Krāsojot automašīnu, īpaši patstāvīgi, ir jāzina daudz nianses. Pirmkārt, uzmanība jāpievērš krāsas izvēlei un tās sagatavošanai procedūrai. Lielākā daļa no tiem netiek uzklāti sākotnējā stāvoklī, vislabākajam efektam tiek izmantots automašīnu krāsu šķīdinātājs. To bieži izmanto atšķaidīšanai, jo īpašie šķīdinātāji darbojas nedaudz savādāk.

Ražotāji var pārdot pilnu komplektu automašīnas pārkrāsošanai. Vienkāršai krāsai, piemēram, akrilam, būs pieejams pats produkts, šķīdinātājs (ekstraktants) un cietinātājs. Visas sastāvdaļas ir sajauktas. Bet pārklājums ar "metāla" efektu tiek uzklāts divās kārtās, tāpēc komplekts sastāvēs no pamatnes, šķīdinātāja tai, cietinātāja, dzidras lakas un ekstrakcijas līdzekļa lakai.

Atšķirība starp šķīdinātāju un patentēto šķīdinātāju ir ievērojama. Ekstraktanti sākotnēji ir jebkurā krāsu un laku materiālos. Tie ietekmē to tekstūru, atšķaidot dažus sveķus un padarot tos piemērotus vienmērīgai un plānai uzklāšanai. Šķīdinātājus vienkārši sajauc ar formulu un atšķaida līdz noteiktai viskozitātei.

Galu galā pareizi izvēlēts maisījums vislabāk var novest krāsvielu pareizajā stāvoklī, jo tā sākotnēji ir tā sastāvdaļa. Izmantojot atšķaidītājus, tiks iegūts mazāk rožains efekts. Izvēloties, kādus šķīdinātājus izmantot auto krāsojumam, ir vērts apsvērt vēlamo toni un lietošanas noteikumus.

Ir daudz dažādu automašīnu krāsu kategoriju, taču populāras ir kļuvušas tikai četras galvenās šķirnes. Viņiem ir dažādas īpašības un dažādu iemeslu dēļ tie ir izpelnījušies automašīnu īpašnieku mīlestību.

Akrils ir divkomponentu. Tos sajauc ne tikai ar šķīdinātāju, bet arī ar cietinātāju. Krāsu dziļumu var regulēt pēc slāņu skaita. Viņiem ir šādas priekšrocības:

• Neizbalināt.
• Lēns novecošanās process.
• Nav nepieciešama lakošana.
• Viegli uzklājams.
• Varat izvēlēties mīkstāku vai cietāku variantu.
• Ātri nožūt.
• Izturēt augstu temperatūru.
• Tonis nav ļoti atkarīgs no slāņa biezuma.

Tas piešķir mīkstu matētu krāsu ar nelielu spīdumu. Tas nav lakots no augšas. Akrilu ir viegli pulēt līdz izvēlētajam stāvoklim.

Alkīda emaljas krāsošanas mašīnās tiek izmantotas daudz retāk, tām ir nepieciešams vairāk pūļu, lai iegūtu konkrētu rezultātu. No augšas tie ir pārklāti ar papildu caurspīdīgas lakas slāni un pulēti. Rezultāts ir lielisks spīdīgs pārklājums ar augstas veiktspējas īpašībām. Tajos šķīdinātāju kompozīcijas tiek izmantotas, lai saīsinātu žāvēšanas laiku, jo piedeva ātri iztvaiko. Tie ir dārgāki, taču arī ilgāk saglabā labu izskatu, novērš korozijas veidošanos un ir izturīgi pret agresīvu vidi.

Nitro krāsas iekarojušas patērētāju mīlestību ar "spoguļa" efektu. Tiem ir oriģināls spīdīgs korpuss ar metālisku spīdumu. Galvenais šī materiāla trūkums ir tā augstā toksicitāte procedūras laikā, tāpēc to izmantošana pakāpeniski tiek samazināta.

To lietošanai nepieciešama rūpīga virsmas tīrīšana, jo tos nevar sajaukt ar citām sugām. Bet tie ātri izžūst un ir ilgstoši.

Uz ūdens bāzes, videi draudzīgs. Viņiem ir šādas priekšrocības:

• Var uzklāt virs citiem pārklājumiem.
• Nav nepieciešama virsmas izlīdzināšana.
• Tie nodrošina virsmai perfektu stāvokli.
• Tie nodrošina rūpīgāku krāsojumu.
• Uzklāšanas laikā tie neatgrūž ūdeni, tāpēc neuzbriest.
• Tas saglabājas ilgu laiku.

