Arabama evde normal gazla yakıt ikmali yapabilir miyim? Yakıttan nasıl tasarruf edilir? Bunu materyalimizde nasıl yapacağınızı okuyun.

Sitemizde benzinli (bazen dizel) arabaların sıvılaştırılmış veya sıkıştırılmış gazla (,) çalışacak şekilde dönüştürülmesi konusu bir kereden fazla gündeme getirildi. Şüphesiz, böyle bir arabayı çalıştırmak ekonomik olarak daha karlı. Ve motor ne kadar güçlü ve büyük olursa, LPG o kadar hızlı amorti eder ve tasarruf o kadar önemli olur. Önceki materyallerde, yakıt maliyetlerini düşürme hesaplamalarından bahsettik ve her koşulda bir kilometrelik kilometre maliyetinin ortalama yarı yarıya azaldığı sonucuna vardık. Şimdi maliyetlerin iki değil, 6-10 kat azaltılabileceğini hayal edin. Bunun gerçekçi olmadığını mı düşünüyorsunuz? Aslında, mümkün. Daha nasıl anlatacağız.

Benzin ve metan üzerinde çalışmanın kilometre başına maliyetini hesaplarken (enerji tüketimi açısından, 1 metreküp metan = 1 litre benzin), özel dolum komplekslerinin maliyetini temel aldık. Ukrayna'da ortalama olarak, bu 5.80 UAH'dır. 6.60 UAH'a kadar metreküp başına 04.11.2013 itibariyle ortalama gösterge 6.54 UAH idi. Doğru, bu sırasıyla bir litre benzinin maliyetinin neredeyse iki katı, bir litre benzin ve bir metreküp gazın eşit tüketimi ile iki kat tasarruf sağlıyoruz. Peki maliyetleri nasıl daha da düşük tutabilirsiniz? - sen sor. Evlerimize gaz sobalarına ve kalorifer kazanlarına verilen metanla yakıt ikmali yapmak temeldir. Nüfus için maliyeti çok daha düşüktür. Daha kesin olmak gerekirse, 0.73 UAH'dan 2.68 UAH'a. Ancak üst sınıra yalnızca yılda 12.000 metreküpten fazla tüketim olması durumunda ulaşılır. 200 metrekarelik bir ev ısıtılsa ve birkaç üç arabaya yakıt ikmali yapılsa bile, böyle bir gaz tüketimini elde etmeniz pek olası değildir. Üstelik ısıtma sezonu sadece 4-5 aydır. Bununla birlikte, gelecekte maksimum maliyeti dikkate alarak hesaplamalar yapacağız.

Maliyet hoş, memnun, ama arabayı ev gazıyla nasıl doldurursunuz? Nispeten düşük basınçlarda sıvılaşan propan-bütan değildir. Metan, 200 atm'ye kadar olan basınçlarda silindirlerde depolanır. Teorik olarak, bir gaz boru hattından metan alabilen, basıncını 200 atm'ye getirebilen ve silindirlere besleyebilen özel bir kompresör satın almak yeterlidir.

Teoride her şey güzel ama pratikte ne var? Bazen ülkemizde teorik projelerin iyi uygulanabileceği ortaya çıkıyor. İlk elden bilgi almak için bu tür ekipmanların distribütörü olan Energospetsservice firması ile iletişime geçtik.

Aslında, her şeyin banal basit olduğu ortaya çıktı. Herkes, düşük basınçlı bir ev içi gaz boru hattına bağlanan ve LPG (metan gazı) ile donatılmış bir arabayı dolduran özel bir yüksek basınçlı pompa satın alabilir. Aynı zamanda, sahibinden herhangi bir özel izin veya güvenlik şartı istenmez. Vurgulayayım - özel! "Ukrayna Gaz Tedarik Sistemleri için NPAOP 0.00-1.20-98 Güvenlik Kuralları" uyarınca tüm normlar ve gereksinimler ve güvenlik kuralları yürürlükte kalır. Endişelenmeyin, bunlar bir gaz sobası veya ısıtma kazanı ile aynı gereksinimlerdir. Ayrıca ünite şebekeye bağlıdır ve hatasız olarak topraklanmalıdır.

Ve sonra - sadece bir peri masalı. Aracın şarj bağlantısına özel bir yüksek basınç hortumu bağlarsınız ve ... özel bir benzin istasyonunda olduğundan biraz daha beklemeniz gerekir. Kaç tane? Her şey seçtiğiniz pompanın performansına bağlıdır. Örneğin, 3 metreküp/saat kapasiteli en zayıfının bir silindiri doldurması 5-6 saat sürerken, ortalama 10 metreküp/saat verim sadece bir buçuk saat sürer. Ne kadar sürer? Ve arabanızın evinizin yakınında ne kadar süre boşta kaldığını hesaplarsınız. Bu süre zarfında, yakıt ikmali yapabilir. Sen uyuyorsun, araba yakıt ikmali yapıyor. Limit basınca ulaşıldığında sistem otomatik olarak kapanacaktır. Sabah, silindirleri dolu dolu bir araba sizi bekliyor. Her şey harika, özellikle de yakıta harcanmayan faturalar, benzin istasyonunun yazarkasasında değil, cebinizde yatmaya devam ettiğinden.

