galvenais - Priekšnams
Kā noņemt LG gaisa kondicioniera priekšējo paneli. Kā izjaukt sadalīto sistēmu. Mēs novēršam nepatīkamo smaku no gaisa kondicioniera. Kā noņemt iekštelpu bloku no stiprinājuma plāksnes

Gaiss ir sadalīts aukstumaģenta transportēšanas modelis starp āra un iekšējo bloku. Šādai ierīcei ir daudz priekšrocību, izņemot vienu - sistēmas demontāža ir daudz grūtāka nekā monobloks. Un bieži nezināšana, kā noņemt gaisa kondicionieri, noved pie tā kļūmes.

Kā pareizi noņemt gaisa kondicionieri

Ir trīs priekšnoteikumi, lai pats noņemtu gaisa kondicionieri:

  • Āra vienībai jābūt sasniedzamai. Ja viņš stāv uz fasādes daudzdzīvokļu māja virs otrā stāva līmeņa, tad to var demontēt tikai no loga vai no balkona. Pretējā gadījumā ir nepieciešams iesaistīt rūpnieciskā alpīnisma speciālistus.
  • Lai noņemtu smagus blokus no sienas un pareizi izslēgtu kompresoru, ir nepieciešams vismaz viens palīgs.
  • Ir nepieciešams iznomāt mērinstrumentu staciju freona tipam, kas tiek augšupielādēts šajā gaisa kondicionētāja modelī.

Piezīme. Pēdējais punkts attiecas uz stacijām ar parastajiem (ciparnīcas) manometriem. Digitālie kolektori ir pielāgojami dzesētāja zīmolam.

Piesardzības pasākumi

Ja gaisa kondicionieris nedarbojas un to nav iespējams salabot, tad to ir viegli noņemt - nav nepieciešams taupīt freonu, kompresora, kondensatora un iztvaicētāja hermētiskums nav svarīgs.

To nevar izdarīt ar darba gaisa kondicionieri. Un šajā gadījumā galvenais ir tas, ka putekļi un pat gaiss sistēmā nenonāk. Pretējā gadījumā mēs varam runāt par garantēto kompresora jaudu pēc gaisa kondicionētāja uzstādīšanas un palaišanas jaunā vietā. Iemesls ir ierīces iezīme vakuuma sūknis.

Freons ir ārkārtīgi šķidrs, un temperatūras starpība ieplūdē un izejā sasniedz vairākus desmitus grādu. Neviens blīvējums un gredzens, ko izmanto parastajos sūkņos un kompresoros, neizturēs šos darba apstākļus. Nepieciešamais blīvums tiek sasniegts, pateicoties sūkņa kustīgo elementu virsmas ārkārtīgi precīzai pielāgošanai kameru iekšējai ģeometrijai. Vismazākais cietās daļiņas skrāpējums sabojā kompresoru. Un šāda daļiņa var būt arī ledus grauds, kas veidojas, kad mitrums sasalst gaisā, kas nokļuvis iekšā.

Tāpēc jaunie gaisa kondicionieri tiek pārdoti piepildīti ar inertu gāzi, kas pirms freona sūknēšanas tiek izsūknēta ar vakuuma sūkni.

Kad gaisa kondicionieris tiek noņemts, freons ir jāizsūknē un bloki jāatvieno. Tas jādara tā, lai putekļi kopā ar gaisu nenonāktu sistēmas iekšienē. Tas ir, izveidojiet tur vakuumu. Un ieteicams freonu (vai tā lielāko daļu) paturēt pilnībā, lai jaunā vietā būtu vieglāk ieviest sistēmu darba kārtībā.

Apmācība

Lai pareizi noņemtu gaisa kondicionieri, profesionāls aprīkojums jums ir nepieciešama tikai gabarītu stacija, kuru varat īrēt.

Pārējie rīki ir paredzēti katram mājas meistaram:

  • uzgriežņu atslēgu un sešstūra atslēgu komplekts;
  • skrūvgrieži;
  • cauruļu griezējs vai sānu griezēji;
  • rokas atslēdznieka vietnieks;
  • knaibles.

Freona nolaišanās

Ir divi veidi, kā demontēt darba gaisa kondicionieri:

  1. Manometriskās stacijas izmantošana freona savākšanai ārējā blokā.
  2. Izmantojot staciju freona izsūkšanai un savākšanai, kas savienota ar īpašu divu vārstu cilindru. Stacijai ir savs mērinstrumentu kolektors un kompresors aukstumaģenta sūknēšanai šķidrā vai gāzveida stāvoklī.

Pirmā metode ir "pieejamāka", taču to var izmantot tikai tad, kad tiek palaists gaisa kondicionieris - freons tiek transportēts standarta kompresora dēļ.

Otrā metode ir universāla. To var izmantot pat ziemā, kad gaisa kondicionieri nevar ieslēgt zemās temperatūras dēļ ārā. Šīs metodes priekšrocība ir arī tā, ka ārējā vienība tiks evakuēta - bez freona kondensatorā. Kas ir daudz drošāk, ja to transportē uz jaunu vietu. Bet šādas stacijas un cilindra noma maksās dārgāk nekā parasts manometra kolektors.

Freona savākšana ārējā blokā

Āra bloka korpusa pusē ir divas armatūras, no kurām izstiepjas caurules:

  • plāns - šķidrā freona transportēšanai no kondensatora uz iztvaicētāju;
  • biezs - gāzveida freona iesūkšanai kondensatorā.

Abām armatūrām zem aizbāžņiem ir slēgvārsta galvas. Zars ar sprauslu atkāpjas no gāzes galvas.

Freona savākšana kondensatorā notiek šādā secībā:

  1. No veidgabaliem un sprauslas tiek noņemti aizsargvāciņi.
  2. Kolektors ir savienots ar sprauslu.
  3. Ieslēdziet gaisa kondicionieri līdz maksimālajam "aukstumam".
  4. Pēc dažām minūtēm šķidruma savienojuma vārsts tiek aizvērts, pārtraucot freona padevi iztvaicētājam.
  5. Spiedienu kontrolē manometrs.
  6. Kad bultiņa rāda "-1 MPa", pievelciet gāzes savienojuma vārstu ar sešstūri un nekavējoties izslēdziet gaisa kondicionieri (kuram nepieciešams palīgs) - ilgstošas ​​dīkstāves darbības laikā kompresora sūknis var nedarboties.

Manometra rādījums "-1 MPa" nozīmē, ka viss freons atrodas kondensatorā, un iztvaicētāja iekšpusē, caurulēs un kompresorā ir tehniskais vakuums.

Tad jūs varat atvienot blokus.

Gaisa kondicionētāja demontāža soli pa solim

Demontāža, saglabājot demontētā gaisa kondicioniera darbspēju, ir šāda:

  • cauruļu veidgabalu blīvēšana;
  • atvienošana un demontāža no fasādes ārējais bloks;
  • izjaucot iekštelpu vienību dzīvoklī.

Zemāk ir sniegti norādījumi par sienas gaisa kondicionētāja demontāžu.

Āra vienība

Pacelties āra vienība gaisa kondicionieri, vispirms atvienojiet caurules.

Ir divi veidi:

  • Atskrūvējiet savienotājuzgriežņus, kas piespiež cauruļu izpletušās malas pie āra vienības savienojumu atlokiem. Un uzgriežņu vietā tiek pieskrūvēti iepriekš sagatavoti pārsegi. Cieņa - caurules paliek neskartas. Trūkums ir tāds, ka pastāv liels gaisa iekļūšanas risks kompresorā.
  • Vara caurules sagriež ar sānu griezējiem (no armatūras apmēram 15 cm). Malas ir salocītas un saspraustas (izveidotas) ar spieķi. Trūkums ir tāds, ka caurules jāuzstāda jaunā vietā. Priekšrocība - darbība ir ātra, un putekļu iekļūšanas varbūtība ar gaisu ir daudz mazāka.

