Saspiestā gaisa elpošanas aparāts ir autonoms autonoms tvertnes aparāts, kurā gaisa padeve tiek uzglabāta cilindros saspiestā stāvoklī. Elpošanas aparāts darbojas saskaņā ar atvērta ķēde elpošana, kurā gaiss nāk no cilindriem ieelpošanai, un izelpošana tiek veikta atmosfērā (3.4. att.).

Elpošanas aparāti ar saspiestu gaisu ir paredzēti, lai aizsargātu ugunsdzēsēju elpošanas orgānus un redzi no kaitīgo ietekmi nepiemērota elpošanas videi, dzēšot ugunsgrēkus un veicot ārkārtas glābšanas darbus.

Gaisa padeves sistēma nodrošina impulsu gaisa padevi tiem, kas strādā aparātā. Katras gaisa daļas tilpums ir atkarīgs no elpošanas biežuma un ieelpotā vakuuma lieluma.

Ierīces gaisa padeves sistēma sastāv no plaušu pieprasījuma vārsta un reduktora; tas var būt vienpakāpes, bezpārvadu vai divpakāpju. Divpakāpju gaisa padeves sistēmu var izgatavot no viena strukturālais elements, apvienojot pārnesumkārbu un plaušu vārstu vai divus atsevišķus.

Elpošanas aparāti atkarībā no klimatiskās versijas ir sadalīti elpošanas aparātos vispārīgs mērķis paredzēts lietošanai temperatūrā vidi no -40 līdz +60 °C, relatīvais mitrums līdz 95%, un īpašs uz-

Rīsi. 3.4.

nozīmes, paredzēts lietošanai apkārtējās vides temperatūrā no -50 līdz +60 °C un relatīvajam mitrumam līdz 95%.

Elpošanas aparātam jādarbojas elpošanas režīmos, kam raksturīgas slodzes: no relatīvā miera (plaušu ventilācija 12,5 dm 3 /min) līdz ļoti smagam darbam (plaušu ventilācija 100 dm 3 /min), apkārtējās vides temperatūrā no -40 līdz + 60 ° C, kā arī nodrošina veiktspēju, atrodoties vidē ar temperatūru 200 °C 60 s. Elpošanas aparāta komplektā ietilpst:

• - Elpošanas aparāts;
• - glābšanas ierīce (ja tāda ir);
• - rezerves daļu komplekts;
• - DASV darbības dokumentācija (ekspluatācijas rokasgrāmata un pase);
• - balona ekspluatācijas dokumentācija (ekspluatācijas rokasgrāmata un pase);
• - priekšējās daļas lietošanas instrukcija.

Vispārpieņemts darba spiediens iekšzemē un ārvalstīs

DASV ir 29,4 MPa.

Elpošanas aparāta formai un izmēriem jāatbilst cilvēka ķermeņa uzbūvei, jākombinē ar aizsargtērpu, ķiveri un dūmu aizsardzības aprīkojumu, jānodrošina komforts, veicot visa veida darbus ugunsgrēkā (arī pārvietojoties pa šaurām lūkām un lūkām ar diametrs 800±50 mm, rāpojošs, četrrāpus utt.).

Elpošanas aparātam jābūt konstruētam tā, lai pēc ieslēgšanas to būtu iespējams uzvilkt, kā arī, pārvietojoties šaurās vietās, elpošanas aparātu izņemt un pārvietot, neizslēdzot.

Elpošanas aparāta samazinātais masas centrs nedrīkst būt tālāk par 30 mm no cilvēka sagitālās plaknes. Sagitālā plakne ir nosacīta līnija, kas simetriski sadala cilvēka ķermeni gareniski labajā un kreisajā pusē.

Cilindra kopējai jaudai (ar plaušu ventilāciju 30 l/min) jānodrošina nosacīts aizsargdarbības laiks (CPA) vismaz 60 minūtes, un DASV masai jābūt ne lielākai par 16,0 kg ar CPA, kas vienāda ar 60 minūtes un ne vairāk kā 18,0 kg ar SPE 120 min.

Elpošanas aparātu ar saspiestu gaisu galvenie tehniskie parametri ir doti tabulā. 3.4.

DASV sastāvā (sk. 3.4. att.) ietilpst: rāmis / vai mugura ar piekares sistēmu, kas sastāv no plecu, gala un vidukļa jostām ar sprādzēm elpošanas aparāta regulēšanai un nostiprināšanai uz cilvēka ķermeņa; cilindrs ar vārstu 2 , reduktors ar drošības vārstu 3 , kolekcionārs 4, savienotājs 5, plaušu pieprasījuma vārsts 7 ar gaisa šļūteni 6, priekšējā daļa ar domofonu un izelpas vārstu 8, kapilārā caurule 9 ar skaņas brīdinājuma ierīci, manometru ar šļūteni augstspiediena 10, glābšanas ierīce 11, starplikas 2.

Mūsdienu ierīcēs tiek izmantots arī: spiediena mērītāja līnijas slēgierīce; glābšanas ierīce, kas savienota ar elpošanas aparātu; savienojums glābšanas ierīces vai ierīces pievienošanai mākslīgā ventilācija plaušas; armatūra ātrai gaisa balonu uzpildīšanai; drošības ierīce, kas atrodas uz vārsta vai cilindra, lai novērstu spiediena palielināšanos balonā virs 35,0 MPa; gaismas un vibrācijas signalizācijas ierīces, avārijas ātrumkārba, dators.

Elpošanas aparāta piekares sistēma ir aparāta neatņemama sastāvdaļa, kas sastāv no atzveltnes, jostu sistēmas (plecu un vidukļa) ar sprādzēm elpošanas aparāta regulēšanai un nostiprināšanai uz cilvēka ķermeņa.

Piekares sistēma novērš ugunsdzēsēja pakļaušanu cilindra apsildāmajai vai atdzesētajai virsmai. Tas ļauj ugunsdzēsējam ātri, vienkārši un bez palīdzības uzvilkt elpošanas aparātu un pielāgot tā stiprinājumu. Elpošanas aparāta jostas sistēma ir aprīkota ar ierīcēm to garuma un spriegojuma pakāpes regulēšanai. Visas ierīces pozīcijas regulēšanai

Rīsi. 3.5. Elpošanas aparāts PTS “Profi”: A - vispārējā forma; b- galvenās daļas

Elpošanas aparāta daļas (sprādzes, karabīnes, stiprinājumi u.c.) ir veidotas tā, lai jostas pēc regulēšanas būtu stingri nostiprinātas. Aparāta maiņas laikā nedrīkst traucēt siksnu regulēšanu.

Elpošanas aparāta piekares sistēma (3.6. att.) sastāv no plastmasas atzveltnes /; jostu sistēmas: plecs (2), gals (2), nostiprināts pie muguras ar sprādzēm 4, vidukļa josta (5) ar ātri noņemamu regulējamu sprādzi.

Šūpuļi 6, 8 kalpo kā balsts balonam. Cilindrs tiek nostiprināts, izmantojot cilindra jostu 7 ar speciālu sprādzi.

3.4. tabula

Iekšzemes DASV galvenie tehniskie parametri

Rīsi. 3.6.

Balons ir paredzēts saspiestā gaisa darba padeves uzglabāšanai. Atkarībā no ierīces modeļa var izmantot metāla vai metāla kompozītmateriālu cilindrus (3.5. tabula).

Cilindriem ir cilindriska forma ar puslodes vai daļēji eliptiskiem dibeniem (čaumalām).

Kaklu sagriež koniskā vai metriskā vītne, pa kuru cilindrā ir ieskrūvēts slēgvārsts. Uz cilindra cilindriskās daļas ir uzdrukāts uzraksts “AIR 29.4 MPa”.

Vārsts (3.7. att.) sastāv no korpusa /, caurules 2 , vārsts 3 ar ieliktni, krekeri 4 , vārpsta 5, blīvēšanas uzgrieznis 6, rokrats 7, atsperes 8, rieksti 9 un stubs 10.

Balona vārsts ir izgatavots tā, ka nav iespējams pilnībā izgriezt tā vārpstu, novēršot iespēju to nejauši aizvērt darbības laikā. Tam jāpaliek noslēgtam gan pozīcijā “Atvērts”, gan “Aizvērts”. Vārsta un cilindra savienojums ir noslēgts.

Balona vārsts var izturēt vismaz 3000 atvēršanas un aizvēršanas ciklus. Vārsta armatūra savienošanai ar pārnesumkārbu izmanto iekšējo caurules vītne 5/8.

Vārstu hermētiskumu nodrošina paplāksnes 11 Un 12. Paplāksnes 12 Un 13 Samaziniet berzi starp vārpstas plecu, rokrata galu un blīvējuma uzgriežņa galiem, kad rokrats griežas.

Vārsta hermētiskumu pie savienojuma ar cilindru ar konisku vītni nodrošina fluoroplastisks blīvējuma materiāls (FUM-2), ar metrisko vītni - ar gumijas blīvgredzenu apaļa sadaļa 14.

Gaisa balonu tehniskie parametri

Rīsi. 3.7.

A - ar konisku vītni W19.2; b - ar cilindrisku vītni M18 x 1,5

Kad rokrats griežas pulksteņrādītāja virzienā, vārsts, virzoties pa vītnēm vārsta korpusā, ar ieliktni tiek nospiests pret sēdekli un aizver kanālu, pa kuru gaiss ieplūst no cilindra elpošanas aparātā. Kad rokrats griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, vārsts attālinās no sēdekļa un atver kanālu.

Kolektors (3.8. att.) paredzēts divu aparāta cilindru savienošanai ar reduktoru. Tas sastāv no korpusa / kurā ir uzstādīti piederumi 2. Kolektors ir savienots ar cilindra vārstiem, izmantojot uzmavas 3. Savienojumu hermētiskumu nodrošina blīvgredzeni 4 un 5.

Rīsi. 3.8.

Elpošanas aparāta reduktors veic divas funkcijas: samazina augstu gaisa spiedienu līdz vidējai iestatītajai vērtībai.

un nodrošina pastāvīgu gaisa un spiediena padevi aiz reduktora noteiktās robežās ar būtiskām spiediena izmaiņām cilindrā. Visizplatītākās ir trīs veidu pārnesumkārbas: bezsviras tiešā un atpakaļgaitas darbība un sviras tiešā darbība.

Tiešās darbības ātrumkārbās augstspiediena gaiss mēdz atvērt pārnesumkārbas vārstu, reversās darbības ātrumkārbās tas mēdz to aizvērt. Bezsviras pārnesumkārbai ir vienkāršāka konstrukcija, bet sviras pārnesumkārbai ir stabilāka izejas spiediena regulēšana.

IN pēdējie gadi Elpošanas aparātos sāka izmantot virzuļu pārnesumkārbas, t.i. pārnesumkārbas ar balansētu virzuli. Šādas pārnesumkārbas priekšrocība ir tā, ka tā ir ļoti uzticama, jo tai ir tikai viena kustīga daļa. Virzuļa pārnesumkārbas darbība tiek veikta tā, lai spiediena attiecība pie pārnesumkārbas izejas parasti būtu 10:1, t.i. ja spiediens cilindrā ir no 20,0 līdz 2,0 MPa, tad reduktors piegādā gaisu ar nemainīgu starpspiedienu 2,0 MPa. Kad balona spiediens nokrītas zem šī starpspiediena, vārsts paliek nepārtraukti atvērts un elpošanas aparāts darbojas kā viena posma gaiss, līdz gaiss balonā ir izsmelts.

