Protams, mēs visi dzīvojam 21. gadsimtā, kad gandrīz visur ir ielikta gāze Centrālā apkure vai ir elektriskais boileris. Tomēr civilizācija nav sasniegusi visus mūsu plašās valsts nostūrus, īpaši attālos reģionos un lauku apvidos. Ne visos ciematos un apdzīvotās vietās ir centrālā apkure, taču arī tur notiek ziema.

Cilvēkiem neatliek nekas cits, kā pašiem skaldīt malku un iekurt krāsni. Tas noteikti ir situācijas risinājums, taču malkas skaldīšana nav tā patīkamākā un aizraujošākā nodarbe, īpaši aukstajā sezonā. Par to parūpējās arī tehnoloģijas un progress, tāda lieta tika izdomāta noderīga lieta kā malkas skaldītājs. Kopumā jūs to varat iegādāties, un tiem, kas nevēlas tērēt naudu, mēs jums pateiksim, kā izgatavot malkas skaldītāju ar dzinēju no plkst. veļas mašīna.

Dari pats malkas skaldītājs no veļas mašīnas dzinēja

Pateicoties šim rīkam, jūs varat sasmalcināt vairākus kubikmetrus malkas tikai stundas vai divu laikā. Salīdzinājumam: ja jūs kategoriski noraidīsit "velnišķīgas lietas" un cirvi ar roku, tad tas prasīs 3-4 dienas. Šajā rakstā jūs atradīsiet malkas skaldītāja rasējumus ar veļas mašīnas dzinēju, viss ir ārkārtīgi vienkārši un skaidri.

Kopumā tiek izmantoti un pieejami 3 veidu elektriskie malkas skaldītāji, tie ir:

• konusveida;
• hidrauliskais;
• zobrata un zobrata

Ekonomiskākā no visām ir koniskā, taču esiet gatavi daudz strādāt ne tikai ar rokām, bet arī ar instrumentiem. Šeit nepietiek ar virpu, ja runājam par tradicionālajām ražošanas metodēm, tad cilvēki pārāk nepūlas un iztiek bez pārnesumkārbas, pieliekot konusu pie pašas motora vārpstas. To, protams, var izdarīt, bet tikai ar nosacījumu, ka solis ir mazs un vītne ir sekla.

Ja plānojat tērēt nedaudz vairāk naudas un laika ražošanai, tas ir, iegādāties pārnesumkārbu, tad vītnēm jābūt dziļām un solim lielam. Tas viss ir nepieciešams, lai pielāgotu malkas skaldītāja veiktspējas līmeni, ņemot vērā vārpstas griešanās ātrumu.

Tieši par to, kas jums nepieciešams. Pēc nosaukuma ir skaidrs, ka jums būs nepieciešams konuss, taču tas ir jāiegādājas tikai uzticamā vietā, lai tas būtu kvalitatīvs. Sagatave konusam ir jāuzsilda un pusstundu jātur cepeškrāsnī, lai tā sacietētu. Pēc tam tas jāievieto sālsūdenī un jāatstāj tur vairākas minūtes.

Viss ir sīkāk aprakstīts videoklipā par to, kā ar savām rokām izgatavot koka skaldītāju.

Teiksim dažus vārdus par malkas skaldītāja svarīgāko detaļu - tā motoru Visbiežāk izmantotais motors ir no vecas veļasmašīnas, kas palicis aiz remonta vai nostrādājis tik ilgi, ka tas viss ir reprezentatīvs. izskats zaudēja. Ārkārtējos gadījumos šādas labestības ir daudz no kaimiņiem, paziņām vai pat tirgū. Uzmanīgi un rūpīgi izpētiet visas rakstam pievienotās diagrammas un rasējumus, kas pēc iespējas skaidrāk un detalizētāk apraksta koka skaldītāja izveidošanas un montāžas procesu.

gulta

Protams, jūs, strādājot, neturēsit rokās malkas skaldītāju, un neviens to neturēs, tas ir pārāk neapdomīgi, tuvredzīgi un vienkārši biedējoši un bīstami. Ir loģiski pieņemt, ka papildus aparātam būs jāizgatavo pamatne, tas ir, rāmis, un pamatne pašam jāmetina.

