Коловно-винтовата основа остава едно от най-популярните решения за индивидуално строителство поради своята достъпност, простота и стабилност, дори върху „плаващи“ почви. Въпреки това, за да бъде вашият дом още по-удобен и да не изисква ремонт възможно най-дълго, трябва да направите основата му още по-здрава и издръжлива. За това се извършват операции като обвързване и затваряне на винтови пилоти.

Неопитните строители често бъркат винтовото връзване на пилоти със затварянето на фундамента. Въпреки че тези две стъпки в процеса на изграждане на домашна база са свързани по някакъв начин, те служат за малко по-различни цели.

Каишкивключва комбиниране на главите на винтови пилоти, които вече са монтирани в земята, в една конструкция по целия периметър на основата и по контура, където ще бъдат издигнати вътрешните стени на конструкцията.

Липсата на обвързване, което се извършва с пръчка, дъска, канал и други материали, ще доведе до факта, че върху всяка купчина ще се упражнява неравномерно натоварване. Последствието от това ще бъде бързото разрушаване на основата, която просто ще "плува".

Затварящи винтови пилотипридава на конструкцията по-естетичен вид и минимизира загубата на топлина. В крайна сметка, тъй като основата не се появява и под къщата има открито пространство, подът в такава сграда е малко вероятно да бъде достатъчно топъл.

За затваряне се използват много съвременни материали.

Опции за ремъци

Купчина облицовка

Собствениците на относително леки конструкции - дървени или рамково-панелни плоскости - трябва да дадат предпочитание на този конкретен тип ремъци. Решетка от бар не може да се нарече много издръжлива, но за такава конструкция е най-подходящият и достъпен вариант.

Често за ремъци се използва греда, изработена от иглолистна дървесина, тъй като цената й е няколко пъти по-ниска от подобни продукти, изработени от твърда дървесина, а разликите в производителността са минимални.

Преди да монтирате решетката, върху дървения материал трябва да се нанасят специални антисептични съединения, за да се предотврати разрушаването на дървесината под въздействието на атмосферни фактори и да се покрие с битумен хидроизолационен слой. Последното придава на дървения материал водоотблъскващи свойства.

Когато обвързвате стълбово-винтов фундамент с пръчка, направете следното:

Главата на пилота се монтира след изравняване (изрязване) на купчината и след изливане на бетон в нея (ако е необходимо).

1. Внимателно подравнете монтираните пилоти, така че стълбовете да са точно на същото ниво.
2. Главите са монтирани на купчини.
3. Хидроизолация на материала.
4. Върху дървения материал, който пада в ставите на ъглите на къщата, се изрязват канали с необходимия размер за последващо свързване на дървените части един към друг.
5. Гредата се полага върху главите на купчината по периметъра по целия контур на основата, така че ставите на изолираните части на решетката да са закрепени една към друга върху главите. В същото време фугите се полагат с турникет за по-добро уплътняване.
6. Подравнете решетката и внимателно проверете ъгъла: той не трябва да се отклонява от 90 градуса.
7. Дървесината се фиксира върху главите на купчината с помощта на самонарезни винтове.

Дъска на купчини

При монтиране на пилотна основа, борда има редица безспорни предимствав сравнение с бар:

1. При извършване на работа в пръта с твърде голямо напречно сечение могат да се появят пукнатиниили се деформира значително.
2. За производството на греди дървен материал, по-дълъг от 6 m, не е подходящпоради сериозните проблеми, които могат да възникнат при това.
3. Дървените греди са достатъчно тежкиследователно ще е необходим цял екип от работници, за да ги монтират. В същото време точно до основата се прави лъч от дъски, което е много по-лесно.
4. Дъските не изискват допълнително сушенеи се отличават с повишена здравина в сравнение с колегите си от бар.

Свързването на винтови пилоти с помощта на дъска се извършва по следния алгоритъм:

Има и друг начин за обвързване с дъска. Дъските се залепват една за друга и допълнително се закрепват с винтове и пирони. Ако дебелината на дъските е малка, можете да ги поставите с шперплат за по-голяма здравина. По време на монтажа е важно местата на съединяване на дъските да се разделят на различни купчини и да се използва изпитаният метод "половин дърво".

Натрупване на пилоти с канал (I-лъч) или професионална тръба

Металните решетки позволяват използването на пилотно-винтова основа при издигане не само на дървени конструкции, но и на сгради от шлакови блокове, пенобетон и газов силикат на един етаж.

Понякога вместо канал се използва I-лъч, който е силно устойчив на натоварвания на натиск и осигурява по-голяма твърдост на конструкцията. Често се използват I-образни греди със сечение 20. При канал за носещи стени се вземат метални греди със сечение около 30 мм, за останалите - със сечение около 20 мм.

Фундаментът се закрепва с канал или I-лъч, както следва:

1. Стълбовете на пилотите са монтирани на една и съща височина, а металните елементи на лентата са обработени с антикорозионен агент.
2. Върху пилотите се поставят метални греди, така че да се съединят в средата на стълбовете на пилота. Каналът се изрязва под прав ъгъл в ъгловите фуги на решетъчните елементи.
3. Гредите са заварени една към друга и към главите на купчината.