Gaisa padeves ierīces pirmais posms ir pārnesumkārba. Kā liecina ierīču salīdzinošās pārbaudes, reduktora radītajam sekundārajam spiedienam jābūt pēc iespējas nemainīgam, neatkarīgi no spiediena cilindrā, un tam jābūt 0,5 MPa. Spiediena samazināšanas vārsta jaudai ir pilnībā un pie jebkura veida slodzes jānodrošina gaiss diviem strādājošiem cilvēkiem, nepalielinot elpošanas pretestību ieelpošanas laikā.

Pārnesumkārbas vienmērīgā darbības stāvoklī tās vārsts atrodas līdzsvarā, iedarbojoties vadības atsperes elastīgajam spēkam, kam ir tendence atvērt vārstu, un samazinātā gaisa spiediena spēku uz membrānu, elastības spēka iedarbībā. slēgatsperi un gaisa spiedienu no cilindra, kas mēdz aizvērt vārstu.

Reduktors (3.9. att.) ir virzulis, balansēts tips, kas paredzēts, lai paaugstinātu gaisa spiedienu cilindrā pārveidotu par nemainīgu pazeminātu spiedienu diapazonā no 0,7...0,85 MPa. Tas sastāv no 7 cilpām 2 ātrumkārbas piestiprināšanai pie ierīces rāmja, ieliktņi 3 ar blīvgredzeniem 4 un 5, spiediena samazināšanas vārsta ligzdas, ieskaitot korpusu 6 un ievietojiet 7, spiediena samazināšanas vārstu 8 , uz kura izmantojot uzgriezni 9 un paplāksnes 10 virzulis 77 ir fiksēts ar gumijas blīvgredzenu 12, darba atsperes 13 Un 14, regulēšanas uzgriežņi 15, kura pozīcija korpusā ir fiksēta ar skrūvi 76.

Lai novērstu piesārņojumu, pārnesuma korpuss ir pārklāts ar oderi 77. Pārnesuma korpusam ir armatūra 18 s O veida gredzens 79 un skrūve 20 kapilāra un armatūras savienošanai 21

savienotāja vai šļūtenes pievienošanai zems spiediens. Pārnesumkārbas korpusā ir ieskrūvēts armatūra 22 ar uzgriezni 23 savienošanai ar cilindra vārstu. Armatūrai ir uzstādīts filtrs 24, fiksēts ar skrūvi 25. Armatūras un korpusa savienojuma blīvumu nodrošina blīvgredzens 26. Balona vārsta un reduktora savienojuma blīvumu nodrošina O veida gredzens 27.

Pārnesumkārbas dizains ietver drošības vārstu, kas sastāv no vārsta ligzdas 28, vārsts 29, atsperes 30, vadīt 31 un kontruzgriežņi 32, vadotnes pozīcijas fiksēšana. Vārsta ligzda ir ieskrūvēta pārnesumkārbas virzulī. Savienojuma blīvumu nodrošina O veida gredzens 33.

Pārnesumkārba darbojas šādi. Ja pārnesumkārbas sistēmā nav gaisa spiediena, virzulis 11 atsperu ietekmē 13 Un 14 pārvietojas ar spiediena samazināšanas vārstu 8, pārvietojot tās konisko daļu prom no ieliktņa 7.

Kad cilindra vārsts ir atvērts, augstspiediena gaiss plūst caur filtru 25 piestiprinot 22 pārnesumkārbas dobumā un rada spiedienu zem virzuļa, kura lielums ir atkarīgs no atsperu saspiešanas pakāpes. Šajā gadījumā virzulis kopā ar spiediena samazināšanas vārstu sajaucas, saspiežot atsperes, līdz tiek izveidots līdzsvars starp gaisa spiedienu uz virzuli un atsperu saspiešanas spēku un spraugu starp ieliktni un spiediena konisko daļu. samazināšanas vārsts ir aizvērts.

Ieelpojot spiediens zem virzuļa samazinās, virzulis ar spiediena samazināšanas vārstu atsperu iedarbībā sajaucas, radot spraugu

starp ieliktni un spiediena samazināšanas vārsta konisko daļu, nodrošinot gaisa plūsmu zem virzuļa un tālāk plaušu pieprasījuma vārstā. Pagriežot uzgriezni 15 jūs varat mainīt atsperu saspiešanas pakāpi un līdz ar to arī spiedienu pārnesumkārbas dobumā, pie kura rodas līdzsvars starp atsperu saspiešanas spēku un gaisa spiedienu uz virzuli.

Reduktora drošības vārsts ir paredzēts, lai aizsargātu pret zema spiediena līnijas iznīcināšanu reduktora atteices gadījumā.

Drošības vārsts darbojas šādi. Pārnesumkārbas normālas darbības un pazemināta spiediena laikā noteiktajās robežās vārsta ieliktnis 29 atsperes spēks 30 nospiests pret vārsta ligzdu 28. Palielinoties samazinātajam spiedienam pārnesumkārbas dobumā nepareizas darbības rezultātā, vārsts, pārvarot atsperes pretestību, attālinās no sēdekļa, un gaiss no pārnesumkārbas dobuma izplūst atmosfērā.

Kad vadotne griežas 31 mainās atsperes saspiešanas pakāpe un attiecīgi spiediena lielums, pie kura tiek aktivizēts drošības vārsts. Ražotāja noregulētajai pārnesumkārbai jābūt noslēgtai, lai novērstu nesankcionētu piekļuvi tai.

Samazinātā spiediena vērtība jāsaglabā vismaz trīs gadus no regulēšanas un pārbaudes datuma.

Drošības vārstam ir jānovērš augstspiediena gaisa plūsma uz daļām, kas darbojas ar pazeminātu spiedienu pārnesumkārbas darbības traucējumu gadījumā.

Adapteris (3.10. att.) paredzēts plaušu pieprasījuma vārsta un glābšanas ierīces pievienošanai pārnesumkārbai. Tas sastāv no tējas 1 un savienotājs 2, savienots ar šļūteni 4, kas ir piestiprināts pie veidgabaliem ar vāciņiem 5. Adaptera un pārnesumkārbas savienojuma blīvumu nodrošina blīvgredzens 6. Savienotāja korpusā 3 ir ieskrūvēta bukse 7, uz kuras ir uzstādīts glābšanas ierīces stiprinājuma fiksācijas bloks, kas sastāv no klipša 8, bumbiņas 9, bukses 10, atsperes 11, mājoklis 12, O-gredzens 13 un vārsts 14.

9 17 11 12 3 18 16 13 2 5 4 1

Kad tas ir savienots ar savienotāju, glābšanas ierīces stiprinājuma gals balstās pret aproci 17 un atsperes pretestības pārvarēšana 11, ievelk vārstu 14 ar blīvgredzenu 13 no segliem 15 un nodrošina gaisa padevi no pārnesumkārbas uz glābšanas ierīci. Armatūras gredzenveida izvirzījums izspiež savienotāja iekšpusē esošo buksi 10 ; kamēr bumbiņas 9, iziet no saskares ar buksi 10, ievadiet glābšanas ierīces stiprinājuma gredzenveida rievu. Izlaists klips 8 atsperes ietekmē 19 pārvieto un fiksē lodītes glābšanas ierīces armatūras gredzenveida rievā, tādējādi nodrošinot nepieciešamo armatūras savienojuma uzticamību ar savienotāju.

Lai atvienotu glābšanas ierīces šļūtenes savienotājelementu, vienlaikus jānospiež glābšanas ierīces šļūtenes savienotājs un jāpārvieto klips. Šajā gadījumā armatūra tiks izspiesta no savienotāja ar atsperes spēku 11, un vārsts aizvērsies.

Plaušu pieprasījuma vārsts (3.11. att.) ir elpošanas aparāta samazināšanas otrais posms. Tas ir izstrādāts, lai automātiski piegādātu lietotājam elpošanas gaisu un uzturētu pārmērīgu spiedienu telpā zem maskas. Plaušu pieprasījuma vārstiem var izmantot tiešos (gaisa spiediens zem vārsta) un reverso (gaisa spiediens uz vārsta) vārstus.

Rīsi. 3.11.

Plaušu pieprasījuma vārsts sastāv no korpusa / ar uzgriezni 2, vārstu ligzdas ar blīvgredzenu 4 un pretuzgrieznis 5, dūriens 6, nostiprināts ar skrūvi 7. Svira 9 ar atsperēm ir uzstādīta vākā # 10, 11. Turētājs 12 izgatavots kā viena vienība ar vāku. Pārsegs ar plaušu pieprasījuma vārsta korpusu un membrānu 13 hermētiski savienots ar skavu 14 ar skrūvi 15 un riekstiem 16. Vārsta ligzda sastāv no sviras 17, uzstādīts uz ass 18, atloku 19, vārsts 20, atsperes 21 un paplāksnes 22, nostiprināts ar stiprinājuma gredzenu 23.

Plaušu pieprasījuma vārsts darbojas šādi. Sākotnējā stāvoklī vārsts 20 piespiests pie segliem 3 pavasaris 21, membrāna 13 nostiprināts ar sviru 9 uz aizbīdņa 12.

Pirmās ieelpošanas laikā zemmembrānas dobumā tiek izveidots vakuums, kura ietekmē membrāna ar sviru atraujas no aizbīdņa un, saliecoties, iedarbojas caur sviru. 17 uz vārsta 20, kas noved pie tā izkropļojumiem. Gaiss no pārnesumkārbas iekļūst spraugā, kas veidojas starp sēdekli un vārstu. Pavasaris 10, iedarbojoties caur sviru uz membrānas un vārsta, tas rada un uztur doto pārspiedienu zemmembrānas dobumā. Šajā gadījumā spiediens uz gaisa membrānu, kas nāk no pārnesumkārbas, palielinās, līdz tas līdzsvaro pārspiediena atsperes spēku. Šajā brīdī vārsts tiek nospiests pret sēdekli un bloķē gaisa plūsmu no pārnesumkārbas.

Plaušu pieprasījuma vārsts un papildu gaisa padeves ierīce tiek ieslēgta, nospiežot vadības sviru “Ieslēgts” virzienā.

Plaušu pieprasījuma vārsts tiek izslēgts, nospiežot vadības sviru “Izslēgts” virzienā.

Iekārta var ietvert glābšanas ierīci.

Glābšanas ierīce sastāv no aptuveni divus metrus garas šļūtenes, kuras vienā galā ir piestiprināts kronšteins savienošanai (piemēram, bajonete) ar T veida savienotāju. Otram šļūtenes galam ir pievienots plaušu pieprasījuma vārsts. Kā priekšējā daļa tiek izmantota ķivere-maska ​​vai mākslīgās plaušu ventilācijas iekārta.

Elpošanas gaiss ugunsdzēsējam un cietušajam nāk no viena elpošanas aparāta.

Strādājot ar elpošanas aparātu, T veida savienotāju var izmantot, lai izveidotu savienojumu ar ārējais avots saspiestu gaisu, veicot glābšanas darbus, evakuējot cilvēkus no dūmu piepildītām vietām un nodrošinot strādniekus ar gaisu grūti sasniedzamās vietās. Glābšanas ierīce izmanto plaušu pieprasījuma vārstu bez pārmērīga spiediena.

Savienojumiem galvenās priekšējās daļas plaušu pieprasījuma vārsta (ja tāds ir) un glābšanas ierīces savienošanai jābūt ātri atvienojamiem (Euro sakabes tips), viegli pieejamiem un netraucē darbam. Jāizslēdz plaušu pieprasījuma vārsta un glābšanas ierīces spontāna izslēgšanās. Brīvajiem savienotājiem jābūt ar aizsargvāciņiem.

