Kahapon ng madaling araw ay bumalik pa rin kami sa Moscow mula sa isang maliit na ekspedisyon ng larawan sa Kola Peninsula, sa Lake Seydozero, nawala sa mga bundok na "Lovozero Tundra". Ang isang lugar na hindi lamang maganda sa sarili nito, ngunit hypothetically din ay kumakatawan sa isa sa lugar ng pag-iral sinaunang kabihasnan Mga hyperborean.
Ang aming ekspedisyon ay binubuo lamang ng dalawang tao - ako at isang libreng manlalakbay hoochecoocheman ... Tulad ng sasabihin ng mga Finns mula sa isang anekdota - " mas kaunti ang walang saysay". Ang eksaktong ruta ay halos nakikita mula sa mapa ng rehiyon ng Murmansk at nag-google ng impormasyon. Ngayon ang reserba ng estado na" Seydyavvrr "ay nabuo sa Seydozero at mayroon silang sariling website.
Ang paglalakbay ay ganap na nagsasarili at tumagal nang kaunti sa mas mababa sa dalawang linggo kasama ang kalsada (kabilang ang eksaktong isang linggo sa lawa mismo). Sa pamamagitan ng paraan, bago ako ay hindi pumunta sa tulad mahabang autonomous na mga lugar sa lahat, kaya nakakuha ako ng mahalagang karanasan. Nakakalungkot na sa mga lugar na ito ay walang mga porter, tulad ng sa Himalayas, ngunit walang ganoong ligaw na pulutong ng mga turista. Bagaman naroroon din sila, ngunit sa makatwirang dami. Sumakay kami sa tren ng Moscow-Murmansk sa istasyon ng Olenegorsk, doon kami sumakay sa isang lokal na bus patungo sa nayon ng Revda, pagkatapos ay nagmaneho ng 8 km sa pamamagitan ng taxi na mas malapit sa mga bundok malapit sa minahan ng Karnasutra, pumasok nang malalim sa mga bundok ng Lovozero tundra at sa susunod na pagkakataon pumunta sa sibilisasyon makalipas ang isang linggo. Naglakad kami roon sa klasikal na ruta sa pamamagitan ng Elmorajok Pass (ang mga pangalan ng Sami ay namamayani doon sa istilong "Eyjafjallajokull"), pagkatapos ay lumipat kami sa daanan sa paligid ng lawa, umakyat sa mga bundok, tumawid sa mga ilog ng bundok at taiga swamp, natulog sa isang tolda. , niluto sa apoy, uminom ng tubig mula sa mga lawa, at pabalik, upang hindi umakyat sa bundok na may mabibigat na backpack, sumakay kami sa isang bangkang de-motor sa kalapit na lawa ng Lovozero, na nagmaneho kasama nito sa loob ng 3 oras na 27 km.

Larawan ni D. Nazarenko

Ang mga lugar ay ligaw, sa lahat ng mga palatandaan ng sibilisasyon, mayroong isang makitid na landas, sa ilang mga lugar na minarkahan ng asul na tape, habang ang bahagi nito ay nauuna sa daanan, at pagkatapos ay kasama ang halamanan (sa anyo ng taiga-forest- tundra). Ang mga backpack ay buo, tila hindi kaunti sa amin, at bukod sa lahat ng iba pa, ako, siyempre, panulat at ang aking mga kagamitan sa photographic, kabilang ang 70-200 at isang tripod. Bilang karagdagan, mayroon akong isang spinning rod sa aking likod, na nakolekta ang lahat ng mga puno sa landas. Nagtataka pa rin ako kung paano siya (at ako) nananatiling buo.

Larawan ni D. Nazarenko

Ang lawa ay napakalinis at maganda, napapaligiran ng mga bundok ng Lovozero tundra, kung saan dumadaloy dito at doon ang mga ilog ng bundok na may malinaw na asul na tubig. Bukod dito, ang mga ilog sa hilagang-kanluran ng lawa ay ganap na walang buhay, sa timog-silangan (ang buong lawa ay 8 km ang haba) mayroon nang mga isda sa anyo ng maliit na grayling, whitefish, pike at trout. Halos walang mga artifact ng mga nakaraang sibilisasyon sa ibaba, maliban sa isang malaking (30-50m ang taas) na imahe sa bato, na tinatawag na "Kuiva" ang pinagmulan nito ay kontrobersyal pa rin. Partikular naming inakyat ang bundok na ito nang mas malapit dito, ngunit hindi kami nakarating sa konklusyon na ito ay gawa ng tao, bagaman ito ay halos magkapareho (at ito ay naroroon nang higit sa isang siglo).

Ang natitirang mga artifact ay nasa tuktok ng mga bundok sa paligid ng lawa. Sa mga ito, marahil ang pinakatanyag ay ang Mount Ninchurt, na aming inakyat sa huling araw ng aming paglalakbay. Sa bundok nakakita kami ng ilang sinaunang seid, isang paganong templo (mukhang Sami) at ilang gawang-taong cairn.

Pyramid

Bilang karagdagan, para sa akin personal, ang bato sa tuktok ng bundok ay tila gawa ng tao, nilikha mula sa mga lumang bloke ng bato, ang mga tahi ay napaka-kahit dito at doon, ngunit dito kailangan namin ng isang konsultasyon ng geologist tungkol sa kung anong uri ng bato. ito ay - ito ay lubos na posible na ang mga seams ay natural na pinagmulan. Nakita rin namin ang pagbagsak ng mga bato, kung saan sinabi sa amin ng mangangaso na maaaring ito ay isang sinaunang obserbatoryo. Kung titingnang mabuti, wala rin kaming nakitang anumang senyales ng artipisyal na pinagmulan nito, maliban na mula sa hilagang-kanluran ay mayroon itong bilog na hugis ng plataporma.
Mayroong 2 seryosong ekspedisyon sa mga lugar na ito - noong 1920s isang ekspedisyon na pinamunuan ni Barchenko at noong 1996-2003 ilang mga ekspedisyon na pinamunuan ni Demin. Bukod dito, tila sa akin na natagpuan namin ang mga site ng ekspedisyon ni Demin, ginawa sila nang lubusan.

Ang nakakatuwa ay sa lawa na ito sa Arctic na binuksan ko ang panahon ng paglangoy ngayong taon. Ang panahon ay napakahusay, ito ay malamig sa loob lamang ng ilang araw, ang midge ay hindi na kumagat, at ang mga lamok ay hindi nag-abala nang higit pa kaysa sa rehiyon ng Moscow. Nagdala siya ng maraming larawan, kaya may ipapakita. At kung isasaalang-alang ang kakaunting badyet ng ekspedisyon, tiyak na masasabi nating matagumpay ang paglalakbay.

Ang Kolsky Peninsula (mga bibig. Murman, Kola, Ter) ay isang peninsula sa hilagang-kanluran ng European na bahagi ng Russia, sa rehiyon ng Murmansk. Ito ay hinuhugasan ng Barents at White Seas.
Ang pangalan ay nagmula sa karaniwang Finno-Ugric na salitang KOL - isda, bilang ang Mari, Finns, Karelians, atbp. ay tinatawag na isda.
Ang lugar ay halos 100 libong km².
Sa kanlurang bahagi ay matatagpuan (hanggang sa 1200 m) at Lovozero tundra (hanggang sa 1120 m). Sa hilaga - tundra vegetation, timog ng kagubatan-tundra at taiga.

view ng Kola Peninsula (sa kalayuan) mula sa Kishkin Island

Ang Kola Peninsula ay sumasakop ng mas mababa sa 70% ng lugar ng rehiyon ng Murmansk. Ang kanlurang hangganan ng Kola Peninsula ay tinutukoy ng meridional depression, na tumatakbo mula sa Kola Bay kasama ang Kola River, Imandra Lake, Niva River hanggang Kandalaksha Bay.

Hanggang sa simula ng ika-20 siglo, tanging ang hilagang baybayin ng peninsula ang tinawag na Murman - mula sa Svyatoy Nos hanggang sa hangganan ng Norwegian, ngunit kalaunan ay lumawak ang konseptong ito, at ngayon ay tumutukoy ito sa buong Kola Peninsula. Ang katimugang baybayin ng peninsula ay nahahati sa kasaysayan sa baybayin ng Tersky at Kandalaksha.

Heograpikal na posisyon
Ang Kola Peninsula ay matatagpuan sa dulong hilaga ng Russia. Halos ang buong teritoryo ay matatagpuan sa kabila ng Arctic Circle.
Sa hilaga ito ay hugasan ng tubig ng Dagat Barents, sa timog at silangan - sa pamamagitan ng tubig ng Dagat na Puti. Ang kanlurang hangganan ng Kola Peninsula ay ang meridional depression, na tumatakbo mula sa Kola Bay sa kahabaan ng Kola River valley, Lake Imandra at ang Niva River hanggang sa Kandalaksha Bay. Ang lugar ay halos 100 libong km².

Hydrology
Maraming ilog ang dumadaloy sa Kola Peninsula: Ponoy (ang pinakamahabang ilog sa peninsula), Tuloma (ang pinakamalalim na ilog sa peninsula), Varzuga, Kola, Yokanga, Teriberka, Voronya, Umba, atbp.

Mayroong isang malaking bilang ng mga lawa, ang pinakamalaki ay
Imandra, Umbozero, Lovozero.

puting gabi sa White Sea Kola Peninsula

Geological na istraktura
Sa kanlurang bahagi ng Kola Peninsula, na may isang dissected relief, ang teritoryo ay umabot sa pinakamataas na taas. May mga hiwalay na hanay ng bundok na may mga patag na taluktok, na pinaghihiwalay ng mga depresyon: Monchetundra, Khibiny at Lovozero tundra. Ang kanilang taas ay umabot sa 900-1000 m. Ang silangang kalahati ng Kola Peninsula ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas tahimik na undulating relief na may umiiral na taas na 150-250 m. Kabilang sa umaalon na kapatagan ay tumataas ang Keivy ridge (397 m), na binubuo ng magkahiwalay na mga kadena na umaabot mula hilagang-kanluran hanggang timog-silangan kasama ang gitnang bahagi ng ang peninsula.
Ang Kola Peninsula ay sumasakop sa silangang bahagi ng Baltic na mala-kristal na kalasag, sa geological na istraktura kung saan nakikilahok ang malakas na strata ng Archean at Proterozoic. Ang Archaea ay kinakatawan ng mataas na metamorphosed at matinding na-dislocate na mga gneise at granite, sa mga lugar na nabasag ng mga pegmatite na katawan. Ang mga deposito ng Proterozoic ay mas magkakaibang sa komposisyon - quartzites, crystalline schists, sandstones, marbles, bahagyang gneisses, interbedded sa greenstone rocks.

Mga mineral
Sa mga tuntunin ng iba't ibang uri ng mineral, ang Kola Peninsula ay walang mga analogue sa mundo. Humigit-kumulang 1000 mineral ang natuklasan sa teritoryo nito - halos 1/3 ng lahat ng kilala sa Earth. Humigit-kumulang 150 mineral ang hindi matatagpuan saanman. Mga deposito ng apatite-nepheline ores (Khibiny), iron, nickel, platinum metals, rare earth metals, lithium, titanium, beryllium, construction at alahas at ornamental na mga bato (amazonite, amethyst, chrysolite, garnet, jasper, iolite, atbp.), ceramic pegmatites , micas (muscovite, phlogopite at vermiculite ang pinakamalaking reserba sa mundo).
Noong 1970, ang Kola superdeep well ay inilatag dito. Noong 1994, ang lalim nito ay isang talaan na 12262 metro.

talon na dumadaloy sa Dagat Barents

Kaginhawahan at kalikasan
Ang kaluwagan ng Kola Peninsula ay kinakatawan ng mga depresyon, terrace, bundok, talampas. Ang mga bulubundukin ng peninsula ay tumataas nang higit sa 800 metro sa ibabaw ng dagat. Ang mga kapatagan ng Kola Peninsula ay inookupahan ng mga latian at maraming lawa. Ang peninsula ay hugasan ng White at Barents Seas. Ang mga reservoir ng peninsula at ang mga dagat na naghuhugas nito ay mayaman sa iba't ibang isda.
Ang mga reservoir ay mayaman sa isda: salmon at palia, whitefish, trout, grayling, pike, atbp. Sa mga dagat na naghuhugas ng peninsula, bakalaw, flounder, halibut, capelin, herring, crab, at seaweed ay sagana.

Sa Kola Peninsula. Ang edad ng geological ay humigit-kumulang 350 milyong taon. Ang mga taluktok ay parang talampas, ang mga slope ay matarik na may mga indibidwal na snowfield. Kasabay nito, wala ni isang glacier ang natagpuan sa Khibiny. Ang pinakamataas na punto ay ang Mount Yudychvumchorr (1200.6 m above sea level). Sa gitna ay ang Kukisvumchorr at Chasnachorr plateaus.
Ang mga lungsod ng Apatity at Kirovsk ay matatagpuan sa paanan. Sa paanan ng Vudyavrchorr Mountain - Polar-Alpine Botanical Garden-Institute.

Kola Peninsula sa hangganan ng Norway

LOVOZERSKIE TUNDRA
Ang Lovozero tundra ay isang bulubundukin sa Kola Peninsula sa rehiyon ng Murmansk ng Russia.
Matatagpuan sa pagitan ng Lovozero at Umbozero. Ang mga taluktok ay patag, mabato, hanggang 1120 metro ang taas sa Mount Angvundaschorr. Walang mga halaman sa kagubatan sa mga taluktok. Ang mga dalisdis ay matarik, natatakpan sa ibabang bahagi ng mga koniperong kagubatan. Nakasalansan ng nepheline syenites.
Sa rehiyon ng hanay ng bundok, mayroong deposito ng Lovozero ng mga bihirang metal na lupa, na may malalaking reserbang tantalum, niobium, cesium, cerium at iba pang mga metal, pati na rin ang mga hilaw na materyales ng zirconium (eudialyte). Maraming mga bihirang, minsan natatangi, mga koleksyon ng mineral ang natuklasan sa loob ng massif.
Sa gitna ng massif ay mayroong Seydozero, na kasama ng mga katabing bangin at mga dalisdis ng bundok ay bumubuo ng Seydyavvr (Seydyavr) reserba. Sa teritoryo ng reserba mayroong mga sirko ng Raslak - dalawang geological formations, na mga bilog na mangkok ng pinagmulan ng glacial na may diameter na ilang kilometro na may mga pader na hanggang 250 metro ang taas.
Ang bulubundukin ng Lovozero tundra ay matagal nang itinuturing na isang "lugar ng kapangyarihan" ng sinaunang Sami (Lapps). Ang mga sinaunang Saami seid na matatagpuan sa mga lugar na ito ay may mataas na halaga sa kultura at etnograpiko. Dahil sa hindi pangkaraniwan nito hitsura Mula noong sinaunang panahon, ang mga sirko ng Raslak ay naging paksa ng mga alamat at alamat ng Sámi, kasama ng mga ito ang alamat na ito ang mga labi ng mga templong itinayo maraming siglo na ang nakalilipas ng mga higante. Ang isang bagong yugto ng mga alamat ay nagsimula sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo, nang, sa kalagayan ng sigasig para sa ufology, lumitaw ang opinyon na ang mga sirko na ito ay maaaring maging take-off at landing site para sa mga dayuhang spaceship.

Kola Bay, ang lungsod ng Murmansk

KOLSKY BAY
Ang Kola Bay ay isang makitid na fjord-bay ng Barents Sea sa baybayin ng Murmansk ng Kola Peninsula.
Haba - 57 km, lapad - hanggang 7 km, lalim sa pasukan - 200-300 metro. Ang lugar ng tubig ng Kola Bay, alinsunod sa mga kakaibang istraktura ng geomorphological, ay nahahati sa tatlong bahagi (tuhod): hilaga, gitna at timog. Ang unang tuhod ay umaabot mula sa bibig hanggang sa Shurupov Island at Srednyaya Bay, ang pangalawang tuhod ay umaabot mula sa Srednyaya Bay hanggang sa Mishukov at Pinagoria capes (sa Cape Veliky mayroong pinakamakitid na bahagi ng labi), ang ikatlong tuhod ay pumupunta sa timog ng 9 na milya at ay may lapad mula 400 hanggang 800 fathoms (ang pinakamakitid na lugar sa tuhod na ito ay sa Abram-Pakhta).

