bahay - Banyo
Paano ayusin ang isang mekanismo ng pintuan ng garahe. Pag-install ng awtomatiko sa mga seksyon na pintuan. Pagkilala sa mga posisyon sa pagtatapos ng paglalakbay sa pinto

Ang kotse bilang isang paraan ng transportasyon ay naging isang kailangang-kailangan na katangian para sa maraming mga residente ng megalopolises. Ang buhay at hitsura ng serbisyo nito ay lubos na naiimpluwensyahan ng mga kondisyon ng pagpapatakbo at pag-iimbak. Ang isang garahe na nilagyan ng isang bagong henerasyon na gate ay isang ligtas na kanlungan para sa isang sasakyan.

Mga Tampok:

Ang mga produktong ipinakita ni Doorhan ay labis na hinihingi. Ang kumpanyang ito ay nakikibahagi sa paggawa at paglabas ng isang malawak na hanay ng mga pintuan. Kapansin-pansin na ang mga panel para sa mga naturang istraktura ay direktang ginawa sa Russia, at hindi mai-import mula sa ibang bansa.

Ang mga gate ay naka-install ng maraming mga may-ari ng kotse sa kanilang mga garahe. Ang awtomatikong pagsasaayos, pati na rin ang pag-tune at pag-program ng key fob ay nagbibigay-daan sa iyo upang malayang ipasok ang lokasyon ng imbakan nang hindi umaalis sa kotse.

Ang isang natatanging tampok ng mga produkto ng kumpanyang ito ay pagiging maaasahan at isang mahabang panahon ng pagpapatakbo. Ang antas ng proteksyon nito laban sa pagpasok ng mga hindi kilalang tao sa garahe ay napakataas. Ang presyo ng pagbili ay lubos na abot-kayang.

Sa mga kasanayan sa pag-install at hinang, maaari mong mai-install ang gate mismo, nang walang tulong ng mga espesyalista. Kinakailangan na sunud-sunod na sundin ang mga puntos ng mga tagubilin (dapat itong isama sa hanay ng mga biniling produkto), ibagay sa masusing gawaing paghahanda.

Mga Panonood

Ang kumpanya ng Doorhan ay gumagawa at nagbebenta ng halos lahat ng uri ng mga pintuan ng garahe:

  • sectional;
  • gumulong (roller shutter);
  • pag-aangat at pag-ikot;
  • mechanical swing at sliding (sliding).

Mga pintuan ng sectional para sa garahe ay napaka praktikal. Ang kanilang thermal insulation ay medyo malaki - hindi mas mababa kaysa sa isang brick wall na 50 cm ang kapal, sila ay malakas at matibay.

Ang mga produktong ito ay magagamit sa iba't ibang mga disenyo. Nagbibigay ang Doorhan para sa isang built-in na pintuan ng wicket sa mga pintuan ng garahe.

Ang mga seksyon ng pintuan ay ginawa mula sa mga sandwich panel. Ang kapal ng web ay binubuo ng maraming mga layer. Ang panloob na layer ay puno ng foam upang mapanatili ang init. Ang pag-install ng naturang mga istraktura ay posible sa mga garahe na may maliit na mga dingding sa gilid.

Rolled (roller shutter)ang gate ay isang hanay ng mga profile ng aluminyo, na awtomatikong pinagsama sa isang kahon ng proteksiyon. Ito ay matatagpuan sa tuktok. Dahil sa ang katunayan na ang mga pintuang-daan ay inilalagay nang patayo, posible ang kanilang pag-install sa mga garahe, kung saan ang katabing teritoryo (entry point) ay hindi gaanong mahalaga o may isang sidewalk na malapit.

Ang pangalan nito pag-angat at paglikoang mga pintuang-daan ay natanggap dahil sa ang katunayan na ang kanilang canvas (isang kalasag na may isang sistema ng mga roller at kandado) ay gumagalaw sa puwang mula sa isang patayong posisyon hanggang sa isang pahalang, habang bumubuo ng isang anggulo ng 90 degree. Kinokontrol ng isang electromechanical drive ang proseso ng paggalaw.

Sliding gate gawa sa mga sandwich panel na may makinis o naka-texture na ibabaw. Ang pagdadala ng mga poste ng mga sliding gate ay gawa sa mainit na pinagsama na bakal. Ang lahat ng mga elemento ng bakal ay pinahiran ng isang makapal na layer ng sink. Nagbibigay ito ng proteksyon sa kaagnasan.

Ang pinakakaraniwang gate ay indayogNagbubukas sila palabas o papasok. Mayroon silang dalawang dahon, na kung saan ay hinged na may mga bearings sa mga gilid ng pagbubukas. Upang mabuksan ang mga pintuang labas, kinakailangang magkaroon ng isang lugar sa harap ng bahay na 4-5 metro.

Ang kumpanya ng Doorhan ay bumuo at ipinakilala sa produksyon ng mga high-speed roll-up door. Ang isang maginhawang sandali sa kanilang masinsinang paggamit ay ang bilis ng daloy ng trabaho. Ang init sa loob ng silid ay pinananatili salamat sa kakayahang magbukas at magsara ng mabilis. Ang pagkalugi sa init ay minimal. Ang mga ito ay gawa sa transparent polyester. Ginagawa nitong posible na makita ang teritoryo mula sa labas.

Paghahanda

Bago bumili ng pintuan na ginawa ni Doorhan, kinakailangan upang magsagawa ng masusing pagsusuri at gawaing paghahanda sa lugar ng pag-install.

