മുമ്പത്തെ അധ്യായങ്ങളിൽ, കാഴ്ചകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്ന ചിത്രങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ സംസാരിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, വസ്തുവിന്റെ ദൃശ്യമായ ഉപരിതലത്തിന്റെ നിരീക്ഷകൻ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ഇമേജ് തരങ്ങൾ മതിയായ പൂർണ്ണതയോടെ നിരവധി വിശദാംശങ്ങളുടെ ആകൃതി കണ്ടെത്തുന്നില്ല, അതിനാൽ, വിഭാഗവും വിഭാഗങ്ങളും പോലുള്ള ചിത്രങ്ങളും ഡ്രോയിംഗിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കാഴ്ചകൾ മാത്രം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ഡ്രോയിംഗിൽ നിന്ന് പ്ലിയറുകളുടെ ഹാൻഡിലിന്റെ ആകൃതി (ചിത്രം 186) നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഹാൻഡിലിന്റെ തിരശ്ചീന രൂപം തിരിച്ചറിയാൻ, അത് വളഞ്ഞതാണ്, വിഭാഗങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

വിഭാഗം  ഒന്നോ അതിലധികമോ വിമാനങ്ങളുടെ മാനസിക വിഭജനത്തിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ചിത്രത്തിന്റെ ചിത്രത്തെ അവർ വിളിക്കുന്നു (ചിത്രം 188 കാണുക). സെകന്റ് വിമാനത്തിൽ ഉള്ളത് മാത്രം വിഭാഗം കാണിക്കുന്നു.

കട്ടിംഗ് വിമാനം  ആ ഭാഗത്തെ മാനസികമായി വിഭജിക്കുന്ന സഹായ തലം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ഒരു വസ്തുവിന്റെ തിരശ്ചീന രൂപം കാണിക്കുന്നതിന് വിഭാഗങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വിഭജനം. ഷാഫ്റ്റിന്റെ തിരശ്ചീന രൂപം വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിന് (ചിത്രം 187, എ), എ, ബി, സി എന്നീ മൂന്ന് സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങളാൽ ഇത് മാനസികമായി വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നു. ഫ്ലാറ്റ് കണക്കുകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു (ചിത്രം 187, ബി): ആദ്യം, ഫ്ലാറ്റ് തുരന്ന് തുരന്ന സ്ഥലത്ത് ഭാഗത്തിന്റെ ആകൃതി വെളിപ്പെടുന്നു. അന്ധമായ ദ്വാരം; രണ്ടാമത്തേത് കീവേയുടെ തിരശ്ചീന ആകൃതിയും അളവുകളും കാണിക്കുന്നു; മൂന്നാമത്തേതിൽ - മൂന്ന് ദ്വാരങ്ങളുടെ സ്ഥാനവും ആഴവും. ഡ്രോയിംഗിൽ ഈ കണക്കുകൾ നിർമ്മിച്ചതിനാൽ അവർക്ക് ഒരു വിഭാഗം ലഭിക്കും (ചിത്രം 188).

വിഭാഗങ്ങൾ സെക്കന്റ് വിമാനത്തിൽ ഉള്ളത് മാത്രം കാണിക്കുന്നു; സെക്കന്റ് വിമാനത്തിന് പിന്നിലുള്ളത് കാണിക്കില്ല. ഡ്രോയിംഗിലെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ചിത്രം വിരിയിക്കുന്നതിലൂടെ വിരിയിക്കുന്നു, നിലവിലുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് മാനസികമായി രൂപപ്പെട്ട പ്രതലങ്ങളെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ. ഹാച്ചിംഗ് നേർത്ത വരികളിലാണ് പ്രയോഗിക്കുന്നത്. ഡ്രോയിംഗ് ഫ്രെയിമിന്റെ വരികളിലേക്ക് 45 കോണിൽ ചെരിഞ്ഞ സമാന്തര വിരിയിക്കുന്ന വരകൾ വരയ്ക്കുന്നു. വരികൾക്കിടയിലുള്ള ദൂരം 1-10 മില്ലീമീറ്ററും (ലോഹത്തിന്) (ചിത്രം 189, ബി) ഈ ഡ്രോയിംഗിലെ ഒരു ഭാഗത്തിന്റെ എല്ലാ വിഭാഗങ്ങൾക്കും തുല്യമായിരിക്കണം. ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും വിരിയിക്കൽ അനുവദനീയമാണ് (ചിത്രം 189, എ).

ഹാച്ചിംഗ് കൂടുതൽ വിശദമായി § 33 ൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ലൊക്കേഷൻ അനുസരിച്ച്, വിഭാഗങ്ങളെ റെൻഡർ ചെയ്തതും സൂപ്പർഇമ്പോസുചെയ്\u200cതതുമായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിർമ്മിച്ചത്  ഭാഗത്തിന്റെ ചിത്രത്തിന്റെ ക our ണ്ടറിന് പുറത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വിഭാഗങ്ങൾ (ചിത്രം 188 കാണുക).

സൂപ്പർഇമ്പോസ്ഡ്  ഡ്രോയിംഗ് തരങ്ങളിൽ നേരിട്ട് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വിഭാഗങ്ങൾ (ചിത്രം 190, എ).

ദൃശ്യമാകുന്ന ഇമേജ് ക .ണ്ടറിന്റെ രൂപരേഖയ്ക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്ത വരിയുടെ അതേ കനം (കൾ) കട്ടിയുള്ള കട്ടിയുള്ള പ്രധാന വരിയാണ് ബാഹ്യരേഖാ ക our ണ്ടറിന് ചുറ്റും.

സൂപ്പർ\u200cപോസ് ചെയ്\u200cത വിഭാഗത്തിന്റെ ക our ണ്ടർ\u200c ഒരു ദൃ solid മായ നേർത്ത വരയിലൂടെ (s / 2 മുതൽ s / 3 വരെ) വട്ടമിട്ടു. വിഭാഗം കാഴ്\u200cചയുടെ കോണ്ടൂർ ലൈനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെങ്കിൽ, അവ തടസ്സപ്പെടുന്നില്ല.

പുറത്തെടുത്ത വിഭാഗം ഡ്രോയിംഗ് ഫീൽഡിൽ എവിടെയും സ്ഥിതിചെയ്യാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് സെക്ഷൻ ലൈനിന്റെ തുടർച്ചയിൽ (ചിത്രം 190, ബി) അല്ലെങ്കിൽ ഈ വരിയിൽ നിന്ന് അകലെ, പ്രത്യേകിച്ചും ഒരു സ്പീഷിസിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള സ്ഥലത്ത് (ചിത്രം 190, സി), അതുപോലെ തന്നെ കാഴ്ചയുടെ ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വിടവിലും (ചിത്രം. 190, ഗ്രാം).

ഡ്രോയിംഗിന്റെ കാഴ്\u200cചകളെ ഇരുണ്ടതാക്കുകയും അളവുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് അസ ven കര്യമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ സ്\u200cപെയ്\u200cസ് out ട്ട് വിഭാഗങ്ങൾ ഓവർലേകളേക്കാൾ മുൻഗണന നൽകണം.

വിഭാഗങ്ങളുടെ പദവി.  വിഭാഗത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ആകൃതി എവിടെയാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, സെക്കന്റ് തലം സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സ്ഥലവും വിഭാഗം തന്നെ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

സെകന്റ് വിമാനത്തിന്റെ സ്ഥാനം ഡ്രോയിംഗിൽ ഒരു സെക്ഷൻ ലൈൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സൂപ്പർ\u200cപോസ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ\u200c എക്സ്റ്റെൻ\u200cഡ് സെക്ഷന്റെ സമമിതിയുടെ അച്ചുതണ്ട് അക്ഷരങ്ങളും അമ്പുകളും ഇല്ലാത്ത ഡാഷ്-ഡോട്ട് നേർത്ത രേഖയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, കൂടാതെ സെക്ഷൻ ലൈൻ വരയ്ക്കില്ല (ചിത്രം 190 എ, ബി, 191, ബി). മറ്റെല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും, സെക്ഷൻ ലൈനിനായി (ചിത്രം 191, എ-ഇ) ഒരു ഓപ്പൺ ലൈൻ പരീക്ഷിച്ചുനോക്കുന്നു, ഇതിന്റെ പ്രാരംഭവും അവസാനവുമായ സ്ട്രോക്കുകൾ അനുബന്ധ ചിത്രത്തിന്റെ ക our ണ്ടറിനെ വിഭജിക്കരുത്. ഓപ്പൺ ലൈൻ സ്ട്രോക്കുകളുടെ കനം s മുതൽ 1.5s വരെയും നീളം 8 മുതൽ 20 മില്ലീമീറ്റർ വരെയുമാണ്. പ്രാരംഭവും അന്തിമവുമായ സ്ട്രോക്കുകളിൽ, ലംബമായി, സ്ട്രോക്കിന്റെ അവസാനത്തിൽ നിന്ന് 2-3 മില്ലീമീറ്റർ അകലെ കാഴ്ചയുടെ ദിശ സൂചിപ്പിക്കുന്ന അമ്പുകൾ ഇടുക. അമ്പുകളുടെ ആകൃതി, വലുപ്പ അനുപാതം, അമ്പുകളുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനങ്ങൾ, ഓപ്പൺ ലൈൻ എന്നിവ ചിത്രം കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. 192.