Обвързването на пилотната основа с профилирана тръба се извършва по почти същия начин, но устойчивостта на такъв материал към значителни механични натоварвания може да бъде много по-малка. От предимствата на тръбата отбелязваме ниската цена и ниското тегло.

Обвързване на купчини с помощта на стоманобетонна решетка

Стоманобетонните тръби излизат с почти една трета по-евтини от металните, но имат редица недостатъци, основните от които са трудоемкостта на инсталацията и невъзможността за продължаване на строителството до пълното втвърдяване на решетката. Това обикновено отнема поне месец.

При връзване на пилоти със стоманобетонна решетка е необходимо да се процедира по следния начин:

Какво се използва за покриване на пилотната основа?

Затворената винтово-пилочна основа е надеждна защита срещу гризачи и други животни, които могат да се заселят в празното пространство между пилотите. Също така, облицовката и довършването на такава основа ще предотврати загубата на топлина в дома и ще помогне за създаването на добър микроклимат там без излишна влага.

Най-популярните начини за затваряне на пилотно-винтовата основа:

• създаването на шарнирен цокъл;
• създаване на плитка лентова основа.

За шарнирния цокъл се използват тънки и не твърде мощни композитни и полимерни материали, както и дърво. В същото време натоварването на винтовите пилоти се оказва минимално, а простотата и скоростта на монтаж, заедно с ниската цена, често завладяват.

Всякакъв вид довършителни работи на основата върху пилоти изисква задължително наличие на два вентилационни отвора на противоположните стени на къщата. Това ще предотврати натрупването на влага върху купчините и решетката, която няма да корозира или гние (в случай на дървен материал).

Колонната основа обаче ще издържи по-дълго с монтирането на плитък лентов цокъл, който ще осигури по-добра защита на рамката на пилота, гарантирайки нейната дълготрайност.

Топло и хидроизолация при затваряне на цокъла

Всички видове довършителни работи на сутерена включват подреждането на топло- и хидроизолационен слой, който е облицован отгоре с азбестоциментови плочи, декоративни термопанели, монтирани върху щайга, изработена от дъски или плоча от шисти, или тухли. Всички тези материали имат своите плюсове и минуси:

Връзването и затварянето на винтови пилоти е много важен етап от изграждането на една къща, която определя колко скоро ще има нужда от основен ремонт.

Във връзка с

Задържането на готовата конструкция започва с ремъка. Има няколко от тях. Долната и горната част са от особено значение.Ще бъде обсъдено как да ги направите правилно.

Монтаж на долната облицовка

Под долната облицовка на дървената къща се разбира закрепването на дървения материал към основата.Има много методи, за тях по-долу, но първо трябва да направите няколко манипулации, така че да няма различни видове проблеми в бъдеще. Така:

• Първо се подготвя подготвената основа, без значение какъв тип ще бъде - натрупана колонна или лентова. Тоест той е изолиран и хидроизолиран. Това се прави, така че долната корона да няма директен контакт с основата, която може да натрупва влага при температурни промени и съответно лентата за къща от бар и самата сграда ще започне да гние.

Трябва да нанесете съединения като огнезащитни и устойчиви на влага. Също така е препоръчително да използвате пяна или пеноизолови плочи като изолация. Но това е по-подходящо за лентова основа и стълбове - купчините са покрити с нещо друго.

• На второ място, не трябва да забравяте да поставите греда от лиственица върху повърхността на основата - тя по принцип не е подложена на влага и ще бъде по-удобно да водите короните върху равна повърхност.
• Като крепежни елементи в основата винаги са необходими здрави и надеждни елементи. Анкерните болтове работят най-добре с тях.

Помежду си гредите са закрепени с дюбели с различна дължина - дървени клинове с правоъгълна форма. И залитна.

Как работи процесът на долната лента:

По този начин се извършва долната обвивка на дървената къща. Работата е проста, но старателна и необходима. Едва ли има сгради без него.

След като къщата е издигната и са повдигнати последните корони, те не се фиксират с нищо, така че при монтажа на рафтовата система да могат да бъдат премахнати. Структурата се нуждае от поне една година, за да се свие. Това време може да бъде посветено на избора на материали за изолация, стил и интериор на собствения ви дом.

Времето, определено за свиване, ще изтече бързо и ще дойде моментът, в който ще трябва да решите въпроса как да направите ремък за къща от бар в горната му част. Така:

• Горната корона се отстранява и на повърхността на неподвижната греда се монтира мауерлат - основният елемент на гредата. Как се инсталира? Точно като дървения материал от лиственица, с единствената разлика, че в него се правят разфасовки за крака на греди. Под него трябва да се постави пломба.
• Освен това върху предварително подготвените разфасовки се монтират таванни трупи. Те, разбира се, трябва да имат по-голямо сечение от 100 * 50 мм. В крайна сметка това е бъдещият таван.
• След Mauerlat последната корона се монтира върху същите щифтове и се закрепва в ъглите с къса лента със сечение 50 * 50 mm. Можете да използвате допълнителни стоманени ъгли във всички ъгли, но е важно да запомните, че металът не е най-добрият съсед за дървото - той е в състояние да натрупва кондензат и да го отдава на порите на дървения материал.

По този начин устройството на горната лента на дървена къща може да се счита за завършено.