Kadalasan, ang lugar ng garahe ay hindi sapat upang mag-install ng isang paboritong uri ng gate. Kinakailangan upang masuri nang tama ang sitwasyon (upang makagawa ng mga kalkulasyon at sukat ng lahat ng mga parameter, upang linawin kung paano ang hitsura ng istraktura sa pagpupulong).

Sa simula ng trabaho, sukatin ang taas ng kisame (ang frame ay nakakabit dito) sa garahe, pati na rin ang lalim ng istraktura. Pagkatapos sukatin kung gaano kalawak ang mga dingding. Pagkatapos ay kailangan mong malaman kung ano ang distansya sa pagitan ng tuktok na punto ng pagbubukas ng garahe at ang bubong (marahil hindi hihigit sa 20 cm).

Ang pagbubukas ay naka-check para sa mga depekto. Ang mga bitak at iregularidad ay dapat na alisin sa pamamagitan ng pagtakip sa kanila ng isang solusyon, at pagkatapos ay antasin ang lahat ng mga iregularidad sa plaster. Dapat itong gawin sa magkabilang panig ng pagbubukas - panlabas at panloob. Ang buong karagdagang kumplikado ng mga gawa ay nakasalalay sa kalidad ng handa na base.

Bago magpatuloy sa pag-install ng gate, kailangan mong maingat na suriin ang kanilang pagkakumpleto.

Kasama sa kit ang mga sumusunod na mekanismo: mga hanay ng mga bahagi para sa pangkabit at mga gabay na profile; motor na pamamaluktot; mga sandwich panel.

Malaya mong mai-install ang mga biniling gate, hilahin ang mga cable, i-program ang automation kung mayroon kang mga tool:

  • panukalang tape at isang hanay ng mga distornilyador;
  • antas ng gusali;
  • mga drills na may isang hanay ng mga drills at nozzles;
  • tool sa riveting;
  • martilyo;
  • mga wrenches;

  • jigsaw;
  • kutsilyo at pliers;
  • makinang panggiling.
  • pananda;
  • accessories para sa mga fastening profile;
  • distornilyador at kinagat ito;
  • isang hanay ng mga wrenches;
  • tool para sa paikot-ikot na mga coil ng tagsibol.

Dapat kang bihisan ng oberols, mga guwantes na proteksiyon at salaming de kolor.

Ang lahat ng mga pag-install, gumagana sa hinang, pati na rin ang mga koneksyon sa kuryente ay isinasagawa lamang sa mga magagamit na mga tool sa kuryente.

Tumataas

Ang algorithm sa pag-install ng gate ay malinaw na binabaybay sa mga tagubilin ng kumpanya na gumagawa ng mga ito.

Ang pag-install ng bawat uri ay isinasagawa isinasaalang-alang ang mga indibidwal na tampok sa disenyo.

Ang mga pintuan ng sectional garage ay naka-install ayon sa sumusunod na pamamaraan:

  • naka-mount ang mga patayo ng pagbubukas;
  • isinasagawa ang pangkabit ng mga bearing panel;
  • ang mga balancing spring ay naka-install;
  • ikonekta ang automation;
  • ang mga hawakan at bolt ay nakakabit (sa dahon ng pinto);
  • ayusin ang pag-igting ng mga nakakataas na kable.

Matapos ikonekta ang electric drive, ang kalidad ng paggalaw ng web ay nasuri.

Pag-isipan natin ang pag-install nang mas detalyado. Sa simula pa lang, kakailanganin mong ihanda at i-install ang frame. Kapag binili ang gate, dapat itong i-unpack at iladlad upang ma-check para sa pagkakumpleto. Pagkatapos ang mga patayong racks ay nakakabit sa pagbubukas at markahan (pain) ang mga lugar kung saan sila matatagpuan.

Tiyaking lumampas sa gilid ng pagbubukas ng garahe sa mga gilid ng ibabang bahagi ng canvas. Sa kaso kung ang sahig sa silid ay hindi pantay, ang mga metal plate ay inilalagay sa ilalim ng istraktura. Ang mga panel ay inilalagay nang pahalang lamang. Ang mga patayong profile ay naka-install sa kahabaan ng mas mababang seksyon at ang mga puntos ng pagkakabit para sa mga racks ay naayos. Ang distansya ng 2.5-3 cm ay dapat na mapanatili mula sa dulo ng dulo sa pagpupulong ng gabay.

Pagkatapos, ang mga racks ay nakakabit sa magkabilang panig ng pagbubukas. Ang mga pahalang na daang-bakal ay naka-secure sa mga bolts at mga plate ng pagkonekta ng anggulo. Ang mga ito ay baluktot, mahigpit na pinindot ang mga ito sa ibabaw. Ito ay kung paano ang frame ay binuo. Sa pagkumpleto ng operasyong ito, magpatuloy sa pagpupulong ng mga seksyon mismo.

Ginawa ng mga tagagawa ng gate ang proseso ng pagpupulong na mas madali. Hindi kailangang markahan o mag-drill ng mga butas para sa mga mounting panel dahil magagamit na ang mga ito. I-install ang mga suporta sa gilid, bisagra at mga braket ng sulok (sa ilalim ng panel). Ang istraktura ay inilalagay sa ilalim ng panel, na kailangang ayusin nang pahalang, at naayos gamit ang mga self-tapping screw.

