ساخت سقف یکی از مهمترین مراحل ساخت است. از قابلیت اطمینان "چتر" از بالا ، از مقاومت آن در برابر بارندگی و هرگونه تأثیر خارجی ، طول عمر خود ساختمان و میزان راحتی در آن به طور مستقیم بستگی دارد.

از بین انواع طرح های سقف ، شیروانی را به دلیل سادگی نسبی ساخت آن می توان به محبوب ترین ها نسبت داد. با این حال ، در پشت این "سادگی" میزبان بسیاری از تفاوت های ظریف ، لزوم انجام برخی محاسبات و پیروی از قوانین فناوری نهفته است. با این وجود ، این نشریه وظیفه اصلی را دارد: نشان دادن این که نصب روفرهای با سقف انجام کار خود ، حتی برای سازنده های تازه کار یک کار قابل انجام است.

بیایید تمام مراحل مراحل نصب رافت برای چنین سقف را پشت سر بگذاریم ، از اصول اولیه طراحی اولیه تا نمونه ای از اجرای عملی.

ساختار سقف شیروانی کلی

مفاهیم اساسی

عناصر ساختاری سیستم خرپایی سقف شیروانی

بلافاصله یک رزرو کنید که البته این طرح نمی تواند انواع طرح های ممکن را منعکس کند ، اما جزئیات اصلی و مؤلفه های موجود در آن کاملاً واضح نشان داده شده است.

1 - مائورلات این تخته یا میله ای است که به طور محکم به انتهای فوقانی دیوارهای باربری خارجی ساختمان وصل شده است. هدف از آن توزیع یکنواخت بار از کل سیستم سقف به دیواره های خانه است و شرایط را برای بستن قابل اعتماد پاهای روفر در قسمت پایینی پشتیبانی آنها ایجاد می کند.

2   - پاهای روتر نصب شده به صورت جفت. آنها به قسمت اصلی پشتیبان کل سیستم سقف تبدیل می شوند - این روفرها است که شیب شیب ها را تعیین می کند ، پایه ای برای ثابت کردن گرده ها ، بام خواهد بود ، و اگر قرار است سقف عایق بندی شود - سپس کل "پای" عایق حرارتی.

برای ساخت روفرت ها از تخته های با کیفیت بالا یا الوار استفاده می شود ، می توانید از چوب گرد استفاده کنید. درباره سطح مقطع الوار ، که برای اطمینان از تضمین تمام بارهای احتمالی کافی خواهد بود ، در زیر توضیح داده خواهد شد.

رافرترها می توانند به مائورلات ختم شوند ، اما بیشتر اوقات فراتر از محیط دیواره های خانه فراتر می روند و یک قرنیز را به شکل اوره ای تشکیل می دهند. با این حال ، برای این کار ، می توان از قطعات سبک تر نیز استفاده کرد - به اصطلاح "پر" ، که با آن روفرها به عرض موردنیاز فرورفتگی گسترش می یابند.

3   - خط الراس اجرا شود. این می تواند یک نوار ، یک تخته و یا حتی یک ساختار کامپوزیت باشد. اجرا در طول کل خط الراس انجام می شود و به منظور اتصال قابل اعتماد نقاط فوقانی رفرهای زوج ، اتصال همه جفت های رافر به منظور اتصال سفتی عمومی به کل ساختار سقف در خدمت است. در نسخه های مختلف سقف ها ، این اجرا می تواند به طرز سفت و سخت توسط طاقچه ها پشتیبانی شود ، یا فقط با محل اتصال پاهای رافر متصل شود.

4   - پفک ها (انقباضات ، چهارراه ها). جزئیات افقی از تقویت سیستم ، علاوه بر این ، رافت های زوجی به یکدیگر متصل می شوند. چندین پاف واقع در ارتفاعات مختلف ممکن است مورد استفاده قرار گیرد.

5   - تیرهای کف ، که به عنوان مبنای نصب کف در اتاق زیر شیروانی و سقف از کنار اتاق خواهد بود.

6   - و این تیر در همان زمان نقش دروغگویی را انجام می دهد. این پرتویی است که در طول کل سقف حرکت می کند ، این یک پشتیبانی برای نصب قطعات تقویت کننده اضافی برای سیستم رفر است. لزن می تواند همانطور که در شکل نشان داده شده است نصب شود (با توجه به نوع تیرهای کف) ، یا می توان آن را به صورت سفت و سخت روی پارتیشن اصلی داخل ساختمان قرار داد.

7 - قفسه (پایه) - پایه های عمودی اضافی از پاهای رافر ، جلوگیری از انحراف آنها در اثر بارهای خارجی. قفسه های موجود در بالا می توانند در مقابل خود قایق ها مستقر شوند یا در یک حرکت اضافی ، به طور طولی پاهای قایق را در ارتفاع مشخصی پیوند دهند.

8 - بند. اغلب با داشتن طول زیادی از پاهای روفر ، ظرفیت تحمل آنها کافی نیست و تقویت فقط با قائم مقاومت قدرت لازم را ایجاد نمی کند. در این موارد از عناصر تقویت کننده مورب استفاده می شود که از پایین از پایین استراحت می یابد و یک نقطه پشتیبانی اضافی برای روفرها ایجاد می کند. تعداد ستونها و محل نصب آنها می تواند در سقف های درجات مختلف پیچیدگی متفاوت باشد.

برخی از تفاوت ها بین سیستم های سقفی شیروانی و شیروانی

سقف های شیروانی را می توان به دو نوع سازه تقسیم کرد - با روفرهای لایه لایه و حلق آویز. علاوه بر این ، سیستم های ترکیبی به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند که در آن هر دو اصل ساخت و ساز با هم ترکیب می شوند. تفاوت اساسی چیست؟

سیستم رافرت

این طرح از سیستم روتر با وجود پشتیبانی از پارتیشن داخلی سرمایه در ساختمان مشخص می شود. تختخوابی در انتهای فوقانی این پارتیشن نصب شده است که روی آن روانابهایی که از خط الراس پشتیبانی می کنند استراحت می کنند. بنابراین ، روفرها به یک تکیه گاه عمودی تکیه داده شده اند ، که باعث می شود کل سیستم تا حد ممکن قوی باشد.

چنین طرحی به دلیل قابلیت اطمینان و سادگی نسبی در اجرا محبوب ترین است. اگر امکان ایجاد یک پرکننده اضافی در مرکز وجود دارد ، پس چرا از این مزیت استفاده نمی کنید؟ درست است ، اگر قرار است یک اتاق نشیمن را در اتاق زیر شیروانی بگذارید ، ممکن است قفسه های عمودی گاهی اوقات به یک مانع تبدیل شوند. با این حال ، حضور آنها نیز گاهی اوقات "مورد ضرب و شتم" قرار می گیرد ، به عنوان مثال ، برای نصب یک پارتیشن سبک سبک داخلی.

