3.7 തുറന്ന ശ്വസനരീതി ഉള്ള ശ്വസന ഉപകരണം

എയർ ബലൂൺ ഉപകരണം AVM-1m   (ചിത്രം 3.26) - കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സ്വയംഭരണ ഉപകരണം. നീന്തൽ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇതിൽ കർശനമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എയർ സിലിണ്ടറുകൾ, ഒരു ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവ്, ഒരു ശ്വസന യന്ത്രം, ഒരു മുഖപത്രമുള്ള ഒരു വായ്\u200cപീസ് ബോക്സ്, കോറഗേറ്റഡ് ഇൻസ്പിറേറ്ററി, എക്\u200cസ്\u200cപിറേറ്ററി ട്യൂബുകൾ, മർദ്ദം ഗേജ്, മൗണ്ടിംഗ് ഹോൾഡർ, അരക്കെട്ട് ബെൽറ്റുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മിനിമം മർദ്ദത്തിന്റെ വിദൂര സൂചകം, ഉപകരണത്തിന്റെ ഭാരം ക്രമീകരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു നുരയെ ഉൾപ്പെടുത്തൽ ( പൂജ്യം ബൊയൻസിയിലേക്ക് നയിക്കുക).

ചിത്രം. 3.26. എയർ ബലൂൺ ഉപകരണം AVM-1m: 1 - വാൽവ് ബോക്സ്; 2 - ഹെഡ്ബാൻഡ്; 3 - ശ്വസന യന്ത്രം; 4 - ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ്; 5 - നുരയെ തിരുകുക; 6 - ബെൽറ്റുകൾ ശരിയാക്കുന്നു; 7 - സിലിണ്ടറുകൾ; 8 - പ്രഷർ ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് മിനിമം മർദ്ദത്തിന്റെ വിദൂര സൂചകം

എയർ ബലൂൺ ഉപകരണം AVM-3 (ചിത്രം 3.27) ഐ\u200cഇഡി ഉപകരണങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ്. AVM-1m- ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഉപകരണത്തിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും മ .ണ്ട് ചെയ്യുന്ന ഒരു പാനൽ ഇതിന് ഉണ്ട്. നിങ്ങളുടെ സിലിണ്ടറുകളിൽ നിന്നും ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ഹോസ് വഴി ഒരു ഹാൻഡ് പമ്പിൽ നിന്നോ കപ്പലിന്റെ തുമ്പിക്കൈയിൽ നിന്നോ ഒരു ട്രാൻസ്പോർട്ട് സിലിണ്ടറിൽ നിന്നോ ശ്വസന വായു വിതരണം ചെയ്യാൻ എവിഎം -3 അനുവദിക്കുന്നു.

  ചിത്രം. 3.27. എയർ ബലൂൺ ഉപകരണം AVM-3: 1 - പ്രചോദന ട്യൂബ്; 2 - അന്തരീക്ഷ വാൽവുള്ള വാൽവ് ബോക്സ്; 3- ശ്വസന ട്യൂബ്; 4- ശ്വസന യന്ത്രം; 5 - ഒരു തോളിൽ പട്ട; 6 - സിലിണ്ടറുകൾ; 7 - നുരയെ തിരുകുക; 8- അരക്കെട്ട്; 9 - പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ്; 10 - ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ്; 11 - ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ; 12 - ഗിയർ; 13 - പ്രഷർ ഗേജ്; 14 - ബാക്കപ്പ് വിതരണ വാൽവ്; 15 - ഡൈവിംഗ് ഹോസ്

  ചിത്രം. 3.28. എയർ ബലൂൺ ഉപകരണം AVM-5: 1 - ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവും റിസർവ് എയർ വാൽവും ഉള്ള ഗിയർബോക്സ്; 2 - ശ്വസന യന്ത്രം; 3 - സിലിണ്ടർ

AVM-5, AVM-6 എന്നീ ഉപകരണങ്ങൾ സിലിണ്ടർ ശേഷിയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അവ സ്വയംഭരണ-ഹോസ് ഗ്രൂപ്പിൽ പെടുന്നു, കൂടാതെ സ്വയംഭരണ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗ്രൂപ്പിൽ AVM-7, AVM-8 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്വയംഭരണാധികാരത്തോടെ, എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും ഒറ്റ-ടാങ്ക്, രണ്ട്-ടാങ്ക് പതിപ്പുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഹോസ് പതിപ്പിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, എവിഎം -5, എവിഎം -6 ഉപകരണങ്ങൾ രണ്ട് സിലിണ്ടറുകളിൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ, അതേസമയം ഉപകരണത്തിന്റെ സിലിണ്ടറുകളിലൊന്ന് ശ്വസന പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന് താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള ടാങ്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് വായു വിതരണത്തിൽ പെട്ടെന്ന് തടസ്സം നേരിട്ടാൽ കരുതൽ വായു നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. ഉപരിതലത്തിൽ നിന്നുള്ള ഹോസിൽ. ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒരു കാർഗോ ബെൽറ്റ്, ഒരു വിഎം -4 മാസ്ക്, ഒരു സിലിണ്ടർ പതിപ്പിലേക്ക് മാറുന്നതിനുള്ള ഫിറ്റിംഗുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു പാക്കിംഗ് ബോക്സിൽ കൈമാറി.

എയർ ബലൂൺ ഉപകരണം "ഉക്രെയ്ൻ" - രണ്ട് സിലിണ്ടർ, രണ്ട് ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവുകളുള്ളത്. സിലിണ്ടറുകൾക്കായി രണ്ട് ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവുകളുടെ സാന്നിധ്യം, ശ്വസന യന്ത്രത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന, വാൽവുകളുടെ സീലിംഗ് എന്നിവയാൽ ഇത് AVM-1m ൽ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ യൂണിറ്റിൽ ഗിയറുകളൊന്നുമില്ല. സിലിണ്ടറുകളിൽ നിന്നുള്ള വായു നേരിട്ട് യന്ത്രത്തിന്റെ വാൽവിലേക്ക് പോകുന്നു. ഒരു ബാഹ്യ മർദ്ദ ഗേജിനുപകരം, കേൾക്കാവുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് ഉപകരണം അതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നീന്തലിനുള്ള ഉപകരണത്തിന്റെ ഭാഗമായ ഈ ഉപകരണം റെസ്ക്യൂ സർവീസ് OSVOD ലും സ്പോർട്സ് ക്ലബ്ബുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എയർ ബലൂൺ ഉപകരണം "ഉക്രെയ്ൻ -2"   AVM-7 ഉപകരണത്തിന് സമാനമാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും കായിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഹോസ് ഉപകരണങ്ങൾ ШАП-40, ШАП-62   (ചിത്രം 3.29, 3.30) ഒരു തരം എയർ ബലൂൺ ഉപകരണങ്ങളാണ്. അവയിൽ നിന്ന് ശ്വസനം നൽകുന്നത് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ഹോസിലൂടെ വിതരണം ചെയ്യുന്ന വായുവാണ്, കൂടാതെ ഉപകരണത്തിന്റെ സിലിണ്ടറുകളിലെ വായു ഒരു റിസർവ് സ്റ്റോക്കായി വർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹോസിലൂടെ വായു വിതരണത്തിൽ തടസ്സമുണ്ടായാൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹോസ് യൂണിറ്റുകൾ പ്രധാനമായും രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനും പരിമിതമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, പക്ഷേ പൂർത്തിയാക്കാൻ വളരെക്കാലം ആവശ്യമാണ്.

