu kısım, önlüğün alt kenarının altına sarılmış bir metal levhadır. Kravatın kenarlarını bir çekiç ve pense ile bükün. Bu elementin amacı suya girmesini engelleyerek kanalizasyona veya en yakın vadiye yönlendirmektir.

Boru ile bağlantı noktasında harici bir önlük cihazı

Bir sonraki adım, alt kapağı iç önlük üzerine takmak ve bağlamaktır. Bacayı atlamak için metal kiremitin üst tabakası monte edilir. Aynı zamanda abutment barı kapatmalı ve baca üst kısmındaki ilk dalgayı yakalayarak alt kapak sacına girmelidir. Böylece, monte edilen alt apron, boruyu baypas ederek, iki kat metal kiremit arasına sıkıştırılır ve suyun çatı altı boşluğuna girmesini tamamen engeller.

Bacayı atlamak için metal kiremit levhaları yerleştirdikten sonra dış önlüğü kurmaya başlarlar. Bu elemanın neredeyse hiçbir koruyucu işlevi yoktur, ancak borunun çatıdan geçişi için dekoratif bir kaplama olarak kabul edilir. Kurulumu, alt apronun cihazı ile neredeyse aynı teknoloji kullanılarak gerçekleştirilir. Kurulumdaki fark, abutment şeridinin boruya sabitlenmesi olacaktır. Bu durumda, tuğla işi ek olarak öğütmek gerekli değildir. Kendinden kılavuzlu vidalarla doğrudan tuğlaya sabitlemek yeterli olacaktır. Daha sonra, sıva veya neme dayanıklı dolgu macunu ile dikkatlice kapatılabilir.

Bu durumda, bir tuğla baca bağlantısının düzenlenmesi örneği düşünülmüştür. Ama ya boru metalden yapılmışsa ve dairesel bir kesite sahipse?

Metal bir borunun çatıdan geçişi için cihaz

Çoğu zaman, zaten yalıtımı olan çatıdan yuvarlak bir teneke bacanın nasıl doğru bir şekilde yönlendirileceği ve baypasının nasıl düzenleneceği sorusu ortaya çıkar. Bu durumda, tüm çatı pastasını ateşten korumanız gerekecektir. Uzmanlar, yanıcı malzemeleri yerleştirirken, bunları bacadan en az 13-25 cm uzaklaştırmanızı tavsiye ediyor.Bunu yapmak için, boruyu borudan ayırmaya yardımcı olacak ahşap bir kutu şeklinde bir geçiş yapmanız gerekecektir. çatı pastası. Kutunun duvarları ile boru arasındaki boşluk ısı yalıtım malzemesi ile doldurulur.

Dairesel bir borunun dayanağı aşağıdaki teknolojiye göre gerçekleştirilir:

1. Su yalıtımı ve buhar bariyeri levhaları bir zarf ile kesilir.
2. Tuvallerin kenarlarını kirişlere veya kirişlere getirin ve bunları destek yapılarına çivi veya zımba ile sabitleyin.
3. Ayrıca, çatı pastasının su yalıtım filmi, çıta kirişleri ile preslenir ve kaplama malzemesinin montajı için buhar bariyeri tabakası tabana bastırılır.
4. Yalıtımın maksimum düzeyde korunmasını sağlamak için filmlerin kutunun duvarlarına yapıştığı yer özel bir yapışkan bant ile yapıştırılır.
5. Ayrıca, çalışma yüzeyi metal kiremitlerle kaplanmıştır.
6. Borunun üzerine ısıya dayanıklı elastik bir conta ile sabitlenmiş bir etek (kelepçe) konur. Bu tasarım, apronun boru ile bağlantısını hava geçirmez, ancak sert yapmaz.
7. Önlük, çatı yapısına güvenli bir şekilde bağlanmıştır. Dairesel kesitli borular için üreticiler hazır bir eleman sunar. Ama isterseniz ve beceriniz varsa, kendiniz yapabilirsiniz.