Методи за обвързване на дървен материал към фундамент

Както беше посочено по-рано, традиционните дървени щифтове се считат за крепежни елементи в дървеното жилищно строителство. Те служат за повдигане на стените и рафтовата система. Въпреки това, за да комбинирате два материала с различна структура - дърво и бетон - и да се уверите, че облицовката на къщата с бар става висококачествена, трябва да се опитате да изберете нещо различно:

• Анкерна връзка. Това е забиване на болтове или шпилки в основата, където вече има тапи. Той е надежден и с подходяща дължина е в състояние да издържи голямо натоварване под формата на етажност на сградата.
• Клиновите болтове са най-надеждният свързващ агент. Те също се забиват, но в същото време поради своята тънкост няма да могат да се напукат по основата и по този начин здравината на основата не намалява.
• Пирон и винтове. Дори ако са дълги и могат да свържат две греди, те не са надеждни. Освен това те често не се обработват с антикорозионен агент, което няма да помогне на дървото да остане защитено.
• Пакет с метален ъгъл. Използва се за пилотна основа, когато възникне въпросът - как да направите обшивка на къща от бар.

Тогава ще е необходим профилът, както и анкерите, стърчащи от купчините. Изработен е от закалена стомана и не е нужно да се притеснявате за здравината на сградата.

След като анализирате характеристиките и предпоставките за по-нататъшна работа, можете да продължите към нея. Няма нужда да бързате, защото последствията от бързането могат да повлияят на първо място върху надеждността на цялата дървена къща като цяло.

Също така, не трябва да забравяме за полагането на уплътнителя и химическата защита на дървото - да го пренебрегнете, означава да разрушите къщата. Бъди внимателен!

Разработчиците доста често прибягват до използването на пилотно-винтова основа. Той получи най-голямо разпространение при издигане на къщи от бар или леки рамкови сгради. Този тип основа се предпочита от ниската цена и бързия монтаж. В някои ситуации винтовата основа е единственото решение поради особените характеристики на почвата с труден терен.

Този тип основа има по-сложна структура. Създаването му изисква повече време от строителите. Ширината и височината на кофража се избират въз основа на проектните изчисления, които отчитат такива параметри като масата на покривната и рафтовата система, както и височината, ширината и материала на носещите стени.

Стоманобетонната лента се извършва на няколко етапа:

1. Монтаж на дървен кофражпо периметъра на външните стени на вътрешните носещи прегради. Здравината на дъното му трябва да е такава, че да издържи тежестта на бетона, който се излива. По време на монтажа на кофража горните части на подпорните стълбове се прекарват в неговата кутия. В този случай кутията няма да бъде монтирана на главите. Този подход обаче изисква създаването на временни опори, които ще трябва да бъдат демонтирани, след като разтворът се втвърди. За подреждането на кофража се използва дъска или шперплат с дебелина 15-20 мм.
2. Покриване на кофражната кутия с хидроизолационен материал.За тези цели най-често се използва евтин покривен филц или пластмасова обвивка. Хидроизолацията е прикрепена към ръба на кофража на няколко места. Това се прави така, че в процеса на изливане на бетоновия разтвор филмът да остане на мястото си и да не се плъзга под въздействието на тежестта на бетона към дъното на кутията. Съседните хидроизолационни листове се полагат с припокриване от 20-25 см. Също така, хидроизолацията на кофража помага на бетона да придобие здравина и не му позволява да губи вода.
3. Укрепване на бъдещата решетка.На първо място, този процес се извършва по отношение на купчини. Вътре в опорите се вкарват арматурни пръти. Първо, те трябва да бъдат вързани към рамковата конструкция със специални джъмпери. След монтиране на армировката, кухината на подпорите се запълва с бетон.
4. Укрепване на останалата скара структура.Това се прави само след като бетонът се втвърди в купчините. Рамката на решетката е прикрепена към частите на прътите, надничащи от подпорите.

• Ако дълбочината на потапяне на купчините в земята надвишава 2,5 м, тогава в тях първо трябва да се изсипе пясък и внимателно да се уплътни. За да се направи основата за армировката твърда, там се излива натрошен камък с не много груба фракция (не повече от 20 mm). Едва след приключване на тези процедури в опората се вкарва вързана или заварена конструкция, състояща се от няколко армировъчни пръта с дължина 120-150 см. Необходимо е тези пръти да стърчат нагоре на разстояние, което им позволява да бъдат свързани с горния колан на подсилващата рамка на лентата.
• В определени ситуации е позволено да се заваряват армировъчни пръти към външната повърхност на купчината. Това се прави в случаите, когато подпорите се издигат над земята на височина от 35 см. Вътрешната армировка обаче винаги е по-добър вариант.
• След завършване на монтажа на армировъчната конструкция противоположните стени на кутията трябва да бъдат закрепени една към друга с помощта на джъмпери. Това се прави, за да му се даде твърдост.
• За запълване на кофража се използва бетон от най-малко клас 300. За да се премахнат въздушните джобове и да се получи максимална плътност на разтвора, е необходимо да се вибрира. След това повърхността трябва да бъде изравнена.
• Предпоставка за висококачествена решетка е запълването на всички равнини с бетон да се извърши в рамките на няколко часа. В противен случай няма да е възможно да се постигне необходимата здравина на конструкцията. Това трябва да се има предвид, преди да се поръча готов бетон или в случай на собствена подготовка.
• След края на изливането решетката трябва да се утаи, докато бетонът придобие якост и напълно се втвърди. Струва си да премахнете кофража след 10-14 дни. Не се препоръчва да започвате последваща работа, свързана с произведения колан, по-рано от 30 дни. При ниски температури на въздуха този период ще се увеличи.
• Внимателно покрийте готовата стоманобетонна решетка с изолационен слой и едва след това продължете със следните процедури. Това става чрез горещо или студено полагане на ленти от покривен материал върху хоризонталните равнини на решетката.

