В тази статия говорим за най-вероятно прост и неусложнен тип покрив - това е покрив, изработен от метални листове. Ще научите за предимствата на такъв покрив, неговите характеристики. Запознайте се с начина на монтажа му. Статията разкрива някои от триковете и тайните, които значително опростяват покривните работи с метални листове, както и подобряват качеството на монтаж на покрива на покрива.
Дългият и щастлив живот на вашия дом започва с добър, солиден покрив. Това е нещото, от което наистина не бива да пестите в никакъв случай! Една от опциите за издръжливо и красиво (което също е важно!) Покритие е покрив от листова стомана.

Листовата стомана е идеална за покриване на сложни покриви. В същото време не бива да се страхувате, че след работа ще има много "отпадъци" - остатъци, частично използвани листове: всички те могат да се използват за направата на корнизни надвеси, улуци, undov, надстенни улуци, водосточни тръби , различни престилки и др. За същата цел могат да се използват и нестандартни стоманени листове.

Когато започвате работа, внимателно проверете листовете от покривна стомана от двете страни, отстранете ръждата със стоманени четки, изравнете с чук и едва след това пристъпете към маркиране, подрязване и грундиране. Така подготвените листове се обединяват в "картинки". Ако ще използвате едни и същи части, не бъдете мързеливи да подготвите шаблони. За да се избегне корозия, листовете от двете страни се грундират с ленено масло и се държат 24 часа.

И така, листовете са готови. Пристъпваме към подготовката на "картинките".

Преди полагане свързваме отделни листове с лежащи гънки в ивици от няколко листа (гънката е шев, който се образува при съединяване), получавайки "картина". Правим лежащото сгъване по следния начин: поставете лист с огънати ъгли на работната маса, огънете целия ръб на 90 градуса и го изсипете върху равнина. Не забравяйте да запечатате шева след съединяването на листовете. Горната част на картината на надвеса на стрехата е с лежаща гънка нагоре, а долната част е с капкомер - реверна устна. От крайния ръб на листа на разстояние 120 милиметра маркираме линия на огъване, върху която правим разрези отстрани - 4 милиметра вдясно и 25 милиметра отляво. След това огъваме ръба надолу с 15 милиметра, обръщаме листа и изсипваме ръба върху равнината на листа. Преместваме листа така, че ръбът да виси от работната маса с около 20 милиметра и го огъваме надолу под прав ъгъл. Обърнете отново листа и огънете ръба на 40 милиметра. Обърнете отново и изсипете капката върху самолета. Капковото може да бъде с двоен завой - въпреки че такъв дизайн е по-обезпокоителен, той е по-издръжлив и по-добре оттича водата.

Бъдете особено внимателни, когато сгъвате ръбовете: съединените листове трябва да образуват равна, права линия. Ето защо, първо сгънете ръба в ъглите, тези гънки ще предпазят листа от изместване по време на по-нататъшна работа. Когато ръбът падне върху равнината, оставете празнина от 3 милиметра, за да може по-късно да се свърже със следващия лист, като се запечатва с гънка с чук.

Една от най-отнемащите време части е яката на комина. За да не ви разочарова резултатът, не бъдете твърде мързеливи, за да направите най-точните измервания на комина, по който можете да направите "разрез".

Яката се състои от чифт U-образни парчета, които се припокриват. Всички части могат да бъдат свързани както с двойно легнали шевове, така и с нитове, запояване, което често се използва за свързване на преходи.

Когато всички детайли са готови, можете да продължите директно към покривното покритие. Първо се монтират щифтове за стрехи със скоби и Т-образни патерици на разстояние 70 сантиметра един от друг и 12 сантиметра от ръба на надвеса. Между щифта и патерицата - 20-40 сантиметра, закрепване към щайгата - с пирони и винтове. Снимки на стрехи, свързани с лежащи гънки, са събрани в блокове, чиято дължина е равна на разстоянието между две фунии за прием на вода. Страничните разрези на капковите линии се поставят плътно един върху друг, надвесите на стрехите се избутват над патериците, така че патеричните прътове да влязат в завоя на капката. Свържете блоковете с шевове и закрепете с пирони.