Çatı havalandırma geçidi

Çatıda tamamen havalandırılmış bir alanın cihazı, evin uzun hizmet ömrünün anahtarıdır. Bina içindeki sıcak havanın sirkülasyonu, kaçınılmaz olarak soğuk yüzeyde yoğuşma görünümüne yol açar. Bu tür koşullar, çatı katının ve çatı katının duvarlarının neminde, çatı pastasının katmanlarında ve kiriş sisteminde, sonuçta bu yapıların bütünlüğünün ihlal edilmesine yol açan bir artışa elverişlidir. Bu nedenle, binaların zorunlu havalandırmasının kurulması gerekli hale gelir. Modern inşaat pazarında geniş bir ürün yelpazesinde çeşitli havalandırma varyasyonları sunulabilir.

Metal bir çatıda havalandırma millerini donatmak için ihtiyacınız olacak:

1. Geçiş elemanını çatının metal yüzeyine yerleştirin ve kontur boyunca daire içine alın.
2. Metal döşemeyi işaretli çizgi boyunca kesin.
3. Ürüne takılan kauçuk conta, metal profile kendinden diş açan vidalarla sabitlenir ve silikon ile dikkatlice kaplanır.
4. Geçit havalandırma elemanı lastik bir contaya bağlanır ve vidalarla çatıya sabitlenir.

Çatı derzleri profesyonel bir yaklaşım gerektirir. Bu nedenle, bu alanlardaki tüm çalışmalar son derece dikkatli ve teknolojik sürece uygun olarak yapılmalıdır. Yüksek kaliteli bir çatı kaplama cihazının anahtarı olacak olan kuruluma başlamadan önce bir uzmana danışmak en iyisidir.

Bir kır evinin ısıtmasını tasarlarken, boruyu çatıdan nasıl geçireceğinizi düşünmeniz gerekir. Onun için sırttan uzak olmayan bir yer seçilir, bu durumda yoğuşma oluşumu riski azalır.

Bacayı "sırttan" geçirme seçeneği en basit olarak kabul edilir. Kışın paten üzerinde kar birikmez. Başka bir geçiş yöntemi, tuğla veya betondan yapılmış ve mahyadan çok uzakta olmayan çatı eğimine monte edilmiş bir borudur.

Boruyu metal kiremitlerden yapılmış çatıdan geçirmek için önce şunları yapmanız gerekir: geçidin bir işareti yapın, çatıda bir delik açın ve dayanak şeritlerini veya geçiş elemanını (yuvarlak bir boru için) takın. Çalışmanın her aşamasına daha yakından bakalım.

mevduat fotoğrafları

Ölçümler ve hesaplamalar

Mahyalı bir çatıda, boru ile mahya arasındaki aralığa bağlı olarak yükseklik hesaplanır:

• 1,5 metre aralıklarla, borunun yüksekliği çatının mahyasından 0,5 metre daha yüksek olmalıdır.
• 1,5 ila 3 metre aralıklarla, mahya ve boru aynı seviyede olmalıdır.
• Boru ile mahya arasındaki mesafe 3 metreden fazla ise, borunun çatı üzerindeki uzunluğu mahyadan ufka 10 derecelik bir açıyla uzanan hat esas alınarak belirlenebilir.

Isı yalıtım malzemeleri, su yalıtımı ve buhar bariyeri tuğla veya beton bacadan 15 cm uzaklıkta olmalıdır, seramik bir ürün boru görevi görüyorsa izin verilen mesafe 25 cm'dir.

Bir delik nasıl kesilir

Borunun yeri belirlendikten sonra, metal kiremitte bir delik işaretlemeniz ve hazırlamanız gerekir.

Kaplama tabakası, ısı ve su yalıtımı ile birlikte keskin bir bıçak veya büyük bir makas kullanılarak kesilebilir. Metal bir karoda iki şekilde delik açabilirsiniz:

• Delik, kurulum sırasında veya kapak takıldıktan sonra açılabilir. Yuvarlak ve dikdörtgen bir delik hazırlamak için metal makas, dekupaj testeresi veya kesici kullanın.
• Dairesel kesitli bir delik hazırlamak için, merkezde kesişen birkaç çapa sahip bir daire çizmeniz gerekir. Bundan sonra, metal makas yardımıyla, işaretlemenin ortasından kenarlara doğru kesimler yapmanız ve ardından ortaya çıkan üçgenleri içe doğru bükmeniz gerekir.

Yangın Güvenliği

Bir boru metal kiremitlerden yapılmış bir çatıdan geçtiğinde yangın güvenliğini sağlamak için, örneğin yanmaz malzemeyi doldurmanız gereken özel bir kutu donatmak gerekir.