Priekšējā daļa(maska) (3.12. att.) ir paredzēta, lai aizsargātu elpošanas sistēmu un redzi no toksiskas un dūmu vides ietekmes un savienotu cilvēka elpošanas ceļu ar plaušu pieprasījuma vārstu.

Rīsi. 3.12.

Maska sastāv no 7 korpusiem ar stiklu 2, nostiprināts ar pusskavām 3 skrūves 4 ar uzgriežņiem 5, domofons 6, nodrošināts ar skavu 7 un vārsta kārbu 8, kurā ir ieskrūvēts plaušu pieprasījuma vārsts. Vārsta kārba ir piestiprināta pie korpusa, izmantojot skavu 9 ar skrūvi 10. Plaušu pieprasījuma vārsta un vārsta kārbas savienojuma hermētiskumu nodrošina O veida gredzens. Vārsta kastē ir uzstādīts izelpas vārsts 13 ar stingrības disku 14, pārspiediena atspere 15, seglu 16 un vāks 17.

Maska tiek piestiprināta pie galvas, izmantojot galvas saiti 18, kas sastāv no savstarpēji savienotām siksnām: frontālās 19, divi laicīgi 20 un divi pakauša 21, savienots ar korpusu ar sprādzēm 22 Un 23.

Podmasochnik 24 ar inhalācijas vārstiem 25 piestiprināts pie maskas korpusa, izmantojot domofona korpusu un kronšteinu 26, un vārsta kārbai - ar vāku 27.

Galvas saite kalpo maskas nostiprināšanai uz lietotāja galvas. Lai nodrošinātu, ka maska ​​pareizi pieguļ, galvas siksnām ir zobaini izvirzījumi, kas ir nostiprināti ķermeņa sprādzēs. Sprādzes 22, 23 ļauj ātri pielāgot masku tieši uz galvas.

Lai valkātu masku ap kaklu, sejas daļas apakšējām sprādzēm ir piestiprināta kakla siksna 28.

Ieelpojot, gaiss no plaušu vārstuļa submembrānas dobuma iekļūst submaskas dobumā un caur inhalācijas vārstiem - submaskas dobumā. Šajā gadījumā tiek izpūsts maskas panorāmas stikls, kas novērš aizsvīšanu.

Izelpojot, ieelpošanas vārsti aizveras, neļaujot izelpotam gaisam sasniegt maskas stiklu. Izelpotais gaiss no submaskas telpas iziet atmosfērā caur izelpas vārstu. Atspere piespiež izelpas vārstu pie sēdekļa ar spēku, kas ļauj uzturēt noteiktu pārspiedienu maskas apakšmaskas telpā.

Domofons nodrošina lietotāja runas pārraidi, kad uz sejas tiek nēsāta maska, un sastāv no korpusa 29, iespīlēšanas gredzens 30, membrānas 31 un riekstiem 32.

Kapilārā caurule tiek izmantota, lai savienotu signalizācijas ierīci ar manometru ar pārnesumkārbu, un tā sastāv no diviem veidgabaliem, kas savienoti ar tajos pielodētu augstspiediena spirālveida cauruli.

Signalizācijas ierīce (3.13. att.) ir ierīce, kas paredzēta, lai strādniekam sniegtu skaņas signālu, ka galvenā gaisa padeve elpošanas aparātā ir iztērēta un paliek tikai rezerves padeve.

Lai kontrolētu saspiestā gaisa patēriņu, strādājot ar elpošanas aparātu, tiek izmantoti manometri, gan pastāvīgi novietoti uz cilindriem (ASV-2), gan attālināti uzstādīti uz plecu siksnas.

Rīsi. 3.13.

Minimālā spiediena indikatori tiek izmantoti, lai signalizētu, ka gaisa spiediens aparāta cilindros ir samazinājies līdz iepriekš noteiktai vērtībai.

Indikatoru darbības princips ir balstīts uz divu spēku mijiedarbību - gaisa spiediena spēku cilindros un atsperes spēku, kas to iedarbojas. Indikators tiek aktivizēts, kad gāzes spiediena spēks kļūst mazāks par atsperes spēku. Elpošanas aparātos tiek izmantoti trīs dizaina indikatori: stieņa, fizioloģiskais un skaņas.

Stieņa rādītājs Ierīce ir uzstādīta tieši uz pārnesumkārbas korpusa, uz šļūtenes, uz plecu siksnas. Pārraugot spiedienu, stieņa stāvoklis ir jūtams ar roku.

Rādītājs tiek nospiests, nospiežot pogu uz stieņa pirms ierīces vārsta atvēršanas. Kad spiediens cilindros nokrītas līdz iestatītajam minimumam, stienis atgriežas sākotnējā stāvoklī.

Fizioloģiskais indikators jeb gaisa rezerves vārsts, dažādos dizains ir bloķēšanas ierīce ar kustīgu bloķēšanas daļu. Bloķēšanas daļai ir atspere, lai noturētu vārstu pret sēdekli. Kad spiediens cilindros ir virs minimālā, atspere tiek saspiesta un vārsts tiek pacelts virs sēdekļa. Šajā gadījumā gaiss brīvi iziet cauri ma-

gistrāli. Kad spiediens nokrītas līdz minimumam, vārsts atsperes iedarbībā nolaižas uz sēdekļa un aizver eju. Pēkšņs gaisa trūkums elpošanai kalpo kā fizioloģisks signāls par gaisa patēriņu līdz minimālajam (rezerves) spiedienam.

Skaņas signalizācija visizplatītākais saspiestā gaisa elpošanas aparātos. Tas ir uzstādīts pārnesumkārbas korpusā vai apvienots ar manometru uz augstspiediena līnijas. Dizaina darbības princips ir līdzīgs stieņa indikatoram. Kad gaisa spiediens cilindros pazeminās, stienis kustas un atveras gaisa padeve svilpei, kas rada raksturīgu skaņu.

Skaņas signālam gan saskaņā ar Eiropas, gan vietējiem standartiem jābūt 5 MPa līmenī vai 20-25% no gaisa padeves aprīkotajā cilindrā. Signāla ilgumam jābūt vismaz 60 s. Skaņas skaļumam jābūt vismaz par 10 dB lielākam nekā ugunsgrēka gadījumā. Skaņai jābūt viegli atšķiramai no citām skaņām, neapdraudot citas jutīgas vai svarīgas darbības funkcijas.

Signalizācijas ierīce (3.13. att.) sastāv no korpusa /, manometra 2 ar apšuvumu 3 un blīve 4, bukses 5, bukses 6 ar blīvgredzenu 7, svilpe 8 ar kontruzgriezni 9, korpuss 10, O-gredzens 11, krājums 12, bukses 13 ar blīvgredzenu 14, rieksti 15 ar kontruzgriezni 16, atsperes 17, stublāji 18 ar blīvgredzenu 19, O-gredzens 20 un riekstiem 21.

Signalizācijas ierīce darbojas šādi. Kad cilindra vārsts ir atvērts, gaiss zem augsta spiediena caur kapilāru iekļūst Ike manometra dobumā. Spiediena mērītājs parāda gaisa spiediena daudzumu cilindrā. No dobuma A augstspiediena gaiss caur radiālo caurumu buksē 13 iekļūst dobumā B. Stienis augsta gaisa spiediena ietekmē kustas līdz galam 5. uzmavā, saspiežot atsperi. Abas stieņa slīpā cauruma izejas atrodas aiz blīvgredzena 7.

Samazinoties spiedienam cilindrā un attiecīgi spiedienam uz stieņa kātu, atspere pārvietos stieni uz uzgriezni 15. Kad stieņa slīpā cauruma izeja, kas atrodas vistuvāk blīvgredzenam 7, pārvietojas aiz blīvgredzena, gaiss ar pazeminātu spiedienu iet caur kanālu korpusā. 1, slīpais caurums stieņā un caurums uzmavā 5 nonāk svilpē, izraisot stabilu skaņas signālu. Ar turpmāku gaisa spiediena pazemināšanos abas stieņa slīpā cauruma izejas virzās ārpus blīvgredzena, un gaisa padeve svilpei apstājas.

Signalizācijas ierīces aktivizēšanas spiedienu regulē, pārvietojot svilpi pa vītnēm korpusā. Šajā gadījumā piedurkne 5 ar piedurknes kustībām 6 un blīvgredzens 7.

Testa jautājumi 3. nodaļai

• 1. Nosauciet elpošanas aparāta ierīci ar saspiestu gaisu.
• 2. Pastāstiet mums par mērķi un tehniskās specifikācijas iekšzemes DASV.
• 3. Aprakstiet DASV darbības principu.
• 4. Šļūtenes elpošanas aparāta mērķis.

Jautājumi pašmācībai

Izpētīt saspiestā gaisa elpošanas aparāta uzbūvi un darbības principu.

• Komplektā ar glābšanas ierīci. Atkarībā no modifikācijas. Balona tilpums, aprīkotā aparāta gabarīti un svars tiek noteikti atkarībā no modeļa.

Rīsi. 1. Gāzes un dūmu aizsardzības darbinieku apmācības un uzņemšanas shēma darbam individuālajos aizsardzības līdzekļos

Turklāt personālam, ko militārā medicīniskā (medicīniskā) komisija ir apstiprinājusi RPE lietošanai, ir jāveic ikgadēja medicīniskā pārbaude.

Personāls no gāzes un dūmu aizsardzības personāla vidus tiek sertificēts pasūtījumā nosaka noteikumi Valsts ugunsdzēsības dienesta personāla atestācija par tiesībām strādāt, valkājot individuālos elpošanas un redzes aizsarglīdzekļus (1.pielikums).

Personāla apmācību GDZS vecākā brigadieru (meistara) kvalifikācijas (specialitātes) iegūšanai organizē Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas teritoriālās struktūras š.g. mācību centriem, saskaņā ar noteikto kārtību. Personālam, kas uz laiku pilda GDZS vecāko meistaru (meistaru) pienākumus uz laiku, jābūt atbilstošai sagatavotībai.

Personāla, kas ir pabeidzis apmācību, uzņemšana GDZS vecākā brigadiera (kapteiņa) pienākumu veikšanai tiek formalizēta ar Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas teritoriālās iestādes rīkojumu.

Gāzes un dūmu aizsargu praktiskai apmācībai darbam RPE neelpojošā vidē, katrai vietējai ugunsdzēsēju brigādei jābūt aprīkotai ar termiskām dūmu kamerām (dūmu kamerām) vai mācību kompleksiem, kā arī ugunsdzēsēju psiholoģiskās apmācības ugunsdzēsēju celiņiem.

2. ELPOŠANAS APARĀTS AR SAspiestu gaisu

2.1. Elpošanas aparāta mērķis

Saspiestā gaisa elpošanas aparāts ir izolācijas tvertnes aparāts, kurā gaisa padeve tiek uzglabāta cilindros ar pārmērīgu spiedienu saspiestā stāvoklī. Elpošanas aparāts darbojas pēc atvērtas elpošanas shēmas, kurā gaiss tiek ieelpots no cilindriem un izelpots atmosfērā.

Elpošanas aparāti ar saspiestu gaisu paredzēti, lai aizsargātu ugunsdzēsēju elpošanas orgānus un redzi no neelpojošas, toksiskas un dūmu gāzes vides kaitīgās ietekmes, dzēšot ugunsgrēkus un veicot ārkārtas glābšanas darbus.