Ang kanlurang baybayin ay mabato, matarik, ang silangang pampang ay medyo banayad. Dumaloy ang dalawa sa cout ng bay pinakamalaking ilog Kola Peninsula: Tuloma at Kola. Semi-araw-araw na pagtaas ng tubig hanggang 4 na metro. Sa silangang baybayin ng bay mayroong mga daungan na walang yelo ng Murmansk at Severomorsk, sa kanluran - ang daungan ng Polyarny. Noong 2005, isang tulay sa kalsada ang binuksan sa kabila ng bay.

KANDALAKSH BAY
Ang Kandalaksha Bay (Kandalakskiy Bay, Karelian. Kandalakši, Kandalahti - literal na "Bay of the Kanda River") ay isa sa apat na pinakamalaking look ng White Sea, kasama ang Dvina Bay, Onega Bay at Mezen Bay. Matatagpuan sa rehiyon ng Murmansk at Republika ng Karelia sa hilagang-kanluran ng Russia. Naghuhugas sa katimugang baybayin ng Kola Peninsula.
Mayroong daan-daang maliliit na isla ng skerry sa bay. Ang lalim sa kanlurang dulo ay umabot sa 300 m, ang panloob na bahagi ay mababaw. Isang lugar ng mass nesting ng karaniwang eider ng populasyon ng White Sea, iba pang mga waterfowl at mga ibon sa baybayin, pag-moult ng mga drake ng mga diving duck at merganser at paghinto ng mga migratory bird. Ang Kandalaksha nature reserve ay matatagpuan sa water area ng bay.
Ang lungsod ng Kandalaksha ay matatagpuan sa hilagang-kanlurang dulo ng bay sa baybayin ng Lupchi Bay.
Ang pinakamalaking isla sa bay ay Ryashkov, Oleniy, Volley, Veliky, Sidorov, Keret at Pezhostrov.

Lake Pai-Kunyavr Kola Peninsula

MGA PASILIDAD NG TOURIST NG KOLA PENINSULA
BIG AT KOLVITSA, mga ilog sa rehiyon ng Murmansk. Malaki (ang haba na humigit-kumulang 100 km) ang dumadaloy mula sa B. Saygozero, dumadaloy sa Lake Kolvitskoe. (lugar na 121 sq. km), kung saan nagmula ang Kolvitsa (haba na 12 km), na dumadaloy sa Kandalaksha Bay. Puti m. Miy Ang pagkonsumo ng tubig sa Kolvitsa sa tag-araw ay 25-40 cubic meters / s. Sa pampang ng mga ilog ay may mga pine at pinaghalong kagubatan. Sa bukana ng Kolvitsa - ang nayon. Kolvitsa.
Ang parehong mga ilog ay magagamit para sa rafting mula kalagitnaan ng Hunyo hanggang huli ng Agosto mula sa pinagmulan ng Bolshoi hanggang sa bukana ng Kolvitsa. Ang haba ng rafting area (kabilang ang kahabaan ng B. Saygozero) approx. 127 km, ang tagal ng rafting ay 8-10 araw. Posibleng pahabain ang ruta sa kahabaan ng Kandalaksha Bay hanggang sa lungsod ng Kandalaksha (30 km). Sa kama ng ilog Malaki - kahabaan, mabilis na mahaba. 1-1.5 km (sa mga tuyong taon, mahirap madaig ng mga kable), mababaw na agos (sa ibaba ng Lake Verkhnee). Sa lawa. Ang Kolvitskoe ay may maraming maliliit na mabatong isla. Sa channel ng Kolvitsa mayroong mga agos, dalawang talon vys. 3 at 6 m. Kayaking, sa tabi ng ilog. Malaki - 2 KS, sa tabi ng ilog. Kolvitsa - 4 na COP.

"VIRMA" tour. hotel (IV) sa rehiyon ng Murmansk, sa nayon. Lovozero. Nilikha noong 1987. Building para sa 75 tao (mga silid para sa 4 na tao); paglilibot. opisina, rental point. Paglilingkod sa mga turista sa mga ruta ng tubig, hiking at ski; mga iskursiyon sa museo ng buhay Sami, sa isang pastol ng reindeer. x-va. (p. 201)

"WOLF TUNDRA", kanlungan ng TG "Khibiny" sa rehiyon ng Murmansk. (Distrito ng Kirovsky). Matatagpuan sa paanan ng Khibiny. Gusali para sa 60 upuan. Akomodasyon ng mga turista sa mga ruta ng hiking at skiing. (p. 212)

Lake Imandra Kola Peninsula

IMANDRA, isang lawa sa Kola Peninsula, sa rehiyon ng Murmansk. Pl. 876 sq. km. Lalim hanggang 67 m. Vost. ang baybayin ay bahagyang nahati, ang kanluran ay may maraming mga bay (labi). 140 isla ng St. Binubuo ng 3 bahagi: hilagang - malaking I., gitnang - Yokostravskaya I., kanluran - Babinskaya I. Ito ay bumagsak sa tantiya. 20 sanga; sumusunod sa p. Niva. Sa paglikha noong 1936 sa ilog. Ang Niva hydroelectric power station-1 lake ay naging reservoir. Sa hilagang-kanluran. ang baybayin - ang lungsod ng Monchegorsk, kung saan ang mga turista ay gumagawa ng hiking at tubig (sa paggaod ng mga bangka - mga bangka at whale boat) na mga paglalakbay sa kahabaan ng I. at ang mga baybayin nito. (p. 261)

"KINERIM", kanlungan ng TG "Tuloma" sa rehiyon ng Murmansk., 32 km mula sa nayon. Tuloma. Bahay para sa 30 tao, kusina. Akomodasyon para sa mga turista sa ruta ng ski. (p. 291)

KIROVSK (hanggang 1934 Khibinogorsk, pinalitan ng pangalan bilang parangal kay S.M. Kirov), isang lungsod (mula noong 1931) sa rehiyon ng Murmansk., Sa spurs ng Khibiny, sa lawa. B. Woodyavr; riles ng tren Art. 43.5 libong mga naninirahan Ang kasaysayan ng K. ay nauugnay sa pangalan ng Acad. A.E. Fersman, sa ilalim ng pamumuno at sa partisipasyon ng to-rogo noong 1920s. apatite-nepheline deposits ay natuklasan sa Khibiny. Sa moderno К .: pagkuha at pagproseso ng apatite-nepheline ores (PA "Apatit"). House-Museum of Kirov (sa bahay kung saan noong 1929, sa ilalim ng kanyang pamumuno, isang plano para sa pagbuo ng apatite deposit ay binuo). Mineralogy-petrographic. Museo. Ang pinakahilagang Polar-Alpine botanist sa mundo. hardin (sa bundok ng Vudyavrchorr). TG "Khibiny", paglilibot. club. K. ang pinagmulan at destinasyon ng marami. mga ruta ng hiking at skiing sa Khibiny at Lovozero Tundra. (p. 294)

"LAPLANDIA" tour. hotel (II) sa rehiyon ng Murmansk, sa lungsod ng Monchegorsk. Nilikha noong 1972. 9-palapag na gusali para sa 333 tao (mga silid para sa 2 at 3 tao); paglilibot. opisina, rental point. Paglilingkod sa mga turista sa mga linear at radial na ruta; hiking trip sa Khibiny, water trip sa tabi ng lawa. Imandra, skiing (magagamit ang mga elevator); mga paglilibot sa lungsod, sa Kirovsk. Shelter "Khibiny Tundra". (p. 322)

LOVOZERO, isang lawa sa Kola Peninsula, sa rehiyon ng Murmansk. Matatagpuan sa silangan ng hanay ng bundok ng Lovozero Tundra. Pl. St. 200 sq. km, ang haba 45 km, naib. lat. 9 km, lalim. hanggang 35 m. Ang baybayin ay mabigat na naka-indent; OK. 140 kakahuyan na isla. Tumakbo sa pp. Sergevan, Kurga, Afanasy, Tsaga, Sara. Ang ilog ay umaagos palabas. Voronya, na dumadaloy sa Dagat ng Barents; sa paglikha ng Serebryanskaya HPP dito noong 1970, ang Leningrad ay naging isang reservoir. Ikinonekta ni r. Seydiock na may Seydozero, na may preim. mabatong dalampasigan. Sa L. - p. Lovozero.
Ang pinaka-kanais-nais na oras para sa waterborne kayaking ay mula sa kalagitnaan ng Hunyo hanggang sa katapusan ng Agosto. Ang pinakasikat na ruta: 1) pataas ng ilog. Kurga (40 km) papuntang Efimozero, pagkatapos ay sa tabi ng ilog. Lenyavr (15 km) sa sistema ng lawa ng Lenyavr, mula sa kung saan sa pamamagitan ng pag-drag (9-12 km) hanggang sa Porosozero o Kelmozero system: pagkatapos ay maaari kang mag-raft sa kahabaan ng agos. Iokanga (200 km), dumadaloy sa Dagat ng Barents (14-16 araw, 4 KS).

2) Sa taas ng ilog. Afanasy (40 km), pagkatapos ay isang haba ng portage. 6 km papunta sa ilog. Koiniyok at rafting sa tabi nito at sa ilog. Ponoy (200 km), na dumadaloy sa Barents Cape. Ang huling 100 km ng Ponoy ay mabilis (18-20 araw, 3 KS). 3) Sa taas ng ilog. Tsaga (45 km), pagkatapos ay isang drag. 4 km papunta sa ilog. Pana at rafting sa kahabaan nito at sa ilog. Varzuga (180 km), dumadaloy sa White m. (14-16 araw, 2 KS). Kawili-wili para sa turista: waterfall vys. 10 m sa ilog. Arenga, ang kanang tributary ng r. Varzuga; kasama. Varzuga, itinatag noong ika-12 siglo. 4) Sa taas ng ilog. Sarah (20 km) papuntang Saranchozero, mula sa kung saan ang portage dl. 4 km papuntang Punchozero, kung saan dumadaloy ang isang paikot-ikot at mabatong ilog. Puncha (12 km), na dumadaloy sa Umbozero. Sa kama ng ilog Sarah ilang mahirap na mabilis na akyatin (5-7 araw, 2 KS).

Dagat ng Barents

MURMANSK (hanggang 1917 Romanov-on-Murman), isang lungsod, ang sentro ng Rehiyon ng Murmansk, isang daungan na walang yelo sa Kola Bay. Barents m; riles ng tren Art. 468 libong mga naninirahan Pangunahin noong 1916 na may kaugnayan sa pagtatayo ng riles ng Murmansk. at ang paglikha ng isang daungan. Noong 1918-20 ito ay sinakop ng mga tropang Entente at ng mga White Guard. Mula noong 1921 ang sentro ng lalawigan ng Murmansk, mula noong 1927 - ang distrito ng Murmansk ng rehiyon ng Leningrad, mula noong 1938 ang rehiyon. Gitna. Sa panahon ng Great Fatherland. Sa panahon ng digmaan, ang daungan ng Murmansk ay may mahalagang papel sa pagbibigay ng bansa at hukbo. Sa moderno M .: pagproseso ng isda at isda., Pag-aayos ng barko, industriya ng mga materyales sa gusali. Trawl herring base at receiving-transport. fleets. M. - ang panimulang punto ng Hilaga. salot mga landas. 2 unibersidad. 3 mga sinehan. Etnograpo. at Voen.-mor. Museo sa Hilaga. Armada. Mga monumento: mga biktima ng interbensyon noong 1918-20, mga tagapagtanggol ng Arctic (1974); Bayani ng Sov. Union A.F. Bredov; bilang parangal sa 6th Guards Battery, mga tagabuo ng sundalo, mga residente ng North Sea, mga manggagawa sa daungan, atbp.

"ROSSOMAKHA", shelter TG "Tuloma" sa rehiyon ng Murmansk., 14 km mula sa shelter "Viim" at 29 km mula sa nayon. Tuloma. Bahay para sa 30 tao. Akomodasyon para sa mga turista sa ruta ng ski. (p. 417)

"TULOMA" tour. base (III, IV) sa rehiyon ng Murmansk., sa nayon. Verkhnetulomsky, 80 km mula sa Murmansk (serbisyo ng bus). Nilikha noong 1973. Gusali at mga kubo para sa 106 katao (mga silid para sa 2-5 tao); paglilibot. opisina, rental point. Paglilingkod sa mga turista sa mga lokal na ruta; tubig, mga paglalakbay sa ski; mga iskursiyon sa Verkhnetulomskaya hydroelectric power station at natural na kasaysayan. Shelters "Viim", "Kinerim", "Shelter 350", "Wolverine". (p. 475)

Kolvitskaya Bay Kola Peninsula

UMBA, isang ilog sa rehiyon ng Murmansk. L. 123 km, wed. ang paglabas ng tubig sa bibig ay 78.2 cubic meters / s (dalawang beses sa Hulyo). Ito ay umaagos palabas ng Umbozero, dumadaloy sa Cabbage Lakes, Kanozero, dumadaloy sa Puting m. Sa pampang ng Umbozero at Umbozero ay may mga konipero at halo-halong kagubatan; sa ilalim. kasalukuyang - pop. punto ng Pogost, Umba, Lesnoy.
Magagamit para sa rafting mula kalagitnaan ng Hunyo hanggang huli ng Agosto mula sa pinagmulan hanggang sa nayon. bakuran ng simbahan. Ang haba ng rafting area ay approx. 108 km, ang tagal ng rafting ay 57 araw. Maraming rapids sa channel, ang pinakamahirap ay ang "Padun" at "Kanozersky" (drift). Kayaking (3 KS). Isang kawili-wiling ruta ng tubig sa mga pampang ng Umbozero (haba na 50 km, maximum na lapad na 13 km) na may mga radial na labasan sa Khibiny at Lovozero Tundra; sa paghahasik. bahagi ng Umbozero ay nagmula sa St. Kuna sa kahabaan ng mga channel at lawa na may bahagyang pag-drag. Posibleng pag-drag para sa. 7 km mula sa itaas na ilog. Kitsa, na dumadaloy sa timog. bahagi ng Umbozero, hanggang sa ilog. Mag-pan at karagdagang rafting sa kahabaan nito at sa ilog. Varzuga.

"ika-69 na PARALLEL" na round. hotel (II) sa Murmansk. Nilikha 1973. 5-palapag na gusali para sa 246 na tao (mga silid para sa 2 at 3 tao); paglilibot. opisina, chair-lift. Serbisyong panturista ng mga linear at radial na ruta at dayuhan mga turista; hiking, skiing, skiing, city tour, sa Kola, Monchegorsk. Shelter "Zapolyarny". (p. 524)

Ang HYPERBOREA ay isang maalamat na lugar, isang perpektong bansa sa istraktura nito, na matatagpuan, ayon sa mga alamat ng Greek, sa dulong hilaga, "sa kabila ng Boreas". Ang Hyperborea ay lalo na minamahal ni Apollo, kung saan naglakbay siya ng higit sa isang beses sa isang karwahe na iginuhit ng mga swans. Ang mga naninirahan sa bansa - ang mga Hyperborean, pati na rin ang mga Etiopian, ang Pheacs, ang lotophagi, ay kabilang sa mga taong malapit sa mga diyos at minamahal nila. Karaniwan ang Hyperborea ay nauugnay sa hilagang bansa - Russia, at Hyperborea - kasama ang mga Slav at Ruso. Kahit na ang paglalarawan ng isang perpektong lipunan sa lahat ng aspeto ay nagpapahintulot sa amin na sabihin na, marahil, sa mga alamat ng Hyperborea ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa ilang hindi kilalang bansa ngayon o kahit na isang nakalimutang lugar o mainland, na ginagawang ang mga alamat na ito ay nauugnay sa mga kuwento tungkol sa Belovodye at Arctida (tingnan) ...
Dahil sa kawalan ng katiyakan ng "status" ng Hyperborea, napakahirap pag-usapan ang tungkol sa tinatayang lokasyon nito. Ang iba't ibang mga mananaliksik ay nakikibahagi sa teoretikal na pananaliksik sa lugar na ito, at ang mga on-site na paghahanap ay pangunahing isinasagawa ng "Hyperborea" na ekspedisyon sa ilalim ng pamumuno ni V.N. Si Demin na tinutulungan iba't ibang grupo, kabilang ang mga kasama sa "Cosmopoisk" association.