Ang susunod na seksyon ay kinuha. Sa ito kailangan mong ayusin ang mga may hawak sa gilid at kumonekta sa mga panloob na bisagra. Ang mga suporta sa gilid ay inilalagay sa dating ginawang mga butas. Pagkatapos nito, ang mga roller bearings, may hawak at mga braket ng sulok ay naayos sa tuktok na panel. Ang lahat ng mga elemento ay napakahigpit na ikinakabit upang maiwasan ang pagkasira ng mga istraktura at ang kanilang pag-loosening. Ang mga butas sa seksyon ay dapat na tumutugma sa mga butas sa ilalim ng mga bisagra.

Sunod-sunod na ipinasok ang mga panel. Ang pag-install ay nagsisimula mula sa ilalim na seksyon; ito ay naayos sa mga gabay na may panig. Ang panel mismo ay dapat na pumunta sa mga gilid ng pintuan na pantay na pantay na may mga gilid ng gilid. Ang mga roller ay inilalagay sa mga bracket ng sulok sa mga may hawak ng roller.

Hiwalay, sa silid, ang pag-aayos ng mga profile ay tipunin at itinakda sa lugar sa isang patayong posisyon. Ang mga racks ay nakakabit sa mga gilid na bahagi ng pagbubukas. Pagkatapos nito, ang lahat ng mga pahalang at patayong mga gabay ay nakakabit sa isang espesyal na plato. Nabuo ang isang frame. Pana-panahon, ang panel ay naka-check sa isang antas upang mailagay ito nang mahigpit na pahalang.

Matapos ilakip ang mas mababang seksyon, ang gitnang seksyon ay nakakabit, pagkatapos ay ang itaas. Ang lahat ng mga ito ay konektado magkasama sa pamamagitan ng pag-screwing ng mga bisagra. Sa parehong oras, ang wastong pagpapatakbo ng mga pang-itaas na roller ay kinokontrol, ang canvas sa itaas ay dapat magkasya nang mahigpit hangga't maaari sa lintel.

Ang susunod na hakbang ay upang i-fasten ang stand stand gamit ang mga self-tapping screws sa naka-assemble na gate.

Sa magkabilang panig ng seksyon ay may mga lugar para sa pangkabit ng cable, na naayos sa kanila. Sa hinaharap, ginagamit ito upang mapatakbo ang mekanismo ng pamamaluktot. Sa proseso ng trabaho, kailangan mong i-install ang mga roller sa mga lugar na inilaan para sa kanila. Pagkatapos nito, tapos na ang pagpupulong ng baras at tambol. Ang drum ay naka-install sa baras, ang mekanismo ng pamamaluktot (spring) ay nakalagay din doon.

Susunod, nakalagay ang tuktok na seksyon. Ang baras ay naayos sa isang dating handa na tindig. Ang mga libreng dulo ng mga kable ay naayos sa drum. Ang cable ay hinila sa isang espesyal na channel, na ibinibigay ng disenyo ng gate. Ang tambol ay pinagtibay ng isang espesyal na manggas.

Ang susunod na yugto ng trabaho ay nagsasangkot ng pag-aayos ng hulihan na mga spring ng pamamaluktot. Ang mga buffer ay naka-install sa gitna ng pagbubukas, ang cross-piece web ay naayos sa kisame ng kisame gamit ang mga sulok para sa mga fastener. Dagdag sa labas, ang lugar ay minarkahan kung saan ikakabit ang hawakan at aldaba. Ayusin ang mga ito sa isang distornilyador.

Ang isang bushing ay inilalagay sa baras, at ang isang drive ay inilalagay sa gabay sa itaas at ang buong istraktura ay konektado magkasama. Ang bracket at ang pamalo ay nakakabit sa profile at pinagtibay ng mga tornilyo.

Ang pangwakas na pagpapatakbo ng pagpupulong ay ang pag-install ng isang profile ng gabay, na dapat na higit sa lahat ng mga profile sa kisame. Sa tabi ng drive ay may isang sinag na may mga fastener, kung saan ang pangalawang dulo ng cable ay huli na naayos.

Ang pag-igting ng mga kable ay ang panghuling hakbang sa buong daloy ng trabaho. Matapos ang yugtong ito, ang sistema ng pinto, na naka-mount at na-install sa pamamagitan ng kamay, ay nasuri para sa kakayahang mapatakbo.

Isinasagawa ang pag-aautomat ng anumang mga istraktura gamit ang isang drive at isang control unit. Ang pagpili ng drive ay nakasalalay sa dalas ng kanilang paggamit at sa bigat ng mga shutter. Ang mga nakakonektang awtomatikong ay kinokontrol sa pamamagitan ng isang key fob, isang naka-program na remote control, isang pindutan o isang switch. Gayundin, ang mga disenyo ay maaaring nilagyan ng isang electric drive na may isang manu-manong (crank) lifting system.

Ang mga sectional na pintuan ay awtomatiko gamit ang mga chain at shaft drive.

Upang itaas ang mabigat na sash, gumamit ng baras. Sa kaso kapag mababa ang pagbubukas ng gate, ginagamit ang mga kadena. Kinokontrol nila ang paghinto at pag-angat ng web. Ang aparato na naka-code sa signal, built-in na receiver, pindutan ng radyo ay komportable at napakadaling gamitin ang mga aparatong ito.

Para sa mga sliding gate, naka-install ang mga haydroliko na drive. Upang gawing maayos ang paggalaw ng mga seksyon, gumamit ng mga espesyal na roller. Sa kasong ito, ang pundasyon ay dapat na ihanda nang maaga para sa mga roller carriages.