2.2. Galvenās veiktspējas īpašības

Apskatīsim elpošanas aparātu AP-2000, kas darbojas pēc atvērtas elpošanas shēmas (ieelpošana no aparāta - izelpošana atmosfērā) un ir paredzēts:

cilvēka elpošanas orgānu un redzes aizsardzība no toksisko un dūmu gāzu vides kaitīgās ietekmes, dzēšot ugunsgrēkus un veicot ārkārtas glābšanas darbus ēkās, būvēs un ražošanas objektos; cietušā evakuācija no zonas ar neelpojošu gāzi

vidē, ja to lieto kopā ar glābšanas ierīci.

Ierīces un tās tehniskās īpašības sastāvdaļas atbilst standartu prasībām uguns drošība NPB-165-2001, NPB-178-99, NPB-190-2000.

Ierīce darbojas ar gaisa spiedienu cilindrā (cilindros) no 1,0 līdz 29,4 MPa (no 10 līdz 300 kgf/cm2). Ierīces priekšējās daļas* zemmaskas telpā elpošanas laikā tiek uzturēts pārspiediens ar plaušu ventilāciju līdz 85 l/min un apkārtējās vides temperatūras diapazonu no –40 līdz +60 °C.

Pārspiediens zemmaskas telpā pie nulles gaisa plūsmas - (300 ± 100) Pa ((30 ± 10) mm ūdens stabs).

Ierīces ar plaušu ventilāciju 30 l/min (mērens darbs) aizsargdarbības laiks atbilst tabulā norādītajām vērtībām. 1.

Oglekļa dioksīda tilpuma daļa inhalējamajā maisījumā ir ne vairāk kā 1,5%.

* Ierīces priekšējā daļa ir visas sejas panorāmas maska, turpmāk tekstā kā maska.

**AP-2000 standarts - aprīkots ar PM-2000 masku un AP2000 plaušu pieprasījuma vārstu

Faktiskā elpošanas pretestība izelpas laikā visā ierīces aizsargdarbības laikā un ar plaušu ventilāciju 30 l/min (mērens darbs) nepārsniedz: 350 Pa (35 mm ūdens stabs) - pie apkārtējās vides temperatūras +25 ° C; 500 Pa (50 mm ūdens stabs) - pie –40 °C apkārtējās vides temperatūras.

Gaisa patēriņš papildu padeves ierīces (apvedceļa) darbības laikā ir ne mazāks par 70 l/min spiediena diapazonā no 29,4 līdz 1,0 MPa (no 300 līdz 10 kgf/cm2).

Glābšanas ierīces plaušu vārsts atveras pie vakuuma no 50 līdz 350 Pa (5 līdz 35 mm ūdens staba) ar plūsmas ātrumu 10 l/min.

Aparāta augsta un pazemināta spiediena sistēmas ir noslēgtas, un pēc balona vārsta(-u) aizvēršanas spiediena kritums nepārsniedz 2,0 MPa (20 kgf/cm) minūtē.

Aparāta augsta un pazemināta spiediena sistēmas ar pieslēgtu glābšanas ierīci ir noslēgtas, un pēc balona vārsta (cilindra vārstu) aizvēršanas spiediena kritums nepārsniedz 1,0 MPa (10 kgf/cm2) minūtē.

Ierīces gaisa vadu sistēma ar pieslēgtu glābšanas ierīci ir noslēgta, un, izveidojot vakuumu un pārspiedienu 800 Pa (80 mm ūdens stabs), spiediena izmaiņas tajā nepārsniedz 50 Pa (5 mm ūdens stabs) minūtē.

Signalizācijas ierīce tiek aktivizēta, kad spiediens cilindrā nokrītas līdz 6–0,5 MPa (60–5 kgf/cm2), un signāls skan vismaz 60 s.

Līmenis skaņas spiediens signalizācijas ierīce (mērot tieši pie skaņas avota) - vismaz 90 dBA. Šajā gadījumā signālierīces radītās skaņas frekvences reakcija ir iekšā

lietas 800...4000 Hz.

Gaisa patēriņš signalizācijas ierīces darbības laikā ir ne vairāk kā 5 l/min. Balona vārsts ir noslēgts pozīcijās “Atvērts” un “Aizvērts”, kad

visas cilindra spiediena vērtības.

Vārsts darbojas vismaz 3000 atvēršanas un aizvēršanas ciklu.

Spiediens pie reduktora izejas (bez plūsmas) ir:

ne vairāk kā 0,9 MPa (9 kgf/cm2) pie spiediena aparāta cilindrā 27,45...29,4

MPa (280...300 kgf/cm2);

ne mazāk kā 0,5 MPa (5 kgf/cm2) pie spiediena aparāta cilindrā 1,5 MPa

(15 kgf/cm2).

Reduktora drošības vārsts atveras, ja spiediens pie reduktora izejas nav lielāks par 1,8 MPa (18 kgf/cm2).

Ierīces cilindri var izturēt vismaz 5000 iekraušanas (uzpildes) ciklus starp nulli un darba spiedienu.

Aparātu cilindru atkārtotas pārbaudes termiņš ir: 3 gadi metāla kompozītmateriālu baloniem; Valsts pētniecības un ražošanas uzņēmuma “SPLAV” tērauda baloniem 5 gadi;

6 gadi (primārais), 5 gadi - pēc tam uzņēmuma tērauda cilindram

Aparāta cilindru kalpošanas laiks ir: 16 gadi tēraudam “FABER”;

11 gadi tērauda valsts pētniecības un ražošanas uzņēmumam "SPLAV";

10 gadi metāla kompozītu AS AES Mashtest;

15 gadi metāla kompozītam “LUXFER LCX”. Ierīces vidējais kalpošanas laiks ir 10 gadi. Maskas svars nepārsniedz 0,7 kg.

Pēc klimatiskās modifikācijas veida ierīce pieder 1. izvietojuma kategorijai saskaņā ar GOST 15150-96, bet ir paredzēta lietošanai apkārtējās vides temperatūrā no -40 līdz +60 ° C, relatīvajam mitrumam līdz 100%. atmosfēras spiediens no 84 līdz 133 kPa (no 630 līdz 997,5 mm Hg).

Ierīce ir izturīga pret virsmaktīvo vielu ūdens šķīdumiem.

Maska, plaušu vārsts un glābšanas ierīce ir izturīga pret dezinfekcijas līdzekļiem, ko izmanto sanitārijā:

rektificēts etilspirts GOST 5262-80; ūdens šķīdumi: ūdeņraža peroksīds (6%), hloramīns (1%), borskābe

skābe (8%), kālija permanganāts (0,5%).

2.3. Elpošanas aparātu uzbūve un darbības princips

Aparāta pamats (2. att.) ir piekares sistēma, kas kalpo visu ierīces daļu uzstādīšanai un piestiprināšanai pie cilvēka ķermeņa, ieskaitot visu pamatni 14, plecu siksnas 1, gala siksnas 13 un vidukļa jostu 17.

Rīsi. 2. Elpošanas aparāts AP-2000: 1 - plecu siksnas; 2 - zema spiediena šļūtene; 3 - balons; 4 - signālierīces šļūtene; 5 - svilpe; 6 - signalizācijas ierīces korpuss; 7 - manometrs; 8 - nipelis; 9 - augstspiediena šļūtene; 10 - vārsta rokrats; 11 - glābšanas ierīces slēdzene; 12 - šļūtene; 13 - gala jostas; 14 - bāze; 15 - josta; 16 - slēdzene; 17 - jostasvieta

Uz balstiekārtas ir uzstādītas šādas aparāta sastāvdaļas: cilindrs ar vārstu 3; pārnesumkārba (3. att.), piestiprināta pie pamatnes 14, izmantojot kronšteinu; signalizācijas ierīce ar manometru 7, korpusu 6, svilpi 5 un šļūteni 4, kas iet no pārnesumkārbas gar kreiso plecu jostu; zema spiediena šļūtene 2, kas novietota gar labo plecu jostu, kas savieno pārnesumkārbu ar plaušu pieprasījuma vārstu (4., 6. att.); šļūtene 12 ar fiksatoru 11 glābšanas ierīces (5. att.) savienošanai ar ierīci, kas nāk no pārnesumkārbas gar vidukļa jostas labo pusi; augstspiediena šļūtene 9 ar spraudņa nipeli 8 ierīces uzlādēšanai, izmantojot apvedceļa metodi, kas nāk no pārnesumkārbas gar vidukļa jostas kreiso pusi.

Ērtākai ierīces uzstādīšanai uz lietotāja ķermeņa, uzkabes sistēma nodrošina iespēju regulēt siksnu garumu.

Lai pielāgotu plecu siksnu stāvokli atkarībā no lietotāja uzbūves, ierīces pamatnes augšējā daļā ir paredzētas divas rievu grupas.

Cilindrs ar vārstu ir tvertne elpošanai piemērota saspiestā gaisa padeves uzglabāšanai. Cilindrs 3 (sk. 2. att.) ir cieši ievietots pamatnes 14. turētājā, kamēr augšējā daļa Cilindrs tiek piestiprināts pie pamatnes, izmantojot siksnu 15 ar slēdzeni 16, kam ir slēdzene, kas novērš nejaušu slēdzenes atvēršanu.

Lai aizsargātu pret metāla kompozītmateriālu cilindru virsmas bojājumiem

Un Lai pagarinātu to kalpošanas laiku, var izmantot pārsegu. Korpuss ir izgatavots no biezs audums Sarkans. Uz korpusa virsmas uzšūta balta atstarojoša lenta, kas ļauj kontrolēt ierīces lietotāja atrašanās vietu sliktas redzamības apstākļos.

Signāla ierīce paredzēts skaņas signāla došanai,

brīdinot lietotāju par gaisa spiediena samazināšanu cilindrā līdz 5,5...6,8 MPa (55...68 kgf/cm2), un sastāv no korpusa 6 (sk. 2. att.) un svilpes 5 un manometra 7 ieskrūvē tajā. Ierīces manometrs ir paredzēts, lai kontrolētu saspiestā gaisa spiedienu cilindrā, kad vārsts ir atvērts.

Reduktors (3. att.) ir paredzēts saspiestā gaisa spiediena samazināšanai

Un piegādājot to aparāta un glābšanas ierīces plaušu vārstiem.

Uz pārnesumkārbas korpusa 1 ir vītņots savienojums 3 ar rokratu 2 savienošanai ar cilindra vārstu.

Reduktora iebūvētais drošības vārsts 6 aizsargā ierīces zemspiediena dobumu no pārmērīga spiediena pieauguma pie reduktora izejas.

Pārnesumkārba nodrošina darbību bez regulēšanas visā tās kalpošanas laikā un nav pakļauta demontāžai. Pārnesumkārba ir noplombēta ar blīvējuma pastu, ja blīves nav neskartas, ražotājs nepieņem pretenzijas par ātrumkārbas darbību.

Atkarībā no konfigurācijas ierīcē var būt iekļauti divi masku varianti: PM-2000 ar plaušu pieprasījuma vārstu 9B5.893.497 (1. iespēja); “Pana Seal” izgatavots no neoprēna vai silikona ar gumijas vai sieta galvas saiti ar plaušu pieprasījuma vārstu 9B5.893.460 (2. opcija).

Rīsi. 3. Ātrumkārba: 1 - ātrumkārbas korpuss; 2 - rokrats; 3 - vītņots veidgabals; 4 - gredzens 9В8.684.909; 5 - aproce; 6 - drošības vārsts; 7 - zīmogs

Maska (4. att.) ir paredzēta, lai izolētu cilvēka elpošanas orgānus un redzi no apkārtējās vides, pievadītu gaisu no plaušu pieprasījuma vārsta 6 elpošanai caur maskā 2 esošajiem inhalācijas vārstiem 3 un izelpotā gaisa izvadīšanai caur izelpas vārsts 8 nonāk vidē.