Piezīme. Arī otrs caurules sagrieztais gals ir jāapzīmogo, lai aizsargātu iekštelpu vienības iztvaicētāju.

Nākamais solis ir atvienot kabeļus (signālu un strāvu), noņemt ierīces stiprinājumus pie rāmja uz ārējās sienas un pacelt to telpā.

Kompresors

Viena no situācijām, kad nepieciešams noņemt āra bloku, var būt gaisa kondicionētāja kompresora nomaiņa. Un šajā gadījumā demontāžas algoritms ir nedaudz atšķirīgs. Atšķirības ir šādas:

  • Freons ir pilnībā jāizņem no sistēmas. Pareizais ceļš- savāc to cilindrā, izmantojot freona sūknēšanas staciju. Nepareizi, bet vienkārši - lai to izlaistu atmosfērā (ja kompresora nomaiņa notiek silts laiks gadi un gaisa temperatūra ir augstāka par freona viršanas temperatūru normālā spiedienā).
  • Caurules nav jāizkala - pēc jauna kompresora uzstādīšanas sistēmu "izsūknē" ārējais vakuuma sūknis.

Nespeciālistam nav iespējams patstāvīgi nomainīt gaisa kondicioniera kompresoru. Papildus vakuuma sūknim un mērinstrumentu stacijai ir nepieciešams gāzes deglis, lai atvienotu vecā kompresora iesūkšanas un izplūdes caurules no sistēmas un pēc tam lodētu jauno vienību sistēmā. Pat ja jūs īrējat aprīkojumu, jums ir jābūt prasmēm to apstrādāt.

Jūs pats varat noņemt ierīci, bet labāk ir uzaicināt profesionālu nomainīt kompresoru.

Iekštelpu vienība

Vairums sadzīves sadalīšanas sistēmas ir pie sienas piestiprināta iekštelpu vienība (lai gan ir arī citas izvietošanas iespējas). Bet izslēdzot kanāla gaisa kondicionieris, citi veidi tiek demontēti pēc vispārējā principa.

Lai noņemtu iekštelpu sienas vienību, rīkojieties šādi:

  • noņemiet korpusa vāku;
  • atvienot kabeļus un vadus;
  • sagrieztas un kaltas vara caurules, kas nonāk iekšējās vienības iztvaicētājā;
  • nogriezt drenāžas caurule, iztukšojiet kondensātu;
  • "Noceliet" aizbīdni, kas piestiprina lietu pie stiprinājuma plāksnes;
  • noņemiet bloku un atskrūvējiet plāksni no sienas.

Demontāža ziemā

Gaisa kondicionieris var darboties arī ziemā. Un ne tikai kā sildītājs, bet arī dzesēšanas režīmā (piemēram, telpās, kur ir serveri).

Piezīme. Freonu savākt āra bloka kondensatorā ir iespējams tikai tad, ja darbojas dzesēšanas režīmā - apkures režīmā tas jau darbojas kā iztvaicētājs.

Darba īpatnība ziemā šajā režīmā ir tā, ka ir zemāka temperatūras robeža, ko ietekmē dzesētāja veids, gaisa kondicioniera tips un papildu aprīkojums. Šī atkarība ir saistīta arī ar kompresora ierīces īpatnībām - tā ir uz eļļas bāzes, un zemā temperatūrā eļļa sabiezē. Parastajiem gaisa kondicionieriem - zemāks darba temperatūra atrodas diapazonā no + 5 ° C līdz -5 ° C, invertoram - līdz "mīnus" 15-25 ° C.

Pirms sadalītās sistēmas demontāžas ir jāņem vērā šīs nianses. Un, ja temperatūra ir zemāka par norādīto robežu, un gaisa kondicionieris nav aprīkots ar "ziemas komplektu" ar kompresora kartera sildīšanu, tad, lai noņemtu āra bloku, jums jāizmanto sūkņu stacija un jāsavāc freons (tas ir bez eļļas kompresors).

Daļēja vai pilnīga gaisa kondicionētāja demontāža tiek veikta dažādu iemeslu dēļ - remonts dzīvoklī, pārvietošanās, uzstādīšana citā telpā utt. Standarta pieeja ir zvanīt specializēta uzņēmuma darbiniekiem, lai pareizi noņemtu sadalīto sistēmu, maksājot par šo pakalpojumu. Ekonomiskāka iespēja ir izjaukt gaisa kondicionieri ar savām rokām, izdomājot procedūras sarežģījumus. Tas nenozīmē, ka tas ir vienkārši, bet ar pareizu pieeju tas ir diezgan realizējams.

Par demontāžas metodēm un grūtībām ar savām rokām

Parasti privātmāju un dzīvokļu īpašnieki uzstāda 2 veidu gaisa kondicionierus - monobloku (mobilo) un sadalītās sistēmas. Ar pirmajiem nav īpašu problēmu, jo šādos modeļos visi galvenie elementi ir iekļauti vienā korpusā, un, lai pārvietotu ierīci, pietiek ar gaisa kanāla atvienošanu.

Papildus monoblokiem un "sadalījumiem" ir arī citi klimata kontroles bloku veidi - kasete, kanāls un kolonna. Bet parasti šādas iekārtas tiek uzstādītas birojos, tirdzniecības centros un citās telpās. liela platība, privātmājās to lieto reti.

Sadalītā sistēma sastāv no divām sekcijām, kas atrodas mājoklī un ārpus tā. Tie ir savstarpēji savienoti ar divām automaģistrālēm, pa kurām dažādās agregātstāvokļi dzesējošais līdzeklis cirkulē - freons. Caur vara caurulīti ar nelielu diametru tā plūst šķidruma veidā no ārējā bloka uz iekšējo. Gāzveida dzesētājs plūst pretējā virzienā pa lielo caurules diametru. Tādējādi rodas vairākas grūtības, kas nezinošu lietotāju gaida, mēģinot to patstāvīgi demontēt:

  1. Pilnīgs vai daļējs freona zudums maģistrālo cauruļvadu nekvalificētas atvienošanas rezultātā.
  2. Ar mitrumu piesātināta gaisa iekļūšana caurulēs un siltummaiņos. Ja sadalīšanas sistēma ir nepareizi uzstādīta citā vietā, nesaspiežams mitrums iekļūs kompresorā un var tam kaitēt.
  3. Nosprostotas vara caurules, izvelkot tās no sienas un transportējot. Mitrums vai smiltis freona ķēdē ir ātra kompresora nāve.
  4. Atvienojot līnijas no iekšējās sekcijas atzarojuma caurulēm, jūs varat nejauši satīt tām pielodētos vītņotos līkumus.
  5. Strāvas padeves vadu atvienošana bez marķējuma uz spailēm, kur tie bija pievienoti, atkārtotas uzstādīšanas procesā rada neskaidrības.
  6. Pārāk īss drenāžas caurules griezums, kas ved uz kondensāta ārpusi.
  7. Transportēšanas laikā skrūvju un citu mazu detaļu zudums, kas pēc demontāžas nebija fiksēts.

Lielākā daļa no uzskaitītajiem gadījumiem noved pie jūsu gaisa kondicioniera dārga remonta specializētā darbnīcā, tāpēc, pirms noņemat sadalīto sistēmu, jums rūpīgi jāizpēta tālāk sniegtie norādījumi.