Paturiet prātā, ka gatavā gulta būs jāsadala 2 zonās: viena būs jauda, ​​bet otrā - darba. Strāvas puse būs nepieciešama, lai to pārvērstu par ierīces motora turētāju. Viss ir jādara ārkārtīgi uzmanīgi, lai netraumētu rokas un netraumētu sevi. Ja neesat pārliecināts, ka varat to izdarīt, labāk sazinieties ar kādu, kas saprot šāda veida darbu, vai arī iegādājieties jau gatavs produkts. Patiesībā pati darba zona- neliels tērauda loksnes gabals, tikai dažus milimetrus biezs, gar zonu sadalījuma līniju jums jāuzstāda pjedestāls, uz kura tiks turēts konuss. Lūdzu, ņemiet vērā, ka, piestiprinot motoram pašu konusu, tas jebkurā gadījumā beigsies, jums būs nepieciešami gultņi, kas darbosies kā atbalsts.

Tātad mēs nonākam pie vissvarīgākās un vissvarīgākās daļas - motora pievienošanas brīža no vecas vai ne tik vecas veļas mašīnas. Pirmkārt, savienojuma process ir pilnībā atkarīgs no tā, kāda zīmola automašīna bija tās dzīves laikā. Pēc tam, kad motors ir novietots pareizajā vietā, ir jāveic ierīces testa pārbaude.

Atcerieties par drošības pasākumiem, ir svarīgi vēlreiz pārbaudīt visu malkas skaldītāja daļu stiprinājuma uzticamību un tikai tad sākt. Pārliecinieties, ka malkas skaldītāja darbības laikā tuvumā nav bērnu; Izmantojiet ierīci uzmanīgi, mazākā kļūda var būt jums liktenīga!

Ja skartajā zonā neviena nav un visas detaļas ir droši piestiprinātas, varat izņemt sagataves un ieslēgt brīnumaparātu! Tikai dažas sekundes, un sagatave pārvērtās par malku, un tas viss bez papildu pūles un grūtības. Viss ir vienkārši, ērti un automātiski. Malkas skaldītājs noderēs ne tikai nomaļā taigas ciemā, bet arī lauku mājā, ja vēl nav ierīkota centrālā apkure vai nav izveidota apkures sistēma. Mājsaimniecībai noderīga lieta, kas ievērojami atvieglos dzīvi, un galvenais, ietaupīs daudz dārgā laika, jo, kā zināms, vasarnīcā vai privātmājā vienmēr ir ko darīt.

Neskatoties uz vispārējo gazifikāciju un elektrisko katlu iedarbināšanu - krāsns apkure joprojām ir pieprasīts laukos un piepilsētās. Šajā dzīves jomā jau sen ir ienākusi maza mēroga mehanizācija, un tikai konservatīvie “vecticībnieki” malku skalda ar rokām.

Malkas skaldītājs ar motoru ļauj saskaldīt trīs malkas kubus dažu stundu laikā, kamēr tradicionālā veidā prasīs vairākas dienas. Turklāt darbs ar cirvi atšķirībā no malkas skaldītāja ir bīstams.

Pašdarināts malkas skaldītājs ar elektromotoru - populārs dizains

Ir trīs veidu elektriskie koka skaldītāji:

1. Hidrauliskais griezējs. Elektromotors tiek izmantots hidrauliskajā sūknī;
2. Rack sadalītājs;
3. Konusu malkas skaldītājs.

Apskatīsim pēdējo sīkāk. Tas ir visvairāk lēts variants ierīcēm, līdz ar to tā ir populāra un plaši izplatīta mājsaimniecība.

Ir daudz rūpnieciski ražotu nažu piedāvājumu. Cenu kategorija ir atkarīga no jaudas un lietošanas ērtuma.