Rybachy peninsula

LABYRINTHS NORTHERN (Babylon) - mga sinaunang artipisyal na istruktura na gawa sa mga bato, na inilatag sa anyo ng mga concentric spiral path sa kahabaan ng baybayin ng Barents, White at Baltic na dagat. Ang kanilang kabuuang bilang sa Russia ay umabot sa halos 500 piraso, ang kanilang diameter ay mula 5 hanggang 30 m.Tinatawag ng mga lokal na residente ang mga labyrinth na "Babylon". Ang mga labirint ay matatagpuan, bilang isang panuntunan, sa mga isla, peninsula o sa mga bibig ng ilog, sila ay matatagpuan nang isa-isa o sa mga grupo (tulad ng sa Solovetsky Islands). Minsan may mga tambak ng mga bato o malaking pader sa tabi ng mga labirint.
Sa ilang labyrinths, natagpuan ang mga site ng mga sinaunang tao, mula sa katapusan ng unang milenyo BC. Nagtayo sila ng mga labyrinth, tila, hindi lamang ng Sami, kundi pati na rin ng ilang mga naunang grupo ng tribo (tulad ng sa lugar ng nayon ng Keret sa peninsula ng Krasnaya Luda).
Sino at bakit nagtayo ng mga labyrinth ay hindi alam. Naniniwala ang Sami na ang mga labyrinth ay itinayo bilang parangal sa mga seid - mga diyos, na nag-uugnay sa kanila sa mga idolo, na iniuugnay ang kanilang pagtatayo sa mga makasaysayang o gawa-gawa na personalidad (mga higante o dwarf).
Ang mga siyentipikong Ruso o Norwegian, na nag-aaral din ng kanilang sariling mga labirint, ay hindi nagkasundo sa layunin ng mga labirint. Maraming mga hypotheses ang iniharap:
1) "Lugar ng libangan at mga sayaw ng kultong bilog". kasama batong pader ito ay talagang maginhawa upang maglakad, ngunit ito ay hindi malinaw kung paano lumipat sa isang mahabang bilog na sayaw kapag ang una sa linya ay umabot sa gitna ng spiral, i.e. sa isang patay na dulo.
2) "Magic na kalendaryo o computer". Ang paglipat, ayon sa mga espesyal na patakaran, kasama ang mga dingding ng labirint, ang shaman, diumano, ay maaaring mahulaan ang eksaktong bilang ng mga araw sa kasalukuyang taon, ang petsa ng tagsibol, eklipse, atbp. Sa isang paraan o iba pa, ngunit ang kaalaman sa ilang kaalaman na naka-encode sa bato ay hindi lamang makapag-ambag sa gawain ng shaman, ngunit nagbibigay din sa kanya ng higit na awtoridad sa mga mata ng mga ignorante na manonood.
3) "Mga proteksiyon na network". Nilayong saluhin ang mga kaluluwa ng mga patay upang hindi na sila makabalik sa buhay.
4) "Magic mga lambat sa pangingisda". Ang paghahambing ng mga disenyo ng mga labyrinth sa mga istruktura ng pangingisda ng uri ng" venture "o" cache ", na ginamit noong kalagitnaan ng ika-20 siglo, iminungkahi ng ilang mga siyentipiko na ang mga labirint ay ginamit upang magsagawa ng mga mahiwagang ritwal upang matiyak pangisdaan sa dagat.
5) "Mga bitag ng isda". Iminungkahi na sa panahon ng low tides, ang ilalim na isda ay walang oras upang makahanap ng isang paraan sa labas ng mga labirint at nanatiling nakahiga sa mabato na lupa - sa kasiyahan ng mga lokal na mangingisda. Dahil ang mga labyrinth ay konektado hindi lamang sa baybayin ng dagat, ngunit sa mga lugar na pinakamayaman sa isda, ang bersyon tungkol sa komersyal at pangingisda na kalikasan ng mga labirint ay mukhang pinaka-kapani-paniwala. Mayroon ding kontra argumento - ang ilan sa mga labirint ay itinayo nang napakalayo mula sa tubig at hindi binabaha kapag high tides.
Aling bersyon ang totoo - sa pagkakataong ito ay mayroon pa ring mga pagtatalo sa mga lokal na istoryador at istoryador. Sa pamamagitan ng pagkakatulad sa mga sinaunang labyrinth, minsan ay itinayo ang mga katulad na istruktura sa ating panahon (isa sa mga remake na labirint ay nasa Arkaim, ang pangalawa - sa tagaytay ng Medveditskaya). Isang paraan o iba pa, ngunit para sa mga turista na naglalakbay sa hilagang mga rehiyon ng Russia, ang mga labyrinth ay isa sa mga paboritong lugar.

lawa sa lambak ng ilog ng Kuniyoka

ICE NORTHERN DAM

MEGALITS - siguro mga lugar ng pagsamba mula sa malalaking magaspang o semi-tapos na mga bloke ng bato, na naka-install at nakatiklop sa isang espesyal na pagkakasunud-sunod at heograpikal na matatagpuan pangunahin sa Caucasus at Kanlurang Europa, pati na rin sa Mediterranean. Ang mga ito ay nahahati sa dolmens, cromlechs at menhirs (tingnan ang "Menhirs"). Ang misteryo ng pinagmulan ng mga megalith ay matagal nang nag-aalala sa sangkatauhan.

LAKE SVETLOE (Kola) - isang reservoir sa gitna ng Kola Peninsula, ayon sa opinyon ng mga lokal na residente, ang dapat na lugar ng paninirahan ng mga snowmen. Walang napakaraming totoong katotohanan "para". Kabilang sa mga pinakabagong kaso ay ang tunay na paghahanap kay Pavel Yuryevich TIKHONKIKH, na sa katapusan ng Hunyo 1999, sa panahon ng isang independiyenteng pagsalakay sa mga bundok ng gitna ng Kola Peninsula, 10-15 km silangan ng Lake Svetloye, kinuha ang kulay-abo na buhok mula sa isang puno, marahil ay kabilang sa Bigfoot. Ang buhok ay isinumite para sa pagsusuri.

ilog ng Varzuga

ISLAND KOLDUN (Magic Island) ay isang maliit na misteryosong isla sa Lovozero sa Kola Peninsula, kung saan maraming mahiwagang phenomena... Ang isla ay hugis tulad ng isang gasuklay na buwan, at ang baybayin sa gasuklay na ito ay natatakpan ng kamangha-manghang malinis at de-kalidad na buhangin. Ang isang Bigfoot ay naobserbahan nang maraming beses sa Sorcerer, ang isang poltergeist ay "nakarehistro" sa isang kubo, ang iba pang hindi maipaliwanag na mga kaganapan ay naobserbahan. Ang isla ay malamang na naglalaman din ng isang maanomalyang sona.
Ang isa sa mga nakasaksi na nakatagpo ng hindi maipaliwanag sa isla ay ang doktor na si V. Strukov, na pagkatapos ng pagtatapos mula sa akademya noong 1975 ay nagsilbi sa isang air unit sa Severomorsk. Noong taglamig ng 1976/77, nangisda siya kasama ang mga kaibigan at kasamahan. Ganito niya inilarawan ang kuwento: "Kinailangan kong masaksihan ang napakakakaibang, halos kalunos-lunos na mga pangyayari sa Lovozero, sa sagradong isla ng Koldun. Kinailangan itong maglayag ng mga 40 kilometro patungo sa isla. sa ilang kadahilanan ay hindi maiayos ang pagkasira. Pinalitan namin ang motor ng bago, ngunit pagkatapos ng 5-10 kilometro ay may nasira na naman ... Kailangan kong bumalik. Sabi nila - magsama ka ng lokal na Lapp at ang kanyang motor. Sumakay kami ng isang lasing na lasing na Lapp at ang kanyang sinaunang motor Ginampanan ko ang mga tungkulin ng isang doktor, pagkatapos ay umupo ako sa tabi ng aming gabay at madalas, sa kanyang kahilingan (nang magsimulang tumigil ang makina), binuhusan siya ng purong alkohol. Para dito sinabi niya sa akin ang alamat tungkol sa isla at lawa na ito. Ayon sa kanya, ang isla ay nagsisilbi sa lahat ng mga lokal na residente bilang isang kanlungan at nakakatipid mula sa gutom: lumalaki ang malalaking pine, mayroong maraming kabute, berry at isda (mayroong kahit trout). Dito hindi ka mamamatay sa gutom at lamig - ngunit walang makukuha mula doon...
Nakahuli kami ng pulang isda doon - brown trout, trout, whitefish, nagtipon ng mga mushroom at berry at kumain nang sama-sama. Ito ay isang kaaya-aya, malinaw, mainit-init na gabi. Nagkasabay kami sa pagbabalik. Dito nagsimula ang lahat. Isang tunay na bagyo ang bumangon, wala kang makikita. Isang motor ang huminto. Nagsimula na silang lumubog, tinatakpan na ng alon ang tabla. Lumipat kami mula sa isang natigil na bangka, ang labis na karga ay lumala pa. Napagdesisyunan ko na na walang makakaligtas. At pagkatapos ay inutusan ng aming lapper na itapon ang lahat ng nahuli at nakolekta sa dagat. Ginawa namin ang utos, ngunit lumalakas ang bagyo. Sinubukan naming sumalok ng tubig gamit ang mga walang laman na lalagyan, ngunit halos walang silbi: ang alon ay masyadong mataas. Wala ring punto sa paggaod - wala kang makitang anuman dalawang metro ang layo ... Dito sinasabi ng Lappish na hindi lahat, sabi nila, ay itinapon - tingnan mo. Isang koronel ang nakakita sa kanyang bulsa ng isang maliit na bato na kasing laki ng itlog ng kalapati, transparent, maganda, kahit na, dinampot niya ito sa dalampasigan, inilagay sa kanyang bulsa at nakalimutan. Kaagad na itinapon ang batong ito sa dagat. Inaasahan nating lahat ang isang himala mula sa batong ito - at literal sa loob ng 10-15 segundo ang lahat ay huminahon, ang ganap na kalmado ay naitatag, ang kalangitan ay nagniningning, at kami ay naupo nang basa sa balat sa kalahating baha na mga bangka at natatakot na tumingin sa isa't isa sa mata "... [" Agham at Relihiyon ", 1998, No. 8, p. 39].
Mga Direksyon sa Sorcerer:
sa pamamagitan ng tren (direksyon "Moscow - Murmansk") sa Olenegorsk; sa pamamagitan ng bus at sakay ng de-motor na bangka sa kahabaan ng Lovozero. Lamang sa isang lokal na gabay at isang escort mula sa Kosmopoisk! May mapa ng lugar sa "Cosmopoisk".

PETROGLYPHS (mula sa Greek na petros - "bato", glyphe - "ukit", "Pagguhit sa bato") - mga kuwadro na bato, kadalasan - inukit sa isang patayo o pahalang na glacier na pinakinis na ibabaw ng mga bato sa baybayin mga larawan ng mga hayop, ibon, isda , mga bangka, mga tao, kamangha-manghang at hindi maintindihan na mga palatandaan. May malalim na kahulugan sa likod ng bawat pagguhit o bawat detalye ng isang guhit, ang mga simbolong ito, bago lumitaw sa mga bato, ay kailangang lumitaw sa isipan ng mga tao.
Ang mga figure sa ibabaw ng bato ay inukit sa iba't ibang paraan: ang ilan ay malalim (hanggang sa lalim na 2-3 mm) at magaspang, ang kanilang mga gilid ay hindi pantay, na may maraming mga jags. Ang iba ay pinutol ng malakas, ngunit mas bihirang mga suntok, upang may mga lugar na hindi nagalaw sa ibabaw. Sa ilan sa mga malalim na pattern, ang buong ibabaw ng silweta ay maingat na pinapakinis. Ang mga imahe ay kadalasang static, ngunit sa ilang mga kaso ay may mga pagtatangka na maghatid ng paggalaw. Ang mga sukat ay madalas na 20-50 cm, ngunit kung minsan hanggang 3 m.
Ang mga guhit ay matatagpuan sa isang napaka magagandang lugar at, parang, sa hangganan ng tatlong mundo: tubig, hangin at lupa. Ang pagguhit at pakikipag-usap sa kanila ay isang mahalagang bahagi ng ilang mahahalagang ritwal at seremonya ng kulto. Marahil, ang mga ukit na bato ay isang uri ng mga iconostases, kung saan ang pag-unawa sa mundo ng mga primitive na tao ay nakuha sa mythological form. Marahil, sa mga inukit na bato o sa tabi nila, mahiwagang aksyon, spells at sakripisyo.

talon sa ilog Arenga

Ang NORTHERN FAILURE ay isang hypothetical supergiant meteorite crater. Paggalugad sa mga hugis at sukat ng dalawang magkasalungat ang globo geological formations (Arctic Ocean at Antarctica), natuklasan ng mga siyentipiko na ang kanilang mga contour ay halos magkapareho, at ipinapalagay na ang Arctic Ocean ay isang higanteng meteorite crater. Marahil ang asteroid ay bumagsak sa North Pole at nagtulak sa crust ng lupa.

Ang SEIDES ay mga ritwal na gawa ng tao na mga paglilibot-mga idolo na gawa sa mga bato o, mas madalas, sa kahoy. Ang kulto ng mga Seids ay karaniwan sa buong Lapland, isa sa mga pangunahing katangian ng relihiyong Lappish. Ang seid (seide, seite, saivo) sa Sami ay nangangahulugang isang sagradong bato. Ang salitang Lopar na "seid" ay nangangahulugang "diyos"; Ito ay kung paano nila tinawag ang mga likas na "bagay" na naging paksa ng pagsamba; pinagtatalunan nila na ang mga seid sa kanilang kalikasan, kung masasabi ko, ay masama, kaya't kailangan nilang patahimikin. Ayon sa ilang mga paniniwala ng Sami, ang mga kaluluwa ng mga patay ay nag-infuse ng gawa ng tao na mga seid, at ang mga kaluluwang ito ay hindi gusto kapag may nakakagambala sa kanilang kapayapaan.
Ang mga seid ay naka-install sa banayad na mabatong mga dalisdis, kung saan ang dagat at mga lugar ng pangingisda at pangangaso ay malinaw na nakikita. Ang isang seid ay maaaring isang natural na malaking bato o bato, o isang artipisyal na istraktura na gawa sa ilang mga bato.