തുറന്ന ശ്വസന പാറ്റേൺ ഉള്ള റെസ്പിറേറ്ററി (പൾമണറി) മെഷീൻ ഗൺ, മെഷീന്റെ അറയിൽ ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള വാക്വം ഉപയോഗിച്ച് ശ്വസിക്കുമ്പോൾ (എയർ ബലൂൺ, ഹോസ് ഉപകരണങ്ങൾ) യാന്ത്രികമായി വായു വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അവ നേരിട്ട് അഭിനയിക്കുന്ന വാൽവ് (വാൽവിന് കീഴിലുള്ള സമ്മർദ്ദം, വായു വാൽവ് തുറക്കുന്ന പ്രവണത), വിപരീതം (വാൽവിലെ വായു മർദ്ദം എന്നിവ) ഉപയോഗിച്ച് ആകാം. ശ്വസന യന്ത്രങ്ങളെ ഒന്ന്, രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശ്വസന യന്ത്രം AVM-1m   (ചിത്രം 3.31) - ഗിയർബോക്സുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് വിപരീത പ്രവർത്തനം. ഒരു വാക്വം രൂപപ്പെടുമ്പോൾ മെംബ്രൺ അമർത്തിയ ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് തുറക്കുന്നു. യന്ത്രത്തിന്റെ അറയിലെ വായു ശ്വസനത്തിനായി ഒരു സ്പന്ദിക്കുന്ന അരുവി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ശ്വസിക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് അടച്ചിരിക്കുന്നു. സ്തരത്തിന് മുകളിലുള്ള മെഷീൻ ബോഡിയിലാണ് ശ്വസന വാൽവ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.

  ചിത്രം. 3.29. ഹോസ് ഉപകരണം ШАП-40: 1 - ശ്വസന ട്യൂബ്; 2 - മുഖപത്രം ബോക്സ്; 3 - ശ്വസന ട്യൂബ്; 4 - ഹെഡ്ബാൻഡ്; 5 - ശ്വസന യന്ത്രം; 6 - ഒരു തോളിൽ പട്ട; 7 - സിലിണ്ടർ; 8 - അരക്കെട്ട്; 9 - ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ്; 10 - ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ; 11 - ഫ്രെയിം; 12 - ഡൈവിംഗ് ഹോസ്

  ചിത്രം. 3.30. ഹോസ് ഉപകരണം ШАП-62: 1 - ശ്വസന ട്യൂബ്; 2 - അന്തരീക്ഷ വാൽവുള്ള വാൽവ് ബോക്സ്; 3 - ശ്വസന ട്യൂബ്; 4 - ഒരു സംരക്ഷക കേസിംഗ്; 5 - ഒരു തോളിൽ പട്ട; 6 - പോറസ് റബ്ബറിന്റെ ഒരു ലൈനിംഗ് ഉള്ള പാനൽ; 7 - ശ്വസന യന്ത്രം; 8 - ഒരു ഡൈവിംഗ് ഹോസ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്; 9 - ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ; 10 - പെട്ടെന്നുള്ള ലോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് അരക്കെട്ട്; 11 - ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ്; 12 - ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫിറ്റിംഗുകൾ; 13 - ഗിയർ; 14 - സിലിണ്ടർ

ചിത്രം. 3.31. ഗിയറുള്ള AVM-1m ഉപകരണത്തിന്റെ ശ്വസന യന്ത്രം: 1 - കവർ; 2 - അപ്പർ ലിവർ; 3- മെംബ്രൺ; 4 - ശ്വസന വാൽവ്; 5 - താഴത്തെ ലിവർ; 6 - മെഷീൻ കേസ് - 7 - വാൽവ് സീറ്റ്; 8 - വാൽവ് യന്ത്രം; 9 - ഇൻപുട്ട് ഫിറ്റിംഗ്; 10 - മെഷ് ഫിൽട്ടർ; 11 - വാൽവ് ഗിയർ; 12 - സുരക്ഷാ വാൽവ്

  ചിത്രം. 3.32. AVM-3: 1 ന്റെ ശ്വസന യന്ത്രം - കവർ; 2 - മെംബ്രൺ; 3 - ക്രമീകരിക്കൽ സ്ക്രൂ; 4 - വാൽവ് സീറ്റ്; 5 - ഇൻലെറ്റ് ഫിറ്റിംഗ്; 6 - ഫിൽട്ടർ; 7 - വാൽവ് യന്ത്രം; 8 - ഫിറ്റിംഗ് ഡൈവിംഗ് ഹോസ്; 9 - താഴത്തെ ലിവർ; 10 - അപ്പർ ലിവർ, 11 - മെഷീൻ കേസ്

  ചിത്രം. 3.33. "ഉക്രെയ്ൻ" എന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ ശ്വസന യന്ത്രം: 1 - ശ്വസന വാൽവ്; 2 - അപ്പർ ലിവർ; 3 - മെഷീൻ കവർ; 4 - താഴ്ന്ന ലിവർ; 5 - മെംബ്രൺ; 6 - മെംബ്രൻ കവർ; 7 - ഒരു കോളർ; 8 - മെഷീൻ കേസ്; 9 - വാൽവ് സീറ്റ്; 10 - വാൽവ്; 11 - ഇൻലെറ്റ് ഫിറ്റിംഗ്; 12 കഫ്; 13 - മിനിമം മർദ്ദ സൂചകത്തിന്റെ വടി; 14 - വിസിൽ പോയിന്റർ; 15 - പോയിന്റർ കോക്കിംഗ് ഹാൻഡിൽ; 16 - റോട്ടറി അക്ഷം

എവി\u200cഎം -1 എം ഉപകരണത്തിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റണിൽ നിന്ന് ഡൈവിംഗ് ഹോസ് അറ്റാച്ചുചെയ്യാനുള്ള ഫിറ്റിംഗും മിനിമം മർദ്ദത്തിന്റെ ശബ്ദ സൂചകവും ഉള്ളതിനാൽ SHAP-40 ഉപകരണത്തിന്റെ ശ്വസന ഉപകരണം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

  ചിത്രം. 3.34. ഉപകരണങ്ങളുടെ ശ്വസന യന്ത്രം AVM-5, AVM-6, "ഉക്രെയ്ൻ -2": 1 - കവർ; 2 - വാൽവ് ലിവർ; 3 - ലിവർ മാനുവൽ ഡ്രൈവ്; 4 - വാൽവ്; 5 - വാൽവ് സീറ്റുള്ള ഇൻലെറ്റ് ഫിറ്റിംഗ്; 6 - ഫിൽട്ടർ; 7, 9 - ശ്വസന വാൽവുകൾ; 8 - ഒരു ബഫിൽ പ്ലേറ്റ്; 10 - കേസ്

ഡയറക്ട്-ആക്റ്റിംഗ് ഗിയർ\u200cബോക്\u200cസുകളിൽ\u200c, ഉയർന്ന ഗ്യാസ് മർദ്ദം വാൽവ് തുറക്കുന്നു; റിവേഴ്സ്-ഗിയറിംഗ് ഗിയറുകളിൽ, നേരെമറിച്ച്, ഗ്യാസ് മർദ്ദം ഗിയർ\u200cബോക്സിന്റെ വാൽവ് അടയ്\u200cക്കുന്നു. AVM-1m, AVM-1m-2, AVM-3, ShAP-40, Shap-62 എന്നീ ഉപകരണങ്ങളിൽ നേരിട്ടുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ലിവർ ഗിയർബോക്\u200cസുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കുറഞ്ഞ ശ്വസന സമ്മർദ്ദ സൂചകങ്ങൾ   - ഉപകരണ സിലിണ്ടറുകളിൽ ഗ്യാസ് മർദ്ദം മുൻ\u200cകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച മൂല്യത്തിലേക്ക് കുറയുന്നതായി സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ. പോയിന്ററുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം സിലിണ്ടറുകളിലെ വാതക സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ രണ്ട് ശക്തിയുടെ പ്രതിപ്രവർത്തനത്തെയും വസന്തത്തിന്റെ എതിർ ശക്തിയെയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. വാതക മർദ്ദം സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്\u200cസിനേക്കാൾ കുറയുമ്പോൾ സൂചകം വെടിയുതിർക്കുന്നു. മൂന്ന് ഡിസൈനുകളുടെ പോയിന്ററുകൾ ശ്വസന ഉപകരണങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു: വടി (ഇത് വിദൂരമായി സംഭവിക്കുന്നു), നോസൽ, ശബ്\u200cദം.