Iekštelpu un āra ierīci var izjaukt trīs veidos:

  • vienkārša demontāža ar dzesētāja izdalīšanos atmosfērā;
  • ar freona saglabāšanos sistēmā pēc "ar aci" metodes;
  • izmantojot īpašs aprīkojumsļaujot pilnībā ietaupīt dzesējošo vielu ķēdē.

Pēdējā metode dod vislabākos rezultātus, lai gan visi trīs tiek piemēroti noteiktos apstākļos. Lai jums nebūtu problēmu ar instalēšanu noņemts gaisa kondicionieris un tā turpmāko darbību, ieteicams rīkoties saskaņā ar trešo iespēju, iepriekš iepazīstoties ar freona saglabāšanas metodi.

Sagatavošanās darbības

Vispirms ir jāsagatavo šāds rīku un piederumu komplekts:

  • Phillips un plakanie skrūvgrieži;
  • uzgriežņu atslēgu komplekts;
  • kancelejas nazis;
  • sešstūra atslēgas ar izmēriem 5 ... 10 mm;
  • mērinstrumentu kolektors vai mērierīce ar cauruli un vītņots savienojums paredzēts maksimālajam spiedienam 10-15 bar;
  • maskēšanas lente un marķieris;
  • izolācijas lente vai parasta lente.

Mērinstrumentu kolektors noteikti būs vajadzīgs, kad plānojat sadalīto sistēmu uzstādīt citā telpā, tāpēc labāk to nomāt, taču to iegādāties būs pārāk dārgi.

Tāpat ērtai un drošai darbībai ir nepieciešamas kāpnes, lai droši nokļūtu pie iekštelpu moduļa, kas uzstādīts zem griestiem. Ārējo daļu, kas atrodas uz daudzdzīvokļu mājas sienas, labāk izvelciet pa logu, iepriekš to sasienot ar virvi. Šeit noderēs asistenta pakalpojumi.

Svarīgs sagatavošanas posms ir nodrošināt, ka dzesējošā viela tiek saglabāta ar pēc iespējas mazāk zaudējumiem. Tam tiek izmantots gaisa kondicioniera darbības princips, pateicoties kuru visu freonu var savākt vienā vietā - āra bloka ķēdē. Pēc rīku sagatavošanas rīkojieties saskaņā ar instrukcijām:

  1. Ar roku aizsedziet tālvadības pults infrasarkano staru elementu tālvadība, pārslēdziet sadalīšanas sistēmu režīmā "Turbo" un iestatiet minimālo temperatūru. Noņemiet roku no elementa un vērsiet tālvadības pulti pret gaisa kondicionieri. Tādā veidā jūs nekavējoties iedarbināt kompresoru ar pilnu jaudu.
  2. Savienojiet šļūteni no manometra ar servisa sprauslu, kas atrodas āra bloka sānos, un pēc tam tas nekavējoties parādīs spiedienu sistēmā. Dažos modeļos šīs caurules ir paslēptas zem vāka, tas ir jānoņem.
  3. Atskrūvējiet 2 uzgriežņus - aizbāžņus, kas atrodas armatūras galos. Zem tiem jūs atradīsit vārstus, kas regulējami ar sešstūra atslēgu. Atlasiet pareizo sešstūra izmēru.
  4. Aizveriet šķidruma caurules vārstu (šī ir plānāka caurule) un novērojiet spiedienu uz manometra. Šajā laikā kompresors caur otro cauruli piesaista freona gāzi.
  5. Kad ierīces bultiņa nokrītas līdz nullei un sāk iet vakuuma zonā, aizveriet otro vārstu un ātri izslēdziet gaisa kondicionieri ar tālvadības pulti. Tas ir viss, aukstumaģents pilnībā atrodas āra bloka ķēdē.

Sadalītās sistēmās dažādi zīmoli freons (dažreiz R22 un R410), servisa stiprinājuma vītnes diametrs, kur manometrs ir savienots, ir atšķirīgs. R410 ir nepieciešams īpašs adapteris, kas iepriekš jāsagatavo.

Dzesēšanas šķidruma uzglabāšana ar aci notiek bez mērierīces kolektora. Pēc šķidruma vārsta aizvēršanas pagaidiet apmēram 40-50 sekundes, pēc tam aizveriet gāzes vārstu un izslēdziet mājsaimniecības ierīces... Trūkums ir skaidrs: jūs nezināt, cik daudz freona ir izdevies iekļūt āra blokā, un ir nepieņemami ilgstoši uzturēt kompresoru ar bloķētu līniju. Rezultāts parādīsies, kad nākamā instalācija"Split" un tā palaišana.

Norādījumi sadalītās sistēmas ārējā moduļa noņemšanai

Gaisa kondicioniera āra bloks ir jāizjauc, pārvietojot vai pārvietojot to uz jaunu vietu. Lai remontētu dzīvokli, nav nepieciešams noņemt ārējo daļu, taču jums joprojām ir jāatvieno freona līnijas, kabelis un kanalizācija. Darbs tiek veikts šādā secībā:

  1. Atskrūvējiet spiediena mērītāja šļūteni, ko izmantoja, sūknējot dzesēšanas šķidrumu, un nomainiet uzgaļa uzgriežņus.
  2. Izmantojot atvērtu uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet savienojošos uzgriežņus, kas vara caurules tur armatūrā, salieciet tos uz sāniem. Izmantojiet līmlenti vai elektrisko lenti, lai aizsargātu visas atvērtās atveres āra bloka caurulēs un cauruļvados, lai darbības laikā netiktu iekļauti atkritumi un putekļi.
  3. Lai atvienotos elektrības kabelis, atvienojiet ierīci no elektrotīkla un noņemiet vāciņu, kas pārklāj spailes (atrodas virs freona vārstiem). Pirms vadu atskrūvēšanas, uz spailēm uzlīmējiet maskēšanas lentes sloksni un parakstiet ar krāsu marķieri, lai ierakstītu savienojuma secību. Atvienojiet vadus un noņemiet kabeli.
  4. Piesaistiet atvienotās līnijas pie āra bloka kronšteina, lai vara caurules nedangātu un nelocītos, pretējā gadījumā tās būs jānomaina.
  5. Atskrūvējiet 4 uzgriežņus, kas āra ierīci piestiprina pie kronšteina, sasieniet to ar virvi un kopā ar palīgu noņemiet ierīci.

Profesionāli ledusskapji bieži praktizē nedaudz atšķirīgu pieeju: tie neizskrūvē uzgriežņu uzgriežņus un nenoņem freona caurules no āra bloka armatūras, bet nokož. Tad cauruļvadu galus nav nepieciešams ietīt ar lenti, lai pasargātu tos no mitruma un gružiem, jo ​​tie ir saplacināti ar stiepļu griezējiem. Turpmākās uzstādīšanas laikā saplacinātie gali tiek nogriezti un tiek veikti sadedzināšana, lai tie atbilstu savienojošajam uzgrieznim.

Pēc kabeļu serdeņu atvienošanas no spailēm pievelciet spailes skrūves un pievelciet tās, jo transportēšanas laikā tās var izkrist un pazust.

Pats kronšteins ir labāk noņemt vēlāk, kad no tā atvienojat freona ķēdes caurules. Ja šosejas no sienas izvirzās ne vairāk kā metru, tad tās nav jāsaista. Caurules ir rūpīgi jāsaskaņo, lai tās būtu vieglāk ievilkt no iekšpuses. Kronšteins visbiežāk tiek piestiprināts pie 4 enkura skrūvēm, kuras atskrūvē ar parasto atvērto uzgriežņu atslēgu.