След като завършите всички тези операции, можете да започнете да изграждате стените.

Трябва да се спомене и още един много важен нюанс.Особено внимание трябва да се обърне на вентилацията на основата. Ако бетонната сбруя е на височина 30-40 см от земята, тогава не е необходимо да се правят вентилационни отвори в нея. Въздухът ще циркулира благодарение на вентилационните отвори във входа, който е структурата, която образува мазето на сградата. В случай на монтиране на решетката близо до земята или на нейната повърхност, гореспоменатите отвори трябва да бъдат предвидени предварително. Това се прави още на етапа на монтаж на кофража. На местата, предвидени от проекта, се монтират нарязани парчета пластмасови канализационни тръби. Така при изливане на хоросана се появяват проходни отвори в решетката. Общата площ на напречното сечение на такива вентилационни отвори трябва да бъде около 0,25% от основната площ.

Дори с толкова голямо разнообразие от технологии и материали, които позволяват оборудването на решетки за пилотни основи, дървото все още не е загубило своята популярност. Това се дължи на лекотата на обработка, ниската цена и относително ниското тегло. Също така, предимствата на дървото включват възможността за самостоятелно инсталиране на лентата, без да се привличат допълнителни сили за работа.

Свързването на винтови пилоти с греди се извършва с дървен материал от иглолистна дървесина, например смърч, бор или лиственица.

Монтажът на дървения материал се извършва върху главата. Наличието на хидроизолационна "пробка" от дърво от метал е предпоставка. За да направите това, върху главите се полага хидроизолационен материал, например покривен филц.

Преди да монтирате дървената облицовка, е необходимо да обработите дървените елементи с антисептичен състав. В този случай трябва да се даде предпочитание на състав с максимална продължителност на действие, тъй като основата е в експлоатация от няколко десетилетия. Можете да продължите да работите само след като защитният антисептик се абсорбира напълно и дървеният материал е напълно изсъхнал.

Най-добре е да се използва дървен материал, който е претърпял процедура на атмосферно сушене до влажност "дърводелски", която е равна на 12% ... Такава лента е по-малко податлива на деформация по време на работа.

Във всеки случай е разрешена промяна в размера на дървения материал. В тази връзка, независимо от начина на свързване и вида на материала, не трябва веднага да го маркирате и изрязвате. Опитни майстори съветват първо да поставите материала върху главите и да маркирате и трионирате в това положение. Краищата на гредите, образувани след рязане, също трябва да бъдат третирани с антисептик преди монтажа.

Най-често за решетката се използва бар с размери 200x150 мм. Ако се планира да се построи голяма къща с два етажа на основата, тогава е по-добре да изберете бар с размери 200x200 мм.

На върхове със страна 150 мм се монтира прът със сечение 200х150 мм. По този начин височината на лентата ще бъде 200 мм.

Процесът на обвързване на купчина основа с бар

Да предположим, че според проекта изграждащата се къща ще има голяма площ, а подпорите на купчината са 70-75 см по-високи от нивото на земята.

Следователно, след завинтване на пилотите, е необходима по-ниска лента. За това ще се използват профилни тръби. За фиксиране на долната лента се използва метод на заваряване.

Главите имат форма на квадрат поради удобството си за инсталиране на "пакети" от дъски или дървен материал. Горната плоча, която служи като "подметка" на този елемент, е с размери 250x250 mm или 200x200 mm.

На "подметката" трябва да се пробият няколко дупки (3-4). Те са необходими за закрепване на лентовите греди и главата. Като фиксиращ елемент обикновено се използва водопроводен винт с дължина 120 мм и диаметър 10 мм.

Следващ етап- полагане на хидроизолационен ролков материал върху главите. За това може да се използва покривен материал или някой от съвременните материали на базата на битум.

Изрязаните парчета хидроизолация трябва да са малко по-големи от таблата с около 20 мм от всяка страна.

Наличието на хидроизолационни облицовки помага да се предпази дървото от проникване на влага в него.Основният проблем е, че топлопроводимостта и топлинния капацитет на метала и дървото се различават значително по своите стойности. При силна температурна разлика върху металната повърхност се натрупва конденз. Ето защо мястото става мокро. И всеки знае, че дървесината трябва да е суха през целия си експлоатационен живот. Хидроизолационният слой е предназначен да раздели тези материали и да предотврати проникването на кондензирана влага в дървесината, като по този начин предотвратява нейното биоразграждане и преждевременното „стареене“, което има положителен ефект върху издръжливостта на цялата основа.

С размер на главата 200x200 mm, квадратен фрагмент от хидроизолация трябва да има размер 220x220 mm.

