Holzgaragen für die meisten russischen Regionen sind die beste Lösung für das Wohnungsproblem Ihres Autos. Auf dem Baumarkt herrscht kein Holzmangel, daher kann jeder nach seinem Geschmack eine Holzgarage bauen. Das einzige Problem ist, die richtige Technologie zu wählen. Lesen Sie in diesem Artikel, wie Sie mit Ihren eigenen Händen eine Garage aus Holz bauen.

Die Wahl der Technologie für den Bau von Garagen hängt in erster Linie von den geschätzten finanziellen Kosten ab. Wenn Sie also „mit wenig Blut davonkommen“ und nicht nur Geld, sondern auch Zeit sparen möchten, hilft Ihnen die Rahmenkonstruktion bei der Lösung des Problems. Heute wird diese Technologie im wahrsten Sinne des Wortes für alles genutzt, vom Bau von Wohngebäuden und ganzen Dörfern bis hin zu Haushalten, Einzelhandels-, Büro- und anderen Gebäuden.

Rahmenkonstruktionen werden vorgefertigt, aber zerlegt geliefert. Sie müssen sie nur auf dem Fundament montieren und das Dach aufstellen. Die Hersteller garantieren einen langjährigen Betrieb auch bei widrigen Wetterbedingungen. Holzelemente werden mit speziellen Antiseptika behandelt, sodass diese Werkstätten weder Nagetiere noch Schimmel oder Temperaturschwankungen befürchten. Durch die zusätzliche Beschichtung mit Schutzmassen werden sie noch feuerfester, was bei Holzkonstruktionen von großem Vorteil ist.

All diese Vorteile garantieren die richtigen Bedingungen für die "Lagerung" des Autos und schützen es vor schlechtem Wetter, vorzeitiger Beschädigung, Diebstahl usw. Und wenn frühere Rahmenholzgaragen lange Zeit gebaut wurden und problematisch waren, dann ermöglichen moderne Technologien dies in nur wenigen Tagen. Aufgrund seiner Festigkeit kann der Leichtbau mit schweren Garagen aus Schaumstoffblöcken oder Ziegeln problemlos mithalten und kostet ein Vielfaches weniger.

Damit der Rahmen jedoch stabil steht und alle ihm vorgeschriebenen Verpflichtungen erfüllt, müssen die entsprechenden Bedingungen erfüllt sein - Vorbereitung des Bereichs, Herstellung eines zuverlässigen Fundaments, Dachs usw. Die Grundsteinlegung nimmt die meiste Zeit in Anspruch, dies ist jedoch ein obligatorischer Schritt, der eine vollständige Rückkehr erfordert. Hier benötigen Sie möglicherweise Baugeräte und die Hilfe von 2-3 Personen. Danach können Sie den Rahmen sicher montieren und die Elemente mit Schrauben und Blechschrauben einzeln oder zusammen befestigen.

Wie baue ich eine Garage zum Selbermachen?

Vor der Herstellung einer Garage aus Holz sollten Vorarbeiten durchgeführt werden - um ein detailliertes Projekt zu entwickeln, berechnen Sie, wie viel Material für das Fundament, die Außen- und Innendekoration benötigt wird, ob im Inneren geheizt wird usw. Sie müssen dies sofort tun, um sich ungefähr vorzustellen, wie viel der Bau kosten wird und was Sie bei Bedarf einsparen können.

Zeichnungen von Holzgaragen können auf der Website des Herstellers der Rahmenkonstruktion eingesehen und mit dem geplanten Standort des zukünftigen Gebäudes korreliert werden. Sie können auch Ihr eigenes Schema entwickeln, nach dem Sie eine Rahmenstruktur auswählen. Für eine gute geräumige Garage mit Veranda und Tor ist eine Grundstücksfläche von 10x10 m ausreichend.

Fortschritt:

Garage Interieur

Wenn der Großteil der Arbeit nachlässt, muss nur die Innenausstattung des Raums so organisiert werden, dass das Auto bei jedem Wetter gemütlich und komfortabel ist. Es ist nicht sinnvoll, teure Materialien für die Garage zu verwenden, da diese früher oder später mit den Gerüchen von Rauch, Öl und Benzin gesättigt sind.

Verwenden Sie zur Ausstattung der Decke ein billiges Futter, auf das das Papier gelegt und die Dämmung aufgelegt wird. Decken Sie den Dachboden mit einer 25 mm dicken Platte ab und stellen Sie eine Leiter auf. In diesem Raum können Ersatzteile, Farben, Öle usw. aufbewahrt werden.

Garagenheizung ist ein weiterer wichtiger Punkt, der nicht übersehen werden sollte. Die Temperatur im Raum sollte nicht unter + 16 ° C fallen, da sonst die Vorschriften für die Lagerung flüssiger Autopflegeprodukte verletzt werden können und es viel angenehmer ist, Körperarbeit in Wärme und Behaglichkeit auszuführen.

Wichtig: In keinem Fall dürfen Sie elektrische Spiralheizungen zum Beheizen der Garage verwenden. Andernfalls ist eine Brandgefahr sehr wahrscheinlich.

Auch tragbare Heizgeräte sind nicht die beste Option - ihre geringe Wärmeübertragung reicht selbst für einen kleinen Raum nicht aus. Die beste Option wäre, einen Boiler zu installieren und das Wasser zu erwärmen, einen 2-kW-Heizlüfter oder einen 500-W-Heizprojektor zu installieren (abhängig von den Möglichkeiten des Energieverbrauchs).

Bar Garage

Holzgaragen (Foto) können nicht nur gerahmt, sondern „nach alter Art“ gebaut werden - aus einer Bar. Dies ist eine der zuverlässigsten, langlebigsten und kostengünstigsten Konstruktionsoptionen, die ohne Unterstützung durchgeführt werden können.

Die Garage aus Holz hat hervorragende Wärmedämmeigenschaften und eine natürliche Belüftung - die Wände „atmen“, die Gerüche stagnieren nicht. Darüber hinaus ist der Bau einer solchen Garage recht einfach, auch wenn Sie nicht über professionelle Kenntnisse verfügen.

Vorteile von Bargaragen im Vergleich zu anderen Materialien:

• umweltfreundliches natürliches Material;
• natürliche Belüftung des Raumes;
• der Baum ist ohne Ausrüstung und besondere Fähigkeiten leicht zu verarbeiten.
• eine Holzgarage fügt sich harmonisch in die natürliche Landschaft eines Landhauses ein.
• haltbarkeit (Lebensdauer bis zu 50 Jahren);
• rentabilität (Einsparung von Heizung, Wartung und Reparatur).

Technologische Merkmale

Jedes Gebäude, sei es ein Wohnhaus oder eine kleine Garage, erfordert die Verlegung eines soliden Fundaments. Für Konstruktionen aus Holz können Sie ein monolithisches Fundament, ein Streifenfundament oder ein Pfahlfundament herstellen. Die Hauptsache ist, dass es sich mindestens 20 cm über dem Boden erhebt, da der Baum sonst bei der Interaktion mit dem Boden anfängt zu faulen und zu bröckeln. Für einen 100% igen Schutz gegen rasche Holzschäden sollte zwischen der ersten Dielenkrone und dem Fundament ein Abdichtungsmaterial verlegt werden.

Wände aus Profilholz sollten im Blockhaus verlegt werden. Dies kann auch alleine erfolgen, wenn Sie ein fertiges Blockhaus bestellen. Die Kosten werden nicht viel höher sein, aber das Arbeitsvolumen wird erheblich reduziert.

Die Böden in der Garage aus dem Balken können mit Betonestrich ausgegossen oder mit einem Holzbrett abgedeckt werden. Betonboden wird am besten auf ein monolithisches Fundament gegossen. Im Folgenden wird ein Beispiel für den Bau einer Garage auf einem Säulenfundament mit Dielenboden vorgestellt.

Was das Dach der Garage betrifft, ist es besser, es einfach zu gestalten - einfach oder mit Giebel. Die Konstruktion des Sparrensystems hängt von der Dachform ab. In jedem Fall sollte der Wasserablauf nach dem im vorherigen Kapitel beschriebenen Prinzip erfolgen.

Bauphasen

Aus den Bars kann man ohne besondere Vorkenntnisse eine Garage bauen:

Jeder fleißige Autobesitzer kann mit eigenen Händen eine Garage aus Holz bauen, auch ohne professionelle Schlosserkenntnisse. Wenn Sie neben der Autopflege noch ein Hobby haben, zum Beispiel das Zusammenbauen von großen Flugzeugmodellen oder das Verbrennen von Holz, können Sie Ihre eigene Werkstatt in der Garage arrangieren. Dazu genügt es, zusätzlich zu heizen und zu beleuchten. So wird die Garage aus einem gewöhnlichen Fachraum zu einem integralen Bestandteil des Hauses, in dem es sich angenehm zur Freizeitgestaltung eignet.

Eine Rahmengarage ist eine der einfachsten Möglichkeiten für den Bau eines Abstellraums für ein Auto. Es ist nicht nur technisch einfach, sondern auch billiger als Ziegel- oder Betonwände. Preis und technische Verfügbarkeit - das sind die Hauptvorteile von Rahmenbauten. Wie alleine? Welche Merkmale sind für eine zuverlässige und ordnungsgemäße Konstruktion wichtig?