بسته به تعداد و قرارگیری پارتیشن های داخلی ، ممکن است طراحی سیستم روفر لایه ای متفاوت باشد. چند نمونه در تصویر زیر آورده شده است:

قطعه "a" ساده ترین گزینه را نشان می دهد ، که به هر حال ، در طول قایق های کوچک (حداکثر 5 متر) حتی ممکن است دارای تکه های نشان داده نشده باشد - تعدادی قفسه مرکزی در زیر خط الراس کافی هستند.

با افزایش عرض ساختمان ، سیستم بطور طبیعی پیچیده تر می شود و عناصر تقویت کننده اضافی ظاهر می شوند - پف و بند (قطعه "b").

قطعه "c" به وضوح نشان می دهد که دیوار سرمایه داخلی نباید دقیقاً در مرکز ، زیر خط الراس قرار داشته باشد. کاملاً ممکن است و چنین گزینه ای ، همانطور که در تصویر نشان داده شده است ، اما با این شرط که جابجایی تخت نسبت به خط الراس از یک متر تجاوز نکند.

سرانجام ، قطعه "g" نشان می دهد که چگونه سیستم رافت می تواند در یک ساختمان بزرگ پشتیبانی شود ، اما دارای دو بخش اصلی در داخل است. فاصله بین چنین میله های موازی می تواند تا یک سوم عرض ساختمان نیز برسد.

سیستم با روفرهای حلق آویز

به صورت نمودار ، این طرح سقف را می توان به شرح زیر نشان داد:

بلافاصله چشم را به خود جلب می کند که قایق ها فقط روی قسمت پایینی استراحت می کنند ، و سپس با یکدیگر در خط الراس وصل می شوند. هیچ پشتیبانی اضافی در مرکز وجود ندارد ، یعنی به نظر می رسد که قایق ها "آویزان هستند" ، که همچنین نام چنین سیستمی را تعیین می کند. این ویژگی محدودیت های خاصی را در استفاده از روفرهای حلق آویز اعمال می کند - معمولاً چنین طرحی با فاصله بین دیواره های یاتاقان که Mauerlat روی آن سوار است ، بیش از 7 متر انجام نمی شود. پف های نصب شده فقط بخشی از بار را از دیواره های خارجی تسکین می دهند.

تصویر زیر گزینه های مختلفی را برای یک سیستم حلق آویز نشان می دهد. با این حال ، برخی از آنها ، به احتمال زیاد ، در حال حاضر می توان به موارد ترکیبی نسبت داد.

قطعه "d" - تسمه های حلق آویز توسط یک پیچ در سطح مائورلات به یکدیگر وصل می شوند یا روی یک پرتوی قدرتمند از همپوشانی ثابت می شوند و یک مثلث را با آن تشکیل می دهند. جزئیات تقویت کننده دیگر وجود ندارد. یک طرح مشابه با فاصله بین دیوارهای تا 6 متر مجاز است.

گزینه "گرم" - برای خانه ای با همان اندازه (تا 6 متر). پف (پیچ) در این حالت به سمت بالا جابجا می شود ، و اغلب برای ثبت سقف اتاق زیر شیروانی استفاده می شود.

انواع "e" و "z" برای دهانه حداکثر 9 متر بین دیوارها طراحی شده اند. ممکن است از چندین پف استفاده شود (یا پف بالایی بهمراه پرتوی طبقه پایین). رویکرد دیگر نصب قفسه ها در زیر خط الراس است که شبیه به سیستم لایه لایه است. فقط به این دلیل که قسمت پایین پشتیبانی روی قسمت اصلی قرار نمی گیرد ، بلکه قفسه ها روی یک محکم یا پرتوی کف قرار می گیرند. صدا کردن چنین گزینه ای کاملاً "حلق آویز" از قبل دشوار است ، زیرا در اینجا ترکیبی از قسمت های هر دو طرح است.

تا حدی بیشتر ، چنین ترکیبی از دو طرح در نوع "و" ، که برای دهانه های بزرگ طراحی شده است ، از 9 تا 14 متر بیان شده است. در اینجا علاوه بر پیشانی ، بندهای مورب نیز درگیر می شوند. غالباً چنین مزارع به طور کلی روی زمین مونتاژ می شوند و تنها پس از آن آنها در محل جمع شده و نصب می شوند ، به یکدیگر متصل می شوند و بدین ترتیب کل قاب سقف را تشکیل می دهند.

بنابراین ، در آماده سازی برای ساخت سقف شیروانی ، لازم است که اصول ساخت یک سیستم خاص را مورد مطالعه قرار داده ، مزایا و معایب آنها را ارزیابی کنید ، یکی از موارد بهینه را برای شرایط خود انتخاب کنید و یک نمودار کاری گرافیکی ترسیم کنید. در هنگام خرید مواد لازم ، و برای تولید کار نصب خود ، به آن نیاز خواهید بود. با این حال ، ترسیم نقشه هنوز هم باید قبل از محاسبات انجام شود.

محاسبه پارامترهای اساسی سیستم خرپایی سقف شیروانی

بیایید نگاهی به نمودار شماتیک دستگاه سقف شیروانی بپردازیم تا پارامترهایی را که باید محاسبه شوند برجسته کنیم.

بنابراین ، در فرایند محاسبه ، باید مقادیر زیر را تعیین کنیم.

داده های اولیه شامل طول طرف خانه در امتداد قسمت شیروانی (با رنگ آبی - F) و طول خانه در امتداد خط الراس (بنفش - D) است. فرض بر این است که صاحبان قبلاً در مورد نوع بام تصمیم گیری کرده اند - از آنجا که محدودیت های خاصی در شیب تخته های سقف وجود دارد. (زاویه a)

• ارتفاع خط الراس بالاتر از صفحه Mauerlat (H - سبز) ، یا برعکس ، تعیین زاویه سطح شیب دار ، از ارتفاع پیش بینی شده از خط الراس شروع می شود.
• طول ساقه رافت (رنگ آبی - L) و در صورت لزوم طول کشش قایق ها برای تشکیل تخته های طولی از عرض موردنیاز (l).
• برای تعیین سطح مقطع بهینه از چوب برای ساخت روفرها ، مرحله نصب آنها (رنگ قرمز - S) و فاصله مجاز بین نقاط پشتیبانی ، کل بارهای موجود در سیستم رافت را محاسبه کنید. همه این پارامترها از نزدیک به هم مرتبط هستند.
• وقتی این مقادیر محاسبه شده در دست باشد ، تهیه نقشه نمودار ، تعیین نیاز و ترتیب بهینه عناصر تقویت کننده و محاسبه میزان مواد برای ساخت آنها در حال حاضر دشوار نیست.