Перпендикулярно на надвеса на стрехите на разстояние 67-73 сантиметра се заковават куки, върху които закрепваме улуците над стената. Моделите на улуците се съединяват в блокове чрез припокриване. За свързване към ръба на покритието, горният ръб на улуците се прегъва назад на 90 градуса.

Покривът е покрит, като се започне от склоновете срещу фасадата. Първата лента на скатни покриви - по фронтона, на многоскатни, тазобедрени и полутазодни - от началото на билото. Картините са положени от надвесите до билото.

В лентите картините се свързват с лежащи гънки, а готовите ленти - със стоящи гънки с помощта на гребен и чук. Изправени гънки на билото или на ребрата, изсипете в равнина към малкия завой с дължина от 10 сантиметра (дължината на завоите - 30 милиметра и 60 милиметра - се образува при рязане на лентите). Лентите се закрепват към щайгата със скоби, които се приковават към щайгата след 50-70 сантиметра и се фиксират в стоящ шев.

Надвесът на фронтона на вашия покрив трябва да виси от летвата с 40-50 милиметра, закрепете го с крайни скоби на всеки 30-40 сантиметра. Последното нещо, което трябва да направите, е да направите връзки с улуците над стената.

В края на основната работа не бъдете твърде мързеливи, за да прегледате отново внимателно покрива: трябва да запечатате пукнатини и течове в гънките с уплътнители, да премахнете остатъчен материал и мръсотия. Ако сте използвали непоцинковани листове, тогава е необходимо боядисване.

Покривът е готов - можете да живеете! Всичко останало може да се прави дълго време, да се прави и преправя - всичко, но не и покрива! Нищо чудно, когато искат да кажат, че човек има жилище, те казват: той има покрив над главата си!

В някои случаи (например, ако металната покривна система се подрежда върху старите меки керемиди), това е възможно. Трябва обаче да се разбере, че развалена основа може да започне да гние и по този начин да провокира повреда на нов слой. Ето защо не бихме препоръчали подреждането на нови материали върху старите. По-добре е да премахнете повредения строителен материал и да завършите необходимата работа изцяло, както изисква технологията.

Както показва практиката, преобладаващият брой покриви в обикновените частни къщи са издигнати по такъв начин, че за монтирането на допълнителен изолационен слой не е необходимо да се разглобява покривната основа. Ако говорим за многоквартирни сгради, тогава ситуацията е различна: тъй като в многоетажните сгради се използват стопени покрития, тогава изолацията става невъзможна.

Ако има повреда на отделни конструктивни елементи, тогава само тези части могат да бъдат заменени. В този случай площта на увреждане не трябва да надвишава 35%. При по-големи проблеми си струва да направите пълна подмяна на рафтовата система.

Необходим е спешен ремонт в случай на сериозно нарушение на херметичността на покритието: може да се наложи, когато част от покрива е откъсната, течове на вода по време на валежи, разслояване, разкъсване или подуване на покривния материал.

Ние предоставяме следните гаранционни срокове:

• мек покрив: 5 години
• метален покрив: 3 години
• ролкови и битумни покрития: 3 години
• полимерни керемиди и фалцово покритие: 6 години.

Всеки теч е проблем, който изисква внимателен и навременен ремонт. Първо, важно е правилно да се определи причината за теча. Второ, при самостоятелен ремонт съществува риск от повреда на обслужващите се елементи, които са наблизо. Ако не сте специалист в покривните работи, препоръчваме да се обадите на майстор, който не само ще отстрани проблема, но и ще предостави гаранция за услугите си.

За да се установи точно причината за появата на вода, е необходим преглед, който ще се извърши от специалист. Можете самостоятелно да определите каква е причината за появата на влага по следните признаци:

• ако възникне теч в покрива, водата започва да капе през топлия сезон след дъжд, а през студения сезон със слънчево време и рязко затопляне.
• когато се натрупва кондензат, влагата се появява постоянно и практически не зависи от метеорологичните условия.

При експлоатация на метален покрив е необходимо ежегодно да се извършват така наречените рутинни ремонти, които се състоят в частична подмяна на покрива в отделни зони, чиято площ не надвишава 10% от цялата площ на покрива. Рутинните ремонти включват изкърпване, ремонт на пукнатини, боядисване на покрива и подмяна на повредени участъци от покрива. Най-податливи на корозия са улуците и стенните улуци, т.к те имат най-малко пристрастие.