Arten von Rahmen

Frame Garagen können aus verschiedenen Materialien hergestellt werden - Holz, OSB, Schiefer Asbest-Zement-Platten, Kunststoff-Abstellgleis, Metallplatten. Je nach Material der Rahmenelemente und Wände werden Garagen in folgende Typen unterteilt:

• Holzbauten - Sie verwenden häufig Holzbalken oder -stämme als Stützen und kantige und unkantige Bretter, Verkleidungen und Holzwerkstoffplatten als Wandverkleidung. In der Regel werden Holzkisten aufgestellt, wenn mit dem „Was ist“ gearbeitet wird, wenn das Gebäude mit improvisierten Mitteln gebaut wird - Holzplatten, Bretter. Holzwände erfordern einen hochwertigen Schutz gegen Feuchtigkeit und Nässe. Sie müssen jährlich gestrichen oder lackiert werden. Und auch regelmäßig morsch beschädigte Bretter wechseln, neue Holzplatten an Ort und Stelle ersetzen.
• Metall  - Die privatesten Arten von Rahmengebäuden für die Lagerung von Autos. Sie verwenden Metallecken, Kanäle und Balken als Stützen. Als Wandverkleidung - Bleche. Es können profilierte Bleche oder flachgewalzte Bleche sein. Um eine Rahmengarage mit eigenen Händen aus Metall bauen zu können, müssen Sie über ein Schweißgerät verfügen und in der Lage sein, mit dem Lichtbogenschweißen zu arbeiten.

Hinweis

Mischoptionen sind möglich. Holzbalken können eine Stütze für Kunststoffpaneelwände sein. Es kann mit Asbestzementplatten (Flachschiefer) ummantelt werden.

Lesen Sie mehr über den Bau einer Rahmengarage aus verschiedenen Materialien - im Video.

Frame Garagenbau

Die Zeichnung des Rahmens und der zukünftigen Konstruktion ist für Anfänger erforderlich. Es wird auch für die Berechnung des Verbrauchs an Baustoffen benötigt - Tragbalken, Wandverkleidungen, Dachpaneele. Sie können vorgefertigte Entwürfe für Garagen verwenden, typische Lösungen, die in verschiedenen Empfehlungen für den Bau von Rahmengaragen mit eigenen Händen in einer schrittweisen Anleitung angegeben sind. Oder wenden Sie sich an die Experten und bestellen Sie die Berechnung und Zeichnung Ihrer Garage mit individuellen Maßen, der gewünschten Ausführung.

Die erweiterte Zeichnung.

Es sollte eine Skizze des zukünftigen Rahmens sein.

Es sollte auch eine Zeichnung vorhanden sein, in der die Abmessungen aller Rahmenelemente, der Abstand zwischen ihnen und die Art der Befestigung aneinander angegeben sind. In der Zeichnung sind auch die Art und die Abmessungen der Wandverkleidungspaneele sowie die Befestigungsmethoden für die Rahmenpfosten angegeben. Die Größe der Dachbahnen sowie die Schrittweite der Dachverzögerungen werden ausgehandelt. Eine korrekt erstellte Zeichnung mit allen Maßen kann als Anleitung für den Bau einer Garage verwendet werden.

Stiftung

Der Bau einer Rahmengarage beginnt mit der Planung. Und die Bauarbeiten beginnen mit der Grundsteinlegung. Die Wände des zukünftigen Garagengebäudes mögen leicht und kalt sein, der Sockel sollte jedoch tief (mit einem Sichtloch) und fest sein.

Meist wird eine Fundamentplatte als Basis für eine Rahmengarage verwendet. Es verfügt über ausreichende Stärkeanzeigen und passt in kurzer Zeit. Es hat jedoch ein unterschiedliches Gewicht und erfordert das Be- und Entladen von Geräten. Bei Verwendung eines Krans wird der Kaminofen für eine Stunde an die Stelle der zukünftigen Nutzstruktur gelegt.

Vor dem Verlegen der Platten werden vorbereitende Arbeiten durchgeführt - der Boden wird geglättet, gegebenenfalls wird eine kleine Vertiefung angebracht oder umgekehrt wird die Zukunft durch eine Böschung angehoben. Beim Verlegen einer Betonplatte in einer Grube wird der Boden mit einer Sandschicht vorgestreut, um das Grundwasser als Drainageschicht abzulassen. Wenn die Platte ohne Vertiefung oder an einer erhöhten Stelle auf den Boden gelegt wird, ist es ausreichend, den Boden zu nivellieren und zu verdichten.

Eine vorgefertigte Fundamentplatte wird verwendet, wenn unter der Garage kein Sichtloch angebracht werden muss. Wenn ein traditioneller Garagenschacht benötigt wird, bauen sie ihn zuerst und beginnen dann mit dem Fundament, den Wänden und dem Dach.

Die Baugrube für die Garage ist in Form einer Bodenvertiefung in der erforderlichen Länge, Breite und Tiefe ausgestattet. Die Wände sind aus Ziegeln oder Beton gegossen, der Boden ist ebenfalls mit einer kleinen Betonplatte ausgelegt. Beginnen Sie nach dem Anordnen der Baugrube mit dem Füllen der Hauptgrundplatte.

  Monolithisches Fundament mit Sichtloch.

Um den Boden für das Gießen vorzubereiten, wird der Boden der zukünftigen Platte mit Sand bedeckt. Danach wird der Sand mit Wasser vergossen und verdichtet. Auf der Oberseite - legen Sie den Rahmen des zukünftigen Fundaments - aus Metallverstärkung, Gitter, Draht, Schalung wird rund um den Umfang des Fundaments gebaut. Nachgießen von Beton.

Sie geben einen Monat Zeit, um die Fundamentplatte zu verfestigen. Sie können an einem Tag auf die Grundplatte treten. Beton ist stark genug, um das Gewicht einer Person zu tragen und weitere Bauarbeiten auszuführen. Ein Auto abzustellen ist aber erst nach einem Satz Endfestigkeit möglich - nach 28 Kalendertagen.

Hinweis

Wenn die Arbeit in der Hitze ausgeführt wird, wird die Betonoberfläche mit einer feuchten Leinwand bedeckt, um ein übermäßiges Austrocknen und Reißen der Platte aufgrund des raschen Verdampfens von Feuchtigkeit von ihrer Oberfläche zu verhindern. Während des Trocknens wird die Leinwand regelmäßig mit Wasser angefeuchtet, um die Feuchtigkeit in der Betonoberfläche zu erhalten.

Die Oberfläche des Garagenofens muss feuchtigkeitsbeständig sein. Beim Aufstellen der Maschine verschmilzt Wasser von den Rädern und vom Boden. Wenn Feuchtigkeitstropfen beim Einfrieren in die Poren des Betons eindringen, dehnen sie sich aus und lösen Oberflächenrisse aus. Daher werden der Mischung vor dem Betonieren feuchtigkeitsbeständige Komponenten wie Penetron, Aquastop zugesetzt. Beim Verlegen der fertigen Fundamentplatte wird deren Oberfläche mit einer wasserfesten Mischung imprägniert.

Rahmenmontage

Unter der Garage beginnt mit der Anordnung der vertikalen Stützen. Gleichzeitig können die Stützen während des Gießvorgangs in die Fundamentplatte einbetoniert oder zusammen mit der unteren Umreifung über Ankerfugen am Betonsockel befestigt werden. Die qualitativ hochwertigste und zuverlässigste Option ist das Betonieren von Gestellen mit Vertiefung in die Fundamentplatte und den Boden. Es wird für den Bau in offenen Bereichen mit großer Windlast verwendet. Es erfordert den Bau einer Grube für jeden Träger und dessen separate Befestigung.

Eine einfachere und kostengünstigere Option ist die Verwendung niedrigerer Verzögerungen und Verbindungselemente. Bei dieser Methode wird die vertikale Stütze nicht in den Boden eingegraben, sondern mit einer Metallecke am Betonboden oder Holzbalken befestigt, der als untere Verkleidung fungiert. Ein solcher Träger wird an der Fundamentplatte vormontiert, und danach werden die Rahmenstützen darauf montiert.

Auf den vertikalen Stützbeinen liegen die oberen horizontalen Stämme. Auf ihnen bauen sie Decken unter dem Dach. Das Dach selbst ist aus Dachbahnen aufgebaut, die auf die Deckenverzögerung (Elemente des Dachrahmens) gelegt werden. Die unterste Reihe des Daches ist mit einem kleinen Hänge verlegt.

Sein Rand sollte 50-60 cm über den Gebäuderand hinausragen.Ein solcher Dachüberstand verhindert eine übermäßige Benetzung der Wände und sichert deren Trockenheit, Haltbarkeit und Feuchtigkeitsmangel, Schimmel in der Garage. Die Mindestgröße des Gesimses von bis zu einem halben Meter garantiert den Schutz der Wände vor dem Abfließen von Regenwasser.

Hinweis

Durch die Montage des Rahmens mit Gewindeelementen kann die Garage demontiert und an einem anderen Ort wieder installiert werden. Die Rahmengarage kann bei Bedarf zerlegt werden, wenn die Befestigungen mit Bolzen, Schrauben vorgenommen werden. Die Montage an Bolzen und Schrauben ermöglicht die Demontage der Wände, des Daches und des Rahmens der Garagenstruktur.

Lesen Sie mehr über den Anschluss der Stützen der Rahmengarage - im Video.

Arten von Dächern

Das Dach der Garage kann als Einzel- oder Giebelkonstruktion ausgeführt werden. Um dies selbst mit minimaler Bauerfahrung zu tun, ist es einfacher, ein einseitiges Dach zu bauen. In diesem Fall wird das Regenwasser zu einer Seite des Garagengebäudes abgeleitet. Um den Abfluss gleichmäßig auf beiden Seiten der Garage zu verteilen, ist die Dachkonstruktion mit einem Giebel versehen.

Für den Bau eines Schuppendaches sind die Wände der Garage unterschiedlich hoch. Eine Wand ist um 300, 400 und mehr mm über die andere angehoben. Der Höhenunterschied der Wände bestimmt den Dachwinkel, der wiederum von der Schneefallmenge in der Wintersaison abhängt.