സെക്ഷൻ ലൈനിന്റെ തുടക്കത്തിലും അവസാനത്തിലും റഷ്യൻ അക്ഷരമാലയുടെ അതേ വലിയ അക്ഷരം ഇടുക; അതേസമയം, പ്രാരംഭ അക്ഷരങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു - എ, ബി, സി, ഡി, ഡി മുതലായവ. അമ്പടയാളങ്ങൾക്ക് പുറത്ത് അക്ഷരങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്ന അക്ഷരങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു (ചിത്രം 191, എ, സി കാണുക). തരം AA അനുസരിച്ച് വിഭാഗത്തിന് മുകളിൽ ഒരു ലിഖിതം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, അതായത്, താഴെയുള്ള നേർത്ത വരയുള്ള ഒരു ഡാഷിലൂടെ രണ്ട് സമാന അക്ഷരങ്ങളാൽ വിഭാഗം സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു കാഴ്ചയുടെ ഇടവേളയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന അസമമായ വിഭാഗങ്ങൾക്കായി (ചിത്രം 191, ഇ കാണുക) അല്ലെങ്കിൽ സൂപ്പർ\u200cപോസ് ചെയ്\u200cതത് (ചിത്രം 191, ഇ കാണുക), സെക്ഷൻ ലൈൻ അമ്പടയാളങ്ങളാൽ വരച്ചതാണെങ്കിലും അത് അക്ഷരങ്ങളാൽ സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.

വിഭാഗം ഒരേ വിഭാഗത്തിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വിടവിലാണെങ്കിൽ, വിഭാഗ രേഖ വരയ്ക്കില്ല (ചിത്രം 190, d കാണുക).

ഒരേ വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി സമാന വിഭാഗങ്ങൾക്ക്, സെക്ഷൻ ലൈൻ ഒരേ അക്ഷരത്താൽ സൂചിപ്പിക്കുകയും ഒരു വിഭാഗം വരയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (ചിത്രം 193).

വിഭാഗങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ.  നിർമ്മാണവും സ്ഥാനവും അനുസരിച്ച് വിഭാഗം അമ്പടയാളങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ച ദിശയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം (ചിത്രം 188, 190, സി, 191, എ കാണുക). അത്തിയിൽ. ഒരു ഡ്രോയിംഗ് തലം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വിഭാഗത്തിന്റെ ആകൃതി എങ്ങനെയാണ് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് 194 കാണിക്കുന്നു. അതിനാൽ, അത്തിപ്പഴത്തിൽ. 190, മുന്നിലുള്ള ഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന കീവേയിൽ, വലതുവശത്ത് ക്രോസ് സെക്ഷനിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. ചിത്രം 4 ലെ വിഭാഗവും ഡ്രോയിംഗ് തലം ഉപയോഗിച്ച് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നു. 191, ഡി. എ-എ വിഭാഗത്തിലും (ചിത്രം 191, എ കാണുക) മുകളിലും താഴെയുള്ള ബി-ബി വിഭാഗത്തിലും കീവേ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? പുസ്തകത്തിന്റെ അവസാനം നൽകിയ ഉത്തരം ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ഉത്തരം പരിശോധിക്കുക.

സെക്ഷൻ ലൈനുമായി ആപേക്ഷികം തിരിക്കാൻ ഇത് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പദവിക്ക് ശേഷം, പദം ചേർക്കുക തിരിക്കുന്നു  (ചിത്രം 191, സി കാണുക).

ദ്വാരത്തെയോ ഇടവേളയെയോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വിപ്ലവത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ അച്ചുതണ്ടിലൂടെ സെക്കന്റ് തലം കടന്നുപോകുകയാണെങ്കിൽ, വിഭാഗത്തിലെ ദ്വാരത്തിന്റെയോ ഇടവേളയുടെയോ ക our ണ്ടർ പൂർണ്ണമായും കാണിക്കുന്നു (ചിത്രം 195). ഇത് ഒരു സിലിണ്ടർ, കോണാകൃതി, ഗോളാകൃതി എന്നിവയുടെ ഇടവേളകൾക്ക് ബാധകമാണെന്നും മറ്റ് വിഭാഗങ്ങൾക്ക് ഇത് ബാധകമല്ലെന്നും ശ്രദ്ധിക്കുക, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കീവേയുടെ വിഭാഗങ്ങൾ.

സെകന്റ് വിമാനം വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഒരു ദ്വാരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും വിഭാഗം പ്രത്യേക സ്വതന്ത്ര ഭാഗങ്ങൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്താൽ, മുറിവുകൾ ഉപയോഗിക്കണം. അവ ചുവടെ ചർച്ചചെയ്യും.

അത്തിയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലുള്ള ഭാഗങ്ങൾക്ക്. 191, d, സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങൾ ചിത്രീകരിച്ച മൂലകങ്ങളിലേക്ക് വലത് കോണുകളിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും വസ്തുവിന്റെ ആകൃതി കൃത്യമായി അറിയിക്കുന്ന സാധാരണ വിഭാഗങ്ങൾ നേടുകയും ചെയ്യുന്നു.

വിഭാഗങ്ങൾ സാധാരണയായി അളവെടുക്കുന്നു, ഉപരിതലത്തിന്റെ പരുക്കനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, കീവേയുടെ വീതിയും ആഴവും, വലുപ്പത്തിലുള്ള പരമാവധി വ്യതിയാനങ്ങളും ഉപരിതലത്തിന്റെ പരുക്കനും റോളറിന്റെ ക്രോസ് സെക്ഷനിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 196).

ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകുക

1. ഏത് ചിത്രത്തെ ഒരു വിഭാഗം എന്ന് വിളിക്കുന്നു?

2. ഫോർ. ഏത് വിഭാഗങ്ങളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

3. ഡ്രോയിംഗിലെ സ്ഥാനം അനുസരിച്ച് വിഭാഗങ്ങൾ എങ്ങനെ വിഭജിക്കപ്പെടുന്നു?

4. സൂപ്പർഇമ്പോസ്ഡ്, എക്സ്റ്റെൻഡഡ് സെക്ഷനുകളുടെ ക our ണ്ടറുകൾ ഏത് കനം വരകളിലൂടെ വരയ്ക്കുന്നു?

5. എങ്ങനെ, എന്തുകൊണ്ട് ക്രോസ് സെക്ഷനുകൾ വിരിയിക്കും?

6. സെകന്റ് വിമാനത്തിന് പിന്നിലുള്ളത് എന്താണെന്ന് വിഭാഗം കാണിക്കുന്നുണ്ടോ?

7. ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് ഒരു ലിഖിതത്തോടൊപ്പം ക്രോസ് സെക്ഷൻ ഉള്ളത്? ഇതിന് ഏത് അക്ഷരങ്ങളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

8. സെക്ഷൻ ലൈൻ എങ്ങനെ കാണിക്കുന്നു? ഒരു ഓപ്പൺ ലൈനിന്റെ രൂപരേഖ എന്താണ്?

9. വിഭാഗത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, വിപ്ലവത്തിന്റെ ശരീരത്തിന്റെ അച്ചുതണ്ടിലൂടെ സെക്കന്റ് തലം കടന്നുപോകുകയാണെങ്കിൽ ദ്വാരത്തിന്റെ കോണ്ടൂർ?

10. ഒരേ വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി സമാന വിഭാഗങ്ങളുടെ അർത്ഥമെന്താണ്?

11. റൊട്ടേഷനുമായി ഒരു വിഭാഗം നടത്തുമ്പോൾ സെക്ഷൻ പദവിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അവർ "റൊട്ടേറ്റ്" എന്ന വാക്ക് എവിടെയാണ് എഴുതുന്നത്?

For 26 നുള്ള ചുമതലകൾ

വ്യായാമം 86

അരി കടക്കുക. 190, എ-സി, കൂടാതെ രേഖാമൂലമുള്ള വിശദീകരണങ്ങൾ നൽകുക, അവയിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ പ്രസ്താവിക്കുന്നു: വിഭാഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്, അവ എന്തിനാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവ എങ്ങനെ വിരിയിക്കുന്നു, ഏതെല്ലാം വിഭാഗങ്ങൾ, ഏത് വരിയുടെ രൂപരേഖ, എപ്പോൾ, എങ്ങനെ വിഭാഗങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അമൂർത്തത്തിന് മുകളിൽ "വിഭാഗങ്ങൾ" എന്ന തലക്കെട്ട് എഴുതുക.

വ്യായാമം 87

സൂപ്പർ\u200cഇമ്പോസുചെയ്\u200cത വിഭാഗങ്ങൾ\u200c വിജയകരമായി പ്രയോഗിച്ച നോട്ട്ബുക്കുകളിൽ\u200c തിരിച്ചറിയുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യുക, അതിൽ\u200c വിപുലീകൃത വിഭാഗങ്ങൾ\u200c നൽ\u200cകുന്നതാണ് നല്ലത് (ചിത്രം 197).

വ്യായാമം 88

രണ്ട് തരം ഭാഗങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 198). ഇടത് കാഴ്\u200cചയ്\u200cക്ക് പകരം, ഒരു വിഭാഗം AA ആവശ്യമാണ്. റെൻഡർ ചെയ്\u200cത നാല് വിഭാഗങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു, അവ ഉത്തരങ്ങളുടെ വകഭേദങ്ങളാണ്. വർക്ക്ബുക്കിൽ ശരിയായ ഉത്തരത്തിന്റെ എണ്ണം എഴുതുക. ശേഷിക്കുന്ന ഉത്തരങ്ങളുടെ പിശകുകൾ സൂചിപ്പിക്കുക.

