Бронята на колата е най-забележителната част от каросерията, следователно тя също така среща препятствията първа. Много често подобни срещи завършват с леки и големи наранявания. Автомобилистите решават да сменят бронята в краен случай, когато е почти невъзможно да се сглоби и възстанови.

Ако има поне някаква надежда - те се опитват да възстановят бронята с помощта на запояване, процедурата за ремонт ще струва по-малко от нова част. Между другото, ако наистина искате да изберете най-евтиния вариант, купете поялник в най-близкия магазин за радиочасти. Ще бъде евтино, а процедурата ще бъде толкова добра, колкото професионалното оборудване. Тук ще ви разкажем повече за това.

Поялник за брони

Преди това почти всички автомобилни брони бяха направени от метал, сега все повече части на тялото стават пластмасови. Обновяването и ремонтът изисква нови технологии и инструменти.

Видове инструменти

Преди да изберете оборудване за ремонт на броня, трябва да разберете какви изисквания да приложите към него:

• мощност на инструмента;
• скорост на нагряване;
• време на задържане на температурата;
• безопасност и лекота на използване.

За ремонт на пластмасови части на тялото използвайте:

• електрически поялник за работа с проводници и микросхеми (има права или огъната дюза, пластмасова или дървена дръжка, новите модели могат да бъдат под формата на пистолет, препоръчителната мощност е от 50 W);
• ръчен апарат за горещ въздух (пистолет за горещ въздух) (подава и загрява въздушен поток от 80 до 600 ° C, температурата на подавания въздух се регулира ръчно, термопистолетът е оборудван с различни дюзи за по-точно подаване на въздушен поток, препоръчителната мощност е от 1600 W);
• Станция за запояване (горещ въздух) (комбиниране на електрически поялник и пистолет за горещ въздух в едно устройство с възможност за контрол на температурата, в комплекта са включени различни дюзи за прецизно запояване).

Принципът на работа с инструмента

За да ремонтирате пластмасова броня, трябва да знаете, че един вид пластмаса може да бъде запоена. Видът на пластмасата може да намерите в инструкциите за автомобила или маркировките на гърба на бронята:

• PP (PP) - полипропилен, най-издръжливият и гъвкав материал, топи се при 175 ° C, има най-ниска плътност сред пластмасите, устойчив е на абразия и въздействието на киселини, основи и органични разтворители. Чувствителността на състава към кислород и UV лъчи се компенсира от стабилизатори;
• ABS (ABS) - удароустойчива термопластична смола, разгражда се под въздействието на слънчева светлина и UV лъчи, токсична при нагряване над 90 ° C;
• PBT (PBT) - полибутилентерефталат, устойчив на алкохоли, въглеводороди, бензин, спирачна течност, дизелово и хидравлично масло, керосин, разтворители. Не променя цвета си при нагряване. Не губи свойствата си при продължителна употреба при 120 ° C и е краткотраен при температура от 210 ° C.
• PA (PA) - полиамид, издръжлив и здрав материал, устойчив на високи температури, не се счупва при ниски температури, има висока степен на защита от кислород, мазнини, огън и химични съединения;

• PS (PS) - полистирол, жилав и крехък материал с ниска плътност. Добър диелектрик, устойчив на замръзване. Деформиран от ацетон, толуен, бензин. Лесно приема желаната форма и цвят. При нагряване над 300 ° C започва да пуши и да отделя вредни изпарения;

• PVC (PVC) - поливинилхлорид, пластмасов синтетичен полимер, устойчив на киселини, основи, алкохоли, минерални масла, бензин. Здрав, лек, устойчив на износване материал, устойчив на атмосферни влияния и температури. Вторият по популярност след полипропилен;
• Термопластичният полиолефин TPO е съполимер с силен удар, съдържащ до 50% EPDM.

Полипропиленов материал за запояване

Фибростъклото не е маркирано, буквите GF показват наличието на фибростъкло в състава, а цифрите след тях показват пропорцията в състава. Маркировката PUR показва полиуретанова смес.

Работата с избрания инструмент е да промените състоянието на пластмасата:

• нагряване до пластичност (частта се деформира лесно и приема желаната форма);
• топене (процесът на директно заваряване на части от част, 350-400 ° C);
• разрушаване (фугата става крехка поради прегряване на материала).

Запояване на пукнатини по бронята

Всички работи по ремонта на автомобилна броня трябва да се извършват с респиратор с висока степен на химическа защита в помещения с добра вентилация поради токсични изпарения, които се появяват при нагряване на пластмасата.