Hinweis

Die Dachneigung wird durch die Niederschlagsmenge im Winter bestimmt. Je mehr Schnee, desto größer sollte der Dachneigungswinkel sein. Für Regionen mit gemäßigtem Klima und durchschnittlichem Schneefall wird der Dachwinkel auf 20-25 ° gewählt. Für warme Winter mit wenig Schnee reichen 10-15 °.

Bei einem Wandhöhenunterschied von 300-400 mm und einer Garagenbreite von 3 m erhält das Dach eine Neigung von 10-15 °. Was genügt, um in Regionen mit mäßigem Niederschlag Schnee zu rollen? Um eine Garage in Gebieten mit starkem Schneefall zu bauen, wird der Dachwinkel auf 30 ° vergrößert.

Nach dem Bau des Rahmens beginnen sie, Dachelemente aufzuhängen. Eine schrittweise Anleitung für eine Rahmengarage regelt den Einbau von Dachpaneelen. Die Arbeit beginnt mit dem Verlegen der unteren Dachbahnreihe. Oben liegen die Blätter der nächsten Reihe. Die letzte Reihe ist die obere Reihe entlang der erhöhten Wand. Somit überlappen sich die Dachbahnen und lassen bei Regen und Schneefall keine Feuchtigkeit in den Garagenraum gelangen.

Für die Konstruktion werden sie aus dreieckigen Rahmenelementen zusammengesetzt. Ihre Größe wird durch die Breite der Garage und den Dachwinkel bestimmt. Dreieckige Elemente werden am Boden gesammelt und anschließend auf das Dach gehoben. Hier werden sie an der oberen Wandverkleidung montiert. Auf dem fertigen Dachrahmen Schiefer oder Metallprofil verlegen.

Fertig

Die Innenausstattung des Hauswirtschaftsraums fehlt oft ganz. Besonders wenn die Garage ohne Isolierung gebaut ist. Wenn Sie eine warme Garage einrichten, müssen Sie das Isoliermaterial seltener vom Innenraum abschließen. In diesem Fall wird es notwendig und obligatorisch.

Das Material der Innenwandverkleidung stellt keine Anforderungen an die Feuchtigkeitsbeständigkeit. Daher werden häufig Paneele aus Holzabfällen (OSB, Spanplatten) oder Sperrholzplatten verwendet. Führen Sie bei Bedarf Regale, in die Wand eingebaute Schränke durch und befestigen Sie diese an den Stützen des Garagenrahmens.

Erwärmung

Der Bedarf an Isolierung entsteht, wenn Sie im Winter in der Garage irgendwelche Arbeiten ausführen müssen. Oder wenn Sie eine warme Garage mit der Möglichkeit ausstatten möchten, den Boden des Autos nach dem Fahren in der kalten und nassen Jahreszeit zu trocknen.

Die Garagendämmung unterscheidet sich von ähnlichen Arbeiten in Wohngebäuden durch die Wahl eines Wärmeisolators. Wenn es wichtig ist, in Wohngebäuden ein gesundes Mikroklima zu gewährleisten und die natürliche Luftzirkulation zu gewährleisten, ist die Garagendämmung einfacher. Sie können mit einer zwangsweise periodisch arbeitenden Haube auskommen. Und verwenden Sie auch weniger nützliche und billigere Heizungen - Styropor und Glaswolle.

Bei der Isolierung wird Glaswolle zwischen die senkrechten Pfosten gelegt. Aufgrund der Kompressibilität bleibt es bei der Expansion leicht erhalten. Die Dicke der Baumwollisolierung wird durch die Wintertemperaturen bestimmt. Für Wohngebäude mit einer Durchschnittstemperatur von -10 ° C wird eine Baumwolldämmstärke von bis zu 100 mm gewählt. Für Garagen und andere Wirtschaftsräume wird eine Dicke von bis zu 50 mm gewählt.

Hinweis

Bei der Isolierung von Glaswolle ist zu berücksichtigen, dass das Material mit der Zeit durchhängen kann. An Stellen, an denen Glaswolle durchhängt, bilden sich „Kältebrücken“, durch die Wärme „entweicht“.

Schaumisolierung hat nicht die Nachteile der Verwendung von Glaswolle. Polyfoam setzt sich nicht mit der Zeit ab und verliert seine Form nicht. Gleichzeitig ist es recht kostengünstig, was es zu einem beliebten Material für die Isolierung von Rahmengaragen macht.

Wenn Wohnräume wegen möglicher schädlicher Dämpfe nicht mit expandiertem Polystyrol isoliert werden sollten, ist diese Art der Isolierung für den Garagenraum optimal. Es ist kostengünstig, einfach zu installieren und fungiert lange Zeit als Wärmeisolator, der die Wärme im Gebäude zurückhält.

Beim Einbau des Schaums zwischen die Zahnstangen des Rahmens entstehen Risse. Dies ist auf die Steifheit der Schaumstoffplatten zurückzuführen. Die entstehenden Befestigungsschlitze werden mit Schaum geblasen.

Arten von Garagentoren

Die Rahmengaragen auf dem Foto unterscheiden sich in der Gestaltung des Eingangstors. Traditionell wird das Garagentor durch doppelflügelige Schaukel hergestellt. Andere Ausführungen sind jedoch möglich. Was könnte ein Garagentor sein?

Swing - die traditionelle Form des Tores in Form von aufschwingenden Türen, die sich außerhalb des Raumes öffnen. Die einfachste und kostengünstigste Konstruktion in der Heimwerkerbauweise. Öffnet im manuellen Modus.

Rutschen - eine verbesserte Form der Einfahrt in die Garage, die durch eine automatische Vorrichtung ergänzt werden kann. In dieser Ausführungsform bewegt sich das Garagentor von den Schienen zur Seite, wenn ein Signal von einem entfernten Gerät gesendet wird.

Konstruktionen zum Heben und Rollen sind ebenfalls möglich, jedoch sind ihre Kosten viel höher, weshalb sie in Rahmenkonstruktionen weniger häufig verwendet werden.

Die Garage schützt das Auto vor widrigen Witterungsbedingungen, Räubern, "wohlwollenden Nachbarn" und Straßentieren, meist Katzen, die gerne schmutzige Flecken auf einer frisch gewaschenen Motorhaube hinterlassen. Mit der Zunahme der Anzahl der Autos machten offene bewachte Parkplätze Metallkästen Platz. Eigentümer von Privathäusern bevorzugen Gegenstücke aus Stein. Aber die ersten und zweiten minderwertigen Garagen aus Holz.

Der Baum hat eine Reihe von positiven Eigenschaften:

• umweltfreundlichkeit
• einfache Installation
• haltbarkeit
• die Fähigkeit, beliebige geometrische Formen zu erstellen,
• geringes Gewicht im Vergleich zu Stein,
• bau montagegeschwindigkeit
• einfache Demontage
• mindestaufwand für Verbesserungen.

Während des Betriebs werden Besitzer von Holzgaragen auf andere angenehme Merkmale des Materials stoßen, die sich in Abhängigkeit von den klimatischen Eigenschaften der Region bemerkbar machen:

• hoher Dampfdurchsatz,
• beständigkeit gegen negative Witterungseinflüsse,
• hohe Abdichtungsleistung,
• resistenz gegen Nagetiere
• hochwertige Schalldämmung.

Der Baum ist jedoch nicht perfekt. Obwohl das Material sehr praktisch ist, muss es mit einer speziellen Schutzausrüstung behandelt werden. Zum Schutz vor:

• feuer
• bakterien
• pilz
• schimmel
• holzinsekten
• die zerstörerische Wirkung von UV-Strahlung,
• temperaturunterschiede
• negative Auswirkungen von Feuchtigkeit.

Mit dem richtigen Ansatz für die Auswahl und Vorbereitung von Materialien halten Holzkonstruktionen viel länger als alle anderen Analoga. In England und Deutschland gibt es beispielsweise Wohngebäude, die bereits mehr als siebenhundert Jahre alt sind. Sie leben immer noch in ihnen, und das Erscheinungsbild übertrifft die Schönheit moderner Gebäude deutlich.

Projekte von Holzgaragen

Der erste Schritt zum Bau einer Holzgarage ist die Visualisierung. Es gibt verschiedene Arten dieses Designs:

• drahtmodell
• nationalmannschaft
• blockhaus

Fällen ist die teuerste, aber interessanteste Option. Folgende Tatsachen zeichnen es günstig aus:

• ästhetisches Erscheinungsbild, das sich harmonisch nicht nur mit einem Holzhaus, sondern auch mit jedem anderen Gebäude verbindet,
• monolithische Struktur, fester Sitz der hölzernen Stangen liefert erhöhte Stärke Indikatoren,
• widerstand gegen mechanische Beschädigungen, um eine Wand zu durchschneiden, zu bohren oder zu durchschneiden, so dass ein Dieb durch das Loch kommt, dauert es mindestens 40-50 Minuten.
• hohe Installationsgeschwindigkeit von drei bis sieben Tagen, je nach Größe.

Die Kosten für eine solche Konstruktion betragen unter Berücksichtigung der Materialien 8000 r. bis zu 40.000 p. für 1 m 2.

Holzgaragen aus Holz sind zwar gut, erfordern jedoch erhebliche Investitionen. Daher wird immer häufiger vorgefertigte Technik eingesetzt. Am Anfang wird ein Parallelepiped um den Umfang der zukünftigen Garage gemacht, dann werden die billigsten Bretter von beiden Seiten daran genäht. Draußen sind sie mit Abstellgleisen und Innenarbeiten ausgestattet - nach Ermessen des Eigentümers.

Kosten ab 4000 r. bis zu 10000 r. für 1 m 2.

