Az AVM-12 készülék a következő elemekből áll: hengerek elzáró szelepekkel, egy szabályozókészlet és egy felfüggesztő rendszer. A szabályozó készlet egy sebességváltóból, légzőkészülékből és egy csatlakozó tömlőből áll. Az AVM-12 sebességváltó kialakítása a jól bevált AVM-1M sebességváltó-áramkörön alapszik, de számos jelentős változással rendelkezik: a sebességváltó nagy nyomású kimenettel rendelkezik a nyomásmérő csatlakoztatásához, több alacsony nyomású kimenet több fogyasztó egyidejű ellátására (felhajtóerő-kompenzátor, második légzőgép, fújás) kezeslábasban stb.).

A szabályozó tartójának csatlakozási mérete megfelel a nemzetközi szabványnak - 5/8 "DIN.

Az eszköz felfüggesztési rendszerét egy műanyag anatómiai felületre szerelik fel, amely lehetővé teszi egy vagy két henger rögzítését.

ADATOK

· Munkahelyi légnyomás hengerekben - 200 kgf / cm2

· Egy henger térfogata - 7 l

· A készülék tömege:

kéthengeres változat - 19 kg

egyhengeres változat - 11 kg

· Az eszköz méretei:

kéthengeres változat - 700x350x180 mm

egygömbös változat - 700x230x180 mm

AVM-12 szabályozó készlet

  A VR-12 reduktor kiegyensúlyozott membránmechanizmussal rendelkezik, amely a henger nyomásától függetlenül biztosítja a stabil teljesítményt. A sebességváltó rugóját és membránját egy speciális száraz kamra teljesen elkülöníti a környezettől, és a környezeti nyomást egy merev tolóerővel továbbítja a működő membránhoz. Ezek az intézkedések a sebességváltót gyakorlatilag nem fagyasztják.

A VR-12 sebességváltóban beállítható a beépítési nyomás.

A standard BP-12 sebességváltó négy közepes nyomású kimenetet tartalmaz 3/8 "-es összekötő menettel és két nagynyomású kimenetet 7/16" -es összekötő menettel. Az egyik kijárathoz biztonsági szelep van beépítve az ellenáramú pulmonális gépek reduktorának használatához. Igény esetén 1/2 "-es összekötő menettel rendelkezik az alacsony nyomású kimenetek számára egy nagyobb átmérőjű PUSLSEAIR tömlő csatlakoztatásához.

A sebességváltót DIN csatlakozással kell a hengerhez csatlakoztatni. Kérésre a sebességváltó felszerelhető csatlakozóval az AVM-5 készülékhez.

  A tüdőgép az AMV-5 készülék tüdőgépének kialakításának továbbfejlesztése, és ellenáramú kialakítású.

A gép tokja és a fő alkatrészek fémből készülnek, ami jelentősen növeli a megbízhatóságát, szilárdságát és tartósságát. Megváltoztatta a kényszerlevegő gomb kialakítását és anyagát is.

A tüdőgépeknél speciális felszerelés van a légkör légzéséhez, amikor a tüdőgépet az overallhoz rögzítik.

A tüdőgép kétféle változatban kapható: egy „nyári” szájjal és egy „téli” egy, amely az UGK-hoz hasonló hidrogén overálhoz csatlakoztatható.

A szabályozó légzésjellemzői megfelelnek az EN 250 európai szabvány követelményeinek.

Műszaki előírások

különböző nem agresszív folyadékok fordított recirkulációs hűtésére tervezték technológiai vagy más ipari berendezésekben.

Szárazhűtők - léghűtők EUROMASH ABO sorozatáltalunk kifejlesztett különféle folyékony közegek (elsősorban víz és etilénglikol / propilénglikol oldatok) hűtésére az olajfinomítás, a petrolkémia, a vegyipar és más iparágak technológiai folyamatain, a hűtött közeg nyomása legfeljebb 0,6 MPa (kgf / cm2) és hőmérséklete nem haladja meg a 100 o С éghajlati körülmények között, mint például U1 és UHL1, a GOST 15150 szerint.

Leggyakrabban ezeket a hőcserélő rendszereket akkor használják, amikor csaknem folyamatos hűtési folyamat szükséges.