MGA TRADISYON AT ALAMAT NG KOLA PENINSULA
251. Anika
Sa Kola Bay, mga limampung versts mula sa Kola, mayroong isang maliit na isla na tinatawag na Anikiev. Sa pagitan nila at ng tumigas na salma, hindi maganda. Mayroon na ngayong kampo para sa mga tao, na may palayaw na Korabelnaya Lipa.
Noong unang panahon ay may isang bayaning si Anika. Ang Anika na ito ay may bangka, at sa barko ay nagmamaneho si Anika sa paligid ng dagat ng Okiyanu. Sino ang nakakaalam - bakit siya pumunta doon para sa isang mabuting gawa? Sa taglamig, umalis si Anika sa isang lugar, at sa tag-araw ay dumating siya sa islang ito ... Ngunit byvat, narito siya at nanirahan. Hindi mahalaga kung hindi nasaktan si Anik mababait na tao- kung hindi, hindi: habang ang tagsibol ay bumagsak at nagsisimula ang mga kalakalan, si Anika ay naglalakad sa kahabaan ng isla doon mismo at naghihintay para sa mga industriyalista. Nakikita mo, mayroon siyang regulasyon na ang anumang barkong pang-industriya, kung uuwi ito mula sa dagat na may dalang kargamento o kudy sa kampo, ay sisirain ito sa isla at bibigyan si Anika ng bogatyr ng bahagi ng kalakalan, - kaya, "mabuhay well," hindi naman, wala talaga. Ang Orthodox ay kahihiyan, ngunit ano ang gagawin mo sa kontrabida? Huwag mong ibalik ito ng mabuti, kaya kukunin niya ito sa pamamagitan ng puwersa, ngunit kung hindi niya ito ibibigay, wala siyang iiwan na buhay. Sa mahabang panahon, ang kaugaliang eutot ay ipinagpatuloy at walang paglilitis o paghihiganti kay Anika.
Minsan, sa karaniwang oras, ang mga industriyalista ay pumunta sa palaisdaan na naka-tees. Sa pagmamadali, hindi nila napansin kung paano lumapit sa kanila ang isang batang lalaki. Buweno, lumapit siya at yumuko nang may paggalang sa timonel at sa kanyang mga kasama, yumuko, at pagkatapos ay sinabi:
"Isama mo ako, mga kasama, kasama mo sa pangangaso, ako," sabi niya, "Ako ay magiging pain sa iyo."
Tumingin ang breeder sa lalaki, nakita na siya ay isang hindi pamilyar na lalaki, pagkatapos ay sinabi niya na mayroon silang pain, at isang maligaya, at isang angler para sa mga tee, na hindi na kailangang kumuha ng isang labis na tao, ito ay masikip, ikaw tingnan mo. Ngunit hindi nagpahuli ang lalaki at sumakay sa timon.
- Buweno, kung mayroon kang sapat na saklaw, - sabi ng timonista, - umupo ka, oo, pagpapala, at tayo'y umalis.
Kaya nawala ang tee. Ang Diyos ay nagbigay ng gayong pag-aalaga, na hindi pa nangyari sa loob ng mahabang panahon. Nilagyan namin ng isda ang half-tee at bumalik. Darating na sila, at hindi sapat ang Anikiev Island. Ayon sa kaugalian, kinakailangan na dumikit sa kanya upang maglaan ng bahagi sa bogatyr na si Anika. Pagpiyansa sa isla, ibinaba ng mga industriyalista ang mga isda sa pampang at nagsimulang gawin ito, iyon ay, upang putulin ang mga ulo, bituka at iba pa. Ipinagkatiwala nila ang trabahong ito sa kinuhang lalaki. Puspusan ang negosyo sa kanyang mga kamay na ikinagulat ng lahat ng kanyang mga kasama. Matapos magbihis ng isda, inalis ng lalaki ang kanyang mga silid at hiniling sa masayang lalaki na banlawan ang mga ito sa tubig. Hindi nagtagal bumalik siya at ibinigay ang kanyang chap; ngunit ang lalaki, na nakatingin sa kanila, ay nagsabi sa masayang lalaki na hindi niya piniga ang tubig mula sa kanila sa pagkakasunud-sunod, at kaagad, pagkasabi nito, pinilipit niya ang mga silid sa kanyang mga kamay upang sila ay pumutok. Napabuntong-hininga ang kanyang mga kasama sa pagkamangha nang makita ang gayong kakila-kilabot na puwersa at naisip sa kanilang sarili na hindi ito mabuti, na ang kanilang pain ay hindi isang ordinaryong tao.
Sa sandaling iyon ay lumitaw ang bogatyr na si Anika sa dalampasigan.
- Hoy ikaw, - sigaw niya, - ibigay mo dito kung ano ang mayroon ka doon! ..
- Eco guy, tingnan kung ano ang gusto mo! sigaw ng batang kasama ng mga industriyalista, na tinutugunan si Anika. - Hindi ko inatake ang gayong mga tao; umalis ka nang mabait, o kung hindi...
- At ano? ha ha ha! - tumawa si Anika. - Isa kang joker. Gayunpaman, nakikita kong hindi mo ako kilala. Umalis ka na, kung hindi, babalikan kita nang husto para hindi ka mangolekta ng mga buto.
Pero nilapitan siya ng binata na parang hindi narinig ang mga pagbabanta ni Anika.
- Hoy, kapatid, - sumigaw ang bayani, - oo ikaw, nakikita ko, ay sanguine: wala kang balak makipag-away sa akin.
Sa sandaling iyon, inatake ng binata ang bayani. Magkahawak-kamay at braso, pinagsalikop ang kanilang mga paa, ang dalawang magkalaban ay nagsimula ng kakaibang pakikibaka, gumulong na parang gulong, nakatayo nang patiwarik sa kanilang mga ulo at pabalik sa kanilang mga paa. Nawala ang mga ito sa mga mata ng mga nagtatakang industriyalista na naghihintay ng denouement. Hindi nagtagal ay dumating sa kanila ang isang misteryosong binata: kalmado at kahalagahan ang ipinahayag sa kanyang mukha.
- Salamat sa Diyos! aniya, tinutugunan ang mga industriyalista. - Ngayon ang iyong kontrabida ay wala na; simula ngayon, walang maglalakas loob na iangkop ang iyong mga handicraft. Kasama mo ang Diyos! Paumanhin.
Pagkasabi nito ay nawala ang binata. Isang tumpok ng mga bato ang ipinakita ngayon sa isla - ito ang libingan ng isang kakila-kilabot na bayani.

253. "Guro" ng Kampo
Ganito ako dati sa Murman, pumunta ako sa aking laiba, at hangga't hindi sila nagbibigay ng mga pangako, hindi ako pumayag na may manghuli. Matagal bago dumating ang isang baitman para mangisda. At sinabi:
- Hindi ko siya bibigyan ng kahit isang isda!
Ang may-ari ng kanyang barko at ang iba pang mangingisda ay nagsabi:
- Ano ka! Papatayin niya tayong lahat.
- Hindi siya papatay ng sinuman, at hindi ako magbibigay ng kahit isang isda.
Nang dumating ang isang iyon, tumanggi ang baiter na ibigay ang isda. Ang isa sa kanya - ang tagapagbigay ng pera ay tumalikod sa kanya, kaya nagtagumpay na siya ay nagtanong:
- Ibaba mo akong buhay, hindi na ako babalik.
At ganoon nga. Sino ang nagbigay at kung saan ito nanggaling ay hindi alam. Ang parehong tagabigay na mayroon ang may-ari, binigyan niya siya ng pagkakataong pumiga. Ang tagapagbigay ng pera ay nagtanong:
- Paano pisilin, patuyuin o mas basa?
Ang sabi ng may-ari ay mas tuyo siya. Pinunit niya ang mga guwantes sa dalawa at nagsilbi. Ang may-ari ay nasa ibabaw niya, at sinundot lang niya ito sa ulo gamit ang isang cookie, at siya ay naupo. Simula noon, hindi ko na sinimulang pilitin siyang mag-ipit ng mittens, wala.

pos. Kovda, Puting Dagat

255. Alien Giant
Sa Pechenga, isang higante ang nagmula sa ilang mga bansa, kinuha ang unang huli mula sa mga industriyalista. At kapag siya ay nagkarga sa barko ng isda, ang kanyang mga mata ay puspos ng kayamanan, pagkatapos ay pinahihintulutan niya silang makipagkalakalan. At sino, kung hindi niya siya binigyan ng catch, pagkatapos ay pinatay.
Nang dumating ang isang maliit na lalaki, sinimulan niyang hilingin sa mga manggagawa na pumunta sa korte:
- Hindi ko kailangan ng suweldo, ngunit feed lamang.
Naglibot ako sa maraming barko, ngunit walang gustong kunin ang pagala-gala na iyon. Sa wakas, sumakay sila sa isang barko, at siya ay naging napaka-unawa: kahit anong trabaho ang ipakita nila, sa ibang pagkakataon ay hindi na nila ito kailangang ipakita.
Pagkatapos ay nagsimulang maghintay ang mga industriyalisado para sa higante, natatakot silang mahuli ang isang isda bago siya. Narito siya ay dumating, at ang taong ito ay nagsabi sa kanyang panginoon:
- Hayaan mong labanan ko siya!
Ang lahat ay natakot, ngunit sinabi niya sa higante na huwag hintayin ang isda sa taong ito, at inanyayahan siyang makipaglaban. Binuhat niya ang higante at inihagis sa isang bato, upang hindi na niya maigalaw ang kanyang binti o braso.
- Iyan lang ang halimaw mo!
Pagkatapos ay sinabi niya sa kanyang panginoon na ang kanyang buong pamilya ay hindi mabubuhay sa kayamanan, ngunit sa kabusugan, naisin ang lahat ng mga industriyalista na umunlad nang maligaya, bumaba sa barko at pumunta sa Pechenga Bay.

Kolvitskoe lake, hatinggabi, puting gabi

271. Ang mga lumubog na kampana ng monasteryo ng Kokkov
Mayroong isang mayamang monasteryo (Kokkov Monastery - N.K.). Ang mga kapatid ay higit sa tatlong daang tao. Kayamanan - magkano. Hindi alam ng mga monghe kung paano magbilang sa kanila. Anong mga kagamitan nito, anong ginto, semi-mahalagang mga bato, at hindi binibilang! .. Baka, lupa - mabuti, bilang Nona Solovki ...
Ito ay katumbas ng halaga, mayroong isang monasteryo - at biglang may alingawngaw na ang Swede ay darating sa kanya. Itinaboy na ngayon ng mga monghe ang kanilang mga baka sa mga bundok, ibinaon ang kanilang mga kayamanan, itinapon ang mga kampana sa ilog at pinuno ang mga ito ng mga bato. At hanggang ngayon, sa ilalim ng Ilog Niva, sa Kuyka, ang mga tainga ng isang malaking kampana ay makikita ... Pagkatapos ay nagsimula silang manalangin sa Diyos. Maghintay, maghintay ... Dumating ang kalaban - ang Liturhiya ay pupunta sa monasteryo. Hindi ito pinansin ng Swede. Pinutol niya ang lahat ng mga monghe. Ang pari ay lumalabas na may dalang mga regalo - ang kanyang sibat, ang diakono din. Isang matanda lamang ang nakalimutang sakalin, kaya binigyan siya ng Panginoon ng lakas na pagkatapos noon ay siya lamang ang naglibing sa lahat ng tatlong daang monghe at siya mismo ang naglibing ng isang numero sa inilibing na libingan. Sinunog ng mga Swedes ang monasteryo at umuwi ...
At hanggang ngayon, iba't ibang bagay ang lumalabas dito. Sa mga gabi ng taglamig, maaari mong marinig ang eksaktong pag-awit, tulad ng isang katinig, oo, sinaunang. Sinasabi ng mga matatanda na mayroong iba't ibang mga pangitain dito, ngunit hindi tulad ng panahon ngayon, ang mga matuwid ay hindi ...
Dahil, nakikita mo, mayroon kang kape sa mesa; ngunit ito ay ipinapakita sa pag-inom ng kape ... May isang libro, doon ito ay napakahusay na inilarawan tungkol sa kape, kung ano ang kasalanan at kung ano ang isang pinsala sa kaluluwa ... Well, mayroon ding tungkol sa tabako ... At gawin nagyayabang ka sa paliguan ? Nagbobob ka ba gamit ang walis? Oh-oh-h, boy, kung gayon ay huwag kang maliligaw at magpatuloy, dahil ang pakikiapid ay nangangahulugan din ito ng isang malaking kasalanan sa harap ng Diyos - kinalulugdan mo ang laman! Bakit hindi maghugas, at ang Ina ng Diyos ay naghugas ng kanyang sarili, mayroong ito sa aklat ... ito ay hindi kasalanan, ito ay nararapat.

Lawa ng Umbozero

296. Pag-atake ng mga British sa mga nayon ng Pomor at Solovetsky Monastery
Narito - mabuti, hayaan itong higit sa isang daang taong gulang - isang babaeng Ingles ang pumasok at nagsimulang sirain ang lokal na baybayin. Dumating ang mga syud, at tumakbo sila sa buong nayon, at nagmaneho ng sampung kilometro, umalis sila patungong Prilutsky Ruchey. Ang ama ni Fyokla ay ipinanganak lamang, upang magbinyag doon at umalis.
Buweno, isang babaeng Ingles ang dumating, at lahat na may ilang uri ng riple na may mga bato ay kinuha ito, at ang mga lalaki ay pumunta sa baybayin. At pumila sila, at sumakay sila sa isang bangka mula sa bapor, at binaril sila ng mga magsasaka ng maraming beses, kung hindi man ay hindi sila nagpaputok: hindi sila pumatay nang labis na ninakawan, nasaan ang baka, ano pa. Buweno, umalis ang bangka, nagpaputok ang atin, iniyuko nila ang kanilang mga ulo, ibinaba ang kanilang mga sagwan at bumalik sa barko; ang dami nilang sinira dito!
At sila ay dumating pa, sa Strelna, - isang maliit na nayon, ngunit tulad ng isang hamog, tila sa kanila na ito ay isang malaking lungsod, at nagsimula silang bumaril at magpaputok. At doon silang lahat ay tumakas sa kakahuyan - mabuti, isang babaeng Ingles ang pumasok, natahi, kaya lahat sila ay tumakas. At nagpaputok sila, nagpaputok. Habang kumakalat ang hamog, nakita nila - isang maliit na nayon. Sabi ng Englishwoman (parang babae ang nandoon, hindi lalaki): "Damn you, town, burned all the powder!"
Well, pagkatapos ay pumunta kami sa Umba, doon sila nagsimula sa bukana. Dati, ang mga bapor ay pumasok din sa estero ng Umba. Nasunog doon; nagtipon din ang mga lalaki, na may baril ...
Pagkatapos ay pumunta siya sa Solovetsky Monastery. Sa bisperas ng Kazanskaya siya ay dumating at nagsimulang mag-shoot.
(Ako mismo ay nasa monasteryo, ako ay nabighani ng tatlong beses - kaya ang nuclei doon ay kasing laki ng ulo ng tao; kaya ang mga bakod ay naroroon, at ang mga butil ay nakolekta sa tambak.
Well, kung gaano siya nagpaputok at nagpaputok, wala siyang masira. At napakaraming seagull ang lumipad na parang ulap; at ang barkong ito ay ..... at ganap, at umalis sila sa monasteryo.
At kaya nagsimula silang maniwala sa mga seagull na ito sa monasteryo, at hindi nila pinahintulutan ang sinuman sa mga peregrino na saktan ang mga seagull.
At siya, isang babaeng Ingles, ay nagsimulang magbigay pugay bawat taon, hanggang sa panahong ito ay nagsimula, hanggang sa rebolusyon nito; Taun-taon dinadala niya ang lahat sa isang Dutch coal steamer.
Sa isang lugar, sabi nila, kumuha siya ng ilang mga toro at baka, ngunit ito ay naroroon, higit pa, at dito wala siyang magagawa.

303. Threshold sa Kovda River at ang mga Swedes
Noong unang panahon<...>ilang mga tao mula sa Finland ay naglalakad sa tabi ng Ilog Kovde upang manloob, dapat ay mga Swedes<...>... Ang mga taong ito ay malapit na sa nayon, ngunit isang lalaki ang natagpuan na nagligtas sa kanyang nayon mula sa napipintong pagnanakaw.
Upang makarating sa nayon, ang mga Swedes ay kailangang bumaba sa threshold, at ang taong ito ay nangakong maging gabay nila. Mga anak ng kaaway<...>Sumakay sila sa bangka at mabilis na sumugod sa ilog, nang biglang, sa hindi inaasahan para sa kanila, sila ay naiwan sa kanilang sarili ng ilang dupa mula sa threshold. Iniwan sila ng maparaan na gabay sa pinaka kritikal na sandali, mabilis na tumalon palabas ng bangka papunta sa bato sa baybayin, habang tinatahak nito ang nabanggit na arcuate coast. Ang mga kaaway ay hindi pa natauhan mula sa pagkamangha at kakila-kilabot, habang sila ay dinala sa threshold, kung saan naghihintay ang kanilang hindi maiiwasang kamatayan.
<...>apatnapung guwantes ang itinapon sa baybayin, kaagad na lampas sa threshold ...

__________________________________________________________________________________________

PINAGMULAN NG MATERYAL AT MGA LITRATO:
Team nomad
http://skazmurman.narod.ru/
Vasilyeva N. Ito ay isang sirko! // Gabi Murmansk: pahayagan. - Murmansk, 2011. - No. na may petsang Oktubre 21, 2011.
Pekov I. V. Lovozersky massif: kasaysayan ng pananaliksik, pegmatites, mineral. - M., 2001 .-- S. 32.
http://www.lovozero.ru/
Mga misteryo ng Kola Peninsula
http://www.russiadiscovery.ru/
Website ng Wikipedia
http: //100chudes.rf/
http://www.photosight.ru/

Mga ilog ng Kola Peninsula

Nangunguna sa organisasyon

Tourist club na "World of Adventures", Ryazan

Mga petsa 05/26/17 - 06/11/17

Mataas ang lebel ng tubig.