Eine weiterentwickelte Version dieser Technologie ist eine Holzrahmengarage. Der Unterschied besteht darin, dass die Box sofort unter Berücksichtigung aller Designmerkmale wie Türen, Garagentore, Fenster usw. gebaut wird. Das Design ist so gestaltet, dass die Rahmenebene einem Schachbrett ähnelt. Das zelluläre Prinzip der inneren Überlappung erhöht die Wärmeeinsparung und die strukturelle Festigkeit erheblich.

Kosten ab 6000 r. bis zu 25000 p. für 1 m 2.

Materialübersicht

Bevor Sie eine Holzgarage bauen, müssen Sie die Holzarten genau kennen, die den klimatischen Bedingungen und dem ausgewählten Projekt am besten entsprechen.

1. Holzbalken. Es passiert, sowohl fest als auch geklebt.

• massive Stäbe werden aus einem Baumstamm hergestellt. Dies bestimmt die hohen Kosten des Materials von 6000 r. bis zu 10000 r. pro Würfel Ein weiterer Faktor, der die Kosten beeinflusst, ist die Art der Verarbeitung: profiliert und nicht profiliert. Ungeformte Produkte müssen zu Hause weiterverarbeitet werden. Sie haben eine unbearbeitete Oberfläche, dadurch steigt der Verbrauch an Farben und Lacken um mindestens das Dreifache. Darüber hinaus führen nicht profilierte Stäbe beim Einpassen und Beschneiden häufig zu Rissen, die dann gekittet werden müssen. Die profilierte Version weist diese Nachteile nicht auf.
• leimholzbalken werden in Profil und Blech unterteilt. Das Verfahren zur Herstellung von Klebebalken ist noch teurer. Daher kostet ein Würfel aus gewöhnlichen Leimholzbalken 17.000 p. Und Bogen - 36.000 p. Beide Optionen sind zusammengeklebte Holzplatten. Bei einem Standardträger beträgt die Spannweite 2 bis 5 cm, bei einem Blech 0,5 bis 0,7 cm. Bei allen Vorteilen eines Massivholzes unterliegen geklebte Träger keiner Verformung, ändern nicht die Geometrie und benötigen keine zusätzlichen Stützen. Die Angemessenheit der Nutzung für den Bau einer Garage hängt jedoch in erster Linie vom Budget ab.

2. Holzbrett. Die gebräuchlichste und kostengünstigste Variante ist Kiefer. Trotzdem ist dieses Material extrem launisch, sehr anfällig für mechanische Beanspruchungen, nimmt leicht Feuchtigkeit auf und verändert die Geometrie während des gesamten Kalenderjahres, was sich negativ auf die Armaturen auswirkt. Die Tannen und Fichten haben die gleichen Minuspunkte. Zu den für den Bau von Sachverständigen geeigneten Holzarten gehören:

• eiche ist vielleicht das haltbarste und zuverlässigste Material. Von den Nachteilen - es wird aufgrund der hohen Holzfestigkeit extrem schlecht verarbeitet. Daher ist es besser, das Sägen beim Lieferanten zu bestellen. Kosten ab 8000 r. pro Würfel;
• buche, praktisch und praktisch. Es hat eine schöne natürliche Farbe und ist recht einfach zu verarbeiten. Kosten ab 3000 r. pro Würfel;
• der Hauptvorteil ist die hohe Feuchtigkeitsbeständigkeit und die Fähigkeit, wertvolle Holzarten zu simulieren. Kosten ab 2500 r. pro Würfel;
• lärche eignet sich für diejenigen, die in Regionen mit starken Niederschlägen leben. Der Baum ist auch bei extrem hoher Luftfeuchtigkeit keinem Verfall ausgesetzt. Kosten ab 10000 r. pro Würfel

Erle ist ideal für die meisten Regionen, aber in den nördlichen und fernöstlichen Regionen ist es besser, Eiche zu verwenden, die widerstandsfähiger gegen niedrige Temperaturen ist und weniger skurril zu pflegen ist.

Wie man aus einer Bar eine Holzgarage macht

Nun werden wir im Detail die Schritte betrachten, die unternommen werden müssen, um eine Garage aus massiven oder geklebten Balken zu errichten. Arbeitsplan:

• anordnung der Stiftung,
• bodenmontage
• wandkonstruktion
• abschlussarbeiten.

Ein monolithisches Fundament für Holzkonstruktionen wird nur benötigt, wenn die Grundwassertiefe weniger als 10 m beträgt, in allen anderen Fällen ist ein Streifen mit einer Tiefe von 50 cm und einer Breite von 20 cm ausreichend, für die Entwässerung wird eine Kiesschicht von 5 bis 7 cm verwendet Der Boden sollte mindestens 20 cm betragen.

Gemäß den Baunormen ist eine Säule, in extremen Fällen ein Pfahlfundament, ausreichend für eine Holzgarage, aber das Fehlen einer Barriere um den Umfang in 99% der Fälle führt zum Auftreten von Mäusen oder Ratten unter der Garage. Das Streifenfundament schützt vor solchen Problemen.

Der Boden wird direkt auf das Fundament gelegt. In der Regel wird für diese Zwecke ein Balken verwendet, zum Sparen eignet sich jedoch eine kantige Platte mit einer Dicke von mindestens 2 cm, die auf Stämmen mit einem Querschnitt von 15 x 15 cm montiert wird. Der Abstand zwischen ihnen sollte 0,5 m nicht überschreiten. Holzbalken sollten ebenfalls mit Stützen verstärkt werden. Zu diesem Zweck werden Trimmbalken verwendet, die auf Ziegelsockeln versetzt sind. Der Umfang des Quadratmeters pro Meter. Alle Befestigungen werden mit Holzschrauben hergestellt. Der Baum haftet nicht auf Beton und Ziegeln, da unter dem Gewicht der Wände eine ausreichende Last für eine zuverlässige Befestigung entsteht.

Sobald der Sockel fertig ist, fahren wir mit der Installation der Wände fort. Massive und geklebte Platten werden auf Kundenwunsch vom Lieferanten auf die angegebene Größe zugeschnitten. In diesem Fall muss ein detaillierter Garagenplan mit Angabe der Abmessungen erstellt werden. Andernfalls stimmen die Rillen auf den Stämmen nicht überein und Sie müssen viel Zeit für das Anpassen aufwenden.

Da es viele Möglichkeiten gibt, Protokolle miteinander zu verknüpfen, wird das Foto durch den Vorgang deutlicher dargestellt:

Erwähnenswert ist, dass in den Ecken Zugluft möglich ist. Dies liegt an schlecht eingearbeiteten Rillen. Das visuelle Erkennen eines Defekts ist recht schwierig. Es wird daher empfohlen, eine Wärmebildkamera zu verwenden, die den Temperaturunterschied und die künftige Kältebrücke im Winter klar darstellt.

Bei der Fertigstellung wird der Baum mit den erforderlichen Imprägnierungen imprägniert und erhält das endgültige Aussehen. Es ist sinnvoll, den ersten Teil der Arbeiten bereits vor Beginn der Installation durchzuführen. Da alle Imprägnierungen gleichmäßig auf allen Seiten des Holzes verteilt werden sollen. Als obligatorische Verwendung:

Zusätzlich gelten:

• flecken, ändern Sie die Farbe des Holzes,
• sonnenschutzimprägnierungen, vor Ausbrennen schützen,
• strukturbildende Imprägnierungen passen die Faserstruktur an teure Rassen an.

Der zweite Teil der Arbeit besteht darin, die Garage mit Lack zu öffnen. Dies ist nicht erforderlich, aber die übliche Nitrocellulosemattbeschichtung macht kosmetische Arbeiten für die nächsten 4 bis 5 Jahre überflüssig.

Wie erstelle ich einen Rahmen Holzgarage

Da es sich bei der Technologie der Fertiggarage um eine modernere Version des Rahmens handelt, werden wir beide Optionen zusammen prüfen. Arbeitsplan:

• anordnung der Stiftung,
• rahmenmontage
• isolation
• ummantelung.

In diesem Fall muss das Fundament monolithisch ausgeführt werden. Der Rahmen ist leichter als der Balken, und diese Tatsache erklärt die Tatsache, dass ein Holzboden ziemlich schwierig zu befestigen ist. Natürlich wird es oft mit Dübeln am Boden befestigt, aber diese Methode verletzt die Integrität der Platte und verkürzt ihre Lebensdauer erheblich. Darüber hinaus dient der Monolith gleichzeitig als Boden. Wenn es notwendig ist, die Grube auszurüsten, sollte diese Nuance berücksichtigt werden, bevor das Fundament gegossen wird, und die Schalung sollte im Voraus installiert werden.

Der Rahmen wird wie folgt zusammengebaut:

• balken mit einem Querschnitt von 5 x 5 cm horizontal zum Boden in einem Abstand von 1 m voneinander installiert werden,
• eckbalken werden zuerst platziert, der rest der geometrie wird daraus bestimmt
• balken werden mit speziellen Metallecken am Boden verschraubt,
• eins auf beiden Seiten ist ausreichend, aber für die Zuverlässigkeit wird auf jeder Seite empfohlen,
• weiter senkrecht zu den Tragbalken sind Führungen in einem Abstand von 1 m voneinander angebracht,
• die Führungen müssen zwischen den Trägern befestigt werden, damit nichts über die Grenzen des Trägers hinausragt.

Öffnungen für Türen und Fenster werden nach der Montage des Rahmens herausgeschnitten, wenn der Rahmen nicht vom Hersteller bestellt wurde. Die Bretter werden auf die Größe der Öffnung zuzüglich 5 cm zugeschnitten - die Dicke des Balkens für das Fenster zuzüglich 10 cm, da das Drehen an vier Seiten erforderlich ist.