Ayrıca baca duvarlarının 35-40 cm'ye kadar kalınlaştırılması tavsiye edilir.Geçit için tuğla boru kullanılırsa, duvarların kalınlaşması çevredeki malzemelerin ısınmasını kabul edilebilir 40-50 dereceye kadar azaltacaktır. .

Metal kiremitlerle kaplı bir çatıdan boru geçirme yöntemleri

Geçiş düğümü bacanın şekline ve boyutuna göre seçilir. Çatıyı geçmek için en popüler seçenekler:

• Kare veya dikdörtgen çıkış.
• Yuvarlak çıkış.

Her türün kendine has özellikleri ve kurulum sırası vardır.

Dikdörtgen baca çıkışı nasıl yapılır

Dikdörtgen geçiş iki aşamada gerçekleştirilir:

1. Kapağı döşemeden önce iç önlüğün montajı.
2. Kapak döşendikten sonra dış elemanın montajı.

Yükleme işlemi aşağıdaki öğelere ayrılabilir:

• İç abutment şeridinin üst kenarının konumunu belirler. Bunu yapmak için boru duvarına uygulanır.
• İşaret çizgisi boyunca, bir öğütücü kullanarak, yaklaşık 150 mm derinliğinde bir oluk açmanız gerekirken, flaş hafif yukarı eğimli olmalıdır. Son aşama, suyla yapılması önerilen temizliğidir.
• Bağlantı şeridi önce saçaklardan baca tarafına monte edilmeli, daha sonra diğer üç şerit yan ve üst tarafa monte edilmelidir.
• Plakalar, yaklaşık 150 mm'lik bir örtüşme ile döşenir ve kenarlar silikon dolgu macunu ile doldurulur. Bağlantı elemanları olarak çatı vidalarının kullanılması tavsiye edilir.
• Yağıştan gelen suyun geçeceği bir "bağ" oluşturmak için, altına bir metal levha yerleştirilir. Genellikle su doğrudan drenaj sistemine akacak şekilde kurulur.
• Su yalıtımını kaldırmak için baca duvarına 5 cm yükseltilir ve bu pozisyonda özel bant ile sabitlenir. Bu, kavşakta ek güvenilirlik sağlayacaktır.
• Şimdi daha çok dekoratif amaçlara hizmet eden alt önlüğü donatmaya başladılar. Aynı şekilde monte edilir, sadece dış şeritleri sabitlemek için baca duvarlarının yivlenmesine gerek yoktur. Aslında, alt önlük, çatının altına nemin girmesini engelleyen metal kiremit levhalar arasında sıkıştırılır.

mevduat fotoğrafları

Yuvarlak baca çıkışı nasıl yapılır

Yuvarlak geçidin montajı biraz daha zordur, bu nedenle işi kolaylaştırmak için bir geçit tasarlanmıştır. Yassı çelik bir taban ve elastik bir kapaktan oluşur. Bu, geçidin tüm elemanlarının hava geçirmez şekilde bağlanmasına izin verir.

Geçişli elemanların üretimi için ısıl direnci yüksek EPDM kauçuk veya silikon kullanılmaktadır. -75 °C'den +260 °C'ye kadar sıcaklık dalgalanmalarının olduğu yerlerde silikondan yapılmış geçiş elemanlarının kullanılması tavsiye edilir, EPDM'den yapılmış elemanlar -55 °C'den +135 °C'ye kadar düşmelere dayanabilir.

Bir geçiş elemanının montajı aşağıdaki noktalardan oluşur:

• Metal bir çatıda, borunun çapına göre bir delik açılmalıdır.
• Geçiş elemanı sıvı sabun ile nemlendirildikten sonra borunun üzerine konur.
• Sızdırmazlık elemanı hafif basınçla çatı kaplamasının kıvrımlarını takip eder.
• Elemanı sabitlemek için kendinden kılavuzlu vidalar kullanılabilir, ancak bundan önce geçiş elemanının altına bir sızdırmazlık maddesi uygulanır. Vidalar 35 cm aralıklarla yerleştirilmelidir.

Daha fazla verimlilik için, deneyimli çatı ustaları, boru bölümüne göre geçiş elemanı üzerinde yaklaşık %20 oranında daha küçük bir halka çapı seçilmesini ve aynı seviyede kesilmesi gerektiğini tavsiye eder.