Background ng Paglalakbay

2) Distrito - rehiyon ng Murmansk, Kola Peninsula

3) Thread ng ruta:

Ryazan-Kandalaksha-Pecha-Pecha-Shovna-Western Faces-Titovka-Kola-Kolvitsa-Kanda-Krasnenkaya-Kutsayoki-Kandalaksha-g .Ryazan

Komposisyon ng pangkat

Buong pangalan Taon ng kapanganakan Karanasan Responsibilidad sa grupo

1 Kulagin Gennady Alexandrovich 1984 b. Dybang 6U, r. Siya ay 4P, p. Rioni-r. Tskhinitskali 6U. Superbisor

2 Lapshin Alexey Alexandrovich 1992 b. Uksunoki 3U, r. Siya ay 4U Rem. master

3 Trofimov Dmitry Evgenievich 1992 b. Kalga 2U, r. Tumcha 3U Treasurer

4 Semenenko Irina Aleksandrovna 1991 b. Uksunyoki 3U, r. Bug 2P Zavkhoz

5 Lobanov Roman Viktorovich 1987 b. Kutsajoki 4U, r. Siya ay 4U, p. Rioni-r. Tskhinitskali 6U Mangingisda

6 Khomyakov Andrey Alexandrovich 1986 b. Bashkaus-r. Chulyshman 5U, r. Kodor 4U Timekeeper

Iskedyul ng paggalaw

Mga petsa Mga araw ng paglalakbay Mga seksyon ng ruta Km Mga paraan ng transportasyon

27.05 Ryazan-Murmansk tren

28.05 1 Puwesto ng gusali. Pecha river hanggang Black hole 17 alloy

29.05 2nd river Pecha-river Shovna, ilipat sa ilog Ura 3.5 rafting

30.05 3 r.Ura-transfer sa ilog Zapadnaya Litsa 3 rafting

31.05 4 r.Zapadnaya Litsa, p.5 Padun-1 Padun 14 rafting

01.06 5 r.Titovka p.Proryv, p.Podushka 8 haluang metal

02.06 6 Gumagalaw. R. Kola, R. Kitsa 4 rafting

03.06 7 Gumagalaw. Pagsasanay sa R. Kolvitsa

04.06 8 Pagsasanay sa paglipat ng ilog ng Kanda

05.06 9 Ilipat sa ilog ng Krasnenkaya. daanan ng sasakyan

06.06 10 r. Krasnenkaya. Devil's bridge-arrow ng Krasnenkaya river mula sa Ontonyoki river 7 rafting

06/07/11 11 dumura ng Krasnenkaya river mula sa Ontonyoki-Oba-na-Kutsajoki river 6.5 rafting

08.06 12 Oba-na-Banya village Kutsajoki river 7 rafting

10.06 Banyo ng ilog Kutsayoki-Alakurtti-Ryazan auto train

Teknikal na paglalarawan ng ruta

Dumating kami sa Murmansk sa 9.30. Sa platform, sinalubong na kami ng aming driver na si Zhenya. Mabilis kaming sumakay sa kotse (UAZ loaf na may trailer), bumili ng pagkain at pagkatapos ay sa ilog ng Pecha.

Dumating kami sa Pecha River ng 14.30. Umayos kami, nagmeryenda at 19.30 ay lumabas sa tubig. Mataas ang tubig, ngunit walang baha. Ang panahon ay malamig 5-7 ° С. Pagkatapos ng 500 metro ang unang lamat. Sa pangkalahatan, mayroong ilang mga lamat sa seksyong ito ng ilog, na nagpapalit-palit ng mga kahabaan. Ang hirap ng kilig hanggang 2 class.

Mabilis na "Bloch" (2 grade) Ang pagbilis ng pagkapunit sa kaliwang pagliko, pagpapatuyo ng halos 2 m sa buong ilog, malalakas na bariles sa kaliwa at kanan, dila sa kaliwa ng gitna na may mga shaft hanggang 1.5 m, mayroon ding mahuli sa LB. Sinuri. Hindi mahirap ang threshold, dumaan kami sa isang marching column. Sa buong seksyon hanggang sa Bolshoy Padun, sinubukan naming sanayin ang traverse hangga't maaari, mga rod sa jet, at pinagsama ang mga karwahe.

Mabilis na "Big Padun" (3 klase)

Nalampasan namin ang threshold sa kahabaan ng main left drain. Ang pangunahing gawain ay pumunta sa alisan ng tubig sa kanan ng pangunahing makapangyarihang bariles. Ang lahat ng mga crew ay matagumpay na nakapasa sa threshold, at sa kalahating oras ay nasa Surprise.

Threshold "Surprise" (4 na klase)

Mahabang lamat sa pasukan. Isang matalim na sandal bago lumiko sa kaliwa, inspeksyon at insurance sa kaliwang bahagi. Isang pahilig na discharge sa kahabaan ng LB slab bago ang kaliwang pagliko, isang malakas na baras hanggang 2 m sa kaliwa at isang pahilig na bariles sa kanan. Dagdag pa, ang bahagi ng daloy ay lumiliko sa kaliwa at pagkatapos ng 10 m isa pang maliit na alisan ng tubig sa kaliwa sa isang anggulo ng 90 degrees sa pangunahing alisan ng tubig. Ang natitirang bahagi ng batis ay dumiretso, sa pamamagitan ng 10 m second shaft hanggang 2 m at isang malakas na bariles sa likod nito. Sa kanan ng main drain, mayroong isang stone-slab na naghihiwalay sa sistema ng dumi sa alkantarilya na dumadaloy sa ating tubig.

Ang threshold ay higit pa sa nagbibigay-katwiran sa pangalan nito at talagang isang sorpresa. Sa mga direksyon na ginamit namin, nakasulat na ang inspeksyon ng threshold ay dapat isagawa ayon sa PB - ito ay isang pagkakamali. Ginawa lang namin yun. Gayundin, sa kabila ng mga direksyon, ang agos ay mas mahirap, mas teknikal at kawili-wili kaysa sa nakaraang Bolshoi Padun rapids. Ito ay masama mula sa kanang bangko sa mataas na tubig

makikita mo ang pangunahing kaliwang bahagi ng threshold, ang kanang bahagi - ang alkantarilya - ay walang interes sa palakasan, kahit na ang daanan ay nasa aming hindi-baha na tubig. Inspeksyon at insurance lamang sa kaliwang bangko!

Napagpasyahan namin na ang unang dalawang kata ay ipapasa sa mutual insurance, at ang huling kata ay insured mula sa tubig.

Cat-1 Lobanov Roma, Lapshin Lesha. Nalampasan namin ang threshold nang perpekto, dumiretso sa gitna, sa isang mahusay na bilis, sinira ang unang bariles, ang baras at ang output barrel.

Kasunod ng cat-2, Khomyakov Andrey, Trofimov Dima ay pumunta sa kanan sa mababang bilis, ang catamaran ay kumagat sa bariles. Matapos ang isang maliit na pakikibaka, ang mga lalaki ay pinamamahalaang makaalis sa unahan, hindi pinamamahalaang lumiko sa pangalawang bariles at lumiko ng kaunti doon, ngunit, nahuli sa oras, matagumpay na nakalabas.

Cut-3 Kulagin Gena, Semenenko Irina pumunta ng kaunti pa sa kaliwa, nang hindi nahuli ang unang bariles at i-on ang baras, matagumpay na napunta sa kaliwang catch mula sa pangalawang bariles.

Sa loob ng 20 minuto ay nasa isang magandang mataas na parking lot kami sa kahabaan ng LB, sa harap ng Black Hole threshold. Doon naghihintay na sa amin ang driver namin na si Zhenya na may dalang apoy at mainit na tsaa. Dito kami nagpark.

Kinaumagahan ay nag-almusal kami, naupo sa mga kats at pumunta sa tapat ng bangko upang siyasatin ang agos ng Black Hole.

Black hole waterfall (5 klase). Ang talon ay 200 m sa ibaba ng rift. May kahabaan sa kanyang harapan, ang gilid ng tubig ay nakikita mula sa malayo. Inspeksyon ayon kay PB. Pansin: maghanda nang maaga, dahil ang pagpunta sa kanan, ang pangunahing channel ng unang yugto ay mapanganib !!! Sa ibaba ay isang malaking malalim na malakas na bariles. Dalawang yugto ng talon sa tatlong channel. Sa kaliwa ay isang hagdan ng isda. Ang unang yugto ng gitnang channel ay isang waterfall discharge na may kabuuang drop na hanggang 3 m, ang pangalawang yugto ay isang banayad, mababaw na paglabas kasama ang isang hilig na slab. Pagkatapos ng unang hakbang, maaari kang pumunta sa tamang channel. Ang daanan sa aming tubig sa gitnang bahagi ay imposible dahil sa kasaganaan ng mga bato.

Sa unang hakbang ng kanang channel, ang talon sa kanan ay 2 m na may malaking naka-lock na malalim na bariles. Pagkatapos ng 5 m, ang pangalawang yugto ay isang tapering toilet-type drain na may 3 m oblique crossings at barrels. Ang kahirapan ng threshold ay depende sa antas ng tubig at ang pagpili ng channel sa unang yugto. Sa aming mataas na tubig ang tamang channel ng unang yugto ay mapanganib, maaari kang dumaan sa bariles lamang sa isang 4-seater catamaran na may mahusay na crew.

Matagal silang nagsuri at nagpasya kung pupunta o hindi. Tanging sina Lobanov Roma at Kulagin Gena ang sumang-ayon sa pagpasa. Ang natitira ay kumuha ng insurance at paggawa ng pelikula. Nagpasya silang huwag maglakad sa unang hakbang. Sa gitna ay may kaunting tubig at walang daanan, sa kanan - tiyak na hindi para sa dalawa. Nagpasya kaming ibaba ang kat sa kahabaan ng isla na naghihiwalay sa mga channel na ito at magsimula sa ilalim ng gitnang drain. Ang gawain ay tumawid sa kabaligtaran ng bangko, lumiko at sumuntok ng isang pahilig na link sa kahabaan ng track. Maliit lang ang distansya sa ikalawang hakbang, kaya't wala silang oras na pumunta sa mismong baybayin, ibinaling nila ang kanilang mga ilong sa link. Ang kaliwang silindro ay nahulog sa butas sa crossbar, ang kanan ay nanatili sa itaas at ang catamaran ay inilagay sa gilid. Nakalabas kami sa hiwa, inilagay ito sa isang patag na kilya at naka-moored sa kaliwang bangko.

Hinipan nila ang mga kats, kinarga ang mga ito at nagmaneho patungo sa ilog ng Shovna

Sa Sevna mula sa bukana ng Pechai, magmaneho ng 20 minuto kasama ang isang normal na kalsadang aspalto. Sa kahabaan ng LB ng ilog ay may mga labasan mula sa kalsada pataas at pababa. Huminto kami malapit sa isang tulay sa ibabaw ng ilog. Pumunta tayo para sa isang inspeksyon. Ang seksyon ay nagsisimula sa 100 m sa itaas ng tulay at may kabuuang haba na 1.1 km. Sa ibaba ng tulay sa kahabaan ng LB mayroong isang daanan kung saan ito ay maginhawa upang siyasatin. Nagkaroon ng simpleng lamat sa tulay na may mga ramparts at bariles na hanggang 0.5 m. Sa ibaba, sa 100 m, nagsisimula ang isang kaskad.

Cascade (4 na klase). Ito ay kumakatawan sa isang steeply dipping rift, na nagsisimula sa dalawang magkasunod na pahilig na lababo na 1.5 m bawat isa na may pahilig na mga bariles sa likod ng mga ito at isang malaking bilang ng mga pagbuhos ng mga bato, ngipin, lababo at mga bariles na halos isang metro sa iba pa nito. Ang density ng mga plum at ibinuhos na mga bato ay mataas.

Sa kabuuan, humigit-kumulang 4 na mahirap na mga seksyon ang maaaring makilala sa mga plum at bariles na tumatakbo nang sunud-sunod, na may isang matarik na paglubog sa pagitan ng mga ito. Halos walang mga nahuli. Nakakita kami ng isang angkop na huli para sa intermediate at rest. Kailangan ng inspeksyon!! Lalo na para sa pagkakaroon ng mga nahulog na puno sa channel! Napaka-technical ng cascade. Ang patuloy na konsentrasyon, trabaho at maniobra ay kinakailangan. Walang mga sopa, kaya lahat ay napupunta kaagad sa bat.

Sinuri namin ang mga pangunahing lugar, pinili ang tilapon ng paggalaw. Napagdaanan namin ang lahat sa isang marching column na may mutual insurance. Matagumpay naming naipasa ang seksyon gaya ng pinlano. Matapos makapasa, napagdesisyunan namin na kailangan naming dumaan muli sa seksyon. At nagsimula na silang pumasok. Ang landas ay hindi sawn, ito ay patuloy na nawawala. The carry-over (by LB) - mahirap, inabot kami ng isang oras at kalahati. Pagkatapos noon ay walang partikular na pagnanais na pumunta nang paulit-ulit sa loob ng isang oras at kalahati upang lumakad sa mga kasukalan sa niyebe.

Kung pupunta ka sa ilog na ito, kailangan mo ng maraming tubig at chainsaw. Ang malaking tubig ay isang mahusay na palakasan, dynamic na lugar. Chainsaw - isang sawed na kumportableng skid path.

Sa 17.30 ay sumakay sila sa kotse at nagmaneho patungo sa Ilog Ura upang maghanap ng paradahan. Ang Ura River ay matatagpuan 200 km hilaga ng Pech. At pagdating doon, naging malinaw na hindi kami makakarating sa parking lot na kailangan namin na may panggatong sa lawa. Ang lahat ng mga lawa ay nasa niyebe pa rin, ang mga ilog ay nabuksan sa agos. Ang mga maruruming kalsada ay ganap na natatakpan ng niyebe. Kahit na para sa isang all-wheel drive na UAZ, ito ay isang hindi malulutas na balakid. Kaya naghanap na kami ng parking lot. Nakarating kami sa nayon ng Ura-Guba. Bumangon kami sa harap mismo ng nayon sa pampang ng Ilog Ura. Ang panahon ay napakalamig, sa gabi ay may bahagyang minus, nagsimula itong mag-snow. Wala talagang panggatong. Ang dwarf birch, aspen at bushes ay lumalaki. May dala kaming suplay ng panggatong mula sa huling paradahan, at ginamit nila ito.

Punta tayo sa ilog ng Ura. Mula sa aspaltong kalsada ay may liko sa hindi sementadong kalsada. Narating namin ang lapel na ito at napagtanto namin na hindi rin makakadaan ang sasakyan doon dahil sa kasaganaan ng snow. Binomba namin ang mga kats at naglakad sa kahabaan ng kalsada, kinaladkad ang mga kats sa likod namin gamit ang isang tisa. Maraming snow, mahirap puntahan.

Sa mga lugar na nahulog sila hanggang sa baywang. Sa ilog 1.5 km. Sa una ay nababasa nang mabuti ang kalsada, pagkatapos ay lumiko sa isang burol na naligaw ako. Kinailangan kong pumunta sa direksyon. Nakarating kami sa ilog. Sinuri, nagsimulang mag-rafting.

Canyon (4ks). Ang haba ay halos 600 m. Sa simula ng kanyon ng rift na may isang pahilig na bariles tungkol sa isang metro, na bumababa sa ilalim ng LB, ito ay pinindot laban sa LB.

Karagdagang ang lamat ay 50 m. Sa likod nito ay may abot. Pagkaraan ng 200 m, isang talon na may taas na 1.5 m, dahan-dahang dumudulas sa kaliwa at mas matarik sa kanan na may brew kettle sa ilalim ng PB. Mas maganda ang inspeksyon at insurance ayon kay PB. Sumama kami sa mutual insurance mula sa tubig at insurance mula sa PB sa lugar ng boiler.

Sa ilalim ng canyon ng Shivera 3 k.s sa aming tubig ay walang interesante, lalo na pagkatapos ng Shovna.

