Kural olarak, tarım alanı, çoğumuz için esas olarak toprak ekimi ile ilişkilidir. Bununla birlikte, tahıl bitkileri ekimi ve sebze, meyve ve meyve yetiştirmek için sadece toprağı sürmek ve gübre uygulamak değil, aynı zamanda düzenli sulama ve ayıklamayı sağlamak da gereklidir. Tabii ki, bir çiftçinin, örneğin bir mini traktör gibi özel bir ekipmanı varsa, birçok iş türünün uygulanmasını önemli ölçüde basitleştirebilir. Bu teknikten bahsetmişken, her şeyden önce küçük boyutlarına dikkat edilmelidir, ancak aynı zamanda ana görevlerle başarılı bir şekilde başa çıkmaktadır: toprağı sürmek, gevşetmek, çim biçmek ve toprak işleme ile ilgili diğer işlemler.

Büyük tarımsal kompleksler ve firmalar bu konuya iyice yaklaşıyor ve kural olarak ithal veya yerli modeller kullanıyor. Özel çiftliklere gelince, sınırlı finansal yetenekler nedeniyle, genellikle ev yapımı mini traktörler kullanmak zorunda kalıyorlar. Her ne kadar bu yaklaşım iş ve kaydetmenizi sağlar ancak, montaj süreci zorluklarla doludur. Ancak yine de, bu pek çok kişiyi durdurmaz, çünkü her özel çiftçinin kendi elleriyle sadece ev yapımı bir mini traktör değil, aynı zamanda ek ekipmanla donatıldıktan sonra kullanılabilecek tarım makineleri yapma gücü vardır. daha geniş bir görev yelpazesini çözün.

Ev yapımı mini traktörler: çeşitleri ve özellikleri

Bu tarım makineleri sınıfına üç tür atfetmek gelenekseldir, her birinin kendine has özellikleri vardır:

Ev yapımı mini traktör: artıları ve eksileri

Her şeyden önce, bu tür makineler özel yan çiftliklerin sahipleri arasında talep görmektedir. Orada sebze bahçelerinin patlaması, ağaç kesmeden kaynaklanan atıkların uzaklaştırılması ve yok edilmesi ve ayrıca bölgenin iyileştirilmesi gibi görevleri yerine getirmek için kullanılırlar.

profesyoneller

Bu bir tekniktir belirli avantajları var popülaritesini sağlayan:

eksiler

Bu tekniğin dezavantajları da vardır. Bu, sahibinin yapması gerekeceği gerçeğini içermelidir. bileşenleri kendiniz arayın bir araba için. Montaj işlemi sırasında nadir bulunan bir parça kullanılmışsa, onun yerine aynısını bulması oldukça zor olacaktır. Bununla birlikte, en yaygın uygulama, bileşenlerin en sık mini traktörleri kendi elleriyle monte etmek için kullanılmasıdır ve bu, arıza durumunda kolayca bulunabilir.

Halka açık yollarda sürmek için ev yapımı bir mini traktörü bağımsız olarak monte etmeye karar verdikten sonra, sahip olduğunuzu unutmayın. izin olmalı bu konuda. Aksi takdirde, aracı yeniden taktığınız için para cezası alma riskiniz vardır.

Kendi elinizle ev yapımı bir mini traktör nasıl yapılır

Mini traktöre ilgi duyanların aklına gelen asıl soru bu makine nasıl yapılır? Evde ev yapımı bir mini traktör inşa etmenin birçok yolu vardır. Kendim montaj süreci bu teknik şöyle görünür:

Ağa dönerseniz, orada birçok farklı bulabilirsiniz. montaj için çizimler ev yapımı mini traktör. Bu nedenle, uygun bir şema seçtikten sonra, ihtiyaçlarınızı ve görevlerinizi dikkate alarak, bir veya başka bir seçeneğe odaklanarak hemen çalışmaya başlayabilir veya bitmiş olanda değişiklik yapabilirsiniz.