Tam ir arī trūkumi - tas ilgstoši žūst un pareizai uzklāšanai ir nepieciešams dārgs aprīkojums.

Kādu šķīdinātāju izvēlēties akrila sastāvam

Automašīnu krāsām vislabāk ir izmantot specializētu akrila šķīdinātāju. Nekādā gadījumā nevajadzētu izvēlēties bioloģiskās iespējas, piemēram, 646 647 un tā tālāk. Ir vērts tērēt naudu un iegādāties specializētu versiju no tā paša uzņēmuma, lai gan tas maksā vairāk. Tad efekts būs daudz labāks.

Ja budžetā šādi izdevumi nav paredzēti, tad to var aizstāt ar pēc sastāva līdzīgu līdzekli. Ekstraktants 651 vai universāls - P12 ir ideāls. Tas ir daudzkārt izmantots ar akrila šķirnēm, tāpēc rezultāts ir garantēts.

Kādu šķīdinātāju izvēlēties alkīda versijām

Alkīds ir sadalīts divās kategorijās atkarībā no sveķiem, kas ir pamatā. Tie ir pentaftalskābe (PF) un gliftalskābe (GF). Viņiem tiek izmantots gaistošs šķīdinātājs automašīnu krāsām - vaitspirts, benzīns, šķīdinātājs, terpentīns vai to maisījums. Atkarībā no marķējuma ir jāizvēlas konkrēta opcija, taču ir arī universāla iespēja - P-4.

Ar kādu šķīdinātāju atšķaidīt nitroemalju

Nitro krāsu vislabāk atšķaida ar organiskām šķirnēm. Piemērota ir caurspīdīgā kompozīcija 646, kas satur spirtus, ogļūdeņražus un esterus. Strādājot ar šo risinājumu, obligāti jāievēro drošības pasākumi, jo tas ir viegli uzliesmojošs. Tas neprasa daudz, tas ir diezgan agresīvs šķīdinātājs automašīnu krāsām. Ja automašīnas īpašnieks nevēlas riskēt, tad var izmantot R-4 šķīdinātāju.

Izvēloties 646 kompozīciju, jums jābūt uzmanīgiem - ir GOST un TU marķējumi. TU versija ir jāpielāgo tikai virsmu un smidzināšanas pistoles tīrīšanai. Tas ir lēts, kodīgs maisījums, kas sabojās apdari.

Kā atšķaidīt maisījumus uz ūdens bāzes

Viņiem, kā norāda nosaukums, nav vērts izmantot šķīdinātājus. Labākās iespējas ir ūdens vai alkohols. Var mēģināt atrast ļoti maigu kompozīciju uz spirta vai esteru bāzes, taču rezultāts ir neparedzams.

Ar kādu šķīdinātāju nomazgāt veco pārklājumu no automašīnas

Ekstraktanta veidu izvēlas atkarībā no pārklājuma veida, lai nesabojātu pamatni un ātri tiktu galā ar uzdevumu. Piemēram, akrila šķīdinātājs automašīnu krāsām labi darbojas akrila krāsām. Pārējiem varat izvēlēties vispārējo universālo P-4 vai agresīvāko versiju - 646. Var izmantot arī vaitspirtu vai tā analogus, taču tie gandrīz nenoņem laku. Labāk tos izvēlēties tieši krāsojošajam slānim.

Visā virsbūves krāsas nomaiņas procesā ir jāpievērš uzmanība detaļām un drošības noteikumiem. Vairums šķīdinātāju var būt bīstami dzīvībai, ja netiek ievēroti piesardzības pasākumi – cimdi un respirators, vēlams aizsargtērps. Telpai, kurā maisījumu atšķaida un uzklāj, jābūt labi vēdinātai.

No pirmā acu uzmetiena šķīdinātāja izmantošanas tehnoloģija automašīnu krāsošanai nav saistīta ar grūtībām. Instrukcijās ražotājs norāda attiecības, ieteikumus un precīzus norādījumus - šeit jūs varat kļūdīties nolaidības dēļ un nekas vairāk. Taču ne katra uz papīra nodrukāta instrukcija ir labākais risinājums, un tās rakstīšana rosina ne tikai vēlmi spēlēt droši, bet arī komerckomponentu: lielākā daļa ražotāju iesaka izmantot sava uzņēmuma produkciju, t.i. šķīdinātājs dārgs un uzticams. Tikmēr izpratne par emalju atšķaidīšanas principu, tā ietekmes pakāpi un kvalitāti uz rezultātu, ļauj aizstāt lielāko daļu dārgo produktu ar pašmāju numurētiem produktiem.