Verwenden Sie zur Isolierung entweder Styropor oder Mineralwolle. Vor dem Einbau ziehen sie die Dampfsperre von innen fest. Anschließend wird die Dämmung von außen mit einer Dampfsperre und einer abschließenden Abdichtungsschicht verschlossen. Die Ummantelung des fertigen Rahmens ist eine Frage der Fantasie. Dies ist Abstellgleis, Metallprofil, Holz, Sperrholz oder jedes andere Material bis zu Putz.

Die Veredelungsmethoden hängen vom Material ab:

• für Abstellgleis und Metallprofil - nicht erforderlich,
• für Holz und Sperrholz - Lack, Beize oder eine Kombination davon,
• für Dekorationsstein - Lack,
• für Naturstein - nicht erforderlich,
• für gips - ein spezieller schutzhärter.

Anordnung für ein hölzernes Garagendach

Unabhängig von der Art der Garage ist das Dach immer gleich ausgestattet:

• die Sparrenkiste geht an
• ein Nähbrett ist angebracht
• isolierung, Dampfsperre und Abdichtung sind installiert,
• die äußere Abdeckung ist angebracht.

Wenn Sie weiche Ziegel verwenden möchten, werden die Dachschrägen vor dem letzten Punkt mit OSB-Platten vernäht, auf die bereits Bitumen geklebt ist.

Hier lohnt es sich, nicht so sehr auf die Technik der Dachmontage einzugehen, sondern auf die Verwendung. Da die Garage traditionell als Männerhaus gilt, empfiehlt es sich, das Dach entweder mit einem Dachboden oder mit einem Dachboden auszustatten. Auf diese Weise können Sie mindestens Speicherplatz für verschiedene Dinge hinzufügen, die Sie benötigen, von Werkzeugen bis hin zu Ihren Lieblingsbüchern und funkgesteuerten Modellen. Im Dachgeschoss ist es ganz einfach, ein gemütliches Arbeitszimmer mit einem elektrischen Kamin und einem luxuriösen Sessel auszustatten.

Der beste Weg, eine Garage "in einer Hand" zu bauen - die Konstruktion des Rahmens. Gleichzeitig ist es überhaupt nicht erforderlich, Erfahrung in der Durchführung solcher Arbeiten zu haben oder die Technologie gründlich zu kennen. Es ist einfach und intuitiv. Eine schrittweise Anleitung zum Bau einer Rahmengarage aus Holz hilft, alle Nuancen zu verstehen.

Der Name der Rahmengarage macht es leicht zu erraten, was ihrem Design zugrunde liegt

Das Skelett ist eine vollständig aus Holz errichtete Struktur. Metall ist hier nur Verbindungselemente und Verbindungselemente (perforierte Ecken und Platten). Der Name der Technologie "spricht" und weist darauf hin, dass die Grundlage der Struktur der Rahmen ist. Nach dem Abdecken mit dem ausgewählten Material erhält man ein vollwertiges Gebäude mit tragenden und nicht tragenden Wänden, einem Sparrensystem und Decken.

Es gibt drei Technologien für den Bau von Gebäuden dieses Typs:

1. Kanadisch Eine Besonderheit ist der Einsatz von SIP-Panels. Diese Produkte bestehen aus einem dicken (10-20 cm) Polyurethanschaum, der beidseitig mit OSB (orientierte Spanplatte) verklebt ist und 9-12 mm dick ist.
2. Rahmenschild, bei dem großformatige Paneele aus Brettern zusammengebaut und anschließend in die Öffnungen des Rahmens eingebaut werden.
3. Rahmen und Rahmen. Am einfachsten zu implementieren, sodass Sie die gesamte Palette der Arbeiten mit Ihren eigenen Händen ausführen können, ohne die Hilfe von Assistenten und Hebegeräten. Als nächstes wird diese spezielle Methode zum Bau einer Garage betrachtet.

Die Hauptelemente der Rahmenstruktur

Holzrahmengarage - Innenansicht

Die Rahmenkonstruktion besteht aus folgenden Elementen:

• stiftung;
• unterer Gurt;
• der Rahmen der Wände der vertikalen Reihe und der Eckpfosten;
• gehäuse;
• oberste Etage;
• sparrensystem (nicht vorhanden in Gebäuden mit Flachdächern);
• das Dach.

Bauholz ist ein Balken mit einem Querschnitt von 100x100 oder 150x150 mm und Bretter mit einem Querschnitt von 15x50 mm und 25x20 mm. Ummantelung - OSB-Platten mit einer Dicke von 9 mm.

Hinweis! Holz hat nicht immer die richtigen geometrischen Parameter. Oft sind Bretter und Holz mehr oder weniger gebogen. Für die Kalibrierung von Materialien wird die Verwendung eines Oberflächenmessgeräts empfohlen. Da das Werkzeug recht teuer ist, kann es gemietet werden und für 1-2 Tage alle Arbeiten an der Ausrichtung des Schnittholzes ausführen.

Benötige ich einen Balken?

Beim Bau einer Holzgarage ist der Balken nicht unabdingbar

Die Technologie ermöglicht es Ihnen, den Balken durch ein Paket von Brettern zu ersetzen, die auf der Kante liegen und durch Nägel und Metallstifte mit einem Querschnitt von 6-8 mm miteinander verbunden sind. Zum Preis einer festen Stange und eines Fertigteils ungefähr gleich. Der zweite hat jedoch einen unbestreitbaren Vorteil: Der vorgefertigte Balken führt praktisch nicht.

Ansonsten ist es dem Strahl unterlegen. Berücksichtigen Sie bei der Bemessung, dass die zulässigen Lasten um 15% geringer sind als bei Massivholz. Aber die Garage ist eine leichte Struktur, die keinen festen Druck auf das Fundament und die Böden ausübt. Um Geld zu sparen und das Holz bequem mit Ihren eigenen Händen zu tragen, können Sie daher sicher Balken aus einem Paket von Brettern verwenden.

Vor- und Nachteile einer Rahmengarage

Die Anzahl der Vorteile einer Frame-Holzgarage ist um ein Vielfaches höher als die Nachteile

Drahtgitter hat wie jede andere Gebäudetechnik ihre Vor- und Nachteile. Und die erste ist viel mehr als alle anderen Methoden zum Bau einer Garage.

Vorteile:

1. Hochgeschwindigkeitskonstruktion. Bei guter Witterung kann in 3-4 Wochen ein 4x6 m Rahmen mit eigenen Händen gebaut werden.
2. Langlebigkeit. Die nach allen Regeln gebaute Garage hat eine Lebensdauer von mindestens 50 Jahren.
3. Innen- und Außenwände müssen nicht zusätzlich verputzt und egalisiert werden, da es sich um ebene und glatte Oberflächen handelt.
4. Die Fähigkeit, ein leichtes, kostengünstiges Fundament zu schaffen.
5. Minimales Schrumpfen oder völliges Fehlen, vorausgesetzt, es wird hochwertiges Trockenholz verwendet.
6. Ökologische Sauberkeit.
7. Geringere Wärmeleitfähigkeit als bei Backstein- und Betongebäuden.
8. Die Fähigkeit, signifikanten und häufigen Temperaturänderungen standzuhalten.
9. Ganzjähriger Bau.
10. Für die menschliche Gesundheit vorteilhaftes Raumklima.

Nachteile:

Zu den Nachteilen der Rahmentechnologie zählen vor allem die Hygroskopizität des Holzes, seine Fäulnisanfälligkeit und die Schädigung durch Holzinsekten. Risiken werden durch die Verarbeitung von Schnittholz mit speziellen Lösungen - Antiseptika - minimiert. Einer der beliebtesten ist Senezh. Es wird empfohlen, 2-3 Schichten der Lösung aufzutragen.

Der zweite Nachteil von Skeletten ist die Brandgefahr. Um die Beständigkeit von Holz gegen hohe Temperaturen zu erhöhen, wurden spezielle Werkzeuge entwickelt - Feuer und Bioprotektion. Das heißt, sie sind auch antiseptisch, wodurch Sie beim Kauf dieser Lösungen sparen können. Die beliebtesten und effektivsten:

• "Senezh Ognebio";
• "Senezh Ognebio Prof";
• NEOMID von Neochem;
• Pirilax von NPO NORT;
• "Holzmeister" aus dem "KKW Rogneda".

Zu den Nachteilen von rahmenartigen Gebäuden gehört die Schwierigkeit, schwenkbare Elemente (Regale, Schränke, Spiegel usw.) an den Wänden anzubringen. Damit ein Nagel oder eine selbstschneidende Schraube der Last zuverlässig standhält, müssen sie in eine Stange oder ein Brett eingeschlagen werden.

Bei Gerüsten sind Hohlräume, die mit Isoliermaterial (Mineralwolle oder Polystyrol / Polyurethanschaum) gefüllt sind, eine bedeutende Oberfläche. Daher ist es bei der Planung eines Gebäudes erforderlich, das Vorhandensein von Balken an den Stellen vorzusehen, an denen die montierten Innenelemente installiert werden.

Ausarbeitung und Kalkulation

Bevor sie mit dem Entwurf einer Rahmengarage fortfahren, untersuchen sie die Eigenschaften der für ihre Konstruktion verwendeten Materialien. Die Länge der Standardbretter und des Holzes beträgt 6 m. Sie können Produkte in anderen Größen bestellen, müssen aber dafür extra bezahlen.

Hinweis! Durch die Wahl der Gebäudeabmessungen von 3 bis 6 Metern vereinfachen sie den Bauprozess, verkürzen die Bauzeit und minimieren die Abfallmenge.

Um maximale Kosteneinsparungen zu erzielen, berücksichtigt das Design auch die geometrischen Parameter von Fassaden- und Dachbaustoffen.