Turklāt tas ir skrūvju skaldītājs (to sauc arī par burkānu malkas skaldītāju, jo raksturīga forma darba pielikums) ir ļoti pieprasīts. Papildus gatavajām mašīnām ražotāji piedāvā atsevišķu konusa skrūvi, jo tā ir vissarežģītākā konstrukcijas daļa.

Lai novērtētu ražošanas sarežģītību, mēs piedāvājam konusa rasējumu. Izmēri un vītnes solis ir norādīti patvaļīgi, tie nav universāli rādītāji.

Vienkāršā izteiksmē virpasŠādu instrumentu nevar uzasināt. Turklāt vītnes soli aprēķina, pamatojoties uz vārpstas griešanās ātrumu. Lai samazinātu izmaksas, daudzi paši izgatavotāji neuzstāda pārnesumkārbu un piestiprina malkas skaldītāja konusu tieši pie motora vārpstas. Izmantojot šo dizainu, pakāpienam jābūt mazam, un pašam pavedienam jābūt seklam.

Konstrukcijās ar pārnesumkārbu, gluži pretēji, tiek izmantoti dziļi pavedieni ar lielu soli.

Tas tiek darīts, lai izlīdzinātu konstrukciju veiktspēju ar dažādos ātrumos vārpstas rotācija. Turklāt bez pārnesumkārbas un pie lieliem apgriezieniem griezes moments dzinējam būs mazs. Attiecīgi smalkā vītne ļaus to viegli ieskrūvēt cietā kokā.

Konuss ir vienīgā mājās gatavotā koka skaldītāja daļa, kas jāiegādājas no profesionāliem ražotājiem. Turklāt pareiza forma un aprēķinātā vītne, skrūves metāls ir jāsacietē pēc noteiktas metodes. Apstrādājamo priekšmetu uzkarsē līdz 840° - 860° un tur cepeškrāsnī 30 minūtes.

Pēc tam to iegremdē sālsūdenī. Atkārtojiet procedūru, izmantojot gāzes deglis iespējams tikai tad, ja konusa diametrs ir mazāks par 50 mm.

Pēc nepieciešamo komponentu iegādes ar savām rokām varat izgatavot skrūvējamo baļķu skaldītāju. Rāmja salikšana nav īpaši sarežģīta. Nākamais elements, kuru jūs diez vai izveidosit ar savām rokām - elektromotoru.

Parasti viņi izmanto motoru, kuru viņiem izdevās iegūt bez maksas vai iegādāties lēti. Tipisks donors šādos gadījumos ir veca veļas mašīna.

Apnicis skaldīt malku ar cirvi? Mēs iesakām izgatavot mājās gatavotu koka skaldītāju ar veļas mazgājamās mašīnas dzinēju. Šis vienkāršais mehānisms ļaus viegli tikt galā ar lielu baļķu skaldīšanu un ātri sagatavot malku ziemai.

Lai izgatavotu koka smalcināšanas mašīnu, jums būs nepieciešams minimāls detaļu skaits. Tāpēc rezultāts ir produktīvs un lēts dizains.

Koksnes skaldītāju klasifikācija

Saduršanas mašīnas mājsaimniecībā var ievērojami atvieglot dzīvi. Jums vairs nevajadzēs pašam skaldīt smagus baļķus – vienkārši pakļaujiet baļķi malkas skaldītājam, un tas ātri sadalīs to gabalos. Viss, kas jums jādara, ir salikt un salocīt.

Pirms ražošanas jums jāizlemj par mehānisma dizainu. Lai to izdarītu, iepazīstieties ar koka skaldītāju klasifikāciju:

• Pēc darbības jomas tos var iedalīt privātos vai izmantot lieliem uzņēmumiem.
• Saskaņā ar koka dēšanas metodi ierīces iedala horizontālajās, vertikālajās un jauktajās.
• Atkarībā no dzinēja veida: benzīns, elektrisks, jaukts.
• Pēc uzstādīšanas metodes: stacionāra un mobila.
• Darba veids atkarībā no mehānisma: hidrauliskais, skrūves (konuss), zobrata un zobrata.