വ്യായാമം 89

അമ്പടയാളങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ച കാഴ്ചയുടെ ദിശയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ഡ്രോയിംഗ് തലം ഉപയോഗിച്ച് ഏത് വിഭാഗങ്ങളാണ് ശരിയായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് ഒരു നോട്ട്ബുക്കിൽ എഴുതുക (ചിത്രം 199).

90 വ്യായാമം ചെയ്യുക

അത്തിയിൽ. 200, എ-ഡി, സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങളുടെയും വിഭാഗങ്ങളുടെയും സ്ഥാനങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. ഒരു നോട്ട്ബുക്കിൽ എഴുതുക, അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങളുടെ സ്ഥാനം, കാഴ്ചയുടെ ദിശ എന്നിവ സൂചിപ്പിക്കേണ്ടതും വിഭാഗങ്ങൾക്ക് മുകളിൽ ലിഖിതങ്ങൾ നൽകേണ്ടതുമാണ്. അത്തിപ്പഴത്തിൽ ഓവർലേ. 200 സുതാര്യമായ കടലാസും അതിൽ പ്രയോഗിക്കുക, ആവശ്യമുള്ളിടത്ത്, സ്റ്റാൻഡേർഡിന് അനുസൃതമായി സെക്ഷൻ പദവി.

വ്യായാമം 91

അത്തിയിലെ ഡ്രോയിംഗ്. 201 യുക്തിരഹിതമാണ്, കാരണം സമമിതി വിഭാഗം സെക്ഷൻ ലൈനിൽ നിന്ന് അകലെയാണ്. നോട്ട്ബുക്കിൽ ഒരു ഡ്രോയിംഗ് ഉണ്ടാക്കുന്നതിലൂടെ വിഭാഗം യുക്തിസഹമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. എന്ത് മാറും?

വ്യായാമം 92

ശരിയായി നിർമ്മിച്ച വിഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം നോട്ട്ബുക്കിൽ എഴുതുക (ചിത്രം 202). മറ്റ് വിഭാഗങ്ങളിൽ എന്താണ് തെറ്റ് എന്ന് സൂചിപ്പിക്കുക.

വ്യായാമം 93

ഏത് വിഭാഗമാണ് (ചിത്രം 203) നോട്ടത്തിന്റെ ദിശ, ഒബ്ജക്റ്റിന്റെ ആകൃതി, വിഭാഗങ്ങൾ നിർവ്വഹിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ എന്നിവയുമായി യോജിക്കുന്ന ഒരു നോട്ട്ബുക്കിൽ എഴുതുക.

പ്രൊഡക്ഷൻ ഡ്രോയിംഗുകളിൽ വിവിധ തരം ചിത്രങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു - കാഴ്ചകൾ, വിഭാഗങ്ങൾ, വിഭാഗങ്ങൾ.

ഭാഗത്തിന്റെ ബാഹ്യവും ആന്തരികവും (ചിത്രം 147, എ, ബി) ആകാരം തിരിച്ചറിയാൻ വിഭാഗങ്ങളും വിഭാഗങ്ങളും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു സെക്കന്റ് തലം ഉപയോഗിച്ച് ഭാഗത്തെ മാനസിക വിഭജനത്തിന്റെ ഫലമായി നാമകരണം ചെയ്ത ചിത്രങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു, ഇമേജ് ചെയ്ത ഭാഗത്തിന്റെ ആകൃതിയെ ആശ്രയിച്ച് അതിന്റെ സ്ഥാനം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. വിഭാഗങ്ങളും വിഭാഗങ്ങളും വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ജ്യാമിതീയ വിവരങ്ങൾ പൂർത്തീകരിക്കുകയും വ്യക്തമാക്കുകയും അതുവഴി ഡ്രോയിംഗിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വസ്തുവിന്റെ ആകൃതി തിരിച്ചറിയാനുള്ള കഴിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ജീവിവർഗങ്ങളേക്കാൾ വലിയ വിവര ശേഷി അവയ്ക്കുണ്ട്. വിഭാഗങ്ങളും വിഭാഗങ്ങളും പ്രൊജക്ഷൻ ഇമേജുകളാണ്, അവ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള പ്രൊജക്ഷന്റെ നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായാണ് നടത്തുന്നത്.

ചിത്രം. 147. വകുപ്പ് (എ), വിഭാഗം (ബി)

വിഭാഗം   - ഒരു വസ്തുവിന്റെ മാനസിക വിഭജനം മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന ചിത്രത്തിന്റെ ചിത്രം. സെകന്റ് വിമാനത്തിൽ ഉള്ളത് മാത്രം വിഭാഗം കാണിക്കുന്നു.

വിശദാംശങ്ങൾ പ്രൊജക്ഷൻ തലം V (ചിത്രം 148, a) ലേക്ക് പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഉൽ\u200cപ്പന്നത്തിന്റെ ആകൃതി വ്യക്തമാക്കേണ്ട സ്ഥലത്ത് ഒരു സെക്കൻറ് വിമാനം അത് മാനസികമായി വിഭജിക്കുന്നു. ഒരു സെക്കന്റ് വിമാനത്തിൽ, ഒരു വിഭാഗീയ രൂപം ലഭിക്കും. അതിനുശേഷം, സെക്കന്റ് തലം (വിഭാഗീയ ആകൃതിയോടൊപ്പം) മാനസികമായി നീക്കംചെയ്യുകയും ലംബ അക്ഷത്തിന് ചുറ്റും തിരിക്കുകയും പ്രൊജക്ഷൻ തലം സമാന്തരമായി നീക്കുകയും വി തലം ഉപയോഗിച്ച് വിന്യസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ ഫ്രണ്ട് വ്യൂ ചിത്രങ്ങളും വിഭാഗീയ കണക്കുകളും പരസ്പരം അവ്യക്തമാകില്ല (ചിത്രം 148, ബി). സെക്കന്റ് വിമാനത്തിന്റെ ഈ ചലനത്തിനൊപ്പം മുൻ\u200cവശം ക്രോസ് സെക്ഷനുമായി പ്രൊജക്ഷൻ കണക്ഷനിലാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക. സെക്ഷണൽ ആകൃതിയുടെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ചിത്രത്തെ പ്രൊജക്ഷൻ ആശയവിനിമയത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു വിഭാഗം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

പ്രൊജക്ഷൻ കണക്ഷൻ കണക്കിലെടുക്കാതെ സെക്ഷണൽ ഫിഗറുള്ള സെക്കന്റ് തലം അനിയന്ത്രിതമായ ദിശയിലേക്ക് നീക്കി പ്രൊജക്ഷൻ തലം ഉപയോഗിച്ച് സംയോജിപ്പിക്കാം. അത്തരമൊരു വിഭാഗത്തെ ഡ്രോയിംഗിലെ ഒഴിഞ്ഞ സ്ഥലത്ത് നിർമ്മിച്ച വിഭാഗം എന്ന് വിളിക്കുന്നു (ചിത്രം 148, സി). സെകന്റ് പ്ലെയിനിന്റെ ട്രെയ്സിന്റെ തുടർച്ചയിലും ഈ വിഭാഗം സ്ഥിതിചെയ്യാം (ചിത്രം 148, ഡി). സെകന്റ് വിമാനത്തിന്റെ ട്രെയ്സിന്റെ തുടർച്ചയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമ്മിച്ച ഒരു വിഭാഗം എന്നാണ് ഇതിനെ വിളിക്കുന്നത്.

സെകന്റ് വിമാനത്തിന്റെ ട്രെയ്\u200cസിന്റെ തുടർച്ചയിലാണ് ഈ വിഭാഗം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതെങ്കിൽ, വിഭാഗം സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ല (ചിത്രം 148, d കാണുക). ഡ്രോയിംഗിലെ ഒരു സ്വതന്ത്ര സ്ഥലത്ത് ക്രോസ് സെക്ഷൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, അത് “എ - എ” തരത്തിന്റെ ഒരു ലിഖിതം ഉപയോഗിച്ച് സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 148, ബി, സി കാണുക).

ദ്വാരം അല്ലെങ്കിൽ ഇടവേളയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ഫോണിക് ഉപരിതലത്തിന്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ സെക്കന്റ് തലം കടന്നുപോകുന്നുവെങ്കിൽ, വിഭാഗത്തിലെ അവയുടെ രൂപരേഖ പൂർണ്ണമായും കാണിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, കോണാകൃതിയിലുള്ള ആകൃതിയിലുള്ള ഇടവേളയുടെ ചിത്രം (ചിത്രം 148 കാണുക).

ചില ഭാഗങ്ങളുടെ ആകൃതി തിരിച്ചറിയാൻ, ചിലപ്പോൾ നിരവധി വിഭാഗങ്ങൾ നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അവ റഷ്യൻ അക്ഷരമാലയിലെ അക്ഷരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രോയിംഗിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 149).

വിഭാഗങ്ങളുടെ ചിത്രത്തിനും സ്ഥാനത്തിനും GOST 2.305-68 നിയമങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു.

ഭാഗത്തിന്റെ വിഭാഗീയ ആകൃതിയുടെ ക our ണ്ടറുകൾ ദൃ solid മായ ഒരു പ്രധാന വരയാൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ക our ണ്ടറുകൾക്കുള്ളിൽ ഭാഗത്തിന്റെ മെറ്റീരിയലിന്റെ സോപാധികമായ ഗ്രാഫിക് പദവി നൽകുന്നു (പട്ടിക 12).