  ചിത്രം. 3.35 എവി\u200cഎം -3 ഉപകരണത്തിന്റെ നേരിട്ടുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ലിവർ ഗിയർ\u200cബോക്സ്: 1 - ഇൻ\u200cലെറ്റ് ഫിറ്റിംഗ്; 2 - ഗിയർ ഭവന നിർമ്മാണം; 3 - സ്ലീവ് നിയന്ത്രിക്കൽ; 4 - മെംബ്രൺ; 5 - സുരക്ഷാ വാൽവ്; 6 - let ട്ട്\u200cലെറ്റ് ഫിറ്റിംഗ്; 7 - ലിവർ; 8 - പുഷർ; 9 - ക്രമീകരിക്കൽ സ്ക്രൂ; 10 - ഗിയർ വാൽവ്

  ചിത്രം. 3.36. ഉപകരണത്തിന്റെ മിനിമം മർദ്ദത്തിന്റെ വിദൂര സ്റ്റോക്ക് പോയിന്റർ AVM-1m: 1 - പ്രഷർ ഗേജ്; 2 - മെംബ്രൺ; 3 - ടീ; 4 - ഉയർന്ന മർദ്ദം ഹോസ്; 5 - സ്റ്റോക്ക്; 6 - ക്രമീകരിക്കുന്ന നട്ട്; 7 - ഒരു ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് പോയിന്റർ; 8 - പോയിന്റർ ഭവന നിർമ്മാണം

ഡ്യുസോവി (ഫിസിയോളജിക്കൽ) പോയിന്റർ (ചിത്രം 3.37) അല്ലെങ്കിൽ വിവിധ രൂപകൽപ്പനകളിലെ റിസർവ് എയർ സപ്ലൈ വാൽവ് AVM-1m-2, AVM-3, AVM-5, AVM-6, ഉക്രെയ്ൻ -2 എന്നീ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചലിക്കുന്ന ലോക്കിംഗ് ഭാഗവും ബൈപാസ് ദ്വാരവും (നോസൽ) ഉള്ള ഒരു ലോക്കിംഗ് ഉപകരണമാണിത്. സീറ്റിംഗിന് നേരെ അമർത്തിയ വാൽവ് പിടിക്കാൻ ലോക്കിംഗ് ഭാഗത്തിന് ഒരു നീരുറവയുണ്ട്. ഒരു സിലിണ്ടർ മർദ്ദം മിനിമത്തേക്കാൾ കൂടുതലായതിനാൽ, സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസ്സുചെയ്യുകയും സീറ്റിനു മുകളിൽ വാൽവ് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം, ദേശീയപാതയിലൂടെ വായു സ്വതന്ത്രമായി കടന്നുപോകുന്നു. മർദ്ദം മിനിമം കുറയുമ്പോൾ, വാൽവ്, സ്പ്രിംഗിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ, സീറ്റിലേക്ക് താഴ്ത്തി പ്രധാന ഭാഗം അടയ്ക്കുന്നു. ഒരു പരിഹാരമാർഗ്ഗം മാത്രമേ ശേഷിക്കുന്നുള്ളൂ - 5-10 l / min എന്ന ത്രൂപുട്ട് ഉള്ള നോസിലിലൂടെ. ഓരോ ശ്വാസത്തിനും വായുവിന്റെ അളവ് പര്യാപ്തമല്ല. ശ്വസനത്തിനുള്ള വായുവിന്റെ അഭാവം മിനിമം (റിസർവ്) വിതരണത്തിലേക്ക് വായു തളരുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ഫിസിയോളജിക്കൽ സിഗ്നലായി വർത്തിക്കുന്നു. ഫ്ലൈ വീൽ ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് സ്റ്റെം തിരിക്കുന്നതിലൂടെയോ വടി ഉപയോഗിച്ചോ സാധാരണ പ്രവാഹം പുന ored സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാൽ വടിയുടെ അച്ചുതണ്ട് സ്ട്രോക്ക് വഴി ഉയർന്ന് പ്രധാന വായു കടന്നുപോകുന്നു.

ശബ്ദം   "ഉക്രെയ്ൻ", ShAP-40 എന്നീ ഉപകരണങ്ങളിൽ പോയിന്റർ (സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണം) ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഗിയർബോക്സിന്റെയും ശ്വസന യന്ത്രത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ ഇത് മ mounted ണ്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 3.33 കാണുക). ട്രിഗറിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന തത്വം സ്റ്റോക്ക് ഇൻഡിക്കേറ്ററിന് സമാനമാണ്. സിലിണ്ടറുകളിൽ വായു വീഴുമ്പോൾ, തണ്ട് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുകയും വിസിലിലേക്കുള്ള വായു വിതരണം തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു സ്വഭാവത്തിന് മൂർച്ചയുള്ള ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു.

മനുഷ്യ ശ്വസനവ്യവസ്ഥയുമായി ശ്വസന ഉപകരണത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വാൽവ്, വായ ബോക്സുകൾ (ചിത്രം 3.38) ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുഖപത്രത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ശ്വസിക്കുന്നതും പുറംതള്ളുന്നതുമായ വാതകത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിന് വാൽവ് ബോക്സിൽ ഒരു പ്ലഗ് വാൽവും പ്രചോദനാത്മകവും എക്\u200cസ്\u200cപിറേറ്ററി വാൽവുകളും ഉണ്ട്. വിവിധ ഡിസൈനുകളുടെ നോൺ-ഫെറസ് ലോഹമാണ് ബോക്സുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്: സംയോജിതവും പ്രത്യേകവുമായ കോർക്ക് ക്രെയിൻ ബോഡി ഉപയോഗിച്ച്. എല്ലാ ഡിസൈനുകളുടെയും വാൽവ് ബോക്സുകളുടെ ത്രെഡ് കണക്ഷനുകൾ ഒന്നുതന്നെയാണ്. പല ഉപകരണങ്ങളുടെയും വാൽവ് ബോക്സുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, അന്തരീക്ഷ വായു ശ്വസിക്കുന്നതിലേക്ക് മാറാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഫംഗസ് കവചമുള്ള ഒരു ദ്വാരമുണ്ട്.

കപ്പൽ നിർമ്മാണവും മറൈൻ എഞ്ചിനീയറിംഗും ഉൾപ്പെടെ വിവിധ വ്യവസായങ്ങൾക്കായി ഹോൾഡിംഗ് എന്റർപ്രൈസസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.

SHAP-R

ഹോസ് പതിപ്പിലും അതുപോലെ തന്നെ സ്റ്റാൻഡ്-എലോൺ പതിപ്പിലും അടിയന്തിര കയറ്റത്തിലും 60 മീറ്റർ വരെ ആഴത്തിൽ പൾമണറി വെന്റിലേഷനുമായി 60 മീറ്റർ വരെ ആഴത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ മുങ്ങൽ വിദഗ്ദ്ധന്റെ ശ്വസനം ഉറപ്പാക്കാനാണ് ഷാപ്-ആർ എയർ-ശ്വസന ഉപകരണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കഠിനമായ മലിനീകരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, എണ്ണ ചോർച്ച സമയത്ത്. ഇന്ന് അദ്ദേഹം അടിയന്തര മന്ത്രാലയവുമായി സേവനത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു.

ഉപകരണത്തിന്റെ എല്ലാ പ്രധാന ഘടകങ്ങളും ഒരു കോം\u200cപാക്റ്റ് ഷോക്ക് പ്രൂഫ് പ്ലാസ്റ്റിക് കേസിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു;
   - ഒരു പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പന, കാര്യക്ഷമമായ രൂപത്തിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇടുങ്ങിയ അവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു;
   - കൊളുത്തുകൾക്കും ഇഴചേർക്കലിനുമുള്ള സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഏതെങ്കിലും യാന്ത്രിക നാശത്തിൽ നിന്ന് തടയുന്നു;
   - രണ്ടാമത്തെ പൾമണറി മെഷീനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അധിക മീഡിയം-പ്രഷർ പോർട്ടുകൾ, ഓവർലോകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഹോസ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ബൊയാൻസി കോമ്പൻസേറ്റർ വെസ്റ്റ്, ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉപകരണം നൽകുന്നു;
   - ഡൈവിംഗ് ഹോസിലേക്ക് ഉപകരണത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന യൂണിറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ഒരു സവിശേഷതയാണ്, ഇത് സ്വമേധയാ (ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാതെ) ഡൈവിംഗ് ഹോസ് അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു, വെള്ളത്തിനടിയിലോ സമ്മർദ്ദത്തിലോ കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ വെള്ളം ഉപേക്ഷിക്കുമ്പോഴോ ഉൾപ്പെടെ.
   - സൂപ്പർ ലൈറ്റ്, എക്സ്-ലൈറ്റ് മുതലായ ഡൈവിംഗ് ഹെൽമെറ്റുകളുള്ള ഉപകരണങ്ങളിൽ (ബാക്കപ്പായി) ShAP-R ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും;
   - ഉണങ്ങിയ അച്ചാറിംഗ് ചേമ്പറുള്ള ഒരു ഗിയർബോക്സും ഉപകരണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പൾമണറി മെഷീനും ജലത്തിന്റെയും വായുവിന്റെയും വളരെ കുറഞ്ഞ താപനിലയിലും അതുപോലെ തന്നെ മലിനമായ വെള്ളത്തിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