قیمت اره برقی

اره برقی

شیب شیب و ارتفاع الراس را محاسبه می کنیم

زاویه شیب دامنه ها با توجه به معیارهای مختلف ارزیابی می تواند توسط صاحبان مشخص شود:

• از ملاحظات صرفاً زیبایی شناختی - وقتی ظاهر یک ساختمان "مهم" می شود. بسیاری از افراد سقف هایی با ریج بلند را دوست دارند ، اما نباید فراموش کرد که بار باد در چنین سقف به شدت افزایش می یابد. بله ، و مواد برای ساخت یک سقف بلند بسیار زیاد خواهد شد. در عین حال ، در دامنه های شیب دار ، میزان بارش برف تقریبا به صفر کاهش می یابد - ممکن است که برای مناطق "برفی" این پارامتر ارزیابی تعیین کننده باشد.
• به دلایل استفاده مفید از اتاق زیر شیروانی. با استفاده از یک طرح سقف شیروانی ، برای دستیابی به حداکثر مساحت اتاق زیر شیروانی ، لازم است که دامنه هایی با یک تندی بسیار بزرگ احداث شود ، یعنی با همان عواقبی که در بالا گفته شد.

• سرانجام ، ممکن است یک رویکرد کاملاً متضاد وجود داشته باشد - به دلایل اقتصادی ، یک سازه سقف با حداقل ارتفاع در خط الراس ایجاد کنید. اما در این حالت ، شما باید برای نوع خاصی از سقف ، روی حداقل زاویه مجاز شیب تمرکز کنید. کاهش استحکام زیر آنچه که از شاخص های تولید کننده توصیه می شود ، این است که "از بمب" کاشت کنید ، هم از نظر مقاومت و دوام آن و هم از نظر ویژگی های ضد آب بودن پوشش.

محاسبه ارتفاع خط الراس بر روی سطح همپوشانی (مائورلات) دشوار نیست. بخش عمده ای از گره های هر سیستم بام بر اساس مثلث استوار است که به نوبه خود از قوانین سخت هندسی (یا به اصطلاح مثلثات) پیروی می کند.

بنابراین ، در مورد ما ، عرض سقف در امتداد خط شیروانی مشخص است. اگر سقف متقارن باشد ، آنگاه ریج دقیقا در وسط قرار می گیرد و برای محاسبات می توانید به راحتی عرض F را به دو قسمت تقسیم کنید (پایه مثلث f \u003dF / 2) در مورد شیب های نامتقارن ، لازم است بالای خط الراس را به خط F بسپارید و مسافت های f1 و f2 را از آن تا لبه مثلث (به مائورلات) از هر طرف اندازه گیری کنید. طبیعتاً در این حالت شیب دامنه متفاوت خواهد بود.

ح \u003df × tgیک

برای این که خواننده را وادار به جستجوی مقادیر مماس نکنید و محاسبات را به صورت دستی انجام دهد ، ماشین حساب در زیر قرار می گیرد ، که در آن مقادیر جدولی ضروری از قبل وارد شده است.

سیستم رفر فریم سقف است که پایه ای برای بام است.

سیستم رافتر برای مقاومت در برابر بار سقف ، با در نظر گرفتن بارهای اساسی طراحی شده است: باد ، برف ، باران.

گزینه سقف در مرحله طراحی تصویب می شود.

هدف از سقف شامل چندین کارکرد است: گرما در خانه ، محافظت از اتاق از پدیده های طبیعی ، بنابراین به سیستم رافت باید توجه ویژه ای شود.

نحوه محاسبه سیستم رافتری که می توانید بخوانید.

مرسوم است که سیستم های رفر را طوری طبقه بندی کنید که وظیفه انتخاب گزینه سقف آینده آسان تر حل شود:

• شیب تک. ساده ترین مناسب تر برای اتاق های آب و برق ، سرویس بهداشتی ، خانه های کوچک خصوصی ، کابین گاز. موقعیت شیب سازه را در یک زاویه کوچک (بیش از 25 درجه) ایجاد نمی کند.
• شیروانی. برای خانه های کوچک و کلبه های تابستانی استفاده می شود. آنها مثلثی دارند که در آن قایق ها با یک پرت وصل شده و در زاویه خاصی قرار دارند.
• خطوط شکسته شکاف. آنها دو شیب با شکستگی دارند ، به همین دلیل فرصتی برای افزایش مساحت اتاق زیر شیروانی وجود دارد;
• سه شیب (نیم ران). آنها دارای دو ذوزنقه شیب دار هستندکه با یک شیب مثلثی انتهایی (باسن) وصل می شوند.
• چهار شیب (لگن). مورد استفاده در ساختمانهای مسکونیبه هزینه های قابل توجهی کار نیاز دارند آنها دو شیب مثلثی انتهایی و دو ذوزنقه دارند.
• چادر برای ساختمانهای مربع استفاده می شود.   آنها از چهار شیب مثلثی تشکیل شده اند که گوشه بالایی آن در مرکز سقف وصل شده است.
• چند فورسپس. شامل ذوزنقه یا شیب های دیگر از اشکال مختلف ،   بهم پیوسته

مناسب ترین طرح ها برای شیروانی - و شکسته. افراد دیگری نیز وجود دارند ، اما آنها کمتر رایج هستند و به اندازه موارد فوق کاربردی نیستند.

سازه خرپا هنوز به این دسته بندی می شوند:

• حلق آویز   با داشتن این نوع قاب سقف به دلیل عدم وجود دیوارهای باربری در اتاق؛
• بالای سر   نصب رافت گزینه ارائه پشتیبانی از دیوار داخلی یا تحمل پشتیبان در ساختمان.

محاسبه مواد برای قاب سقف در هنگام طراحی ساختمان بر اساس پیکربندی و بار در نظر گرفته شده است. انجام کارفرمایان برای انجام این کار دشوار نیست ، مهم است که به طور عاقلانه به موضوع نزدیک شوید.

سیستم های Rafter از نوع لایه ای و حلق آویز

محاسبه بار روی قایق ها

برای محاسبه صحیح بار بر روی سکوها ، لازم است فاکتورهای زیادی را در نظر بگیرید که می توانند بر شدت سازه تأثیر بگذارند.

شاخص های مهم برای در نظر گرفتن:

• بار ثابت است: این شامل بسیاری از کیک بام ، مواد پوشش است.
• بار موقتی است: یک مقدار ثابت و حداکثر بارش برف ، باران ، شدت وزش باد و در مناطقی که فعالیت لرزه ای زیادی دارند - اثرات وزش باد طوفان ، گردباد ، طوفان.

علاوه بر این ، باید از وزن و استحکام پاهای رفر نیز در نظر داشت و همچنین به چفت و بست بسترهای سقف شیروانی و گزینه نصب توجه داشت.

طرح سیستم های رفر

فاصله بین قایقهای سقف شیروانی و ضخامت قایقها

زمین قایق های سقفی شیروانی یک فضای خالی بین قایق ها است. عملکرد سقف به محاسبه صحیح زمین بستگی دارد. به عنوان یک قاعده ، قدم حدود یک متر است.