Baca sızdırmazlık maddesi seçimi

Bacaların montajı için iki tip dolgu macunu vardır:

• Isıya dayanıklı.
• Isıya dayanıklı.

Soba ve şöminelerin dış yüzeylerini yalıtmak ve ayrıca tuğla borular ile çatı kaplaması arasındaki derzleri yalıtmak için ısıya dayanıklı bileşiklerin kullanılması gelenekseldir. Sandviç boruların montajında ​​da kullanılabilir, ancak metalden yapılmaz.

Birçok dolgu macunu, böyle bir dolgu macununun 250 ila 350 derece arasında sabit sıcaklıklara dayanabilmesi nedeniyle demir oksit ilavesiyle silikon bazlıdır. Isıya dayanıklı dolgu macunları asidik veya nötr olabilir.

Sabit ısıtma sıcaklığının 1200-1300 derece arasında değiştiği ve kısa süreli olanın 1600 dereceye ulaştığı durumlarda ısıya dayanıklı bileşimler kullanılır. Böyle bir dolgu macunu, açık ateşin olduğu fırın ateş kutusundaki çatlakları kapatmak ve çatıdaki bacaları kapatmak için kullanılır. Açık alevli durumlar için refrakter bileşikler seçilmelidir.

Isıya dayanıklı macunlar silikat bazlıdır. Polimerizasyon sırasında, olağanüstü mukavemete ve %100 su direncine sahip bir organosilisyum bileşiğine dönüşür.

Özel bir evin inşaatı için bir proje yürütürken, bacanın boşaltılacağı geçiş düğümlerine özel dikkat gösterilmelidir.

En önemli düğümlerden biri, kanalın metal kiremitlerden yapılmış çatıdan geçişidir. Binanın tüm üst yapısının yangın güvenliği, büyük ölçüde montaj işinin kalitesine ve bahsedilen elemanın sızdırmazlığına bağlıdır.

Projenin doğru oluşturulması için, baca gazlarının uzaklaştırılması için boru cihazının tüm gereksinimlerini gösteren mevcut düzenleyici belgelere başvurmak gerekir.

Çoğu durumda, geçiş düğümü, tüm konutun inşaatı ile birlikte planlanır. Bununla birlikte, duman kanalını bitmiş metal çatıdan çıkarmak gerekir. Genellikle bu ihtiyaç aşağıdaki durumlarda ortaya çıkar:

• çatı değişimi;
• büyük revizyon;
• yeni bir ısıtma cihazının montajı.

Metal bir çatıdan bir duman kanalı için bir geçit oluşturmaya devam etmeden önce, bu işler için geçerli olan temel gereksinimleri öğrenmeniz gerekir. Ayrıca, kaplamanın kendisi herhangi bir malzemeden yapılabilir. Gerekli kuralların listesi şunları içerir:

Metal kiremit kaplı bir çatıdan geçen bacada yangın çıkmaması için birkaç işlem yapılması gerekir.

Başta tüm yanıcı malzemeleri iyice izole edin.

ikinci olarak, boru tertibatını çatının diğer elemanları ile temas etmeyecek şekilde monte edin.

Dikey kanalın metal kiremit içinden geçişi her zaman içinden yapılır, bu nedenle çatı sızıntısı olmaması için özel bir dolgu macunu ile iyi kaplanmalıdır.

Bir tuğla borudan yapılmış bir kanalın atlanması, bir alt önlük takılması

Abutment sistemini kurma sürecinde, çatı ustası çözülmesi gereken bazı problemlerle karşı karşıyadır:

Bacaya birleşimde dış apron sistemi

Bir sonraki adım, ana kaplamanın üst apronun yanı sıra monte edilmiş bağın üzerine yerleştirilmesidir.

Duman kanalının baypası bir kiremit tabakası ile kapatılmıştır. Ayrıca, bu eleman abutment çubuğuna yerleştirilmeli, bacanın ilk üst bölümünü tıkayarak alt tabana hafifçe uzanmalıdır.

Sonuç olarak, tabana monte edilen önlük, metal kiremit katmanları ile kenetlenir. Böylece, çatı altı boş alana su girişi hariç tutulur.