Pareiza šoseju atvienošana no ārējās sekcijas - foto galerija

Pēc savienotājuzgriežņu atskrūvēšanas līnijas tiek atvienotas. Uzskrūvējiet aizbāžņus, kas aizver ventiļa vārstus. Atskrūvējiet vāku, lai atvienotu vadus. Atzīmējiet serdeņu atrašanās vietu, atvienojiet kabeli. Pēc kabeļa atvienošanas ir jāpievelk skrūves uz bloka. saskaņā ar noteikumiem vara cauruļvadi ir jānokož. Nograuztajām caurulēm jābūt aizbāztām

Kā noņemt āra moduli, saglabājot freonu - video

Kā patstāvīgi demontēt gaisa kondicioniera iekšējo bloku

Lai noņemtu iekštelpu moduli no sienas, no tā ir jāatvieno visi sakari - kabelis, caurules freonam un kondensāts. Vieta, kur cauruļvadi ir savīti, parasti atrodas ķermeņa nišā, kas sakārtota apakšējā daļā. Atkarībā no sadalītās sistēmas modeļa ir 2 veidi, kā nokļūt šajā nišā:

  1. Atbloķējiet 3-4 plastmasas skavas, kas ierīces apakšdaļu nostiprina pie stiprinājuma plāksnes. Lai novirzītu korpusa dibenu no sienas un starp tiem ievietotu jebkuru stieni, noņemiet sakaru siksnas no nišas.
  2. Ja jūsu “split” modelim nav fiksatoru, jums ir jānoņem priekšējais plastmasas panelis, iepriekš demontējot žalūzijas un papildu vākus (ja tādi ir).

Nonākot pie zirglietas, ar ierakstu nazi izdariet uz tā garenisko griezumu, kas ļaus jums pārvietot izolāciju atpakaļ un satvert uzgriežņus ar taustiņiem. Neveidojiet griezumu pārāk garu, pretējā gadījumā vēlāk jums būs jāmaina siltumizolācijas materiāls... Veiciet turpmākās darbības šādā secībā:

  1. Izmantojiet divas atvērtas uzgriežņu atslēgas, lai atskrūvētu līniju savienojumus. Svarīgs punkts: uz paša bloka īsās caurules pielodēto rakešu nevar pagriezt, tas jātur vietā ar uzgriežņu atslēgu, atskrūvējot savienojuma uzgriezni.
  2. Aptiniet cauruļvadu galus ar elektrisko lenti vai lenti, lai pasargātu tos no netīrumiem.
  3. Atrodiet kanalizācijas caurules un izejas cauruļvada krustojumu un atvienojiet to. Jums nevajadzētu griezt gofrēšanu jebkur, lai vēlāk būtu ērtāk to piestiprināt atpakaļ.
  4. Noņemiet elektriskā nodalījuma vāku (kas atrodas labajā pusē korpusa galā vai zem priekšējā paneļa), izdariet piezīmes ar marķieri un lenti, pēc tam atskrūvējiet skrūves un atvienojiet kabeļu vadītājus. Vēlreiz pievelciet skrūves un uzskrūvējiet vāku.
  5. Kad visi sakari ir atvienoti, satveriet lietu no abām pusēm un noņemiet no montāžas plāksne nedaudz paceļot uz augšu. Padodiet bloku palīgam.
  6. Noņemiet stiprinājuma plāksni, atskrūvējot visus tapas.

Ņemot vērā, ka iekštelpu blokā var palikt kondensāts, pirms demontāžas ieteicams aizsargāt sienu. plastmasas iesaiņojums... Ja noņemat gaisa kondicionieri dzīvokļa remonts, tad šāda piesardzība nav vajadzīga.

Pēc iekšējās daļas noņemšanas no sienas ielieciet uz tā visas brīvās daļas, pievelciet skrūves un pabīdiet uz stiprinājuma plāksnes. Ielieciet izvirzītās caurules nišā, nostiprinot maskēšanas lente... Izmantojiet to pašu materiālu, lai nostiprinātu atveramo priekšējo paneli tā, lai tas transportēšanas laikā nenokarētu.

Pēdējais solis ir demontēt komunikācijas, kas novietotas gar sienu vai tās iekšpusē. Šeit nav grūtību, galvenais ir nevis saliekt vara caurules mazā rādiusā. No šādas apstrādes līkumā plūsmas laukums samazinās, un ir diezgan grūti izlīdzināt mēģeni ar ovālu profilu. No ārējā siena Uzmanīgi izvelciet zirglietu, lai nesabojātu izolāciju. Ja caurums ir aizzīmogots poliuretāna putas, tad tas ir jāizgriež pa daļām. Beigās ruļļu sarullē gredzenā un piestiprina ar lenti.

Iekštelpu moduļa demontāžas procedūra - fotogalerija

Lai atvienotu elektroinstalāciju, noņemiet elektriskās nodalījuma vāku. Pirms vadu atvienošanas pierakstiet to savienojuma secību. Ar nazi sagrieziet zirglietu, kas iet nišā, un nokļūstiet cauruļu krustojumā. Savienojošo uzgriežņu atskrūvēšana. kanalizācijas cauruļu pievienošana Atvienojiet kabeli, kas iet vienā un tajā pašā vadā. Iekšējo bloku var viegli noņemt ar abām rokām Pēdējais posms - montāžas plāksnes noņemšana Noliecot korpusu, tas jānostiprina šajā pozīcijā

Kā tiek noņemti dažāda dizaina iekšējie bloki - video

Demontāža ziemā

Ja ārējā temperatūra ir nokritusies līdz -5 ° C vai vairāk, ieteicams atturēties no demontāžas šādu iemeslu dēļ:

  • dzesējošo vielu nevar iesūknēt āra blokā;
  • aukstumā jūs nevarat izjaukt savienojumus, atskrūvēt kontaktdakšas un aizvērt servisa porti;
  • demontāžas rezultātā servisa vārstu blīves bieži neizdodas.

Situācijā, kad nav iespējams iztikt bez dalītās sistēmas noņemšanas negatīvā temperatūrā, noteikti sasildiet āra vienības armatūru ar ēkas fēnu. Pēc tam atskrūvējiet aizbāžņus un aizveriet abus vārstus, tādējādi saglabājot daļu freona, kas paliek āra bloka ķēdē. Pēc tam lēnām atskrūvējiet cauruļvadus no veidgabaliem un atvienojiet, atbrīvojot otro dzesētāja daļu atmosfērā. Pēc tam izpildiet iepriekš aprakstīto algoritmu.

Specializēto firmu personāls izmanto manometriskās stacijas, lai ziemā izsūknētu freonu. Bet, ja jūs īrējat šādu aprīkojumu, tad demontāža maksās vairāk nekā speciālistu atalgojums, un rezultāts būs apšaubāms.

Temperatūrā, kas pārsniedz -5 ° C, darbu var veikt saskaņā ar standarta instrukcija, bet dzesētāja iesūknēšanas kontrolei ieteicams izmantot spiediena mērītāju. Ja jūs sākat rīkoties "ar aci", jūs, iespējams, neuzminat ekspozīcijas laiku un joprojām zaudējat daļu freona. Tikpat bīstami ir kompresora darbības ekspozīcija bez dzesēšanas (un to atdzesē cirkulējošais freons), tas var neizdoties no pārkaršanas.

Jūs veiksmīgi demontējat mājas gaisa kondicionieri, ja sākat strādāt siltajā sezonā un izpildāt dotos norādījumus. Nevajadzētu aizmirst ne par vienu sīkumu, rīkoties ļoti uzmanīgi un bez steigas. Neatstājiet novārtā spiediena mērītāju, jo dzesētāja pazaudēšana atcels visus šīs procedūras ietaupījumus.