Sa mga swing gate para sa pag-aautomat, ginagamit ang mga electric drive (konektado sa bawat dahon). Inilalagay nila ang mga awtomatiko sa loob ng gate, habang bumubukas sila papasok o palabas. Anong uri ng awtomatikong ilalagay sa kanilang sariling mga pintuang-daan, ang bawat may-ari ay nagpapasya para sa kanyang sarili.

Sa manwal ng tagubilin, ang mga tagabuo ng pinto ng Doorhan ay nagbibigay ng payo sa wastong paggamit ng kanilang mga produkto:

Ang mga may-ari ng kotse ng mga overhead gate ay hindi pinapayuhan na iparada ang kanilang mga kotse malapit sa garahe. Ang isang dahon ng pinto na magbubukas pasulong ay maaaring makapinsala sa sasakyan.

Kapag pumipili ng isang disenyo, dapat mong bigyang-pansin ang hitsura ng canvas. Ito ang magiging gitnang bahagi ng buong garahe na kumplikado.

Bigyang pansin ang mga dingding ng garahe. Kung ang mga ito ay gawa sa ordinaryong brick, kung gayon hindi sila dapat palakasin. Ang mga pader na gawa sa foam blocks at iba pang mga materyales (sa loob ng guwang) ay napapailalim sa pagpapalakas. Hindi pinapayagan ng kanilang lakas na maipasok ang gate at ginamit ang puwersa ng pamamaluktot. Sa kasong ito, ang frame ay hinangin, na kung saan ay ipinasok sa pagbubukas ng garahe at naayos.

Ang tamang pag-assemble ng mga pinto ng sectional at ang kanilang awtomatikong kontrol ay hindi lahat. Ang mekanismo na tinitiyak ang paggalaw ng dahon ng pinto ay nangangailangan ng karagdagang pagsasaayos. Kadalasan ang mga hakbang na ito ay nauugnay sa tumpak na pag-igting ng mga cable at upang matiyak na ang mga spring ng torsyon ay nasa mabuting kondisyon. Ang mga seryosong pagkasira ay hindi nangyayari nang sabay-sabay. Bilang isang patakaran, nauuna ang mga ito ng maliliit na signal: mga tunog sa labas, kaluskos, pag-skew ng mga panel, halik kapag gumalaw ang dahon ng pinto, hindi kumpletong pagbubukas o pagsara ng gate, kawalan ng reaksyon sa mga utos mula sa remote control.

Ang karampatang pagsasaayos ng automation ay makakatulong na maiwasan ang maraming mga negatibong sandali. Kung ang kagamitan ay na-install nang nakapag-iisa, posible ring gawin ang pagsasaayos ng mga seksyon na pintuan. Sa pamamagitan ng kanyang sarili, ang operasyon ay hindi mahirap, ngunit dapat gawin nang maingat at sa isang tukoy na pagkakasunud-sunod.

Inaayos ang pag-igting ng mga kable

Ang hamon ay ang pag-igting ng cable upang ito ay hinila ng may sapat na puwersa, ngunit walang peligro ng pahinga. Bilang karagdagan, ang parehong puwersa ng paghila ng mga lubid sa magkabilang panig ng sinturon ay may malaking kahalagahan, kung hindi man ay maaaring lumitaw ang pura ng mga seksyon. Ito ay humahantong sa kanilang pinsala, pangunahing pag-aayos o pagpapalit ng mga elemento ng dahon ng pinto. Dahil ang mga sectional na pinto ay gawa sa isang tuloy-tuloy at split shaft, ang pagsasaayos para sa dalawang uri na ito ay medyo magkakaiba. Ngunit, sa parehong kaso, ang pagtatrabaho sa pag-aayos ng automation ay dapat magsimula sa isang malalim na pagpapahinga ng spring ng traction.

Pamamaraan para sa isang split shaft

Sa panahon ng pagpapatakbo ng gate, ang kahit kaunting sagging ng mga kable ay hindi dapat payagan. Kung hindi man ay maaaring humantong ito sa pagpapapangit ng sandwich panel at mga profile ng gabay. Sa kasong ito, ang pagsasaayos ng cable ng sectional garahe ng pintuan ay ginaganap sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

  • ang mas mababang mga braket ay mahigpit na nakakabit sa dingding, isinasaalang-alang ang sandali na makatiis sila ng isang mabibigat na pagkarga;
  • ang isang susi ay naka-install sa bawat seksyon ng dahon ng pinto - ang gawain ay dapat gawin ng buong pag-aalaga upang hindi makapinsala sa mga panel;
  • inaayos ng itinakdang tornilyo ang nais na posisyon ng drum;
  • sa isang napakabagal na takbo, kinakailangan upang i-on ang poste hanggang sa ang sagging ng cable ay ganap na natanggal - ang gawaing ito ay tapos na may isang labis na pansin upang hindi ma-overtight ang lubid;
  • para sa isang buong garantiya laban sa sagging ng cable, ang mga bukal ay bahagyang sugat; bilang panuntunan, sapat na dalawa o tatlong pagliko.

Ang gawain sa pagsasaayos ay nakumpleto sa pamamagitan ng karagdagang pag-aayos ng mga spring sa pamamagitan ng paghihigpit ng mga bolt head. Sa kaso ng hindi pantay na pag-igting ng cable sa magkabilang panig, makakatulong ang sabay-sabay na pag-ikot ng magkabilang bahagi ng split shaft. Ang mga tampok sa disenyo ng pagkabit ay nagbibigay-daan upang magawa ito.