Šķīdinātāju lietošanas princips

Krāsošanas rezultāts ir ciets pārklājums, kas pasargā metālu ne tikai no korozijas, bet arī no nelieliem mehāniskiem bojājumiem. Tomēr automašīnu emalja tiek piegādāta šķidrā veidā, un, lai to uzklātu uz virsmas, tā ir arī jāatšķaida. Pēc auto krāsas uzklāšanas uz virsmas vairs nav nepieciešams šķīdinātājs, t.i. tam vajadzētu iztvaikot. Iztvaikošanas ātrums ir pirmais parametrs, pēc kura var klasificēt šķīdinātājus:

• Ātri - biežāk lieto ziemā.
• Universāls - paredzēts pārejas sezonām.
• Ilgi (lēni) - loģiskāk ir izmantot paaugstinātā gaisa temperatūrā.

Emaljas koncentrāciju ražotājs pielāgo pat pirms produkta galīgās iepakošanas. Iemesls slēpjas drošības tīklā un nepieciešamībai pirms darba uzsākšanas saglabāt dažas sastāvā esošās vielas aktīvas. Emaljas koncentrācijas pakāpi norāda nosaukumā esošais saīsinājums: LS (low-filled emaljas - Low Solid), HD un HS, MS, UHS, VHS (highly fill emaljas - Very High Solid) u.c. Labāka uzpilde nodrošina labāku smidzināšanas pistoles pārnesi uz virsmu. Vielu viskozitāte ir aptuveni vienāda, bet dažāda ir polimēru koncentrācija, līdz ar to arī gaistamība - nav pieļaujama spēcīga LS sistēmu atšķaidīšana.

Turpmāka atšķaidīšana ir atkarīga no ražotāja izmantotā šķīdinātāja. Pareizi atšķaida ar vielu ar piemērotu ķīmisko sastāvu vai vēl labāk – ar tādu pašu. Daudz kas ir atkarīgs no bāzes: jūs varat atšķaidīt akrila emalju un akrila laku tādā pašā veidā. Ierobežojošās koncentrācijas un tām ieteicamais sastāvs ir vienādas, jo akrila laka ir akrila bez krāsojoša pigmenta.

Krāsas atšķaidīšana ar šķīdinātāju

Standarta šķīdinātāja galvenās sastāvdaļas ir toluols, vaitspirts, šķīdinātājs, ksilols, butilacetāts, nefras utt. Atšķirība starp lielāko daļu šķīdinātāju sastāvu ir attiecība. Tā, piemēram, populārākā kompozīcija ir Nr.646, kuras galvenā priekšrocība un trūkums ir agresivitāte, kas noved ne tikai pie bāzes atšķaidīšanas, bet arī maina tās sastāvu. Tie ir jāizmanto ļoti uzmanīgi, lai gan 646 ir diezgan piemērots akrilam un lielākajai daļai gruntskrāsu. Neskatoties uz precīzo sastāvu, tā ražošanā izmantoto vielu sākotnējā tīrība var atšķirties, tāpēc lielākā daļa gleznotāju izmanto 646 tikai pistoļu tīrīšanai, kur tiek izmantota tā agresivitāte.

Akrila emalju atšķaidīt ar vaitspirtu nederēs, taču lieliski noder slānekļa, gumijas-bitumena un parasto mastikas šķīdināšanai. Tomēr šīs vielas galvenā pielietojuma joma ir virsmas attaukošana, jo mājas vaitspirts satur lielu daudzumu piemaisījumu, kas izgulsnējas pēc gada stāvēšanas plauktā. Varat to aizstāt ar māksliniecisku vaitspirtu.

Ar 647. šķīdinātāju var atšķaidīt nitrolaku un nitroemalju, kas paredzēta lietošanai automašīnās. To agresīvā sastāva dēļ tie jālieto arī ļoti piesardzīgi. Nr.650 ir nedaudz mīkstāks sastāvs, kuru ieteicams lietot, strādājot ar lielāko daļu emalju un laku.