Nalampasan namin ang kanyon nang walang insidente. Sa ibaba ng kanyon, pagkatapos ng halos 3 km, isang kalsada sa kagubatan ang papalapit sa ilog, kung saan maaari kang magmaneho at itapon ang iyong sarili sa mga gulong. Ngunit hindi ito tungkol sa atin. Kinailangan naming lumabas na naglalakad. Samakatuwid, kaagad pagkatapos na maipasa ang mga lamat, pumunta sila sa PB at bumalik sa kahabaan ng mataas na bangko, hila-hila ang mga kats at nalunod sa niyebe. Ang landas na ito ay 3 km ang haba.

Nakarating kami sa kotse, bumulusok at pumunta upang makita ang talon sa ilog ng Ura.

Waterfall (5 k.s) Isang talon na may taas na 4-4.5 m. Ang pangunahing paglabas ng talon ay bumagsak sa isang mababaw na tubig na hilig na slab, gumulong pababa sa pamamagitan ng mga ngipin, sa labasan ay mayroong isang bariles. Sa itaas ng PB mayroong isang bypass na manggas, na, na dumadaan sa paligid ng burol, ay lumabas kaagad sa likod ng talon sa kahabaan ng PB, at sa gayon ay hinaharangan ang labasan ng daloy mula sa pangunahing alisan ng tubig. Sa kaliwang bahagi ng talon ay mayroong dalawang yugto na slide. Posible ang daanan na walang aksidente sa kahabaan ng inclined slab sa kaliwang bahagi ng talon. Ngunit ang slab ay hindi ibinuhos sa aming hindi-baha na tubig at tinanggihan namin ang daanan na ito.

Punta tayo sa ilog Zapadnaya Litsa. Nakarating kami sa parking lot sa Valley of Glory. Ang oras ay 18.30, ngunit ang pagpasa ng Ikalimang Padun ay napagpasyahan na ipagpaliban hanggang bukas. Ngayon, walang gustong sumagwan ng 2 km laban sa agos o lumabas sa mga patlang na nababalutan ng niyebe patungo sa track muli. Kaya nagtayo kami ng kampo. Wala na ulit panggatong. Ang aming mga stock ay gumagana muli.

Sa umaga ay bumangon kami, ang temperatura ay 3-4 degrees, nagkaroon ng mabilis na almusal at lumabas sa tubig. Ngayon ay binabalak naming lampasan ang buong Zapadnaya Litsa River mula sa ikalima hanggang sa unang padun.

River West Face

Mabilis na "Ikalimang padun" ("Ilaw sa bintana") (5 baitang) Simula, slalom rift 200 m na may mga fragment ng bato sa tubig, mga bato, ramparts at barrels. Ang pangunahing hakbang ay isang matarik na track sa kahabaan ng PB, una ay isang alisan ng tubig na higit sa isang metro, pagkatapos nito ay isang baras, sa kaliwa hanggang sa gitna, ang baras ay dumadaan sa isang pahilig na malalim na bariles, pagkatapos ay sa isang presyon sa bato ng kanang bangko na may baffle shaft, at ang pangunahing stream, na sinasalamin mula sa bato, sa pamamagitan ng isang mataas na pahilig na discharge 4 m ay bumaba sa isang malalim na pahilig na bariles. Sa gitna at sa kaliwa ay may dalawang sunud-sunod na hakbang ng uri ng talon na may kabuuang patak na humigit-kumulang 5 m. Sa gitna, sa likod ng una at ikalawang hakbang, may mga malalalim na bariles. 50 m sa ibaba ng tagaytay sa buong ilog ay bumubuo ng mga plum na humigit-kumulang 0.5-1 m. Isa pang 50 m na abot at shiverka.

Sinuri sa LB. Isang catamaran ang dinala ayon sa PB sa huli sa likod ng main drain at nilagyan ng insurance. Spaskonet insurance at LB shooting.

Nauna sina Lapshin A. at Lobanov R., pinanatili nila ang tilapon nang eksakto sa paglapit at matagumpay na nalampasan ang threshold, nakasakay sa belay sa catch ng PB.

Ang pangalawa ay napunta sa Trofimov D. at Khomyakov A. Ang mga lalaki ay pumunta ng kaunti sa kanan at lumiko sa pangunahing alisan ng tubig. Si Andrei ay kinuha ng insurance, at si Dima ay nanatili sa hiwa at ikinabit ito nang mag-isa.

Ang ikatlong crew na sina G. Kulagin at I. Semenenko ay nagpasya na huwag pumunta dahil sa mahabang panahon ng paglalagay ng insurance sa lugar. Bukod dito, mayroon kaming isa pang araw na nakalaan para sa threshold na ito.

Makalipas ang kalahating oras ay nasa doorstep na kami ng Splashes of champagne (2 class). Ang threshold ay nasa gitna ng isang alisan ng tubig mula sa mga slab hanggang 1 m, kasama ang panginginig ng LB na may malalim na bariles, na madaling makalibot, at sa ilalim ng PB mayroong isang waterfall drain mula 2 m. Naglakad kami sa isang martsa hanay. Sa kahabaan ng ilog, hanggang sa susunod na balakid, kinakailangan na gumiling ng ilang mga ice floe na napanatili pa rin sa kahabaan ng mga abot.

Rapid "Fourth padun" ("Yukovporog") (3+ grade)

Ang agos ay 200 m ang haba. Nagsisimula ito sa mababang hakbang na humigit-kumulang 0.7 m. Sa isang lugar ito ay isang manipis na lababo, sa isang lugar na mahabang makinis na mga dila. Ang pangunahing paglabas ng mga agos ay matatagpuan 20-25 m sa ibaba. Ito ay may taas na hanggang 2 m at isang matarik na 20-40 degrees na may bariles sa ibaba. Dagdag pa, ang lamat ay 100 - 150 metro.Inspeksyon ng LB. Pumasok kami na may dalang insurance mula sa tubig.

Pagkaraan ng 500 m ang agos ng Ikatlong Padun.

Threshold "Ikatlong padun" ("Louza") (4 na klase).

Landmark - pagpapaliit ng lambak at mabatong pader sa kanang pampang. Simula pagkatapos maabot sa bay sa kaliwang bangko. Ito ay isang accelerating rift, lumiliko muna sa isang banayad na alisan ng tubig, at pagkatapos ay sa isang waterfall drain sa isang mabatong kitid na may taas na 2.5 m. Ang jet ay nagmamadali pababa sa gitna pagkatapos ng isang pakanan na pagliko. Ang kanang kalahati ng ilog ay hindi angkop para sa daanan. Sa kaliwa, may matarik na patak, 3 m ang taas, na may malalim na bariles sa ilalim. Sa gitna, ang kanal ay mas mababaw, sa likod nito ay isang malakas, ngunit washing bariles. Karagdagan mayroong isang mahabang lamat.

Chalka at inspeksyon ni LB. Ang unang catamaran ay sumama sa insurance ng Spaskons at pagkatapos ay bumangon sa insurance. Ang lahat ng mga catamaran ay dumaan sa gitnang bahagi.

Mabilis na "Ikalawang Padun" (4 na klase)

Ang haba ng mga agos ay 300 m. Sa harap ng mga agos ay may isang malakas na entrada na may higit sa isang metro ng mga shaft at isang bariles. Pagkatapos ay kumalma ang shivera. Ang threshold ay nasa likod ng kanang liko ng ilog. Inspeksyon ni LB. Sa kanan - isang malakas na bitak sa aming tubig na may isang baras sa pasukan hanggang sa 1.5 m, pagkatapos ay makapangyarihang mga baras at bariles, sa likod ng mga ito ay pahilig na mga tawiran, karamihan sa mga batis ay napupunta dito, pagkatapos ay isang presyon sa bato ng PB na may isang makapangyarihan

isang baffle shaft, nagiging isang 1.5 metrong pahilig na discharge na may bariles sa ibaba. Sa gitna at sa kaliwa, ang threshold ay nahahati sa tatlong hakbang. Ang unang yugto ng alisan ng tubig na may 1.5 m ng iba't ibang steepness, pagkatapos ng 50 m ang pangalawang yugto ay isang malalim na bariles halos 2/3 ng ilog mula sa LB, ito ay kinakailangan upang pumunta sa kanang bahagi. Sa ikatlong yugto, halos ang buong daloy ay napupunta sa ilalim ng PB, sa kaliwa at sa gitna ay may mga mababaw na tubig na kanal mula sa banayad na mga slab. Maaari kang pumunta sa kahabaan ng LB na may mababaw na mga paagusan ng tubig mula sa mga slab.

Napagmasdan, nagpasya kaming pumunta sa mutual insurance mula sa tubig. Ang seguro sa baybayin ay hindi epektibo. Ang trajectory ng paggalaw mula sa LB hanggang sa PB upang ma-bypass ang mahabang bariles ng ikalawang yugto at, pagkatapos ng ikalawang hakbang, tumawid sa kaliwang bahagi ng bulkhead patungo sa PB rock. Ang mga tauhan ng R. Lobanov at A. Lapshin ay matagumpay na nakayanan ang maniobra na ito. Si G. Kulagin at I. Semenenko ay hindi nakapag-overheat ng jet pagkatapos ng bariles at pumunta sa kaliwa, ngunit sa pagkakahanay ng kanilang mga ilong, tinusok nila ang isang malakas na baras ng baffle sa bilis na may presyon sa PB.

Ang mga tripulante na sina A. Khomyakov at D. Trofimov ay sumunod sa parehong tilapon. Sa loob ng 15 minuto nakarating kami sa threshold ng "Unang Padun"

Mabilis na "Unang padun" ("Zabornyi") (5 baitang) Nagsisimula sa isang accelerating track, pagkatapos ay isang hugis-kabayo na discharge na may umbok sa ibaba ng agos, 1.8-2 metro ang taas at 20 metro ang lapad, pagkatapos ng 10 m isa pang 2 m ang pag-slide ng tubig ang batong tagaytay. Ang unang alisan ng tubig sa gitnang bahagi ay halos matarik, ang pangunahing batis ay napupunta dito, mayroong isang malalim at brewed foam pit sa ilalim nito. Sa kanan, ang lababo ay nababalutan ng mga bato at mga slab na bumubuo ng isang matarik na titi sa ilalim ng lababo, at pagkatapos ay isang serye ng mga lababo mula sa mga slab na may malalim na mga bariles. Sa kaliwa, sa ilalim ng unang alisan ng tubig, mayroong isang slanting barrel. May isang malakas na bariles sa likod ng alisan ng tubig ng ikalawang yugto sa kaliwa, at isang malalim na kaldero sa gitna.

Napakaganda ng threshold. Sinuri mula sa PB. Para sa mga kats sa kanan, ang daanan ay lubhang mahirap. Lumipat kami sa kaliwang bangko. May mga daanan mula sa kaliwang pampang, ngunit dahil hindi baha ang lebel ng tubig, maraming bato at maliit na puwang para sa pagmaniobra sa mga paparating. Samakatuwid, nagpasya ang lahat ng mga crew na ilakip ang threshold. Ang survey ay ginawa ayon sa LB. At ang pinakahihintay na niyebe ay nawala.

Kamakailan, ang pagpasok sa tulay sa ibabaw ng Zapadnaya Litsa River ay mahigpit na ipinagbabawal. At kung mas maaga ay posible na sumang-ayon sa mga tanod ng hangganan, ngayon ang lahat ay nagbago, imposibleng lumangoy sa tulay. 10 minuto pagkatapos ng unang pagkahulog sa kaliwang bahagi, ang isang lumang barbed wire na bakod ay lumalapit sa tubig - ito ay isang hangganan na lugar, kung saan hindi ka makapasok. Sa unahan ay makikita ang isang tulay, sa PB may mga konkretong istruktura na hindi alam ang layunin. Nagtamo kami sa harap ng isang tinik sa LB at naglakad kasama ang karaniwang niyebe, hila-hila ang mga kats, hanggang sa burol. Walang mga landas, dahil sa kasaganaan ng niyebe, mga palumpong at mga puno, at ang pag-akyat sa burol ay mahirap puntahan. Makalipas ang 1.5-2 oras, sa wakas ay narating na rin namin ang kalsadang matagal nang hinihintay ng aming driver na si Zhenya.

Ang panahon ay ganap na lumala, walang oras upang mapabuti. Nagsimula ang pinakamalakas na blizzard at umihip ang isang malakas na hangin na hindi mapakali. Kinarga namin ang mga kats, 19.30 na kami lumipat sa ilog. Juring.

Sa kasamaang palad hanggang sa r. Juringa mga 5 km sa kahabaan ng isang country road. Natural, 500m lang ang kaya naming i-drive, tapos kailangan naming umikot, natangay ang kalsada.

Sa araw na ito, dahil sa imposibilidad ng paglapit sa mga paradahan at ang kumpletong kakulangan ng panggatong, nagpasya kaming magpalipas ng gabi sa isang hostel, na matatagpuan malapit sa tulay sa ibabaw ng Titovka River, sa nayon ng Staraya Titovka, hindi kalayuan. mula sa Mill Cascade. Ang isang magdamag na pamamalagi ay nagkakahalaga ng 900 rubles. bawat tao ( maiinit na silid, bed linen, shower, kusina).

Well, sa wakas, nagsimula na ang tag-araw ngayon, ang unang bahagi ng Hunyo! Nakakalungkot na hindi alam ng kalikasan ang tungkol dito. Mga 0 sa labas, umuulan at malakas ang hangin. Nagpasya kaming pumunta sa ilog ng Titovka ngayon. Simulan ang pagpasa mula sa "Breakthrough" threshold. Gaya ng dati, naglalakad mula sa track ng 2 km sa niyebe, kinakaladkad ang mga kats. Ang aming landas ay dumaan sa isang matarik na pag-akyat sa burol. Ngunit sa mga burol sa lahat ng dako ay nakabitin ang mga snow-ice caps-cornice. Ang pagkakaroon ng tumakbo ng 200 metro sa gilid at napagtanto iyon mas magandang lugar hindi pa rin, nagsimula silang lumagpas sa snow barrier. Nasira ang isang maliit na daanan sa gilid, umakyat kami sa itaas. Nakataas na kats sa carrots. Sa itaas - isang talampas at isang nagngangalit na paglamig at pagbagsak ng hangin. Nakalusot kami bago ang "Breakthrough".

Breakthrough threshold (4 c.s.)

Landmark - isang matalim na pagpapaliit ng baybayin, ang kanyon ay nagsisimula sa matataas at matarik na bangin. Chalka sa LB. Seksyon 8-9 m. Culmination - isang talon na 4-5 m. Reconnaissance kasama ang trail sa LB, na napakahirap kapag dumadaan. Sa ibaba ng susunod na 20 m, ang tubig ay suportado ng mga bato sa kahabaan ng PB at LB, dahil dito, may mga foamy toadstools sa tasa mula sa PB at mula sa LB hanggang sa gitna, ngunit ang tubig ay unti-unting bumababa.

Hindi ko alam kung bakit sa ilang ulat at direksyon mahahanap ng isa ang kategoryang katangian ng threshold na ito na 5k s o kahit na 5-6 ks. Ito ay hindi mahirap. Sa pasukan - isang lawa, mapabilis ang hindi bababa sa 50 metro, ang alisan ng tubig ay malinis, ang bariles ay malakas, ngunit nag-flush, sa kabila ng pagbaba. Pagkatapos ng draining, maaari kang mag-insure mula sa tubig, maaari ka ring mag-insure gamit ang isang spaskon mula sa mataas na kaliwang bangko. Pagkatapos ng pag-draining, ang bilis nang walang lamat.

Agad na nagpasya sina Lobanov R. at Lapshin A. na pumunta, sinabi ni Khomyakov A. at Trofimov D. na hindi sila pupunta at kumuha ng linya ng kaligtasan mula sa tubig na lampas sa threshold pagkatapos ng bangin. Ang kat ay ibinaba sa mga lubid kasama ang isang hilig na LB slab. Nag-set up din kami ng filming at insurance sa pamamagitan ng isang spaskon sa LB sa itaas ng threshold. Nalampasan ng unang crew ang threshold nang walang anumang kahirapan.