برای محاسبه دقیق تر فاصله بین قایق ها ، یک طرح محاسبه خاص وجود دارد:

1. طول رمپ را تعیین کنید.
2. طول شیب با فاصله بین قایق ها تقسیم می شود.
3. برای تعیین تعداد قایق ها ، یک به مقدار حاصل اضافه می شود و به یک مقدار بالاتر گرد می شود. بنابراین تعداد تخته های مورد نیاز را برای هر سطح شیب دار تعیین کنید.
4. طول شیب با تعداد تخته ها تقسیم می شود ، فاصله بین قایق ها را بگیرید.

چنین محاسبه همیشه نهایی نیست.

علاوه بر این ، شما باید بار سقف (جرم آن) ، ضخامت روفرها و همچنین ابعاد رافرها برای یک سقف شیروانی را در نظر بگیرید.

ضخامت روفرها تا حد زیادی به مواد پوشش بستگی دارد:

• .   تخته ها با سطح مقطع 5x20 سانتی متر با قدم 60 تا 90 سانتی متر با کف پوش با سطح مقطع 4x5 سانتی متر استفاده می شوند.
• . تخته های رافتر - 5x15 سانتی متر ، زمین - از 60 سانتی متر تا 95 سانتی متر؛
• .   سطح مقطع تخته 6x18 سانتی متر یا 5x15 سانتی متر ، فاصله بین میله ها از 80 سانتی متر تا 130 سانتی متر است.
• .   سطح مقطع قایق ها 5x15 سانتی متر ، 5x10 سانتی متر با قدم 60 سانتی متر تا 90 سانتی متر است.
• .   سطح مقطع پرتو همان است که روی تخته موجدار در پله ای از 60-80 سانتی متر قرار دارد.

لازم است تمام شاخص ها را در نظر بگیرید و ضخامت روفرها را به طور دقیق محاسبه کنید تا بار اضافی روی پایه ایجاد نشود.

محاسبه نادرست طول نرده های یک سقف شیروانی ، و همچنین محاسبه نادرست از شاخص های پله می تواند منجر به سقوط سقف شود.

نصب روفرهای یک سقف شیروانی با دست خود شما نیاز به در نظر گرفتن وزن قایق ها و تمام وسایل اضافی سازه دارد.

سیستم رافت از آن تشکیل شده است

ساخت رافرت - سیستم پیچیده   و نصب سیستم روفری سقف شیروانی کار آسانی نیست. سیستم رافرت نه تنها از قایق ها ، بلکه از عناصر اضافی دیگر نیز تشکیل شده است:

• مائورلات   عنصری که کل بار را به طور مساوی روی تکیه گاهها توزیع می کند.
• دویدن   تخته ها ، بستن پاهای قایقران: در بالا - یک خط الراس ، در طرف - یک اجرای جانبی.
• پف   پرتوی اتصال ، که مانع از واگرایی پاهای رافر می شود.
• پرانتز ، بند   میله هایی که ثبات قایق ها را برطرف می کنند و در مقابل تخت خوابیده اند.
• .   شبکه های میله ای ، که عمود بر روفرها اعمال می شود. این بار ماده پوشش را به قاب روفر منتقل می کند.
• .   پرتو اتصال ، که به عنوان اتحادیه شیب های سقف عمل می کند.
• پر کردن اگر طول پاهای رافر کافی نباشد ، آنها برای ایجاد یک فرورفتگی سوار می شوند.
• پیشی گرفتن از پشت بام.   از مرز پایین تر سطح شیب دار فراتر می رود تا از ورود بارش به دیوارها جلوگیری شود.

سیستم رافتر به معنای قایق ، الحاقات ، پرانتز و قفسه های واقع در همان صفحه است. آنها به گونه ای واقع شده اند که بار اصلی سازه سقف به طور عمودی بر روی دیوارهای باربر خارجی فرو رود. بنابراین ساخت روفرهای یک سقف شیروانی فرایندی بسیار مهم است.

سیستم خرپایی سقف شیروانی چیست؟

نصب سیستم رفر با روفرهای لایه ای

سیستم رافر یکی از نوع لایه ای است که در صورت استفاده از دهانه از 6.5 متر بیشتر نیست.

در صورت وجود سازه های باربری در داخل ساختمان ، نصب قفسه های اضافی امکان پذیر است.

پشتیبانی اصلی از قایق ها Mauerlat است.

نصب Mauerlat

قبل از نصب Mauerlat ، لازم است کمربند بازو را نصب کنید.   این شامل یک قالب است که در آن آرماتور گذاشته شده و با بتن ریخته می شود. در پایه با بتونی که هنوز یخ زده نشده است ، گل میخ ها نصب می شوند که Mauerlat به آن وصل شده است.

Mauerlat - پرتویی که بر روی تکیه گاه (دیوار تحمل بار) گذاشته شده است و پایه قاب روفر است.   لایه ای از مواد ضد آب پیش ساخته شده است. اگر طول تیر برای طول دیواره کافی نباشد ، بیشتر می شود.

• برابری موربها را بررسی کنید.   عدم تطابق چند سانتی متر می تواند منجر به تبدیل قاب شود؛
• گوشه های مائورلات را برطرف کنید.
• Mauerlat با گل میخ یا سیم وصل شده است.   پین ها در دو مرحله سفت شده اند ، که قبلاً سوراخ هایی برای آنها حفر شده است.

پایداری ساختار سقف بستگی به میزان استقرار Mauerlat دارد.

بنابراین ، لازم است که مائورلات را به طور جدی به قسمت پشتیبان متصل کنید.

نصب Mauerlat

لنگ

بعد از خشک شدن مائورلات (بعد از 5 روز) ، تخمگذار را روی تیر مائورلات نصب قرار دهید.: محور آن باید در هر طرف پرتوی مائورلات با یک تورفتگی یکسان باشد. لزن به یک لایه ضد آب دو لایه با پیچ لنگر وصل شده است. دیوار باید از داخل توسط رشته های سیم یا براکت به دیوار ایمن شود.   در مرحله بعد ، برای نصب رافت ها علامت گذاری کنید.

نصب سیستم رافتری سقف شیروانی

نقاط مرجع برای سکوی بام دیوارها و قفسه های داخل قاب است.   قایق ها دارای نقاط دلبستگی لولایی هستند. در هنگام استفاده از لغزنده ها برای بستن ، پایین آمدن کمی از قاب سقف در سال های اول سرویس سقف ارائه می شود.

این روش نصب برای جلوگیری از تحریف لازم است.از آنجا که در سال های اول ساختمان کمی ساکن می شود.

قایق ها را باید با نصب آنها در شیارهای آماده ببندید و با اتصال دهنده ها تقویت کنید ، یا با اتصال صفحات زیر.

نصب روفرت

گره ریج

روفرها به صورت انتهایی به هم متصل می شوند ، لبه میله را قطع می کنند به طوری که زاویه هنگام اتصال تیرهای مخالف با زاویه رمپ مطابقت دارد. قایق ها با میخ های زیر خط الراس چکش خورده اند. یک نوع امکان پذیر است که در آن تیرها توسط پیچ و مهره ، میخ یا مویی وصل می شوند ، یعنی یک همپوشانی دارند.