എവിഎം -15

ജലത്തിന്റെയും വായുവിന്റെയും കുറഞ്ഞ താപനിലയിലും മലിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിലും ഉൾപ്പെടെ സ്വയംഭരണ, ഹോസ് പതിപ്പിൽ അണ്ടർവാട്ടർ ടെക്നിക്കൽ, എമർജൻസി റെസ്ക്യൂ, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഡൈവിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ നടത്തുമ്പോൾ മുങ്ങൽ വിദഗ്ദ്ധന് ആശ്വാസം പകരുന്നതിനാണ് എയർ ബ്രീത്തിംഗ് ഉപകരണം എവിഎം -15 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പെട്രോളിയം ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ഉള്ളടക്കം ഉൾപ്പെടെ.

ഉപകരണം ഒരു തുറന്ന ശ്വസന സംവിധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു (ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് ശ്വസിക്കുക, വെള്ളത്തിലേക്ക് ശ്വസിക്കുക).

എവി\u200cഎം പാക്കേജിൽ\u200c 3 തരം ഗിയർ\u200cബോക്\u200dസുകൾ\u200c (പിസ്റ്റൺ\u200c, ഉണങ്ങിയ അറയുള്ള ഡയഫ്രം, “ഡ്രൈ എച്ചിംഗ് ചേമ്പർ\u200c” ഉള്ള പിസ്റ്റൺ\u200c), 2 തരം ശ്വാസകോശ യന്ത്രങ്ങളായ LAM-17 (വായ്\u200cപീസിനൊപ്പം), LAM-17R (ടൈപ്പ് ഓവർ\u200cലോസുകളിൽ\u200c പ്രവർ\u200cത്തിക്കുന്നതിന് ഒരു ത്രെഡ് ഫിറ്റിംഗ് യു\u200cജി\u200cകെ- 3).

മുങ്ങൽ 60 മീറ്റർ വരെ ആഴത്തിൽ ഡൈവിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുമ്പോൾ ഉപകരണം ശ്വാസോച്ഛ്വാസം നൽകുന്നു, ശ്വാസകോശ വെന്റിലേഷൻ 60 ലിറ്റർ / മിനിറ്റ് വരെ;
   - ഉപകരണം ഒരു ഹോസ് പതിപ്പിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ പരിവർത്തനം ചെയ്യാം;
- കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന് പുറമേ, ഓക്സിജൻ സമ്പുഷ്ടമായ ശ്വസന വാതക മിശ്രിതങ്ങൾക്കൊപ്പം ഇത് ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് ഡൈവിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലപ്രാപ്തിയെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു;
   - ഉപകരണം, രണ്ടാമത്തെ പൾമണറി മെഷീനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഒരേ സമയം രണ്ട് മുങ്ങൽ വിദഗ്ധർക്ക് ആശ്വാസം നൽകുന്നു;
   - GOST R 52639, EN 250 എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു;
   - എവിഎം -15 ലെ മുമ്പത്തെ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് (എവിഎം -5, എവിഎം -7), ഉയർന്നതും ഇടത്തരവുമായ മർദ്ദം പോർട്ടുകൾ യൂറോപ്യൻ നിലവാരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു;
   - എവി\u200cഎം -15 ന്റെ ഉപകരണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന എല്ലാ നോഡുകളും ഇറക്കുമതി ചെയ്ത അനലോഗുകളുമായി പൂർണ്ണമായും പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നവയാണ്;
   - ഉപകരണത്തിൽ "ബബിൾ" തരത്തിലുള്ള പേറ്റന്റ് ലഭിച്ച സിഗ്നൽ ഉപകരണം ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് പ്രധാന വായു വിതരണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു;
   - പ്രോജക്റ്റ് 23040 ന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ എമർജൻസി റെസ്ക്യൂ സപ്പോർട്ടിന്റെ റെയ്ഡ് ബോട്ടുകളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

AVM-21 "MORZH"

വെള്ളത്തിനടിയിലും സാങ്കേതികതയിലും അടിയന്തിര രക്ഷാപ്രവർത്തനവും മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഡൈവിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളും സ്റ്റാൻഡ്-എലോൺ, ഹോസ് പതിപ്പുകളിൽ, ജലത്തിന്റെയും വായുവിന്റെയും കുറഞ്ഞ താപനിലയിലും, ഉയർന്ന ഉള്ളടക്കമുള്ളവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മലിനമായ പരിതസ്ഥിതികളിലും മുങ്ങൽ വിദഗ്ദ്ധന്റെ ശ്വസനം ഉറപ്പാക്കാനാണ് എയർ ശ്വസന ഉപകരണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.

ഉപകരണത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ കടുത്ത തണുപ്പുള്ള അവസ്ഥയിൽ ശ്വാസകോശ ഉപകരണങ്ങളെ മരവിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു, ഇതുമൂലം കുറഞ്ഞത് രണ്ട് മണിക്കൂറെങ്കിലും -4 ഡിഗ്രി വരെ താപനിലയിൽ സ്കൂബ ഗിയറിന് പരാജയപ്പെടാതെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് നന്ദി, വായു മർദ്ദം കുറയ്ക്കാനും ശ്വാസകോശ യന്ത്രത്തിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യാനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള റിഡ്യൂസർ, അനലോഗുകളേക്കാളും മുമ്പത്തെ സംഭവവികാസങ്ങളേക്കാളും ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്. കൂടാതെ, സ്പ്രിംഗ്ലെസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപകരണങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഉപകരണം ഒരു തുറന്ന ശ്വസന സംവിധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു (ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് ശ്വസിക്കുക, വെള്ളത്തിലേക്ക് ശ്വസിക്കുക);
   - ഉപകരണത്തിന്റെ യൂണിറ്റുകൾ ഷോക്ക് പ്രൂഫ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഭവനത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്;
   - സിലിണ്ടറുകളുടെ ശേഷി 2 * 7 l;
   - പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം 300 കിലോഗ്രാം / സെ.മീ 2;
   - 30 l / min പ്രവർത്തന സമയം 120 മിനിറ്റ്;
   - ഏറ്റവും പുതിയ LAM-21 ശ്വാസകോശ യന്ത്രത്തിന് നന്ദി, -4 ° up വരെയുള്ള ജല താപനിലയിൽ ഉപകരണം കാര്യക്ഷമമാണ്.

സാങ്കേതിക അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വ്യാവസായിക ഉപകരണങ്ങളിലെ വിവിധ ആക്രമണാത്മകമല്ലാത്ത ദ്രാവകങ്ങളുടെ റിവേഴ്സ് റീകർക്കുലേഷൻ കൂളിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഡ്രൈകൂളറുകൾ - എയർ കൂളറുകൾ EUROMASH ABO സീരീസ്എണ്ണ ശുദ്ധീകരിക്കൽ, പെട്രോകെമിക്കൽ, കെമിക്കൽ, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സാങ്കേതിക പ്രക്രിയകളിൽ 0.6 MPa (kgf / cm²) കവിയാത്ത തണുത്ത മാധ്യമത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദത്തിൽ വിവിധതരം ദ്രാവക മാധ്യമങ്ങൾ (പ്രധാനമായും ജലവും എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ / പ്രൊപിലീൻ ഗ്ലൈക്കോളിന്റെ പരിഹാരങ്ങളും) ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. o G GOST 15150 അനുസരിച്ച് കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ U1, UHL1 എന്നിവയിൽ.