Upang gawin ito, paluwagin ang pagkabit ng pagkabit, i-on ang bahaging iyon ng baras sa gilid na mayroong isang pagpapahinga ng cable. Ang pangalawang bahagi ng baras ay nananatiling nakatigil. Sa ilang mga kaso, kinakailangan upang gumawa ng magkatulad na pag-ikot ng mga shaft sa isang direksyon o sa iba't ibang direksyon. Tulad ng hinihiling ng posisyon ng mga cable sa isang gilid at sa kabilang panig. Ang lubid ay nakaunat sa isang paunang natukoy na pag-igting, pagkatapos ang pagkabit ay hinihigpit ng mga bolt sa orihinal nitong estado.

Pag-aayos ng cable gamit ang isang solid shaft

Sa isang tuluy-tuloy na baras, ang proseso ay pinasimple. Kailangan mong buksan ang panel at hanapin ang tornilyo na humahawak sa slack cable. Pagkatapos, kailangan mong maluwag nang kaunti ang bolt, piliin ang lubid, alisin ang labis na haba at ayusin ito.

Ang nagtatrabaho panel ay naka-install sa lugar nito at ang pag-igting ng mga cable ay nasuri muli. Kung hindi ito sapat, ang pag-aayos ng mga kable ng mga de-koryenteng pintuan ng seksyon ay dapat na ulitin. Ang mga sagging cable ay maaaring tumalon sa labas ng lugar, magulo at magdulot ng pinsala sa motor na de koryente kung hindi naka-off sa oras.

Pagsasaayos ng mga spring ng torsyon

Hangga't ang pagtatayo ng mga seksyon na pintuan ay maginhawa sa pagpapatakbo, hinihingi nito sa pinataas na pansin at maingat na pag-uugali dito. Sa panahon ng pagpapatakbo, ang anumang mga malfunction sa pagpapatakbo ng automation ay maaaring mangyari. Normal ito kapag ang isang masikip na gate ay tumataas at mahulog nang tahimik at maayos, at ang bawat kasunod na seksyon ay dahan-dahang pumapasok sa naunang isa. Nangyayari na ito, na nasa itaas na posisyon, ay nagsisimula nang kusang bumaba. O, kinakailangan ng pagsisikap upang ilipat ito. Sa mga kasong ito, kinakailangan upang mapilit na ayusin ang mga bukal ng mga seksyon na pintuan, at sa mga pinakamahirap na sitwasyon, posibleng mapalitan ang mga ito. Upang gumana, dalawang uri lamang ng mga tool ang kinakailangan: mga wrenches at wrenches, at ang proseso ng regulasyon mismo ay ang mga sumusunod:

  • sa tulong ng mga cranks, kailangan mong palakasin ang tagsibol sa pamamagitan ng pagsuporta dito;
  • kinakailangan upang paluwagin ang mga fastener sa baras;
  • hangin ang tagsibol na may sapat na lakas;
  • higpitan ang mga nagpapanatili ng bolts ng spring ng traksyon at pakawalan ito mula sa mga wrenches.

Sa panahon ng buong buhay ng serbisyo, ang mga bukal ay nababagay nang higit sa isang beses. Samakatuwid, ang mga may karanasan na may-ari sa bawat oras ay gumawa ng mga espesyal na marka dito upang maiwasan ang paghihigpit. Nakatuon sa mga naturang marka, gumawa sila ng pangalawang pagsasaayos, dahil ang bilang ng mga marka ay katumbas ng bilang ng mga rebolusyon sa panahon ng pagsasaayos.

Upang ang pintuan ng garahe ay maghatid ng matagal sa may-ari nito at walang kabiguan, kinakailangan upang isagawa ang patuloy at sistematikong pagpapanatili. Ang pangalan ng pamamaraan ay sonorous, ngunit ang mga aksyon ay ang pinakasimpleng.

Kinakailangan upang siyasatin ang lahat ng mga yunit at bahagi araw-araw, suriin ang kinis ng talim at ang pagkakaroon ng pagpapadulas sa mga gumagalaw na bahagi. Magbayad ng partikular na pansin sa pag-igting ng mga kable at kanilang integridad. Sa kaunting kaguluhan sa pagpapatakbo ng mga mekanismo o hinala ng pagkakaroon ng naturang, kinakailangang gumawa ng agarang mga hakbang upang maalis kahit ang pinakamaliit na gulo.

Dapat tandaan na kung kinakailangan upang palitan ang mga indibidwal na elemento ng awtomatiko o mga piyesa sa makina, kinakailangan upang bumili ng mga "katutubong" ekstrang bahagi. Dahil ang mga huwad ay maaaring humantong sa mas masahol na mga kahihinatnan.

Alam ng bawat mabuting may-ari na ang anumang mekanismo, kahit na ang pinaka maaasahan, ay maaaring masira. At upang maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang sorpresa, inirerekumenda namin na siyasatin mo ang mekanismo ng iyong mga pintuan ng garahe kahit isang beses sa isang buwan para sa mga posibleng problema.
Ang pinakakaraniwang problema sa mga pintuan ng garahe habang patuloy na pagpapatakbo ay ang paglubog ng cable, na responsable para sa pagtaas at pagbaba ng pintuan ng garahe. Ito ay dahil sa maling pag-install ng mga spring sa sectional door.
Una sa lahat, nais naming iguhit ang iyong pansin sa katotohanan na ang pag-aayos o pagpapalit ng sectional door cable ay isang hindi ligtas na negosyo, dahil ang mga bukal ng torsiyo ay nasa ilalim ng matinding stress. Samakatuwid, gawin ang gawaing ito nang may mabuting pangangalaga at gumamit lamang ng maaasahan at kalidad na mga tool.
Narito ang mga pangunahing yugto ng trabaho:


  1. Suriin ang marking strip sa tagsibol para sa isang tuwid na strip.

  2. I-secure ang sectional door upang hindi ito tumaas sa panahon ng pag-aayos.

  3. Ipasok ang tungkod ng tensyon sa butas kung saan nagtatapos at lumiliko ang tagsibol.

  4. Gawin ang parehong operasyon sa iba pang pamalo, ngunit bunutin ang una.

  5. I-secure ang spring gamit ang susi.

  6. Suriin ang pagpapatakbo ng sectional door.

Ang pag-install ng mekanismo ng torsion spring para sa Dorhan sectional na pinto ay isinasagawa alinsunod sa isang katulad na prinsipyo. Kung nabigo ka pa rin upang ayusin ang pag-igting ng mga sectional na kable ng pintuan, kung gayon ang aming payo ay makipag-ugnay sa mga kwalipikadong tagapag-ayos para sa mga serbisyo.


Paano iikot ang isang spring sa isang torsion gate

Ang pag-aayos ng mga spring ng torsyon ng mga sectional na garahe ng pintuan sa iyong sarili ay medyo simple. Kahit na ang isang nagsisimula sa pag-aayos ay maaaring maunawaan kung paano higpitan ang torsion spring sa gate. Ang pangunahing bagay ay upang obserbahan ang lahat ng kinakailangang pag-iingat at gumamit lamang ng mga tool sa kalidad.
Kung interesado ka sa kung paano hilahin at i-secure ang isang cable sa isang malaking pintuan ng garahe, halimbawa, na ginawa ni Dorhan, kung gayon dapat mong maunawaan na ang buong katawan ng poste ng torsion ay binuo sa mga bahagi. Kaya, narito ang pangunahing plano kung paano ayusin ang mekanismo ng torsion gate:

  1. Pagaan ang pag-igting sa mga bukal sa pamamagitan ng pagbaba at pag-secure ng istraktura.

  2. Alisin ang tornilyo, na magbibigay ng libreng paggalaw ng mekanismo ng drum.

  3. Napaikot sa lubid.

  4. Screw sa tornilyo sa orihinal na posisyon nito.

Maraming mga manggagawang walang karanasan ang nagtanong sa kanilang sarili ng tanong: bakit lumilipad ang mga kable sa pintuan ng garahe? Ang sagot dito ay tiyak na nakasalalay sa hindi koordinadong gawain ng buong mekanismo at, lalo na, ng mga bukal.

Larawan 2: Pangunahing mga parameter ng mga spring ng torsyon

Awtomatikong pagsasaayos ng spring gate

Ang pagsasaayos ng mga kable sa mga gate na may isa o higit pang mga torsyon bar, pati na rin iba pang mga uri ng mga pintuang-daan, ay isinasagawa sa mga sumusunod na hakbang:

  • Tinaasan namin ang gate at inaayos ito ng mga nakatayo. Kaya, maaari nating bawasan ang presyon sa mga bukal ng awtomatikong gate.

  • Gumamit ng isang distornilyador upang matanggal ang tornilyo, na makakatulong upang ayusin ang mekanismo ng cable sa drum.

  • Pinagsama ang lubid sa pinakamainam na pag-igting.

  • Ibinalik namin ang turnilyo.

  • Sinisimula namin ang gate at suriin ang pagpapatakbo ng mekanismo.


Larawan 3: Mga Yugto ng Pag-igting ng Spring

Pag-aayos ng pag-igting ng tagsibol sa mga seksyon na pintuan

Ang lahat ng gawaing pag-aayos sa mga seksyon na pintuan ay isinasagawa ayon sa parehong pamamaraan, ngunit ang pag-aayos ng mga kable para sa mga seksyon na pintuan na may isang electric drive ay mayroon pa ring ilang mga kakaibang katangian. Dahil ang mga naturang istraktura, bilang karagdagan sa lahat ng mga bahagi, may mga sangkap na elektrikal. Samakatuwid, bago magpatuloy sa pag-install o pag-aayos, para sa iyong kaligtasan, dapat mong idiskonekta ang mga wire mula sa electric drive sa panahon ng trabaho. Dahil ang hindi sinasadyang pagpindot sa mga wire gamit ang isang metal distornilyador ay maaaring humantong sa electric shock.

Ang pag-set up ng isang awtomatikong pintuan ng garahe ay nangangailangan ng isang seryosong diskarte at espesyal na kaalaman. Pag-uusapan natin ang tungkol sa mga ito sa artikulong ito:

Matapos mai-install ang awtomatikong gate, kinakailangan upang ayusin ang pagpapatakbo ng electric drive. Ang isang maayos na naka-configure na electric drive ay mapoprotektahan ang dahon ng pinto mula sa pinsala sa makina at makabuluhang pahabain ang buhay ng serbisyo ng produkto.


Una sa lahat, bago magpatuloy sa pagsasaayos, sulit na maingat na pag-aralan ang mga tagubilin na ibinigay sa iyong electric drive. Kapag nagtatrabaho sa automation, sundin ang mga panuntunan sa kaligtasan. Mas mahusay kung ang pagsasaayos ng iyong pintuan ng garahe ay isinasagawa ng isang dalubhasa na hindi lamang alam kung paano ginaganap ang pamamaraang ito, ngunit maaari ding mapansin ang mga pagkakamali sa pagsasaayos sa proseso at iwasto ang mga ito.