Zināšanas par to, kā ar savām rokām noņemt gaisa kondicionieri no sienas, var būt nepieciešamas vairākos gadījumos:

  • ja plānojat pārvietoties;
  • ja nepieciešams veikt remonta un atjaunošanas darbus;
  • ja gaisa kondicionieri plānots nomainīt pret jaunu un nav vēlēšanās maksāt par vecā demontāžu.

Vispirms, mainot atrašanās vietu, ir vērts tikt galā ar gaisa kondicioniera pilnīgu atvienošanu no sienas, tas ir, ar abiem blokiem. IN Šis gadījums ir svarīgi ne tikai veikt kvalitatīvu demontāžu, bet arī ievērot sadalītās sistēmas moduļu pārvadāšanas noteikumus.

Kā noņemt āra bloku no sienas

Pirmkārt, tie nodrošina nepieciešamo rīku pieejamību. Lai pats noņemtu gaisa kondicionieri, jums būs nepieciešams:

  • regulējama vai gāzes atslēga;
  • sešstūri;
  • uzgriežņu atslēgas;
  • indikatora skrūvgriezis;
  • cauruļu griezējs;
  • manometra vai mērierīces stacija.

Cauruļu griezēja vietā nevar izmantot knaibles un līdzīgus instrumentus, jo tie sabojā vara cauruļvada kvalitāti.

Vispirms demontējiet ārējo moduli - kondensācijas bloku vai KKB.

1. solis.Šķīries vai uzgriežņu atslēga KKB priekšpusē atveriet vārstu aizbāžņus.

2. solis. Aizveriet āra bloka šķidruma vārstu. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu.

3. solis. Lai viss freons nonāktu ārējā modulī, gaisa kondicionieris tiek palaists dzesēšanas režīmā uz 30-40 sekundēm. Tiklīdz kompresors sāka darboties tikai iesūkšanas nolūkā, no gāzes cauruļvada vārstam tiek pievienota mērierīces stacija, un viņi gaida, kamēr rādījumi tiek atiestatīti uz nulli. Nekavējoties aizveriet freona atgaitas vārstu.

4. solis. Sistēma ir pilnībā atvienota. Pirms pāriet uz nākamo gaisa kondicionētāja noņemšanas no sienas posmu, pārbaudiet strāvas trūkumu ar indikatora skrūvgriezi, ievietojot to spailē ar fāzi.

5. solis. Tagad freona līnija ir sagriezta ar cauruļu griezēju, jo tas ir nenoņemams konstrukcijas elements. Atlikušie gali ir jāizolē no mitruma un gružiem. Lai to izdarītu, varat izmantot elektrisko lentu.

Savienojošās caurules tiek sagrieztas 15-20 cm attālumā no armatūras. Ja kondensatora moduļa demontāža tiek veikta ar mērķi veikt remonta un atjaunošanas darbus, tad vara caurules nav nepieciešams sagriezt.

6. solis... Uzmanīgi atvienojiet kanalizācijas cauruļvadus un savienojiet vadus. Vēlams arī elektrisko vadu un drenāžas caurules galus aptīt ar aizsargmateriālu.

7. solis... Tagad viņi sāk demontēt pašu ierīci. Kā pareizi noņemt kondicioniera āra bloku no iekavām? Lai atvienotu no uzgriežņiem un skrūvēm, tiek izmantota atvērta uzgriežņu atslēga vai uzgriežņu atslēga. Tā kā KKB parasti ir liels svars, ieteicams par palīgu ņemt otru personu.

8. solis... Kronšteini tiek noņemti no ēkas vai balkona virsmas, atskrūvējot slēgvārsti kontaktligzdas galva.

Pēc tam, kad gaisa kondicionieris jau ir noņemts no sienas, turpiniet to iesaiņot. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama daudzslāņu kartona kārba, putupolistirols un mīksta apvalka plēves rullis.

KKB var pārvadāt tikai iekšā vertikālā stāvoklī lai izvairītos no ūdens āmura turpmāko darbu laikā. Pirms ierīces uzstādīšanas jaunā vietā ļaujiet tai nostāvēties 2-3 stundas.

Ja transportēšana tiek plānota ziemā, jums ir jāizjauc gaisa kondicionieris no sienas, lai viss freons neizplūstu. Lai to izdarītu, noteikti izmantojiet manometrisko staciju. Bet lielākā daļa ekspertu iesaka dzesēšanas šķidrumu iztukšot un pēc tam pilnībā uzlādēt ķēdi.

Kā noņemt gaisa kondicioniera kompresoru

Visnopietnākais sadalītās sistēmas darbības traucējums var būt kompresora bojājums. Tas notiek, ja:

  • slikti veikta uzstādīšana - evakuācijas trūkums, freona cauruļvada ieklāšanas noteikumu pārkāpšana;
  • sadalītās sistēmas izmantošana nepieņemamā temperatūras diapazonā;
  • rūpnīcas laulība.

Šajā gadījumā jums būs arī neatkarīgi jānoņem gaisa kondicionieris KKB un jāizjauc. Daži klimatiskie tehniķi iztiek bez pilnīgas demontāžas, taču laicīgajiem tas ir problemātiski, jo šajā versijā piekļuve daudziem elementiem ir stipri ierobežota.

Āra bloks ir noņemts. Kā tagad noņemt gaisa kompresoru? Patiesībā šeit nav nekā pārdabiska:

  • No āra bloka korpusa tiek noņemts aizsargapvalks;
  • Atvienojiet līnijas, kas iet uz izlādi un sūkšanu, kā arī ventilatoram un kompresoram piemērotus elektriskos vadus;
  • Atskrūvējiet stiprinājumus ar atvērtu vai kontaktligzdas atslēgu un noņemiet kompresoru no vibrācijas amortizatoriem.

Ir vērts uzskatīt, ka pirms gaisa kondicionēšanas kompresora noņemšanas ir jāpārbauda eļļas pasliktināšanās pakāpe. Ja tā ir slikta smaka un, pārbaudot oksidāciju, mainās krāsa, tad būs nepieciešama KKB nomaiņa + skalošana. Normālos apstākļos un ar negatīvu eļļas oksidācijas testu pietiks ar vienkāršām izmaiņām.

Kā noņemt iekštelpu bloku no stiprinājuma plāksnes

Ar to, kā no sienas noņemt gaisa kondicioniera kompresoru un pašu āra bloku, viss ir skaidrs. Atliek izdomāt, kā demontēt iekštelpu moduli. Šis process notiek arī vairākos posmos:

  • Noņemiet korpusa aizsargapvalku;
  • Atskrūvējiet stiprinājumus;
  • Atvienojiet visas savienojošās komunikācijas: freona šoseja, elektriskā savienot kabeļus, drenāžas cauruļvads. Iepriekš izslēdziet strāvu;
  • Bloks tiek noņemts no plāksnes, atverot stiprinājuma aizbīdņus;
  • Atskrūvējiet stiprinājuma plāksni un demontējiet plastmasas vadu ar atlikušo daļu vara caurules.

Noņemot gaisa kondicionētāja iekštelpu bloku no sienas, esiet ļoti uzmanīgs, lai nesabojātu stiprinājuma aizbīdņus, kas ierīci tur uz stiprinājuma plāksnes.

Noteikti apzīmogojiet vara freona cauruļu galus tāpat kā ārējā blokā.

Cieši iesaiņojiet telpas moduli kartona kastes pārklāts ar putupolistirolu un ietīts ar mīkstu burbuļplēvi. Iztvaicētāja vienību var pārvadāt jebkurā pozīcijā, atšķirībā no KKB.