Alkīda emaljas ieteicams atšķaidīt ar daudzkomponentu šķīdinātāju P-4, kas sastāv no toluola, butilacetāta un acetona maisījuma. To var izmantot arī ar emaljām uz hloru polimēru bāzes (XC un XB). Pēdējo var atšķaidīt ar tīru toluolu un ksilolu.

Polārie un nepolārie šķīdinātāji

Tradicionāli mūsdienu produktus var iedalīt divās vielu klasēs: šķīdināšana un atšķaidīšana. Terminoloģija ir neskaidra, taču atšķirība starp vielām, ko izmanto darba viskozitātes iegūšanai, var būt nopietna. Pirms materiālu iegādes jums jāiepazīstas ar emaljas un šķīdinātāja sastāvu. Tajos esošajām vielām ir jābūt vienādai polaritātei, jo polārie un nepolārie materiāli savā starpā mijiedarbojas vissliktākajā veidā. Pareizākais atšķaidīšanas veids ir atšķaidīšana ar ražotāja jau lietotu vielu (tāpēc atšķaidīšanai ieteicams izmantot tā paša ražotāja produktus).

Polārie šķīdinātāji ir visi spirti, ketoni un vielas, kas satur skābekli savā molekulārajā sastāvā, piemēram, ūdens. Petroleja, vaitspirts un ogļūdeņražu savienojumi ir nepolāras vielas. Tāpēc ar ūdeni atšķaidītu krāsu (ūdens bāzes krāsa, ūdenī šķīstošs akrils) var atšķaidīt ar jebkuriem ēteriem un spirtu, tomēr vaitspirts, kas saistīts ar nepolārajām vielām, tiks noraidīts. Atšķirība starp spirtu (kurā obligāti ir hidroksilgrupas) un vaitspirtu (nefras ir ogļūdeņražu maisījums) ir milzīga, un to nevar aizstāt viens ar otru.

Lielāko daļu emalju var atšķaidīt ar benzolu, eļļām utt. Ksiloliem ir mainīga polaritāte un tie spēj strādāt ar vielām ar dažādu polaritāti. Bet acetonu var lietot tikai kopā ar citām polārām vielām - tas būs pretrunā ar klasiskajām emaljām.

Pareiza krāsas atšķaidīšana

Atšķaidītāja un krāsas attiecība ir norādīta uz katras kārbas. Piemēram, ja sistēmā ir aktivators, ir pareizi akrilu neatšķaidīt pārāk daudz, bet pievienot tikai nelielu daudzumu atšķaidīšanas līdzekļa, kas nepieciešams, lai atvieglotu uzklāšanu. Attiecībā uz gatavo sastāvu tas ir ne vairāk kā 10-15% no tilpuma. Jūs varat aizstāt akrila šķīdinātāju ar P-12.

Viskozitāte jākontrolē ar viskozimetru pēc norādītajiem datiem, bet labāk der pareizi atšķaidīta emalja. Ar aci jūs varat noteikt šo brīdi šādi: ja krāsa plūst - atšķaidīta pārāk daudz, piloša - atšķaidīta normāli. Vislabākā kontrole ir testa traips, t.i. nedaudz pārbaudiet pēc cietinātāja maisīšanas un šķīdinātāja pievienošanas. Nav vienotas instrukcijas, katrai smidzināšanas pistolei ir savas īpašības: tas jānovieto nepārtrauktos blīvos slāņos (pilienos), žūstot jau uz virsmas, viegli izšķīst viens otrā. Pārbaudei varat pievienot šķīdinātāju tieši smidzināšanas pistoles stiklam un atzīmēt rezultātu.

Viskozitāte ir tieši saistīta ar temperatūru un gaisa piesātinājumu ar ūdens tvaikiem. Pirms sākat jaukšanu, jums ir jābūt datiem par gaisa temperatūru kamerā: ja temperatūra atšķiras par 4-6 grādiem no istabas temperatūras, šķīdums ir vairāk jāatšķaida. Turklāt jāņem vērā, ka emaljas žūšana sākas uzreiz pēc saskares ar gaisu, t.i. Tās viskozitāte dažādos slāņos atšķiras: ja temperatūra ir augsta un darbs notiek lēni, gatavajai krāsai būs jāpievieno šķīdinātājs.