ചിത്രം. 148. വിഭാഗങ്ങൾ:

a - ഒരു വിഭാഗം നേടൽ; b - കാഴ്\u200cചയുമായി പ്രൊജക്ഷൻ കണക്ഷനിൽ നിർമ്മിച്ച വിഭാഗം; ഡ്രോയിംഗിന്റെ ശൂന്യമായ സ്ഥലത്ത് നിർമ്മിച്ച വിഭാഗം; g - സെകന്റ് തലം കണ്ടെത്തുന്നതിന്റെ തുടർച്ചയായി നിർമ്മിച്ച വിഭാഗം

ചിത്രം. 149. റഷ്യൻ അക്ഷരമാല ഉപയോഗിച്ച് വിഭാഗങ്ങളുടെ പദവി

12. ഡ്രോയിംഗുകളിലെ ചില വസ്തുക്കളുടെ ഗ്രാഫിക് പദവികൾ

വിഭാഗം ഒരു ചിത്രത്തിന്റെ ചിത്രമാണ്ഒന്നോ അതിലധികമോ വിമാനങ്ങൾ ഒരു വസ്തുവിന്റെ മാനസിക വിഭജനത്തിന്റെ ഫലമായി (ചിത്രം 389).

സെകന്റ് വിമാനത്തിൽ നേരിട്ട് ലഭിക്കുന്നവ മാത്രം വിഭാഗം കാണിക്കുന്നു. ഇമേജ് വിഭാഗത്തിന്റെയും വിഭാഗത്തിന്റെയും താരതമ്യം 390 ചിത്രം കാണിക്കുന്നു. സാധാരണ ക്രോസ് സെക്ഷനുകളുടെ കണക്കുകൾ ലഭിക്കുന്ന തരത്തിൽ സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങളുടെ ദിശ തിരഞ്ഞെടുക്കണം (ചിത്രം 391).

ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു സെക്കന്റ് എന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സിലിണ്ടർ ഉപരിതലം ഉപയോഗിക്കാം, തുടർന്ന് ഒരു വിമാനത്തിൽ വിന്യസിക്കാം (ചിത്രം 392).

വിഭാഗത്തിന്റെ ഭാഗമല്ലാത്ത വിഭാഗങ്ങളെ വിപുലീകൃത വിഭാഗങ്ങളായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 393, ബി), വിഭാഗങ്ങൾ കാഴ്ചകളുടെ രൂപരേഖയ്ക്ക് പുറത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുമ്പോൾ, വിഭാഗങ്ങൾ ചിത്രീകരിക്കുമ്പോൾ അനുബന്ധ കാഴ്\u200cചകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ (ചിത്രം 393, എ). ചട്ടം പോലെ, റെൻഡർ ചെയ്ത വിഭാഗങ്ങളുടെ വലിയ ദൃശ്യപരത കണക്കിലെടുത്ത് അവ തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ഒരേ തരത്തിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വിടവിൽ സ്പെയ്സ് out ട്ട് വിഭാഗങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാം (ചിത്രം 394). ഈ ഡ്രോയിംഗിന്റെ രൂപരേഖയുടെ രൂപരേഖയ്ക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്ത കനം 6 ന്റെ ദൃ base മായ അടിസ്ഥാന രേഖയാണ് വിപുലീകൃത വിഭാഗങ്ങളുടെ ക our ണ്ടറുകൾ ചുറ്റുന്നത് (ചിത്രം 393, ബി). സൂപ്പർ\u200cപോസ് ചെയ്\u200cത വിഭാഗങ്ങളുടെ ക our ണ്ടറുകൾ\u200c ഒരു കട്ടിയുള്ള നേർത്ത വരയാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു (ബി / 3 അല്ലെങ്കിൽ\u200c അതിൽ\u200c കുറവ്); മാത്രമല്ല, സൂപ്പർ\u200cപോസ്ഡ് സെക്ഷന്റെ സ്ഥാനത്തുള്ള ചിത്രത്തിന്റെ കോണ്ടൂർ തടസ്സപ്പെടുന്നില്ല (ചിത്രം 393, എ).

എഫ്\u200cഐ\u200cജിയിൽ\u200c കാണിച്ചിരിക്കുന്ന വിപുലീകൃത അല്ലെങ്കിൽ\u200c സൂപ്പർ\u200cപോസ് ചെയ്\u200cത വിഭാഗങ്ങളുടെ സമമിതിയുടെ അച്ചുതണ്ട്. 393 ഉം 394. അക്ഷരങ്ങളും അമ്പുകളും ഇല്ലാതെ ഡാഷ് ഡോട്ട് ഇട്ട നേർത്ത രേഖ (ബി / 3 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവ്) സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സെക്ഷൻ ലൈൻ കാണിക്കില്ല.

   മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സെക്ഷൻ ലൈനിനായി ഒരു ഓപ്പൺ ലൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു (ബി മുതൽ 1 1 \\ 2 ബി വരെ കനം)  ദിശാസൂചന അമ്പടയാളങ്ങൾ, റഷ്യൻ അക്ഷരമാലയിലെ വലിയ അക്ഷരങ്ങൾ, കൂടാതെ വിഭാഗത്തിന് മുകളിൽ താഴെയുള്ള ഒരു വരയുള്ള ഡാഷിലൂടെ വിഭാഗത്തിന് മുകളിൽ എഴുതിയ അതേ രണ്ട് അക്ഷരങ്ങളാൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന് AA (390, 391).

നിർമ്മാണവും സ്ഥാനവും അനുസരിച്ചുള്ള ഭാഗം അമ്പടയാളങ്ങൾ (395, എ) സൂചിപ്പിച്ച ദിശയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം, എന്നിരുന്നാലും, ഡ്രോയിംഗ് ഫീൽഡിൽ എവിടെയും സ്ഥാപിക്കാൻ ഇത് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, വിഭാഗം തിരിക്കാൻ കഴിയും, തുടർന്ന് തിരിക്കുന്ന പദം ലിഖിതത്തിൽ ചേർക്കണം (395, ബി). ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത കോണുകളിൽ (395, സി) സംവിധാനം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, പദവിയിലേക്ക് തിരിയുന്ന പദം ചേർത്തിട്ടില്ല. ഒരേ വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സമാന വിഭാഗങ്ങൾ ചിത്രീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഒരു വിഭാഗം മാത്രമേ വരയ്ക്കാവൂ, വിഭാഗ വരികൾ ഒരേ അക്ഷരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തണം. ലിഖിതത്തിലെ വിഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം സൂചിപ്പിക്കാൻ ഇത് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 396).

എല്ലാ വ്യവസായങ്ങൾക്കും നിർമ്മാണത്തിനുമുള്ള ഡ്രോയിംഗുകളിൽ വസ്തുക്കൾ (ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങൾ, ഘടനകൾ, അവയുടെ ഘടക ഘടകങ്ങൾ) ചിത്രീകരിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ GOST 2.305 - 2008 സ്ഥാപിച്ചതാണ് * “ഇമേജുകൾ - കാഴ്ചകൾ, വിഭാഗങ്ങൾ, വിഭാഗങ്ങൾ”.

ചതുരാകൃതിയിലുള്ള (ഓർത്തോഗണൽ) പ്രൊജക്ഷൻ രീതി ഉപയോഗിച്ച് വസ്തുക്കളുടെ ചിത്രങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒബ്ജക്റ്റ് നിരീക്ഷകനും അനുബന്ധ പ്രൊജക്ഷൻ തലംക്കുമിടയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒബ്ജക്റ്റുകളുടെ ഇമേജുകൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, കൺവെൻഷനുകളും ലളിതവൽക്കരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കാൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുവദിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി സൂചിപ്പിച്ച കത്തിടപാടുകൾ ലംഘിക്കപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, ഒരു വസ്തുവിനെ പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ ലഭിച്ച കണക്കുകളെ പ്രൊജക്ഷനുകളല്ല, ചിത്രങ്ങളെയാണ് വിളിക്കുന്നത്. പൊള്ളയായ ക്യൂബിന്റെ മുഖങ്ങൾ പ്രധാന പ്രൊജക്ഷൻ വിമാനങ്ങളായി കണക്കാക്കുന്നു, അതിലേക്ക് വസ്തുവിനെ മാനസികമായി സ്ഥാപിക്കുകയും മുഖങ്ങളുടെ ആന്തരിക പ്രതലങ്ങളിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മുഖങ്ങൾ തലം ഉപയോഗിച്ച് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 2.1). അത്തരം പ്രൊജക്ഷന്റെ ഫലമായി, ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രങ്ങൾ ലഭിക്കും: മുൻ കാഴ്ച, മുകളിലെ കാഴ്ച, ഇടത് കാഴ്ച, വലത് കാഴ്ച, പിൻ കാഴ്ച, ചുവടെയുള്ള കാഴ്ച.

മുൻവശത്തെ വിമാനത്തിലെ ചിത്രം ഡ്രോയിംഗിൽ പ്രധാന ചിത്രമായി സ്വീകരിക്കുന്നു. പ്രൊജക്ഷനുകളുടെ മുൻവശത്തെ തലം ആപേക്ഷികമായി വിഷയം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ അതിലുള്ള ചിത്രം വിഷയത്തിന്റെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളെയും അതിന്റെ പ്രവർത്തനപരമായ ലക്ഷ്യത്തെയും കുറിച്ചുള്ള പൂർണ്ണമായ ചിത്രം നൽകുന്നു.