A fenti jobb oldali rajz bemutatja a készülék általános méreteit EUROMASH AVO-350-14 / 6. Jellemzője a 14. számú axiális ventilátor jelenléte, amelynek 6 pólusú villanymotorja 15 kW teljesítménynél van 1000 fordulaton, és két V alakú hőcserélő van, acélcsőre szerelt, alumínium bordákkal, mindegyik 172,4 m² hőcserélő felülettel.

A jobb oldali rajz bemutatja a készülék általános méreteit EUROMASH ABO-175-12,5 / 8. Jellemzője egy 12,5-es tengelyirányú ventilátor jelenléte, amelynek 8 pólusú villanymotorja 4 kW teljes fordulatszámon 750 fordulat / perc, és egy hőcserélő egy acélcsőn, alumínium bordákkal, 172,4 m² hőcserélő felülettel. A fényképeit mutatjuk be katalógusunk ezen szakaszában.

Az ABO EUROMASH légkondicionáló hűtők jelölésének magyarázata

Az ABO EUROMASH eszközök működési feltételei

A jobb oldali rajz bemutatja a készülék általános méreteit EUROMASH AVO-175-08 / 4.

Jellemző az, hogy a 8. tengelyirányú ventilátor jelen van egy 4 pólusú, 3 kW-os villanymotorral, 1500 fordulat / perc sebességgel és egy hőcserélővel egy acélcsőn, alumínium uszonyokkal, 172,4 négyzetméter hőcserélő felülettel.

Az ABO EUROMASH eszközök műszaki jellemzői

Az eszköz és az eszközök működése ABO EUROMASH. ABO útlevél.

  acélprofilból készült kerettel rendelkezik. A kereten belül egy axiális ventilátor és egy hőcserélő (vagy két hőcserélő) található. A hőcserélő acélcsövekből van hengerelt alumínium bordákkal. A hőcserélő elválaszthatatlan egység.

A hűtőfolyadékot a hőcserélőbe juttatják és a házból kifelé fúvókákkal távolítják el. Az axiális ventilátor biztosítja a szükséges légáramot. A levegőt a hőcserélőkön keresztül beszívják, bemelegítik és a ventilátor táplálja.

A hőcserélők fagyásának elkerülése érdekében, ha téli időszakban a hűtőközeg cirkulációja vészhelyzetben megszakad, meg kell tisztítani a hőcserélőket. Ezért a rendszerhez történő csatlakoztatáskor szelepekkel ellátott leeresztő csöveket kell ellátni.

A léghűtő távirányítóval vagy frekvenciaváltóval vezérelhető. A projektben rendelkezhetnek a hűtött közeg áramlási sebességének automatikus vezérlésének elemei, ám ezek nem szerepelnek a szokásos szállítási csomagban.

A víz vagy etilénglikol vagy propilénglikol oldatának hűtéséhez készülékeket gyártunk:

• - kipufogógáz-típusú készülékek két delta alakú hőcserélővel vagy egy hőcserélővel és a felső vízszintes ventilátor elrendezéssel (ilyen berendezés példája a jobb oldali képen). Bizonyos esetekben ezek helyettesíthetik az AVG és a 2AVG eszközöket;
•   - egy vagy két függőlegesen elrendezett hőcserélővel és függőleges ventilátoros elrendezéssel (ilyen berendezés példája az alábbi képen).

Ezek az eszközök egyszerűek és megbízhatók. Ezeket a cég gyártja évek óta. Fotó az AO2 modellek szabványos mérettartományának egyik legnagyobb eszközéről - a jobb oldali képen.

Az AO2 modell léghűtéses egységeinek magas hatékonyságát a sorozat berendezéseinek átgondolt kialakítása révén érik el. Az eszközök kiváló minőségű teljesítménye nagy megbízhatóságot és tartósságot biztosít.

Ezek használatakor a folyadékot elég gyorsan lehűtik, és a szabályozó automatizálás alkalmazásával lehűtött közeg hőmérsékleti szintjét nagy pontossággal fenntartják.

Ezen eszközök működése meglehetősen egyszerű és kényelmes, abszolút biztonsággal jellemezhető.

FONTOS FIGYELEM!