Покривът трябва да бъде внимателно подготвен преди ремонт. За да направите това, първо почистете покрива от прах, мръсотия и ръждясали места, първо с твърда, след това с мека метла или четка. Ръждивите места се почистват със стоманени четки, прахът се измита и веднага се боядисва. След това покривът се проверява за пукнатини и дупки, които често се появяват при гребене на сняг. Това е най-добре да се направи в слънчев ден, когато дори малки дупки ще бъдат ясно видими.

Огледът се извършва от 2 души - единият от тавана (с дълга пръчка), а вторият на покрива с парче тебешир. След като намери дупката, човекът от тавана маркира мястото на дупката със звука на пръчка. Партньорът му на покрива намира дупка и начертава кръг с тебешир около нея. Едва след приключване на проверката и идентифициране на всички дефекти, те започват да ги отстраняват.

При ремонт на метален покрив на места се използват два вида кръпки: по ширината на картината, когато покривните листове са се износили в равнината, и междинни - при повреда в хребетите или близо до тях.

За пластирното устройство се прибира лист с известни надбавки за размерите на износените места. Надбавките се използват за връзки. Повреденото място се отваря, на това място се полага чаршаф (кръпка), свързващ го със стария чаршаф със стоящи и легнали гънки. Пластирите са съединени с двоен наклонен шев в долини и стенни улуци. При особено леки склонове кръпките се свързват със старите листове чрез запояване на шевовете.

Преди да монтирате пластирите, е необходимо да ги боядисате, а след окончателното свързване със старите листове, да боядисате с устойчиви на атмосферни влияния смеси за боядисване, като в същото време боядисвате фугите, за да предотвратите корозия.

Ако метален покрив се ремонтира с отделни кръпки, тогава кръпки за дупки от 30 до 200 мм се изрязват от брезент, плътен чул или плат. Отвори с размер до 30 мм се ремонтират без кръпки, покриват се с червена оловна шпакловка, горещ битум или покривна мастика. В този случай покривният лист 30–40 мм около отвора е предварително почистен от мръсотия, ръжда и е двукратно покрит отстрани на покрива и тавана.

Ако кръпките са направени от чувал или плат, тогава приготвят течна маслена боя от настъргано желязо или оловно червено олово върху естествено изсушаващо масло, накисват добре изрязаните петна с него, като ги държат в боята за 10-15 минути. Петните трябва да са напълно сухи, когато се потапят в боя. След изваждането им от боята се изстискват от излишната боя, нанасят се върху местата за ремонт, като се заглаждат внимателно с твърда четка или ръце. Краищата се заглаждат особено внимателно. След 5-7 дни залепените петна ще изсъхнат и можете да започнете да рисувате. Трябва да боядисвате в сухо време. Ако преди боядисването покривът има време да стане прашен, тогава той ще бъде пометен с мека четка.

Ремонтът на улуци, стрехи, тави и водосточни тръби се извършва по-често от самия покрив, т.к. тези елементи често са изложени на механично натоварване при небрежно падане на сняг и лед, влагата се задържа по-дълго в тези части на покрива.

Ако половината от покривната площ е станала неизползваема, тогава целият покрив се заменя с нови листове.

При частична подмяна на металния покрив работата по подготовката и полагането на картини се извършва по същия начин, както при монтирането на нови стоманени покриви. Добре запазените стари чаршафи, свалени от покрива, се използват повторно за обикновено покритие на южния склон. Те са предварително почистени, подрязани по периметъра, сушено масло и оцветени. Използвайте ги за критични части на покрива, като долини, стрехи и др. Не се препоръчва.

За тях трябва да се използва само нова ламарина. Всички гънки, както изправени, така и легнали, преди да бъдат притиснати, се намазват внимателно с шпакловка върху железен червен олово.