Ja nepieciešams nomainīt vai notīrīt kādu gaisa kondicionētāja iekšējās vienības elementu, iespējams, tas būs jānoņem arī no sienas vai daļēji jāizjauc komponentos. Tas izskatās šādi:

  • Noņemiet rāmi un noskalojiet to reversā puse tekošs ūdens ar tīrīšanas līdzekli vai ziepēm;
  • Noņemiet gaisa plūsmas vadošās plāksnes, kārtīgi izvelkot tās no rievām. Dažiem modeļiem šim nolūkam ir īpaši aizbīdņi;
  • Atskrūvējiet skrūves, uzmanīgi pavelciet apakšējo aizsargājošo daļu pret sevi un nedaudz paceliet tās augšpusi, pēc tam noņemiet to no aizbīdņiem;
  • Atvienojiet padeves vadu un drenāžu;
  • Atvienojiet starpsavienojuma vadus no atbilstošajiem spailēm, iepriekš reģistrējot to atrašanās vietu;
  • Noņemiet šļūtenes paliktni. Dažiem modeļiem tas var būt nekustīgs, tad tas ir nedaudz nolaists;
  • Tagad noņemiet tangenciālo ventilatoru, paceļot iztvaikošanas siltummaini.

Visus elementus mazgā ar ūdeni un tīrīšanas līdzekli. Rūpīgākai tīrīšanai varat izmantot tvaika ģeneratoru. Kad detaļas ir sausas, tās ir nostiprinātas apgrieztā secībā vietā.

Ja nepieciešams demontēt vadības paneli, tad vispirms noņemiet elektroniskā bloka aizsargapvalku, atvienojiet visus vadus (indikatora paneļa indikatoru savienotāji, gaisa aizbīdņa piedziņa). Pēc tam dēli ar skrūvgriezi atskrūvē no stiprinājumiem vai vienkārši atvieno no aizbīdņiem.

Ja iekšējo bloku neizjauc, bet izjauc, nav nepieciešams nogriezt freona līniju.

Monobloku sistēmas tiek demontētas gandrīz tādā pašā veidā. Vienīgā atšķirība ir nedaudz atšķirīga. elektriskā ķēde un sazarotās caurules ar darba šķidrumu.

Kad pašizjaukšana ir nevēlama

Neizņemiet gaisa kondicionieri ar savām rokām šādos gadījumos:

  • kolonnas, kanāla vai kasetes tipa sadalītas sistēmas klātbūtnē;
  • ja lietotājam nav nepieciešamos rīkus, materiāli un instrukcijas ierīcei;
  • ar personas neuzticību savām spējām.

Šādās situācijās labāk sazināties ar profesionāliem uzstādītājiem.

Pirms turpināt neatkarīga rīcība, varat noskatīties video par to, kā pats noņemt gaisa kondicionieri:

Par efektīvu un drošs darbs gaisa kondicionierim nepieciešama regulāra sistēmas iekšējo elementu tīrīšana, un papildus ārējam ir obligāti jāizjauc un jātīra iekštelpu vienība. Visbiežāk birojos, dzīvokļos un privātmājās tiek uzstādītas sienas piestiprinātas SPLIT ierīces, kuras prezentē dažādi ražotāji un modifikācijas. Ņemot vērā klimata tehnoloģiju pieprasījumu un popularitāti, daudzi cilvēki, iespējams, būs ieinteresēti uzzināt, kā demontēt sienas gaisa kondicionētāja iekšējo bloku, lai to varētu izdarīt ar savām rokām.

Iekštelpu vienības dizaina iezīmes

LG un citu, piemēram, Daikin, Mitsubishi, Toshiba, Fujitsu, Ballu, Samsung un Hitachi, sienām piestiprinātajām SPLIT sistēmām ir līdzīgs iekšējā moduļa dizains. Pateicoties tam, ja jūs zināt gaisa kondicioniera demontāžas pamatprincipus, katrs īpašnieks pats var viegli tikt galā ar šādu uzdevumu, tikai šim nolūkam jums jānosaka galvenie mezgli un daļas, kas veido šādu bloku:

Sienas gaisa kondicionētāja standarta dizains

  1. Priekšējais (priekšējais) panelis
  2. Rupjš filtrs
  3. Smalks filtrs
  4. Ventilators
  5. Iztvaicētājs
  6. Horizontālās žalūzijas
  7. Indikatoru panelis
  8. Vertikālās žalūzijas

Jums jāsaprot, ka pareiza demontāža sastāv no noteiktas darbību secības ievērošanas, kas ļauj pakāpeniski nokļūt pie tiem elementiem, kuri ir jātīra. Tikai rūpīga demontāža var novērst iekšējo komponentu un moduļu bojājumu risku, tāpēc jums jārīkojas uzmanīgi, nepieliekot pārmērīgu fizisku piepūli. No instrumentiem ir nepieciešami vairāki cirtaini (Phillips) un taisni (plakani) skrūvgrieži dažādi izmēri kā arī vairāki sešstūra zobrati.

Pirms demontāžas pārliecinieties, ka gaisa kondicionieris ir izslēgts no elektrotīkla! Tas ir ļoti svarīgi, lai izvairītos no elektrošoka.

Sienas gaisa kondicionētāja iekšējās vienības demontāža

Sāciet demontēt gaisa kondicionieri, noņemot seju plastmasas panelis, kuras atkarībā no ražotāja var piestiprināt, izmantojot klipšu elementus (LG) vai skrūves (Toshiba). Pirmajā gadījumā jums jāizmanto taisns skrūvgriezis un jānolaiž skavas, kas atrodas augšpusē un apakšā, un otrajā - izmantojiet atbilstošo rīku. Nākamais solis ir no iekšējās vienības noņemt sietu (rupju tīrīšanu) un plastmasas žalūzijas, kuras vienkārši noņem no attiecīgajām rievām.

Tīkla filtrs, kas jātīra

Tālāk jums rūpīgi jāizjauc gaisa kondicionētāja iekštelpu drenāžas sistēma, kas parasti ir paplātes formā. Dažos modeļos to var izgatavot kopā ar korpusu un noņemt tikai ar to. Pirms tā noņemšanas jums iepriekš jāsagatavo trauks vai trauks, lai noņemtu kondensāta veidošanos. Lai atdalītu paplāti LG modeļos, jums ir jāizskrūvē viena skrūve un jānofiksē skavas, kas atrodas apakšā.

Drenāžas paplāte (labajā pusē atdalās no žalūzijas motora)

Ventilatora / lāpstiņas noņemšanas iespējas

Tālāk jums jānoņem SPLIT sistēmas iekšējās vienības ventilators, kas izgatavots kā vārpstas formā. Tas prasīs ļoti rūpīgu un atbildīgu darbu, jo ir svarīgi nebojāt gaisa kondicionētāja iekšējās sastāvdaļas un komponentus.

Sietiņa noņemšana

Ir divi veidi, kā izvilkt vārpstu:

  1. Vienkāršota versija, kurā nav nepieciešams veikt darbības ar elektromotoru un vadības bloku (vārpsta tiek izvilkta no apakšas). Parasti tieši viņu izvēlas, veicot darbu ar savām rokām, kas prasa mazāk laika un pūļu. Šeit darbību secība ir šāda:
  • Atskrūvējiet skrūves / skrūves un atlaidiet radiatoru SPLIT sistēmas galvenā galvenā korpusa kreisajā pusē
  • Uzmanīgi atlaidiet stiprinājumu labajā pusē, kur jums uzmanīgi jāatskrūvē skrūve uz pašas vārpstas (parasti tā ir pievilkta ļoti cieši, tāpēc jums jārīkojas uzmanīgi un lēni, lai nesagrieztu stiprinājuma elementa galvu )
  • Uzmanīgi noņemiet vārpstas detaļas no ķermeņa un no apakšas, uzmanoties, lai nesabojātu asmeņus (turot skrūvi ar skrūvgriezi)

Svarīgs! Montāžas (uzstādīšanas) apgrieztā secībā ventilatora stiprinājuma skrūvei jāatrodas tajā vietā, kur tā bija sākotnēji, jo pretējā gadījumā pastāv liels risks, ka ventilatora lāpstiņas saskaras ar iekšējās vienības sienām.