MEGFELELŐEN FIGYELMEZTETEN: A szükséges léghűtéses készülékek kiválasztását kizárólag az alábbi űrlap kitöltésével vagy az online űrlap kitöltésével végezzük, amelyet Önnek könnyebben lehet kitölteni. Kezdeti adatok hiányában (a hűtött folyadék típusa, térfogata, a hőmérséklet, amelytől kezdve a folyadék hűtésre kerül, a hőmérséklet, amelyig hűteni fogja, az eszköz alkalmazási területe) lehetetlen kiválasztani a szárazhűtőt.

Általános előírások a GOST R 51364-99 szerint

Az eszközöket az olajfinomítás, a petrolkémia és más kapcsolódó iparágak technológiai folyamataiban használt gőzös, gáznemű és folyékony közegek kondenzálására és hűtésére tervezték.

Az AVM eszközöket két változatban gyártják - vízszintes és függőleges. A készülék egy, a bimetál bordáscsövekből összeszerelt csőszakaszból áll, amely vízszintesen helyezkedik el az AVM-G vízszintes típushoz, és függőlegesen a függőleges AVM-B készülékhez. A szakaszokat egy levegőáram fújja, amelyet egy axiális ventilátor szivattyúz.

Az eszközök robbanásbiztos villanymotorokkal vannak felszerelve.

Az eszközök felszerelhetők redőnyökkel, a lengéscsillapítók kézi vagy automatikus forgatásával, valamint párásítóval és légmelegítővel. Készíthetők olyan tartószerkezettel ellátott eszközök, amelyek az eszközöknek a 9-ig terjedő szeizicitással rendelkező területeken történő telepítésére szolgálnak, és nagy sebességű szélárammal járnak a V földrajzi régió felett. Az eszközök elkészíthetők a fűtött levegő cirkulációs rendszer kameráival.

Csatlakozó és átmérő a TU26-02-1121-96 szerint.

MŰSZAKI ADATOK

Hőátviteli felület:
- 1,5 m hőcserélő csövekkel - 105 * 375 m2
- a hőcserélő csövek hosszával Зм - 220 * 775 m2
Feltételes nyomás - 0,6; 1,6; 2,5; 4,0; 6.3
Motor típusa - AHM100S4
Elektromos motor teljesítménye - 3 kW
A ventilátorkerék fordulatainak száma - 1500 ford / perc
A ventilátor kerekek száma a készüléken
- 1,5 m hőcserélő csövekkel - 1 db.
- 3m hőcserélő csövek hosszával - 2 db.
A csövek simítási együtthatója (feltételes) - 9; 14,6; 20
A szakaszban a csövek sorainak száma 4; 6; 8
A cső mozgatása a szakaszban
- a csősorok számával a 4. szakaszban - 1: 2; 4
- a csövek sorszámával a 6 - 1; 2; 3; 6 szakaszban
- a csősorok számával a 8 - 1; 2; 4; 8 szakaszokban
A csövek hossza 1,5; 3 m
A szakasz anyagi kivitele - B1; B2; B2.1; BZ; B4; B5
Az eszköz tömege:
- 9 - 1160-4210 kg illesztési együtthatóval
- 14,6-os szárítási együtthatóval; 20 - 1130-4230 kg
A csőszakaszok típusa - fedél

Megjegyzés:  A belső cső anyaga, az anyag tervezésétől függően. B1 - acél 20; B2.1 - 15X5M vagy X8; BZ - 12X18H10T, 08X18H10T, 08X22H6T; B4-acél 10X17H13M2T; B5 - LAMSH77-2-0.05.

Jelmagyarázat példa:

AVM-V-9-0.6-B1-V / 4-2-1.5 UHL1  A berendezés alacsony áramlású vertikális típusú, hőcserélő csövek 9 megsérítési tényezőjével, névleges nyomás 0,6 MPa, a B1 szakasz anyagainak kialakítása, robbanásbiztos kivitelű villamos motor, a 4. szakaszban a csövek sorszámával, a 2. csöveken keresztüli löketek számával, 1,5 m hosszú csővel, klimatikus végrehajtás a GOST 15150-69 szerint.

AVM-G-9-0.6-B1-V / 4-2-1.5 UHL1  A készülék alacsony átfolyású vízszintes típusú, hőcserélő csövek finiser tényezőjével 9, névleges nyomása 0,6 MPa, a B1 szakasz anyagainak kialakítása, robbanásbiztos kivitelű villamos motor, a 4. szakaszban a csövek sorszámával, a 2. csöveken átmenő löketek számával, 1,5 m csőhosszúsággal, klimatikus módosítás a GOST 15150-69 szerint.