Kung magpasya kang i-configure ang iyong electric drive mismo, sundin ang mga tagubilin sa ibaba. Bago simulan ang setting, tiyaking handa ang gate para dito.

Paano makakonekta sa isang electric drive?

Ang electric drive ng isang sectional garage door (o rolling shutter) ay konektado ayon sa diagram na ito:


Ang electric drive ay kinokontrol ng mga switch na nilagyan ng pag-andar ng mekanikal o awtomatikong pag-block ng sabay-sabay na paglipat ng operasyon sa dalawang kabaligtaran na direksyon.

Paghahanda upang i-configure ang drive

  1. Alisin ang lahat ng hindi kinakailangang mga kable at wires, patayin ang lahat na hindi nakakaapekto sa pagpapatakbo ng drive;
  2. Sa panahon ng pagpapatakbo, ang drive ay may gawi na uminit, samakatuwid ang supply cable ay hindi dapat matatagpuan malapit sa awtomatiko;
  3. Tiyaking ang drive ay matatag na naayos, at ang roller shutter na kurtina, sa kabaligtaran, malayang gumagalaw kasama ang mga riles ng gabay;
  4. Alisin ang lahat ng mga banyagang bagay mula sa lugar ng paggalaw ng gate.

Kung balak mong isagawa ang pagpapanatili o hugasan ang dahon ng pinto, tiyaking idiskonekta muna ang supply ng kuryente sa electric drive.

Pagse-set up ng drive

Ang pangunahing gawain sa proseso ng pag-set up ng electric drive ay upang itakda ang mga posisyon ng mga switch ng limitasyon. Nagbibigay ang mga ito ng signal upang ihinto ang paggalaw ng canvas sa isang tiyak na taas sa itaas at mas mababang mga posisyon. Kung hindi mo ayusin ang mga switch ng limitasyon, ang canvas, kapag nagpapababa at pagdating sa sahig, ay maaaring yumuko sa gilid, na kung saan ay negatibong makakaapekto sa kaligtasan nito; Gayundin, ang canvas ay maaaring, sa kabaligtaran, itigil ang paggalaw bago maabot ang sahig, at ang pagpipiliang ito ay lalabag sa pag-save ng init sa silid (pagdating sa mainit na mga shutter roller ng garahe), at binabawasan din ang mga proteksiyon na pag-andar ng istraktura.

Bago simulang ayusin ang mga switch ng limitasyon, ang talim ay dapat na ganap na maibaba

  1. Hanapin ang pag-aayos ng tornilyo na kailangan mo sa ulo ng drive, batay sa direksyon ng pag-ikot ng baras (hindi malito sa direksyon ng paggalaw ng talim!);
  2. Upang maitakda ang pang-itaas na posisyon ng pagtatapos, hikayatin ang drive sa pag-angat. Kung ang actuator ay nakasara bago maabot ang nais na posisyon, i-on ang pag-aayos ng tornilyo sa direksyon na "+" habang hinahawakan ang up key; kung ang talim ay umabot sa gilid, ngunit ang drive ay hindi pa naka-patay, babaan ang talim pababa at itaas ulit ito, iikot ang tornilyo sa gilid na may karatulang "-";
  3. Upang maitakda ang posisyon ng mas mababang dulo, i-on ang drive ng pagbaba ng talim. Patuloy na pindutin nang matagal ang pindutan para sa pagbaba ng dahon ng pinto, i-on ang pag-aayos ng tornilyo sa gilid na may "-" sign, na tinitiyak na ang dahon ay tumitigil sa itaas ng kinakailangang antas; patuloy na babaan ang talim sa pamamagitan ng pag-aayos ng tornilyo sa direksyon na "+" hanggang sa maabot ang posisyon ng pagtatapos.

Matapos maisagawa ang lahat ng mga manipulasyon, magsagawa ng maraming mga cycle ng pagsubok ng pagtaas / pagbaba ng talim upang matiyak na ang lahat ay na-set up nang tama.

Sa manwal na ito, sinubukan naming ibigay ang mahalagang kapaki-pakinabang na impormasyon na kinakailangan para sa sinumang nagtaka kung paano ayusin ang isang overhead na pintuan ng garahe (sectional o rolling). Ngayon ay maaari mo nang gawin ang tamang pag-set up!

Kadalasan, pagkatapos ng pag-install, ang mga seksyon na pintuan ay nangangailangan ng karagdagang pagsasaayos. At mas tiyak, sa pagsasaayos ng mga kable. Bakit kailangan ito? Ang katotohanan ay ang mga unregulated na gate ay lumala at naging mas mabilis na hindi magagamit. Alin naman ay humahantong sa hindi kinakailangang pag-aaksaya ng pera. Kaya muna: Ano ang eksaktong ibig sabihin ng pagsasaayos ng pinto ng sectional?

Ang pangunahing ideya ay upang maalis ang posibleng sagging at upang matiyak na ang mga kable ay sapat na masikip, ngunit, na napakahalaga rin, hindi overtightened.

Nais kong tandaan kaagad na ang mga sectional na pintuan ay may dalawang uri:

  • na may tuloy-tuloy;
  • may split shaft.

Una, isaalang-alang ang pag-install algorithm ayon sa pamamaraan: "pagsasaayos ng mga sectional na garahe ng garahe" kung mayroon kang isang pintuan na may naka-install na split shaft.