Malkas zāģēšanas ierīces mehānisms ir izgatavots ar elektromotoru vai benzīna dzinēju.

Šajā rakstā mēs apskatīsim, kā ar savām rokām izgatavot skrūvējamu koka skaldītāju. Tās dizains ir visvieglāk saliekams, tāpēc ierīce būs lēta.

Izmantojot šādu mašīnu, vairākus kubikmetrus malkas sagatavosiet 2-3 stundās, savukārt manuāli strādājot, tas prasīs 3-4 dienas.

Kas jums nepieciešams, lai izveidotu koka skaldītāju no veļas mašīnas

Skrūvju baļķu skaldītājam ir metāla konuss, kas, pagriežot, sadala baļķus. Turklāt ir rāmis (gulta) - visa konstrukcija ir piestiprināta pie tā. Arī dzinējs un piedziņas mehānisms, kas iedarbina nazi.

Kā darbojas malkas kombains?

Ieslēdzas elektromotors, dzenot nelielu skriemeli. Pateicoties piedziņas siksnai, apgriezieni tiek pārsūtīti uz lielu skriemeli, bet no tā uz vārpstu, kur ir piestiprināts konuss koksnes zāģēšanai un griešanai. Atnesot baļķi, čiekurs tajā iegriežas un sadalās gabalos.

Kādi instrumenti nepieciešami malkas skaldītājam?

Lai izgatavotu šķeldošanas mašīnu, jums būs nepieciešams:

• metināšanas iekārta ar 3 mm elektrodiem;
• bulgāru;
• urbis;
• knaibles;
• Skrūvgriežu komplekts;
• slīpripas;
• fails;
• lakta un skrūvspīles;
• lineāls;
• zīmulis.

Sagatavojot materiālus, iegādājieties konusu. Pašam izgatavot daļu ir ļoti grūti. Uz tās virsmas ir speciāls grebums malkas skaldīšanai. Tam nevajadzētu būt dziļam un ar īsu soli. Pēc tam konusu karsē krāsnī un atdzesē.

Pērciet rūdītu konusu interneta veikalā. Tur jūs varat arī iegādāties komplektu par paštaisīta mašīna Komplektācija: vārpsta, gultņi, skriemeļi un siksna.

Ja ir iespēja, tad visas detaļas izņemot konusu var izgatavot pašam.

Pirms plātņu zāģēšanas ierīces izgatavošanas jums ir jāsagatavo detalizēts zīmējums ar visu konstrukcijas elementu aprēķinu. Malkas skaldītāja sastāvdaļas ir norādītas diagrammā.

Kā izgatavot koka smalcināšanas mašīnu: rasējumi, instrukcijas

Visam mehānismam jābalstās uz rāmja vai gultas, kas jāizgatavo. Jums būs nepieciešams:

• Metāla stūra izmēri 4,5 m x 4 cm.
• Metāla loksne ar izmēriem 90 x 45 cm.
• Kardāna piekare VAZ 2102, 03 – 07. Vai arī varat atrast citu piemērotu detaļu.

Gultas montāža:

1. Izmantojot dzirnaviņas, jums ir jāsagriež stūris šādos gabalos: divi 140 cm katrs, četri 20 cm katrs, viens 45 cm.
2. Metiniet konstrukciju burta “P” formā no diviem 140 cm un viena 45 cm stūriem.
3. Atkāpieties 90 cm no augšas un metiniet kardānu. Novietojiet starp kardāna elementu un savienojumu (45 cm gabals) metāla loksne un metināt.
4. No atlikušajiem četriem 20 cm gabaliņiem izveido kājas. Lai atvieglotu kustību, uzstādiet riteņus.

Gultas platforma ir sadalīta divās daļās - darba un jaudas. Motors un cita elektronika ir uzstādīta jaudas pusē. Darba daļa ir galds no lokšņu metāla.