മിക്കപ്പോഴും, തുടർച്ചയായ തണുപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ ഈ ചൂട് കൈമാറ്റ സംവിധാനങ്ങൾ അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മുകളിൽ വലതുവശത്തുള്ള ഡ്രോയിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ കാണിക്കുന്നു യൂറോമാഷ് AVO-350-14 / 6. 1000 ആർ\u200cപി\u200cഎമ്മിൽ 15 കിലോവാട്ട് ശക്തിയുള്ള 6-പോൾ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുള്ള ആക്സിയൽ ഫാൻ നമ്പർ 14 ഉം അലുമിനിയം ഫിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റീൽ പൈപ്പിൽ ഘടിപ്പിച്ച രണ്ട് വി ആകൃതിയിലുള്ള ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറുകളും 172.4 മീ. വീതം ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ച് ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണമുള്ളതാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത.

വലതുവശത്തുള്ള ഡ്രോയിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ കാണിക്കുന്നു EUROMASH ABO-175-12,5 / 8. 750 ആർ\u200cപി\u200cഎമ്മിൽ 4 കിലോവാട്ട് ശക്തിയുള്ള 8-പോൾ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുള്ള ഒരു അച്ചുതണ്ട് ഫാൻ നമ്പർ 12.5 ഉം അലുമിനിയം ഫിനുകളുള്ള ഒരു സ്റ്റീൽ പൈപ്പിൽ ഒരു ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറും 172.4 മീ. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകളാണ് ഞങ്ങളുടെ കാറ്റലോഗിലെ ഈ വിഭാഗത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ABO EUROMASH എന്ന എയർ കൂളറുകളുടെ പദവിയുടെ വിശദീകരണം

ABO EUROMASH ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന വ്യവസ്ഥകൾ

വലതുവശത്തുള്ള ഡ്രോയിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ കാണിക്കുന്നു യൂറോമാഷ് AVO-175-08 / 4.

1500 ആർ\u200cപി\u200cഎമ്മിൽ 4-പോൾ 3 കിലോവാട്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉള്ള ആക്സിയൽ ഫാൻ നമ്പർ 8 ഉം അലുമിനിയം ഫിനുകളുള്ള ഒരു സ്റ്റീൽ പൈപ്പിൽ ഒരു ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറും 172.4 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള താപ വിനിമയ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണമുള്ള സവിശേഷതയാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത.

ABO EUROMASH ഉപകരണങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

ഉപകരണവും ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവും ABO EUROMASH. പാസ്\u200cപോർട്ട് ABO.

  സ്റ്റീൽ പ്രൊഫൈലിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫ്രെയിം ഉണ്ട്. ഫ്രെയിമിനുള്ളിൽ ഒരു അക്ഷീയ ഫാനും ഒരു ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറും (അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറുകളും) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഉരുട്ടിയ അലുമിനിയം ചിറകുകളുള്ള ഉരുക്ക് പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. വേർതിരിക്കാനാവാത്ത യൂണിറ്റാണ് ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ.

ഭവനത്തിൽ നിന്ന് നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന നോസിലുകളിലൂടെ ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറിൽ നിന്ന് ശീതകം വിതരണം ചെയ്യുകയും നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ആക്സിയൽ ഫാൻ ആവശ്യമായ വായുപ്രവാഹം നൽകുന്നു. ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറുകളിലൂടെ വായു വലിച്ചെടുക്കുകയും അവയിൽ ചൂടാക്കുകയും ഫാൻ പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യുന്നു.

ശൈത്യകാലത്ത് തണുപ്പിക്കൽ ഇടത്തരം രക്തചംക്രമണം അടിയന്തിരമായി തടസ്സപ്പെട്ടാൽ ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ മരവിപ്പിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറുകളെ ശുദ്ധീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ, വാൽവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രെയിൻ പൈപ്പുകൾ നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ഒരു വിദൂര അല്ലെങ്കിൽ വിദൂര നിയന്ത്രണത്തിൽ നിന്നോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ ഉപയോഗിച്ചോ എയർ കൂളർ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. തണുത്ത മാധ്യമത്തിന്റെ ഫ്ലോ റേറ്റിന്റെ യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ഘടകങ്ങൾ പ്രോജക്റ്റിൽ നൽകാം, പക്ഷേ അവ സാധാരണ ഡെലിവറി പാക്കേജിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

തണുത്ത വെള്ളം അല്ലെങ്കിൽ എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രൊപിലീൻ ഗ്ലൈക്കോളിന്റെ പരിഹാരങ്ങൾ, ഞങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു:

•   - രണ്ട് ഡെൽറ്റ ആകൃതിയിലുള്ള ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറുകളോ ഒരു ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറോ മുകളിലെ തിരശ്ചീന ഫാൻ ക്രമീകരണമോ ഉള്ള എക്\u200cസ്\u200cഹോസ്റ്റ് തരം ഉപകരണങ്ങൾ (അത്തരമൊരു ഉപകരണത്തിന്റെ ഉദാഹരണം വലതുവശത്തുള്ള ഫോട്ടോയിൽ ഉണ്ട്). ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, AVG, 2AVG ഉപകരണങ്ങളുടെ പകരക്കാരനായി അവർക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും;
•   - ഒന്നോ രണ്ടോ ലംബമായി ക്രമീകരിച്ച ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറുകളും ലംബ ഫാൻ ക്രമീകരണവുമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ (അത്തരമൊരു ഉപകരണത്തിന്റെ ഉദാഹരണം ചുവടെയുള്ള ഫോട്ടോയിൽ ഉണ്ട്).

ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്. അവ വർഷങ്ങളായി ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്നു. AO2 മോഡലുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വലുപ്പ പരിധിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഉപകരണങ്ങളിലൊന്നിന്റെ ഫോട്ടോ - വലതുവശത്തുള്ള ഫോട്ടോയിൽ.

AO2 മോഡലിന്റെ എയർ കൂളിംഗ് യൂണിറ്റുകളുടെ ഉപയോഗത്തിന്റെ ഉയർന്ന ദക്ഷത ഈ ശ്രേണിയിലെ ഉപകരണങ്ങളുടെ നന്നായി ചിന്തിച്ച രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് നന്ദി. ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പ്രകടനം ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും ഈടുതലും നൽകുന്നു.

അവ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ദ്രാവകം വളരെ വേഗത്തിൽ തണുക്കുന്നു, കൂടാതെ റെഗുലേറ്ററി ഓട്ടോമേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് തണുപ്പിക്കേണ്ട മാധ്യമത്തിന്റെ സെറ്റ് താപനില ഉയർന്ന കൃത്യതയോടെ നിലനിർത്തുന്നു.

ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം വളരെ ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, ഇത് കേവല സുരക്ഷയാണ്.

ശ്രദ്ധിക്കുക

ഞങ്ങൾ ഒരിക്കൽ കൂടി ശ്രദ്ധിക്കുന്നു: ആവശ്യമായ ഏതെങ്കിലും എയർ-കൂളിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പൂരിപ്പിച്ചോ അല്ലെങ്കിൽ ചുവടെയുള്ള ഓൺലൈൻ ഫോം പൂരിപ്പിച്ചോ മാത്രമായി നടപ്പിലാക്കുന്നു, അത് നിങ്ങൾക്ക് പൂരിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമായിരിക്കും. പ്രാരംഭ ഡാറ്റയുടെ അഭാവത്തിൽ (തണുപ്പിച്ച ദ്രാവകത്തിന്റെ തരം, അതിന്റെ അളവ്, ദ്രാവകം തണുപ്പിക്കുന്ന താപനില, അത് തണുപ്പിക്കുന്ന താപനില, ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രയോഗത്തിന്റെ പ്രദേശം), ഒരു ഡ്രൈ കൂളർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്.

