Itālija ir viena no apbrīnojamākajām valstīm Eiropā, kurā ir milzīgs skaits pasaules kultūras šedevru, valsts ir piepildīta ar muzejiem, izstādēm, teātriem, arhitektūras ansambļiem un daudzām citām atrakcijām, kas ir interesantas tūristiem, kas apmeklē šo valsti.

Milāna - galvenā pilsēta Itālijas ziemeļos, kas vieno daudzus arhitektūras stili- tā sauktā lombarda romantika, renesanse, klasicisms. Šī pilsēta ar savu skaistumu apbūra daudzus slavenus cilvēkus, viens no tiem bija Napoleons Bonaparts, Francijas imperators un lielisks komandieris. Par imperatora labvēlību liecina arhitektūras ansambļi, pie kuriem pielicis roku pats Napoleons. No šī saraksta izceļas tā sauktā karaliskā villa, kurā dzīvoja Napoleons kopā ar savu Žozefīni, un, pēc imperatora iecerētā, Miera arka, kas pazīstama arī kā Sempione vārti. Arka atrodas Piazza Sempione centrā Milānā, netālu no Sempione parka.

Miera arku Milānā bija iecerējis Napoleons, un tai vajadzēja simbolizēt nākamo imperatora triumfu, kurš 1802. gada janvārī kļuva par Itālijas Republikas prezidentu un no 1805. līdz 1814. gadam par Itālijas karali. Miera arkas izveides projekta autors bija slavenais itāļu arhitekts Luidži Kanjola. Visas Bonaparta vēlmes tika iekļautas projektā Miera arkas celtniecība sākās 1807. gadā. Celtniecība uz laiku tika pārtraukta pēc Itālijas karalistes krišanas un Napoleona izraidīšanas no valsts, uz to brīdi būvniecība bija pabeigta divas trešdaļas, tai jau bija uzstādītas vairākas tēlnieka Luidži Akvisti darinātās statujas.

Lēmums turpināt Milānas Miera arkas celtniecību tika pieņemts tikai 1826. gadā. Celtniecība ilga līdz 1838. Diemžēl Luidži Kanjola nenodzīvoja, lai redzētu viņa radījuma atklāšanu. Arhitekts nomira 1833. gadā. Viņa vietā stājās Frančesko Londio un Frančesko Peverelli. Piemineklis celts no Crevol marmora, tā platums bija 24 metri un augstums – 25 metri.

Arka atrodas netālu no lieliskās Sforzesco pils, šī teritorija ir piepildīta ar milzīgu skaitu restorānu, kafejnīcu, kafejnīcu un veikalu.

Miera arka atrodas cienījamā un klusā Milānas rajonā - Sempione, kas pazīstama ar saviem skaistajiem parkiem. Īpaši ērti šeit būs ceļotājiem, kuri ir noguruši no steigas. liela pilsēta. Daudzas viesnīcas sirsnīgi atver durvis viesiem, starp kurām izceļas Town House 12 un ADI Hotel Poliziano Fiera.

Triumfa arka

Triumfa arka ir piemineklis Parīzes centrā, kas uzcelts par godu Napoleona militārajām uzvarām. Tā ir pasaulē slavenākā triumfa arka. Arka atrodas Šarla de Golla laukumā, Elizejas lauku pašā sākumā.

Dekrētu par Triumfa arkas celtniecību izdeva Napoleons I 1806. gadā par godu uzvarai Austerlicas kaujā. Sākotnēji bija paredzēts būvēt arku Saint-Antoine ielā, taču vieta bija nepiemērota, ja piemineklis tur uzceltu, satiksme būtu apgrūtināta, tāpēc projekts tika pārcelts uz Elizejas lauku sākumu kalnā; no Chaillot. Daudzi cilvēki to nezina, bet Triumfa arku, kas tagad ir mēs runājam par, nav vienīgais Parīzē. Vēl viens tika uzcelts no 1802. līdz 1808. gadam Carrousel laukumā, bet trešais tika uzcelts mūsu laikā Défense kvartālā.

Grūti noticēt, bet tikai pirms 200 gadiem Šarla de Golla laukums atradās ārpus pilsētas robežām, un tas pat nebija laukums. Tad tas bija Zvaigžņu priekšpostenis, kas vēlāk kļuva par Zvaigžņu laukumu un saņēma savu nosaukumu par godu Šarlam de Golam tikai 1969. gadā. Visas trīs arkas, ieskaitot moderno, atrodas uz tā sauktā Route de Triomphe, kas savieno Luvru un Versaļu ar tiešu ceļu.

Napoleons nenodzīvoja līdz būvniecības beigām, kas ilga 30 gadus. Pirmā persona, kas svinīgi pagāja zem Triumfa arkas, bija Marija Luīze. Bija 1810. gads, tad celtniecība bija tikai pašā sākumā, tāpēc ķeizarienes svinīgajai ieiešanai pilī ātri tika uzceltas sastatnes, kas atkārtoja arkas kontūru, un tika pārklātas ar audumu. Oficiālā arkas atklāšana notika 1836. gada 29. jūlijā Luija Filipa valdīšanas laikā.