Rīsi. 4. PM-2000 maska ​​ar plaušu pieprasījuma vārstu: 1 - maskas korpuss; 2 - apakšmaska; 3 - klase

inhalācijas pannas; 4 - domofons; 5 - uzgrieznis; 6 - plaušu vārsts; 7 - daudzfunkciju poga; 8 - izelpas vārsts; 9 - plaušu vārsta šļūtene; 10 - siksna; 11 - slēdzene; 12 - galvas siksnas; 13 - vārstu kastes vāks

Maskas 1 korpusā ir iebūvēts domofons 4, kas nodrošina iespēju pārraidīt balss ziņas.

IN Maskas dizains nodrošina iespēju regulēt galvas lentes siksnu garumu 12 .

Plaušu pieprasījuma vārsts 6(4. att.) paredzēts gaisa padevei maskas iekšējā dobumā ar pārspiedienu, kā arī papildus nepārtrauktas gaisa padeves ieslēgšanai plaušu pieprasījuma vārsta atteices vai gaisa trūkuma gadījumā lietotājam. Plaušu pieprasījuma vārsts ir pievienots maskai, izmantojot

Izmantojiet vītņotus uzgriežņus M45 × 3.

Glābšanas ierīce(5. att.) ir paredzēts, lai aizsargātu cietušās personas elpošanas orgānus un redzi, kad to izglābj ierīces lietotājs un izved no vietas ar nepiemērotu gāzes vidi.

Glābšanas ierīce ietver:

maska ​​1, kas nēsāta somā, attēlojot ShMP-1 priekšējo daļu

augstums 2 GOST 12.4.166;

plaušu pieprasījuma vārsts 2 ar apvada pogu 2.1 un šļūteni 3.

Plaušu pieprasījuma vārsts ir piestiprināts pie maskas, izmantojot 2,2 uzgriezni ar apļa vītni

loy 40×4.

Rīsi. 5. Glābšanas ierīce: 1 -

maska; 2 - plaušu vārsts: 2.1 - apvedceļa poga;

2,2 - uzgrieznis; 3 - šļūtene

Lai savienotu glābšanas ierīci ar ierīci, izmantojiet šļūteni 12 ar ātrās atbrīvošanas fiksatoru (skat. 2. att.), kuru ražotājs uzstāda ierīcei, pasūtot glābšanas ierīci. Slēdzenes dizains novērš nejaušu atslēgšanu darbības laikā.

Ja nav pasūtījuma, uz pārnesumkārbas ir uzstādīts spraudnis 11 (6. att.).

Rīsi. 6. Ierīces AP-2000 shematiskā shēma: 1 - plaušu vārsts: 1.1 - vārsts;

1,2, 1,9, 1,10 - atspere; 1,3 - gredzens; 1,4 - membrāna; 1,5 - vārsta ligzda; 1,6 - atbalsts; 1,7 - stienis; 1,8 - poga; 1.11 - vāks; 2 - maska: 2.1 - panorāmas stikls; 2.2 - inhalācijas vārsti; 2.3 - izelpas vārsts; 3 - cilindrs ar vārstu: 3.1 - cilindrs; 3.2 - vārsts; 3.3 - rokrats; 3.4 - gredzens 9в8.684.919; 4 - signalizācijas ierīce: 4.1 - manometrs; 4.2 - svilpe; 4.3 - fiksējošais gredzens; 4,4 - gredzens; 5 - glābšanas ierīce: 5.1 - šļūtene; 5.2 - plaušu vārsts; 5.3 - maska; 5.4 - apiešanas poga; 5,5 - nipelis; 6 - augstspiediena šļūtene: 6.1 - gredzens; 7 - šļūtene glābšanas ierīces pievienošanai: 7.1 - slēdzene; 7.2 - bukse; 7,3 - bumba; 7.4 - vārsts; 8 - pārnesumkārba: 8.1 - vārsts; 8.2 - atspere; 8.3 - gredzens 9В8.684.909; 9 - šļūtene ar spraudnipeli cilindru uzlādēšanai; 10 - plaušu vārstuļa šļūtene; 11, 12 - satiksmes sastrēgumi; A, B - dobumi

Strukturāli glābšanas ierīces plaušu vārsts atšķiras no aparāta plaušu vārsta, jo nav iespējas radīt pārmērīgu spiedienu un vītnes veidu, kas jāpiestiprina pie maskas.

Ierīce ierīces uzlādēšanai ar gaisu sniedz iespēju

Ierīces cilindru ir iespējams uzlādēt, izmantojot apvedceļa metodi, nepārtraucot ierīces darbību.

Ierīcē ietilpst augstspiediena šļūtene 9 (skat. 2. att.) ar spraudņa nipeli 8, kuru ražotājs uzstādījis ierīcei, pasūtot ierīci uzlādēšanai, un šļūtene ar pussavienojumu savienošanai ar augstspiediena. avots.

Ja ierīce nav pasūtīta, uz pārnesumkārbas ir uzstādīts spraudnis 12 (6. att.).

Ierīces vadība(sk. 2. att.) tiek veikta, izmantojot vārsta rokratu 10.

Vārsts atveras, kad rokrats tiek pagriezts pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas apstājas.

Lai aizvērtu vārstu, rokrats griežas pulksteņrādītāja virzienā, līdz tas apstājas, nepieliekot daudz pūļu.

Plaušu pieprasījuma vārsta mehānisma aktivizēšana, kad vārsts ir atvērts, tiek veikta automātiski - ar lietotāja pirmās elpas spēku.

Plaušu pieprasījuma vārsta mehānisms tiek piespiedu kārtā izslēgts šādi: nospiediet apvedceļa pogu līdz galam, turiet to 1-2 s, pēc tam vienmērīgi atlaidiet.

Papildu gaisa padeves ierīce (apvedceļš) tiek ieslēgta, vienmērīgi nospiežot apvada pogu un turot to šajā pozīcijā.

Gaisa spiedienu uzrauga, izmantojot manometru 7, kas uzstādīts uz šļūtenes 4, kas atrodas uz balstiekārtas kreisās plecu siksnas. Spiediena mērītāja skala ir fotoluminiscējoša izmantošanai vājā apgaismojumā un tumsā.

Attēlā 6. dots ķēdes shēma AP-2000 aparāts.

Pirms ieslēgšanas aparātā vārsts(-i) 3.2 tiek aizvērts, pārnesumkārbas 8 vārsts 8.1 tiek atvērts ar atsperes spēku 8.2, plaušu pieprasījuma vārsts 1 tiek izslēgts, līdz galam nospiežot pogu 1.8.

Ieslēdzot ierīci, lietotājs atver vārstu(-us) 3.2. Saspiestais gaiss, kas atrodas cilindrā 3.1, plūst caur atvērto vārstu 3.2 uz pārnesumkārbas 8 ieplūdi. Tajā pašā laikā gaiss plūst caur augstspiediena šļūteni 6 uz signalizācijas ierīci 4.

Gaisa spiediena ietekmē, kas nāk no pārnesumkārbas ieplūdes atveres B dobumā, atspere 8.2 tiek saspiesta un vārsts 8.1 aizveras. Kad gaiss tiek ievilkts caur šļūteni 9, spiediens dobumā B samazinās un vārsts 8.1, iedarbojoties atsperei 8.2, atveras līdz noteiktam līmenim.

Tiek izveidots līdzsvara stāvoklis, kurā gaiss ar spiedienu, kas samazināts līdz darba vērtībai, ko nosaka atsperes 8.2 spēks, plūst caur šļūteni 9 uz plaušu pieprasījuma vārsta 1 ieplūdi un šļūtenes 7 dobumā.

Kad plaušu pieprasījuma vārsts 1 ir izslēgts un maska ​​2 tiek noņemta no lietotāja sejas, pogas bloķētājs 1.8 tiek savienots ar membrānu 1.4, kas ar atsperes 1.9 spēku tiek ievilkta galējā nedarba stāvoklī. un nepieskaras balstam 1.6, un vārsts 1.1 tiek aizvērts ar atsperes spēku 1.2. Uzliekot masku uz sejas pirmās inhalācijas laikā, plaušu vārsta 1 dobumā A veidojas vakuums. Spiediena starpības ietekmē membrāna 1.4 noliecas, nolec no pogas 1.8 fiksatora un nonāk darba stāvoklī. Atsperes 1.10 spēka ietekmē membrāna 1.4 nospiež balstu 1.6 un caur stieni 1.7 novirza vārstu 1.1 no ligzdas 1.5.

Ja plaušu pieprasījuma vārsts neizdodas vai ir nepieciešams iztīrīt zemmaskas telpu, vārsts 1.1 atveras, nospiežot un turot apvada pogu 1.8, kamēr gaiss plūst nepārtrauktā plūsmā. Jāatceras, ka, ieslēdzot papildu nepārtrauktu padevi, tiek samazināts ierīces aizsardzības darbības laiks.

Plaušu pieprasījuma vārsts, izmantojot atsperi 1.10 kopā ar maskas atsperes izelpas vārstu 2.3, rada gaisa plūsmu ar pārmērīgu spiedienu, kas vispirms plūst uz panorāmas stiklu 2.1, novēršot tā aizsvīšanu, un pēc tam caur ieelpošanas vārstiem 2.2. - par elpošanu.

Cilvēkam ir nepieciešams gaiss ķermeņa funkcionēšanai. Tas satur vitāli svarīgu skābekli un slāpekli. Bet dažreiz var rasties situācija, kad nav iespējams piekļūt parastajam gaisam. Šī problēma ir aktuāla ūdenslīdējiem, ugunsdzēsējiem un daudziem citiem. Un šajos gadījumos palīgā nāk elpošanas aparāts ar saspiestu gaisu. Kas viņi ir? Kādas to šķirnes pastāv? Kā viņus pieskatīt? Uz šiem, kā arī uz vairākiem citiem jautājumiem atbildes tiks sniegtas šī raksta ietvaros.

Galvenā informācija

Un mums vajadzētu sākt ar terminoloģiju. Tātad saspiestā gaisa elpošanas aparāts (pazīstams arī kā DASV) ir izolējoša rezervuāra ierīce, kas nodrošina iespēju uzglabāt operācijai nepieciešamo. cilvēka ķermenis vielas. Parasti šim nolūkam tiek izvēlēts cilindrs. Tajā esošais gaiss tiek uzglabāts saspiestā stāvoklī. DASV darbojas saskaņā ar atvērtu elpošanas modeli. Citiem vārdiem sakot, ieelpošana tiek veikta no cilindra, un izelpošana tiek veikta apkārtējā atmosfērā. Kā vispār izskatās saspiestā gaisa elpošanas aparāti? To dizains parasti ietver:

1. Cilindrs ar vārstu.
2. Piekāršanas sistēma.
3. Reduktors ar drošības vārstu.
4. Plaušu pieprasījuma vārsts ar gaisa šļūteni.
5. Skaņas signalizācijas ierīce.
6. Izelpas vārsts.
7. Papildu gaisa padeves ierīces.
8. Spiediena mērītājs.
9. Priekšējā daļa ar domofonu.

Papildus var pievienot arī:

1. Armatūra, ko izmanto ātrai cilindru uzpildei.
2. Glābšanas ierīce, kas savienota ar elpošanas aparātu.
3. Ātrais savienotājs glābšanas ierīces vai ventilatora aprīkojuma pievienošanai.