Çözüm

Özel çiftlik sahipleri ve çiftçiler, arazinin nasıl ekileceği de dahil olmak üzere birçok zorlukla karşı karşıyadır. En kolay yol, özel ekipman satın almaktır, ancak birçok Batılı ve yerli makinenin sunulduğu yüksek fiyatlar göz önüne alındığında, çoğu toprak sahibi, araziyi kendi elleriyle işlemek için bir mini traktör monte etmeye meyillidir. Temel olarak, bu görev oldukça çözülebilir, asıl şey, bu tekniğin üretim sürecine nereden başlayacağınızı anlamaktır. Ev yapımı bir mini traktörde hangi detayların bulunması gerektiğini açıkça bilmek için önce bir çizim hazırlamanız önerilir.

En kolay seçenek, benzer bir sorunu çözmek zorunda kalan diğer halk ustalarının deneyimlerini kullanmaktır. Ağda eksiksiz çizimlerin bile düzenlendiği birçok kaynak var. proje olabilir kendi ellerinizle ev yapımı bir mini traktör oluşturmak için. Bundan sonra geriye sadece gerekli malzemeleri ve araçları hazırlamak kalıyor, ardından işe başlayabilirsiniz.

Her zaman, farklı işlevleri birleştiren araç ve gereçler oldukça popülerdi. Benzer bir eğilim, banliyö bölgenizde kullanmak için geleneksel olan teknik için de geçerlidir. İlgili ürünler için piyasada mini traktörler ve arkadan çekmeli traktörler bulabilirsiniz. Her modelin farklı ataşmanları vardır. Bütün bunlar, ortak ve tarımsal işler yapmanıza izin verir. Ataşman üreticileri, temizlik sürecinde zaman zaman gerekli olan önemli bir işlemi gözden kaçırıyor. Buna her türlü toprak işleri dahildir. Piyasada toprak işlerinin uygulanmasına yardımcı olacak traktörler ve motobloklar için ek ataşman bulmak oldukça zordur. Elbette mini bir ekskavatör alabilirsiniz, ancak maliyeti 7.000 dolardan fazla olabilir. Kendi elinizle bir mini ekskavatör yapmak oldukça basittir, bunun için sadece belirli bir takım alet ve malzemeleri stoklamak gerekecektir. Yukarıda belirtilen ekipmanı bir içten yanmalı motor veya arkadan çekmeli traktöre dayalı olarak üretmek için metal işleme ekipmanı, kaynak ve

iş teknolojisi

Örneğin bir temel için bir hendeğe ihtiyacınız varsa, o zaman bir kürekle yapabilirsiniz, ancak bu tür işleri yapmak çok zaman alır, ancak bir ekskavatör kullanarak bu tür manipülasyonlar sadece 30 dakikada tamamlanabilir. Kendi elinizle bir mini ekskavatör yapmak için, ilki hazırlık, ikinci aşama imalat ve son aşama montaj ihtiyacını içerecek olan üç aşamayı gerçekleştirmeniz gerekecek.

Hazırlık çalışmaları

Başlangıçta, ev yapımı ekskavatörün hangi teknolojiyle ve hangi teknolojiyle üretileceğine karar vermek gerekecektir. Bir mini traktörünüz veya arkadan çekmeli bir traktörünüz varsa, bunu bir montaj ile yapmak en iyisidir, bu nedenle kar temizleme ekipmanını sabitlemek için kullanılan metodolojiyi izlemeniz gerekecektir. Eski bir arabadan bir motor mevcutsa, hafriyat için uyarlanmış bir traktör şasisi oluşturarak kendi elinizle bir mini ekskavatör yapılabilir.

üretime başlıyoruz

Çerçeve, standart boyutu 8 veya 10 olan bir kanala dayanacaktır. Elemanlar kaynakla birleştirilecektir. Bu sisteme bir araba römorkundan veya kullanılmış bir makineden gelen bir kiriş sabitlenir. Bu durumda, iş parçasının yaylardan ve yaylardan yoksun bırakılması gerekecektir. Alternatif bir çözüm, ev yapımı bir aks kullanmaktır. Bir mini ekskavatör elle yapıldığında, aks tekerleklere monte edilir. Bu konuda hazır olduğunu varsayabiliriz. Manipülatör ve braketler dikkate alınarak kanalın tüm hacmi 12 metre malzeme gerektirecektir.