Arku bieži izmantoja svinīgām militārām un bēru gājieniem. 1840. gadā, kad pēc bonapartistu spiediena Napoleona pelni tika nogādāti Parīzē, bēru gājiens svinīgi pagāja zem arkām. Vēlāk ļoti maz cilvēku saņēma šādu pagodinājumu, bet par godu Viktora Igo sērām Triumfa arku uz dienu klāja ar tumšu audumu.

Triumfa arka Parīzē ir lielākā pasaulē. Tās izmēri ir 50 metrus augsts, 45 metrus plats un 30 metrus augsts arkām. Uz sienām ir izgrebti 558 ģenerāļu vārdi, kā arī 128 uzvarošo Francijas armijas kauju vārdi. Arī Triumfa arku rotā 10 bareljefi, no kuriem slavenākais ir Marseļa. Ap Zvaigznes laukumu ir 100 betona pjedestāli par godu Napoleona 100 dienu valdīšanai. 1921. gadā zem arkas arkām tika pārvietoti nezināma Pirmā pasaules kara karavīra pelni, un divus gadus vēlāk tika iedegta mūžīgā liesma, un no tā laika arka kļuva par visu militāro parādi sākumu. Triumfa arkas iekšpusē ir muzejs, un zem jumta ir Novērošanas klājs, no kura paveras skaists skats uz vēsturiskais centrs Parīze.

Desmit skaistākās arkas pasaulē

Tur ir kaut kas par izliekta forma, kas priecē aci - nav svarīgi, vai tas ir dabisks vai cilvēka radīts. Toronto Sun sarakstā ir desmit labākās arkas pasaulē.

1. Plāna arka. Šajā nacionālajā parkā ir vairāk nekā divi tūkstoši dabisko arku, taču visvairāk iztēli aizrauj Tonkaya. Kad to skar saules stari, smilšakmens arka kļūst spilgti oranža.

2. Sentluisas arku, ko dēvē arī par Rietumu vārtiem, izveidoja slavenais arhitekts Ēro Sārinens. Tieši viņš uzvarēja konkursā par pieminekli, kas vislabāk atspoguļo valsts izpētes garu. Tagad šī arka ir kļuvusi par galveno pilsētas simbolu.

3. Arka Reno pilsētā ir vairākas reizes pārveidota kopš tās parādīšanās 20. gadsimta 20. gados, taču joprojām ir atpazīstama. To rotā slavenais Reno sauklis, lielākā pilsēta pasaulē.

4. Kintai tilts vienā vai otrā veidā pastāv jau kopš 1600. gadiem, un savu pašreizējo formu tas ieguva 20. gadsimta vidū. Tiek uzskatīts, ka šis tilts ir skaists jebkurā gadalaikā, bet vislabāk to var apbrīnot ķiršu ziedēšanas laikā.

5. Iespējams, lielākais McDonald's restorāns. Turpinās diskusijas par to, vai šis slavenās ķēdes konkrētais uzņēmums ir lielākais. Tomēr tūristiem ieteicams nepalaist garām divas milzīgas arkas, kas veido M simbolu, kas ir pazīstams visā pasaulē.

6. New River Gorge tilts savulaik tika uzskatīts par lielāko arku tiltu pasaulē. Tas joprojām pārsteidz iztēli, jo atrodas ļoti gleznainā dabas vidē.

7. Triumfa arka ir viens no slavenākajiem Francijas galvaspilsētas simboliem, kas izveidots pēc Napoleona pavēles 1806. gadā. Neviens pilsētas apmeklējums nav pabeigts bez slavenās arkas apmeklēšanas.

8. Dabiskā arka parādījās senā paleolīta laikos. Tā kādreiz bija ieeja alā, taču erozijas rezultātā palikusi tikai gleznaina arka.

9. Los Arcos del 3er Milenio – tās ir milzu dzeltenas arkas, kurām vienkārši nav iespējams palaist garām.

10. Vecais tilts stāvēja 400 gadus un tika iznīcināta Dienvidslāvijas konflikta laikā 90. gados. Tagad tas ir pilnībā atjaunots, ieskaitot arku, kas padara šo tiltu tik ievērojamu tūristiem.

Arka Kutuzovska prospektā Maskavā

Arka, kas tagad atrodas Maskavā Kutuzovska prospektā, sākotnēji bija koka un kopš 1814. gada stāvēja Tverskas Zastavā. Tā tika uzcelta par godu Krievijas uzvarai pār Napoleonu. Drīz vien īslaicīgā ēka kļuva par mūra ēku, iegūstot to galīgais izskats līdz 1829. gadam.