Çatıdaki borunun baypası tamamlandığında, dış apronu sabitlemek için montaj çalışmalarına başlayabilirsiniz.

Bu durumda, böyle bir detay koruyucu değil, dekoratif bir işlev görür.

Dış apronun sabitlenmesi, alt elemanın kurulumuna benzer bir teknoloji kullanılarak yapılmalıdır. Tek fark, abutment çubuğunun sabitlenmesidir. Bu durumda, hiçbir şeyi oyalamanıza gerek yoktur. Önlük, kendiliğinden kılavuzlanan vidalarla doğrudan tuğlaya tutturulur. Daha sonra parça sıvanabilir veya neme dayanıklı bir dolgu macunu ile işlenebilir.

Bir çelik borunun çatıdan geçişi nasıl donatılır

Çoğu zaman, çatı ustalarının önemli bir sorunu çözmeleri gerekir; bu, kalaydan yapılmış yuvarlak bir baca geçişinin iyi yapılmış yalıtımlı metal bir çatıdan doğru şekilde düzenlenmesidir.

Her şeyden önce, çatı pastası için bir koruma oluşturmak gerekir. Ustalar bu gibi durumlarda yanıcı malzemeleri bacadan 13-25 cm'den fazla bir mesafeyi koruyarak yerleştirmeyi tavsiye eder.

Bu amaçla boruyu çatıdan ayıran tahta kutu şeklinde bir geçit yapılır. Baca ile kapalı içi boş yapı arasındaki boş alan özel bir ısı yalıtkanı ile doldurulur.

Aşağıda, yuvarlak bir şekle sahip bir boruya dayanma teknolojisi verilmiştir:

Çatıda havalandırma geçişi nasıl yapılır

Bina kaplamasının üst elemanında genel havalandırma doğru yapılırsa böyle bir ev size uzun yıllar hizmet edecektir.

Evde, sıcak hava doğrudan odanın içinde dolaştığında, tavan arasındaki nemin artması sonucu yoğuşma meydana gelir. Kiriş sistemini yok eder ve ayrıca çatı pastasında onarılamaz hasara neden olabilir.

Bunun olmasını önlemek için, cebri havalandırma kurmak gerekir. Modern pazarda, bu tür sistemler çok sayıda sunulmaktadır. Metal kiremitlerden yapılmış bir çatıda bir havalandırma bacası oluşturmak için aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli teknolojik işlemler gereklidir:

1. Geçiş, metal çatıya yerleştirilir.
2. Daha sonra tüm kontur etrafında izlenir.
3. Metal kiremit kesinlikle çizilen çizgi boyunca kesilir.
4. Ürün kitinde bulunan kauçuk conta, vida veya kendinden kılavuzlu vidalarla metal köşelere vidalanır. Yüzey bol miktarda silikon dolgu macunu ile kaplanmıştır.
5. Tüm kontur boyunca havalandırma geçişi kauçukla kapatılır, ardından vidalarla çatıya vidalanır.

Duman kanalı nereye kurulmaz

Geçit sadece belirli yerlere kurulabilir. Profesyoneller, aşağıdaki alanlarda kurulmasını önermezler:

1. Çatı pencerelerinin yanında. Tavan arasında kuvvetli esen rüzgarlar karbon monoksit kokusu alabilir. Ayrıca, zehirli duman her zaman odaya girecektir.
2. Vadinin yanında.
3. İki rampayı birbirine bağlayan kavşakta. Baca ile sıkı temasa izin vermeyen bir iç köşe oluştururlar. Bunu yapmak oldukça zordur, ancak bu tür çalışmalar her zaman olumlu bir sonuca yol açmaz. Ayrıca büyük bir kar cebi ortaya çıkıyor.

Bacanın sert şekilde sabitlenmesi yasaktır. Aniden çatının bütünlüğü bozulursa, bu bacaya zarar verebilir ve sonuç olarak yangına neden olabilir.

Çözüm

Metal bir karodan dikey bir kanalın geçişini yapmak için doğru bir hesaplama ve dikkatli bir uygulama gerekecektir. Bu tür işler artan emek yoğunluğu ile karakterize edilir, bu nedenle deneyiminiz yoksa, her şeyi verimli ve hızlı bir şekilde yapacak profesyonellere dönmelisiniz.