Her şey güzel ve harika, ama bu güzel bal fıçısına merhemin içine bir sinek koyacağız. Bir ev benzin istasyonu kullanmanın tüm görünür avantajları ile daha az dezavantaj yoktur.

İlk olarak, HBO'yu kurmanın maliyeti.

İkincisi, bir gaz kompresörünün maliyeti.

Üçüncüsü, yüksek basınçlı silindirlerin ağırlığı ve boyutları.

Dördüncüsü, metan benzin istasyonları ağı yeterince geniş değil (sadece evinizin yakınında seyahat etmek zorunda değilsiniz).

Ancak, bu dezavantajların kritik olmadığı bir vatandaş kategorisi var. Bir aracı sadece ölümlü bedenlerini evden işe ve eve taşımak için kullanmıyorlar, onun üzerinden para kazanıyorlar. Yıllık kilometresi çok yüksek arabaları olanlar için metan gazına geçmek ve bir gaz dolum istasyonu kurmak çok uygun bir çözümdür.

Her zaman olduğu gibi, böyle bir çözümün uygulanabilirliğini bir örnek kullanarak değerlendireceğiz. Küçük bir araç filosu olan özel bir girişimciyi, diyelim ki günlük ortalama 250 km kilometresi olan 5 Ceylan'ı ele alalım.

Saatte 10 metreküp kapasiteli bir dolum istasyonunun maliyeti 7600 Euro veya 83600 UAH'dır. Bu miktarı araba sayısına böleriz ve bir arabanın maliyetini 16720 UAH alırız. Buraya HBO maliyetini yaklaşık 8000 UAH ekliyoruz.

16720 hh. + 8000 UAH = 24 720 UAH

İlk maliyetler şimdiden 24 720 UAH'a ulaştı. arabada.

Bir Ceylan arabasının ortalama yakıt tüketimi yaklaşık 18 l/100 km'dir. Gaz, sırasıyla, küplerde aynı miktarda. Metreküp metan maliyeti 2.68 UAH. (nüfus için maksimum maliyet). Toplamda, 100 km yakıt maliyeti 48.24 UAH. Aynı kilometre için benzin için 187.20 UAH ödemeniz gerekiyor. her 100 km'lik parça için tasarruf 138,96 UAH

Buna göre, LPG'nin ve dolum istasyonunun geri ödemesi için otomobilin 17.790 km yol kat etmesi gerekiyor.

Yani, 71 iş günü içinde ekipman tükenecek ve gelecekte girişimci 130 - 140 UAH tutarında sürekli tasarruf elde edecek. her yüz kilometrede bir.

Korkunç derecede yüksek bir ön maliyetle, sistem gelecekte önemli tasarruflar elde etmek için kullanılabilir. 112 -113 bin UAH'a kadar. 100.000 km'lik bir kilometre ile.

Filo birkaç arabadan oluştuğunda ve günlük kilometreleri büyük olduğunda, şüphesiz bir benzin istasyonu kurmak mantıklıdır. Evde böyle bir cihaza sahip olarak kendi arabanıza yakıt ikmali yapacaksanız, böyle bir satın alma karlı mı? Örneğin, etkileyici bir motora ve buna bağlı olarak yakıt tüketimine sahip bir araba alalım -. 25 - 30 l / 100 km, maliyetleri ve en önemlisi bunları nasıl azaltabileceğinizi düşündürür.

Sadece bir arabaya yakıt doldurulması gerekeceğinden, daha az verimli bir kurulum da seçilebilir. 5955 Euro veya 65505 UAH oranında saatte 5 metreküp verimlilikle alalım. HBO 12000 UAH maliyetini ekliyoruz. ve 77505 UAH maliyetini alıyoruz. Miktar etkileyici.

Ortalama tüketim için 27 l/100 km alalım. Buna göre, her yüz kilometrede metan için 72.36 UAH veya benzin için 280.80 UAH harcamak gerekecektir. Aradaki fark 208.44 UAH.

Bu, LPG ve yüksek basınçlı kompresörün 27602 kilometrede kendini amorti edeceği anlamına geliyor. Ve sonra ... küçük bir araba gibi masrafları üstlenerek büyük, güçlü bir araba sürmeye devam edeceksiniz. Faydası yüzünde. Geriye kalan tek şey, gazla ilgili klişelerin üstesinden gelmek ve kendinizi açgözlü olduğunuz için değil, sağduyuya dayalı olarak tasarruf ettiğinize ikna etmektir.

Geri ödemeyi anladık, ancak metan depolamak için silindirlerin boyutu o kadar basit değil. Küçük arabalarda kullanıma uygun değildirler. Büyük ağırlık ve boyut, arabanın yapısına ağrısız bir şekilde girmelerine izin vermez. Büyük olasılıkla, metanlı LPG, büyük kamyonetler ve Amerikan SUV'leri için harika bir alternatiftir. Orada, arkada, birkaç üç büyük, seksen litrelik silindir fazla yer kaplamayacak.