1936. gadā šī skaistā triumfa arka tika demontēta, un gandrīz trīsdesmit gadus tā atradās vienā no Ščuseva muzeja filiālēm. Tikai 1966. gadā viņi sāka jaunu celtniecību, bet citā vietā - Kutuzovska prospektā.

Varavīksnes arka Sentluisā

Apaļā arka Sentluisā ir lieli vārti, kas izgatavoti no no nerūsējošā tērauda. Viņi pilda tīri simbolisku lomu, uzsverot pilsētas nozīmi Rietumu iekarošanas laikā. “Sapņu arku”, kā to dēvē, “Vārtus uz Rietumiem” projektēja amerikāņu arhitekts Ero Sārinens, kura projekts bija labākais konkursā. Varavīksnes arka ir daļa no Tomasa Džefersona Nacionālā memoriāla.

Avoti: otvet.mail.ru, www.turizm.ru, euroupe-turizm.ru, atlasmap.ru, www.uznayvse.ru, www.vse-strani-mira.ru

O.T.O. Iniciācijas pakāpes

Mu kontinents ir cilvēces senču mājvieta

Kosmoss lēkšanai no kosmosa

Starpzvaigžņu kuģis - projekts Daedalus

Filadelfijas eksperiments

Tesla tornis – 70 gadus vēlāk

Septiņas desmitgades pēc izcilā fiziķa Nikolas Teslas nāves viņa sapnis - bezvadu enerģijas pārneses projekts - atkal bija centrā...

Leonardo da Vinči manuskripti

Modelēšanas mīlestība noveda Leonardo da Vinči pie izcilām dizaina idejām, kas bija tālu priekšā laikmetam; viņa mantojumā -...

Rezervuāra sagatavošana vasarai

Ir sava dacha vai privātmāja- Tas ir ļoti labi. Bet nāk pavasaris un katra mājsaimniece sāk domāt par...

Muoni: neizskaidrojams pārkāpums

Zinātnieki ir identificējuši vēl vienu modeli, kas papildus “ļaunuma asij” apgāž mūsdienu priekšstatus par Visuma izcelsmi un uzbūvi. Pētnieki atklāja...

Pie kā novedīs izmaiņas Zemes polos?

Zinātnieki pauž satraukumu par Zemes magnētisko polu aktīvu nobīdi. Līdzīgi procesi ir bijuši arī iepriekš, taču tas bija gandrīz nemanāms...

Ceļojums uz Barselonu

Ekskursija Barselonā ir diezgan pieņemama bauda, ​​maršruti ir izstrādāti katrai gaumei. Visas Barselonas apskates vietas var iedalīt vairākās...

NASA - Marsa attēli

NASA astrologi pastāvīgi saņem NLO fotogrāfijas no Marsa. Tie ir dažādi objekti. Zinātnieki nolēma tos komentēt, taču nekā konkrēta...

Tauera tilts - Londonas simbols

Tauera tilts ir viens no galvenajiem Londonas un Lielbritānijas simboliem, kas harmoniski iekļaujas pilsētas centra arhitektūrā un katru dienu piesaista simtiem tūristu. ...

Neviens vārds, neviena frāze valodā nevar rasties no nekurienes. ...

Lieliski Francijas revolūcija un sekojošā monarhijas atcelšana izraisīja veselu virkni karu, ko Francija uzsāka pret gandrīz visu Eiropu. Šie kari pārvērta Franciju no ienaidnieku aplenktās valsts par spēku, kura priekšā drebēja visas vadošās varas, un uzvarošā armija bija franču tautas lepnums. 1805. gadā pēc Austerlicas kaujas, kurā Napoleons sakāva apvienoto Austrijas un Krievijas armiju, imperators pavēlēja Parīzē uzcelt pieminekli, kas slavina Francijas armijas uzvaras Lielās revolūcijas un Pirmās impērijas laikā.

Tā topošajā Parīzes Šarla de Golla laukumā parādījās slavenā Triumfa arka.

Kas ir triumfa arka

Tradīcija būvēt triumfa arkas atgriežas laikos Senā Roma. Uzvarējušais komandieris tika apbalvots ar triumfu, svinīgu ieiešanu galvaspilsētā, kas bija augstākais militārais gods Romas valstī. Uzvarai vajadzēja būt liela nozīme par Romu, uzvarēja ātri, izlēmīgi un ar minimāliem zaudējumiem.

Triumfants iebrauca Mūžīgajā pilsētā, viņa armijas pavadībā bagātīgi izrotātā ratos, kam sekoja vērtīgas trofejas un dižciltīgākie gūstekņi. Triumfs bija īsti svētki visai pilsētai, kuras iedzīvotāji uzvarētāju sveica līdz pat Kapitolija kalnam.