За да се спести стомана, покрив с висока степен на износване може да се ремонтира с ролкови материали. Преди да започнете работа, дефектите в щайгата се отстраняват, след това се ремонтират улуци, склонове и улуци. Прикрепете разкъсаните участъци от покрива и подутите места с пирони, а повърхността на покрива се почиства от отломки и ръжда с метални четки. По протежение и напречно на стоящия шев на покрива се полагат платове от ролкови материали. При покриване по стоящи шевове от двете страни, заковани ленти с триъгълно напречно сечение и еднаква височина с шева. След това повърхността на покрива и прътите се покрива с горещ битум, върху който е залепен покривен материал. Работата се извършва от стрехите до билото, така че всеки следващ ред да се припокрива с предварително положения с 8 см. При покриване с напречни ивици, стоящите гънки могат да бъдат огънати към равнината на покрива.

Има и друг начин за основен ремонт на метален покрив - това е използването на полимерен ролков състав "Polikrov", без да се премахва старото покритие. "Polikrov" е опит за комбиниране на полимерни и насипни материали в един състав. "Polikrov" се състои от ролкова основа, подсилена с фибростъкло ("Polikrova-AR"), която е залепена към основата с мастика ("Polikrova-M") и е покрита отгоре с няколко слоя саморазливно покритие ("Polikrova" -L"). Благодарение на основата на ролката, "Polikrov" може лесно да се постави върху основата и бързо да се залепи за нея. А горните саморазливни слоеве създават безшевен филм, който облагородява външния вид на покрива. Полимерният състав "Polikrov" има широка гама от цветове, но е по-добре да се даде предпочитание на материала със сребрист цвят, т.к. отразява добре светлината и за дълго време създава усещане за чистота на покрива. Всички мастични материали от състава ("Polikrov-M" и "Polikrov-L") са еднокомпонентни.

Обикновено при експлоатацията на едания остарява само външният мастичен слой на "Поликрова", който е директно изложен на ултравиолетово лъчение и атмосферни валежи. Основата на ролката не е изложена на негативни влияния. Следователно, когато ремонтирате покрив от "Polikrov", е достатъчно да подновите пълнежния слой ("Polikrov-L").

При ремонт на метални покриви с Polikrov, освен че не е необходимо да се премахват стоманените листове, има и редица други предимства:

• нов покрив, изработен от полимерен състав, ще надмине стария метален покрив в много отношения;
• "Polikrov" само леко увеличава теглото на покрива;
• При ремонт на многоскатни покриви със сложна геометрия не остават почти никакви отпадъци от рязане, т.к капаците могат да се използват за изолиране на кръстовища и фуги.

Технологията за ремонт на метален покрив с полимерен състав "Polikrov" е както следва:

• стоящите гънки на стария метален покрив са плътно огънати към повърхността на склона;
• металната повърхност се почиства от остатъци;
• върху сгънатите гънки с мастика "Поликров-М-140" се залепват ленти от чувал или фибростъкло с ширина 15–20 см;
• се подрежда ново изолационно покритие от ролков материал „Поликров-АР-130” или „Поликров-АР-150”. Ако дължината на наклона на покрива не надвишава дължината на стандартна ролка (20–22 m), тогава покритието може да се извърши с един непрекъснат лист в посока от билото към стрехите. При работа върху големи повърхности ролковият материал трябва да се залепи отдолу нагоре по посока на основния поток вода (по посока на сгъване на гънките);
• билото на покрива е залепено с допълнителна лента "Polikrova-AR-130" или "Polikrova-AR-150";
• целият покрив е покрит със защитен еднокомпонентен лак "Поликров-Л-1".

"Polikrov" може да се използва в много региони на страната, т.к диапазонът от температури, които може да издържи, е голям - от -60 до + 140 ° C.

"Polikrov" се произвежда на ролки от 20 m 2 с ширина 90 cm и дебелина 2 mm. Масата на 1 m 2 е 2,5 кг. Мастиците се доставят в барабани (до 200 l) или в кутии (20 l всяка).

Срокът на експлоатация на полимерния състав е 25 години. В същото време разходите за устройството и поддръжката в сравнение с други видове покриви са:

• битумен покрив за 6 години - 105 рубли / м 2;
• битумно-полимерен покрив за 12 години - 150 рубли / м 2;
• покрив от "Polikrov" за 21 години - 130 рубли / м 2.

Листовият материал на покривното покритие е особено силно корозиран на фугите или между летвите от страната на тавана, когато в него се нарушават температурните и влажностни условия.