സ്കൂബ ക്രമീകരണം AVM-5

1. റിഡ്യൂസറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കൽ
   2. ഗിയർബോക്സിന്റെ സുരക്ഷാ വാൽവിന്റെ പ്രവർത്തന ക്രമീകരണം
   3. ശ്വാസകോശ ക്രമീകരണം
   4. ബൈപാസ് വാൽവിന്റെ നിയന്ത്രണം (റിസർവ്)

ഒരു റിഡ്യൂസറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മർദ്ദത്തിന്റെ ക്രമീകരണം (8-10 ati)

1. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മർദ്ദത്തിന്റെ അളവ്.
   ശ്വാസകോശ യന്ത്രം വിച്ഛേദിക്കുക.
   ഹോസിലേക്ക് ഒരു നിയന്ത്രണ മാനോമീറ്റർ (0-16 ati) ബന്ധിപ്പിക്കുക.
   നിയന്ത്രണ മർദ്ദ ഗേജിൽ ടാപ്പ് അടയ്\u200cക്കുക.
   പ്രധാന എയർ വാൽവ് തുറക്കുക.
   മർദ്ദം അളക്കുക (8-10 ati).
   പ്രധാന എയർ വാൽവ് അടയ്\u200cക്കുക.
   നിയന്ത്രണ മാനോമീറ്ററിൽ ടാപ്പ് തുറക്കുക (ബ്ലീഡ് എയർ)
   2. ക്രമീകരണം.
ഗിയർബോക്സ് കവർ അൺസ്\u200cക്രീൻ ചെയ്യുക (1) ചിത്രം 4
   പിസ്റ്റൺ പുറത്തെടുക്കുക (2) അത്തി. 4. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, പിസ്റ്റണിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തെ ത്രെഡുചെയ്\u200cത ദ്വാരത്തിലേക്ക് പുള്ളർ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക (അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രീൻ എടുക്കുക) പുള്ളർ വലിക്കുക. കൂടാതെ, പിസ്റ്റൺ എളുപ്പത്തിൽ പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയും. ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതും പിസ്റ്റൺ അരികിൽ എടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.
   സെറ്റ് മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഗിയർബോക്സ് സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് (3) ചിത്രം 4
   കുറയ്ക്കുന്നതിന് - നീരുറവ അഴിക്കണം.

രണ്ട് തരം ഗിയർബോക്സുകൾ നിർമ്മിച്ചു.
   ആദ്യ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, സ്പ്രിംഗ് (3) ന് കീഴിൽ പ്രത്യേക ക്രമീകരണ വാഷറുകൾ ഇടുകയോ നീക്കം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
   രണ്ടാമത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്ലീവിന്റെ ത്രെഡിനൊപ്പം ക്രമീകരിക്കുന്ന നട്ട് (7) മിക്സ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് (8) ചിത്രം 4.
   രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, എല്ലാ പ്രവൃത്തികളുടെയും അർത്ഥം സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസ് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ അൺലെഞ്ച് ചെയ്യുക എന്നതാണ് (3)
   തുടർന്ന് ഗിയർബോക്സ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മർദ്ദം വീണ്ടും അളക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മർദ്ദത്തിന്റെ മൂല്യം 8-10at ന് തുല്യമാകുന്നതുവരെ ക്രമീകരണത്തിന്റെയും അളവിന്റെയും കൃത്രിമം നടത്തുന്നു.

സുരക്ഷാ വാൽവ് ആക്റ്റിവേഷൻ ക്രമീകരണം (10-12 ati)

എവി\u200cഎം സ്കൂബ ഗിയറുകളുടെ എല്ലാ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങളും റിപ്പയർ ആൻഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിൽ (ആർ\u200cസി\u200cസി) ക്രമീകരിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
   നിയന്ത്രണ വാൽവിലെ ഒരു പ്രത്യേക ഫിറ്റിംഗിലേക്ക് സുരക്ഷാ വാൽവ് സ്\u200cക്രീൻ ചെയ്യുന്നു. വാൽവിലേക്ക് മർദ്ദം പ്രയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്പ്രിംഗിന്റെ കംപ്രഷൻ ഫോഴ്\u200cസ് ഉപയോഗിച്ച് (11) ചിത്രം 5 വാൽവ് ആവശ്യമുള്ള സമ്മർദ്ദത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നു.

പ്രായോഗികമായി, ക്രമീകരണം അല്പം വ്യത്യസ്തമായ രീതിയിലാണ് നടത്തുന്നത്.
   1. മർദ്ദം സജ്ജമാക്കാൻ ഗിയർബോക്സ് ക്രമീകരിക്കുക
   2. സുരക്ഷാ വാൽവിലെ ലോക്ക് നട്ട് അഴിക്കുക.
   3. വാൽവ് ബോഡി പതുക്കെ തിരിക്കുന്നു (12) ചിത്രം 5 എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ, വാൽവ് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്ന സ്ഥാനം നേടുക.
   4. വാൽവ് ബോഡി സ്ക്രൂ ചെയ്യുക (12) അര തിരിവ് ഘടികാരദിശയിൽ, വാൽവ് വായുവിൽ പതിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു.
   5. ലോക്ക്നട്ട് ശക്തമാക്കുക.

അങ്ങനെ, ഞങ്ങൾ ഓപ്പണിംഗ് മർദ്ദത്തിലേക്ക് വാൽവ് ക്രമീകരിക്കും, ഇത് സെറ്റ് മർദ്ദത്തേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലായിരിക്കും (0.5-2 ati)

ശ്വാസകോശ ക്രമീകരണം

ശ്വാസകോശ യന്ത്രം ക്രമീകരണത്തിന് വിധേയമല്ലെന്ന് സ്കൂബ ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ മാനുവൽ പറയുന്നു.
പ്രായോഗികമായി, ലിവർ വളച്ചുകൊണ്ട് ശ്വസനത്തിന്റെ എളുപ്പത്തിന്റെ ക്രമീകരണം (പ്രചോദനത്തോടുള്ള പ്രതിരോധം) നടപ്പിലാക്കാം (5) ചിത്രം 6. ലിവർ മടക്കിക്കഴിയുമ്പോൾ, മെംബ്രെൻ (4) ഉം ലിവർ (5) ചിത്രം 6 ഉം തമ്മിലുള്ള ദൂരം മാറുന്നു, കൂടുതൽ ദൂരം, ശ്വസിക്കുമ്പോൾ പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കും. ശ്വാസകോശ യന്ത്രം ശരിയായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് വെള്ളത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ വായ വായ്\u200cപൈലുമായി ഏകപക്ഷീയമായി മുകളിലേക്ക് വരും. ശ്വാസകോശ യന്ത്രം ഒരു മുഖപത്രം ഉപയോഗിച്ച് നിരസിക്കുകയാണെങ്കിൽ (ചിത്രം 6 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ), വായു പുറത്തുവരുന്നത് നിർത്തുന്നു.

ബൈപാസ് വാൽവിന്റെ നിയന്ത്രണം (റിസർവ്)