പരിഗണിക്കുക പ്രധാന ഇമേജ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ  ഒരു കസേര പോലുള്ള ഒരു വസ്തുവിന്റെ ഉദാഹരണത്തിൽ. അതിന്റെ പ്രൊജക്ഷനുകൾ ഞങ്ങൾ ആസൂത്രിതമായി ചിത്രീകരിക്കുന്നു:

പരിഗണിക്കുക: വിഷയത്തിന്റെ പ്രവർത്തനപരമായ ലക്ഷ്യം - വിഷയം അതിൽ ഇരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഏത് കണക്കുകളിൽ, ഈ ഉദ്ദേശ്യം ഏറ്റവും മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ - ഒരുപക്ഷേ, ഇത് ചിത്രം 1 അല്ലെങ്കിൽ 2, 3 മത്തെ - ഏറ്റവും വിവരദായകമാണ്.

വിഷയത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന സവിശേഷതകൾ - ഒരു കസേരയിൽ ഇരിക്കാനുള്ള സ for കര്യത്തിനായി ഒരു നേരിട്ടുള്ള സീറ്റ്, ബാക്ക് റസ്റ്റ് ഉണ്ട്, സീറ്റുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒരു നിശ്ചിത കോണിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, തറയിൽ നിന്ന് ഒരു നിശ്ചിത അകലത്തിൽ സീറ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്ന കാലുകൾ. ഏത് സവിശേഷതകളിലാണ് ഈ സവിശേഷതകളെ ഏറ്റവും വ്യക്തമായി പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്? ഇത് ചിത്രം 1 ആണെന്ന് വ്യക്തം.

ഉപസംഹാരം - പ്രധാന കാഴ്\u200cചയെന്ന നിലയിൽ, കസേരയുടെ പ്രവർത്തനപരമായ ഉദ്ദേശ്യത്തെയും അതിന്റെ രൂപകൽപ്പന സവിശേഷതകളെയും കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും വിവരദായകവും സമഗ്രവുമായ വിവരങ്ങളായി ഞങ്ങൾ ഒന്നാം നമ്പർ പ്രൊജക്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

അതുപോലെ, ഏതെങ്കിലും വിഷയത്തിന്റെ പ്രധാന ചിത്രം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ന്യായവാദം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്!

ഡ്രോയിംഗിലെ ഇമേജുകൾ അവയുടെ ഉള്ളടക്കത്തെ ആശ്രയിച്ച് തരം, വിഭാഗങ്ങൾ, വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

കാണുക - നിരീക്ഷകന് അഭിമുഖമായിരിക്കുന്ന വസ്തുവിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ ദൃശ്യ ഭാഗത്തിന്റെ ചിത്രം.

സ്പീഷിസുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു പ്രധാന, പ്രാദേശികവും അധികവും.

പ്രധാന തരങ്ങൾ — ഒരു പ്രൊജക്ഷൻ തലം ഒരു ഒബ്ജക്റ്റ് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്താണ് ചിത്രങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നത്. അവയിൽ ആറെണ്ണം ഉണ്ട്, എന്നാൽ മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ കൂടുതൽ തവണ ഞാൻ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുന്നതിന് പ്രധാന മൂന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്നു: തിരശ്ചീന π 1, ഫ്രണ്ടൽ π 2, പ്രൊഫൈൽ π 3 (ചിത്രം 2.1). ഈ പ്രൊജക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് സ്വീകരിക്കുക: മുൻ കാഴ്ച, മുകളിലെ കാഴ്ച, ഇടത് കാഴ്ച.

ഡ്രോയിംഗുകളിലെ സ്പീഷിസുകളുടെ പേരുകൾ ഒരു പ്രൊജക്ഷൻ കണക്ഷനിലാണെങ്കിൽ അവ ലേബൽ ചെയ്യില്ല (ചിത്രം 2.1). മുകളിൽ, ഇടത്, വലത് കാഴ്\u200cചകൾ പ്രധാന ചിത്രവുമായി പ്രൊജക്ഷൻ കണക്ഷനിൽ ഇല്ലെങ്കിൽ, അവ ഡ്രോയിംഗിൽ “A” ലിഖിതം ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. നോട്ടത്തിന്റെ ദിശ ഒരു അമ്പടയാളത്താൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് റഷ്യൻ അക്ഷരമാലയുടെ വലിയ അക്ഷരത്തിൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കാഴ്ചയുടെ ദിശ കാണിക്കാൻ ഒരു ചിത്രവും ഇല്ലാത്തപ്പോൾ, ജീവിവർഗങ്ങളുടെ പേര് ആലേഖനം ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ചിത്രം 2.1 പ്രധാന ഇനങ്ങളുടെ രൂപീകരണം

പ്രാദേശിക കാഴ്ച - പ്രധാന പ്രൊജക്ഷൻ വിമാനങ്ങളിലൊന്നിലെ ഒബ്ജക്റ്റിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ പ്രത്യേക പരിമിത പ്രദേശത്തിന്റെ ചിത്രം. ഡ്രോയിംഗിലെ ഏതെങ്കിലും ശൂന്യമായ സ്ഥലത്ത് ഒരു പ്രാദേശിക കാഴ്\u200cച സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, അതിൽ “എ” എന്ന ലിഖിതം അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം അനുബന്ധ അക്ഷര പദവിയോടുകൂടിയ കാഴ്ചയുടെ ദിശ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു അമ്പടയാളം ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഇനത്തിന്റെ ഇമേജിൽ സ്ഥാപിക്കണം (ചിത്രം 2.2 എ, ബി).

പക്ഷേ

b

ചിത്രം 2.2 - പ്രാദേശിക കാഴ്ചകൾ

ഒരു പ്രാദേശിക കാഴ്\u200cച ഒരു ക്ലിപ്പിംഗ് ലൈൻ വഴി പരിമിതപ്പെടുത്താം, സാധ്യമെങ്കിൽ ഏറ്റവും ചെറിയ വലുപ്പത്തിലേക്ക് (ചിത്രം 2.2, എ) അല്ലെങ്കിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല (ചിത്രം 2.2, ബി).

അധിക കാഴ്\u200cചകൾ  - പ്രൊജക്ഷനുകളുടെ പ്രധാന വിമാനങ്ങൾക്ക് സമാന്തരമല്ലാത്ത വിമാനങ്ങളിൽ ലഭിച്ച ചിത്രങ്ങൾ. ആകൃതിയും വലുപ്പവും വളച്ചൊടിക്കാതെ വിഷയത്തിന്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗം പ്രധാന കാഴ്\u200cചകളിൽ കാണിക്കാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ അധിക കാഴ്\u200cചകൾ നടത്തുന്നു. ഡ്രോയിംഗിൽ “എ” (ചിത്രം 2.3, എ) എന്ന ലിഖിതത്തിൽ ഒരു അധിക കാഴ്ച അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അധിക തരത്തിലുള്ള ചിത്രവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അമ്പടയാളം ഉചിതമായ അക്ഷര പദവി ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 2.3, എ) കാഴ്ചയുടെ ദിശയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

അനുബന്ധ ചിത്രവുമായുള്ള നേരിട്ടുള്ള പ്രൊജക്ഷൻ കണക്ഷനിൽ അധിക കാഴ്\u200cച സ്ഥിതിചെയ്യുമ്പോൾ, കാഴ്ചയ്\u200cക്ക് മുകളിലുള്ള അമ്പും ലിഖിതവും പ്രയോഗിക്കില്ല (ചിത്രം 2.3, ബി). പ്രധാന ഇമേജിൽ വിഷയത്തിനായി സ്വീകരിച്ച സ്ഥാനം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ ഒരു അധിക കാഴ്ച തിരിക്കാൻ കഴിയും. അതേസമയം, “A” എന്ന ലിഖിതത്തിൽ (“റൊട്ടേറ്റഡ്”) ചിഹ്നം ചേർത്തു (ചിത്രം 2.3, സി).

വിഷയത്തിന്റെ ബാഹ്യ ഉപരിതലങ്ങളുടെ ആകൃതി ചിത്രീകരിക്കുന്നതിന് പ്രധാന, പ്രാദേശിക, അധിക തരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഡാഷ് ചെയ്ത വരികൾ ഒഴിവാക്കാനോ അവയുടെ എണ്ണം ഏറ്റവും കുറഞ്ഞതാക്കാനോ അവരുടെ വിജയകരമായ സംയോജനം നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ചിത്രങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, കാഴ്ചകളിൽ ഡാഷ് ചെയ്ത വരികൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപരിതലത്തിന്റെ അദൃശ്യ ഭാഗങ്ങൾ കാണിക്കാൻ ഇത് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഡാഷ് ചെയ്ത വരികൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വസ്തുവിന്റെ ആന്തരിക പ്രതലങ്ങളുടെ ആകൃതി തിരിച്ചറിയുന്നത് ഡ്രോയിംഗിന്റെ വായനയെ ഗണ്യമായി സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു, തെറ്റായ വ്യാഖ്യാനത്തിന് മുൻവ്യവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, വലുപ്പങ്ങളുടെയും ചിഹ്നങ്ങളുടെയും പ്രയോഗം സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു, അതിനാൽ അവയുടെ ഉപയോഗം പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ന്യായീകരിക്കുകയും വേണം. ഇനത്തിന്റെ ആന്തരിക (അദൃശ്യ) കോൺഫിഗറേഷൻ തിരിച്ചറിയാൻ, സോപാധിക ഇമേജുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - വിഭാഗങ്ങളും വിഭാഗങ്ങളും.

ചിത്രം 2.3

2.2 വിഭാഗങ്ങൾ

ഒന്നോ അതിലധികമോ വിമാനങ്ങൾ മാനസികമായി വിച്ഛേദിച്ച ഒരു വസ്തുവിന്റെ ചിത്രമാണ് കട്ട്..