  1. Sarežģītāka iespēja, kad no labās puses tiek demontēta vārpsta, kurai tiek noņemts vadības bloks un elektromotors. Lai veiktu darbību, rīkojieties šādi:
  • Atvienojiet vadu un elektroniskos sensorus no vadības bloka, atskrūvējiet stiprinājuma skavas (dažos modeļos atskrūvējiet stiprinājuma skrūves) un uzmanīgi noņemiet ierīci
  • Mēs atskrūvējam elektromotora stiprinājuma elementus, atvienojam vārpstu no korpusa
  • Ļoti uzmanīgi un uzmanīgi, ar lēnām kustībām mēs atvienojam vārpstu no motora, kā arī saliekam radiatora caurules

Veicot darbu, ir svarīgi atcerēties visas manipulācijas, lai visu pareizi saliktu pēc pabeigšanas apkalpošana SPLIT instalēšana.

Kas jātīra?

Pēc šo manipulāciju veikšanas jūs varat sākt tīrīt iekšējos komponentus, un šeit ir obligāti jānoņem netīrumu nogulsnes no rotora un iztvaicētāja, tam izmantojot antibakteriālus savienojumus ( aktīvās putas), tīrs ūdens un tvaiks (tvaika ģeneratora rīks). Kondensāta uztveršanas tvertni notīra arī no netīrumiem, pēc tam visas detaļas tiek rūpīgi izžāvētas. Turklāt nebūs lieki visas kustīgās daļas ieeļļot ar silikona smērvielu, kas pagarinās to kalpošanu.

Lai izjauktu gaisa kondicioniera iekšējo bloku, jums jābūt pacietīgam, jārīkojas uzmanīgi un lēni. Vienmēr ir svarīgi atcerēties, ka SPLIT sistēmai ir sarežģīta struktūra, kur visi iekšējie komponenti atrodas ļoti tuvu viens otram. Šī instrukcija dod darbību secību, kas tiek veikta neatkarīgi no sienas klimatiskās tehnoloģijas dizaina iezīmēm.

Šīs sadzīves sistēmas demontāža tiek veikta turpmākajiem remontdarbiem vai pārvietojoties, daudzi lietotāji problēmu atrisina vienkārši - viņi izsauc meistarus no servisa centra. Dedzīgs īpašnieks, kuram ir prasmes un vēlme, var ietaupīt naudu un visu izdarīt pats, taču mēs jums pateiksim, kā pareizi noņemt gaisa kondicionieri, vienlaikus izvairoties no kļūdām un negatīvām niansēm.

Jebkura mūsdienīga split-sistēma, kurai pieder mājsaimniecības gaisa kondicionieris, sastāv no blokiem iekštelpu un āra izvietošanai. Tos savieno divas līnijas, pa kurām pārvietojas dzesētājs. Cirkulē caur mazāka diametra cauruli freons šķidrā stāvoklī no iekštelpu bloka līdz āra blokam tas virzās pretējā virzienā pa biezāku vara cauruli, bet gāzveida stāvoklī.

Šeit slēpjas problēmas, kas var sabojāt visas jūsu darbības, mēģinot pats noņemt gaisa kondicionieri.

  1. Nepareizas maģistrālo cauruļvadu daļējas vai pilnīgas izslēgšanas rezultātā freona zudums.
  2. Caurulēs un siltummainī var nokļūt mitrumu saturošs gaiss, kas ir pilns ar sabojāšanos, kad gaisa kondicionieris darbojas jaunā vietā - nesaspiežams mitrums nonāk kompresorā un to iznīcina.
  3. Ja mazas daļiņas iekļūst vara caurulēs, kad tās izvelk caur sienu vai nepareizi transportējot, sistēma ātri sabojājas.
  4. Īpaša uzmanība jāpievērš vītņotiem līkumiem, kas pielodēti caurulēm, ja tie ir bojāti, tad būs nepieciešams ļoti dārgs remonts.
  5. Nepareiza vadu atvienošana. Ja jūs uz termināļiem neuzliekat īpašas atzīmes, tas var izraisīt nepareizu savienojumu jaunā vietā.
  6. Pārāk īss griešana drenāžas caurule, kas noņem kondensātu ārpus āra iekārtas, jūs nolemjat sevi priekšlaicīgai pilnīgai nomaiņai.
  7. Pārvadājot izstrādājumu uz jaunu darba vietu, pastāv risks zaudēt mazus stiprinājumus un detaļas, ja pēc demontāžas tie nav droši nostiprināti.

Visi iepriekš minētie gadījumi noved pie ļoti dārga visas sistēmas remonta, tāpēc, pirms sākat gaisa kondicioniera demontāžu ar savām rokām, izlasiet instrukcijas.

Apmācība

Pirms sadalīšanas sistēmas demontāžas ar savām rokām jums jāsagatavo rīks, no kura nav vienkārši mājas arsenāls, bet tīri profesionāls, kā parādīts fotoattēlā:

Daudzi lietotāji padomu neuztver nopietni profesionāli amatnieki kā pareizi izjaukt visas sadalītās sistēmas. Rezultātā izslēgšana tiek veikta ar daudziem pārkāpumiem: viņi demontē produktu, nepumpējot freonu gaisa kondicionierī, tas noplūst, ko nomainīt nebūs tik vienkārši, kā daudzi domā.

Atkārtoti piepildot visu sistēmu ar aukstumaģentu, tiks iegūta nopietnas finansiālas izmaksas:

  • pirmkārt, kapteinis pārbaudīs visu cauruļvadu integritāti - 600 rubļu;
  • gaisa kondicioniera uzpildīšana ar jaudu līdz 4,5 kW - līdz 3 tūkstošiem rubļu;
  • tās pašas darbības ar aprīkojuma jaudu līdz 7 kW - līdz 3,5 tūkstošiem rubļu.

Vismaz sadzīves gaisa kondicionieriem šī darbība jums izmaksās vismaz 4 tūkstošus rubļu, atkarībā no izmantotā dzesētāja.

Freona nolaišanās

Ir trīs veidi, kā ar savām rokām demontēt gaisa kondicionieri:

  • demontāža ar freona izdalīšanos;
  • turēt gāzi gaisa kondicionētāja iekšpusē aptuveni vai "ar aci";
  • pilnībā ietaupiet freonu, izmantojot profesionālu aprīkojumu, izmantojot īpašu tehniku.

Trešā iespēja dod vislabāko efektu bez zaudējumiem, taču daudzi lietotāji izmanto visas metodes. Eksperti iesaka pilnībā saglabāt dzesēšanas šķidrumu, lai, uzstādot demontētu aprīkojumu jaunā vietā, nebūtu problēmu.

Lai pareizi demontētu gaisa kondicionieri, jums jāzina sadalītās sistēmas konstrukcija, kas sastāv no slēgtas ķēdes, kas piepildīta ar freonu. Galvenās sastāvdaļas ir kompresors, iztvaicētājs ar kondensatoru un vara cauruļvadu sistēma, kas savieno visu konstrukciju un nodrošina dzesētāja piegādi un izņemšanu.