Tuvojoties Kapitolijam, komandierim bija jāiet zem triumfa arkas. Sākotnēji tā bija koka konstrukcija, kas dekorēta ar ziediem, koku zariem, zeltītām lentēm un citiem rotājumiem. Pēc triumfa arka tika noņemta. Vēlāk, kad republika padevās impērijai, imperatori pēc ievērojamām uzvarām sāka celt akmens arkas, no kurām dažas ir saglabājušās līdz mūsdienām. Slavenākā no tām ir Tita arka, kas celta mūsu ēras 1. gadsimtā. e. pēc uzvaras pār ebrejiem. Tieši viņa kļuva par Parīzes Triumfa arkas prototipu.

Būvniecības vēsture

Drīz pēc tam, kad imperators paziņoja par nodomu uzcelt pieminekli, viņam sāka nākt klajā topošā pieminekļa projekti. Projekti bija ļoti dažādi, starp tiem bija pat milzīgs dobs akmens zilonis, kurā tika ierosināts izvietot Francijas armijas muzeju. Napoleons izvēlējās arhitekta Žana Fransuā Chalgrina versiju, kurš ierosināja par pamatu ņemt romiešu triumfa arku.

Arkas celtniecība sākās 1806. gadā, kad pats Napoleons ielika pirmo akmeni pamatiem. Tas notika 15. augustā, imperatora dzimšanas dienā.

Par pieminekļa celšanas vietu tika izvēlēts Šaillo kalns pie ieejas Parīzē. Augsne kalnā bija irdena, un pamatu dziļums bija jāpalielina līdz 8 metriem. Akmens celtniecībai tika transportēts no 80 km attālumā esošās Šato-Landonas karjeras. no Parīzes.

Darbs pie fonda ilga divus gadus. Ne Čalgrīns, kurš nomira 1811. gadā, ne Napoleons neredzēja pašu gatavo pieminekli, taču viņiem izdevās gūt priekšstatu par topošo pieminekli. 1809. gadā tika panākta vienošanās par Napoleona laulībām ar Austrijas imperatora Franča I meitu Mariju Luīzi. 1810. gadā topošā ķeizariene ieradās Parīzē, kur bija jānotiek kāzām. Princeses kortežas maršruts veda pa Elizejas laukiem, pilsētas centrālo ielu, sākot no Chaillot priekšposteņa. Uz gatavās akmens pamatnes no koka un auduma tika uzbūvēts topošās arkas makets, zem kura brauca Marija Luīze.

Līdz projekta autora nāvei piemineklim pietrūka piecu metru no plānotā augstuma. Francijai pienāca grūti laiki, un darbs tika pārtraukts. Pēc Napoleona krišanas Luija XVIII un Kārļa X vadībā nebija pieņemts atcerēties revolūciju un Napoleonu, un viņi neatcerējās arī arku.

Viss mainījās līdz ar Luija Filipa nākšanu pie varas, kura vadībā monarhija ieguva konstitucionālu raksturu. Pats karalis jaunībā bija revolucionāro karu dalībnieks, cīnoties pie Valmi, Džemapes un Neervinden. Darbs ir sācies pilnās burās, un 1836. gadā tika pabeigta Triumfa arka.

Napoleons tomēr pagāja zem sava garīgā prāta arkām. 1840. gada 15. decembrī zārks ar imperatora pelniem, kas tika piegādāts no Svētās Helēnas, tika nests zem Arkas bēru kortežas pavadībā. Vēlāk šis gods tika piešķirts izcilām Francijas figūrām - Viktoram Igo, pirmajam Francijas prezidentam Tjēram, maršalam Fokam, kurš parakstīja Pirmo pasaules karš pamiers un citi slaveni cilvēki. 1921. gadā zem arkas tika aprakti Pirmā pasaules kara Nezināmā karavīra pelni, bet 1923. gadā tika iedegta Mūžīgā liesma.

Triumfa arkas vēsturē bija arī melna lapa. 1940. gadā karaspēks caur arku ienāca Parīzē fašistiskā Vācija. Tas tika darīts pēc Hitlera personīga pavēles, kurš bija pakļauts simboliskiem žestiem.

Piemineklis militārajam varonim

Triumfa arka, viena no galvenajām Parīzes apskates vietām, atrodas Šarla de Golla laukumā. Majestātiskās struktūras izmēri ir iespaidīgi. Tā augstums ir 49,5 metri, platums 44,8, velves augstums 29,2 m Šī ir lielākā triumfa arka pasaulē.

Pieminekli rotā četras skulptūru grupas. No Parīzes centra (Elizejas lauki) ir kompozīcijas “1810. gada triumfs”, kas reprezentē Napoleonu, ko ieskauj alegoriski slavas tēli, un “La Marseillaise”, kas attēlo Marseļas brīvprātīgo gājienu pret Prūsijas karaspēku, kas okupēja Lotringu 1792. gads. Skulptūru autori ir attiecīgi Žans Pjērs Korto un Fransuā Rūds. Abas arkas kompozīcijas no prospekta puses Lielā armija izveidojis Antuāns Etekss. Labo grupu sauc par "1814. gada pretestību", kreiso - "1815. gada mieru".