За да се предотврати изместването на хидроизолацията от главата, върху мястото предварително се нанася битумна мастика.

И така, мястото за ремъците е готово. Време е да започнете да монтирате дървения материал.

• Както бе споменато по-горе, правилната инсталация предполага разширяване на дървения материал по периметъра на конструкцията. След това е необходимо да се провери перпендикулярността на гредите. Това се прави чрез измерване на диагонала на правоъгълните секции на основата. Ако съвпадат, значи всичко е направено правилно.
• Процесът на монтаж трябва да започне с фугите на дървения материал в пресечната точка на гредите.
• Свързването на дървения материал се извършва "в половин дърво". Този метод е най-простият и далеч от най-съвършения. Опитните майстори прибягват до по-надеждни свързващи възли, един от които е "в лапата".
• Краищата на дървения материал след рязане трябва да са гладки и спретнати. В противен случай при съединяването им няма да е възможно да се постигне плътно прилягане.
• Препоръчва се допълнително да се смажат фугите с лепило за дърво.
• Отдолу се завинтват самонарезни винтове с шестостенна глава, които се използват за фиксиране на дървения материал към главите.
• За да улесните завинтването на винтовете в дървото, първо трябва да маркирате дупките. Това става чрез създаване на отвор с по-малък диаметър. Това трябва да се направи след като дървеният материал е положен върху главите. За затягане на самонарезните винтове се използва гаечен ключ.
• Изрязването на дървения материал в периметъра на основата се извършва „на половин дърво“. На фугите се правят разрези и се отстранява излишната дървесина. След това трябва да премахнете част от ръба на дървения материал, който трябва да бъде нарязан в основния сбруя. Фрагментът, който трябва да се отстрани, е с дължина 150 mm и половината от дебелината на гредата.

• В жлеба врязаната част от дървения материал трябва да стои плътно. В този случай преградът се изравнява с повърхността на основната външна облицовка.
• За допълнително закрепване на свързващите възли се използват стоманени скоби с дължина 25 см, изработени от прът с диаметър 8 мм.
• Тези крепежни елементи се считат за незадължителни. В някои случаи дължината на водопроводните винтове може да не е достатъчна, за да осигури надеждно фиксиране на дебели греди един към друг.
• Конзолата се забива в дървения материал в ставите на гредите отгоре. Краката на скобите се забиват в цели части на гредата, а не в тези, които са отслабени поради избора на канали "в половин дърво".
• Понякога е изключително трудно да се забие скобата до необходимата дълбочина (наравно с повърхността на гредата) поради голямата й дебелина. В тази връзка тази операция се извършва по следния алгоритъм:
• Поставете скобата на мястото на нейната инсталация и маркирайте по нея.
• Изрежете по маркираната линия. Ширина на рязане - 78 мм, дълбочина - 10 мм.
• На местата, където се забиват краката, пробийте дупки с диаметър 56 мм. Това ще избегне напукване.
• Обработете пробити дупки и разрези с антисептично съединение.
• Поставете скобите на определените им места и ги забийте наравно с повърхността на дървения материал.
• В ставите на кръста на две греди, докингът се извършва „в половин дърво“. Самонарезните винтове се завинтват отдолу, а скобите се забиват отгоре, образувайки квадрат.
• На места, където се забиват скобите, повърхността на шината трябва да остане равна. В противен случай изпъкналите части на скобите могат значително да усложнят процеса на изграждане на стени.
• След края на закрепването на гредите към главите е необходимо да проверите получената конструкция за хоризонталност.
• За да направите това, имате нужда от ниво на сграда или вода. Нивото на сградата се използва, когато страните на основата не са твърде дълги.
• Монтажът на бар може да има разлика в линията от един ъгъл на сградата до друг в рамките на 5 мм. Линейните параметри на конструкцията и нейната хоризонталност трябва да съответстват на данните, представени в проектната документация.
• Ако има грешки, те ще трябва да бъдат взети предвид при по-нататъшни изчисления, извършени за изграждането на стени.

Заключение

Поради техническите характеристики на някои материали е възможно самостоятелно монтиране на лентата без участието на екип от професионалисти и използването на сложно оборудване. Но при издигане на масивна конструкция и липса на опит от собственика на сайта, все пак се препоръчва да се потърси помощ на специалисти.При подреждането на основата не трябва да се допускат грешки. Това не е видът работа, чрез която трябва да се преподава изграждането.

Направи си сам обвързване на винтови пилоти с прът. Селска къща е сграда с големи размери, което означава, че опората трябва задължително да е силна и това важи дори за случая, когато основата е направена от отделни пилоти. Необходима е направете сами обвързване на винтови пилоти с прът, така че масата на сградата да е равномерно разпределена.

Благодарение на такова надеждно свързване ще бъде възможно да се свържат пилотите в една структура - основата.

Отделно поставени елементи, които са поставени по протежение на линията и не се допират един до друг по никакъв начин, ще формират основата на купчината. За да се свържат пилотите в единна конструкция, която ще служи като основа за полагане на основата, опората на сградата, към всяка купчина трябва да се добави специална глава и да се направи лента върху нея. И още повече, такава лента ще помогне за подравняване на цялата линия, разположена отгоре, по която купчините преминават в равна и равномерна равнина (хоризонтална). Това е много важно - стабилността на къщата ще зависи от това. Веднага отбелязваме, че пилотно-винтовата основа е идеален вариант за създаване на основа за строителство.