Šādi izskatās moderna gaisa kondicioniera vai jebkuras sadalītās sistēmas shematiska ierīce:

Lai pats izslēgtu gaisa kondicionieri, nezaudējot freonu, nepieciešams to iesūknēt kondensatorā, tāpēc, kad iekārta darbojas dzesēšanas režīmā, aizveriet vārstu starp produktu un cauruli ar plānu diametru. Kad visas dzesētājvielas minūtes laikā tiek iesūknētas kondensatorā - tas ir laiks, kas vajadzīgs, lai gāzi pilnībā iesūknētu kondensatorā, ir jāizslēdz biezs cauruļu vārsts, izslēdzot freona padevi, un "aizveriet" to improvizētā slazdā.

Demontāža

Pirms āra bloka demontāžas jums jāatvieno vara caurules, taču praksē tos neizmanto atkārtoti, jo to uzkrāšanās ir stingri aizliegta. Ir nepieciešams tos nogriezt apmēram 200 mm attālumā no armatūras un apzīmogot sekcijas pilnīgai blīvēšanai.

Uzmanību! Ilgstoši demontēta produkta uzglabāšanas laikā caurules tiek piepildītas ar slāpekli, nodrošinot hermētiskumu, lai novērstu iekšējās virsmas oksidēšanu.

Āra vienība

Instrukcija skan: pēc darba ar vara caurulēm jums tas jādara noņemiet siltumizolāciju, kā likums, visi amatnieki strādā kopā, viens istabas iekšienē, bet otrs ārpusē. Tādējādi demontāža notiek ātrāk: partneris ir pārtraucis strāvu, un tagad jūs varat atvienot vadus to savienojuma vietā, iepriekš atzīmējot termināļus.

Caurules ir iztaisnotas ar roku tā, lai tās bez traucējumiem izietu caur sienas sienām, un pie tām tiek pieskrūvēts kabeļa gals, lai to noņemtu telpas iekšpusē.

Pēc tam mēs atskrūvējam uzgriežņus, kas āra vienību tur uz īpašām kronšteiniem, kopā ar palīgu uzmanīgi noņemam ierīci un pārvietojam to dzīvoklī. Kronšteini no ēkas sienas tiek noņemti pēdējie.

Svarīgs! Demontētā āra iekārta transportēšanas un uzglabāšanas laikā atrodas tikai vertikāli, lai izslēgtu mehāniskus bojājumus no kratīšanas - tā tiek ievietota kastē ar putām apakšā.

Kompresors

Dažreiz tiek demontēts tikai āra bloks, piemēram, ja ir jālabo tikai kompresors, bet gaisa kondicioniera iekšējā vienība paliek vietā. Līdzīgu darbību laikā netiek skarts arī sadalītās sistēmas iekšējais bloks.

Galvenais nosacījums ir pareizi demontēt kompresoru:

  • noņemiet vāku no āra ierīces;
  • pēc tam atvienojiet iesūkšanas un izplūdes caurules;
  • visa elektroinstalācija ir izslēgta;
  • kondensatora un ventilatora stiprinājumi tiek atskrūvēti;
  • noņemiet kondensatoru no bloka korpusa;
  • piekļuve kompresoram ir atvērta - mēs noņemam stiprinājumus un demontējam.

Ar šādām darbībām tiek novērsts cauruļvadu sabojāšanas risks un reāla iespēja ja nepieciešams, salabojiet citus elementus, kas atrodas āra bloka gadījumā.

Iekštelpu vienība

Gaisa kondicioniera iekšējās vienības demontāžai ir savas ļoti specifiskas nianses, nezinot, kuras visas jūsu pūles būs bezjēdzīgas, un dažos gadījumos neuzmanīga darbība var izraisīt diezgan delikātu stiprinājumu, piemēram, iztvaicētāja aizbīdņu vai fiksatoru, kas turiet ierīci uz vadotnēm.

Lai saprastu, kā noņemt gaisa kondicionieri no sienas, jums jāizpēta lietošanas instrukcija, kur ir sadaļa, kas jūs interesē. Daudzi lietotāji nevarēs veikt šo darbību - viņiem būs jāvēršas pie profesionāļiem.

Noņemiet iekšējo bloku gaisa kondicionēšanas sistēma darbosies tikai pēc priekšējā paneļa noņemšanas, tad jums joprojām ir jāatvieno visas elektroinstalācijas, freona ieplūdes un izplūdes caurules. Rūpīgi un bez satraukuma izjauciet vadu pinumu. Bet tas nav visi testi - ražotājiem ir droši slēgta piekļuve iztvaicētāja aizbīdņi lai demontāžā iesaistītos tikai speciāli apmācīti cilvēki.

Piekļuvi aizver vāks, kura aizbīdņi ir diezgan cieši nospiesti pret sienu - pie tiem var nokļūt, izmantojot divus skrūvgriežus ar ļoti plānu asmeni. To darot, jūsu partnerim vajadzētu turēties. darbietilpīgs process visu bloku.

Noņemot iztvaicētāju, jūs varat atskrūvēt montāžas plāksne, kas aizver piekļuvi freona līnijas barošanas vadiem un caurulēm, kas paslēptas īpašā rievā sienas iekšpusē. Pēdējais atskrūvē dekoratīvā kaste, kas iet gar ārējo sienu līdz visattālākajam blokam.

Atdalītie vadi ir kārtīgi savīti un salocīti atsevišķā kastē nosūtīšanai. Lai palīdzētu mājas amatniekiem, ir video, kā patstāvīgi demontēt gaisa kondicionieri, nesazinoties ar speciālistiem:

Demontāža ziemā

Daudzi lietotāji ir ieinteresēti jautājumā: kā noņemt sadalītu sistēmu sistēmā ziemas periods kad zemas temperatūras dēļ dzesējošo vielu nevar iesūknēt kondensatorā. Eļļa kompresorā sabiezēs, un visi mēģinājumi to ieslēgt var beigties ļoti slikti.

Ja jums ir īpašs modelis, kas aprīkots ar komplektu, kur ir kompresora kartera un visas līnijas apkure drenāžas sistēma, kā arī bloks, kas palēnina ventilatora rotāciju, tad jūsu nodomi vainagosies ar panākumiem. Ja tā nav, varat izmantot īpašu dzesēšanas šķidruma savākšanas stacija, kas ir savienots tāpat kā gabarīta kolektors.

Vairāki tomēr labs padoms: jūs varat sākt sevi demontēt tikai tad, kad esat pilnīgi pārliecināts savas iespējas, un ir kvalificēts partneris. Arī pieejamība īpašs rīks padara darbu daudz vieglāku.



 


Lasīt:



Ko redzēt Rīgā trīs dienu laikā

Ko redzēt Rīgā trīs dienu laikā

Un Jūrmalas kūrorts, Latvijā ir daudz vietu gan nepieredzējušam, gan rūdītam tūristam. Ir vairāk nekā simts ...

Ceļvedis Kaimanu salās Kur ir Kaimanu salas

Ceļvedis Kaimanu salās Kur ir Kaimanu salas

Kaimanu salas ir štats Karību jūrā, netālu no Jamaikas krastiem. Karti var palielināt vai samazināt. Tās nosaukums ir parādā ...

Lielākā katedrāle pasaulē: Notre Dame de la Paix Marseļas notre Dame

Lielākā katedrāle pasaulē: Notre Dame de la Paix Marseļas notre Dame

Katedrāle Notre Dame de la Garde (Francija) - apraksts, vēsture, atrašanās vieta. Precīza adrese un vietne. Atsauksmes par tūristiem, fotogrāfijas un videoklipi. Ekskursijas Jaunajam gadam ...

Ko redzēt Briselē vienā dienā

Ko redzēt Briselē vienā dienā

Ko redzēt Briselē pēc 1, 2 un 3 dienām. Kā nokļūt pilsētā, kur palikt, interesantas vietas un apskates vietas ...

plūsmas attēls Rss