Virs skulpturālajām grupām un pieminekļa sānos ir 6 bareljefi, kas attēlo revolūcijas un Pirmās impērijas vēstures ainas no Jemapes kaujas (1792), kad tika sakauta Austrijas armija, līdz Austerlicai. Uz arkas sienām izgrebtie uzraksti piemin 128 Francijas armijas uzvarētās kaujas un vairāk nekā 600 virsnieku un ģenerāļu vārdus no revolūcijas un impērijas laikiem.

Pieminekļa iekšpusē atrodas muzejs, kas stāsta par Triumfa arkas tapšanas vēsturi un tiem, kas gāja zem tās. triumfa gājieni, un augšā atrodas skatu laukums, uz kuru ved 284 pakāpienu kāpnes. No tā paveras brīnišķīgs skats uz pilsētu. Tieši šeit kļūst skaidrs, kāpēc laukums agrāk saucās Place des Stars (Etoile) - no Triumfa arkas uz visām pusēm izstaro 12 šosejas. Īpaši iespaidīgs ir Route de Triomphe – Parīzes vēsturiskā ass, kas stiepjas pa vienu līniju no Luvras līdz Lielajai Aizsardzības arkai galvaspilsētas rietumu priekšpilsētā.

Arku ieskauj simts masīvu granīta pjedestālu, kas savienoti ar smagām ķēdēm, kas atlietas no čuguna. Šis žogs tika izveidots par piemiņu Napoleona slavenajām "Simtām dienām", kas beidzās ar liktenīgo Vaterlo kauju.

Triumfa arka ir viens no pievilcīgākajiem objektiem Francijas galvaspilsētā. Saskaņā ar statistisko aptauju, tā ir otrajā vietā pēc popularitātes starp tūristiem, kas Parīzē ierodas pirmo reizi Eifeļa tornis. Pie majestātiskā pieminekļa labprāt nāk arī pilsētnieki, jo pēc parīziešu ticējumiem lieli panākumi sagaida ikvienu, kurš septiņas reizes pastaigājas zem arkas.

Tomēr Triumfa arka nav tikai tūristu pievilcības objekts. Katru gadu Bastīlijas dienā, 14. jūlijā, Šarla de Golla laukumā par Franciju kritušo piemiņai tiek rīkotas svinīgas ceremonijas - militārā parāde un ziedu nolikšana pie Mūžīgās liesmas, kurā piedalās valsts prezidents un veterāni.

Monumentālās arkas ir ne tikai interesantas un unikālus piemērus arhitektūras mākslu, bet arī skaistas tūrisma vietas visā pasaulē. Tie tika uzcelti, lai iemūžinātu piemiņu slaveni cilvēki vai īpašs vēsturisks notikums. Katrs var pastāstīt daudz interesantu lietu.

Pasaulē ir daudz pārsteidzošu arku, piemēram, Triumfa arka Phenjanā Korejā, Triumfa arka Parīzē, Indijas vārti u.c. Marijas Bezvainīgās Sirds Triumfa arka un Starptautiskā svēto svētnīca atrodas Bufalo, Ņujorkā. Šīs mākslīgās arkas simbolizē vietas, kur tās atrodas.

Gateway Arch atrodas Sentluisā, Misūri štatā, Misisipi upes krastā. Tas ir izgatavots no tērauda. Tā kā pašā augsta vieta tā augstums ir 192 m, ēka tiek uzskatīta par augstāko Rietumu puslodē. Tikai divu nedēļu laikā Ričards Bousers izstrādāja projektu unikālam liftam, kas apvienoja parasto trošu liftu un panorāmas rata kabīni uz kardāna balstiekārtas. Brauciens līdz arkas virsotnei aizņem 4 minūtes.

Rua Augusta atrodas Lisabonā, Portugālē, Plaza de Commerce. Akmens triumfa arka ir vēsturiska celtne, kas tika uzcelta, lai pieminētu pilsētas rekonstrukcijas periodu pēc postošās 1755. gada zemestrīces. Tajā ir 6 kolonnas un vairākas vēsturisku personu statujas. Sākotnēji bija plānots būvēt zvanu torni, taču konstrukcijas augstums neļāva ieceri realizēt.

Jubilejas arka atrodas tāda paša nosaukuma parka centrā Briselē, Beļģijā. Tas sastāv no trim daļām un izceļas ar savu unikālo arhitektūru, tostarp sānu daļām, kurās grafiski iemiesotas Beļģijas provinces, kolonnas simbolizējot sākotnējā atrašanās vieta Avenue de Tervuren un, pats galvenais, bronzas četri zirgi augšpusē.

Konstantīna Triumfa arka atrodas starp Palatīnas kalnu un Kolizeju Romā. Šī lieliskā celtne tika uzcelta, lai iemūžinātu Konstantīna I piemiņu un viņa uzvaru pār Maksenciju Milvija tilta kaujā 312. gadā. Tas ir izgatavots no marmora, tā sienās ir dekors, kas noņemts no mūsu ēras 2. gadsimta pieminekļiem. Šī arka tiek uzskatīta par jaunāko, kas mūsdienās pastāv Romā.