Struktūras montāža

Uzstādiet vārpstu uz pakaramā un vienā pusē uzlieciet lielu skriemeli. Presēšanas laikā vārpstu ieteicams sildīt ar lodāmuru - par uzticama uzstādīšana skriemeļi

• Novietojiet nelielu skriemeli uz motora vārpstas. Novietojiet un nostipriniet motoru zem kardāna. Tā kā konstrukcija spēcīgi vibrēs, tai jābūt stingri nostiprinātai.
• Mazie un lielie skriemeļi ir savienoti ar siksnu.
• Novietojiet gultņus vārpstas otrā galā un nostipriniet tos ar skrūvēm pie metāla galda virsmas.

Pirms konusa daļas uzstādīšanas jums ir jāpievieno un jāpārbauda motors. Vēlams izvēlēties asinhrono motoru, bet iespējams arī kolektora motors. Zemāk redzamajā diagrammā parādīts, kā pareizi pievienot vecā stila asinhrono elektromotoru:

Mūsdienīgāki dzinēji ir savienoti saskaņā ar šādu shēmu:

Koka kluču, īpaši mezglainu, šķelšana ar rokām ir diezgan sarežģīta un diezgan lēna. Šodien šo fiziski grūto darbu var paātrināt, pārliekot to uz rūpnīcā ražota mehāniskā koka skaldītāja pleciem. Ir tikai viena problēma: šāds “kokgriezējs” ar “burkānu” maksā no 20 tūkstošiem rubļu.
Bet tautas amatnieku pieredze liecina, ka arī bez virpošanas zināšanām no lūžņiem iespējams izgatavot mehānisko nazi, pielāgojot to vietai, darba apjomam un antropometriskajiem datiem.

Vajadzēs

• apaļais velmētais tērauds (apaļie kokmateriāli);
• maskēšanas lente;
• dažāda biezuma lokšņu metāls;
• profila caurule apmēram 14 m;
• spararats no GAZ-53;
• bultskrūves, uzgriežņi, paplāksnes;
• motors ar skriemeli un siksnu;
• krāsa un ota;
• konusveida skrūves burkānu nazis.

• dzirnaviņas ar diskiem;
• plazmas griezējs;
• metāla vīle;
• metināšanas iekārtas;
• skrūvspīles un skavas;
• urbt ar urbjiem.

Malkas skaldītāju detaļu un detaļu izgatavošana

Aptuvenās izmaksas

Malkas skaldītāja detaļu un detaļu montāža

Koka skaldītāja pārbaude darbībā

Kopā ar gāzi un elektriskie katli Bieži tiek izmantotas cietā kurināmā apkures sistēmas. Pastāvīga ogļu pievienošana kurtuvei ir dārgs pasākums. Tāpēc lielākā daļa iedzīvotāju to atšķaida ar malku. Ar cirvi var pārvērst baļķus malkā, taču tas ir laikietilpīgs un nogurdinošs darbs. Tāpēc mēs piedāvājam ar savām rokām izgatavot malkas skaldītāju ar veļas mašīnas dzinēju.

Kas nepieciešams, lai izveidotu koka skaldītāju?

Mašīna ar elektromotoru ir piemērota malkas skaldīšanai, zāģēšanai un novākšanai 3 kubikmetru apjomā tikai 1-2 stundu laikā. Ja darbs tiktu veikts ar rokām ar cirvi, tas aizņemtu 2–3 dienas.

Lai saprastu koka skaldītāja dizainu, jums jāizlemj par tā darbības jomu un veidu. Duršanas mašīnas iedala:

• Pēc lietošanas jomas. Piemēram, lieliem uzņēmumiem vai privātam darbam.
• Pēc materiāla ieklāšanas veida. Tās var būt horizontālas vai vertikālas mašīnas.
• Atkarībā no dzinēja veida: benzīns, elektrisks, jaukts.
• Darbības princips: hidrauliskais, zobrata vai zobrata.

Mājās ļoti pieprasīti ir koniski vai skrūvējami naži.

Dizains ir pēc iespējas vienkāršāks, stabils un uzticams. Sastāv no šādiem elementiem:

• Gultas (pamats).
• Konuss.
• Motors (var lietot no vecas veļas mašīnas).
• Piedziņas siksna.