Mēģinot klasificēt DASV, uzreiz rodas jautājums, ko izvēlēties kā sākumpunktu. Tātad, ja paskatās uz dizainu, tā būs viena lieta, mērķis būs pavisam cits. Aktuāli ir arī jautājumi par gaisa plūsmas ātrumiem, gaisa rezervēm un daudz ko citu. Tāpēc, lai turpmāk nepazustu starp trim priedēm, apskatīsim visu sugu daudzveidību.

Elpošanas aparātu klasifikācija

Tiem nav jābūt ar saspiestu gaisu. Ja ņemam vērā dizainu, tie tiek izveidoti:

1. Ar atvērtu ķēdi. Tie ir aplūkojamie saspiestā gaisa elpošanas aparāti.
2. Slēgta cilpa. Tie darbojas ar saspiestu, sašķidrinātu vai ģenerētu skābekli. Diezgan slikti sadalīts sarežģītības dēļ Apkope, kā arī augsta ugunsbīstamība.

Turklāt klasifikācija tiek veikta arī, pamatojoties uz to darbības principu: neautonoms. Ja mēs runājam par lietošanu sarežģītos apstākļos (piemēram, ugunsdzēsējiem), tad šādas ierīces pieder pie otrā tipa. Un tas nav pārsteidzoši - kas zina, kur jums būs jākāpj.

Turklāt zem ierīces priekšējās daļas atrodas plaušu vārsti ar un bez pārmērīga gaisa spiediena. Šīs ierīces ir vairāk paredzētas cilvēkiem, kuriem jāstrādā apstākļos augsta temperatūra. Piemēram, ugunsdzēsēji. Pārmērīgs spiediens šajā gadījumā ir nepieciešams, lai ugunsgrēku dzēšanas laikā pasargātu cilvēkus no dūmu un toksisku gāzu vides. Galu galā viņi savus pienākumus veic ekstremālos apstākļos, kuros uzturēšanās bez speciāla elpošanas aparāta garantēti radīs veselības problēmas vai pat beigsies ar nāvi. Strukturāli tās ir izolēta gāzmaska, kas neietver apkārtējā gaisa izmantošanu.

Mijiedarbība ar struktūru: pārbaudiet

Elpošanas orgānu aizsardzība ugunsgrēka vai dziļūdens niršanas gadījumā ir prioritāte. Un šajā gadījumā ir ārkārtīgi svarīgi, lai viss darbotos bez problēmām. Tāpēc dizains ir rūpīgi un rūpīgi jāpārbauda. Iekļauto saraksts jau ir sniegts iepriekš. Tagad apskatīsim katra komponenta paredzēto mērķi un to, kāpēc ir nepieciešama elpošanas aparāta pārbaude ar saspiestu gaisu:

1. Priekšējā daļa ļauj aizsargāt cilvēka orgānus un nodrošina pazīstamus darba apstākļus visam ķermenim.
2. Saspiestā gaisa uzglabāšanai ir nepieciešams viens/divi/trīs cilindri. Lai tas nepazustu, tie ir aprīkoti ar slēgvārstu.
3. Elastīgo šļūteņu sistēma nodrošina gaisa padevi elpošanas zonai.
4. Lai noteiktu atlikumus, ir nepieciešams manometrs.
5. Signalizācijas mehānisms brīdina, ka drīzumā darbs tiks pārtraukts un bīstamā zona ir jāatstāj.
6. Cilindra uzlāde notiek, izmantojot augstspiediena kompresorus, kas aprīkoti ar apkārtējā gaisa filtrēšanas un žāvēšanas sistēmu.

Tehnikas operatīvai sagatavošanai darba procesa un turpmāko darbību vidū var izmantot papildus glābšanas ierīces. To mērķis ir ātri atjaunot gaisa rezerves. Ja viss tiks izdarīts pareizi, cilvēkam tiks radīti ērti elpošanas apstākļi, kuros krājumi tiks tērēti ekonomiski, un nebūs arī trešo pušu ķīmisko komponentu. Pārbaudot konstrukciju, ir jāpievērš uzmanība signalizācijas mehānismam - jums jāpārliecinās, ka tas darbojas bez problēmām. Tas viss palīdzēs aizsargāt jūsu dzīvi no iespējamām problēmām.

Tomēr jāņem vērā, ka visām šīm ierīcēm ir ievērojams svars un izmēri, turklāt cilindriem nepieciešama arī periodiska uzlāde.

Un nedaudz par gāzmaskām

Lielākajai daļai cilvēku šī tēma attiecas tikai uz civilo aizsardzību. Nu, jāatzīmē, ka gāzmaskām ir ievērojami vairāk plašs pielietojums, nekā viņi ir pieraduši piedēvēt. Un tas nav pārsteidzoši, jo citiem aspektiem gandrīz netiek pievērsta uzmanība. Piemēram, daudziem ir grūti iedomāties, kas ir izolēta gāzmaska. Tas galvenokārt attiecas tikai uz ugunsdzēsējiem. Izolējošā gāzmaska ​​ļauj saglabāt augstu mobilitāti, vienlaikus pasargājot jūs no kaitīgām gāzēm. Nav noslēpums, ka milzīgs skaits cilvēku, kas iet bojā ugunsgrēkos, saņem saindēšanos ar oglekļa monoksīdu un zaudē samaņu pirms izdegšanas.

Izolējošā gāzmaska ​​darbojas pēc akvalangu aprīkojuma principa. Jāņem vērā, ka tajā esošais saspiestais gaiss ir zem ārkārtīgi augsta spiediena. Ja vārsts pārsprāgst, tad, ja tas trāpīs cilvēkam, viņš tiks nopietni ievainots, iespējams, pat nesavienojams ar dzīvību. Tā kā šīs ierīces ir mazas, darbības laiks ar tām ir 30-40 minūtes. Parasti tas ir vairāk nekā pietiekami. Tomēr ugunsdzēsēji bieži vien nēsā līdzi vairākas rezerves daļas.

Starp citu, gāzmaskas var strādāt ne tikai ar gaisu, bet arī ar skābekli. Šajā gadījumā to glabāšanas laiks var sasniegt četras stundas. Šī priekšrocība tiek izmantota, strādājot raktuvēs, metro un citās līdzīgās būvēs. Bet ir viens būtisks trūkums - zobi ļoti ātri sabojājas. Ja jūs pastāvīgi strādājat šādā ierīcē, tie sabruks tā, it kā tie būtu izgatavoti no ģipša. Tāpēc skābekli izolējošu gāzmasku izmanto diezgan reti. Atkal, tikai nelabvēlīgos apstākļos, kad citas ierīces nav piemērotas. Tas ir, sākotnēji gaisa padevi var aprēķināt un novērtēt nepieciešamās darbības, un pēc tam veiciet atbilstošo izvēli.

Darba nianses

Spiediens, zem kura atrodas balonā esošais gaiss, pēc noklusējuma tiek lēsts 300 atmosfēras. Nākotnē šo rādītāju ietekmēs elpas biežums un dziļums. Tas nosaka iekšējo spiedienu un darbības laiku ar aizsardzību. Daudziem var rasties jautājums: ja šādos apstākļos notiek darbs elpošanas aparātā ar saspiestu gaisu, tad kā cilvēks nesaspiežas maskas iekšienē? Šim faktam ir ļoti vienkāršs izskaidrojums: visa būtība ir tāda, ka, kad tas iet cauri šļūtenēm, tam ir jāiziet cauri īpašai pārnesumkārbai. Tas izsmidzina gaisu plānā (bet spēcīgā) plūsmā, radot divu atmosfēru spiedienu maskā. Ja ātrumkārba sabojājas, gaiss neizplatīsies ap cilvēku, bet gaisa padeve vienkārši tiks pārtraukta.

Jāņem vērā arī tas, ka, strādājot ar telpām, kurās ir toksiski un bīstami gāzu maisījumi, jāievēro piesardzība. Apskatīsim vienu svarīgs piemērs. Filmās bieži ir redzams, kā vientuļš ugunsdzēsējs steidzas uz priekšu, lai kādu dabūtu ārā. Patiesībā tas ir pretrunā ar drošības noteikumiem. Ja ugunsdzēsēji iekļūst bīstamā telpā, viņu komandā ir jābūt vismaz trīs cilvēku sastāvā (diviem, ja vairāk noteiktu iemeslu dēļ nav iespējams). Tāpat drošības apsvērumu dēļ ārā vienmēr vajadzētu stāvēt vienam cilvēkam. Viņš aprēķina komandai atlikušo laiku, aplēses, kad viņiem vajadzētu doties prom, un tamlīdzīgi.

Jāpiebilst, ka šis punkts bieži tiek ignorēts, un praksē visi, kam ir elpceļu aizsardzības līdzekļi ugunsgrēka gadījumā, dodas iekšā objektā.

Kādas ir atšķirības starp dažādām ierīcēm?

Tā kā elpceļu aizsardzības līdzekļi glābējiem ugunsgrēka vai ķīmiskās avārijas gadījumā ir kļuvuši plaši izplatīti, šo jautājumu skatīsim no jau zināmām pozīcijām. Kāda ir viņu atšķirība? Pieņemsim, ka ugunsdzēsējam ir jāsniedz atbilde. Tātad, ja jūs mēģināt nirt zem ūdens ar viņa elpceļu aizsardzības komplektu, ūdens radīs spiedienu uz pārnesumkārbas vārstu. Jo dziļāk, jo spēcīgāk.

Tiek uzskatīts, ka nirt līdz trīs metriem ir droši. Tālāk būs problēmas ar ātrumkārbas vārstu – tas neatvērsies, kādēļ neplūdīs gaiss.

Bet ir pilnīgi iespējams palikt kosmosā tikai ar saspiesta gaisa balonu, kā tas ir ugunsdzēsējiem. Tiesa, kvalitatīvs blīvējums netiek nodrošināts, un gaisa padeve ir ierobežota – tādēļ šim nolūkam tas nav ieteicams.

Kā viņi ir līdzīgi?

Pirmkārt, jāatzīmē, ka augsta cena. Kvalitatīvs komplekts maksā no 40 līdz 80 tūkstošiem rubļu, lai gan tiek pārdotas salīdzinoši lētas ierīces, kuru uzdevums ir nodrošināt nelielu peļņu laikā cilvēkiem, kuri pastāvīgi neriskē.

Tāpat bieži vien pati ierīce tiek piešķirta vairākiem cilvēkiem. Bet maska ​​ir paredzēta tikai vienam cilvēkam. Tas tiek darīts sanitāru un higiēnisku apsvērumu dēļ – ja kādam ir herpes.

Jāpiebilst, ka svars ir diezgan ievērojams, mērot kilogramos. Pēc vairāku stundu pastaigas rodas muguras sāpes.

Ierīču darbības princips ir vienāds. Skaitliskie parametri atšķiras, kas var ietekmēt gan ierīces laiku, gan izmēru. Tādējādi saspiestā gaisa balonu var konstruēt vai nu 10-15 minūtes, vai vairākas stundas.

Šo aizsarglīdzekļu pārstāvim veltīsim laiku

Līdz šim mēs esam apsvēruši nosacīti vispārinātas ierīces. Tagad apskatīsim konkrētus pārstāvjus.

Jūs varat sākt ar AP-2000 (elpošanas aparātu). Tas ir paredzēts, lai aizsargātu redzi un elpošanas orgānus no bīstamas dūmu un toksiskas vides iedarbības ugunsgrēka dzēšanas un ārkārtas reaģēšanas laikā. To var izmantot arī, lai evakuētu ievainoto cilvēku no bīstamas zonas, kur ir neelpojoša vide.