വിഭാഗത്തിൽ, സെക്കന്റ് വിമാനത്തിൽ എന്താണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നതെന്നും അതിന് പിന്നിൽ എന്താണെന്നും അവർ കാണിക്കുന്നു.

2.2.1 വിഭാഗങ്ങളുടെ വർഗ്ഗീകരണം

അനുസരിച്ച് സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം  മുറിവുകൾ ഇതിനാൽ വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 2.4):

• ലളിതം   - ഒരു സെക്കന്റ് വിമാനത്തിന് (ചിത്രം 2.6);
• സങ്കീർണ്ണമായത്   - നിരവധി സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങൾക്ക് (ചിത്രം 2.9, 2.10).

ചിത്രം 2.4 - വിഭാഗ വർഗ്ഗീകരണം

പ്രധാന ചിത്രത്തിൽ കട്ടിയുള്ള ഓപ്പൺ ലൈൻ (1.5 സെ, ഇവിടെ s- പ്രധാന വരിയുടെ കനം). ഓരോ സ്ട്രോക്കിന്റെയും നീളം 8 മുതൽ 20 മില്ലീമീറ്റർ വരെയാണ്. സ്ട്രോക്കുകൾക്ക് ലംബമായി അമ്പുകളാൽ കാഴ്ചയുടെ ദിശ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സ്ട്രോക്കുകളുടെ പുറം അറ്റങ്ങളിൽ നിന്ന് 2-3 മില്ലീമീറ്റർ അകലെയാണ് അമ്പടയാളങ്ങൾ ചിത്രീകരിക്കുന്നത്. റഷ്യൻ അക്ഷരമാലയിലെ വലിയ അക്ഷരങ്ങളാൽ സെക്കന്റ് വിമാനത്തിന്റെ പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അമ്പടയാളങ്ങളുടെ സ്ഥാനം പരിഗണിക്കാതെ ടൈറ്റിൽ ബ്ലോക്കിന്റെ തിരശ്ചീന രേഖകൾക്ക് സമാന്തരമായി അക്ഷരങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു (ചിത്രം 2.5, 2.6, 2.9, 2.10, 2.11).

പ്രധാന ചിത്രവുമായി പ്രൊജക്ഷൻ കണക്ഷനിലുള്ള ഒരു ലളിതമായ വിഭാഗം നടത്തുമ്പോൾ, സെക്കന്റ് തലം സമമിതിയുടെ തലം ഉപയോഗിച്ച് പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, സെക്കന്റ് തലം പ്രദർശിപ്പിക്കില്ല, വിഭാഗം ഒപ്പിട്ടിട്ടില്ല.

ചിത്രം 2.5 - ഡ്രോയിംഗിലെ വിഭാഗങ്ങളുടെ പദവികൾ

ചിത്രം 2.6 - ലളിതമായ വിഭാഗം: എ) - മുൻ\u200cവശം; b) - ലോക്കൽ

അനുസരിച്ച് തലം സ്ഥാനം മുറിക്കുന്നു  പ്രൊജക്ഷനുകളുടെ തിരശ്ചീന തലവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മുറിവുകൾ ഇവയായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• തിരശ്ചീനമായി - തിരശ്ചീന പ്രൊജക്ഷൻ തലം സമാന്തരമായി സെക്കന്റ് തലം (ചിത്രം 2.7, ബി);
• ലംബമായി   - പ്രൊജക്ഷനുകളുടെ തിരശ്ചീന തലം ലംബമായി സെക്കന്റ് തലം (ചിത്രം 2.7, സി, ഡി);
• ചെരിഞ്ഞ   - തിരശ്ചീന പ്രൊജക്ഷൻ തലം ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ടുള്ള കോണിൽ നിന്ന് സെക്കന്റ് തലം ഒരു കോണിനെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു (ചിത്രം 2.8).

ചിത്രം 2.7 a - മോഡൽ വിശദാംശങ്ങൾ "ക്രാങ്ക്"

ചിത്രം 2.7 ബി - ലളിതമായ തിരശ്ചീന വിഭാഗം

ലംബ മുറിവുകൾ വിളിക്കുന്നു:

• ഫ്രന്റൽ സെക്കന്റ് തലം പ്രൊജക്ഷനുകളുടെ മുൻവശത്തെ തലം സമാന്തരമാണെങ്കിൽ (ചിത്രം 2.7, സി);
• പ്രത്യേക  സെക്കന്റ് തലം പ്രൊജക്ഷനുകളുടെ പ്രൊഫൈൽ തലം സമാന്തരമാണെങ്കിൽ (ചിത്രം 2.7, ഡി).

ചിത്രം 2.7 സി - ലളിതമായ ഫ്രണ്ടൽ വിഭാഗം

ചിത്രം 2.7 ഗ്രാം - ലളിതമായ പ്രൊഫൈൽ വിഭാഗം

ചിത്രം 2.8 - ചെരിഞ്ഞ വിഭാഗം

ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളത്   മുറിവുകൾ ഇവയായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• ചുവടുവച്ചു സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങൾ സമാന്തരമാണെങ്കിൽ (സ്റ്റെപ്വൈസ് തിരശ്ചീന, സ്റ്റെപ്വൈസ് ഫ്രന്റൽ) (ചിത്രം 2.9);
• തകർന്ന വരികൾ  സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങൾ വിഭജിക്കുകയാണെങ്കിൽ (ചിത്രം 2.10).

ചിത്രം 2.9 - സങ്കീർണ്ണമായ - ഘട്ടം വിഭാഗം

ചിത്രം 2.10 - സമുച്ചയം - തകർന്ന വിഭാഗം

മുറിവുകൾ വിളിക്കുന്നു:

• ദീർഘദൂര ദൂരം  സെകന്റ് വിമാനങ്ങൾ ഇനത്തിന്റെ നീളത്തിലോ ഉയരത്തിലോ നയിക്കുകയാണെങ്കിൽ (ചിത്രം 2.7, സി);
• കുരിശ്  സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങൾ വസ്തുവിന്റെ നീളത്തിനോ ഉയരത്തിനോ ലംബമായി നയിക്കുകയാണെങ്കിൽ (ചിത്രം 2.7, d).

പ്രത്യേക, പരിമിതമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ മാത്രം ഉപകരണം വ്യക്തമാക്കുന്നതിന് സഹായിക്കുന്ന മുറിവുകൾ വിളിക്കുന്നു പ്രാദേശികം .

ചിത്രം 2.11 a - വിഭാഗങ്ങളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

ചിത്രം 2.11 ബി - കാഴ്\u200cചകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച വിഭാഗങ്ങളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

2.2.2 കട്ടിംഗ്

തിരശ്ചീന, മുൻ\u200cവശം, പ്രൊഫൈൽ\u200c വിഭാഗങ്ങൾ\u200c അനുബന്ധ പ്രധാന ഇനങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ\u200c സ്ഥാപിക്കാൻ\u200c കഴിയും (ചിത്രം 2.11, എ, ബി).

കാഴ്\u200cചയുടെ ഭാഗവും അനുബന്ധ വിഭാഗത്തിന്റെ ഭാഗവും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു, അവയെ ദൃ solid മായ അലകളുടെ വരയോ കിങ്കോടുകൂടിയ ഒരു വരിയോ ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിക്കുന്നു (ചിത്രം 2.11, ബി). ഇത് മറ്റേതെങ്കിലും ഇമേജ് ലൈനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടരുത്.

കാഴ്ചയുടെ പകുതിയും കട്ടിന്റെ പകുതിയും ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അവ ഓരോന്നും ഒരു സമമിതി രൂപമാണെങ്കിൽ, സമമിതിയുടെ അക്ഷം വിഭജന രേഖയായി വർത്തിക്കുന്നു (ചിത്രം 2.11, ബി; 2.12). ചിത്രത്തിന്റെ ഏതെങ്കിലും വരി അക്ഷീയവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് കാഴ്ചയുടെ പകുതി കട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല (ഉദാഹരണത്തിന്, ശാസിക്കുക). ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഭൂരിഭാഗം കാഴ്\u200cചയും വിഭാഗത്തിന്റെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം അല്ലെങ്കിൽ വിഭാഗത്തിന്റെ വലിയ ഭാഗം കാഴ്\u200cചയുടെ ചെറിയ ഭാഗവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.

വിഭാഗത്തെയും തരത്തെയും ഡാഷ്-ഡോട്ട്ഡ് നേർത്ത രേഖ ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിക്കാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് മുഴുവൻ വസ്തുവിന്റെയും സമമിതിയുടെ തലം കണ്ടെത്തുന്നതിനോട് യോജിക്കുന്നു, അത് വിപ്ലവത്തിന്റെ ശരീരത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുവെങ്കിൽ അതിന്റെ ഭാഗം മാത്രം. സ്പീഷിസുകളിൽ പകുതിയും അനുബന്ധ കട്ടിന്റെ പകുതിയുമായി സംയോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ലംബ അക്ഷത്തിന്റെ വലതുവശത്തേക്ക് മുറിച്ച് തിരശ്ചീനത്തിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് (ചിത്രം 2.12).

ചിത്രം 2.12

ചിത്രം 2.13

ലോക്കൽ   ഖര തരംഗരൂപങ്ങളുടെ രൂപത്തിലാണ് വിഭാഗങ്ങളെ വേർതിരിക്കുന്നത്. ഈ വരികൾ മറ്റേതെങ്കിലും ഇമേജ് ലൈനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടരുത് (ചിത്രം 2.13).