Krāsošanas darbi ir dažādas izpildes tehnikas, kā arī dažādu ierīču, instrumentu un krāsu un laku izmantošana. Pirms krāsošanas darbu uzsākšanas ir nepieciešams racionāli izvēlēties telpas krāsu shēmu. Gan iekšdarbiem, gan āra darbiem ir izveidotas noteikta veida krāsas, lakas, špakteles u.c., kas atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem atšķiras pēc sastāvdaļām un īpašībām. Ievērojamu krāsu un laku tirgus segmentu aizņem alkīda krāsas un emaljas, kurām ir vairākas noderīgas īpašības.

Kas ir ierindā?

Alkīda krāsošanas materiālu sastāvs lielā mērā nosaka laku, krāsu un gruntskrāsu īpašības un īpašības. Kopumā jebkurš krāsas un lakas materiāls satur tādas sastāvdaļas kā:

• krāsojošie pigmenti;
• dažādas palīgvielas;
• atšķaidītāji;
• žāvētāji - vielas, kas paātrina žūšanu utt.

Attiecībā uz alkīda krāsām tās satur alkīda polimērus (sveķus) kā putotājus.... Bet pentaftalisko un gliftalisko saistvielas atšķiras no kāda veida sveķiem, un attiecīgi tie ražo pentaftalisko (marķējums - PF) vai gliftalisko (GF) emalju, gruntējumu un lakas. Turklāt papildus tradicionālajiem šķidrajiem tiek ražotas arī biezas rīves kompozīcijas (GF-013, PF-014 utt.). Emaljas krāsošanas materiāls jeb vienkārši emalja ir krāsa, ar kuras palīdzību iespējams iegūt nevis matētu, bet glancētu vai pat spoguļveida virsmu.

Alkīda materiālu segmentā ietilpst krāsas ar šādu bāzi:

• žāvēšanas eļļa (marķējums - MA);
• gliftaliskās un pentaftaliskās lakas (marķējums - GF un PF);
• eļļas-fenola laka (marķējums - FA).

Šāda veida krāsvielas var sajaukt savā starpā. Turklāt to atšķaidīšanai vai šķīdināšanai tiek izmantoti tie paši šķīdinātāji, kā arī atšķaidītāji, bet, sagatavojot darba virsmu uzklāšanas laikā, tiek izmantoti identiski grunti un špakteles.

Runājot par metodēm, kā strādāt ar šādām kompozīcijām, parasti visas pentaftaliskās un gliftaliskās emaljas tiek uzklātas divos slāņos, izmantojot rullīti vai otu. Izmantojot šo uzklāšanas metodi, materiāla patēriņš būs vidēji 150 g / m 2. PF vai GF krāsas pilnīga izžūšana notiek pēc 24-36 stundām (līdzīgi kā eļļas krāsām).

Šķīdinātāji un atšķaidītāji

Strādājot ar pentaftāliskajiem un gliftāliskajiem materiāliem, dažkārt rodas nepieciešamība tos atšķaidīt līdz vēlamajai konsistencei.

Šiem nolūkiem izmantojiet īpašus atšķaidītājus. Alkīda krāsu gadījumā atšķaidītāji ir arī šķīdinātāji, t.i. vielas, kas spēj izšķīdināt emaljas pārklājumus. Savukārt atšķaidītāja mērķis ir atšķaidīt krāsu un palīdzēt izveidot vienmērīgu plēvi. Bet šķīdinātāji izšķīdina krāsas un emaljas, pēc tam iztvaiko, tādējādi vājinot krāsojumu. Pie šīm gaistošajām vielām pieder vaitspirts, terpentīns, šķīdinātājs un benzīna atšķaidītājs, kā arī īpašas vielas, kas kalpo kā šķīdinātājs noteiktiem krāsošanas materiāliem.

Galvenais atšķaidītājs krāsām uz alkīda polimēru bāzes ir vaitspirts, šķīdinātājs, terpentīns, ksilols, šķīdinātājbenzīns Nefras-S 50/170, RS-2, kā arī šo reaģentu maisījumi.

Atkarībā no materiāla veida kā atšķaidītāji var kalpot dažādas vielas, piemēram:

1. RS-2, terpentīns, kā arī vaitspirts, šķīdinātājs vai jebkuru divu šķīdinātāju maisījums attiecībā 1: 1 kalpo kā atšķaidītājs PF-14, PF-1217 emaljām.
2. Vaitspirts atšķaida PF 1126 emalju.
3. RS-2, terpentīns, šķīdinātājs (benzīns), vaitspirts, šķīdinātājs, ksilols vai to maisījumi darbojas kā atšķaidītāji GF-230, PF-560, PF-115, PF-223 emaljām.
4. Emalju GF-1426 izšķīdina līdz vajadzīgajai konsistencei, izmantojot gan ksilolu, gan šķīdinātāju vai jebkuru no iepriekšminētajiem maisījumiem ar vaitspirtu.