در صورت لزوم (درصورتی که توسط پروژه تصریح شده باشد) برای بستن تیر رج (اجرای) برش ایجاد می شود.

گره ریج

قفسه

قفسه ها با فاصله کوتاه - در مرکز ، در طرفین و در مرکز - با پایه سقف گسترده تر نصب شده اند. نصب به صورت عمودی از خط الراس تا دیواره داخلی ساخته شده است.

دویدن

اجرای - یک پرتوی اتصال برای ایمن سازی پاهای رافر. با پیچ یا براکت به قفسه بست.

تنظیم پر کردن

مرحله آخر نصب سیستم لایه لایه ، نصب فیلوئید با طول کوتاه پاهای روفر برای اورژانس است. برای نصب ویزور ، لازم است که تخته های روفری کوچک دیگری نصب شود.

نصب سیستم رفر با روفرهای لایه ای

سیستم سقف DIY: نصب آن را با خود انجام دهید

سیستم رافرتمجهز به قایقهای حلق آویز   یک ساختار مثلثی است، که در آن طرف قایق ها قرار دارد ، و پایه آن پفی است که به پاشنه های پایین ریف ها وصل شده است.

نصب قاب آویز از نوع حلق آویز می تواند بدون نصب Mauerlat انجام شود: تابلویی که به یک عایق دو لایه ثابت باشد می تواند جایگزین آن شود.

اگر سازه دارای دهانه بزرگی باشد ، پس از آن بندها ، پیشانیها ، چهارراه ها به آن وصل می شوند.

قفسه های موجود در سیستم حلق آویز ارائه نمی شود.

پف

سفت شدن طولانی ترین پرتوی قاب سقف است. برای جلوگیری از خیس شدن آن ، باید تخته های پایه را که از یک طرف به بالای سازه وصل می شوند ، و از طرف دیگر سفت کنید ، ثابت کنید. با پیچ و مهره چوب ببندید. از گیره های نخ دار می توان برای تنظیم سفتی خنجک استفاده کرد.

دستگاه سیستم رفر

نصب پرتوهای چرخشی

پایه پیشانی را می توان با پرتوهای استوانه ای تکمیل کرد و یک رومبوس تشکیل می دهد ، که در آن دو بند دارای ضلع های پایینی است ، و رافرها بالایی هستند ، گوشه فوقانی آن خط الراس است. بدین ترتیب ، باریکها در برابر شاخه باز می شوند و بار را توزیع می کنند.

پرتوهای چرخشی

رافرتر

نقوش طرح دار آویز مانند یک لایه لایه نصب شده است. هنگام نصب اتاق زیر شیروانی ، پفی نزدیک به خط الراس قرار می گیرد و فضای بیشتری برای سقف ایجاد می کند. سفت شدن در این حالت با برش با بست های پیچیده چسبانده می شود.

توجه!

در هنگام نصب سیستم حلق آویز ، پیش نیاز برای نصب دقت محاسبات و استحکام نورد و سفت شدن آن است.

وجود خطاها منجر به جابجایی محورهای عناصر سیستم می شودکه یک طراحی کوچک ارائه می دهد

نحوه نصب رافت برای سقف شیروانی این عکس به شما می گوید:

نصب روفرت

حلقه های حلق آویز

نحوه تقویت قایق های سقف شیروانی

تقویت نافرهای یک سقف شیروانی در صورت نادرست بودن محاسبه بار یا تشخیص نقص قاب ضروری است.

تقویت را می توان با استفاده از:

• تیرها، که به منظور انتقال بار بر روی آنها نصب شده اند.
• نصب بریس   با یک چفت و بست تمایل به تأکید بر یک دراز کشیدن؛
• پوشش ریل های دو طرفه؛
• افزایش سطح مقطع تیر تیر   در محل تکیه گاه روی بند با استفاده از روکش تخته ها با میخ یا پیچ.
• دیواری از تخته ها   که در مکانهای مورد انتظار تجمع برف برای افزایش ظرفیت تحمل قایق ها به قایق ها متصل می شوند.

می توانید به تقویت تیر مائورلات و پایه تیر رفر متوسل شوید. به دلیل افزایش رطوبت و کاهش تهویه ، این قسمت های قاب نسبت به پوسیدگی بیشتر حساس هستند ، بنابراین هنگام تنظیم سقف باید توجه ویژه ای شود

امروزه سقف خانه های کشور تقریباً می تواند هر شکلی داشته باشد. علاوه بر این ، تقریباً همه آنها را می توان با دست خود ایجاد کرد ، با این حال ، طرح های مشابه با این واقعیت ترکیب می شوند که نصب سیستم روفر یک قسمت اجباری از کار است. این سؤال مشکلات زیادی را ایجاد می کند ، بنابراین ، در این مقاله ویژگی های طراحی سیستم خرپایی سقف را ارائه خواهیم داد ، قواعد و ظرافت انجام لیست کاملی از آثار مربوط به ساخت آن را بیان می کنیم.

Mauerlat اولین چیزی است که باید در مورد برنامه ریزی برای نصب رافت ها در مورد آن فکر کنید. این پایه ای است که پاها رافرتر بخشی از بار را منتقل می کند. علاوه بر این ، این طرح به گونه ای طراحی شده است که وزن سقف را بر بالای دیوارهای خانه توزیع کند.
  به عنوان یک قاعده ، Mauerlat یک سیاهه یا تیر است که در اطراف محیط دیواره های خارجی گذاشته شده است. شایان ذکر است که این تنها گزینه برای تنظیم پایه های رافت نیست ، اما روش های دیگر بسیار گران تر است.
هنگام نصب سیستم رافت ، این مائورلات است که به شما امکان می دهد پارامترهای لازم پایه سقف را با کمترین هزینه بدست آورید ، بنابراین این فناوری در ساخت و سازهای حومه ای رواج یافته است.

Mauerlat را می توان با اشباع مختلف درمان کرد ، اما هنوز هم رطوبت می تواند باعث کاهش عمر آن شود. به منظور جلوگیری از چنین وضعیتی ، ضد آب را که معمولاً از مواد بام ساخته شده است ، استفاده کنید و در زیر تیر چند لایه قرار دهید.

قبل از نصب سیستم rafter باید محلی را برای نصب Mauerlat آماده کنید. معمولاً اساس آن یک کمربند تقویت شده با ضخامت اندک از دیوار خانه است. در نقش Mauerlat می توانید از یک نوار خیس شده در ضد عفونی کننده ، مقطع 10x15 سانتی متر استفاده کنید. اگر چوب از چوب سخت است بهتر است.
  ابتدا یک چوب در امتداد محیط سقف بین شیروانی ها گذاشته می شود. در اینجا شما باید مطمئن شوید که تمام عناصر پایه سقف در یک فاصله قرار دارند و موقعیت آنها باید براساس سطح بررسی شود.
  پیرایش سقف فقط پس از ثابت بودن پایه چوب ممکن است انجام شود. برای این کار امروزه می توان از چندین روش استفاده کرد ، اما محبوب ترین آنها پیچ های لنگر است که در هنگام ریختن آن در یک کمربند تقویت شده چسبانده می شود. برای نصب در چوب ، سوراخ هایی حفر می شوند تا مائورلات را با آجیل و واشر بر روی لنگرها ثابت کنید.