çalışma yöntemleri

Kendi elinizle bir mini ekskavatör yapacaksanız, bu ekipmanın çizimlerini kendiniz kolayca çizebilir veya makaleden ödünç alabilirsiniz. Manipülatörün iki dizli yapılması tavsiye edilir, bu daha basit bir tasarım elde edilmesini sağlayacaktır. İmalat en iyi şekilde birleştirilmiş kaynaklı kanallardan yapılır. Sonuç olarak, metal braketlerin sabitlendiği dikdörtgen bir profil almalısınız. Kalınlıkları 10 milimetre olmalıdır. Braketler, parmaklar ve hareket mekanizmaları yapının geri kalanı arasında ayırt edilebilir. İmalat sırasında frezeleme, delme ve tornalama aletleri kullanmanız gerekecektir. Bazı parçaları, örneğin bir kovayı kendiniz yapabilir veya hazır olarak satın alabilirsiniz.

Hidrolik ekipmanlı ekskavatör temini

Kendi elinizle ev yapımı bir mini ekskavatör yapmaya karar verirseniz, hidrolik ekipmanı düşünmek önemlidir, bu konuda ustanın oldukça geniş bir seçeneği olacaktır. Hidrolik sistemin kalbi NSh-10 tipidir. NSh-32 ve NSh-150 çeşitleri de popülerdir. En son modelden bahsediyorsak, onu yalnızca yeni bir biçimde kullanmanız önerilir. Kova ve manipülatörün çalışması için silindirler eski kullanımda olabilir, KAMAZ veya MAZ'den ödünç alınan kabini yükseltmek için hidrolik silindirler mükemmeldir. Ev yapımı mini ekskavatörler yapıyorsanız, 63 x 40 boyutlarında yönlendirilen yeni silindirler satın alabilirsiniz. Böyle bir ürünün birimi başına yaklaşık 100 $ ödemeniz gerekecektir. Kontrol için RGS 253-x veya MRS 70.4 marka bir hidrolik valf kullanılması tercih edilir. Bu elemanlar üç veya dört bölümden oluşmalıdır. Halihazırda çalışır durumda olan bu eklentileri bulamıyorsanız, satın almaları için 150 $ hazırlamanız gerekecektir.

Kurulum işi

Kendi elinizle mini bir ekskavatör yapmak oldukça basittir. Bir sonraki aşamada, yapıyı şasi üzerine monte etmeye başlayabilirsiniz. Bir lastik kavrama veya bağlantı mili aracılığıyla, arkadan çekmeli traktörün PTO milini ve ayrıca hidrolik sistemin yağ pompasını bağlamanız gerekir. Tüm hidrolik ekipmanlar, etkileyici basınçta kauçuk hortumlar kullanılarak birbirine bağlanmalıdır. Son aşamada, korozyonu önlemek için bitmiş ürünler boyanmalıdır.

Ek parçaların imalatı

Kendi elinizle bir mini ekskavatör yapmaya karar verirseniz, bomun ayrı parçaları 80 milimetre kenarlı kare borular kullanılarak yapılabilir. Bunun için kalınlığı 6 ila 8 milimetre arasında olması gereken sac kullanabilirsiniz. Ondan önce boşluklar kesilir, bükülür ve daha sonra birbirine kaynaklanır. Kendiniz bir kova yapmayı düşünüyorsanız, bunun için yukarıda belirtilen kalınlıkta metal kullanmanız gerekir. Yapıyı güçlendirmek için üst kısımda üzerine bir kayış kaynaklanmalıdır. Diğer şeylerin yanı sıra, uzunlamasına nervürler güçlendirilmelidir. Kepçenin verimli çalışmasını sağlamak için yüksek kaliteli çelikten yapılmış dişlerle donatılmalıdır. İkinci bir seçenek olarak, genellikle traktör raylarından ödünç alınan parmaklar kullanılır.

Dikkat!!! Bu sayfada yer alan bilgiler güncelliğini yitirmiş olabilir ve bugün hatalar içerebilir. Bu nedenle, yalnızca bilgi amaçlı verilmiştir.