Yakıt ikmali ile ilgili sorun, özellikle uzun mesafeli seyahat durumunda acil bir sorun olmaya devam ediyor. İstediğimiz gibi yapmıyorlar. Benzin istasyonları var, ancak çok azı var ve aralarındaki mesafe önemli. Konumlarının ayrıntılı bir haritasına sahip olmak zorunludur, aksi takdirde tasarruftan söz edilemez. Tekrar yakıt ikmali yapmamız gerekecek.

Ve son olarak, ekolojistleri ve Greenpeace topluluğunu mutlu edelim. Bir metan motoru çok daha az egzoz gazı toksisitesine sahiptir. Toksik karbon monoksit CO (karbon monoksit) miktarı üç kattan fazla azalır, yanmamış yakıt parçacıklarından oluşan kanserojen CH4 hidrokarbonlarının içeriği 1,6 kat azalır. Motor gazla çalışırken nitrojen oksit NO ve NO2 dioksit konsantrasyonu 1,2 kat azalır.

Bundan ne gibi sonuçlar çıkarılabilir? Modern arabaların metana dönüştürülmesi maliyetli olsa da kolay bir işlemdir. Aynı zamanda, daha düşük gaz maliyeti nedeniyle maliyetler hızlı bir şekilde ödenir. Evde bir benzin istasyonu kurma olasılığını hesaba katarsanız, bu piyasadaki en uygun maliyetli seçenektir.

Birçok kır evi, düzenli olarak yakıt ikmali yapılması gereken gaz tüpleri kullanır. Üretimde de kullanılsalar da. Yakıt ikmali, yeni bir şişe satın almaktan çok daha ucuzdur. Isınma ve ev ihtiyaçları için kullanılırlar. Şehir dışında yaşarken, doğal soru gaz tüpüne nerede yakıt ikmali yapılacağıdır. Bu makalede açıklanmıştır.

Gaz silindirlerinin artıları ve eksileri

Otonom bir tank, kullanımı kolay bir öğedir. Avantajları şunları içerir:

1. Hareketlilik. Yeniden düzenlenebilir, taşınabilir.
2. Sınırsız raf ömrü. Daha sonra kullanılabilir.
3. Büyük seçim. Çeşitli malzemelerden yapılmış herhangi bir boyutta, amaca sahip bir kap satın alabilirsiniz.

Eksiler arasında:

1. Yangın tehlikesi. Tank bir yangın bölgesinde bulunuyorsa veya sıcaklıkta ani bir değişiklik varsa, bu, can ve sağlık tehdidinin yanı sıra mülke zarar verebilir.
2. Uzun süreli kullanımdan sonra eski tanklarda tortu. Gelecekte kullanım için temizlenmeleri gerekir.
3. Ekipman uzun süredir kullanılıyorsa gaz kaçağı. Bunu önlemek için jeti düzenli olarak değiştirmeniz gerekir.
4. Ani devrilme tehlikesi. Basınç dalgalanması ve ani alev patlaması riski vardır. Ve her şeyi kendi başınıza ödemek neredeyse imkansız.
5. Soluma riski. Ekipman arızalıysa, evde yaşayan insanlar karbon monoksit tarafından zehirlenebilir.

Nereden iletişime geçilir?

Ev tipi gaz tüpleri özel noktalarda satılmaktadır. Genellikle malların eve teslimi vardır. Gaz tüpü boşalırsa nerede yakıt doldurulur? Bu özel merkezlerde kaplar doldurulur. Kural olarak, bu noktalar sabit otomobil benzin istasyonlarında bulunur.

Diğer öğeler

Propan başka nerede? Birkaç seçenek var:

1. Bitki. Ancak bu seçenek çok uygun değil ve aynı zamanda ucuz değil.
2. Gostekhnadzor'dan hakkını almış firmalar. Bunlar, silindir değişimini içerir.

Fabrikalarda ve şirketlerde, bu tür işler için gerekli ekipmanların yanı sıra gereksinimleri karşılayan özel tesisler bulunmalıdır. Gazın nerede doldurulacağı Bu çalışma aynı özel noktalar tarafından gerçekleştirilir.

Nereye gitmemelisin?

Bu prosedür, özel şişe noktalarının bile olmadığı hemen hemen her benzin istasyonunda yapılabilse de, orada sıvılaştırılmış gaz satın almaya değmez. Bu oldukça riskli çünkü:

1. Bu işlemden sonra gaz kaçağı kontrolü yapılmaz.
2. Bu tür gaz ekipmanlarının kullanımını güvensiz hale getiren yakıt ikmal cihazları üzerinde herhangi bir kontrol yoktur.
3. Dağıtıcının formatı nedeniyle silindir verimli bir şekilde doldurulamaz.