با ساخت و ساز مستقل دستیابی به عمودی بودن لنگرهای ریخته شده با بتن کار ساده ای نیست. این مشکل به سادگی حل می شود: هنگام نصب سیستم رافت ، لازم است که یک تخته بلند را در کنار گروه پیچ قرار دهید و موقعیت خود را با استفاده از یک مربع تنظیم کنید.

پس از به دست آوردن مقاومت مناسب در بتن ، Mauerlat نصب می شود. برای جلوگیری از تحریف در این روش ، توصیه می شود از تخته های کوچک که در زیر تیر قرار دارد ، استفاده کنید. آنها یک بار بیرون آورده می شوند.

انواع رفرها کدامند؟

قبل از شروع نصب روفرت ، باید از قبل درباره نوع آنها تصمیم گیری کنید. در حقیقت ، فقط دو گزینه وجود دارد - بزرگ کردن و آویزان کردن. وظیفه رفرها حفظ تمام عناصر سقف است. اگر ما در مورد ساختمان کوچک صحبت می کنیم ، کافی است از روفرهای ساده استفاده کنید ، با این حال ، برای همپوشانی اتاق های طولانی ، از قبل از خرپا استفاده کنید ، که با استفاده از عناصر اضافی مختلف تشکیل شده است.
نصب سیستم رفر مطابق با شیب سقف ، بار مورد انتظار از برف و باد انجام می شود و همچنین نوع بام و عملکرد اتاق زیر شیروانی را در نظر می گیرد.
  روفرهای آویز ساختاری است که فقط در دو نقطه قرار دارد ، به عنوان مثال ، روی دیوارهای ساختمان ، و از تکیه گاه های میانی استفاده نمی شود. بدیهی است که در مواردی که زاویه شیب دامنه ها کمتر از 45 درجه باشد ، قسمت افقی نیرویی که به دیوارها منتقل می شود عمودی تر خواهد بود ، به این معنی که اقدامات خاصی لازم است انجام شود. معمولاً راهی برای تراز کردن چنین تأثیراتی حتی قبل از نصب رافت ها ایجاد می شود. ساده ترین گزینه پاف هایی است که قایق ها را به هم متصل می کنند. این می تواند هم عناصر چوبی باشد و هم سازه های فلزی. محل استقرار چنین آمپلی فایرها بستگی به هدف اتاق زیر شیروانی دارد. به عنوان مثال ، اگر شما نیاز به ایجاد یک اتاق زیر شیروانی دارید ، پاف ها در پایه پاهای روفر قرار دارند و در موارد دیگر می توانند بالاتر باشند.

هرچه پف بالاتر باشد ، دوام بیشتری نیز خواهد داشت. در انتخاب روش اتصال با روفرها باید همین نکته را در نظر گرفت.

در هنگام نصب سیستم رافت از نوع لایه دار ، یک پایه یقه سوم لازم است که معمولاً یک پایه ایستاده در زیر خط الراس است. خصوصیت این طرح این است که فقط در جاهایی که یک دیواره باربری مرکزی یا برخی از تکیه گاه های قابل اعتماد که از زیر خط الراس عبور می کند ، می توان از آن استفاده کرد. در غیر این صورت ، استفاده از آن غیر عملی است.

آماده سازی نصب

قبل از ساخت قایقران ، باید همه چیزهایی را که برای انجام کار در ارتفاعات لازم دارید ، جمع کنید. البته کسی خواهد گفت که 3-5 متر جدا کردن سقف خانه یک کشور از زمین بزرگترین مشکل نیست ، با این وجود شایان ذکر است که شما نیاز به بلند کردن و ذخیره ابزارها و عناصر ساختاری خواهید داشت. داربست به این منظور مناسب است ، اما نباید بیمه های فردی را فراموش کنیم ، خصوصاً وقتی سقف خانه دو طبقه باشد ، روپوش می شود.
  در طول آماده سازی ، شما باید در ایجاد نقشه های سازه سقف دقت کنید. حتی اگر شما برای یک خانه کشور کوچک فقط یک سقف شیروانی برنامه ریزی کنید ، نقاشی از هرگونه خطا جلوگیری می کند. نیازی به گفتن نیست ، حتی تیمی از متخصصان متعهد به ساختن سازه های گسترده تر و پیچیده تر بدون پروژه نمی شوند.

ساخت قایق

برای نقش رفرها معمولاً یک تیر با قطعه 50x200 انتخاب می شود ، اما قبل از نصب سیستم رفر ، تعدادی محاسبه لازم است. اول از همه ، لازم است كه میزان تأثیر بار باد را محاسبه كنیم ، میزان احتمالی برف روی بام را در زمستان ارزیابی كنیم و همچنین آن را در محاسبات لحاظ كنید.
  فناوری نصب بسیار ساده است و مراحل زیر را شامل می شود:

1. ظهور با کمک داربست ، چوب آماده به سقف بالا می رود.
2. انتهای پایینی پاها بریده شده است تا مائورلات را به یک تکیه گاه پایدار تبدیل کند. هر عنصر با یک نشانگر مشخص شده است تا در طی مراحل نصب هیچ گونه سردرگمی وجود نداشته باشد.
3. انتهای پایین در جای خود قرار گرفته و با میخ ثابت می شود.
4. اتصال قایق ها در خط الراس به گونه ای انجام می شود که قطعات آنها با هم همپوشانی داشته باشند و یک هواپیمای واحد را تشکیل دهند. برای انجام این کار ، شما باید یک کراوات را انجام دهید ، و سپس ساختار را با ناخن ها اصلاح کنید.

برش در محل اتصال قسمت بالایی رفرها به شرح زیر انجام می شود:

1. ابتدا عناصر روی یکدیگر اعمال می شوند و پس از آن نشانه گذاری انجام می شود. سپس نیمی از ضخامت تیر در امتداد کانتور مشخص شده بریده می شود.
2. مرحله بعدی در حال حاضر روی زمین انجام شده است ، که برای آن یک الگوی بر اساس یک جفت ایجاد می شود که به این ترتیب امکان اتصال سایر قایق ها به همین روش فراهم می شود.
3. وقتی همه عناصر آماده شدند ، دو جفت افراطی سوار می شوند ، که پس از آن یک نخ بین آنها کشیده می شود و به شما امکان می دهد سطح انتخاب شده را مشاهده کنید.
4. قبل از ساخت قایق ، یک Mauerlat مشخص شده است که به شما امکان می دهد فاصله بین عناصر ساختاری را ثابت نگه دارید. به طور معمول ، مرحله سیستم در فاصله 1 متر انتخاب می شود.
5. در صورت انحراف قد از آنچه که توسط نخ کشیده شده وجود دارد ، بهتر است آن را با قرار دادن تخته های مسطح کوچک در زیر پاهای رافت تنظیم کنید.
6. برای اینکه "مثلثهای" حاصل به صورت عمودی مرتب شوند ، لازم است فاصله بین قسمتهای فوقانی آنها بین قسمتهای پایین را مشاهده کنید. برای این کار کافی است از تابلویی استفاده کنید که علائم ساخته شده روی Mauerlat منتقل شود.
7. اگر نصب روفرهای از نوع آویز با فاصله قابل توجهی بین دیوارها انجام شود ، توصیه می شود از پف استفاده کنید. سازه های کم بار را می توان با یک بلوز نزدیک به بالا متصل کرد. عنصر حاصل گره ریج نامیده می شود.