Mini motosiklet özellikleri

Ağırlık (kuru) - 27 kg;

Motor Ш 52, - 2.0 HP

Genel boyutlar, mm

Uzunluk - 1100mm;

Genişlik - 500 mm;

Yükseklik - 900 mm;

Açıklık - 150mm;

Maksimum hız 65 km / s'dir.

Bisiklet, büyük bir bagaj ve geniş bir alet kutusu ile donatılmıştır.Her iki tekerlekteki amortisörler, uzun yolculuklarda yorgunluğu önemli ölçüde azaltır. Bu arada, Moskova - Smolensk - Minsk - Vilnius - Riga-Tallinn - Leningrad güzergahındaki seferlerde ve günlük operasyon sırasında bu doğrulandı. Araba iyi bir stabilite, yüksek gaz tepkisi gösterdi ve yolun tüm zorluklarıyla güvenilir bir şekilde başa çıktı.

1. Ev yapımı bir mini motosikletin görünümü

Çerçeve

27 x 1 mm ince duvarlı borulardan yapılmıştır (Şek. 2). Şekilde gösterildiği gibi kaynaklı bisiklet çerçeve parçaları uygundur.

Pirinç. 2. Mikro motosikletin çerçevesi ve tekerlek parçaları:
1 ve 3 - D16 duralumin'den yapılmış arka tekerleğin ara burçları, 2 - St.Z'den ara burç, 4 - bir bisikletten standart fren kampanası, 5 - bir motosikletin ön tekerleğinin standart göbeği, 6 - ara burçtan St.Z, 7 - flanş, 8 - yatak için bir yer.

Ön çatal

Amortisörlü (Şekil 3) - aşağıdaki gibi değiştirilmiş bir 16-B bisikletten:

Sol ve sağ yarımlar, çizimde belirtilen boyutlara göre kesilir.

Daha sonra sarkaç kolları tekerleğe monte edilir ve somunlarla sabitlenir.

40 mm genişliğinde ve 3 mm kalınlığında çelikten bir şerit kesilir ve çatalın uçları bununla kıvrılır.

Bundan sonra, tapanın uçları taban şeridine kaynaklanır.

Amortisörlerin değişiklik sırasında çıkarılmasına gerek yoktur.

Şekil 3. Ön çatal.

Arka çatal

Arka çatal şek. 4, amortisörlü - bir motosikletten, "Java". Bu düğümü Riga mopedinden kullanabilirsiniz. Çizim, çerçevenin hangi kısmının üretim motosikletinin eski çerçevesinden kesilmesi ve ev yapımı ürünümün çerçevesine kaynaklanması gerektiğini gösteriyor.

4. Arka çatal.

Tekerlek jantları ve diskler

(şek. 6 ve 7). Arabama takılan ev yapımı lastikler, benzer arabalarda kullanılan normal scooter lastiklerinden 1,5 kat daha geniş. Bu nedenle, boncuklar arasındaki jantların genişliği 38 mm'dir. İniş ölçüleri standarttır.

Jantlar bir moped tekerleğinden yapılmıştır, bir mandrel üzerinde Riga (şek. 5)

Şekil 5. Jant yapmak için mandrel

Pirinç. 6. Fren kampanası tertibatlı jant:
1 - fren kampanası, 2 tekerlekli disk, 3- 201 numaralı yatak yeri, 4 - 18 dişli zincir dişlisi, 5 - 6 mm çapında pim

Şekil 7. Tekerlek jantı

Motor

Bir dizi değişiklikten sonra çerçeveye kuruldu:

Pedallar çıkarılır ve marş motoru yerleştirilir (Şek. 8, 9). Monte edilmiş motorda, karterin sağ yarısının pabucu, biyel milinin içinden geçtiği bir demir testeresi ile kesilir. Bosun kalan kısmının yüksekliği 3 mm olmalıdır ve risk mil üzerinde kalır. Daha sonra motor demonte edilir, karterin yarıları ayrılır ve biyel mili çıkarılır, risklerin yeri tavlanır ve "fazlalık" kesilir. Karterin sağ yarısının pabucu üzerine, pres çerçevesinden yapılmış bir conta ile 3 mm kalınlığında bir duralumin plakadan yapılmış bir tapa yerleştirilir. Daha sonra fren manşonu kesilir ve yerine konur, K-125 motosikletinden marş motoru yayı için biyel kolu milinde bir oluk yapılır ve marşlı motor monte edilir.