Algorithm ng mga aksyon kapag inaayos ang mga cable

  1. Una sa lahat, kinukuha namin ang mas mababang mga braket at ligtas na ayusin ang mga ito sa dingding. Napakahalaga upang ma-secure ang mga ito nang matatag habang hawak nila ang maraming timbang.
  2. I-install ang key ng seksyon ng gate. Dapat itong gawin nang maingat upang hindi makapinsala sa iba pang mga bahagi ng seksyon na pintuan.
  3. Matapos mai-install ang susi, inaayos namin ang drum. Ginagawa ito sa pamamagitan ng paghihigpit ng itinakdang tornilyo.
  4. Ang susunod na hakbang ay upang buksan ang baras hanggang sa mawala ang slack. Dapat itong gawin nang mabagal upang huminto sa oras. Dahil may posibilidad na ma-overtighten mo ang mga kable. Tiyak na kukuha ito ng kaunting pagsisikap, ngunit may posibilidad pa rin.
  5. Upang makamit ang isang kumpletong kawalan ng sagging, kinakailangan na i-wind ang mga bukal. Karaniwan, para sa mga cable na bumalik sa kanilang normal na posisyon, sapat na upang makagawa lamang ng dalawa o tatlong liko.
  6. Matapos ayusin ang mga bukal, ang mga tip ng bolts ay hinihigpit, dapat itong gawin upang karagdagan na ayusin ang mga bukal.

Ang pag-aayos ng spring ng mga sectional na pinto ay nagbibigay-daan sa iyo upang alisin ang sagging ng mga kable, at, nang naaayon, ang napaaga na pagkasira ng mekanismo. Ngunit, sa kasamaang palad, hindi ito laging gumagana. Kung ito ang iyong kaso, kailangan mong ayusin ang mga kable sa ibang paraan.

Paluwagin ang mga bolt, pagkatapos ay i-on ang baras mula sa gilid na may slack, at ang kabaligtaran na bahagi ay dapat na gaganapin sa orihinal na posisyon nito. Pagkatapos ay kailangan mong higpitan muli ang mga bolt. Mabuti ang pamamaraang ito sapagkat palaging gumagana ito, hindi alintana kung ang mga pintuang pang-sectional ng Dorhan ay naayos o ang Alutech sectional na pinto ay nababagay.

Paano nababagay ang isang seksyon ng pintuan na may tuluy-tuloy na baras?

Ito ay isang simpleng proseso, kaya maaari mong laktawan ang isang malinaw na sunud-sunod na solusyon sa problemang ito. Sa ilalim na linya ay:

  1. Dapat mong alisin ang operating panel, pagkatapos ay makikita mo ang tornilyo na humahawak sa slack cable.
  2. Susunod, kailangan mong paluwagin ito at ayusin ang haba ng cable, dahil mayroon kang isang slack, kailangan mong bawasan ito.
  3. Matapos makumpleto ang lahat ng mga hakbang na ito, dapat mong buksan muli ang vit, habang hinahawakan ang cable sa posisyon na pinili mo, at i-install muli ang operating panel.
  4. Matapos ang sectional door ay tipunin sa isang karaniwang form, kailangan mong maingat na suriin ang bawat isa sa mga kable. Pagkatapos ng lahat, maaaring sa oras na pinalakas mo ang tornilyo, medyo lumuwag ang kable. Sa kasong ito, kakailanganin mong ulitin ang buong pamamaraan mula sa simula pa lamang.

Gamit ang mga pamamaraan sa itaas ng pagsasaayos ng mga seksyon na pintuan, maaari mong panatilihin ang mga ito sa mahusay na kondisyon, at sa kasong ito ay paglilingkuran ka nila ng maraming mga taon nang hindi pinapahamak ka ng madalas na pagkasira. Ngunit sulit pa ring suriin ang pag-igting ng mga cable paminsan-minsan, dahil sa paglipas ng panahon maaari itong humina at pagkatapos ay kakailanganin mong higpitan muli ang mga ito.



 


Basahin:



Rama Bridge, Adam's Bridge - mula Rameshwaram, India hanggang Sri Lanka

Rama Bridge, Adam's Bridge - mula Rameshwaram, India hanggang Sri Lanka

Sa ilalim ng Polk Strait malapit sa Sri Lanka, isang 50 km sa ilalim ng tubig na tulay ang natuklasan sa mga satellite litrato. Nangyari ito noong 2003. Sa mga sinaunang ...

"Ipinakikilala ang mga essences ng infernal world. Sino ang Navi infernal essences?"

Ang kaguluhan sa Lupa ay nabuo ng tinaguriang "itim na aristokrasya". Ito ang mga inapo ng mga pari sa Gitnang Silangan na pinatalsik mula sa Ehipto, ngunit nagtagumpay sila ...

Sa paligid ng Lake Kinneret - Tiberias, Tabgha, Capernaum, Golan Heights Capernaum Golan Heights

Sa paligid ng Lake Kinneret - Tiberias, Tabgha, Capernaum, Golan Heights Capernaum Golan Heights

Capernaum (Israel) - paglalarawan, kasaysayan, lokasyon. Eksaktong address, numero ng telepono, website. Mga pagsusuri ng mga turista, larawan at video. Mga paglilibot para sa Bagong Taon sa buong ...

Friedrich nietzsche pangunahing mga ideya ng kanyang pilosopiya

Friedrich nietzsche pangunahing mga ideya ng kanyang pilosopiya

"Nang makumbinsi si [Nietzsche] na walang Diyos, siya ay nadaig ng nakakabaliw na kawalan ng pag-asa na, sa katunayan, sa kabila ng kanyang pambihirang talento sa panitikan ...

feed-image Rss