Für eine 3x6 Garage mit einer Wandhöhe von 3 m benötigen Sie:

• holz 150 x 150 mm - 1,6 m 3;
• platten 50 x 150 mm - 2,1 m 3;
• platten 25x150 mm - 1,9 m 3;
• bretter 50x100 mm - 0,7 m 3 (für den Boden, wenn es aus Holz ist).

Der Vorteil der Karkasse ist, dass Sie Holz für das Schalungsgerät einsparen können. Es ist aus dem vorhandenen gebaut, aber für die Sicherheit sind die Schilde mit einer dichten Plastikfolie abgedeckt. Nach dem Abbau der Schalung werden die Bretter für den vorgesehenen Zweck verwendet: für die Konstruktion des Rahmens.

Obligatorische Haushaltsposten

Der durchschnittliche Materialaufwand für den Bau einer 4x6 m Garage mit einer Wandhöhe von 2,7 m beträgt 278 Tausend Rubel. (Daten relevant zu Beginn des Jahres 2018). Die Arbeit der Spezialisten für den Bau des Gebäudes - 180-200 Tausend Rubel.

Um den genauen Materialbedarf für den Bau einer Rahmengarage zu ermitteln, können Sie den Online-Rechner verwenden, der Berechnungen gemäß SP 31-105-2002 durchführt.

Geben Sie dazu die Gebäudeparameter an:

• länge
• breite
• höhe
• abstand zwischen den Bodenträgern (400 mm empfohlen);
• schritt zwischen den normalen Gestellen des Rahmens (600 mm empfohlen);
• dämmstärke (100-200 mm).

Ratschläge! Es ist wünschenswert, den Rahmen auf Nägeln zu montieren, da sie die Verschiebung von Materialien in jede Richtung wirksam verhindern. Selbstschneidende Schrauben wirken beim Trennen besser.

Notwendige Werkzeuge

Für den Bau sind sowohl Elektrowerkzeuge als auch Handbetrieb erforderlich

Bei der Errichtung eines Rahmens wird Holz verwendet, das die Auswahl der Werkzeuge bestimmt.

Elektrowerkzeuge

1. Kreissäge. Der Hitachi S7MFA-4800 gilt als der belastbarste.
2. Ein Schraubendreher mit zwei Batterien mit einer Leistung von mindestens 19W. Die beste Wahl ist "AEG BS 12 X-R LMB - 3200".
3. Kettensäge. Das Beste aus dem Budget - "Echo CS-3500-14". Der Durchschnittspreis beträgt 7100 Rubel.
4. Betonmischer mit einem Fassungsvermögen von mindestens 140 Litern. Es ist notwendig, um eine Platte oder ein Streifenfundament zu gießen. Für den Bau der Säule reicht ein manuelles Mischen des Betons aus.
5. Winkelschleifer (Schleifer), 125 mm.
6. Die Endsäge musste in einem bestimmten Winkel schneiden. Rundschreiben wird mit dieser Aufgabe nicht fertig. Die Anschaffung einer Gesichtssäge zahlt sich schnell für die Schnelligkeit und Genauigkeit der Arbeit aus.
7. Drucklufthammer für Nägel (optional).
8. Geschärft zum Schärfen eines Handwerkzeugs.

Ratschläge! Wer Erfahrung im selbständigen Bau von Rahmen hat, empfiehlt den Kauf einer Stichsäge nicht. Dieses Werkzeug ist bei den meisten Arbeiten unbrauchbar und ersetzt vollständig das vorhandene Handbuch und die Elektrik.

Hand- und Messgerät

1. Qualitative Libellen von 200 und 60 cm Länge.
2. Roulette mit einer Bandlänge von mindestens 8 m.
3. Kreide Masking Lace.
4. Hämmer für 500 und 1000 g.
5. Zwei kleine und mittlere Beile.
6. Montage.
7. Zecken (mittel und groß).
8. Schuhmesser.
9. Eine Reihe von Meißeln.
10. Säge aus Holz.
11. Tanks und Schaufeln für Erdarbeiten und Betonarbeiten.

Auswahl der Stiftung

Alle Skelette sind Leichtbauten und benötigen kein solides Fundament. Für eine Garage dieses Typs ist jedes Fundament geeignet:

• platte;
• MZL (flaches Band);
• säulenartig;
• auf Schraubpfählen.

Eine Alternative zu traditionellen Stiftungen

Die Stiftung von Semykin - eine Budgetoption

Für kleine einstöckige Gebäude ist die kostengünstigste Option geeignet - die Gründung von Semykin. Es wird aus Autoreifen gebaut, bei denen es sich um Abfall handelt. Dies reduziert die Kosten der Schätzung erheblich. Die inneren Hohlräume der Reifen sind mit Sand und Kies gefüllt, gefüllt mit Beton.

Zu den Vorteilen der Basis von Autoreifen:

• stoßdämpfende Eigenschaften, die eine Verwindung der Struktur während der Bodenbewegungen während des Einfrierens und Auftauens verhindern;
• haltbarkeit
• billigkeit;
• hohe baugeschwindigkeit.

Auswahlkriterien der Stiftung

Die optimale Lösung für jede Art von Struktur ist ein Plattenboden. Bei der Auswahl müssen jedoch einige wichtige Probleme im Voraus gelöst werden:

• wo wird sich die Inspektionsgrube befinden und welche Abmessungen hat sie?
• wo und wie wird die Kommunikation stattfinden (Verkabelung, Wasserversorgung, Abwasserentsorgung, Lüftung);
• bestimmen Sie den Standort von Maschinen, Regalen, Werkbänken.

Es ist nicht immer möglich, alle Nuancen einer Garage im Voraus vorherzusehen. Wählen Sie in diesem Fall ein Streifen- oder Säulenfundament. Sie bieten Raum für die Wahl der Position aller oben genannten Bauelemente und ihres Innenraums.

Säulenfundamentbau

Der Bau der Säulenfundamente

Das Säulenfundament ist ein Komplex von Stützen, die im Boden entlang des Gebäuderands vergraben sind. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Stangen anzuordnen.

1. Aus Ziegeln auf Zementsandmörtel.
2. Durch Gießen von Betonasbestrohren mit einem Querschnitt von 200-350 mm;
3. Aus Betonsteinen.
4. Durch Schalungsmontage, Bewehrung und Betonieren.
5. Aus Metallrohren mit einer Wandstärke von mehr als 2 mm und gefüllt mit Kies und Zementsandmörtel.

Unabhängig von der gewählten Methode zur Unterstützung von Geräten müssen Aussparungen im Boden ausgebildet werden. Gruben können mit einer Schaufel gegraben oder mit einer Motorbohrmaschine gebohrt werden. Für das Fundament einer Rahmengarage beträgt der optimale Abschnitt der Aussparungen 20-25 cm.

Bauphasen:

Schritt 1. Einen Ort auswählen. Es ist wichtig, dass sich das Gebäude in einem Abstand von mindestens 1,5 m zu Bäumen, Zäunen und Gebäuden befindet.

Schritt 2. Markup. Finden Sie zu diesem Zeitpunkt mit dem Laser die Eckpunkte der zukünftigen Garage und markieren Sie sie mit Stiften. Mit einer Schnur oder einem Polypropylenkabel verbinden. Überprüfen Sie die Geradheit der Ecken und stellen Sie sicher, dass die Diagonalen des Rechtecks \u200b\u200bgleich sind.

Schritt 3. Standortvorbereitung. Gegebenenfalls das Relief der ausgewählten Stelle ausgleichen, die Hügel abschneiden und den Boden jenseits der Markierung entfernen.

Schritt 4. Ziehen Sie an den Installationsorten der Säulen die Schnur "von Wand zu Wand". Der optimale Abstand zwischen den Stützen (ohne ihren Querschnitt) beträgt 80 bis 120 cm. Je dünner die Pfosten, desto kürzer der Abstand zwischen ihnen.

Schritt 5. Graben oder formen Sie an den gefundenen Stellen Löcher in den Boden mit einer Tiefe von 100-120 cm.

Schritt 6. Die Schalung in Form von Hohlkästen der erforderlichen Größe wird aus Brettern mit einem Querschnitt von 15 x 150 mm hergestellt.

Schritt 7. Eine 5-10 cm dicke Sandschicht und eine 10-15 cm dicke Schotterschicht werden auf den Boden jeder Grube gegossen. Jeder wird sorgfältig gestopft.

Schritt 8. Installieren Sie die Schalung in den Gruben, richten Sie sie aus.

Schritt 9. Von den Bewehrungsstäben werden rechteckige Stäbe verbunden und in die Schalung eingebaut.

Schritt 10. Manuell oder in einem Betonmischer wird ein Zementsandmörtel mit Kiesfüller hergestellt.

Schritt 11. Füllen Sie die Schalung mit Beton und versiegeln Sie jede Schicht.

Schritt 12. Nach dem Erstarren der Stützen wird die Schalung demontiert.

Schritt 13. Überprüfen Sie die horizontale Position der Stützen. Verwenden Sie eine Wasserwaage von zwei Metern. Zulässige Abweichungen von nicht mehr als 5 mm.

Installationsarbeiten

Einbau der unteren Verkleidung der Rahmengarage

Der nächste Arbeitsschritt nach der Fundamentmontage ist die Montage der unteren Verkleidung aus einem Holz mit einem Querschnitt von 150x150 mm:

• auf jeder Säule liegen 2-3 Blätter Dachmaterial;
• jeder Balken wird von den Enden her abgesägt, so dass an den Eckpunkten eine Spike-Groove-Verbindung entsteht.
• verstärken Sie die Gelenke mit Metallecken, die mit selbstschneidenden Schrauben befestigt sind.
• zwischenbalken herstellen, die Enden auf Stangen an den gegenüberliegenden Wänden der Umreifung abstützen;
• verbinden Sie die Balken mit Umreifungsecken und Schrauben.