Tumangging pumasa ang mga tripulante ng Kulagin, Semenenko. Ang hangin, na malakas, sa mga mabatong matarik na pader na ito ay bumilis, tulad ng sa isang tubo. Halos imposibleng itago sa kanya. Samakatuwid, pagkatapos ng 40 minutong paghihintay sa belay at shooting, wala nang sigla na magdala ng isa pang hiwa na may manhid na mga kamay para sa kapakanan ng isang pag-ubos ng sigasig. Bumaba kami sa threshold.

After 10 minutes, on time na sila. unan.

Threshold "Pillow" (3 klase)

Isang maliit na kanal na may bariles na mga 1 metro sa likod nito. Ang flushing barrel, pagkatapos ay ang mga shaft hanggang 1 m.

Sa lugar kung saan ang ilog ay mas malapit hangga't maaari sa kalsada, maglakad nang mga 3 km. Lumipas ang mga oras 1.5-2. Kahit na sa mga pasukan sa shivera (mga dila), kung saan ang agos ay kapansin-pansing bumilis, ang isa ay kailangang magsagwan ng masigla, kung hindi ay babalik ang hangin. Bilang karagdagan, nagsimula ang isang blizzard, dahil sa kung saan ang visibility ay naging zero. Nanlamig ang mga kamay pagkatapos ng ilang hagod. Kahit papaano ay nakarating kami sa kalsada, nagpakarga ng mga kats at kahit walang pag-aalinlangan ay nagpalipas ng gabi sa hostel.

Sa gabi, nagpunta ang mga lalaki upang manood ng Mill Cascade. Nanatili kami ni Irina para magluto ng hapunan. Sa hapunan, sinabi ng mga lalaki na nagpasya silang huwag pumunta sa Mill. Ang taya ng panahon ay hindi umaaliw - higit pang paglamig at pagtaas ng hangin sa loob ng 4 na araw. Ito ay "Moryana" - bilang tawag ng mga lokal sa hangin mula sa Arctic Ocean. Nagpasya kaming pumunta sa southern rivers bukas. Mayroong hindi bababa sa isang normal na kagubatan na may panggatong at paradahan. Ang mga seksyon ng mga ilog ng Kola, Kolvitsa, Kanda ay pinili para sa daanan.

Kinaumagahan ay nag-impake kami, sumakay sa kotse at tumungo sa timog. Sa daan, ang lahat ng mga burol ay natatakpan ng niyebe. Napagpasyahan namin na kung nasa taglamig na kami, kailangan namin itong gamitin nang husto. Nakakita kami ng isang burol na nalalatagan ng niyebe, walang mga bato at mga espesyal na halaman. Hindi nakatali, pumped up na mga kats, helmet, life jacket at pataas. At sa loob ng isang oras at kalahati ay nag-ayos sila ng "snow rafting" o isang snow slope pababa ng burol.

Mayroong parehong snow jumps at snow keels. Isang nakakatawa at medyo matinding aktibidad.

Shiver cascade (2 klase)

Inihagis nila ang kanilang mga sarili sa itaas ng tulay sa bayan ng Kola ng 3.5 km. Ang dami ng mga cube ng ilog ay 150. Ang mga panginginig ay hindi mahirap. Mga shaft hanggang 2.5 metro. Pagkatapos ng lamat, mayroong isang mabilis, isang malakas na malalim na bariles sa ¾ ng ilog, na madaling ma-bypass malapit sa kaliwang pampang. Ito ay mas mahusay na hindi pindutin ang bariles sa deuces. Sa aming tubig, halos hindi posible ang labasan na walang problema. Dagdag pa, ang isa pang threshold-oblique shaft at isang presyon sa LB rock ay maaaring makilala. Ang lahat ay napunta kaagad sa mutual insurance.

Nagmaneho kami at nagmaneho nang mas mataas hanggang sa threshold ng 412

Threshold "412" (2-3 s.)

Ang discharge ng ilog sa lugar na ito ay humigit-kumulang 100 metro kubiko. Ito ay isang rift na may haba na 1.3 km na may mga ramparts hanggang 1.5 m. Maneuvers sa mga oblivniki. Kaagad sa mutual insurance. Hindi partikular na interes.

Mayroon nang mas kaunting snow sa ibaba sa lupa (na hindi masasabi tungkol sa tuktok - ang kalangitan), maaari mong maramdaman ang "katimugang hininga". Mayroong isang magandang koniperus na kagubatan, na nagbibigay ng panggatong, init at pinoprotektahan mula sa hindi mapakali na hangin. Sa parking lot ay may mga kaibigan ng aming driver na si Zhenya, mga waterman din. May opening sila ng season ngayon. Lumapit kami sa kanila.

Umaga, bumagsak muli ang niyebe. Mabilis kaming nagkasama. Magmaneho ng 300 km papunta sa ilog ng Kolvitsa. Sa daan, huminto kami sa isang viewing platform sa Kandalaksha Bay. Ang tanawin ay tunay na nakakabighani. Kung ikaw ay nasa mga bahaging iyon, siguraduhing huminto doon at siguraduhing umakyat sa bangin upang humanga sa mga kaakit-akit na tanawin na ito.

R. Kolvitsa

Dumating kami saglit. Itim. Sinuri. Pumunta tayo para sa isang walkthrough.

Threshold "Itim" (3 klase)

Isang malakas na rift na may magandang pagkahulog sa isang 200 m ang haba na mabatong pagpapaliit. Sa simula ng threshold may mga ibinuhos na bato, sa gitna ay may isang pahilig na alisan ng tubig na may isang bariles. Sa dulo ng threshold, ang mga matibay na shaft at barrel ay sumusunod sa isa't isa. Ang lakas ng mga bariles ay tumataas patungo sa dulo ng threshold. Kaagad sa likod ng huling bariles sa kanan, may mga labi ng pader ng kuliglig. Dagdag pa, ang ilog ay nahahati sa tatlong nanginginig na mga channel, ang kanan ay higit na umaagos.

Ang threshold ay napaka-angkop para sa pagsasanay, na kung ano ang ginawa namin. Nalampasan namin ang threshold iba't ibang paraan... Pinili namin ang isang tilapon nang maaga, na sinubukan naming sundin. Ang pangunahing layunin ng pagsasanay ay upang masulit ang mga hadlang sa tubig (jet, jet, barrels, shafts, catches) para sa iba't ibang maniobra. Naipasa lamang sa mutual insurance mula sa tubig.

Threshold-waterfall "Melnichny" (4+ na klase)

Matapos ang pagtatapos ng agos, ang Black channel ay nahahati sa 3 channel. May mga mabatong lamat sa mga channel. Ang kaliwang channel ay napupunta nang husto sa kaliwa, na bumubuo sa kaliwang channel ng Kolvitsky Waterfall. Ang kanang channel ng shivera ay gumagawa ng isang arched turn sa kaliwa at, sumali sa gitnang isa, pumasa sa kanang channel ng Kolvitsky waterfall.

Ang tamang channel ng talon ay binubuo ng 2 mga hakbang na may kabuuang pagkakaiba sa taas na halos 7 m. Ang pangunahing alisan ng tubig ay nahahati ng isang bato sa 2 bahagi. Sa kanan ay isang mas mataas na waterfall drain (nakikita ang hindi pantay, nakausli na mga bato), sa ilalim nito ay isang malakas na kaldero. Sa kaliwang bahagi ng talon ay may cascade. Ang alisan ng tubig ay mas pantay, nahuhulog sa isang hakbang, na bumubuo ng isang malakas na bariles. Mula sa hakbang mayroong isang kalahating bilog na slope hanggang sa LU, sa kanan, ang stream ay bahagyang sumasama sa boiler sa ilalim ng PB. Mayroong napakalakas na malawak na bariles sa likod ng alisan ng tubig. Sinusundan ito ng isang hilig na hugis horseshoe drain na may bariles sa ilalim nito.

Ang pangunahing stream ng tuloy-tuloy na foam ay napupunta sa gitna at sa kanan. Ang stream ay papunta sa PB na may mga foam shaft at sa pamamagitan ng oblique drain ito ay lalabas bilang foam stream patungo sa junction sa kaliwang channel ng waterfall. Sunod sunod ang shivera.

Sa maraming paglalarawan, ang threshold na ito ay inuri bilang 5 o kahit 5-6 c.s. Buweno, hindi siya kumukuha ng ganoong kategorya, hindi bababa sa ating tubig, ngunit ang threshold ay teknikal at kawili-wili.

Nagpasya sina G. Kulagin at A. Lapshin na pumasa sa threshold.

Nag-insured kami ng isang PB spaskonet at isang hiwa sa labas ng pinto. Ang LB insurance ay hindi posible ng isang Spaskoner. Ang unang bariles ay nagdadala, pumasok kami sa mababang bilis, dito ang katumpakan ng diskarte ay mas mahalaga. Ang pangalawang bariles ay mas malakas, kailangan ang overclocking. Nagkalat, nahuli. Sa barrel, lumiko ito ng kaunti sa kanan at bumagal dahil sa backwater, na naging posible para sa amin na mahinahon na lumipat sa kanang pampang, na nalampasan ang ikatlong bariles sa kanan. Sunod ay ang exit rift.

Sa simula ng Black threshold ay may maganda at maluwag na parking lot sa PB. Nagtayo sila ng kampo doon. Ngayon, sa wakas, uminit ito hanggang +6 at kahit na ang araw ay lumabas ng ilang beses.

Kahapon, natagpuang nawawala ang life jacket ni Irina sa Kolvitsa. Malamang, nakalimutan nilang i-fasten siya sa mga catamaran, at sa panahon ng transportasyon ay lumipad siya palabas ng trailer. Ang aming landas ay nasa bayan ng Kandalaksha, at doon ay nagpasya kaming subukang bumili ng life jacket. Nalaman namin na mayroong 3 tindahan ng pangingisda sa lungsod. Linggo noon, tapos sarado ang una, sa pangalawa natapos ang mga rescue at sarado din ang pangatlo. Bumalik kami sa unang tindahan. Nalaman ko ang numero ng telepono ng may-ari ng tindahan mula sa mga kapitbahay. Sa telepono, sinabi niya na sa loob ng 2 oras ay nasa lungsod na siya at maaaring magbenta sa amin ng isang salbabida. Nagpasya kaming pumunta sa bay. Pagkatapos ng 2 oras pumunta kami sa tindahan, bumili ng rescuer at pumunta sa ilog.

Sa pagdaan sa tulay sa ibabaw ng ilog Ryabin, napagtanto namin na dahil sa kakulangan ng tubig ay hindi na kami makakalakad. Punta tayo sa ilog ng Kanda.

Mabilis na talon sa ilog ng Kanda.

Ang ilog ay makitid mula 50 hanggang 20 m. Ang pagpapabilis ng rift, lumiko sa kanan, malakas na pahilig na isang metrong baras. Sa gitna ay may isang tandang na nabuo sa pamamagitan ng isang martilyo, sa likod nito ay isang maliit na pahilig na bariles at pagkatapos ng ilang metro ay mayroong isang 1.7 m na talon na alisan ng tubig, at isang malalim na bariles ay umaabot ng 2/3 mula sa PB. Sa pinakakaliwang pampang lamang ay may nag-flush na batis.

Sa aming tubig ang bariles ay hindi masyadong malakas, ang mga catamaran ay humawak nang mahina. Sa mas mataas na antas ng tubig, ang bariles ay nagiging mas matigas at mas malakas. Nag-ayos ng sesyon ng pagsasanay sa ilog. Entries sa catch sa gitna ng rapids, bariles puff, mga aksyon ng mga tripulante sa bariles, bariles traverse. Nag-insured kami sa LB spaskonets at sa PB catamaran.

May magandang, maluwag na paradahan sa kaliwang itaas na bangko sa likod lamang ng exit rapids. Nagpalipas kami ng gabi dito.

Kinaumagahan pumunta kami sa ilog. Maliit na pula.

Pagkatapos ng exit mula sa aspalto graba kalsada nagsimula. Sa una ang kalsada ay ganap na madaanan, ngunit sa lalong madaling panahon pagkatapos lumiko sa lawa ang aming UAZ ay inilibing ang sarili sa niyebe at naging malinaw na ngayon ay hindi kami makakarating sa Krasnenkaya. Nang maglaon, nakapagmaneho kami ng halos kalahating bahagi ng daan. May backup na opsyon si Zhenya para sa kasong ito. Nakipag-ugnayan siya sa lokal na driver na si Viktor, na karaniwang bumababa sa mga grupo sa GAZ-66. Sinabi ni Victor na maaari siyang pumunta bukas ng umaga. Nakarating kami sa tulay sa ibabaw ng ilog ng Tuncajoki at pumarada. Narito ang aming escort car at ang driver nito na si Zhenya, na sa panahong ito ay naging ganap na miyembro ng aming grupo, ay dapat na umalis sa amin. Nagpaalam na kami. Nire-repack namin ang mga produkto. Hapunan. Pangarap.

Sa 10.00 dumating si Victor noong ika-66. Ang mga kats ay itinali sa bubong, kinarga ang kanilang mga gamit at pumunta sa ilog. Sa umaga ay lumiwanag ang panahon, ang araw ay sumisikat, ito ay naging kapansin-pansing mas mainit. Dumating kami sa Krasnenkaya River sa 14.00. Mayroon nang isang grupo mula sa Moscow. Nag-pump up kami ng mga kats, ni-load ang aming mga gamit, nagmeryenda at lumusong sa tubig. Pagkatapos ng ilang perekatki canyon Korotky.

Canyon Short (4 na klase)

Haba ng balakid: 350 m. Pagpasa at pagtingin: sa kahabaan ng kanang pampang hanggang sa simula ng bilis. Paradahan: magandang paradahan sa kanang pampang bago pumasok sa agos, gayundin sa dulo ng kanyon ay may mahinang paradahan para sa dalawa o tatlong tolda. Slope: mga 20 m / km. Mga Landmark: pagkatapos ng pagpapaliit, isang matalim na pagliko sa kaliwa, makikita mo ang isang mabatong pagpapaliit, isang pagkahulog. Ang ilog ay pumapasok sa isang tunay na kanyon na may matataas na matarik na mabatong pader na hanggang 5-10 m ang taas. Ang pasukan ng kanyon ay nasa dulong kaliwang bahagi ng spill. Ang kanyon ay binubuo ng dalawang hakbang na pinaghihiwalay ng isang maikli, mabatong lamat. Pagpasok sa unang hakbang sa kaliwang pagliko. Ang lahat ay binaha, kung pupunta ka sa kaliwa, pagkatapos ay pinindot ang isang bato, sa gitna ay isang hindi kasiya-siyang bariles, at isang dila ay nabuo sa kanan, pagkatapos ay sa ilalim ng kaliwang bangko ay mayroong isang alisan ng tubig sa isang mabatong pagpapaliit (lapad na mga 2.5). m, taas na 0.7 m), na may hawak na bariles sa likod ng alisan ng tubig. Ang karagdagang pagpindot sa kanang bangko, pagkatapos ay mayroong isang malakas na bariles. Sa likod ng isang maikling abot, ang bilis ay nagsisimula sa isang catch sa ilalim ng kaliwang bangko, na dumadaan sa ikalawang yugto ng kanyon.

Ang kalikasan ng mga baybayin ay hindi nagbabago, lahat ng parehong mga bato at malalaking bato. Ang channel ay lumiliit sa 7-10 m Bago pumasok sa alisan ng tubig, mayroong isang islet na may mga palumpong (malapit sa kanang bangko). Isang malakas na paglabas sa isang batong tagaytay hanggang 1 m ang taas, sa kaliwa ay isang malakas na bariles at sumasakop sa 2/3 ng ilog, at sa kanan ay isang malakas na batis na dumadaloy sa kanang pampang nang maramihan patungo sa kanang pampang, pagkatapos ay isang mahabang slide na may malalaking ramparts at kabuuang pagbagsak ng hanggang 3 m, pahilig na paglabas sa buong ilog.

Sa dulo mayroong isang medyo disenteng alisan ng tubig na may isang bariles at isang exit rift. Sa kabilang banda ay may malaking lawa.

Sinuri namin ang threshold. Ang threshold ay hindi maikli! Napagdesisyunan naming pumunta sa mga gamit namin. Matapos ang unang yugto, ang pangunahing gawain ay pumunta sa tamang bangko, upang hindi mahuli ang isang malakas na bariles sa ikalawang yugto.