Indijas vārti atrodas Ņūdeli, Rajpath bulvāra sākumā. Šī arka tika uzcelta par godu 82 000 Indijas britu Indijas armijas karavīru, kuri gāja bojā Pirmajā pasaules karā un trešajā anglo-afgāņu karā. Uz arkas ir piemiņas plāksne ar 13 300 upuru vārdiem. Tam ir melna marmora pjedestāls, militārā ķivere, kas uzstādīta uz šautenes, un 4 mūžīgās liesmas, kas atrodas pie pjedestāla.

Triumfa arka atrodas Barselonā, Spānijā, uzņēmuma Boulevard Pasech de Lluis sākumā. Tas ir gan memoriāls, gan triumfa arka, kas tika uzcelta kā vārti 1888. gada Barselonas Pasaules izstādei. Tas ir izgatavots no sarkaniem ķieģeļiem mauru stilā. Centrā ir akmens skulptūra, un daudzi elementi ir izgrebti no akmens.

Triumfa arka Siegestor atrodas Minhenē starp Ludviga Maksimiliāna universitāti un Omstrasse. Būtībā tas sastāv no trim arkām, dažādām statujām, ieskaitot Bavārijas statuju ar četrām lauvām. Tā tika uzcelta par godu Bavārijas armijai. Mūsdienās to uzskata par pieminekli, kas simbolizē mieru.

Pathusai Arch atrodas Vientiānas centrā, Laosā. Tas bija veltīts Laosas karavīriem, kuri cīnījās par neatkarību no Francijas. Patsai parks atrodas ap arku. Tajā var aplūkot statujas mitoloģisku darinājumu veidā, piemēram, kināru vai nagas karali, ir arī kāpnes, skatu galerijas, kioski.

Revolūcijas piemineklis atrodas Republikas laukumā Mehiko centrā. Tā augstums ir 67 m, tāpēc konstrukcija tiek uzskatīta par augstāko arku pasaulē. Tā tika uzcelta par godu 1910. gada Meksikas revolūcijai. Tas ir arī unikāls, jo tajā apvienotas sociālisma perioda tendences arhitektūrā un apgaismojums Art Deco stilā.

Rūzvelta arka atrodas Jeloustonas ziemeļu daļā Nacionālais parks Gārdinerā, Montānā. Savulaik tā bija galvenā ieeja parkā. Šī triumfa arka ir slavena ar savu zemniecisko mūri. To ielika prezidents Teodors Rūzvelts 1903. gadā, toreiz arkas pamatos tika ielikta laika kapsula ar Rūzvelta fotogrāfiju, vietējiem laikrakstiem, Bībele un citi priekšmeti Un pa ceļam, lai nesalauztu jūsu pēdas divas reizes, noteikti jāiegriežas Yellowstone Club, kur var apbrīnot

1814. gads Krievijas karaspēks atgriežas no Rietumeiropas triumfā un uzvarā. Īpaši šim notikumam Tverskas Zastavā tiek būvēta koka triumfa arka. Pēc 12 gadiem viņi nolēma nomainīt pilnībā sabrukušo koka arku pret izturīgāku - akmens arku.
Arhitekts O.I. Bove strādāja pie projekta divus gadus. Jauna iespēja Arkas tika pieņemtas 1829. gada aprīlī un jau tā paša gada 17. augustā tika veikta svinīgā pirmā akmens ielikšana. Un tad piecu garu gadu laikā tika uzceltas spēcīgas arkveida sienas.

Pieminekļa atklāšana notika 1834. gada 20. septembrī. Tveras priekšpostenī tas stāvēja 102 gadus. Un, kad 1936. gada sākumā viņi nolēma atjaunot Baltkrievijas dzelzceļa stacijas teritoriju, arka tika demontēta. Tas tika rūpīgi demontēts un novietots glabāšanā Arhitektūras muzejā uz 32 gariem gadiem. A.V. Shchusev, kas atradās iepriekš darbojās Donskoy klostera teritorijā. Mūsdienās pie Lielās katedrāles ieejas redzami vecās arkas lējuma fragmenti, čuguna dēļi ar ģerboni un reljefa militārās bruņas.

1966. gada sākumā tika pieņemts lēmums atjaunot Triumfa vārtus, tikai jaunā vietā. Uzdevums bija grūts. Bija nepieciešams atjaunot arku tās sākotnējā formā, pamatojoties uz mērījumiem, fotogrāfijām un zīmējumiem. Projektu vadīja viens no slavenākajiem Maskavas restauratoriem V. Libsonons. Viņa vadītajā komandā bija: inženieri M. Grankina un A. Rubcova, arhitekti D. Kuļčinskis un I. Rubenis, kuri restaurāciju sāka tikai pēc arhīvu izpētes. Vispirms tika sagatavoti ģipša atlējumi, veidnes tām detaļām, kuras vajadzēja pārliet. Kopumā bija nepieciešams atkārtoti sagatavot aptuveni 150 dažādi modeļi precīzas kopijas dekoratīvie elementi.