Pirinç. 8 Dönüştürülen motorun genel görünümü.

Şekil 9. Fren balatalı ve burçlu destek diski.

Direksiyon

Moped Riga'dan 500 mm'ye kısaltılmış, tüm parçaları standarttır.

Fren balataları ve kampanalar

16-B bisikletinin ön tekerleğinden.

Dur sinyali

M-20 arabasından, anahtarı - VP 150 scooter'dan.

V. Petrovsky, Ufa

Traktördeki bir yükleyici, bir ev arsası veya çiftlikteki arazi çalışmalarının çoğunu otomatikleştirmenize olanak tanır. Bununla birlikte, toprak setleri, enkazları, nakliye mallarını, tarım ürünleriyle makineleri yükleyebilirsiniz.

Doğal olarak, böyle işlevsel bir araç ucuz değildir. Ancak gerekli tüm malzemelere sahipseniz, yükleyiciyi kendiniz monte edebilirsiniz.

1 Ev yapımı forkliftlerin özellikleri

Bir rehber olarak, T 40 veya MTZ traktörlerini alabilirsiniz. En sık ev tarımında bulunurlar ve ayrıca bir PTO ve tahrik sağlayan bir hidrolik sistem ile arka ve ön bağlantı ile donatılmıştır.

1.1 Traktörün arka askısında ev yapımı yükleyici

Böyle bir yükleyici T 25 ve T 40'ta kullanılır. Bu, boyutların hesaplanması ve bir traktöre kurulum açısından ön yükleyiciden daha basit bir seçenektir.

Traktörün arkası için bir yükleyici imalatındaki ilk adım, doğru çizimi bulmak veya bağımsız olarak üretmek olacaktır. Ana metal parçaların oranları ve boyutları, içinde açıkça korunmalıdır.

Bir yükleyicinin en basit modeli için ihtiyacınız olacak:

1. Her şeyden önce, kosh'un temeli olarak kullanılacak metal levhalara ve bir profile ihtiyacınız var. Metalin kalınlığı, kepçenin boyutlarına göre seçilir.
2. Yükleyici üzerindeki yükün çizimine ve hesaplamalarına dayanarak, silindirik şeklin mafsallı bağlantıları seçilir.
3. Ayrıca eski makine hidrolik sisteminden üç silindir hazırlamalısınız. Kovayı eğmekten iki silindir sorumlu olacaktır. Bir, daha büyük, oku yükseltir.

Araca gelince, ihtiyacınız olacak:

• metal profillerin en doğru şekilde kesilmesini sağlayacak bir öğütücü veya gaz kesici;
• güçlü kaynak makinesi;
• çekiç, cıvata, rondela, pense ve diğer küçük aletler.

1.2 T 40 için ev yapımı yükleyici (video)

2 Montaj adımları

Tüm montaj süreci aşağıdaki aşamalarda gerçekleşir:

1. Yapılması gereken ilk şey sağlam bir temeldir. Taban, metal köşelerden veya kare borulardan yapılmış bir dikdörtgene benziyor. Böyle bir çerçevenin alt kenarı, hafifçe çıkıntı yapacak şekilde gölgelik üzerine sabitlenecektir. Çerçevenin ortasına başka bir dikdörtgen boru monte edilir. Üzerine büyük bir hidrolik silindir takılacaktır. Üstte, bom için bir ara parçası ve dört menteşe yapmanız gerekir.
2. Sonra bir ok yapılır. Geliştirmek için 30 derecelik bir açıyla birbirine bağlı iki metal profile ihtiyacınız olacak. Tabanın uçları ve hidrolik silindirin montajı bomun üst kısmına kaynaklanmıştır.
3. Bomun merkezi silindirik bir menteşe ile donatılmıştır. Burada, kepçeyi takmak için küçük silindirleri ve çapraz çubuğu birbirine bağlayan, hareketli şekilde bağlı iki parça sabitlenmiştir.
4. Ardından, bir kova yapılır. Bunu yapmak için bir büyük ve dört küçük çelik levhaya ihtiyacınız var. Birlikte kaynaklanacak olan orantılı dikdörtgenler kesilir. Ön bir açıda.