سفت کردن را می توان از چند تخته بهم پیوسته انجام داد. چنین بلوز به اندازه کافی قوی است و همچنین طول لازم را دارد. نصب سیستم روفر با استفاده از میخ های گل میخ و پیچ و مهره قابل انجام است. فاصله بین پاف ها به همان شکلی که بین قسمت های بالایی ریف ها کنترل می شود ، کنترل می شود.

یک پف بلند می تواند زیر وزن مخصوص خود خم شود ، بنابراین برای اتصال این عنصر و خط الراس جفت رافتر باید از تخته استفاده کنید.

ایجاد پیاده روهای مبهم

نور Eaves عنصر بسیار مهمی از هر سقف است ، اما پس از اتمام نصب روفرها انجام می شود. برای به دست آوردن اورژانس ، افزایش استفاده از تخته کف (راکتی) لازم است.
  برای اینکه تاج های فرفورژه از ذوب و آب باران از خانه منحرف شده و از خیس شدن دیوارها محافظت شود ، خروج حداقل 40 سانتی متر مورد نیاز است و بهترین حالت آن طول بیش از نیم متر است. پر کننده تخته ای است که حتی از یک پا رافت نیز نازک تر است. با فاصله کمی روی ناخن ها ثابت شده است ، و انتهای بیرون زده از طرف دیگر بهتر است خم شود.

در صورت امکان ، پس لازم است قبل از ساخت رافتر ، ایجاد قرقره ی قرنیز را در نظر بگیرید. در این حالت ، می توان گزینه دیگری را پیاده سازی کرد - استفاده از پرتوی طولانی تر برای روفرها ، که امکان اجرای آن را در نقش یک طاقچه های فرفورژه امکان پذیر خواهد ساخت.

پاهای رافرتر ، که روی ناخن ها ثابت شده بودند ، پس از اتمام کلیه کار ، دیگر نمی توانند به یک موقت موقت منتقل شوند ، بلکه به یک سوار ثابت می شوند. برای این کار ، به اصطلاح shink که نواری از فلز است ، مناسب است. او می تواند پرتو را پیچیده و انتهای آن را با پیچ یا میخ محکم کند. چنین بستن باعث می شود تا سقف را در جای خود نگه دارید حتی اگر باد بسیار قوی باشد.

هرکسی که می داند چگونه رفرها را به درستی نصب کند می تواند روش دیگری را پیشنهاد کند. این سیم است که در قسمت داخلی دیوارها ثابت شده است. به طور معمول ، برای چنین اهدافی ، از سیم فولادی به قطر 4/6 میلی متر استفاده می شود که به روف های فلزی بسته شده در دیوار گره خورده است.

قالبهای ساخته شده از سیاهههای مربوط

ایجاد سازه های رافت از این نوع از یک جنگل پوست گنده به قطر 18 سانتی متر تهیه شده است.مطمئن است که خود چوب های سیاه و سفید صاف و بدون انحنا ، پوسیدگی و کرمچاله باشند. بی نظمی های جزئی با پردازش تبر روی بند ناف از بین می رود.
مزیت این روش این است که دیگر نیازی به چسباندن روفرها در طول طول ندارید ، زیرا اندازه دنده ها معمولاً کافی است. حداکثر طول چوب گرد می تواند به 6.5 متر برسد. هنگامی که دهانه ها بزرگ هستند ، تیم با چند تا چوب محکم می شود. پرانتز و قفسه از ضایعات ساخته شده است ، با این حال ، سیاهههای مربوط کوتاه می توانند برای این نقش مناسب باشند. علامت گذاری به بهترین شکل مطابق الگوی ساخته شده از فلز یا تخته سه لا انجام می شود. پس از اتمام علامت گذاری ، نقاط برش ایجاد می شوند که باید با یک تبر تمیز شوند.

محاسبه سطح مقطع قایق ها

قطعه قطعه نورد در طول تنها لحظه دشوار نیست ، زیرا حتی باید سطح مقطع آنها نیز محاسبه شود. در حالت کلی ، سه دلیل وجود دارد که بر سطح مقطع پرتو تأثیر می گذارد:

1. بار در اینجا ما در مورد وزن سقف آینده و جرم کلاه برفی صحبت می کنیم.
2. اندازه دهانه هرچه فاصله آن بزرگتر باشد ، به پرتو دوام بیشتری خواهد یافت.
3. زاویه شیب.

قبل از ساخت قایق ، باید اطلاعات مربوط به ساخت و ساز و شرایط آب و هوایی در منطقه را با دقت مورد تجزیه و تحلیل قرار دهید ، زیرا نسخه کلاسیک ممکن است همیشه مناسب نباشد. شایع ترین وضعیت استفاده از شیب حداقل 30 درجه و زمین بیشتر از 1.2 متر است.
  در این مقاله نحوه ساختن سیستم رافتری توضیح داده شده است و همچنین آن لحظاتی که بزرگترین مشکلات را ایجاد می کنند مورد بررسی قرار گرفته است. در صورت لزوم ، می تواند به عنوان ماده مرجع مورد استفاده قرار گیرد.

سقف شیروانی یکی از محبوب ترین در ساخت و سازهای فردی است. برای ساختن آن بسیار ساده است ، کمی مواد لازم را می گیرد و از باران ، برف و باد محافظت خوبی می کند. ساخت سقف را می توان به عنوان یک مرحله جداگانه در نظر گرفت که شامل طراحی آن ، محاسبه مواد لازم ، نصب سیستم روفر ، عایق کاری و تخمگذار از بام است.

سیستم رفرت اسکلت سقف است و تنها با محاسبه و چسباندن صحیح آن می توان سرویس طولانی کل سقف را بدون تحریف ، نشت و رانش زمین امکان پذیر کرد. بهتر است نصب رافت ها را به تیمی از متخصصان واگذار کنید ، اما اگر این کار غیرممکن است ، واقعی است که آن را به صورت خود زین کنید ، اما در هر صورت ، بدون دستیاران نمی توانید انجام دهید.

مواد برای قایق ها

برای محاسبه دقیق ترین مقدار مورد نیاز مواد ، ارزش طرح (مستقل یا در یک برنامه ویژه) نقشه سیستم رافت و طرح آن را دارد. با توجه به طول تخته ها و تیرها ، می توان عناصر را به گونه ای ترتیب داد که میزان ضایعات به حداقل برسد.