Подготовка на повърхността за работа с поялник:

• свалете бронята, ако е необходимо;
• почистете повърхността на бронята от мръсотия и мазнини;
• шлайфайте повърхността и нанесете грунд;
• поставете фибростъклото върху лепилото;
• след като повърхността се втвърди, нанесете още един слой лепило със шпатула;
• след пълно изсъхване, шлайфайте повърхността, покрийте с лак и емайл;
• запоявайте липсващите парчета.

Шлайфане на бронята

Запояването на пластмасовата броня трябва да се извършва под ъгъл от 45 °, бавно, като се използва дюза за по-точна работа.

Ако през бронята са минали само пукнатини, тогава преди запояване също трябва да измиете и обезмаслите повърхността, да пробиете дупки в края на пукнатините и да спойкате. След това преместете поялника през пукнатината, сякаш зашивате.

Можете да използвате мрежа или скоби за телбод, за да закрепите множество парчета парчета. Необходимо е да ги загреете и един по един и вмъкнете по периметъра на парчето, огъвайки от задната страна с клещи.

Характеристики на работата

Когато работите с всеки от описаните видове инструменти, има тънкости:

• за да може поялникът да се загрее по-бързо, е необходимо да почистите дюзата му с шкурка, след продължителна употреба е необходимо да направите дълбоко почистване;
• повреден накрайник на поялник може да бъде заменен с огънато парче стоманена тел или пирон;
• за да може поялникът да служи дълго време, периодично оставяйте трансформатора да се охлади;
• при заваряване на силно повредени пластмасови части е препоръчително да използвате пластмасов "електрод" от същия тип пластмаса като основата. При нагряване ще запълни неравностите;
• започнете цялата работа от грешната страна, можете емпирично да определите времето и степента на нагряване, в случай на прегряване, дефектът няма да бъде забележим;
• ако подсилвате повърхността със скоби или мрежа, не забравяйте да ги третирате с антикорозионно съединение;
• всеки тип пластмаса има различна точка на топене, за да я определите, практикувайте върху "електрода" от съответния тип, пистолет за горещ въздух с регулатор ще бъде най-удобен.

Трябва да отговаря на две основни изисквания:

- трябва да е удобно

- трябва да се нагрява бързо, но да не прегрява пластмасата

Поялникът на снимката по-горе е най-успешният вариант за цялото време, през което ремонтирам пластмаса. Мощността му е 100 вата. Не е скъп и работи доста дълго време. Има и крушка, която осветява мястото на запояване, понякога е много удобно. За да е по-удобно за работа, трябва да смилате малко върха на жилото в него, за да се загрее по-бързо. Периодично (веднъж на всеки 2-3 месеца упорита работа), когато поялникът започне да се нагрява по-зле, трябва да почистите гнездата. За да направите това, развийте болтовете, извадете жилото, почистете ставите с фина шкурка и поставете всичко обратно. Ако жилото изгори или се счупи, то може да бъде направено от обикновена стоманена тел или пирон с подходяща дебелина. Минусът на този поялник е, че периодично трябва да оставяте трансформатора да изстине, в противен случай той ще изгори.

На снимката по-горе поялникът, който използвам в момента. Купих го заради 200 вата, но иначе е пълно разочарование. Той е един и половина пъти по-тежък от предишната версия, което е по-малко удобно. Жилото му се огъва много лесно, наложи се незабавно да го сменят. След 15 минути работа седалките на жилото започват да предават по-лошо ток, в резултат на което не се нагрява до желаната температура. Като цяло, в първия ден след покупката, подът на поялника трябваше да бъде преработен. Единственият плюс в сравнение с първия вариант е, че трансформаторът практически не се нагрява в този поялник.

Също така, за запояване на пластмаса, можете да използвате обикновен 50-100 вата поялник. За да не се охлади толкова бързо жилото по време на запояване, то трябва или да се отреже, или да се забие, така че да стърчат 2-3 сантиметра. Ако поялникът се нагрее леко, можете да развиете няколко завъртания на спиралата.

Сега за всеки един от тях.

Поялник.Най-важният инструмент по този въпрос. Използва се за свързване на пластмасови фрагменти, мрежеста армировка, за заваряване на шевове. Критериите за избор на поялник са доста прости. Желателно е дръжката да е дървена, тъй като пластмасовата започва да се топи след 3-та броня. Мощността е не по-малка от 100 W, в противен случай процесът на запояване на бронята ще се превърне в "дълго възпроизвеждаща песен".