Standartlara göre dolum hacmi %85'i geçmemelidir. Bu, silindirde yüksek sıcaklıklar nedeniyle silindir patlaması riskine karşı koruma sağlayan bir "buhar kapağı" oluşturur. Araba silindirlerinde, ev tipi silindirlere kıyasla, gaz taşmasını önlemenizi sağlayan bir kesme cihazı vardır. Bu nedenle, ekipman bir terazi üzerinde kontrol edilmelidir. Bir gaz tüpünü doldurmak için en iyi yer neresidir? Benzin istasyonlarına da sadece özel ekipman ve ruhsat varsa gidebilirsiniz.

yakıt ikmali süreci

Dolum merkezlerine gaz dolum istasyonları denir. Farklı ekipman konfigürasyonlarına sahip olabilirler. Genellikle prosedür 3 şekilde gerçekleştirilir:

1. Pompalama: bir pompa kullanılıyor.
2. Pompa sıkıştırma: Gaz bir pompa vasıtasıyla alınır ve kompresörün yüksek basıncı altında silindire girer.
3. Pompa ve buharlaştırma: Gaz besleme sistemi, artan basınç sağlayan bir ısıtıcı-buharlaştırıcıya sahiptir.

Kurallara ve prosedürlere uyulması durumunda tüm yakıt ikmali yöntemleri güvenlidir.

İstasyon gereksinimleri

Bir gaz tüpüne nerede yakıt ikmali yapabileceğinizle ilgileniyorsanız, istasyonu aşağıdakilerin varlığı için kontrol etmelisiniz:

1. Egzoz ve pompalama üniteleri.
2. Gaz tankları.
3. Taşıma için teknik araçlar.
4. Ek cihazlar - dağıtıcılar, bir maddenin yoğunluğunu ölçmek için cihazlar.

Şehirlerde ev tipi gaz tüpleri nerede doldurulur? Bu genellikle bu ekipmanın bağlantısını ve bakımını yapan gaz servisleri tarafından yapılır. Belirli bir programa göre madde içeren kapları teslim ederler. Gaz ekipmanları da özel araçlarla köylere ulaştırılarak ulaştırılmaktadır.

Prosedür standart gereksinimlere göre gerçekleştirilir. Patlama riski olduğundan bunlara uyulmalıdır. Örneğin, dezavantajlardan biri varsa prosedür gerçekleştirilmez:

• ekipman arızalı;
• silindirde gerekli basınç yoktur;
• valf veya valf eksiklikleri mevcut;
• yüzeyde pas görülür;
• boya soyulur;
• hasar var.

Bu nedenle, gaz tüpünü nerede doldurabileceğinizle ilgili olarak bu standartlara uygunluğu kontrol etmeniz gerekir. "Sıkıştırılmış gaz" olarak etiketlenmelidirler. Patlamaya dayanıklı bir etiket de eklenmiştir. Sadece bu durumda, her şey güvenlik standartlarına uygundur, bu nedenle böyle bir şirkette yakıt ikmali yapılabilir.

Yakıt ikmali kuralları

İşlemden önce balon kondensat ve kalan gazdan arındırılır. Doldurma, ekipmanın güvenli bir şekilde çalışacağı için veri sayfasında belirtilen özellikler temelinde gerçekleştirilir. İşlem sırasında yakınlarda ateş, kıvılcım, kömür veya diğer tehlikeli maddeler bulunmamalıdır. İş 2 şekilde yapılabilir:

1. Değiş tokuş. Kişi tanklarını verir, dolu olanlar ona verilir. Bu zaman kazandırır. Ancak dezavantaj, çok yüksek kaliteli parametrelere sahip olmayan diğer ekipmanların alınmasıdır.
2. Kendi silindirleri. Bir kişi yakıt ikmali için tanklarını bırakır ve bir süre sonra onları alır. Daha sonra sadece kendi ekipmanı kullanılacaktır. Ancak teslimat için para harcamanız ve bir süre beklemeniz gerekiyor.

Yakıt doldurduktan sonra, ekipman uygun şekilde çalıştırılmalıdır. Yağıştan, güneş ışığından etkilenmemelidir. Silindirler dik olarak depolanmalıdır. Ekipmanın düzgün çalışıp çalışmadığı düzenli olarak kontrol edilmelidir. Olumsuz sonuçları beklemeden kusurları hemen ortadan kaldırmak daha iyidir.

Fiyat neye bağlı?

Sadece gaz şişesinin nereye doldurulacağını bilmek değil, aynı zamanda bu hizmetlerin fiyatını da bilmek önemlidir. Maliyet şunlara bağlıdır:

• Servis seviyesi;
• ulaşım hizmetlerinin mevcudiyeti;
• elektrik maliyetleri;
• gaz fiyatları.

Yakıt ikmali prosedürleri ihlal edilirse, firmalar sorumlu tutulur. Kurallara ve düzenlemelere uymuyorlarsa, bu durumlar için geçerlidir. Bu nedenle, bir gaz tüpünü (50 litre veya başka bir hacim) doldurmanız gerekiyorsa, yasal olarak düzenlenmiş bir temelde faaliyet gösteren uzman şirketlerle iletişime geçmelisiniz. izin vermek. Daha sonra, insanların yaşamı ve sağlığı için güvenli olan silindirleri doldurma prosedürleri doğru bir şekilde gerçekleştirilir.