Atsevišķi skaitļi tika pārrēķināti. Jauna dzīve tika piešķirta bruņām, vecpilsētu ģerboņiem un militārajiem atribūtiem. Liešanas meistari un kaltuves paveica lielisku darbu. Vēlāk visi elementi tika apvienoti un kļuva par Triumfa vārtu daļu. Triumfa arkas atrašanās vieta izraisīja daudz strīdu un priekšlikumus. Bija priekšlikums to atjaunot Ļeņingradskoje šose, kas robežojas Baltkrievijas dzelzceļa stacija. Viņi arī ierosināja to izvest no pilsētas uz Poklonnaya Gora un atjaunot to tieši pēc Bovē projekta ar sargiem, taču Mosproekt-1 arhitekti nolēma atjaunot Triumfa arku pie ieejas Kutuzovska prospektā. Viņi nolēma pārvērst arku par pieminekli, kam vajadzētu iekļauties pilsētas ainavā un tajā nepazust. Ap to abās pusēs jāplūst satiksmes plūsmām, un tai nevajadzētu pārvērsties par vienkāršu žogu vai tiltu.

Pēc atrašanās vietas apstiprināšanas celtnieki ķērās pie lietas. Viņi izlīdzināja laukumu arkai, nolīdzinot nelielu kalnu uz Staromozhaiskoye šosejas, un ielika jaunu eju un pazemes eju. Triumfa arka uz Kutuzovska otro dzīvi ieguva 1968. gada 6. novembrī. Tā kļuva par grandiozāko pieminekli krievu tautas uzvarai Tēvijas karš 1812. gads. Kopā ar Kutuzovskaja Izba un Borodino kaujas panorāmas muzeju atjaunotā Triumfa arka veido vienu kompleksu Uzvaras laukumā reģionā. Poklonnaja Gora.

Arkas fasāde ir vērsta pret ieeju Maskavā. Šajā izkārtojumā daudzi redz senu tradīciju izvietot arkas un vārtus ar galveno fasādi pret centrālo ceļu, kas ved uz pilsētu. Viena laiduma arkas pamatu veidoja seši pāri 12 metru majestātisku čuguna kolonnu. Tie tika novietoti ap diviem arkveida piloniem – balstiem. Katra kolonna sver 16 tonnas, tās tika pārlietas galvaspilsētas Stankolitas rūpnīcā, pamatojoties uz vienas atlikušās kolonnas modeli, kas bija pirmās ārijas pamatā. Starp kolonnām tika novietotas izlietas karavīru figūras ar vairogiem un šķēpiem, valkājot ķiveres un ķēdes pastu. Virs karotājiem tika novietoti eleganti augsti reljefi. Tematiskais bareljefs attēloja krievu karavīrus, kas atgrūž ienaidniekus, kas bēg no drosmīgo atbrīvotāju spiediena.

Viss spēks un spēks parādīts karotāja tēlā priekšplānā ar vairogu, uz kura attēlots Krievijas ģerbonis.

Vēl viens augsts reljefs parāda “Maskavas atbrīvošanu”. Lepnā skaistule, kas personificē galvaspilsētu, guļ uz vairoga ar Maskavas ģerboni. Viņa labā roka attiecās uz imperatoru Aleksandru I uz Maskavas Kremļa kauju fona. Apkārt redzami Herkulesa, Minervas, sievietes, jaunietes un veca vīrieša attēli. Varoņu akmens tērpos skaidri saskatāmi antīkie krievu nacionālie motīvi. Pa arkas perimetru izvietoti administratora ģerboņi. Krievijas reģioni, kas piedalījās atbrīvošanas kustībā. Virs karnīzes atrodas Uzvaras statujas, kas izceļas uz gaišā fona. Trofejas sakrautas viņiem pie kājām. Bargās sejās ir viegli smaidi. Arku vainago neparasti skaisti Slavas rati, kuru vada seši zirgi. Spārnotā dieviete Uzvara sēž ratos, lūkojoties uz visiem, kas ienāk pilsētā.

Maskavas Triumfa vārti - triumfa arka Maskavā, celta par godu krievu tautas uzvarai 1812. gada Tēvijas karā. Parasti maskavieši neizmanto pilnu pieminekļa nosaukumu un vienkārši sauc to par Triumfa arku.

Triumfa arka - atjaunots piemineklis: sākotnēji uzcelts 1829.-1834.gadā saskaņā ar projektu Osipa Bove Tveras Zastava laukumā, pēc tam 1936. gadā demontēts laukuma rekonstrukcijas laikā un 1966.-1968. gadā pārbūvēts Kutuzovska prospektā netālu no Poklonnaja Gora.