2 metreden fazla oku olan ev yapımı bir ürünün tekniğe ağır basacağı ve onu ters çevirebileceği unutulmamalıdır. Bu nedenle, ön kısmı ek ağırlıkla donatmak daha iyidir.

2.1 Kendi ön versiyonunuzu nasıl yapabilirsiniz?

Bu tip, önde gelen bir ön aksa sahip traktörlere monte edilir. Önceki versiyonda olduğu gibi kendi elinizle bir ön yükleyici yapmak için önce net bir çizim geliştirmelisiniz. Buna dayanarak, malzemeleri ve araçları seçin.

Çizimi geliştirdikten sonra malzemeleri hazırlayabilirsiniz. Kova için üç ila dört (boyuta bağlı olarak) çelik levhaya ihtiyacınız vardır. Bu durumda, kova kavisli bir tabana veya dikdörtgen elemanlara sahip olabilir. İlk tip daha az malzeme ve iş gerektirir. Alt çelik sac bir yay şeklinde bükülür ve üzerine yan ekler yukarıdan kaynaklanır. İkinci tip için beş dikdörtgen plakaya ihtiyacınız olacak.

Çelik saclara ek olarak, bir çelik profile, farklı boyutlarda kare kesitli borulara, dört hidrolik silindire de ihtiyacınız var. Araca gelince, burada set önceki sürümdeki ile aynıdır.

Önden modelin tüm montaj süreci şu şekildedir:

1. Her şeyden önce, aletin desteklenmesini sağlayacak olan doğrudan bağlantının altında ekipmanın önüne ek çelik platformlar kaynaklanır. Çubukların montajı için platformlarda girintiler yapılır.
2. Sonra bir ok yapılır. Profillerden yapılmıştır. Bunun için 30 derecelik bir açıyla bağlanmış profil parçalarından iki kontur yapılır. Kendi aralarında konturlar, daha fazla güç için orta, alt ve üst kısımlarda çelik köprülerle sabitlenir.
3. Her devrenin bir tarafına üst kısımda bir çıkıntı bulunan dikey bir destek kaynaklanmıştır. Bomun orta kısmındaki köşeye ikinci tarafa tutturulmuş ek bir ara parçası kaynaklanmıştır.
4. Metal dikdörtgenlerden kaynaklanmış bitmiş kovada, arkada delikler yapılır. Bom alt deliğe sabitlenmiştir, üstteki deliğe iki hidrolik silindir takılmıştır. Diğer uçta, hidrolik silindirler bomun ortasında bir açıyla sabitlenmiştir. Büyük silindirler, bomun merkezinden dikey bir desteğe yönlendirilir.
5. Tüm yapı traktör askısına sabitlenmiştir.

Böyle bir cihazda, ön hidrolik silindirler çalışma kepçesini döndürmekten sorumludur ve büyük arka silindirler bomu büker ve büker.

2.2 Kendin Yap mini yükleyici

Kendi kendine yapılan mini yükleyici, çalışma prensibinde büyük boyutlu ekipman için tasarlanmış modellerle pratik olarak aynıdır. Ancak, sınırlı yetenekler göz önüne alındığında, cihazın uzunluk ve ağırlığına ilişkin daha dikkatli hesaplamalar yapılmalıdır.

En basit mini yükleyicinin tasarımı üç ana bileşenden oluşur:

• çalışan ;
• hidrolik tahrik ve alet çerçevesi;
• cihaz kontrol sistemi.

Kavisli tabanlı bir kova yapılması tavsiye edilir. Bunun için, 6-7 mm kalınlığında bir çelik sac bir açıyla bükülür (açı, planlanan çizime ve cihazın amacına göre seçilir). Yan duvarlar kavisli yapıya kaynaklıdır. Tabanın alt kısmı, serbest akışlı fraksiyonlarla çalışmayı kolaylaştıracak dişlerle donatılmıştır.