İyi günler, sitemizin sevgili ziyaretçileri. Ülkemizin birçok sakini, sitelerini ısıtmak için kendi kendine gaz ekipmanı kurulumuna başvurmak zorunda kaldıklarında duruma aşinadır.

Bu makale size gaz tüplerini günlük yaşamda kullanmanın temel nüanslarını anlatacak ve henüz satın alma işlemine rastlamayanlar için faydalı olacaktır. Ayrıca yeni bir kap almanın mantıklı olup olmadığını ve kullanılmış bir silindir alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini öğreneceğiz.

Diğer şeylerin yanı sıra, makalede en önemli şey hakkında bilgi edinebilirsiniz - gaz tüplerinin propanla nasıl doldurulduğu. Zaman kaybetmeyelim ve bu konuyu incelemeye başlayalım.

Gaz depolama silindirlerinin çeşitleri ve özellikleri

Geleneksel bir gaz silindiri, sağlam bir çelik kaptır. Birkaç ortak hacim vardır: 5, 15, 25 ve 50 litre. Polimerik malzemelerden yapılmış silindirler de vardır, bunların hacimleri yaygın çelik olanlardan farklıdır ve genellikle propanlı bir kompozit gaz silindirinin hacmi 14 veya 33 litredir. Doğal olarak, demir ve kompozit kaplar arasında farklılıklar vardır.

1. Çelik silindirler sadece fabrikada üretilmektedir. Dayanıklı malzeme kullanımına ek olarak, oluşturulurken kaynakların güvenilirliğine büyük önem verilir.Ne kadar iyi yapılırsa, ev silindiri o kadar uzun süre dayanır. Çelik model alırken kaynak yerlerini çok dikkatli incelemeli ve dikişlerin işlenip işlenmediğine dikkat etmelisiniz. Demir modellerin ana avantajı dayanıklılıktır, ancak satın almadan önce konteyneri kurmak için bir yer hazırlamanız gerekir. Oda yeterince yüksek bir nem seviyesine sahipse, kap zamanla paslanabilir ve deforme olabilir.
2. Daha pahalı ve modern bir seçenek, bir polimer kaptır. Pek çok olumlu yönü var, ancak ana dezavantajlarını hemen vurgulamak istiyorum: bir polimerin fiyatı, benzer bir çelik konteynerin fiyatından 2-3 kat daha yüksektir.Üretimde, ayırt edilen cam elyafı kullanılır. gücü ve düşük ağırlığı sayesinde. Bu açık bir artı, çünkü LPG'yi bu tür kaplarda taşımak daha kolay ve daha güvenli. Ek olarak, yüksek kaliteli modeller, kasa için ek koruma ile donatılmıştır; bu, izin verilen bir yükseklik pasaportu veya küçük bir darbe ile düşerseniz, tank kasasının deforme olmayacağı anlamına gelir. Bu tür bir propan gazı silindiri, genellikle yüksek sıcaklıklara direnç sağlandığından, bir ateşin yakınında olabilir.

Bir gaz şişesinin rengi, hangi malzemeler için tasarlandığını gösteren bir tür işarettir. Aşağıdaki renklerde boyanmış silindirler vardır:

• asetilen için sarı harflerle beyaz;
• propan tankları kırmızı renklidir.
• tıbbi ve geleneksel oksijen mavi silindirlerde depolanır;
• hidrojen koyu yeşil olmalıdır;
• Azot oksit sadece siyah elementli gri kaplarda saklanmalıdır.

Birçok insan için bir propan tankının ağırlığı önemlidir. Çelik boş modeller, hacme bağlı olarak 4 ila 22 kg ağırlığındadır. Bu nedenle, piyasada bulunan ev tipi silindirlerin en büyüğü 50 litre için tasarlanmıştır ve doldurulduğunda 44 kg ağırlığındadır. Bu nedenle, konteyneri sitenize önceden taşıma olasılığına dikkat etmekte fayda var.

Silindirleri doldurmak için belirli standartlar vardır. Ne kadar benzin doldurabileceğinizi hesaplamak için pasaport hacmini 1,43'e bölmeniz gerekir.

Örneğin, emrinizde standart 27 litrelik bir demir silindiriniz var. İçinde en fazla 19 litre propanı güvenle saklayabilir ve taşıyabilirsiniz. Aşırı basınç, konteynerin emniyet valfinin bozulmasına ve patlamaya neden olabilir.

Silindir ve gerekli bileşenlerin satın alınması

Propan depolama tankları neredeyse sınırsız bir ömre sahiptir. Ana koşul, tüm çalışma standartlarına, ayrıca depolama ve nakliye koşullarına uygunluktur. Biraz tasarruf edebilir ve kullanılmış bir propan silindiri satın alabilirsiniz, ancak satın alma işlemine çok dikkatli yaklaşmanız gerekir.