Triumfa arka pie Tverskas Zastavas

1814. gadā, kad Krievijas un sabiedroto karaspēks ienāca Parīzē un tika panākts miers, Krievijas pilsētas sāka gatavoties no Francijas atgriezušos karaspēka sanāksmei. Viņu maršrutā pilsētās tika uzcelti triumfa vārti, un Maskava nebija izņēmums: netālu no Tverskas Zastavas, kur imperators tradicionāli tika sveikts ar godu, viņi sāka uzcelt pagaidu triumfa arku, kas izgatavota no koka.

1826. gadā imperators Nikolajs I pavēlēja uzbūvēt Triumfa vārtus Maskavā kā pieminekli krievu ieroču uzvarai, līdzīgi kā Narvas vārti. triumfa vārti, kas tajā laikā tika būvēti Sanktpēterburgā. Projekta izstrāde tika uzticēta ievērojamam krievu arhitektam Osips Bova; meistars to izstrādāja tajā pašā gadā, taču nepieciešamība pēc teritorijas labiekārtošanas bremzēja procesu, un projekts prasīja izmaiņas.

Triumfa vārti pēc Bovē jaunā projekta uzbūvēti 1829.-1834.gadā, pie pamatnes ielikta bronzas pamatu plāksne un sauja sudraba rubļu “uz labu veiksmi” – kas, starp citu, nemaz nelīdzēja: celtniecība. tika aizkavēta par 5 gadiem līdzekļu trūkuma dēļ. Arkas skulpturālo dizainu veica tēlnieki Ivans Vitālijs Un Ivans Timofejevs, kas strādāja no Bovē zīmējumiem. Kolonnas un skulptūras tika atlietas no čuguna, bet paši vārti tika uzcelti no balta akmens no Tartarovas ciema (“Tartarovas marmors”) un akmens no demontētā Samotechny kanāla.

Vārtu bēniņos bija uzraksts (krievu un latīņu valodā dažādās pusēs):

1899. gadā pirmā elektriskā tramvaja līnija Maskavā gāja tieši zem arkas, un 1912. un 20. gados tās pat tika iztīrītas un atjaunotas.

Diemžēl 1936. gadā saskaņā ar Maskavas rekonstrukcijas ģenerālplānu vārti tika demontēti, lai rekonstruētu laukumu. Sākotnēji tos bija plānots atjaunot to sākotnējās atrašanās vietas tuvumā, tāpēc demontāžas laikā tika veikti rūpīgi mērījumi un saglabāti daži skulpturālie un arhitektūras elementi, bet beigu beigās vārtus neatjaunoja.

Triumfa arka Kutuzovska prospektā

60. gados, ņemot vērā vārtu māksliniecisko vērtību un vēsturisko nozīmi, tika nolemts atgriezties pie idejas par to atjaunošanu, un 1966.-1968. gadā tika uzcelta to kopija Kutuzovska prospektā pie Poklonnaya Gora un Borodino kaujas panorāmas muzejs.

Projektu arhitekta-restauratora Vladimira Libsona vadībā realizēja arhitektu grupa (I.Rubenis, G.Vasiļjeva, D.Kuļčinskis). Būvniecībā izmantoti vārtu demontāžas laikā veiktie rasējumi un mērījumi, kā arī Arhitektūras muzeja nodrošinātais autora konstrukcijas modelis.

Vispārīgi Triumfa arka Kutuzovska prospektā ir sava priekšgājēja ārēja kopija, taču ar vairākām dizaina izmaiņām: sienu, velvju un pagraba būvniecībā ķieģeļu vietā tika izmantots dzelzsbetons, baltais akmens tika aizstāts ar Krimas kaļķakmeni, un nolēma nerestaurēt sargu mājas un restes. Saglabājušās skulptūras un dizaina detaļas netika izmantotas, un viss tika atliets no čuguna no jauna. Turklāt tika mainīti teksti uz bēniņiem - vārdu vietā par imperatoru Aleksandru I tur parādījās rindas no Mihaila Kutuzova pavēles krievu karavīriem un izraksts no uzraksta uz 1829. gada hipotēkas dēlis:

2012. gadā Triumfa arka tika atjaunota, gatavojoties Krievijas uzvaras 1812. gada Tēvijas karā 200. gadadienas svinībām.

Triumfa arka tika novietota parkā, kas sadalīts starp Kutuzovska prospekta tuvojošām joslām. 1975. gadā par godu 30. gadadienai kopš Uzvaras Lielajā Tēvijas karā šis laukums kļuva pazīstams kā Uzvaras laukums.

Līdz šim Triumfa arka kļuvis par vienu no atpazīstamajiem Maskavas simboliem: pieminekļa skatus rotā populāras pastkartes un kalendāri, arka attēlota mākslinieku gleznās un liels skaits suvenīru izstrādājumi ar viņas tēlu.

Jūs varat nokļūt Triumfa arkā, ejot no metro stacijas "Uzvaras parks" Arbatsko-Pokrovskas līnija.