എക്സിക്യൂഷൻ സമയത്ത് വ്യത്യസ്ത സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങൾ നേടിയ വിഭാഗ രൂപങ്ങൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്   അതേസമയം, ഒന്നിനെ മറ്റൊന്നിൽ നിന്ന് ഏതെങ്കിലും വരികളാൽ വേർതിരിക്കരുത്.

അനുബന്ധ പ്രധാന കാഴ്\u200cചയ്\u200cക്ക് (ചിത്രം 2.9) അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രോയിംഗിൽ എവിടെയെങ്കിലും ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ ഘട്ടം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

തകർന്ന മുറിവുകൾക്കായി, ഒരു വിമാനത്തിൽ വിന്യസിക്കുന്നതുവരെ സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങൾ സോപാധികമായി കറങ്ങുന്നു, അതേസമയം ഭ്രമണത്തിന്റെ ദിശ കാഴ്ചയുടെ ദിശയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. സംയോജിത വിമാനങ്ങൾ പ്രധാന പ്രൊജക്ഷൻ വിമാനങ്ങളിലൊന്നിന് സമാന്തരമായി മാറുകയാണെങ്കിൽ, തകർന്ന രേഖ അനുബന്ധ തരത്തിന് പകരം സ്ഥാപിക്കാം (ചിത്രം 2.10).

സെക്കന്റ് തലം തിരിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒബ്ജക്റ്റിന്റെ ഘടകങ്ങൾ വിന്യസിക്കുന്ന അനുബന്ധ തലം ഉപയോഗിച്ച് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിനാൽ അവ നിർവചിക്കപ്പെടുന്നു. ഒരു സങ്കീർണ്ണ കട്ടിന്റെ രൂപത്തിൽ തകർന്ന വരയോടുകൂടിയ ഒരു സ്റ്റെപ്പ് കട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

2.3 വിഭാഗങ്ങൾ

വിഭാഗം ഒരു വസ്തുവിനെ ഒരു സെക്കന്റ് തലം ഉപയോഗിച്ച് മാനസികമായി വിഭജിച്ച് ലഭിച്ച ചിത്രത്തിന്റെ ചിത്രം എന്ന് വിളിക്കുന്നു  (ചിത്രം 2.14).

സെകന്റ് വിമാനത്തിൽ നേരിട്ട് പതിക്കുന്നവ മാത്രം വിഭാഗം കാണിക്കുന്നു.

സാധാരണ ക്രോസ്-സെക്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നതിന് സെക്ഷൻ വിമാനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന വിഭാഗങ്ങൾ (ചിത്രം 2.15, എ);
• വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല ചിത്രം 2.15.b).

കട്ടിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല:

• കൈമാറി  (ചിത്രം 2.14, എ; 2.14, സി; 2.15, ബി; 2.16, എ; 2.17, എ; 2.18);
• സൂപ്പർഇമ്പോസ്ഡ്  (ചിത്രം 2.14, ബി; 2.16, ബി; 2.17, ബി).

ഡ്രോയിംഗ് ഫീൽഡിലെവിടെയും, ഒരു ടേണിനൊപ്പം വിഭാഗത്തിന്റെ സമമിതി ആകൃതിയിൽ കട്ടിംഗ് തലം കണ്ടെത്തുന്നത് തുടരുന്നതിന്, സ്പെയ്സ് out ട്ട് വിഭാഗങ്ങൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുകയും ഒരേ തരത്തിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വിടവിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യാം (ചിത്രം 2.14, എ, സി; 2.15, ബി; 2.16, a; 2.17, a; 2.18, a).

സെക്കന്റ് തലം കണ്ടെത്തുന്നതിന്റെ ചിത്രത്തിനായി, ഡ്രോയിംഗിൽ കാഴ്ചയുടെ ദിശ സൂചിപ്പിക്കുന്ന അമ്പുകളുള്ള ഒരു കട്ടിയുള്ള തുറന്ന രേഖ ഡ്രോയിംഗിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ റഷ്യൻ അക്ഷരമാലയിലെ ശീർഷക അക്ഷരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സെക്കന്റ് തലം സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വിഭാഗത്തിനൊപ്പം AA തരം (ഒരു ചിത്രം 2.14) ഒരു ലിഖിതവുമുണ്ട്.

അമ്പടയാള വലുപ്പങ്ങളുടെയും ഓപ്പൺ ലൈൻ സ്ട്രോക്കുകളുടെയും അനുപാതം ചിത്രം 2.14 ന് യോജിച്ചതായിരിക്കണം. ആരംഭിക്കുന്നതും അവസാനിക്കുന്നതുമായ സ്ട്രോക്കുകൾ ഇമേജ് ക our ണ്ടറിനെ മറികടക്കാൻ പാടില്ല.

അക്ഷര പദവികൾ അക്ഷരമാലാക്രമത്തിൽ ആവർത്തിക്കാതെ, ചട്ടം പോലെ, ഒഴിവാക്കലുകളില്ലാതെ നൽകിയിരിക്കുന്നു. അക്ഷര പദങ്ങളുടെ ഫോണ്ടിന്റെ വലുപ്പം അളവ് സംഖ്യകളുടെ അക്കങ്ങളുടെ വലുപ്പത്തേക്കാൾ വലുതായിരിക്കണം, ഏകദേശം രണ്ട് മടങ്ങ്. സെക്കന്റ് തലം കണക്കിലെടുക്കാതെ പ്രധാന ലിഖിതത്തിന് സമാന്തരമായി അക്ഷര പദവി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

പൊതുവായ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രോയിംഗിലെ ഏതെങ്കിലും ശൂന്യമായ സ്ഥലത്ത് വിഭാഗം സ്ഥിതിചെയ്യുമ്പോൾ, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ സെകന്റ് വിമാനത്തിന്റെ ട്രാക്കിന്റെ സ്ഥാനം ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വിഭാഗത്തിന്റെ ഇമേജിനൊപ്പം സെകന്റ് വിമാനത്തിന്റെ പേരിന് സമാനമായ ഒരു ലിഖിതവുമുണ്ട് (ചിത്രം 2.14, a; 2.15, ബി).

ചിത്രങ്ങളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന കേസുകളിൽ: 2.14, ബി, സി; 2.17, എ, ബി; 2.18, a (സൂപ്പർ\u200cപോസ്ഡ് സെക്ഷനുകൾ\u200c; രൂപത്തിൽ\u200c ഒരു ഇടവേളയിൽ\u200c നിർമ്മിച്ച വിഭാഗങ്ങൾ\u200c; സെക്കൻറ് പ്ലെയിനിന്റെ ട്രെയ്\u200cസിന്റെ തുടർച്ചയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വിഭാഗങ്ങൾ\u200c)   സമമിതി വിഭാഗങ്ങൾ സെക്കന്റ് വിമാനത്തിന്റെ അംശം കാണിച്ചിട്ടില്ല, കൂടാതെ വിഭാഗത്തിൽ ലിഖിതവും ഇല്ല.

ചിത്രം 2.14 പക്ഷേ

ചിത്രം 2.14 b

ചിത്രം 2.14 അകത്ത്

ഫോർ അസമമായ വിഭാഗങ്ങൾ സെകന്റ് പ്ലെയിനിന്റെ അംശം കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അക്ഷരങ്ങളോടൊപ്പമല്ല (ചിത്രം 2.16). വിഭാഗവും ഒരു ലിഖിതത്തോടൊപ്പമില്ല.

പുറത്തെടുത്ത വിഭാഗത്തിന്റെ ക our ണ്ടർ കട്ടിയുള്ള സോളിഡ് ലൈൻ (പ്രധാന ലൈൻ), സൂപ്പർഇമ്പോസ്ഡ് സെക്ഷന്റെ ക our ണ്ടർ നേർത്ത സോളിഡ് ലൈൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നടത്തുന്നു, അതേസമയം കാഴ്ച ക our ണ്ടർ തടസ്സപ്പെടുന്നില്ല.

പക്ഷേ	b

ചിത്രം 2.15

പക്ഷേ	b

ചിത്രം 2.16

ചിത്രം 2.17 ab

പക്ഷേ	b

ചിത്രം 2.18

ഒരേ വിഷയത്തിലെ സമാനമായ നിരവധി വിഭാഗങ്ങൾക്ക്, വിഭാഗ വരികളെ ഒരു അക്ഷരത്താൽ സൂചിപ്പിക്കുകയും ഒരു വിഭാഗം വരയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സെക്കന്റ് വിമാനങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത കോണുകളിലാണെങ്കിൽ, “തിരിക്കുന്ന” ചിഹ്നം പ്രയോഗിക്കില്ല (ചിത്രം 2.19).

വിഭാഗങ്ങൾ\u200c നടത്തുമ്പോൾ\u200c വിഭാഗങ്ങൾ\u200c ഇതിനകം നേരിട്ടു. ഷേഡുള്ള വിഭാഗത്തിന്റെ ഭാഗം വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന വിഭാഗമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ക്രോസ് സെക്ഷന് പലപ്പോഴും ഒരു സ്വതന്ത്ര മൂല്യമുണ്ട്. ചിത്രം 8.10 ഫയൽ കാണിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ സ്കൂൾ വർക്ക്ഷോപ്പുകളിൽ ജോലി ചെയ്തതുമുതൽ, ഈ വാചകം നിങ്ങൾ കേട്ടിട്ടുണ്ട്: ഫയൽ ടി ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ക്രോസ് സെക്ഷൻ. വാസ്തവത്തിൽ, ഫയലിന്റെ ആകൃതി പ്രധാനമായും ആ ഫ്ലാറ്റ് ഫിഗർ (എ) സ്വഭാവമാണ്, അത് ഫയലിന്റെ മാനസിക ക്രോസ്-സെക്ഷൻ വഴി ലഭിക്കും. ഈ കണക്ക്, വസ്തുവിന്റെ ഇടത് കാഴ്ചയേക്കാൾ (ബി) ഉള്ളതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ലാളിത്യവും വ്യക്തതയും ഉള്ള വസ്തുവിന്റെ ആകൃതിയെക്കുറിച്ച് പറയുന്നു.