Akvarell beállítások AVM-5

1. A reduktor beépítési nyomásának beállítása
   2. A sebességváltó biztonsági szelepének működésének beállítása
   3. Tüdőbeállítás
   4. A bypass szelep szabályozása (tartalék)

A reduktor beépítési nyomásának beállítása (8-10 ati)

1. A telepítési nyomás mérése.
   Válasszuk le a tüdőgépet.
   Csatlakoztasson egy ellenőrző manométert (0-16 ati) a tömlőhöz.
   Csukja be az ellenőrző nyomásmérő csapját.
   Nyissa ki a fő légszelepet.
   Mérje meg a nyomást (8-10 ati).
   Csukja be a fő légszelepet.
   Nyissa ki a vezérlő manométer csapját (légtelenítse)
   2. Beállítás.
   Csavarja le a sebességváltó fedelét (1), 4. ábra
Húzza ki a dugattyút (2), 4. ábra. Ehhez csavarja be a lehúzót a dugattyú felső részének menetes furatába (vagy vegye fel a csavart), és húzza meg a lehúzót. Ezenkívül a dugattyú könnyen kihúzható. Csavarhúzó használata és a dugattyú széle melletti megkísérelése nem ajánlott.
   A beállított nyomás növelése érdekében meg kell nyomni a sebességváltó rugót (3), 4. ábra
   Csökkentés - a rugót ki kell lazítani.

Kétféle sebességváltót gyártottak.
   Az első esetben a telepítési nyomás beállításához speciális beállító alátéteket kell a rugó alá helyezni vagy eltávolítani (3).
   A második esetben össze kell keverni a 7 beállító anyát a 8 hüvely menete mentén. 4. ábra.
   Mindkét esetben az összes művelet célja a rugó összenyomása vagy behajtása (3)
   Ezután összeszerelik a sebességváltót és megmérik a telepítési nyomást.

A beállítással és a méréssel történő manipulációt addig kell végrehajtani, amíg a beépítési nyomás értéke 8-10at értékkel egyenlő.

A biztonsági szelep működésének beállítása (10-12 ati)

Az AVM búvárművekkel kapcsolatos összes használati utasítást javasoljuk, hogy állítsák be a javító és vezérlőegységnél (RCC).
   A biztonsági szelepet a vezérlőszelep speciális csatlakozójára csavarják fel. A szelepre nyomást gyakorolnak, és a rugó (11) 5. ábra szerinti nyomóerejével a szelepet a kívánt nyomáshoz beállítják.

A gyakorlatban a beállítást kissé más módon hajtják végre.
   1. Állítsa be a sebességváltót a nyomás beállításához
   2. Csavarja le a biztonsági szelep rögzítőanyáját.
   3. Lassan forgassa a szeleptestet (12), 5. ábra, az óramutató járásával ellentétes irányban, és érje el azt a helyzetet, amelyben a szelep elkezdi működni.
   4. Csavarozza fel a szeleptestet (12) fél fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és a szelep leállítja a levegő maratását.
   5. Húzza meg a rögzítőanyát.

Így beállítjuk a szelepet a nyitási nyomáshoz, amely kissé magasabb lesz, mint a beállított nyomás (0,5-2 ati)

Tüdőbeállítás

A búvárkezelési útmutató kimondja, hogy a tüdőgépet nem kell beállítani.
A gyakorlatban a légzés könnyűségét (az inspirációval szembeni ellenállás) a kart meghajlítva lehet végrehajtani (5), 6. ábra. A kar behajtásakor a membrán (4) és a kar (5) közötti távolság megváltozik. 6. ábra. Minél nagyobb a távolság, annál nagyobb az ellenállás belélegzéskor. Meg kell jegyezni, hogy ha a pulmonális gépet helyesen állítják be, ha vízbe helyezik, akkor a levegő önkényesen jön ki, a szájrész felfelé. Ha a tüdőgépet egy szájrészével lefordítják (a 6. ábra szerint), a levegő leáll.