1. മർദ്ദം നിയന്ത്രണ ബൈപാസ് വാൽവിന്റെ അളവ്.
   ഈ മൂല്യം അളക്കുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞത് 80 ബാർ സമ്മർദ്ദത്തിലേക്ക് ഉപകരണം ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
   ഗിയർബോക്സും ശ്വാസകോശ യന്ത്രവും അൺസ്\u200cക്രീൻ ചെയ്യുക.
   റിസർവ് എയർ സപ്ലൈ വാൽവ് അടച്ചതോടെ പ്രധാന എയർ സപ്ലൈ വാൽവ് തുറക്കുക.
   വായുവിൽ രക്തസ്രാവം.
   വായു പുറത്തുവരുന്നത് നിർത്തുമ്പോൾ, കൺട്രോൾ പ്രഷർ ഗേജ് (0-250 ati) ഫിറ്റിംഗിലേക്ക് (ഗിയർബോക്\u200cസിന് പകരം) ഉറപ്പിക്കുക.
   പ്രഷർ ഗേജിൽ ടാപ്പ് അടയ്\u200cക്കുക.
   പ്രഷർ ഗേജ് 0 ati കാണിക്കണം.
   അടുത്തതായി, റിസർവ് എയർ സപ്ലൈ വാൽവ് തുറക്കുക, സിലിണ്ടറുകളിലെ മർദ്ദം തുല്യമാകുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക (ഒഴുകുന്ന വായുവിന്റെ സ്വഭാവഗുണം കേൾക്കും).
   പ്രഷർ ഗേജ് കാണിക്കുന്ന മർദ്ദം കരുതൽ വായു വിതരണത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദവുമായി പൊരുത്തപ്പെടും.
   ലഭിച്ച മൂല്യം 2 കൊണ്ട് ഗുണിച്ചാൽ, ബൈപാസ് വാൽവിന്റെ മർദ്ദം ഞങ്ങൾ നേടുന്നു.
   റിസർവ് എയർ വിതരണത്തിന്റെ മർദ്ദം യഥാക്രമം 20-30 ആറ്റിക്ക് അകത്തും, ബൈപാസ് വാൽവിന്റെ മർദ്ദം 40-60 എട്ടിനുള്ളിലും ആയിരിക്കണം.
   2. ക്രമീകരണം
   ക്രമീകരണ ഫലങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ.
   സിലിണ്ടറുകളിൽ നിന്ന് ശേഷിക്കുന്ന വായു രക്തസ്രാവം.
   ക്ലാമ്പുകൾ അഴിക്കുക
   യൂണിയൻ അഡാപ്റ്റർ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് അഴിക്കുക (ഗ്യാസ് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കാം).
   സിലിണ്ടറുകൾ വിരിച്ച് അഡാപ്റ്റർ നീക്കംചെയ്യുക (3)
   വാൽവുകളുള്ള സിലിണ്ടറിലേക്ക് അഡാപ്റ്റർ (3) ഉറപ്പിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത്, ബൈപാസ് വാൽവിന്റെ ക്രമീകരിക്കുന്ന നട്ടിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തുറക്കും.
   ബൈപാസ് വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് ചൂഷണം ചെയ്യുകയോ അഴിക്കുകയോ ചെയ്യുക വഴി, ക്രമീകരണം മാറ്റുന്നതിന് ക്രമീകരിക്കുന്ന നട്ട് ഉപയോഗിക്കുക. ക്രമീകരണ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസ് ചെയ്യുക (നട്ട് ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക), അത് കുറയുകയാണെങ്കിൽ, സ്പ്രിംഗ് വിടുക.
   3. കണ്ടെയ്നർ ശേഖരിക്കുക.
   4. 80 ആർട്ടിയിലേക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുക.
   5. അളക്കുക.
   6. ആവശ്യമെങ്കിൽ ക്രമീകരണം ആവർത്തിക്കുക.

ഓ-റിംഗുകളും മെഷീൻ ലൂബ്രിക്കേഷനും

സന്ധികളുടെ ഇറുകിയത് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഉപകരണം വിവിധ വ്യാസങ്ങളുടെ റബ്ബർ ഓ-വളയങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
"വരണ്ടുപോകുന്നത്" തടയാൻ, വളയങ്ങൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യണം. ലൂബ്രിക്കേഷനായി, സാങ്കേതിക പെട്രോളിയം ജെല്ലി (TsIATIM 221) അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ പകരക്കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
   ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് മോതിരം ഗ്രീസിൽ വയ്ക്കുകയും കുറച്ച് നേരം (5-10 മിനിറ്റ്) സൂക്ഷിക്കുകയും തുടർന്ന് അധിക ഗ്രീസ് വൃത്തിയാക്കി സ്ഥലത്ത് വയ്ക്കുകയും വേണം.
   കൂടാതെ, ഗിയർബോക്സിന്റെ (പിസ്റ്റൺ) ഘർഷണ ഭാഗങ്ങൾ ഉപകരണത്തിൽ വഴിമാറിനടക്കുന്നു. ഗ്രീസ് പ്രയോഗിച്ച് അധികമായി നീക്കംചെയ്യുന്നു.

ഉപകരണത്തിന്റെ പരിശോധനകളുടെ ആവൃത്തി.

പ്രവർത്തന പരിശോധന - ഓരോ ഇറക്കത്തിനും മുമ്പായി
   ചെറിയ പരിശോധന (എല്ലാ ക്രമീകരണങ്ങളും പരിശോധിക്കുക, ഓ-വളയങ്ങൾ വഴിമാറിനടക്കുക) - സീസൺ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്
   പൂർണ്ണ പരിശോധന (ചെറിയ പരിശോധന + പൂർണ്ണമായ ഡിസ്അസംബ്ലി, അസംബ്ലി) - വെയർ\u200cഹ house സിൽ നിന്ന് ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, സേവനക്ഷമതയെക്കുറിച്ച് സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ, നീണ്ട സംഭരണത്തിന് ശേഷം

എവിഎം -3 (ചിത്രം 36) എന്ന ശ്വസന ഉപകരണം ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:

• ഒരു ശ്വസന യന്ത്രം, ശ്വസിക്കുന്ന സമയത്ത് വായു വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും ശ്വസിക്കുന്ന സമയത്ത് വിതരണം അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു;
• ഉപകരണ സിലിണ്ടറുകളിൽ (150 കിലോഗ്രാം / സെ.മീ 2) കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മർദ്ദം ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി 3-4 കിലോഗ്രാം / സെ.മീ 2 കുറയ്ക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത റിഡ്യൂസർ;

• 5 കിലോ വീതം ശേഷിയുള്ള രണ്ട് എയർ ബലൂണുകൾ, 150 കിലോഗ്രാം / സെ.മീ 2 പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിൽ, അതിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വിതരണം ചെയ്യുന്നു;
• സിലിണ്ടറുകളിൽ നിന്ന് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ let ട്ട്\u200cലെറ്റ് തടയാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു വാൽവ്;
• ഉപകരണ സിലിണ്ടറുകളിൽ നിന്ന് ബാക്കപ്പ് വായു വിതരണം ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാക്കപ്പ് വിതരണ വാൽവ്;
• വാൽവ് ബോക്സ്, ഉപകരണത്തിന്റെ ശ്വസന സംവിധാനത്തെ ഒരു ഹെൽമെറ്റ് ഓവർ\u200cലോളുകളിലേക്കോ മാബിലേക്കോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്\u200cതിരിക്കുന്നു;
• ഹൈ-പ്രഷർ മാനോമീറ്റർ, ഇത് അങ്കപ് അരാറ്റിന്റെ സിലിണ്ടറുകളിലെ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു;
• വാൽവ് ബോക്സിനെ ശ്വസന യന്ത്രവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇൻസ്പിറേറ്ററി, എക്സ്പിറേറ്ററി ട്യൂബുകൾ.

  ചിത്രം. 36. ഉപകരണത്തിന്റെ സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം AVM-3:
    1 - ശ്വസന യന്ത്രം; 2 - ഗിയർ; 3 - സിലിണ്ടറുകൾ; 4 - വാൽവ്; 5 - ബാക്കപ്പ് വിതരണ വാൽവ്; 6 - വാൽവ് ബോക്സ്: 7- മാനോമീറ്റർ; 8 - പ്രചോദന ട്യൂബ്; 9 - വിഡ്ഫിയ ട്യൂബ്; 10 - വാൽവ് വാൽവ്; 11 - നോസിൽ; 12 - മെറ്റൽ മെംബ്രൺ; 1 ഇസെഡ് - സ്പ്രിംഗ്; 14 - വാൽവ് ഗിയർ; 15 - വാൽവ് ശ്വസന യന്ത്രം; 16 - മെംബ്രൺ; 17, 18 - ലിവർ; 19 - സഡിൽ ശ്വസന യന്ത്രം; 20 - ശ്വസന വാൽവ്; 21 - ദളങ്ങൾ; 22 - സുരക്ഷാ വാൽവ്; 23 - വാൽവ് (മടക്കം); 24 - കതിർ; 25 - ഹാർഡ് സെന്റർ; 26 - ഇൻപുട്ട് ഫിറ്റിംഗ്; 27 - ഹോസ് VSh-1; 28 - വാൽവ് (മടക്കം); 29, 30 - ഫിൽട്ടറുകൾ

  സ്വയംഭരണ ശ്വസനത്തോടുകൂടിയ എവിഎം -3 ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം. ഉപകരണത്തിന്റെ സിലിണ്ടറുകളിൽ നിന്നുള്ള വായു ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു; മുങ്ങൽ വിദഗ്ദ്ധന്റെ ഡൈവ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, സിലിണ്ടറുകളിൽ വാൽവ് 4 തുറക്കുക; ഞാൻ ബാക്കപ്പ് വാൽവ് 5 അടയ്ക്കുന്നു. വാൽവ് 4 ന്റെ ഓപ്പൺ വാൽവിലൂടെയും വാൽവ് 5 ലെ നോസിലിലൂടെയും വായു മർദ്ദം മെംബറേൻ അറയിൽ ബിയിലേക്ക് വ്യാപിക്കുകയും മെംബ്രൺ വളയ്ക്കുകയും വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് 13 ന്റെ ശക്തിയെ മറികടക്കുകയും ഗിയർബോക്സ് വാൽവിന് കീഴിൽ വായു കടന്നുപോകുന്ന സീറ്റ് തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

  ഗിയർ\u200cബോക്സിൽ\u200c, ഉയർന്ന വായു മർദ്ദം 3-4 കിലോഗ്രാം / സെ.മീ 2 തൊഴിലാളിയായി കുറയുകയും ശ്വാസകോശ യന്ത്രത്തിന്റെ വാൽവിന് കീഴിൽ വായു കടന്നുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു.