Strādājot ar vielām un maisījumiem, kas šķīdina vai atšķaida emaljas, jāņem vērā vairākas nianses.

Kā atšķaidīt?

PF vai GF emaljas tiek pārdotas gatavas lietošanai un ar tādu blīvuma pakāpi, kas vislabāk atbilst materiāla sastāvam. Tomēr, ja preparāts ir jāatšķaida, jāpievieno tikai mazākais šķīdinātāja daudzums, piemēram:

1. Ja nepieciešama ārējā krāsošana, gatavā krāsa jāatšķaida, pievienojot šķīdinātāju ne vairāk kā 3% no kopējā emaljas tilpuma.
2. Iekšējiem darbiem gatavā krāsa jāatšķaida ar šķīdinātāja daudzumu ne vairāk kā 5% no kopējā tilpuma.
3. Ja kompozīciju atšķaida ar lielu daudzumu šķīdinātāja, tad emalja plūst (īpaši no vertikālām plaknēm), veido pilienus. Turklāt tiek samazināta krāsojuma veiktspēja.

Jāņem vērā, ka materiālu sastāvs un sastāvdaļu procentuālais sastāvs krāsošanas materiālos nav nejaušs un ir daudzu gadu pieredzes rezultāts. Tāpēc vēlme uzlabot krāsotās virsmas kvalitāti, pievienojot šķīdinātāju patvaļīgā daudzumā, bieži noved pie pārklājuma īpašību pasliktināšanās.

Bieži gadās, ka ar nelielu automašīnas pārklājuma remontu nepietiek. Krāsa noveco, neveic aizsargfunkcijas, parādās siets vai plaisu zirnekļtīkls, un noformējums zūd. Kopumā ir nepieciešams pilnīgs krāsošanas darbs. Lai to izdarītu, jums jāzina, kā atšķaidīt automašīnu krāsu.

Jums būs nepieciešams

• Auto krāsa, šķīdinātājs, "Sadolin", trauki krāsas atšķaidīšanai, koka irbulis maisīšanai.

Instrukcijas

Jāatceras, ka automašīnas krāsošana tiek veikta pēc vairākiem sagatavošanās darbiem. Pirms krāsošanas mašīna ir rūpīgi jānomazgā un jāizžāvē.

Jebkura krāsa tiek uzklāta divos slāņos. Pirmo slāni sauc par attīstošo slāni, uz tā ir skaidri redzami visi virsmas defekti. Krāsas atšķaidīšanai pirmajam izstrādes slānim ņem 4 daļas šķīdinātāja un vienu daļu Sadolin. Rūpīgi samaisiet maisījumu. Pirmajai korpusa ārējās virsmas krāsošanai pietiks ar 1 litru. Uzziniet, ka tieši pirms krāsošanas ķermeņa virsma ir rūpīgi jāattauko un vēlreiz jāizžāvē.

Krāsu uzklāj ar parastu sadzīves putekļu sūcēju. Noņemiet no tā putekļu filtru, pievienojiet smidzināšanas pistoli un šļūteni. Ielejiet 100 gramus izsmidzināšanas regulēšanas šķīdinātāja putekļsūcēja rezervuārā. Šajā gadījumā krāsa jāizsmidzina bez šļakatām, vienmērīgi, un lāpai jābūt vertikālai. Pēc regulēšanas tvertnē ielej atšķaidītu krāsu un uzklāj pirmo kārtu. Vispirms krāsojiet kastes, durvju atveres gar aizzīmogotajām vietām, pēc tam galveno laukumu.

Uzklājiet krāsu ar ātriem horizontāliem gājieniem no augšas uz leju. Tādējādi būs vieglāk izvairīties no traipiem. Neuztraucieties, ja kaut kur ir nelielas spraugas - tas ir tikai pirmais slānis, tas ir daudz plānāks nekā galvenais. Krāsai vajadzētu labi nožūt 20-30 minūšu laikā.