Свързващите части (пирони, болтове, тел) са изработени от непоцинкована стомана и в точките на свързването им с поцинковани листове от покривна стомана се образува електрическа пара, която действа разрушително върху поцинкованата стомана. В този случай се препоръчва да се монтира уплътнение от 1-2 слоя покривен материал. Същото явление се наблюдава при използване на негалванизирани ръкохватки при монтаж на поцинковани водосточни тръби.

Ремонтът на дренажните тръби може да се състои в частична подмяна на отделни връзки, колена, фунии или в пълната им подмяна. При смяна на отделни прави тръбни връзки и колена първо спуснете долната част на ствола на тръбата с 8–10 mm, като предварително сте я освободили от затягането и стремето. След това частта за смяна се отстранява, поставя се нова, закрепва се в горния край в стремето, а след това долната част на тръбата се повдига и се свързва с новата. При пълна смяна на водосточната тръба монтажът започва отдолу.

При боядисване на ремонтиран покрив работата се извършва с четки върху напълно чиста и суха основа. Нанесената боя предпазва покрива от бързо разрушаване. Качеството на всеки цвят зависи от спазването на технологичните изисквания при извършване на работа.

Бързото износване на бояджийския филм върху покрива се получава от комбинирания ефект на въздух, вода, въглероден диоксид, сероводород, прах, пясък и дим върху него. Така въглеродният диоксид на въздуха, комбинирайки се с влага, ускорява разрушаването на слоя боя. Сероводородът в повечето случаи обезцветява някои бои и влияе негативно върху слоя боя. Прахът и пясъкът под въздействието на вятъра ще изхабят боята с течение на времето. Димът замърсява основно боядисаните повърхности.

Покривните повърхности трябва да бъдат боядисани гладко, така че да не задържат прах и пясък. Образуването на мехурчета върху слоя боя се получава от боядисване на недостатъчно сухи повърхности, лошо почистване от мръсотия и сажди, нанасяне на боя върху мокър грунд и шпакловка. Неравномерната дебелина на слоя боя води до образуване на пукнатини, т.к тънките слоеве изсъхват по-бързо от дебелите.

Правилното и трайно боядисване на покрива се извършва 3, поне 2 пъти. Покривът трябва да бъде внимателно подготвен преди боядисване.

При боядисване боята се засенчва по наклона. На първо място е необходимо да боядисате наклона на покрива и след това да работите от билото до склоновете. Боята трябва да се нанася върху четката в малки количества и да се засенчва с тънък слой без груби ивици или ивици. Дебелите слоеве боя ще се напукат с течение на времето, водата ще се задържи в пукнатините, унищожавайки покрива.

Аз, Варзин Леонид Николаевич, започнах дейността си като тенекеджия за стоманени и медни покриви от 1987 г.
През 1994 г. е създадена нашата фирма за ремонт и монтаж на покриви. Едно от значимите постижения на нашата организация е получаването през 2004 г. на международен патент за изобретение на покривни панели (№ 2275479)
За 22 години работа сме подбрали персонал от първокласни покриви, които си знаят работата. А нашите инженери ще ви помогнат да направите покрив в съответствие с вашите финансови възможности. Поскъпването на покрива не се отразява на качеството на работа. Но това се отразява на дългосрочната работа.
През годините сме ремонтирали и монтирали много покриви. А нашите клиенти винаги получават висококачествен и надежден покрив над главите си.

Очакваме вашите предложения за изпълнение на работата.

УправителЛ. Н. Варзин

Всеки материал, без значение колко висококачествен и издръжлив е той, с течение на времето постепенно се поддава на влиянието на външни фактори и губи първоначалните си функционални характеристики. Металните изделия не са изключение, което може да стане причина за такава услуга като ремонт на метален покрив. В Москва тази услуга е много актуална, тъй като столицата и околните региони са гъсто осеяни с частни къщи и вили, които може да се нуждаят от професионални ремонтни услуги.

Фирма Делема е специализирана в предоставянето на услуги за работа с различни видове покривни системи и винаги е готова да окаже професионална помощ. Цените за ремонт на метални покриви ще ви изненадат приятно и ще ви позволят да поръчате ремонтни дейности за вашия покрив още днес.