İlk önce davayı görsel olarak incelemeniz gerekir. Üzerinde düşük kaliteli kaynak izleri ve ciddi ezikler varsa, teklifi güvenle reddedebilirsiniz. Görünüm, içinde bulunduğu koşullar hakkında çok şey söyleyebilir. Şüphe, hem taze boya izlerinden hem de çok eski çatlak kaplamadan kaynaklanabilir.

En ufak bir pas şüphesi varsa bile kullanılmış bir kap satın alma riskini almamalısınız. Bu, kabın yüksek nemli koşullarda yanlış saklandığını gösterir. Küçük bir pas lekesi bile er ya da geç artacak ve bu da kaçınılmaz olarak gaz sızıntısına ve en kötü durumda bir patlamaya yol açacaktır.

Giriş valfi ve valf sırayla olmalıdır. Hasar görmüşlerse veya onarım izleri görünüyorsa, gelecekte değiştirme ve buna bağlı olarak ek maliyetler gerektirecektir.

Yeni bir silindir satın alırken yukarıda açıklanan hususlar dikkate alınmalıdır, çünkü hiç kimse depoda depolama sırasında doğru koşulların gözlemlendiğini garanti edemez.

Ev içi kullanım için silindire ek olarak, aşağıdaki öğeler gerekli olacaktır:

• fırına, brülöre veya ısıtma sistemine bağlanmak için bir dizi adaptör;
• propan silindiri için redüktör;
• bağlantı parçaları ile özel gaz hortumu;
• bağlantıları izole etmek için araçlar.

Montaj sırasında maksimum güvenlik için pirinç veya bakır kaplı anahtarlar ve diğer aletler kullanılmalıdır. Bu tür aletler metalle temas ettiklerinde kıvılcım oluşturmazlar.

Bir silindire yakıt ikmali yapmanın özellikleri?

Böylece, ne tür gaz tüplerinin olduğunu bulduk, uygun bir model ve eksiksiz bir gerekli aksesuar seti bulduk. Propan gazı tüplerinin ev içi kullanım için nasıl ve nerede doldurulduğu hakkında konuşmanın zamanı geldi.

Bir silindiri doldurmadan önce aşağıdakilerden emin olmak zorunludur:

• gövdede hasar yoktur - pas, ezik, kaynak dikişlerinin ihlali, çatlamış boya;
• valf ve valf görsel olarak mükemmel sıradadır;
• boş kapta artık basınç yok.

Konteyner ile her şey yolundaysa, gaz tüpünü tüm standartlara uygun olarak doldurabileceğiniz bir yer bulmaya devam ediyoruz. Ülkemizde gerekli ekipman ve kalifiye çalışanlarla donatılmış özel dolum istasyonları bulunmaktadır. Buna karşılık, bu tür istasyonlarda üç yakıt ikmali mekanizması vardır:

• pompalama - gaz, özel pompalarla silindire pompalanır;
• pompalama ve buharlaşma - gaz pompalarken, özel ısıtma elemanları sistemdeki basıncın artması sonucu belirli bir sıcaklığı korur;
• pompa ve kompresör - pompanın performansını artıran ve sırayla tankın dolum oranını etkileyen bir kompresör kullanılır.

Bu tür dolum istasyonlarında yangın güvenliği mümkün olduğunca gözetilmektedir.

Bazı benzin istasyonlarında silindiri propanla da doldurabilirsiniz. Ev tipi bir silindiri doldurmak için dolum personeline başvurmadan önce, özel ekipmana sahip olduğunuzdan emin olmalısınız.

Arabalara yakıt ikmali ve gazlı ev tipi silindirlerin özellikleri biraz farklıdır. Ne yazık ki, benzin istasyonları genellikle bunu ihmal eder. Uygun donanıma sahip olmayan bir benzin istasyonunda bir ev konteynerini doldurmanın bir takım olumsuz yönleri vardır:

• yakıt ikmali yapan kişiler genellikle ev tipi silindirlerin son kullanma tarihini ve sertifikalarını görmezden gelir;
• kilo kontrolü için denge yoktur.

Son nokta üzerinde daha ayrıntılı olarak durmaya değer. Daha önce belirtildiği gibi, ev tipi tank, 1.43 katsayısı dikkate alınarak propan ile doldurulmalıdır - bu, boş kap hacminin% 85'idir. Arabalar, olması gerekenden daha fazla gaz doldurmaya izin vermeyen özel sigortalarla donatılmıştır. Sıradan ev tipi konteynerler bu tür sensörlerle donatılmamıştır, bu nedenle yakıt doldururken ağırlıkları izlenmelidir. % 85'ten fazla doldurma, özellikle sıcaklıklara maruz kaldığında yüksek patlama riski oluşturur.

Ne tür bir ev tipi silindir almak istediğinize karar verdiyseniz lütfen firmamızla iletişime geçiniz. Burada ek tavsiye alabilir, yakıt ikmali yapabilir, gaz ekipmanı kurmak için ihtiyacınız olan her şeyi sipariş edebilir ve satın alabilirsiniz.