A bypass szelep szabályozása (tartalék)

1. A nyomásszabályozó szelep mérése.
   Ennek az értéknek a mérésekor a készüléket legalább 80 bar nyomásra kell tölteni.
   Csavarja le a sebességváltót és a tüdőgépet.
   Zárva a tartalék levegőellátó szelepet, nyissa ki a fő levegőellátó szelepet.
   Légtelenítse a levegőt.
   Amikor a levegő már nem jön ki, rögzítse a vezérlő nyomásmérőt (0-250 ati) a szerelvényre (a sebességváltó helyett).
   Csukja be a nyomásmérő csapját.
   A nyomásmérőnek 0 ati értéket kell mutatnia.
   Ezután nyissa ki a tartalék levegőellátó szelepet és várja meg, amíg a hengerekben a nyomás egyenlő lesz (a folyó levegő jellegzetes zaját fogja hallani).
   A manométer által feltüntetett nyomás megegyezik a tartalék levegőellátás nyomásával.
   A kapott értéket szorozva 2-vel, megkapjuk a bypass szelep nyomását.
   A tartalék levegőellátás nyomásának 20-30 ati-n belül kell lennie, az bypass szelep nyomásának 40-60 ° C-n belül kell lennie.
   2. Beállítás
   Ha a mérési eredmények megmutatják a beállítás szükségességét.
   Fújja ki a maradék levegőt a hengerekből.
   Lazítsa meg a bilincseket
   Lazítsa meg a csatlakozó adapter anyáit (gázkulcs is használható).
   Szétterítse a hengereket és távolítsa el az adaptert (3)
   Az adapter (3) szelepekkel való hengerhez történő rögzítésének helyén hozzáférés nyílik a bypass szelep beállító anyájához.
   A bypass szeleprugó meghúzásával vagy kibontásával az állítóanyával változtassa meg a beállítást. Ha növelni kell a beállító nyomást, akkor nyomja meg a rugót (fordítsa el az anyát az óramutató járásával megegyező irányban), ha csökken, engedje el a rugót.
   3. Gyűjtsük össze a tartályt.
   4. Töltse 80 ati értékig.
   5. Mérje meg.
   6. Ha szükséges, ismételje meg a beállítást.

O-gyűrűk és a gép kenése

Az illesztések szorosságának biztosítása érdekében a készülék különböző átmérőjű gumi O-gyűrűket használ.
A "kiszáradás" elkerülése érdekében a gyűrűket meg kell kenni. A kenéshez műszaki vazelint (TsIATIM 221) vagy annak helyettesítőit használják.
   A kenött gyűrűt be kell helyezni a zsírba, egy ideig (5-10 percig) meg kell tartani, meg kell tisztítani a felesleges zsírból és be kell helyezni.
   Ezenkívül a hajtómű (dugattyú) súrlódó részeit megkenjük a készülékben. A zsírt felvittük, majd a felesleget eltávolítottuk.

Az eszköz ellenőrzésének gyakorisága.

Működési ellenőrzés - minden leszállás előtt
   Kis ellenőrzés (ellenőrizze az összes beállítást, kenje meg az o-gyűrűket) - a szezon kezdete előtt
   Teljes körű ellenőrzés (kisméretű ellenőrzés + teljes szétszerelés és összeszerelés) - a raktárból történő átvételkor, a szervizelhetőség kérdése esetén, hosszabb tárolás után

A holdingvállalatok különféle iparágak számára gyártanak termékeket, ideértve a hajógyártást és a hajógyártást is.

shap P

A ShAP-R levegő légzőkészülékét úgy tervezték, hogy biztosítsa a búvár légzését, ha a tömlő változatban, valamint az önálló változatban és a vészhelyzeti emelkedésnél akár 60 m mélyen, akár 60 l / perc pulmonáris szellőztetés mellett is végez munkát. Súlyos szennyezés esetén képes működni, ami lehetővé teszi a mentési műveleteket, például olajszennyezéskor. Ma már üzembe helyezte a Vészhelyzeti Minisztériumot.