Също така, този тип фондация се счита за екологична, по-евтина е от много аналози по цена, лека и може бързо да се монтира в сравнение с други видове основи. Може да се построи жилищна сграда от бар и в същото време е изгодна. Самата къща е построена със собствени ръце на принципа на конструктор. При полагане на основата винтовите пилоти започват да се завинтват в земята, работата е подобна на завинтването на самонарезни винтове. Има възможност да срещнете определени трудности при връзване на винтови пилоти. Тъй като по време на процеса на монтаж е наложително да се оформи решетка. Не забравяйте, че резултатът ще зависи от това колко добре е свършена работата.

Извършване на изчисления на натоварването

По време на монтажа на фундамент от пилотен тип върху винтови опори, ще трябва да работите с основа за малко натоварване. Тази схема е идеална за малки навеси, както и за бани, гаражи от дървен материал. Слабата опора е напълно компенсирана от скоростта на строителство и ниските разходи. Основата върху обвързването на винтови пилоти с прът е проектирана от опори, които са монтирани вертикално, както и хоризонтално разположени. Обикновено за такава система се използват 4 опори, но могат да се използват и повече.

В този случай е представен сбруята. Правя го от материал, който е подходящ за направата на греда. Може да бъде дърво, метал, бетон. В основата на бара се полага дърво, ъгълът е изработен от метал, а блоковете са изработени от бетон. Лентата помага за свързването на гредите към решетката и един към друг. Колко дълго ще продължи процесът директно зависи от това колко внимателно следвате всички изисквания на инструкциите за полагане и монтажни работи.

Непременно главите на купчините трябва да са на една линия на хоризонта и това е лесно да се контролира, когато подпорите са потопени в земята. Ширината на дървения материал трябва да бъде 1,5 пъти диаметъра на купчините. Друга предпоставка е, че в центъра на опорите оста трябва задължително да минава само през центъра на гредата. Сбруята помага за свързването на гредите и опорите с помощта на резбова връзка, или на скоби, или за заваряване.

Как и какво да вържем?

Материал за ремъци

Инсталацията ще зависи от характеристиките на материала, използван за производството на гредата и основата. Дървесината на винтови пилоти е често срещана опция. Но повечето се интересуват от въпроса дали е необходимо да се използва технология с използване на прът, ако е възможно да се използват материали с по-голяма надеждност, метал или бетон. Веднага отбелязваме, че дървеният материал е най-добрият вариант за изграждане на рамкова къща или къща от дърво, тъй като дървеният материал има голяма здравина и висока устойчивост на температурни крайности. По време на обработката с антисептик, който помага да се предпази дървото от гниене, експлоатационният живот на дървения материал се увеличава и става по-дълъг от този на стоманените греди. Обвързването на купчини с пръчка се извършва по технология, която предвижда закрепване на гредите към резбата или се извършва фиксиране на всяка част от решетката със скоба.

Монтаж върху резба

Тази техника се използва само за основа, която е U-образна. В вдлъбнатините на фланците трябва да се монтира прът и да се фиксира с самонарезен винт. Покривният материал се поставя между купчините и гредите. Гредите са свързани в гъсталака или лапа в ъглите. Закрепването на ъглите може да се извърши с шипове. За ъгли отвън се използват елементи под формата на ъгли. Тази техника дава възможност да не се губи време за системата от канали и хребети.

Забележка,че най-доброто закрепване на винтови пилоти е да поставите крепежния елемент върху външния ъгъл. Закрепването се извършва с помощта на самонарезни винтове към прътите.

Използване на скобата

Този метод на закрепване се използва в системи, които използват пилоти и нямат фланец. Върху главата на купчината трябва да заварите платформа под формата на правоъгълник, а върху нея е положен резервоар за скара. П-образната яка се поставя върху гредата, а нейната ширина трябва задължително да е равна на ширината на гредата. Висящите краища на скобата трябва да бъдат заварени или с резба към вертикална опора. В ъглите на гредата връзката се осъществява с метални ъгли.

Използване на I-лъч и канал

Ако конструкцията не е силно натоварена, можете да направите решетка от канал. Този дизайн включва плевня или баня. Металната решетка и пилотите са вързани със заваряване. Конструктивните елементи и основи са прикрепени към кръгъл шев. Процедурата за монтаж се състои в инсталиране на канала върху главата. Елементът може да бъде подсилен по такъв начин, че страничните ръбове да изглеждат да гледат надолу. Обвързването на винтовите пилоти с канал също се извършва в обратна посока, в този случай ръбовете са насочени нагоре.

При такова разположение на канала устойчивостта на натоварвания върху напречните части на конструкцията ще бъде многократно по-добра. Така получавате кофража, който трябва да се излее с хоросан и ще се окаже, че образува стената за армопояса. За да се осигури висока якост на лентата, вместо канала се използва I-лъч със същия размер. Когато гредите и каналите са съединени в ъглите, се използва заваряване. В края на обвързването на опорите решетката се покрива с продукт, който предотвратява образуването на корозия.