По правило ремонтът на метални покривни системи е разделен на два вида: основен и локален (точков). Първият тип включва пълна подмяна на стари покривни елементи, тяхното демонтиране и монтаж на нов лист. Вторият включва извършване на работа в определени зони, чието състояние е най-влошено. Основният ремонт на металния покрив в Москва се извършва като правило по време на реконструкцията на сградата, както и по време на ремонта на тавана.

Опитните служители на компанията със сигурност ще ви посъветват по всички възникнали въпроси и ще предоставят цялата необходима и полезна информация.
Нашите контакти

телефони:
8 (495) 505 – 00 – 40;
8 (495) 507 – 10 – 08.

Разходите за ремонт на метален покрив

Цена, руб.)

340 (материал)

380 (материал)

420 (материал)

160 (с материал)

600 (с материал)

380 (материал)

760 (материал)

Комплексен ремонт на покрива от 1100 рубли / м2! До 5 години гаранция!
Консултация за тръгване, измерване и ремонт - безплатно!

Извършването на ремонтни дейности от този тип е много трудоемък процес, който изисква висока степен на обучение и практически опит от работника по ремонт на покриви. За да може вашата покривна система да бъде ремонтирана с най-високо качество, тогава в този случай трябва да се свържете с Delema, където ще ви бъде осигурено най-високо ниво на обслужване. Цените за ремонт на метални покриви в нашата компания ще изненадат приятно нашите клиенти със своята наличност, а нашите висококвалифицирани специалисти ще извършат и най-сложната работа в най-кратки срокове.

Привличането на висококвалифицирани специалисти и използването на модерно оборудване ни позволяват бързо да извършим цялата работа, а цените за ремонт на метален покрив в Delema се отличават с тяхната достъпност.

Средната цена за работа с материала е 750 рубли на м2. Цената може да намалее поради големи обеми на покрива, може да се увеличи и поради опората на покрива.

Нашите работи по ремонт на метални покриви

Металните покриви са един от най-разпространените видове покриви, има много разновидности: медни, алуминиеви, цинкови. Въпреки факта, че този тип покритие е признато за едно от най-надеждните, ремонтът на метален покрив може да се наложи, когато изобщо не го очаквате.

Текущият ремонт на металния покрив може да се наложи по различни причини по време на работата: течовете на покрива се отстраняват, пукнатини се елиминират, шевовете се ремонтират, повредените участъци от хидроизолацията се подменят, листовете са боядисани, дренажната система е ремонтиран.

Основен ремонт на метален покрив

Цените за ремонт на метални покриви зависят от няколко фактора:

• Естеството на щетите
• Квадрат
• Материална цена
• Трудност при работа

Всички работи се извършват в съответствие с технологичната карта, изготвена от организацията изпълнител. Ремонтът на стари покриви от стоманена ламарина може да бъде два вида: текущ (при частична подмяна на покривното покритие, ремонт на повреда на рафтовата система или пълна подмяна на дренажната система) и основен (пълна подмяна на покривното покритие, отстраняване на повреда или пълна подмяна на рафтовата система, отстраняване на проблеми с дренажната система).

Компанията "Строй 911" извършва ремонт на метални покриви в Москва и Московска област, ние предоставяме пълен набор от услуги за отстраняване на течове на покрива на къщата:

• ремонт и подмяна на рафтовата система
• демонтаж на старото покритие и пълната му подмяна,
• ремонт на хидроизолация
• подмяна на дренажната система
• монтаж на снегодържатели и парапети
• затопляне

Екип от покривни работници на нашата фирма заминава за обекта до един час след заявката. Цени за ремонт на метален покрив от 300 рубли. на кв.м, 7 години гаранция за всички работи. Свързвайки се с фирма Stroy 911, получавате безплатна оценка и гаранция за най-ниската цена в района на Москва!

Разновидности на метални покриви

Ремонтът на метален покрив от течове започва с определяне на вида и вида на покрива, тъй като различните видове метални конструкции имат свои собствени характеристики и слабости. Един поглед към покрива ви е достатъчен, за да може опитен техник да разбере какво е причинило теча.

Те класифицират метален покрив по материал и вид, нека да разберем характеристиките на различните видове.

медни

Медта е един от най-скъпите и надеждни видове метални покриви, главно поради физическите характеристики на материала. Медните листове могат да имат прегънати фуги, дебелината им не надвишава 0,8мм, а разстоянието между картините не трябва да е повече от 60 см. Една от причините за течове може да е неправилен монтаж на материала или слаби сгънати фуги.