برای ساخت قایق ، چوب با بالاترین رده استفاده می شود - بدون گره و ترک. ابعاد استاندارد مواد 50 * 150 میلی متر با طول تا 6 متر است ، اگر تیرها باید بیش از 6 متر باشند ، در این صورت تخته هایی با عرض 180 میلیمتر برای جلوگیری از خسارت لازم هستند.

باید توجه داشت نه تنها به کیفیت چوب ، بلکه به بست ها نیز باید توجه شود. پیچ های خود ضربه برای نصب سازه باید از یک تولید کننده معتبر باشد و واشر هایی از 2 میلی متر یا بیشتر باشد. همچنین باید نیاز به ضد عفونی کننده و ضد حریق چوب را در نظر بگیرید.

هنگام ساخت قایق ها به ابزارهایی نیاز خواهید داشت:

1. ابزار اندازه گیری - اندازه گیری دقیق و بلند نوار (ترجیحا 6 متر یا بیشتر) ، سطح ، خط لوله ، مداد برای علائم ،
2. چکش و ناخن ، بست ناخن ،
3. چاقو نجاری ، اره برقی ، اره (یا اره برقی) ،
4. مته ، پیچ گوشتی و پیچ ،
5. تبر
6. قالب هایی برای بستن عناصر سازه خرپا در زاویه مناسب ،
7. تأکید برای نصب روفرت ها - نوار 6 * 6 سانتی متر با گوشه 40 * 40 میلی متر در دو طرف متصل شده ،
8. کابل های بالابر قایق.

انواع سازه های سقف و عناصر آن

سیستم روفر برای بام های بزرگ و کوچک از نظر طراحی کمی متفاوت خواهد بود ، همچنین ساختار آن به وجود پرتو پشتیبانی و محل قرارگیری آن ، زاویه شیب بستگی دارد.

عناصر اصلی سیستم رافت:

• mauerlat - یک تیر پشتیبانی با ضخامت 150 * 150 میلی متر ، برای توزیع یکنواخت تر بار بر روی دیوارها ،
• پا قایق
• خرپا ، یا چهارراه
• ایستادن
• رودخانه - تخته 50 * 200 میلی متر ، که قایق ها در بالا وصل شده اند ،
• دراز کشیدن

روفرترها را می توان آویزان و لایه لایه کرد. انتهای حلق آویز به دیواره های خانه و خط الراس پشت بام متصل شده است ، با طول زیادی که دارند باید جبران خمش و فشرده سازی را با جیغ هایی که بهم متصل می شوند جبران کنند. رافت های سقف را می توان در خانه ها احداث کرد که در داخل آن دیوارهای باربری وجود دارد و می توانید از تیر پشتیبانی که روی آن قفسه نصب شده استفاده کنید. انتهای رفرها روی این قفسه قرار دارد و بر روی دیوارهای بیرونی خانه ، قسمت میانی توسط تکیه گاهها پشتیبانی می شود. به صورت بهینه ، اگر طراحی هر دو رفرهای حلق آویز و لایه باز داشته باشد ، این باعث دوام بیشتر سقف می شود.

نصب روفرت

مرحله 1 - Mauerlat را نصب کنید

اول از همه ، Mauerlat بر روی دیواره های خارجی با پیچ های لنگر سوار شده است. مطلوب است که محکم باشد یا حداقل اتصالات داشته باشد ، این باعث افزایش استحکام سازه می شود. Mauerlat باید کاملاً سطح باشد ، زیرا صحت نصب کل سقف به این بستگی دارد. در صورت لزوم ، واشرها را می توان در زیر آن قرار داد ، آنها به قسمتهای بیرون زده فشرده می شوند. در آینده ، پاهای رافرتر به مائورلات وصل خواهد شد.

مرحله 2 - اجرا کنید

استفاده از یک سازه روفر با دوام باعث افزایش قابلیت اطمینان پشت بام و ساده سازی مونتاژ می شود ، زیرا هر جفت رافر می تواند جداگانه نصب شود. اجرا در بالاترین نقاط دیواره های جلویی نصب شده و با گوشه های فلزی و پیچ های لنگر چسبانده می شود. انتهای آن باید ضد آب باشد.

مرحله 3 - مونتاژ بخش های رافر

قبل از مونتاژ قایق ها ، بلوک ها بریده می شوند ، سعی می شود از مواد استفاده شود تا میزان ضایعات به حداقل برسد. در صورت لزوم ، تخته ها را می توان طولانی تر کرد ، با توجه به قابلیت اطمینان اتصال ، به عنوان مثال به کمک پوشش یا همپوشانی. آن را باید کمتر از یک متر از هر یک از لبه ها قرار دهید. بهتر است مفصل را دقیقاً در وسط قرار ندهید ، زیرا ظرفیت تحمل پا کاهش می یابد ، محل بهینه یک سوم طول کل است.

مطابق نقشه ها مونتاژ می شوند ، قالب ها (زوایایی که عناصر باید روی یکدیگر قرار بگیرند) این کار را بسیار ساده می کنند. ساده ترین راه جمع آوری بخش های قایق روی زمین و سپس بلند کردن آنها است. با این وجود ، این ممکن است به یک وینچ یا چندین دستیار نیاز داشته باشد.

در ابتدا ، تمام عناصر نسبت به یکدیگر گذاشته می شوند زیرا در قسمت نهایی قرار دارند. گوشه ها و شکاف ها با دقت تنظیم می شوند. سپس ناخن ها به قسمت بالایی رفرها متصل می شوند ، در وسط پا با بندها به هم وصل می شوند. حداقل باید 5 ناخن به هر مفصل ناخن هدایت شود. اسلایدهای موقت در قسمت پایین پاها پیچیده می شوند.

مرحله 4 - نصب سیستم رفر

بافت ها به تدریج بالا می روند. ابتدا 30 درجه و سپس به کمک بیمه و کابل های تا 60. در این مرحله میله های باریک و اتصالی به پشت سازه ثابت شده با کابل میخ می شوند. سپس بخش به حالت عمودی بالا می رود ، که با استفاده از یک سطح بررسی می شود و سازه با پیچ و زاویه تا اجرا و به Mauerlat ثابت می شود.

رافرترها به دو روش قابل تنظیم هستند:

در قسمت اول ، قسمت اول و آخر نصب شده است ، یک سیم بین آنها کشیده شده و تمام قسمت های دیگر روی آن سوار شده است.

در مرحله دوم ، قسمت های رافر بالاتر از نیمی از خانه نصب شده است و در نیمه دوم ، سازه روی اجرا آویزان شده و در برابر آنها استراحت می کند. در مرحله بعد ، بخش اول در طرف مقابل سوار می شود و بتدریج بقیه ، چنین فرآیندی شبیه به پرده های بسته می شود و در وسط سقف به پایان می رسد.

پس از نصب سیستم رفر ، می توانید شروع به ساخت جعبه ، سد بخار و عایق کنید.