Az eszköz összes fő alkotóeleme kompakt, ütésálló műanyag tokban van;
   - Egy speciális kialakítás, áramvonalas formában, lehetővé teszi, hogy zsúfolt körülmények között dolgozzon;
   - kiküszöböli a horgok és összegabalyodások lehetőségét, megakadályozza a mechanikai sérüléseket;
   - A készülék további közepes nyomású csatlakozókat tartalmaz egy második pulmonikus gép csatlakoztatására, tömlőt az általános felfújáshoz vagy a felhajtóerő kompenzáló mellényt, valamint pneumatikus eszközöket;
   - Jellemző az eszköz és a búvártömlő összekötő egysége kialakítása, amely lehetővé teszi a búvártömlő bármilyen körülmények között, akár víz alatt, nyomás alatt, akár alacsony hőmérsékleten történő elhagyásakor, kézzel történő szerszám nélkül történő szétbontását.
   - A ShAP-R eszköz (tartalékként) használható búvár sisakokkal felszerelt felszerelésekben, például Super Lite, X-Lite stb .;
   - A száraz pácolókamrával ellátott sebességváltó, valamint a készülékben használt tüdőgép lehetővé teszi a működést rendkívül alacsony víz- és levegőhőmérsékleten, valamint erősen szennyezett vízben.

AVM-15

Az AVM-15 légzőkészüléket úgy tervezték, hogy a búvár számára légzést biztosítson, miközben víz alatti műszaki, sürgősségi mentési és egyéb típusú merülési műveleteket hajt végre önálló és tömlős változatban, ideértve a víz és a levegő alacsony hőmérsékleteit, valamint szennyezett környezetben is, beleértve magas kőolajtermék-tartalmat is.

A készülék nyitott légzőrendszeren működik (lélegezzen be a készüléktől, kilélegzzen a vízbe).

Az AVM csomag 3 típusú sebességváltót tartalmaz (dugattyú, membrán száraz kamrával, dugattyú „száraz marató kamrával”) és 2 típusú tüdőgépekhez: LAM-17 (szájjal) és LAM-17R (menetes illesztéssel, az UGK típusú általános munkákhoz) 3).

A készülék légzést nyújt a búvárnak, ha búvárkodási műveleteket végez legfeljebb 60 m mélységben, pulmonális szellőztetés mellett 60 l / perc sebességgel;
   - Az eszköz konvertálható tömlő változatban történő működésre;
   - A sűrített levegőn kívül oxigénnel dúsított légzőgázkeverékekkel is használható, ami jelentősen növeli a búvárműveletek hatékonyságát;
   - Ha egy második tüdőgép csatlakozik hozzá, az eszköz egyszerre két búvár lélegzését biztosítja.
   - Megfelel a GOST R 52639 és az EN 250 követelményeinek;
   - A korábbi eszközökkel (AVM-5, AVM-7) ellentétben az AVM-15-ben a magas és a közepes nyomású portok az európai szabványhoz vannak igazítva;
   - Az AVM-15 készülékébe tartozó összes csomópont teljesen felcserélhető az importált analógokkal;
   - A készülék tartalmaz egy szabadalmaztatott "buborék" típusú jelzőkészüléket, amely jelzi a fő levegőellátás fogyasztását;
   - A 23040 projekt komplex sürgősségi mentési támogatására szolgáló hajókban használják.

AVM-21 "MORZH"

A levegő légzőkészülékét úgy tervezték, hogy biztosítsa a búvár légzését, ha víz alatti műszaki, sürgősségi mentési és egyéb típusú merülési műveleteket hajt végre önálló és tömlő kivitelben, alacsony víz- és levegőhőmérsékleten, valamint szennyezett környezetben, beleértve a magas tartalommal rendelkezőket is. kőolajtermékek.

A berendezésben alkalmazott új technológia megoldja a tüdőberendezés fagyasztásának problémáját szélsőséges hideg körülmények között, amelynek következtében a búvárfelszerelés meghibásodásmentesen működhet legalább -4 fokos hőmérsékleten legalább két órán keresztül. Az reduktor, amelyet az új technológiának köszönhetően a légnyomás csökkentésére és a tüdőgéphez való továbbítására terveztek, egyszerűbb és megbízhatóbb, mint az analógok és a korábbi fejlesztések. Ezenkívül a rugótlan technológia csökkentette a berendezés teljes súlyát.

A készülék nyitott légzőrendszeren működik (lélegezzen be a készüléktől, kilélegzzen a vízbe);
   - A készülék egységei ütésálló műanyag házban vannak elhelyezve.
   - a hengerek kapacitása 2 * 7 l;
   - Üzemi nyomás 300 kgf / cm 2;
   - A működési idő 30 l / perc sebességgel 120 perc;
   - A legújabb LAM-21 tüdőgépnek köszönhetően a készülék -4 ° C-ig terjedő vízhőmérsékleten hatékony.