അതിനാൽ, ഒരു വിമാനം ഒരു വസ്തുവിനെ മാനസികമായി വിഭജിച്ച് ലഭിച്ച ഒരു തലം ആണ് ഒരു വിഭാഗം.

ചിത്രം. 8.10

ലൊക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ച്, ക്രോസ് സെക്ഷൻ സ്റ്റേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ സൂപ്പർ\u200cപോസ് ചെയ്\u200cതേക്കാം.

ഒരു വസ്തുവിന്റെ മറ്റ് ചിത്രങ്ങളുടെ ക our ണ്ടറിന് പുറത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു വിഭാഗമാണ് എക്സ്റ്റെൻഡഡ് സെക്ഷൻ (ചിത്രം 8.11 എ), കൂടാതെ സൂപ്പർഇമ്പോസ്ഡ് സെക്ഷൻ എന്നത് ഒബ്ജക്റ്റിന്റെ ഒരു തരത്തിൽ നേരിട്ട് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു വിഭാഗമാണ് (ചിത്രം 8.116).

റെൻഡർ ചെയ്ത വിഭാഗം ഡ്രോയിംഗ് ഫീൽഡിൽ എവിടെയും കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമെന്നതിനാൽ, നൂറ് നിയുക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും വിഭാഗങ്ങളുടെ തരത്തിന്. സ്വാഭാവികമായും, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ചിത്രത്തിന്റെ സ്ട്രോക്കിന്റെ കനം കൂടിയാണ് (ദൃശ്യമാകുന്ന കോണ്ടറിന്റെ വരിയുടെ കനം). നേരെമറിച്ച്, സൂപ്പർഇമ്പോസ്ഡ് വിഭാഗം വൃത്താകൃതിയിലാണ് നേർത്ത വര, കാരണം അല്ലാത്തപക്ഷം അദ്ദേഹത്തിന്റെ രൂപം കാഴ്ചയുമായി "വാദിക്കും". എന്നിരുന്നാലും, ക്രോസ് സെക്ഷൻ കാഴ്ചയുമായി നേരിട്ട് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ഒരു പ്രത്യേക പദവി ആവശ്യമില്ല.

നമുക്ക് അത്തിപ്പഴത്തിലേക്ക് തിരിയാം. 8.1! അതിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വസ്തുവിൽ ഒരു സിലിണ്ടർ, പ്രിസ്\u200cമാറ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സിലിണ്ടറിന്റെ ആകൃതി 0 ചിഹ്നത്തിലൂടെയും പ്രിസങ്ങൾ ചിഹ്നത്തിലൂടെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, പ്രിസം നേർത്ത തിരശ്ചീന രേഖകളാൽ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. വസ്തുവിന്റെ സിലിണ്ടർ ഭാഗം മൂന്ന് സ്വഭാവ സ്ഥലങ്ങളിൽ വിമാനങ്ങൾ മാനസികമായി വിഭജിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ചിത്രങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക.

ഇമേജ് AA ഒരു വിഭാഗമാണ്, അതിന്റെ രൂപരേഖ മുകളിൽ ഒരു സെഗ്മെന്റ് മുറിച്ച വൃത്തം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വാഭാവികമായും, അത്

സർക്കിളിന്റെ വ്യാസം സിലിണ്ടറിന്റെ വ്യാസത്തിന് തുല്യമാണ്, പക്ഷേ ഈ മുന്നറിയിപ്പ് അതിരുകടന്നതല്ല: വിഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിലെ പ്രധാന പിശകുകളുടെ എണ്ണം ഈ അളവിലുള്ള പൊരുത്തക്കേടുകളുമായി കൃത്യമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ക്രോസ് സെക്ഷന്റെ നിർ\u200cവ്വചനം ഞങ്ങൾ\u200c കർശനമായി പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ\u200c, ബി\u200cബി ഇമേജിൽ\u200c വ്യത്യസ്\u200cതമായ രണ്ട് സെഗ്\u200cമെന്റുകൾ\u200c അടങ്ങിയിരിക്കണം, എന്നിരുന്നാലും, ക്രോസ് സെക്ഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് GOST അനുവദിക്കുന്നില്ല, അതിന്റെ എണ്ണം ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നു. ഇക്കാര്യത്തിൽ, അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന നിയമപ്രകാരം അവരെ നയിക്കുന്നു:

ദ്വാരത്തെയോ ഇടവേളയെയോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വിപ്ലവത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ അച്ചുതണ്ടിലൂടെ സെക്കന്റ് തലം കടന്നുപോകുകയാണെങ്കിൽ, വിഭാഗത്തിലെ ദ്വാരത്തിന്റെയോ ഇടവേളയുടെയോ കോണ്ടൂർ പൂർണ്ണമായും കാണിക്കുന്നു.

ഇതിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ചിത്രം മേലിൽ “ശുദ്ധമായ” വിഭാഗമായിരിക്കില്ല. ഇത് അപൂർണ്ണമായ ഒരു വിഭാഗമായി അല്ലെങ്കിൽ വിഭാഗത്തിന്റെ തരം അനുസരിച്ച് നിർമ്മിച്ച വിഭാഗമായി കണക്കാക്കുന്നത് കൂടുതൽ ശരിയാണ്.

അവസാനമായി, മുകളിൽ\u200c രൂപപ്പെടുത്തിയ റൂളിന്റെ അയോഡിനിലേക്ക്\u200c വീഴാതിരിക്കുന്ന ബി\u200cബിയുടെ ചിത്രം (ഒരു പ്രിസ്\u200cമാറ്റിക് വിൻ\u200cഡോയിലൂടെ ഒരു സെക്കൻറ് വിമാനം കടന്നുപോകുന്നത് പോലെ) ഒരു സാധാരണ വിഭാഗമാണ്.

ചിത്രം 8.11 ൽ, റെൻഡർ ചെയ്ത വിഭാഗം സെക്കന്റ് വിമാനത്തിന്റെ ട്രെയ്സിന്റെ തുടർച്ചയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ, ns സൂചിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അത്തരമൊരു വിഭാഗം ട്രാക്കിന്റെ വലത്തോട്ടോ ഇടത്തോട്ടോ നീക്കാൻ കഴിയില്ല, പക്ഷേ ഉയർത്താനോ താഴ്ത്താനോ മാത്രമേ കഴിയൂ. സെക്കന്റ് വിമാനത്തിന്റെ അംശം ഒരു ഡാഷ്-ഡോട്ട്ഡ് ലൈൻ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ക്രോസ് സെക്ഷനുകൾ സാധാരണയായി “പ്രൊജക്ഷൻ കണക്ഷനിൽ” നൽകപ്പെടും.

വിദ്യാഭ്യാസ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, ഒരു വസ്തുവിന്റെ ആകൃതിയുടെ ജ്യാമിതീയ ഘടകങ്ങൾ മനസിലാക്കാൻ ചിലപ്പോൾ ചരിഞ്ഞ വിഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു. ഒരു ചരിഞ്ഞ വിഭാഗം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉദാഹരണം ചിത്രം കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. 8.12 എ. അത്തരം ക്രോസ്-സെക്ഷനുകൾ നടത്തുമ്പോൾ, വിരിയിക്കുന്ന ദിശ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ആകൃതിയുടെ കോണ്ടൂർ ലൈനുകളുമായി യോജിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ. 8.126, 45 ° ചരിഞ്ഞതിനുപകരം, ഡ്രോയിംഗിന്റെ പ്രധാന വരിയിലേക്ക് 30 ° അല്ലെങ്കിൽ 60 of കോണുകളിൽ വിരിയിക്കുന്നു (അനുബന്ധം 7 കാണുക).

ചുരുക്കത്തിൽ.

വിഭാഗത്തെ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ഫിഗർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് മാനസികമാണ്

ഒരു വസ്തുവിന്റെ വിമാനം വിഭജനം. ആ വിഭാഗത്തിലെ ഒരു വിഭാഗത്തിൽ നിന്ന് ഒരു വിഭാഗം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഒരു സെക്കന്റ് തലം പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു വസ്തുവിന്റെ ഘടകങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു;

• - വിഭാഗങ്ങൾ\u200c നിർമ്മിക്കാനും സൂപ്പർ\u200cപോസ് ചെയ്യാനും കഴിയും:
• - വിഭാഗീയതയെ ബന്ധമില്ലാത്ത ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കരുത്. എങ്കിൽ

അർഥം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വസ്തുവിന്റെ ആകൃതിയെ ആശ്രയിച്ച്, ഭാഗം അപൂർണ്ണമായ അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായ ഭാഗം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം;

വിഭാഗങ്ങൾക്ക് പദവികൾ ഉണ്ടാകാം അല്ലെങ്കിൽ ഉണ്ടാകില്ല. വർഗ്ഗീകരണം

വിഭാഗങ്ങൾ പക്ഷേ ഈ സവിശേഷത ചിത്രം കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. 8.11.