Обвързване на борда

Направи си сам дъската на винтови пилоти често включва използването на материал от лиственица, кедър, смърч или бор. Закрепването в този случай започва с производството на греда, в основата на която се използват дъски. Елементите трябва да бъдат залепени заедно и фиксирани с самонарезни винтове или монтирани върху болтова система. При използване на тънки дъски в изграждането на основите, те трябва да бъдат допълнително притиснати с листове от шперплат. Уверете се, че всички фуги са разположени на различни купчини. Свързваме дъските заедно в половин дърво. Гредите трябва да бъдат поставени на ръба и закрепени с купчини.

Връзването на купчини по тази технология се извършва, както следва:

Използването на профилни тръби за ремъци с I-лъч

Ако желаете, можете да направите лентата с I-лъч и след това да изберете материал с перфорирани отвори. I-лъчът трябва да бъде заварен възможно най-плътно и гръб към гръб. Предпочитанието при избора на този материал е ниско тегло и висока якост. Профилната тръба в тази конструкция ще действа като дистанционер, което ще увеличи издръжливостта и ще подобри производителността на сградата. За свързване профилната тръба трябва да бъде заварена отвън по целия периметър на основата.

Необходими ли са тръби по време на строителството?

Доста често бъдещите собственици на собствения си дом започват да мислят за това дали е необходимо закрепване с винтови купчини или не. Основата върху пилоти е конструкция, изработена от подпори, които са задълбочени в земята. Монтажът на тези опори се извършва изключително внимателно, но дори и такива опори не винаги отговарят на всички изисквания за здравина и не са напълно надеждни. Подовете могат да бъдат изкривени с по-нататъшното използване на къщата, а обвързването определено няма да направи възможно загубата на здравината на основата на сградата, което ще я направи здрава и къщата ще служи много години.

Важно!Трябва да се използват най-здравите строителни материали. Гредата ще направи възможно да се направи достатъчно здрава основа, която да издържа на тежки товари.

Когато избирате лента от лента, трябва да се придържате към определен ред на работа:

Полезен съвет!Можете да проверите геометрията на бъдещата сграда, ако измерите диагоналите на рамката с обикновено въже или рулетка отвън.

• Фугите на дървения материал трябва да се полагат по принципа лапа към лапа от крайната страна.
• Когато всичко е проверено, прътите могат да бъдат прикрепени към опорите с помощта на винтове, които трябва да бъдат с диаметър 0,8 см и дължина 15 см, трябва да се завинтват с гаечен ключ.
• Предварително трябва да направите дупка в дървения материал с бормашина с диаметър 0,6 см и дължина ¾ от дължината на винта. Това е необходимо, за да не се напука дървеният материал.
• По-надежден начин за закрепване на конструкцията е използването на болтове с диаметър 0,8 см. За това предварително направете дупка с бормашина, тя трябва да е дълбока 1 см. Това е необходимо, за да закрепите главата на болта и шайбите , диаметърът не трябва да бъде по-малък от 3 см.

Забележка,че когато приключи свързването на винтови пилоти с прът за основата, трябва отново да проверите дали геометрията на конструкцията е правилна и всичко е наред с диагонала, след което можем да приемем, че всичко е готово и можете да започнете изграждане на къщата.

Наричат ​​и сбруя. В момента това е най-добрият вариант, който е с високо качество и по-голяма надеждност при укрепване на основата върху пилоти. Можете да създадете надеждна опора за къщата със собствените си ръце, но преди да започнете работа, ще трябва да подготвите покривен материал и ниво на сградата, самонарезни винтове. Не забравяйте за металните ъгли и чук. Изборът на останалите инструменти и материали ще зависи от технологията, в идеалния случай използвайте технологията, когато използвате скоби и резбови връзки. Не забравяйте да обърнете внимание на факта, че правилната лента също трябва да бъде обработена, което ще предпази дървото от влага и бактерии.

Основите върху пилоти, както и върху стълбове, поради ниския си икономически компонент и относителната лекота на монтаж, са заслужено популярни сред разработчиците. Те са удобни с това, че не изискват голямо количество земни работи, подходящи са за почти всяка почва и са подходящи за всяка структура. За частно строителство, освен ако не е необходимо мазе под сградата, това е най-приемливият вариант. Особено за малка сграда, като баня или плевня.

Само пробиване на кладенци и инсталиране на пилоти е началото на работата, която е доста достъпна да направите сами. Но сами по себе си пилотите не могат да служат като основа, тъй като могат да работят като основа само във връзка с лента, която също се нарича решетка. Изработен е от стоманобетон, метал, дърво от трупи или дървен материал. За рамкови или рамково-панелни сгради най-подходящо е обвързването на пилотната основа с пръчка.