Bugün, gaz silindirlerine yakıt ikmali çok güncel bir konudur. Özellikle eski bir silindire yakıt ikmali yapmanın yeni bir tane satın almaktan çok daha ucuz ve daha kolay olduğu göz önüne alındığında. Şişe gaz genellikle hem evde hem de işte kullanılır. Çoğu zaman, gaz, özel evleri ısıtmak ve ev ihtiyaçları (yemek pişirmek) için kullanılır. Çeşitli alanlarda gaz kullanımının artan popülaritesi ile bağlantılı olarak, birçok insanın ev ihtiyaçları için gaz tüplerini nereden satın alacakları ve ardından yakıt ikmali yapacakları konusunda uygun bir sorusu var.

Gaz tüplerine nerede yakıt ikmali yapılır? Ve bunu nerede yapmamalısınız?

Ev tipi tüpler için gaz, özel dolum noktalarında satılmaktadır. Çoğu zaman, bu tür noktalar sabit otomobil benzin istasyonlarında bulunur. Tabii ki, özel silindir noktalarıyla donatılmamış birçok benzin istasyonunda gaz tüplerini doldurma fırsatı mevcuttur, ancak uzmanlar bunlardan sıvılaştırılmış gaz satın almamanızı şiddetle tavsiye eder. Bu, belirli risklerle ilişkilidir:

• gazla yakıt ikmali yaparken, silindirlerde gaz sızıntısı olup olmadığı kontrol edilmez;
• tüplerin daha fazla çalışmasını güvensiz hale getiren, tüplerin muayene şartlarının veya süresinin yakıt doldurucuları tarafında herhangi bir kontrolü yoktur;
• bir otomobil dolum istasyonunun formatı, silindiri doğru şekilde doldurmayı mümkün kılmaz. Onaylı standartlara göre gaz dolum hacmi %85'i geçmemelidir. Bu, silindirde yüksek sıcaklıkların (örneğin güneş) etkisi altında silindirin patlama riskini önleyen sözde bir "buhar kapağı" oluşturulmasına izin verir. Otomobil gaz tüplerinde, ev tipi olanlardan farklı olarak, gaz taşmasını zamanında önlemek için özel bir kesme cihazı yerleştirilir. Bunu dikkate alarak, gaz tüpleri, terazilerdeki ekipmanın ağırlığının zorunlu kontrolü ile doldurulmalıdır.

Benzin istasyonlarında gaz tüplerine yakıt ikmali yalnızca özel ekipman ve lisans ile mümkündür.

Herhangi bir gaz deposunu dolduran şirketlere "gaz dolum istasyonları" denir. Faaliyetlerinin doğası gereği çeşitli ekipman konfigürasyonlarına sahip olabilirler. Çoğu zaman, bir silindiri doldurma işlemi üç şekilde gerçekleşebilir:

• pompalama - bir pompa kullanarak;
• pompalama ve sıkıştırma - gaz pompa tarafından alınır ve kompresör tarafından üretilen artan basınç altında silindire verilir;
• pompa ve buharlaştırma - bir elektrikli ısıtıcı - gaz besleme sistemine ek olarak artan basınç sağlayan bir buharlaştırıcı eklenir.

Böyle bir gaz dolum istasyonu şunları içermelidir:

• egzoz ve pompalama üniteleri;
• gaz depolama tankları;
• ulaşım için teknik araçlar;
• ek cihazlar: dağıtıcılar, gaz yoğunluğunu ölçmek için alet, vb.

Yazlık evler için gaz tüplerine yakıt ikmali için kurallar

Yeterince yüksek derecede bir patlama tehlikesi, gaz silindirlerini doldurmak için standart gereksinimlerin varlığını belirler.

Örneğin, aşağıdaki dezavantajlardan biri mevcutsa gazla yakıt ikmali yapılmamalıdır:

• ekipman arızalı;
• silindirde artık basınç yoktur;
• valflerde veya valflerde görünür kusurlar var;
• silindirin yüzeyi pasla kaplıdır;
• boya soyulmasının dış belirtileri var;
• ezik veya hasar var.

Standartlara ek olarak, silindirler "sıkıştırılmış gaz" yazısıyla işaretlenmiştir ve patlama tehlikesini belirtmek için bir etiket yapıştırılmıştır.

Doğrudan doldurmadan önce, kap kondensat ve gaz kalıntılarından arındırılmalıdır. Silindirin doldurulması kesinlikle teknik pasaportta belirtilen özelliklerine göre gerçekleştirilir.

Gaz silindirleri iki şekilde doldurulabilir:

• değişim - tüketici tüplerini sağlar ve karşılığında zaten gazla doldurulmuş silindirleri alır. Bu yöntemin ana avantajı, önemli bir zaman tasarrufu olarak kabul edilebilir. Dezavantaj: Daha düşük teknik parametrelere sahip olabilecek başka birinin ekipmanını almak;
• kendi tüplerini kullanarak - tüketici, tüpleri dolum istasyonunda bırakır ve belirli bir süre sonra (1-2 gün) onları alır. Bu yöntemin olumlu yanı silindirlerinizin sürekli kullanılmasıdır. Eksi - teslimat maliyetleri ve yakıt ikmali süresi.