Сешоар.Нарича се още професионален, строителен, индустриален, термичен пистолет. Когато го избирате, трябва да обърнете внимание на мощността, тя трябва да бъде най-малко 1600W. Температурата на насочения въздушен поток също е важна, в зависимост от сешоара, тя варира между 80-700 градуса. Има контрол на температурата на въздуха 2 опции:

1. плавен контрол на температурата - позволява най-широко използване на този инструмент

2. регулиране в няколко позиции

По-добре е да закупите сешоар в комплект с различни приставки за насочване на въздушния поток. Когато купувате такъв комплект, не забравяйте да се поинтересувате за функцията за защита от прегряване. В противен случай сешоар, който няма защита от прегряване, може да се провали.

Има и сешоари с електронен контрол на температурата. Благодарение на прецизното регулиране на потока и температурата, те се използват за различни видове работа: ремонт на пластмаси, спояване на метал, горещо пресоване, заваряване на различни материали.

Как да използвате, зависи от вас да изберете. Всичко зависи от областта на приложение на този инструмент.

Лично аз използвам такава термосушилня за заваряване на пластмаса.

Пластмасовото заваряване става чрез подсилване на бронята с пластмасов заваръчен прът. Може би това е най-простият и надежден метод за ремонт на броня. Заваръчните пръти са универсални и подходящи за всички видове пластмаси.

Специално за вас, скъпи посетителю на моя блог, записах подробно видео за това как да ремонтирате пластмасова броня със сешоар с помощта на заваръчни пръти.

Материали за ремонт на брони. Оборудване за ремонт на брони. Заваряване на брони. Сешоар за ремонт на брони. Ремонт на пластмасови брони. Всичко това в едно видео.

Ето какво имаме!

Бързо и надеждно. За такива брони давам 2 години гаранция, при адекватна експлоатация.

РАЗГЛЕДАЙТЕза този термо сешоар можете на моя сайт. Гарантирам за надеждност и качество!!!

Изпрати ми имейл [защитен с имейл]напишете “ТЕРМО СЕШО” в темата.

ПЪЛНО ИМЕ. Адрес за доставка и телефонен номер за комуникация във федерален формат.

Срок за доставка от 3-7 дни, в зависимост от разстоянието.

Можете също да закупите заваръчни пръти отделно.

Количеството на стоките е ограничено. Направете поръчката си предварително.

Или можете да използвате формата за обратна връзка

Термовъздушна запояваща станция.Това е комплекс 2 в 1 (поялник и пистолет за горещ въздух). Предимството пред конвенционалния поялник се крие в прецизното регулиране на температурата на нагряване. Включени са и различни сменяеми накрайници за различни видове работа.

Заваръчни "пръчки".Използват се за заваряване на пластмасови шевове с термопистолет със специални дюзи. можете да ги закупите в специализирани магазини или да ги направите сами от стара броня.

Фибростъкло.Подсилващ материал, състоящ се от нарязани влакна, свързани помежду си с полимерно свързващо вещество. Чрез импрегниране с полиестерна смола се образува здрава подсилваща фуга. Идеален за залепване и подсилване на пластмасови автомобилни части.

Шпакловка за пластмаса.Прилага се върху пластмасови части на автомобил, има висока якост и гъвкавост, което е важно при ремонт на броня.

Грунд за пластмаса (велкро).Използва се за боядисване мокро върху мокро. Върху него се нанасят всякакви грундове и 1-2к. бои. Осигурява добра адхезия към всички видове пластмаси. Удобен за използване, изсъхва бързо, на външен вид прилича на разреден в течност сребрист металик. Това е специален метален компонент, който се добавя за лесен контрол на процеса на нанасяне.

Скоба.Спомагателен инструмент за фиксиране на детайла. Удобно е да се използва при ремонт на броня за свързване и фиксиране на пластмасови отпадъци.

Таблица за температурата на топене за пластмаси.

Според мен това са най-основните инструменти и материали за ремонт на автомобилни пластмаси.Много производители препоръчват различни лепила "ново поколение", с които можете бързо и ефективно да залепите бронята. Предлагат и различни армировъчни ленти, метални мрежи, устройства за армиране на пукнатини в пластмаса с метални скоби и т.н. За всичко това не си струва да харчите пари и още повече да го използвате при ремонт, защото е възможно след вас някой да го преработи.