Ardından, ev yapımı bir mini yükleyici için hidrolik yapmalısınız. Bunun için öncelikle bir ok yapılır. Bunun için, P harfi şeklinde enine kesitli bir kanal alınır, bir tarafta kepçeye, diğer tarafta minitraktör çerçevesindeki özel kaynaklı plakalara bağlanırlar. Büyük bir kanaldan bir ok yapabilirsiniz, ancak iki devrenin tasarımı daha güvenilirdir.

Ayrıca, kollar kare bir borudan yapılmıştır. Buşingler vasıtasıyla bağlanırlar. Onlar için önceden bir delik açmanız gerekir. Daha küçük kol, bomun ortasına daha yakın bir yere kurulur. İkincisi, birincinin serbest ucunda bir kenarla sabitlenir ve ikincisi ile kepçeye yapışır. Öte yandan, aynı inşaat yapılır.

Son eleman hidrolik bağlantılar. Bunlardan ikisi çerçeve ve dikey destek arasına sabitlenmiştir.İki dikey destekleri ve orta kolun serbest ucunu bağlayın.

Bu, bir bom tabanı temelinde yapılırsa, mini traktörün arka askısında kullanmak daha iyidir. Kendi kendine yapılan yapılar iki jumper ile donatılmışsa, ön tarafa sabitlenirler.

Hafriyat için ekipman kiralamamak için, birçoğu kendi elleriyle bir mini ekskavatör monte etmek istiyor, ancak herkesin bu hayali mantıklı bir sonuca varmıyor, çünkü ev yapımı bir ekskavatör yapmak boş zaman, çizimler ve planı uygulamak için fon gerektiriyor.

Küçük boyutlarına rağmen, ev yapımı mini ekskavatörler, fabrikada üretilen ekipmanlardan hiçbir şekilde daha düşük değildir. Hatta bazı avantajları vardır: hafiflik, düşük yakıt tüketimi, ulaşım kolaylığı vb.

Mini ekskavatörün boyutu, kapalı alanlarda bile hemen hemen her alanda çalışmayı mümkün kılar. Bu tür mekanizmalar genellikle bir çiftlikte veya yazlık kulübede delik kazmak ve tesislere yeraltı iletişimi kurmak için kullanılır.

Mini ekskavatör yapmadan önce tipine karar vermeniz gerekir. Seçenekler aşağıdaki gibi olabilir:

1. Mini traktöre veya arabaya dayalı bir ekskavatör. Ekipman menteşeli olacaktır. En basit yol, araba tabanlı bir dönüştürme seçeneği olacaktır. Bağımsız hareket eden veya yardımcı araçlar yardımıyla taşınan tamamen özerk bir modeli (tekerlekli veya paletli) kurutabilirsiniz. Ataşmanların ana avantajı, ekipmanı amaçlanan amaç için kullanmak için herhangi bir zamanda sökülebilmeleridir.
2. Başka bir seçenek de sıfırdan ev yapımı bir mini ekskavatör yapmaktır. Ancak bu seçenek, özel bilgi ve çok miktarda yedek parça gerektirdiğinden oldukça zahmetlidir.

En basit ve en ucuz seçenek, üzerine otonom bir içten yanmalı motor, hidrolik tahrik ve özel ekipmanın monte edildiği bir tekerlek setine sahip bir destek çerçevesinden oluşan bir römorka dayalı bir mini ekskavatördür.

Çizimleri Bul

Üretim yaparken, özel ekipman montajının gerçekleştirileceği belirli bir şema seçmeniz gerekir. Temel fabrikadan alınmıştır, ancak boyut olarak küçültülmüş, "Belarus" gibi ekskavatörlerin çizimleri veya MTZ'de ev yapımı bir ekskavatör. Halk ustalarının ev yapımı ürünlerini yaptıklarına göre hazır şemalar ve eskizler de kullanabilirsiniz. Belirli bir tasarımın çizimlerini temin ettikten sonra, bir tahminde bulunmak gerekir. Kendi elinizle bir ekskavatör yapmak için sarf malzemeleri ve yedek parça satın almak için ne kadar paraya ihtiyaç duyulacağını anlamak mümkün olacaktır.