AP-2000 ir izolācijas tvertnes ierīce. Gaisa padeve tiek uzglabāta saspiestā stāvoklī cilindros. Šajā gadījumā darba spiediens svārstās no 1 MPa līdz 29,4 MPa jeb, citiem vārdiem sakot, no 10 kgf/cm2 līdz 300 kgf/cm2. Ierīces pilna panorāmas maska ​​ļauj uzturēt pārmērīgu spiedienu plaušu ventilācijai. Šis rādītājs var sasniegt 85 litrus minūtē.

Darba temperatūras diapazons ir no -40 līdz +60 grādiem pēc Celsija. Pārspiediens telpā zem maskas pie nulles gaisa plūsmas tiek uzturēts 300 ± 100 paskaliem, kas skaidrības labad atbilst 30 ± 10 milimetriem ūdens vai 0,225 dzīvsudraba staba.

Aizsardzības darbības ilgumu ietekmē veiktā darba smagums, kā arī temperatūra. Tātad, piemēram, ar plūsmas ātrumu 30 l/min un 25 grādiem pēc Celsija, ierīce var veikt darbības 60-80 minūtes (atkarībā no konkrētās konfigurācijas). Savukārt pie mīnus 40 šis rādītājs būs tikai 45-60.

Jāpiebilst, ka šis nav labākais piemērs tirgū. Piemēram, ir elpošanas aparāts ar saspiestu gaisu AP “Omega”, kas tika uzbūvēts, ņemot vērā to cilvēku vēlmes, kuri darbojās ar AP-2000. Tas ir palielinājis drošību, komfortu, kā arī dažus papildu funkcijas. Apskatīsim to sīkāk.

Kāda ir elpošanas aparāta AP "Omega" uzbūve?

Tas ir izgatavots no šādām daļām:

1. Piekares sistēma un viegls panelis. Izgatavots no kompozītmateriāliem, ērts, ar ergonomisku virsmas profilu, lai nodrošinātu maksimālu komfortu lietotājam. Jostu sistēmā ietilpst mīkstas plecu siksnas un komforta josta.
2. Šļūtenes. Tiem ir augsta sala, eļļas un benzīna izturība, tie ir ļoti izturīgi un var izturēt arī virsmaktīvo vielu iedarbību. Šļūtenes ir konstruētas tā, lai izslēgtu iespējamību, ka tās var plīst ekspluatācijas laikā, kā arī nodrošina maksimālu drošību ekspluatācijas laikā. aktīvs darbs. Šļūtenēm ir tējas, kas ir aprīkotas ar divām ātrie savienotāji. Tos izmanto galvenajai maskai un arī glābšanas ierīcei.
3. Plaušu pieprasījuma vārsts AP-98-7KM. Šī miniatūra servo-piedziņas ierīce ir izgatavota no augstas stiprības plastmasas. Tam ir apvedceļš, kā arī poga pārspiediena izslēgšanai. Tas ir piestiprināts pie maskas sāniem, tāpēc tas netraucē galvas noliekšanu. Lai ieslēgtu/izslēgtu apvedceļu, nepieciešams tikai pagriezt rokratu uz korpusa, kas ļauj ātri un praktiski, neizmantojot rokas, veikt manipulācijas.
4. Plaušu pieprasījuma vārsts AP-2000. Izgatavots no augstas stiprības polikarbonāta. Korpusam ir daudzfunkcionāla poga papildu gaisa padeves ieslēgšanai/pārspiediena izslēgšanai (pazīstama arī kā apvedceļš).
5. Plaušu pieprasījuma vārsts AP "Delta". Mazs dizains, kas netraucē noliekt un pagriezt galvu. Ir divas apvedceļa darbības iespējas. Var strādāt automātiski vai manuāli.

Kas vēl?

Mēs esam izskatījuši saraksta pirmo daļu. Otrais izskatās šādi:

1. Maska PM-2000. Paredzēts īpaši AP sērijas elpošanas aparātiem. Starp priekšrocībām jāatceras palielinātā izmantotā materiāla ergonomika un kvalitāte.
2. Delta maska. Tas tika izstrādāts pēc Krievijas Federācijas Ārkārtas situāciju ministrijas rīkojuma. Piemērots jebkura veida saspiestā gaisa elpošanas aparātiem, kam zemmaskas telpā ir pārmērīgs spiediens. Piemīt zema ieelpas un izelpas pretestība. Konstrukcija ļauj gaisa plūsmai vienmērīgi plūst pāri skata logam, tādējādi novēršot tā sasalšanu un aizsvīšanu. Tas ļauj masku lietot plašā temperatūras diapazonā – no -50 līdz +60 grādiem pēc Celsija. Tajā var uzstādīt arī sakaru ierīci.
3. Maska "PANA SIL". Ir panorāmas. Ir nodrošināts plaušu pieprasījuma vārsta sānu savienojums. Var lietot kopā ar metināšanas aizsargu.
4. Signalizācijas ierīce ar manometru. Tas atrodas uz plecu siksnas, un tam ir rotējoša locītava.
5. Ātrumkārba. Vienkārša un uzticama ierīce, kurai ir paredzēts iebūvēts vārsts. Tas nodrošina stabilu pazeminātu spiedienu visā ierīces kalpošanas laikā. Papildu regulēšana darbības laikā nav nepieciešama.
6. Augstspiediena cilindri un vārsti. Aparāts izmanto divu veidu tvertnes: tēraudu (Krievija vai Itālija) un metāla kompozītmateriālu (Krievijas Federācija vai ASV). Vārsti ir aprīkoti ar vertikālu un horizontālu spararata izvietojumu. To konstrukcijai ir vairākas iespējas: ar slēgvārstu (novērš strūklas strūklas rašanos, pārtraucot); Ar drošības ierīce membrānas tips (aizsargā balonu no sprādziena, kad spiediens palielinās, kad cilindrs tiek uzkarsēts utt.); abi varianti.

Teiksim dažus vārdus par apkopi

Šeit mēs praktiski apsveram elpošanas aparātu ar saspiestu gaisu. Atliek tikai pievērst uzmanību šo ierīču kopšanai. Galu galā savlaicīga elpošanas aparātu apkope ar saspiestu gaisu ir to pastāvīgas gatavības un augstas uzticamības atslēga darbības laikā. Kas attiecīgi ļauj mums nodrošināt dzīvības un veselības drošību. Lai ierīces darbotos labi, ir nepieciešams veikt noteiktu organizatorisko un tehnisko pasākumu kopumu un darbu. Atkarībā no to mērķa un rakstura izšķir divas grupas:

1. Apkopes sistēma. Tas ietver darbu, kura mērķis ir uzturēt ierīci izmantojamā stāvoklī.
2. Remonta sistēma. Tas ietver darbu, kura mērķis ir atjaunot detaļu un mezglu zaudēto funkcionālo piemērotību.

Tiek veikta pārbaude, lai noteiktu, kas ir nepieciešams. Ir vairāki veidi:

1. Tas tiek darīts, lai uzturētu ierīci labā stāvoklī.
2. Regulāra pārbaude, lai pārliecinātos, ka visas detaļas un mehānismi darbojas, kā vajadzētu.
3. Dezinfekcija, skābekļa balonu nomaiņa un tamlīdzīgi.

Visas šīs darbības ļauj uzturēt saspiestā gaisa ierīces gatavas lietošanai.

Pieejams divās loksnēs)

GDZ sertifikācijas veikšanas metodika

Sertifikācija tiek veikta šādā secībā atkarībā no nozīmīguma:

1. Psiholoģiskā pārbaude;

2. Fiziskās veiktspējas pārbaude (PWC 170);

3. Praktisko iemaņu pieņemšana (GDZS standarti, RPE ieskaite Nr.1, RPE tehnisko raksturojumu nokārtošana);

4. Teorētisko kontroldarbu pieņemšana.

I. Psiholoģiskā pārbaude (profesionālā atlase) 163/88 IV nodaļa

Vada kvalificēts psihologs juridiska persona(pieņēmis Valsts universitātes psihologs) saskaņā ar testiem. Ja testa rezultāts ir “Nav ieteicams”, kandidātam nav atļauts kārtot turpmākos pārbaudījumus.

II.Fiziskās veiktspējas pārbaude (PWC 170) 163/88 rīkojuma pielikums Nr.9

To veic šādā secībā. Mēs pārbaudām subjekta ķermeņa svaru un vecumu. 3 min laikā. 50 sek. objekts virsdrēbēs uzkāpj 25 cm augstumā uzreiz pēc pabeigšanas 10 sekunžu laikā. Mēs izmērām pulsa ātrumu. Dodiet tam 2 minūtes. atpūsties. Pēc tam 3 minūšu laikā. 50 sek. Objekts uzkāpj uz augšējo pakāpienu. Tūlīt pēc pabeigšanas 10 sekunžu laikā. Mēs izmērām pulsa ātrumu. Veicot vingrinājumus, mēs uzraugām izpildes biežumu, izmantojot metronomu, un laiku, izmantojot hronometru. Ja rādītājs ir “Zems”, tiek pieņemts komisijas lēmums par turpmāko pārbaudi.

III. Praktisko iemaņu pieņemšana

Atbilstība GDS standartiem

- Nr.1 ​​uzvilkšana un pievienošana ierīcei (pareizība 60 sekunžu laikā);

- Nr.2 Stiprinājums pie konstrukcijas (6; 8; 9 sek.)

- Nr.3 Dubultā glābšanas adījums ar uzvilkšanu (32; 38; 45 sek.).

Pārbaude Nr. 1 RPE.

Pārbaudot Nr. 1, jums jāpārbauda:

1. Ierīces sistēmas sagatavošana darbībai (piestipriniet cauruli no manekena pie ierīces, ieduriet burkānā, pārvietojiet sadalītāja rokturi pozīcijā "-", izveidojiet 1000 Pa vakuumu, iestatiet sadalītāja rokturi uz "aizvērtu". ” stāvoklī, hronometrā laiks 1 minūte, nospiediet pogu „ Reset”, izlīdzinot spiedienu starp 1000 un 900 Pa un vēlreiz atzīmējot 1 minūti, ja spiediens nav pazeminājies, sistēma ir noslēgta).

2. Galvas hermētiskuma pārbaude ar pārmērīgu spiedienu (pārslēgt uz "piepūšanas" stāvokli, 25-30 sitieni ar sūkni, pārbaudiet savienojumu blīvumu ar ziepju šķīdumu, laiks 1 minūte)

3. Maskas izmantojamība.

4. Ierīces izmantojamība kopumā.

5. Pārspiediena klātbūtne apakšmaskas telpā un augsta un pazemināta spiediena sistēmas hermētiskumu.

6. Trauksmes spiediens.

7. Papildu gaisa padeves ierīces (apvedceļa) darbspēja.

8. Gaisa spiediens cilindrā.

Maskas izmantojamības pārbaude vizuāli pārbaudiet, vai maska ​​ir pilnīga un vai tās elementi nav bojāti. Priekš šī:

· atvienojiet masku no plaušu pieprasījuma vārsta;

· pagriezt zoda kausu uz āru;

· pārbaudīt maskas stiklu un tā korpusu, maskas turētāja korpusu, ieelpošanas vārstu, izelpas vārstu un domofonu;

· pārliecinieties, ka nav panorāmas stikla bojājumu, domofona membrānas plīsumu, maskas korpusa un maskas apvalka caurduršanas.

Ierīču izmantojamības pārbaude kopumā veic ar ārēju pārbaudi, šajā gadījumā:

· pieslēdziet maskai plaušu pieprasījuma vārstu, vispirms pārbaudot, vai blīvgredzens nav bojāts;

· pārbaudīt ierīces piekares sistēmas, cilindra (cilindru), manometra stiprinājuma uzticamību un pārliecināties, ka nav mehānisku bojājumu detaļām un detaļām.