Produkta pamatā ir motors, kas, iedarbinot, darbina piedziņu. Pēdējais pārraida griezes momentu uz skriemeli un no tā uz vārpstu. Vārpstas otrā galā ir skrūve. Tās smailo struktūru pabeidz kokgriezumi uz virsmas. Konusa izgatavošana ar savām rokām ir grūts pasākums. Jums būs nepieciešama virpas meistarība. Šeit ir zīmējuma piemērs:

Vītnes solim jāatbilst vārpstas griešanās ātrumam. Mājās soļa attālums var būt mazāks un vītne ir smalka, ja pievienojat konusu tieši pie vārpstas. Izmantojot pārnesumkārbu, gluži pretēji, tiek izmantoti dziļi un plati pavedieni. Labāk ir iegādāties detaļu īpašā veikalā vai pasūtīt no speciālista.

Lai skrūve izturētu uzliktās slodzes, svarīga ir metāla sacietēšana. Vispirms produktu karsē cepeškrāsnī līdz 860 grādiem apmēram 30 minūtes. Un tad iegremdējas sālsūdenī.

Pašmāju ierīcei plātņu zāģēšanai ir nepieciešami precīzi aprēķini un mērījumi.

Kā izgatavot koka smalcināšanas mašīnu: rasējumi, instrukcijas

Izstrādājiet malkas skaldītāja rasējumu ar precīziem mērījumiem. Aprēķini tiek veikti, pamatojoties uz materiāla pieejamību un kvalitāti. Šeit ir piemērs:

Izlemiet par rīku komplektu. Jums būs nepieciešams:

• Metināšanas iekārta un elektrodi (3 mm).
• Slīpmašīna un urbis.
• Knaibles.
• Slīpripa.
• Skrūvgriežu komplekts.
• Vīte, lakta.

Materiāli ražošanai:

• Konuss (iegādāties iepriekš).
• Dzinējs (no veca rakstāmmašīna, labāk nekā asinhronais tips).

• Piedziņas siksna, vārpsta, skriemeļi (lielie un mazie), gultņi (pērkams atsevišķi).
• Stūris 4,5 m x 40 cm.
• Metāla loksne 900 x 450 mm.
• Kardāns (var izmantot no jebkuras automašīnas, piemēram, VAZ-2101).
• Riteņi pārvietošanai (no velosipēda, ratiem).
• Stiprinājuma materiāli.

Struktūras montāža sākas ar rāmi:

1. Izmantojot dzirnaviņas, sadaliet stūri šādās daļās: 2 gabali pa 140 cm, katrs 4 gabali pa 20 cm, katrs 1 gabals 45 cm.
2. Novietojiet divas daļas (140 cm) vienu pret otru. Attālums starp tiem ir vismaz 45 cm.
3. Nostipriniet to galus ar gabalu (45 cm), metinot.
4. Izmēriet 90 cm no stiprinājuma un pievienojiet kardāna daļu.
5. Novietojiet metāla loksni starp kardānu un pamatni. Nostipriniet ar metināšanas iekārtu.
6. Piestipriniet kājas (20 cm gabalus) stūros. Ja vēlaties, piestipriniet riteņus pie diviem balstiem, lai tos varētu viegli pārvietot.

Rāmis ir gatavs. Sāksim pārnesumkārbas uzstādīšanu:

1. Uzstādiet vārpstu piekares kardānā. Novietojiet lielu skriemeli vienā tā galā. Lai to nospiestu uz pamatnes, vārpstu silda ar lodāmuru.
2. Pievienojiet nelielu skriemeli pie motora vārpstas.
3. Novietojiet dzinēju zem piedziņas vārpstas tā, lai mazais skriemelis būtu zem lielā.
4. Piesprādzējiet piedziņas siksnu.
5. Novietojiet gultņus vārpstas otrā galā (skrūvei) un nostipriniet tos ar metāla loksni.

Pievienojiet un pārbaudiet motora darbību. Ja mehānisms darbojas pareizi un neiestrēgst, tad uzvelciet konusu.