Gaz ekipmanının yakıt ikmali maliyeti

Bu tür hizmetlerin fiyatı birkaç faktöre bağlıdır:

• servis seviyesi (montaj / demontaj);
• ulaşım hizmetlerinin mevcudiyeti (ek ulaşım);
• yakıt ikmali için elektrik maliyetleri;
• gazın kendisinin maliyeti.

Benzin fiyatları hatırlayamayacağınız bir hızla artıyor ve sürücüler giderek daha sık alternatif yakıtları düşünüyor. Ne yazık ki, elektrikli araçların yüksek maliyeti henüz onlara kitlesel olarak geçiş yapmalarına izin vermiyor, aynısı hidrojen yakıtı için de geçerli. Şimdi yakıt ikmalinden tasarruf etmenin en etkili yolu, aracı gaz silindiri ekipmanı () ile donatmak ve yakıt olarak doğal gaz (metan) veya sıvılaştırılmış gaz (propan, bütan) kullanmaktır. Propan, petrol arıtma sürecinde elde edilir, ancak metan, gaz sobalarında yemek pişirmek için kullandığımız gazla aynıdır, çoğu daireye ve özel eve borularla beslenir. Üstelik fiyatları 1 metreküp için karşılaştırırsak. benzin istasyonlarında metre metan (yaklaşık 15 ruble) ve nüfus için gaz fiyatları (yaklaşık 4 ruble), o zaman önemli bir fark görülebilir. Bu nedenle, birçoğunun makul bir sorusu var: Evde normal ev gazı ile gaz ekipmanı olan bir araca yakıt ikmali yapmak mümkün mü?

Gerçekten de, böyle bir olasılık var, ancak bu, hortumu gaz borusundan araca bağlayıp yakıt ikmali yapabileceğiniz anlamına gelmiyor. Gerçek şu ki, araca monte edilen silindirlerde gaz 200 atmosferlik bir basınç altındadır, bu nedenle, onu pompalamak için gazı gerekli basınca sıkıştırabilen ve silindirlere besleyebilen özel bir kompresöre ihtiyacınız vardır. Bu tür ekipman, çoğunlukla ithal edilmesine ve çok pahalı olmasına rağmen - 3000 avrodan - var. Ancak zanaatkarlar, tanklarda, uçaklarda, piyade savaş araçlarında ve diğer askeri teçhizatta kullanılan AK-150S askeri kompresörünü bu amaçlara uyarlamayı öğrendi. Aracın metanla tamamen doldurulması, kullanılan kompresörün tipine bağlı olarak 4 ila 10 saat sürer, bu nedenle bu prosedür en iyi gece yapılır. Bu arada, yakıt ikmali için en iyi zaman gecedir ve bir nedenden dolayı daha az insan şu anda gaz kullanır, bu da kompresörün gaz hattında oluşturduğu yükün daha az farkedileceği anlamına gelir, çünkü 100 litrelik bir silindir şunları içerir: yaklaşık 20 metreküp gaz ve yakıt ikmali için 140 mm çapında düşük basınçlı boru hattının 1,3 km'sinden metan pompalamak gerekir. Bu, gaz dağıtım trafo merkezindeki koruyucu otomatiklerin çalışmasını tetikleyebilir ve gaz tedarik şirketinin teknik inceleme sistemi er ya da geç aşırı gaz tüketiminin nedenini ortaya çıkaracaktır.

Evde metanla yakıt ikmali yapmak için herhangi bir özel izin almanıza gerek yok, ancak gaz işçilerine sorularıyla da gitmemelisiniz - kesinlikle araştıracak bir şeyler bulacaklardır. Böyle bir hilenin bir apartman dairesinde çalışmadığı açıktır, bu sadece bir gaz boru hattına bağlı özel bir evde yapılabilir. Ve elbette, ticari amaçlarla (yani, para için isteyen herkese yakıt ikmali yapmak için), hiç kimse evde böyle bir benzin istasyonu açmanıza izin vermez. Bir seçenek olarak - köydeki komşularla işbirliği yapmak, birlikte bir kompresör satın almak ve sırayla yakıt ikmali yapmak, o zaman maliyetler çok hızlı bir şekilde ödenecektir. Sadece güvenlik önlemlerini hatırlamanız gerekir. Maliyetlerden bahsetmişken, kompresörün çok fazla elektrik tükettiğini, dolayısıyla yakıt ikmali maliyetinin arttığını unutmayın. Bununla birlikte, özellikle kurnaz bazı vatandaşlar burada bile hem elektrik sayacını hem de gaz sayacını çözerek para biriktirmeyi başarır, ancak bu tamamen farklı bir konudur. Sizi, Ukrayna'da bir arabaya yerel gaz doldurmak için ev tesisatlarının nasıl çalıştığına dair bir video izlemeye davet ediyoruz. Bu arada, oradaki nüfus için gaz fiyatları Rusya'dakinden daha düşük ...