Pārspiediena pārbaude telpā zem maskas un augsta un pazemināta spiediena sistēmas hermētiskumu:

· manekens ir savienots ar šļūteni ar ierīci, plaušu pieprasījuma vārsts ir izslēgts, uzstādīšanas sadalītāja rokturis ir iestatīts pozīcijā (-), panorāmas maska ​​tiek uzlikta uz galvas manekena, muguras siksnas ir pievilktas (sākot no plkst. no apakšējās uz augšējo), līdz maskas blīvējums ir pilnībā blakus manekena virsmai;

· atvērt cilindra vārstu;

· sūknis rada vakuumu, līdz tiek aktivizēts (ieslēgts) plaušu vārstuļa vārsts (atskan raksturīgs klikšķis), sadalītāja rokturis tiek pagriezts pozīcijā “aizvērts”;

· manometrs uz ierīces nosaka apakšmaskas pārspiediena parametru (300±100 Pa);

· aizveriet balona vārstu, ieslēdziet hronometru un fiksējiet tā rādījumu, izmantojot testējamās ierīces manometru, savukārt spiediena kritums nedrīkst pārsniegt 1 MPa 1 minūtē;

· ja pārbaužu rezultātā gaisa spiediena kritums sistēmā 1 minūtē nepārsniedz 2 MPa (20 kg/cm2) ar atvienotu glābšanas ierīci, ierīce tiek uzskatīta par noslēgtu;

Signalizācijas spiediena pārbaude:

· ar aizvērtu balona vārstu ar plaušu pieprasījuma vārstu atlaist spiedienu, līdz atskan skaņas signāls, savukārt parametrus reģistrē, izmantojot ierīces manometru (50 - 60 kg s/cm2).

Papildu gaisa padeves ierīces darbspējas pārbaude(apvedceļš) tiek ražots šādi:

· atvērt cilindra vārstu;

· gludi nospiežot plaušu pieprasījuma vārsta pogu, atveriet papildu gaisa padevi un pārbaudiet ierīces izmantojamību pēc gaisa padeves raksturīgās skaņas.

Gaisa spiediena pārbaude cilindrā:

· atveras balona vārsts un manometrā tiek ierakstīts rādījums, kuram jābūt vismaz 24,5 MPa (260 kg s/cm2).

TTX RPE:

Elpošanas aparātu ar saspiestu gaisu darbības princips, to tehniskie parametri.

Elpošanas aparāts ir izgatavots pēc atvērtas ķēdes ar izelpu atmosfērā un darbojas šādi: atverot vārstu 1, augstspiediena gaiss ieplūst no cilindra 2 uz reduktora 5 augstspiediena dobumu A un pēc tam tiek reducēts uz. pazeminātā spiediena dobumā B. Reduktors uztur nemainīgu pazeminātu spiedienu dobumā B neatkarīgi no ieplūdes spiediena izmaiņām. Reduktora darbības traucējumu un pazeminātā spiediena palielināšanās gadījumā tiek aktivizēts drošības vārsts 6 No reduktora dobuma B gaiss ieplūst caur šļūteni 7 ierīces plaušu pieprasījuma vārstā 8 un caur šļūteni 9 ieplūst ierīcē. glābšanas ierīces plaušu pieprasījuma vārsts. Plaušu pieprasījuma vārsts nodrošina dotā pārspiediena uzturēšanu dobumā D. Ieelpojot, gaiss no plaušu pieprasījuma vārsta dobuma D tiek padots maskas 11 dobumā B. Gaiss, pūšot stiklu 12, neļauj tam aizsvīst. . Tālāk caur inhalācijas vārstiem 13 gaiss iekļūst dobumā G elpošanai. Izelpojot, ieelpošanas vārsti aizveras, neļaujot izelpotam gaisam sasniegt stiklu. Lai izelpotu gaisu atmosfērā, atveras izelpas vārsts 14, kas atrodas vārsta kastē 15. Izelpas vārsts ar atsperi ļauj uzturēt noteiktu pārspiedienu zemmaskas telpā. Lai uzraudzītu gaisa padevi cilindrā, gaiss no augstspiediena dobuma A caur augstspiediena kapilāro cauruli 16 ieplūst manometrā 17 un no zemspiediena dobuma B caur šļūteni 18 uz svilpi 19. signālierīce 20. Kad darba gaisa padeve balonā ir izsmelta, tiek ieslēgta svilpe, ar skaņas signālu brīdinot par nepieciešamību nekavējoties iziet drošā zonā.

Augsts spiediens - līdz 300 atm;

Pazemināts spiediens – 4,5 – 9,0 atm;

Spiediens zemmaskas telpā – 0,3 – 0,4 atm;

Skaņas signāla aktivizēšana – 60 +/- 10 atm;

Pārpalikuma vārsta darbība – 11-18 atm;

Darbības laiks pēc skaņas signāla ieslēgšanas – 9 – 13 minūtes;

Ierīces svars ir 7 – 12,5 kg. (atkarībā no cilindra veida).

Ja kādā no prakses veidiem saņemat punktu skaitu “2”, teorētiski skaitīt nedrīkst.

Aerotecnica Coltri Spa ir viens no pasaulē lielākajiem augstspiediena kompresoru ražotājiem gaisa un tehnisko gāzu ieelpošanai. http://www.coltri.com/

WISS galvenā misija ir ražot tehnoloģiski progresīvas speciālas ugunsdzēsēju mašīnas, ugunsdzēsēju mašīnas un darba pacēlājus. http://www.wiss.com.pl/

MSA ir globāls līderis individuālo aizsardzības līdzekļu (IAL) izstrādē un ražošanā un darba drošības jomā. Uzņēmuma prioritārās jomas ir autonomie elpošanas aparāti, stacionāras un pārnēsājamas gāzes un ugunsgrēka detektēšanas sistēmas, individuālie aizsardzības līdzekļi pret kritieniem no augstuma, galvas, acu, sejas un elpceļu aizsarglīdzekļi un gāzu analizatori. http://www.msasafety.com/

SAFER® inovācijas no Techplast Ltd. pamatojoties uz cilindra svara samazinājumu par 65%, salīdzinot ar tērauda cilindru. Viegluma efekts tiek panākts, izmantojot PET starpliku un augstas kvalitātes oglekļa un aramīda (Kevlar) šķiedras. http://www.safercylinders.net/

STAKO ir pasaules līderis spiediena balonu projektēšanā un ražošanā, ko plaši izmanto daudzās dzīves nozarēs. Mūsu misija ir kļūt par pasaulē labāko gaisa, LPG un CNG spiediena balonu ražotāju. http://www.stako.pl/

Worthington ir globāls augstspiediena balonu ražotājs. Bezšuvju tērauda cilindri no Kinberg ir slaveni ar saviem unikāla kvalitāte vairāk nekā 70 valstīs visā pasaulē. Jaunākā novatoriskā inovācija ir Longlife Powercoat pulvera pārklājuma tehnoloģija, kas ir definēta jauns standartsārējais pārklājums. http://worthingtonindustries.at/ru/

CJSC Eliot dibināta 1998. gadā Sanktpēterburgā. Tas ir ugunsdrošu materiālu un ugunsdzēsēju individuālo aizsardzības līdzekļu izstrādātājs un ražotājs. Organizācija piegādā individuālos aizsardzības līdzekļus Ārkārtas situāciju ministrijas, Iekšlietu ministrijas, Aizsardzības ministrijas un naftas, gāzes un ķīmiskās rūpniecības uzņēmumu vajadzībām. http://www.zaoeliot.com/

KZPT nodarbojas ar aizsargķiveru un speciāliem mērķiem paredzētu ķiveru ražošanu no pastiprināta stikla paklāja sveķiem. Daudzu gadu ražošanas laikā šī tehnoloģija ir devusi iespēju rūpnīcai specializēties augstas kvalitātes un funkcionālu ķiveru ražošanā, par kurām ir saņemtas pozitīvas atsauksmes gan no Polijas, gan ārvalstu lietotājiem. http://www.kzpt.pl/

SIA "BLIK" - 7 gadus ilga vadība profesionālu lukturīšu ražošanā rūpnieciskiem un militāriem mērķiem! Uzņēmums BLIK izstrādā un ražo profesionālus ar baterijām darbināmus lukturīšus meklēšanas un glābšanas pasākumiem un vispārējiem rūpnieciskiem mērķiem. Uzņēmuma produkti ir pieprasīti Ārkārtas situāciju ministrijā un Iekšlietu ministrijā, metro pakalpojumiem, robežsardzei, mājokļu un komunālajiem pakalpojumiem utt. http://www.ooo-blik.ru/

Tierney & Henderson LLC ir ekskluzīvais lielākais izplatītājs Krievijas ražotājs hidrauliskais glābšanas instruments (GASI) – “Agregat” ražotne. Jauns rīks Tam ir ievērojami plašāks produktu klāsts, uzlabotas īpašības, uzticamāks un kompaktāks vadības bloks, kā arī ērtāks savienotāja veids, kas ļauj pievienot instrumentu, neatlaižot spiedienu. http://tierney-henderson.ru/

Fireco ir līderis īpašu teleskopisko mastu ražošanā, kas izgatavoti no augstas kvalitātes alumīnija. Tie ir aprīkoti ar halogēnu vai LED spuldzes, antenas, radari un kameras. Fireco ražo arī dzinēju sūkņus un augstspiediena komplektus pirmās palīdzības transportlīdzekļiem. Plašajā teleskopisko mastu klāstā ir arī Aquamast sērija, kas aprīkota ar ugunsdrošības monitoru ugunsgrēku dzēšanai augstās ēkās. http://www.fireco.eu/

Uzņēmums F.M. "BUMAR-KOSZALIN" jau vairāk nekā septiņdesmit gadus piegādā vairāk nekā desmit veidu autopacēlājus, tai skaitā: ugunsdzēsības teleskopiskos pacēlājus, kas paredzēti glābšanas darbiem, civilos liftus. Daudzu gadu pieredze, zināšanas un potenciāls, kā arī mūsdienīga tehnoloģiskā ideja, kā arī uzņēmuma dizaina iespējas ļauj paplašināt piedāvāto produktu klāstu, tādējādi arvien vairāk nostiprinot WISS grupas pozīcijas starptautiskajā tirgū. http://www.bumar.pl/

VTI Ventil Technik GmbH izstrādā un ražo vārstus vidēja un augsta spiediena baloniem kopš 1946. gada. Tas ir lielākais piegādātājs visām pasaules valstīm. Uzņēmuma produkti atbilst visām pašreizējām prasībām un dažos aspektos pat pārsniedz tās. http://www.vti.de/

JANKO DOLENC s.p. Kopš 1979. gada tas ražo cimdus un drošības apavus. 2000. gadā viņi sāka ražot ugunsdzēsēju un glābēju zābakus, tika veikta arī to sertifikācija. Šobrīd uzņēmums nodarbina 32 darbiniekus 1400 kv.m. m ražošanas telpas. http://www.brandbull.si

Uzņēmums “Latakva Fire Service” darbojas ugunsdzēsības tehnikas tirdzniecības, ugunsdzēsības dienesta un remonta, kā arī ugunsdrošības maisījumu ražošanas jomā visā Latvijā un Baltijā. https://www.latakva.com/ru/

Uzņēmums ir veicis piegādi ugunsdzēsēji un cita avārijas dienesta tehnika, nodarbojas ar ugunsdzēsības un glābšanas tehnikas ražošanu.