Отличава се с голямо разнообразие от малки фрагменти: ромби, люспи, правоъгълни плочи и др., малки медни фрагменти позволяват монтирането на покрив със сложна куполообразна геометрия. За да се премахнат течовете на този тип покрив, понякога е достатъчно да се заменят няколко повредени зони.

алуминий

Покривът, изработен от алуминий, не е по-нисък от медния по отношение на надеждността, с течение на времето практически не променя цвета си. При спазване на технологичната карта на работа с този материал експлоатационният живот на този покрив е 100-150 години. Металните плочки или листове са изработени от алуминий.

Поцинкована

Евтината цена на материала и добрите технически характеристики направиха поцинкованите покриви предпочитани сред руските покривни конструкции. Титаниево-цинковата стомана е много плътен материал, така че е почти невъзможно да се повреди механично.

По вид металните покриви се разделят на:

• Метални плочки. Външният вид на този покрив наподобява естествени керемиди, но е много по-лек. Железните листове са изработени от цинк и алуминий, за допълнителна здравина и подобряване на визуалните характеристики, листовете са боядисани отгоре със слой боя или полимерен състав.
• Сгънати. Покривните метални картини се свързват с помощта на шевни брави, които могат да бъдат единични или двойни, картините са изработени от медни, алуминиеви, цинкови сплави.
• Декингът е гофриран материал, изработен от цинкова стомана, чийто горен слой е обработен с полимерно покритие. Срокът на експлоатация е 50-60 години.

Ремонт на метални покриви от течове

Течове върху метален покрив могат да се появят по различни причини:

• влошаване на покритието
• неправилна инсталация
• механични повреди
• хидроизолационен отвор
• повреда на дренажната система
• повреда или повреда на рафтовата система

Преди започване на работа се извършва двустранна проверка: от външната страна на покрива и отстрани на тавана, най-добре е да се инспектира през деня за лек или по време на силен дъжд. Когато бъдат идентифицирани всички зони, изискващи вниманието на покриващия, те се заменят напълно.

Демонтажът на старото покритие става само след направата на нови метални картини (те трябва да бъдат направени от същия материал като покрива, в точно съответствие с размерите), нови се монтират на мястото на повредените метални листове, докато шевът трябва съвпадат със съседния шев по размер.

Ремонт на малка част от метален покрив

Ако естеството на повредата е незначително, това изобщо не означава, че си струва да пренебрегнете ремонта, тъй като дори едва забележима пукнатина може да причини повреда на изолацията, гниене на рафтовата система и с течение на времето може да доведе до повече сериозни щети. Можете да поставите пластир върху течащ участък, малък по размер. Повредената зона се изрязва по линията на обвивката, много е важно да се гарантира, че новата фуга пада върху твърда повърхност.

Пукнатини

Фистули, пукнатини и дупки до 5 мм. се отстраняват чрез нанасяне на лепенки, върху повърхността се нанася плътна блажна боя или червена оловна замазка от страна на тавана, от външната страна на почистената и обезмаслена повърхност се поставя припокриващ се фибростъкло, импрегниран с битумна мастика или блажна боя. Напълно възможно е да направите такъв ремонт на метален покрив сами.

Ремонт на шевове на метален покрив

Може да се наложи в случай на неправилен монтаж и лошо захванати сгънати брави. В такива случаи през ставите се прокарва чук. Ако по повърхността на шева се е образувала ръжда, тя трябва да се почисти със стоманена четка с твърди косми, след като повърхността е почистена, можете да продължите към запечатване на шевовете.

Добре се доказаха битумните мастики и самозалепващите се битумно-каучукови ленти, които работят на принципа на тиксо, но имат добра адхезия и здравина. Сравнително нов материал - течна гума, може да се използва и за отстраняване на течове в сгънати фуги, но все пак е по-добре да се напръска върху предварително защитен покрив. Сгънатите фуги се залепват с лентови уплътнители, след което течната гума се напръсква върху повърхността. Този материал е в състояние да проникне дори в микропукнатини, като същевременно създава надежден хидроизолационен тънък слой, който е устойчив на промени в температурата и влажността.