Kamēr krāsa žūst, sagatavo šķīdumu nākamajai kārtai. Otro slāni sauc par dekoratīvu, tāpēc krāsai jābūt nedaudz biezākai. Atšķaida to ar trīs tilpuma daļām šķīdinātāja un vienu daļu Sadolin. Maisa līdz pilnīgai viendabīgai konsistencei. Uzklājiet bāzes kārtu tāpat kā attīstošo kārtu - ātri un efektīvi. Pēc krāsošanas atstājiet automašīnu slēgtā garāžā uz 2-3 dienām.

Krāsas atšķaidīšanai izmantojiet šķīdinātāju 646, 647 vai 648. Ņemiet vērā, jo lielāks skaitlis, jo biezāks ir šķīdinātājs, un tā ir papildu iespēja izveidot vairāk traipu.

Viss interesanti

Automašīnas spārna krāsošana var būt nepieciešama tā pārklājuma bojājumu gadījumos, kas ļoti bieži rodas negadījuma vai nepareizas stāvēšanas rezultātā. Bieži vien spārns gadu gaitā nemainās, tāpēc tā virsma plaisā un drūp. Tajā…

Automašīnas krāsošana garāžā, protams, rada zināmas neērtības, taču ļauj ietaupīt naudu. Tāpēc, ja nav vēlmes un iespējas aizbraukt ar savu auto līdz smidzināšanas kabīnei, šos darbus varat veikt...

Autobraucēji bieži saskaras ar problēmu, kā notīrīt krāsas traipus no automašīnas virsmas. No pirmā acu uzmetiena tā ir neliela problēma, taču, tā kā šāds traips sabojā automašīnas izskatu, tas ir jāutilizē tehnoloģiski pareizi. Uz…

Automašīnas metāla krāsošanas tehnoloģijai ir raksturīgas iezīmes, no kurām īstenošanas ir atkarīga darba kvalitāte. Izņemot šīs nianses, krāsošanas procedūra ir līdzīga procedūrai, izmantojot parastās automašīnu emaljas. Tev…

Auto salona priekšējais panelis ir viena no pamanāmākajām automašīnas salona daļām. VAZ automašīnas nav izņēmums. Bieži ik pa laikam vai neuzmanīgi lietojot, plastmasa izbalo, un krāsas traipi.. Tātad, kā nokrāsot VAZ automašīnas paneli ...

Automašīnas izskats, varētu teikt, ir tā īpašnieka vizītkarte. "Pērļu mātes" krāsa ir pelnīti populāra autobraucēju vidū. Mazas caurspīdīgas dzelzs vizlas daļiņas, kas sakārtotas slāņos, sniegs ...

Bieži gadās, ka flīzes virtuvē, vannas istabā un tualetē izskatās neglītas, tiek pārkāpta to integritāte un pati mūra kvalitāte, vai arī tās vienkārši ir nogurušas un vēlas mainīt dizainu. Bet, lai nomainītu flīzi uz jaunu, tas ir, lai sāktu remontu, ...

Metāla izstrādājumu krāsošanai remonta laikā izmantojiet dekoratīvo āmuru emalju. Kad tas izžūst, uz krāsotās virsmas veidojas pārklājums, kas imitē reljefu, kas iegūts, āmuram atsitoties pret metālu. Šī krāsa ir lieliska...

Ūdens bāzes krāsa pieder pie videi draudzīgiem materiāliem - tā ir gandrīz bez smaržas un neizdala toksiskas vielas. Turklāt tas ātri izžūst un ir lētākais. Krāsot var ar ūdens emulsijas betonu un apmestas virsmas, un ...

Krāsas svītras var rasties, pārmērīgi atšķaidot krāsu, uzklājot biezu krāsas kārtu vai izsmidzinot to pārāk tuvu ar pistoli. Noplūdes sabojā produkta estētisko izskatu un turklāt palielina patēriņu ...

Laika gaitā klēpjdatora spīdīgās daļas nolietojas un sāk izskatīties, maigi izsakoties, neprezentējamas. Lai klēpjdatoram piešķirtu "otro dzīvi", varat to nokrāsot, un tad tas atgūs sākotnējo izskatu. Jums būs nepieciešama krāsa ...

Ir autobraucēji, kuri sapņo par automašīnas krāsošanu, bet dažu apstākļu dēļ nezina, kā to izdarīt, neizmantojot profesionāļu pakalpojumus.

Galvenais ir atcerēties, ka automašīnas krāsošana ir ļoti ilga ...