• legen Sie den Boden in die untere Etage (wenn Sie kein Sichtloch installieren möchten;
• errichten Sie einen Rahmen aus Wänden und Dachstühlen.

Meistens beginnen sie nach der Installation des unteren Stockwerks mit der Installation der Winkel- und Zwischenstützen der Rahmenwände, die mit der oberen Umreifung kombiniert werden. Der Abstand zwischen den Ständern beträgt 60-80 cm. Anschließend werden die Außenwände mit OSB-Platten ummantelt. Füllen Sie die Öffnungen zwischen den Pfosten des Rahmens mit Styropor- oder Mineralwolleplatten und fahren Sie mit der Ummantelung der Innenwände der Garage fort.

Das Sparrensystem wird entsprechend dem gewählten Dachtyp montiert. Decken Sie das Dach mit OSB-Platten ab und legen Sie darauf eine Leiste für die Verlegung des Verblendmaterials. Die letzte Phase des Baus der Rahmengarage ist die Dekoration der Außenwände und des Daches. Fahren Sie dann mit dem Bau des blinden Bereichs und der Auffahrt fort.

Pflege einer Rahmengarage aus Holz während des Betriebes

Der ordnungsgemäße Betrieb der Rahmengarage ist der Schlüssel zu ihrer Langlebigkeit. Da die Struktur aus Holz besteht, ist eine erhöhte Luftfeuchtigkeit schädlich. Von außen wird das Gebäude mit Verkleidungsmaterialien ummantelt, die Wände und Dach vor Regen schützen. In Innenräumen ist eine hochwertige natürliche Belüftung oder Be- und Entlüftung erforderlich.

Gebäudeinstandhaltung besteht aus mehreren regelmäßig wiederholten Aktionen:

• inspektion des Fundaments und dessen rechtzeitige Reparatur;
• Überprüfung der Deckbeschichtungen von Wänden und Dächern, Beseitigung festgestellter Mängel;
• aufrechterhaltung der Sauberkeit und Trockenheit in Innenräumen;
• entwässerungsvorrichtung, die Grund- und Oberflächenwasser vom Fundament entfernt.

Um eine Rahmengarage aus Holz zu bauen, müssen Sie die Materialien und die Art des Fundaments richtig auswählen und die Anweisungen für die Durchführung der einzelnen Installationsschritte lesen. Eigenes Gebäude - der Stolz des Eigentümers. Die Einhaltung der technologischen Anforderungen garantiert die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Garage.

Frame Garage ist eine hervorragende Lösung für die Aufbewahrung eines Autos. Es kann warm, trocken und bequem gemacht werden. Dann können Sie in einem solchen Raum das Auto reparieren, Werkzeuge, Autoteile, Konservierung und vieles mehr aufbewahren.

Jetzt gewinnt der Rahmenbau immer mehr an Vertrauen und Beliebtheit. Natürlich können Sie auch Tonblöcke oder andere traditionelle Materialien errichten oder expandieren. Für die Werkstatt ist diese Option jedoch nicht ganz rational, da sie erhebliche finanzielle Investitionen erfordert. Eine Rahmengarage wird zu einem zuverlässigen Gebäude für die Aufbewahrung eines Autos, während Sie es mit minimalen Kosten in kurzer Zeit bauen können.

Eine gute Lösung ist es, eine Rahmengarage mit Ihren eigenen Händen zu bauen. Dann kann der Autofahrer perfekt an Arbeit sparen, da er keine qualifizierten Baumeister einladen muss. Aufgrund des relativ geringen Gewichts und der relativ einfachen Konstruktion können Rahmengaragen problemlos selbst gebaut werden. Das Wichtigste ist, die Eigenschaften von Materialien und Werkzeugen genau zu kennen, sich mit dem Arbeitsalgorithmus vertraut zu machen und sich an die schrittweisen Anweisungen zu erinnern.

Vorteile von Frame Garagen

Wir skizzieren die wichtigsten Vorteile, die den Bau einer Rahmengarage mit eigenen Händen auszeichnen.

• Erschwinglicher Preis. Letztendlich können erhebliche Einsparungen erzielt werden, wenn Baumaterialien und Werkzeuge mit Bedacht gekauft werden.
• Das Design ist leicht, so dass es keine Probleme mit der Installation gibt. Die Menschen bewältigen die Aufgabe auf eigene Faust. Hebezeuge entfallen, was erheblich Geld spart.
• Die Herstellung einer Rahmengarage ist relativ einfach. Wenn Sie die Arbeitsalgorithmen kennen, lesen Sie die Schritt-für-Schritt-Anleitung, es wird keine Schwierigkeiten geben: Sie können wirklich eine Rahmengarage mit Ihren eigenen Händen bauen.
• Es gibt praktisch keine Saisonalitätsbeschränkungen. Im Winter darf eine Fachwerkgarage errichtet werden, die Fundamentverlegung wird jedoch etwas schwieriger.
• Die Konstruktion wird anständige technische Eigenschaften haben. Rahmengaragen überzeugen durch Festigkeit, Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit. Sie haben keine Angst vor negativen atmosphärischen und mechanischen Einflüssen.
• Die Arbeiten können in kurzer Zeit durchgeführt werden.

Jeder kann die Vorteile von Rahmengaragen schnell erkennen, wenn Sie ein Video oder ein Foto mit fertigen Gebäuden ansehen. Solche Strukturen dienen für viele Jahre und behalten ihre ursprünglichen technischen Eigenschaften bei.

Es gibt einige Nuancen. Es ist sehr wichtig, die Technologie sorgfältig zu beobachten und alle Konstruktionsmerkmale zu berücksichtigen. Es ist ratsam, sorgfältig über Dämmung und Wanddekoration nachzudenken. Eine gute Lösung ist, im Voraus eine Skizze der Rahmengarage anzufertigen, eine Zeichnung anzufertigen und die entsprechenden Berechnungen vorzunehmen. Stellen Sie sicher, dass Sie mindestens ein Mindestmaß an professionellem Werkzeug benötigen.

Von den Minuspunkten kann nur eines bemerkt werden: Wenn Sie den Algorithmen nicht folgen, die Konstruktionstechnologie verletzen, werden die Eigenschaften nicht dem Satz entsprechen. Dies gilt jedoch für den Bau jeder Garage, unabhängig vom Material.

Letztendlich können Sie mit allen Bautechnologien eine Rahmengarage bauen, die in ihren Eigenschaften, ihrer Haltbarkeit und ihren ästhetischen Eigenschaften Garagen aus anderen Materialien nicht unterlegen ist.

Wir bauen eine Rahmengarage aus einem Metallprofil

Metallrahmen haben eine Reihe von Vorteilen. Dies sind schnelle Montage, Langlebigkeit und Brandschutz, Langlebigkeit und erhöhte Verschleißfestigkeit. Von den Minuspunkten sind ein höherer Materialpreis sowie einige arbeitstechnische Schwierigkeiten zu nennen. Gute Kenntnisse des Schleifers und Kenntnisse der Schweißerfahrung sind erforderlich. Natürlich benötigen Sie ein Schweißgerät, was die Kosten leicht erhöht. Dies ist jedoch nicht so wichtig, wenn es dem Autofahrer gelingt, selbstständig mit ihnen angemessen umzugehen.

Für die Arbeit benötigen Sie Metallwalzen oder ein gebogenes Profil. Wir werden versuchen, die wichtigsten Arbeitsschritte herauszustellen. Dies ist ein kurzer Algorithmus für den Bau einer Rahmengarage mit eigenen Händen.

1. Zunächst wird das Startprofil auf das Fundament gelegt. Die Befestigung erfolgt mit Ankern.
2. Profile miteinander müssen sorgfältig verschweißt werden. Grundsätzlich ist die Befestigung mit Blechschrauben zulässig, Experten sagen jedoch, dass eine solche Verbindung nicht ausreichend fest ist.
3. Der Umfang ist vollständig gekocht - der untere Teil des Rahmens.
4. Dann müssen 4 vertikale Pfosten in den Ecken installiert werden. Jedes Profil wird nach außen gelegt und dann mit den Ankern und dem unteren Umfang verschweißt.
5. Dann kommt die Montagelinie des oberen Umfangs. Es besteht aus einem Metallprofil und ist aufrecht stehend direkt mit den Stützpfosten verschweißt. Es wird in Zukunft eine Basis für Dachstühle sein.
6. Der Rahmen ist fertig, an den horizontale Versteifungen, vertikale Zwischenpfosten angeschweißt sind.
7. Das Dach ist vom am besten geeigneten Typ. Es gibt Flach-, Giebel- und Pultdächer.
8. Die Tore sind aus der Ecke gemacht. Der Hauptrahmen der Schaukel muss rechteckig sein. Achten Sie darauf, horizontale Versteifungen zu schweißen.
9. Die Tore sind mit Hilfe eines speziellen Anstrichs vor Korrosion geschützt und außerdem mit Polystyrolschaum, Mineralwolle oder anderem Material isoliert.
10. Ein zusätzliches Profil ist über die Tür geschweißt, um die Rahmengaragenkonstruktion zu verstärken.
11. Es müssen nur noch die Scharniere angeschweißt werden, die Absperrventile am Schieber gemäß Anleitung anbringen.

Experten bemerken, dass es rentabler ist, den Metallrahmen der Garage in der fertigen Form zu bestellen.

Wir rahmen eine Garage aus Bars

Dies ist eine gute Option für maximale Einsparungen beim Bau der Rahmengarage. Der Rahmen des Holzes muss jedoch zum Schutz vor Feuer mit einer speziellen Zusammensetzung behandelt werden. Der Bau einer Garage aus den Gittern ähnelt dem Bau einer Metallgarage. Wenn der untere Kabelbaum zusammengebaut ist und vertikale und Zwischengestelle installiert sind, muss der obere Kabelbaum eingesammelt und die Installation des Sparrensystems abgeschlossen werden.