  പ്രചോദന സമയത്ത്, ട്യൂബിലെ മർദ്ദം കുറയുകയും ശ്വസന യന്ത്രത്തിന്റെ സബ് മെംബ്രെൻ അറയിൽ എ, മെംബ്രൺ ശരീരത്തിലേക്ക് വളയുകയും ലിവർ 17 ൽ അമർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ലിവർ 18 ന് അമർത്തുകയും രണ്ടാമത്തേത് എ 5 ലേക്ക് നാണം വടി അമർത്തുകയും വാൽവ് സീറ്റിൽ നിന്ന് 19 നീങ്ങുന്നു ശ്വസന ഓട്ടോമാറ്റോണിന്റെ എ അറയിലേക്ക് വായു കടന്നുപോകുന്നു. ട്യൂബിലും സബ് മെംബ്രെൻ അറയിലും എ ശ്വസിക്കുമ്പോൾ, ആംബിയന്റ് മർദ്ദവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒരു അധിക മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, മെംബ്രൺ മറ്റൊരു വഴി വളയുന്നു, ഗിയർബോക്സ് 2 ൽ നിന്ന് വരുന്ന വായുവിന്റെ സമ്മർദ്ദത്തിൽ 17 മുതൽ 18 വരെ വാൽവിലേക്ക് ലിവർ വിടുന്നു, സഡിലിലേക്ക് അമർത്തുന്നു, വായു ശ്വാസകോശ യന്ത്രത്തിന്റെ അറയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു നിർത്തുന്നു.

  അതേ സമയം, വാൽവ് 20 തുറക്കുകയും റബ്ബർ ഫ്ലാപ്പ് വാൽവിലൂടെയും ശ്വാസകോശ യന്ത്രത്തിന്റെ കവറിലെ തുറസ്സുകളിലൂടെയും പുറത്തേക്ക് പുറപ്പെടുന്നു.

  ശ്വസനസമയത്തും ശ്വസനസമയത്തും ശ്വസന യന്ത്രമായ എവിഎം -3 ന്റെ പ്രവർത്തന പദ്ധതി A.BM-1M ഉപകരണത്തിന്റെ പൾമണറി മെഷീന്റെ പ്രവർത്തന പദ്ധതിക്ക് സമാനമാണ്.

  ഗിയർ\u200cബോക്സ് ചേമ്പറിൽ 5-8 കിലോഗ്രാം / സെന്റിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വായു മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സുരക്ഷാ വാൽവ് 22 അത് പുറത്തെടുക്കുന്നു.

  നോൺ-റിട്ടേൺ വാൽവ് 23 സഡിലിനെ വായു മർദ്ദം കൊണ്ട് അമർത്തി ഹോസിലെ let ട്ട്\u200cലെറ്റ് ഫിറ്റിംഗിലൂടെ ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് എയർ let ട്ട്\u200cലെറ്റ് അടയ്ക്കുന്നു.

  സിലിണ്ടറുകളിലെ മർദ്ദം 45-30 കിലോഗ്രാം / സെ.മീ 2 ലേക്ക് താഴുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് 13, മെംബറേൻ കീഴിലുള്ള വായുവിന്റെ മർദ്ദത്തെ മറികടന്ന്, സ്പിൻഡിലിലൂടെയും കർക്കശമായ കേന്ദ്രത്തിലൂടെയും മെംബറേൻ സീറ്റിലേക്ക് അമർത്തി സീറ്റിന്റെ ദ്വാരം അടയ്ക്കുന്നു. അതിനുശേഷം, ഗിയർ\u200cബോക്സിലേക്കുള്ള വായു നോസിലിലൂടെ മാത്രമേ കടന്നുപോകൂ.

  വിഭാഗത്തിലൂടെയുള്ള നോസൽ\u200c ഒരു പൂർണ്ണ ശ്വാസം നൽകുന്നില്ല, അതിന്റെ ഫലമായി ശ്വാസോച്ഛ്വാസം തടയുന്നതിനുള്ള പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുങ്ങൽ\u200c വിദഗ്ദ്ധന്റെ ശ്വസനം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുങ്ങൽ വിദഗ്ദ്ധൻ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ഉയരണം.

  സാധാരണ ശ്വസനം പുന restore സ്ഥാപിക്കാൻ, അവൻ സ്വമേധയാ വാൽവ് 5 തുറക്കുന്നു, കൈകൊണ്ട് ഒരു ടേണിന്റെ നാലിലൊന്ന് തിരിക്കുന്നു. ഹാൻഡ്\u200c വീൽ തിരിയുമ്പോൾ, സ്പിൻഡിൽ ഉയരുന്നു, സ്പ്രിംഗ് 13 കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു, കർക്കശമായ കേന്ദ്രവും മെംബ്രണും പുറത്തുവിടുന്നു, ഇത് വായുവിന്റെ സമ്മർദ്ദത്തിൽ വളച്ച് സാഡിൽ തുറക്കുന്നു. ഓരോ ശ്വാസത്തിനും വായുവിന്റെ അളവ് വർദ്ധിക്കുന്നു.

  ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ഹോസിലൂടെ വായു വിതരണം ചെയ്യുമ്പോൾ AVM-3 ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം. ഡൈവിംഗിന് മുമ്പ്, 4, 5 വാൽവുകൾ അടച്ചിരിക്കുന്നു. പൾമണറി ഓട്ടോമാറ്റോണിന്റെ ഇൻ\u200cലെറ്റ് 26 ലേക്ക് ഒരു വി\u200cഎസ്\u200cഎച്ച് -1 ഡൈവിംഗ് ഹോസ് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 36 ൽ ഡാഷിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു). ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ഹോസിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വിതരണം ചെയ്യുന്നു, ഇതിന്റെ മർദ്ദം ആഴത്തിലുള്ള മർദ്ദത്തെക്കാൾ 1-4 കിലോഗ്രാം / സെ.മീ 2 അധികമായി നിലനിർത്തുന്നു.

  ഹോസിലൂടെയുള്ള വായു വാൽവ് 23 വഴി വാൽവ് 15 ലേക്ക് കടന്നുപോകുന്നു, മുകളിൽ വിവരിച്ചതുപോലെ, ശ്വസിക്കുന്നു. വായു വിതരണം തടസ്സപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഉപകരണത്തിന്റെ സിലിണ്ടറുകളിൽ നിന്ന് വായു ശ്വസിക്കുമ്പോൾ മുങ്ങൽ സ്വയം ഹോസ് വഴി സിലിണ്ടറിൽ വാൽവ് 4 തുറക്കുന്നു.

  ഹോസിലൂടെ വായു വിതരണം ചെയ്യുമ്പോൾ, നോൺ-റിട്ടേൺ വാൽവ് 28 സീറ്റിലേക്കുള്ള വായു മർദ്ദം അമർത്തി ഗിയർബോക്സ് 2 ന്റെ അറയിലേക്ക് വായു കടന്നുപോകുന്നത് അടയ്ക്കുന്നു.