Предназначение и видове скари

Както действията, така и устройството се наричат ​​обвързване, което означава, че този елемент свързва главите на купчината в една структура. Той служи за равномерно разпределение на натоварването от сградата върху всяка купчина. Видовете решетки зависят от материала на тяхното производство:

1. Металът се изработва от канал, който е прикрепен към главите на купчината чрез заваряване. В този случай, а и при други опции, горната част на всяка купчина се завършва с хоризонтална стоманена плоча с отвори за болтове или заварени шпилки. Всички метални конструкции трябва да бъдат покрити с антикорозионни съединения.
2. Стоманобетонната лента може да бъде изработена от сглобяеми елементи под формата на прегради или напречни греди, които са свързани помежду си и към стълбовете. Вторият вариант е монолитна стоманобетонна конструкция, която е направена на принципа на лентов фундамент. Много удобно и практично е да се направи такава решетка в несменяем кофраж, който едновременно служи като ограждащ елемент и топлоизолация.
3. Дървените ленти на основата върху винтови пилоти с греди или трупи обикновено се извършват за дървени сгради. Заоблените трупи се използват за подреждане на основите на дървени кабини. Естествен или залепен дървен материал - за рамкови сгради. За решетката се използват продукти с напречно сечение 150 × 150 mm, а като крепежни елементи се използват стоманени шпилки или болтове. Закрепването може да се извърши чрез кацане върху нишката, излизаща от купчините. Или чрез болтове през отворите във вградените части на главите на стълбовете. Понякога обвързването на основата с прът се извършва с помощта на скоби за тел. Но във всеки случай главата на купчината е покрита с покривен материал или парчета херпес зостер, за да се създаде хидроизолационен слой.

Конструкция на скара

Понякога дървените сгради се издигат изобщо без основа. Първата корона, внимателно обработена с катран или битум, се полага върху пясъчно-глинена възглавница. Построената по този начин плевня или баня ще служи дълго време. В същото време съществува риск от ерозия на почвата и относи през зимата. Следователно, изграждането на всяка сграда е по-безопасно за извършване на здрава основа. Нека разгледаме два варианта.

На лентова основа

Има моменти, когато лентовият фундамент е обвързан с прът. Може да е необходимо, ако стените на сградата са направени рамка. Първата корона е решетка, която е изградена от дебел бар. Монтажът му се извършва върху анкери или щифтове, предоставени в процеса на изливане на основата на лентата. Редът за изграждане изглежда така:

• проверка на хоризонталността на горната повърхност на стоманобетонната лента със строително ниво и изравняване с циментово-пясъчен разтвор (ако е необходимо);
• полагане на хидроизолационен слой от покривен материал върху битумен мастик;
• маркирайте местата на връзката му с основата върху гредите на бъдещата решетка и пробийте дупки за котвата;
• всяка котва трябва да бъде защитена с уплътнение и шайба;
• дървеният материал се "поставя" внимателно с отвори на шпилките и котвата е закрепена с гайки;
• ъглите на гредите на решетката и кръстовището на гредите под преградите се свързват по метода "лапа" или "в купата", като се закрепват с самонарезни винтове или пирони.

Ако говорим за материали, тогава най-добре е основата да се обвърже с бар от лиственица. Тъй като това дърво принадлежи към твърди видове, може би единственото от иглолистните дървета.

На пилотна основа

Има два начина за закрепване на короната към главите на купчините - с помощта на болтове или щифтове, както и с помощта на скоби за телени пръти. Въпреки това, много професионалисти на практика използват и двата метода едновременно и препоръчват на майсторите да направят това, в случай на обвързване на пилотната основа със собствени ръце. Двойният метод за закрепване на първата корона ще даде на основата допълнителна здравина и увереност в надеждността. Също така трябва да се помни, че металните конструкции трябва да бъдат покрити с антикорозионна защита, а дървените конструкции трябва да бъдат третирани с антисептици. Такива процедури трябва да се повтарят периодично, поне веднъж годишно. Главите на пилотите трябва да бъдат покрити със стоманени плочи с котви и по-нататъшното обвързване на винтовата основа с прът се извършва в следния ред:

• на всички места, където първата корона докосва метала, трябва да се полагат парчета покривен материал или друг хидроизолационен материал;
• с предварително пробити отвори, шината се избутва върху котвата на опорите; удобно е, когато плочите с щифтове са направени с малки вертикални стени; в този случай лентата ще седи точно на мястото си, без изместване;
• частите за ремъци са свързани помежду си с самонарезни винтове, пирони; в същото време могат да се използват метални облицовки и ъгли за здравина; анкерните болтове са закрепени с гайки; ако е невъзможно да използвате котви или шпилки, използвайте силни скоби.

Подобен метод на закрепване трябва да се извърши във всички точки на контакт между короната и купчината. Между другото, същият метод се използва при обвързване на колонна основа с пръчка. Процесът на подреждане на решетката трябва да бъде придружен от систематична проверка на хоризонталността и вертикалността на конструкциите, както и правилното спазване на ъглите на прилягане на части един към друг и със стелажи.

Какво трябва да запомните

За да може решетката да бъде направена с максимална точност и добро качество, е необходимо да се провери съвпадението на горните марки на всички опори, преди да започнете работа с ниво. И също така, точността на тяхното местоположение според строителния план. Тоест всички геометрични параметри по хоризонталите, диагоналите и вертикалите трябва да съответстват на посочените стойности. В противен случай отделните части на сбруя ще бъде невъзможно да се обвържат в една структура.

Гредата за скарата трябва да отговаря на всички норми и стандарти по отношение на качествените показатели. Невъзможно е да се изгради лента от материал, повреден от вредители и с висока влажност.

Крепежните елементи (винтове и пирони) трябва да бъдат разположени по централната ос на конструктивните елементи, за да се предотврати напукване. И точките на свързване на дървени части един с друг трябва да бъдат положени с юта или кълчища.