Es gibt einige Nuancen, die Sie bei der Arbeit mit Holz kennen sollten.

• Die Stange muss von hoher Qualität sein. Die Meister bemerken, dass die optimale Größe 15 mal 15 oder 10 mal 10 cm ist.
• Die Schnitte müssen mit einer 10 x 5 cm großen Platte ausgeführt werden.
• In der Rolle der Verbindungselemente ist es notwendig, selbstschneidende Schrauben, Dübel zu verwenden. Anker befestigen den unteren Gurt am Fundament, und für die Installation anderer Elemente können Sie Schrauben nehmen. Eine gute Option sind spezielle Lochbleche für Befestigungselemente.
• Es wird empfohlen, bei der Installation von vertikalen Racks einen Abstand von 30-120 cm einzuhalten.

Materialien, Werkzeuge für den Bau erforderlich

Der Materialsatz hängt ganz von der Art der Rahmengarage ab. Von den Werkzeugen müssen Sie sich mit Schaufeln, Hammer und Wasserwaage eindecken sowie Handschuhe und Schalung tragen.

In unserem Fall ist das Material Holz. Sie können zwischen Linden, Espen und Lärchen wählen. Bemerkenswert sind die einzigartigen Eigenschaften der Lärche. Dieser Baum ist langlebig. Es hat überhaupt keine Angst vor Feuchtigkeit, es wird unter seinem Einfluss sogar noch stärker.

Es gibt nur zwei Arten von Garagenrahmen. Von ihnen müssen Sie eine Option auswählen.

Garage aus Holz

Der Holzrahmen zeichnet sich durch einwandfreie Umweltverträglichkeit und einfache Verarbeitung aus. Darüber hinaus ist dieses Material energiesparend. Wenn wir jedoch über die Materialkosten sprechen, können wir die relativ hohen Kosten feststellen. Im Vergleich zu Metall ist die Holzoption teuer.

Garage für Profilrohre

Dieser Rahmen ist viel wirtschaftlicher. Gleichzeitig hat es anständige technische Eigenschaften: Es zeichnet sich durch einfache Installation, Festigkeit, Haltbarkeit, gute Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse und mechanische Einflüsse aus.

DIY-Rahmengaragenbau: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Wenn es bereits einen bestimmten Platz für den Bau einer Garage gibt, können Sie mit dem Studium aller Bauphasen beginnen und dann direkt zur Aktivität. Der erste Schritt ist die Erstellung einer Zeichnung.

Zeichnen

Einige Meister glauben, dass man auf eine Zeichnung verzichten kann. Experten mit großer Erfahrung sind sich jedoch sicher: Es ist notwendig, eine Zeichnung anzufertigen, über Größe und Lage der Garage nachzudenken und sie sich konstruktiv vorzustellen. Es ist wichtig, eine kompetente Materialkalkulation durchzuführen, das ungefähre Budget für den Bau einer Rahmengarage mit eigenen Händen zu ermitteln.

Stiftung

Die Phase der Grundsteinlegung ist die verantwortungsvollste. Zuerst müssen Sie über die Besonderheiten des Standortes der Garage nachdenken und bestimmen, wie bequem es sein wird, dorthin zu fahren. Es ist ratsam, eine Garage in der Nähe des Hauses zu bauen. Es ist wichtig, die Höhe des Grundwassers und die Zusammensetzung des Bodens zu berücksichtigen.

Es gibt verschiedene Arten von Stiftungen. Berücksichtigen Sie die Hauptmerkmale der drei Arten von Fundamenten.

• Aus finanzieller Sicht ist Tape wirtschaftlicher. Es ist universell einsetzbar und für nahezu jeden Boden geeignet.
• Monolithic wird mit der Füllung der Platte, Verstärkung installiert. Dann brauchen Sie mehr. Das Fundament zeichnet sich durch eine erhöhte Festigkeit aus, erfordert jedoch eine langfristige Trocknung des Betonsockels, die durchschnittlich einen Monat dauert.
• Die kostengünstigste Option ist die Pfahlgründung. Für eine Garage ist es jedoch wenig geeignet, da es eine erhöhte Bodenfestigkeit erfordert. Es ist schwierig, es ohne spezielle Ausrüstung zu installieren.

Vergessen Sie nicht den Keller und die Inspektionsgrube, wenn Sie das Fundament bauen. Nun werden schrittweise Anleitungen für den Aufbau eines monolithischen Bandfundaments vorgestellt. Er ist derjenige, der sich am besten für eine Rahmengarage eignet.

Der Aufbau des Fundaments der Rahmengarage: Algorithmus

Erinnere dich an alle Nuancen. Wenn Sie alle Empfehlungen befolgen, können Sie die Stiftung leichter gründen.

1. Foundation Vorbereitung. Das Grundstück wird gerade geräumt. Nicht nur Müll, Pflanzen, sondern auch die oberste Schicht der Erde wird beseitigt. Das Markup wird ausgeführt. Dazu benötigen Sie Kabelstifte, ein Quadrat und einen Laser-Entfernungsmesser sowie ein Lot mit einer Wasserwaage. Markierung Blei aus der Ecke. Müssen Sie einen Stift mit einem Lot fahren. Dann müssen Sie einen Abstand einhalten, der der Länge der zukünftigen Garage entspricht. Dann wird der nächste Stift eingeschlagen und ein Kabel dazwischen gezogen. Ab dem ersten Stift ist es notwendig, die Breite des Fundaments zu verschieben, den dritten Stift einzufahren und sicherzustellen, dass ein rechter Winkel entsteht. Wenn dann alle vier Stifte eingeschlagen sind, ist es wichtig, die Genauigkeit der Winkel und die Länge der Seiten zu überprüfen. Um die Innenseite des Fundaments zu markieren, müssen Sie einen Abstand einhalten, der der Breite des Streifenfundaments entspricht. Sie sollten versuchen, keine Fehler zu machen.
2. Graben ausheben. Entsprechend der Markierung werden Gräben gegraben. Die Tiefe hängt von der Höhe des Grundwasservorkommens und den Bodeneigenschaften ab. Die Wände müssen aufrecht stehen. Der Boden muss sorgfältig verdichtet und dann mit Geotextilien und einer Sandschicht bedeckt werden. Dann wird alles wieder gerammt und bereits bewässert.
3. Schalungsmontage. Hierfür eignen sich Sperrholz und Faserplatten, Metall-, Kunststoff- und Plattenabfälle. Nagelhüte sollten sich in der Schalung befinden, und die hervorstehenden Enden müssen gebogen sein. Eine gute Lösung ist, die Schalung mit Polyethylen zu umwickeln. Dann wird das notwendige Feuchtigkeitsregime geschaffen, während der Beton während des Erstarrens seine Festigkeit erhöht. Schilde müssen mit Estrichen verstärkt werden.
4. Verstärkung. Hier benötigen Sie Stahlstangen sowie einen Strickdraht zur Befestigung. Der Rahmen ist auf Requisiten montiert. Beachten Sie: Von der Schalung bis zur Bewehrung sollte ein Abstand von 5 cm eingehalten werden.
5. Foundation Gießen. Beton muss gleichzeitig gegossen werden. Dies ist wichtig, um die Integrität der Struktur sicherzustellen. Wenn Beton gegossen wird, wird er mit dünnen Metallstäben durchbohrt und mit einem Vibrationsbohrer verdichtet. Dann sollten Sie den Beton mit Polyethylen abdecken. Den Beton in den ersten 7-10 Tagen gießen. Dann wird die Oberfläche sorgfältig geschliffen.

Wenn der Untergrund fertig ist, stellen Sie sicher, dass die Abdichtung mit Dachmaterial oder Bitumenmastix erfolgt.

Das Dach

Dieser beschreibt, wie man ein Garagendach errichtet.

In der letzten Phase des Garagenbaus ist es wichtig, das Dach auszurüsten. Es ist zu beachten, dass es zu einer spürbaren Belastung durch Schnee und Wind kommt. Es ist darauf zu achten, dass das Sparrensystem fachgerecht installiert wird. Es ist ratsam, die Struktur zuerst auf dem Boden zu montieren und erst dann an der Garage und an den Wänden zu befestigen. Die optimale Lösung ist ein gleichschenkliges Satteldach. Zur Befestigung wird ein Rollschuh sowie eine Holzkiste benötigt. In der Rolle des Grundmaterials können Sie eine Bitumenbahn, Fliese oder Wellpappe nehmen. Denken Sie daran, dass der Überhang mindestens 40 cm groß sein sollte. Vergessen Sie auch nicht die Dachrinnen.

Finishing, Isolierung

Oberflächen und Isolierung

Sie verkleiden Garagen mit Abstellgleis und Eurolining, profilierten Blechen und Verblendziegeln. Es hängt alles von Ihrem Geschmack und Ihrem Budget ab. Es ist auch notwendig, die Garage von innen zu isolieren. Optional geeignete Mineralwolle. Eine gute Möglichkeit ist, die Wände der Garage von innen mit gewöhnlicher Kunststofffolie zu verkleiden.

Im Endstadium bleibt es, sich um das Garagentor zu kümmern. Sie können zwischen Gleit- und Schaukel-, Gleit- und Sektionsmodellen wählen. In den meisten Fällen bevorzugen Autofahrer das Traditionelle. Sie werden, falls erforderlich, nicht schwierig sein, persönlich mit Ecken und einem Blech zu arbeiten. Zur Befestigung der Elemente, Installation, müssen Sie ein Schweißgerät verwenden.