Pagkatapos ng unang yugto, isineguro nila ang mga ito ng Spaskons, pagkatapos ng pangalawa sa pamamagitan ng isang catamaran, at ang isang Spaskon ay inilagay sa bariles ng ikalawang yugto. Matagumpay na nalampasan ng lahat ng crew ang threshold.

Pagkatapos ng exit mula sa Short sa PP, isang maliit na sill 1k.with. may mabatong isla. Naglakad sila sa isang haligi, sina Andrey at Dima ay nasa likuran, at sa pamamagitan ng ilang himala ay nahawakan nila ang islang ito at nakakita ng isang matalim na ngipin dito, kung saan napunit nila ang 60 cm ng kanilang catamaran. Buweno, sila ay tumawa, pumunta sa pampang, mabilis na natahi at nakadikit, sa kabutihang palad na ang panahon ay nagbago ng saloobin sa amin, ito ay mainit-init kahit na sa gabi. Ang pag-aayos ay tumagal ng halos isang oras.

Threshold "Leap" (2 klase)

Ang taas ng discharge ay halos 2 m, ang bariles ay mahina. Sinuri. Naglakad kami sa isang tuwid na linya sa buong dila.

Threshold "Cheki" (3+ klase)

Isang malaking bato ang humaharang sa isang malakas na batis at itinapon ito sa ilalim ng kaliwang bato. Ang tubig ay nagbuhos ng isang bato sa aming tubig at isang patayong alisan ng tubig ang nabuo sa pamamagitan nito, na nagbunga ng isang patayong kabute na humaharang sa exit na bahagi ng threshold. Ang jet ay malapit lamang sa kaliwang bato.

Kinaladkad namin ang aming mga gamit papunta sa trail at pumunta sa daanan.

Nauna sina Roma at Lesha. Isang maliit na shivera ang papalapit. Itinulak ng mga lalaki ang pampang at pumunta sa tabi ng batis. Biglang diniin nitong maliit na patak ang kat sa bato ng PB. Sa loob ng 30 segundo, nanatili ang catamaran, ilang beses tumakbo si Roma mula sa kanyang silindro patungo sa susunod at pabalik, may panganib ng kilya. Pero nakalabas sila ng ligtas. Pagkatapos ang mga lalaki ay malinaw na pumasok sa pangunahing alisan ng tubig, nahuli sa oras pagkatapos ng alisan ng tubig sa toadstools at pagkatapos ng kaunting pakikibaka ay matagumpay silang nakalabas.

Si Gena at Irina ang pangalawa. Sa lababo, inikot namin ng kaunti ang mga ilong sa kanan upang makalayo sa bangin ng LB, dahil dito ay lumipat ito ng kaunti sa kanan at ang catamaran ay na-stuck sa toadstools. Pagkatapos ng 2 minutong pag-ikot sa mga toadstool at walang kabuluhang mga pagtatangka na makaalis, sa wakas ay nakuha ko nang maayos ang batis na papunta sa kaliwang bato at makalabas sa threshold.

Pangatlo sina Dima at Andrey. Sa paglapit, sobrang inikot nila ang kat sa kaliwa, hinawakan ang bato gamit ang kanilang kaliwang ilong. Ang kaliwang rower ay nanatili sa lababo, at siya ay hinila pababa, at kasama niya at ang pusa. Kilnuli.

Umalis si Andrey sa pamamagitan ng auto-alloy, sa ibaba niya ay kinuha ang isang pares ng kaligtasan. Nanatili si Dima sa catamaran, nahuli at sinigurado ang spaskon. Sa pagkakataong ito ay lumapit si Andrei. Sama-sama nilang sinubukang hilahin ang kat kasama si Dima na nakaupo dito, ngunit walang kabuluhan - ang mga toadstool ay napakalakas. Binato nila si Dima ng lubid, lumabas siya papunta sa PB namin. Sa wakas ay nabunot na naming tatlo ang pusa.

Ang natitirang dalawang agos ay napagpasyahan na dumaan bukas. Naiwan ang kata sa likod ng pisngi. Dinala nila ang aming mga gamit sa labas ng Gorka threshold at doon sa lawa kami pumarada. Sikat ang paradahan, kaya nagpunta sila sa malayo para panggatong.

Sa umaga pagkatapos ng almusal, nag-impake kami ng aming mga gamit, iniwan ang mga ito sa paradahan, pumunta mismo sa mga catamaran upang ipasa ang "Caucasian" at "Gorki". Sa daan, sinuri namin ang mga agos, pinili ang tilapon ng paggalaw. Naglagay kami ng insurance at paggawa ng pelikula.

Threshold "Caucasian" (4 na klase)

Inspeksyon at pagtingin: obligado ang inspeksyon ayon kay PB.

Mahaba (mahigit 200m) ang tuloy-tuloy na kadena ng mga agos (sink, barrels, clamps).

Malakas ang entrance rift, kailangan mong magmaniobra upang hindi makapasok sa pinakamalakas na shaft at barrels. Ang unang karwahe ay lumampas sa threshold at gumawa ng isang belay sa dulo ng threshold. Matagumpay ding nakapasa sa threshold ang natitirang 2 crew.

Mabilis na "Gorka" (4 na klase)

Una, mayroong isang slope na may pagkakaiba sa taas na 2-2.5 m at isang haba na halos 8 m na may maliit na pahilig na bariles at pagpindot sa bato ng PB. Ang anggulo ng saklaw ay humigit-kumulang 45º. Ang kaliwang bahagi ng channel ay puno ng mga bato. Pagkatapos ay mayroong isang malakas na output ripple na nagtatapos sa isang pahilig na bariles sa LB. Sa araw ng pahinga, umalis kami sa kanang bangko sa kaliwa.

Nalampasan namin ang threshold na may marching column na may mutual belay.

Isang palaso mula sa ilog ng Kutsajoki.

Threshold "Nagdududa" (4 na klase)

Inspeksyon at pagdadala ng LB. Sa threshold, sa una, dalawang drains sa pamamagitan ng buong channel ng tungkol sa 1.5 m, na pinaghihiwalay ng isang mabilis na daloy ng tungkol sa 7 m ang haba Ang unang hakbang ay mas malinis, mas malapit sa gitna, ang pangalawa - sa kanan. Pagkatapos ng unang alisan ng tubig, pinindot nito sa kanan ang bato. Sa gitna ay may prong kung saan may batis. Pagkatapos ay isang matalim na pagliko sa kanan na may presyon sa kaliwang bangko, patuyuin ang tungkol sa 0.7-1m, lumiko pakaliwa at isang malakas na pahilig na bariles sa labasan.

Nagdala sila ng mga gamit sa paligid. Naglagay kami ng seguro sa likod ng threshold, paggawa ng pelikula sa isla.

Naglakad kami gaya ng dati - ang unang tripulante pagkatapos ng pagpasa ay sumakay sa insurance, pagkatapos ay pupunta ang pangalawa, pagkatapos ay ang pangatlo.

Ang unang crew ng Lesha at Roma ay pumasok sa unang bariles nang kaunti sa kaliwa, dahil dito ay napalingon sila at pumasok sa pangalawa na may pollag, medyo kinagat ng bariles ang kat at pinihit ito nang mahigpit pasulong, ngunit nahuli ng mga lalaki. sa oras at umalis sa popa, pagkatapos ay inilagay ang kat sa harap ng ikatlong bariles at natapos ang daanan ...

Ang iba pang dalawang crew ay pumasok nang higit pa sa kanan at nilagpasan ang lahat nang walang pagkakamali.

Threshold "Ant" (3 klase)

Chalka sa kaliwang bangko. Mga Landmark: mabilis na pagliko sa kaliwa. Sa kaliwa ay isang tuyong channel (ayon sa isang mababang antas ng tubig), isang mabatong isla na tinutubuan ng kagubatan ay nasa mataas na tubig. Sa pasukan slide ng tubig na may maraming mga bato, pagkatapos ay isang 1 m alisan ng tubig sa isang mabatong pagpapaliit na may pahilig na mga fender mula sa bato ng kanang bangko. Lumapit sa "burol" sa gitna. Malinis ang labasan. Naiwan sa likod ng threshold ang catch. Naglakad kami kaagad sa mutual insurance.

Threshold "BST" (3 klase)

Inspeksyon ayon kay PB. Ang isang malaking bato sa daan at maraming maliliit na bato ay tumutukoy sa maraming posibleng mga trajectory ng daanan. Sinuri, dumaan sa isang haligi ng martsa.

Mabilis na "Oba-na" (5 klase)

Isang slope ng tubig sa kaliwa (pangunahing bahagi) ng channel at isang matarik na talon sa isang mangkok na bato sa kanan. Sa diskarte, ang pahilig na baras, na hindi mukhang malaki mula sa itaas, ngunit sa katunayan, ang catamaran ay tumagilid nang disente. Ang baffle shaft ay nakasentro mula sa bato sa pangunahing slab (ang catamaran ay dumadaan sa ibabaw ng bato), ang rebound mula sa dalawang bato sa kahabaan ng LB - isa sa gitna ng slab, ang isa sa pinakadulo. Sa mababang tubig, hindi malakas ang rebound, at kung mali ang diskarte, may panganib na tumama ang catamaran sa pangalawang bato.

Sa ilan, lalo na sa mga luma, ito ay ipinahiwatig bilang 6 c.s., ito ay hindi tama. Walang mahirap na dumaan sa talon, bagama't ang talon ay talagang napakalakas. Ang pangunahing bagay dito ay ang pagpasok ng tama, sa tamang diskarte maaari mong iangat ang mga sagwan at wala kang magagawa. Ang bilis ng daloy ay napakataas na ang mga pagtatangkang umikot sa riles ay walang silbi, at ang bangka ay nakakakuha ng ganoong bilis na madali nitong matusok ang pangunahing bariles. Sa mababang tubig maaari itong maging mapanganib dahil sa mas mababang baras na nabuo ng rebound mula sa kaliwang bato, na maaaring hindi sapat na malakas. At sa isang malaking baha, ang talon ay hindi kanais-nais para sa kapangyarihan nito.

Ang insurance ay dapat ilagay sa dalawang bangko, o hindi bababa sa LB, dahil may malaking catch sa kaliwa na may back suction sa ilalim ng main drain. Nangangailangan din ito ng malalakas na nerbiyos at malalakas na barko. Ito ay sa huli na ang patch ay lumabas.

Dinala namin ang catamaran para sa insurance. Inilipat sa PB. Ang seguro ay naitakda nang hindi tama - sa PB lamang, mula dito mas maginhawang harangan ang outlet stream gamit ang isang Spaskon. Ang unang crew ay sina Roma at Lesha.

Ang mga lalaki ay pumasok lamang, pinagsama sa track at matagumpay na nasuntok ang pangunahing bariles sa labasan. Tumanggi sina Dima at Irina na dumaan, kaya nagpasya silang dumaan kasama ang pinagsamang mga crew. Ang isang pusa ay nanatili sa seguro, ang pangalawa ay dinala para sa daanan. Pumunta sina Roma at Andrey, pumasok nang eksakto sa parehong paraan tulad ng huling pagkakataon, ngunit pagkatapos na matamaan ang pangunahing bariles, ang kat ay tumalikod, at sa panahon ng kudeta, ang pag-ihip ay ganap na lumipad palabas sa kaliwang lobo.

Nagsimulang umikot ang catamaran sa LB catch. Ang mga lalaki ay nahuli sa mga labi ng kata, nang ang barko ay dumating na pinakamalapit sa baybayin sa isang bilog, ang Roma ay tinanggal at lumangoy sa baybayin. Nanatili si Andrey sa tubig, nakahawak sa isang silindro na nananatiling nakalutang.

Ilang beses itong kinaladkad sa ilalim ng kanal, iniluwa at muli, sa isang malaking bilog ng huli, ay sinipsip sa ilalim ng kanal. Ang safety deuce ay nakalista sa LB at sa oras na ito Andrei muli pagdaan sa baybayin, tumakbo siya at lumangoy, kung saan tinulungan siya ni Roma na makalabas. Susunod, nahuli nila ang mga labi ng barko, mga sagwan at hiwalay na lumulutang na umiihip. Ang handola ng catamaran ay napunit mula busog hanggang popa. May isang maliit na gasgas sa ilalim at mula sa scratch na ito, mula sa isang malakas na martilyo ng tubig, ang balat ay "pumutok". Hindi nakayanan ng catamaran ang ikalawang daanan.

Tinahi namin ito ng 6 na oras, natulog ng 5 ng umaga.

Nagising kami ng 10. Breakfast. Ang mga bayarin, sa 12, ay nasa tubig. Ang panahon ay ganap na lumiwanag - ang araw at init. Pumunta kami sa talon na "Mamanya". Sa karamihan ng mga paglalarawan, ang wrap-around ay ipinahiwatig ng LU, sa parehong lugar nakita namin ang mga labi ng cable, na matagal nang nawala.

Sa LB ang landas ay masama - ito ay hindi maginhawa upang maglakad sa paligid. Nagsimula na kaming maglakad-lakad. Nagpasya sina Roma at Lesha na paghaluin ang dalawang walang laman na kata at palibutan sila ayon sa PB. As it turned out, mas maganda ang trail sa PB. Bottom line: Nadala si Mamani ayon kay PB. Nakaikot kami, nagmeryenda at pumunta sa Narrow threshold.

Threshold "Isara" (4 na klase)

Chalka sa kanang bangko. May walk-around trail at parking lot. May paradahan na mas malapit sa dulo ng threshold. Gayundin, mga 100-200 m sa Tesnoye sa kanan, mayroong isang mabatong exit sa PB sa gitna ng mga damo - mula dito ang landas ay tumataas sa isang ungos, isang maliit na paradahan. Mga Landmark: ang kama ng ilog ay makitid sa pamamagitan ng mabatong mga gilid, sa unahan ng kurso ay isang malaking bato na nakaharang sa ilog. Mula sa Mamanya waterfall hanggang sa Narrow threshold, 25-30 minutong rafting pababa sa kahabaan. Dalawang yugto ang maaaring makilala sa ating tubig.

Ang unang hakbang ng threshold - isang bato sa makitid sa gitna, dumaan sa kanan. Dagdag pa, itinambak nila ang bato, pumunta sila sa kaliwa mula dito.

Ika-2 yugto - isang alisan ng tubig na may isang bariles na 2/3 ang lapad ng ilog, sa kaliwa isang banayad na dila, naglakad kami kasama nito. Nalampasan namin ang threshold sa turn, nakaseguro sa Spaskons pagkatapos ng unang hakbang at may catamaran mula sa tubig pagkatapos ng pangalawa.

Matagumpay na naipasa ng lahat ng crew ang threshold.

Makalipas ang isang oras, labinlima na ang nasa paliguan. Hindi mahirap kilalanin ang lugar na ito. May malalaking clearing sa kanan at kaliwa. May gazebo at bathhouse sa kanang bangko. Nasa kaliwa kami, papunta doon ang kalsada. Anti-slip, pagpapatuyo, pagkolekta ng mga bagay, huling hapunan sa ilog. Kinaumagahan ay may sasakyan na darating sa Kandalaksha.

Mga contact ng driver

Evgeny Lapshin - escort car, payo mula sa isang bihasang kayaker at isang lokal na gabay. Permanenteng katulong at buong miyembro ng grupo. Telepono 89052945288.

Si Victor - GAZ-66, UAZ-loaf, ay nagsagawa ng paglipat at pagpapalabas sa ilog. Kutsayoki. Telepono 89113228580.

Ang pinakamainam na oras para sa sports at training hike sa lugar na ito ay huli ng Mayo-unang bahagi ng Hunyo. Sa panahong ito, karaniwang nagsisimula nang humupa ang baha. Ayon sa antas ng tubig na ito, ang inilarawan na mga seksyon ng ilog ay ang pinakamalaking interes sa palakasan. Ang temperatura ay tumataas sa 15 degrees, at kung minsan ay higit pa. Sa kasamaang palad, sa taong ito ang panahon ay huli ng isang buwan.

May mga aspalto at hindi sementadong highway malapit sa mga ilog. Ang pinaka-maginhawang paraan upang makalibot ay sa isang escort car. Iba-iba at kawili-wili ang mga seksyon ng ilog at agos. May pagkakataon para sa pagsira sa mabilis at pagsasanay.